Opel Team Serbia

Mesto za prave ljubitelje Opela

Dobrodoli na OTS forum

Prijavite se

Registruj se

FAQ

Pretraga

Danas je 02 Okt 2014 23:47

Pogledaj neodgovorene postove | Pogledaj aktivne teme

Index boarda Baza znanja HowTo

Sva vremena su u UTC [ DST ]

povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Moderator: luckygsxr

Stranica 1 od 1

[ 17 Posta ]

Pogled za tampu

Prethodna tema | Sledea tema

Autoru
bozza

Poruka

Tema posta: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 01 Apr 2009 22:53

evo sheme po kojoj sam povezivao releje

Iskusni Opeldija

potreban materijal:
-osam papucice (buksne)
-kapice za buksne (nije obavezno)
-1m-1.5m zice srednje debljine
-izolir traka
-jedna plasticna selna

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:

izmerite duzinu zica,dve zice ce ici do volana,a jedna ce se spustiti kod vozacevih nogu zbog mase,a takodje jedna ce se popeti do prekidaca za svetla.
uzimite u obzir da ce vam releji stajati oko kutije sa osiguracima. spojite papucie,navucite zastite. ako nemate zastite izolirajte svaku papucicu uzolir trakom. zice
navucite na releje.
rele za kratko svetlo
30 - napajanje releja sa kontakt brave (stalni plus)
85 - masa
86 - kratko svetlo sa uzeto prekidaca - ulaz
87 - izlaz prema farovima
rele za dugacko svetlo
30 - napajanje releja sa kontakt brave (stalni plus)
85 - masa
86 - dugo svetlo sa uzeto sa ablendera - ulaz
87 - izlaz prema farovima
gore oznake sve govore,ali ipak malo da uprostim.
za kratka svetla:
stalni plus uzimate sa brave i spojite ga na pipak 30. njega ce te naci lampicom. zicu sa brave ne secite,skinite pazljivo izolaciju i posle izolirajte trakom.
secete zicu za kratko svetlo koja ide u prekidac za svetla i vezujete je za pipak 86,a sa pipka 87 zicu vezujete za onaj ostatak odsecene zice na prekidacu.
za duga svetla:
stalni plus opet uzimate sa brave ili pravite most od napajanje sa prvog relea (dve zice u papucicu),kao na slici dole:
i vezujete ga za pipak drugog releja (isto 30).
izvadite ablender sa volana,nadjete lampicom zicu za dugo svetlo i presecete je. presecena zica iz ablendera ulazi u rele (pipak 86),a drugi kraj zice spojite na pipak 87
mase vezijete na pipak 85. masu u drugi rele spojite na principu kao sto ste spoili stalni plus preko mosta
mozete staviti i osigurace. njih montirate na zicu stalnog napajanja 30
kada zavrzite povezivanje,dva releja spojite plasticnu selnu...
...i sve to uvite polako u izolir traku
ako ste pratili tacno oznake na releju i upustva koja sam gore naveo,mora da rade
na isti nacin se vezuje rele za svetla za maglu. razlika je jedino ta,dovoljan je samo jedan rele za oba fara (jer svetla za maglu nemaju dugo svetlo)
_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Vrh
bumbar

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 17:29

A jel se mogu samo zamjeniti vec postojeci releji na tabli sa osiguracima sa jacim?
2nd Gear

_________________
Ko se bavi borbama pasa,dabogda dobio rak kostiju
http://www.youtube.com/watch?v=UcU1OsDMWBQ

Pridruio se: 20 Avg 2008 16:45

Postovi: 117
Lokacija: Pale, Republika
Ime: dusan
Opel: kadet e1.3 V37-kasljo
Vrh
dario opel kadett

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 20:04

kako mislis jaci rele?znas li kako on radi tj koja mu je funkcija...

Club 1000

Pridruio se: 19 Jan 2009

19:44
Postovi: 1686
Lokacija: Zepce-Mostar BiH
Ime: Dario
Opel: kadett E GSI-16v i 1.3NB
Audi 2.5 V6 quattro

Relej je naprava koja se koristi za prekidanje ili uspostavljanje strujnog kruga putem elektromagneta koji otvara i zatvara strujne kontakte.
Princip rada
Elektromagnet se obino sastoji od mnogo namotaja bakrene ice na eljeznom jezgru. Kada struja tee kroz icu (primarno strujno kolo), oko
elektromagneta se stvara magnetsko polje koje privlai eljeznu kotvu. Kotva nosi na sebi elektrine kontakte, koji onda otvaraju ili zatvaraju sekundarno
strujno kolo (strujni krug).
Kada se prekine struja kroz elektromagnet, on vie ne privlai eljeznu kotvu, i ona sa vraa u polazni poloaj, obino uz pomo opruge. Time elektrini
kontakti prekidaju ili uspostavljaju strujno kolo.

. U gornjem dijelu slike, relej je iskljuen. Kontakti dalje od elektromagneta (uti cilindar) su otvoreni. U donjem dijelu slike relej je ukljuen, kotva pomjera
srednji kontakt koji sad uspostavlja vezu sa desnim. Desni par kontakata je dakle normalno otvoren. Dijelovi: 1) Elektromagnet 2) Kotva 3) Kontakti

ja sam imao zavrsni na slicnu temu pa evo malo uopsteno sta i kako za one koji ne znaju:)
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Vrh
bozza

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 20:21

jaci od vise ampera...

Iskusni Opeldija

moze,samo da imaju isti raspored pipaka

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:
Vrh
Andrej

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 20:49

Unapred se izvinjavam ako nisam dobro shvatio, ali pokuavate da napravite relej koji e omoguiti da zajedno sijaju duga i kratka...?
Club 1000

_________________
Jedem zalutale turiste. :-)

Pridruio se: 06 Maj 2009

19:01
Postovi: 1177
Lokacija: Banovci - Kablar
Ime: Andrej
Opel: Calibra c20xe, Zafira 1.8
elegance...
Vrh
bozza

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 21:01

ne postoji mogucnost da se vise potrosaca koriste jedan rele.

Iskusni Opeldija

znaci samo je primenjiv sistem - jedan potrosac,jedan rele

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:
Vrh
bumbar

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 22 Jun 2009 23:19

Mislio sam na jaci od vise ampera.Sada mi je relej za svijetla od 25A i zanima me ako stavim relej od recimo 40 ampera umjesto njega,smijem li staviti
sijalice od 90/100w?
p.s.Dario hvala sto si se potrudio za objasnjenje,ali princip elektro magneta znam jako dobro,jer pravim odredjene uredjaje sa njima.
Pozzz

2nd Gear

_________________
Ko se bavi borbama pasa,dabogda dobio rak kostiju
http://www.youtube.com/watch?v=UcU1OsDMWBQ

Pridruio se: 20 Avg 2008 16:45

Postovi: 117
Lokacija: Pale, Republika
Ime: dusan
Opel: kadet e1.3 V37-kasljo
Vrh
bozza

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 23 Jun 2009 00:09

stavi slobodno. lepo sve ukonektuj i uzivaj

Iskusni Opeldija

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:
Vrh
bumbar

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 23 Jun 2009 09:25

E to me zanimalo!Hvala puno!
Pozzzzz

2nd Gear

_________________
Ko se bavi borbama pasa,dabogda dobio rak kostiju
http://www.youtube.com/watch?v=UcU1OsDMWBQ

Pridruio se: 20 Avg 2008 16:45

Postovi: 117
Lokacija: Pale, Republika
Ime: dusan
Opel: kadet e1.3 V37-kasljo
Vrh
bozza

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 08 Maj 2010 09:55

evo kako izgleda uzivo pripremljen rele za ugradnju

Iskusni Opeldija

crna zica stalni + za oba releja,zuto zelena je masa a ove prazne buksne su mesta na koje se spaja potrosac iz instalacije auta
na mesta gde je dupla zica na buksni spoj je zalemljen. na sve buksne se montiraju zastitne kapice
_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:

Vrh
tasicss

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 14 Nov 2011 19:58

Kad nema releja stavljanje sijalica od 90/100w? izaziva topljenje kablova od ablendera ka farovima, e sad mene interesuje kako se to sa ugradnjom relea
spreci ako znamo da je to ustvari elektromagnetni prekidac, razmisljao sam ali mi to nije naj jasnije.

4th Gear

_________________
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
odou u u osu op oqop s

Pridruio se: 24 Nov 2009

00:30
Postovi: 286
Lokacija: Vranje
Ime: Tasa
Opel: Opel Astra F 1.7DR
Garaza: pogledaj
Vrh
bvladan

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 09 Apr 2012 13:58

ta se dobija ovom akcijom ugradnje releja? Jel da se ne stvara optereenje na ablender, ili neto drugo?
1st Gear
Pridruio se: 15 Sep 2011
15:12
Postovi: 12
Lokacija: Podgorica
Ime: Vladan
Opel: Astra 1.6 16v 2002god.
Vrh
tasicss

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 09 Apr 2012 17:06

Da, sa jakim sijalicama je neminovno toljenje kablova i ablendera.

4th Gear

_________________
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
odou u u osu op oqop s

Pridruio se: 24 Nov 2009

00:30
Postovi: 286
Lokacija: Vranje
Ime: Tasa
Opel: Opel Astra F 1.7DR
Garaza: pogledaj
Vrh
bozza

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 09 Apr 2012 18:34

Iskusni Opeldija

ugradnjom releja postize se to da se jaka struja "vrti" samo izmedju farova i kontakta releja jer su oni napravljeni da izdrze jacu struju,a struja izmedju
ablendera i releja je slabije jacine i sluzi samo kao pobuda za rele (pobuda spulne).
ako se rele ne ugradi,postoji mogucnost da kontakti u ablenderu pregore jer jace sijalice sijalice i vise ampera.
da ne bude zablude,kablovi se nece istopiti jer njihov presek je u startu 2x veci od potrebe potrosaca na njemu.
_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:

Vrh
tasicss

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 09 Apr 2012 20:59

Lose sam se izrazio, ne ce se istopiti kablovi ali hoce izolacija na njima. U predhodnom autu koji sam imao (Renault 19 iz 1997god) sva izolacija na
kablovima je bila stopljena kablovi koji idu od prekidaca za svetla kroz osiguracku kutiju pa nadalje do farova, izolacija bukvalno je bila ugljenisana a na
nekim mestima su bili skroz goli kablovi (na osiguracima namotana zica) jer su izbacivali i sve zbog ne ugradjenog relea i jakih sijalica. nakon toga sam
zamenio sve te kablove, vratio normalne sijalice i prodao auto.

4th Gear

_________________
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
odou u u osu op oqop s

Pridruio se: 24 Nov 2009

00:30
Postovi: 286
Lokacija: Vranje
Ime: Tasa
Opel: Opel Astra F 1.7DR
Garaza: pogledaj
Vrh
bozza

Iskusni Opeldija

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 10 Apr 2012 05:59

desava se,nije nista iskljuceno. ja takvih iskustva nemam.

i posle ugradnje releja instalacija izmedju farova i releja ostaje ista (fabricka) pa svakako ako neki problem postoji izolacija na njoj bi se svakako istopila.
_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi fale"

Pridruio se: 22 Jul 2007 22:27

Postovi: 7404
Lokacija: Ni
Ime: Bozidar
Opel: Vectra 2.0i automatik TNG
Garaza:
Vrh
Speedy

Iskusni Opeldija

Tema posta: Re: povezivanje releja za kratko i dugo svetlo

Poslato: 10 Apr 2012 06:02

To su ti bile prejake sijalice,i velika amperaza,a losa instalacija...sijalica od 90w vuce ti grubom procenom ~8A struje...ti stavis relej od recimo
20A(uzecemo u obzir da oba fara idu na 1 relej) e sad... ide direktra struja u far samo je relej prekida,tj on je taj koji pusta dotok struje u mesto,a ti mu

sa ablenderom i prekidacem dajes signal kad treba da pusti struju...nije to nista tako komplikovano

Pridruio se: 11 Feb 2008 11:12

Postovi: 2172
Lokacija: Majur-Sabac
Ime: Radmilo
Opel: Od 1.3 do 2.0 :)
Garaza: pogledaj

_________________
Odou s u Po

Delovi kadet
http://www.opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=29031

Vrh

Prikai postove u poslednjih: Svi postovi

Stranica 1 od 1

[ 17 Posta ]

Poreaj po Vremenu posta

Po abecednom redosledu

Idi

Index boarda Baza znanja HowTo

Sva vremena su u UTC [ DST ]

Ko je OnLine
Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost
Ne moete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne moete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne moete monjati vae postove u ovom forumu
Ne moete brisati vae postove u ovom forumu
Pronai:

Idi

Idi na:
Powered by phpBB Forum Software phpBB Group
Prevod - www.CyberCom.rs

HowTo

Idi