Na temelju lanka 316. stavak 2. toka 4.

Zakona o sigurnosti prometa na cestama

("Narodne novine", br. 84/92), ministar pomorstva, prometa i veza u suglasnosti s
ministrom rada i socijalne skrbi donosi

PRAVILNIK O UKUPNOM TRAJANJU VREMENA

UPRAVLJANJA VOZILOM, O RADU
UDVOJENIH POSADA, O ODMORIMA VOZAA
I O INDIVIDUALNOJ KONTROLNOJ KNJIICI
(Uredniki proieni tekst, Narodne novine broj 18/93 i 58/95)
lanak 1.
Ovim pravilnikom utvruju se uvjeti i kriteriji za odreivanje i praenje ukupnog
vremena upravljanja vozilom i odmora vozaa u svezi upravljanja vozilom te nain rada
udvojenih posada na vozilima u prometu na cestama, u opsegu koji utjee na sigurnost
upravljanja vozilom te obrazac individualne kontrolne knjiice.
lanak 2.
Odredbe ovoga pravilnika primjenjuju se na vozaa koji upravlja autobusom, teretnim
motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg.
Odredba stavka 1. ovoga lanka ne primjenjuje se na vozaa motornih vozila oruanih
snaga Republike Hrvatske, unutarnjih poslova, slube hitne pomoi, vatrogasne slube,
javnog gradskog i prigradskog prijevoza putnika, vozila hitne intervencije na cestama i
odravanja cesta u zimskom razdoblju.
lanak 3.
pojedini izrazi u ovom pravilniku znae:
- "neprekidno upravljanje vozilom" je vrijeme u kojem vozae nije imao prekid od
najmanje pola sata;
"prekid vonje" je vrijeme u kojem vozae prestane upravljati motornim vozilom dulje od
pola sata, a obuhvaa vrijeme pripremnih i zavrnih radova na vozilu vrijeme utovara i
istovara stvari, vrijeme ulazaka i izlazaka putnika, popravka vozila i stvari na putu,
vrijeme ekanja na utovar i istovar stvari, vrijeme ekanja na graninom prijelazu te
prekid ili zabranu prometa zbog vremenskih prilika i drugih uvjeta na cestama;
- "ukupno trajanje upravljanja" je zbroj vremena neprekidnog upravljanja vozilom u toku
24 sata;

- "trajanje putovanja" je zbroj vremena kad voza i drugi voza upravljaju motornim
vozilom (udvojena posada) i svih prekida vonje duljih od pola sata;
- "odmor" je neprekidno vrijeme dulje od pola sata kad voza ne obavlja aktivnosti u
svezi s radom motornog vozila;
- "odmor u toku radnog vremena" je prekid vonje dulji od pola sata radi odmora i
objedovanja;
"dnevni odmor" jest prekid radnog vremena vozaa radi spavanja i odmora.
lanak 4.
Vozae autobusa, teretnog motornog vozila ili skupa vozila ija je najvea doputena
masa vea od 20 tona, nakon prijeenih 500 km u toku 24 sata, mora biti zamijenjena
drugim vozaem, ak i kad tu relaciju prijee za manje od osam sati upravljanja vozilom.
lanak 5.
Ako vozae u toku 24 sata upravlja s veim brojem motornih vozila, ukupno vrijeme
upravljanja je zbroj vremena upravljanja svim tim vozilima.
lanak 6.
Vozae mora prekinuti vonju i odmarati se u toku radnog vremena najmanje pola sata,
najkasnije nakon pet sati neprekidnog upravljanja vozilom.
Dnevnim odmorom voza se koristiti na kraju radnog vremena, nakon ukupnog vremena
upravljanja vozilom od osam sati odnosno nakon prijeenih 500 km u toku 24 sata.
lanak 7.
Ako motornim vozilom koje je opremljeno leajem za odmor upravlja udvojena posada,
voza se, nakon neprekidnog upravljanja vozilom pet sati, mora odmarati pola sata, ili
biti zamijenjen drugim vozaem.
Ako je vozae nakon neprekidnog upravljanja vozilom pet sati predao vozilo na
upravljanje drugom vozau (udvojena posada), nakon pet sati neprekidnog upravljanja
vozilom drugi voza postupit se u smislu stavka 1. ovoga lanka.
lanak 8.
Kad se radi o udvojenoj posadi, voza koji je vozilom upravljao neprekidno najvie pet
sati, moe nakon odmora od najmanje pola sata, nastaviti upravljati vozilom najvie jo
tri sata.

lanak 9.
Ako se u upravljanju vozilom koje nije opremljeno leajem to omoguuje odmor u
leeem poloaju smjenjuju dva vozaa, svaki se voza mora odmarati neprekidno
najmanje deset sati u tijeku 27 sati putovanja.
lanak 10.
Uz vozaa koji upravlja motornim vozilom mora biti i drugi voza (udvojena posada), od
poetka upravljanja vozilom ili se voza koji upravlja vozilom mora zamijeniti drugim
vozaem.
1) ako se u tijeku 24 sata u prometu upotrebljava motorno vozilo nakon osam sati
ukupnog vremena u kojem je vozilom upravljao prvi voza;
2) ako autobus, teretno motorno vozilo ili skup vozila ija je najvea doputena masa
vea od 20 tona, u toku 24 sata prelazi udaljenost veu od 500 km.
lanak 11.
Ako su u motornom vozilu dva vozaa (udvojena posada), nain njihova rada utvruje se
prema duljini relacije koju vozilo prelazi, vremenu upravljanja vozilom i opremljenosti
vozila odnosno prema tome da li u vozilu postoji ili ne postoji ureen leaj to
omoguuje jednome od vozaa da se, dok vozilo miruje, odmara u leeem poloaju.
lanak 12.
Ako voza ne moe stii do odgovarajueg stajalita ili do odredinog mjesta nakon osam
sati upravljanja vozilom, vrijeme upravljanja vozilom moe se produljiti najvie 30
minuta i to najvie dva puta u jednom tjednu, pri emu ukupno vrijeme upravljanja
vozilom ne moe biti dulje od 40, sati u jednome tjednu.
Voza mora prekinuti vonju ako ni nakon to je produljio vrijeme upravljanja vozilom
30 minuta ne moe stii do stajalita ili do odredinog mjesta u smislu stavka 1. ovoga
lanka.
lanak 13.
U individualnu kontrolnu knjiicu voza motornog vozila upisuje pregled svoje
aktivnosti, sate odmora i prekide vonje u toku radnog dana.
lanak 14.
Voza i drugi voza (udvojena posada) upisuju u individualnu kontrolnu knjiicu vrijeme
odmora u rubrike s predvienim simbolima odmora i to u toku i na kraju svakog

razdoblja na koje se odmor odnosi (dnevni odmor, ukupno trajanje dnevnog odmora prije
poetka i u toku radnog dana).
Podaci iz individualne kontrolne knjiice moraju se slagati s podacima to su registrirani
na uloku tahografskog ureaja.
lanak 15.
Individualna kontrolna knjiica izrauje se prema obrascu to je otiskan u ovaj pravilnik i
njegov je sastavni dio.
Dimenzije individualne kontrolne knjiice jesu 210 mm x 148 mm.
lanak 16.
Danom stupanja na snagu ovog pravilnika prestaje vaiti Pravilnik o ukupnom trajanju
upravljanja vozilom, odmorima vozaa i nainu rada udvojenih posada na vozilima, u
obimu koji utjee na sigurnost upravljanja vozilom ("Narodne novine", br. 53/91).
lanak 17.
Ovaj pravilnik stupa na snagu osmoga dana od dana objave u "Narodnim novinama".

______________________________________________________________
I
REPUBLIKA HRVATSKA
II
INDIVIDUALNA KONTROLNA KNJIICA
III
DATUM PRVE UPORABE KNJIICE ___________________
IV
DATUM POSLJEDNJE UPORABE KNJIICE ________________
V
IME I PREZIME ____________________
(vozaa - nositelja knjiice)
Datum roenja ____________
Prebivalite ______________
Ulica i broj ____________
VI NAZIV PRAVNE ILI FIZIKE OSOBE
________________________________
Mjesto (sjedite) ____________________
Ulica i broj ____________________
Broj telefona _________________
BROJ KNJIICE ________________
SERIJA __________________
REG. BROJ __________________

(M. P. )
________________________________________________________________________
__________
Stranica 2
DNEVN1 LIST
2. Registarski broj
1. DNEVNI LIST br.
3. Dan i datum
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
4.
5.
6.
7.
8.
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24.
4.
5.
6.
7.
8.
9. MJESTO POETKA RADA
10. MJESTO PRESTANKA RADA
11. Prijevoz stvari
Najvea doputena masa vozila - vunog
vozila______________________________
12. Prijevoz putnika
14. Broj
sati
Reim izabranog dnevnog odmora:
13. Kilometar brojilo: Poetak rada vozila_______. km
15. Zavretak
rada vozila_______km
Ukupan put: ___________. km
16.
19. OPASKA : _________________________
17.
18.
Ukupno
15+16+17
Potpis: _____________
U datom sluaju
________________________________________________________________________
___
Vuno vozilo s prikolicom ili vozilo s
prikolicom______________________________________
TJEDNO IZVJEE
Stranica 3
1. Ime i prezime lana posade
_____________________________________________________.
2.
TJEDNO lZVJEE
3. Od__________. do___________. 19_________. zakljuno
4. Dani
tjednog
razdoblja_______________________________________________________________
____
5. Dnevni list

br._____________________________________________________________________
_____
6.
________________________________________________________________________
____
TRAJANJE DJELATNOSTI
7. tv
________________________________________________________________________
____
8. tp
________________________________________________________________________
____
9. tr
________________________________________________________________________
____
10.
tv+tp +tr
________________________________________________________________________
____
11. OPASKA: ______________________________________________
_____________________________________________________.
_____________________________________________________.
12. Datum prethodnoga tjednog odmora_______________________________.
13. Potpis lana posade _______________________________.
14. Potpis odgovorne osobe _______________________________
Knjiica br. ____________________.
Stranica 4
UPUTSTVO ZA POPUNU KNJIICE
PRAVNA ILI FIZIKA OSOBA
- izdaje kontrolnu knjiicu i daje potrebne upute za popunu i uvanje
kontrolne knjiice;
- popunjava rubrike V. i VI. na naslovnoj stranici kontrolne knjiice;
-vodi rgistar kontrolnih knjiica koji sadri: redni broj registra, ime
i prezime vozaa kojem je izdana knjiica, datum uruivanja knjiice
vozau, datum poetka upotrebe knjiice i posljednji datum
(posljednjega) dnevnog lista, seriju i redni broj knji
- pregledava dnevno i tjedno izvjee - svakog tjedna;
-uva uporabljenu kontrolnu knjiicu najmanje 12 mjeseci nakon datuma
posljednjeg upisa kontrole te registar izdanih knjiica.
Na naslovnoj stranici:
- provjera upisane podatke;
- u rubriku III. upisuje dan prve upotrebe kontrolne knjiice;
- u rubriku IV. upisuje dan posljednje upotrebe kontrolne knjiice.
Voza (lan posade):

- upisuje u kontrolnu knjiicu svaki radni dan proveden na poslovima

cestovnog prIjevoza razvrstavajui radno vrijeme po vrstama aktivnosti i
vrijeme odmora u tijeku 24 sata.
U dnevnom listu:
- popunjava dnevni list za svaki dan, kao lan posade;
- u rubriku 2. upisuje registarski broj svakog vozlla uporabljenu u toku
dana:
- rubrika 4 - simbol predstavlja "dnevni odmor"
- rubrika 5 - simbol predstavlja "odmor u toku radnog dana"
- rubrika 6 - simbol predstavlja "vrijeme efektivnog upravljanja
vozilom, ukljuujui prekide vonje krae od pola sata";
- rubrika 7 - simbol predstavlja vrijeme u tijeku sata kad je voza na
raspolaganju poduzeu (prisustvuje utovaru - istovaru, eka na utovar istovar, eka zbog carine ne graninom prijelazu i dr.);
- rubrika 8 - simbol predstavlja rad vozaa u svezi s upravljanjem
vozilom (popravak vozila na cesti, promjena guma, osiguranje stvari na
vozilu nakon zavrenog utovara i dr.), osim efektivnog vremena
upravljanja vozilom;
- razdoblja u rubrikama 4, 5, 6 7. i 8. obiljeavaju se povlaenjem
vodoravne crte ispod odgovarajueg broja sati nasuprot odgovarajuim
znakovima, tako da se vodoravne crte povezuju s okomitim crtama da bi se
po cijeloj duljini dobila neprekinuta crta;
- u rubriku 12. upisuje da li se odmara u hotelu ili u vozilu;
- u rubriku 13. upisuje poetnu, zavrnu i ukupnu kilometrau za
pojedino putovanje;
- u rubrIku 14. upisuje vrijeme neprekidnog odmora to prethodi
preuzimanju dunosti, a ako se razdoblje protee na dva dana - broj
znai ukupno vrijeme odmora;
- u rubriku 15. upisuje vrijeme efektivnog upravljanja vozilom;
- u rubriku 16. upisuje vrijeme kad je voza na raspolaganju u tijeku 24
sata poduzeu;
- u rubriku 17. upisuje vrijeme rada u svezi s upravljanjem vozilom,
osim efektivnog vremena upravljanja vozilom;
- u rubriku 18. upisuje ukupni broj sati u svezi s upravljanjem vozilom
odnosno zbroj sati iz rubrika 15,16. i 17;
- u rubriku 19. upisuje ime drugog vozaa i eventualne pogreke u
podacima.
Tjedno izvjee
- popunjava se na kraju tjedna kad se popuni jedan dnevni list ili vie
dnevnih listova:
- u rubriku 6. upisuje se vrijeme dnevnog odmora;
- u rubriku 7. upisuje se ifra "O" kad je voza bio na radu, a nije bio
lan posade;
- u rubriku 8. i 9. upisuje se vrijeme rada, a ako nije obavljao neku od
predvienih djelatnosti, upisuje se ifra "O";
- u rubrlku 10. odnosno tv+tp+tr upisuje se ifra "O" kad voza nije bio
na radu s obrazloenjem;
- u rubrlke 6. i 7. upisuju se brojke iz rubrika 14. i 15. dnevnog
lista;
- nakon popune i eventualna zadravanja radi kontrole, kontrolna se
knjiica predaje odgovornoj osobi prije poetka radnog dana u iduem
tjednu, a najkasnije nakon 72 sata od dolaska u sjedite poduzea.
Opaska: Kontrolnu knjiicu voza mora imati kod sebe i pokazuje je na
zahtjev ovlatene osobe.
Podaci se ne smiju unositi grafitnom olovkom.

Upisani podaci ne smiju se ispravljati ni kriati niti se na ve upisane

podatke smiju dodavati novi podaci. Jedari lan posade ne moe
istovremeno rabiti dvije kontrolne knjiice.