Pravilnik o Unutrašnjem Transportu - Viljuškari

You might also like

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 20

P R A V I L N I K

O OSPOSOBLJAVANJU RADNIKA ZA BEZBEDAN I SAMOSTALAN RAD PRI RUKOVANJU SREDSTVIMA UNUTRANJEG TRANSPORTA VILJUKAREM

Beograd, 2010. godine

Na osnovu lana 49 Zakona o radu ("Sl.glasnik RS", br.24/2005 i 61/2005.) i lana 27 Zakona o bezbednosti i zdravlja na radu (Sl.glasnik RS, br. 101/2005), dana 17.septembra 2010.godine, Direktor Privrednog Drutva AGENCIJA GDS d.o.o. Makenzijeva bb, lok.br.31. 11118 Beograd

PRAVILNIK
O OSPOSOBLJAVANJU RADNIKA ZA BEZBEDAN I SAMOSTALAN RAD PRI RUKOVANJU SREDSTVIMA UNUTRANJEG TRANSPORTA VILJUKAREM

DONOSI

OPTE ODREDBE lan 1.

OSPOSOBLJAVANJA RADNIKA ZA BEZBEDAN I SAMOSTALAN RAD RUKOVANJU SREDSTVIMA UNUTRANJEG TRANSPORTA VILJUKARIMA lan 2.

Ovim Pravilnikom propisuje se postupak

PRI

Osposobljavanje radnika za bezbedan rad sa viljukarima obavlja se teoretski i praktino. lan 3. Teoretsko osposobljavanje vri se upoznavanjem radnika kroz predavanje sa osnovnim karakteristikama sredstva za rad, vrstama, primeni, zahtevima za bezbednost, sredstvima line zatite, opasnostima.

lan 4. Praktino osposobljavanje vri se uvidom u rad zaposlenih sa viljukarima. lan 5. Polaganje teorijskog i praktinog dela obuke obavlja se pred trolanom komisijom koju ine struna lica za bezbednost i zdravlje na radu i odgovorna lica za pregled sredstava rada ( inenjer zatite na radu, mainski inenjer, elektroinenjer ili inenjer tehnologije, kao i inenjer Bezbednosti i zdravlja na radu ili inenjer organizacionih nauka smer Bezbednost i zdravlje na radu) lan 6. Viljukarem smeju rukovati samo lica koja su navrila 18 godina ivota ( vozaku dozvolu najmanje B kategorije), koja imaju odgovarajuu strunu spremu i osposobljenost za rukovanje sredstvima unutranjeg tranporta. Lica iz prethodnog stava moraju se, pre stupanja na rad, podvrgnuti specijalistikom lekarskom pregledu, radi utvrivanja zdravstvene sposobnosti za vrenje poslova viljukariste. Iste preglede moraju obavljati periodino u zakonski predvienim rokovima. lan 7. Pre putanja u rad novih viljukara, kao i posle veih opravki viljukari moraju biti pregledani i ispitani u pogledu tehnike ispravnosti o emu se sainjavaju zapisnici. Preglede u pogledu tehnike ispravnosti viljukara, kao i periodine preglede, vre organizacije ovlaene za pregled i ispitivanje sredstava unutranjeg transporta. lan 8. Za vreme utovara u vozilo i istovara iz vozila tereta pomou viljukara, u manevarskom (radnom) prostoru ne smeju se zadravati ili kretati druga lica, osim lica koja rade na utovaru ili istovaru.

Pod manevarskim (radnim) prostorom podrazumeva se prostor ogranien gabaritom tereta odnosno istaknutim pokretnim delovima viljukara.

II

PROGRAM OSPOSOBLJAVANJA RADNIKA

PROGRAM OSPOSOBLJAVANJA RADNIKA ZA BEZBEDAN I SAMOSTALAN RAD PRI RUKOVANJU SREDSTVIMA UNUTRANJEG TRANSPORTA VILJUKAREM, OBUHVATA SLEDEE TEME: Tema 1. Tema 3. Tema 4. Tema 2. Konstrukcija viljukara Podela viljukara Primena viljukara

Tema 5.

Zatitni elementi viljukara Sredstva line zatite

Tema 6.

Zahtevi bezbednosti za rukovaoca viljukarom Opsluivanje viljukara pogonskim derivatima Provera ispravnosti viljukara, kontrolne liste ta se ne sme Zahvatne naprave

Tema 7.

Tema 8.

Tema 9.

Tema10.

TEMA 1.

KONSTRUKCIJA VILJUKARA 5. Jarbol

2. Protivteg

1. Kruta asija

3.Upravljaki tokovi 4. Kruti tokovi

6. Nosa zahvatne naprave 7. Zatitni krov 8. Hidraulini cilindri

Unazad 10 do 12 (transportni poloaj)

Unapred 3 do 4 (pretovarni poloaj)

Nagibi jarbola:

TEMA 2.

1. Prema rasporedu i broju tokova dele se na: viljukare sa etiri toka viljukare sa tri toka 2. Prema poloaju rukovaoca viljukarom dele se na: viljukare kod kojih rukovaoc sedi u pravcu kretanja viljukare kod kojih rukovaoc sedi popreno u odnosu na pravac kretanja 3. Prema poloaju viljuke dele se na: eone viljukare bone viljukare 4. Prema vrsti pogona dele se na: viljukare sa motorom sa unutranjim sagorevanjem (dizel, benz. ili gasni motor) elektrine viljukare

PODELA VILjUKARA

Viljukar sa etiri toka

Viljukar sa tri toka

eoni viljukar

Boni viljukar

TEMA 3.

Primena viljukara: transport, skladitenje i pretovar

PRIMENA VILjUKARA

TEMA 4.

U zatitne elemente viljukara spadaju: zatitni krov/nastrenica/kabina, protivpoarni aparat sigurnosna brava alarmni ureaj za kretanje unazad upozoravajue (rotaciono) svetlo zvuna signalizacija - sirena zatitni pojas

ZATITNI ELEMENTI VILjUKARA

zatitni krov

protivpoarni aparat

zatitna kabina

TEMA 5:

Prilikom prenoenja visokih tereta koji zaklanjaju vidno polje, vonja viljukara unapred bez prisustva pomagaa je strogo zabranjena. Maksimalna brzina na: otvorenom prostoru ne vea od 10 km/h u nenatovarenom stanju, ili do 5 km/h natovaren zatvorenom prostoru bez obzira da li se radi o praznom ili natovarenom viljukaru ne vea od 5 km/h

ZAHTEVI BEZBEDNOSTI ZA RUKOVAOCA VILjUKAROM

Brzina vonje, bez obzira na tip viljukara, predstavlja bezbednosno pravilo broj 1

Panja! Navedene brzine su maksimalne dozvoljene za ove prostore ali to ne znai da se one uvek mogu postii. Kada uslovi vonje to zahtevaju odabira se i manja brzina vonje koja odgovara bezbednoj vonji Utovarno-istovarne povrine moraju biti osvetljene nou sa najmanje 10 luksa SVAKI TERET KOJI SE PRENOSI BEZ OBZIRA NA VISINU MORA STALNO BITI U VIDNOM POLjU ILI RUKOVAOCA VILjUKAROM ILI POMAGAA Dugi tereti auto-viljukari slobodna i ravna povrina

Ne podizati teret i ne prenositi teret kada nisu obe viljuke u potpunosti ispod tereta. Ne podizati teret sa jednom viljukom

Zabranjen prevoz lica auto-viljukarom, osim onim licima koja neposredno rade na auto-viljukaru

Prenoenje tereta auto-viljukarom nagib terena ne vei od 30

Premetanje dugih tereta istovremeno sa dva auto-viljukara odrediti lice koje usmerava rad oba auto-viljukara

Zahvatanje tereta viljukom iskljuena mogunost padanja tereta

Poloaj viljuki ispod tereta treba paljivo podesiti i proveriti njegovu stabilnost i ravnoteu. Kada se prenosi teret uz uspon voziti uvek napred, a niz uspon unazad.

Ravna paleta: 1. ravna nosiva podloga 2. popreni nosai Sredstva za linu zatitu: TEMA 6. SREDSTVA LINE ZATITE

Zatitna obua (tvrda guma) Zatitna radna odea (letnja i zimska) Zatitna bunda (ogrta postavljen ivotinjskom koom), za rad pri niskim spoljnim temperaturama Zatitna kapa za atmosferske uticaje Zatitni lem Zatitne naoare (ukoliko rukovaoca zaslepljuje neki izvor svetlosti) titnici za ui Zatitne rukavice Maska za zatitu od izduvnih gasova

TEMA 7.

Punjenje i dopunjavanje gasnih viljukara

OPSLUIVANjE VILjUKARA POGONSKIM DERIVATIMA

PRAVILA BEZBEDNOSTI: Zaustaviti viljukar u obeleenom prostoru za punjenje boca Proveriti da li je prostor koji koristite dobro provetren Proveriti da li postoji u blizini aparat za gaenje poara Ugasiti motor Sigurnosni ventil zatvoriti pre zamene boce TNG-a Proveriti da li ima oteenja na gasnim instalacijama i potraite da li negde curi gas Ne puite, proverite da nema otvorenog plamena u blizini vaeg viljukara Pravila bezbednosti pri dopunjavanju goriva: 1. Iskljuiti motor 2. ...pa tek onda dopunjavati

Najvea opasnost pri punjenju viljukara preti od pojave vatre.

Postavljanje boca TNG-a

Pravila bezbednosti: bocu TNG-a postaviti na postolje (metalna konstrukcija) i privrstiti kaiem

TEMA 8.

Pre poetka rada sa viljukarom, rukovaoc vri pregled i kontrolu viljukara, pri emu kontrolie: nivo ulja u motoru nivo ulja u rezervoaru hidraulike nivo vode u hladnjaku nivo ulja u rezervoaru za konice nivo elektrolita u akumulatoru instrumente na komandnoj tabli prikljune kleme na akumulatoru zvunu i svetlosnu signalizaciju pneumatike viljuke osigurae za viljuke lanac jarbola hidraulinu instalaciju upravljake komande

PROVERA ISPRAVNOSTI VILjUKARA

Nakon pregleda vri se provera ispravnosti viljukara bez tereta kako bi se ustanovila ispravnost upravljakog mehanizma, konice i hidraulike za podizanje

TEMA 9.

ZAHVATNE NAPRAVE

Konstrukcije zahvatnih naprava: 1. 2. 3. 4.

viljuke trn hvata viljuke sa obrtnom glavom

5. 6. 7. 8.

traverza konzola sa kukom radna platforma kaika

Propisno (1) i nepropisno (2) izvedene radne platforme za radnike

TEMA 10.

TA SE NE SME

Nepravilno slaganje tereta

Nepravilno dizanje radnika bez upotrebe radne platforme

- Prikazan je nastanak smrtne povrede radnika slube odravanja koga je njegov kolega neovlaeno i nepravilno podigao na paleti na visini od 4,7 m da bi se popravio sistem ventilacije u hali

- Unesreeni radnik je u nekom trenutku izgubio ravnoteu i pao sa palete na pod hale zadobivi teke povrede od kojih je umro u bolnici

NIKADA NE TREBA KORISTITI PALETE ILI BILO KOJE PRIRUNE, NEPROPISANE I NEODGOVARAJUE KONSTRUKCIJE ZA DIZANJE RADNIKA

UMESTO ZAKLJUKA

Datum ____________

Naziv radnog mesta ________________

Prezime i ime _______________

Datum roenja ______________________

Naziv pravnog lica _____________________ T E S T

1. 2. 3. 4. 5.

TA SU VILJUKARI? a ) sredstva unutranjeg transporta ? b ) dizalice? c ) prevozna sredstva) a ) ne sme b ) sme ako je to neophodno

DA LI SE VILJUKAR SME PREOPTEREIVATI ? DA LI SE NA VILJUKARU SMEJU VOZITI I DRUGI RADNICI ?

a ) smeju b ) ne smeju

a ) sme da bi kontrolisao teret b ) ne sme a ) 5 km/h b ) 10 km/h c ) neograniena

DA LI SE ISPOD VILJUAKA UREAJA SME NALAZITI BILO KO ?

KOJA JE DOZVOLJENA BRZINA VILJUKARA U SKLADITU-MAGACINU?

6.

7.

a ) sme ukoliko procenimo da je to bezbedno b ) ne sme

DA LI SE TERET SME DIZATI/SPUTATI DOK JE VILJUKAR U POKRETU?

8. 9. 10.

a ) sme ako smo sigurni da se nee prevrnuti ili pasti b ) ne sme a ) sme ako smo upoznati sa teinom tereta b ) ne sme a ) sme b ) ne sme

DA LI SE TERET SME PODIZATI UKOLIKO OBE VILJUKE NISU ISPOD NJEGA ?

SME LI SE PODIZATI TERET TEI OD MAKSUMALNE NOSIVOSTI?

SME LI SE PODIZATI I PRENOSITI TERET NEPOZNATE NOSIVOSTI ?

DA LI SE SME POVEAVATI NOSIVOST VILJUKARA ?

11. 12. 13.

a ) sme ako smo sigurni u stabilnost b ) ne sme

DA LI SE SME NAGLO SKRETATI I ZAUSTAVITI ?

a ) radnicima na suprotnoj strani od viljuaka- ivim teretom b ) postavljanjem tegova c ) uopte se ne sme poveavati nosivost

a ) sme SAMO ako ako je teret vezan b ) ne sme

DA LI SE SME GURATI I VUI TERET ?

a ) sme ako smo sigurni da se nee prevrnuti ili pasti b ) ne sme

DA LI SME PREVOZITI TERET KADA JARBOL NIJE NAGNUT UNAZAD ?

14.

15.

a ) sme b ) ne sme

SME LI SE UPRAVLJATI VILJUKAROM AKO NIJE ISTI PRITISAK U PNEUMATICIMA ?

16. 17.

a ) ne sme b ) sme ako je to neophodno

DA LI SE VILJUKAR SME VOZITI BEZ ZVUNOG SIGNALA ?

a ) svaki radnik b ) samo radnik osposobljen za upravljanjem viljukarom c ) svako kome naredi rukovodilac

KO SME DA UPRAVLJA VILJUKAROM ?

18.

a ) smeju ako se dobro dre b ) ne smeju c ) smeju ako se koristi odgovarajua naprava-platforma a ) 5 km/h b ) 10 km/h c ) neograniena

DA LI SE VILJUKAROM SMEJU PODIZATI RADNICI?

KOJA JE DOZVOLJENA BRZINA NATOVARENOG VILJUKARA NA OTVORENOM PROSTORU ?

_____________________

NIJE ZADOVOLJIO

ZADOVOLJIO

You might also like