Professional Documents
Culture Documents
Folio Geografi Ting.3 2009
Folio Geografi Ting.3 2009
1. PENGHARGAAAN
2. PENDAHULUAN
3. OBJEKTIF KAJIAN
4. KAWASAN KAJIAN
5. KAEDAH KAJIAN
6. DAPATAN KAJIAN
7. RUMUSAN
8. LAMPIRAN
9. RUJUKAN
1
PENGHARGAAN
Saya ingin berterima kasih terutamanya kepada guru mata pelajaran Geografi saya
Pn. Kumutha yang telah memberikan panduan serta dorongan sepanjang jalan menyiapkan
projek ini. Beliau telah memberikan banyak maklumat yang amat esensial dalam penghasilan
folio ini.
Selain itu, saya juga ingin mengambil kesempatan ini untk mengucapkan terima
kasih kepada semua rakan-rakan saya atas kesabaran serts kesudian mereka untuk
Terima kasih juga saya mengucapkan kepada pengetua sekolah sya iaitu En,Cheng Sai Lak
yang telah memberikan saya kebenaran untuk melaksanakan kerja kursus ini.
Akhir sekali, saya ingin berterima kasih kepada ibu bapa saya yang sudi membantu
Sekali lagi saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada semua pihak yang sudi
2
PENDAHULUAN
Saya, Vivegan a/l Murali Daran yang berusia 15 tahun dari Tingkatan 3B SMK Methodist
(ACS) Ipoh , telah memilih kawasan Silibin sebagai kawasan kajian saya bagi kerja kursus ini.
Bagi kawasan bandingan pula, saya telah memilih negara bandar Tokyo yang merupakan
ibu negara Jepun. Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi pilihan saya ini.
Pertama sekali, kawasan Silibin terletak berdekatan sahaja dengan tempat kediaman saya.
Perkara ini telah memudahkan proses pengumpulan maklumat serta data bagi saya sepanjang
Selain itu, memilih kawasan Silibin sebagai kawasan kajian adalah ideal bagi saya kerana
ramai rakan sebaya saya yang turut menjalankan kajian mereka berddaasarkan kawasan Silibin.
Faktor ini juga turut menyumbang kepada pengurangan beban saya bagi mengumpul data
Saya telah mengambil masa kira-kira 3 minggu untuk menyiapkan folio ini. Dalam tempoh
Masa ini, saya telah mendapati bahawa terdapat pelbagai perbandingan antara kawasan Silibin
yang terletak di bandar Ipoh dengan bandar Tokyo yang berada di Jepun.
3
OBJEKTIF KAJIAN
Sepertimana setiap kerja-kerja kursus lain yang saya telah siapkan, kerja kursus mata pelajaran
Geografi ini juga mempunyai beberapa objektif ataupun matlamat kajian yang perlu saya
• Saya dikehendaki mengenal pasti jenis dan pola tempatan di Silibin dan bandar Tokyo
• Saya harus mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi jenis dan pola petempatan di
Silibin serta Tokyo
• Saya juga ditugaskan untuk mengenal pasti fungsi-fungsi petempatan yang terdapat di
Silibin dan Tokyo
• Saya harus menerapkan rasa cinta serta unsur patriotisme dalam diri saya terhadap
kawasan Silibin di daerah Kinta, Perak
4
KAWASAN KAJIAN
Dalam kajian saya, saya telah memilih kawasan Silibin,Ipoh sebagai kawasan kajian
saya. Kawasan ini terletak di selatan pusat bandaraya Ipoh. Jaraknya secara kasar dari pusat
bandaraya Ipoh, yang merupakan ibu negeri Perak Darul Ridzuan adalah kira-kira lima
kilometer. Kawasan Silibin adalah sebuah kawasan tanah pamah yang strategik dan agak
maju . Kawasan ini turut dikelilingi oleh banjaran gunung Keledang. Terdapat banyak
kawasan perumahan yang terletak di Silibin seperti Taman Silibin dan Taman Alkaff.
Kawasan Silibin juga terletak berdekatan beberapa kawasan petempatan yang lain di Ipoh.
Antara kawasan tersebut ialah Jelapang, Manjoi, Taman Pertama dan juga Taman Lim.
Pada ketika dahulu, kawasan Silibin diliputi oleh hutan tebal sebelum penduduk-penduduk
awal yang kebanyakannya berkaum Melayu dan India mula memajukan kawasan tersebut.
Setelah terbinanya pelbagai kawasan perumahan, populasi kaum-kaum lain seperti kaum
Cina serta kaum Sikh mula meningkat secara beransur-ansur di kawasan Silibin.
Kini, kawasan Silibin merupakan antara kawasan perindustrian dan perniagaan yang
penting serta baru dalam Ipoh. Kawasan Silibin boleh dikatakan berpenduduk ramai kerana
terdapat pelbagai kemudahan di situ. Misalnya ialah restoran KFC , pasaraya Billion serta
bank-bank seperti Public Bank dan juga Bank RHB. Terdapat banyak kilang yang
beroperasi di Kawasan Perindustrian Silibin. Antara contoh kilang yang terdapat di Silibin
5
-stick kinta district map here-
6
-stick map of “negara bandingan” here”-
7
-Draw “peta lakar” kawasan kajian here-
8
KAEDAH KAJIAN
Bagi kerja kursus mata pelajaran Geografi tahun ini, saya telah menggunakan beberapa
1) Pemerhatian
Saya telah melawat ke tempat kajian untuk membuat pemerhatian dan
membuat kajian untuk mendapatkan maklumat-maklumat yang saya perlukan.
2) Soal selidik
Melalui kaedah kajian ini,saya telah membuat soal selidik kepada seramai 20
orang responden yang sanggup bekerjasama dengan saya untuk memberi
maklumat
3) Rujukan
Untuk menyiapkan kerja kursus ini,saya telah membuat rujukan dengan
menelaah buku-buku,majalah,jurnal dan artikel yang mengandungi sebarang
maklumat mengenai petempatan di kawasan Silibin dan petempatan di
kawasan bandar Tokyo di negara Jepun.Saya juga telah melayari internet
untuk mencari peta kawasan kajian saya.
9
10
11
JENIS DAN POLA
PETEMPATAN
Jenis Petempatan
Melalui kajian ini, saya telah mendapat tahu bahawa kawasan Silibin dan juga Tokyo
adalah kawasan yang berjenis petempatan bandar. Perkara ini jelas atas beberapa
sebab.Pertama sekali, kedua-dua kawasan ini adalah kawasan yang maju dan berpenduduk
ramai. Oleh itu, jenis petempatan kawasan-kawasan ini pun haruslah munasabah dengan
populasi penduduknya. Seterusnya kita boleh mengetahui bahawa kawasan Silibin dan Tokyo
mempunyai jenis petempatan bandar kerana kedua-dua kawasan ini maju dan tiada banyak
Pola Petempatan
Setelah menyiapkan kajian ini,saya telah mendapat tahu bahawa rumah-rumah di kawasan
Silibin tidak mempunyai satu corak petempatan yang tertentu ataupun spesifik. Malah,
petempatan di kawasan Silibin ada yang berpola terancang, ada juga yang berjajar. Selain itu,
terdapat juga pola-pola petempatan berkelompok serta berselerak di kawasan Silibin. Corak
atupun nama bagi pola petempatan sebegini ialah pola petempatan tepu bina. Tepu bina
bermaksud suatu pola petempatan yang mengandungi pelbagai corak petempatan yang asas
ataupun utama. Di Tokyo pula, saya telah mempelajari bahawa di kawasan ini ,rumah-rumah
12
dibina rapat-rapat dan tidak tersusun serta terdapat banyak bangunan tinggi yang dibina untuk
menampung penduduk seperti yang berlaku di sekitar kawasan Eikincho.Pola petempatan ini
dikenali sebagai pola petempatan berpusat. Kita haruslah bersyukur kepada Tuhan atas
keselesaan yang kita nikmati sekarang.Kita harus berterima kasih kepada negara kita kerana
tanah air yang kita diami ini tiada sebarang masalah dalam menampung jumlah penduduk
13
FAKTOR YANG
MEMPENGARUHI
PETEMPATAN
Silibin dan Tokyo. Ada pelbagai faktor yang mempengaruhi petempatan di Silibin.
Pertama sekali, ialah kegiatan ekonomi yang dijalankan di kawasan Silibin. Kegiatan ekonomi
kegiatan ekonomi yang dijalankan di Silibin ialah perniagaan. Ada pelbagai pusat beli
belah dan kedai tukar bawa di Silibin . Pasaraya Billion dan Gayathri Cash and Carry adalah
kegiatan ekonomi lain seperti perkilangan dan perkhidmatan.Kilang-kilang tekstil dan carsem
serta klinik,pusat tusyen,kafe siber dan bank-bank seperti Public Bank dan Bank RHB adalah
beberapa contoh yang tergolong dalam bidang perindustrian dan perkhidmatan di Silibin.
Selain itu, petempatan di Silibin juga dimajukan kerana dasar ketersampaiannya. Kawasan
Silibin mempunyai dasar ketersampaian yang tinggi disebabkan oleh kedudukannya yang
strategik. Perkara ini kerana kawasan Silibin terletak berdeketan dengan banyak jalan utama di
Ipoh.Antaranya ia lah Jalan Ng Weng Hup, Jalan Ng Song Teik dan Jalan Tun Abdul Razak .
14
Tambahan lagi, jarak antara kawasan Silibin dan pusat bandaraya Ipoh hanyalah kira-kira 10
Kawasan petempatan Tokyo lazimnya dibangunkan hasil daripada kegiatan industri yang pesat
dijalankan terutamanya di bandar Tokyo yang merupakan ibu negara Jepun. Antara contoh
Coorporation Bhd. dan Daiwa.Selain itu, kegiatan ekonomi pelabuhan juga memainkan
pelabuhan terbesar di Jepun dan juga di Lautan Pasifik. Pelabuhan ini mengendalikan lebih
Pusat bandar Tokyo, juga seperti Slibin, terletak di lokasi yang amat strategik kerana
kebanyakan jalan utama di daerah Kanto yang merupakan daerah di mana terletaknya bandar
Tokyo melaluinya. Antara jalanraya ataupun lebuhraya yang melalui bandar Tokyo adalah
Sehubungan dengan itu, kita perlulah menghargai kemudahan dan cuba mengekalkan
keselesaan yang kita nikmati di negara kita. Janganlah kita mengambil usaha pemaju negara
15
FUNGSI PETEMPATAN
Kawasan kajian saya, iaitu Silibin mempunyai beberapa fungsi dalam bandar Ipoh. Antara
fungsi yang utama ialah peranannya sebagai pusat perniagaan. Seperti yang sudah
dipertengetahkan sebelum ini,antara contoh fungsi Silibin sebagai pusat perniagaan adalah
kepelbagaian pusat beli belah dan kadai-kedai bebas cukai yang terdapat di Silibin.
Antara contoh ialah Pasaraya Billion,Gayathri Cash & Carry ,kedai kasut FootWear dan
sebagainya.
Selain itu, kawasan Silibin juga berfungsi sebagai sebuah pusat pendidikan. Contohnya adalah
School of Ipoh. Sekolah-sekolah ini menyediakan pendidikan kepada penduduk dan secara
Seterusnya, Silibin juga berfungsi sebagai pusat perkilangan. Terdapat pelbagai syarikat
contoh ialah Kok San Engineering Sdn.Bhd., Aksesori Setia Sdn.Bhd., BTI Technology
16
Seperti Silibin, bandar Tokyo juga mempunyai pelbagai fungsi sebagai petempatan.
Fungsi utama bandar Tokyo adalah sebagai pusat pelabuhan. Seperti yang disebut tadi,
Pelabuhan Tokyo mempunyai ialah pelabuhan yang terbesar di Jepun dert di Lautan Pasifik.
Pelabuhan ini juga dianggap sebagai antara pelabuhan yang paling sibuk dalam dunia
memandangkan bahawa pelabuhan ini mengendalikan sebanyak 10 juta kargo setiap hari.
Selain pelabuhan, Tokyo juga merupakan salah suatu pusat pelancongan terpenting bagi Jepun.
Contohnya ialah pembinaan hotel-hotel yang mewah di Tokyo seperti Keio Hotel Tokyo dan
Tokyo Plaza Hotel yang merupakan antara hotel yang paling popular dalam bandar Tokyo.
Antara tarikan pelancong yang terkenal di Tokyo ialah Imperial Palace dan Tokyo Tower.
Sebagai warganegara yang berpatriotik, kita haruslah memainkan perana kita masing-masing
17
MASALAH PETEMPATAN
Seperti semua kawasan petempatan yang lain,kawasan Silibin juga mempunyai beberapa
masalah yang dihadapi penduduknya. Terdapat pelbagai kesulitan yang penduduk di kawasan
Silibin mengalami dalam hidup seharian mereka.Antaranya ialah kesesakan lalu lintas.
masalah lalu lintas seperti ini. Hal ini berlaku akibat kekurangan jalan raya tetapi bilangan
Di samping itu,hal pencemaran juga merupakan antara masalah yang dihadapi oleh penduduk
di Silibin. Hal ini berlaku akibat pelepasan gas-gas serta asap dari kilang-kilang yang
beroperasi di kawasan Silibin. Asap dari eksos kenderaan juga menyumbang kepada
pencemaran udara di Silibin. Tambahan lagi, penduduk Silibin sendiri juga menyukarkan
Bandar Tokyo juga tidak lari daripada masalah pencemaran seperti yang dialami oleh
18
Akhir sekali, rakyat Jepun di bandar Tokyo juga menghadapi masalah kekurangan tempat
turut meningkat dengan mendadak.Hal sebegini berlaku kerana kekurangan tanah yang boleh
digunakan untuk membina kawasan petempatan yang dihadapi ole para penduduk bandar
Tokyo.
kawasan petempatan kita. Kita mestilah bersyukur atas usaha kerajaan untuk mengekalkan
19
LANGKAH-LANGKAH
MENGATASI MASALAH
PETEMPATAN
Antara cara yang telah diambil oleh pihak kerajaan untuk mengatasi masalah pencemaran di
perihal pembuangan sampah telah diminda supaya hukumannya lebih tegas dan efektif. Antara
bentuk hukuman yang ada ialah hukuman penjara ataupun saman bagi seseorang individu yang
membuang sampah sarap di merata rata tempat. Langkah ini juga digunakan oleh kerajaan
Seterusnya, kerajaaan negeri Perak juga telah berusaha untuk menjalankan operasi
memperlebar jalan raya serta membina jalan raya yang baru untuk mengurangkan masalah
kesakan lalu lintas serta agar penduduk dapat menikamti lebih keselesaan ketika memandu.
Contohnya, kerajaan telah memperlebar Jalan Silibin serta membina satu jalan baru iaitu Jalan
Raja Perempuan Mazwin untuk menghubungkan kawasan Silibin dengan kawasan Menglembu
20
Kerajaan Jepun pula telah berusaha meningkatkan keupayaan penginapan bandar Tokyo
dengan membina beberapa rumah pangsa dan tempat kediaman seperti hotel dan motel bagi
menampung penduduk bandar Tokyo. Perkara ini bukan sahaja mengurangkan masalah
kekurangan tempat tinggal tapi turut membanteras penubuhan kawasan setinggan secara terus.
Sebagai rakyat negara, kita patut bersyukur atas usaha kerajaan untuk membanteras masalah-
21
BAHAN GRAFIK
22
23
RUMUSAN
Kajian yang telah dijalankan di kawasan bandar Silibin ,Ipoh,Perak ini telah
memberi banyak pengalaman yang sangat berguna kepada saya dan juga rakanrakan.
kawasan kajian Selain itu,saya juga dapat mengetahui dengan lebih jelas tentang faktor-faktor
dengan lebih jelas tentang fungsi petempatan di kawasan kajian yang telah saya pilih dan
juga negara bandingan iaitu Jepun di bandar Tokyo seperti menigkatkan pusat
mengenal pasti masalah-masalah petempatan yang terdapat di kawasan kajian dan negara
bandingan iaitu Jepun serta langkah-langkah yang perlu diambil untuk menyelesaikan
masalah-masalah tersebut. Saya juga mencadangkan agar pihak kerajaan terus memantau dan
mengenalpasti masalah-masalah yang terdapat di kawasan kajian saya serta mencari jalan
untuk menyelesaikannya bagi memberi keselesaan kepada para penduduk.Pada pendapat saya,
bukan sahaja pihak kerajaan yang perlu melakukan perkara ini,malah para penduduk juga perlu
mengambil inisiatif untuk terus menjaga kawasan persekitaran dengan baik. Kita sepatutnya
bersyukur kerana dikurniakan oleh Tuhan negara yang aman dan merdeka dengan pelbagai
kemudahan yang disediakan termasuk jaringan sistem pengangkutan yang baik. Akhir
24
kata,marilah sama-sama kita sebagai penduduk Silibin khasnya dan Malaysia amnya supaya
bekerjasama menjaga kemudahan dan petempatan yang disediakan oleh pihak kerajaan sebaik
mungkin agar kita semua tidak menghadapi masalah-masalah yang boleh menjejaskan taraf
25
LAMPIRAN
26
27
28
29
30
RUJUKAN
• Internet
-www.googelmaps.com
-www.wikipedia.com
-www.tokyoessentials.com
-www.scribd.com
• Orang Sumber
-Pn.Mutha fcka
-En.Sivalinggam
-En.Paúl
-En.Gobi
-Pn. Anthoniammal
• Buku Rujukan
31