TIPI.NI PRIMERI EKSPERTTZA SAOBRAcAJNIH NEZGODA _ 24.

301

(t

3,6 krr/h)

Daljina odbadaja dece ve6aje za oko 26Vo od daljine odbadaja odrasle osobe. - Kada je peSak udaren uglovima vozila tadaje:
S"aar

0,36

V, 4 (m/s)
peSak:

Daljina odbadaja lakih predmeta koje je nosio

S,,./,,

= 'IU

v _l (m)

Y (rn/s)

Izraiunavanje brzine na osnovu tragova kodenja

Izradunavanje brzine vozila neposredno pre Preduzetog kodenja tj. u momentu kad vozad reaguje kodenjem na prime6enu opasnost, vr5i se po obrascu:

v^ = -lr x h x .\, +b-2.!) -2

Vo- brzina vozila u momentu reagovanja vozada kodenjem (m./s), b - realizovano usporenje pri kodenju (m/s2), So- duZina merodavnog traga po kome je vrSeno kodenje (m), t3- vreme zakodivanja kad je vozilo gubilo brzinu pre pojave vidljivih tragova kodenja sa klizanjem todkova (s), Uz to se pretpostavlja da se podetak vidljivih tragova kodenja (duZine tragova So) poklapa sa ostvarenjem punog kodenja (usporenja). Ovo se ne genaralizluje i zah' teva objadnjenje dinjenica u svakom pojedinadnom sludaju koji uvek treba posebno ispitivati. Ovo posebno ako se duZ puta kodenja ostvaruje razlidito usporenje (kolovoz, bankina i dr.).

@ mtr
pur reagovanja

Ap2L

vozata

I I

.s" nut odTiva I "'*P;;;""

-.

ls,-pu'zdkoi,vanral

^ s,

pur punos kodenja

Vozai vidi

opasnost

Vozad pritiska

b
koinicu

Koanice se aktiviraju

_@.

Automobil

se zaustavio

Shka 14. Sema zaustavnog puta aulomobila kod forsiranog koienja.