2617

DENZDE ATIMAYI NLEME TZ (1)

Bakanlar Kurulu Kararnn Tarihi : 12.12.1977, No: 7/14561
Dayand Kanunun Tarihi
: 10.6.1946,No: 4922
Yaymland R.Gazetenin Tarihi : 29.4.1978,No: 16273
Yaymland Dsturun Tertibi
: 5, Cildi: 17, S. 105
BLM A - GENEL
KURAL: 1
Uygulama
(a) Bu kurallar, ak denizlerde ve ak denizlerle balantl olan ve akdeniz gemilerinin seyredebilecei sularda
bulunan gemilerin tmne uygulanacaktr.
(b) Bu kurallarda bulunan hibir hkm, ak denizlerle balantl olan ve ak deniz gemilerinin seyrettii demir
yerleri, limanlar, gller, i su yollar iin yetkili makamlarca yaplan zel kurallarn almas ile eliki halinde
bulunmayacaktr. Bu gibi zel kurallar, olana nisbetinde, bu Kurallara uyacaktr.
(c) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Bu Kurallarda bulunan hibir hkm,herhangi bir Devletin Hkmeti
tarafndan sava gemileri ya da konvoy halindeilerleyen teknelere zg ve istasyon ya da iaret klar ekilleri ya da ddk
iaretleri, ya da filo halinde balk avlayan balk teknelerine zg ek istasyon, ya da iaret klar, ya da ekilleri iin
konulan zel kurallarn ileyi- ine mdahalede bulunmyacaktr. Bu ek istasyon ya da iaret klar, ekilleri ya da ddk
iaretleri, olanaklar elverdiince, bu kurallar altnda baka yerlere konulmasna yetki verilen k, ekil ya da iaretle
kartrlmayacak ekilde olacaktr.
(d) Bu kurallarn amacnn gereklemesi iin Tekilat tarafndan trafik ayrm dzenleri benimsenebilir.
(e) zel bir ekilde veya zel bir ama iin ina edilmi olan bir teknenin fenerlerinin says, yeri, kapasitesi veya
grn alar veya ekilleri ilesesli iaret aletlerinin yeri veya nitelikleri bakmndan bu kurallarn hkmlelerine
uymadnn ilgili hkmete saptanm olmas halinde, teknenin zel faaliyetine mdahale etmeden, byle bir teknenin
fenerlerinin says, yeri, kapasi- tesi, grn mesafe veya alar ile sesli iaret aletlerinin yerleri ve nitelikleri bakmndan o
tekne iin Hkmeti bu Kurallara mmkn olduu kadar yaknolann saptayacaktr.
KURAL: 2
Sorumluluk
(a) Bu kurallardaki hkmlerden hibiri, herhangi bir tekneyi veya sahibini, Kaptan veya gemi adamlarn, bu
Kurallara uyma veya gemicilerin her zamanki grevlerinin veya zel durum ve koullarnn gerektirdii herhangi bir tedbirin
alnmas hususundaki ihmallerinin sonularndan kurtaramaz.

(1) 4-20 Ekim 1972 tarihleri arasnda Londra'da dzenlenen Konferansta kabul edilen 1972 Uluslararas Denizde
atmay nleme Szlemesinin uygulanma- syla ilgili Denizde atmay nleme Tz, Dileri Bakanlnn 19.8.1977
tarih ve SUD: 1128 sayl yazs zerine, 31.5.1963 tarihli ve 244 sayl Kanunun 3 nc ve 5 inci maddelerine gre,
Bakanlar Kurulun- ca 12.12.1977 tarihinde onaylanmtr.

2618
(b) Bu kurallar yorumlarken ve uygularken ilgili teknelerin snrl olular hususu da dahil, ani bir tehlikeden
kanrken bu kurallarn hkmlerinden ayrlmay gerektirebilecek olan hususlar dahil seyir ve atmann ve herhangi bir
zel artn tm tehlikeleri gznnde tutulacaktr.
KURAL: 3
Genel Tanmlamalar
Bu Metin iinde aksine bir hkm bulunmadka, bu Kurallarn amac iin:
(a) "Tekne" szc: Su stnde kalkarak seyreden ve deniz uaklar dahil, su zerinde tama arac olarak
kullanlmakta olan veya kullanlmaya elverili bulunan hertrl deniz aracn iine alr.
(b) "Kuvvetle yrtlen tekne" deyimi: Makine ile yrtlen herhangi bir tekne anlamna gelecektir.
(c) "Yelkenli tekne deyimi": Var olsa bile yrten makinesinin kullanlmas artyla, yelken ile seyreden bir tekne
anlamna gelecektir.
(d) "Balklk yapan tekne" deyimi: Manevra kabiliyetini snrlayan, alar, oltalar, troller veya dier avlanma
aralar ile balk avlayan bir tekne anlamna gelecek fakat manevra kabiliyetini kstlamayacak olan oltalar veya dier
avlanma aralar ile balk avlayan bir tekneyi kapsamyacaktr
(e) "Deniz ua" szc: Su stnde manevra yapmak zere ina edilmi hertrl hava aracn kapsar.
(f) "Kumanda altnda bulunmayan tekne" deyimi: Baz istisnai artlar sebebiile bu kurallarn gereine uygun olarak
manevra yapma gc olmayan ve bu yzdendier bir teknenin yolundan kma yetenei bulunmayan bir tekne anlamna
gelecektir.
(g) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) "Manevra kabiliyeti snrl tekne" deyimi: Yapt i nedeniyle bu Kurallarn
gereince uygun olarak manevra yapmagc snrlanan ve bu yzden dier bir teknenin yolundan kma yetenei olmayanbir
tekne anlamna gelecektir.
"Manevra kabiliyeti snrl tekneler deyimi" snrl olmamak zere aada yazl tekneleri ierecektir.:
(i) Bir seyir iareti, denizalt kablosu veya boru hattnn denmesi, almas veya toplanmasnda bulunan bir tekne,
(ii)Tarama, srvey veya sualt almalar yapan bir tekne,
(iii) zerinde yol bulunduu halde ikmal yapan veya insan, kumanya veya ykaktaran bir tekne,
(iv)Bir hava aracn denize indirme veya denizden alma ii ile uraan bir tekne,
(v) Mayn temizleme ileri yapan bir tekne,
(vi)Gerek yedekleyen ve gerekse yedeklenenin rotalarndan ayrlma yetenekleri nemli bir ekilde kstlanan
yedekleme iiyle uraan bir tekne.
(h) "Su ekimi nedeniyle kstl tekne" deyimi: Mevcut su derinliinin kendi ektii su ile ilikisi nedeniyle izledii
rotadan ayrlma gc nemli bir e- kilde kstlanan, kuvvetle yrtlen bir tekne anlamna gelecektir
.(i) "zerinde yol bulunan" deyimi: Bir teknenin demirli olmad veya karaya bal bulunmad veya karaya
oturmad anlamna gelecektir.
(j) Bir teknenin "boyu" ve "eni" szckleri: O teknenin tam boyu ve en geni eni anlamlarna gelecektir.
(k) Teknelerden birinin dieri tarafndan gzle grlmesi halinde, teknelerin birbirlerini grdkleri varsaylacaktr.

2619
(l) "Kstl gr" deyimi: Grn sis, pus, kar ya, iddetli yamurfrtnas, kum frtnas veya herhangi dier
benzeri bir sebeple kstl oluu anlamna gelecektir.
BLM B MANEVRA VE SEYR KURALLARI
KISIM 1 HERTRL GR KOULLARINDA TEKNELERN YNETM
KURAL: 4
Uygulama
Bu ksmdaki Kurallar hertrl gr koulunda uygulanr.
KURAL: 5
Gzclk
inde bulunulan durum ve koullarda, durumun ve atma tehlikesinin tamamen deerlendirilmesini salamak
zere, elde mevcut tm uygun aralarn yansra her tekne her zaman tam bir grme ve iitme gzcl de yapacaktr.
KURAL: 6
Emniyetli Hz
atmay nlemek zere, uygun ve etkili harekete geebilmek ve iinde bulu- nulan durum ve koullarn gerektirdii
bir mesafede durdurulabilmesi iin, her tekne her zaman emniyetli bir hzla ilerleyecektir.
Emniyetli hz saptanrken aada yazl faktrler dikkate alnacaktr.
(a) Tm tekneler tarafndan;
(i) Gr durumu,
(ii) Balk tekneleri veya dier teknelerin bir araya toplanm durumu dahil trafik younluu,
(iii) Teknenin durdurulma mesafesine ve iinde bulunduu koullarda dnme kabiliyetine zel surette dikkat edilerek
teknenin manevra yapabilme yetenei,
(iv) Sahil klar ve kendi klarnn geceleyin geriye doru yaylmasgibi arka cephe klarnn varl,
(v) Rzgar, deniz ve akntnn durumu ve seyir tehlikelerinin yaknl,
(vi) O yerde var olan su derinlii ile tekne su ekiminin ilikisi,
(b) alr radar olan tekneler iin ek olarak:
(i) Radar cihaznn karakteri, yeterlilik ve snrll,
(ii) Kullanlmakta olan radar mesafe ayarnn zorunlu kld kstlamalar,
(iii) Denizin durumu, hava ve dier mdahale kaynaklarnn radar, alcl zerindeki etkisi,
iv) Kk tekneler buz ve dier yzer maddelerin yeterli bir radar mesafesinde, radar tarafndan alnamamas
durumu,
(v) Radarda grlen teknelerin says, bulunduklar yer ve hareketleri,
(vi) Yakn evrede bulunan tekneler ve dier maddelerin radar kullanlarak mesafesi saptanrken grn daha kesin
olarak saptanmasna olanak bulunaca.
KURAL: 7
atma Tehlikesi
(a) Her tekne atma tehlikesi olup olmadn saptamak iin iinde bulunduu durum ve koullara uygun olan elde
mevcut aralarn tmn kullanacaktr. Herhangi bir tereddt mevcut olduu takdirde, byle bir tehlike varsaylacaktr.
(b) Radar varsa ve alyorsa, atma tehlikesini nceden saptamak ve radarla ardarda mevki koymak veya buna
benzer radar ekrannda grlen cisimlerin usulne uygun gzlemlerini yapmak zere uzak mesafe taramalar da dahil radar
cihazndan gerekli ekilde faydalanlacaktr.

2620
(c) Varsaymlar, yetersiz bilgi, zellikle yetersiz radar bilgisi zerine oturtulmayacaktr.
(d) atma tehlikesinin mevcut olup olmad saptanrken aada yazl hususlar dikkate alnacaktr:
(i) Yaklaan bir teknenin pusula kerterizinin farkedilir derecede deimemesi halinde tehlike var saylacaktr.
(ii) zellikle ok byk bir tekneye veya yedek ekene veya yakn mesafede olan bir tekneye yaklarken farkedilir
derecede kerteriz deimesi grld durumlarda da atma tehlikesi bazen mevcut olabilir.
KURAL: 8
atmay nleme Hareketi
(a) Olayn koullar elverili olduu ve iyi gemicilik kurallarna uyularak yeterli bir sre iinde yapld takdirde
atmay nlemek iin giriilecek herhangi bir hareket olumlu olacaktr.
(b) Olayn koullar elverili olduu takdirde atmay nlemek zere yaplacak her rota ve/veya hz deiimi gzle
veya radarla dier bir teknenin abucak grebilecei kadar byk olacak ve birbiri ardndan yaplacak kk rota ve/veya hz
deiimlerinden kanlacaktr.
(c) Eer manevra sahas varsa, yakn dme durumundan saknmak iin sadece zamannda yaplm rota deiiklii,
olduka nemli ve dier yakn dmelere sebep olmayan en etkili bir hareket olabilir.
(d) Dier bir tekne ile atmay nlemek zere giriilecek hareket, bu teknenin emniyetli bir mesafeden gemesi ile
sonulanacak harekettir. Hareketin etkili olup olmad dier tekne tam olarak geilinceye ve neta oluncaya kadar dikkatle
kontrol edilecektir
(e) atmay nlemek veya durumu deerlendirmek iin biraz daha zaman kazanmak zere, bir tekne gerekiyorsa
yrtc kuvvetlerini durdurarak veya geri altrarak hzn azaltacak veya ilerleyiini durduracaktr.
KURAL: 9
Dar Kanallar
(a) Dar bir kanal veya geit boyunca ilerleyen bir tekne geit veya kanaln emin ve uygulayabildii kadar, kendi
sancak tarafndaki d snrna yakn seyredecektir.
(b) Boyu 20 metreden az olan bir tekne veya yelkenli bir tekne dar bir kanal veya geitte emniyetle seyreden bir
teknenin geisine engel olmayacaktr.
(c) Balklkla uraan bir tekne dar bir kanal veya geitte seyreden bir teknenin geiine engel olmayacaktr.
(d) Bir dar kanal veya geitte kardan karya geen bir tekne, sadece byle bir kanaln veya geidin iinde
emniyetle seyredebilecek bir teknenin geiine engel olacaksa, bu geii yapmayacaktr. Kardan karya geen teknenin
niyetinden phe eden bir tekne Kural 34 (d) de belirlenen ses iaretini kullanabilir.
(e)
(i) Dar bir kanal veya geitte, yetien gemi, yetiilen gemiyi geme niyetini 34 (c) (i) sayl Kuralda belirtilen uygun
ses iaretini vererek gsterirse yetiilen gemi emniyetle geie izin veren tedbirleri alrsa ancak o zaman gei yaplabilir.
Mutabakata varld takdirde, yetiilen gemi 34 (c) (ii) sayl Kuralda belirti-

2621
len uygun ses iaretini verecek, emniyetli geie izin vermek zere harekete geecektir. pheli durumda, yetiilen gemi 34
(d) sayl Kuralda belirtilen ses iaretini verebilir.
(ii) Bu kural yetien teknenin 13. nc Kuralda belirtilen ykmlln otadan kaldrmaz.
(f) Araya giren bir engel sebebiyle dier teknelerin grlmesinin engellendii dar bir kanal veya bir geitin bir
dnm yerine veya bir alanna yaklaan bir tekne zel tedbir ve dikkatle seyredecek, 34 (e) sayl kuralda belirtilen uygun ses
iaretini verecektir.
(g) Olayn koullar elverdii takdirde, hibir tekne dar bir kanalda demirlemeyecektir.
KURAL: 10
Trafik Ayrm Dzenleri
(a) Bu kural Tekilatn kabul ettii trafik ayrm dzenlerine uygulanacaktr.
b) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Trafik ayrm dzenlerini kullanan bir tekne:
(i) Uygun trafik eridinde, o eridin genel trafik akm ynnde ilerleyecektir
(ii) Uygulanabildii kadar trafik ayrm hatt veya ayrm blgesinden ak bulunacaktr.
(iii) Normal olarak, eridin bitiminde trafik eridine girecek veya kacaktr. Fakat her iki taraftan girer veya karken
genel trafik akm ynne, uygu-lanabildii kadar, kk bir a ile girip kacaktr.
(c) Bir tekne mmkn olduu kadar, trafik eritlerinde kardan karya gemekten kanacaktr. Fakat byle bir gei
zorunluluunda olduu zaman, geii uygulayabilecei kadar genel trafik akm ynne dik aya en yakn bir a ile
yapacaktr.
(d) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Bitiik ayrm dzenindeki uygun trafik eridini emniyetle kullanabilecek
olan, akan trafik, normal olarak kyyayakn trafik blgelerini kullanmayacaktr. Ancak boyu 20 metreden kk tekneler
veya yelkenli tekneler her trl koullar altnda ky tarafndaki trafik blgelerini kullanacaklardr.
(e) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Aadaki durumlar hari olmak zere kardan karya geen bir tekne yada
bir trafik eridine giren ya da kan tekne dnda bir tekne, normal olarak ayrm blgesine girmeyecek ve ayrm hattn
gemeyecektir
(i) Acil durumlarda, ani bir tehlikeden kanma durumunda,
(ii) Bir ayrm blgesi iinde balklkla uraldnda,
(f) Trafik ayrm dzeni sonlarna yakn alanlarda seyreden bir tekne zel bir dikkat gsterecektir.
(g) Bir tekne bir trafik ayrm dzeni iinde veya bu dzenin sonlarna yakn alanlarda demirlemekten mmkn
olduu kadar kanacaktr.
(h) Bir trafik ayrm dzenini kullanmayan bir tekne mmkn olduu kadar,uzak geerek bu dzenden kanacaktr.
(i) Balklkla uraan bir tekne bir trafik eridini takibeden herhangi bir teknenin geisini engellemeyecektir.
(j) Boyu 20 metreden az olan bir tekne veya yelkenli bir tekne bir trafik eridini takibeden herhangi bir kuvvetle
yrtlen teknenin emniyetle geiini engellemeyecektir.

2622
(k) (Ek : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Manevra kabiliyeti snrl bir tekne bir trafik ayrma dzeni iinde seyir gvenlii
iin bakm tutum ileri yapyorsa iin sresince bu Kural uygulamak zorunda olmayacaktr.
(l) (Ek: 20.9.1984 - 84/8541 K.) Manevra kabiliyeti snrl bir tekne birtrafik ayrma dzeni iinde denizalt kablosu
deme, hizmet verme ya da kaldrma iinde alt zaman, iin sresince, bu Kural uyulamak zorunda olmayacaktr.
KISIM II - BRBRN GREN TEKNELERN DAVRANILARI
KURAL: 11
Bu ksmda mevcut kurallar birbirini gren tekneler iin uygulanr.
KURAL: 12
Yelkenli Tekneler
(a) atma tehlikesi mevcut olacak ekilde iki yelkenli birbirine yaklarken bu teknelerden biri aada yazl olan
ekilde dierinin yolundan kacaktr.
(i) Rzgar farkl bordalardan kullanan teknelerden rzgar iskeleden kullanan tekne dierinin yolundan kacaktr.
(ii) Her iki tekne de rzgar ayn taraftan kullanyorsa rzgar stnde olan tekne rzgar altnda olan teknenin
yolundan kacaktr.
(iii) Rzgar iskeleden kullanan bir tekne rzgar zerinde bir tekne grr ve bu grd teknenin rzgar iskele
tarafndan m yahut sancak tarafndan m kullandn saptayamazsa grd dier teknenin yolundan kacaktr.
(b) Bu kuraln amalar iin, ana yelkenin itii taraf veya seren yelkenli bir teknede batan ka doru olan en
byk yan yelkenin itii tarafn aksitaraf rzgar st saylacaktr.
KURAL: 13
Yetime
(a) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Bir tekneye yetien dier herhangi bir tekne bu Kurallarn, Blm B. Ksm I
ve Ksm II deki mevcut hkmlerine baklmakszn yetiilen teknenin yolundan kacaktr.
(b) Herhangi bir tekneye, kemeresinin 22.5 derece (2 kerte) den daha fazla gerisindeki herhangi bir ynden yaklaan
bir tekne, yani yetimekte olduu tek-neye gre, geceleyin o teknenin sadece pupa fenerini grp borda fenerlerinden
hibirini gremiyecek mevkide bulunan tekne "yetien bir tekne" saylacaktr.
(c) Bir tekne dier bir tekneyi yetiip getii hususunda herhangi bir tereddde dt takdirde, kendini yetien
tekne sayarak buna gre hareket edecektir.
(d) ki tekne arasndaki kerterizlerde sonraki herhangi bir deiim, yetien tekneyi bu Kurallara gre, aykr geen bir
tekne yapmayacak veya yetiilen tekne tam olarak geilinceye ve neta oluncaya kadar, yetien teknenin ykmlln
kaldrmayacaktr.
KURAL: 14
Pruva Pruvaya Geli Durumu
(a) Kuvvetle yrtlen iki teknenin, atma tehlikesi sz konusu edilecek surette, birbirlerine kar veya karya
yakn birer rota ile yaklamalar halinde, bu teknelerden herbiri dierinin iskelesinden gemek zere, rotasn sancaa
deitirecektir.

2623
(b) Bir teknenin dierini pruvasnda veya pruvasna yakn ve gece silyon fenerlerini bir doru zerinde veya doruya
yakn bir halde ve/veya her iki bordafenerini birlikte grd, gndz ise, dier tekneyi buna benzer bir durumda grd
zaman, yukardaki durumun mevcut olduu varsaylacaktr.
(c) Byle bir durumun varlndan tereddte den bir tekne bu durumun hakikaten mevcut olduunu varsayacak ve
buna uygun olarak hareket edecektir.
KURAL: 15
Aykr Gei
Kuvvetle yrtlen iki teknenin atma tehlikesi douracak ekilde birbirini aykr olarak gemeleri halinde, dier
tekneyi sancak tarafndan gren tekneonun yolundan kacak koullar elverdii takdirde dierinin pruvasndan gemekten
kanacaktr.
KURAL: 16
Yol Veren Teknenin Davran
Dier bir tekneye yol vermekle ykml olan tekne iyice neta olmak zere, olana kadar erken ve belirgin manevra
yapacaktr.
KURAL: 17
Yol Verilen Teknenin Davran
(a) (i) ki tekneden biri dierinin yolundan kmak zorunluluunda bulunduu yerlerde dieri kendi rotasn ve hzn
koruyacaktr.
(ii) Bu kurallar uyarnca yol vermesi gereken teknenin uygun manevra yapmad grlr grlmez, manevra
yapmakla ykml olmayan tekne atmay sadece kendi manevras ile nlemek zere harekete geebilir.
(b) (ii) Rotasn ve hzn muhafaza etmesi gereken tekne, herhangi bir sebepten dolay, sadece yol vermesi gereken
teknenin yapaca manevra ile atmann nne geilemiyecek kadar kendisini yakn bulursa, atmay nlemeye yardmc
olacak en iyi hareketi yapacaktr.
(c) Bir aykr gei durumunda, dier kuvvetle yrtlen bir tekne ile atmay nlemek zere, bu Kuraln (a) (ii)
sayl alt paragraf uyarnca manevra yapan kuvvetle yrtlen bir tekne, olayn koullar elverdii takdirde, kendi iskele
tarafndan grd bir tekne iin rotasn iskelesine alarak deitirmeyecektir.
d) Bu kural, yol vermesi gereken teknenin yol verme ykmlln kaldrmaz.
KURAL: 18
Tekneler Arasndaki Sorumluluklar
9, 10 ve 13 sayl Kurallarn aykr hkmleri hari:
(a) zerinde yol bulunan Kuvvetle yrtlen bir tekne
(i) Kumanda altnda bulunmayan,
(ii) Manevra yapma gc kstl olan,
(iii) Balklkla uraan,
(iv) Yelkenli bir teknenin yolundan kacaktr.
(b) zerinde yol bulunan bir yelkenli tekne,
(i) Kumanda altnda bulunmayan,
(ii) Manevra yapma gc kstl olan,
(iii) Balklkla uraan,

2624

Dier bir teknenin yolundan kacaktr.

(c) zerinde yol bulunan balklkla uraan bir tekne olana kadar:
(i) Kumanda altnda bulunmayan,
(ii) Manevra yapma gc kstl olan,Bir teknenin yolundan kacaktr.
(d) (i) Kumanda altnda olmayan veya manevra yapma gc kstl olan bir teknenin dnda hibir tekne, iinde
bulunduu koullarn elvermesi halinde, kendi su ekimi nedeniyle kstl olan ve 28 nci kuraldaki iareti gsteren
birteknenin emniyetle geisine engel olmayacaktr.
(ii) Kendi su ekimi nedeniyle kstl olan bir tekne zel durumunu gznnde tutarak dikkatle seyredecektir.
(e) Su zerinde bulunan bir deniz ua, genellikle, btn teknelerden tamamen neta bir halde bulunacak ve bunlarn
seyrini engellemekten kanacaktr. atma tehlikesinin var olduu koullarda bu blmdeki kurallara uyacaktr.
KISIM III - KISITLI GR KOULLARINDA TEKNELERN DAVRANILARI
KURAL: 19
Kstl Gr Koullarnda Teknelerin Davranlar
(a) Bu kural, gr artlar kstl olan bir alanda veya byle bir alanayakn yerlerde seyrederken birbirini grmeyen
teknelere uygulanacaktr.
(b) Her tekne, kstl grn iinde bulunan durum ve koullarna greayarlanacak olan emniyetli bir hzla
ilerleyecektir. Kuvvetle yrtlen bir tekne, ani manevralar iin makinelerini hazr bulunduracaktr.
(c) Her tekne bu Blmn 1 inci Ksmndaki Kurallar uygularken, kstl grn iinde bulunalan durum ve
koullarn dikkate alacaktr.
(d) Sadece radarla dier bir teknenin varln anlayan bir tekne bir atma alanna girme halinin oluup
olumadn ve/veya atma tehlikesinin bulunmadn saptayacaktr. Byle bir durumun mevcut olmas halinde nleyici
manev-ray zamannda yapacak, ancak, bu manevra bir rota deitirilmesini gerektiri- yorsa aadaki hususlardan olana
lsnde kanlacaktr.
(i) Yetiilen bir tekne hari, kemere dorultusunun ilersinde bulunan bir tekne iin rotann iskeleye alnmas,
(ii) Rotann kemere dorultusunda veya kemere dorultusunun gerisinde olan bir tekneye doru deitirilmesi,
(e) atma tehlikesinin var olmadnn saptand haller hari, kendi kemere dorultusunun n tarafnda baka bir
teknenin sis iaretini duyan veya kemere dorultusu nnde bulunan bir tekne ile yakn dme durumlarndan kanamyan
bir tekne hzn rotasn koruyabilecei alt dzeye indirecektir. Byle birtekne atma tehlikesi geinceye kadar zerindeki
btn yolu kesecek ve her du rumda ok dikkatle seyir edecektir.
C - FENERLER VE EKLLER:
KURAL: 20
Uygulama
(a) Bu blmdeki kurallara, btn hava koullarnda uyulacaktr.
(b) Fenerlere ait Kurallar gnein batndan douuna kadar uygulanacak ve bu sre ierisinde Kurallarda belirlenen
fenerlerle kartrlmayacak veya bunlarn

2625
grlerini veya ayrc karakterlerini bozmayacak veya iyi bir gzclk yaplmasn engellemeyecek olan fenerler dnda
dier hibir k gsterilmeyecektir.
(c) Bu kurallarda belirtilen fenerler, tand takdirde, kstl grlerde gnein douundan batna kadar da,
gsterilecek ve gerekli grlen dier btn koullarda da gsterilebileceklerdir.
(d) ekillerle ilgili kurallar gndzleri uygulanacaktr.
(e) Bu kurallarda belirlenen fenerler ve ekiller bu kurallarn 1 sayl Lahikasnn hkmlerine uygun olacaktr.
KURAL: 21
Tanmlamalar
(a) "Silyon feneri" deyimi: Teknenin ba-k orta hatt zerine konulan 225 derecelik bir ufuk yay zerinde kesiksiz
bir k gsteren ve teknenin her iki tarafnda tam pruvadan itibaren kemerenin 22,5 derece gerisine kadar k gsterecek
surette yerletirilmi beyaz bir fener anlamna gelecektir.
(b) "Borda fenerleri" deyimi: Herbiri 112,5 derecelik bir ufuk yay zerinde tam pruvadan kendi tarafndaki
kemerenin 22,5 derece gerisine kadar kesiksiz bir k gsterecek surette yerletirilmi sancak tarafnda, yeil, iskele tarafnda
krmz fener anlamna gelecektir. Boyu 20 metreden ksa teknelerde,borda fener- leri teknenin bak orta hatt zerinde
bulunan bir fanus iinde birleik olarak tanabilir.
(c) "Pupa feneri" deyimi: Olana kadar teknenin k tarafna yakn bir yere konulan, ufkun 135 derecelik bir yay
zerinde kesiksiz beyaz bir k gsteren, tam ktan itibaren geminin her iki bordasnda 67,5 derecelik bir k gstermek
zere yerletirilmi beyaz k veren bir fener anlamna gelecektir.
(d) "Yedekleme feneri" deyimi: Bu kuraln (c) paragrafnda belirlenen "Pupa feneri" ile ayn nitelikte olan sar k
veren bir fener anlamna gelecektir.
(e) "Her taraftan grlr fener" deyimi: Ufkun 360 derecelik yay zerinde kesiksiz k gsteren bir fener anlamna
gelecektir.
(f) "akar fener" deyimi: Dzenli aralklarla dakika 120 veya daha fazla akan bir fener anlamna gelecektir.
KURAL: 22
Fenerlerin Grn
Bu kurallarda belirtilen fenerler, en az aada yazl mesafelerden grnebilmeleri iin, bu Kurallarn 1 inci
lahikasnn 8 inci ksmnda belirlenen iddette olacaklardr.
(a) Boylar 50 metre veya daha fazla olan tekneler:
- 6 milden...
- 6 milden grnr silyon feneri,
- 3 milden grnr borda feneri,
- 3 milden grnr pupa feneri,
- 3 milden grnr yedekleme feneri,
- 3 milden ve her ynden grnr beyaz, krmz, yeil veya sar fener
(b) Boylar 12 metre veya daha fazla olan fakat 50 metreden az olan tekneler
- 2 milden grnr silyon feneri ancak boyu 20 metreden az olan teknelerde 3 milden grnr olacaktr.
- 2 milden grnr borda feneri,
- 2 milden grnr pupa feneri,
- 2 milden grnr yedekleme feneri,
- 2 milden ve her ynden grnr beyaz, krmz, yeil veya sar fener.

2626
(c) Boyu 12 metreden az olan tekneler
- 2 milden grnr silyon feneri,
- 1 milden grnr borda feneri,
- 2 milden grnr pupa feneri,
- 2 milden grnr yedekleme feneri, - 2 milden ve her ynden grnr, beyaz, krmz, yeil veya sar fener.
(d) (Ek : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Kolay grlemeyen, ksmen batk tekneler ya da cisimler yedeklendiinde:
- 3 milden her ynden grnr beyaz bir fener.
KURAL: 23
zerinde yol bulunan Kuvvetle Yrtlen Tekneler
(a) Kuvvetle yrtlen bir tekne zerinde yol olduu zaman:
(i) Ba tarafta bir silyon feneri,
(ii) Boylar 50 metreden daha ksa olan bir teknenin gsterme ykmll bulunmamas hali hari, k tarafa doru
ve ba taraftakinin yukarsnda ikincibir silyon feneri,
(iii) Borda fenerleri,
iv) Bir pupa feneri.
(b) Bir hava-yastkl tekne su zerinde kalkarak alt zaman, bu kuraln (a) paragrafnda belirtilen fenerlere ek
olarak, ufkun her tarafndan grlen, sar renkte akar bir fener tayacaktr.
(c) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) (i) Boyu 12 metreden kk olan kuvvetle yrtlen bir tekne bu Kuraln (a)
paragrafnda belirtilen fenerler yerine her ynden grnr bir beyaz fener ve borda fenerleri gsterebilir.
(ii) Azami hz 7 deniz milini gemeyen, boyu 7 metreden kk kuvvetle yrtlen bir tekne bu Kuraln (a)
paragrafnda belirtilen fenerlerin yerine her ynden grnr bir beyaz fener ve uygulanabildii takdirde ayn zamanda borda
fenerlerini de gsterebilir.
(iii) Boyu 12 metreden kk olan ve kuvvetle yrtlen bir teknede silyon fenerinin ya da her ynden grnr
beyaz bir fenerin bak dorultusu zerinde gsterilmesi, bu dorultu zerinde fener donatlmasnn pratik bulunmamas
dolaysiyle salanamad takdirde bu fenerler orta hat dnda gsterilebilir. Ancak, bu takdirde borda fenerleri kombine
olarak bir fener halinde ve ba-k orta dorultusu zerinde, ya da silyon, yahut her ynden grnr beyaz fenerle mmkn
olduu kadar ayni ba-k dorultusunda gsterilecektir.
KURAL: 24
ekerek ve iterek yedekleme
(a) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Kuvvetle yrtlen bir tekne yedeklerken:
(i) Kural 23 (a) (i) ya da (a) (ii) de belertilen fener yerine dikey bir doru zerinde,iki silyon feneri gsterecektir.
Yedekleyen bir teknenin kndan yedeklenenin k sonuna kadar olan mesafenin 200 metreden fazla olmas halinde dikey bir
doru zerinde adet ad geen fenerleri gsterecektir.
(ii) Borda feneri;
(iii) Bir pupa feneri;
(iv) Pupa feneri zerinde, dikey bir doru zerinde bir yedekleme feneri;
(v) Yedek boyu 200 metreden fazla olduu zaman, en iyi grlebilecek bir

2627
yerinde ekenar drtgen (mayn) ekli,
gsterecektir.
(b) ten tekne ile ileri itilen tekne birleik tek bir tekne gibi birbirlerine skca bal iseler, bunlara, kuvvetle yrtlen
bir tekne gzyle baklacak ve bu tekneler 23 nc kuralda belirtilen fenerleri gstereceklerdir.
(c) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Birleik tek bir tekne hali hari, kuvvetle yrtlen bir tekne dier bir tekneyi
ileri itiyor veya bordasnda yedekliyorsa;
(i) Kural 23 (a) (i)'de belirtilen fenerin yerine ba tarafta dikey bir doru zerinde iki silyon fenerini;
(ii) Borda fenerlerini;
(iii) Bir pupa fenerini;
gsterecektir.
(d) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Bu Kuraln (a) ya da (c) paragraflarnn uygulanaca kuvvetle yrtlen bir
tekne,ayn zamanda Kural 23 (a) (ii)'nin hkmlerini de uygulayacaktr.
(e) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Bu Kuraln (g) paragrafnda belirtilenin dnda yedeklenen bir tekne ya da
cisim:
(i) Borda fenerlerini;
(ii) Bir pupa fenerini;
(iii) Yedek boyunun 200 metreden fazla olmas halinde, en iyi grlebilecek yerinde bir ekenar drtgen ekli
gsterecektir.
(f) Saylar belirsiz tekneler: Bir grup halinde, bordada yedeklendii veya itildii zaman tek bir tekne gibi fener
gstereceklerdir.
(i) Birleik bir birimin paras olmad zaman ileri itilerek, yrtlenbir tekne baucunda borda fenerlerini
gsterecektir.
(ii) Dier bir teknenin bordasnda yedeklenen bir tekne pupa fenerini ve baucunda borda fenerlerini gsterecektir.
(g) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Kolay grlemiyen, ksmen batk tekne veya cisim ya da gurup halinde byle
tekneler ya da cisimler yedeklendiinde bunlar:
(i) Eer genilik 25 metreden az ise bata ya da baa yakn bir yerde herynden grnr bir beyaz fener ve knda ya
da kna yakn bir yerde her ynden grnen bir beyaz fener gsterecek, ancak drakonlar pruvada ya da pruvaya yakn bir
yerde byle bir fener gstermek zorunda olmayacaklardr.
(ii) Eer genilik 25 metre ya da daha fazla ise, bu durumda, geniliin enu noktalarnda ya da yakn bir yerde her
ynden grnr iki ilave beyaz fener gsterilecektir.
(iii) Eer uzunluk 100 metreden fazla ise (i) ve (ii) alt paragraflarda belirtilen fenerlere ilaveten aralarndaki mesafe
100 metreyi gememek zere her ynden grnr beyaz fenerler konulacaktr.
(iv) Yedeklenen son tekne ya da cismin en knda ya da yaknnda bir ekenar drtgen cismi gsterilecek ve
yedekleme uzunluu 200 metreyi geiyorsa ilaveten bir ekenar drtgen ekli, ba tarafta uygulanabildii kadar en iyi grlen
bir yerde gsterilecektir.

2628
(h) (Ek : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Yedekte ekilen bir tekne ya da cismin yeterli herhangi bir sebeple bu Kuraln (e)
ya da (g) paragraflarnda belirtilen fenerleri ya da ekilleri gstermesinin pratik olmayaca yerlerde yedekte ekilen teknenin
veya cismin aydnlatlmas veya byle bir tekne veya cismin varlnn gsterilmesi iin olana bulunan, tm tedbirler
alnacaktr.
(i) (Ek : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Normal olmayan bir yedekleme iinde bulunan bir tekne iin yeterli herhangi bir
sebeple bu Kuraln (a) ve (c) paragraflarnda belirtilen fenerlerin gsterilmesinin pratik olmayaca yerlerde byle bir tekne
tehlike iinde bulunan ya da baka bir ekilde yardm isteyen gemiyi yedeklediinde bu fenerleri gstermek zorunda
olmayacaktr. Kural 36'da istenildii zere yedekleyen tekne ile yedeklenen tekne arasndaki ilikiyi belirtmek, zellikle
yedekleme halatn aydnlatmak zere, olanaklar elverdiince tm nlemler alnacaktr.
KURAL: 25
zerinde Yol Bulunan Yelkenli Tekneler ve Krekli Tekneler
(a) zerinde yol bulunan bir yelkenli tekne:
(i) Borda fenerlerini,
(ii) Bir pupa fenerini,
gsterecektir.
(b) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Boyu 20 metreden ksa olan bir yelkenli teknede bu Kuraln (a) paragrafnda
belirtilen fenerler, en iyi grlebilecekleri yer olan direk ba veya direk bana yakn bir yerde tanacak olan bir fanus iinde
birleik bir halde bulunabilirler.
(c) zerinde yol bulunan bir yelkenli tekne bu kuraln (a) paragrafnda belirtilen fenerlere ek olarak, en iyi
grlebilecekleri yer olan direk ba veyadirek bana yakn bir yerde dikey bir doru zerinde ufkun her tarafndan grlr
stteki krmz alttaki yeil olan iki fener tayabilirler.
Ancak, bu fenerler, bu Kuraln (b) paragrafnda msaade edilen birleik fanusla bir arada gsterilmeyecektir.
(d) (i) Boyu 7 metreden ksa olan bir yelkenli tekne uygulayabildii takdirde bu kuraln (a) veya (b) paragrafnda
belirtilen fenerleri gsterecektir, fakat gsteremezse atmay nleyecek kadar yeterli bir srede gsterilmek zere bir
elektrikli cep fenerini veya beyaz bir k gsteren ve yank halde bulunan bir feneri el altnda hazr bulunduracaktr.
(ii) Krekli bir tekne bu Kurallarda yelkenli tekne iin belirtilen fenerleri gsterebilir. Bunu yapmad takdirde
atmay nleyecek kadar yeterli bir sre iinde, gsterilmek zere, bir elektrikli cep fenerini veya beyaz bir k gsteren ve
yank halde bulunan bir feneri el altnda hazr bulunduracaktr.
(e) Yelkenle seyreden ve ayn zamanda makine ile de yrtlen bir tekne ba tarafnda ve ufkun her tarafndan en iyi
grlebilecek bir yerine sivri ucu aa doru olan bir koni gsterecektir.
KURAL: 26
Balk Tekneleri
(a) Balklkla uraan bir tekne zerinde yol bulunduu veya demirli olduu zamanlarda,sadece bu Kuralda
belirtilen fenerleri ve ekilleri gsterecektir.
(b) Balklk takm olarak tarama alar veya dier takmlar kullanarak su iinde srkleme anlamna gelen trol
ekme iiyle uraan bir tekne;

2629
(i) stteki yeil alttaki beyaz renkte olan ve dikey bir doru zerinde bulunan ve ufkun her tarafndan grlr iki
fener veya dikey bir doru zerinde ve biri dierinin stnde tepeleri birbirine bitiik iki koni gsterecek, boyu 20 metreden
ksa olan bir tekne, bu ekiller yerine bir sepet gsterebilecektir.
(ii) Ufkun her tarafndan grlen yeil fenerin stnde ve gerisinde bir silyon feneri gsterecek ve boyu 50 metreden
ksa olan bir tekne byle bir feneri gstermek zorunluluunda olmayacak fakat isterse gsterebilecektir.
(iii) Su zerinde yol alrken bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak borda fenerlerini ve bir pupa fenerini
gsterecektir.
(c) Trol ekmek dnda balklakla uraan bir tekne;
(i) stteki krmz, alttaki beyaz renkte olan ve dikey bir doru zerinde bulunan, ufkun her tarafndan grlr iki
fener veya dikey bir dorultuda ve biri dierinin stnde tepeleri birbirine bitiik iki koni gsterecek, boyu 20 metreden ksa
olan bir tekne bu ekil yerine, bir sepet gsterebilecektir.
(ii) Denize dedikleri takmlar tekneden yatay olarak 150 metreden daha aa doru uzand takdirde, takmlar
dorultusunda ufkun her tarafndan grlr beyaz bir fener veya tepesi yukar doru olan bir koni ekli gsterecektir.
(iii) Su zerinde yol alrken, bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak borda fenerlerini ve pupa fenerini de
gsterecektir.
(d) Balklkla uraan dier teknelerin ok yaknnda bulunan ve balklkla uraan bir tekne, bu Kurallarn II
sayl lahikasnda belirlenen ek iaretleri de gsterecektir.
(e) Balklkla uramad zaman bir tekne bu Kuralda belirtilen fener ve ekilleri gstermeyecek ve fakat ancak
kendi boyundaki bir tekne iin belirtilen fenerleri gsterecektir.
KURAL: 27
Kumanda Altnda Bulunmayan veya Manevra
Gc Kstl Olan Tekneler
(a) Kumanda altnda bulunmayan bir tekne:
(i) En iyi grlebilecek yerde dikey bir doru zerinde ufkun her tarafndan grlr iki krmz fener,
(ii) En iyi grlebilecekleri yerde, dikey bir doru zerinde iki kre veyabenzeri ekilleri,
(iii) Su zerinde ilerlerken, bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak, borda fenerleri ve bir pupa feneri
gsterecektir.
(b) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Mayn temizleme faaliyetleri ile uraan bir tekne dnda manevra gc
kstl bir tekne:
(i) En iyi grlebilecekleri bir yerde dikey bir doru zerinde her ynden grnr, fener gsterecektir. Bu
fenerlerden en stteki ve en alttaki krmz, ortadaki beyaz olacaktr.
(ii) En iyi grlebilecekleri bir yerde, dikey bir doru zerinde ekil gsterecektir. Bu ekillerden en stteki ve en
alttaki kre, ortadaki ekenardrtgen eklinde olacaktr.
(iii) Su zerinde ilerlerken alt paragraf (i)'de belirtilen fenerlere ek olarak, bir silyon feneri ya da fenerleri ve borda
fenerleri ile bir pupa fenerini gsterecektir.

2630
(iv) Demirli iken bu Kuraln (i) ve (ii) sayl alt paragraflarnda belirtilen fenerler veya ekillere ek olarak, 30 uncu
Kuralda belirtilen fenerleri ve ekli gsterecektir.
(c) Rotasndan saptrma gc bulunmayan yedekleme ii ile uraan,bir tekne, bu kuraln (b) (i) ve (ii) sayl alt
paragraflarnda belirtilen fenerler veya ekillere ek olarak, 24 (a) sayl kuralda belirtilen fenerleri veya ekli gsterecektir.
(d) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Tarama veya su alt ileri ile uraan bir tekne manevra yapabilme gcn
kstl olduu zamanlarda, bu Kuraln alt paragraflar (b) (i), (ii) ve (iii) de belirtilen fenerler ekilleri gsterecek veve engel
mevcut olduu zamanlarda da bunlara ek olarak:
(i) Engelin bulunduu taraf iaret etmek zere dikey bir doru zerinde her ynden grlr iki krmz fener veya iki
kre;
(ii) Dier teknenin geebilecei taraf iaret etmek zere, dikey bir doru zerinde her ynden grnr iki yeil fener
veya iki ekenar drtgen.
(iii) Demirli iken Kural 30'da belirtilen fenerler ya da ekller yerine bu paragrafta belirtilen fenerler ya da ekilleri
gsterecektir.
(e) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Dalg ileri ile uraan bir tekne bu Kuraln (d) paragrafnda belirtilen
fenerleri ve ekilleri gstermesi pratik olmad hallerde aadakiler gsterilecektir.
(i) Dikey bir hat zerinde her ynden grnr fener teknenin en iyi grnen bir yerinde gsterilecektir. Bu
fenerlerin en st ve alttaki krmz, ortada bulunan ise beyaz olacaktr.
(ii) Uluslararas kodunun "A" flamasnn ykseklii 1 metreden az olmayan bklmez salam bir ei gsterilecektir.
Bu flamann her ynden grlebilmesiiin tm nlemler alnacaktr.
(f) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Mayn temizleme ileri ile uraan bir tekne, 23 sayl Kural'da kuvvetle
yrtlen bir tekne iin belirtilen fenerlere ya da demirli bulunan tekneler iin Kural 30'da belirtilen fenerler ya da ekile ek
olarak her ynden grnr yeil fener ya da kre gsterecektir. Bu fenerlerden ya da ekillerden biri pruva direi ba
yaknnda ve pruva direi sereni cundalarnda birer adet gsterilecektir. Bu fenerler ve ekiller diergemi iin, mayn
temizleyen gemiye 1000 metreden daha fazla yaklamann tehlikeli olacan gsterir.
(g) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Dalg ilerinde alanlar hari olmak zere, boylar l2 metreden kk olan
teknelerden bu Kuralda belirtilen fenerleri ve ekilleri gstermeleri istenmeyecektir.
h) Bu Kuralda belirtilen iaretler tehlikede olan ve yardm isteyen teknelerin iaretleri deildir. Bu iaretler, bu
Kurallarn IV. lahikasnda bulunmaktadr.
KURAL : 28
Su ekimleri Nedeniyle Seyirleri Kstl Olan Tekneler
Su ekimleri nedeniyle seyirleri kstl olan tekneler 23 sayl Kuralda kuvvetle yrtlen tekneler iin belirtilen
fenerlere ek olarak, en iyi grlebilecek bir yerde, ufkun her tarafndan grlen ve dikey bir doru zerinde bulunan
krmz fener veya bir silindir gsterebilir.
KURAL : 29
Klavuz Tekneleri
(a) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Klavuzluk grevi ile uraan bir tekne :

2631
(i) Direk ba veya direk bana yakn bir yerde her ynden grnr ve dikey bir doru zerinde stteki beyaz, alttaki
krmz olan iki fener,
(ii) Seyir halinde olduu zaman bunlara ek olarak, borda fenerleri ile bir pupa feneri,
(iii) Demirde iken alt paragraf (i) de belirtilen fenerlere ek olarak Kural 30 da demirde bulunan tekneler iin belirtilen
fener, fenerler ya da ekillergsterilecektir.
(b) Bir klavuz teknesi klavuzluk grevi ile uramad zaman kendi boyundaki benzeri bir tekne iin belirtilen
fenerler veya ekilleri gsterecektir.
KURAL: 30
Demirli ve Karaya Oturmu Tekneler
(a) Demirli olan bir tekne en iyi grlebilecek bir yerinde:
(i) Batarafnda,ufkun her tarafndan grlen bir beyaz fener veya bir kre,
(ii) K veya k tarafa yakn bir yerinde ve alt paragraf (i) de belirtilen fenerden daha az ykseklikte ufkun her
tarafndan grlen bir beyaz fener,
gsterecektir.
(b) Boyu 50 metreden daha ksa olan bir tekne bu kuraln (a) paragrafnda belirtilen fenerler yerine en iyi
grlebilecek bir yerinde ufkun her tarafndan grlen bir beyaz fener gsterebilir.
(c) Demirli bir tekne isterse ve boyu 100 metre ve daha uzun olan bir tekne zorunlu olarak gvertelerini, salanabilen
i veya buna eit klarla aydnlatacaklardr.
(d) Karaya oturan bir tekne bu kuraln (a) veya (b) paragraflarnda belirtilen fenerleri gsterecek ve bunlara ek olarak,
en iyi grlebilecek yerlerinde,
(i) Dikey bir doru zerinde, ufkun her tarafndan grlen iki krmz fener,
(ii) Dikey bir doru zerinde kre,
gsterecektir.
(e) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Boyu 7 metreden ksa olan ve dar bir kanal veya geit iinde veya demir
yerinde ve dier teknelerin normal olarak seyir yapt alanlarda veya bunlara yakn yerlerde olmamak zere demirlemi olan
bir tekneden bu Kuraln (a) ve (b) paragraflarnda belirtilen fenerleri ve ekilleri gstermesi istenmeyecektir,
(f) (Ek : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Boyu 12 metreden kk olan bir tekne karaya oturduu zaman bu Kuraln (d) (i)
ve (ii) alt paragraflarnda belirtilen fenerleri ve ekilleri gstermesi istenmiyecektir.
KURAL: 31
Deniz Uaklar
Bir deniz ua iin, bu blmdeki kurallarda belirtilen zellikler veya pozisyonlardaki fenerlerin ve ekillerin
konulmasnn mmkn olmamas halinde, bu zellikler ve pozisyonlardaki fenerler ve ekillere mmkn olduu kadar yakn
olan fenerleri ve ekilleri gsterecektir.
BLM D - SES VE IIK ARETLER
KURAL: 32
Tanmlamalar
(a) "Ddk" szc belirtilen ddk seslerini meydana getirme gcnde olan ve bu Kurallarn III sayl Lahikas
niteliklerine uyan herhangi bir sesle iaret verme aleti anlamna gelecektir.

2632
(b) "Ksa ddk" deyimi: Bir saniye sreli bir ddk sesi anlamna gelecektir.
(c) "Uzun ddk" deyimi: 4 - 6 saniye sreli bir ddk sesi anlamna gelecektir.
KURAL: 33
Ses aretleri in Aletler
(a) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Boyu 12 metre veya daha uzun olan bir teknede bir ddk ve bir kampana ve
boyu 100 metre veya daha uzun olan bir teknede bunlara ek olarak bir gong bulunacak ve bu kongun tonu ve sesi
kampanannki ile kartrlmayacak ekilde olacaktr. Ddk, kampana ve gong bu Tzn III sayl Ek'indeki niteliklerine
uyacaktr. Belirtilen ses iaretlerinin elle verilmesine her zaman olanak bulunmas artyla, kampana veya gong veya her
ikisinin yerine ayn ses niteliine sahip olan dier bir alet konulabilir.
(b) Boylar 12 metreden daha ksa olan tekneler bu kuraln (a) paragrafnda belirtilen ses ile iaret veren aletleri
tama zorunluunda olmayacaklardr. Byle bir aleti bulunmayan bir teknede yeterli ses iareti verebilecek baka bir alet
bulundurulacaktr.
KURAL: 34
Manevra ve Uyarma aretleri
(a) Kuvvetle yrtlen ve seyir halinde bulunan bir tekne dierini grd zaman, bu kurallar uyarnca manevra
yaptnda dd ile aadaki iaretleri vererek bu manvrasn belli edecektir.
- Bir ksa ddk "Rotam sancaa doru deitiriyorum".
- ki ksa ddk "Rotam iskeleye doru deitiriyorum".
- ksa ddk "Tornistan altryorum".
anlamna gelecektir.
(b) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Herhangi bir tekne bu kuraln (a) paragrafnda belirtilen ddk iaretlerine ek
olarak, manevra esnasnda uygun birsurette tekrarlanacak olan kl bir iaret de gsterebilir.
(i) Bu kl iaretler aada yazl olduu gibi yorumlanacaktr:
- Bir akar "Rotam sancaa deitiriyorum".
- ki akar "Rotam iskeleye deitiriyorum".
- akar "Tornistan altryorum".
anlamna gelecektir.
(ii) Her akar, yaklak olarak bir saniye, iki akar arasndaki sre yaklak olarak bir saniye srecektir. Birbiri
ardndan verilecek iaretler arasndaki sre 10 saniyeden az olmayacaktr.
(iii) Var ise bu iaret iin kullanlacak olan k, her ynden grnr beyaz bir k olacak ve en azndan 5 milden
grlecek ve bu kurallara Ek 1 hkmlerine uyacaktr.
(c) Dar bir kanal veya geitte birbirini gren teknelerden:
9 (e) (i) sayl kurala uyarak dierine yetiip geme niyetinde olan bir tekne ddkle aadaki iaretleri vererek
niyetini bildirecektir:
- ki uzun dd takibeden bir ksa ddk:
"Senin sancak tarafndan yetiip gemek niyetindeyim"
ki uzun dd takibeden iki ksa ddk:
"Senin iskele tarafndan yetiip gemek niyetindeyim"
anlamna gelecektir.

2633
(ii) Yetiilip geilecek olan bir tekne 9 (e) (i) sayl kurala uyarak hareket ediyorsa, mutabakatn aada yazl iaret
dd ile vererek yetien gemiye bildirecektir:
- Bir uzun,bir ksa,bir uzun ve bir ksa srasyla verilecek ddk iareti.
(d) Birbirini gren iki teknenin birbirine yaklamas ve bu teknelerden birini dierinin niyetini ve hareketlerini
anlayamamas veya atmay nlemek zere yeteri kadar harekete getiinden tereddde dmesi halinde, tereddde den
tekne dd ile derhal en azndan be ksa ve seri iaret vererek byle bir tereddt iinde olduunu gsterecektir. Byle bir
iaret en azndan be ksa veseri akmalar eklinde bir k iareti ile kuvvetlendirilebilir.
(e) Araya giren bir engel sebebiyle dier teknelerin grlmesine olanak bulunmayan bir kanal veya geidin dn
yerine yaklaan bir tekne uzun bir ddk alacaktr, Dn yerinin br tarafnda veya aradaki engelin arkasnda olan
veddn duyulabilecei mesafede bulunan herhangi bir yaklaan tekne de uzun bir ddkle bu iarete cevap verecektir.
(f) Bir teknede aralarndaki mesafe 100 metreden fazla olan birden ok ddk mevcut olduu takdirde manevra ve
uyarma iaretleri sadece bir ddkle verilecektir.
KURAL: 35
Kstl Gr Hallerinde Verilecek Ses aretleri
Gr artlar kstl olan bir alan iinde veya yaknnda,gece veya gndz, bu Kuralda belirtilen iaretler aada
yazl olduu gibi kullanlacaklardr:
(a) zerinde yol bulunan kuvvetle yrtlen bir tekne iki dakikadan fazla olmayan aralklarla bir uzun ddk
alacaktr.
(b) Yolda olan fakat durup su zerinde ilerlemeyen, kuvvetle yrtlen bir tekne iki dakikadan fazla olmayan
aralklarla birbiri ardndan iki uzun ddk alacak ve bu iki ddk arasnda da yaklak iki saniyelik sre bulunacaktr.
(c) Kumanda altnda bulunmayan, manevra yapma gc kstl olan, su ekimi nedeniyle kstl olan, yelkenli tekne
balklkla uraan dier bir tekneyi ekerek veya yedekleme ii ile uraan bir tekne, bu kuraln (a) veya (b) paragraflarnda
belirtilen iaretler yerine aralarnda iki dakikadan fazla bir sre olmayan aralklarla dd birbiri ardndan alacak ve bu
ddkten birisiuzun olacak ve bunu iki ksa ddk takip edecektir
(d) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Balklkla uraan bir tekne demirde iken ve demirde iini yaparken
manevras kstl olan bir tekne bu Kuraln (g) paragrafnda belirtilen iaretler yerine bu Kuraln (c) paragrafnda belirtilen ses
iaretini verecektir.
(e) terek yedekleyen bir tekne ile bunun nnde ileri itilerek yedeklenen bir teknenin birleik bir birim tekil etmek
zere birbirlerine skc balandklar durumda bunlar kuvvetle yrtlen bir tekne gibi saylacak ve bu kuraln (a) veya (b)
paragraflarnda belirtilen iaretleri gstereceklerdir.
(f) Demirli olan bir tekne bir dakikadan daha uzun olmayan aralklarla, seri bir ekilde ve yaklak olarak be saniye
sre ile bir kampana alacaktr. Boylar 100 metre veya daha uzun olan teknelerde kampana teknenin ba tarafndan ses
verecek ve kampanann alnmasndan hemen sonra teknenin k tarafndan bir gong yaklak olarak, be saniye sre ile ses
verecektir. Demirli olan bir tekne ek olarak, yaklaan bir tekneye bulunduu yeri ve atma olasln ihtar etmek zere, bir
ksa bir uzun ve yine bir ksa olmak zere birbiri ardndan ddk alabilir.

2634
(g) Karaya oturan bir tekne bu kuraln (f) paragrafnda belirtilen kampana iaretini, gerekiyorsa gong iaretini
verecek, buna ek olarak, kampanasn almaya balamadan hemen nce ve kampana alnmas bittikten hemen sonra
kampanasna ayr ve belirgin darbeli vurular yapacaktr. Karaya oturan bir tekne ek olarak, uygun ddk iareti de
verebilir.
(h) Boyu 12 metreden daha ksa olan bir tekne yukarda belirlenen iaretleri vermek zorunluluunda olmayacak,
vermedii takdirde, aralarnda iki dakikadan fazla sre bulunmayan dier bir yeterli ses iareti verecektir.
(i) Klavuzluk grevi ile uraan bir klavuz teknesi bu kuraln (a) (b) veya (f) paragraflarnda belirtilen ses
iaretlerine ek olarak, drt ksa ddkten oluan bir tannma iareti verebilir.
KURAL: 36
Dikkat ekme aretleri
(Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.)
Gerekli olduu takdirde herhangi bir tekne bu Kurallarda verilmesi istenen iaretlerle kartrlmamak zere, dier bir
teknenin dikkatini ekmek iin k ve ses iaretleri verebilir veya herhangi bir tekneyi g duruma drmemek zere
projektrn tehlike ynne doru evirebilir.
Dier bir geminin dikkatini ekmek iin kullanlan herhangi bir k, herhangi bir seyire yardmcnn yanl
anlalmasna neden olmayacaktr. Bu Kuralnamacna uygun olarak yksek iddette faslal ya da dner klarn
kullanlmasndan kanlacaktr.
KURAL: 37
Tehlike aretleri
(Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Tehlike iinde bulunan ve yardm isteyen bir tekne bu Tzn IV sayl Ek'inde
tarif edilen iaretleri kullanacak veya gsterecektir.
BLM E - STSNALAR
KURAL: 38
stisnalar
(Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.)
1960 Uluslararas Denizde atmay nleme Tz gereklerine uymas artyla, bu Tzn yrrle girdii
tarihte omurgas atlm olan veya ina durumubuna benzer bir halde bulunan bir tekne (veya bir snf tekneler) aada yazl
olduu ekilde bu Kurallara uymaktan istisna edilebilirler.
(a) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek drt yl sonuna kadar 22 nci Kuralda belirtilen mesafeleri
ile beraber fenerlerin yerlerine konulmasndan,
b) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek drt yl sonuna kadar Bu Tzn 1 sayl Ek'inin 7 nci
ksmnda renk nitelikleri belirtilen fenerlerin yerlerine konulmasndan,
(c) ngiliz Kraliyet sisteminden metrik birim sistemine dnlmesi ve l rakamlarn, yuvarlak bir hale getirilmesi
sonucu olarak, fenerlerin yeniden yerletirilmesinden srekli,

2635
(d) (i) Bu Tzn Ek 1 (3) (a) ksmnda belirtilenlerin sonucu olarak boylar 150 metreden daha ksa olan teknelerin
silyon fenerlerinin yeniden yerletirilmesinden srekli,
(ii) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek 9 yl sonuna kadar bu Tzn 1. Ek'inin 3 (a) ksmnda
belirtilenlerin sonucu olarak boylar 150 metre veya daha uzun olan teknelerin silyon fenerlerinin yeniden
yerletirilmesinden.
(e) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek 9 yl sonuna kadar Bu Tzn 1'inci Ek, 2 (b) nerileri
sonucu olarak silyon fenerlerinin yeniden yerletirilmesinden,
(f) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek 9 yl sonuna kadar 1'inci Ek, Ksm 2 (g) ve 3 (b) de
belirtilenlerin sonucu olarak borda fenerlerinin yeniden yerletirilmesinden,
(g) Bu Tzn yrrle girecei tarihten sonra geecek 9 yl sonuna kadar Bu Tzn III. Ek'de belirtilen ses
iareti aletleri iin konular hkmlerden istisnalar yaplabilir.
(h) (Ek : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Bu Tzn Ek 1, Ksm 9 (b) de belirtilenher ynden grnr fenerlerin tekrar
yerletirilmesi srekli istisna yaplabilir.
LAHKA 1
FENERLERN VE EKLLERN YERLETRLMELER
VE TEKNK AYRINTILARI
1. (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Tanmlama:
"Tekne stnden ykseklik" deyimi: En stteki devaml gverte zerinden olan ykseklik demektir. Bu ykseklik
fenerin yerletirildii yerin altndan dikey olarak llecektir.
2. Fenerlerin dikey yerletirilmeleri ve aralarndaki mesafe:
(a) Boylar 20 metre veya daha uzun olan ve kuvvetle yrtlen teknelerinsilyon fenerleri aadaki ekilde
yerletirilecektir:
(i) Pruva silyon feneri, veya sadece bir silyon feneri tayorsa bu fener tekneden 6 metreden daha az olmayan bir
ykseklikte olacak ve teknenin genilii 6 metreden daha fazla olduu takdirde, bu fenerin tekneden ykseklii bu
genilikten daha az olmayacak, fakat fenerin tekneden 12 metreden daha fazla ykseklikte bulunmas zorunlu olmayacaktr.
(ii) ift silyon feneri mevcut olduu takdirde, grandi silyonu pruva silyonundan dikey olarak en az 4,5 metre daha
yksekte olacaktr.
(b) Kuvvetle yrtlen teknelerdeki silyon fenerlerinin dikey ayrm Trimin btn normal koullarnda deniz
seviyesinden ve bodoslamann bin metre ilerisinden bakld zaman gradi silyonunun pruva silyonundan ayr ve pruva
silyonunun zerinde grlmesini salayacak bir nitelikte olacaktr.
(c) Boylar 12 metre veya 20 metreden daha ksa olan ve kuvvetle yrtlen teknelerin silyon feneri kpeteden 2,5
metreden daha az olmayan bir ykseklie konulacaktr
(d) Boyu 12 metreden ksa olan, kuvvetle yrtlen bir tekne en yksekte bulunmas gerekli fenerini kpeteden 2,5
metreden daha az ykseklikte bulundurabilir. Ancak, borda fenerleri veya pupa fenerine ek olarak bir silyon feneri mevcut
olduu zaman, bu silyon feneri, borda fenerlerinin bulunduu yerden en azndan 1 metre daha ykseklikte bulundurulacaktr.

2636
(e) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Dier bir tekneyi iterek veya ekerek yedekleyen kuvvetle yrtlen bir
teknede bulundurulacak olan iki veya silyon fenerlerinden birip ruva silyonu ya da grandi silyon feneri olarak ayn yere
konulacak ancak grandi silyonu olarak konulduunda en altta bulunan grandi silyon feneri dikey olarak pruva silyon
fenerinden en az 4.5 metre daha yukarda olacaktr.
f) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) (i) Alt paragraf (ii) de tarif edilenin dnda Kural 23 (a) belirtilen silyon feneri
ya da fenerleri dier fenerler ve engellerin zerinde ve neta olmak zere yerletirileceklerdir.
(ii) Kural 27 (b) (i) ya da Kural 28 de belirtilen her ynden grnr fenerlerin silyon fenerlerinin altna konulmas
pratik deilse bunlar grandi silyon fener (ler) i stne konulabilir ya da pruva silyon fener(ler)i ile grandi silyon fener (ler) i
arasna dikey olarak konulabilir ancak son durumda bu Ek'in 3 (c)maddesinde istenilen yerine getirilmi olacaktr.
(g) Kuvvetle yrtlen bir teknenin borda fenerleri, ayn teknenin pruva silyonu fenerinin tekneden olan
yksekliinin drtte nden daha yukar konulmayacaktr. Bu borda fenerleri gverte klaryla kartrlabilecekleri kadar
da aaya konulmayacaktr.
(h) Boyu 20 metreden ksa olan ve kuvvetle yrtlen bir teknenin borda fenerleri birleik bir fanus iinde tand
zaman; bu fanus bir metreden daha az olmamak zere silyon fenerinin altna yerletirilmi olacaktr.
(i) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Kurallarn dikey bir doru zerinde iki veya fener tanmasn belirttii
zamanlarda, bunlarn arasndaki mesafe, aada yazl olduu gibi olacaktr:
(i) Boyu 20 metre veya daha fazla olan bir teknede bu fenerler birbirinden 2 metreden daha az olmayan bir mesafeye
konulacak, bir yedekleme feneri bulundurulmas istenilen durum hari bu fenerlerden en altta bulunan, tekne stnden olan
ykseklii 4 metreden daha az olmayan bir yere konulacaktr.
(ii) Boyu 20 metreden daha ksa olan bir teknede bu fenerler birbirinden 1 metreden daha az olmayan bir mesafeye
konulacak, bir yedekleme feneri bulundurulmas istenilen durum hari bu fenerlerden en altta bulunan, tekne stnden olan
ykseklii 2 metreden daha az olmayan bir yere konulacaktr.
(iii) fener tand zaman, bu fenerler arasndaki mesafeler eit olacaktr.
(j) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Bir tekne balklkla urat zaman belirtilen her ynden grnr iki
fenerden altta olan, iki dikey fener arasndaki mesafenin iki katndan daha az olmamak zere borda fenerlerinin zerindeki
bir ykseklikte olacaktr.
(k) (Deiik : 20/9./984 - 84/8541 K.) ki demir feneri tayan gemilerde Kural 30 (a) (i)'de belirtilen bataraftaki
demir feneri, k tarafdakinden 4.5'metre'den daha aaya konmayacaktr. Boyu 50 metre ya da daha fazla olan teknelerde
ba tarafdaki demir feneri, tekne stnden olan ykseklii 6 metreden az olmayan bir yere konulacaktr.
3. Fenerlerin Yatay Yerletirilmeleri ve Aralarndaki mesafe:
(a)Kuvvetle yrtlen bir tekne iin iki silyon feneri istenildii zaman,bunlar arasndaki yatay mesafe, gemi
uzunluunun yarsndan az olmayacak fakat bu mesafenin 100 metreden fazla olmasna da gerek bulunmayacaktr. Ba
taraftaki silyon feneri bodoslamadan itibaren gemi boyunun drtte birinden daha uzaa konulmayacaktr.

2637
(b) (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Boyu 20 metre veya daha fazla olan kuvvetle yrtlen bir teknede borda
fenerleri, ba taraftaki silyon fenerlerinin nnde bulunmayacaktr. Bu fenerler teknenin bordasna veya bordasna yakn bir
yere konulacaktr.
(c) (Ek : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Kural 27 (b) (i) ya da Kural 28'de belirtilen fenerler pruva silyon fener(ler) ile
grandi silyon fener(ler)i arasnda dikey olarak konulduklarnda, bu her ynden grnr fenerler, geminin kemere
dorultusunda, ba k merkez hattna yatay olarak 2 metreden daha az olmayan bir mesafeye konulacaktr.
4. Balk tekneleri, tarak dubalar ve sualt ileriyle uraan tekneler iin yn gsteren fenerlerin bulunacaklar
yerlerin ayrntlar:
(a) Kural 26 (c) (ii)'de belirtilen balklkla uraan bir teknenin denize dedii takmlarn ynn gsteren fener,
ufkun her tarafndan grlen biri krmz, biri beyaz olan iki fenerden 2 metreden az ve 6 metreden ok olmayan yatay bir
mesafeye konacaktr. Bu fener Kural 26 (c) (i) de belirtilen ufkun her tarafndan grnr beyaz fenerden yukarya, borda
fenerlerinden de aaya konulmayacaktr.
(b) Tarama ileriyle veya sualt ileriyle uraan bir teknede bulunacak olan Kural 27 (d) (i) ve(ii) de belirtildii
ekilde engelli olan veya emniyetle geilebilecek olan taraf gsteren fener ve ekiller uygulanabildii kadar en azla yatay
mesafeye konulacak fakat bunlar hibir zaman Kural 27 (b) (i) ve (ii) de belirtilen fener ve ekillerden 2 metreden daha yakn
mesafeye konulmayacaktr. Bu fenerlerden veya ekillerden stte bulunan hibir zaman Kural 27 (b) (i) ve (ii) de belirtilen
fener veya eklin en altta olanndan daha yksekte olamayacaktr.
5. (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Borda fenerleri iin siperlikler:
20 metre boyunda ya da daha uzun olan teknelerde borda fenerlerinin i ksmlar bu Ek'in 9 uncu ksm hkmlerine
uymak zere, mat siyah boyal siperliklerle donatlacaktr. Eer bu Ek'in 9. maddesindeki istekleri yerine getirmek
gerekiyorsa boyu 20 metreden kk olan teknelerin borda fenerleri ii siyah mat siperliklerle donatlacaktr. Bir dikey
filaman kullanan ve yeil ve krmz ksmlar arasnda ok dar bir blme bulunan birleik bir fanusta d siperlikler
konulmasna gerek bulunmayacaktr.
6. ekiller:
(a) ekiller siyah ve aada yazl llerde olacaklardr:
(i) Bir krenin 0.6 metreden daha az olmayan bir ap olacaktr.
(ii) Bir koninin 0.6 metreden daha az olmayan bir taban ap olacak ve ykseklii de apna eit olacaktr.
(iii) Bir silindirin en az 0.6 metre olan bir ap olacak ve ykseklii de apnn iki kat olacaktr.
(iv) Bir ekenar drtgen ekli, yukarda (ii) sayl tali paragrafta belirlenen mterek bir taban zerinde iki koniden
oluacaktr.
(b) ekiller arasndaki dikey mesafe en az 1,5 metre olacaktr.
(c) Boyu 20 metreden ksa olan bir teknede daha kk ve fakat teknenin boyutlar ile orantl ekiller kullanlabilir
ve aralarndaki mesafe buna paralel olarak azaltlabilir.
7. Fener klarnn rengine ait teknik zellikleri:
Tm seyir fenerlerinin rengi Uluslararas Aydnlatma Komisyonu (CIE) tarafndan belirtilen renk diagramnn
alannn snrlar iinde bulunan aada yazl deerlere uyacaktr.

2638
Ke koordinatlar gsterilmek suretiyle her renk alannn snrlar aada gsterildii gibidir:
(i) Beyaz
x 0.525 0.525
0.452
0.310
0.310
0.443
y 0.382 0.440
0.440
0.348
0.283
0.382
(ii) Yeil
x 0.028 0.009
0.300
0.203
y 0.385 0.723
0.511
0.356
(iii) Krmz
x 0.680 0.660
0.735
0.721
y 0.320 0.320
0.265
0.259
(iv) Sar
x 0.612 0.618
0.575
0.575
y 0.382 0.382
0.425
0.406
8. (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Iklarn iddeti:
(a) Fenerlerin minimum k iddeti aada yazl forml kullanlarak hesabedilecektir.
I = 3,43 x 10 zeri 6 x T x D zeri 2 x K - D
Bu formlde;
I : Hizmet koullar altnda mum olarak k iddetidir:
T : (2x10 - zeri 7) lx olarak k iddetinin balang deeri.
D : In deniz mili olarak grnebilme mesafesi (Aydnlatma mesafesi).
K : Atmosferik geirgenlii.
Meteorolojik gr mesafesinin yaklak olarak 13 deniz mili oluuna karlk K deeri, belirtilen fenerler iin 0,8
olacaktr.
(b) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Bu formlden karlan rakkamlar aadaki tabloda gsterilmitir.
Deniz mili olarak n grnme
mesafesi (Aydnlatma mesafesi)
1
2
3
4
5
6

K=0.8 iin mum olarak

nn iddeti
0.9
4.3
12
27
52
94

Not : Gereksiz gz kamatrmasn nlemek amacyla seyir fenerlerinin maksimum k iddeti snrlanmaldr.
Ancak, bu deiken kontrol kullanlarak yaplmayacaktr.
9. Yatay dilimler:
(a) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) (i) Gemilere monte edilen borda fenerleri ileri ynde istenilen minimum
iddette gsterecektir. Belirtilen sektrler dnda 1 ve 3 nc dereceler arasnda k iddeti pratik olarak tamamen kesilmi
izlenimi verebilecek ekilde azaltlmaldr.
(ii) Pupa fenerleri, silyon fenerleri ve borda fenerleri iin de
kemere dorultusunun 22.5 derece gerisinde, istenilen en az iddetler 21 inci Kuralda belirtilen

2639
dilimlerin sektrleri iinde ufuktan itibaren uzaya doru 5 derecelik yay yapacak ekilde tutulacaktr. Belirtilen sektrlerin
iinde 5 dereceden sonra belirtilen iddet snrlara kadar % 50 civarnda azaltlabilir. Belirtilen snrlarn dnda 5 dereceyi
gememek zere veya pratik olarak gzle grlmeyecek hale getirilinceye kadar iddet srekli olarak azaltlacaktr.
(b) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Her ynden grnr fenerler; Kural 30'da belirtilen ve tekneden pratik
olmyan bir ykseklie konmasna gerek bulunmayan demir fenerleri hari, direklerin gabya ubuklarnn veya dier
yaplarn, bu fenerlerin grnlerini 6 dereceden fazla kapamyacaklar yerlere konacaktr.
10. (a) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Dikey dilimler:
Yelkenli teknelerdeki fenerler hari donatlan elektrikli fenerlerin dikey dilimleri:
(i) Yatay dzlemin 5 derece st ve 5 derece altndaki her ada istenilen minimum iddetin muhafaza ettirilmesini.
(ii) Yatay dzlemin 7,5 derece stnde ve 7,5 derece altnda istenilen minumum iddetin % 60'nn muhafaza
ettirilmesini salayacak nitelikte olacaktr
(b) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Yelkenli teknelerde donatlan elektrikli fenerlerin dikey dilimleri:
(i) Yatay dzlemin 5 derece alt ve 5 derece stndeki her ada istenilen minimum iddetin muhafaza ettirilmesini,
(ii) Yatay dzlemin 25 derece stnde ve 25 derece altnda istenilen minimum iddetin % 50'sinin muhafaza
ettirilmesini;
salayacak nitelikte olacaktr.
(c) Elektrikli olmayan fenerlerde bu zelliklere mmkn olduu kadar, uyulmaya allacaktr.
11. Elektrikli olmyan fenerlerin iddeti:
Elektrikli olmayan fenerler bu Lahikann 8 inci ksmndaki tabloda belirle-nen minimum iddetlere mmkn olduu
kadar uyacaklardr.
12. Bu Lahikann 2 (f) sayl hkmne baklmakszn 34 (b) sayl Kuralda belirtilen manevra , uygulanabildii
kadar pruva silyon fenerinin en az 2 metre dikey olarak stne, ancak grandi silyon fenerinin dikey olarak 2 metre altnda
veya stnde olmamak ve silyon feneri veya fenerlerinin ayn dey dzlemi zerinde bulunmak zere, konulacaktr. Sadece
bir silyon feneri olan teknede, varsa manevra , silyon fenerinden dikey olarak 2 metreden daha az olmamak zere en iyi
grlen yere konulacaktr.
13. (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Onay:
Fenerlerin ve ekillerin yaps ve fenerlerin teknede yerlerine konulmas teknenin bayran ekmeye hak sahibi
olduu devletin gerekli yetkiyi verdii makamlar tatmin edici bir tarzda olacaktr.
LAHKA: II
BRBRLERNE YAKIN BR HALDE BALIKILIK
YAPAN BALIKI TEKNELER N EK ARETLER
1. Genel olarak:
Burada szkonusu edilen fenerler, Kural 26 (d) hkmlerine uygun olarak gsterildikleri
takdirde, en iyi grlebilecekleri yerlere konulacaklardr. Bunlar, en azndan, birbirinden 0,9 metre aralkl olacak fakat Kural
26 (b) (i) ve (c) (i)'de belirtilen fenerlerden daha aa bir sevi-

2640
yede bulunacaklardr. Fenerlerufkun her tarafndan ve en az 1 milden, fakat bu kurallarda balk tekneleri iin belirtilen
fenerlerden daha az bir mesafeden bile grlebileceklerdir.
2. Trol iin olan iaretler:
(a) ster dip veya ister yzey a takmlar kullansn Trol iiyle uraan tekneler:
(i) Alarn atarken:
Dikey bir doru zerinde iki beyaz fener;
(ii) Alarn toplarken:
Dikey bir doru zerinde krmz bir fener stnde beyaz bir fener;
(iii) An bir engele taklmas halinde:
Dikey bir doru zerinde iki krmz fener gsterebilirler.
(b) Birlikte trol ile uraan iki tekneden herbiri:
(i) Geceleyin ifti tekil eden dier teknenin dorultusunda ve ileriye doru ynetilen bir projektr ile,
(ii) Alarn atarken veya toplarken veya alarnn bir engele taklmas halinde yukarda 2 (a) da belirtilen fenerleri;
gsterebilirler.
3. Torbal a iin olan iaretler:
Torbal a ile balklk yapmakla uraan tekneler dikey bir doru zerinde iki sar fener gsterebilir. Bu fenerler her
saniyede bir mnavabe ile parlayacak ve snk kalma sresi k sresine eit olacaktr. Bu fenerler sadece teknenin balk
avlama takmlar tarafndan engellendii zamanlarda gsterilebilirler.
LAHKA: III
SESLE ARET VEREN ALETLERN TEKNK AYRINTILARI
1. Ddkler:
(a) Frekanslar ve duyulma mesafeleri
aretin esas frekans 70 - 700 Hz band ierisinde olacaktr.
Ddkten verilen iaretin duyulabilme mesafesi:
180 - 700 Hz (+ - Yzde 1) band iinde bulunan ve aada yazl 1 (c) paragrafnda belirtilen ses basn seviyelerini
salayan esas frekanslar ve/veya bir veya daha yksek frekanslar da ieren bu frekanslarla saptanacaktr.
(b) Balca frekans snrlar:
ok eitli ddk zelliklerini salamak zere, bir ddn esas frekans aada yazl olan snrlar iinde olacaktr:
(i) Boylar 200 metre veya daha uzun olan gemilerde 70 - 200 Hz.;
(ii) Boyu 75 metreden uzun, 200 metreden ksa olan gemilerde 130 - 350 Hz.;
(iii) Boyu 75 metreden ksa olan bir gemide 250 - 700 Hz.
Metre
olarak
geminin
boyu
200 veya
daha fazla
75 fakat
200den az
20 fakat
75den az
20den az

2x10 5 N/m2'ye nazaran 1

metre mesafede yar band
iindeki ses basncnn
1/3 i, dB olarak

Deniz mili
olarak
duyulabilme
mesafesi

143

138

1,5

130
120

1
0,5

2641
(c) Ses iaretinin iddeti ve duyulma mesafesi:
Bir gemiye yerletirilmi bir ddk, ddn maksimum iddeti dorultusundave ddkten 1 metre uzaklkta 100700 Hz. (+ - yzde 1) frekans bandlar iindeen azndan bandn yarsnn 1/3' nisbetinde bir ses basn seviyesi salayacak
ve bu aadaki tabloda verilen uygun rakamlardan az olmayacaktr.
Yukarki tabloda belirtilen duyulma mesafesi bilgi iindir ve bu mesafe din-leme mevkilerinde mevcut fon
grltlerinin ortalama bir seviyede olduu hallerde, geminin gvertesinde sakin hava koullarnda geminin ilerisindeki
ekseninde ddn % 90 olaslkla duyulabilecei bir mesafedir. 250 Hz orta frekans olan yarm band genilii ierisinde 68
dB olarak alndnda ve orta frekans 500 Hz olan yarm band da 63 dB olarak alnmtr. Uygulamada bir ddn duyulabilecei mesafe son derece deiiklikler gsterir ve byk apta hava koullarna dayanr. Verilen deerler tipik olarak
saylabilir, fakat dinleme mevkilerinde sert rzgar veya evre grlt koullar altnda mesafe ok miktarda azalabilir.
(d) (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Ynsel zellikler:
Sesi ynlendirilmi ddklerde, bir ddn ses basn seviyesi, ayn sesinherhangi bir eksen ynnde ve yatay
dzlemde + 45 derece yapan yndeki belirti-len ses basn seviyesinden 4 dB den daha aa olmayacaktr. Yatay bir dzlem
zerinde 45 dereceden fazla herhangi bir dier yndeki ses basn seviyesi, eksen zerindeki belirtilen ses basn
seviyesindekinden 10 dB den daha aa olmayacak, n eksendekinin en az yars olacaktr. Ses basn seviyesi duyulabilme
mesafesini saptayan bu 1/3 oktav bandnda llecektir.
(e) Ddklerin yerleri:
Sesi ynlendirilmi bir ddn bir teknedeki tek ddk olarak kullanlaca hallerde, bu ddn maksimum iddeti
tam pruvaya yneltilmek zere yerine monte edilecektir.
Verilen sesin engeller tarafndan durdurulmasn azaltmak gemi personelinin duyma zarar rizikosunu minimuma
indirmek amacyla bir ddk bir teknede mmkn olduu kadar yksee konulacaktr. Bir teknenin kendi iaretinin dinleme
mevkilerindeki ses basn seviyesi 110 dB (A), mmkn olursa 100 dB (A) y gemeyecektir.
(f) Birden fazla ddkle donatma:
Ddkler, aralarnda 100 metreden fazla bir mesafe bulunacak ekilde tekneye yerletirildii zaman, bunlarn ayn
anda ttrlmemeleri iin gerekli dzenlemeler yaplacaktr.
(g) Birleik ddk sistemi:
Engellerin varl dolaysiyle yukarda 1 (f) paragrafnda sz konusu edilentek ddk veya ddklerin ses alan iinde
ses seviyesi ok azalan blgelerin var olmas olasl bulunduu takdirde, bu azalmann stesinden gelmek zere birleik
ddk sisteminin yerletirilmesi nerilebilir. Kurallarn amalar iin bir birleik ddk sistemine tek bir ddk gz ile
baklacaktr.
Birleik ddk sisteminde ddkler birbirlerinden 100 metreden daha uzak mesafeye konulmayacak, ayn anda
ttrlmeleri iin gerekli tedbirler alnacaktr. Bir ddn frakans, dierlerinin frekansndan en az 10 Hz fakl olacaktr.
2. (Deiik : 20/9/1984 - 84/8541 K.) Kampana veya gong:
(a) aret iddeti:
Bir kampana veya gong veya benzeri ses zellii olan dier herhangi bir alet, ondan m metre mesafede 110 dB den
az olmayan bir ses basn seviyesi meydana getirecek gte olacaktr.
(b) Yapmlar:

2642
Kampana veya gonglar paslanmaya dayankl bir maddeden ve berrak bir ton verebilecekleri bir ekilde
yaplacaklardr.
Yaplacak kampanann az ap: Boylar 20 metre ya da daha fazla olan tek-neler iin 300 mm'den, boylar 12 metre
ya da daha fazla fakat 20 metreden azolan tekneler iin 200 mm'den daha az olmayacaktr. Mmkn olduu takdirde devaml
bir tesir salamak zere makine ile hareket eden bir kampana vurucusu nerilebilir. Fakat elle altrma her zaman mmkn
olacaktr. Kampana tokmannarl kampana arlnn yzde 3'nden daha az olmayacaktr.
3. (Deiik : 20.9.1984 - 84/8541 K.) Onay:
Ses iaret aletlerinin yapm, bunlarn i grme ve tekneye montesi, tekne-nin bayran ekmeye hak sahibi olduu Devletin
yetkili kld uygun makamlar tatmin edici nitelikte olacaktr.
LAHKA: IV
TEHLKE ARETLER
1. Aada yazl iaretler birlikte veya ayr ayr kullanld veya gsterildii zaman, tehlikeyi ve yardm ihtiyacn
gsterecektir.
(a) Yaklak olarak 1'er dakika ara ile patlatlan bir top veya dier bir patlayc iaret;
(b) Herhangi bir sis iaret aletinin devaml olarak alnmas;
(c) Ksa aralklarla her seferinde krmz yldzlar saan roket veya mermi atlmas;
(d) Mors kodu ile ...---... (SOS)'den ibaret bir grup iaretin telsiz telgraf veya herhangi bir dier iaret verme metodu
ile gnderilmesi;
(e) "Mayday" kelimesinin sylenmesinden ibaret bir iaretin telsiz telefonla gnderilmesi;
(f) N.C. harfleriyle Uluslararas Tehlike iaret kodunun gsterilmesi;
(g) zerinde veya altnda bir kre veya kreye benzer herhangi bir ey bulunan drt ke bir bayraktan ibaret bir
iaret;
(h) Yanan bir katran veya ya varili veya benzerinden kan alevlerin gemi zerinde gsterilmesi;
(i) Paratl bir roket maytab veya krmz k gsteren bir el maytab;
(j) Portakal rengi duman veren bir duman iareti;
(k) Her iki yana doru alan kollarn ar ar ve tekrarl olarak indirilip kaldrlmas;
(l) Telsiz telgraf alarm iareti;
(m) Telsiz telefon alarm iareti;
(n) Acil mevkileri belirtmek zere radyo kerterizleri yaynlayan vericiler.
2. Tehlike ve yardm istekleri hususlarnn bildirilmesi hari, yukarda yazl iaretlerin kullanlmas veya
gsterilmesi ve yukarda yazl bu iaretlerle kartrlabilecek dier iaretlerin kullanlmas yasaklanmtr.
3. Uluslararas aret Kodunun ilgili blmleri Ticaret Gemileri Arama, ve Kurtarma El Kitab ve aada yazl
iaretlere
(a) Havadan bakanlarn tanmalar iin portakal rengi bir yelken bezi zerine ya siyah kare veya daire veya dier bir
uygun sembol;
(b) Bir boya marka edici'ye dikkat ekilir.

2643-2651
12/12/1977 TARH VE 7/14561 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI LE
YRRLE KONULAN TZE EK VE DEKLK GETREN TZKLERN
YRRLE GR TARHLERN GSTEREN ZELGE

Ek ve Deiiklik Getiren Tz Yrrle Koyan Kararnamenin

Tarihi

Numaras

Farkl Tarihte
Yrrle Giren
Maddeler

20/9/1984

84/8541

__

Yrrle
Giri Tarihi
Yrrle giri tarihi
ngrlmemitir.