OMBOH - PISTON

Satu silinder logam yang

terletak di dalam lubang silinder Diperbuat daripada besi tuang atau aloi aluminium Ia disambung kepada rod penghubung oleh satu alur dipanggil lubang pin. bergerak turun dan naik dalam lubang silinder gerakan salingan piston

FUNGSI PISTON
1
Menyediakan tekanan rendah di dalam lubang silinder supaya dapat menyedut campuran udara bahan api masuk ke dalam silinder

Memampatkan campuran udara dan bahan api

Mengalirkan kuasa yang diperoleh dari pembakaran campuran udara bahan api ke rod penghubung

Menolak keluar gas pembakaran

KOMPONEN UTAMA PISTON

A

KEPALA PISTON

ALUR GELANG
BADAN PISTON LUBANG PIN

D
C

GELANG PISTON
1 JENIS GELANG FUNGSI

Gelang Mampatan
2 1

Dipasang pada alur gelang yang atas sekali Digunakan untuk mengelak kebocoran mampatan dan kuasa Dipasang pada alur gelang di bawah gelang mampatan Digunakan untuk mengikis minyak yang berlebihan pada dinding silinder dan menahan gas daripada keluar.
Dipasang pada alur gelang yang bawah sekali Memasukkan minyak pelincir ke dalam ruang antara piston dengan dinding silinder

Gelang Pengikis
2

Gelang Minyak 3

ROD PENGHUBUNG
Diperbuat daripada aluminium tuang FUNGSI :
Menghubungkan piston dengan aci engkol

Menukarkan salingan piston kepada gerakan putaran roda tenaga.

ROD PENGHUBUNG

HUJUNG BESAR

HUJUNG KECIL

disambung pada aci engkol disambung pada piston

PENGAUT

PENGAUT
Pengaut berada di bahagian paling bawah enjin. Ia akan mengaut minyak enjin yang berada dalam takungan minyak, serta membasahkan seluruh bahagian aci engkol, rod penghubung serta piston. Minyak ini akan mengurangkan geseran serta dapat memanjangkan jangka hayat bahagian-bahagian engin tersebut.