Seminarski rad na temu:

Tovarni list

KANDIDAT :

april 2010.

MENTOR :

SADRAJ :

Uvod...3
1. Opte karakteristike..4
1.1.
Pojam i izdavanje....4
1.2.
Razlika od konosmana...4
1.3.
Broj primjeraka i sadrina...5
2. Neke osobine tovarnog lista...6
3. Vrste tovarnog lista...7
4. Dokazna snaga tovarnog lista....9
5. Tovarni list i bankarski akreditiv...10
6. Prenosivi tovarni list u pojedinim granama prevoza.11
6.1. Prenosivi tovarni list u eljeznikom saobraaju11
6.2. Prenosivi tovarni list u drumskom saobraaju12
6.3. Prenosivi tovarni list u vazdunom saobraaju..13
7. Tovani list u pomorskom saobracaju............................................................14
Zakljuak.15
Literatura.16

Uvod

U savremenim trinim uslovima hartije od vrijednosti imaju sve veu funkciju i

time sve vei znaaj. Klasine funkcije hartija od vrijednosti ostaju i danas, ali
savremeni privredni ivot namee sve vie i nove funkcije ili, pak, osavremenjivanje
klasinih. Otuda savremeni privredni ivot kreira i nove hartije od vrijednosti, pogotovo u
zemljama koje tek prihvataju trini model privreivanja, ali i usavrava njihove
postojee forme. Naime, savremene vrste akcija, obveznica, ekova, konosmana,
tovarnih listova i slino, u mnogome odudaraju od do sada postojeih istih tipova hartija
od vrijednosti, to, bez sumnje, unapreuje i njihove funkcije.
Hartije od vrijednosti imaju znaajne funkcije u oblasti olakavanja odvijanja i
vee sigurnosti robnog prometa, kao to to ine konsman, skladinica i prenosivi tovarni
list. Omoguavajui sigurniji, bri i jednostavniji platni i robni promet, veoma su
znaajne kako za povjerioca, tako i za dunika.
U naoj zemlji status hartija od vrijednosti imaju sledee isprave : mjenica, ek,
skladinica, prenosivi tovarni list (u eljeznikom, drumskom i vazdunom prevozu
robe), konosman (pomorski i reni), akcije, obveznice, blagajniki zapis, dravni zapis,
certifikat, komercijalni zapis, varant ili opcija sa pravom kupovine akcija ili obveznica.
Tovarni list svoj znaaj ostvaruje u prevozu robe vazdunim, drumskim i
eljezniim saobraajem, a u izvjesnoj mijeri i u pomorskom prometu robe i prometu
unutranjim morem. Za pojedine grane prevoza, izdavanje tovarnog lista, kao i
ostvarivanje prava i dunosti iz te isprave, regulisani su izvorima za pojedine grane
prevoza.

1. Opte karakteristike
1.1. Pojam i izdavanje

Tovarni list je prevozna isprava koja prati robu i koja slui kao dokaz da je
zakljuen ugovor o prevozu robe u domaem ili meunarodnom drumskom, vazdunom
ili eljeznikom saobraaju.
Tovarni list predstavlja samo prost dokaz o zakljuenom ugovoru o prevozu, koji
se moe dokazati i drugim dokaznim sredstvima, stoga ,,postojanje i punovanost
ugovora o prevozu nezavisni su od postojanja tovarnog lista i njegove tanosti. 1
Pravno, izdavaocem tovarnog lista uvijek se smatra prevozilac, bez obzira na to
ko popunja podatke sadrane u njemu. Meutim, to se ne odnosi na odgovornost za
tanost podataka sadranih u tovarnom listu.
Postoje izvjesne razlike u samom izdavanju tovarnog lista, s obzirom na to o
kojoj vrsti sabraaja se radi. U drumskom i vazdunom saobraaju tovarni list se izdaje
na zahtjev poiljaoca ili prevozioca (ukoliko takvog zahtjeva nema izdaje se potvrda o
prijemu robe na prevoz, sa istim podacima koje treba da sadri tovarni list), dok se u
eljeznikom saobraaju tovarni list obavezno izdaje. Tovarni list moe da se izdaje i u
domaem i u meunarodnom pomorskom prevozu, kao i prevozu na unutranjim
vodama i to konkurentno sa izdavanjem konosmana, s tim to opcija zavisi iskljuivo od
volje krcatelja.
1.2. Razlika od konosmana
Tovarni list ima isti znaaj kao konosman: oba predstavljaju dokaz o prijemu robe
na prevoz i zakljuenju ugovora; pedstavljaju dokaz o sadrini i uslovima zakljuenog
ugovora; obavezuju prevozioca da preda primaocu teret oznaen u ispravi. Meutim,
postoje znaajne razlike izmeu ove dvije isprave.
-

Konosman je uvijek hartija od vrijednosti, dok tovarni list u vazdunom,

drumskom i eljeznikom saobraaju moe da bude izdat sa svojstvom hartije
od vrijednosti, ali i bez tog svojstva, a u pomorskom prevozu i prevozu na
unutranjim vodama tovarni list ne moe da ima svojstvo hartija od vrijednosti
i moe da glasi samo na ime (ne i po naredbi, niti na donosioca);

lan 656 Zakona o obligacionim odnosima

Tovarni list prati robu i predaje se primaocu ( to je glavna smetnja da bude

hartija od vrijednosti, izuzev primjerka koji se predaje poiljaocu), dok se

teretnica predaje krcatelju i krui samostalno;

Tovarni list je dvostrani akt koji potpisuju i poiljalac i prevozilac, iako nije
forma ugovora o prevozu, dok je teretnica jednostrani akt koji potpisuje samo
brodar (ili njegov punomonik).

1.3. Broj primjeraka i sadrina

Pravilo je da se za svaku poiljku izdaje poseban tovarni list, mada nije
iskljuena mogunost da se izda jedan tovarni list za vie poiljki zajedno. U drumskom
i vazdunom saobraaju, izriito je propisano da se tovarni list izdaje u tri originalna
primjerka ( jedan za poiljaoca, drugi za prevozioca i trei putuje sa robom i predaje se
primaocu), a u jednom primjerku kada je rije o pomorskom prevozu i prevozu
unutranjim vodama. to se tie eljeznikog prevoza, o tome ne postoje izriiti propisi,
ali u praksi se tovarni list izdaje u vie primjeraka za razliite funkcije i za razliita lica.
Pored originalnih primjeraka, postoji mogunost izdavanja i prepisa tovarnih
listova, koji mogu da ostvaruju dokaznu funkciju u sluaju gubitka originala. Prepis se
od originala razlikuje samo po tome to mora da sadri naznaku da se radi o prepisu, i
na osnovu prepisa se ne moe raspolagati robom u toku prevoza.
Meunarodni i domai izvori prava za pojedine grane prevoza, kao i opti
graanski zakonici, sadre detaljne odredbe o obaveznom sadraju tovarnih listova,
bez kojih ove isprave ne postoje kao takve. Takoe, ovi izvori upuuju na njihov
fakultativni sadraj. S obzirom da tovarni list slui kao dokaz da je zakljuen odreeni
ugovor o prevozu, kao i dokaz njegove sadrine, to on mora sadrati, prije svega, bitne
elemente datog ugovora. Pored toga, tovarni list ima odreenu dokaznu snagu u
pogledu tereta koji je predmet prevoza, stoga mora da sadri i podatke koji se odnose
na teret.
Minimum obaveznog sadraja tovarnog lista je, u osnovi, identian, nezavisno od
grane prevoza. Ipak, imajui u vidu specifinosti odreene grane prevoza i na toj
osnovi izgraene osobenosti reima odgovornosti i oslobaanja od odgovornosti

prevozioca za teret koji je predmet ugovora o prevozu, odgovarajue osobenosti su

razumljive. Na primjer, meunarodni vazduhoplovni tovarni list mora sadrati podatke o
primjeni meunarodnih konvencija ove grane prevoza, jer, u protivnom, primjenie se
utvreni reim ograniene odgovornosti i oslobaanja od odgovornosti.
Minimum obaveznog sadraja tovarnog lista obuhvata :
- ime i adresu poiljaoca i prevozioca;
- oznaenje imena i adrese primaoca ili klauzule po naredbi odreenog lica ili
klauzule na donosioca (ako je predviena mogunost izdavanja tovarnog lista
kao hartije od vrijednosti);
- oznaenje vrste, sadraja i koliine poiljke, vrijednosti dragocijenosti i drugih
skupocijenih stvati, a u sluaju opasnog tereta naznaku o njegovoj opasnosti,
opis tereta i eventualno ambalae;
- mjesto opredeljenja , mjesto i dan preuzimanja tereta;
- iznos naknade za prevoz, odnosno zabiljeku da je naknada plaena unaprijed;
-odredbu o svoti kojom je poiljka optereena;
- mjesto i datum izdavanja tovarnog lista;
- potpis ugovornih strana iz ugovora o prevozu.

2. Neke osobine tovarnog lista

U skladu sa klasifikacijama hartije od vrijednosti, mogue je izdvojiti odreene
karakteristike tovarnog lista. Tako, u podjeli HOV prema prirodi inkorporisanog prava
na stvarno-pravne, obligaciono-pravne hartije od vrjednosti i hartije sa pravom uea,
tovarni list spada u stvarno-pravne hartije od vrijednosti. Naime, tovarni list u sebi
sadri neko stvarno pravo pravo svojine ili pravo zaloge i po pravilu se odnosi na
pokretne stvari, ali moe da obuhvati i nepokretne stvari (npr. hipotekarna zalonica).
Pored tovarnog lista ovdje spadaju i konosman i skladinica i za ove isprave kae se
da ,,simbolizuju robu na koju se odnose.

Dalje, HOV se dijele na kauzalne i apstraktne prema kriterijumu odnosa sa

osnovnim poslom. S obzirom na to da se osnovni posao radi koga je tovarni list izdat
vidi iz samog tovarnog lista, to za ovu ispravu kaemo da predstavlja kauzalnu hartiju
od vrijednosti. I ova karakteristika se odnosi i na konosman, kao i na skladinicu.
Po manje znaajnoj klasifikaciji, tovarni list predstavlja nekonstitutivnu hartiju od
vrijednosti, s obzirom na to da je u njemu sadrano neko pravo koje je postojalo i prije
njegovog izdavanja. Ovdje se ubrajaju sve hartije od vrijednosti osim mjenice, kod koje
pravo na koje se ona odnosi nastaje tek izdavanjem ove isprave.
Osim toga, tovarni list predstavlja robnu hartiju od vrijednosti ( kao i skladinica i
konosman), jer se odnosi na potraivanje u robi. Takoe, tovarni list moe biti
kratkoroan( rok dospijea od 30 do 365 dana od dana izdavanja) ili dugoroan ( rok
dospjea dui od jedne godine), zavisno od roka dospijea.

3. Vrste tovarnog lista

Tovarni list moe biti prenosiv i neprenosiv.
Neprenosivi tovarni list je dugo vremena bio jedina forma tovarnog lista, glasio je
na primaoca i nije imao svojstvo hartije od vrijednosti. Noviji izvori transportnog prava,
kako domai tako i meunarodni, otvaraju mogunost izdavanja i prenosivog tovarnog
lista, koji glasi po naredbi odreenog primaoca i na donosioca, i koji ima svojstvo
hartije od vrijednosti.
Relativno dugo opiranje formi tovarnog lista kao hartije od vrijednosti drumskom,
eljeznikom i vazdunom saobraaju, i domaem i meunarodnom, izazvano je
injenicom da je rije o prevozima koji traju relativno kratko. Po takvom shvatanju, roba
koja je u prevozu nije mnogo ,,van privredne funkcije pa nema potrebe za njenim
disponiranjem simbolikim prenosom isprave sa svojstvom hartije od vrijednosti. Uz to,
u ovim granama prevoza postoji mogunost da korisnik prevoza jednostranim
izmjenama ugovora o prevozu disponira robom za vrijeme prevoza (to je po pravilu
obavezno za prevozioca), a to znaajno umanjuje potrebu da tovarni list ima svojstvo
hartije od vrijednosti. U ovom sluaju, naime, i neprenosivi tovarni list poprima svojstvo

hartije od vrijednosti, jer poiljalac bez prezentacije svog primjerka tovarnog lista ne
moe da raspolae robom u prevozu.
Ipak, neprenosivi tovarni list uz sve korekcije, ne moe da nadomjesti sve
funkcije prenosivog tovarnog lista. Moderno drumsko, eljezniko i vazduhoplovno
transportno pravo, domae i meunarodno, poznaju i prenosivi tovarni list ,,po naredbi
i ,,na donosioca.
Prenosivi tovarni list po naredbi prenosi se indosamentom primaoca, a ako
njegovo ime nije naznaeno, onda indosamentom poiljaoca (prenosivi tovarni list po
sopstvenoj naredbi). Prenosivi tovarni list na donosioca, prenosi se tradicijom
(predajom). Izuzetno, pomorsko transportno pravo i transportno pravo unutranjih voda
ne poznaju prenosivi tovarni list, to je posledica injenice da u ovim granama
transporta postoji alternativna mogunost zahtijevanja izdavanja konosmana, koji je
hartija od vrijednosti.
Indosament kojim se prenose sve hartije po naredbi pa i prenosivi tovarni list po
naredbi, predstavlja izjavu prenosioca, unijetu na propisano mjesto, kojom se ustupaju
prava iz tovarnog lista novom imaocu. Lice koje prenosi tovarni list naziva se indosant
prenosilac tovarnog lista i postaje dunik prema svim licima koja se na tovarnom listu
nau iza njegovog potpisa. Prvi prenosilac tj. prvi indosant je remitent jer je on prvi
korisnik tovarnog lista. Lice na kog se tovarni list prenosi naziva se indosator i on
postaje novi povjerilac. Za formalnu legitimaciju indosatora potebno je da postoji tzv.
neprekinuti niz indosamenata. Ako to, pak, nije sluaj indosamneti posle prekida nisu
punovani, stoga indosatiori iz takvih indosamenata nijesu formalno legitimisani
povijerioci.
Indosament nakon dospjelosti proizvodi isto pravno dejstvo kao indosament prije
dospjelosti, osim ako je podignut protest zbog neispunjenja ili protekao rok za
podizanje ovog protesta. Na tovarni list se primjenjuju i sva ostala pravila koja reguliu
mjenicu, izuzev pravila o regresu jer mjenica predstavlja apstraktnu hartiju od
vrijednosti.

4. Dokazna snaga tovarnog lista

Podatke u tovarnom listu unosi, po pravilu, poiljalac (izuzev onih za koje zakon
propisuje da ih unosi prevozilac) i on odgovara za njihovu tanost, bez obzira da li ih je
unio sam ili je to uinio prevozilac na osnovu podataka koje mu je on saoptio. Zbog
osobenosti odvijanja transporta, po pravilu se ne namee obaveza prevoziocu da
provjerava podatke koje poiljalac sam unosi u tovarni list ili ih saoptava prevoziocu
radi njihovog unoenja u tovarni list. Prevozilac, pak, ima ovlaenje, a nekad i
obavezu, da provjeri tanost datih podataka i moe, u vezi sa tim, unijeti u tovarni list
svoje primjedbe, ograde i rezerve.
Dokazna snaga tovarnog lista zavisi od toga da li se radi o podacima koji se
odnose na modalitete ugovora o prevozu, na teret, kao i od toga da li je rije o
prenosivom ili neprenosivom tovarnom listu.
Kod dokazivanja postojanja i sadrine ugovora o prevozu, tovarni list ima
pretpostavljenu dokaznu snagu. Dakle, strana koja tvrdi da podaci ne odgovaraju
ugovorenim uslovima, duna je da to i dokae. Prema tome, ne iskljuuje se ni
mogunost da je izdavanjem tovarnog lista izvrena novacija ugovora o prevozu, ali se
to mora dokazati.
Kod dokazivnja podataka koji se odnose na teret, treba razlikovati da li je
prevozilac unio odreene primjedbe u tovarni list u odnosu na spoljno stanje robe i
ambalae ili ne. Ukoliko primjedbe nijesu unesene (,,isti tovarni list) pretpostavljae
se da je roba i ambalaa u trenutku prijema na prevoz bila u dobrom spoljnom stanju,
dok prevozilac protivno ne dokae. Ako se, pak, primjedbe unesene (,,neisti tovarni
list) onda se pretpostavlja da je predmet primljen na prevoz onako kako je predat
primaocu, to znai da u okvirima obuhvaenim opaskom prevozioca, tovarni list nema
nikakve dokazne snage), dok primalac ne dokae suprotno. Dakle, u okviru opaski,
prevozilac praktino odgovara ex recepto ( odgovornost na osnovu prijema robe na
prevoz na osnovu ugovora o prevozu i prema primaocu kao treem licu).
Osobenost tovarnog lista kao hartije od vrijednosti u pogledu njegove dokazne
snage sastoji se u tome to brodar prema primaocu kao treem licu, na koga je prenijet
tovarni list, odgovara ex scriptura tj. na osnovu sadraja tovarnog lista, bez obzira

kakvu je robu primio na prevoz, bez mogunosti suprotnog dokazivanja. Nasuprot

tome, primalac bi mogao svim dokaznim sredstvima pobijati navode tovarnog lista
(budui da je tree lice). U odnosima izmeu prevozioca i poiljaoca, tovarni list i kad je
hartija od vrijednosti pojavljuje se kao i u sluaju kad nije hartija od vrijednosti kao
nepotpuno dokazno sredstvo, te i jedna i druga strana mogu da dokazuju suprotno
(odgovornost ex recepto).

5. Tovarni list i bankarski akreditiv

Prenosivi tovarni list, budui hartija od vrijednosti, ima kod dokumentarnog
akreditiva istu funkciju kao i druge hartije od vrijednosti njihovim prenosom na drugo
lice prenosi se i svojina na robi koju reprezentuju. Meutim, kad se radi o
neprenosivom tovarnom listu, budui da on nema prirodu hartije od vrijednosti (mada
imaju neka obiljeja ovih isprava, prije su legitimacione isprave), njihovim prenosom ne
moe da se prenese i svojina na robi. Ipak, poto su ovi tovarni listovi este
dokumentarne isprave kod dokumentarnih akreditiva, da bi prodavac tj. poiljalac
mogao da se naplati iz otvorenog akreditiva, potrebno je da kupac tj. primalac u nalogu
za otvaranje akreditiva naredi banci da moe da izvri isplatu samo ako prodavac
dostavi i svoj primjerak tovarnog lista. Time se na kupca ne prenosi nikakvo pravo, jer
e mu prevozilac i bez te isprave predati teret, ali se onemoguava prodavac da
raspolae teretom, ime bi mogao da onemogui kupca da doe do robe. Na ovaj
nain, praktino se postie isti rezultat kao i kod predaje transportnih isprava sa
svojstvom hartije do vrijednosti ali su pravni odnosi sasvim razliiti.

6. Prenosivi tovarni list u pojedinim granama prevoza

Privredna kretanja naeg vremena su traila i odgovarajua prilagoavanja
prevoznika. U okviru istih pojavila se potreba za izdavanjem prenosivih isprava, tj.
prenosivih tovarnih listova i njihovim razliitim regulisanjima za pojedine grane
prevoza.
6.1.Prenosivi tovarni list u eljeznikom saobraaju

Postupak izdavanja prenosivog tovarnog lista u eljeznikom saobraaju

regulisan je odredbama Zakona o ugovorima o prevozu u eljeznikom saobraaju.
Zakonske odredbe predviaju da je za izdavanje prenosivog tovarnog lista u
eljeznikom saobraaju potrebna saglasnost ugovornih strana, tj. poiljaoca i
prevozioca.
Klauzula o prenosivosti stavlja se na dva primjerka tovarnog lista i to na duplikatu
i na tovarnoj karti. Ostali dijelovi ne sadre klauzulu o prenosivosti. Svaki prepis
prenosivog tovarnog lista mora na sebi imati oznaku da je prepis, i samom ovom
naznakom gubi mogunost prenosa.
Prenosivi tovarni list ima karakter dvostranog pravnog posla i punovaan je samo
ako ga potpiu oba uesnika u prevozu, ili pak lica koja za to imaju odgovarjua
ovlaenja. Uslovi ugovora o prevozu i tarife obavezuju imaoca prenosivog tovarnog
lista koji nije poiljalac, samo u sluaju da su sadrani u prenosivom tovarnom listu, ili
ako se na njih u tovarnom listu izriito poziva.
Posjedovanje prenosivog tovarnog lista imaocu daje izvjesna prava, tj.
mogunosti da raspolae robom u toku prevoza. Tako, poiljalac, primalac ili imalac
prenosivog tovarnog lista mogu vriti jednostrane modifikacije ugovora o prevozu putem
naknadnih naloga, koji moraju biti izvreni (osim u izuzetnim sluajevima). Na primjer,
imalac prenosivog tovarnog lista moe zahtijevati: zaustavljanje robe u toku puta,
izdavanje robe u nekoj drugoj uputnoj stanici i vraanje robe u otpravnu stanicu.

6.2. Prenosivi tovarni list u drumskom saobraaju

Odredbama Zakona o ugovorima o prevozu u drumskom saobraaju, predviena
je mogunost izdavanja prenosivog tovarnog lista, koja, kao i u eljeznikom
saobraaju, ima svojstvo hartije od vrijednosti.
Tovarni list u drumskom saobraaju, izdaje se saglasnou poiljaoca ili
prevozioca, na zahtjev jednog od njih i prilikom prijema stvari na prevoz. Izdaje se u tri
originalna primjerka, a moe se sainiti i odreeni broj njegovih kopija, s tim to se na

svakoj kopiji mora naznaiti da je kopija. Ako stvari koje se primaju na prevoz moraju biti
utovarene u razliita vozila, ili ako je re o razliitim vrstama stvari, ili ako su stvari
podeljene u grupe, poiljalac ili prevozilac mogu zahtevati da se za svako vozilo ili za
svaku vrstu stvari ili za svaku grupu stvari izda posebni tovarni list. 2
Poiljalac i prevozilac svojim potpisivanjem na tovarnom listu potvruju sporazum
o izdavanju prenosivog tovarnog lista. Potpisi mogu biti zamijenjeni peatom poiljaoca
ili prevozioca. Lice koje je poiljalac ovlastio da utovari stvari, moe u njegovo ime
potpisati tovarni list, uz naznaenje da ga je potpisao u ime poiljaoca.
Poiljalac i prevozilac mogu sporazumno odrediti da prevozilac izda tovarni list
po naredbi ili na donosioca (prenosivi tovarni list). Na primerku tovarnog lista koji se
predaje poiljaocu mora biti izriito naznaeno da je to prenosivi tovarni list, a na
ostalim primercima originala tovarnog lista - da je izdat prenosivi tovarni list. Uslovi
ugovora o prevozu i opti uslovi prevozioca obavezuju imaoca prenosivog tovarnog lista
koji nije poiljalac samo ako su sadrani u prenosivom tovarnom listu ili se na njih u
tovarnom listu izriito poziva.3
Pravo poiljaoca da raspolae sa stvari u toku prevoza prestaje predajom
tovarnog lista drugom licu. Sa stvari predatom na prevoz moe raspolagati samo
ovlaeni imalac prenosivog tovarnog lista, i to pod uslovom da su ispunjene obaveze
koje proizilaze iz prenosivog tovarnog lista.
On, takoe, moe glasiti po naredbi i na donosioca, to se mora izriito naglasiti
na primjerku koji se predaje poiljaocu, a na ostalim primjercima mora da se stavi
klauzula da je kakav tovarni list je izdat. Prenosivi tovarni list po naredbi prenosi se
indosamentom, a prenosivi list na donosioca prostom predajom. Pri indosiranju u
drumskom saobraaju, osnovno je pravilo da je prvi indosant lice koje prenosi ovu
hartiju od vrijednosti lice koje je naznaeno na tovarnom listu kao primalac robe. Ukoliko
primalac nije naznaen indosant je poiljalac.

2
3

lan 51 st.2 Zakona o ugovorima o prevozu u drumskom saobraaju

lan 75 Zakona o ugovorima o prevozu u drumskom saobraaju

6.3.Prenosivi tovarni list u vazdunom saobraaju

Odredbama Zakona o obligacionim i osnovnim materijalno-pravnim odnosima u
vazdunoj plovidbi utvreni su uslovi za izdavanje prenosivog tovarnog lista pri prevozu
stvari u vazdunom saobraaju. I ovdje se prenosivi tovarni list izdaje samo ako su se o
tome sporazumijeli poiljalac i prevozilac. Prevozilac ima pravo da trai od poiljaoca da
saini i da mu preda vazduhoplovni tovarni list, a poiljalac ima pravo da zahtijeva od
prevoziocada primi tu ispravu. Prenosivi tovarni list u vazdunom saobraaju samom
svojom sadrinom obavezuje njegovog imaca koji nije naruilac prevoza ili poiljalac.
Kao i u drumskom saobraaju, vazduhoplovni tovarni list se sastavlja u tri
primjerka. Karakteristika vazduhoplovnog tovarnog lista ogleda se u tome to primjerak
tovarnog lista koji prevozilac zadrava za sebe potpisuje poiljalac, primjerak koji se
predaje primaocu potpisuju i poiljalac i prevozilac, a primjerak koji se predaje
poiljaocu potpisuje prevozilac. Poiljalac i prevozilac mogu ugovoriti da se primjerak
tovarnog lista za poiljaoca izda kao tovarni list po naredbi ili na donosioca.
Ukoliko se eli primjena optih uslova prevoza, u prenosivom vazduhoplovnom
tovarnom listu mora se navesti njihova primjena. Meutim, postoji znaajan izuzetak u
pogledu optih uslova prevoza stvarnog prevozioca, jer oni ne obavezuju imaoca
penosivog tovarnog lista ukoliko je u njemu navedeno suprotno.

7.Tovarni list u pomorskom saobracaju

Pomorski tovarni list se moe definisati kao neprenosiva isprava kojom brodar
potvruje da je primio na prevoz teret naveden u toj ispravi i preuzima obavezu da
prema uslovima sadranim u ispravi teret preveze i preda primaocu imenovanom u
ispravi. Pomorski tovarni list je u poreenju sa teretnicom jednostavna isprava i moe
vriti samo neke od funkcija koje ima teretnica. Konkretno:1) brodar potvuje da je teret

primio na prevoz; 2) sadri klauzulu koja se poziva na standardne uslove prevoznog

posla; 3) brodar se obavezuje da ce predati teret primaocu navedenom u samoj ispravi. 4
Pomorski tovarni list predstavlja dokaz da je teret primljen na prevoz onako kako
je opisan u njemu. Krcatelj garantuje brodaru za tanost podataka o teretu koji mu je
dao i duan je da mu naknadi eventualnu tetu koju bi prouzrokovao netanim
podacima. Ako brodar nije unio primjedbe podaci o koliini ili stanju tereta imaju
pretpostavljenu dokaznu snagu u odnosu brodara i krcatelja, a apsolutnu dokaznu
snagu u odnosu brodara i primaoca robe (dok po Zakonu o pomorskoj i unutranjoj
plovidbi tovarni list bez primjedbi ima pretpostavljenu dokaznu snagu u odnosu brodara
i zakonitog imaoca tovarnog lista).
Pomorski tovarni list slino teretnici slui kao dokaz o zakljuenju ugovora o
prevozu, ali za razliku od teretnice najesce ne sadri uslove prevoza, vec obino sadri
klauzulu koja se poziva na standardne uslove.Tovarni list je antipod teretnici jer nema
svojstvo hartije od vrijednosti, i neprenosiva je isprava, ne sadri pravo na predaju
tereta, niti bilo koje drugo pravo na teret. Na osnovu ovoga moze se zakljuiti da se
svrha ovog dokumenta sastoji u njegovoj pretpostavljenoj dokaznoj snazi, ije podatke
mora pobijati stranka koja se na to poziva dok se drugaije ne dokae vjeruje se da
klauzule iz tovarnog lista odgovaraju uslovima ugovora.
Tovarni list u ovoj vrsti prevoza izdaje se samo u jednom primjerku, takodje
krcatelj ima pravo ima pravo da zahtjeva izdavanje samo jednog prepisa.

Zakljuak
Pojam hartija od vrijednosti obuhvata itav niz isprava, sa dosta razliitom
sadrinom i razliitom funkcijom. Jedna od tih isprava jeste i tovarni list, koji predstavlja
pismenu ispravu, koja prati robu i slui kao dokaz da je zakljuen ugovor o prevozu
robe u u domaem ili meunarodnom drumskom, vazdunom ili eljeznikom
saobraaju. U skladu sa klasifikacijama HOV, tovarni list predstavlja: stvarno-pravnu,
robnu, nekonstitutivnu i kauzalnu hartiju od vrijednosti.

Branko Jakasa,Udzbenik plovidbenog prava,Zagreb,1979

Postoje dva oblika tovarnog lista- neprenosivi i prenosivi, pri emu neprenosivi
tovarni list nema svojstvo hartije od vrijednosti. Prenosivi tovarni list se javio kasnije da
bi zadovoljio privredna kretanja i obezbijedio odreena prilagoavanja prevoznika i
drugih uesnika prevoznog prometa. Pored toga, prenosivi tovarni list moe glasiti po
naredbi ili na donosioca.
Postoje izvjesne razlike u samom izdavanju tovarnog lista, s obzirom na to o
kojoj vrsti sabraaja se radi, stoga je regulisanje tovarnog lista preputeno zakonima
koji reguliu pojedine grane prevoza. Odredbe ovih zakona upuuju na analognu
primjenu pravila o mjenici, izuzev pravila o regresu.
Zato to omoguava bri, jednostavniji i sigurniji robni promet, tovarni list,
naroito prenosivi tovarni list, povoljni su za sve uesnike robnog prometa.

LITERATURA :
1.
2.
3.
4.

Prof. dr Mirko Vasiljevi, Trgovinsko pravo, Beograd, 2006. godine

Prof.dr S.ogorov i Prof.dr M. Radman, Poslovno pravo, Bar, 2006.g.
Branko Jakasa,Udzbenik plovidbenog prava,Zagreb,1979.
Zakon o obligacionim odnosima i osnovama svojinsko pravnih odnosa u

vazdunom saobraaju (Sl. list SRJ br. 12/98 i 15/98)

5. Zakon o ugovorima o prevozu u drumskom saobraaju (Sl. list SRJ br.
26/95)