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TECNOLOGIA SEM EMISSÕES

Gama eléctrica Renault

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JOÃO TOMÉ
pferreira@destak.pt

A pouco e pouco a esperada

revolução eléctrica começa a
chegar aPortugal e ao mundo. O Des-
tak participou no roadshow da Re-
nault para mostrar as capacidades
dos primeiros veículos eléctricos da
marca: o Kangoo ZE e o Fluence ZE.
Aboanotíciaé que um veículo do seg-
mento familiar, como o Fluence, con-
segue ser entusiasmante de conduzir.
A má notícia é que ainda serão pre-
cisos alguns anos para os eléctricos rega totalmente de 6 a 8 horas e tem O Fluence e o Kangoo chegam
diminuírem alguns inconvenientes. 160 km de autonomia), o modo rápi- já no Outono de 2011 e foram esses
Narealistaconferênciade impren- do de carregamento (demora 20 mi- dois modelos de uma gama que será
sa, com presença do MOBI.E - Rede nutos) só chega em 2012 mas é só pa- de quatro em 2012 que pudemos con-
Nacional de Mobilidade Eléctrica foi ra situações de emergência e a troca duzir por alguns km. O Kangoo, co-
possível perceber que o veículo eléc- de bateria é pouco prática. Já na pou- mo comercial que é, não entusiasma
trico é tão seguro quanto um conven- pança, não só se consegue gastar pou- e trava muito quando não se acelera
cional, será difícil de manter para cos cêntimos a cada 100 km, como se (é mais urbano). Já o Fluence reve-
quem vive num 2º andar sem gara- poupa o ambiente: a poluição da pro- lou-se uma “delícia” nos arranques e
gem e, afinal, os três modos de carre- dução daelectricidade vai dos 0g/km convincente como veículo regular.
gamento não são realistas. Paraalém aos 64 g/km – muito menos do que Nenhum deles faz poluição sonora e
do modo convencional (bateria car- qualquer automóvel gasta sozinho. atmosférica, o que é notável.

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 NOTAS

INTERIOR DE AUTOMÁTICO RENAULT COM ALUGUER DE BATERIA TWIZY E O AGUARDADO ZOE

Se no Kangoo não se perde espaço de O Kangoo custa 24 200 euros, mais 72 No final de 2011 chega o pequeno
bagagem, no Fluence perdem-se alguns €/mês de aluguer da bateria; o Fluence eléctrico Twizy (rondará 10 mil €), com
litros. O interior é o normal para custa 21 620 euros (79€/mês) – o Fluen- velocidade reduzida e sem necessida-
qualquer veículo automático e é fácil de ce inclui 5 mil euros de incentivo. A van- de de carta de condução. O mais aguar-
conduzir. Terão um GPS que calcula a tagem do aluguer da bateria é que se dado é o ZOE (chega em 2012), com
autonomia e os postos mais próximos. houver problemas é logo substtuída. tamanho de um Clio e muito potencial.
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