http://bikemag.

hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

bikemag.hu

szval megllunk. Legutbb itt hagytam abba, azzal kiegsztve, hogy termszetesen nem a hegyibringzs lvezett egy magasabb szintre emel AM akadmia sorozatunkkal, hanem a bringnkkal, hiszen a fkezs kvetkezett az ltalam meglmodott sorozatban. Azta volt egy formtumvlts (paprrl webre), de a sorozat nem llt le, st a korbbi epizdok is elrhetk lesznek hamarosan teljes egszkben. Ezttal a majrkar, azaz a fkberendezs mesteri kezelsrl lesz sz s a szakrtsben nem ms lesz segtsgnkre, mint Gulys 7030 Mihly, aki a fktechnikjt egszen a magyar montizs hskortl kezdve csiszolgatja s mellesleg nem egy fkberendezst szedett mr szt molekulira, majd rakott ssze a mhelyben. Taln nem tlzs azt lltani, hogy haznkban az egyik fkekhez legjobban rt szakember. (Misi szemlyes tippjeit dlt betvel szedve olvashatod). Akkor teht teljes gzzal elre illetve: fk!

Ha csak nem Ray-Ban napszemveges, emfarmeros hipster vagy, aki brings karrierjt egybl egy fktelen pszeudo-plyakerkprral kezdte, nyilvn tallkoztl mr azzal a lasstst elsegt berendezssel, amit ezentl csak simn fknek fogunk hvni. Arrl a csods szerkezetrl van sz, ami akr egyetlen ujjad finom behajltsval kpes meglepen rvid id alatt egy kb. 100 kils tmeget (pldnkban egy kifejlett hm brings egyedet s egy kzpnehz montit vettnk alapul) meglltani akr 50 km/h-s sebessgrl is. De nem csak meglltani segtenek, hanem uralni is a bringa mozgst. Ahhoz, hogy jl tudj fkezni, elszr szksged lesz egy remek, a clodnak megfelel fkre; azt meg kell tanulnod optimlisan belltani; el kell sajttanod azt Fkfu mi mindenre kpes a tudst, amivel brmilyen krlmnyek kzt a lehet leghatkonyabban egyetlen mutatujj... legrvidebb id- s energia befektetssel le tudsz lassulni a megfelel sebessgre. Ezekrl fog szlni a kvetkez nhny bekezds. s mg valamirl Meg kell tanulnod nem fkezni Ez els olvassra taln paradoxnak tnik, de ha tgondolod, r fogsz jnni, hogy folyamatosan a fkkart tpni, trcst stni, lassan bklszni nem valami nagy mka megtri a lendletet, a ritmust. Ez a fejezet teht sokkal tbbrl fog szlni a meglls mvszetnl: a sebessged uralsrl. Nagy klnbsg. (A cmben fkezs helyett inkbb az smagyar sebessgmenedzsment kifejezst kellett volna hasznlnom, de nem biztos, hogy azt mindenki rtelmezni tudta volna) A j fkezstl, gyorsabb leszel Na, ez a src vajon mit tpett? jogosan tehetnd fel a krdst, de mindjrt bebizonytom, hogy nem vagyok drogos. A fkezs az irnyts nagyon fontos rsze, amit nem csak azrt rdemes minl hamarabb s minl jobban kimvelni, mert sz szerint az leted mlhat rajta, hanem azrt is, mert a jobb kontroll = nagyobb mka. A formula 1-es piltk jl tudjk, hogy ha a fkezs mestere vagy, j esllyel te
Page 1 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

leszel a leggyorsabb, ugyanis nem csak akkor nyersz idt, ha tvol tartod a kezedet fkkartl, hanem akkor is, amikor a lehet legrvidebb id alatt lassulsz le a megfelel tempra. De nehogy azt hidd, hogy a elnyk sora ezzel be is fejezdtt. A helyes technikval s a flsleges fkezsek elhagysval egy becsletes mennyisg energit is sprolsz, hiszen egyrszt a fkezs s a vele jr erhatsok kompenzlsa nem kevs erfesztst ignyel, msrszt pedig, ha valamit lefkezel, azt j esllyel jra fel kell gyorstani. Ez pedig nem felttlenl csak versenykrlmnyek kztt szmthat, hanem egy kimert tra vgn is, amikor elhezve, elszomjazva mr a fenekeden t veszed a levegt. Meg aztn bna fktechnikval a fkpofa is sokkal gyorsabban kopik, ami nem csak pnzgyileg (fkbett-trcsa/felni) elnytelen, de a gyakoribb csere szintn idbeli vesztesg. Legynk preczek. De persze nem csak pofa kopik konstans fktpsnl, hanem a hegyoldal is, a jtsztered s akkor az elgzolt mkusokrl nem is beszltem (az rvn maradt kismkusokrl meg plne nem). Br ezek is elg nyoms rvek, gy vlem, a legnagyobb hozadka a helyes technika elsajttsnak mgis az nbizalom megersdse, ami elengedhetetlen a gyors fejldshez; az, hogy ne a flelem gtoljon a hatraid fokozatos kijjebb tolsban. A fkezs egy biztonsgi hl: ha megfelelen tudod kezelni, ez a hl nagyon rzs krlmnyek kzt is meg tud menteni. Kezdjk akkor az alapvetsekkel! A hardver Br ktsgtelen, hogy a fkezsben magnak a fkberendezsnek van a legnagyobb szerepe, rajta kvl szmos ms tnyez is befolysolja az eredmnyt. A fk utn taln a gumikpeny a legfontosabb elem a fkhats tekintetben, hiszen az teremti meg a klcsnhatst a bringa s a talaj kztt itt dl el, hogy az elemek srldsi csatjban ki nyer s milyen arnyban. Ez egyrszt ugye a mintzattl s a guminyomstl fgg. Az optimlis mintzat teljesen terepfgg; aszfalton a teljesen kopasz a nyer, laza talajon pedig a fldbe karmol btykk. A kettt megfordtva viszont borzaszt eredmnyt kapunk. A guminyoms az rintkez fellet nagysgt befolysolja. Itt nincs mese, minl nagyobb felleten rintkezik a gumikpeny a talajjal, annl nagyobb lesz a tapads, gy nagyobb fkert lehet ltrehozni, a nagy felletet pedig a megfelelen alacsony guminyomssal s j szles klskkel lehet elrni. Tovbbi igen fontos tulajdonsg a kls gumisszettele, ami mostanban kezd egyre tbb figyelmet kapni, ahogy a gumigyrtk palettin megjelentek a tpuson belli anyagvltozatok. Eddig egyszeren nem nagyon volt vlaszts, de manapsg szerencsre mr lehet lni a szuperlgy keverkek ldsval, amik br eszeveszett gyorsasggal kopnak, olyan tapadst biztostanak, ami mr-mr termszetfeletti. A kvetkez tnyez a sly. A bring s a brings. Elemi fizika, egyrtelm, hogy a nagyobb tmeget nehezebb meglltani, mint a kisebbet, igaz azt azrt hozz kell tenni, hogy a nagyobb tmeg jval nagyobb tapadst is jelent. A bringa slynl fontos megjegyezni, hogy a kerk slya hatvnyozottan szmt a forgsi energija miatt, amit ugye szintn a fknek kell meglltania. A tel. A felfggeszts funkcija ugye az tscsillapts s az optimlis tapads biztostsa. A fkezs okozta slypont-elrezuhanst ugyangy csillaptja, mint az alulrl jv akadlyokat, ami azt jelenti, hogy
Page 2 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

egy j adag erhatst felfog, tompt (kvzi ABS-knt mkdik), gy nem lesz olyan hirtelen a fkezs hatsa. A megfelel csillapts is nagymrtkben javtja a fkteljestmnyt, hisz egyenletes tapadst biztost a kls s a talaj kzt. A villa merevsge sem utols szempont az optimlis fkhats szempontjbl. Hiba van egy remek fked, ha a fkhats j rsze a villa elcsavarodsban vezetdik le, akkor megette a fene, illetve a villd sem lesz tl hossz let. A hts felfggeszts megoldsa is hatssal lehet a fkezsre, ugyanis nmely rendszer a htskerk hirtelen lasstsra bekemnyedik, s ilyenkor biz nem gy mozog, ahogy kellene. Az egyforgspontos felfggesztsek a legrosszabbak ilyen szempontbl, ellenben a virtulis-forgsponttal rendelkez rendszerek egszen jl tomptjk ezt a hatst. Aztn persze ott vannak a floater-fkplatformok, melyek szinte teljesen fggetlentik a fkezs rugzsra gyakorolt kelletlen hatst.

Vgl eljutottunk a fkhez, mint a fkezs legfontosabb lncszemhez. Egy fket akkor lehet jnak nevezni, ha jl fog, ami szerintem ott kezddik, hogy akr egyetlen ujjal hzva is kpes az adott kereket blokkolni. Emellett persze lnyeges szempont, hogy mgis mekkora er kell a satuzshoz, milyen a srtr kpessge, helyt ll-e minden idjrsi krlmnyek kzt, milyen gyorsan kopik a pofa, milyen slya van stb. A cikk nem hivatott rszletesen bemutatni a fktpusokat, de azrt nagy vonalakban rdemes tmenni a montikon leggyakrabban hasznlt lasst berendezseken.
Ennyi minden befolysolja a fkezst

Kanti

Az els montimon ez volt, de megmondom szintn, nem felelt meg az elbb emltett j fk kritriumnak. A legendk szerint van egyujjas kanti, de n mg nem tallkoztam vele. Egyetlen elnye taln a bsges srfrhely, ezrt a cyclocrossosok krben mg mindig igen npszer.

A v Nlam innen kezddik a j fk, mg az egsz olcs modellekbl is ki lehet hozni az egyujjas satut. Nagyon knnyek, viszont nem szeretik, ha nhny millimternl nagyobb nyolcas van a felniben, nagyon rzkenyek a srra, hra, elg gyorsan kopnak s eszik a felnit is. Utbbi kt problmra a kermis felni + hozz val fkpofa prosts meglepen j megoldst nyjt, br e varici kltsgbl egy kzepesen j trcsafk rendszer is kijn annak minden elnyvel.
A j reg kanti. Tri a sarat, de nem knny egyujjas fket kihozni belle

A
Page 3 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

hidraulikus abroncsfk Bivalyers (a hidraulika + a 26-os trcsa elnye), cserbe srtr kpessge csapnival, Br egyre inkbb megy ki a divatbl a V-fk, de azrt nem kellene mg vgleg nyugdjba kldeni. A mindssze 163 g-os nehz, LX V-fk nagyon kedvez ron knl kiemelkeden j fkhatst, szintn aminek az r/ fkteljestmny arnyba elg nehz lenne gyorsan belektni, fleg ha nem jr sarazni az ember. Ne feledd: a kopik, kerkpron a legnagyobb fktrcsa maga a felni viszont nem kell a bowdencservel tklni flvente. Az ereje miatt a trilosok kedvence, de montikon nem vletlenl nem ltni tucatjval

Trcsafk Ha egy kicsit is komolyan veszed a biczst, akkor egy j minsg bowdenes- vagy egy minimum kzepes szint hidraulikus trcsafk nagyjbl meg is oldja a fk dilemmt. Az egyujjas fkezs szinte garantlt, a legidjrsfggetlenebbek az sszes fk kzl, nem koptatjk a felnit, a fkpofa jval tovbb kitart s mr nagyon knny trcsafkrendszerek is lteznek.

Hidraulikus abroncsfk - egy kihalban lv llatfaj, mely manapsg mr csak tril-rezervtumokban lelhet fel leginkbb

Egyedl az alacsony s kzpkategris madzagosokat s a legalsbb kategris hidraulikus trcsafkeket rdemes kerlni, mert gyengbben fognak, mint egy jobb V-fk, cserbe viszont sr-nehezek.

Ezen a kpen ltszik leginkbb a CC-s s a DH-s fkek koncepcija kztti eltrs. Sokan gy gondoljk, hogy a Monobody test kialakts egy fejlettebb technolgia, mint a fkmunkahenger oldalainak csavaros rgztse, de valjban nem ez a helyzet. A csavarmentes kialakts elssorban tmegcskkentsre val, de el kell viselnnk a rendszer htrnyait is, a rugalmasabb nyomspontot, s kicsivel cskkent fkert, valamint a munkahengerek nhny v alatt bekvetkez kinylst. A csavaros kialakts hatalmas Page 4 of 17

Mivel a tendencik alapjn az abroncsfkek egyrtelmen kihalflben vannak a komoly halad montisok krben akik ugye e cikksorozat clkznsge -, gy a j fk gondolatfonalt ezen a vonalon gurtom tovbb. Szval tegyk fel, hogy van egy egyujjas fked, azonban van
Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja elnye, hogy azt a 4 db 5 mm-es csavart gyrilag nagyon ersen meghzzk, ami komoly elfesztst ad a dugatty testnek. Hogy fkezskor a dugattyk kifel elmozdulhassanak, elszr le kell(ene) kzdenik a csavarok elfeszt hatst. Na ez nem fog menni nekik. Ezrt az ilyen fkeknek ltalban hatrozott a nyomspontjuk, s a merev fktest nagyon j alapot ad egy ers fkhez, mg tbb v hasznlat utn is. (ha minden egyb paramter is adott) rdemes figyelni a PM felfogats rvidsgt a Sainten az XT-hez kpest, valamint a vastagsg klnbsget is. Ezek mindegyike a merev fkrzst, s a minl nagyobb fkert szolglja

nhny vltoztathat paramter, melyek igen jelentsek a fkhats szempontjbl.

Ott van mindjrt a trcsa, amibl nem mindegy, hogy milyen tmrj s (ha kln veszed, akkor) milyen szles fkezfellet modellt vlasztasz. Az optimlis tmr fgg a bics s a bringa slytl, a fk erejtl, a felhasznlsi terlettl s hogy ell vagy htul szeretnd hasznlni. A fizika trvnyei szerint, minl kzelebb trtnik a fkezs a forg trgy kls kerlethez, annl nagyobb az erkar, annl hatkonyabb a fkezs. Ennek alapjn teht az abroncsot fkez rendszerek biztostjk a legnagyobb erkart, viszont a trcsafkek ereje miatt a tengelyhez kzelebb lv fkfellet (trcsa) akr hatkonyabb lasstst is eredmnyezhet, de a tengelytl val tvolsg itt ugyangy relevns. Minl tvolabb van minl szlesebb a trcsa -, annl nagyobb a fker egy adott

A Shimano jobbik bowdenes fke. Tbb mint 100 grammal tbb anyag van benne mint pl. az XT dugattyban, de kell is, rszben a tlmelegeds elkerlsre, rszben pedig a minl nagyobb fkmerevsg rdekben. A tmege 230 g

fkberendezssel. Kis trcsa (140-160) Hts hasznlatra szinte minden bringnl, minden slyhoz elg, hiszen a hts kerk megfogshoz sokkal kisebb er kell. Kzepes trcsa (185) Hts hasznlatra, ha tutira akarsz menni, ha szeretnl a fkbetten sprolni s ha alpesi krlmnyek kzt hasznlod, ahol a tlmelegeds veszlye fennll. Ell val hasznlatra All Mountain trafelhasznlsra, ha 70 kilnl nehezebb vagy, illetve ha knny vagy, de azt a nhny extra grammot nem bnod az ersebb fkhatsrt s a jobb hlsrt. Nagy trcsa (203) DH gpekre elre, 90 kil fltti slyaknak, nehezebb AM bringsoknak, hossz utas, masszv, leginkbb tttengelyes telkhoz a nagy csavar hatsuk miatt. Ultranagy (210) Fggleges lejtkre. A fkezsi tuds is nagyban befolysolhatja az idelis trcsa kivlasztst. Nem vletlen, hogy a vilgklasszis lejtzk gyakran mennek akr ell is kzepes trcsval, illetve a 4X versenyzk szinte kivtel nlkl 160-as korongot hasznlnak lassulshoz, hisz egyrszt a fknek nincs ideje tlmelegedni, msrszt a legmagasabb szinten a tl sok fkezs sem igazn jellemz.

Page 5 of 17

Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

Fkpofa Kt fajta van, illetve ezek keverke. Gyants (kermia-karbon vagy kevlr sszettellel) s szinteres. A gyants gyorsabban kopik, de jobban fog alacsony hmrskleten, a szinteres viszont tartsabb s a fkereje magas hmrskleten jobb a gyantsnl,

140-160-180-203 mm-es mretben egyarnt kaphatk a Shimano cscs XTR trcsi. A mellett hogy nagyon jl nznek ki, mg a tmegk is rendben van: 140 mm: 101 g, 160 mm: 128 g, 180 mm: 153 g, 203 mm: 190 g s mindegyikhez jr egy 7 grammos alu CenterLock ring is. A trcsatmr nvekedsvel egyre inkbb eltrbe kerl a fktrcsa oldalmerevsge, amit az alu bakok nagymrtkben fokoznak

ezrt elbbi elre, utbbi htra ajnlott.

Hossza miatt fleg a hts meglepen nagy hatssal van a fkrzkenysgre, gy nem meglep, hogy egy minsgi, ersebb felpts vezetkkel pl. Goodridge rezheten preczebb fkrzet rhet el, mint a fk sajt, leginkbb manyagbl kszlt vezetkeivel. (A pldban hozott gyrt egybknt nem kevesebb, mint 25%-os teljestmnynvekedst garantl a hts fk esetn.) Arrl nem is beszlve, hogy a teljesen manyag vezetkek gyorsabban fradnak el, hisz fkezskor meglehetsen nagy erk prbljk sztnyomni a vezetk falt, ennek hatsra pedig az olajos trcsafk is nylsabb vlik idvel, mint ahogyan a bowden megnylsa esetn is trtnik. A durvulsabb szakgakban a kls fizikai hatsok is szmottevek, ezrt a kormnyprget drtsk s az IFA-trans szolgltatsait gyakran ignybe vev DH-soknak rdemes elkondolkozniuk egy pr tuning fkvezetk beszerzsn. A jl karbantartott fk
Page 6 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

Br a Shimano elvileg csak gyants, s fmes fkpoft rul, de azrt az mg sincs teljesen gy. A pofa sszettele, a benne lv fmszemcse mennyisge nagymrtkben befolysolja a fkrzetet, a tartssgot, s a fkhatst. Az SLX, LX, XT, XTR rendszerekhez ugyanolyan formai kialakts pofa val, gy nagyon nagymrtkben befolysolhatjuk, hogy milyen poft vlasztunk a rendszerhez (ha mr a gyri elkopott). Pofk balrl jobbra: M06 metal: a leginkbb fmes alap pofa, rz pofalemezzel, 23 g-os tmeggel, 8,2 mm-es sszvastagsggal; M007Ti resin: titnlemezre felvitt gyants pofa, 13 g-os tmeggel, 8,05 mm-es sszvastagsggal; M07resin: alumniumtvzet pofalemezre felvitt gyants pofa, amelybe azrt szemltomst keveredett nmi fmszemcse is. Ez a legknnyebb tpus, mindssze 9 g, s 8,1 mm az sszvastagsga; A01S resin: Az XT munkahengereket szerelik alapbl ezzel az acllapra felvitt gyants pofval. A tmeg 17 g, s 8,05 mm az sszvastagsg. Egy ksbbi cikkben tesztelni fogjuk ezeket a pofkat egyazon bicajon, azonos fkkel, s fktrcsval. Az eredmnyekrl ksbb beszmolunk

rdemes odafigyelni azokra a devins fkgyrtkra (pl. Hope), akik nem szabvny 160-185-203-as trcsatmrket hasznlnak, mert ha nem sajt fkkel/adapterrel hasznlod ket akkor a fkpofa le fog lgni s peremesen fog kopni, st akr a dugattyt is elferdtheti. Amennyiben nem a fk gyri trcsjt akarod hasznlni, akkor mg arra is rdemes figyelni, hogy a kivlasztott trcsa fkfelletnek a szlessge nagyjbl egyezzen a fkbett szlessgvel. A fkvezetk

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

Az alkatrszek minsgn tl, a fk aktulis llapota legalbb annyit szmt. Kerlt-e leveg az olajrendszerbe? Tlzottan ltyg a fkkar? Szorulnak a dugattyk? Nem egyszerre, esetleg ferdn cssznak ki? Ha brmelyikre igen a vlasz, akkor jelents teljestmnycskkens a jutalmad. Testreszabs Az optimlis fkteljestmnyhez a hardver minsge s llapota mellett a harmadik tnyeznek is stimmelnie kell: az ergonmijt a sajt kezedhez s zlsedre kell szabni. A fkkar markolattl val tvolsgt gy kell belnd (ltalban egy kis imbuszcsavarral, jabb fkeken kln kls tekervel), hogy nyugalmi llsban a fkkar az azt hz ujjad utols s utolseltti ujjperchez essen, mert ez biztostja legknyelmesebb s leghatkonyabb hzst. Msik, taln fontosabb szempont, hogy teljesen behzott fkkar hz rsze prhuzamos legyen a markolatra (arrl az llapotrl beszlnk, ahol a fkkart egy jjal knyelmesen a lehet legersebben hzod). Ha a fkkart rendesen be van lltva (lsd lejjebb), akkor a behzott s kieresztett llapotban is optimlis lesz a fkkartvolsg.

A fkkar kormny vgtl vett tvolsgt az dnti el, hogy hny ujjal szoktat hzni a fket. A legnagyobb ert s a legjobb modulcit akkor tudod elrni, ha a kart hz ujjad a legnagyobb erkart biztost rszen, a kar vgi hajlts mellett kzvetlenl hz, mghozz gy, hogy az ujjad az alkaroddal prhuzamos skban van. Ktujjas fkezsnl nyilvn a kzps ujjadnak rdemes itt lennie. Illetve nem rdemes, mert ha kt ujjal szoktl fkezni, az mr rgen rossz
Az utols ujjbegy alatt optimlis

A fkkar oldalnzetbeli dlsszge akkor optimlis az ergonmia szempontjbl, ha bringn knyelmesen lve, oldalrl nzve a fkkarok az alkarod meghosszabbtott vonalra esnek a kormnyon tl, azaz teljesen prhuzamosak vele.

gy a legnagyobb az erkar, azaz a leghatkonyabb erkifejts

A fkkar hzsa s satu llapothoz szksges fkkart hossza egyni zls krdse: van, aki rvid utas, szinte azonnal fog rzst szereti, s van, aki a hosszabb utas taln kiss jobban modullhat fkezst. Elbbihez egy kicsit tl kell tlteni a fket olajjal, utbbihoz pedig egy leheletnyit ki kell ereszteni az tlagos olajszinthez kpest. Az optimlis modulci 25 s 30 mm kz tehet.

Ezek kzl a fkolaj mennyisgnek varilsn kvl, mind 1-2 perces mvelet, mgis risi hatsuk
Page 7 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

van a fkezsre, szval nem rdemes lesprolni.

sszegzs A fenti nhny bekezds alapjn taln gy tnhet, hogy egy j fk kivlasztsa s bekalibrlsa raktatudomny, de valjban csak nhny dolgot kell figyelembe venned, hogy egy tkletesen mkd fkkel gyrhasd mesteriv a fkfu-dat. - Minden alapja egy j konstrukcij fk (ajnlott sorrendben) v vagy egy felskategris bowdenes trcsafk vagy egy minimum kzepes kategris hidraulikus- Megfelel pofa- s trcsavlaszts- Testre szabs olajmennyisg (fkkart hossza a fkezsig), fkkarszg, fkkartvolsgok, fkkar kemnysg- Rendszeres, flves TMK (Terv szerint Megtartott Karbantarts) kotyogs, prhuzamos dugattyk, vezetknyls, lgmentessg ellenrzse, olajcsere- Pofacsere esetn a fkolaj mennyisgnek kompenzlsa Hogy pontosan melyik fktpust rdemes vlasztani, arra nem lehet ltalnos vlaszt adni. Figyelembe kell venned, hogy milyen brings stlushoz akarod hasznlni, melyik gyrt eszttikja szimpatikusabb, knyelmes-e neked a fkkarja, az alkatrsz utnptls knnyen elrhet-e, milyen sly stb. Minden mrknak meg van a sajt egyedi jellemzje: a Hope a legalaposabban kidolgozott, a Formula a legkecsesebb, az Avid a legtrendibb, a Shimano s a Hayes a legnpszerbb, a nagy reg Magura pedig a legnagyobb tradcikkal br fkgyrt. Ha pusztn teljestmny alapjn keresel fket, akkor rdemes figyelembe venni Bikeradar.com sszehasonlt felmrst, ahol a mai legnpszerbb fkek fkerejt szraz s nedves krlmnyek kzt mrtk le mszerekkel. Ennyit a hardverrl, most pedig lssuk, hogy mi trtnik pontosan, amikor meghzod a fkkart, ha pl. suttyomban eld ugrik egy termszetjr nyugdjas, mikzben ktezerrel dngetsz lefele a kedvenc csapsodon. A tovbbiak tekintetben ugyanis nem rt tudni, hogy mi mirt trtnik ilyenkor. Az elemek s erk harca
Page 8 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT Mind a hrom dimenzinak stimmelnie kell

Az alkar s a fkkartest egy vonalban

A kieresztett s a teljesen behzott llapot (utbbi a kpen) kzti tvolsg az orkulum szerint: 25-30 mm

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

Fkezskor rengeteg er feszl egymsnak, de a srlds a legjellemzbb mindkzl. A fkkar dugattyja beljebb csszik, ami a vezetkben lv olajat a dugattyk fel tolja, a dugattyk kijjebb toldnak a tmtsek mentn, azok a fkpofkat nekinyomjk a trcsnak s ezzel megkezddik az els nagy csata a gyanta s az acl kzt. Ezzel egy idben egy msik szntren is elindul a birkzs, mghozz a gumikpeny s a talaj kzt. Minl nagyobb a srlds e kt csatatren, a bringa lassulsa annl nagyobb egszen addig, amg a pofnl meg nem sznik. Ennek oka lehet az, hogy elengedted a fkkart vagy pp ellenkezleg, olyannyira meghztad, hogy a pofa blokkolja a trcst, azon keresztl az adott kereket, a blokkols miatt pedig a kerk tapadsa hatalmasat zuhan mintha olajfoltra tvedtl volna. A kerk a grdls helyett elkezd csszni a terep fltt. Magyarul kifarol a kerk. Ha viszont a kerk nem forog, hanem csszik, brmely irnyban elmozdulhat s j esllyel el is fog. Elmletileg teht kzvetlenl a farols eltti pillanatban a legnagyobb a fker ez a fkezs cscspontja. Ez a pont azonban rengeteg krlmnytl fgg. A legnagyobb hatsa annak van, hogy az els vagy a hts fket hzod, mennyire van htul a slypontod, hogy milyen a talaj- s a gumikpenyed tapadsa, illetve attl, hogy a slypontod mennyire van a talaj-gumikpeny kontaktpontja fltt, azaz ellrl nzve mennyire merleges a brings a talaj skjval. A legersebb fkhatst akkor tudod elrni, ha annyira hzod az els fket, hogy a hts mg pp nem emelkedik el a talajtl, a lassuls nvekedsvel a slypontodat egyre htrbb helyezed, mindezt tkrbetonon, teljesen kopasz, puha keverk klsvel teszed s fkezs kzben ellrl nzve teljesen merleges a talajjal a bic s te is. Azrt els fk, mert azzal akr 85%-al nagyobb fkhatst rhetsz el, mint a htsval, s mivel az els fkkel elrt maximlis fkhatsnl a hts kerk szinte elemelkedik a fldtl, gy az nem lasstana semmit. Szraz betonon teht az els fk kizrlagos hasznlata biztostja a legnagyobb fkert, mind elmletben, mind pedig gyakorlatban. Persze terepen a talaj gyengbb tapadsa s az llandan vltoz terepviszonyok miatt kockzatos lehet csutkn hasznlni, gy a hts fknek is megvan a ltjogosultsga. A fokozatos slypont-htrahelyezsre azrt van szksg, hogy kompenzld a fkezs ellenhatsaknt (Newton 3. trvnye) megjelen radiklis slypont-elrezuhanst. Summa summarum A maximlis fkhatsrt azon a borzasztan kplkeny, sokvltozs (terepen meg aztn plne sokvltozs) cscsponton kell megtanulnod egyenslyozni, ahol a kerk nem blokkol s egyenslyban vagy a bicajon, magyarn egy mentlis ABS-t (Anti-lock Braking System blokkolsgtl) kell kifejlesztened. Fontos megjegyeznem, hogy a j fkezs nem csak a maximlis lasst er kifejtsrl szl, de mindenkppen az egyik legfontosabb eleme. Ez teht a fkezs ltalnos mechanikja dihjban kopasz gumival, sk betonon, merevvillval , hegyibringzsnl azonban bejn mg nhny extra tnyez, amit szintn figyelembe kell venned. Pldul ott van a tel. Fkezskor az elre zdul tmeged egy j rszt benyeli a telt, ami egyrszt j, mert elnyjtja a becsapdst, gy kevesebb az esly, hogy megsznjn a gumi tapadsa, ugyanakkor a berugzs miatt a bic geometrija igencsak megvltozik (ezt hvjk angolul brakedive-nak), knnyebben tbukhatsz a kormnyon, ezrt ezt kompenzlnod kell a slypontod radiklisabb htrahelyezsvel. Orszgtin ha csak nem alpesi Tour etapokat msz nem igazn relevns a fkmelegeds, de a
Page 9 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

hegyibrings mfaj sajtja, hogy gyakran elg nagy szinteket zuhan egyszerre az ember s a terep nem mindig kiszmthat, gy fkmnek bizony akad dolga elg. s ebben a nagy melban bizony elgg kimelegszik, ami a fkhatst egy bizonyos hmrsklet felett elolvasztja. Ezt egy megfelelen szellz s optimlis mret trcsval, illetve fkmvel s helyes technikval cskkenteni lehet. Vagy csak egyszeren kevesebb fkezssel. Az MTB-t rgen ATB-nek is hvtk, ami az All Terrain Bike, azaz a vegyes terepre sznt bic rvidtse, s mint tudjuk a betonnak, aszfaltnak, murvnak, dnglt talajnak, hnak s srnak nagyon eltr tapadsi tulajdonsgi vannak, gy a fkezs erejnek cscspontja is vltozik. A szraz aszfaltnak olyan remek tapadsa van, hogy kopasz gumival szinte lehetetlen megcssztatni az els kereket. A dnglt, nem teljesen szraz talaj szintn meglehetsen csszsbiztos megfelel btyks klsvel. Murvn, srban, hban, jgen viszont nagyon oda kell figyelni a megcsszsra.

Ezek teht a fkezst befolysol trvnyek, most pedig nzzk, mit kell tudnod a lasst-berendezsed rdngs kezelshez. De eltte egy nagyon fontos dolgot mg tisztzni kell: ahogy az elejn emltettem, a fkezs a sebessg kordban tartsnak csupn egy eszkze s bizony akadnak htulti is. Nem is kevs. A fkezs tka Amikor a pofa rfeszl a csillog-villog trcsra, az addig fennll knyes egyensly tbb helyen is felbomlik, ami mind-mind extra kockzati tnyezt jelent. Elszr is fleg terepen a kerk megcsszsnak az eslye nagymrtkben megnvekszik, s az biz megbontja a forg kerk nyjtotta stabilitst. Ha egszen blokkolsig hzod a fket, akkor j esllyel tiszteletedet teheted a

A terep azrt nem aszfalt

kormnyon tli vilgban. Ezek eddig csak eshetsgek voltak, de a most kvetkezkkel BIZTOSAN szmolnod kell: fkezskor az els tel bel, ezrt valamennyi rugt cskkens biztosan befigyel, az az elveszett nhny centi valsznleg egy rzs szitunl (ltalban ugye akkor fkezel) nagyon jl jnne. A tel csillaptsnak sem tesz jt, hogy egy fellrl jv nyomst is tomptania kell, a fkezs hts felfggesztsre gyakorolt negatv hatsrl pedig mr volt sz. Nyilvnval htrny, hogy fkezskor kopnak, fradnak az alkatrszek. A fkpofa s a trcsa kopsa trivilis, de az ilyenkor fellp radiklis erhatsok miatt a fejcs, a tel trcsafk-rgzt rsznek lettartama is rvidl. A legnagyobb rtk, a hegy is kopik. Minden fkezs nem csak a farols fellaztja a talajt, amit az es jval knnyebben le tud mosni. A legnagyobb htrnyt a vgre hagytam: magadat szvatod meg, ugyanis a flsleges fkezs okozta sebessgcskkenst neked kell verejtkkel jra feltornzni, arrl nem is beszlve, hogy a lassuls erit is kompenzlnod kell, mghozz nem kis izommunkval. gy gondolom, ezek elg j rvek, hogy belsd: ahol lehet KERLD a fkezst s akkor nem kell a rossz mellkhatsokkal kompromisszumot ktnd. Hogy hogyan szokj le az lland fkciblsrl, arrl egy
Page 10 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

kicsit ksbb. Na, de mieltt megtanulsz nem-fkezni, elszr nem rt, ha tudod a pontos teendket, ha mgis elkerlhetetlen a lassts. A leghatkonyabb fkezshez el kell sajttanod, a fk modulcijt, azaz a megfelel fkerssg elrst; a fkezsi ritmust, azaz a fkezs idztst; a megfelel fkezsi terep felismerst s kivlasztst, illetve azt, hogyan idzz el extra tapadst a lehet legnagyobb fkerssgrt. Ezzel a szeny cliffhangerrel zrjuk ezt a cikket, de hamarosan folytatjuk! Addig is nyomj egy ljkot, ha tetszett a cikk s iratkozz fel a Bikemag RSS-re, hogy le ne maradj a folytatsrl! Szveg: Farkas Dniel, Ard TamsFot: Ard Tams, Lcs, Farkas Dniel Kapcsold cikkek

1. sannyer 2010. szeptember 1. at 14:19 Vlasz Tudnam mit jelent az, hogy a sebessg kungfuja.. 2. Formax 2010. augusztus 31. at 10:31 Vlasz V s bowdenes fkeket nem olyan egyszer azrt 1 ujja hzni ! 1. Atis 2011. szeptember 6. at 20:12 Vlasz Dehogynem. ;) Simn lehet knnyebb, mint egy hidraulikus fk behzsa. 3. garan 2010. augusztus 31. at 7:35 Vlasz gyakorlatban nem oktattok valahol?j lenne tanulni nemcsak az elmletetnem akartok indtani gyakorlati rkat? 1. a szerz 2010. augusztus 31. at 8:13 Vlasz Gondolkodtam rajta, krds, hogy lenne-e r megfelel igny 1. Pris 2010. szeptember 5. at 22:39 Vlasz Engem mindenkppen rdekelne. Klfldn rengeteg ilyen van, de azt az idt, amit ott tltk inkbb, mr a megszerzett tuds hasznostsval tltenm. :) 4. gss 2010. augusztus 28. at 23:48 Vlasz J volt! Ne csak a montis fkeket! Pl V-fk s outi hasonlts? 1. bardocz 2010. augusztus 29. at 22:31 Vlasz Szmomra az all-mountain s az outi nem sszeegyeztethet dolog:)
Page 11 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

5. Mickey 2010. augusztus 28. at 17:34 Vlasz A tesztbl sajnos kimaradt a Magura Gustav M, pedig rzetre a Formula The One-nl is nagyobbat fog, br ms a karakterisztikja. (mindkettm van) 1. a szerz 2010. augusztus 31. at 8:15 Vlasz igen a Guszti valban ersebb, mindennl, elg csak a brutl felptsre rnzni. A tesztben gondolom azrt nem szerepelt, mert nem egy mai konstrukci. 6. Istvn 2010. augusztus 28. at 7:57 Vlasz j cikk, pont mlt hten nztem ezt a kapcsold dvd-t: Fluidride: Like a Pro Instructional MTB DVDhttp://www.youtube.com/watch?v=S1htTllJn68 7. frmadr 2010. augusztus 27. at 18:55 Vlasz Nagyon j cikk!Hm, a linkelt teszt szpen tmasztotta al mresekkel, mirt rzebb jobbnak a Louse BAT fkeimet, mint az eddig prblt sszes tbbit. :-) Formula fket mg nem csekkoltam, elg j lehet. 8. bardocz 2010. augusztus 27. at 18:18 Vlasz Jl ltom a linkelt oldalon, hogy az Xt fk gyengbb mint a Deore? 1. Csucsu 2010. augusztus 27. at 19:15 Vlasz St a teszt alapjn az xtr-nl is jobb. Ami viszont szintn rdekes szmomra, hogy vizes krlmnyek kzt nemhogy cskken a teljestmnyk, hanem javul a fkhats a Shimano fkeknl. n is az XTR-tl vrtam volna a legjobb fkhatst, ehhez kpest a leggyengbb Shimano fk szrazon a teszteltek kzl. De az is lehet ahogy cskken a tmege a fknek, gy cskken a hatsfoka is, ami lehet nem vletlen. Elg rdekes s j teszt. Amit viszont nem rtek, hogy a Bikemag mirt nem tesz kzz ilyen teszteket? Ha nincs r meg a lehetsgk (br egyszer egy kllteszt formjban megoldottk), akkor meg mirt nem veszik t, szerintem ilyen cikkekrt sokan fizetnnek is, mert nyilvn pnzbe kerlne nekik leadni, de legalbb mindenki hozzfrhetne magyarul. Sokkal rtelmesebb mint egy kormnyszarvrl rizszni egy oldalon t. Sokat javulna az oldal sznvonala. 1. oli 2010. augusztus 28. at 14:39 Vlasz Ha mr lttl xtr gyri betted tudod is a vlaszttiszta rz az egsz ezt rzem is a hat.fokn szrazon, viszontnem melegszik nagyon.Vzben s srban viszont a legjobbak kztt van a rezes betttel. 2. bardocz 2010. augusztus 28. at 16:17 Vlasz 2. arn 2010. augusztus 28. at 8:42 Vlasz
Page 12 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

2. http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja a fekero az csak egy resze a dolgoknak, meg jopar masik dolog szamit. az xtnek hiaba a kisebb a fekereje, az egyik legkedveltebb fek. nem veletlenul. ill a fekpofa sem ugyanaz bennuk amugy nekem is a louise tetszett a legjobban, utana szorosan az xt. avid elixir r sem rossz, de hiaba nagyobb a fekereje, sokkal szarabbul adagolgato, es hajlamos hatul berezonalni. 9. I3aI3 2010. augusztus 27. at 15:35 Vlasz J cikk, de a cm alapjn nem csak erre szmtottam.Az 1 ujjas fkezs clja, hogy a tbbi ujjaddal tudj kapaszkodni a kormnyba.Persze terep fgg. Br ha all mountain kerekezsrl beszlnk, az tbbnyire erdt sejtet. Ezrt gyakori, hogy olyan svnyre tved az ember, ahol markolni kell a kormnyt, de piszkosul, hogy ki ne rntsk a sziklk a kezedbl..:) Vrjuk a cikk folytatst! dv. 10. arn 2010. augusztus 27. at 14:49 Vlasz jo cikk :) nekem is ez a ketujjas dolog utott szoget a fejembe eleve a fekkarok nagy resze ketujjas (nem hiszem, hogy veletlen lenne). a masik, hogy a kepeken lathatolag baromira kinn kell fogni a markolatot, hogy a mutatoujj oda essen, ahova mondjak. ebben a fellasban en pl el sem erem az ujjammal a valtokart rendesen. lefele kifele forditott konyokkel amugy sem art, ha az ember kicsit keresztbe fogja a markolatot, igy megint beljebb fog esni a fogas. igazan egy ujjal adagolhato fek szvsz a magura louse hosszu fekkarja. a shimanohoz nem art a ketto (nekem). 11. Aske 2010. augusztus 27. at 13:04 Vlasz tmk = Tervszer megelz karbantarts. 1. a szerz 2010. augusztus 31. at 8:20 Vlasz jogos, kszi! :) sajnos (szerencsre) mr nem a kommer rban nttem fel, gy dezinformci volt a fejemben. 12. Csucsu 2010. augusztus 27. at 12:31 Vlasz Ez szerintem marhasg, hogy rossz a kt ujjas fkezs, meg kerlend. Nekem elg j fkeim van Avid elixr R 185/160 -as trcskkal, de ha hosszabb, komoly lejt van n is kt ujjal hzom a fkkart, nem azrt mert egy ujjal nem fogna semmit, hanem hosszabb tvon, kevsb fraszt, mert nem kell olyan grcssen hzni. Tny elg kevs az ilyen hely ahol gy fkezek, de ha valakinek gyengbb a keze, akkor mirt ne hzhatn 2 ujjal?
Page 13 13. of 17

Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

13. asd 2010. augusztus 27. at 10:48 Vlasz a 2 ujjas fekezes tenyleg kerulendo illetve regen rossz? 1. tueskeesvanek 2010. augusztus 27. at 11:44 Vlasz Ha szksges, hogy 2 ujjal hzd a fkedet, s gy megvan a kell fkhats, de mg kezelhet a fkerd, mirt lenne rossz? Ez az elmlt pr vben bejtt divathbortok egyike (lltlag g a 2 ujjas fkezs) Nekem pl pehelyslyom van (65 kil), viszont bivaly fkem (2008-as XT ell-htul Formula kzepes trcsval), viszont extra kis mretek az ujjaim, gy egyrszt az erkarom is kisebb fkezshez, msrszt eleve kevesebb er van bennk. Rzsabb lejtkn komolyan meg tudom ereszteni az ssztels gpemet, s ilyenkor jellemzen 2 ujjal fkezek. Menne eggyel is, viszont akkor arra kell kln elpazarolnom a figyelmememet, ermet, hogy izombl hzzam a fkkart, hamarabb is fradna el. Ehelyett hzom kettvel, knyelmesebb s mg tbb tartalk is marad. 1. MrScott 2010. augusztus 27. at 14:20 Vlasz Igazad van! Nem beszlve arrl, hogy ha kt ujjal fejtesz ki ert az finomabban kontrolllhat mint ha egy jjal pcklgeted a fkkart 2. xcsrc 2010. augusztus 28. at 20:05 Vlasz szvsz. illetve az n tapasztalatom, h. azrt/s akkor rossz a ktujjas, mikor rzs a terep, s szksg van minden ujjamra, h kontrollljam a kormnyt. Ne felejtsk el, h a test minden rsze edzhet! Nagyobb kihagys-srls- utn nekem is kell a kett, de n csakazrt is erltetem, gy pr hnap utn u.ott mr elg a mutat is(megersdik), a matat :) maradhat a kormnyon. Ez nem divathbort, gy egyszeren ersebb a fogs. 3. a szerz 2010. augusztus 31. at 8:21 Vlasz remlem a msodik rszben a magyarzat meggyz. Ha meg nem, akkor valszeg semmi sem fog :) 2. dhrider 2010. augusztus 27. at 19:28 Vlasz ha egy fket 2 ujjal kell hzni az nem biztonsgos:S 1. MrScott 2010. augusztus 27. at 20:47 Vlasz Azt hiszem az egy- vs ktujjazs mdszert kt szempontbl lehet vizsglni1. Mszaki szempontbl: egy fkhez elgnek kell lenni egy ujj erejnek, hogy satuzni tudd vele a kereked. Ez kikezdhetetlen tny. gy van. Pont.2. Bringakezelsi szempontbl: (ami ersen szubjektv) Sok brings (pl n is) kt ujjat hasznlva finomabban (fokozatosabban) tudja adagolni a karra jut ert, ezrt ha csak lehet kt ujjat erre hasznl. 2. MrScott 2010. augusztus 27. at 20:49 Vlasz

Page 14 of 17

Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

Persze n mint maratonbrings tudok csak vlemnyt alkotni Dh-ban nem vagyok otthon ott gondolom egy ujjal pcgtettek. :) 14. Gerik 2010. augusztus 27. at 10:03 Vlasz Szerintem meg tipusszeren is mondhatnl J fkeket s kerlendket.Fleg a trcssoknl rdekel mi szmit gagyinak s mi kzpszintnek.pl ezt hova lnd? Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (160/160mm) 1. arn 2010. augusztus 28. at 8:44 Vlasz beleposzint :) de ez latszik az arabol is nekem egy jobb fek utan kinlodas volt. 15. OPOSZUM 2010. augusztus 27. at 9:47 Vlasz kontra, grgs agyfk,dobfk,lbfk..szalagfk:NEM FK?Csak a thrccsafkm ven e stlus? 1. csrbrings 2010. augusztus 27. at 22:59 Vlasz a cikk cme gy kezddik: all mountain akadmia.teht terepkerkprozssal kapcsolatos, ott meg a felsorolt fktpusok nem jtszanak.de ezekrl is kne rni egy kln cikket, sszehasonlt teszt, pro, kontra, stb (v-t s trcskat is belevve) 1. a szerz 2010. augusztus 31. at 8:22 Vlasz kszi a kiigaztst! - haters gonna hate 16. Csucsu 2010. augusztus 27. at 9:15 Vlasz Egy krds a 185-s trcsa mita szabvnyos? Avidon kvl nem igen tudok rla hogy ms is hasznln, szerintem a 180-as a szabvnyos, hisz mindenki azt gyrtja. 17. stellaz 2010. augusztus 27. at 9:07 Vlasz Nem rossz cikk. n is szoktam gyakorolni a vszfkezst, meg a laza talajon val elskerk blokkolst. Nem mondom, hogy tklyre fejlesztettem a dolgot, de azrt rzs helyzetekben ad nmi rutint.

Szlj hozz! Szlj hozz! Szlj hozz!

Page 15 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

Egy ht mlva Egeres-vlgy Sport Fesztivl, benne Bkk Maraton! 2013. jl. 27. Szlj hozz! 2 hozzszls Szlj hozz! A srga triks Chris Froome bundzott! 2013. jl. 27. 1 hozzszls Szlj hozz! Szlj hozz! 3 hozzszls montimi POTT SzoBa zsalab - A srga triks Chris Froome bundzott! Pter - Dopping: a francik megrltek, nyilvnossgra kerlt az EPO-lista! (Pantani, Ullrich, Cipollini, Zabel s a tbbiek nevvel) Takcs Tams ronroli montimi - Dopping: a francik megrltek, nyilvnossgra kerlt az EPO-lista! (Pantani, Ullrich, Cipollini, Zabel s a tbbiek nevvel) montimi A srga triks Chris Froome bundzott! 2013. jl. 27. 1 hozzszls Szlj hozz! Szlj hozz! Szlj hozz! Tour de France: Froome idt vesztett a glaszakaszon... 2013. jl. 21. 2 hozzszls 12 hozzszls Szlj hozz! FotoTour: ilyen mg nem volt, Alpe d'Huez ktszer a Tour de France-on! 2013. jl. 19. Szlj hozz!
Page 16 of 17 Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT

http://bikemag.hu/edzes/all-mountain-akademia-fekezes-avagy-a-sebesseg-kungfuja

FotoTour: Portrk s nyilatkozatok a 100. Tour de France els hegyi befutjrl 100. Tour de France: Kikre rdemes figyelni? - a 22 csapat s az eslyesek bemutatsa 2013. jn. 29. Szlj hozz! A 100. Tour de France itinere: a szakaszok rszletesen, hegyek, eslyek 2013. jn. 29. Szlj hozz! Szlj hozz! 1 hozzszls
Copyright 1999-2013 Bikemag.hu Kft. - Bikemag a kerkpr magazin Szervernknek 1999 ta az INTEGRITY ad otthont.

Page 17 of 17

Jul 28, 2013 02:43:41AM MDT