midas GTS 地铁移动荷载振动响应分析

地鐵移動載重振動分析 概要
 三维幾何建模
 模型
- 单位 : kN , m
- 彈塑性材料
- 板单元
- 實體单元
 載重及邊界條件
- 移動載重
- 彈簧阻尼邊界

Program Version V2.5.0

Program License Registered, Trial

Revision Date 2008.03.04

midas GTS 地铁移动荷载振动响应分析

步驟 1
1. 文件 > 新建
2. 選擇“ 3D”
3. 選擇“ Z”
4. 點擊 [...]
5. 內力 : kN
6. 時間︰ sec
2
7. 點擊 [ 確認 ]
8. 選擇“轉換到 X,Y,Z”
3 9. 點擊 [ 確認 ]

4
5

7
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步驟 2.1 1. 文件 > 導入 > DXF 2D...

2. 點擊“選擇 AutoCAD 的 DXF 文件
”
3. 選擇相應的 DXF 文件
2 4. 點擊 [ 打開 ]
5. 點擊 [ 預覽 ]
6. 點擊 [ 確認 ]
3

5 6
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步驟 2.2

1. 點擊 [WP 法向 ]
2. 幾何 > 曲線 > 生成線組 ...
3
3. 選擇圖中紅線
4. 點擊 [ 適用 ]
5. 選擇圖中紅線
6. 點擊 [ 適用 ]
7. 點擊 [ 取消 ]

4，6 7
midas GTS 地铁移动荷载振动响应分析
1. 幾何 > 生成幾何體 > 擴展 ...
步驟 2.3 2. 選擇過濾器中的“線組”
3. 選擇步驟 2.2 中的第一個線組，點擊
22， 6
[ 選擇擴展方向 ] ，選擇總體坐標系的 Y 軸
4. 輸入“ 40” ，“隧道”
5. 點擊 [ 適用 ]
6. 選擇過濾器中的“線組”，選擇步驟 2.2 中
的第
二個線組，點擊 [ 選擇擴展方向 ] ，選擇總體
3，6 坐標系的 Y 軸
7. 輸入“ 40” ，“土”
8. 點擊 [ 確認 ]

4，7

8 5
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步驟 2.4
1. 幾何 > 實體 > 嵌入 ...
2. 選擇“土”
3. 選擇“隧道”
4. 點擊 [ 確認 ]

4
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步驟 2.5
1. 幾何 > 生成幾何體 > 擴展 ..
2. 選擇過濾器中的“線”
3. 選擇“線”，選擇圖中紅線
4. 點擊 [ 選擇擴展方向 ] ，選擇總體坐標系的 Y
2 軸
5. 輸入“ 45”
6. 點擊 [ 確認 ]
3

6
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1. 幾何 > 實體 > 分割實體 ...

步驟 2.6
2. 點擊“選擇分割的實體”
3. 點擊“選擇輔助曲面”
4. 點擊 [ 確認 ]

3
3

4
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步驟 3.1 1. 模型 > 特性 > 屬性

2. 點擊“添加”，選擇“實體”
2 3. 輸入名稱“土 1”
4. 點擊“添加”
5. 輸入相應的土體參數
6. 點擊 [ 確認 ]
7. 點擊 [ 適用 ]
8. 重複 3-7 ，添加土 2

7
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步驟 3.2
1. 模型 > 特性 > 屬性
3
2. 點擊“添加”，選擇“平面”
3. 輸入名稱“襯砌”
4 4. 點擊“添加”
7 5. 輸入相應的襯砌參數
6. 點擊 [ 確認 ]
7. 點擊“添加”
8. 輸入相應的襯砌參數
9. 點擊 [ 確認 ]
9
10. 點擊 [ 關閉 ]

5 8

6 9 10
midas GTS 地铁移动荷载振动响应分析

步驟 4.1

3 1. 僅顯示實體“隧道”
2. 網格 > 自動網格劃分 > 實體 ...
3. 選擇實體
4 4. 輸入“ 1”
1 5. 選擇“土 1”
6. 輸入“隧道”
7. 點擊 [ 確認 ]

7
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步驟 4.2 1. 顯示實體土
2. 在模型窗口中，鼠標左鍵選擇兩個實
體，然後右鍵，選擇“顯示網格種子”
3. 點擊 [ 確認 ]
4. 點擊“透明度”
1 5. 在“透明表現”中設置為 8
6. 點擊 [ 確認 ]

2
3

5
4

6
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步驟 4.3 1 1. 隱藏實體
2. 網格 > 網格尺寸控制 > 線 ...
3. 選擇“線性梯度 ( 長度 ) ”
4. 選擇線 4 條（紫色箭頭所指）
5. 輸入數值
6. 勾選“對稱播種”
7. 點擊 [ 適用 ]
8. 選擇線 8 條（綠框中）
3 9. 選擇“單元長度”
10. 輸入“ 4”
11. 點擊 [ 確認 ]

4
8

5
9

6 10

7 11
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步驟 4.4
1. 網格 > 自動網格劃分 > 實體 ...
2. 選擇實體
2 3. 選擇“土 1”
4. 輸入“土 1”
5. 點擊 [ 確認 ]

5
midas GTS 地铁移动荷载振动响应分析

步驟 4.5
1. 顯示實體
2. 網格 > 自動網格劃分 > 實
3 體 ...
3. 選擇實體
4. 輸入“ 4”
4
5. 選擇“土 2”
6. 輸入“土 2”
7. 點擊 [ 確認 ]

6
1

7
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步驟 4.6 4

1. 隱藏網格組
2. 僅顯示隧道實體
3. 模型 > 單元 > 析取單元 ...
4. 點擊“已顯示”
1
4 5. 選擇“襯砌”
6. 勾選
7. 點擊 [ 確認 ]

5
2

7
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步驟 4.7
1. 隱藏實體
2. 點擊 “右視圖”
3. 模型 > 單元 > 刪除 ...
4. 用鼠標左鍵框選
1
5. 點擊 [ 確認 ]

5
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步驟 4.8
1. 刪除隧道網格組
2. 顯示全部網格組

1
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步驟 5.1

在動力計算中，要在邊界上施加 彈簧阻尼

彈簧剛度計算

A 為模型邊界面積

阻尼計算
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步驟 5.2

　議 6 Ax(m2) Ay(m2) Az(m2)

模型邊界面積 土1 800.00 1174.66 　-
土2 800.00 1200.00 2400.00

kx （ kN/m3 kz （ kN/m3
　議 ky （ kN/m3 ）
） ）
彈簧剛度計算 土1 11016.94 9538.99 -　
土2 33050.82 28388.86 21890.80

　議 Cp(kN*s/m) Cs(kN*s/m)
阻尼計算 土1 506.71 255.24
土2 906.09 500.86
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步驟 5.3 1. 僅顯示土 1
2. 點擊 [WP 法向 ]
4
3. 模型 > 單元 > 建立曲面
彈簧
5
4. 選擇“實體 - 面”

1 5. 框選邊界
6. 輸入土 1 的 kx
7. 輸入土 1 的 cx 、 cy 和 cz
6 8. 選擇“土 1”
9. 輸入 10
10. 點擊 [ 適用 ]
2 7

5 5 8

10
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步驟 5.4
1. 點擊 [ 右視圖 ]
2. 框選邊界
3. 輸入土 1 的 ky
4. 輸入土 1 的 cx 、 cy 和 cz
2
5. 點擊 [ 適用 ]

3
1
2 2

5
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步驟 5.5 1. 僅顯示土 2
2. 點擊 [WP 法向 ]
3. 框選邊界
3 4. 輸入土 2 的 kx
5. 輸入土 2 的 cx 、 cy 和 cz
6. 選擇“土 2”
1 7. 點擊 [ 適用 ]

2 5

3 3 6

7
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步驟 5.6
1. 點擊 [ 右視圖 ]
2. 框選邊界
3. 輸入土 2 的 ky
4. 輸入土 2 的 cx 、 cy 和 cz
2
5. 點擊 [ 適用 ]

3
1
2 2

5
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步驟 5.7
1. 框選邊界
2. 輸入土 2 的 kz
3. 輸入土 2 的 cx 、 cy 和 cz
4. 點擊 [ 確認 ]
1 5. 保存文件為“地下鐵移動荷
載
振動附應分析”
6. 另存文件為“地下鐵移動荷
載
2 振動附應分析─特徵值”

4
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步驟 5.8 1. 分析 > 分析工況 ...

2. 添加
3. 輸入“特徵值分析”
2 4. 選擇“特徵值”
5. 選擇
6. 輸入“ 10”

9
7. 輸入“ 50”
8. 點擊 [ 確認 ]
9. 點擊 [ 關閉 ]
3

4 5

8
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步驟 5.9

1. 分析 > 分析 ...
2. 點擊 [ 確認 ]

2
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步驟 5.10 1. 文件 > 打開 ...

2. 打開“地下鐵移動荷載振動
附應分析”
3. 另存為“地下鐵移動荷載振
動
響應分析 - 時程分析”

荷載
時間間隔為 0.01s
荷載移動速度為 72km/h

50
40
30
20
10
0
-10 0 0.5 1 1.5 2 2.5
-20
-30
-40
-50
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步驟 5.11 1. 模型 > 荷載 > 歷時分析數據 > 時程荷載

組 ...
2. 添加
2
3. 輸入“動力分析”
4. 選擇“直接積分法”
5. 選擇“適用振型阻尼計算”
6. 輸入“ 1.858085E+00” 和
9 “ 2.004548E+00”
7. 輸入“ 0.05” 和“ 0.05”
8. 點擊 [ 確認 ]
3 9. 點擊 [ 取消 ]

打開地下鐵移動荷載
5 振動響應分析─特徵
6 值 _ 特徵值分析 .OUT

8
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步驟 5.12 1. 模型 > 荷載 > 歷時分析數據 > 時間荷載函

數 ...
2. 添加時間函數
2
3. 輸入“移動荷載”
4. 選擇“集中力”
5. 將荷載列拷貝進去
7
6. 點擊 [ 確認 ]
7. 點擊 [ 關閉 ]
8. 僅顯示襯砌
4
3 9. 點擊 [WP 法向 ]

6
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步驟 5.13 1. 視圖 > 單元 / 節點可見性 > 顯示 ...

2. 框選
3. 模型 > 荷載 > 時程分析數據 > 節點動力荷
載 ...
4. 選擇節點
5. 選擇“ Z”
4 6. 輸入“ -1”
7. 點擊 [ 確認 ]
8. 點擊 [ 等軸測視圖 ]

荷載移
5
4 動方向

7
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步驟 5.14 1. 顯示節點號
2. 觀察模型兩端的節點號變化

1 荷載移
動方向 2

荷載移
動方向

注意︰模型的節點號
沿隧道方向，兩節點間距 1m ，那么荷載在兩節點 可能與您建的不一樣
間移動需 1/(72/3.6)=0.05s ，沒有關係。關鍵是
2 方法掌握就 ok
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步驟 5.15

1. 點選“表格”
2. 在到達時間內，修改每個節點荷載到達時間
3. 關閉表格

2
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步驟 5.16
3

2
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步驟 5.17

1. 點擊 編輯
2. 修改結束時間為 4s
1
3. 點擊 [ 確認 ]

結束時間 不小于 荷
載持續時間與荷載移
動時間之和

7
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步驟 5.18 1. 視圖 > 單元 / 節點可見性 > 顯示全部 ...

2. 點選 僅顯示
3. 模型 > 荷載 > 歷時分析數據 > 時程結果函
數 ...
4. 選擇節點
2 4 5. 選擇“加速度”
6. 選擇“ DZ”
5 7. 點擊 [ 添加 ]
8. 點擊 [ 關閉 ]

8
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步驟 5.19 1. 分析 > 分析工況 ...

2. 添加
3. 輸入“時程”
2 4. 選擇“時程”
5. 激活
6. 點擊 [ 確認 ]

7
7. 點擊 [ 關閉 ]

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步驟 5.20

1. 分析 > 分析 ...
2. 點擊 [ 確認 ]