¿SON LOS BIOCOMBUSTIBLES

UNA ALTERNATIVA VIABLE

EN BOLIVIA?
Lic. Juan Carlos Lijerón Rojas

2 y 3 DE FEBRERO DE 2010

Santa Cruz de la Sierra – Bolivia

ALGUNAS EXPLICACIONES
DEL
FENOMENO PRODUCTIVO
MUNDIAL DE LOS
BIOCOMBUSTIBLES
Las energías renovables en el consumo de energía
(escala mundial, 2006)

Fuente: “Evaluación de los Biocombustibles”, Programa de Medio Ambiente de las Naciones Unidas,
Division of Technology Industry and Economics, 2009
 Matriz energética mundial

Fuente: Energy Information Administration - EIA

 Evolución precio del petróleo
(julio 1988 a noviembre 2009)

Fuente: Oilnergy.com
 Petróleo: ritmo actual de
producción/consumo
vs. descubrimientos

Fuente: Rick Sibson, Geology Department, University of Otago, Nueva Zelanda

6
 DATOS CENTRALES
DE LA
PRODUCCION MUNDIAL
DE
BIOETANOL Y BIODIESEL
Producción global de bioetanol y biodiesel
(1975 – 2007)

Fuente: “Evaluación de los Biocombustibles”, Programa de Medio Ambiente de las Naciones Unidas,
Division of Technology Industry and Economics, 2009
 Principales países productores de bioetanol
En miles de ton equivalentes de petróleo Variación
%
Principales productores mundiales de biodiesel, 2008
(en miles de toneladas)

Países Producción Variación

Respecto a
2007
%
Alemania 2.819 -3
Estados Unidos 2.327 +53

Francia 1.815 +108

Brasil 1.027 +189
Argentina 960 +433
Italia 595 +64
Malasia 420 +5
Bélgica 277 +67
Polonia 275 +244
Portugal 268 +53
Fuente: “Estado de la Industria Argentina de Biodiesel”, Cámara Argentina de Energías
Renovables, septiembre 2009
Mayores productores de biocombustibles
líquidos, 2007

Fuente: SCOPE Policy Brief 2009

BOLIVIA Y SU SITUACION
ENERGETICA
Bolivia: matriz de fuentes energéticas
 Bolivia: importación de combustibles 2006 –
2009
(en miles de dólares USA)

Fuentes: INE –
IBCE
Fuentes: INE – IBCE
Elaboración propia
Bolivia: importación de diesel, 2005 - 2008

Fuentes: INE – IBCE

Elaboración propia
 Bolivia: evolución del parque automotor
1999 - 2008

DESCRIPCIO N
(1) El Servicio Oficial incluye vehículos diplomáticos
1999
PARTICULAR 201
Fuentes: Instituto Nacional de Estadística (INE) y Registro Único para la Administración Tributaria Municipal

PÚBLICO 73
O FICIAL(1) 1
TO TAL 277
 Bolivia: evolución del parque automotor
Años 1999 - 2008

Número de unidades
Fuentes: Instituto Nacional de Estadística (INE) y Registro Único para la Administración Tributaria Municipal
 Bolivia: parque automotor 2007-2008
(según tipo de vehículo)

Fuentes: Instituto Nacional de Estadística (INE) y Registro Único para la Administración Tributaria Municipal
BOLIVIA, MATERIAS PRIMAS
POTENCIALES
Principales materias primas para la
producción
de bioetanol:

► Maíz
► Caña de Azúcar
► Remolacha Azucarera
► Sorgo Dulce
► Yuca
Principales materias primas para la
producción
de biodiesel:

► Soya
► Palma Aceitera
► Colza
► Sebos y grasas animales
 soya
ricino remolacha
piñón azucarera
palma aceitera
totaí

thola caña de azúcar

cusi girasol

algodón castaña
23
Sorgo dulce colza
BIOETANOL: rendimiento de cultivos
CULTIVOS RENDIMIENTO
(l x ha)
Caña de azúcar 4.500 – 6.000
Sorgo dulce 2.500 – 6.000
Remolacha 6.000
azucarera
Maíz 2.500 – 3.500
Trigo 877
Fuente: IICA
BIODIESEL: rendimiento de cultivos
CULTIVOS RENDIMIENTO
(l/ha)

Algodón 270 - 450

Colza 690 – 1.100
Girasol 700 – 1.100
Piñón 950 – 1.680
Palma aceitera 3.000 – 5.900
Ricino 620 – 1.200
Soya 350 - 520

Fuente: “Perspectivas para el biodiesel en Centroamérica: Costa Rica, El Salvador, Guatemala y Honduras”;
Convenio CEPAL / República Federal Alemana, Waldyr Luiz Ribeiro Gallo, agosto 2007
Biodiesel:
Composición típica de costos de
producción

Fuente: “Atlas de Biodiesel”, IICA, 2009

LOS BIOCOMBUSTIBLES Y EL
CAMBIO CLIMATICO
Los biocombustibles ante el cambio climático

Bioetanol

Una mezcla de gasolina con un 85% de bioetanol (E85)

permite reducir en un 70% las emisiones de GEI por cada
kilómetro recorrido en comparación con la gasolina

Una mezcla de gasolina con un 5% de bioetanol

permite una reducción de emisiones del 3%

Fuente: “Análisis del ciclo de vida de combustibles alternativos para el transporte”, Centro de
Investigaciones
Energéticas Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), Ministerio de Medio Ambiente de
España,.2005
Los biocombustibles ante el cambio climático

Biodiesel

El biodiesel puro (B100) permite reducir entre un

57%
(si el biodiesel se produce a partir de aceites
vegetales crudos) y un 88% (si es biodiesel
fabricado a partir de aceites vegetales usados) las
emisiones de GEI por cada kilómetro recorrido en
comparación con el diesel

Una mezcla de diesel con un 10 % de biodiesel

(B10)
permite una reducción de emisiones de entre el
Fuente: “Análisis del ciclo de vida de combustibles alternativos para el transporte”, Centro de
6% y el 9%
Investigaciones
Energéticas Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), Ministerio de Medio Ambiente de
España,.2005
PRINCIPALES REDUCCIONES DE GASES DE
EFECTO INVERNADERO:

OXIDO DE AZUFRE ↓ 99%

HIDROCARBUROS QUEMADOS ↓ 63%

MONOXIDO DE CARBONO ↓ 22%

PARTÍCULAS EN SUSPENSIÓN ↓ 52%

 Resultados
de la producción sustentable de
biocombustibles
para Bolivia
Consecuencias de los biocombustibles para Bolivia

 Soberanía e independencia energética

 Mayor provisión de alimentos

 Mejor calidad de vida

 Ingresos económicos

 Mejora de la balanza de pagos

 Recuperación de áreas degradadas

 Potencialidad de Bolivia
para el desarrollo de agroenergía

• Se pueden tener varias cosechas al año

• Los suelos no se congelan

• Los costos de producción son mas bajos

• Las materias primas a obtener son eficientes energéticamente

• El contenido de los vegetales a emplear son de alto contenido

productivo combustible
 • Alta potencialidad energética
Biocombustibles:
• Balance de energía elevado
condiciones
• Sin afectación a la producción
ideales de la de alimento

• Reducido impacto
materia prima
medioambiental
 Biocombustibles:
políticas sugeridas

• Incentivos fiscales

• Mezclas obligatorias

• Diversificación de materias primas

• Apoyo crediticio

• Respaldo a la agricultura familiar

CONCLUSIONES
BOLIVIA : BENEFICIOS DIRECTOS POR
PRODUCCION
Y USO DE BIOCOMBUSTIBLES
 Reducir la migración del campo a las ciudades, ante nuevas
alternativas de empleo

 Mejorar los ingresos de los pobladores rurales

 Recuperar tierras abandonadas o reparar las erosionadas

 Mejoramiento de la provisión de alimentos

 Percibir ingresos por mitigación de emisiones de dióxido de

carbono

 Acceso a distintas escalas a la energía y el desarrollo

 Prevención de enfermedades por mejor calidad del aire

37
Ejes centrales para producción de biocombustibles en Boliv

EQUIDAD SOCIAL

RESPETO DEL
MEDIO AMBIENTE
ECONOMIA
Bolivia
tiene la oportunidad
de ser un país proveedor de energía sostenible,
gracias a sus
ventajas comparativas, privilegiando cultivos
eficientes
e incrementando
al mismo tiempo
su oferta de alimentos.
De los 50 países más pobres del mundo,
28 son importadores netos de productos derivados del petróleo
y
25 importan la totalidad del petróleo que necesitan,
además de ello,
gastan seis veces más en combustibles que en salud.

Ted Turner, “Foro Público de la Organización Mundial del

Comercio”, Ginebra, Suiza, 25 de septiembre de 2006
Pensar es el trabajo más pesado que
existe,
quizá por eso
son pocos los que se dedican a ello.
Henry Ford
BIOCOMBUSTIBLES:
OTRA ENCRUCIJADA PARA BOLIVIA
Gracias por la atención.

Lic. Juan Carlos Lijerón R.

jclijeron@yahoo.es