Vesel Vianoce aoptimlnu frekvenciu vroku 2007 Vm el kolektv spolonosti VONSCH!

V tomto vydan:
Netradin rieenie zdvihu prstavnho eriavu Tipy pre vyuvanie FM Technick asoftvrov novinky VONSCH 2006/3

2 3 4 4 4 4 4

T rendy v elektrickch pohonoch

Inovatvne rekontrukcie zariaden ...s pohonmi VONSCH...
Investori si nechvaj posdi ininierom VONSCH investine n ron zariadenia s elektrickmi pohonmi z pohadu efektvnosti v meny zariadenia v porovnan s rekontrukciou. Teraz vm predsta vujeme nedvne rekontrukcie zariaden s inovatvnym rieenm ich pohonov, ktor zvili technick rove zariaden a investorovi priniesli ekonomick vhody.

Vyhrovacie vozky
Rekontrukcia vyhro vacch vozkov v teplrni je jednou z alch eko nomicky prnosnch aplikci v teplrenskom priemysle. Pri sas nom stave cien energi sa jav vhodnejie vy rba tepeln a elektric k energiu z uhlia. Tm sa do popredia dostva j op technolgie pre Detail umiestnenia FM na vyhrovacom vozku spracovanie uhlia. Mo dernizciou uhonho hospodrstva je mon zvi technologick komfort spra covania uhlia a spoahlivos pri sasnom znen nrokov na elektrick energiu. Jednm z prvkov modernizcie dopravnej Rozsah dodvky : techniky v uhonom hospodrstve je regu Nvrh rieenia lcia otok motorov vozkov a vyhrova pre zvenie cch ruc pomocou meniov frekvencie. technologickho Prebudovanie klasickej regulcie si vak komfortu vyaduje aj pravy zadvacej asti, nap Dodvka jania zhrovacch zariaden, automatickho Mont snmania polohy a automatickho prep Odborn starostlivos nania smerov. Toto vetko prispieva k zv eniu komfortu a bezpenosti pri prci. Viac o vetkch aplikcich v teplrenstve na http://www.vonsch.sk/referencie/index.php?lang=sk

Zfiremnho ivota
Videoreferencie Medzinrodn spoluprca s Talianskom Nasvanie trendov v Nemecku

Mm rd prcu, priam ma fascinuje. Vydrm cel hodiny sedie a dva sa na u. Jerome Klapka Jerome

Porate sa snami aj omonostiach rekontrukcie zariaden s EP. Mailujte na vonsch@vonsch.sk.

Tlaiarensky stroj na rezanie papiera

Pvodn komuttorov motor bol nahraden AM s kotvou nakrtko s cudzm chladenm. Regulciu otok za bezpeuje frekvenn meni naintalovan v pvodnom rozvdzai s potrebnou elektrovzbrojou. Asynchrnne motory, regulovan frekvennmi menimi, sa vyznauj vysokou spoahlivosou a minimlnymi nkladmi na drbu motora. Funkcie menia chrnia motor pred pokodenm. Rozsah dodvky : Nvrh rieenia pre zvenie technologickho komfortu Analza spor Dodvka Mont Odborn starostlivos spory Pri regulcii otok motora s kontantnm momentom zae je prkon linerne z visl od otok. Prkon motora: Pri vpote spotreby uvaujeme nasledovn prevdzkov pomery: Doba [h] 10 2 4 8 Otky [%] 100% 50% 30% 0% Prikon [W] 27436 13718 8231 0 Prca [kWh] 274 27 33 0

Denn elektrick prca 335 Ron elektrick prca [kWh] 122171

Pri vpote spor, ktor vyplvaj zo znenia prkonu, sme uvaovali cenu energie 3 Sk za jednu kWh. Ron spotreba [kWh] Pvodn rieenie Nov rieenie 160224 122171 Cena energie 480 673 Sk 366 513 Sk

P=

n n

Pn

n nominlne otky motora n skuton otky motora Pn prkon pri nominlnych otkach

Ron spory

114 160 Sk

Netradin rieenie zdvihu prstavnho eriavu

erstvm netradinm rieenm VONSCH je rieenie zdvihu prstavnho eriavu 16/32 t, kde sme pre zastreovatesk spolonos ITECO ERIAVY s.r.o. dodvali viacer frekven n menie so pecilnou softvrovou vbavou. Pri rekontrukcii prstavnho eriavu sa pvodn stkao v riadenie motorov jednotlivch os pohybu nahrdzalo ria denm pomocou frekvennch meniov. Tto rekontrukcia mala za cie zvenie spoahlivosti a plynulosti prevdzky eriavu, znenie prdovch piiek a napokon aj zvenie komfortu obsluhy eriavu. Motory jednotlivch pohonov zo stali pvodn aj s mechanickmi asami (prevodovky, brz dy). V tomto lnku sa zameriame hlavne na pohon dvojitho zdvihu eriavu, nakoko si jeho rieenie vyadovalo niekoko inovatvnych rieen. Jedn sa o dva rovnak zdvihy a mo tormi 100kW, ktor cez prevodovky pohaj navjacie bubny na dva samostatn lan. Tieto prechdzaj sstavou kladiek zo strojovne cez vlonk a na ich koncoch sa pripjaj dva technologicky odlin koncov zariadenia. Jednm je dra pk na prekladanie sypkch materilov a druhm je kladkov hk na pevn bremen (kontajnery). Motory s pvodn krkov a pre potrebu riadenia frekvennmi menimi sa im vyskratovali rotorov krky. Na vstupe prevodoviek je umiestnen mechanick spojka, ktor obidva zdvihy spriahne zaradenm prdavnho prevodovho ozubenho kolesa. Zdvi hy s vybaven robustnmi eusovmi brzdami. Mechanick spriahnutie motorov zdvihov m vek vznam pri prci s kladkovm hkom, nakoko pri prci dochdza k

postupnmu narastaniu po lohovej odchlky a k pres vaniu bodu spojenia oboch ln a do kladky hku, o me spsobi jej pokode nie. Jednou z poiadaviek odberatea bolo zachova nie tohto mechanickho prepojenia. Pri vyradenej spojke zdvi hov sa spravidla pracuje s DRAPKOM. Vtedy eriav

nik dvoma zadvacmi p kami ovlda zvl kad zdvih a riadi zdvhanie aj otvranie a zatvranie dra pka. Toto ovldanie zosta lo zachovan aj po prestav be eriava. Na pohony zdvihov sa po uili dva menie frekvencie VQFREM 400. Na motory sa osadili inkrementlne snmae rchlosti IRC s rozlenm 1024 imp./ot. Obidva zdvihy pracuj vo vektorovom reime. Tento reim umonil zni zbe rov prdy a opotrebovva

nie mechanickch bzd zdvihov. Taktie zavedenie sptnej vzby prinieslo aj stabilnejie otky rotorov a ich nezvislos na ve kosti zae, take pri prci s drapkom nedochdza k samovonmu otvraniu a zminimalizovali sa korek n zsahy eriavnika. Pri zaradenom spojova com mechanizme bolo po trebn riei aj vzjomn prepojenie zdvihovch me niov frekvencie, aby oba pracovali na rovnakch frekvencich a blokovali sa navzjom v prpade poru chy alebo preaenia. Od kontaktu zaradenia spojky sa prepne SADA paramet rov na oboch menioch, v ktorej je nastaven riadenie MASTER SLAVE. Potom prostrednctvom s riovej linky RS 485 meni MASTER s rchlostnm vekto rovm riadenm ko pruje riadiace pove ly do SLAVE meni a a ta jeho stav pre potreby bloko vania. Preto softvrov pracovnci pristpili k doplneniu softvru o monos riadenia MASTER SLAVE so zadvanm momen tu motora. Pri tom

to riaden Meni MASTER pracuje v uzavretom rch lostnom reime a zadva podradenmu meniu, kto r je nastaven ako regul tor momentu, svoj skuton moment ako elan. V pod state sa potom jedn o rch lostn riadenie s dvoma ge nertormi momentu, priom nastavenm parametrov je

mon nastavi pomer roz loenia momentu medzi obi dva motory. Tento reim je vhodn aj na riadenie drap ku s vyradenm spojovacie ho mechanizmu. Potom MASTER riadi rchlos hlav nho zdvihu a SLAVE s na stavenm prebytkom mo mentu potom udriava dra pk uzavret po celej drhe.

T ipy

pre vyuvanie frekvennch meniov

Viete, e ak pracuje viac pohonov na jednom zariaden a medzi pohon mi je mechanick interakcia (navja ky, spriahnut pohony, rzne valco vacie stolice) alebo pracuj v strieda vch reimoch motor/genertor (sku pina vahov v jednej strojovni), je z hadiska spotreby elektrickej energie vhodn v rozvdzai poprepja me dzi menimi jednosmern medziobvo dy. Potom generovan energia sa au tomaticky presva do pohonov v mo torickom reime prevdzky a o to me nej sa spotrebva z napjacej ssta vy. Technick detaily konzultujte so servisnmi pracovnkmi VONSCH. Viete, e pri pouit otkovch sn maov a uzavretho vektorovho ria denia pri pohonoch v zdvhacej tech nike (vahy, eriavy) je mon podstat ne zni prdov piky pri rozbehu a zastaven pohonu a preto je mon poui meni s menou rezervou vko nu. Pouitm IRC sa vrtia prostriedky vynaloen na jeho nkup a mont (najm pri vch vkonoch) a zvi sa komfort, kvalita regulcie a menej sa opotrebvaj brzdy.

Praktick seril Magaznu VONSCH

as 2. Efektvne nastavovanie meniov

Viete, e na menioch frekvencie VQFREM 400, 230E a 400E, ktor nemaj zabudovan brzdn modul, sa daj zavoli dva brzdn reimy ? Je den s nzvom Dynamick dobeh, ktor spomauje pokles frekvencie tak, aby nevznikali poruchy prep tie a druh Brzdenie tokom, ktor frekvenn profil nemen, ale pribu dzuje motor, take kinetick energia sa sasti men na teplo. Tieto reimy sa mu kombinova. Podrobnosti sa dotate v dokumentcii.

firemnho ivota

Videoreferencie VONSCH
Zaiatkom roku 2007 spame novinku na www.vonsch.sk videoreferencie. Pri vybranch apli kcich si mete pozrie video, ako pracuje zariade nie s frekvennmi menimi a rieeniami VONSCH.

VONSCH technick a softvrov novinky 20063

Najnov firmvr meniov frekvencie VQFREM 400 a VQFREM 400 M s oznaenm v6.02 obsahuje nov uvatesky praliv funkcie analgovch vstupov a relovch vstupov. Voby pre zdroj elanej hodnoty alebo kanl sptnej vzby s doplnen o set dvoch vstupov (AIN2+AIN3). Nachdza sa v parametroch 4.1.1 a 4.3.1. Pomocou tejto funkcie generovania elanej hodnoty je mon realizova jednoduch skalr ny pohon navjaky, kde do vstupu AIN2 je prive den vstup z tachogenertora (snmaa obvodo vej rchlosti) a do druhho vstupu AIN3 pevn hod nota elanej ahovej sily (resp. sklzu) alebo sig nl zo snmaa polomeru navinutia. Stom tchto dvoch vstupov vznikne elan statorov frekven cia. Potrebn rozsahy a mierky vstupov je mo n nastavi parametrami v sekcii ANALOGOVE VSTUPY Rozsahy AIN, o ktorch sme psali v minulom sle. RELE2 sme doplnili o nov parametre na na stavenie oneskorenia zopnutia a vypnutia rel, ktor sa aplikuj pri akejkovek zvolenej funkcii RELE2. Tto monos umouje projektantom vy ui vo svojich rieeniach RELE2 menia frekven cie ako plnohodnotn nhradu asovho rel.

Vstava SPS Drives 2006 Norimberg

V mesiaci november navtvili nai vvojri renomova n vstavu venovan elektrickm pohonom. Technika pohonov vo svete napreduje a my tieto trendy zachy tvame a obohaten naimi sksenosami ich prinesieme naim zkaznkom u v blzkej dobe vo forme novch frekvennch meniov.

Napsali o ns
QI u najvznamnejieho slovenskho vrobcu elektrickch pohonov
... V zmysle filozofie od projektu po doivotn starostli vos prebieha v spolonosti cel kla firemnch procesov od vypracovania projektu cez zkazkov vvoj, vrobu zariaden, zaobstaranie subdodvok, mont, uvedenie do prevdzky a po nsledn odborn starostlivos.... Viac sa dotate na
www.vonsch.sk/clanky/PRTechnika200611_12VONSCH.pdf

Medzinrodn spoluprca s Talianskom

V oktbri sme sa zastnili na medzinrodnej odbor nej konferencii v oblasti eriavovej techniky, kde sme s talianskym partnerom uzatvorili zmluvu o spolonom vvoji plne novho produktu pre eriavov techniku. Viac prezradme v priebehu roku 2007.
Oznam Celozvodn dovolenka od 22. 12. 2006 do 5.1.2007. V prpade potreby volajte NONSTOP SERVIS: 0905 253 188.