Professional Documents
Culture Documents
Tugasan Asas Kejuruteraan Sept 2013
Tugasan Asas Kejuruteraan Sept 2013
HBLS 3103
NAMA PELAJAR NO. MATRIKULASI NO. KAD PENGENALAN NO. TELEFON E-MEL PUSAT PEMBELAJARAN
: : : : : :
Perkara
Muka surat
1.0:
Soalan 1 (Kerja Kayu) 1.1: 1.2: 1.3: Lukisan ortografik meja kopi mini Senarai lengkap bahan dan peralatan membina meja kopi mini Langkah kerja membina meja kopi mini 2 3 4 7 7 8
2.0:
Soalan 2 (Perpaipan). 2.1: 2.2: 2.3: Analisis perbezaan paip besi bergalvani, paip PVC dan paip PE Simbol piawai bahan pepesang dan lekapan. Lukisan skematik gabungan sistem belakan air terus dengan tidak terus.
3.0:
Soalan 3 (Enjin). 3.1: 3.2: 3.3: 3.4: Pam api jenis mekanikal. Kegagalan fungsi pam api jenis mekanikal. Perbezaan sistem penyejukan udara dan sistem penyejukan air. Dua jenis bahan tambahan yang digunakan bersama bahan penyejuk.
10 10 10 11 12
Rujukan
13
HBLS 3103 1.0: 1.1: Soalan 1 (Kerja Kayu) Lukisan ortografik meja kopi mini
HBLS 3103 1.2: Senarai lengkap bahan dan peralatan membina meja kopi mini
Senarai bahan. Bahagian A B C D Nama Bahagian Tapak atas Kaki meja Penyambung kaki meja B-B Penyambung permukaan B-C Perincian Papan lapis Beroti Kayu bulat Kayu penetap Paku kemasan Glu resin urea formaldehid Tepung penyumbat Pewarna kayu Laker Kertas las/pasir Senarai peralatan. 1. Pita pengukur 2. Sesiku L 3. Pembaris keluli 4. Apit G 5. Tukul Warrington 6. Gandin kayu 7. Pembenam paku 8. Tolok penanda 9. Penyapu cat Saiz / Gred 20mm X 350mm X 420mm 75mm X 100mm X 100mm 55mm diameter X 200mm 5mm diameter X 50mm Kuantiti 1 4 2 4 Secukupnya Secukupnya Secukupnya Secukupnya Secukupnya 4 keping
Senarai mesin. 1. Mesin gerudi meja (dengan mata gerudi 5mm diameter)
(i).
Mentafsir lukisan kerja Kenal pasti pelan projek meja kopi mini. Sediakan bahan dan peralatan yang diperlukan untuk membina projek ini.
(ii).
Menyediakan kayu mengikut senarai yang diperlukan Ukur, tanda dan potong mengikut senarai yang ditentukan Uji keratan dan kepersegian kayu Ketam kayu jika perlu
(iii).
C B
Rajah 1: Kedudukan kaki meja (B), penyambung kaki meja (C) dan tanggam penetap (D)
Tandakan pusat / tengah-tengah bagi bahagian B dan C Gerudi lebih kurang 35mm kedua-dua hujung bahagian C dengan menggunakan mata gerudi bersaiz 5mm. Gerudi lebih kurang 35mm pada salah satu permukaan bahagian B. 4
HBLS 3103 Pasang kayu penetap dan gam/glu permukaan B-C yang akan bertemu sebelum menemukan permukaan tersebut (rujuk rajah 2). Pastikan tepi bagi bahagian B selari antara satu sama lain.
Setelah semuanya selesai, sediakan meja kopi mini tersebut untuk kemasan. Gosok dengan kertas las/kertas pasir untuk menghaluskan permukaan meja sebelum disapu dengan syelek.
HBLS 3103 2.0: 2.1: Soalan 2 (Perpaipan). Analisis perbezaan paip besi bergalvani, paip PVC dan paip PE
Jadual di bawah menunjukkan perbezaan antara paip besi bergalvani, paip PVC dan paip PE Jenis Paip Ciri-ciri Paip besi bergalvani
Dihasilkan daripada
Paip PVC Diperbuat daripada plastik berwarna kelabu, ringan, mudah dikendalikan dan permukaannya licin.
Paip PE Diperbuat daripada plastik berwarna hitam, tahan karat, elastik, liat dan boleh lentur.
bahan keluli lembut dengan lapisan yang disadur dengan lapisan zink.
Saiz (mm)
20, 25, 32, 40, tidak mempunyai saiz 13 Kelas paip ditentukan berdasarkan PN (Pressure Nominal)
Kelas paip
Mempunyai 3 kelas, A, B, C
Mempunyai 3 kelas, E, 7, 6
Kelas A: 2.0 hingga 2.99 Kelas B: 2.65 hingga 3.25 Kelas C: 3.25 hingga 4.05
Kelas E: 1.7 (min.) hingga 3.2 (mak.) Kelas 6: 2.8 (min.) hingga 4.3 (mak.) Kelas 7: 3.7 (min.) hingga 5.3 (mak.)
PN6: 2.3 PN8: 2.3, 2.4 PN10: 2.3, 2.4, 3.0 PN12.5: 2.3, 2.9, 3.7 PN16: 2.3, 2.8, 3.6, 4.5
Kelebihan
Permukaan licin Tidak berkarat Tidak sesuai digunakan untuk menyalurkan air panas dan paip agihan. 7
Kelemahan
Simbol piawai
Injap bebola
Pengurang
Meter paip
DW
Tandas duduk
Sinki
HBLS 3103 2.3: Lukisan skematik gabungan sistem belakan air terus dengan tidak terus.
Tandas air
3.1:
Pam api jenis mekanikal (Mechanical fuel pump). Injap keluar Injap masuk
Gegendang
Aci sesendol
Pegas pembalik
Lengan jumpelang
3.2:
Dua contoh kegagalan yang sering berlaku pada pam api jenis mekanikal. (i). Getah gegendang (diaphragm) bocor/terkoyak. Gegendang ini bocor disebabkan oleh getahnya yang kehilangan kekenyalan/kelenturan. Gegendang ini juga boleh bocor atau terkoyak disebabkan oleh daya tolakan dari aci sesendol yang terlalu kuat. Apabila ini berlaku, pam akan kehilangan tekanan atau vakum menyebabkan kehilangan daya sedutan. Minyak akan gagal disedut masuk atau dipam keluar dari perumah (housing) pam minyak. 10
HBLS 3103 (ii). Kegagalan mekanikal seperti pegas pembalik yang patah. Boleh berlaku disebabkan oleh kelesuan pegas. Pegas pembalik yang patah menyebabkan gegendang tidak dapat berfungsi mengepam minyak masuk dan keluar dari pam.
3.3:
Perbezaan sistem penyejukan udara dan sistem penyejukan air. Perbezaan antara sistem penyejukan udara dan sistem penyejukan air adalah seperti
berikut: Sistem penyejukan udara Digunakan oleh enjin kecil (biasanya enjin motosikal dan mesin rumput) Prinsip penyejukan yang mudah dan ringkas. Bergantung sepenuhnya kepada sirip penyejuk (biasanya diperbuat Sistem penyejukan air Digunakan oleh enjin yang lebih besar (enjin kereta, jentera berat).
Prinsip penyejukan yang lebih rumit. Air sejuk dari radiator dipam masuk ke enjin untuk menyejukkan enjin. Air yang telah digunakan (air panas) dipam masuk semula ke radiator untuk disejukkan. Radiator
daripada aluminium atau besi tuang/cast iron) untuk menyejukkan blok enjin. Udara sejuk dari persekitaran masuk di celah-celah sirip penyejuk untuk
menyejukkan enjin. Kurang penyelenggaraan. Hanya perlu membersihkan habuk atau kotoran yang masuk di celah-celah sirip penyejuk.
Memerlukan
penyelenggaraan
yang
berterusan. Air di dalam radiator perlu ditambah sekiranya kurang. Bahan penyejuk (coolant) perlu dicampur bersama air di dalam radiator untuk meningkatkan
kecekapan penyejukan. Pam air dan kipas penyejuk juga perlu diselenggara. Tidak memerlukan ruang yang besar untuk beroperasi.
Memerlukan beroperasi.
ruang
yang
besar
untuk
11
HBLS 3103 3.4: Dua jenis bahan tambahan yang digunakan bersama bahan penyejuk. Dua jenis bahan tambahan yang digunakan bersama-sama bahan penyejuk adalah seperti berikut:
(i)
Ethylene glycol merupakan bahan tambahan yang digunakan bersama penyejuk di dalam radiator. Bahan ini dicampurkan bersama dengan air menigkut sukatan yang telah ditetapkan. Bahan penyejuk ini bukan saja dapat meningkatkan kecekapan sistem penyejukan enjin, malah dapat mengelakkan radiator daripada berkarat. Walau bagaimanapun, kandungan bahan kimia di dalamnya bertoksik dan merbahaya kepada persekitaran. Pengendalian dan pelupusan ethylene perlu dilakukan dengan berhatihati.
(ii)
Propylene glycol mempunyai kesemua kelebihan yang terdapat pada ethylene glycol. Walau bagaimanapun, propylene glycol mempunyai tahap ketoksikan yang sangat rendah berbanding ethylene. Kelebihan ini membolehkannya lebih selamat untuk digunakan pada persekitaran kanak-kanak dan alam sekitar. Propylene glycol juga lebih mudah dilupuskan berbanding ethylene yang lebih bertoksik.
12
Choosing
The
Right
Coolant.
Dicapai
pada
November
2013
daripada
http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/1272436
Mechanical
Fuel
Pump
Repair.
Dicapai
pada
November
2013
daripada
http://www.allpar.com/fix/fuel/fuel-pumps.html
Mechanical
Fuel
Pump
Failure.
Dicapai
pada
November
2013
daripada
http://carterfuelsystems.com/fuelpumps/mp_failure_diag.php
Plumbing
Symbol
List.
Dicapai
pada
November
2013
daripada
http://www.fm.csus.edu/Drafting/BUILDING%20RECORD%20DOCUMENTS/Student %20Housing/Plumbing/P-00-1.PDF
Radiator Fluid: What to Use & What to Avoid. Dicapai pada 1 November 2013 daripada http://www.carsdirect.com/car-repair/radiator-fluid-what-to-use--what-to-avoid
Radiator
Coolant
Types.Dicapai
pada
November
2013
daripada
http://www.ehow.com/list_7531430_radiator-coolant-types.html
Sistem
Penyejukan
Enjin.
Dicapai
pada
10
November
2013
daripada
http://pendidikanteknikal.blogspot.com/2010/08/sistem-penyejukan-enjin-4-lejang.html
13