LYSKOSTEN

RGANG 33 NR. 2/2013

ORGAN FOR TNDER SKIBSLAG

Bestyrelsesmedlemmer: Formand: Sissel Kondrup strigsgade 18, 2300 Kbh Nstformand: Thomas Holst Blgrdsgade 21, 4.th, 2200 Kbh N Kasserer: Esben Poulsen Baggesensgade 33, 2.tv, Kbh N og Anders J. Nannestad Brantskovvej 22,1., 2720 Vanlse Sekretr: Rikke Kolze Mntmestervej 22, 2.tv, 2400 Kbh NV Hjemmesideansv. Bradley Axmith Oehlenschlgersgade 22, 2.tv, 1663 Kbh V Kasper Hagel Madsen Frankrigsgade 5, 2300 Kbh S akkrediterede medlemmer Teknisk udv. Jeppe Holm Hansen Tvedvej 67, sm, 6000 Kolding og Karl Srensen Bdehavnsgade 51Z, 2450 Kbh SV Suppleanter Inez Mortensen Tim T. Boisen Skondrup@ruc.dk Holst@itu.dk

egp2200@gmail.com nannestad.anders@gmail.com kolze@lazyone.dk axmith@adslhome.dk kasperhagel@hotmail.com

jeppehhansen@gmail.com karlsorensen@t-nova.org Inez_mortensen@hotmail.com ttboisen@gmail.com

Nyt fra bestyrelsen S er den frste sommer med Imme Sejr i vandet overstet. Den har budt p to ugers oprigning og en uges sommersejlads p rigtig Imme maner. Imme Sejr har sejlet under sejl for frste gang og er ikke kun nem at ro men ogs en habil sejler, nr man tager hjde for, at der skal knap 20 meter kl gennem vandet i vendingerne. Det er alts lykkedes os at bygge et skib, som kan krydse og som hermed giver lidt mere fleksibilitet i forhold til sommerens sejladser, end vi er vant til. Det var med spnding at bestningen for frste gang trak sejlet op, den lilla dug foldede sig ud og blev med et snuptag smuk som den hang der mellem himmel og hav en solfyldt julidag fyldt af en let vind, som trak os ud af Kalv Vig, forbi Snderballe og nord for Bars. P vejen tilbage skulle vi tage vores frste ben p kryds dette blev besvrliggjort af, at der endnu ikke var monteret klamper til tovvrk, s belastningen var stor p isr Beid sen. Stigende vind, lidt for lse vanter og for sm kn p mastefisken bevirkede, at mastefisken lftede sig, nr vi sejlede p styrbord halse. Derfor endte jomfrusejladsen med en rotur ind, halvejs fra Bars vi lrte, at med 12 rer tager det mere end 40 minutter at ro ind fra Snderballe. Mastefisken fik nye kn, klamper og ringe til tovvrk blev lavet frdige og monteret, og flere prvesejladser blev taget. Der blev trnet stagvendinger, kovendinger, havnemanvre og frokostspisning om bord - efter lidt famlen vendte det tilbage. Det er underligt at tnke p, at det var fire r siden sidst. Et rigtigt sommertogt blev det ogs til. 3 generationer stvnede ud fra Kalv og gens gamle lejrpladser og fandt en ny. Det kan I alt sammen lse mere om i dagbogen eller f historier fra dem, der var med p Kalv til ophal eller til generalforamlingen. Men dejligt var det endeligt at f lov til at sejle i det skib, vi selv har bygget. 50-rs dagen for Imme Grams sstning i Genner blev behrigt fejret ved et bl med sundowners og grillede skumfiduser p grsset foran huset. Pengene fra friluftrdet er kommet ind, vi har stadig ansgninger ude,

primrt til udrustning redningsflde, veste, jolle mv.- ideer, input mv. modtages gerne. Der har vret snak om at lave Imme t-shirts eller andet hvis nogen vil arbejde med dette, er de mere end velkomne, det samme glder en ny udgave af sangbogen. Nste Imme-aktivitet bliver ophal. Vi har lagt den sent i r, det er d. 26. oktober. Generalforsamlingen er igen sidste weekend i januar. Vi glder os til at se jer Bestyrelsen

Dagsorden til Generalforsamling

1. Valg af ordstyrer 2. Formandens beretning, herunder beretninger fra udvalgene 3. Fremlggelse af revideret regnskab (foreningen) 4. Fremlggelse af revideret regnskab (byggeri) 5. Fremlggelse af medlemsstatistik 6. Faststtelse af kontingent 7. Aktiviteter 2014 8. Indkomne forslag 8.a ndring af foreningens navn (Navneforslag skal vre bestyrelsen i hnde senest 8 dage inden GF, de skal sendes til immetilmelding er@hotmail.com, skriv nyt navn i emnefeltet) 9. Valg if. lovene 10.Sovsekanden 11.Diverse konkurrencer 12.Evt. Generalforsamling for Tnder Skiblag afholdes

d. 25. januar 2014 kl. 13 p Skovgrden.

Karlskovvej 35, Vejlbyskov 5500 Middelfart.
Tilmelding skal ske til immetilmeldinger@hotmail.com Lad os gerne vide, hvor mange I kommer og hvor lnge I holder ud. Vi bliver kisteglade, hvis I skriver, at I tager kage med - s gr det!

Tilmelding til ophal

Den dejlige dame skal p land og det sker i weekenden 25.-27. oktober. Kranen vil vre p en lrdag frst p eftermiddagen (26. oktober), s skuden skal roes rundt lrdag formiddag. Da det krver en del raske roere, vil det vre sknt, om I ikke alene dukker op, men ogs husker at tilmelde jer, sledes at der er mulighed for at danne sig et overblik over mandskabet. S derfor tilmeld dig ophal p

immetilmeldinger@hotmail.com.
Huset vil vre bent fra fredag aften, hvor der er bestyrelsesmde.
Ved tilmelding m du/I meget gerne fortlle, hvor mange I kommer og hvor lnge I er der. Det er nemlig s rart at vide, hvor mange man skal handle ind til.

Dagbog-agtig opsamling fra 13.07. (standlejer og prvesejllads p kalv) S kom vi tilbage i gr. Cykelruterne skulle afsted til Paris, og der var musik til at fejre det. Da vi krte over dmningen, saxofonen spillede lige et jazz nummer der passede godt med Sejrs lilla sejl spredte ud over huset p kalvs have. Sejlet er lilla og det er flot. Godt i gang var de tovvrke nisser p de sidste knuder og rber. Vi var ikke en tilstrkkelig bestning til at ro skibet over, s vi lavede noget meget mrkelig. Vi hyggede os. Meget mrkeligt var det, med en vis ferie stemme, uden pres, uden snevejr og med tid til at sl grs og at lave blplads. I dag forventes der mange. P mandag blir vi frdig med oprigningen og etablering af skibets internt computer system. - Brad Tirsdag den 16. juli Det var da ikke fordi jeg var s skrkkeligt tidligt ude af posen, men det var ikke en tilstand jeg var alene om. Sdant set var det, hvis rligheden skal i hjsdet, ikke imponerende hvad der blev udrettet fr middag udover en del stor snak. Dagens opgaver var blevet klarlagt under skibsmdet i aftes. Ren skulle gre frdig, beidsen tilsvarende (er det stavet rigtigt?), masten skulle lgges ned for at noget tovvrk der var rigget forkert, kunne rettes, slejerne skulle vre frdige og der skulle lastes noget ballast. Der var vist ogs lidt andet der skulle klares. Dagens opgaver var historiske, intet mindre, ved det at det var de sidste fr Imme Sejr kunne strkke sejl for frste gang i sin indtil skrivende stund korte, men p sigt forhbentlig lange levetid. I morgen skulle et stort jeblik hermed oprinde. Kluden skal bevge sig mod himlen for frste gang. Oh, fryd og festivitas! N, men det er jo frst i morgen. Trods en vis sendrgtighed kom der styr p r, beids, slejer, ballast og mast, men skibstmrer Ida fik fokus p et projekt da masten kom i vandret position, og det varede lidt mere end 10 minutter. Det skal i vrigt indskydes her at den nye mast er absolut lettere at have med at gre end den gamle. Hold da kft! Hvor den gamle var noget nr umulig at rejse med hndkraft, var denne jo en leg i sammenligning. Rejse, ja, for Ida blev frdig med sit projekt, og rejst igen blev masten. Inez sang ud him-

melvendt henrykt efter rejsningen: Vi kunne f den op at st! Sandelig kunne vi det. Som traditionen foreskriver, blev en mnt placeret under mastefoden. Da vi var kommet hertil i tidsplanen, var dag blevet til aften, og fast fde skulle indtages. Under den proces kunne bestningen lade sig underholde af et anseligt antal bikers med deres kvrne mellem benene ankomme til kroen. Ja, der var da nok nrmere 100 end 50. Krofatter har vistnok skabt en tradition med at holde trf her om mandagen. De kom, stod og snakkede motorcykler i en times tid, fik mske en fadl, og s krte de allesammen igen under stor larmen og gren sig til. Vi var ndt til at skyde skibsmdet til forstillingen var bragt til afslutning, af hensyn til muligheden for at kunne hre skippers autoritative tale. Hermed var dagens officielle program ovre, og bl og bajere kunne skabe hvad de skulle. De gjorde de nu ogs. Det her er ikke det fleste fllesskab jeg har vret en del af, for nu at sige det p den mde. Tak for det. Nils. Dagbog for den 16 juli 40 minutter. S lang tideller nsten, tog det at ro Imme Sejr hjem fra skibets frste frd med sejl. Solen stod p sit hjeste p himlen, da vi efter en lang formiddag med indkb og andre praktiske forberedelser, stvnede Imme Sejr ud fra Kalv p sin jomfrufrd. Trerne trillede og stemningen var fantastisk, da sejlet stod svangert den dybbl sommerhimmel. 27 forventningsfulde sjle skd henover vandet med seks knob med kurs mod vest ud af Gennerbugt. En frisk vestenvind bar os nord for Bars, hvor vi kastede anker ud for de hvide klinter og spiste frokost og fejrede jomfrufrden med bobler og chokoladekiks. Immemadder p drkplanker med rigelige mgder af remoulade og ristede lg blev langet lystigt omkring til bestningens store fornjelse. Efter et velfortjent hvil, trak vi os op til frokostankeret, skibet var let. Sejlet blev sat p bidevind styrbord halse, kursen blev sat mod sydvest og p hrdt kryds stvnede vi tilbage mod Ljtland. Styrede kurs 45 grader mod vinden, sejlede kurs 60 grader frte os til sydsiden af Gennerbugt. Her gik vi op i vinden,

over stag og mod Snderballe. P frste ben pressede masten mod mastefisken, som gav sig under mgtige krfter. P andet ben knagede beidsen og forskibet kmpede en brav kamp for at undg halsls sejlads. Under Snderballe gik vi igen op i vinden og forsgte vi endnu en stagvending, men mastefisken gabte faretruende, s sejlet kom ned. Tretten rer blev sat i vandet og skipper Sissel rbte Det tager kun 40 minutter! En time og 52 minutter senere blev fortjningerne lagt om bdebroen i Kalv Havn, og en trt og vabelfyldt bestning klatrede i land efter lang, men god dag til ss. Klokken var blevet otte, s der kom hurtigt gang i blet og bradepanderne blev fyldt med bacon og flde. En gte Imme menu. Efter to timers stirren ind i blet, kravlede alle tidligt til kjs. Sissel og Lisa Dagbog onsdag d. 17/7 2013 En dag som mandag efter Roskilde Festival. Alle var trtte efter grsdagens rockersejlads. Ren og sejlet blev bret op til huset og vi gik i gang med at justere p den lbende rig. Der skulle findes en lsning til surring af beids. Matthias lavede nogle ringe, mens vi gik i gang med at lave klamper. slejerne blev tilpasset. Der blev tjekket op p redningsveste og en ny skipperkiste kom godt i gang. reforstrkningerne blev rettet til, og skipper Sissel fik samler perikon til julesnaps. En afslappet dag, hvor der blev hygget og samlet krfter. af Sissel og Lisa Torsdag den 18. juli 2013 Det er min tredje sommer p Kalv Havn med smukke mennesker, en bunke dejlige brn og et trskib ved navn Imme Sejr. Jeg tror hele molevitten er get i blodet p mig. Jeg drmte ihvertifald om skipper i nat. Hun var smuk, som hun stod der og gjaldede slk for fanden. Hun havde sin skippergave fra Katrine og Inez p. En lidt stumpet, lilla strikket top med slvgnister. Jeg husker ikke om jeg eller de andre i drmmen slkkede, som vi skulle. Noget rigtig m vi have gjort for skibet gjort af drmme l p sin plads for enden af broen, smuk, stolt og helt sin egen.

Dagens opgaver har indeholdt en enkelt adrenalinpumpende opgave masten skulle tages ned, s mastefisken kunne komme p land og f lavet nye og mere solide knkonstruktioner. Det er tunge sager, det med den mast, som kalder p strke arme og et kligt overblik. Heldigvis er der lige prcis dejligt meget af begge dele hos os p Imme Sejr. Andre opgaver handlede om beitsen, som skulle forstrkes. Der blev konstrueret og fastgjort klamper til fastgrelse af halsene. rene fik en krlig hnd af Inez og co. og s var der en masse andre greml, som blev lavet imens folk skiftede hudfarve fra semibleg til forskellige nuancer af rd og brun. Dagens arbejde sluttede for mange med en tur i det iskolde havnevand, hvor de rde kmpe gopler hersker. Imens blev aftensmaden frdig og omkring lidt i otte var maverne fyldt med mad og blodsukkeret nogenlunde stabilliseret hos de fleste. Tak for en skn dag herfra. Carina

Vi tror fotoet er taget af Nils Thorlund, men hng os nu ikke i masten hvis vi tager fejl;-) red.

Sommertogt 2013
Imme Sejr Dag- og Logbog Lrdag d. 27/7 Der var pmnstret 21 voksne go 15 brn og Claus Iversen var skipper. I lbet af formiddagen ankom folk til Kalv, og da det allerede aftenen forinden var blevet besluttet at vi skulle prve at komme afsted allerede lrdag, gik det store pakkeri- og klargringsshow straks igang. Indkbsholdet frekventerede Netto i Rdekro, som efterflgende stod med tomme hylder - og ved ca. 14-tiden var skuden pakket med bagage, madkasser, l og vand og i vrigt alt, hvad der skal bruges p et Imme sommertogt. Klart skib og afgang fra havnebroen kl. 15. Lrdag den 27/7 2013 blev s en historisk dato, som formentligt aldrig vil blive glemt. Efter nedturen i forbindelse med Imme Grams forlis, efter flere somres arbejdslejre, efter hrdt arbejde i pske-frostvejr og snestorm og efter alt for mange negative tilbagemeldinger p en masse fondsansgninger. S vandt vi alligevel. Imme Sejr stak ud p sit frste togt med en glad og stolt bestning. Det var virkelig en drm, som gik i opfyldelse efter en vision, som blev virkeliggjort. Vi roede det frste stykke ud i fjorden og fik s sejlet op, s vi kunne krydse os videre ud mod Snderballe Hoved, som var det frste bestemmelsessted. S Ja. Det hele var bare fantastisk. Det fltes som om man endelig var kommet hjem igen efter 4 rs exil. Og der kom heldigvis et kraftigt regnskyl, et tordenbrag - og llet var lunkent og vi krb sammen om blet og s hinanden i jnene og flte, at Ja, vi var endelig kommet hjem igen -sammen med hinanden og sammen med Imme. ON ON

Sndag d. 28 Juli 1973... nh, nej 2013 Kre Dagbog, Vi sejlede ikke idag, fordi der var alt for meget vind. Det er Olga og Inez, der skriver. Dagen startede med at det regnede og alting blev vdt. Alt tjet, alle teltene - men trene var meget glade! Der var regn og buller og brag. Men s blste regnen vk og vi kunne trre alt tjet igen. De voksne drak en masse kaffe, der smagte af sur rv det var kaffe, og brnene turbolegede. Nogle gik til campingpladsen efter is, andre udviklede uendelige tegnefortllinger p hele 15 sider i teltets forstue. Der blev spillet musik p sten og gryder, pinde og klap. En del fik sig en lur og bestningens sidste folk kom til med presseninger, slik og guitaren fra Kalv. Den sene aften var mild og blid og fuld af stjerneskud og vindstille og hjt til loftet. Ilden slikkede lodret op og mange nsker blev stille sendt ud i natten... Mit eget gik i opfyldelse i dag, men det vil jeg lade en anden om at skrive:) Tirsdag, 30 Juli 2013 Vi tager en overliggerdag p vores nyfunde lejrplads Krinshave. Vejret er flot, der er sol og vind, lidt for meget af slagsen, som kombineret med et tordenvarsel gr, at vi ikke kommer p vandet idag. Til gengld fr vi udforsket denne dejlige lejrplads med skov, skranter, spndende sten og dejligt vand. Med formiddagen godt undervejs, tager forskellige smgrupper af bestningen p vandring til campingpladsen ved Dierns strand og langs kysten nord p. Brad kaster sig ud i dagens lngste tur, rundt Slivs og til Hoptrup og vender hjem lsset med oksekd til madkasserne. Hen p eftermiddagen er alle igen samlet i lejren, og under bgetrerne p toppen af skrnten og rundt om blet p stranden er der gang i diverse kort- og brtspil, og livet er godt. I kkkenregionen p stranden kreeres der idag en menu bestende af

salat og kalkunpande m. chili og ris. Den kraftige vind ljer efterhnden af, og natten er smuk, klar og stille, og en lille gruppe holder fanen hjt, og nattevagten med selskab til det begynder at lysne. Onsdag 31. juli P tirsdagens aftenskibsmde besluttede vi, at vi nok kunne sejle p onsdagens sydvestenvind p 8-10 sec. meter, skoleleder Bjarne fra det nrliggende skole/brnehjem troppede op kl. 8:00 med en trillebr med 3 dunke vand p i alt 60 liter. Meget hjlpsomt m man sige. Han fortalte i vrigt, at skolen ovenfor klinten er Statsskov s der er ingen problemer med at sl en lejr op. I et nrliggende sommerhus fik vi lov at lade de slunkne mobiltelefoner op, (det moderne mennske er som bekendt ikke meget bevendt hvis batteriet er fladt) s der kom, om man s m sige, strm p systemet. Den rare sommerhusmand, som hed Knud (udtales knuj), mente at vi havde for lang vej til kbmanden, s han gav Hedin sine ngler til bilen og sagde at den kunne vi da bare lne -- utrolig oplevelse! N, men efter at Hedin og Rune s havde krt drtrk til kbmanden i Knujs bil, gjorde vi klar til at pakke, hvilket for s vidt gik fint, selvom vinden var ret strid og himlen fuld af sorte skyer (i ubehagelig overensstemmelse med DMIs prognoser for dagen). Midt under pakningen arriverede Tyge Jensen i en gaffelrigget jolle sammen med en lille gruppe folk. Tyge medbragte plasticlaminerede vejrkort for farvandene, s vores skipper kunne se, hvordan vindforholdene ville udvikle sig i lbet af dagen. Ved 12-tiden trak vi os ud p det store anker. Og straks satte en enorm byge fuld tryk p bde regn og blst, s det blev besluttet, at vi skulle vente med afgang til det vrste var drevet over. Regnen piskede ned over vores syndige hoveder, s vi sad og krb sammen og ventede. Endelig lysnede det en smule, s vi kunne ro ud og f hjde p et ben til Bars. Sejlet kom op og blev sat til en bittevind p styrbord hals og s gik det med 4,5 knob ned mod Bars. Vi blev indhentet af Tyge Jensens jolle, som krydsede lidt ud og ind foran vores stvn. Tyge tilbd os et slb, hvilket vores skipper afslog. Da vi nrmede os Bars blev det klart at vi havde for lidt hjde til at komme rundt til den anden side af en. S vi mtte ro i strid modvind,

hvilket viste sig ikke at vre helt uproblematisk, da styrmanden Jesper ikke kunne f skuden til at dreje p grund af vindtrykket. Men vi kom til sidst rundt og i land p den traditionsrige lejrplads p Bars. Om aftenen var der fodboldkamp mellem de voksne og brnene. Et vildt skue med en kamp, hvor tilsyneladende alle ALLE kneb gjaldt. Samarittergruppen bar tre totalskadede spillere ud, og der var 4 udskiftninger. Men de voksne vandt 3-0, hvilket betd at brnene skulle st for opvasken p resten af turen. Man sov godt den nat! ON ON

Torsdag den 1. August Det var Bjrns fdselsdag og han blev 47. Glad dreng! Vi startede dagen med fdselsdagssang. Glade morgenstemmer ld over Bars. Robot-Ole havde via mobiltelefonen ptaget sig at gre indkb, og han ankom med sin kone og barn med frgen kl. 9.00. Vi havde organiseret et brehold som troppede op ved frgens ankomst og Ole med familie og indkbt stuff gik i land med et betragteligt antal Netto-breposer, som vi slbte ud til lejrpladsen p sydsiden af en. Robot-Ole med den lille familie tog markvejen ud til lejren, ved det at barnevognen ikke kunne fres via strandstien. Men vi fik det hyggelige besg realiseret inden den store pakkekamp begyndte. Kl 12 var vi ved at vre klar, og skipperen meldte at sndenvinden var perfekt for en kurs mod Havnbjergskov (hvad mange af os havde hbet p). De nye bestningsmedlemmer kendte jo ikke Havnbjergskov men havde tilsyneladende tillid til vores bedmmelse af stedet. Vi havde en kanondejlig sejlads langs Als nordkyst. Jesper styrede behrigt udenom nordbjen ved Tranesand (der hvor han og Ole Bdker gik p grund med Imme Gram i 1981). Vi ankom glade og trtte til Havnbjerg kl 18 uden grundstdning, selvom Claus Iversen (skipperen) havde forsgt at lokalisere Tranesandbjen med klapper p kikkerten. Som sagt var det Bjrns fdselsdag, s der var festmiddag med grillstegte kyllinger med tilbehr, og Hanne og Gia havde arrangeret lagkager med levende lys og selvflgelig gaver producerede af Olga, Freja og Lewis. Great fest. On on Arne. Fredag den 2. August Kre Imme, Imme Sejr idag var sdan en slags dag, der vil st som et lysende minde i vores sind! Som en solstrlehistorie mellem alle de andre syv-timers-vi-roede-og-kom-ingen-vegne historier. Ikke idag. I dag sprang du som en hind, flj over blgen bl med syvmilestvler p, med en rvbaldevind af de sknne, der fik skrterne til at bruse under din stvn og fik

hjerterne til at glde i vores bryst! Det her kre Imme, lige det her, er det, det skal vre og meget meget mere! Det er vores sidste sejldag. Skipper graver i sine mavefornemmelser og finder frem til, at vi stvner mod Kalv idag og ikke til Snderballen. I skrivende stund er bde dagen og natten get, og jeg m sgu sige ham skipper han har sgu nogle gode mavefornemmelser! Med hj sol og frisk vind til en lns mod Kalv tog det os ca. 4 timers tid at n ind i Genner bugt. Vi lagde an til et mindre badestop lige efter Ljt campingplads, men da vi havde fet frknen derind og sejlet ned, var vi landet midt i den sejeste vandmandssuppe, der lige var en tand for tyk for de ellers ikke srlige sarte immeunger. Skipper nvnte noget med rer, men forskibet var s meget mere stemt for en flyvende start. S da vinden drejede stvnen yderlige 5 grader mod nskemlet, s sprang sejlet op og vinden tog os som i en vals og sendte os susende ind i Kalv havn, hvor vi gled elegant og smooth lige ind p kajpladsen... bortset fra da vi var to meter fra ml, var der nogen midtskibs der sagde OUH hvad med ren? S nu er det ellers s ganske gngse udtryk kvaje-bajer lavet om til kaje-bajer! - og det er skipper der gir!! s efter lidt ro/skode/ro/skode styrbord/bagbords mumleri med rerne kom vi endelig ind til et kogende stykke landjord, der de sidste par r har indholdt alt, hvad vi har fortaget os med skibet. Det er bde krkommet at komme hjem til Kalv, men ogs lidt forbandet. Det at ha vret afsted med skibet har bare vret s oven ud fuldstndigt fantastisk. Og selv om vi er mgtrtte og flade, s er det bare slet ikke nok. N, men trods nsker om at vre p en strand et eller andet sted i det sydfynske (og ikke p den sknne Kalv, der jo markerer slutningen p dette togt), s er det faktisk rart at komme hjem. Vi fr langsomt tmt skibet for dk og balast og rig. Ungdommen fr fyldt strm p de stakkels forsmte telefoner og dingenoter. Skyggen bliver indtaget, termometeret str p 31 grader, alt gr langsomt men stdt og pludselig er der festmiddag og hygge og bl og stjerne og en vild sjov leg, hvor Ida har en sang inden i hovedet som hun danser til, og s skal vi gtter sangen! Skibet Freja har lagt til og et par af deres bestninger hygger med. Matthias kommer fra Ljtland og Per fra kroen. Ungerne leger,

steger sukker-chok til hele bestningen og alle der nsker fedtede fingre. De og vi er beskidte, trtte og glade og en smule vedmodige. Nogle er vokset, andre har fet snavs under neglene og opdaget at det var fedt, nogle lnges efter internet og andre efter spaden. Sdan er det s meget og her er der plads til det hele! Matthias sprger til hvordan det nye skib er at sejle. Jeg (Inez) tnker at det er et fantastisk skib. Men jeg kan ogs mrke, at det slet ikke sejler som vores elskede gamle dame. Imme Sejr vender p en femre, nr der er styrfart til det. Til gengld rykker hun sig ikke ud af flkken, nr hun ligger i sidevind i hj sgang og for rer. Nr vi sejler bidevind er hun meget flsom over for vinden, hun krnger meget hurtigt, men der skal til gengld heller ikke s meget eller mange til at justerer skibet igen. Men flelsen af at hun ligger oven p vandet er mrkbar! Nr man sidder og kigger p skibet om aftenen, s spnder stvnene sig ud af vandet som flitsbuer. Det er utrolig smukt. Men for nu at f afsluttet alt det her fle-fle noget, har jeg flelsen af et nyt skib, jeg skal lre at kende. Jeg kender hende ikke endnu, som jeg kendte Imme Gram. Lydene..., bevgelsen... reaktions-tiden! Men det gr ingen af skibene ret at prve at sammenligne de to madammer. Eller skulle jeg hellere sige - madamen og madmoisellen! For Imme Sejr er som en ung vild hind, der springer uforudsigeligt og elegant afsted, og jeg skal lige have lrt pulsens takt fr jeg helt kan flge med de nye trin i dansen! Roger over her fra. PS. Apropos Claus mavefornemmelse: s blev lrdag morgen en rotur i den ledeste lede blst og tak til fornemmelsen og diverse vejr-apps for at vi ikke skulle ro fra Snderballen og hjem til Kalv (som enhver garvet smand/dame jo ved kun tager 45 min). S nu ligger hun for svaj der, midt i vigen, midt i mit hjerte! Inez

Lrdag d 3. August Hva er den meste OK dyr i Danmark? Det Hjorten. That was the weeks top joke, compliments of Hedin. The whole weekincluding the last day on Kalvwas one of compliments and one that was complimentary to the vision of a viking ship with all the hippie hoola of a fantasy world that exists only when people will it into being. The scene on Kalv after the week sailing with Imme Sejr on her inaugural raid seemed fittingly very viking like. There floated an air of festival about, with folks jackets strewn about here, an empty can or several spread out there. Shining through the fatigue on the visage of one and all was a satisfaction of self, being part of something together. But fatigued we were on that day and a half after sailing in from Als. 800Kg of stone ballast carried lovingly from the cradle of a ship to the lawn at Kalvvej 10, forming up a monument to the will of people and the good graces of the fates. There has always been a simple comfort in the chaos of fellowship that forms around an Imme ship. Stacking a ton or two of deck with the ground swinging underneath my feet, I speculated over chaos and fate: specifically what the future will bring for a group whose numbers have swelled and changed with the passage of Imme Gram to the seas of Valhalla. What now? With the grand achievement accomplished and a whole year minus 5 weeks or so until the next raids what fate would we try to make? How does this association move forward? Cash from Friluftsrdet finally found its way into the coffers of our less than cooperative (though terribly ethical) bank and fees from sailing will go a long way toward paying back the financial debt to the backers and believers in the project. We need some skippers and we need to be what we set out to be: a flock that sails together, builds together and above all, accepts as a group each others transgressions of human tendencies. On this past trip we were 35 souls thrown together with different approaches to life; yet what was in evidence was the act of acceptance in the face of someones snoring, someones mess, someones smell or someones impolitic comment. Like Imme Gram before her, Sejr is the great equaliser. We sat together and dug our oars into the water sliding over the waves, felt the sails go taut from good winds and fortune smiled kindly upon us. Ran was generous to us and the Norns seem to have bidden us luck in this new era of chaos and camaraderie. Brad - aka Baba

Sstning af Nydambden Endnu et historisk skib er blevet ssat i det Snderjyske. Denne gang var det rekonstruktionen af Jernalderskibet Nydambden, der blev ssat ved Sottrup Skov tt ved Snderborg, lrdag den 17. august. Skibet blev navngivet Nydam Tveir, som p oldnordisk betyder Nydam To, Nydamselskabet har stet for det store arbejde med at bygge skibet. Originalen blev fundet i Nydam Mose, som ligger nr Sottrup Skov for 150 r siden. Det var blevet ofret til guderne i mosen omkring 340 e.Kr., 20-30 r efter den var bygget. Originalen er udstillet p Gottorp Slot i Slesvig. Nydambden er 23 m lang og knap 3,5 m bred. Den er klinkbygget af eg p eg og naglet sammen med 1500 hjemmesmedede nagler. Det er beregnet, at den har vret roet med 28 rer og med en topfart p 7-8 knob. Nydambden er en videreudvikling af den meget ldre Hjortspringbd, som er 19 m lang og hvor bordgangene var syet sammen med snore lavet af bast. Det har i alt taget nsten 20.000 timer at bygge skibet med historiske byggemetoder. Skibets frste tur over stersen gr efter sigende til Slesvig. Rikke deltog som reprsentant fra Skibslaget, men grundet det store og royale opbud havde hun ikke mulighed for at lyknske Nydamselskabets formand Vincent Jessen. Vi havde forinden p foreningens vegne sendt en flaske whisky og en lakridspibe samt vores bedste nsker for sstningen og deres fremtidige frd. Oplysninger om skibet er hentet p http://natgeo.dk/fortiden/arkaeologi/et-skib-til-guderne Info om Nydambden og Nydamselskabet kan findes p www.nydam.nu/baadelauget

Status og nste skridt fra teknisk udvalg. Sommerens sejladser talte for sig selv i forhold til manvredygtighed og sejladsegenskaber for Imme Sejr! Der kan kun vre grund til at vre stolte over hvad vi har bygget, for vi kan sejle selv i modvind. Der er dog stadig opgaver foran os. Ved efterrets ophal skal vi have gjort hende grundigt ren. Der skal skrabes under skibet og skures med skrubbe og varmt vand, da vi skal have fjernet al mgeb. Opgaverne der allerede nu er sikre i forhold til nste rs Pskelejr er en strkere ror-fstning, ekstra oplggere i stvne, ny fald fstning, ny beits og flere rer. Derudover er der madkasser og skipperkiste, der ogs skal laves. Det kunne ogs vre rigtig godt at f gennemget og optimeret vores nuvrende maskinpark, s den er operativ. Derudover diskuterer vi i jeblikket om vi skal bygge vores egen jolle, ligesom en ny lsning p redningsflder ogs er til debat. Frdiggrelsen af Imme Asin er ogs en opgave vi br overveje at f startet. Vi glder os til at se jer alle p Kalv til de kommende arbejdsaktiviteter! Karl, Jeppe og Thomas

En viking tager afsted... Helmuth Christensen, Hemmelut, Hemme mtte desvrre kaste hndkldet i ringen og afspadsere sndag morgen d. 23. Juni. En strre operation og flere sygehusophold blev for meget, selvom det ikke er mere end 14 dage siden, han s lyst p livet og igen skulle ud og kre marsken tynd med sit uundvrlige kamera. Det kamera som var hans uadskillelige ledsager og som fangede de mest utrolige billeder gennem et langt fotografliv. I de sidste r med fokus p smukke unikke marskbilleder, som har gldet mange p flere store udstillinger. Hemme var i alle rene, fra dets genopbygning i Tnder i 70erne, en fast del af livet p og omkring hedengangne Imme Gram og Tnder Skibslag. De seneste r ikke s meget som aktivt sejlende men mere omkring huset p Kalv. Tnder festivalen var fra den spde start i 73-74 og indtil nu en meget vsentlig del af Helmuths liv, hvor han var et markant omdrejningspunkt bde som fotograf og som tovholder for Festivalens store torvearrangementer. Der kan fortlles utroligt mange historier om Hemmes aktive liv og hans mange indfald- heraf mange sammen med hans bedste ven og legekammerat afdde Rde Erling- og det vil der blive gjort, der hvor Imme folk og Festivalfolk mdes-og alle historierne vil medfre lystig latter og lgge op til nste anekdote og nste igen.. Et markant, rligt og srligt menneske har sat sine unikke spor. Spor som vil blive husket af alle, der havde den glde og oplevelse at kende ham. Ikke mindst Else hans livsledsager, ven og kone gennem de sidste rigtig mange r. Niels Kristian.

I r er det 50 r siden at vores gamle dame blev ssat!! Tusind tanker og krlighed er i vores hjerter til den sknne skude!! M blgerne st om din stvn der hvor du er!!

Velkommen til minirosa - Rosa Sandbjerg Pedersen, fdt d. 15-03-2013 Ole robotarm og Rikkes sknne lys... vi forventer en srdeledes munter vikingeinde!!!

Lyskosten blev samlet og redigeret af kostekllingerne: Krampen Inez Mortensen: Inez_mortensen@hotmail.com Hejren Stine Holst: stineholst@hotmail.com Kranen Karen Kondrup: kk@karenkondrup.dk
de fine billerder er taget af keld dam schmidt tegninger af ida og emil mortensen samt sara dommerby toft De mytologiske streger er venligst udlnt af nationalmuseet