FAKULTET ZA SAOBRAAJ I KOMUNIKACIJE U

SARAJEVU

ITS- INTELIGENTNI TANSPORTNI SUSTAVI

KOMUNIKACIJSKE TEHNOLOGIJE U
INTELIGENTNIM TRANSPORTNIM SUSTAVIMA
doc. dr. Drago Ezgeta
Sarajevo, 27.02.2015.

1. Definiranje osnovnih pojmova ITS-a

1. DEFINIRANJE OSNOVNIH POJMOVA ITS

1.1. Uvod
1.2.Razlozi za uvoenje i razvoj ITS-a
1.3. Definiranje osnovnih pojmova ITS-a
1.4. Odnos transportne telematike i ITS-a
2. Oekivane koristi od uvoenja ITS
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.

Poveanje protonosti
Poveanje sigurnosti u prometu
Nadziranje i zatita okolia
Produktivnost i operativna efikasnost
Komfor za korisnike

3. Koncept razvoja ITS

3.1. Okvir za razvoj
3.2. Koordinacija
3.3. Sustavni pristup
3.4. Tehniki koncept
3.5. Sustavna arhitektura
3.6. Kljune tehnologije
4. Potrebni preduvjeti za razvoj i implementaciju ITS-a
4.1. Sustavski pristup i metodologija ITS-a
4.2.Prilagodba i redizajn postojeeg transportnog sustava
4.3. Programi i projekti ITS-a u razvijenim zemljama i zemljama u razvoju

1. 2. razlozi za uvoenje i razvoj ITS-a

Postojei prometni sustavi sve tee udovoljavaju porastu zahtjeva za mobilnou,

to ima za posljedice zaguenje prometnih i komunikacionih putova, smanjenje
sigurnosti , tetnim utjecajima na okoli ( poveanje buke, zagaenje vode i zraka,
promjenu okolia izgradnjom prometnih objekata, itd.). Razvijene zemlje su
identificirale ove probleme te pokrenule niz aktivnosti za njihovo razrjeavanje
novom prometnom politikom, razvojem i primjenom novih tehnologija i sustava.

ITS omoguuje informacijsku transparentnost, upravljivost i poboljan odziv

prometnog sustava ime on dobiva atribute inteligentnoga.

1.3. Definiranje osnovnih pojmova ITS-a

Profesor Kan Chen sa sveuilita u Michiganu u definiranju ITS-a istie da

se radi o novom sklopu alata (tools) za upravljanje prometnom mreom i
uslugama za korisnike koje se temelji na tri jezgrena pojma : informacije,
komunikacije i integracije.
Profesor Kan Chen 1 je definirao inteligentne transportne sustave kao :
primjenu informacijskih i komunikacijskih tehnologija u
planiranju i upravljanju prometnim sustavom.

Profesor I. Bonjak[1] je definirao ITS:

ITS je upravljaka, holistika i informacijskokomunikacijska
(kibernetska) nadgradnja klasinog sustava prometa i transporta
kojim se postie znatno poboljanje performansi, odvijanje
prometa, uinkovitiji transport putnika i roba, poboljanje
sigurnosti u prometu, udobnost i zatita putnika, manja
oneienja okolia itd.

1.3. ITS kao nadgradnja klasinog prometnog sustava

1.4. Osnovni pojmovi prometne i transportne mobilnosti

Odnos fizike i virtualne mobilnosti

1.4.Odnos transportne telematike i ITS-a

ITS je sustav sustava koji obuhvaa tehniku, tehnoloku i

organizacijsku razinu tako da se razlikuje od klasinih
izoliranih telematikih rjeenja izgraenih bez ITS
arhitekture.
U Europi je prije termina ITS ponajvie
koriten naziv transportna telematika ili cestovna
transportna telematika. Izraz telematika je nastao kao
kombinacija rijei telekomunikacije i informatika.

Izolirani tehniki sustavi za elektroniku naplatu

cestarine, SMS plaanje parkiranja, elektronike tablice
vozila jo ne predstavljaju inteligentni transportni sustav jer
nisu holistiki integrirani i ne postoji interoperabilnost na
institucionalnoj, logikoj i fizikoj razini

2. Oekivane koristi od uvoenja ITS

2.1. Poveanje protonosti

2.2. Poveanje sigurnosti u
prometu
2.3. Nadziranje i zatita
okolia
2.4. Produktivnost i
operativna efikasnost

3. Koncept razvoja ITS

3.1. Okvir za razvoj

3.2. Koordinacija
3.3. Sustavni pristup
3.4. Tehniki koncept
3.5. Sustavna arhitektura
3.6. Kljune tehnologije

4.2.Prilagodba i redizajn postojeeg transportnog sustava

4.3.Razvoj ITS-a u razvijenim zemljama i zemljama u razvoju

KRAJ !

HVALA LIJEPA NA PANJI !