Tarih Yer Blge / Rota

18/09/2011 Aladaglar Cagalinbasi Kuzey Duvari

Takm Furkan Dodurka, Umut Gokdeniz Rapor Sure: 6.5 saat cikis, 2 saat inis

18.09.2011 Pazar sabahi saat 5 te calan alarmla uyanip, havanin soguk ve karanlik olmasindan dolayi cok acele etmeden kahvalti yapip saat 6 yi gecerken kamptan ayrildik. Carsaktan agir agir yukselerek rotanin girisine vardik. Hazirlanip rotaya girdigimizde saat 8 i gecmekteydi. Rota boyunca kaya yapisi genellikle oldukca saglam ve rota bulma derdi yok. Ozellikle orta ve buyuk boylar(kirmizi, sari, mavi camalot) olmak uzere rotada yayli sikistirac bolca kullanilmakta. 1.Ip: VI-, 40m Umut Rotanin ilk tekrarini yapan Haccettepeli ekibin cikmis oldugu, dihedralimsi dogal catlak hattindan rotaya girdik. Kaya saglam ve emniyet olanagi iyi. 2.Ip: V, 60m Umut Direk olarak yukari devam eden hat, rahat ve genis bir sette son bulmakta. Saglam ve emniyet olanagi iyi bir ip boyu. 3.Ip: III, IV- ,55m Umut Yatik yuzeylerden once yukari devam edip, son 15 metre saga capraz yukselmekte ve bariz catlak hattinin altinda rahat bir sette sonlanmakta. 4.Ip: V+, 55m Furkan Bariz catlak hatti boyunca yukselen dik ve surekli bir etap. Emniyet olanagi oldukca iyi ve kayasi saglam. Tirmanisin en keyifli etabi. Biz etabi aski istasyonda sonlandirdik fakat yaklasik 5 metre asagidaki kovukta da istasyon almak mumkun. 5.Ip: V, 50m Furkan Birkac metre catlak hattini takip edip, sonrasinda sola yan gecilen ip boyunda emniyet yeterli kayada gorece saglam. Ip boyu yan gecis sonrasina kadar bosluklu gitmekte fakat ciddi bir zorlugu yok. 6.Ip: IV-,V-, 55m Furkan IV- lik yatik etaplardan yaklasik 15 metra yukselip, dik, siyah etabin altina ulasiliyor. Biz onceki ip boyunu uzun tuttugumuzdan V- lik etabina bu ip boyunda tamamladik. Etap oldukca curuk, emiyetler iyi olsada aralari biraz acik ve curukluk tedirgin etmekte. Rotanin ilk cikisinda 4. Ip boyunda birakilan friend ek olarak son ip boyuna bir cam de biz hediye ettik. Serbest etaplar, 150m 6. ip boyunu tamamlayip bir kac metre yukselince kar alanina ulasiyoruz. Burada ipleri toplayip kar alaninin uzerinden saga dogru yukselen oldukca curuk rampayi takip ederek yalanci zirveye ulastik. Zaman zaman bosluklu olabilen bu etap cok curuk, dikkatli olmak gerekiyor.

Malzeme: 2x60m Yarim Ip, 8 Cam(#0.3-3), Takoz Seti(#3-12), 10 ekpress, 6 sikke, 2 cekic, 8 kilitli, cesitli perlon ve arabantlar, kisisel emniyet malzemeleri.