Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 11

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

TISZAVIRG-HD Szolnoki gyalogos-kerkpros Tisza-hd RSS Feeds Foldal Trkp Elzmnyek Tervezs Kzremkdk Galria Videk Vlemnyek Sajt

A SZOLNOKI GYALOGOS-KERKPROS TISZA-HD DINAMIKAI VISELKEDSE GYALOGOS GERJESZTS HATSRA ksztette: Plossy Mikls, Szecsnyi Lszl (Pont-Terv Zrt)

Bevezets A szerkezetpt mrnkt hagyomnyosan statikus-nak nevezik, utalva ezzel a mechaniknak ltaluk mvelt legjellemzbb terletre. A legtbb szerkezetre hat terhels ugyanis lland jelleg, s csekly alakvltozsok mellett nem okozza azok rezgst. Egyes a gyalogosok, ill. ritkbban a szl ltal keltett rezgsfajtk ugyan mr korbban is ismeretesek voltak: katonk tmenetelse okozta 1831-ben a Manchester melletti Broughton hd s 1850-ben a franciaorszgi Angers hdjnak leszakadst. Kellen merev hidaknl ltalban nem jelentkeztek problmk, illetve azok nhny rendszably mint pldul a katonai elrsokban szerepl hdon ne tarts lpst szably betartsval azok elkerlhetk voltak. A nagyszilrdsg ptanyagok fokozott alkalmazsval azonban egyre inkbb megjelentek olyan karcs, knny szerkezetek, melyek a kisebb merevsggel jr nagyobb alakvltozsok mellett dinamikus hatsokra is rzkenyek lehetnek. Ezzel prhuzamosan eltrbe kerlt a dinamikai viselkeds vizsglata, szmthatsga. Ennek sok rsze mg ma sem teljesen tisztzott, pedig a nagyobb fesztvolsg gyaloghidak tervezsnek ez kulcskrdse. Utalhatunk pldul a 2000-ben tadott londoni Millennium hd pldjra, ahol nem vrt oldalirny kilengsek jelentkeztek. A szerkezetek rezgseinek vizsglatnl legveszlyesebb a rezonancia (a latin resonare, visszhangozni szbl) jelensge. J plda erre az egyetlen termszetes frekvencival (mely a tmegtl fggetlenl csak az inga hossztl fgg) jellemezhet hinta. Ha a hintt sajt frekvencijval megegyez ritmusban szablyosan lkjk, kitrse igen csekly er kifejtse mellett is rendkvli mrtkban megn: a gerjeszt hats rezonanciban van a hinta sajt frekvencijval. A gyalogos hidaknak igen sok sajtfrekvencija van (mg az inga n. egyszabadsgfok rendszer, a bonyolultabb szerkezeteknek a csomponti elmozduls komponenseknek megfelel szm szabadsgfoka s ezzel megegyez szm sajtfrekvencija van). Ha ezek brmelyike a gyalogos gerjeszts frekvencijnak kzelbe esik, fellphet a rezonancia jelensge. A rezonancia enyhbb esetekben csak a hdon kzlekedk komfortrzett befolysolja, komolyabb esetekben hasznlhatsgi vagy fradsi problmkat is okozhat, szlssges esetekben pedig a kialakul nagy alakvltozsokon keresztl a hd tnkremenetelhez is vezethet.

1 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Egyszabadsgfok rezgrendszer

m * d2x / dt2 = F(t) c * dx / dt k * x

Gyalogosok gerjeszt hatsa A gyalogosok ritmusos lpsei a hdra rezgseket gerjeszt hatssal vannak. A lpsgerjeszts frekvencija fgg a gyalogosok sebessgtl. Megjegyzend, hogy szkdelssel vagy ugrlssal ltalban mg hamarabb nagy lengsek okozhatk. Ennek oka, hogy ez esetben a gerjeszt er tbbszrse a szemly slynak (1 kg tmeg hatsa leejtve a mrasztalra a fellet fltt elengedve 2 kg, 50 cm magasrl mr 30 kg-nak megfelel hats!). A jrs kzben tadd fggleges er a szemly slynak ~40%-a, vzszintesen ~5%-a, de ugrlsnl ez 3-szorosra is nhet. A gyalogosok jrs kzben nem csak fggleges, hanem a testslyt oldalirnyban egyik lbukrl a msikra helyezve vzszintes hatsokat is gerjesztenek. A vzszintes lengsekre melyek knnyen az egyensly elvesztshez vezethetnek a gyalogosok radsul klnsen rzkenyek. Az egyensly megrzsre sztnsen a lengsekkel szinkronban kezdenek lpni, ezzel tovbb gerjesztve azokat. Ezt nevezik "tengersz lps-nek (sailors roll), a rezonancia jelensgt pedig beragads-nak (lock-in effect). A kzelmltban kt esemny is felhvta a figyelmet e jelensgre, a 2003-as New-Yorki ramsznetben a Brooklyn hdon gyalog tkelni knyszerl tmegek esete s a Millennium hd felavatsn tapasztalt lengsek. Utbbit hosszabb idre le is zrtk s csak egy sok lengscsillaptbl ll bonyolult rendszer beptse utn nyitottk meg jra. Fggleges gerjesztsnl a szinkronizci valsznsge kisebb, inkbb csak szndkos esetben lphet fel (a szemlyek ugyanis nkntelenl gy kompenzlnak jrs kzben, hogy fejket s az agyat a kellemetlen gyorsulsoktl kmljk). A szinkronizlt jrs modellezst az albbi bra szemllteti:

A gyalogosok lpsfrekvencijra az albbi tblzat ad tjkoztatst: Lpsfrekvencia Fs [Hz] Lass jrs Norml jrs Gyors jrs Norml futs Gyors futs 1,7 2,0 2,3 2,5 >3,2 Sebessg Vs [m/s] 1,0 1,5 2,3 3,1 5,5 Lpshossz Ls [m] 0,60 0,75 1,00 1,25 1,75

2 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Ennek megfelelen gyalogos gerjeszts szempontjbl a gyaloghidakat dinamikailag rzkenynek tekintjk, ha a jellemz fggleges sajtfrekvencik az fv = 1,3 2,3 Hz, a vzszintesek pedig az fh = 0,5 1,2 Hz tartomnyba esnek. A nagyobb fesztvolsg, knny szerkezetek pedig ltalban e tartomnyba esnek. Knny szerkezetekrl lvn sz a sajtfrekvencik meghatrozsnl ltalban a hdon lv gyalogosok tmegt sem lehet figyelmen kvl hagyni.

Komfortosztlyok A fellp lengseket a gyalogosok komfortrzete szempontjbl soroljk osztlyokba, leggyakrabban a gyorsulst hasznlva mrtkegysgnek. ltalban a gravitcis gyorsuls 10%-t (1m/s2) tekintik a gyalogosok ltal mr knnyen rzkelhetnek. A 2,5m/s2 feletti (fggleges) gyorsulsok mr elfogadhatatlanok (ld. albbi tblzatot): Komfort szint CL1 CL2 CL3 CL4 Komfort fokozat Maximlis tlagos Minimlis elfogadhatatlan Fggleges gyorsuls < 0,5 m/s2 0,5 1,0 m/s2 1,0 2,5 m/s2 > 2,5 m/s2 Vzszintes gyorsuls < 0,1 m/s2 0,1 0,3 m/s2 0,3 0,8 m/s2 > 0,8 m/s2

A hd komfortosztlyba sorolsa ltalban az pttetvel kzs mrlegels trgya, melyet a rendeltets, a vrhat forgalom, a hd ignyessge s a megrendel kvnsgai is befolysolnak. Az ltalnosan hasznlt SETRA, HIVOSS, stb irnyelvek tervezi ajnlsai a forgalom s krnyezet nhny alaposztlyt veszik figyelembe (a ritkn hasznlt hidaktl egszen a nagy tmegek ltal llandan ignybe vett forgalmas vrosi gyaloghidakig), a tnyleges megtls azonban ennl rnyaltabb lehet. Kiss sarktott fogalmazs szerint pl. a nmet iskola a szerkezet termszetes mozgsaival lehetsges egyttlst is elfogadni hajlamos, mg az angol iskola a lengsek lehetleg teljes kikszblsre trekszik. gy pldul a tervezett lehetsg ellenre a tesztels utni mrlegels eredmnyeknt vgl nem ptettek be lengscsillaptkat a kvetkezkben rviden ismertetett hrom nmet hdnl, mg a londoni Millennium hdnl sok elembl ll kltsges lengscsillapt rendszert ptettek be utlag. A kvnt komfortszint meghatrozsba mivel ennek ltalban anyagi s szerkezeti, ennek folytn esetleg eszttikai kihatsa is lehet ltalban az pttett is bevonjk. Megjegyezzk, hogy a komfortrzst mg olyan egynenknt is klnbz mrtk pszichikai aspektusok is befolysoljk, mint pldul a hdon tartzkodk szma, a frekvencia rtke, a terep feletti magassg, az emberi test pozcija (jrs, lls, ls), a rezgseknek kitett hdon tartzkodsi id, a korlt s a plyaburkolat tltszsga, illetve a lengseknek a hd megjelense folytn elvrt mrtke.

Alacsony komfortosztly

Magas komfortosztly

A megfelelsg igazolsa Ha a szerkezet a kritikus tartomnyba esik, rszletes szmtsokat kell vgezni, melyek sorn igazolni kell, hogy: a norml zemi krlmnyek kztt vrhat fggleges gyorsuls az elfogadhat hatrrtk alatt marad; vzszintesen nem lp fel a lock-in hats; szndkos gerjeszts (pl. ugrls) nem vezet a hd leszakadshoz (a komfort-kritriumokat ez utbbi esetben termszetesen figyelmen kvl lehet hagyni). A szmtsok eredmnyeit minden esetben nagy krltekintssel kell rtkelni s esetenknt fenntartssal kell kezelni. A tnyleges dinamikai viselkedst ugyanis olyan sok tnyez befolysolja (anyagok csillaptsa, szerkezeti kapcsolatok merevsge, burkolatok, korltok kialaktsa, stb) hogy az akr nagyobb mrtkben is eltrhet a szmtottl. A gyakorlatban ezrt az elkszlt szerkezeten de lehetsg szerint mr pts kzben is dinamikus tesztelst vgeznek. Megjegyezzk, hogy amennyiben az anyagjellemzk idfggek (mint pl. a betonnl), a dinamikus viselkeds idvel is vltozhat mg.

3 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Fentiekre vonatkozik az Eurocode albbi megjegyzse is (MSZ EN 1990:2002/A2:2008 A2/4.3.2): MEGJEGYZS: A szmtsban felhasznlt adatok s ezrt az eredmnyek is rendkvl nagy bizonytalansgokat tartalmaznak. Ha a komfortrzettel kapcsolatos kritriumok nem teljeslnek jelents tartalkkal, akkor a tervezs sorn szksg lehet olyan elrsokra, melyek lehetsget teremtenek arra, hogy a tartszerkezetre az elkszlte utn rezgscsillaptkat szerelhessenek fel. Ilyen esetekben a tervezknek ltalban figyelembe kell vennik s meg kell fogalmazniuk az zembe helyezsi prbra vonatkoz sszes kvetelmnyt. A szerkezet anyagnak csillaptsa segt korltozni a dinamikus vlaszokat az elnyelt mozgsi energia ugyanis srldssal hv alakul. Amennyiben ez nem elgsges, a lengsek csillaptsra bepthetk specilis lengscsillapt elemek (TMD vagy viszkzus). A dinamikai vizsglatok menett az albbi folyamatbra szemllteti.

Dinamikai mrsek, tesztelsek A mrsek clja Az elkszlt hdon trtn dinamikai mrseknek ketts clja van: a hdszerkezetet jellemz paramterek rezgsalakok, sajtfrekvencik, csillaptsi tnyezk meghatrozsa, azaz a szmtsok validlsa. hogyan viselkedik a hd gyalogosteherre, milyen mozgsok, gyorsulsok alakulnak ki, teljeslnek-e a komfortrzetre vonatkoz kritriumok.

A mrsek menete a/ Sajtfrekvencik mrse 1. termszetes gerjesztsbl (ambient response); 2. szabadrezgsbl (free vibration); 3. gerjesztett rezgsbl (forced vibration). b/ Csillaptsi tnyezk mrse c/ Mrsek gyalogosteherrel Egy f esete Kisebb csoport esete - Nagyobb embertmeg esete

Mrsek kirtkelse A mrsek kirtkelt eredmnyeinek fggvnyben lehet dnteni a tnylegesen szksges intzkedsekrl, ill. az elirnyzottak vglegestsrl.

4 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Dinamikus tesztels a prizsi Solfrino hdon

Gyakorlati pldk Gelsenkircheni Rajna-csatorna hd Az egyoldali felfggeszts, ves alaprajz, 141 m fesztvolsg gyaloghidat 2009-ben adtk t. A plyatart rendkvl karcs (L/175). Jllehet az elzetes szmtsok szerint fggleges s vzszintes lengsek is estek a kritikus tartomnyba, hasonl projektek tapasztalatai alapjn azonban szmtva a burkolatok, korltok, stb.. elre pontosan nem szmszersthet csillapts nvel hatsra csupn a lehetsges lengscsillaptk beptsi helyeit alaktottk ki elre. Az pttet jelenltben a ksz szerkezeten elvgzett tesztels igazolta a vrakozsokat: a szerkezet karcssga ellenre jindulatan viselkedett. A fellp kisebb lengsek hangslyozzk a hd filigrn karaktert anlkl, hogy a hdon tkelkre egyrtelmen kellemetlen hatsok fellphetnnek. A szlgerjesztssel nem volt ilyen kedvez az eset, a szlcsatorna ksrletek a keresztmetszet gallopinginstabilitsra val hajlamt mutattk. E problma azonban egy nem feltn terellemez beptsvel knnyen orvosolhat volt. Vilssteg, Mandertal, Bajororszg A 35 m fesztvolsg karcs ferde kbeles gyaloghidat 2009-ben adtk t. Azelzetes dinamikai szmtsok itt is azt mutattk, hogy a f sajtfrekvencik a kritikus tartomnyba esnek: az els fggleges lengsalakhoz tartoz 3,1 Hz knnyen gerjeszthet futssal vagy ugrlssal, emellett a fggesztrudak a gyalogosok ltal is belengethetknek addtak. A tervezk ki is dolgoztk a beptend lengscsillaptk tervt, de azokat az pttet kvnsgra gazdasgossgi s eszttikai okokbl nem ptettk be azzal, hogy azok szksg esetn ksbb is bepthetk. Jllehet a ksz szerkezeten elvgzett dinamikai tesztels ez esetben igazolta a tervezk elzetes szmtsait, az pttet mgis lemondott a lengscsillaptk beptsrl, mivel pont a hdnak e dinamikus viselkedse az, ami az tkelk szmra a folyn val tkels tudatos, lmnyszer tlst lehetv teszi. A kompromisszum szerint a vrhat nagyobb lengsek miatt a fradsra rzkeny rszeket a jvben fokozottan fogjk ellenrizni. Millennium-bridge, London A ktoldali lapos kbelekre fggesztett hd medernylsnak fesztvolsga 144m, a teljes hossz 333m. A hd 2000-es avatsn nem vrt oldalirny lengsek jelentkeztek, 1 Hz alatti frekvencival s 2-2,5 m/s2 gyorsulssal, mely messze a mg tolerlhat 0,3m/s2 rtk felett van. A hidat msfl vre lezrtk, s mintegy msfl millird forint rfordtsval bonyolult lengscsillapt rendszert ptettek be mind a vzszintes, mind a fggleges hatsokra. A vzszintes rendszer 37 db viszkzus csillapt elembl ll, a fggleges br az tadskor ilyen lengsek nem jelentkeztek 29 pr 1-2,5 t tmeg n. TMD (Tuned Mass Damper) lengscsillaptbl.

A hd kpe tadskor Lengscsillaptk beptse utn

Dreilnderbrcke, Weil am Rhein A vilg legnagyobb (230m) fesztvolsg gyalogos vhdja. A csupn 15 m-es nylmagassgval rendkvl karcs s elegns megjelens szerkezetet 2007-ben adtk t. A dinamikai szmtsoknl tbb veszlyesen alacsony frekvencia addott, melyek kztt oldalirny (lock-in-jelleg) lengsek is voltak. A Millennium-hdon s ms hidakon tapasztaltak alapjn rszletesen meghatroztk a gerjeszt spektrumokat s az ehhez tartoz gyalogos-srsget.

5 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Veszlyesnek addott a 0,24 f/m2 melletti 0,9 Hz-es oldalirny gerjeszts, mely nagyobb tmeg norml haladsa (pl. rendezvnyek) esetn minden tovbbi nlkl elfordulhat. Erre az esetre a tervezk egy 10 t tmeg lengscsillapt beptst javasoltk, melyet azonban vgl nem ptettek be. A mrsek azt mutattk, hogy a tnyleges sajtfrekvencik mintegy 10 %-kal magasabbak, s ennek gerjesztshez mr gyorsabb haladsi sebessg tartozik, amely az ugyancsak szksges nagyobb tmeg esetn mr nem valszn. Az 1000 f rszvtelvel vgzett tesztek fentieket megerstettk, csak kln instrukcik alapjn lehetett max 1,5 m/s2 lengseket ltrehozni. A konklzi szerint norml, mindennapi zemi krlmnyek kztt a gyalogosgerjeszts ltali lengsek nem jtszanak szerepet. Rendezvnyek esetn fokozott odafigyels, esetleg a rsztvevk szmnak korltozsa lehet szksges.

Forchheim hd, Franken tartomny A 117 m hossz ferde kbeles gyaloghd f nylsa 90 m, a pilonmagassg 35 m. A hidat 2002-ben adtk t. A sajtfrekvencik 1,2 Hz (vzszintesen), ill. 2,7 Hz (fggleges) rtkre addtak. A rcsos merevttartba a medernyls harmadaiban 1-1,5 t tmeg TMD lengscsillaptkat ptettek be. A hidat s a beptett TMD-ket az albbi kpek mutatjk:

6 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

A tervezett szolnoki gyaloghd A hd a Tiszt Szolnoknl, a 334+845fkm szelvnyben keresztezi, Tiszaligetet s a Tiszai hajsok tert ktve ssze. A 186m hossz aclszerkezet mederhd nylsbeosztsa: 24m+120m+24m+18m. A 120m-es f nyls kt, egymstl fggetlen, a vzszintessel 60-os szget bezr, ferdesk vvel merevtett. Az vek 16-30mm vltoz falvastagsg 1300mm kls tmrj csvek. A merevttart szintn csszerkezet, hromv trbeli rcsos kialakts. A plya az vekre 2x14db fggesztrddal van felktve, a rudak tengelytvolsga 6m. A hd ltalnos elrendezst az albbi bra mutatja:

Az elvgzett dinamikai szmtsok menete az albbi volt: Modellpts hasonlan a statikai esethez. Sajtfrekvencik s sajtvektorok meghatrozsa. Dinamikus ltalban harmonikus terhek megadsa. Gyorsulsok szmtsa. Gyorsulsok s hatrrtkek sszehasonltsa. Tllpsek esetn megoldsi alternatvk szmtsba vtele. Jelen esetben TMD-k kzelt mretfelvtele. Gyorsulsok szmtsa aktv TMD-k felttelezsvel. Ismtelten a gyorsulsok s hatrrtkek sszehasonltsa. A szmtsok szerint a hdnak tbb olyan rezgsalakja is van, melynek frekvencija a kritikus tartomnyba esik. A Stra ajnls alapjn transzverzlis gerjeszts a 0,7-1,1Hz intervallumba es, horizontlis sajtfrekvencival rendelkez szerkezeteket rintheti, mg vertiklis az 1,7-2,1Hz kzttieket. Gyalogosgerjeszts szempontjbl gy a 3-as, 4-es, 6-os, 7-es s 8-as alakok veszlyeztetettek. A Stra ajnls alapjn a szerkezetet terhels szempontjbl II-es osztlyba soroltuk, ami a msodik legszigorbb besorols. A hd rezonancia kialakulst tekintve vrhatan a legveszlyeztetettebb kategriba tartozik, gy a gyorsulsi hatrrtkekre a Stra ajnls legszigorbb elrsait vesszk alapul. Ez az albbi hatrrtkek szmtsba vtelt jelenti: transzverzlis / oldalirny gyorsulsokra. vertiklis / fggleges gyorsulsokra; Mivel a szmtott gyorsulsok a vizsglt lengsalakoknl tbb helyen tllptk fenti hatrrtkeket, ezrt lengscsillaptk beptst terveztk. Az elvgzett ellenrz szmts szerint TMD-k alkalmazsval a gyorsulsok jval a hatrrtkeken bell maradnak.

3-as rezgsalak plya oldalirny lengse s elcsavarodsa (0,93 Hz)

7 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

4-es rezgsalak plya s v antimetrikus hajltrezgse (1,34 Hz)

6-os rezgsalak plya fggleges, v oldalirny rezgse (1,56 Hz)

7-es rezgsalak plya csavarlengse s oldalirny kitrse (1,76 Hz)

8-as rezgsalak plya s v fggleges rezgse (2,27Hz)

8 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

TMD (Tuned Mass Damper) lengscsillaptk A TMD lengscsillapt sajt csillaptssal rendelkez, rugkra fggesztett tmeg. A TMD-k a gerjeszts frekvencijtl fggen azonos, vagy ellenttes fzisban mozognak a szerkezethez kpest. A mozgsuk s viszkzus csillaptsuk rvn energit dissziplnak a rendszerbl, ami a hd mozgsainak cskkenst eredmnyezi, az energiamrleg miatt termszetesen a TMD-k jelents mozgsa mellett. A kvetkez oldalon nhny brn bemutatjuk a TMD-k mkdsi elvt s kialaktst. Mint az a frekvencik fggvnyben brzolt mozgsamplitd grbkbl ltszik, a TMD-ket igen pontosan kell hangolni a kvnt hats elrshez erre a tmeg korltozott vltoztatsval s/vagy a rugk cserjvel utlag is lehetsg van. A beptst emiatt termszetesen csak az elkszlt azerkezeten vgzett dinamikai mrsek kirtkelse alapjn lehet vglegesteni. Az als brn bemutatott hengeres TMD esetleges utlagos beptshez a ftart vek harmadaiban 43 db helyet alaktottunk ki. Ezekkel az vek esetlegesen fellp nem vrt lengseit lehetne csillaptani, de ezek a szmts szerint nem szksgesek.

Mozgsamplitd-grbk a frekvencia fggvnyben (Cscsrtk rezonancia esetn!)

TMD (rugkra fggesztett hangolt tmeg alap) lengscsillaptk kialaktsa

9 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

Hengeres kialakts TMD lengscsillaptk

Lengscsillapt helyek kialaktsa a szolnoki gyaloghdon:

ltalnos elrendezs:

TMD hely kialaktsa a plyaszerkezetben

s a ftart vben

Tetszik

4 ember kedveli. Legyl te az els az ismerseid kzl!

Visszakvetsek (1) Hozzszlsok (0)


Nincs hozzszls... mg.

Be kell Jelentkezned a hozzszlshoz.

Olvask
0 tag. 1 vendg.

Legutbbi bejegyzsek
European Steel Construction Day & Annual Meeting 2012

10 / 11

2012.12.12. 9:17

Dinamikai viselkeds

http://szolnokigyalogoshid.hu/blog/?page_id=240

In memoriam Kerekes Bla Csonka Pl-emlkrem 2012 Kpek a 2012-es Tiszavirg fesztivlrl VII. Szolnoki Tiszavirg Fesztivl

Legutbbi hozzszlsok
tiszavirag fesztival 2012 - Tiszavirg fesztivl 2012 1 ves vfordul - 1 ves a hd! 1 ves a hd - Els Karcsony Monitoring rendszer, szerelemlakatok - 2011 oktber Nyri dlutn - Nyri dlutn

LINKEK
A.D.U. ptsz Iroda Kft. Kzgp Zrt. Pont-Terv Zrt. honlapja Szolnok pl UTIBER Kft.

Belps
Felhasznlnv: Jelsz: Emlkezzen rm

www.aduepitesz.hu

www.pontterv.hu

www.kozgep.hu

www.utiber.hu

Mystique felletet ksztette: digitalnature | CMS: WordPress RSS Feeds XHTML 1.1 Fel

11 / 11

2012.12.12. 9:17

You might also like