POMORSKO OSIGURANJE 2.

DIO
Katedra za pomorsko i opeprometno pravo | 23. svibnja 2014.

RAZLIKOVANJE KLASINOG I P&I

POKRIA
DRUTVA ZA
UZAJAMNO
OSIGURANJE
BRODARA
P&I KLUBOVI

KLASINA
(PREMIJSKA) DRUTVA
ZA OSIGURANJE

OSIGURANJE
BRODOVA
(Hull&Machinery)
I ZRAKOPLOVA
kasko

OSIGURANJE ROBE U
PRIJEVOZU
kargo

POMORSKI ZAKONIK
i ZOO! zrakoplovni
kasko

POMORSKI ZAKONIK

OSIGURANJE
ODGOVORNOSTI U
KOPNENOM I
ZRANOM PRIJEVOZU

ZAKON O OBVEZNIM
ODNOSIMA
Ugovor o osiguranju
PZ - unutranja
plovidba + zrak

OSIGURANJE
ODGOVORNOSTI
BRODARA ZA TETU

POMORSKI ZAKONIK

OSIGURANJE
ROBE
Marine Cargo Insurance

OPE KLAUZULE I UVJETI OSIGURANJA

ROBE

Meunarodni prijevoz - Institute London/American

Cargo Clauses A,B,C

Domai prijevoz - opi uvjeti domaih osiguratelja

(Terms & Conditions for the Insurance of Goods in Transit)

Osigurana svota obuhvaa vrijednost robe + trokovi prijevoza,

osiguranja, carine, pedicije (i ostalih trokova u svezi prijevoza i
isporuke robe), te oekivane dobiti (do 20% stvarne vrijednosti robe)
Osiguranje protiv svih rizika / Osiguranje po opem pokriu

POLICA I OPI UVJETI OSIGURANJA

New Marine Policy Form (MAR)

5 osnovnih kompleta klauzula pokria

A/B/C osiguranje pomorskih rizika + rat + trajk

Osnovne

Pomorski/multimodalni: Institute Cargo Clauses (A/B/C)

Institutske klauzule za osiguranje robe od ratnih rizika (Institute War Clauses)

Institutske klauzule za osiguranje rizika trajka (Institute Strike Clauses)

Dodatne

Institutska klauzule za osiguranje krae, djelomine krae i neisporuke (Institute Theft, Pilferage and Nondelivery Clause)

Institute Frozen Food Clauses

Institute Frozen Meat Clauses

FOSFA Trades

Institute Timber Trade Federation Clauses

Institute Bulk Oil Clauses

Norwegian Marine Insurance Plan, Institute American Cargo Clauses, Meunarodni UNCTADovi uvjeti za osiguranje robe

INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)

Osigurani rizici (Risks Clause),

Zajednika havarija (General Average Clause),

Suodgovornost za sudar (Both to Blame Collision Clause).

Puno pokrie

INSTITUTE CARGO CLAUSES (B)

Grupa I. - taksativno nabrojani rizici

poar ili eksplozija,

nasukanje, nasjedanje na dno, potonue ili prevrnue broda ili drugog plovila,

prevrnue ili iskliznue kopnenog vozila,

sudar ili dodir broda, drugog plovila ili prijevoznog sredstva s bilo kojim vanjskim predmetom osim s
vodom,

iskrcaj tereta u luci sklonita,

zemljotres, vulkanska erupcija i udar groma.

Grupa II. (caused by)

zajednika havarija,

bacanje tereta u more ili otplavljivanje sa palube broda,

prodor morske, jezerske ili rijene vode u brod, drugo plovilo, drugo prijevozno sredstvo, kontejner ili u
mjesto uskladitenja robe.

Grupa III.

Potpuni gubitak (total loss) pojedinog koleta pad za vrijeme ukrcaja / iskrcaja

INSTITUTE CARGO CLAUSES (C)

Grupa I.
-

Grupa II.
-

ne obuhvaa rizike otplavljivanja robe sa palube broda i prodora morske, jezerske

ili rijene vode u brod, drugo plovilo, drugo prijevozno sredstvo, kontejner ili u
mjesto uskladitenja robe,

Grupa III.
-

Iskljueni rizici zemljotresa, vulkanske erupcije i udara groma

U potpunosti izostavljena

Minimalno pokrie

KARGO OSIGURANJE: SHEMA

JEDNOG PRIJEVOZA
osiguratelj
odgovornosti

naknada tete iz
odgovornosti isplauje

ugovor o
osiguranju
odgovornosti
prijevoznik

ugovor o prijevozu

vlasnik robe

ugovor o osiguranju
robe
osiguratelj robe

OSIGURANJE
BRODA
Hull & Machinery Insurance

OSNOVNI POJMOVI

Osiguranje broda

PZ dispozitivne odredbe, standardizirani uvjeti osiguranja brodova i

drugih plovnih objekata

Trup broda, strojevi, ureaji i oprema, redovna zaliha goriva, maziva i ostalog brodskog
materijala, zaliha hrane i pia, povezani trokovi

Institutske klauzule za osiguranje brodova (Institute Hull Clauses)

Institutske klauzule za osiguranje brodova na vrijeme (Institute Time Clauses Hulls)

Specifinosti

Institute Warranties Clause / Navigating Limits / Navigation Provisions Clause ako

nije held covered, oslobaanje obveze osiguratelja
Jamstva osiguranika (Insurance Warranties)

Sposobnost broda za plovidbu

Pravna doputenost pothvata

Pravna posljedica: oslobaanje obveze osiguratelja (l. 729. PZ sposobnost broda za

plovidbu)

Detainment Clause 12 mjeseci, izvedeni potpuni gubitak

Klasifikacija broda

Classification Clause / Termination Clause

ZBIRKE KLAUZULA 1995.

Pomorski rizici

Institute Time Clauses-Hulls osiguranje brodova na odreeno vrijeme

Institute Time Clauses-Hulls-Restricted Perils osiguranje brodova na

odreeno vrijeme sueno pokrie

Institute time Clauses-Hulls, Total Loss, General Average and the Collision
Liability osiguranje brodova na odreeno vrijeme ue pokrie

Institute time Clauses-Hulls, Total Loss only osiguranje brodova na odreeno

vrijeme samo za potpuni gubitak

Institute Voyage Clauses-Hulls osiguranje brodova za putovanje

Institute Voyage Clauses, Total Loss, General Average and the Collision
Liability osiguranje brodova za putovanje ue pokrie

Rat i trajk
Institute War and Strikes Clauses, Hulls-Time
Institute War and Strikes Clauses, Hulls-Voyage

OSIGURANJE NA PUNO POKRIE

Osnovne klauzule:

Perils Clause dvije grupe

1. pogibelji mora i drugih plovnih voda, poar, eksplozija, kraa, izbacivanje, piraterija i sl.
2. manipulacija teretom, odreene tete i skrivene mane u trupu ili strojevima, nepanja
posade, peljara, popravljaa i naruitelja iz brodarskog ugovora na vrijeme, baraterija
Druga grupa teta nije nastala kao posljedica propusta dune panje osiguranika,
brodovlasnika, upravitelja broda, nadzornik broda, uprava na kopnu

Pollution Hazard Clause

teta kao posljedica ina javne vlasti radi u svezi sprjeavanja oneienja
teta kao posljedica rizika oneienja i preventivnih mjera

Uvjet: teta nije posljedica propusta dune panje

Iskljueni rizici: ratni rizici, rizici trajka, politike pobude, nuklearni rizici

Iskljuene tete: priprema povrine i bojenje podvodnog dijela broda,

nepopravljena oteenja osiguranog broda, novana primanja i trokovi
uzdravanja posade, zastupnike provizije

Osigurane tete: potpuni gubitak broda, djelomino oteenje broda,

nagrada za spaavanje, zajednika havarija, trokovi spaavanja,
odgovornosti iz sudara

INTERNATIONAL HULL CLAUSES 2003.

Tri dijela:

Principal Insuring Conditions opi uvjeti

Additional Clauses dodatne klauzule
Claims Provisions

Named Perils Concept metoda nabrojanih rizika

Osiguranje unajmljene opreme i opreme izvan broda

Iskljueni rizici: Collision Clause / Paramount Clause

Izvedeni potpuni gubitak

ako trokovi popravka preko 80% osigurane vrijednosti

Premium Payment Clause 45 dana

Provision of Security Clause

Contracts (Rights of Third Parties) Act 1999 Clause

KLUPSKO
OSIGURANJE
Protection and Indemnity
Insurance P&I Clubs

P&I KLUBOVI

Uzajamna udruenja poduzetnika pomorskog prijevoza radi

pokria onih teta i trokova u vezi s brodom koji osiguratelj
obino ne pokrivaju

Osobito vani kod osiguranja odgovornosti brodara, i to

ugovorne (za teret, putnike, prtljagu, lanove posade) i
izvanugovorne (sudar, oneienje)

Nema premija nego se primjenjuje sustav doprinosa (call)

Vana uloga za sigurnost plovidbe i zatitu ljudi i imovine

(ukljuujui morski okoli)

Blue Card i Certificate of Entry

RAZVOJ P & I KLUBOVA

Uzajamna udruenja brodara: klubovi uzajamnog osiguranja

odgovornosti

Svi brodari su u prvo vrijeme bili i osiguratelji i osiguranici; danas

osiguratelj TD

Standardno (premijsko) osiguranje brodova (Hull&Machinery)

nije prualo pokrie odgovornosti za sudar

Brodari se samostalno udruuju i meusobno snose rizike unutar kluba

Ulanjuju se brodovi (flota) pojedinog brodara

Ugovor o prijevozu
robe

P&I POKRIE

UGOVORNU
ODGOVORNOST
BRODARA

Ugovor o prijevozu
putnika

Ugovor o tegljenju
i sl.

P & I KLUBOVI
OSIGURAVAJU

IZVANUGOVORNU
ODGOVORNOST
BRODARA

Odgovornost iz
sudara brodova

Izlijevanje ulja u
more - ekoloke
tete i sl.

Smrt i tjelesne
povrede

OBVEZE PREMA
POSADI

Lijeenje

Repatrijacija i sl.

FUNKCIJE KLUPSKOG OSIGURANJA

Neposredna
zatita

Pruanje osiguranja
brodarima za sluaj
odgovornosti za tetu

Posredna
zatita

Preventivna
funkcija;
Razgranata mrea
korespondenata u
svijetu;
Davanje
financijskog
jamstva

Akumulacija
sredstava

Plasman slobodnih
sredstava u
gospodarstvo;
generiranje novih
vrijednosti

Organizirana
borba protiv
nastanka i kontrole
nastale tete:
publikacije,
edukacije

PREMIJSKO I UZAJAMNO OSIGURANJE

Drugaiji organizacijski i pravni sustav od premijskog

osiguranja

Unaprijed nepoznat rizik odgovornosti za plovidbeni

pothvat:

Neekonomino osiguranje u premijskom sustavu (visoke premije)

Unaprijed nepoznata osigurana svota
Plovidbeni pothvat postaje preskup i prerizian za brodara
Finalni proizvod roba u prijevozu - poskupljuje

DOPRINOSI
BRODARA U P&I
SUSTAVU
OSIGURANJA
KLUPSKO
REOSIGURANJE

Premijski zahtjevi kluba

(prihodi od uplata)
CALLS
(advance + supplementary)

POKRIE DO GRANICE BRODAREVE

ODGOVORNOSTI

P&I klub je obvezan isplatiti brodaru onaj iznos kojeg je

brodar
obvezan
platiti
oteeniku
temeljem
pomorskopravnih ili drugih propisa u vezi sa svojom
odgovornou

Pokrie do iznosa zakonske odgovornosti brodara

Iznimno visoka pokria odgovornosti i financijska snaga

P&I klubovi udrueni u International Group of P&I Clubs

zbog reosiguranja (Pooling Agreement)

Pravilo pay to be paid

P & I obvezan isplatiti naknadu iz osiguranja lanu tek kada lan prethodno
plati iznose koje je obvezan platiti treoj osobi u vezi sa svojom odgovornou
Problem direktne tube kod obveznih osiguranja

OBVEZNA
OSIGURANJA

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU

Propisano:

Meunarodnim

prava

EU

ugovorima (konvencije i protokoli pomorskog

uredbe i direktive

Domae

(interno) zakonodavstvo

OBVEZNO OSIGURANJE
IZVANUGOVORNE ODGOVORNOSTI
1992. Meunarodna konvencija o graanskoj odgovornosti za tetu
prouzroenu oneienjem uljem (CLC)
1996./nije na snazi : Meunarodna konvencija o graanskoj
odgovornosti i naknadi tete u svezi s prijevozom opasnih i tetnih
tvari morem (HNS konvencija)

opseg teta:

smrt i tjelesne ozljede na brodu i izvan njega,

prouzroene

gubitak i teta na imovini izvan broda,

opasnim i tetnim

gubitak i tetu zbog oneienja okolia

tvarima

2001./2008.: Meunarodna konvencija o graanskoj odgovornosti za

oneienje pogonskim gorivom (Bunker konvencija)
ostali brodovi i plovila koji prevoze ulje (ne-tankeri)
odgovornost brodovlasnika proiren krug osoba, ali obvezno osiguranje samo za upisanog
vlasnika broda!
kriterij za obvezno osiguranje: tonaa broda (1000 BRT)
granica odgovornosti nije jedinstveno odreena (max. LLMC 1996.)

2007./2015.: Meunarodna konvencija o uklanjanju podrtina (Nairobi

konvencija)

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKA KAO STRANKA MEUNARODNIH
KONVENCIJA I PROTOKOLA

Konvencija o graanskoj odgovornosti zbog oneienja

uljima (CLC)

Upisani

vlanik broda koji prevozi vie od 2000 tona ulja mora

odravati na snazi osiguranje odgovornosti do propisanih
granica

Relativna
Direktna
PZ,

kauzalna odgovornost

tuba

l. 62.(1) i 820.

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKA KAO STRANKA MEUNARODNIH
KONVENCIJA I PROTOKOLA

Meunarodna konvencija o graanskoj odgovornosti

zbog oneienja brodskim gorivom, 2001

Upisani

vlasnik broda od 1000 tona i vie mora odravati

na snazi osiguranje odgovornosti do iznosa predvienim
Protokolom iz 1996. na Konvenciju o ogranienju
odgovornosti za pomorske trabine iz 1976.

Relativna
Direktna
PZ,

kauzalna odgovornost

tuba

l. 62.(3,4); 823.a-823.f
27

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKA KAO STRANKA MEUNARODNIH
KONVENCIJA I PROTOKOLA

Protokol iz 2002. na Atensku konvenciju (Atenska konvencija iz 2002.)

Uredba EU No 392/2009 Passenger Liability Regulation (PLR)

Dvostupanjski sustav odgovornosti za STOP tetu koja je prouzroena

pomorskom nezgodom (1. stupanj relativni kauzalitet do 250 000 PPV
po putniku i tetnom dogaaju; 2. stupanj pretpostavljena krivnja do
iznosa od 400 000 PPV (opt-out klauzula)

Dokazana krivnja kao temelj odgovornosti za STOP tetu koja nije

prouzroena pomorskom nezgodom

Prijevoznik koji stvarno obavlja prijevoz mora odravati na snazi

osiguranja do granica 1. stupnja objektivne odgovornosti (250 000 PPV
po putniku i tetnom dogaaju)
28

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKA KAO STRANKA MEUNARODNIH
KONVENCIJA I PROTOKOLA
2006

IMO Rezerva
konvencije iz 2002.

Smjernice

za

primjenu

Atenske

Ogranienje

odgovornosti i visine obveznog osiguranja za

ratne rizike (max. 340 milijuna PPV po brodu ili 250 000 PPV
po putniku i tetnom dogaaju, primjenjuje se nii od ta dva
iznosa

Posebno

osigurateljno pokrie za ratne i neratne rizike (RR:

Shoreline Passenger Solution, Bermuda + NRR: P&I klubovi)

EU

PLR inkorporira odredbe Atenske konvencije iz 2002. i IMO

Rezerve i Smjernica iz 2006. koje su prisilan izvor prava;
primjenjuje se na meunarodne i neke nacionalne prijevoze

Direktna
PZ,

tuba

l. 62.(5) i 615.a

29

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
EU PRAVO

Direktiva Europskog parlamenta i vijea broj 2009/20/EC

od 23.4.2009. o osiguranju brodovlasnika za pomorske
trabine (Direktiva o osiguranju)

Vlasnici

brodova tonae 300 i vie, koje viju zastavu

EU/EEA drave, moraju odravati na snazi osigurateljno
pokrie odgovornosti za pomorske trabine koje su
navedene u Protokolu iz 1996. na LLMC iz 1976.

PZ,

l. 62.(8); 747.a-747.d

Osiguranje

prihvatljivo

Oteenik

koje lanovima prua IG P&I klubova je

nema pravo na direktnu tubu

30

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKI NACIONALNI PROPISI

Podizanje i uklanjanje podrtina i drugih potonulih stvari

Novela

PZ iz 2013; Novo poglavlje (l. 840.a-840.z)

Inspirirano

Relativna

Nairobi konvencijom iz 2007.

objektivna odgovornost vlasnika podrtine/potonule stvari

Vlasnik

broda tonae 300 i vie, upisan u hrvatski upisnik brodova

mora odravati na snazi osiguranje za pokrie trokova lociranja,
oznaavanja i uklanjanja podrtine (do iznosa iz Protokola iz 1996.
na LLMC 1976)

Potvrda

o ulanjenju broda (Certificate of Entry) koju pruaju

lanovi IG P&I klubova prihvatljivo

Strani

brodovi tonae 300 i vie, koji ulaze u hrvatske unutarnje

morske vode, moraju pruiti dokaz o postojanju ovog osigurateljnog
pokria (PZ, l. 62.(7))

Direktna

tuba

31

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKI NACIONALNI PROPISI

Repatrijacija (povratno putovanje) lanova posade

brodar

mora osigurati lanu posade povratak u

prebivalite (PZ, l.138)

Brodar

mora odravati na snazi osiguranje za

pokrie trokova repatrijacije (PZ, l. 139.a)

Implementacija

Konvencije o radu pomoraca iz

2006. (Hrvatska stranka)

Osiguranje
Ne

uobiajeno pruaju P&I klubovi

postoji pravo na direktnu tubu

32

OBVEZNO OSIGURANJE ODGOVORNOSTI U

HRVATSKOM POMORSKOM PRAVU
HRVATSKI NACIONALNI PROPISI

Odgovornst poduzetnika nuklearnog broda

Relativna

objektivna odgovornost do 100 milijuna

PPV (ili vie granice predviene u propisima drave
zastave broda

Obvezno

granice

PZ,

osiguranje

odgvornosti

do

opisane

l. 824.-840.

Direktna

tuba
33

DODATNO

Zakon o obveznim osiguranjima u prometu (151/05, 36/09, 75/09)

sklapanje ugovora s klasinim osiguravajuim drutvom

tete nastale na podruju RH

1) OO putnika u javnom prometu od posljedica nesretnog sluaja (l.17.)

obveza vlasnika plovila koritenih u javnom prijevozu
sve vrste pomorskih, jezerskih i rijenih plovila, te skele i splavi - na redovitim linijama; krstarenje; turisti; charter s
min.1 lanom posade
osiguravaju se putnici min. osigurani iznos po tetnom dogaaju:
smrt - 40.000 HRK, trajni invaliditet - 80 .000 HRK - ako je teta vea, oteenik razliku potrauje od tetnika
pravo na naknadu neovisno o odgovornosti vlasnika plovila

2) OO vlasnika/korisnika brodice/jahte od odgovornosti (l.41.)

osiguranje odgovornosti vlasnika za tetu koja nastane treima od koritenja brodice/jahte

min. osigurani iznos po tetnom dogaaju:3,5 mil. HRK

Direktna tuba doputena (ZOOP, l. 11.)

OBVEZNO OSIGURANJE
MEHANIZMI PRIMJENE

Direktna tuba

Kontrola drave zastave i drave luke zadravanje u luci

sukladno Parikom memorandumu o nadzoru drave luke (PZ,
167.-178.)

Kazne predviene PZ-om za brodara, brodovlasnika,

kompaniju, odgovornu osobu unutar navedenih pravnih
osoba te za zapovjednika broda

Brod bez dokaza o obveznom osigurateljnom pokriu

nesposoban za plovidbu

Nema dokaza o osigurateljnom pokriu nema mogunosti

brodarske djelatnosti
35

IZRAVNA TUBA PREMA OSIGURATELJU

(ACTIO DIRECTA)

Prema l. 743., st. 2. PZ- doputena samo za:

Obvezna pomorska osiguranja odgovornosti (s iznimkom osiguranja po osnovi

implementacije Direktive 2009/20 LLMC 1976/P1996)
Za trabine lanova posade broda zbog smrti, tjelesne ozljede ili naruenja zdravlja

Prema l. 965. ZOO: i za obvezna i neobvezna osiguranja kritika

Kod obveznog osiguranja odgovornosti:

U povodu direktne tube, osiguratelj ne moe istaknuti tuitelju prigovore koje bi mogao
istaknuti svojem osiguraniku
Obvezno osiguranje odgovornosti: pravo tree osobe prema osiguratelju je samostalno,
pravna osnova je naknada tete, pravni poloaj tree osobe prema osiguratelju je
samostalan

Kod neobveznog osiguranja:

Moe istaknuti prigovore:
Koje osiguranik moe istaknuti treoj osobi
Koje bi osiguratelj mogao istaknuti osiguraniku
Neobvezno osiguranje odgovornosti: pravni poloaj tree osobe prema osiguratelju nije
samostalan, ona izvodi svoje pravo iz ugovora