2.1.

Pojam pedicije
Medunarodna pedicija je usluna spoljnotrgovinska delatnost koja se bavi organizacijom
transporta i svih aktivnosti vezanih za njega, sa ciljem da roba od proizvodaca do
potroaca stigne na ekonomican, brz i siguran nacin.
Medunarodna pedicija je spoljnotrgovinska delatnost zbog toga to radi po nalogu i za
racun jednog od aktera medunarodne kupoprodaje (prodavca ili kupca i zastupa njegove
interese prema ostalim ucesnicima u transportu.
Medunarodna pedicija nije saobracajna delatnost jer se ne bavi prevozom robe, vec
njegovom organizacijom. !ko pediter, u okviru organizacije transporta, obavlja i prevoz
ili deo prevoza spostvenim prevoznim sredstvima, on se tada bavi prevozom kao
sporednom delatnocu i, u tom delu, preuzima odgovornost prevoznika. Medutim,
"unkcija organizacije transporta, kao glavna pediterska delatnost, predstavlja
spoljnotrgovinsku,a prevoz robe saobracajnu delatnost.
#$%&'()*( +P(,#-(&+./0 P/+1!2
Prijem dispozicije od komitenta
/tvaranje predmeta
$akljucenje ugovora o prevozu
/rganizacija inspekcijskih pregleda robe
$akljucnje ugovora o osiguranju
/rganizacija carinjenja robe
Polaganje racuna komitentu
)aplata trokova i zakljucenje predmeta

2.2. 'pediterske aktivnosti -,3
'pedicija je specijalizovana aktivnost koja podrazumeva organizovanje distribucije i
koordiniranje prevoza.
4 savremenim uslovima poslovanja pediterske aktivnosti2
5obavlja -,3 kao posrednicka organizacija registrovana za pediterske poslove, ili ih
5organizuje i ugovara za kompaniju5komitenta sa specijalizovanom organizacijom za
pediciju.
'pediter organizuje logisticki proces na naje"ikasniji nacin, obuhvatajuci2
organizaciju transportnih tura,
izbor nosioca transporta,
izbor prevoza i
izbor nacina transporta.
,a bi se premostila prostorna razlika izmedju kompanije5komitenta i kompanije5
primaoca, pediter sam organizuje prevoz, jer ima prevozna sredstva i registraciju ili
angauje prevoznika sa kime sklapa ugovor o prevozu.
!ngaovanjem posrednika u prevozu, pediter moe da se angauje pri sklapanju
ugovornih odredbi, u carinjenju proizvoda, poslovima kontrole proizvoda i zaliha.
'pediter moe da posreduje pri sklapanju kupoprodajnih ugovora izmedju kompanije5
komitenta i kompanija5potencijalnih kupaca.
,a bi se premostila vremenska razlika izmedju kompanije5komitenta i kompanije5
primaoca pediter organizuje skladitenje i cuvanje proizvoda.
'pediter bira najpovoljniju transportnu turu, relaciju, prevoznika, nacin pripreme
proizvoda i isporuku.
#nteres peditera i kompanije5komitenta su vece tovarne jedinice. %ece tovarne jedinice
se dobijaju zbiranjem poiljki radi skracenja vremena isporuke i trokova transporta.
,a bi -,3, u ulozi peditera, e"ikasno obavio pediterske aktivnosti, neophodno je da
poznaje "unkciju transporta, da ima razvijene odnose sa transportnim prevoznicima,
carinskim slubama, osiguravajucima zavodima itd.
2.6. !ktivnosti kontrole
!ktivnosti kontrole obavljaju specijalizovane institucije za kontrolu robe. !ktivnosti
kontrole robe mogu obavljati i -,3, ukoliko su registrovani za obavljanje akrivnosti
kontrole.
!ktivnosti kontrole se obavljaju na osnovu ugovora o kontroli robe, po kojem se
kontrolor obavezuje da ce strucno i nepristrasno obaviti ugovorenu kontrolu i na osnovu
toga izdati potvrdu, a kompanija5komitent se obavezuje da ce isplatiti ugovorenu naknadu
za obavljen posao. $a izvrene poslove organizacija za kontrolu -,3 dobija proviziju i
nadokanadu svih trokova koje je imala tokom kontrole, a koji su nacinjeni u svrhu njene
e"ikasnosti.
Postoje dve osnovne vrste ugovora o kontroli2
ugovor o kontroli kvaliteta i kvantiteta proizvoda (robe i
ugovor o preuzimanju proizvoda.
.valitativna i kvantitativna kontrola je osnovni zadatak specijalizovanih organizacija za
kontrolu, odnosno -,3. Pored kontrole kvaliteta i kvantiteta, -,3 vri kontrolu
pakovanja, manipulacije, uskladitenja, transporta i rada transportnih sredstava.
4koliko -,3, pored kontrole kvaliteta i kvantiteta, obavi i poslove preuzimanja
proizvoda od treceg lica, utoliko -,3 obavlja kompletnu kontrolu.
*edna od najvecih kontrolnih organizacija u svetu je +ociete 0enerale de +urveillance
+.!., cija je prva delatnost bila kontrola itarica i drugih proizvoda.
2.7. Prevozna dokumentacija
2.7.1. 4govor o prevozu
4govorom o prevozu prevozilac se obavezuje da preveze na odredjeno mesto ugovorene
proizvode, kompanija5poiljalac se obavezuje da za to isplati odredjenu naknadu.
4govor o prevozu ima svoje speci"icnosti u zavisnosti od vrste prevoza, pa se moe
govoriti o ugovoru u pomorskom, avio5prevozu, kopnenom prevozu i multimodalnom
prevozu.
Prevozilac je obavezan da proizvode koje je primio u prevoz preda na odredjenom mestu
poiljaocu ili naznacenom primaocu. .ada proizvodi stignu na odredite, obavezan je da
o tome obavesti primaoca.
Primalac ima pravo da zahteva predaju poiljke. Preuzimanjem poiljke i tovarnog lista u
obavezi je da isplati naknadu prevozniku ukoliko je u ugovoru o prevozu navedeno da
trokove prevoza snosi primalac.
4koliko prevoznik ne naplati ugovorenu naknadu za ugovoreni prevoz, ima pravo zaloge
nad proizvodom.
Prevoznik odgovara za otecenja i gubitke na proizvodu ili kanjenje poiljke.
Poiljalac je u obavezi da2
upakuje proizvode adekvatno prevozu,
obavesti prevoznika o eventualnim karakteristikama proizvoda na koje mora obratiti
panju,
isplati naknadu za prevoz i
nadoknadi trokove.
Poiljalac ima pravo2
raspolaganja proizvodom,
neisplacivanja dela naknade ukoliko prevoznik nije obavio prevoz po ugovorenim
odredbama,
odredivanja pravca puta i
nadoknadu tete od prevoznika u slucaju da prevoznik kao vozar nije osigurao
odgovornost za pricinjenu tetu.
4 savremenim uslovima poslovanja na znacaju dobijaju ugovori o multimodal5nom
prevozu.
/rganizator multimodalnog prevoza prevozi proizvode od polazita do odredita putem
medunarodnih prevozilaca iz najmanje dve grane prevoza sa najmanje dva prevozna
sredstva, jedinstvenom ispravom i odgovornocu.
2.7.2. -ovarni list i konosman
4 -ransportnom poslovanju najvanija transportna dokumenta, koja se razlikuju prema
vrsti prevoza, jesu2
tovarni list i
konosman (teretnica.
-ovarni list i konosman su prevozne isprave koje izdaju vozari, a kojim se potvrduje da
je proizvod primljen u prevoz. -ovarni list se koristi u kontinentalnim vrstama prevoza i
avio5prevozu, a konosman u pomorskom prevozu.
4 medjunarodnom drumskom prevozu tovarni list se naziva 3M&, to je skracenica od
+porazuma o medjunarodnom drumskom prevozu.
4 medjunarodnom eleznickom prevozu tovarni list se naziva 3#M, to je skracenica od
+porazuma o medjunarodnom prevozu eleznicom.
4 medjunarodnom avio5prevozu tovarni list se naziva !89, koji osnovu ima u
+porazumu o objedinjavanju odredjenih pravila u medunarodnom avio5prevozu.
4 medjunarodnom pomorskom prevozu konosman dobija oznaku 9:15billo"lading.
.ombinovani prevoz koristi prenosivu i neprenosivu dokumentaciju. 4koliko je rec o
prenosivom dokumentu, naziva se intermodalni konosman, a ukoliko je rec o
neprenosivom dokumentu, naziva se intermodalni tovarni list
-ovarni list je nosilac in"ormacija o poiljaocu, primaocu, prevozniku i proizvodu, koje
su vrlo detaljne i obimne, posebno u drumskom tovarnom listu.
)eprenosivi tovarni list glasi na primaoca, prema cemu, a na osnovu dokaza o
identi"ikaciji primalac moe da podigne poiljku. 4 tom slucaju predajom poiljke u
prevoz poiljalac gubi pravo kontrole nad njom.
)eprenosivi tovarni list nije hartija od vrednosti. )jime se samo dokazuje da je nastao
ugovorni odnos izmedju kompanije i vozara. )eprenosivim tovarnim listom se potvrduje
prijem proizvoda u prevoz (koliko vagona ili kamiona toliko tovarnih listova.
4koliko tovarni list ne glasi na donosioca, onda je rec o prenosivom tovarnom listu.
.onosman, takode, ne mora da sadri podatke o primaocu, to znaci da je on prenosiv
dokument.
4 tovarnom listu su sadrani svi trokovi koji treba da budu placeni u prevozu, sa
naznakom toga ko snosi trokove prevoza. )a osnovu tovarnog lista placaju se usluge
posredniku.
Prateci dokument tovarnog lista je spisak proizvoda po nazivu, vrsti, teini, odnosno
spisak paketa ili drugih vrsta pakovanja. 4z pomoc liste moguce je obaviti kontrolu
utovara, istovara i ubeleiti eventualne nedostatke. -akve in"ormacije su veoma vane.
Prosleduju se obema stranama, poiljaocu i primaocu. -ime se utvrduje ko je nosilac
odgovornosti za otecenja ili nedostatke.
/tpremni list je dodatni dokument koji prati tovarni list kada je rec o operacijama
nepopunjenog kapaciteta. -ada otpremni list predstavlja mapu po kojoj se vozac
zaustavlja na odredjena odredita i isporucuje odjredene kolicine proizvoda.
.onosman je u slubi ugovora o prevozu proizvoda pomorskim transportom, odnosno
potvrde da je proizvod primljen u prevoz i prevezen. .onosman obuhvata, kao svaki
ugovor, uslove prevoza o kojima se dogovaraju ugovorne strane. /snova je za reavanje
sporova koji mogu nastati u prevozu kao posledica otecenja ili gubitka proizvoda i si.
.onosman je hartija od vrednosti, koja je prenosiva.
,okument koji se koristi u recnom prevozu je recni konosman. 4koliko je prenosiv, ima
karakteristike pomorskog konosmana. 4koliko je neprenosiv, ima karakteristike
eleznickog tovarnog lista.
4 medjunarodnom prevozu, ukoliko ucestvuje vie prevoznika, svaki odgovara za
proizvod do odredita do kog vri prevoz.
2.7.6. 4govor o pediciji
4 poslovima pedicije sklapaju se dva ugovora. *edan ugovor je izmedju kompanije5
komitenta i -,3 kao pediterskog posrednika, a drugi ugovor je izmedju -,3 i
prevoznika (ukoliko -,3 nema sopstveni prevozni park.
4govorom o pediciji se obavezuje pediter da radi otpreme i dopreme odredjenih
proizvoda (robe zakljuci u svoje ime i za racun kompanije5komitenta ugovor o prevozu i
druge ugovore koji su potrebni za izvrenje prevoza, kao i da obavi ostale uobicajene
poslove i radnje, a kompanija5komitent se obavezuje da mu isplati odredjenu naknadu.
'pediter se obavezuje, prema ugovoru o pediciji, da2
primi i cuva proizvode,
preduzme pravne radnje u vezi otpreme i dopreme,
odredi pravac prevoznog puta,
izvri komitentove naloge,
zatiti komitentove interese,
obavesti komitenta i poloi racune,
zakljucuje posebne ugovore,
preda proizvode primaocu, o cemu obavetava komitenta.
Prava peditera, prema ugovoru o pediciji, jesu samostalno istupanje i zalono pravo.
'pediter obavlja sve aktivnosti za kompaniju5komitenta i po zavrenom poslu ispostavlja
trokove koje je platio u ime kompanije5komitenta, sopstvene trokove i proviziju za
obavljenu uslugu.
/baveze kompanije5komitenta, prema ugovoru o pediciji, jesu2
5isplata naknade,
5naknada trokova i davanje predujma,
5obavetenje o eventualnim osobinama proizvoda,
5placanje naknade kada to odbije primalac proizvoda.
4govor izmedju -,3 (peditera i posrednika u prevozu je poseban ugovor.
$a sve propuste posrednika, koje angauje -,3, odgovara -,3 kompaniji5komite ntu,
kao i za licne propuste. )jegova odgovornost nije na snazi ukoliko je komitent
;precutao< znacajne in"ormacije o proizvodima.
2.7.7. 'pediterska potvrda i konosman
/rganizacijom prevoza pediter se obavezuje da izdaje dokumenta pomocu kojih
dokazuje ili potvrduje da je svoje ugovorene obaveze izvrio prema odredbama ugovora.
)ajceca pediterska dokumenta su2
pediterska potvrda,
pediterska transportna potvrda i
pediterski konosman.
'pediterska potvrda =3& >=or?arding !gent 3ertt"tcate o" &eceipt je potvrda prijema
proizvoda od strane peditera. #zdavanjem pediterske potvrde kompanija5poiljalac gubi
kontrolu nad proizvodom, ali stice pravo njegove naplate na osnovu pomenutog
dokumenta.
'pediterska transportna potvrda =3- (=or?arding !gent 3erti"icate o" -ransport je
dokaz prijema proizvoda i obaveze da se isti isporuce primaocu (koji treba da ima
original dokumenta 5 kao svaki list.
6.3!&#)+./ P/+1/%!)*(
3arina je javna dabina koju drava naplacuje od vlasnika robe prilikom njenog prelaska
preko carinske linije.
3arinska linija je granica koja razdvaja domace carinsko podrucje od carinskih podrucja
drugih zemalja. Prema naem carinskom zakonu, carinska linija istovetna je sa dravnom
granicom. 3arinsko podrucje jeste teritorija ogranicena carinskom linijom na kojoj se
primenjuju carinski propisi jedne zemlje.
6.1. 3arinski obveznik
3arinski obveznik je lice koje je duno da obavi sve propisne carinske "ormalnosti i plati
carinske i druge dabine, kao i da odgovara za robu dok je pod carinskim nadzorom. /n
mora biti upisan u registar carinskih obveznika kod +avezne uprave carina.
6.2. Postupak carinjenja robe
prijavljivanje robe radi carinjenja,
podnoenje jedinstvene carinske isprave (*3#,
prijem dokumenata za carinjenje,
carinski pregled robe,
svrstavanje robe po carinskoj tari"i,
utvrdivanje carinske osnovice,
izracunavanje dabina koje se placaju prilikom uvoza ili izvoza,
naplata carinskih dabina,
naknadni obracun carinskih dabina i
naknadno proveravanje podataka o uvezenoj ili izvezenoj robi
Potrebna dokumentacija2
komercijalna (trgovacka "aktura,
transportni dokument,
polisa osiguranja robe,
uverenje o kvalitetu robe,
sanitarni serti"ikat (uverenje o zdravstvenoj ispravnosti robe,
"ito ili veterinarsko uverenje,
reenje nadlenog ministarstva o dozvoli (, za izvoz ili uvoz i
reenje o dodeljenoj kvoti (.k ili .v.