Dansk

FLIGHT SIMULATOR X: ACCELERATION:

NDRINGER I
TASTATURKOMMANDOER
Funktion Tastatur-
kommando
Tidligere funktion
Hejsearm
(skub ud/trk ind)
CTRL+U Ingen
Hejsekabel
(snk)
J Jetstartmotor
Hejsekabel
(hv)
K Interessepunkt
Hejs/stropkrog
(fastgr/udls)
O Stroboskoplys til
Funktion Tastatur-
kommando
Tidligere funktion
Halekrog
(skub ud/trk ind)
SKIFT+Q Ingen
Starthjlp
(aktiver/deaktiver)
SKIFT+I Ingen
Startbom
(skub ud/trk ind)
SKIFT+U Ingen
Starthjlp
(udlser)
SKIFT +
mellemrumstast
Ingen
For at tilfje de nye kommandoer til
tastaturopstningen i Flight Simulator X:
Acceleration skal du klikke p Yes (Ja)
under installationen. Hvis du klikker p No
(Nej) og senere fortryder, kan du ndre
tastaturopstningen i dialogboksen Controls
(Styring) (peg p Controls (Styring) i menuen
Options (Indstillinger) og derefter vlge
Assignments).
Funktion Tastatur-
kommando
Tidligere funktion
LattergasInjektion
(til/fra)
SKIFT+C Ingen
Operationer med hejs/strop-funktion i helikopter
Operationer fra hangarskib
Ekstra 300-operation
VOLD BANDEORD GYS SEKSUELT
INDHOLD
NARKOTIKA DISKRIMINATION HASARDSPIL
Vigtige sundhedsoplysninger om spil af videospil
Lysflsomme anfald
Meget f personer kan opleve et anfald, nr de udsttes for visse visuelle billeder,
deriblandt blinkende lys eller mnstre, som kan forekomme i videospil. Selv personer,
der ikke har tidligere erfaringer med anfald eller epilepsi, kan have en udiagnosticeret
tilstand, som kan medfre disse lysflsomme anfald ved brug af videospil.
Disse anfald kan omfatte forskellige symptomer, deriblandt svimmelhed, ndret
syn, trkninger ved jnene eller i ansigtet, ryk eller rystelser i arme eller ben,
desorientering, forvirring eller midlertidigt tab af bevidstheden. Anfald kan ogs
medfre bevidstlshed eller kramper, som kan fre til skader, hvis du falder eller
rammer genstande tt ved.
Stop spillet straks, og sg lge, hvis du oplever nogle af disse symptomer. Forldre
br holde je med deres brn eller sprge dem om ovenstende symptomer det
er mere sandsynligt, at brn og teenagere kommer ud for disse anfald end voksne.
Risikoen for lysflsomme epileptiske anfald kan reduceres ved at tage flgende
forholdsregler: Sid lngere vk fra skrmen, brug en mindre skrm, spil i et
veloplyst lokale, spil ikke, nr du er svimmel eller trt.
Sg lge, fr der spilles, hvis du eller nogen i din familie har anfald eller epilepsi.
Hvad er PEGI-systemet?
PEGI-systemet til aldersklassikation beskytter mindrerige mod spil, der ikke er
egnede til deres aldersgruppe. BEMRK, at dette ikke er en angivelse af spillets
svrhedsgrad. PEGI, som bestr af to dele, giver forldre og andre, der kber
spil til brn, mulighed for at f oplyst, hvilke spil der egner sig til den pgldende
aldersgruppe. Den frste del er aldersklassikationen:-
Den anden del er ikoner, som angiver spillets indholdstype. Der kan vre en rkke
ikoner alt afhngigt af spillet. Spillets aldersklassikation afspejler indholdets
voldsomhed. Ikonerne er:-
Besg http://www.pegi.info og pegionline.eu for at f yderligere oplysninger
INDHOLD
2 Installation og Nyheder
4 Fly
6 Missioner for n spiller
12 Introduktion til Air
Racing
18 Flight Simulator-
interessegruppen
19 Credits
20 Muligheder for
teknisk support
2 3 2 3
INSTALLATION
Microsoft

Flight Simulator X skal vre installeret, fr du

installerer Flight Simulator X: Acceleration. Indst disken
i computerens diskdrev, og flg derefter instruktionerne p
skrmen. Hvis installationsprogrammet ikke starter automatisk,
skal du flge nedenstende trin. Sdan installeres p
Microsoft Windows

XP
1. Klik p Kontrolpanel i menuen Start.
2. Klik p Tilfj eller fjern programmer i Kategorivisning under
Vlg en kategori.
3. Klik p Tilfj nye programmer under Vlg en opgave.
4. Klik p knappen Cd eller diskette i dialogboksen Tilfj
eller fjern programmer, og flg derefter instruktionerne p
skrmen for at installere spillet.
Sdan installeres p Microsoft Windows Vista

1. Klik p Computer i menuen Start.

2. Dobbeltklik p diskdrevikonet under Enheder til ytbare
medier.
3. Klik p Tillad i dialogboksen Kontrol af brugerkonti, og flg
derefter instruktionerne p skrmen for at installere spillet.
NYHEDER
Flight Simulator X: Acceleration indeholder tre nye
y, mere end 20 udfordrende missioner for n spiller
samt 19 konkurrencemissioner for ere spillere. De nye
oplevelser omfatter operationer med jety fra hangarskibe,
transportmissioner fra fastvingede y og helikoptere,
eftersgnings- og redningsmissioner samt racing for n
eller ere spillere.
Windows Vista-funktioner
Spilcenter Spilcenter (i menuen Start) viser alle de spil, der
er installeret p computeren. Ikoner giver hurtig adgang
samt oplysninger om sortering og organisering af dine spil.
Hjreklik p et ikon for at bne en menu med spilopgaver
og onlineindstillinger, f.eks. links til spillets websted.
Via kommandolinjen i Spilcenter kan du f adgang til
spillergrupper for hvert spil. Du kan ogs f hjlp, support
og vigtige opdateringer fra udgiveren samt nemt tilfje
eller fjerne spil.
Forldrekontrol Med forldrekontrollen i Windows Vista kan
du beslutte, hvilke spil brnene m spille, hvilke programmer
de kan bruge, samt hvilke websteder de m besge - og
hvornr. Du kan ogs gennemse aktivitetsrapporter, som
viser, hvordan brnene har brugt computeren.
DirectX 10-understttelse Flight Simulator X: Acceleration
bruger krfterne i Windows Vista og DicrectX

10 til at levere
ot grak og dynamiske omgivelser, s du kan hengive dig til
yvningens verden.
Nye funktioner for ere spillere
De nye oplevelser for ere spillere i Flight Simulator X:
Acceleration fokuserer p racing. Du kan begrnse
deltagerantallet til kun at omfatte dine venner, eller du kan bne
for alle, der vil deltage. Under et racerlb vises et kort med hver
deltagers lbsposition. Systemet registrerer, hvem der vinder,
og viser en dialogboks, nr lbet er slut, med alle gennemfrte
spillere samt deres tider i lbet.
4 5 4 5
FLY
Ud over den eksisterende beholdning af FSX-y, kan du med
Flight Simulator X: Acceleration yve tre nye spndende
ytyper.
Spnd dig fast i en lbsmodiceret P-51D Mustang, og bls igennem
banen i Reno. Med afkortede vingespidser, reduceret vgt og
mere end dobbelt s mange hestekrfter, trkker denne
pressede P-51 ekstra prstationer ud af et af 2. verdenskrigs
bedste jagery. Srlige lbssystemer, herunder ADI (Anti-
Detonation Injection - anti-detonationsindsprjtning af vand
og alkohol), tillader vedvarende yvende med hjt turbotryk,
men du skal administrere systemerne - eller brnde motoren
af og tabe lbet.
F yvetid ved pinden i jageryet/angrebsyet Boeing F/A-18A Hornet.
Dette hurtige, manvredygtige tomotorers enkeltsdede
y er et alsidigt frontlinjejagery i mange luftvben, og
det indgr ogs i U.S. Navy Blue Angels-opvisningsteam i
nogle af verdens mest udfordrende luftakrobatikmanvrer.
Med sine to kraftige jetmotorer og sekstrins afterburner, har
Hornet krfter til overs.
F kontrol over den kraftige, robuste AgustaWestland EH101-
helikopter med middelkraftig lfteevne og dens hejse- og
stroplssesystemer, og transportr gods eller foretag
redning af overlevende fra skibsvrag. Dens tre turboladede
motorer, robuste konstruktion og backupsystemer giver den
krfter til at lfte tunge ls og plidelighed til at fungere
under barske forhold. Resten er op til dig!
P-51D Mustang
Boeing F/A-18A Hornet
AgustaWestland EH101
6 77 6
MISSIONER FOR N SPILLER
Nye missioner for n spiller anbringer dig i pilotsdet til nye,
spndende oplevelser. Flyv F/A-18-operationer fra hangarskibe,
transportr personer og gods p svrt tilgngelige steder og i
vanskelige situationer, bliv fortrolig med komplicerede hejse- og
stroplsseoperationer, og nd og red personer i fare. Du kan
ogs deltage i racerlb med en rkke y p nogle af verdens
mest krvende baner. Sejr betyder at f mest ud af dit y og
dig selv.
Operationer fra hangarskib
At lette og lande med en F/A-18 Hornet fra - og tilbage p - et
hangarskib er en af de mest udfordrende oplevelser i Flight
Simulator X: Acceleration og en chance for at mestre nogle
helt srlige evner. Du starter fra dkket med en katapult. Lr
at yve via de visuelle traksignaler, f styr p de komplekse
funktioner som gashndtag, landingsstel, landingskrog, aps
samt luftbremser, og fang landingskablerne, s du kan afslutte
eventyret lige s brat, som det begyndte. Hvis du ikke er p
rette spor, bliver du vinket af for at foretage en ny indyvning
og prve igen.
TIP OG TRICKS
Tryk p SKIFT+U, nr du er over en katapult for at aktivere
startbommen, og tryk derefter p SKIFT+I for at koble til
katapulten.
Skub gashndtaget frem til full military power (uden
afterburner), nr du er klar til take off, og tryk derefter p
SKIFT+MELLEMRUM for at affyre katapulten.
Afterburneren bruger meget brndstof, s hold je med
brndstofniveauet, nr du yver lange missioner.
Hvis du ikke kan se det verste af dkket under
indyvningen, er du for lavt.
Tryk p SKIFT+Q for at aktivere/deaktivere halekrogen. Giv
fuld gas, s snart du rammer dkket p hangarskibet, for at
kunne foretage en ny indyvning. Hvis du fanger et kabel,
skal du tage gassen helt af, s snart yet stopper.
Se briengen i Carrier Tutorial-missionen (introduktion til
hangarskib) for at f yderligere oplysninger om operationer
fra hangarskib. Se F/A-18A Flight Notes for at f yderligere
oplysninger om yvning af Hornet.
8 9 8 9
Transport af personer og gods
Transport af personer og gods lyder som en rutineopgave, men
disse missioner har nogle enestende udfordringer. Uanset om
du yver en Beech Baron, en Cessna Caravan eller en gammel
DC-3, kan en "rutineyvning" hurtigt blive alt andet end rutine.
Dette er endnu mere aktuelt, nr missionen drejer sig om at yve
en helikopter og bruge dens hejse- og stroplssesystemer til
person- eller godstransport.
EH101-helikopteren med middelkraftig lfteevne er en kraftig
og alsidig arbejdshest, men som alle andre helikoptere kan den
vre svr at yve. Opsamling og nedsnkning af tunge ls
p et prcist sted p jorden eller vandoveraden lyder nemt
indtil du prver det. Opgaver som at opsamle et rakettrin p
havet, levere en antennemast til New Mexicos Sandia Crest eller
transportere en reservetalje til en svvebane op p toppen af
Po de Acar-bjerget i Rio skubber dine pilotevner til grnsen.
Disse missioner tester din tlmodighed og prcision, mens du
kompenserer for vindstd og vgten af det ls, der svinger
nedenunder dig. Nogle gange er din eneste mulighed at slippe
lsset, men det er muligvis ikke noget, chefen bliver glad for!
TIP OG TRICKS
Tryk p CTRL+U for at skubbe hejsearmen ud, nr du er klar
til at hve et ls, og tryk derefter p J for at snke kablet.
Krogen aktiveres automatisk, nr kablet er tt p objektet.
Tryk p K for at hejse kablet op. Tryk p O for at frigre lsset
og deaktivere kabelkrogstilstanden. Tryk igen p O for at
klargre krogen til at gribe et nyt ls.
Srg for at yve hjt nok, nr du transporterer et objekt i et
kabel, s du undg at ramme noget og delgge lsset.
Nr du yver virker stoplsset som et pendul, der trkker
i helikopteren, mens det svinger. Jo tungere lsset er, jo
kraftigere bliver penduleffekten. Jo mere roligt og jvnt du
yver, jo mindre bevgelse videregiver du til lsset.
Du kan nde ere tip og tricks i Slingload Tutorial
(introduktion til stropls) samt i nste afsnit Eftersgnings-
og redningsmissioner.
10 11 10 11
Eftersgnings- og redningsmissioner
P eftersgnings- og redningsmissioner er indsatsen hj og
tiden begrnset. Nr du svver 30 meter over et synkende
fartj p den stormfulde Nords og bruger helikopterens hejs
til at redde bestningen, har du brug for at holde hovedet koldt
og have en rolig hnd. Vindstd og blger gr Forholdene
vanskeligere. Eller prv at hejse et ulykkesoffer op fra en
bro p Floridas motorvej og transportere personen til det
nrmeste hospital. Et geologhold, der er strandet i krateret
p bjerget St. Helens, er mske afhngige af dine evner for
at f dem ud, fr vulkanen igen gr i udbrud. At nde en pilot,
der er ndlandet i en snedkket dal, eller en kajakroer, der
er forlist i vandet ud for Florida, krver opmrksomme jne
og fremragende pilotevner for at redde dem ud af vanskelige
situationer. Disse missioner tilbyder skarpe pilotoplevelser med
enestende risici og belnninger.
TIP OG TRICKS
Brug af et hejsekabel svarer til at bruge et stopls, bortset
fra, at lsset hnger p siden af helikopteren og derfor har
tendens til at trkke i den retning.
Du vil oftest snke et redningshold ned via hejsen og
derefter hve holdet og ofret op i helikopteren. Hejsen kan
klare op til 300 kg, og kablet kan snkes op til 100 meter.
Nr lsset er helt oppe, skal du trykke p O for at trkke det
ind i helikopteren. Hvis du har et ls i helikopteren, og hvis
hejsen er oppe uden et ls fastgjort til kablet, kan du trykke
p O for at anbringe lsset p kablet igen.
Brug de eksterne visninger, eller bn en ny visning sammen
med en ekstern visning for at overvge hejseoperationerne.
Se Using Views and Windows (Brug af visninger og vinduer)
i Learning Center (indlringscenteret).
12 13 12 13
INTRODUKTION TIL AIR RACING
Piloter udsttes for mange former for stress under yvningen.
Selv nr vejret er klart og roligt, og yet er i topform,
krver yvningen koncentration. Du kan scanne himlen
og instrumentpanelet lbende og hndtere de forskellige
ysystemer, mens du nyder den fantastiske udsigt fra cockpittet.
Racerlb i luften tilfjer et nyt stresselement til forvirringen og
krver selvtillid og kontrol uden sidestykke.
Den strste forskel er selvflgelig tiden. I racerlb glder det
ikke om at komme fra A til B efter en tidsplan det glder
om at komme frst. Men det krver mere end en kraftig hnd
p gashndtaget for at f succes. Det krver intelligens og
behndighed. Der er tendens til at fokusere p fuld gas og
aggressive manvrer, men selvom der er pres fra konkurrenter,
er den hurtigste vej rundt p alle baner ogs den jvneste. En
let hnd p pinden og minimale udsving p styringen sparer tid.
Flyv reaktivt ved at reagere kraftigt p pludselige manvrer fra
konkurrenterne, overstyre yet og derefter overkorrigerer kan
stte dig bagest i feltet.
Det krver disciplin at yve strategisk og meget velse. Det
hele begynder med at memorere og mestre lbsbanen. Hvis du
hele tiden bliver overrasket over, hvad der er rundt om nste
hjrne, kan du ikke fokusere p at yve jvne omgange. Start
langsomt, og opbyg derefter hastigheden i hver efterflgende
omgang. Du vil hurtigt lre hele banen at kende og kan yve
alle omgange p eller i nrheden af grnsen for dine evner. En
konsistent, jvn yvning kan gre forskellen mellem at slutte p
podiet og bare at vre med.
TIP OG TRICKS
v dig p missionerne for n spiller for at lre en bane og dit
y at kende, indtil du er klar til de virkelige udfordringer i lb
for ere spillere.
v dig ved at yve omgange p banen, indtil du kender den
fuldstndig. Du kan ogs lre banen at kende ved at flge
efter den frende i lbet nogle f omgange, fr du rykker.
Srg for, at du hndterer yet, s hver del af banen glider
trinlst over i den nste. Flyv jvnt og konstant.
Brug mindst mulig styring for at komme hurtigt rundt p
banen.
Undg generelt hje G-pvirkninger. Minimal styring og jvn,
konstant yvning giver dig en bedre chance for at opn en
hjere placering p ranglisten.
Isr i Reno-lb skal du holde godt je med ADI,
cylindertemperatur, manifoldtryk og den generelle
motortilstand. Hvis motoren bliver for varm, eller du bruger
for meget gas, fuldfrer du ikke lbet.
Srg for at minimere stigning i hjden, da dette snker
hastigheden.
14 15 14 15
Red Bull Air Race World Series
Red Bull Air Race World Series er en unik test for aerobatic-
piloter. Du navigerer i snvre drej og hje G-manvrer p en
kort, intens luftslalombane p hurtigst mulig tid, mens du prver
at f s f strafpoint som muligt. Flight Simulator X: Acceleration
tilfjer ere krvende ny Red Bull Air Race-baner p samme
steder som de ofcielle World Series-begivenheder. Hver bane
har et antal 20 meter hje, luftfyldte trne, kaldet "luftporte",
der markeres med farvede bnd. Du skal passere mellem de
bl porte ved at yve ligeud og mellem de rde porte med fuld
krngningsvinkel (lodret). Du kan passere de ternede eller
hvid port med en vilkrlig krngningsvinkel. Med bestemte
intervaller under lbet p tid skal du foretage pkrvet
luftakrobatik. Flyvningen mellem pyloner og luftakrobatikken
krver hastighed, evner, samt jvn yvning og et absolut
indgende kendskab til banen.
Tidsstrafpoint kan
koste dyrt. Du
mister tre sekunder
for at passere
en port for hjt,
eller hvis du ikke
yver vandret eller
lodret igennem
de relevante porte
eller ikke udfrer en
drejning korrekt. Du
mister 10 sekunder
for at berre en
pylon med yet.
TIP OG TRICKS
Pile (manvreikonet) hjlper dig igennem de mere
komplicerede manvrer. Brug Race Map (lbskortet) og
Pointer (markren) til at nde vej p banen. Tryk p U
for at deaktivere lbskortet og pilen og gre lbet mere
udfordrende.
Du skal huske de udfordrende baner, fr du deltager i serise
racerlb. Ved over 300 km/t kommer portene hurtigt, og der
er ikke ekstra plads til de pkrvede manvrer. Hvis du bliver
ndt til at tnke p din nste manvre, gr det galt!
Knivsg-manvrer er nemmere at udfre, mens du drejer.
Du nder ere oplysninger om de evner, du skal bruge i
missionen i artiklerne i Learning Center (indlringscenteret)
Extra 300S Aircraft Information (ekstra oplysninger om
300S-yet), Aerobatics (luftakrobatik), og Competition Air
Racing (konkurrenceyvning).
16 17 16 17
Reno Air Races
Flyvning i en ubegrnset klasse i Reno betyder hj hastighed
og intens koncentration. Den preformede bane er markeret af
15 meter hje telefonple. "Flyv lavt, yv hurtigt, drej til venstre"
lyder som en enkel formel, men alt sker meget hurtigt, og det er
ikke let at holde pinden roligt og motoren jvn.
Fly i den ubegrnsede klasse er oftest modicerede y fra 2.
verdenskrig, herunder P-51 Mustang, F-8F Bearcat og Hawker
Sea Fury. Dette er de hurtigste stempelmotordrevne y i verden.
Den nye P-51-racer producerer lige s meget kraft som et dusin
Red Bull-racery. Otte af dem i et racerlb 18 meter over jorden
er et enestende syn - eller ville vre, hvis du havde tid til at
holde je med andet end banen, der dukker op med 800 km/t,
og instrumenter, der viser, om din motor kan holde hele vejen.
Der er masser af r krfter p spil, men det krver
behndighed at vinde. Du kan give et y i den ubegrnsede
klasse et enormt ladetryk (op til 150 tommers manifoldtryk),
men ekstra ydeevne har altid en pris. Jo mere gas og turbotryk,
du bruger, jo varmere bliver motoren. Srg for at overvge
motorparametrene, manifoldtrykket og den overordnede
motortilstand. Ved hjlp af din ADI holdes cylindertemperaturen
nede, men med en begrnset mngde af blandingen, kan
du ikke yve med maksimalt tryk hele tiden. Hvis du ikke er
forsigtig, mister du stempler eller knkker en plejlstang og
taber lbet.
TIP OG TRICKS
For at opn en hurtig
omgang skal du yve
jvnt med s lille
G-pvirkning som
muligt og foretage
sm rorbevgelser.
Brug ADI, nr du yver
over den normale
grnse for P-51.
Hvis du yver konstant
med hj gas, kan du
delgge motoren,
selv med ADI aktiveret.
I modstning til
luftportene i et Red Bull-
luftlb, giver pylonerne
i Reno ikke efter, nr du
rammer dem!
Du bliver diskvaliceret,
hvis du skrer hen over
banen, rammer pyloner
eller yver for tt p
publikumslinjen.
Se Reno Air Racing
Practice Tutorial
(introduktion til Reno
Air Racing) for at f
yderligere oplysninger.
18 19 18
Se credits for
spillet for at f
vist hele listen
over Flight
Simulator X:
Acceleration-
team-
medlemmerne.
CREDITS
Grak
Aaron OBryan-Herriott
Adrian Woods
Andre Roux
Bill Chism
Birney Mitchell
Brandon Toomey
Captain Sim
Dave Adams
Glass Egg Digital Media
Irvin Gee
Jason Waskey
Jerry Caple
John Bufer
John Carlton
John Smith
Kevin Burgess
Martin Arts
Max Perry
Natalya Mortimer
Peter Zahn
Rick Hudson
Sibwings
Things to Come
Travis Crowell
Virtuali S.A.S.
Woonam Kim
Zygote Media Group
Lyd
David Henry
Lydproduktion
Blindlight
Chef for casting
Dawn Hershey, C.S.A.
Interessegrupper
Brett Schnepf
Hal Bryan
Mike Singer
Design (spil og missioner)
Brandon Seltz
Paul Lange
Design (yderligere missioner)
Doug Norwine
Frank Maetzler
Jurgen Altziebler
Kevin Greene
Udvikling
Adam Szofran
Bob Arnson
Brian Syme
Craig Green
Dave Denhart
Doug Service
J. Brian Smith
John Kane
Kevin Kahl
Laurentiu Nedelcu
Mike Schroeter
Nicolas Gauvin
Rafael Cintron
Ryan Tremblay
Scott Honji
Sean Anderson
Sebastien St-Laurent
Sergey Bezruchkin
Steve Setzler
Susan Ashlock
Tim Gregson
Gruppeassistenter
Geri West
Heather Baisa
Samantha Dougherty-
Sindell
Lokalisering
Aurore Liang
Ben Cahill
Brian Fox
Byung Hoon Lee
Dupre Deng
Fujiko Kawamura
Giuseppe Graziano
Hideaki Nire
In Goo Kwon
Jamie OConnell
Ji Young Kim
John Byrne
John OSullivan
Kaoru Ito
Kazuyoshi Nishizawa
Kazuyuki Kumai
Kazuyuki Shibuya
Lana Peng
Michael Ivory
Munetaka Fuse
Naoki Shigemori
Sachiko Nagasawa
Se Min Jeon
Terry McManus
Vincent Tsai
Yoshitaka Kinjo
Yutaka Hasegawa
Marketing
Genevieve Waldman
Jason Ing
Justin Kirby
Michael Johnson
Musik
Originalmusik komponeret
og produceret af
Stan LePard
Trykdesign
Carol Walter
Chris Lassen
Programstyring
Abby Lin
Eric Matteson
Michael Zyskowski
Phil Taylor
Royal Winchester
Victoria Olson
Produktsupport
Diana Leon
Ronn Mercer
Test
Alan Thompson
Anthony Ervin
Calvin Rider
Dong Wu
Duane Montagne
Greg Worl
Jon Stanley
Karley Donnell
Ketil Paulsen
Kirk Lennstrom
Lauren Seitz
Mike Lambert
Naomi Ishigaki
Norah Hogoboom
Piyali Jana
Rick Erickson
Ryan Ayres
Sean Roffe
Shawna Williams
Stan Vasilyev
Steve Wilson
Brugeroplevelse
Brian Hunt
Christine Clifton-
Thornton
Heidi Hendricks
Jon Seal
FLIGHT SIMULATOR-INTERESSEGRUPPER
Microsoft Flight Simulator X er centrum for en aktiv,
verdensomspndende interessegruppe, og kernen er
fsinsider.com.
Webstedet FSInsider
Nr de ikke har travlt med at yve i de virtuelle himmelrum,
lser medlemmerne af Flight Simulator-interessegrupperne om
y og luftfart. Webstedet FSInsider Web er onlinedestination
for dem, der nsker at f mere om vide om de nyeste Flight
Simulator-aktiviteter, dele nyheder og downloade nye y,
missioner og landskaber. Webstedet opdateres jvnligt med
nyt indhold, blogs og afslrende blik bag produktionen, der
viser, hvordan Flight Simulator X og udvidelsespakken opnr
den hje realisme.
LINKS P WEBSTEDET FSINSIDER
Nyheder og begivenheder
Fra teamet
Fri yvning
Missioner og spil for ere spillere
Udviklerhjrnet
Tip og tweaks om ydeevne
Partnerskaber
Links til interessegrupper
Produktoplysninger
Download
Medlemskab
FSInsider.com er
et fantastisk sted,
hvor du kan bevare
kontakten med
Flight Simulator-
interessegrupperne
og den utrolige
kreativitet blandt
medlemmerne.
104
CPL Solutions
Excel Data
Corporation
Lux
ManPower
Pasona Tech
Sakson & Taylor
Things to Come
Volt
Wise HR
20 21 20 21
MULIGHEDER FOR TEKNISK SUPPORT
Argentina (54) (11) 4316-4664 www.microsoft.com/latam/soporte/
Australia 13 20 58 http://support.microsoft.com
Brasil 0800 888 4081 www.microsoft.com/brasil/suporte
Canada (877) 568-2495 http://www.microsoft.ca/support
sterreich +43 (01) 50222 22 55 www.microsoft.com/austria/support
Belgique +32 - 2-513-2268 http://support.microsoft.com
Belgi 02-5133274 http://support.microsoft.com
Belgium 02-5023432 http://support.microsoft.com
Caribe 1-877-672-3842 www.microsoft.com/latam/soporte/
Centroamrica (506) 298-2020 www.microsoft.com/latam/soporte/
Chile 800-330-6000 www.microsoft.com/latam/soporte/
Colombia (91) 524-0404 9800-5-10595 www.microsoft.com/latam/soporte/
esk Republika 841 300 300 www.microsoft.com/cze/support/
Danmark +45 44 89 01 11 www.microsoft.com/danmark/support
Ecuador (593) (2) 258 025 www.microsoft.com/latam/soporte/
Suomi/Finland +358 (0) 9 525 502 500 www.microsoft.com/nland/support
France (33) (0) 825 827 82901020# http://support.microsoft.com
Deutschland +49 (0) 1805 / 67 22 55 http://support.microsoft.com
microsoft@service.microsoft.de
801 500 3000 (30) 211 12 06 500 http://support.microsoft.com
Magyarorszg +36(1)267-7846 http://support.microsoft.com
Ireland (01) 706 5353 www.microsoft.com/ireland/support
Italia (+39) 02-70-398-398 www.microsoft.com/italy/support
Luxembourg (EN) +32 2-5023432 http://support.microsoft.com
Luxembourg (FR) +32-2-513-2268 http://support.microsoft.com
Luxemburg +32 2-5133274 http://support.microsoft.com
Mxico (52) (55) 267-2191 www.microsoft.com/latam/soporte/
Nederland 020-5001005 http://www.microsoft.nl/support
Netherlands 020-5001053 http://www.microsoft.nl/support
New Zealand (64) (9) 357-5575 www.microsoft.com/nz/support
Norge +47 22 02 25 50 www.microsoft.com/norge/support
Panam (800) 506-0001 www.microsoft.com/latam/soporte/
Per (51) (1) 215-5002 www.microsoft.com/latam/soporte/
Polska +48 22 5941999 http://support.microsoft.com
Portugal +351 808 223 242 http://www.microsoft.com/portugal/suporte
8 (800) 2008001 http://support.microsoft.com
Espaa (902) 197 198 http://www.microsoft.com/spain/support
Slovensko 0850 111 300 www.microsoft.com/slovakia/support/
Sverige +46 (0) 8-752 09 29 www.microsoft.com/sverige/support
Schweiz 0848 802 255 http://support.microsoft.com
Suisse 0848 800 255 http://support.microsoft.com
Svizzera 0848 801 255 http://support.microsoft.com
UK 0870 60 10 100 www.microsoft.com/uk/support
Uruguay (598) (2) 916-4445 www.microsoft.com/latam/soporte/
Venezuela (58)(212)276-0500 www.microsoft.com/latam/soporte/
Hvis du vil se alle vores supporttilbud, kan du besge http://support.microsoft.com.
P disse websteder kan du:
Se den generelle supportpolitik for dit produkt.
Finde artikler i Microsoft Knowledge Base om bestemte emner.
Sende dine problemer og samarbejde med en Microsoft Support Professional via internettet.
Resten af verden: Supportmulighederne uden for USA og Canada kan variere. Hvis du
nsker kontaktoplysninger for bestemte regioner, kan du besge http://support.microsoft.com/
international.aspx. Hvis der ikke ndes noget Microsoft-kontor i det land eller omrde, hvor du
bor, kan du kontakte den virksomhed, hvor du kbte Microsoft-produktet.
Betingelser: Microsofts support er underlagt de aktuelle
priser, vilkr og betingelser, og de kan ndres
uden varsel.
Oplysningerne i dette dokument, deriblandt henvisninger til URL-adresser
og andre websteder, kan ndres uden varsel. Medmindre andet er angivet,
er eksempler p rmaer, organisationer, produkter, domnenavne, e-mail-
adresser, logoer, personer, steder og begivenheder skildret heri ktive,
og ingen forbindelse med noget virkeligt rma, organisation, produkt,
domnenavn, e-mail-adresse, logo, person, sted eller begivenhed er
tiltnkt eller skal udledes herfra. Overensstemmelse med gldende
copyrightlovgivninger er brugerens ansvar. Uden begrnsning af
copyrightrettighederne m ingen del af dette dokument gengives, lagres i eller
introduceres i et sgesystem eller transmitteres i nogen som helst form eller
p nogen som helst mde (elektronisk, mekanisk, fotokopiering, optagelse
eller andet) eller til noget som helst forml uden udtrykkelig skriftlig tilladelse
fra Microsoft Corporation.
Microsoft kan have patenter, patentansgninger, varemrker, copyrights eller
andre intellektuelle ejendomsrettigheder, som dkker nvnte emne i dette
dokument. Medmindre det er udtrykkeligt anfrt i skriftlige licensaftaler fra
Microsoft, giver besiddelsen af dette dokument ingen licensrettigheder til disse
patenter, varemrker, copyrights eller anden intellektuel ejendom.
Navne p faktiske rmaer og produkter kan vre varemrker tilhrende deres
respektive ejere.
Uautoriseret kopiering, reverse engineering, transmission, offentliggrelse,
udlejning, pay for play eller omgelse af kopibeskyttelsen er strengt forbudt.
& p 2007 Microsoft Corporation. Alle rettigheder forbeholdes.
Microsoft, DirectX, Microsoft Game Studios-logoet, Windows, Windows Live,
Windows Vista og Windows Vista-startknaplogoet er enten varemrker eller
registrerede varemrker tilhrende Microsoft-gruppen.
Dette produkt indeholder softwareteknologi, der er givet i licens fra GameSpy
Industries, Inc. 2007 GameSpy Industries, Inc. GameSpy og "Powered by
GameSpy"-desiget er vremrker tilhrende GameSpy Industries, Inc. Alle
rettigheder forbeholdes.
Anvender Bink Video. Copyright 2007 af RAD Game Tools, Inc.