Professional Documents
Culture Documents
Golf 7 Manuel
Golf 7 Manuel
Golf
Kullanm klavuzu:
Golf
Stand: 28.06.12
Trkisch: 08.2012
Artikel-Nr.: 131.5R1.GO7.77
lg5*2Bm
1315R1GO777
no
N
ist TIA
r
rd
IDE
ibu
tio
Volkswagen AG, tm tip ve modellerinin gelitirilmesi zerine srekli olarak almaktadr. Bundan
dolay, ltfen teslimat kapsamnda ekil, donanm
ve teknik adan deiikliklerin olabilecei konusunda anlay gsteriniz. Teslimat kapsam, grn, performans, ller, arlklar, yakt tketimi,
ara normlar ve fonksiyonlar ile ilgili veriler, basknn gerekletii andaki bilgi seviyesine dayaldr.
Donanmlardan bazlar muhtemelen daha ileri bir
tarihte teslim edilebilecek (Bu konu hakknda bilgiyi
yerel Volkswagen yetkili servisleri salayabilmektedir) veya sadece belirli pazarlarda sunulacaktr. Bu
kullanm klavuzundaki bilgiler, resimler ve talimatlar hususunda hi bir yasal ykmllk kabul edilmez.
t fo
t fo
NF
rd
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda lmle veya ar yaralanmalarla sonulanabilecek tehlikeli durumlar belirtir.
CO
tio
NF
TEHLKE
no
NOT
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda ara hasarlarna neden olabilecek durumlar belirtir.
CO
NEML
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda hafif yaralanma veya incinmelere neden olabilecek durumlar belirtir.
ibu
UYARI
N
ist TIA
r
IDE
Sembol aklamalar
Volkswagen AG'nin yazl izni olmadan, ksmen dahi olsa kopyalanmas, oaltlmas ve tercme edilmesi, yasaktr.
Telif haklar yasasna istinaden btn haklar Volkswagen AG'ye aittir. Deiiklik hakk sakldr.
Almanya'da baslmtr.
2012 Volkswagen AG
Bu kat klorsuz beyazlatlm sellozdan
retilmitir.
131.5R1.GO7.77
on
lg5*2Bm
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Aracn ii
Src kaps genel grn . . . . . . . . .
Src taraf genel grn . . . . . . . . . .
Orta konsol genel grn . . . . . . . . . . .
n yolcu taraf genel grn . . . . . . . .
Tavan kaplamasndaki semboller . . . . . .
Dtan grn
Yandan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nden grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arkadan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
20
26
9
10
13
15
15
6
7
8
indekiler dizini
Gsterge tablosu
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . .
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen bilgilendirme sistemi . . . . . .
31
Bilgi-elence sistemi
Men ve sistem ayarlar (SETUP) . . . . . .
Kilitleme ve ama
Ara anahtarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli panorama srgl/alr tavan .
104
113
115
121
65
74
78
87
96
43
46
54
56
59
62
35
38
Srten nce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Aydnlatma ve gr
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gnelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecekleri ve ykama sistemi . . . . .
Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
indekiler dizini
Pratik donanmlar
Saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bardaklklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kllk ve akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrik soketleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paral yol kart okuyucu (ETC) . . . . . . . . .
150
155
157
159
161
125
129
136
139
on
Akaryakt istasyonunda
Yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Klima
Istma, havalandrma, soutma . . . . . . . . 251
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer) . . . . . . . . 259
243
246
248
241
194
198
206
210
214
218
222
230
235
238
162
168
178
188
191
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
272
..........
329
327
315
323
289
297
303
Motor blmesinde
Motor blmesindeki almalar iin
hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
............
............
372
334
339
341
343
349
353
356
364
367
Kullanlan ksaltmalar
on
indekiler dizini
uti
rib
ist
rd
t fo
no
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
no
t fo
rd
ist
rib
uti
on
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ek sinyal lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tavan anteni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
343
121
104
104
54
264
323
ek. 1 aklamalar:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
nden grn
Motor kaputu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n cam
n cam stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
272
272
115
251
115
104
230
235
238
n plaka tayc
222
230
367
9
11
Dtan grn
12
10
115
ek. 2 aklamalar:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Arkadan grn
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka cam
Arka cam rezistans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nc fren lambas
115
251
12
11
10
Plaka lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
206
356
139
367
Arka ParkPilot ve park yardm sistemi (Park Assist) sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 210
56
ek. 3 aklamalar:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Aracn ii
Src kaps genel grn
on
uti
rib
................................
155
272
59
46
121
46
54
:9
150
Reflektr
Aracn ii
ek. 4 aklamalar:
ek. 4 Src kaps kumanda ve kullanm eleri genel grn (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
ist
rd
t fo
no
10
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
...............................................
Far dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gndz sr far veya srekli sr far
Otomatik far
Park lambas ve ksa far ,
Sis lambalar ,
46
104
Gsterge tablosu:
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26, 31
20
20
16
Kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
104
Uzun far iin
Ksa far
Selektr iin x
Sinyal iin
Park lambas iin
Hz sabitleme sistemi (CCS) ve hz snrlama dmesi ve tuuna sahip , @ , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214, 218
Src destek sistemleri dmesine sahip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
162
87
65
115
251
168
11
10
12
Aracn ii
11
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
104
104
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
14
13
Saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
87
12
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
251
87
ek. 7 aklamalar:
Kumandalar:
Istma ve temiz hava girii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima (manuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.....................................................
74
251
251
251
259
.........................................................
Aracn ii
331
74
.....................................................
31
13
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Dmeler:
Sr profili seimi (Driving Mode Selection) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop (alma-durma) sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Patinaj nleme sistemi (ASR) veya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park yardm sistemi (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park mesafe kontrol (ParkPilot) 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kol:
Manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AUX-IN soketi , USB soketi veya oklu ortam soketi (MEDIA-IN) kitapk Radyo
veya kitapk Navigasyon sistemi
65, 150
155
243
194
178
210
198
168
168
150
7
9
on
uti
rib
ist
rd
14
.....................................................
178
194
162
..........................................................
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 10 n yolcu taraf genel grn (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
ek. 11 n yolcu kaps ak halde gsterge tablosu (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
Gsterge tablosunda yanda: n yolcu n hava yastn kapatmak iin anahtarl dme . . .
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
150
251
87
Anlam
, , , , *
:
15
Aracn ii
87
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Gsterge tablosu
Uyar ve gsterge lambalar
Uyar ve gsterge lambalar, uyarlar , arzalar veya belirli fonksiyonlar gsterir. Baz
uyar ve gsterge lambalar, konta aar amaz
yanar ve motor almaya baladnda ya da seyir
srasnda sner.
Ara donanmna bal olarak, uyar lambalarnn
yanmasna alternatif olarak gsterge tablosu ekrannda uyar sembolleri de grntlenebilir.
Baz uyar veya gsterge lambalarnn yanmas durumunda, uyar sesleri de duyulur.
Baknz
Anlam
]
]&
16
Sayfa 178
Sayfa 285
Vites deitirme
Sayfa 168
Frenler Sayfa
178,
ACC (otomatik
mesafe kontrol)
Sayfa 222
Sayfa 78
Sayfa 230
Sayfa 191
Alternatrde arza.a)
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sembol
]
]&
x
&
Anlam
Fren balatas anm.
Yanyor: ESC arzal veya devre d braklm. VEYA:
Ara aksnn balants kesilip tekrar balanm.
Yanp snyor: ESC veya ASR devrede.
ASR manuel olarak devre d braklm. VEYA:
ASR ve ESC manuel olarak devre d braklm.
ABS arzal veya devre d.
Elektronik park freni arzal.a)
Arka sis lambas yanyor.
Farlar (viraj far harib)) ksmen yanyor veya hi yanmyor.a)
Yanyor veya yanp snyor: Katalitik konvertr arzal.
Yanyor: Dizel motor n stma.
Yanp snyor: Motor ynetiminde arza.
Baknz
Sayfa 178
Sayfa 31
on
Sayfa 191
anzmanda arza.a)
Sayfa 264
Sayfa 276
Sayfa 87
Sayfa 264
Sayfa 235
Gsterge tablosu
17
Sayfa 168
Otomatik mesafe kontrol sistemi (ACC) kullanlabilir durumda deil.a) Sayfa 222
Sayfa 115
Sayfa 248
Sayfa 327
Sayfa 356
Sayfa 104
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Sembol
Anlam
Sayfa 104
Sayfa 331
Baknz
Sayfa 104
Mobil telefon Bluetooth zerinden, fabrika montajl mobil telefon altyapsna bal.
Mobil telefon pili arj seviyesi. Sadece fabrika montajl mobil telefon
altyapsnda.
Buzlanma uyars. D ortam scakl +4C'nin (+39F) altnda.
UYARI (Devam)
Viraj far arzasnda, gsterge tablosu ekrannda ayr bir uyar gsterilir.
a)
Vites deitirme
Sayfa 168
Frenler Sayfa
178
Frenler Sayfa
178,
Kalk destek sistemi Sayfa 194
Sayfa 214
Sayfa 222
Sayfa 218
Sayfa 235
Sayfa 104
Sayfa 222
Sayfa 104
Sayfa 162
Sayfa 24
kitapk Mobil
telefon altyaps
Sayfa 20
Sayfa 194
b)
UYARI
18
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park edin.
Aracnzn yolda kalmas, sizin ve trafikteki
dier kiiler iin kaza riski yaratr. Gerekiyorsa trafikteki dier kiileri uyarmak iin gen
reflektr kurun ve flarleri yakn.
Motor kaputunu amadan nce motoru
durdurun ve yeterince souduundan emin
olun.
UYARI (Devam)
NOT
Gsterge tablosu
19
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Gstergeler
Konuya giri
20
21
24
UYARI
Srcnn dikkatinin dalmas, kazalara ve
yaralanmalara neden olabilir.
Hz gstergesi
Devir gstergesindeki krmz blgenin balangc, tm vitesler iin rodajn tamamlam ve alma scaklna ulam motorun msaade edilen maksimum motor devrini gsterir. Devir gstergesi ibresi
krmz blgeye ulamadan nce vites ykseltilmeli, vites kolu D konumuna alnmal veya ayanz gaz
pedalndan ekilmi olmaldr .
20
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Motor soukken motor devrini ar ykseltmekten, tam gazla hzlanmaktan ve motora ar
yklenmekten kann.
NOT (Devam)
Motor hasarlarn nlemek iin devir gstergesi ibresi, kadrann krmz blgesinde sadece
ksa sreli olarak kalmaldr.
Erken vites ykseltmek, yakt tasarrufu salar
ve motor grltsn azaltr.
ek. 13 A: Motor kaputu ak, B: bagaj kapa ak, C: n sol kap ak, D: Arka sa kap ak (sadece
drt kapl arata).
Ekran
on
uti
rib
K lastikleri hz uyars
Hz uyars Sayfa 26
ist
Gsterge tablosu
21
rd
t fo
no
Baknz
Sayfa 272
Sayfa 56
Sayfa 54
Sembol yanp sner veya srekli yanar baz durumlarda sesli uyar
da elik eder.
t Sre devam etmeyin! Tehlike sz konusudur !
Arzay kontrol edin ve sebebini giderin. Gerekirse yetkili servisten yardm isteyin.
Sembol yanp sner veya srekli yanar baz durumlarda sesli uyar
da elik eder.
Arzalar veya aracn ya ve svlarnn eksik olmas, aracn hasar grmesine veya aracn yolda kalmasna neden olabilir !
Arzay en ksa srede kontrol edin. Gerekirse yetkili servisten yardm
isteyin.
Ara zerinde yaplacak eitli ilemlere ilikin bilgiler.
Aklama
Kontak alr almaz veya seyir esnasnda, arataki baz fonksiyonlarn ve donanmlarnn durumu ve
ilevsellii kontrol edilir. Tespit edilen arzalar, bilgi
metinleri ile birlikte krmz ve sar uyar
sembolleri 1) vastasyla gsterge tablosundaki ekranda Sayfa 16 grntlenir ve gerekirse sesli
krmz
Sembol rengia)
1. ncelikli uyar
mesaj
sar
Mesaj tipi
2. ncelikli uyar
mesaj
Bilgi metni
a)
Kilometre gstergesi
Kilometre sayac aracn kat ettii toplam mesafeyi
gsterir.
Mesafe sayac (trip), sfrlandktan sonra kat edilen kilometreyi gsterir. Son hane 100 metreyi gsterir.
Mesafe sayacn sfrlamak iin ek. 12 4
dmesine ksa sre basn.
Saat
Saati ayarlamak iin kaplar kapalyken
ek. 12 4 dmesine basn ve ekranda Saat
yazs gsterilene kadar basl tutun.
Dmeyi brakn. Saat ekranda gsterilir ve durum gstergesi iaretlenir.
stenilen saat gsterilene kadar dmeye basn. Hzl ilerlemek iin dmeyi basl tutun.
1)
22
stenilen dakika gsterilene kadar dmeye basn. Hzl ilerlemek iin dmeyi basl tutun.
D ortam scakl +4C'nin (+39F) altnda olduunda, d ortam scaklk gstergesinde bir kar
tanesi sembol grntlenir (buzlanma uyars).
Bu sembol, d ortam scakl +6C (+43F) olana
kadar yanmaya devam eder .
Ara hareketsizken, ek kalorifer (Sayfa 259)
devrede olduunda veya ok dk hzda seyir srasnda motordan yaylan s nedeniyle, gsterilen
scaklk, gerek d ortam scaklndan biraz yksek olabilir.
lm aral -45 C (-49 F) ila +76 C (+169 F)
arasndadr.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pusula
Kontak akken ve navigasyon sistemi devredeyken, gsterge tablosu ekrannda o anda gidilmekte
olan yn gsterilir.
Seilen vites kolu konumu, hem vites kolunun yannda hem de gsterge tablosu ekrannda gsterilir. Tiptronic viteste DS konumlarnda ekranda ilgili
vites gsterilir Sayfa 168.
K lastikleri hz uyars
UYARI
Yanan uyar lambalarnn veya grntlenen
uyar mesajlarnn dikkate alnmamas, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
1)
arj durumu
UYARI (Devam)
Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park edin.
on
UYARI
uti
NOT
rib
Gsterge tablosu
23
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
rd
t fo
no
ilk kez, planlanan bakmdan 30 gn nce grntlenir. Bakma kalan km deeri daima 100 km'ye,
kalan sre ise tam gne yuvarlanr.
ek. 14 Temsili gsterim: Gsterge tablosu ekrannda, A: Servis n uyars, B: Servis durumu.
Esnek servise sahip aralarda aralklar aracn ihtiyacna gre belirlenir. Teknik gelimeler bakm gereksinimini byk bir lde drmeyi baarmtr.
Ya deiimi, sadece ara iin gerekliyse uygulanmaldr. Bu srada kiisel kullanm koullar ve kiisel sr tarz dikkate alnmaldr. Bakm uyars,
24
Bakm uyars
Ya deiimi veya bakm zaman gelmise, kontak
aldnda bakm uyars ek. 14 verilir A.
Gsterilen km veya sre, sonraki servis zamanna
kadar olan mesafe ya da sredir.
Bakm olaylar
Gncel Bakm uyarlar, kontak akken, motor almyorken ve ara hareketsizken sorgulanabilir:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Esnek servis uygulanan aralarda, ara aks uzun sre kutup balar ayr olarak kalrsa,
sonraki bakm zamannn hesaplanmas mmkn
olmaz. Bu nedenle, bakm aral gstergesinde
hatal bilgiler grntlenebilir. Bu durumda onayl
maksimum bakm aral dikkate alnmaldr kitapk Bakm kitap.
Gsterge tablosu
25
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
UYARI
Radyo veya navigasyon sistemi kitapk Radyo veya kitapk navigasyon sistemi
26
27
28
28
29
30
altrmadan itibaren
Uzun sreli
Trafik iareti alglama
Hz uyars
26
on
uti
Dijital hz gstergesi
Menzil
Yardm Sayfa 28
Lane Assist (erit destei) Ak / Kapal
Front Assist (evre gzleme sistemi) Ak / Kapal
adaptif mesafe kontrol (ACC)
Navigasyon kitapk Navigasyon sistemi
Tamamen boalan veya deitirilen ara aks ile motor altrldktan sonra, sistem
ayarlar (saat, tarih, kiisel konfor ayarlar ve programlama) deimi veya silinmi olabilir. Ara aks yeterince arj edildikten sonra ayarlar kontrol
edin ve dzeltin.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Konta an.
on
uti
Gsterilen mende istediiniz men esi seilene kadar cam silecek kolundaki ift ynl dmenin ek. 16 2 st veya alt tarafna ya da direksiyon kumandalarndaki E veya F ok dmelerine
basn ek. 17. Seilen men esi, bir ereve
ierisinde gsterilir.
rib
Direksiyon kumandalar zerinden kullanm:
veya
dmesine basn ek. 17.
Gsterge tablosu
27
ist
rd
t fo
no
Sayfa 30,
Sayfa 31
Sayfa 29,
Sayfa 31
Baknz
Fonksiyon
Ana men
Men
bileenleri gstergesi.
Sayfa 20,
Sayfa 31
kitapk Radyo
veya
kitapk navigasyon sistemi
kitapk Mobil
telefon altyaps
Navigasyon
Audio
Telefon
Ara durumu ve- Geerli uyar veya bilgi metni gstergesi ve kayd.
ya
ara
28
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sr bilgileri
altrmadan itibaren
Uzun sreli
daki
Fonksiyon
Hafza, kontan almasndan kapatlmasna kadar toplam sr ve tketim
deerlerini toplar.
Kontan kapatlmasndan sonraki iki saat ierisinde yolculua devam edilirse, yeni toplanan deerler de hafzaya dahil edilir. Kontan kapatlmasndan almasna
kadar geen zaman 2 saatten daha fazla olduunda, hafza otomatik olarak silinir.
Hafza, tm sr ve tketim deerlerini toplar. Yakt deposu tamamen doldurulduunda, hafza otomatik olarak silinir.
Menzil
Sr sresi
Sr mesafesi
Gstergelerin kiiselletirilmesi
a)
Uzun sreli
Yakt dolumundan
itibaren
altrmadan
itibaren
Gsterge
on
uti
rib
ist
Gsterge tablosu
29
Kontan almasndan itibaren geen sr sresinin saat (h) ve dakika (min) cinsinden deeridir.
Kontak aldktan sonra kat edilen sr mesafesi km cinsinden gsterilir.
Depoda bulunan yakt miktar ile ayn sr tarznda kat edilebilecek sr mesafesinin km cinsinden yaklak deeridir. Bu hesaplamada kullanlan deerlerden
biri, anlk yakt tketimidir.
Anlk yakt tketimi, sr srasnda l/100 km, ara hareketsizken Litre/h olarak grntlenir.
Ortalama yakt tketimi, kontak aldktan sonra yaklak 300 metre yol alndnda
l/100 km cinsinden gsterilir. Bu mesafeye kadar ekranda sadece izgiler grntlenir. Grntlenen deerler yaklak her saniyede bir gncellenir.
rd
t fo
no
Grntlenebilecek gstergeler
Men
Fonksiyon
-Hz
Ortalama hz, kontak aldktan sonra yaklak 100 metre yol alndnda gsterilir.
Bu mesafeye kadar ekranda sadece izgiler grntlenir. Grntlenen deerler
yaklak her 5 saniyede bir gncellenir.
Mevcut hz dijital olarak grntlenir.
Hafzada kaytl hzn almas durumunda (30 km/h (18 mph) ila 250 km/h (155
mph) arasnda) bir sesli uyar duyulur, ayrca baz durumlarda grsel uyar da grntlenir.
Dijital hz gstergesi
Ya scakl
Hz uyars
--- km/h
veya Hz uyars
--- mph
Fonksiyon
ayarlayn. Ardndan tekrar veya dmesine basn veya birka saniye bekleyin. Hz kaydedilmi ve uyar aktif hale getirilmitir.
Devre d brakmak iin, veya
dmesine basn. Hafzaya kaydedilmi olan hz
silinir.
Men
ACC
Front Assist
(evre gzleme
sistemi)
30
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bilgi-elence sistemi
31
Temel kullanm
Bu blmde, Ara ayarlar mensndeki ayarlar iin ncelikli bilgiler verilmektedir. Bilgi-elence
sisteminin kullanm ve uyar ve gvenlik bilgileri,
ayr bir kullanm klavuzunda aklanmtr kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi.
dmesine basn.
on
Sr bilgileri .
Ara durumu.
uti
UYARI
rib
Tamamen boalan veya deitirilen ara aks ile motor altrldktan sonra, sistem
ayarlar (saat, tarih, kiisel konfor ayarlar ve programlama) deimi veya silinmi olabilir. Ara aks yeterince arj edildikten sonra ayarlar kontrol
edin ve dzeltin.
ist
Bilgi-elence sistemi
31
Mennn aada verilen genel grnm, bilgielence sisteminin men yapsn gsterir. Mennn kapsam ve men elerinin adlar, ara elektroniine ve ara donanmna bal olarak deiiklik gsterebilir.
rd
t fo
no
Men
ESC sistemi
Lastik ayarlar
Src destek
sistemi ayarlar
Park/manevra
ayarlar
32
Yaplabilecek ayarlamalar
dier bilgiler
Sayfa 248
Alt men
K lastikleri
Sayfa 230
Sayfa 222
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Men
Far ayarlar
Alt men
Yaplabilecek ayarlamalar
dier bilgiler
Far destei
Ayna
Sayfa 121
ama zaman.
Sayfa 115
Sayfa 59
Cam silecekleri
Cam kumandalar
Sayfa 46
Otomatik kemer n
gergisi
Ama/kapama
ayarlar
on
uti
rib
ist
33
Sayfa 78
Bilgi-elence sistemi
devre d braklmas.
rd
t fo
no
Men
ok ilevli
gsterge ayarlar
Saat ve tarih
ayarlar
Birim ayarlar
Bakm
Fabrika ayarlar
34
Alt men
Yaplabilecek ayarlamalar
Sayfa 26
dier bilgiler
Sayfa 20
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Srten nce
Yola kmadan nce
Sr bilgileri
Konuya giri
35
36
37
UYARI
Alkol, uyuturucu, ila ve narkotik maddelerinin etkisi altnda ara kullanma, ciddi kazalar
ve lmcl yaralanmalar ile sonulanabilir.
Alkol, uyuturucu, ila ve narkotik maddeler, alglama, reaksiyon sresi ile sr emniyeti zelliklerini olduka olumsuz etkiler, bunun sonucunda ara hakimiyeti kaybedilebilir.
Sr hazrlklar ve sr gvenlii
Eyalar ve bagaj, saklama blmelerine, bagaj blmesine ve gerekirse tavana monte edilebilecek bir
portbagaja emniyetli bir ekilde sabitlenmelidir Sayfa 125.
Lastik hava basnc (Sayfa 303) ve yakt seviyesi (Sayfa 264) kontrol edilmelidir.
Kendi gvenliiniz, yolcularnzn gvenlii ve trafikte yer alan dier aralarn gvenlii iin srten nce
ve sr srasnda aadaki uyarlar dikkate almanz tavsiye ederiz :
Kontrol listesi
on
uti
rib
ist
rd
Src taraf ayak blmesindeki paspas pedal blgesinde engel olmamaldr ve emniyetli ekilde
sabitlenmelidir.
n koltuklar, kafalklar ve ayna, beden llerine uygun olarak ayarlanmaldr Sayfa 65.
ocuklar, ara iinde beden arlklar ve beden llerine uygun emniyet sistemleri ile korunmaldr
Sayfa 96.
t fo
35
Yola kmadan nce emniyet kemerleri doru olarak taklmal ve emniyet kemerlerinin sr srasnda bal olarak kalmas salanmaldr. Bu, yolcular iin de geerlidir Sayfa 78.
Yola kmadan nce koltuk ayarlanmal ve sr sresince konumu bozulmamaldr. Bu, yolcular
iin de geerlidir Sayfa 65.
no
Sr kabiliyeti ila, alkol veya uyuturucu nedeniyle olumsuz etkilenmise, asla ara kullanlmamaldr.
Trafikte dikkatinizi datacak hareketlerden kanlmaldr, rnein, men ayarlar, yolcularla veya
telefonla konuma
Uzun yolculuklarda, en ge 2 saate bir olmak zere dzenli olarak mola verilmelidir.
UYARI
Daima trafik kurallarna ve hz snrlarna
uyun ve dikkatli sr yapn. Sr koullarnn doru ayarlanmas, ar yaralanmalara
neden olacak kaza riski yerine hedefe gvenli
var iin nemlidir.
Aracnza dzenli olarak bakm yaplmas, sadece aracn korunmasna katk salamakla
kalmaz, ayn zamanda aracn alma ve trafik g-
Yurt dnda sr
venliine de katkda bulunur. Bu nedenle bakmlarn, bakm kitap talimatlarna gre gerekletirildiinden emin olun. Zor koullar altnda kullanm
sonrasnda, bakm zaman gelmese dahi baz nlemlerin alnmas gerekebilir. Zor koullar, rnein,
ska ksa mesafe de kullanm, rmork ekme, tozlu ortamda sr gibi durumlardr. Daha fazla bilgi
iin Volkswagen yetkili servisleri ile temas kurabilirsiniz.
Bakm ve tamir ilemleri iin gerekli aletler, tehis cihazlar ve yedek para mevcut mu?
Aracn teknik olarak, rnein, farlarda maskeleme veya yn deiiklii gibi, yurtdna yolculuk iin
hazrlanmas gerekiyor mu?
Yolculuk yaplacak lkede Volkswagen yetkili servisi var m?
Fabrika montajl navigasyon sisteminde kaytl navigasyon verileri, yolculuk yaplacak lkeyi kapsyor mu?
NOT
36
Baz lkelerde, aracnzn mevcut durumundan farkl zel gvenlik standartlar ve emisyon gereksinimleri
uygulanyor olabilir. Volkswagen, yurtdna yolculuk ncesinde, Volkswagen yetkili servislerinden, yolculuk
yaplacak lkedeki yasal dzenlemeler hakknda aadaki maddeleri ieren bilgi ve tavsiyeler almasn
nermektedir.
Kontrol listesi
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Su, amur, balk vb. iinden getikten sonra,
fren disklerinin ve balatalarn slanmas veya
k mevsiminde buz ile kaplanmas nedeniyle
frenleme etkisi azalabilir ve fren mesafesi
uzayabilir.
Kontroll bir ekilde frenleme yaparak
frenlerdeki suyu ve buzu giderebilirsiniz.
Bu srada trafik iin risk oluturmamaya ve
trafik kurallarna aykr hareket yapmamaya
zen gsterin.
Kardan gelen aralar, su seviyesini sudan gvenli biimde gemenizi nleyecek ekilde ykseltebilecek dalgalar oluturabilir.
Asla suyun iinde durmayn, geri manevra yapmayn veya motoru durdurmayn.
on
NOT
uti
37
rib
ist
rd
t fo
no
Teknik veriler
Konuya giri
38
39
40
41
38
UYARI
Arlk, azami yk veya ller iin verilen
deerlerin ve maksimum hzn dikkate alnmamas veya almas, kazalara ve yaralanmalara sebep olabilir.
ek. 19 A: Ara bilgi etiketi: izimde, CCZB 3 motor kodlu ara etiketi rnek olarak verilmitir. B: Tip plakas.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Motor verileri
on
uti
Tip plakas
rib
8
ist
39
Ara tescili ve vergilendirmeleri nedeniyle baz motorlara ait k gc ve performans deerleri, baz
lkeler iin aada verilen deerlerden farkl olabilir.
rd
t fo
no
Benzinli motorlar
Motor gc
4300 5300 d/dk'da 63 kW
4500 6000 d/dk'da 103 kW,
Silindir devre d braklmadan
4500 6000 d/dk'da 103 kW,
Silindir devre d brakldnda
Dizel motorlar
Motor gc
3000 4000 d/dk'da 77 kW,
DPF ile
3500 4000 d/dk'da 110 kW,
DPF ile
Ebatlar
ek. 21 Ebatlar.
TSI
TSI
TSI
Enjeksiyon teknolojisi
CPTA
CHPA
CJZB
Motor
kodu
Maksimum Tork
Enjeksiyon teknolojisi
CLHA
Motor
kodu
1500 2750 d/dk'da 250 Nm
Maksimum Tork
CRBC
TDI
TDI
40
Srten nce
Silindir,
silindir hacmi
4 silindir,
1197 ccm
4 silindir,
1395 ccm
4 silindir,
1395 ccm
Silindir,
silindir hacmi
4 silindir,
1598 ccm
4 silindir,
1968 ccm
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n iz genilii
Arka iz genilii
ek. 21 aklamalar:
A
B
C
D
Genilik (2 kapl)
Genilik (4 kapl)
Genilik (yan aynadan dierine)
Yksz arlktaa) tavan yzeyine kadar olan ykseklik
Yksz arlktaa) navigasyon anteni ucuna kadar olan ykseklik
Sre hazr durumdab) akslarn zeminden ykseklii
Aks mesafesi
a)
63 kW BlueMotion Technology
103 kW BlueMotion Technology,
Silindir devre d braklmadana)
Motor gc
Benzinli motorlar
Performans verileri
NOT
b)
Motor kodu
CJZB
CHPA
CPTA
NOT (Devam)
Deer
1.549 mm
1.520 mm
1.790 mm
1.799 mm
2.027 mm
1.453 mm
2.006 mm
142 mm
2.637 mm
4.255 mm
4.349 mm
10,9 m
192 km/h
192 km/h
216 km/h
212 km/h
41
Azami hz
212 km/h
212 km/hb)
212 km/h
212 km/hb)
179 km/h
Azami hz
Ara tescili ve vergilendirmeleri nedeniyle baz motorlara ait k gc ve performans deerleri, baz
lkeler iin aada verilen deerlerden farkl olabilir.
anzman tipi
SG6
SG5
SG6
DSG7
DSG7
EU2 veya EU4 egzoz emisyon standartlarna uyumlu aralarda, verilen deerler farkllk gsterebilir.
anzman tipi
SG5
DSG7
SG6
DSG6
a)
Dizel motorlar
CLHA
Motor kodu
CRBC
Motor gc
1.476 mm
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Sert sspansiyon (Heavy Duty) aksamna sahip aralarda maksimum hz saatte 210 km
ile snrlandrlmtr.
42
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kilitleme ve ama
Ara anahtarlar
Konuya giri
43
44
45
45
TEHLKE
20 mm apndaki normal pillerin veya dier
ebatlardaki lityum pillerin yutulmas durumunda, ksa sre iinde ar ve hatta lmcl
yaralanmalar meydana gelebilir.
Ara anahtarn, iinde pil bulunan anahtarlklar, bitmi pilleri, yedek pilleri ve zellikle 20 mm'den byk pilleri daima ocuklarn
ulaamayaca yerlerde saklayn.
Ara anahtar
TEHLKE (Devam)
UYARI
on
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. ocuklar veya yetkisiz
kiiler kaplar ve bagaj kapan kilitleyebilir,
motoru altrabilir veya konta aarak otomatik cam gibi elektrikli donanmlar altrabilirler.
uti
rib
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenebilir ve bu durumda direksiyonu
evirmek mmkn olmayacaktr.
ist
Kilitleme ve ama
43
Ara anahtar
rd
t fo
no
Verici ve pil ara anahtarna entegre edilmitir. Alc aracn i mekanndadr. Ara anahtar, pili tam
olarak arjlyken birka metre menzil dahilinde alr.
Aracn ara anahtar ile almas veya kilitlenmesi
mmkn olmuyorsa, ara anahtar yeniden senkronize edilmeli Sayfa 45 veya ara anahtarnn
pili deitirilmelidir Sayfa 45.
Birden fazla ara anahtar kullanlabilir.
Alarm dmesi
Sadece acil durumlarda alarm dmesine 2 basn! Alarm dmesine basldnda aratan korna
sesi gelir ve sinyaller yanp sner. Alarm dmesine yeniden baslarak alarm devre d braklabilir.
Yedek anahtar
Yedek veya ek bir anahtar temin etmek iin aracn
asi numarasna ihtiya vardr.
Her yeni anahtarda bir mikroip bulunmaktadr ve
bu mikroipin elektronik Immobilizer bilgileri ile
kodlanmas gerekmektedir. Anahtarda mikroip
yoksa veya mikroip kodlanmamsa anahtar kullanlamaz. Anahtarn dili doru ekilde biimlendirilmi olsa dahi kullanlamaz.
Yeni veya yedek anahtar Volkswagen yetkili servislerinden veya bu anahtar retmekle yetkili servislerden edinebilirsiniz.
44
Srten nce
NOT
Her ara anahtar elektronik paralar ierir.
Anahtarn, darbelere, neme ve kuvvetli sarsntlara maruz kalmamas gerekir.
Ara anahtarndaki dmelere, ilgili fonksiyon
gerekten gerekli ise basn. Gereksiz yere
dmelere baslmas, aracn kilidinin istem d
almasna veya alarmn tetiklenmesine yol aabilir. Bu durum, alglanan alann dnda olduunuzda dahi geerlidir.
on
uti
Ara anahtar ile ara arasndaki engeller, kt hava koullar ve zayflam piller, uzaktan
kumanda kapsama alann olumsuz etkiler.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pilin deitirilmesi
Pilin deitirilmesi
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 44.
Ara anahtarnn arka tarafndaki kapa uygun
bir cisimle (rnein, bozuk para) ek. 25 ok ynnde kanrtn .
Pili uygun ince bir cisimle pil yuvasndan karn
ek. 26.
Yeni pili gsterildii gibi yerletirin ek. 26 ve
okun tersi ynnde pili yuvasna bastrn .
Kapa gsterildii gibi yerletirin ek. 25 ve
okun tersi ynnde yerine takn.
on
Yanl uygulanan pil deiimi ara anahtarna zarar verebilir.
NOT
uti
rib
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 44.
Gerekliyse, src kaps kap kolundaki kapa karn Sayfa 334
Ara anahtarndaki 9 dmesine basn. Bu srada aracn yaknnda kalmaya devam edin.
45
Kilitleme ve ama
Ara anahtarndaki pil perklorat ieriyor olabilir. Bu paralarn kullanm ve imha edilmesi
ile ilgili yasal ynetmelikleri dikkate aln.
ist
rd
t fo
no
49
50
52
52
46
47
48
Srten nce
UYARI
Merkezi kilitleme sisteminin uygunsuz kullanm ar yaralanmalara neden olabilir.
Merkezi kilitleme sistemi tm kaplar kilitler. Aracn ieriden kilitlenmesi, kaplarn istem d almasn ve yetkisiz kiilerin girmesini engeller. Ancak kaplarn kilitli olmas,
acil bir durumda veya kazada, ieridekilere
yardm etmek zere araca girmek isteyen kiilerin giriini zorlatrr.
ocuklar veya engelli kiileri kesinlikle
ara iinde yalnz brakmayn. Merkezi kilitleme dmesi ile tm kaplar ierden kilitlenebilir. Bu da, kiilerin arata kapal kalmasna
neden olabilir. Arata kapal kalan kiiler ok
yksek veya ok dk scaklklara maruz kalabilirler.
Kesinlikle kilitli bir ara iinde kimseyi brakmayn. Bu kiiler bir acil durumda arac
terk edemeyebilir ve kendilerini gven altna
alamayabilirler.
46
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
lem
Aadaki durumlarda tm kaplarn ve bagaj kapann kilitleri otomatik alr Sayfa 31:
Fonksiyon
Aracn merkezi kilitleme
dmesi ile kilitlenmesi:
Aracn ara anahtar ile kilitlenmesi:
Kaza esnasnda hava yastklarnn tetiklenmesi durumunda aracn tm kilitleri alr. Hasarn seviyesine bal olarak, ara kaza sonrasnda aadaki gibi kilitlenebilir.
Konta kapatn.
Ara kaplarndan birini bir kez ap kapatn.
Merkezi kilitleme dmesine : basn.
Konta kapatn.
VEYA: Ara anahtarn kontak kilidinden ekin.
Ara kaplarndan birini bir kez an.
Arac ara anahtar ile kilitleyin.
Ara anahtarndaki dmelere ek. 27 veya ek. 28 merkezi kilit dmesine ek.
29 ksa sre iinde arka arkaya basldnda, merkezi kilit sistemi ar yklenmeye kar korunma
amacyla ksa sreliine devre d braklr. Bu du-
47
Kilitleme ve ama
Fonksiyon
Aracn kilidi alr.
Arac kilitleyin.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Ltfen dikkat: Merkezi kilidin bilgi-elence sisteminde ayarl fonksiyonuna gre, 9 dmesine iki
defa baslmas durumunda tm kaplarn ve bagaj
kapann kilidi alr Sayfa 31.
Uzaktan kumandal anahtar ile, sadece piller yeterli
arja sahip olduunda ve anahtar aracn alglama
menzili iinde yer aldnda alabilir veya kilitlenebilir.
Ara kilitlendiinde tm sinyal lambalar onaylama iin bir defa yanp sner.
Ara kilitleri aldnda, tm sinyal lambalar
onaylama iin iki defa yanp sner.
Onaylama iin sinyal lambalar yanp snmyorsa,
en az bir kap veya bagaj kapa kapal deildir.
Src kaps ak olduunda aracn uzaktan kumandal anahtar ile kilitlenmesi mmkn deildir.
Ara kilidi alr ve bir kap veya bagaj kapa almazsa, ara birka saniye sonra kendiliinden kilitlenir. Bu fonksiyon, aracn yanllkla ak kalmasn nlemeye yneliktir.
Tm kaplar kapal ve kilitliyse, dmedeki gsterge lambas : sar renkle yanar ek. 29.
Arac kilitleyin.
9
:
Merkezi kilitleme dmesi hem kontak akken
hem de kapalyken, sadece tm kaplar kapalysa
alr.
Ara uzaktan kumandal anahtarla kilitlenmise,
merkezi kilitleme dmesi devre ddr.
48
Srten nce
on
uti
rib
Kaplar ieriden kap kolunun ekilmesi ile alr. Tm kaplardaki gsterge lambas : sner. Gerekirse, kap ama kolu tekrar ekilmelidir. Almayan kaplar ve bagaj kapa kilitli kalmaya devam
eder ve dardan almaz.
Kaplarn ve bagaj kapann dardan almas mmkn deildir; rnein, trafik nda durulduunda.
ist
9
Aadaki durumlarda tm kaplarn ve bagaj kapann kilitleri otomatik alr Sayfa 31:
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Genel notlar
Alglama alannda ek. 30 geerli bir ara anahtar mevcutsa, src veya n yolcu kap kolundaki
ilgili sensre dokunulursa veya bagaj kapandaki
Volkswagen amblemine baslrsa, Keyless Access
kilitleme ve altrma sistemi bu anahtara giri yetkisi verir. Anahtar dorudan kullanlmadan
aadaki ilevler mmkn olacaktr:
Keyless Entry: Ara kilitleri, src veya n yolcu kaps kap kolundaki sensrler ile veya bagaj
kapandaki Volkswagen logosu ile alr.
Keyless Go: Motor altrlr ve sr mmkn
olur. Bunun iin, ara i mekannda, yetkili bir ara
anahtar bulunmas gerekir Sayfa 162.
Keyless Exit: Ara, src veya n yolcu kaps
kap kolu sensrleri ile kilitlenir.
Merkezi kilit sistemi normal ama ve kilitleme ileminde olduu gibi alr. Sadece kumanda eleri
farkldr.
Ara kilidinin ald sinyal lambalarn iki defa yanp snmesiyle, kilitlenmesi ise bir defa yanp snmesiyle belirtilir.
on
Ara kilidi alr ve bir kap veya bagaj kapa almazsa, ara birka saniye sonra kilitlenir.
uti
Kapy an.
rib
Src veya n yolcu kaps kap kolunun d
tarafndaki kilitleme sensr yzeyine B bir kez dokunun. Kolun basld kap kapal olmaldr.
ist
Kilitleme ve ama
49
Ara kilitliyse ve bagaj kapann alglama alannda ek. 30 yetkili bir ara anahtar bulunuyorsa,
bagaj kapa alrken kilidi otomatik olarak alr.
Arac emniyet kilidi olmadan kilitlemek iin src veya n yolcu kaps kap kolunun d tarafndaki kilitleme B (ok) sensr yzeyine iki defa dokunun Sayfa 50.
rd
t fo
no
Konfor fonksiyonlar
Tm elektrikli camlar ve srgl alr tavan konforlu kapatmak iin, parmanz birka saniye kap kolunun d tarafndaki kilitleme ek. 31 B
sensr yzeyinde, cam veya srgl alr tavan
kapanana kadar tutun.
Emniyet kilidi
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 46 okuyunuz ve
dikkate alnz.
50
Srten nce
Kap ama, kap kolundaki sensr alanlarna dokunulduunda bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve ama ve kapama fonksiyon alanlar
zerinden aktifletirilen ayarlara uygun olarak yaplr gerekletirilir Sayfa 31.
NOT
Kuvvetli bir su veya buhar huzmesi, alglama
alannda yetkili bir ara anahtar bulunuyorsa,
kap kollarndaki sensr yzeylerinin aktif hale
gelmesine neden olabilir. En az bir cam aksa
ve bir kap kolundaki sensr yzeyi B (ok) srekli tetikleniyorsa, tm camlar kapanr. Su veya buhar ksa bir an iin sensrden A (ok)
uzaklatrlp tekrar zerine tutulursa, tm camlar tekrar alabilir Sayfa 50, Konfor fonksiyonlar.
Ara aks veya ara anahtarndaki pil zayf
ya da boalmsa, aracn Keyless Access ile
kilitlenmesi ve almas mmkn olmaz. Aracn kilitleri manuel olarak alabilir veya kapatlabilir
Sayfa 334.
Ara ierisinde yetkili bir ara anahtar yoksa
veya alglanmyorsa, gsterge tablosunun ekrannda bununla ilgili bir mesaj gsterilir. Bu durum, ara anahtar baka bir radyo sinyali ile perdeleniyorsa veya baka bir nesne, rnein alminyum bir bavul ile kapatlmsa da sz konusu olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Fonksiyon
Ara anahtarndaki
47.
lem
Konta an.
UYARI
Anlam
Krmz LED, yaklak 2 saniye sreyle hzlca yanp sner, Emniyet kilidi devrededir.
daha sonra daha uzun aralklarla yanp sner.
Krmz LED, yaklak 2 saniye sreyle hzlca yanp sner, Emniyet kilidi devre ddr.
daha sonra tamamen sner. LED, yaklak 30 saniye sonra tekrar yanp snmeye balar.
Krmz bir LED yaklak 30 saniye sreyle sabit yanar.
Kilitleme sisteminde arza vardr. Yetkili servise bavurun.
on
uti
rib
ist
Kilitleme ve ama
51
Kilitli kaplar, acil durumda yardm birimlerinin aracn iine girmelerini ve ieridekilere
yardm etmelerini zorlatrr. eride kalan kiiler, acil bir durumda kaplar aarak aratan
dar kamazlar.
UYARI (Devam)
rd
t fo
no
Alarmn kapatlmas
Ak kilit silindirine sahip aralarda: Ara anahtarlarndan birisi ile kap kilidini mekanik olarak
almas fakat, 15 saniye ierisinde kontan almamas.
Srten nce
52
Hrszlk nleme sistemi, ara i taraftan merkezi kilitleme dmesi : ile kilitlendiinde,
aktif hale gelmez.
Src kapsnn kilidi ara anahtar ile mekanik olarak aldnda, sadece src kapsnn kilidi alr; aracn tm kilitleri almaz. Ancak,
kontak almad srece tm kaplarn emniyet kilidi zellii devrede kalr, kilitleri almaz ve merkezi kilitleme dmesi aktif hale gelmez.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
on
uti
rib
Kilitleme ve ama
53
ist
rd
t fo
no
Kaplar
Konuya giri
54
55
UYARI
Tam kapanmam bir kap, sr srasnda
aniden alabilir ve ar yaralanmalara neden
olabilir.
UYARI (Devam)
UYARI
Bir kap durdurucu ile ak tutulan kap, kuvvetli rzgarda ve eimde kendiliinden kapanabilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
Uyar lambas
nlem
Srten nce
Bir (veya daha fazla) kap ak veya tam ka- t Sre devam etmeyin!
panmam.
lgili ara kapsn an ve yeniden kapatn.
54
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ocuk kilidi
on
UYARI
uti
rib
Kilitleme ve ama
55
ist
rd
t fo
no
Bagaj kapa
Konuya giri
56
57
58
UYARI
Bagaj kapann dikkatsiz ve denetimsiz olarak kilidinin almas, kapan almas veya
kapanmas, kazalara ve ar yaralanmalara
sebep olabilir.
Bagaj kapan, hareket alannda kimse
bulunmuyorsa an veya kapatn.
Bagaj kapan asla arka cama bastrarak
kapatmayn. Arka cam krlabilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
Bagaj kapan kapattktan sonra, doru
olarak kapatlp kilitlendiinden ve yolculuk
esnasnda almayacandan emin olun. Tam
olarak kapal bagaj kapa kaporta ile ayn hizadadr.
Bagaj kapan zehirli egzoz gazlarnn yolculuk esnasnda ara iine girmemesi iin kapal tutun.
Srten nce
UYARI (Devam)
NOT
Gsterge tablosu ekranndaki sembol, bagaj kapann ak veya tam kapatlmam olduunu belirtir. Sembol, kontak kapalyken de grntlenir
Sayfa 20. Aracn tm kaplar kapatlp kilitlendikten birka saniye sonra ekran kapanr.
nlem
Uyar lambas
56
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Tam kapanmam bagaj kapa, sr srasnda aniden alabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Bisiklet taycs gibi bagaj kapana monte edilmi bir donanm mevcutsa, bagaj kapan amak
mmkn olmayabilir . Taycdaki ykleri indirin ve alan bagaj kapan alttan destekleyin.
UYARI (Devam)
on
uti
rib
Bagaj kapann dikkatsiz ve kontrolsz olarak almas veya kapatlmas ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
ist
Kilitleme ve ama
57
rd
t fo
no
58
Srten nce
UYARI
Bagaj kapann dikkatsiz ve kontrolsz olarak kapatlmas ar yaralanmalara neden olabilir.
zellikle bagaj kapa ak olduunda, ocuklarn aracn iinde veya etrafnda oynamasna asla izin vermeyin. ocuklar bagaj blmesine girebilir, bagaj kapan kapatabilir ve
ierde mahsur kalabilirler. Mevsime bal olarak, kapal bir aracn i scakl, kk ocuklarn zarar grmelerine ve hatta lmelerine sebep olabilecek ok dk veya ok yksek seviyelere ulaabilir.
olun.
Bagaj kapan kapatmadan nce ara anahtarnn bagaj blmesinde olmadndan emin
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Elektrikli camlar
Konuya giri
59
60
60
UYARI
Elektrikli cam kumandalarnn dikkatsiz veya
kontrolsz kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Elektrikli camlar, hareket alannda kimse
bulunmuyorsa an veya kapatn.
Emniyet dmesi.
UYARI (Devam)
Ara kilitliyken hibir zaman ocuklar veya engelli kiileri arata yalnz brakmayn.
Camlar acil bir durumda alamaz.
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Kontak kapatldktan
sonra, src veya n yolcu kaps almad
srece, kaplardaki kumandalar ile camlarn
birka dakika daha almas veya kapatlmas
mmkndr.
Arka koltuklarda ocuklarn bulunmas durumunda, arka camlar emniyet dmesi ile
devre d braklmaldr, bylece ocuklarn
camlar amas ve kapatmas nlenebilir.
NOT
lem
Kilitleme ve ama
59
Emniyet dmesi 3 arka kaplardaki elektrikli cam dmelerini devre d brakr. Bu srada dmedeki gsterge lambas yanar.
dmesine basn.
Ama:
dmesini ekin.
Kapama:
Otomatik a- lgili cam dmesine tekrar basn
lmann dur- veya ekin.
durulmas:
Fonksiyon
ek. 39 aklamalar:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Ara anahtarndaki kilitleme veya ama dmesini basl tutun. Tm elektrikli camlar alr veya
kapanr.
60
Srten nce
UYARI
on
uti
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Kontak kapatldktan
sonra, src veya n yolcu kaps almad
srece, kaplardaki kumandalar ile camlarn
birka dakika daha almas veya kapatlmas
mmkndr.
Ara kilitliyken hibir zaman ocuklar veya engelli kiileri arata yalnz brakmayn.
Camlar acil bir durumda alamaz.
rib
Arka koltuklarda ocuklarn bulunmas durumunda, arka camlar emniyet dmesi ile
devre d braklmaldr, bylece ocuklarn
camlar amas ve kapatmas nlenebilir.
ist
Elektrikli camlarda bir arza olmas durumunda, otomatik ama ve kapatma fonksiyonu ile
skma nleme ilevi de dzgn almaz. Yetkili
servise bavurun.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Skma nleme fonksiyonunun ilk devreye girmesinden itibaren yaklak 10 saniye iinde bir kez
daha skma nleme fonksiyonu nedeniyle almas durumunda, skma nleme fonksiyonu yaklak 10 saniye sreyle devre d kalacaktr.
UYARI
on
Kilitleme ve ama
61
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Srten nce
NOT
lanm sonucu ara kilitlenebilir, motor altrlabilir, kontak alabilir ve elektrikli panorama srgl/alr tavan hareket ettirilebilir.
UYARI (Devam)
64
63
63
UYARI
Elektrikli panorama srgl/alr tavann dikkatsiz veya kontrolsz kullanm, ar yaralanmalara neden olabilir.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan,
sadece alma alannda kimse bulunmadnda alp kapatlmaldr.
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln.
zellikle ara anahtarna ulamalar mmknse, arata kesinlikle ocuk veya engelli kii brakmayn. Ara anahtarnn istem d kul-
62
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
lem ek. 40
Arka alandaki dmeye A 1. kademeye kadar basn. Otomatik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
n alandaki dmeye B 1. kademeye kadar basn. Otomatik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
A veya B dmesine tekrar basn.
C dmesini 1. kademeye kadar geriye ekin. Konforlu otoPanorama srgl/alr tavann almas:
matik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
Panorama srgl/alr tavann kapatlma- D dmesini 1. kademeye kadar ne itin. Otomatik alma
s:
iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
Fonksiyon
on
uti
rib
ist
Alr tavan perdesi, tavan aklnn olduu taraftaki tutamaktan tutularak istenilen konuma ayarlanabilir.
rd
Elektrikli panorama srgl/alr tavan, ara dndan ara anahtar ile alp kapatlabilir:
Kilitleme ve ama
63
Ara anahtarndaki kilitleme veya ama dmesini basl tutun. Elektrikli panorama srgl/alr
tavan, alabilir veya kapatlabilir.
t fo
no
Skma nleme fonksiyonunun tetiklenmesinden sonraki yaklak 5 saniye iinde, elektrikli panorama srgl/alr tavan tamamen kapanana
kadar kumanda dmesini : ek. 40 2. kademede basl tutun.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan, zorlanma veya engel nedeniyle kapatlamaz ise, elektrikli
panorama srgl/alr tavan o konumda durur.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan skma nleme fonksiyonu olmadan kapatlr.
64
Srten nce
UYARI
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
66
67
68
69
70
71
72
72
Koltuk says
Ara toplam 5 oturma konumuna sahiptir: ki oturma konumu nde ve oturma konumu arkadadr.
Her koltuk bir emniyet kemeri ile donatlmtr.
Bilgi-elence sistemi Sayfa 31
UYARI
Arata yanl oturma konumu, ani sr ve
fren manevralarnda arpma; kaza ve hava
yastnn tetiklenmesi durumunda ise ar
veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Sre balamadan nce tm yolcular
daima doru oturma konumunu almal ve yolculuk sresince de bu konumu korumaldr.
Ayn durum emniyet kemerinin taklmas iin
de geerlidir.
Arata mevcut koltuk ve emniyet kemeri
saysndan fazla yolcu tamayn.
UYARI (Devam)
on
UYARI
uti
rib
Asla koltuk srtlklar geriye doru ok fazla yatk konumdayken sr yapmayn. Koltuk srtl ne kadar arkaya yatk olursa yanl
kemer ve koltuk konumu nedeniyle oluan
yaralanma riski de o kadar byktr.
ist
65
rd
t fo
no
UYARI
Koltuklarn hatal ayarlanmas, kazalara ve
ar yaralanmalara sebep olabilir.
Koltuklar sadece ara hareketsizken ayarlanmaldr. Aksi takdirde, sr srasnda koltuklar beklenmedik ekilde hareket edebilir ve
ara kontroln kaybetmenize neden olabilir.
Ayrca ayarlama srasnda yanl oturma konumu alnabilir.
UYARI (Devam)
n koltuklarn, ykseklik, eim ve ileri, geri ayarlarn, koltuk hareket alannda kimse
bulunmad zaman yapn.
n koltuklarn hareket alan cisimlerle engellenmemelidir.
66
Srten nce
UYARI
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
on
ek. 42 Doru konumlandrlm emniyet kemeri
ve doru ayarlanm kafalk
uti
rib
Src koltuunu ileri ynde, bacaklarnz hafif
krlmken pedallara tam basacak ekilde ve diz
alannda n gse olan mesafe en az 10 cm olacak ekilde ayarlayn ek. 41.
ist
67
rd
t fo
no
Fonksiyon
lem
68
ek. 43
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
ek. 44 Sol n koltuun ileri geri hareket ettirilmesi, koltuk srtlnn ayarlanmas ve koltuk minderinin ykseklik ve eiminin ayarlanmas
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bkz. Sayfa 65 okuyunuz ve
bilgilerini
dikkate alnz.
A
Koltuk ne veya arkaya hareket ettirilir.
1
B
Koltuk minderi as ayarlanr.
C
Koltuk ykseltilir veya alaltlr.
2
D
Koltuk srtlnn as ayarlanr.
Dmelerin ilgili ksmna basldnda ek. 45:
3 veya 4
1 veya 2
UYARI (Devam)
UYARI
Elektrikli n koltuklarn dikkatsiz veya kontrolsz kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
n koltuklarn elektrikli olarak ayarlanmas kontak kapalyken de mmkndr. ocuklar veya engelli kiileri asla ara iinde yalnz
brakmayn.
on
uti
rib
ist
69
n koltuktaki elektrikli donanmlara zarar vermemek iin, n koltuk zerinde diz kmeyin
veya koltuk minderi ve koltuk srtlna noktasal kuvvet uygulamayn.
NOT
rd
t fo
no
Ba, koltuk kafalnn st kenarndan aada kalsa dahi, koltuk kafaln en alt konumda olacak
ekilde aa indirin. En alt konumda, koltuk kafal ile koltuk srtl arasnda kk bir boluk kalabilir.
70
Srten nce
UYARI
Koltuk kafalnn sklm veya yanl ayarlanm olmas, kazalarda, ani frenlemelerde
ve direksiyon manevralarnda ar veya lmcl yaralanma riskini artrr.
Koltukta oturan bir kii varsa, koltuk kafal mutlaka taklm ve doru ayarlanm olmaldr.
Kaza durumunda boyun yaralanmas riskini azaltmak iin, her yolcu koltuk kafalklarn
kendi vcut llerine uygun olarak ayarlamaldr. Bu srada koltuk kafalnn st kenar
mmkn olduunca ban st ksm ile ayn
hizada olmaldr asla gz hizasnn altnda
olmamaldr. Banzn arka ksm mmkn olduunca koltuk kafalna yakn olmaldr.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n kafalklarn sklmesi
Gerekirse kafalklar indirin Koltuk kafalklarnn ayarlanmas altnda bkz. Sayfa 70.
Kilidi amak iin, ikinci bir kii kafal tamamen
dar ekerken koltuk srtlnn klf ile kafalk klavuz ubuklarnn kapaklar arasna dz bir cisim
(rnein, plastik kart) sokun ek. 48 1 .
Arka koltuk srtlnn kilidini an ve koltuk srtln ne doru yatrn Sayfa 129.
Koltuk kafaln tamamen yukar doru kaydrn .
Ara anahtarnn dilini veya alet takmndaki
dz tornaviday kapan girintisine takn
ek. 49 1 .
on
uti
Koltuk kafaln, yuvalar zerinde doru biimde konumlandrn ve ilgili koltuk srtl yuvalarna
takn.
Koltuk kafaln, dmeyi 2 basl tutarak yerine oturtun.
Arka koltuk srtlnn kilidini an ve koltuk srtln ne doru yatrn Sayfa 129.
Arka koltuk srtln dik konuma getirin ve gvenli ekilde kilidine oturtun.
rib
Doru ve gvenli oturma
71
Koltuk kafaln skerken veya takarken, koltuk kafalnn tavan kaplamasna veya aracn
baka paralarna arpmamasna dikkat edin.
Aksi takdirde, tavan kaplamas ve dier ara
paralar zarar grebilir.
NOT
Koltukta oturan bir kii varsa, koltuk kafal mutlaka taklm ve doru ayarlanm olmaldr.
Koltuk kafalnn sklm veya yanl ayarlanm olmas, kazalarda, ani frenlemelerde
ve direksiyon manevralarnda ar veya lmcl yaralanma riskini artrr.
UYARI
Arka koltuk srtln dik konuma getirin ve gvenli ekilde kilidine oturtun.
ist
rd
t fo
no
Orta kolak
Srten nce
72
UYARI
Direksiyon kolonu konumunun ve direksiyonun yanl ayarlanmas ar veya lmcl yaralanmalara yol aabilir.
Direksiyonu, asla sr srasnda ayarlamayn. Sr srasnda ayar deiiklii gerekirse, gvenli bir ekilde durun ve daha sonra
direksiyonu ayarlayn.
on
Bir kaza durumunda, src n hava yast koruma etkisinin snrlanmamas iin, direksiyon yze doru deil, daima gs kafesine doru bakmaldr.
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Orta kolak src kolunun rahat hareket etmesini engelleyebilir ve bu nedenle kazaya ve
ar yaralanmalara neden olabilir.
73
Scak iecek ve svlar kesinlikle bardakla koymayn. Frenleme veya sr manevralar nedeniyle dklebilir.
Orta kolakta kesinlikle kii veya ocuk tanmamaldr. Yanl oturma konumu ar yaralanmalara neden olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Koltuk fonksiyonlar
Konuya giri
74
75
76
UYARI
Koltuk fonksiyonlarnn yanl kullanm ar
yaralanmalara sebep olabilir.
Sre balamadan nce, daima doru
oturma konumunu aln ve yolculuk srecince
bu konumu koruyun. Bu, yolcular iin de geerlidir.
Srt masaj fonksiyonu, sadece ara sabit
haldeyken almal ve kapatlmaldr.
Koltuk stmas
dme-
Ama:
Fonksiyon
veya
Snrl ar veya scaklk algsna sahip kiilerin koltuk stmasn kullanmamas gerekir.
UYARI (Devam)
Srten nce
UYARI
la alm, sakatlk veya kronik hastalklar (rnein, diyabet) nedeniyle snrl ar veya scaklk algsna sahip kiilerde koltuk stmas
kullanmnda srtta, kalada veya bacaklarda
uzun sreli tedavi gerektirebilecek veya teda-
74
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Deme kumann slanmas, koltuk stmasnn hatal almasna neden olabilir ve yanma riskini artrabilir.
Koltuk stmasn kullanmadan nce koltuk
yzeyinin kuru olmasna dikkat edin.
Nemli veya slak giysilerle koltua koymayn.
Koltuun zerine nemli veya slak eyalar
ve giysiler koymayn.
Koltuun zerine herhangi bir sv dkmeyin.
NOT
Koltuk stma donanmlarna zarar vermemek iin, n koltuk zerinde diz kmeyin veya
koltuk minderi ve koltuk srtlna noktasal kuvvet uygulamayn.
Svlar, sivri cisimler ve koltuun zerindeki,
rnein, koruma klf veya ocuk koltuu gibi
izole edici malzemeler, koltuk stmasna zarar
verebilir.
Koku olumas durumunda, koltuk stmasn hemen kapatn ve yetkili serviste kontrol
edilmesini salayn.
Koltuk stmasn sadece gerektii srece
ak brakn. Aksi takdirde gereksiz yakt tketilir.
75
lem
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Srten nce
UYARI
n yolcu koltuk srtln arkaya doru dikey konuma getirin. Koltuk srtl sabitlenmi olmaldr.
76
on
uti
n yolcu koltuk srtl ne doru yatrlm olduu srece, n hava yast devre d
olmal ve PASSENGER AIR BAG uyar lambas yanmaldr.
n yolcu koltuk srtln, sadece ara sabit haldeyken ne veya arkaya yatrn.
n yolcu koltuk srtlnn dikkatsiz veya kontrolsz ekilde ne veya arkaya yatrlmas,
ar yaralanmalara neden olabilir.
rib
ist
UYARI
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
UYARI (Devam)
77
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Emniyet kemerleri
Konuya giri
86
86
81
82
82
83
84
85
79
80
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl taklmas veya
hi taklmamas, ar veya lmcl yaralanma
riskini artrr. Emniyet kemerlerinin en iyi koruma etkisi, sadece emniyet kemerlerinin taklmas ve doru kullanlmas ile salanr.
Emniyet kemeri, kaza srasnda ar ve
lmcl yaralanma riskini azaltmada nemli
bir aratr. Src ve yolcularn gvenlii
iin, ara hareket halindeyken emniyet kemerleri daima doru olarak taklmaldr.
78
Srten nce
UYARI (Devam)
Arataki her yolcu, doru oturma konumunda oturmal, koltuuna ait emniyet kemerini her yola kmadan nce daima doru ekilde takmal ve yolculuk sresince takl tutmaldr. Bu tm yolcular iin, ve ayrca ehir
trafiinde de geerlidir.
on
uti
Kemer kilidi giri yuvasna kesinlikle yabanc bir cisim sokulmamal ve sv temas ettirilmemelidir. Aksi takdirde, kemer kilidi ve
emniyet kemeri fonksiyonu olumsuz etkilenebilir.
Kilit dili daima sadece ilgili koltuun kemer kilidine taklmal ve emniyetli biimde
oturtulmaldr. Koltua ait olmayan bir kemer
kilidinin kullanlmas, koruma etkisini azaltr
ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
rib
ist
UYARI
Kaln ve bol giysiler ile, rnein, ceket stne palto gibi, sr yapmayn, aksi takdirde, emniyet kemerlerinin doru oturmas ve
ilevi olumsuz etkilenir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Uyar lambalar
UYARI (Devam)
Emniyet kemerini kesinlikle kendiniz onarmaya, deitirmeye veya skmeye almayn. Emniyet kemerlerinin toplama ve kilitleme mekanizmalarndaki onarm almalar,
yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
nlem
Yanyor
veya yaOlas nedenler
np snyor
79
Gsterge tablosundaki emniyet kemeri durum gstergesi ek. 58, kontak alrken, arka koltuktaki
yolcularn emniyet kemerlerini takp takmadklarn
gsterir. Sembol bu koltuktaki yolcunun kendi
emniyet kemerini taktn gsterir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Seyir srasnda, arka koltuktaki emniyet kemerlerinden biri karlrsa, emniyet kemeri durum gstergesi maksimum 30 saniye sreyle grntlenir. Hz
yaklak 25 km/h (15 mph) deerinin zerinde olduunda, ek olarak sesli bir uyar da duyulur.
ek. 59 Yolcularnn emniyet kemerlerinin takl olmad bir ara duvara doru yaklayor.
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bkz. Sayfa 78 okuyunuz ve
bilgilerini
dikkate alnz.
80
Srten nce
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl taklmas veya
hi taklmamas, ar veya lmcl yaralanma
riskini artrr. Emniyet kemerlerinin en iyi koruma etkisi, sadece emniyet kemerlerinin
doru kullanlmas ile salanr.
on
uti
Emniyet kemerlerini takmam olan yolcular ara
ile bal deillerdir. nden arpmalarda bu yolcular, aracn arpmadan nce sahip olduu hzla
durdurulana kadar hareket etmeye devam etme
eiliminde olacaklardr! Yolcularn emniyet kemeri
takmam olduu rneimizde, arataki yolcularn
toplam kinetik enerjisi sadece arpma annda snmlenmektedir ek. 60.
rib
Hz 30 km/h (18 mph) ila 50 km/h (30 mph) arasnda olduunda, bir kaza esnasnda vcuda bir tonu
(1000 kg) fazlasyla aan bir kuvvet etki eder. Beden zerine uygulanan kuvvetler yksek hzlarda
katlanarak artar.
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
on
ek. 62 Arka koltukta emniyet kemeri takl olmayan yolcu, nde emniyet kemeri takl olan srcye doru savrulur.
uti
Hava yastklar sadece bir kez tetiklenir. Hava yastnn tetiklenmedii kazalarda en iyi korumay
salamak amacyla emniyet kemerleri her zaman
doru taklm olmaldr. Emniyet kemerini takmayan yolcular aratan dar savrulabilir ve bu nedenle ar veya lmcl yaralar alabilir.
rib
Doru ve gvenli oturma
81
ist
rd
t fo
no
Emniyet kemeri ve kemer sabitleme eleri asla sklmemelidir, zerlerinde deiiklik veya onarm
yaplmamaldr.
Srten nce
Emniyet kemerini her yolculuk ncesinde daima doru takn ve sr srasnda takl tutun.
82
Kontrol listesi
Emniyet kemerinin ve kilit dilinin skmasna veya hasar grmesine izin vermeyin; rnein, kapy
kapatrken.
Emniyet kemerine, kilitleme mekanizmasna ve emniyet kemeri sarma makarasna yabanc cisimlerin veya svlarn temas etmemesine zen gsterin.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl kullanm, ar
veya lmcl yaralanma riskini artrmaktadr.
Dzenli olarak, emniyet kemerleri ile bunlara ait paralarn kusursuz ekilde alp almadn kontrol edin.
Emniyet kemerlerini daima temiz tutun.
Emniyet kemeri dokumasnn skmasna,
hasar grmesine veya keskin kenarlara srtmesine engel olun.
Emniyet kemeri kilidi ve kilit dili giri yuvasn yabanc madde ve sv kamamasna
dikkat edin.
Doru taklm emniyet kemeri, frenleme veya kaza esnasnda, yolcular maksimum koruma salanacak ekilde koltua sabitler .
on
uti
rib
Kilit dilini, koltua ait emniyet kemeri kilidine takn ve sabitlendiinden emin olun ek. 64.
ist
83
UYARI
Emniyet kemeri kilidindeki krmz dmeye basn ek. 65. Kilit dili dar kacaktr.
Kilit dilinin, gvenli bir ekilde kilide takldndan emin olmak iin emniyet kemeri dokumasndan ekin.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
UYARI (Devam)
Seyir halindeyken emniyet kemerinin karlmas, bir kaza veya frenleme esnasnda ar
veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Yanl oturma konumu ar veya lmcl yaralanmalara neden olabilir Sayfa 65, Koltuk konumunun ayarlanmas.
84
Srten nce
on
uti
rib
ist
Hamile bayanlar, emniyet kemerini mmkn olduunca gs zerinden ve kucakta en alt seviyeden geirmeli ve gergin olacak ekilde takmaldr, bu ekilde karn boluuna bask yaplmaz.
Emniyet kemerini hamileliin sonuna kadar bu ekilde kullanmanz tavsiye ediyoruz ek. 67.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Emniyet kemerinin konumunun yanl ayarlanmas bir kaza esnasnda, ani frenleme veya sr manevrasnda ar yaralanmalara
neden olabilir.
Koltuk srtl dik konumda bulunduunda
ve emniyet kemerleri doru takldnda, emniyet kemerinin en uygun koruma etkisi
salanm olur.
Emniyet kemeri sert beden blgelerinde
yumuak blgelere (rnein, karn) kaydnda emniyet kemerinin kendisi veya gevek bir
emniyet kemeri ar yaralanmalara neden olabilir.
Emniyet kemerinin omuz ksm, omzun ortasndan gemeli, asla kol altndan veya boyun zerinden gememelidir.
Emniyet kemeri st gvdeye temas etmeli
ve sk bir ekilde sarmaldr.
Emniyet kemerinin alt ksm kucak zerinden gemeli, asla karn zerinden gememelidir. Emniyet kemeri kuca tam ve sk bir ekilde sarmaldr. Gerekirse emniyet kemerini
gerdirin.
UYARI (Devam)
Emniyet kemerinin alt ksm hamile bayanlarda mmkn olduunca alttan, kucak zerinden gemeli ve karn alttan epeevre
sarmaldr.
Emniyet kemerini, sabit veya krlgan eyalar zerinden geirmeyin, rnein, gzlk,
tkenmez kalem veya anahtar.
on
Emniyet kemeri omzun ortasndan geene kadar sabitleme mekanizmasn yukar veya aa
doru kaydrn Sayfa 84, Emniyet kemerinin
doru konumlandrlmas.
Sabitleme mekanizmasn brakn.
Emniyet kemerini hzlca ekerek, sabitleme
mekanizmasnn kilitlendiinden emin olun.
UYARI
85
Beden yaplar nedeniyle, emniyet kemeri konumunu koruyamayan kiiler, emniyet kemerleri ile hava yastklarndan mmkn olan en iyi koruma etkisini salamak iin, yetkili servislere bavurarak bu durumu giderici olanaklar hakknda bilgi
almaldrlar. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Emniyet kemeri konumunu, emniyet kemeri klipsleri, sabitleme kancalar ve benzeri cisimlerle deitirmeyin.
uti
rib
ist
rd
t fo
no
t sistemi ile birlikte alr. Yan hava yast tetiklenmemise, takla atma durumunda emniyet kemeri gerdiricileri tetiklenmez.
86
Srten nce
Tetiklendiinde toz k olabilir. Bu durum tamamen normaldir ve arata bir yangn olduunu gstermez.
UYARI
nden - yandan ve arkadan alnan iddetli darbelerde, sensrler vastasyla kemer gerdiriciler aktif
hale getirilir ve emniyet kemerlerini gerdirir. Gevek
bir emniyet kemeri sklmaldr ve bylece yolcularn ne hareketi veya arpma ynnde hareketi
azaltlabilir. Emniyet kemeri gerdiricileri hava yas-
on
uti
rib
ist
Hava yast modl ve emniyet kemeri gerdiricileri perklorat ieriyor olabilir. mhalar konusunda yasal ynetmelikleri dikkate aln.
Emniyet kemeri gerdiricileri ve emniyet kemeri toplama mekanizmalar onarlmaz, sadece deitirilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
92
93
94
95
89
91
88
88
UYARI
Asla korunmak iin sadece hava yast sistemine gvenmeyin.
Bir hava yast tetiklendiinde sadece
destekleyici koruma fonksiyonuna sahiptir.
Hava yast sistemi, yalnzca doru taklan emniyet kemerleri ile birlikte en iyi korumay salar ve yaralanma riskini azaltr
Sayfa 78, Emniyet kemerleri.
Arataki her yolcu, doru oturma konumunda oturmal, koltuuna ait emniyet kemerini her yola kmadan nce daima doru ekilde takmal ve yolculuk sresince takl tutmaldr. Bu tm yolcular iin geerlidir.
UYARI
Yolcular ile hava yastnn etki alan arasnda
herhangi bir cisim mevcutsa hava yast tetiklendiinde yaralanma riski artar. Dolaysyla hava yastnn ime alan deiir veya cisimler bedeninize doru savrulabilir.
on
n koltuklarda oturan kiilerle hava yastnn hareket alan arasnda baka kiiler,
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr. Buna ocuklarn ve yolcularn da uymasna dikkat edin.
Kesinlikle n yolcu koltuunda eya tamayn. Cisimler, ani frenleme veya sr manevrasnda hava yast etki alanna girebilir
ve hava yast tetiklendiinde i mekanda
savrulabilirler.
uti
UYARI
rib
Tetiklenen hava yast ve ilgili sistem paralar en ksa srede, Volkswagen tarafndan
ara iin onaylanan yeni paralarla deitirilmelidir.
ist
87
UYARI
Eski aralardan sklen veya geri dnmden elde edilen hava yast sistemlerini
kesinlikle aracnza monte ettirmeyin.
Arataki onarm ve modifikasyonlar sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Yetkili servisler, gerekli aletlere, tehis cihazlarna, onarm bilgilerine ve kalifiye personele sahiptir.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
alma zorluuna yol aabilir. Nefes almay kolaylatrmak iin aratan inin veya temiz hava
solumak iin cam veya kaplar an.
Tozla temas ettiinizde, bir ey yemeden
nce elinizi ve yznz sabun ve su ile ykayn.
Tozun, gzlere veya dier ak yaralara temas etmesi nlenmelidir.
Toz ile temas etmise, gznz bol su ile
ykayn.
UYARI
Andrc ieren temizlik maddeleri, hava
yast modl yzeyinde gzenekler oluturabilir. Hava yastnn tetiklendii bir kaza
esnasnda gzeneklenerek zayflam plastik
paralar, ar yaralanmalara neden olabilir.
n gs ve hava yast modl yzeyini
kesinlikle andrc ieren temizlik maddeleriyle temizlemeyin.
Gsterge lambas
88
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Yanyor
Konum
Hava yast ve emniyet kemeri gerdirici sistemi arzal.
Olas nedenler
Derhal yetkili servise bavurun ve
sistemin kontrol edilmesini salayn.
nlem
UYARI (Devam)
Gsterge tablosu.
Gsterge tablosu
ek. 69 A.
Gsterge tablosu
ek. 69 B.
UYARI
Hava yast sisteminde bir arza olduunda,
hava yast byk olaslkla sorunsuz olarak
tetiklenmez, hatta hi tetiklenmez veya yanl
zamanda tetiklenir, bu da ar ya da lmcl
yaralanmalara neden olabilir.
on
uti
NOT
rib
ist
Tetiklenen her hava yast bir gaz jeneratr tarafndan iirilir. Bylece ilgili hava yast kapaklar
alr ve hava yast milisaniyeler iinde etki alannda yksek g altnda ier. Emniyet kemerleri
bal olan yolcular ien hava yast iine gmlrken, yolculara yastk vazifesi gren ve hareketlerini yavalatan hava yastnn iinde bulunan gazlar dar kmaya balar. Bu ekilde, ar ve lmcl yaralanma riski azaltlr. ime, darbe yaras ve
deri yrtlmas gibi dier yaralanmalar, tetiklenen
hava yast vastasyla engellenemez. Tetiklenen
hava yastnn imesi srasnda srtnme nedeniyle s oluabilir.
89
Hava yast sisteminin tetiklenmesi, kazann neden olduu ve elektronik kontrol nitesi tarafndan
kaydedilen, aracn yavalama oranna baldr. Yavalama oran, kontrol nitesinde kaytl deerin altndaysa, hava yast bir kaza nedeniyle olas ar
ara hasarna ramen tetiklenmez. Arataki zarar,
onarm masraflar veya ara hasarnn olmamas,
bir hava yastnn tetiklenmesinin gerekip gerekmediine dair belirti olamaz. Her arpmann ok
farkl koullara sahip olmas nedeniyle, ara hz ve
referans deerlerinde belirli aralklar tanmlamak
imkanszdr. Bu nedenle hava yastnn tetiklenmesine neden olacak her arpma trn ve
Hava yastklar kol ve vcudun alt blmleri iin koruma salamaz. stisna: Diz hava yastna sahip
aralarda, srcnn diz blgesi de korunur.
rd
t fo
no
90
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n hava yastklar
on
uti
rib
. Arala birlikte gelen aksesuarlar, tetiklenen
src ve n yolcu hava yastn engellemez; rnein, mobil telefon kiti.
ist
91
Kapaklarn zerine ve hava yast modlnn etki alanna, bardaklk veya telefon kiti
gibi nesneler sabitlemeyin.
TEHLKE
Src ve n yolcu hava yast ierken, direksiyondaki ek. 70 ya da n gsteki hava yast
kapaklar alr ek. 71. Hava yast kapaklar
direksiyon veya n gsten ayrlmaz.
rd
t fo
no
TEHLKE (Devam)
UYARI
n hava yastklar, direksiyonda ek. 70 ve
n gste ek. 71 ierek alr.
Sr srasnda direksiyonu daima iki elinizle d evresinden saat 9 ve saat 3 konumunda tutun.
Src koltuunu, gs kafesi ile direksiyon merkezi arasnda en az 25 cm mesafe
kalacak ekilde ayarlayn. Beden yapnz nedeniyle bu gereksinimlerin karlanmas
mmkn deilse, yetkili servisle temas kurun.
n yolcu koltuunu, yolcu ile n gs
arasnda mmkn olan en uzak mesafe kalacak ekilde ayarlayn.
Konta kapatn.
92
Srten nce
Konta kapatn.
Kontak ak olduunda n gsteki PASSENGER AIR BAG "N YOLCU HAVA YASTII
DEVRE DII" uyar lambasnn yanmadndan
emin olun Sayfa 88.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Kilitli dmenin doru konuma ayarlanmas ile ilgili sorumluluk tamamen srcdedir.
n yolcu hava yastn, sadece istisnai
durumlarda, n yolcu koltuuna bir ocuk
koltuu sabitlenmesi gerektiinde devre d
brakn.
nedenlerinden dolay ocuk koruma sistemi n yolcu koltuuna monte edilmez. n yolcu hava yast
bir kaza annda tetiklenebilir.
UYARI
n yolcu hava yast, hava yast sistemine zarar vermemek amacyla, sadece kontak kapal olduunda alp kapatlmaldr.
Yan hava yastklar src ve n yolcu koltuu srtlklarnn dar bakan dolgularnda ek. 73 B
bulunmaktadr. Model donanmna bal olarak, arka yan koltuklarda da yan hava yastklar bulunabilir, bunlar kap girileri ve koltuk srtlklar arasnda
yer alr. Konumlar AIRBAG yazl etiketlerle belirtilmitir. Krmz iaretli alanlar ek. 73 yan hava
yastnn etki alann gsterir.
Yandan bir arpmada, darbenin alnd taraftaki
yan hava yast tetiklenir ve bylece, kazann olduu taraftaki uzuvlarn yaralanma tehlikesi azaltr.
UYARI
n koltuklarda oturan kiilerle hava yastnn hareket alan arasnda baka kiiler,
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr.
UYARI (Devam)
ek. 73 Aracn sol tarafnda: Yan hava yastnn alma alan (versiyon A). n koltuun yan tarafnda:
Yan hava yastnn konumu ve alma alan (versiyon B).
on
uti
rib
ist
93
UYARI
Arataki elbise asklarna sadece hafif giysiler aslmaldr. Ceplerinde ar veya keskin
kenarl nesnelerin olmamasna dikkat edilmelidir.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
UYARI (Devam)
ek. 74 Aracn sol taraf: Perde hava yast konumu ve etki alan.
UYARI
Tetiklenen hava yastnn ierek almas,
saliseler ile llebilecek kadar hzl gerekleir.
94
Srten nce
on
uti
Perde hava yast etki alannn daima bo
olmasn salayn.
UYARI (Devam)
rib
n koltuklarda oturan kiilerle hava yastnn hareket alan arasnda baka kiiler,
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr.
ist
Uygun gnelikler bulunuyorsa, bu gnelikleri yalnzca zerlerinde kalem, garaj kumandas gibi nesneler bulunmuyorsa kullann.
Arataki elbise asklarna sadece hafif giysiler aslmaldr. Ceplerinde ar veya keskin
kenarl nesnelerin olmamasna dikkat edilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
on
Tetiklenen hava yastnn ierek almas,
saliseler ile llebilecek kadar hzl gerekleir.
UYARI
uti
95
rib
ist
rd
t fo
no
UYARI
Uygun ekilde emniyete alnmam ocuklar,
seyir srasnda ar veya lmcl yaralanma
riskiyle kar karyadrlar.
UYARI (Devam)
n yolcu hava yast devredeyken n yolcu koltuunda kesinlikle arkaya bakan ocuk
koltuu kullanmayn.
12 yandan kk ocuklar daima arka
koltukta yolculuk etmelidir.
ocuklar, ara iinde, vcut lleri ile
arlklarna gre daima onayl ve uygun emniyet sistemleri ile emniyete alnmaldrlar.
ocuklarn emniyet kemerlerini daima
doru ekilde balayn ve doru konumda
oturmalarn salayn.
Koltukta bir ocuk koltuu kullanldnda
koltuk srtln dik konuma getirin.
ocuun ba veya baka bir uzvu yan hava yast etki alannda bulunmamaldr.
Doru emniyet kemeri konumuna dikkat
edin.
Asla, ocuklar veya bebekleri kucanzda
ya da elinizde tutarak tamayn.
ocuk koltuuna sadece bir ocuk oturtun
ve emniyet kemeriyle sabitleyin.
UYARI
Kullanlmayan ocuk koltuunu, seyir srasnda daima sabitleyin veya emniyetli bir
ekilde bagaj blmesine yerletirin.
Bir kaza sonrasnda, ocuk koltuunu deitirin; grnmeyen hasarlarn olumas mmkndr.
lanm ve bunlar sabitleme olanaklar hakknda eitli ynetmelik ve yasalar bulunmaktadr (Tab.
iin bkz Sayfa 97). Baz lkelerde, rnein ocuk
koltuklarnn ara iindeki belirli koltuklar zerinde
kullanlmas yasak olabilir.
Srten nce
96
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bir ocuu arata daima ocuk koltuu ile emniyete aln. ocuk koltuu, ocuun beden yapsna,
arlna ve boyuna uygun olmaldr.
Bir ocuk, sadece istisnai durumlarda n yolcu koltuunda tanabilir Sayfa 98. Arataki en emniyetli yer, arka koltuk grubundaki n yolcu koltuunun arkasnda yer alan koltuktur.
lgili ocuk koltuu reticisinin kullanm klavuzunu dikkate aln ve daima arata tayn.
ocuk koltuunu emniyet kemeri ile sabitlerken, emniyet kemerini ocuk koltuu reticisinin verileri
dorultusunda ocuk koltuu zerinden veya iinden geirin.
Emniyet kemerinin doru takldndan ve ocuun doru oturma konumunda olduundan emin
olun.
ocuk koltuu iin en gvenli yer arka koltukta n yolcu koltuunun arkasna gelen taraftr, bylece
ocuk kaldrm tarafndan gvenli bir ekilde indirilip bindirilebilir.
ocuun arl
10 kg'a kadar
13 kg'a kadar
9 ila 18 kg aras
15 ila 25 kg aras
22 ila 36 kg aras
97
Ya grubu
Seyir srasnda, sabitlenmemi oyuncak veya dier nesneleri ocuk koltuunda veya ara koltuu
zerinde brakmayn.
Arlk snf
Her ocuk kendi arlk gurubundaki bir koltua uygun olmayabilir. Ayrca her koltuk da her araca uygun olmayabilir. Bunun iin, ocuun ocuk koltuuna uygun olup olmadn ve koltuun araca
sabitlenmesinin mmkn olup olmadn nceden
kontrol edin.
1)
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
UYARI
Gvenliiniz iin nemli olan kontrol listesini
dikkate almadnzda kaza ve yaralanmalar
meydana gelebilir.
Kontrol listesini dikkate aln ve talimatlara
uyun.
UYARI
Arka koltuk kaza durumunda emniyet kemeri
doru taklan ocuklar iin gvenli bir alandr.
Doru monte edilen ve arka koltukta kullanlan uygun bir ocuk koltuu kaza durumunda 12 ya alt ocuklar iin en yksek korumay sunar.
ek. 77 Arka koltuk grubu: izim A ve B , ocuk koruma sistemlerinin alt tutucu kancalardan ve st sabitleme kuaklarndan (Top Tether) sabitlenmesini gstermektedir. izim C , ocuk koruma sisteminin ara
emniyet kemeri ile sabitlenmesini gstermektedir.
on
uti
rib
A Avrupa: ISOFIX tutucu kancalar ve stten sabitleme kua Sayfa 101 ve Sayfa 103.
B Kuzey Amerika: LATCH / UCRA niversal tutucu kancalar ve stten sabitleme kua
Sayfa 101.
ist
rd
98
Srten nce
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Baz lkelerde, n yolcu koltuunda ocuk tanmasna izin verilmez. Baz ocuk koltuklarnn n
yolcu koltuunda kullanm uygun deildir. Volkswagen yetkili servisleri, onayl tm ocuk koltuklarnn bir listesine sahiptir. Sadece ilgili ara iin
onayl ocuk koltuklarn kullann.
n yolcu tarafndaki devre d braklmam n hava yast ocuunuz iin byk bir tehlike tekil
eder. ocuunuzu arkaya bakan bir ocuk koltuunda tadnzda, n yolcu koltuu ocuk iin
tehlikeli bir yer haline gelir.
n yolcu koltuuna yerletirilmi ve arkaya bakan
bir ocuk koltuuna, tetiklenen n yolcu hava yast yksek hzla arparsa, ciddi ve lmcl yaralanmalar meydana gelebilir . Bu sebeple, n
yolcu hava yast devredeyken, asla arkaya bakan bir ocuk koltuunu n yolcu koltuuna yerletirmeyin!
Arkaya bakan bir ocuk koltuunu n yolcu koltuuna sadece n yolcu hava yastnn devre d
braklmas durumunda yerletirin. Bu, n gsteki sar renkli PASSENGER AIR BAG Sayfa
87 "N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII" uyar lambasnn yanmas ile belirtilir. n yolcu hava
yast devre d braklamyorsa, n yolcu koltuunda asla ocuk tanmamaldr .
TEHLKE
n yolcu koltuuna ocuk koltuu monte
edildiinde, bir kaza annda ocuk iin ciddi
veya lmcl yaralanma riski artar. n yolcu
hava yast devredeyken, n yolcu koltuuna kesinlikle arkaya bakan bir ocuk koltuu yerletirmeyin. ocuk koltuu, hava
yast tetiklendiinde etki alannda kalan ve
koltuk srtlna arpan ocuun lmne neden olabilir.
TEHLKE
stisnai durumlarda, bir ocuun n yolcu
koltuuna yerletirilmi ve arkaya bakan bir
ocuk koltuunda tanmas gerekiyorsa,
aadakilere dikkat edilmelidir:
ocuk koltuu, ocuk koltuu reticisi tarafndan n veya yan hava yastna sahip n
yolcu koltuunda kullanlmak zere onaylanm olmaldr.
99
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
UYARI
Arka koltuk grubunda kullanlan ocuk koltuundaki ocuun, kullanlmayan kilitlenebilir emniyet kemerleri ile oynamas lmcl
yaralanmalara sebep olabilir.
Arka koltuk grubunun kullanlmayan kilitlenebilir emniyet kemerlerini daima emniyete
aln.
n yolcu koltuu
Arlk grubu
Grup 0
0 - 10 kg aras
Grup 0+
0 - 13 kg aras
Grup 1
9 - 18 kg aras
Grup 2
15 - 25 kg aras
Grup 3
22 - 36 kg aras
n yolcu koltuuna montaj iin, n yolcu koltuunu tamamen arkaya doru itin ve koltuk srtlklarn dik konuma getirin Sayfa 65.
Srten nce
100
Emniyet kemerini, ocuk koltuu reticisinin talimatlarna gre balayn veya ocuk koltuu ierisinden geirin.
Emniyet kemerinin kvrlmamasna dikkat edin.
Kilit dilini, koltua ait emniyet kemeri kilidine,
duyulur ekilde oturana kadar sokun.
Kilitlenebilir emniyet kemerine sahip aralar:
Omuz kemerini tamamen dar ekin ve emniyet
kemeri dokumasnn toplama mekanizmas ile sarlmasn salayn. Sarma ilemi srasnda tklama
sesi duyulur.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Emniyet kemeri kilidindeki krmz dmeye basn. Kilit dili dar kacaktr.
Emniyet kemerinin seyir halindeyken karlmas, bir kaza veya frenleme esnasnda ar
veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
on
uti
rib
ist
ek. 79 Ara koltuunda: Alt balant noktas koruma kapa.
101
ek. 78 Ara koltuunda: ocuk koltuklarna ynelik alt balant noktalar iaretleri.
rd
t fo
no
Montaj yn
Vcut snflar
n yolcu koltuuna
montaj
Arka koltuk grubu d
koltuklarna montaj
Arka koltuk grubu orta
koltuuna montaj
Grup 0: 10
kg'a kadar
Arkaya bakan
(sr yn
tersine)
F
G
E
Arkaya bakan
(sr yn
tersine)
C
D
Arkaya bakan
(sr yn tersine)
C
IL-SU
B1
ne bakan
(sr ynne)
IL-SU
IUF/IL-SU
X: Bu gruptaki ISOFIX ocuk koltuu, bu ara koltuuna monte edilmeye uygun deildir.
IL-SU: Yar-niversal onayl ISOFIX ocuk koltuunun monte edilmesi ile ilgili olarak, uygun ara
koltuklar iin ocuk koltuu reticisinin ara listesini dikkate aln.
IUF: niversal onayl Top Tether sabitleme kuakl ISOFIX ocuk koltuunun monte edilmesi iin
uygun ara koltuklar.
Srten nce
102
on
uti
UYARI
rib
Demelerin zerinde kalc izlerin olumasn nlemek iin aracn balant noktalarna bir
ocuk koltuu takl deilken, sabitleme klavuzlar sklmelidir.
NOT
ist
Koltuk klflarnda, demelerinde veya sabitleme klavuzlarnda hasar meydana gelmesini nlemek iin arka koltuk sras ne katlanmadan nce sabitleme klavuzlar balant noktalarndan mutlaka ekilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ocuk koltuunun st sabitleme kemerini arkaya, koltuk srtl ile bagaj rts arasndan bagaj
blmesine doru srn.
on
UYARI
ocuk koltuu karldktan sonra koltuk kafaln tekrar yerine takn Sayfa 65.
Kemeri gerin.
uti
103
rib
ist
rd
t fo
no
Aydnlatma ve gr
Aydnlatma
Konuya giri
111
112
110
110
104
105
106
107
108
UYARI
Yol yeterli ekilde aydnlatlmadnda ve ara
trafikteki dier kiiler tarafndan grlemediinde veya ok zor grldnde, kazalar
ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
Karanlkta, yal havada ve grn iyi
olmad durumlarda daima ksa far an.
UYARI
ok yksek ayarlanm farlar ve kurallara uygun olarak kullanlmayan uzun farlar, trafikteki dier srclerin dikkatini databilir ve
gzlerini kamatrabilir. Bu durum, kazalarn
ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine
neden olabilir.
Farlarn doru bir ekilde ayarlanm olmasna daima dikkat edin.
Trafikteki dier srclerin gzn kamatrma ihtimali olduunda, uzun farlar ve
selektr kesinlikle kullanmayn.
Gsterge lambalar
Yanyor
104
nlem
Olas nedenler
Sayfa 107.
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yanyor
Uzun far destei ak.
Rmork sinyali.
Gsterge lambas, bir rmork sinyal lambas
veya tm rmork lambalar devre d kalmsa sner.
Olas nedenler
Sayfa 108.
Sayfa 105.
nlem
Viraj far arzasnda, gsterge tablosu ekrannda ayr bir uyar gsterilir.
a)
UYARI (Devam)
Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot, ya gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park
edin.
b)
UYARI
Yanan uyar lambalarnn veya grntlenen
uyar mesajlarnn dikkate alnmamas, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
Yanmakta olan uyar lambalarn ve grntlenen mesajlar asla gz ard etmeyin.
Mmkn olan en ksa srede ve gvenli
bir ekilde arac durdurun.
on
uti
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
NOT
rib
Kolu istenilen konuma getirin:
ist
Aydnlatma ve gr
105
rd
t fo
no
UYARI
Sinyallerin hatal kullanlmas, hi kullanlmamas veya sinyal verildikten sonra ak unutulmas, trafikteki dier kiileri yanlgya drebilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
erit deitirme, ara geme veya dn
iin daima zamannda sinyal verilmelidir.
erit deitirdikten, ara getikten veya
dn yaptktan sonra sinyali kapatn.
UYARI
Uzun farlar trafikteki dier kiilerin dikkatini
databilir ve gzlerini alabilir. Bu nedenle,
uzun farlarn kurallara uygun olarak kullanlmamas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Srten nce
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip aralarda: Arka sis lambas bulunan ve ekici arala
elektrik balants olan bir rmorkta, ekici arataki
sis lambas otomatik olarak kapanr.
Kontak akken
Far kapal veya srekli sr far veya gndz
sr far ak.
Otomatik far sistemi ve mevcut ise srekli sr
far veya gndz sr far ak.
Park lambalar ak.
106
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sis lambalar
Far dmesindeki gsterge lambas veya , sis
lambalarnn yandn gsterir.
Sis lambalarnn almas: Far dmesini ilk
kademeye kadar dar ekin.
Arka sis lambalarnn almas: Far dmesini tamamen dar ekin.
Sis lambalarn kapatmak iin far dmesini itin
veya konumuna evirin.
Aydnlatma ve gr fonksiyonlar
Park lambas
Park lambas ak olduunda (sol veya sa sinyal
lambas), aracn ilgili tarafndaki far ve arka park
lambas birlikte yanar. Park lambas, sadece kontak kapalyken ve sinyal ile far kolu, park lambas
devreye sokulmadan nce orta konumda bulunuyorsa yaklabilir.
Srekli sr far
Srekli sr far yanarken; ksa farlar, park lambalar ve plaka lambalar da yanar.
Gaz dearjl ampuller titrek veya dzensiz bir ekilde yanmaya baladnda, hemen bir yetkili servise bavurun ve farlar kontrol ettirin.
on
UYARI
uti
rib
Srekli sr far, far dmesi veya konumunda bulunuyorsa, kontak her aldnda yanar.
Far dmesindeki gsterge lambas , srekli sr farnn ak olduunu gsterir.
ist
Aydnlatma ve gr
107
Gndz sr far, far dmesi veya konumunda bulunuyorsa, kontak her aldnda yanar.
Gndz sr far
rd
t fo
no
108
Srten nce
UYARI
Geri vitese geildiinde, manevra srasnda evrenin daha iyi aydnlatlmasn salamak iin aracn
iki tarafndaki dn farlar alr.
Yava dnlerde veya ok dar virajlarda dn far otomatik olarak alr. Dn far, sis lambasna
veya n fara entegre edilmi olabilir ve sadece
40 km/h (25 mph) altndaki hzlarda yanar.
Dn far
Farlar, baz modellerde dz srlerde de birbirinden bamsz olarak hareket eder. Bu fonksiyon,
hava artlarna ve hza bal olarak yolun daha iyi
aydnlatlmasn salar. Farn nceki konumuna
geri alnmas, hza bal olarak ve gecikmeli ekilde gerekleir.
Yurtd seyahat modu Sayfa 110 aktif olduunda, dinamik viraj far almaz.
Lambalarn hareket davran, sr profili seimine sahip aralarda seilen sr profili tarafndan
etkilenebilir Sayfa 243.
Virajlarda, hareketli farlar yolu otomatik olarak daha iyi aydnlatr. Dinamik viraj far, sadece ksa far
ak olduunda ve yaklak 10 km/h (6 mph)
deerinin zerindeki hzlarda alr.
on
uti
Yolun hava ve aydnlatma artlar nedeniyle yeterince aydnlatlamam olduu durumlarda gndz sr farn kesinlikle kullanmayn. Gndz sr far, yolu iyi bir ekilde aydnlatmak ve trafikteki dier kiiler tarafndan
grlebilmek iin yeterli bir k younluuna
sahip deildir.
rib
ist
Souk ve nemli hava artlarnda, farlarn, arka lambalarn ve sinyallerin i tarafnda geici
buulanma grlebilir. Bu tamamen normal bir durumdur ve aracn aydnlatma donanmnn kullanm
mrn hibir ekilde etkilemez.
rd
Uzun far ayarlama sistemi, sistem snrlar ierisinde, evre ve trafik koullarna bal olarak uzun far
yaklak 60 km/h (37 mph) hzn zerinde otomatik
t fo
no
131.5R1.GO7.77
olarak aar ve yaklak 30 km/h (18 mph) hzn altnda otomatik olarak tekrar kapatr . Kontrol
ilemi, dikiz aynasnn tabannda bulunan bir kamera ile gerekleir.
Uzun far ayarlama sistemi, aydnlatlm alanlar
(yerleim yerleri) genel olarak alglar ve bu alanlardan geilirken uzun far kapatr.
lem
Aada belirtilen koullar, ak durumdaki uzun farn, uzun far ayar sistemi tarafndan zamannda kapatlamamasna veya hi kapatlmamasna neden
olabilir:
Fonksiyon arzas
Kapatma:
Ama:
Fonksiyon
Uzun far ayarlama sisteminin veya otomatik uzun far ayarlama sisteminin almas ve
kapatlmas
on
uti
rib
ist
Yeterli aydnlatmas olmayan trafik elemanlarnn bulunmas durumunda (rnein, yaya, bisiklet
srcs).
Dar virajlarda, kardan gelen trafiin grlemedii dik tepe veya ukurlarda.
Orta bariyer bulunan yollarda, kardan gelen
src orta bariyerin ilerisini grebiliyorsa (rnein,
kamyon srcs).
Kamera arzal veya akm beslemesi kesikse.
Sis, kar veya iddetli yalarda.
Rzgarn savurduu toz ve kum bulutunda.
Aydnlatma ve gr
109
Uzun far ayarnn veya otomatik uzun far ayarnn sunmu olduu yksek konfor, srcnn gvenliini, gereksiz yere riske atmasna
neden olmamaldr. Bu sistemin, srcnn
gsterdii dikkatin yerini almas mmkn
deildir.
UYARI
Kamerann gr alan buulanmsa, kirlenmise veya bir etiket, kar veya buzla rtlmse.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
NOT
Sistemin salkl bir ekilde alabilmesi iin
aada belirtilenlere dikkat edilmelidir:
Kamerann gr alan dzenli olarak temizlenmeli; temiz tutulmal, kar ve buzdan arndrlmaldr.
Kamerann gr alan kapatlmamaldr.
n camn, kamerann gr alan iinde kalan blmn hasar asndan kontrol edin.
Selektr ve uzun far, istendii zaman sinyal
ve uzun far kolu ile manuel olarak alabilir
veya kapatlabilir Sayfa 105.
Kamerann gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya hasar grmse, uzun far ayarlama sisteminin veya otomatik uzun far ayarlama sisteminin fonksiyonu olumsuz ekilde etkilenebilir. Bu husus, aracn aydnlatma donanmnda deiiklikler yapld (rnein, ek
farlar taklmas) durumlar iin de geerlidir.
Far ayarlarnn men zerinden yaplmad aralarda, far camlarnn belirli blmleri folyo yaptrlarak rtlmeli veya farlarn bir yetkili serviste ayarlanmas salanmaldr. Ayrntl bilgiyi yetkili servislerden edinebilirsiniz. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Yurtd seyahat modunun kullanlmasna veya farlarn folyo ile maskelenmesine sadece
ksa sreler iin izin verilir. Ayarlarn kalc olarak
deitirilmesi iin bir yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Konta kapatn.
Selektre yaklak bir saniye basn Sayfa 105.
Eve var (Coming home) aydnlatmas src kaps akken alr. lave yanma
sresi, son ara kapsnn veya bagaj kapann kapatlmas ile balar.
Ayarlanm olan ilave yanma sresi sona erdiinde otomatik olarak sner.
Devreye girdikten 30 saniye sonra hala bir ara kaps veya bagaj kapa aksa, otomatik olarak sner.
Far dmesini konumuna evirin.
Konta an.
Kapatma:
110
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Kapatma:
lem
Far dmesi konumundaysa ve k sensr karanlk alglyorsa, ara kilidini atnzda yanar.
lave yanma sresi getikten sonra otomatik olarak sner.
Arac kilitleyin.
Far dmesini konumuna evirin
Konta an.
on
uti
rib
Burada belirtilenlerden farkl ara yklerinde, ayar dmesinin ara kademeleri de kullanlabilir.
Aydnlatma ve gr
111
Ara donanmna gre, gsterge ve dme aydnlatmas parlakl far akken dme 2 evrilerek
kademeler halinde ayarlanabilir.
a)
ist
rd
t fo
no
UYARI
Arata ar eyalar bulunmas, farlarn trafikteki dier kiilerin gzlerinin kamamasna ve
dikkatlerinin dalmasna neden olabilir. Bu
durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
Fonksiyon
UYARI (Devam)
Farlarn yksekliini, trafikteki dier kiilerin gzlerini almayacak ekilde aracn yk durumuna gre uyarlayn.
UYARI
Dinamik far ayarnn devre d kalmas veya
bir fonksiyon arzasnn meydana gelmesi,
farlarn trafikte bulunan dier kiilerin gzn
kamatrmasna neden olabilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
En ksa srede far ayarn yetkili serviste
kontrol ettirin.
Dme
evre aydnlatmas
evre aydnlatmas, park lambas ve ksa far ak
olduunda, kaplardaki kumanda elerini stten
aydnlatr.
112
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Gnelik
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
Gnelikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
zolasyonlu n cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Gnelikler
ek. 84 Gnelik.
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bkz. Sayfa 113 okuyunuz
bilgilerini
ve dikkate alnz.
zolasyonlu n cam
UYARI
Gneliklere gerek kalmadnda, tutuculara geri yerletirin.
on
Makyaj aynasnn nndeki kapak itilerek kapatldnda veya gnelik yukar veya ne doru katlandnda lamba sner.
Aa katlanm durumdaki gnelikte, kapan arkasnda bir makyaj aynas yer alr. Kapak B itilerek aldnda lamba 1 yanar.
uti
ek. 85 letiim penceresine (mavi alan) sahip metal katmanl ve kzltesi yanstmal n cam.
Aydnlatma ve gr
113
Gneliin st tarafndaki lamba, belirli koullarda bir ka dakika sonra otomatik olarak sner. Bu zellik, ara aksnn boalmasn nler.
rib
ist
rd
t fo
no
114
Srten nce
Kaplamasz bu alan, ieriden veya dardan rtlmemeli veya bu alana herhangi bir kartma yaptrlmamaldr; aksi takdirde arataki elektronik cihazlarn almasnda sorunlar yaanabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
K aylarnda, n cam havalandrma sistemi ile stmadan cam ykama sistemini kesinlikle kullanmayn. Aksi takdirde, ykama suyu
n camda donabilir ve gr kstlayabilir.
K aylarnda, cam ykama sistemini sadece yeterli miktarda antifriz ekleyerek kullann.
119
115
116
117
118
118
UYARI
Cam ykama suyuna yeterli miktarda antifriz
eklenmediinde, su n camda donabilir ve
gr kstlayabilir.
Olas nedenler
UYARI
Anm veya kirli cam silecekleri gr
azaltarak kaza ve ar yaralanma riskini artrr.
Cam silecek lastiklerini, hasar grdklerinde, andklarnda veya cam artk yeteri
kadar temizleyemediklerinde mutlaka deitirin.
NOT
nlem
NOT
115
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
Aydnlatma ve gr
n camda buzlanma olduunda, cam sileceklerini altrmadan nce, cam silecek lastiklerinde buzlanma olup olmadn kontrol edin!
Souk havalarda, ara uzun sre park edilecekse, n cam sileceklerinin servis konumuna alnmas olduka faydal olabilir Sayfa 118.
Gsterge lambas
Yanyor
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Tek silme Ksa silme. Daha hzl silme iin, kolu aa doru daha uzun sre basl tutun.
Hzl silme.
NOT
Srten nce
Cam sileceklerini camlar kuruyken altrmayn. Kuru camn silinmesi, camda hasar meydana gelmesine neden olabilir.
NOT
NOT (Devam)
Faslal silme kademeleri (yamur sensr olmayan aralar) veya yamur sensr hassasiyetinin ayarlanmas iin dme.
Cam silecekleri akken kontak kapatlrsa, kontak tekrar aldnda cam silecekleri ayn silme
kademesinden balayarak silme ilemine devam eder. n camda buz, kar ve dier engeller,
cam sileceklerinin ve cam silecek motorunun
zarar grmesine neden olabilir.
116
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ayna ve silecek
Sayfa 31.
on
uti
Far ykama sisteminin kn da almasn salamak iin, far ykama sistemini kullanmadan nce
tampondaki ykama fskiyesi tutucularndaki karlar
temizleyin. Buzu gerekirse buz zme spreyi ile temizleyin.
rib
Aydnlatma ve gr
117
n camn zerinde bir engel olduunda, silecekler bu engeli silmeye alr. Silecekler bu
engel tarafndan bloke edilmeye devam edilirse, silecekler almay durdurur. n camdaki engeli temizleyin ve silecekleri yeniden altrn.
ist
rd
t fo
no
Yamur sensr
Yamur sensr, devredeyken cam sileceinin silme aralklarn yamurun iddetine gre otomatik
olarak ayarlar . Yamur sensrnn hassasiyeti manuel olarak ayarlanabilir. Manuel silme
Sayfa 116.
118
Srten nce
Cam silecek kollarn sre balamadan nce tekrar n cam zerine indirin! Kontak akken, silecekleri nceki konumlarna geri almak iin silecek kolunu ksa sre aa doru bastrn.
on
NOT
uti
Sre balamadan nce cam silecek kollarn daima n cam zerine indirin.
rib
ist
ek. 90 Yamur sensrnn hassas yzeyi.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kontak kapatlp alsa dahi, yamur sensr devrede kalr; cam silecek kolu B konumundayken ve
4 km/h (2 mph) hz deerinin zerine kldnda
almaya balar.
UYARI
Camdaki atlaklar: Yamur sensr devredeyken cam atladnda, silecek alacaktr. Daha
sonra, yamur sensr hassas yzeydeki azalmay
alglar ve kendini buna gre ayarlar. Sensrn verdii tepki, cama isabet eden tan oluturduu atlaa gre farkllk gsterebilir.
on
uti
rilir.
rib
ist
Aydnlatma ve gr
119
Hazneyi doldurmak iin, temiz su ile Volkswagen tarafndan nerilen cam temizleme maddesini
kartrn . Ambalajn zerinde yazan kartrma talimatlarn dikkate aln.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Cam ykama suyu iin Volkswagen tarafndan nerilen cam temizleme maddesi ile birlikte temiz, berrak su kullann.
Srten nce
NOT
Dolum miktarlar
Cam ykama suyu haznesinin dolum miktar yaklak 3 4 litredir; far ykama sistemine sahip aralarda yaklak 3 6 litredir.
UYARI
Cam ykama suyuna soutma sistemlerine
ynelik antifrizlerden veya buna benzer katk
maddelerinden eklemeyin. Aksi halde camda,
gr ciddi ekilde engelleyebilecek yal
bir film tabakas oluabilir.
120
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Aynalar
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
Dikiz aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Sr gvenlii iin srcnn srten nce yan
aynalar ve dikiz aynasn doru ekilde ayarlamas
son derece nemlidir .
Yan ayna ve dikiz aynas zerinden src arkadaki trafii izleyebilir ve kendi sr tarzn trafie gre ayarlayabilir. Yan aynalar ve dikiz aynas, aracn
yan ve arka alanlarnn tamamn gsteremez. Grlemeyen bu alanlara kr nokta denir. Trafikteki
dier aralar ve engeller kr noktada bulunuyor
olabilir.
UYARI
Yan aynalarn ve dikiz aynasnn sr srasnda ayarlanmas srcnn dikkatini
databilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
Yan aynalar ve dikiz aynasn sadece ara
hareket etmediinde ayarlayn.
Park ederken, erit deitirirken, ara sollarken ve dn yaparken; kr nokta ierisinde baka trafik katlmclar ve nesneler bulunabileceinden, evrenizi daima ok dikkatli
bir ekilde gzlemleyin.
UYARI (Devam)
UYARI
Aynann doru ayarlanm olmasna ve arkaya olan grn buz, kar veya baka nesneler tarafndan kstlanmamasna dikkat
edin.
on
Otomatik karartmal aynalarda bir elektrolit svs bulunur ve ayna cam krldnda bu sv
dar akabilir.
uti
Elektrolit svs, ayakkablara veya giysilere temas ederse, derhal en az 15 dakika boyunca bol su ile ykayn. Ayakkablar ve giysileri tekrar kullanmadan nce iyice temizleyin.
rib
Aydnlatma ve gr
121
Otomatik karartmal aynalarda, ayna cam krldnda elektrolit svs dar akabilir. Bu sv,
plastik yzeylere zarar verir. Svy, mmkn
olan en ksa srede, rnein slak bir snger
kullanarak temizleyin.
NOT
Elektrolit svsn yutarsanz, aznz derhal en az 15 dakika boyunca bol su ile alkalayn. Doktor tavsiye etmedii srece kusmaya almayn. Derhal tbbi yardm aln.
ist
rd
t fo
no
Kontak akken, dikiz aynasndaki sensr 3 arkadan yansyan bir kta, ortam aydnlna ve yansyan n iddetine bal olarak aynay otomatik
olarak karartr.
Src, dikiz aynasn arka camdan arka taraf yeterli olarak grebilecek ekilde ayarlamaldr.
Arka tarafa doru olan gr, rnein arka camdaki gnelik rulosu, bagaj rts zerine konan giysiler ve buzla, karla kapl veya kirli arka cam nedeniyle engellenebilir.
Dme
Gsterge lambas
ek. 93 aklamalar:
1
2
3
122
Dikiz aynas
on
uti
Srten nce
Harici navigasyon cihazlarn n cama veya otomatik karartmal dikiz aynasnn yaknna takmayn
.
rib
Harici navigasyon cihaznn aydnlatmal ekran, otomatik karatmal dikiz aynasnda fonksiyon arzalarna yol aabilir, kazalara ve ar
yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
ist
Otomatik karartma fonksiyonundaki fonksiyon arzalar, dikiz aynasnn, arkadaki aralarn veya dier nesnelerin tam mesafesini
belirlemekte kullanlamamasna neden olabilir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yan aynalar
Sol yan aynann, ayar dmesi ne, arkaya, saa veya sola hareket ettirilerek
ayarlanmas.
Sa yan aynann, ayar dmesi ne, arkaya, saa veya sola hareket ettirilerek
ayarlanmas.
Sfr konumu. Yan aynalar ak, yan ayna
stmas kapaldr; yan aynalar ayarlanamaz.
on
Konta an.
uti
Ayarlanan ayna konumu otomatik olarak kaydedilir ve ara kilitlerinin alm olduu ara anahtarna atanr.
rib
Aydnlatma ve gr
123
UYARI
Yan aynalar hareket ettirildiinde, parmaklarnzn yan ayna ile ayna ayann arasna
skmamasna her zaman dikkat edin.
UYARI
Aracn hz ileri doru yaklak 15 km/h zerinde ktnda veya ayar dmesi R konumundan
baka bir konuma evrildiinde, n yolcu yan aynasnn geri manevra iin kaydedilmi konumundan klr.
ist
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Bombeli ayna yzeyleri (i bkey veya asferik), gr alann byterek yanstr ve aynadaki nesneleri olduundan daha kk ve
uzakta gsterir.
Bombeli aynalarn, erit deitirilirken arkadan gelen aralarn mesafesini tahmin etmek iin kullanlmas, mesafe tahmininde yanlgya drebilmekte, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilmektedir.
Arkadan takip eden aralara veya aracn
arkasnda kalan nesnelere olan mesafeyi tam
olarak belirlemek iin mmkn olduunca dikiz aynas kullanlmaldr.
Arkay iyi grebildiinizden emin olun.
NOT
Otomatik ara ykama makinelerinde yan aynalar daima katlayn.
Elektrikli katlanabilir yan aynalar, asla mekanik olarak elle katlanmamal veya almamaldr,
aksi takdirde, elektrik motoru zarar grebilir.
124
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
126
126
127
127
UYARI
Emniyete alnmam veya yanl bir ekilde
emniyete alnm eyalar, ani sr veya fren
manevralarnda ve kazalarda ar yaralanmalara neden olabilir. Bu husus, zellikle eyalarn almakta olan hava yastna isabet ettii
ve i mekana doru savrulduu durumlar iin
geerlidir. Yaralanma riskini azaltmak iin
aada belirtilenlere dikkat edin:
Arataki tm eyalar emniyetli bir ekilde
yerletirin. Bavullar ve ar eyalar her zaman bagaj blmesinde tayn.
Ani sr manevralar veya frenleme srasnda eyalarn yan hava yastklarnn veya
n hava yastklarnn alma alanna ulama-
UYARI (Devam)
on
Aracn i mekanndaki eyalar, sr srasnda hava yastklarnn alma alanlarna asla ulaamayacaklar ekilde yerletirin.
uti
n yolcu koltuk srtl ne doru katlanm olduu srece, n hava yast kapal olmal ve PASSENGER AIR BAG "N
YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII" uyar
lambas yanmaldr.
rib
Normalden daha erken fren yapn.
125
UYARI
Aracn i mekannda tanan eyalar, yolcularn yanl bir oturma pozisyonunda oturmalarna neden olmamaldr.
ist
rd
t fo
no
Bagaj tanmas
UYARI
Bagaj kapa kilitlenmeden veya ak ekilde
yaplan srler ar yaralanmalara neden
olabilir.
Bagaj kapa daima kapal ekilde sr
yapn.
Bagaj blmesindeki tm eyalar emniyetli
bir ekilde yerletirin. Sabitlenmemi eyalar
bagaj blmesinden debilir ve arkadan gelen trafikteki dier kiilerin yaralanmasna neden olabilir.
Daima ihtiyatl ve ngrl bir ekilde sr yapn.
Sert ve ani frenleme ile sr manevralar
yapmaktan kann; aksi takdirde, ak bagaj
kapa kontrolsz ekilde hareket edebilir.
126
Srten nce
NOT
apkalktaki sivri eyalar, arka cam rezistans
tellerine zarar verebilir.
Rmork Sayfa 139 ve portbagaj Sayfa
136 ykleme ile ilgili bilgileri dikkate aln.
UYARI (Devam)
UYARI
stisnai durumlarda, bagaj kapa ak olarak sr yaplmas gerektiinde, zehirli egzoz gazlarnn aracn i mekanna girmesini
nlemek iin aadaki nlemler alnmaldr:
Tm camlar, elektrikli panorama srgl/alr tavan kapatn.
Kalorifer ve temiz hava sisteminin veya
klimann i hava sirklasyon modunu kapatn.
n gsteki tm hava k kanallarn
an.
Kalorifer ve temiz hava sisteminin veya
klimann fann en yksek fan kademesinde altrn.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Ara ykseklii ve uzunluu, ak olan bagaj
kapa nedeniyle deiir.
Ykl arala sr
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 125 okuyunuz
ve dikkate alnz.
UYARI
Yerinden kayan bir yk, aracn sr dengesini ve sr gvenliini nemli lde olumsuz etkiler ve kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
on
uti
rib
Aracn toplam ykn oluturan arlklar:
Yolcular.
127
ist
rd
t fo
no
103 kW BlueMotion
Technology,
Silindir devre d braklmadan
63 kW BlueMotion
Technology
Motor gc
CPTA
CHPA
CJZB
Motor
kodu
Benzinli motorlar
103 kW BlueMotion
Technology,
Silindir devre d brakldnda
77 kW, BlueMotion
Technology, DPF ile
Motor gc
CRBC
CLHA
Motor
kodu
Dizel motorlar
UYARI
1288
1.466 kg
1270
1.448 kg
1290
1.468 kg
1205
1.393 kg
1268
1.446 kg
1375
1.526 kg
1313
1.505 kg
1353
1.505 kg
1295
1.489 kg
128
Srten nce
1.800 kg
1.780 kg
1.800 kg
1.780 kg
1.720 kg
960 kg
940 kg
960 kg
940 kg
910 kg
890 kg
890 kg
890 kg
890 kg
860 kg
on
uti
1.830 kg
1.810 kg
1.020 kg
1.010 kg
880 kg
860 kg
850 kg
880 kg
1.030 kg
1.880 kg
UYARI (Devam)
Yklerin arl ve yklerin dalm, aracn sr ve frenleme zelliklerini etkiler. Aracn hzn mevcut koullara uyarlayn.
1.050 kg
1.860 kg
rib
ist
Ykler daima eit bir ekilde ve mmkn olduunca aracn merkezine doru datlmaldr.
Bagaj blmesinde ar eyalar tanrken, aracn sr tutumunun en az ekilde etkilenmesi
iin eyalar arka aksn n tarafna veya zerine
yerletirilmelidir.
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bagaj blmesi
Konuya giri
130
131
132
133
133
134
135
UYARI
Kullanlmayan veya gzetim altnda olmayan
arata, ar veya lmcl yaralanma riskini
azaltmak iin kaplar ve bagaj kapan daima
kilitleyin.
ocuklar gzetimsiz olarak arata tek bana asla brakmayn; zellikle de bagaj kapa ak durumdayken. ocuklar bagaj blmesine ulaabilir, bagaj kapan kapatabilir
ve aracn iinde kilitli kalabilirler. Bu durum,
ar veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
ocuklarn ara iinde veya etrafnda oynamasna asla msaade etmeyin.
UYARI
UYARI (Devam)
lara neden olabilir. Bu husus, zellikle eyalarn almakta olan hava yastna isabet ettii
ve i mekana doru savrulduu durumlar iin
geerlidir. Yaralanma riskini azaltmak iin
aada belirtilenlere dikkat edin:
on
uti
Ara ierisinde bulunan giysi veya antalardaki sert, ar veya keskin eyalar karn
ve emniyetli bir yerde muhafaza edin.
rib
Ar eyalar tanrken, aracn sr zellikleri farkllk gsterir ve fren mesafesi uzar. Dzgn ekilde yerletirilmemi veya sabitlenmemi ykler, aracn kontrolnn kaybedilmesine ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine
neden olabilir.
UYARI
ist
129
NOT
Bagaj blmesindeki eyalar mmkn olduunca arka aksn nne, aracn i tarafna
doru emniyetli bir ekilde yerletirin.
rd
t fo
no
Srten nce
Arka koltuk srtln dik konuma getirirken, emniyet kemerinin skmamasna veya
zarar grmemesine dikkat edin.
Arka koltuk srtln sr srasnda kesinlikle ne yatrmayn veya dik konuma getirmeyin.
Arka koltuk srtlnn kontrolsz veya dikkatsiz ekilde ne yatrlmas ve dik konuma getirilmesi, ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
130
on
uti
rib
ist
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bagaj rts
UYARI
on
uti
131
NOT
rib
ist
rd
t fo
no
uti
on
ist
rib
rd
132
no
t fo
Kilit ama kolunu ek. 97 1 ok ynnde ekin ve bagaj eriim kapan ne doru tamamen
an.
Srten nce
Yk balama kancalar
UYARI
on
uti
ist
rib
anta asklar
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
anta asklarn kesinlikle yk balamak iin
kullanmayn. Ani frenleme veya bir kaza esnasnda anta asklar kopabilir.
NOT
anta asks maksimum 2,5 kg yk tayabilir.
133
uti
on
Bagaj filesi
UYARI
t fo
no
134
Srten nce
rd
ist
rib
Takma ve skme ilemleri srasnda yerinden frlayan kancalarn herhangi bir yaralanmaya yol amamas iin gzler ve yz korunmaldr.
Bagaj filesinin kancalarn daima belirtilen
sray takip ederek takn. Bagaj filesinin kancalarndan biri frladnda, yaralanma riski
oluur.
uti
on
ek. 104 Bagaj blmesinde: Bagaj blmesi deiken taban yukar katlanm halde.
Bagaj tabann istenilen ykseklikteki klavuzlara geirin ve dayanma noktasna kadar ne itin.
NOT
ist
rib
Sklen bagaj rtsn deiken bagaj taban altnda saklamanz gerekiyorsa, bagaj tabann st klavuzlara geirin.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
135
Portbagaj
UYARI (Devam)
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak sabitleyin.
Yamur oluklar hava akn minimum dzeyde etkileyecek ekilde tavana entegre edildii iin sadece Volkswagen tarafndan onaylanan ana tayclar veya portbagajlar kullanlabilir.
rib
NOT
Artk gerekmiyorsa.
Ara, bir otomatik ara ykama makinesiyle ykanacaksa.
Aracn ykseklii, geilecek olan yerin yksekliini ayorsa, rnein bir garajda.
Bagaj kapa alrken, kapan tavanda tanan yklere arpmamasna dikkat edilmelidir.
rd
ist
UYARI
no
t fo
136
Srten nce
uti
on
Konuya giri
uti
on
ek. 106 4 kapl aralarda tavan raylar ve portbagaj iin sabitleme noktalar.
rib
ek. 105 2 kapl aralarda tavan raylar ve portbagaj iin sabitleme noktalar.
UYARI
Tavan raylarnn ve portbagajn talimatlara uygun olarak sabitlenmemesi ve kullanlmamas, tm sistemin tavandan ayrlmasna ve
bundan dolay kazalarn ve yaralanmalarn
meydana gelmesine neden olabilir.
ist
Tavan raylar, btn bir portbagaj sisteminin temelini oluturur. Emniyet nedenlerinden dolay; bagaj,
bisiklet, srf tahtas, kayak ve deniz botu gibi yklerin tanabilmesi iin bunlara ynelik zel ek tutucular kullanlmas gereklidir. Uygun aksesuarlar
Volkswagen yetkili servisinden temin edebilirsiniz.
Tavan raylarn ve portbagaj, sadece hibir hasar yoksa ve talimatlara uygun olarak
sabitlenmise kullann.
Tavan raylarn sadece ekilde gsterilen
deliklere ve iaretli yerlere sabitleyin; ek.
105 veya ek. 106.
rd
n taraftaki balant delikleri n kapnn i tarafnda kalan tavan sacndadr. Delikler plastik vidalarla
izole edilmitir ek. 105 (sol yakn plan). Delikler
sadece kap akken grnr. Arkadaki montaj deliini gsteren iaretler, arka yan camlarn st tarafnda bulunur ek. 105 (sa yakn plan).
t fo
n taraftaki balant delikleri n kapnn i tarafnda kalan tavan sacndadr. Delikler, montajdan nce sklmesi gereken plastik vidalarla izole edilmitir ek. 106 (sol yakn plan). Arkadaki montaj
deliini gsteren iaretler, arka yan camlarn st tarafnda bulunur ek. 106 (sa yakn plan).
no
131.5R1.GO7.77
137
Portbagaj
UYARI
on
Msaade edilen maksimum tavan yk alrsa, bir kaza ve ar ara hasar meydana gelebilir.
UYARI
rib
138
no
t fo
rd
Tavan raylar ve portbagaj sabitlendikten sonra, ksa bir srn ardndan ve sonrasnda da dzenli
aralklarla vidal balantlar ve sabitleme balantlar kontrol edilmelidir.
ist
Srten nce
uti
Msaade edilen maksimum tavan yk 75 kg. Tavan yk, portbagajn kendi arl ve tavanda tanan eyalarn arlnn toplamdr .
Rmork ekme
140
142
143
143
144
145
146
147
147
148
Rmork ile sre ve rmork tertibatnn kullanmna ilikin lkeye zg kurallar dikkate aln.
ist
Ara rmork balyken Eco sr profiline ayarlysa, otomatik olarak Normal sr profiline geilir.
Balanan rmork alglanmazsa veya Volkswagen
tarafndan taklmayan bir rmork dzenei kullanlyorsa, ncelikle manuel olarak Normal sr profili seilmelidir .
uti
Teknik gereksinimler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mekanik hareketli ekme topuzu . . . . . . . . . . .
Hareketli ekme topuzuna bisiklet tayc
monte etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkun taklmas ve balantlarnn
yaplmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorklu ara stabilitesi . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork dzeneinin sonradan taklmas . . . .
Msaade edilen maksimum rmork ykleri . .
Msaade edilen maksimum rmorklu ara
arl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rib
on
Konuya giri
Dey yk
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
rd
Rmorkla yaplan srler, sadece araca daha fazla yk binmesine neden olmaz, ayrca sr srasnda ok daha yksek bir konsantrasyon gerektirir.
UYARI
Rmorkun iinde yolcu tanmas hayati tehlike oluturur ve yasalara aykr olabilir.
139
UYARI
rd
Sonradan taklan ve Volkswagen'e ait olmayan rmork dzenekleri kullanlrken, StartStop sistemi mutlaka manuel olarak devre d braklmaldr. Aksi takdirde, fren sisteminde arzaya neden olarak kazalara ve ar yaralanmalara yol aabilir.
on
Motor yeni olduunda, ilk 1.000 km iinde rmork ile sr yapmayn Sayfa 315.
uti
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak sabitleyin.
rib
ist
UYARI
t fo
Teknik gereksinimler
140
no
Srten nce
Sonradan taklacak olan rmork dzenei, ekilecek olan rmork iin msaade edilen toplam arla uygun ve bu arlkta kullanm iin onaylanm
olmaldr. Rmork tertibat, ara ve rmork iin uygun ve ara asisine emniyetli ekilde sabitlenmi
olmaldr. Yalnzca Volkswagen tarafndan aracnz
Kopma halat
iin onaylanm bir rmork dzenei kullann. Kontrollerinizi daima rmork tertibat reticisinin talimatlar dorultusunda yapn ve bu talimatlar dikkate aln. Bir arlk datcy veya yk datcy bir rmork tertibat olarak asla monte etmeyin.
Rmork freni
Rmorkun kendine ait bir fren sistemi varsa, geerli kurallar dikkate alnmaldr. Rmorkun fren sistemi, aracn fren sistemine kesinlikle balanmamaldr.
on
Avustralya
84 Watt
42 Watt
100 Watt
42 Watt
42 Watt
108 Watt
54 Watt
100 Watt
54 Watt
54 Watt
ist
Yan aynalar
ekici aracn standart yan aynalar kullanlarak rmorkun arkasndaki trafik iyi bir ekilde grlemiyorsa, lkeye zg kurallara bal olarak ek yan
aynalar taklmaldr. Yan aynalar sre balanmadan nce ayarlanmal ve arkaya doru yeterli bir
gr alan salanmaldr.
rd
uti
Rmorkun arka lamba grubunu aracn elektrik sistemine asla dorudan balamayn. Rmorkun
elektrik balantsnn doru ekilde yapldndan
emin deilseniz, bir yetkili servise bavurun. Bunun
iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
rib
UYARI
NOT (Devam)
NOT
t fo
no
131.5R1.GO7.77
141
Motoru durdurun.
on
uti
tilen ekme topuzunun yerine oturmamas durumunda, kolun yanndaki gsterge lambas 3 krmz renkte yanp sner.
ekme topuzunu yerine oturana kadar ve kol
yanndaki gsterge lambas 3 yeil yanana kadar
itin.
rib
UYARI
rd
ist
tilen ekme topuzunun yerine oturmamas durumunda, kolun yanndaki gsterge lambas 3 krmz renkte yanp sner.
t fo
eki topuzuna bir toz kapa taklysa, bir rmork balamadan nce toz kapan karn ve
saklayn.
142
no
Srten nce
NOT
UYARI (Devam)
on
uti
UYARI
zerine bisiklet monte edilen rmork dzeneinin yanl kullanlmas, yaralanma ve kazalara neden olabilir.
NOT
Belirtilen maksimum yk veya genilik deerleri alrsa, kazalar ve ara hasarlar meydana
gelebilir.
rib
Kopma halat
eken ara ile rmork arasndaki elektrik balants, 13 pimli bir rmork prizi kullanlarak yaplr. Rmorkta 7 pimli bir fi bulunuyorsa, uygun bir
adaptr kablosu kullann.
t fo
Rmorkun arka lamba grubunun dzgn almasna ve yasal dzenlemelere uygun olmasna dikkat edin. Rmorkun maksimum g eki deerinin
almamasna dikkat edin Sayfa 141.
no
131.5R1.GO7.77
Rmork balanmadan veya ayrlmadan nce hrszlk nleme sistemi mutlaka devreden karlmaldr. Aksi takdirde, eim sensr alarmn devreye
girmesine neden olabilir.
rd
Rmorkun kopma halatn, ekici araca daima kurallara uygun olarak sabitleyin. Kopma halatn, viraj dnlerinin yaplabilmesi iin biraz gevek brakn. Ancak kopma halat, sr srasnda yere
srtnmemelidir.
Rmork prizi
Aracn ve rmorkun elektrik sistemi alr durumdaysa, arzal deilse ve hasar grmemise.
ist
UYARI
NOT
Destek tekerlei veya ayaklar ile sabitlenerek
park edilen rmork, araca bal kalmamaldr.
Ara, rnein, aracn yk durumunda bir
143
on
NOT (Devam)
deime olduunda veya lastiklerden biri patladnda ykselebilir veya alalabilir. Bu srada,
rmork dzeneine ve rmorka ciddi miktarda
yk biner, bu da arata ve rmorkta hasar olumasna neden olabilir.
Arataki veya rmorktaki elektrik sisteminde
meydana gelen arzalarn ya da hrszlk nleme sisteminde yaanan sorunlarn bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmesini salayn.
uti
Arala rmork arasnda rmork prizi zerinden bir elektrik balants mevcutsa, motor
alr durumda deilken rmorktaki elektrikli bir
aksesuarn ak braklmas, ara aksnn boalmasna neden olur.
rib
Rmorkun yklenmesi
Rmorktaki ykler, ar eyalar mmkn olduunca arka aksa yakn veya arka aksn zerinde
duracak ekilde datlmaldr.
Rmorktaki yk dzgn ekilde emniyete aln.
UYARI
rd
ist
Rmorklu arlk
t fo
Rmorkun yklenmesi
144
no
Srten nce
n ve arka akstaki mevcut arln, msaade edilen maksimum aks ykn amamasna dikkat edin. Aracn n ve arka arlnn izin verilen maksimum toplam arl
amamasna dikkat edin.
UYARI
Kayan bir yk, rmorkun sr dengesini ve
sr gvenliini nemli lde etkileyebilir
ve bundan dolay kazalar ve ar yaralanmalar
meydana gelebilir.
Rmorku daima usulne uygun ekilde
ykleyin.
UYARI (Devam)
on
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak emniyete aln.
Rmorkla sr
Far ayar
Rmork balyken, aracn n blm ykselebilir
ve ak ksa far, trafikteki dier kiilerin gzn alabilir. Far ykseklik ayarn kullanarak far yksekliini uygun ekilde drn. Far ykseklik ayar
yoksa, farlarn bir yetkili servis tarafndan ayarlanmasn salayn. Gaz dearjl ampul kullanlan ara
farlar, aracn yk durumuna gre otomatik olarak
uyarlanr ve ayar yaplmas gerekmez.
uti
Yavaa kalk yapn. Bunun iin; manuel anzmanda debriyaj pedaln yavaa brakn.
dmesini, ancak motorda kalk iin yeterli
eki gc olutuunda brakn.
rib
UYARI
ist
Ataletli frenlere sahip bir rmorkta nce yumuak, sonra hzl frenleme yapn. Bu ekilde, rmork
tekerleklerinin bloke olmas ve bundan dolay frenleme darbelerinin olumas engellenir.
Daima ihtiyatl ve ngrl bir ekilde sr yapn. Normalden daha erken fren yapn.
Hznz ve sr tarznz gr, hava, yol
ve trafik durumuna gre uyarlayn. zellikle
yoku aa inerken hznz drn.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
145
UYARI (Devam)
on
UYARI
Rmork sarsnts alglandnda, rmork dengeleyici otomatik olarak direksiyon destei ile rmork
"sarsntsnn" azaltlmasna yardmc olur.
uti
Hafife salnan rmorklar her zaman rmork stabilite sistemi tarafndan alglanmaz,
dolaysyla dengelenmez.
rib
UYARI
146
no
t fo
rd
ist
Srten nce
on
837 mm
513 mm
293 mm
min. 75 mm
350 420 mm
1.043 mm
1.047 mm
rib
uti
UYARI
ist
rd
Rmork dzeneinin araca sonradan taklmas ileminin bir yetkili serviste yaplmasn
salayn.
t fo
Volkswagen, rmork dzeneinin sonradan taklmas ileminin bir yetkili serviste yaptrlmasn
nerir. Bu almalar kapsamnda, rnein, soutma sisteminde tadilat yaplmas veya s koruma
saclar monte edilmesi gerekebilir. Bunun iin
Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
147
Belirtilen deerler; aracn donanm seviyesine, aracn model versiyonuna, zel ara olup olmadna
ve sata sunulan pazara bal olarak deiiklik
gsterebilir.
Benzinli motorlar
Motor gc
Frenli, eimi
%12'ye kadar
olan rampalarda
Frensiz, 2 kapl
aralar
CJZB
1.100 kg
CHPA
1.500 kg
CPTA
1.500 kg
Motor kodu
Frenli, eimi
%12'ye kadar
olan rampalarda
Frensiz, 2 kapl
aralar
Frensiz, 4 kapl
aralar
CLHA
1.500 kg
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
SG: 660 kg
DSG: 660 kg
CRBC
1.600 kg
SG: 670 kg
DSG: 680 kg
SG: 670 kg
DSG: 680 kg
600 kg
SG: 630 kg
DSG: 640 kg
SG: 630 kg
DSG: 640 kg
Frensiz, 4 kapl
aralar
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
ist
rib
Dizel motorlar
Motor gc
610 kg
uti
63 kW BlueMotion Technology
103 kW BlueMotion Technology,
Silindir devre d braklmadan
Motor kodu
on
UYARI (Devam)
UYARI
NOT
rd
t fo
148
no
Srten nce
Benzinli motorlar
anzman tipi
CJZB
SG5
2.850 kg
SG6
3.300 kg
DSG7
3.320 kg
SG6
3.305 kg
DSG7
3.325 kg
CHPA
CPTA
Dizel motorlar
77 kW, BlueMotion
Technology, DPF
ile
110 kW, BlueMotion Technology,
DPF ile
anzman tipi
SG5
CLHA
DSG7
SG6
CRBC
DSG6
2.875 kg
3.330 kg
3.350 kg
3.330 kg
3.350 kg
rib
Motor
kodu
Motor gc
on
63 kW BlueMotion
Technology
103 kW BlueMotion Technology,
Silindir devre d
braklmadan
Motor
kodu
uti
Motor gc
3.345 kg
3.370 kg
3.360 kg
3.385 kg
3.485 kg
3.490 kg
3.485 kg
3510 kg
UYARI (Devam)
ist
UYARI
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
149
Pratik donanmlar
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
151
151
UYARI
uti
151
152
152
153
154
154
rib
UYARI (Devam)
on
Saklama blmeleri
UYARI
NOT
rd
Serbest duran eyalar ani frenleme veya sr manevralarnda aracn iinde savrulabilir.
Bu durum, ar yaralanmalara, hatta aracn
kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
ist
Ara ierisinde braklm saydam malzemelerden oluan eyalar (rnein; gzlk, byte
veya n camlara tutturulmu effaf vantuzlar),
gne n tek bir noktaya odaklayabilir ve
bundan dolay arata hasar meydana gelmesine neden olabilir.
150
no
t fo
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Amak iin saklama blmesi kapana basp brakn ek. 111 (ok iareti).
Kapatmak iin saklama blmesinin kapan aa
doru sonuna kadar bastrn.
Eya gznde fabrika montajl USB soketi
, AUX-IN soketi veya oklu ortam soketi
(MEDIA-IN) bulunur kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi.
no
131.5R1.GO7.77
Pratik donanmlar
151
on
UYARI
Orta kolak src kolunun rahat hareket etmesini engelleyebilir ve bu nedenle kazaya ve
ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
uti
Saklama blmesinin st blmnde, mobil telefon altyaps iin bir telefon kiti bulunabilir
kitapk Mobil telefon altyaps.
rib
Amak iin orta kola ok ynnde tamamen yukar kaldrn ek. 112.
t fo
rd
ist
Torpido gz
no
152
Srten nce
NOT
Baz ara modellerinde, src tarafndaki saklama blmesinin ierisinde yapsal nedenlerden
kaynaklanan ve kk eyalarn kaplamann arkasna debilecei aklklar (rnein kullanma klavuzu blmesinin arka ksmnda) bulunur. Kaplamann arkasna den kk eyalar
rahatsz edici seslere ve arata hasar meydana
gelmesine neden olabilir. Bu nedenle, saklama
blmesine kk eyalar koyulmamaldr.
rib
UYARI
n yolcu tarafndaki ak bir saklama blmesi, kaza durumunda veya ani frenleme ve sr manevralarnda ar yaralanma riskini artrabilir.
on
UYARI (Devam)
uti
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik donanmlar
153
ekmeceler
n koltuklarn altlarnda birer ekmece bulunabilir.
on
UYARI
uti
rib
ist
Orta konsolda.
rd
Ortadaki kap direklerinde ve arka blmede tavanda bulunan tutamaklardaki elbise kancalar.
t fo
154
no
Bagaj blmesinin her iki yan tarafnda baka saklama blmeleri bulunur. Yan paneller, bagaj blmesinde daha byk eyalar tayabilmek iin ok ynnde yukarya kaldrlarak karlabilir ek. 117.
Srten nce
UYARI
Asl elbise paralar, srcnn grn snrlayabilir ve bundan dolay kazalara ve yaralanmalara neden olabilir.
Elbiseler, elbise asklarna srcnn gr engellenmeyecek ekilde aslmaldr.
Arataki elbise asklar, sadece hafif elbiseleri asmak iin kullanlmaldr. Elbise ceplerinde ar veya keskin kenarl eyalar braklmamaldr.
Bardaklklar
UYARI (Devam)
UYARI
Bardaklklarn amacna uygun ekilde kullanlmamas yaralanmalara neden olabilir.
Bardaklklara kesinlikle scak iecekler koyulmamaldr. Sr srasnda, ani bir frenleme veya bir kaza durumunda bardaklklardaki
scak iecekler dklebilir ve yanmalara neden olabilir.
Ara ierisindeki kapal ieler, snma nedeniyle patlayabilir veya donarak atlayabilir.
mekan ar snm veya ar soumu
durumdaki aralarn ierisinde asla kapal
iecek ieleri brakmayn.
NOT
ist
UYARI
rib
uti
ie tutucular
ie tutucular, src ve n yolcu kaplarndaki
ak saklama blmelerinde bulunur.
on
Konuya giri
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Pratik donanmlar
155
Bardakln kapatlmas
Kapatmak iin orta konsoldaki kapa ne doru
itin ek. 119.
on
Bardakln almas
Amak iin orta konsoldaki kapa arkaya doru
itin ek. 119.
uti
ist
rib
rd
156
no
t fo
Srten nce
Kllk ve akmak
UYARI
on
Konuya giri
uti
rib
Bardaklktaki kllk
karlabilir kll kullanmak iin kll orta konsolun n veya arka tarafndaki bardaklklardan birine koyun Sayfa 155.
ist
no
t fo
131.5R1.GO7.77
rd
Pratik donanmlar
157
akmak
Kontak akken, akma kzdrmak iin
dmeye basn ek. 123.
on
akma ekip karn ve sigaray kzgn durumdaki rezistans spiraline temas ettirerek yakn
.
akma tekrar yuvasna takn.
uti
UYARI
akman uygun olmayan ekilde kullanlmas; yangna, yanklara ve baka ar yaralanmalara neden olabilir.
ek. 123 Orta konsolun alt blmnde: akmak.
rib
158
no
t fo
rd
ist
Srten nce
Elektrik soketleri
UYARI
Elektrik soketi ve elektrikli aksesuarlarn uygun olmayan ekilde kullanlmas, yangna ve
ar yaralanmalara neden olabilir.
Belirtilen deerlerden daha fazla g tketen elektrikli cihazlar 12 voltluk elektrik soketine kesinlikle balamayn. Maksimum g ekii
alrsa, aracn elektrik sistemi zarar grebilir.
Park halindeki arata motoru alr durumda
brakmayn.
ist
ocuklar arata gzetimsiz olarak tek balarna kesinlikle braklmamaldr. Elektrik soketi ve bunlara bal cihazlar kontak akken
kullanlabilir.
uti
NOT (Devam)
Sadece, elektromanyetik uygunluk asndan ilgili ynetmeliklere uygun olarak test edilmi aksesuarlar kullanlmaldr.
rib
on
Konuya giri
NOT
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Elektrik sisteminde hasar meydana gelmesini nlemek iin, 12 volt elektrik soketine ara
aksn arj etmek amacyla gne enerjisi paneli veya ak arj cihaz gibi akm veren aksesuarlar kesinlikle balanmamaldr.
Pratik donanmlar
159
uti
on
Maksimum g ekii
rib
Maksimum g ekii
12 Volt
120 Watt
NOT
Elektrik soketlerinin maksimum g ekileri almamaldr. Cihazlarn ne kadar g ektii tip plakalarnda yazmaktadr.
Maksimum g ekii kesinlikle almamaldr, aksi takdirde aracn tm elektrik sistemi zarar grebilir.
12 voltluk elektrik soketi:
Sadece, elektromanyetik uygunluk asndan ilgili ynetmeliklere uygun olarak test
edilmi aksesuarlar kullanlmaldr.
Elektrik soketine kesinlikle akm vermeyin.
rd
ist
Elektrik soketi
t fo
Motor alr durumda deilken kontan ve elektrikli cihazn ak braklmas, ara aksnn boalmasna neden olur. Bu nedenle, elektrik soketine
bal cihaz, sadece motor alrken kullanlmaldr.
160
no
Srten nce
UYARI
Sr srasnda paral yol kart okuma sisteminin kullanlmas, trafikte dikkatinizin dalmasna ve bir kazaya neden olabilir.
uti
on
Konuya giri
rib
Fonksiyon tanm
ist
Hata bildirimi
rd
Cihaz aldktan sonra ksa bir dizi sesli sinyal duyuluyorsa, bir arza vardr (rnein, ETC kart yok
veya hatal). Paral yol kart sistemi almaya hazr
durumda deildir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik donanmlar
161
Arataki fren ve direksiyon destek sistemleri, hava yast sistemi, emniyet kemeri gerdiricisi ve dier gvenlik donanmlar sadece
motor alrken devrededir.
163
164
165
166
166
167
UYARI
rib
Bu blmde yer alan otomatik anzman ile ilgili bilgiler, hem otomatik anzman, hem de
DSG ift kavramal anzman iin geerlidir.
t fo
UYARI
no
162
Motor alrken arac kesinlikle denetimsiz brakmayn. Ara aniden hareket edebilir
veya hasarlara ve ar yaralanmalara neden
olabilecek beklenmedik olaylarla sonulanabilir.
Kesinlikle altrmay kolaylatran katk
maddeleri kullanmayn. altrma kolaylatrc katk maddeleri patlamalara veya motor
devrinde ani ykselmelere neden olabilir.
rd
Motoru kesinlikle iyi havalandrlmayan veya kapal alanlarda altrmayn veya alr
durumda brakmayn. Egzoz gaz kokusuz ve
renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit
ierir. Karbon monoksit bilin kaybna ve lme yol aabilir.
ist
Immobilizer gstergesi
Geersiz bir ara anahtar kullanmnda veya bir
sistem arzasnda, gsterge tablosu ekrannda
veya Immobilizer devrede! uyars grntlenir. Motor altrlamaz.
uti
Kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
altrma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun durdurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektronik Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
UYARI
uti
on
Kontak kilidi
UYARI (Devam)
Motoru altrn. Motor alr almaz anahtar brakn. Ara anahtar serbest brakldnda 1 konumuna dner.
Kontak kilidine yetkisiz bir ara anahtar takldnda aadaki gibi karlabilir:
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenebilir ve bu durumda direksiyonu
evirmek mmkn olmayacaktr.
rd
UYARI
ist
0
1
rib
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Motor ve elektrikli cam
gibi donanmlar altrlabilir, bu da ciddi yaralanmalara yol aabilir.
Motor almyorken anahtar uzun sre kontak kilidinde kalrsa ara aks boalabilir.
Otomatik anzmanl aralarda ara anahtar sadece vites kolu P konumundaysa karlabilir. Gerekiyorsa, vites kolundaki kilit dmesine basn ve brakn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
163
uti
on
altrma dmesi
UYARI
rd
Ara i mekannda geerli bir ara anahtar alglanmazsa acil altrma fonksiyonu uygulanmaldr.
Gsterge tablosu ekrannda ilgili gsterge grntlenir. rnein, ara anahtar pili ok zayfsa veya
bitmise aadakileri uygulayn:
rib
ist
UYARI
t fo
altrma dmesine baslarak motor durdurulamyorsa, acil durumda durdurma ilemleri gerekletirilmelidir:
no
164
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. ocuklar veya yetkisiz
kiiler arac kilitleyebilir, motoru altrabilir
veya konta aarak otomatik cam gibi elektrikli donanmlar altrabilirler.
Keyless Access bulunan dizel motorlu aralarda motorun stlmas gerekeceinden, motorun almas gecikebilir.
Motorun altrlmas
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik bilgilerini
nz.
on
1 a.
2.
3.
5.
7.
ist
UYARI
UYARI
t fo
NOT
rd
no
131.5R1.GO7.77
rib
4.
6.
uti
1.
Ara hareketsizken motoru altrarak stmak iin beklemeyin, camlar grnz engellemiyorsa hareket edin. Bu sayede motor daha
hzl bir ekilde alma scaklna ular ve evreye zararl madde emisyonu asgari dzeye iner.
Mar esnasnda yksek g eken elektrikli
donanmlar geici olarak devre d braklr.
Souk motor, altrldktan hemen sonra birka saniye daha grltl alabilir. Bu durum normaldir, dikkate alnmasna gerek yoktur.
+5C (+41F) altndaki d ortam scaklklarnda yaktla alan ek kalorifer devreye girerse, ara altndan hafif bir duman gelebilir.
165
Motorun durdurulmas
1.
.
Fren pedalna basn ve adm 4 tamamlanana kadar basl tutun.
Otomatik anzmanl aralarda vites kolunu P konumuna getirin.
Elektronik park frenini an Sayfa 178.
2.
3.
4.
5.
on
uti
6.
UYARI (Devam)
UYARI
rib
Ara anahtar kontak kilidinden karldnda direksiyon kilidi devreye girer ve direksiyonu evirmek mmkn olmaz.
Motor almyorken fren servosu da almaz. Bu durumda arac durdurmak iin fren
pedalna daha kuvvetli baslmaldr.
Hidrolik direksiyon motor almyorken
devre d kalr ve ara hakimiyeti iin daha
fazla kuvvet gerekir.
NOT
Ara uzun sre yk altnda kullanlrsa, durdurulduktan sonra dahi motor hararet yapabilir.
Motor hasarn nlemek iin motoru durdurmadan nce 2 dakika rlantide altrn.
ist
Otomatik anzmanl aralarda kontak anahtar sadece vites kolu P konumundayken karlabilir.
Elektronik Immobilizer
rd
Motor durdurulduktan sonra motor blmesindeki radyatr fan, kontak kapalyken veya
ara anahtar karlmken de birka dakika daha
alabilir. Daha sonra, radyatr fan kendiliinden
kapanr.
Yetkisiz bir ara anahtar kullanlrsa gsterge tablosu ekrannda GVENLK veya Immobilizer
devrede! uyars grntlenir. Ara bu durumda
artk altrlamaz.
t fo
Ara anahtarnda bir ip bulunmaktadr. Ara anahtar kontak kilidine takldnda Immobilizer otomatik olarak devre d braklr.
166
no
Motor n stmas
Balant kablosunu sokete takn 2
on
UYARI
uti
rib
UYARI
ist
rd
Motor n stmasnn nadiren kullanlmas durumunda kaak akm rlesi ayda bir, srekli
kullanlmas durumunda ise haftada bir test edilmelidir.
no
t fo
131.5R1.GO7.77
Kesinlikle hasarl soket ve balant kablolar kullanmayn. Her kullanmdan nce soket
ve kablolar hasar asndan kontrol edin.
167
Vites deitirme
169
170
170
172
174
174
176
176
UYARI
uti
Bu blmde yer alan otomatik anzman ile ilgili bilgiler, hem otomatik anzman, hem de
DSG ift kavramal anzman iin geerlidir.
rib
Kick-down veya ani hzlanma, sadece, gr, hava, yol ve trafik durumu izin veriyorsa
yaplmaldr.
UYARI
Gerekirse ParkPilot, ParkPilot gstergesi ve arka park kameras kameras devreye girer.
NOT
rd
ist
Geri viteste sr esnasnda Climatronic, otomatik olarak hava sirklasyon moduna geer.
n cam silecei aksa, arka cam silecei de
alr.
no
t fo
168
on
Konuya giri
nlem
anzmanda arza.
uti
Yanp
Olas nedenler
snyor
on
rib
nlem
ist
Ara yolda kalrsa veya onarm iin durdurulmas gerekirse\ arac daima gvenli bir
alanda durdurun, drtl flarleri yakn, motoru durdurun ve arkadan gelen aralar uyarmak iin gerekli gvenlik nlemlerini aln.
UYARI
NOT
rd
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
169
uti
on
Pedallar
UYARI (Devam)
rib
Sadece pedal alann bota brakan ve ayak blmesinde kaymaya kar emniyetli biimde sabitlenen ayak paspaslarn kullann.
UYARI
NOT
Pedallara daima kolayca ulalabilmelidir. rnein, bir fren devresi devre d kaldnda
aracn durdurulmas iin daha uzun frenleme
mesafesi gerekir. Bu srada fren pedalna normalden daha kuvvetli baslmaldr.
rd
ist
Fren devrelerinden birinin devre d kalmas durumunda, arac durdurabilmek iin fren pedalna normalden daha kuvvetli baslmaldr.
no
t fo
170
UYARI
UYARI
Dk viteslere uygun olmayan ekilde gemek, ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
NOT
NOT
Hasarlar ve zamanndan nce oluan anmalar nlemek iin aadakileri dikkate aln:
ist
rib
Yksek hzlarda veya yksek motor devirlerinde vites kolu ok dk bir vitese geirilirse,
ok ciddi kavrama ve anzman hasarlar meydana gelebilir. Bu, debriyaj pedalna baslyor
ve kavrama yaplmyorken de geerlidir.
Vites kltme
Sr srasnda elinizi vites kolunda tutmayn. Eliniz anzmandaki vites atallarna bask
yapar.
Geri vitesi semeden nce arac tamamen
durdurduunuzdan emin olun.
Vites deitirirken debriyaj pedalna daima
tamamen basn.
rd
Kick-Down
uti
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
171
uti
on
172
ist
rd
Anlam
t fo
Tanm
no
Vites kolu
konumu
rib
UYARI (Devam)
Motor alrken, bir sr konumu seiliyse, fren pedal brakldnda ara hareket
eder.
Motor alrken ve D, S veya R konumlarndan biri seiliyken aracn fren pedal ile
durdurulmas gereklidir. Rlanti devrinde dahi g aktarm tamamen kesilmez ve ara ileri kayar.
Ara hareket halindeyken kesinlikle R veya P konumlarndan birine gei yapmayn.
Arac kesinlikle N konumundayken terk etmeyin. Motorun alp almamasndan
bamsz olarak ara eimde kayar.
ist
uti
UYARI
rib
N konumu zerinden yaplan hzl geilerde (rnein R konumundan D konumuna) vites kolu kilitlenmez. Bu ekilde, rnein amura saplanm
aracn ileri-geri hareket ettirilerek kurtarlmas kolaylatrlr. Fren pedalna baslmadnda ve vites
kolu yaklak bir saniyeden uzun bir sre N konumunda kaldnda ve ara 5 km/h (3 mph) hz
deerinin altnda olduunda, vites kolu kilidi otomatik olarak kilitlenir.
on
7 ileri anzman: Vites kolunu P veya N konumuna aln, ardndan sr konumunu sein.
UYARI
rd
NOT
t fo
no
131.5R1.GO7.77
173
uti
on
Tiptronic ile, otomatik anzmanda st ve alt vitesler manuel olarak seilebilir. Tiptronic moduna geildiinde mevcut vites konumu korunur. Bu, mevcut sr koullar nedeniyle otomatik olarak bir vites deiimi yaplmad durumda geerlidir.
mandaln direk-
ist
rib
NOT
rd
Vites ykseltmek veya kltmek iin vites kolunu ileri + veya geri hareket ettirin ek.
137.
t fo
mandaln
Otomatik anzmanla sr
no
174
Yoku aa srler
Eim ne kadar dikse, ihtiya duyulan vites o kadar
kk olacaktr. Kk vitesler motor freni etkisini
artrr. Arac kesinlikle N konumunda yoku aa
srmeyin.
Hznz drn.
Vites kolunu S konumuna veya Tiptronic konumuna getirin veya sr profili seimine sahip
aralarda Sport profilini sein Sayfa 243.
Sa ayanzla yaklak 3.200 d/dk motor devrine ulalana kadar gaz pedalna basn.
Sol ayanz frenden ekin Ara maksimum ivme ile hzlanarak kalk yapar.
ist
rd
Ayanz gaz pedalndan ekin. Vites boa alnr ve motor rlantide almaya devam eder. Ara,
motor freni etkisine maruz kalmadan ilerler.
Kick-down zellii D, S vites konumunda veya Tiptronic konumunda maksimum hzlanma salar.
Gaz pedalna tamamen basldnda, aracn hzna
ve motor devrine bal olarak, anzman kendiliinden bir alt vitese geer. Bylece, ara aniden hzlanr
anzman, mevcut vites iin maksimum motor devrine ulalmadan vitesin deitirilmesini engeller.
no
t fo
131.5R1.GO7.77
UYARI
Kick-Down
Launch-Control program, aracn hareketsiz durumdan maksimum hzlanma ile kalk yapmasn
salar.
uti
rib
on
Vites kolunu D konumundan saa doru, Tiptronic vites yuvasna itin Sayfa 174.
NOT
Arac bir yokuta durdurduysanz, anzman vitese alarak gaz vermek suretiyle hareketsiz
tutmaya almayn. Aksi takdirde, otomatik
anzman snabilir ve zarar grebilir.
N sr konumunda, zellikle de motor almyorken, aracn hareket etmesine kesinlikle
izin vermeyin; . Aksi takdirde otomatik anzman yalanmaz ve bu nedenle zarar grebilir.
175
on
NOT
uti
rib
Gsterge tablosu ekrannda tm vites konum gstergeleri ak renk arka planla gsteriliyorsa sistemde bir arza vardr. Otomatik anzman acil durum programnda alyordur. Acil durum programnda ara sre devam edebilir, fakat yksek
hzlara klamaz ve tm vitesler kullanlamaz.
rd
Ara istenilen ynde hareket etmiyorsa, sr kademesi sistem tarafndan doru ekilde seilememi olabilir. Bu durumda, fren pedalna basn ve
sr kademesini tekrar sein.
ist
ift kavrama anzman, sk kalk, uzun sre dk hzda sr veya dur-kalk gibi trafik nedeniyle
fazla snabilir. Ar snma, gsterge tablosundaki
uyar lambas ve bir uyar metni ile belirtilir. Ek
olarak sesli bir uyar duyulabilir. Arac durdurun ve
anzmann soumasn bekleyin
Seili vites.
t fo
no
176
NEML (Devam)
on
NEML
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
177
179
180
181
182
183
Arac durdurduunuzda veya park ettiinizde mutlaka elektronik park frenini an.
uti
UYARI (Devam)
185
186
rib
Fren destek sistemleri u sistemlerden oluur; Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS), fren destei
(BAS), elektronik diferansiyel kilidi (EDS), patinaj
nleme sistemi (ASR) ve elektronik stabilite program (ESC).
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Motor ve elektrikli cam
gibi donanmlar altrlabilir, bu da ciddi yaralanmalara yol aabilir.
UYARI
UYARI
NOT
Ara durdurulduunda istem d hareket etmesinin nlenmesi iin nce elektronik park
frenini an, ardndan ayanz fren pedalndan
ekin.
rd
Anm fren balatalar veya arzal fren sistemi ile sr, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
ist
t fo
no
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenebilir ve bu durumda direksiyonu
evirmek veya kontrol etmek mmkn olmayacaktr.
178
on
Konuya giri
Yanyor
Olas nedenler
nlem
Sayfa 180.
uti
rib
ist
Olas nedenler
nlem
t fo
rd
Yanp snyor
no
131.5R1.GO7.77
on
UYARI
Yanan uyar lambalarnn veya grntlenen
uyar mesajlarnn dikkate alnmamas, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
Yanmakta olan uyar lambalarn ve grntlenen mesajlar asla gz ard etmeyin.
179
UYARI (Devam)
UYARI (Devam)
on
UYARI
Arzal fren sistemiyle yaplan sr, kazalara
ve ar yaralanmalara neden olabilir.
uti
ABS uyar lambas snmezse veya sr srasnda yanarsa, ABS doru almyordur. Ara sadece normal frenle durdurulabilir
(ABS olmadan). ABS'nin sunduu koruma
mevcut deildir. En ksa srede yetkili servise
bavurun.
Fren sistemi uyar lambas , ABS gsterge lambas ile birlikte yanarsa, ABS sisteminin denetleme fonksiyonu devre d kalm olabilir. Bu nedenle, arka tekerlekler frenleme esnasnda olduka hzl bir ekilde kilitlenebilir. Arka tekerleklerin kilitlenmesi, ara
rib
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
rd
Dmeyi brakn.
ek. 140 dmesine basn. Ayn zamanda fren pedalna kuvvetlice basn veya motor alrken hafife gaz pedalna basn.
t fo
no
180
Ara terk edildiinde, aadaki koullar salanyorsa elektronik park freni otomatik olarak alr:
D, S veya R sr kademesi seiliyken veya vites kolu Tiptronic konumdaysa ve
Kontak aksa ve
Ara hareketsiz haldeyse ve
Src kaps aksa.
dmesini
UYARI
ist
rib
Park etme
Manuel anzmanda, ara dz yolda veya yoku yukar konumdaysa 1. vitese, yoku aa konumdaysa geri vitese takn ve debriyaj pedaln brakn.
rd
Aracn durdurulmas
t fo
Arac kilitleyin.
Ara yoku yukar bir konumdaysa, n tekerlekleri yolun ortasna doru evirin.
no
131.5R1.GO7.77
uti
anzman bir vitesteyken ve motor alrken kesinlikle motor blmesinden gaz vermeyin. Elektronik park freni devrede olsa dahi
ara hareket edebilir.
UYARI (Devam)
Elektronik park frenini, acil durumlar dnda, arac frenlemek iin kesinlikle kullanmayn. El freni ile sadece arka tekerlekler
frenlendii iin fren mesafesi belirgin ekilde
daha uzundur. Daima fren pedaln kullann.
on
UYARI
Egzoz sistemi paralar ok scaktr. Bu nedenle yangn ve ar yaralanmalar meydana
gelebilir.
181
UYARI (Devam)
NOT
on
UYARI
Ara durdurulduunda istem d hareket etmesinin nlenmesi iin nce elektronik park
frenini an, ardndan ayanz fren pedalndan
ekin.
Yksek kaldrml veya sabit bariyerli park
alanlarnda daima dikkatli olun. Yerden yukar
doru ykselen cisimler park ederken veya yola karken, tampona veya aracn dier paralarna zarar verebilir. Zarar grmelerini nlemek
iin, tekerlekler park snrlarna ve kaldrma
demeden arac durdurun.
uti
Aracn uzun sre park edilmesi, ok fazla kullanlmamas veya frenleme ihtiyacnn ok fazla olmad sr stilleri, fren disklerinde paslanmaya ve
fren balatalarnda kir birikimine neden olabilir.
Volkswagen, fren disklerindeki ve fren balatalarndaki paslanmann yksek hzlarda kontroll bir ekilde yaplan birka sert frenlemeyle giderilmesini
nerir. Bu ilem srasnda arkadan gelen aralar ve
trafikteki dier aralar iin risk oluturmamaya dikkat edilmelidir .
rd
Yeni fren balatalar, ilk 200 ila 300 km'de tam fren
etkisine sahip deildir, nce bir miktar anmalar
gerekir . Bir miktar azalan frenleme etkisi, fren
pedalna biraz daha kuvvetli baslarak dengelenebilir. Rodaj sresi boyunca, tam frenleme veya
acil frenleme srasndaki fren mesafesi, rodajn
tamamlam fren balatalarna gre daha uzundur.
Rodaj sresi boyunca tam frenlemelerden ve frenlere fazla yk binmesine neden olacak durumlardan kann. rnein, takip mesafesinin ok az tutulduu bir sr tarznda.
ist
rib
Frenleme srasnda ara normalden farkl bir frenleme tepkisi veriyorsa (fren mesafesinin aniden
uzamas), fren devrelerinden biri devre d kalm
olabilir. Bu durum, uyar lambas ve bir uyar
metni ile belirtilir. Arzann giderilmesi iin en yakn
yetkili servise bavurun. Yetkili servise giderken
dk hzla sr yapn, fren mesafesinin uzadn ve pedala basma kuvvetinin arttn unutmayn.
t fo
Fren balatalarnn anmas, byk oranda kullanm koullarna ve sr tarzna baldr. Aracn
ska ehir ii ve ksa mesafeler iin ve spor sr
tarz ile kullanlmas durumunda, fren balatas kalnlklarnn yetkili serviste daha sk kontrol edilmesi
gerekir.
182
no
Fren servosu
Fren servosu sadece motor alrken devrededir
ve srcnn fren pedalna basarak uygulad pedal basncn artrr.
Fren servosu almadnda veya ara ekilirken
fren kuvveti desteinin olmamas nedeniyle fren
mesafesi uzayacandan, fren pedalna daha kuvvetli baslmaldr .
UYARI (Devam)
UYARI
Kaza, yaralanma ve ara kontroln kaybetme riskini azaltmak iin, yeni fren balatalar ile zellikle daha dikkatli sr yapn.
Yeni fren balatalarnn alma evresi srasnda kesinlikle baka bir araca ok yakn sr yapmayn veya frenlere fazla yklenilecek
sr tarzlarndan kann.
Frenleri, gr, hava, yol ve trafik koullarnn uygun olmas artyla, dikkatle birka
frenleme yaparak kurutun ve buz ve tuzdan
arndrn.
UYARI
on
uti
NOT
ist
rib
UYARI
Ar snan frenler, frenleme etkisini azaltr ve
fren mesafesini uzatr.
UYARI
t fo
rd
Islak frenler veya buzlu ya da tuzlu frenler daha ge frenleme yapar ve fren mesafesini
uzatr.
ESC, ABS, BAS, ASR ve EDS fren destek sistemleri sadece motor alrken devrededir ve sr
gvenliine nemli katklarda bulunurlar.
no
131.5R1.GO7.77
183
on
uti
Fren destek sistemi, fren mesafesinin ksaltlmasna yardmc olur. Fren destek sistemi, acil frenleme
durumunda srcnn fren pedalna aniden basmas durumunda fren kuvvetini artrr. Bunun sonucunda tam frenleme basncnn hzla oluturulmas
salanr, fren kuvveti artar ve fren mesafesi ksalr.
Bylece ABS daha abuk ve etkili ekilde devreye
girer.
Fren pedalndaki bask kuvvetini azaltmayn! Fren
pedaln braktnzda veya fren pedalndaki kuvveti azalttnzda, fren destek sistemi kendiliinden devre d kalr.
rd
Baz modellerde ek olarak ESC de kapatlabilir. Yeterli eki tekrar salandnda, ASR ve ESC sistemini tekrar devreye almay unutmayn.
rib
ist
ESC belirli snrlar dahilinde alr. ESC'nin desteiyle dahi fizik kurallarnn alamayacan bilmek nemlidir. ESC, srcnn karlat tm
durumlarda yardmc olamaz. rnein, zemin zellii aniden deitiinde ESC her zaman destek
salayamaz. Kuru bir zemin aniden su, amur veya
karla kaplandnda ESC kuru zeminde olduu gibi
destek sunamaz. Ara kzaklama yaptnda (yzey zerindeki su zerinde kaydnda), yzeyle
temas kesildiinden ve bu nedenle frenleme yaplamadndan ve ara ynlendirilemediinden,
ESC srcye ara hakimiyeti iin yardmc olamaz. Hzl viraj geilerinde, zellikle ok virajl yollarda, ESC dk hzlarda olduu kadar etkili
deildir.
t fo
oklu arpma freni, hava yast kontrol nitesinin tetiklenme eiinin ald ve yaklak 10 km/h
zerinde bir hzda gerekleen nden, yandan ve
arkadan arpma durumlarnda devreye girer.
ASR, tekerlekler patinaj yaparsa motor gcn drr ve yol koullarna adapte eder. ASR, uygun
olmayan yol koullarnda kalk, hzlanmay ve yokularda trmanmay kolaylar.
ESC, hidrolik fren sistemi ve merkezi elektrik sistemi kaza srasnda zarar grmezse, ESC tarafndan
otomatik olarak frenleme yaplr.
Kaza srasnda aadaki faaliyetler otomatik frenlemeyi devre d brakr:
no
184
ist
on
UYARI
uti
UYARI
UYARI (Devam)
rib
XDS fonksiyonu elektronik diferansiyel kilidinin gelimi halidir. Burada XDS eki kontrolne tepki
vermez, bunun yerine hzl viraj geilerinde viraj
iindeki n tekerlein yknn azaltlmasn salar.
XDS viraj iindeki n tekerlein eki kontroln
kaybetmesini engellemek amacyla tekerlee fren
uygular. Bylece eki artrlr ve ara istenilen eritte daha uzun sre kalr.
rnein, youn trafikte sr yapyorsanz veya mevcut koullar iin hznz ok yksekse fren destek sistemleri bir kazay nleyemez.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 141 Orta konsolda: ASR sistemini veya elektronik stabilite programn (ESC) manuel olarak
devre d brakma ve devreye alma dmesi.
185
on
Fren hidrolii
rib
ist
uti
ek. 141 dmesine yaklak saniyeden daha uzun sre basldnda, elektronik stabilite program (ESC) ASR fonksiyonu ile birlikte kapatlr.
rd
niyle fren hidroliinin kaynama noktas byk lde der. Yksek oranda su ieren fren hidrolii,
sk frenleme yaplan srlerde sistemde buhar tkanmasna neden olabilir. Buhar tkanmas frenleme etkisini azaltr, fren mesafesini uzatr ve hatta
fren sisteminin tamamen devre d kalmasna neden olabilir. Kendi gvenliiniz ve trafikteki dier kiilerin gvenlii asndan fren sisteminin her zaman doru altndan emin olun .
t fo
no
186
uti
Fren hidrolii seviyesi daima fren hidrolii haznesinin MIN ve MAX iaretleri arasnda veya MIN iaretinin zerinde olmaldr .
UYARI
ist
VW 501 14 standardna uygun bir fren hidrolii mevcut deilse, istisnai olarak
DIN ISO 4925 CLASS 4 veya ABD
FMVSS 116 DOT 4 standardna uygun yksek
kalitede bir fren hidrolii kullann.
rib
Fren hidroliini daima kapal orijinal haznelerinde ve ocuklarn ulaamayaca yerlerde muhafaza edin.
rd
no
t fo
Fren hidrolii seviyesinin dk olmas, eskimi veya uygun olmayan fren hidrolii, fren
sisteminde arzalara veya frenleme etkisinin
azalmasna neden olabilir.
131.5R1.GO7.77
UYARI
UYARI (Devam)
on
NOT
Dklen veya szan fren hidrolii; ara boyasna, plastik paralara ve lastiklere zarar verir.
Dklen ve szan fren hidroliini aracn boyasndan ve dier ara paralarndan derhal silip
temizleyin.
Fren hidrolii evreyi kirletebilir. Dklen tm
ara svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
187
evreye duyarl sr
Aktif silindir ynetimi (ACT) ile yksek performansn gerekli olmad sr koullarnda otomatik
olarak motorun bir silindiri devre d braklabilir.
Devre d braklan silindire yakt verilmez, bylece yakt tketimi azaltlabilir. Aktif silindir says,
gsterge tablosu ekrannda gsterilebilir Sayfa
20.
UYARI
Kiisel sr tarz.
Uzun bekleme sresinin tahmin edildii durumlarda motoru durdurun; rnein tren yolu geidinde.
Start-Stop sistemi bulunan aralarda, ara durduunda motor da otomatik olarak durur.
rd
nemli bir hatrlatma: Yksek vites daima daha tasarruflu vitestir. ou ara iin geerli temel kural:
30 km/h (19 mph) hzda 3. vitese, 40 km/h
(25 mph) hzda 4. vitese ve 50 km/h (31 mph) hzda 5. vitese gei yapn.
ist
rib
Ekonomik sr tarz
uti
on
Konuya giri
Vites gstergeli aralar, vites geii iin en iyi zamann gsterilmesi ile srte yakt tasarrufu yaplmasn destekler.
Bo viteste sr
no
188
Sk frenleme ve hzlanma yakt tketimini byk lde artrr. Trafikte ileri grl olmak ve ndeki
arala yeterli bir mesafeyi koruyarak sr yapmak, hatta ayanz gaz pedalndan mmkn olduunca ayr tutmak ara hznn ska deimesini nler. Yani, yavalamak ve hzlanmak iin aktif
bir ekilde mdahalede bulunmaya gerek kalmaz.
t fo
Baz donanmlar, devreye alndklarnda yakt tketiminin artmasna sebep olur (rnekler):
on
uti
ist
Yakt tasarruflu sr
Rmork ekme.
rib
gryorsanz, gaz vermeyi keserek, aracn mmkn olduunca yakt tketmeden ilerlemesini
salayabilirsiniz.
rd
Bu nedenle gereksiz ksa mesafe srlerden kann ve mmknse birka kii birleerek yolculuk
yapn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ayn koullarda ara, k mevsiminde yaz mevsimine gre daha fazla yakt tketir.
Motorun ara hareketsizken stlmas, baz lkelerde yasak olmasnn yan sra, teknik olarak da
gereksizdir ve yakt israfna neden olur.
189
on
uti
Bu nedenle, zellikle yksek hzla sr ncesinde, gereksiz aksesuarlar ve kullanlmayan portbagaj sistemlerini karn.
Motor ya seviyesinin uygun olmasna daima dikkat edin ve bakm aralklarna (motor ya deitirme aralklar) uyun.
190
no
t fo
rd
ist
rib
Direksiyon
rib
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenir ve direksiyonu evirmek mmkn olmaz.
ist
no
131.5R1.GO7.77
nlem
Yanp
Olas nedenler
snyor
]
]&
Elektro-mekanik direksiyon sistemi devre d- Direksiyon sisteminin en ksa srede bir yetkili
.
servis tarafndan kontrol edilmesini salayn.
t fo
]&
UYARI
]
]&
]
rd
Direksiyon desteinin davran, sr profili seimine sahip aralarda seilen sr profili tarafndan etkilenebilir Sayfa 243.
uti
on
Konuya giri
191
Yanp
Olas nedenler
snyor
UYARI (Devam)
UYARI
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
rib
Src kaps aldnda kontak henz kapatlmamsa, direksiyon kilidi yalnzca ara merkezi kilitleme dmesi veya ara anahtar ile kilitlendiinde
devreye girer.
rd
Keyless Access donanml aralar: Kontak kapalyken, src kaps aldnda direksiyon kolonu kilitlenir. Bunun iin ara hareketsiz olmaldr ve gerekirse vites kolu P konumunda olmaldr.
t fo
Elektro-mekanik direksiyon
Direksiyon toplama destei kritik sr koullarnda srcye direksiyon destei verir. Ek direksiyon
kuvveti, srcye direksiyon toplama srasnda
destek olur .
no
192
ist
on
]&
uti
nlem
Progresif direksiyon
Donanma bal olarak progresif direksiyon sr
durumu, direksiyon hareketi iddetine gre uyarlanabilir. Progresif direksiyon sadece motor alrken devrededir.
UYARI
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
ehirler aras yollarda veya otobanda progresif direksiyon, rnein virajlara girildiinde sportif,
dorudan direksiyon hakimiyeti ve hissedilir dinamik salar.
193
on
uti
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI
Kalk destek sisteminin akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Kalk destek sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan
risk almay tevik etmemelidir.
Aracn istem d hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.
rib
ist
Gsterge lambalar
Olas nedenler
nlem
UYARI
no
194
rd
Yanyor
t fo
UYARI (Devam)
NOT
on
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
uti
Aracn gvenli biimde park edilmesi iin, elektronik park freni gerektiinde otomatik olarak kapanr
.
ist
rib
ek. 145 Orta konsolun alt ksmnda: Kalk destek sistemi dmesi.
Kalk destek sistemi devredeyken, hareketsiz haldeki ara srcnn fren pedal ile mdahalede
bulunmasna gerek kalmadan srklenmeye kar
otomatik olarak emniyete alnr.
rd
Aracn sabit halde durduunu alglayan kalk destek sistemi, fren pedaln kaldrarak arac tutma ilemini devralr. Elektronik park freni ile durma, gsterge tablosu ekranndaki Yeil gsterge lambas
ile gsterilir.
UYARI
Kalk destek sisteminin akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Kalk destek sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan
risk almay tevik etmemelidir.
t fo
NOT
Ara sabit haldeyken kalk destek sistemi iin gerekli koullardan biri deiirse, kalk destek sistemi devreden kar ve gsterge tablosu ekranndaki
yeil gsterge lambas , dmesindeki
sar gsterge lambas ile birlikte sner.
no
131.5R1.GO7.77
195
Start-Stop sistemi
Climatronic donanml aralar: Ara iindeki scaklk, belirlenen scaklk deerleri iinde olmaldr.
on
rd
rib
ist
uti
Orta konsoldaki
146
no
t fo
196
on
NOT
D ortam scaklnn ok yksek olduu durumlarda Start-Stop sistemi uzun sre kullanlrsa, ara aks zarar grebilir.
Baz durumlarda motorun manuel olarak yeniden altrlmas gerekebilir. Gsterge tablosu ekrannda gsterilen ilgili mesajlar dikkate
aln.
Sr profili seimine sahip aralarda,
Sayfa 243 Eco profili seildiinde StartStop sistemi otomatik olarak devreye girer.
uti
ist
rib
UYARI
Motor almyorken fren servosu ve elektromekanik direksiyon sistemi devre ddr.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Daima frenlemeye hazr olunmaldr. Aksi takdirde kaza veya yaralanmalar meydana gelebilir.
Rampa ini destei sadece yardmc bir
aratr ve her koulda arac rampa inilerinde
yeterli derecede frenleyemeyebilir.
Ara rampa ini desteinin mdahalesine
ramen hzlanabilir.
197
ParkPilot
199
201
203
204
205
UYARI
rib
ParkPilot, sadece ok dk hzlarda otomatik olarak devreye girer. Uygun olmayan bir
sr tarz, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
NOT
rd
ist
Rmork ekme kancas, ince ubuklar, itler, direkler, aalar ve ak bagaj kapa baz
durumlarda sensrler tarafndan alglanamaz
ve bu nedenle ara zarar grebilir.
UYARI
Tampondaki ultrasonik sensrlerin yn rnein, park srasnda arpma nedeniyle deimi olabilir veya sensrler zarar grm olabilir.
Sistemin doru almas iin tampondaki
sensrlerin temiz, kardan ve buzdan arndrlm ve zerlerinin etiket veya baka nesnelerle
kapatlmam olmas gerekir.
t fo
no
198
uti
ParkPilot kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
NOT (Devam)
NOT (Devam)
NOT
Volkswagen, sisteme ve fonksiyonlarna almanz iin trafiin youn olmad bir blgede
veya bir park alannda ParkPilot ile altrma yapmanz nerir.
uti
Ultrasonik sensr devre d kaldnda ultrasonik sensr grubunun alglama alan, arza giderilene kadar izlenemez. Sistemde bir arza mey-
dana geldiinde yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
on
Araca sonradan monte edilen bisiklet tayc gibi aksesuarlar, ParkPilot sisteminin almasn olumsuz ekilde etkileyebilir.
rib
ParkPilot kullanm
ek. 147 Ara evresinde ParkPilot ultrasonik sensrleri, A: n tamponda, B: arka tamponda
ist
ParkPilot, ultrasonik sensrler yardmyla n ve arka tamponun bir engele olan mesafesini belirler.
n tamponda A ve arka tamponda B altar adede
kadar ParkPilot ultrasonik sensr (ok) bulunur
ek. 147.
rd
ParkPilot'un n taraf iin aralkl sesi ve srekli sesi, arka taraf iin olandan daha yksektir.
Ses sinyalleri, bilgi-elence sistemi mensnde
ayarlanabilir Sayfa 203.
ek. 148 Orta konsolun alt ksmnda: ParkPilot ama veya kapama dmesi.
t fo
ParkPilot'un manuel
olarak kapatlmas:
ParkPilot gstergesinin
manuel olarak kapatlmas (ses sinyali verilmeye devam eder):
no
131.5R1.GO7.77
ParkPilot'un manuel
olarak almas:
VEYA:
199
Fonksiyon
rib
uti
on
VEYA: Bilgi-elence sistemi mensnde otomatik devreye girme alp tekrar kapatlrsa.
Otomatik devreye girmede, sesli sinyal ancak engele 50 cm mesafeden itibaren verilir.
NOT
rd
Mini-ParkPilot gstergesi ile otomatik devreye girme, bilgi-elence sistemi mensnde alabilir veya kapatlabilir Sayfa 203.
ist
ParkPilot otomatik olarak devreye girdiinde, ekrann sol tarafnda Mini-ParkPilot gsterilir ek.
150.
Ara 10 15 km/h (6 9 mph) zerinde bir hza ular ve bu hzn tekrar altna derse.
200
no
t fo
ist
rd
&
t fo
no
131.5R1.GO7.77
1)
rib
uti
on
ParkPilot gstergesi
Tamponlarnda 4 adet ultrasonik sensre sahip aralarda, ara evresi ekranda gsterilmez.
201
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 60 cm
krmz
yaklak 0 30 cm
Kesintisiz ses
krmz
B
C
Sr yolunda engel.
rib
gri
Aralkl ses
sar
yaklak 0 30 cm
Aralkl ses
krmz
yaklak 0 30 cm
Kesintisiz ses
krmz
t fo
A , B , Engel,
C
arpma alannda.
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 90 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 90 cm
ist
Sr yolunda
engel yok.
Sesli uyar
rd
arka orta
d arka
n orta
d n
yan
arka orta
d arka
n orta
d n
yan
sar
Aralkl ses
Ara alan
Aralkl ses
gri
yaklak 0 30 cm
uti
arka orta
Sr yod arka
lunda engel
n orta
yok.
B
d n
arka orta
A
d arka
Sr yolunda engel.
n orta
B
d n
A , B , Engel, arpma alannn dC
nda.
A, B,
Engel, arpma alannda.
A
Sesli uyar
on
1)
no
Tamponlarnda 4 adet ultrasonik sensre sahip aralarda, ara evresi ekranda gsterilmez.
202
UYARI
on
Ekranda gsterilen ekillerin, aracn evresindeki trafie olan dikkatinizi datmasna izin
vermeyin.
NOT
Gsterilen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
uti
ParkPilot mens
dmesine basn.
rib
Konta an.
Fonksiyon alan: lem
ist
Otomatik alma : Fonksiyon alanndaki kontrol kutusu aktif ise , ara bir engele yaklatnda mini gsterge otomatik olarak alr. Bu fonksiyonu kapatmak iin Otomatik alma alanna tekrar dokunun. Devre
d brakldktan sonra n alanda bir engele yaklaldnda, ParkPilot otomatik olarak almaz.
n ses seviyesi : n taraf iin eitli ses seviyeleri, - veya + fonksiyon alanlarna dokunularak veya
dmenin kaydrlmas ile ayarlanabilir.
veya
veya
Men esi
kapal
zayf
orta
gl
Aklama
t fo
Ses azaltma
rd
Arka ses tonu : Arka taraf iin eitli ses tonlar, - veya + fonksiyon alanlarna dokunularak veya dmenin
kaydrlmas ile ayarlanabilir.
Ses azaltma : ParkPilot devredeyken, bilgi-elence sistemi ses seviyesinin ne kadar azaltlmas gerektii
ayarlanr.
no
131.5R1.GO7.77
Bilgi-elence sistemi ekrannda alanna dokunularak ParkPilot sesli sinyali kapatlabilir. Sesli
sinyalin tekrar almas iin, dmeye tekrar dokunulmaldr.
Ekranda ParkPilot gsterimi manuel olarak kapatlmsa ve ParkPilot hala devredeyse, uyar sesi yine alr.
Elektronik park freni aldnda, ParkPilot sesi otomatik olarak kapatlr.
ParkPilot vites kolu P konumundayken
ile alrsa, ses kapal kalr.
dmesi
203
Sr yolu gstergesi
Fonksiyon
ist
rib
uti
on
Sr yolu gstergesi
rd
t fo
Direksiyon hareketine bal olarak sr yolu gstergesi deiir. Bir direksiyon hareketinde sr yolunda bulunan engel sar ve krmz iaretle gsterilir.
Bir direksiyon hareketi ile sr yolunda bulunmayan engeller aadaki gibi gsterilir:
Engele olan mesafe 30 cm altndaysa krmz
iaret gsterilir.
204
no
Rmork ekme
Rmork ekerken sr yolu gstergesi verilmez.
NOT (Devam)
on
NOT
Rmork ekme
uti
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Rmork ekerken, direksiyon hareketine bal olarak iaretler gsterilmez ve sr yolu gstergesi
kapanr Sayfa 204.
205
UYARI (Devam)
UYARI
Bagaj kapandaki bir kamera, geri ynde hareketle park ederken veya geri manevra yaparken srcye yardmc olur. Kamera grnts ve sistem
tarafndan oluturulan klavuz izgileri, fabrika
montajl radyo veya navigasyon sistemi ekrannda
grntlenir.
uti
rib
Park ynne ve ara evresine daima dikkat edin. Aracn n taraf, arka tarafna gre
daha fazla hareket eder.
UYARI
rd
ist
Engellere (nsanlar, aralar, vb.) olan mesafeler, kameralar kullanlarak isabetli bir ekilde
tahmin edilemez. Bu sebepten dolay kazalar
ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
on
Konuya giri
NOT
Kamera, ekranda sadece iki boyutlu grntler gsterecektir. Derinlik algsnn olmamas
nedeniyle, zemindeki girintiler ve kntlarn
fark edilmesi ok zor veya imkansz olabilir.
206
no
t fo
uti
on
Kullanm bilgileri
rib
Fonksiyon
ist
rd
Ekran
t fo
1
2
3
ParkPilot gstergesine gei Sayfa 198. Kamera grntsne geri dnmek iin geri vitese gein.
Sesi kapatma.
zel durumlar
no
131.5R1.GO7.77
207
on
uti
Arka park kameras sadece iki boyutlu grnt verir. Ekranda derinlik algsnn olmamas nedeniyle, zemindeki girintilerin ve ukurlarn, dier aralardaki kntl paralarn veya zemindeki kntl nesnelerin
fark edilmesi ok zor veya imkansz olabilir.
Cisimler veya dier aralar, ekranda gerekte olduklarndan daha yaknda veya daha uzakta grlebilir.
Dz zeminden bir yokuta inie veya trmana geilirken.
Bir yokuta trmantan veya initen dz bir zemine geilirken.
Aracn arka ksm ar ykl olduunda.
kntl cisimlere yaklarken. Bunun gibi cisimler, geri manevra srasnda kamerann gr alanndan
kabilirler.
NOT
Volkswagen, gr ve hava koullarnn uygun ve trafiin sakin olduu bir yerde veya bir
park alannda arka park kameras sistemini kullanarak park etme altrmalar yapmanz nerir. Bu
sayede sisteme ve ekrandaki klavuz izgilerine
daha emniyetli bir ortamda alabilirsiniz.
Arka park kameras, bagaj kapa akken
devreye alnamaz.
rd
rib
Konta an.
ist
Kamera merceindeki kar veya buzu kesinlikle scak su ile temizlemeyin. Aksi halde kamera mercei zarar grebilir.
t fo
Park etme
no
208
on
1
2
Park etme
Arac bir park alannn nnde durdurun ve geri
vitese gein.
uti
Yeil klavuz izgileri park alanna doru ilerleyecek ekilde arac ynlendirerek yavaa geri
ynde hareket edin 2 .
t fo
1)
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Klavuz izgilerinin salad uzunluk bilgilerinin tm, eimsiz bir alanda duran ara iindir.
209
UYARI (Devam)
Baz cisim ve kyafet yzeyleri, park yardm sisteminin veya ParkPilot sisteminin sensr sinyallerini yanstamayabilir, ayrca harici
ses kaynaklar bu sensrlerin ilevlerini tamamen veya ksmen yitirmelerine sebep olabilir.
uti
rib
Park yardm sistemi, sistemle ilgili belirli snrlamalara tabidir ve park yardm sisteminin kullanmnda
srcnn zellikle daha dikkatli olmas gerekir
.
UYARI
Park yardm sisteminin sunduu kolaylk, srcy gereksiz riskler almaya tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
dikkatin yerini almas mmkn deildir.
Aracn istem d hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.
no
210
Rmork ekme kancas, ince ubuklar, itler, direkler, aalar ve ak bagaj kapa baz
durumlarda sensrler tarafndan alglanamaz
ve bu nedenle ara zarar grebilir.
ParkPilot bir engeli tespit ettiinde ve ara
engele daha da yaklatnda, zellikle alakta
veya yksekte kalan engeller ParkPilot'un alglama alanndan kabilir. Bu nesnelerin konumu
artk belirlenemez. ParkPilot'un uyarlar dikkate alnmadnda, arata ciddi hasarlar oluabilir. rnein, bir ar vasta ya da motosiklet arkasna park ederken, ayn durum park yardm
sistemi iin de geerlidir. Bu nedenle, park manevras srasnda aracn n ve arkasndaki
alanlara dikkat edin ve gerekirse zamannda
mdahale edin.
t fo
UYARI
NOT
Park yardm sistemi park etmi aralar dikkate alarak ynlendirme yapar, kaldrm veya
dier cisimleri dikkate almaz. Park ederken lastik ve jantlarn zarar grmemesine dikkat edin.
Gerekirse, arata oluabilecek hasarlar nlemek iin park manevrasna manuel olarak mdahale edin.
rd
ist
Optik gstergeli ParkPilot sistemi bulunan aralarda, radyo veya navigasyon sisteminin ekrannda
aracn izlenen n, arka ve donanma gre yan
alanlar gsterilir. Sistem snrlar erevesinde, engellerin araca gre konumlar gsterilir.
on
Konuya giri
NOT (Devam)
on
NOT
Ultrasonik sensr devre d kaldnda ultrasonik sensr grubunun alglama alan, arza giderilene kadar izlenemez. Sistemde bir arza meydana geldiinde yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
uti
NOT (Devam)
rd
ist
rib
Volkswagen, sisteme ve fonksiyonlarna almanz iin trafiin youn olmad bir blgede
veya bir park alannda park yardm sistemi ile altrma yapmanz nerir.
ek. 157 Alglanan park alan. A: Paralel park, B: Dik ynde park.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
211
on
dmesine basldnda.
Yola paralel park ederken: Park alannn yanndan 40 km/h (25 mph) altnda bir hzla ve 0,5 m
ila 2 m uzaklktan gein.
Yola paralel olarak park etme ileminde, srcye hareket ynnn deitirilmesi gerektiini bildirmek amacyla kesintisiz uyar sesine ilave olarak bir uyar sesi daha verilir.
Gsterge tablosu ekranndaki klavuz ubuklar, sr yaplan alan sembolik olarak gs-
terir.
rd
Park yardm sistemi, sistemle ilgili belirli snrlamalara tabidir. rnein, park yardm sistemi
ile arac keskin bir virajda park etmek mmkn
deildir.
rib
Gsterge tablosu ekrannda uygun bir park alan gsterildiinde arac durdurun ve ara durduktan
ksa bir sonra geri vitese gein.
ist
uti
Park etme
Park yardm sistemi, park yerinde dzgn durana kadar arac ileri ve geri ynlendirecektir.
deal bir park etme sonucu iin, her bir park
manevras sonunda direksiyonun otomatik ynlendirme ilemini tamamlamasn bekleyin.
t fo
Park yardm sistemi ile park etme (sadece yola paralel park alanlarnda)
212
no
ek. 158 dmesine basn. Sistem devreye girdiinde dme zerindeki gsterge lambas
yanar.
uti
on
arpmann nlenmesi iin otomatik fren mdahalesi yapldnda, park yardm durdurulur.
ist
rib
Park yardm sistemi, srcye otomatik fren mdahalesi ile destek olur. Otomatik fren mdahalesi,
srcnn gaz, fren ve debriyaj pedallarnn kullanmndaki sorumluluunun yerini alamaz .
Hz yaklak 7 km/h (4 mph) zerine ktnda,
park yardm durdurulur.
rd
UYARI
Park yardm sisteminin sunduu kolaylk, srcy gereksiz riskler almaya tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
dikkatin yerini almas mmkn deildir.
t fo
Otomatik fren mdahalesi, bir park ileminde yalnzca bir defa gerekleir.
no
131.5R1.GO7.77
213
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
CCS'yi youn trafikte, dik yokularda, virajl ve kar, buzlanma, ve slaklk gibi sebeplerle kayganlam yollarda, ayrca akll veya su birikintileri bulunan yollarda kesinlikle
kullanmayn.
uti
rib
Trafik koullar ndeki arala gvenli bir mesafede ve sabit bir hzda sr yapmaya uygun deilse, hz sabitleme sisteminin kullanlmas kazalara ve ar yaralanmalara sebep
olabilir.
rd
ist
UYARI
t fo
1)
no
"mph" cinsinden sabitleme deeri, sadece mil birimi kullanlan gsterge tablosu iindir.
214
Gsterge lambas
Yanyor
UYARI
on
Olas nedenler
uti
rib
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
rd
ist
t fo
no
131.5R1.GO7.77
215
CCS'nin almas.
Etki
uti
rib
on
Fonksiyon
ist
216
no
t fo
rd
CCS'nin kapatlmas.
Hz, fren mdahalesi olmadan gaz kesilerek kaytl yeni deere ulalana
kadar drlr.
Otomatik kapanma
ist
on
Etki
rib
Fonksiyon
uti
Gaz pedalna baslyken uzun bir sre kaytl hzn zerinde sr yapldnda.
Sr dinamii ayar mdahalesinde, rnein,
ASR ve ESC ile.
rd
Aadaki durumlarda CCS otomatik olarak kapatlr veya geici olarak devre d kalr:
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yoku aa ilerlerken CCS ara hzn sabit tutamyorsa, fren pedaln kullanarak frenleme yapn
veya gerekirse vitesi kltn.
217
Hz snrlayc
on
Konuya giri
UYARI
uti
rib
Hz snrlayc, yoku aa ilerlerken aracn hzn snrlayamaz. Kendi arlndan dolay aracn hz artacaktr. Vitesi kltn veya
fren pedaln kullanarak frenleme yapn.
ist
rd
t fo
218
no
UYARI
on
NOT
uti
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
rib
Hz snrlaycnn kullanm
rd
Etki
t fo
Sinyal kolundaki dmeyi 1 konumuna itin veya ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Sistem alr. Hz snrlaycda ayarlaHz snrlaycnn almas.
nan son hz kaydedilir. Ayar yaplmaz.
Sinyal kolundaki dmeye 2 veya
ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Hz snrlayc ile hz sabitleme sistemi (CCS) veya Sinyal kolundaki dmeye 2 veya
Hz snrlayc ve CCS veya ACC araotomatik mesafe kontrol ok ilevli direksiyondaki dmesisnda gei yaplr.
no
131.5R1.GO7.77
Fonksiyon
219
Fonksiyon
Etki
on
rib
Hz snrlayc ayarnn
tekrar devreye alnmas.
uti
220
no
t fo
rd
ist
Otomatik kapanma
Hz snrlayc ayar, u durumlarda otomatik olarak
kapatlr:
Sistem, hz snrlayc ilevini olumsuz etkileyebilecek bir arza tespit ettiinde.
Hz snrlayc bir arza nedeniyle otomatik olarak devre d brakldnda, src gaz pedaln bir defa serbest braktnda veya manuel
olarak sistemi devre d braktnda, gvenlik
gerekesiyle hz snrlamas tamamen durdurulur.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
NOT
uti
rib
on
221
UYARI
223
224
225
uti
227
228
rd
Srcnn devralmas talebi gsterge tablosu ekranndaki bir frenleme talebi ve sesli uyar ile belirtilir Sayfa 223.
ACC'yi kesinlikle meyilli veya stabilize olmayan yollarda kullanmayn. ACC sadece stabilize yollarda kullanm iin tasarlanmtr.
ist
rib
NOT
t fo
no
222
on
Konuya giri
ACC aktif haldeyken, otomatik frenleme srasnda fren sisteminden kaynaklanan baz
sesler duyulabilir.
on
ek. 166 Gsterge tablosu ekrannda: ACC devrede, nde ilerleyen bir ara algland, zaman fark
ayarland.
Ekran
ist
rib
uti
Olas nedenler
nlem
ACC'nin arac ndeki araca gre yavalat- Frenleme! Fren pedalna basn! Srcnn
mas yeterli deil.
kontrol devralmas.
t fo
Yanyor
&
ACC kullanlamaz.a)
no
131.5R1.GO7.77
rd
1
2
Ara hareketsizken motoru durdurun ve yeniden altrn. Radar sensrlerini gzle kontrol
edin (kir, buzlanma). Sorun giderilemiyorsa,
yetkili servise bavurun ve sistemi kontrol ettirin.
223
Olas nedenler
ACC aktif.
UYARI (Devam)
UYARI
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
rib
uti
a)
nlem
Beyaz gstergede: ACC aktif. nde ilerleyen ara algland. ACC hz ve nde ilerleyen araca olan mesafe ayarlanr.
Gri gstergede: ACC aktif deil. Sistem
ak, mdahale yok.
on
Yanyor
Radar sensr
ist
rd
no
Radar sensr iddetli yamur, su pskrmesi veya kar gibi nedenlerle ar kirlenmise, mesafe ve
hz kontrol devre d kalabilir. Gsterge tablosu
224
t fo
Radar sensr nndeki ve evresindeki alan etiket, ek far ve benzeri cisimlerle kapatlmamaldr.
Aksi takdirde ACC fonksiyonu etkilenebilir.
Aracn nndeki uygun olmayan onarm almalar, radar sensrnn sapmasna ve ACC fonksiyonunun bozulmasna neden olabilir. Bu nedenle,
onarm almalar yetkili servis tarafndan yaplmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
NOT (Devam)
Radar sensrnn ayar, park ederken oluan arpmalar gibi sebeplerle bozulabilir. Bu
durum sistemin performansn olumsuz etkileyebilir veya sistemin devre d kalmasna sebep olabilir.
on
NOT
uti
rib
ist
Hz ayar
ek. 168 ok ilevli direksiyonun sol taraf: Otomatik mesafe kontrol kumanda dmeleri.
rd
ok ilevli direksiyondaEtki
ki dme ek. 168
Fonksiyon
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
ACC ve hz snrlayc ara- ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
snda gei.
t fo
ACC ak.
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
no
131.5R1.GO7.77
ACC aktifletirme.
225
ok ilevli direksiyondaEtki
ki dme ek. 168
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
VEYA: Fren pedalna basn.
VEYA: Debriyaj pedalna
30 saniyeden uzun sre
basn.
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
uti
on
Fonksiyon
rib
ACC kapal.
ist
rd
ok kk
Kk
Orta
Byk
ok byk
nde ilerleyen araca olan mesafe, ok ilevli direksiyondaki dmesi ile ayarlanr ek. 168.
Dmeye basldnda ACC ekran gstergesi belirir Sayfa 223. Mesafe seviyesini ayarlamak iin
dmesine basn.
t fo
226
no
nde ilerleyen araca olan hza bal mesafe, bilgielence sisteminde be seviyeden birine ayarlanabilir Sayfa 31.
Sr programnn ayarlanmas
UYARI
nde ilerleyen ara durduunda aradaki hz
fark ACC yavalatmasnn yeterli olmayaca
kadar fazla ise, arpma riski sz konusudur.
Arac hemen fren pedal ile frenleyin.
on
Eco
Sr profili seimi olmayan aralarda ivmelenme
davran, bilgi-elence sisteminde dmesi ile
ve ve Src destei fonksiyon alanlar zerinden
seilen sr program tarafndan etkilenebilir
Sayfa 31.
.
ist
uti
Sport
rib
Normal
rd
t fo
Otomatik mesafe kontrol (ACC) aadaki durumlarda sistemin snrlar nedeniyle kapatlr :
Dn eritlerinden, dar virajlardan, dner kavaklardan, otoyol girilerinden ve otoyol klarndan olduu kadar yol inaat alanlarndan da geerken hzn kaytl deere ykselmesini nlemek
iin.
UYARI
bilir.
no
131.5R1.GO7.77
nde ilerleyen ara yetersiz ekilde alglanaca veya baz durumlarda hi alglanmayabilecei
iin, saanak yata, karda veya youn tipide.
227
on
zel sr durumlar
rib
uti
ek. 169 A: Ara bir virajda. B: nde ilerleyen motosiklet srcs, radar sensrnn etki alannn dnda.
Otomatik mesafe kontrol, durma evresinden sonra ndeki ara tekrar hareket etmeye baladnda,
aracnzn kendiliinden kalk yapmasn salar.
Sollama
rd
ist
nde ilerleyen ara durana kadar yavalarsa, otomatik mesafe kontrol de aracnz durana kadar
yavalatr. Ardndan ara sabit tutulur.
Hzlanma ilemi, istendiinde fren pedalna baslarak veya ok ilevli direksiyondaki dmesi kullanlarak iptal edilebilir Sayfa 225.
Viraja girerken
t fo
Durma evresinde aadaki durumlardan birisi ortaya ktnda, elektronik park freni otomatik olarak aktifleir ve otomatik mesafe kontrol kapanr:
Emniyet kemeri karldnda.
Src kaps aldnda.
no
Kontak kapatldnda.
228
Tnel geileri
Tnellerden geerken radar sensrnn fonksiyonu snrlanr. Otomatik mesafe kontroln tnellerde kapatn.
Duran aralar
rnein garajlarda meydana gelen gl radar sinyali yansmalar, radar sensrnn fonksiyonunu
etkileyebilir.
Rmork ekme
ist
Radar sensrlerindeki sorun giderildiinde, otomatik mesafe kontrol tekrar kullanlabilir hale gelir.
Gsterge tablosu ekranndaki mesaj kaybolur ve
otomatik mesafe kontrol tekrar aktif hale getirilebilir.
on
uti
nce aralar veya yanlara hareket eden aralar, radar sensrleri tarafndan ancak sensrlerin alglanma alannda bulunduklarnda alglanr ek. 169
B. Bu zellikle motosiklet gibi dar aralar iin geerlidir. Gerektiinde, kendiniz frenleme yapn.
rib
Metal nesneler
UYARI
rd
t fo
Yolda gml braklm raylar veya inaat demirleri gibi metal nesneler, radar sensrlerinin almasn etkileyebilir ve otomatik mesafe kontrolnn
yanl tepki vermesine neden olabilir.
no
131.5R1.GO7.77
229
231
232
232
233
233
234
Otomatik frenleme
Fren destei
UYARI
Mesafe uyars
no
230
t fo
n uyar
rd
ist
uti
Akut uyar
rib
on
Konuya giri
on
Front Assist blmde akland gibi almyorsa (rnein, birka defa istenmeden tetikleniyorsa), devre d brakn. Sistemi yetkili serviste kontrol ettirin. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Uyar lambas
a)
Olas nedenler
nlem
ist
Yanyor
rib
uti
UYARI
Front Assist akken, ekrandaki gsterge gelen bir telefon ars gibi dier fonksiyonlar
tarafndan kapatlabilir.
rd
ndeki araca olan gvenli mesafenin altna dldnde, gsterge tablosu ekrannda mesafe uyars gsterilir ek. 171. Takip mesafesini bytn!
UYARI (Devam)
t fo
no
131.5R1.GO7.77
231
Radar sensr
on
Radar sensr nndeki ve evresindeki alan etiket, ek far ve benzeri cisimlerle kapatlmamaldr.
Aksi takdirde Front Assist fonksiyonu etkilenebilir.
rd
NOT
uti
rib
ist
Aracn nndeki uygun olmayan onarm almalar, radar sensrnnn sapmasna ve Front Assist
fonksiyonunun bozulmasna neden olabilir. Bu nedenle, onarm almalar yetkili servis tarafndan
yaplmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
t fo
no
evre gzleme sistemi (Front Assist) kontak aldktan sonra Sayfa 162 otomatik olarak aktif hale
gelir.
Front Assist devre dyken, n uyar ve mesafe
uyars otomatik olarak devre d kalr.
232
Volkswagen, istisnai durumlar dnda Front Assist'i daima ak tutmanz nerir Sayfa 233,
evre gzleme sistemi (Front Assist) aadaki durumlarda geici olarak kapatlr.
Kontak akken, Front Assist aadaki gibi devreye alnabilir ve devre d braklabilir:
on
rib
uti
Ara ekilirken.
Ara bir dinamometre zerindeyken.
Radar sensr arzalyken.
ist
rd
UYARI
t fo
Sistem snrlar
no
131.5R1.GO7.77
233
City acil frenleme fonksiyonu, evre gzleme sisteminin (Front Assist) temel bir parasdr ve Front
Assist aldnda aktif hale gelir.
Front Assist, dzgn almad durumlarda (rnein, radar sensrnn arzalanmas) yanl uyar verebilir ve istenmeyen frenleme yapabilir.
rd
City acil frenleme fonksiyonu otomatik frenleme yaparken, fren pedalnn hareket mesafesinin ksalmasna neden olur. Bylece fren pedal
daha sert hissedilir.
ist
UYARI
City acil frenleme fonksiyonunun akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Zamannda frenleme sorumluluu daima srcdedir.
rib
Birden fazla istenmeyen tetiklenme olduunda, Front Assist ve City acil frenleme fonksiyonu kapanr. Yetkili servise bavurun. Bunun iin
Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
234
no
t fo
uti
UYARI (Devam)
on
UYARI (Devam)
uti
on
Konuya giri
Kamerann gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya hasar grmse, erit desteinin
fonksiyonu olumsuz ekilde etkilenebilir.
rib
NOT
UYARI
Kamerann gr alan dzenli olarak temizlenmeli; temiz tutulmal, kar ve buzdan arndrlmaldr.
Kamerann gr alan kapatlmamaldr.
ist
erit desteinin akll teknolojisi fizik kurallarn veya arataki sistemle ilgili snrlamalar
deitiremez. Lane Assist kullanlrken daima
dikkatli olunmaldr; aksi takdirde kazalar ve
ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Bu sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini
almas mmkn deildir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Ellerinizi direksiyonda tutarak ara kontroln devralmaya her zaman hazr olun. eritte
kalma sorumluluu, her zaman srcdedir.
n camn, kamerann gr alan iinde kalan blmn hasar asndan kontrol edin.
235
Ekran gstergesi
rib
uti
on
Yol iareti algland. Sistem mdahalede bulunuyor. Adaptif erit destei aktif.
Yanyor
Olas nedenler
ist
Gsterge lambalar
nlem
Sistem eridi net bir ekilde alglayamyor. Baknz Sayfa 237, Lane Assist aktif deil (gsterge
lambas sar yanyor).
rd
alma ekli
t fo
no
236
on
Direksiyon titreimi
uti
ist
rib
Kt yol koullarnda.
ok sportif sr tarznda.
naat alanlarnda.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Kt hava koullarnda.
237
UYARI (Devam)
UYARI
Kullanlabildii lkeler:
rib
NOT
rd
UYARI
ist
Trafik iareti alglama sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan risk almay tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
dikkatin yerini almas mmkn deildir.
NOT
no
t fo
238
uti
Kamera gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya zarar grmse trafik iareti alglama sisteminin fonksiyonu olumsuz ekilde
etkilenebilir.
on
Konuya giri
on
Ekran gstergesi
uti
ek. 175 Gsterge tablosu ekrannda: Alglanan hzn ve sollama yasann gsterilmesine ilikin rnek.
Nedeni ve zm
Sistem arzas.
Yetkili servise bavurun ve sistemi kontrol ettirin.
ist
rib
UYARI (Devam)
UYARI
rd
NOT
t fo
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
alma ekli
Trafik iareti alglama sistemi, baz lkelerde desteklenmemektedir Sayfa 238, Kullanlabildii lkeler:. Bu duruma lke dndaki seyahatlerde dikkat edin.
no
131.5R1.GO7.77
239
on
Gsterge tablosunda trafik iareti gstergesinin srekli olarak gsterilmesi, bilgi-elence sisteminde
dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon
alanlar zerinden alp kapatlabilir.
Rmork modu
240
no
t fo
rd
ist
ehre giri ve k tabelalar, caddelerde veya ehirleraras yollarda standart ulusal hz snrnn
gsterilmesini salar. ehre giri veya k tabelasnda hz snr belirtiliyorsa, bu trafik iareti gsterilir.
uti
1. alan: Geerli trafik iareti, ekrann solunda gsterilir. Bir hz snrna rnek; 130 km/h
ek. 175 A.
2. Alan: Sadece koullara bal olarak geerli trafik iareti (rnein slak zeminde 100 km/
h), ikinci srada gsterilir.
Ek iaret: Aracn yamur sensr sr srasnda
yamur alglarsa, slak zeminde ek iareti
ile geerli trafik iareti ilk sraya kaydrlr.
3. Alan: Ayrca sadece geerli trafik iaretine bal
olarak nc bir hane gsterilir; rnein,
zaman snrl sollama yasa ek. 175C.
rib
gncel ara bilgilerinin kontrol ve deerlendirilmesinden sonra, adede kadar trafik iareti ek.
175B ve bunlara ait ek iaretler gsterilir.
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Sr sorumluluu daima srcdedir.
Yorgunken kesinlikle ara kullanmayn.
uti
Sistem baz durumlarda istemli olarak gerekletirilen bir sr manevrasn srcnn yorgunluu olarak yorumlayabilir.
Saniyelik uyku olarak adlandrlan bu
durumlarda akut uyar verilmez!
Yorgunluk alglama sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan risk almay tevik etmemelidir. Uzun srlerde dzenli ve yeterli
molalar verin.
rib
UYARI
Yorgunluk alglama sistemi, sadece otoyollarda ve iyi yaplm yollarda sr iin gelitirilmitir.
ist
Sistemde bir arza meydana gelmesi durumunda yetkili servise bavurun ve sistemi
kontrol ettirin.
rd
alma koullar
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Almas ve kapatlmas
Yorgunluk alglama sistemi, bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon alan zerinden devreye alnabilir veya devre
d braklabilir Sayfa 31.
Fonksiyon kstlamalar
Yorgunluk alglama sistemi, sistemin alma mant gerei baz snrlamalara tabidir. Aada belirtilen koullar, yorgunluk alglama sisteminin sadece kstl ekilde almasna veya hi almamasna yol aabilir:
241
Kontak kapatldnda, src emniyet kemerini kardnda, kapy atnda veya ara 15 dakikadan uzun bir sre hareket etmediinde, yorgunluk
alglama sistemi sfrlanr.
Kt yol koullarnda.
Kt hava koullarnda.
on
Uzun sreli yava srlerde (65 km/h (40 mph) altnda) yorgunluk tahmini, sistem tarafndan otomatik olarak sfrlanr. Sr hz ykseldiinde, sr
davran yeniden hesaplanmaya balar.
Virajl yollarda.
Sportif sr tarznda.
242
no
t fo
rd
ist
rib
uti
on
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
uti
UYARI
rib
ist
Sr profili
Comforta)
Eco
Individual
a)
Konfora ynelik bir ara uyarlamas salar ve, rnein bozuk yollarda ve
uzun otoyol srleri iin uygundur.
Dengeli uyarlama; rnein, gnlk kullanm iin.
Araca sportif bir sr hissi kazandrr ve sportif sr tarz iin uygundur.
Arac yakt tasarrufuna odakl bir hale getirir ve srcy de yakt tasarrufuna ynelik bir sr tarz benimsemeye tevik eder.
Aracn her bir sistemi, bu modda kiisel tercihlere gre uyarlanabilir
Sayfa 244.
t fo
Normal
Sport
rd
Adaptif asi kontrol sistemi (DCC) bulunan aralarda, ek olarak Comfort sr profili mevcuttur.
no
131.5R1.GO7.77
243
Seilen program, kontak kapatldktan sonra da seili kalr. Kullanlan son sr profili, ara anahtarna kaydedilir.
on
UYARI
Sr profilinin deimesi, sr zelliklerinin de deimesine sebep olabilir. Sr profili seimi, kesinlikle gvenlik hususunda herhangi bir risk almaya tevik edici olmamaldr.
Direksiyon
Sport sr profilinde direksiyon destei azalr ve
direksiyon kuvveti artar. Sr davran daha eviktir.
UYARI
uti
Motor ve anzman, seilen sr profiline gre dinamik veya dengeli olarak gaz pedal hareketlerine
tepki verir. Otomatik anzmanl aralarda, vites
noktalar ve bota sr modu deiir. Hz sabitleme sistemi (CCS) aktifken, ivmelenme davran
etkilenebilir.
rib
NOT
Klima sistemi
Sr profilinin grntlenmesi
Konta an.
Konta an.
t fo
Aktif sr profiline dair dier bilgileri grntlemek iin Bilgiler alanna dokunun.
Sr profili seme
Rmork ekerken, sr profili Eco seeneinde kilitlidir. Araca bir rmork balyken
ve elektrik balants mevcutsa, Eco sr profilinden Normal sr profiline geilir.
rd
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
ek. 177 sr profili seme dmesine basn ve bilgi-elence sistemi ekrannda istediiniz sr profili fonksiyon alanna dokunun.
no
244
Konta an.
on
Alt men
Yaplabilecek ayarlamalar
Comfort
Normal
uti
DCC:
Sport
Normal
Direksiyon:
Sport
Normal
Motor:
Sport
ACC:
rib
Eco
Individual
Viraj lambas:
ist
Klima sistemi:
Sport
Eco
Normal
Sport
Eco
Normal
Eco
Modun sfrlanmas
UYARI
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Normal
245
on
Konuya giri
UYARI
Proaktif yolcu koruma sisteminin akll teknolojisi fizik kurallarn veya arataki sistemle ilgili snrlamalar deitiremez. Bu sistem bir
arpmay engelleyemez. Sunulan yksek
gvenlik, risk almay tevik etmemelidir. Bu
sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini almas mmkn deildir.
uti
Proaktif yolcu korumas, tehlike durumlarnda yolcularn korumasna ilikin nlemler alan bir destek
sistemidir, ancak kazalar engelleyemez.
Gsterge lambas
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik bilgilerini
nz.
Ekran
nlem
UYARI (Devam)
rd
UYARI
Aklama
no
246
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
t fo
ist
rib
Temel fonksiyonlar
Arza bildirimi
ESC sisteminde veya hava yast kontrol nitesinde arza olduunda; Sayfa 78 veya Sayfa
87.
n yolcu n hava yast devre d brakldnda, n yolcu koltuu eski haline getirilebilir kemer gergisi kapal olduunda.
UYARI
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Proaktif yolcu korumasnn almamas veya arzal olmas halinde, gsterge tablosunda buna ilikin bir mesaj belirir Sayfa 246.
on
Fonksiyon kstlamalar
uti
rib
247
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Lastik basn etiketinde listelenen souk
lastik iirme basnlarna daima uyun
Sayfa 303.
uti
rib
UYARI
Tekerlek ve lastiklerin uygun olmayan kullanm lastiklerde ani basn kayplarna, temas
yzeylerinin anmasna, dilerinin ayrlmasna ve hatta lastiklerin patlamalarna neden
olabilir.
rd
Lastiklerin basnlarn dzenli olarak kontrol edin ve mutlaka belirtilen lastik basnc
deerlerini kullann. Lastik basncnn ok dk olmas, lastik scaklnn dilerin ayrlp
lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
Yeni lastikler ilk defa yksek hzla kullanlyorsa, biraz genileyebilir ve bir defalna hava
basnc uyars verilebilir.
ist
Yanyor
248
t fo
Olas nedenler
nlem
Bir veya daha fazla tekerlein lastik basnc, src tarafndan ayarlanan lastik
basnc deerine gre ok dk veya
lastik hasarl. Ayrca bir uyar sesi verilir
ve gsterge tablosu ve bilgi-elence sistemi ekrannda ilgili metin mesaj gsterilir.
no
UYARI
Lastik basnlarnn birbirinden farkl veya
ok dk olmas, lastiklerin patlamasna,
ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara,
ar yaralanmalara ve lme neden olabilir.
Gsterge lambas yanarsa, arac en ksa
zamanda durdurun ve tm lastikleri kontrol
edin.
Lastik basnlarnn birbirinden farkl veya
ok dk olmas, anmalarna, yol tutuunun bozulmasna ve frenleme mesafesinin
artmasna sebep olabilir.
UYARI
ist
UYARI (Devam)
uti
on
Sistem arzal.
Gsterge lambas yaklak bir dakika yanp sner ve ardndan srekli yanar.
rib
nlem
Aracn tm lastiklerinde doru lastik basnlarnn salanmasndan src sorumludur. Tavsiye edilen lastik basnc, etiket zerinde grlebilir Sayfa 303.
Kontak aldnda lastik basncnn ok dk olduu alglanrsa, bir sesli uyar verilir.
Sistemde bir arza tespit edildiinde, sesli uyar verilmez.
rd
Tm lastiklerin souk hallerindeki basnlar doru ekilde ayarlanana kadar, lastik basnc izleme sistemi dzgn alamaz.
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
t fo
Her yolculuktan nce, mutlaka tm lastikleri doru lastik basnc ile iirin.
Yksek hzda sr ve aracn ar yklenmesi, lastik scaklnn dilerinin ayrlp lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine ve ara kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
no
131.5R1.GO7.77
Kaplamasz yollarda uzun sre sr yaplmas veya spor sr tarz, lastik basnc izleme sistemini geici olarak devre d brakabilir.
Gsterge lambas bir fonksiyon arzas olduunu
gsterir, fakat yol durumu veya sr tarz deitiinde sner.
249
SET
Tm lastiklerin basnc talep edilen deere uygunsa, lastik basncn kaydetmek iin Onayla alanna dokunun.
ptal et alanna dokunulmas, gncel lastik basncnn kaydedilmemesine ve sistemin kalibre
edilmemesine neden olur.
Normal sr koullarnda, src tarafndan girilen lastik basnc deerlerine ve takl olan lastiklere gre sistem kendi kendini kalibre eder. Farkl
hzlarda gerekletirilen uzun srlerden sonra,
kaydedilen deerler uygulamaya alnr ve izlenir.
Ar yk tanrken olduu gibi, tekerlekler zerinde normalden daha fazla yk bulunuyorsa, kalibrasyon ileminden nce lastik basnc nerilen tam
yk lastik basncna ykseltilmelidir Sayfa 303.
Bir ESC veya ABS arzas durumunda, lastik
basnc gstergesi almaz Sayfa 178.
t fo
no
250
on
Bilgi-elence sistemi ekrannda Lastik basnc gstergesi men esini arn Sayfa
31.
rd
Konta an.
uti
rib
ist
Klima
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
255
256
256
257
Hava sirklasyon modunu uzun sre kullanmayn. Soutma sistemi kapalysa, hava
sirklasyon modunda camlar hzla buulanabilir ve gr koullar byk lde kstl
hale gelebilir.
UYARI
t fo
no
UYARI
NOT
Zarar grdnden pheleniyorsanz klimay kapatn. Bylece sistemin daha fazla zarar
grmesi nlenir. Klima sistemi, bir yetkili serviste kontrol edilmelidir.
rd
ist
uti
252
254
rib
Klima kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilgi-elence sistemi zerinden kullanm . . . .
Istma ve temiz hava sisteminin kumanda
eleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima sistemi hakknda bilgiler . . . . . . . . . . . . .
Hava kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava sirklasyon modu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Klima
251
on
Istma veya soutma ileminin olumsuz etkilenmemesi ve camlarn buulanmasn nlemek iin, n camn nndeki hava girileri zerinde buz, kar ve yaprak gibi engeller bulunmamaldr.
rd
ist
rib
uti
Klima kumandalar
t fo
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler, klima (manuel) ek. 178 ve Climatronic ek. 179.
Scaklk 1 .
Fan 2 .
252
Climatronic: Sol ve sa taraf birbirinden ayr olarak ayarlanabilir. Scakl istediiniz seviyeye ayarlamak iin dmeyi evirin.
Klima (manuel): Kademe 0: Fan ve klima (manuel) kapal, kademe 6: maksimum
fan kademesi.
no
...
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler, klima (manuel) ek. 178 ve Climatronic ek. 179.
Hava dalm 3 .
Climatronic: Buu giderme. D ortamdan ekilen hava n cama ynlendirilir ve hava sirklasyon modu otomatik olarak kapatlr.. n camn buusunun en ksa srede
giderilmesi iin, yaklak +3 C (+38 F) zerindeki bir scaklkta havann nemi alnr
ve fan yksek bir devire ayarlanr.
rib
ist
Arka cam rezistans: Sadece motor alrken devreye alnabilir ve yaklak 10 dakika sonra kendiliinden kapanr.
Hava sirklasyon modu Sayfa 257.
rd
Climatronic: Src taraf scaklk ayarnn n yolcu taraf iin de geerli hale getirilmesi: dmesindeki gsterge lambas yanyorsa, src taraf scaklk ayar
n yolcu taraf iin de geerli hale getirilmitir. n yolcu taraf iin farkl scaklk ayar ayarlamak iin dmeye veya n yolcu taraf scaklk dmesine basn. Dmede
hibir gsterge lambas yanmaz.
Climatronic: Scaklk, fan ve hava dalm iin otomatik ayar. Fonksiyonu amak
iin dmeye basn. dmesindeki gsterge lambas yanar.
no
t fo
uti
Klima (manuel): Buu zme fonksiyonu. Havann n cama ynlendirilmesi. Bu kademede, hava sirklasyon modu otomatik olarak kapatlr veya hi almaz. n
camlarn buusunu en ksa srede zmek iin fan kademesini artrn. Havann neminin alnmas iin soutma sistemi otomatik alr.
T
U
X
, /
131.5R1.GO7.77
Climatronic: Fan seviyesi otomatik olarak kontrol edilir. Fan manuel olarak ayarlamak iin dmeyi evirin.
Klima (manuel): Hava akmn istediiniz ynde ayarlamak iin dmeyi kademesiz
olarak evirin.
Climatronic: Hava akm konforlu ekilde otomatik olarak ayarlanr. Hava akm,
dmeler ile manuel olarak da ayarlanabilir.
on
Klima
253
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler, klima (manuel) ek. 178 ve Climatronic ek. 179.
Ekrann st alannda gncel klima ayarlar gsterilir; rnein, src ve n yolcu tarafnda ayarlanan
scaklk. +22 C (+72 F) ve altndaki scaklklar
mavi oklarla, +22 C (+72 F) zerindeki scaklklar
ise krmz oklarla gsterilir.
uti
Fonksiyonu amak veya kapatmak veya alt meny semek iin ilgili fonksiyon alanna dokunun.
rib
254
no
t fo
ist
AUTO modunda fan seviyesi ayar Hafif, orta ve gl arasnda seim yaplabilir.
rd
Klima profili
on
Kapatma.
uti
on
ek. 180 Orta konsolda: Istma ve temiz hava sisteminin kumanda eleri.
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik bilgilerini
nz.
rib
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler. Istma ve temiz hava girii ek. 180.
Scakl istediiniz seviyeye ayarlamak iin dmeyi evirin. Istma ve temiz hava
sistemi havay soutmayacandan ve nemini almayacandan dolay, i mekan scakl d hava scaklndan daha dk bir seviyeye ayarlanamaz.
Scaklk 1 .
...
Fan 2 .
Hava dalm 3 .
Hava akmn istediiniz ynde ayarlamak iin dmeyi kademesiz olarak evirin.
Havann n cama datlmas.
rd
t fo
T
X
U
, /
ist
Kademe 0: Fan ve stma ve temiz hava sistemi kapal, Kademe 6: En yksek fan
kademesi.
no
131.5R1.GO7.77
Klima
255
dmesine basn.
on
Ara i mekan soutma sistemi, sadece motor alrken ve fan akken alr.
Fan kapal.
rib
Motor soutma suyu scaklnn ok yksek olmasndan dolay soutma sisteminin kompresr
geici olarak kapatlm.
Arata baka bir arza sz konusu. Klima sistemi, bir yetkili serviste kontrol edilmelidir.
Klimada (manuel)
zel durumlar
Climatronic'te
t fo
Hava kanallar
Klima sisteminde bulunan artk nem nedeniyle, motor altrldktan sonra n cam
buulanabilir. n camlarn buusunu en ksa srede zmek iin buu zme fonksiyonunu an.
rd
ist
no
256
uti
Motor almyor.
Hava kanallar
NOT
Hava kanallarnn nlerine yiyecek, ila gibi sya kar hassas nesneler koymayn. Isya kar
hassas yiyecek, ila gibi nesneler zarar grebilir veya kullanlamaz hale gelebilir.
on
Ara i mekannn yeterli ekilde stlabilmesi, havalandrlabilmesi ve soutulabilmesi iin hava kanallar ek. 181 1 kesinlikle tamamen kapatlmamaldr.
uti
Genel notlar
Farkl hava sirklasyon modlar mevcuttur:
Manuel sirklasyon modu (Kalorifer, Klima (manuel), Climatronic).
Otomatik hava sirklasyonu (Climatronic).
Otomatik sirklasyon modunda temiz hava ara iine ular. Sistem d ortamda yksek oranda zararl madde alglarsa, hava sirklasyon modu otomatik olarak alr. Zararl madde oran tekrar normal
seviyeye dtnde, hava sirklasyon modu tekrar kapanr.
ist
rib
Camlarn buulanmasn nlemek iin, belirli koullarda hava sirklasyonuna otomatik olarak geilmez.
rd
D ortam scakl ok yksek veya ok dk olduunda, ara i mekann daha abuk stmak veya soutmak iin ksa bir sreliine manuel hava
sirklasyon modu seilmelidir.
t fo
dmesine basn.
Otomatik havalandrma fonksiyon alanna dokunularak otomatik hava sirklasyonu alp kapatlabilir.
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Klima
257
258
no
t fo
rd
ist
rib
uti
Klimal aralarda hava sirklasyon modu akken sigara imeyin. Soutma sistemine ekilen
duman, klima evaporatrnde ve aktif karbon
filtreli toz ve polen filtresinde kalnt brakabilir,
sonu olarak kt bir koku oluabilir.
Geri ynde hareket ederken veya silme-ykama sistemi alrken, ara ierisine egzoz
gazlarnn girmesini nlemek iin hava sirklasyon
modu geici olarak devreye girecektir.
on
NOT
260
260
262
262
Ek kalorifer, aracn yakt deposundaki yaktla alr ve sr srasnda ve park halindeyken kullanlabilir.
Ek kalorifer, klimann hzl stma kumandas ile altrlabilir, uzaktan kumanda ile alma zaman
programlanabilir. Ek kaloriferin programlanmas,
bilgi-elence sisteminin ek kalorifer mens zerinde yaplr.
K koullarnda yola kmadan nce ek kaloriferin
stma modunda kullanlmas ile n camdaki buzlanma, slaklk ve ince kar tabakas temizlenecektir.
no
t fo
Ara anahtarn, uzaktan kumanday, iinde pil bulunan anahtarlklar, bitmi pilleri, yedek pilleri ve zellikle 20 mm'den byk pilleri daima ocuklarn ulaamayaca yerlerde
saklayn.
131.5R1.GO7.77
UYARI
NOT
Hava kanallarnn nlerine yiyecek, ila gibi sya kar hassas nesneler koymayn. Isya kar
hassas yiyecek, ila gibi nesneler zarar grebilir veya kullanlamaz hale gelebilir.
rd
TEHLKE
ist
UYARI
uti
TEHLKE (Devam)
rib
on
Konuya giri
Tamamen boalan veya deitirilen ara aks ile motor altrldktan sonra, sistem
ayarlar (saat, tarih, kiisel konfor ayarlar ve programlama) deimi veya silinmi olabilir. Ara aks yeterince arj edildikten sonra ayarlar kontrol
edin ve dzeltin.
Klima
259
on
Ek kaloriferin almas:
Klima sistemindeki hzl stma dmesi ile manuel olarak. Dme zerindeki gsterge lambas yanar.
Sayfa 251
Sayfa 260
Sayfa 262
uti
Klima sistemindeki hzl stma dmesi ile manuel olarak. Dme zerindeki gsterge lambas sner.
Sayfa 251
Sayfa 260
Programlanan sona erme zamanna ulalmas ile veya programlanan alma sresi dolduktan sonra otomatik olarak.
Sayfa 262
Sayfa 264
Sayfa 285
zel durumlar
ist
Ek kalorifer, kapatldktan sonra sistemde kalan yaktn tketilmesi iin bir sre daha almaya devam eder. Sistemdeki egzoz gazlar da dar atlabilir.
rib
t fo
rd
Uzaktan kumanda
260
no
Anten.
Gsterge lambas.
Ek kalorifer alr.
Gsterge lambas 2
Anlamlar
Ek kalorifer
Ek kalorifer
Yaklak 2 saniye krmz renkte yanp snyor (saniyede yaklak drt defa).
rib
ist
a)
Uzaktan kumanda alglama alan dnda. Araca yaklan ve dmeye tekrar basn.
Bozuk para gibi dz ve yass bir cisimle ortadaki yar evirerek kapa an ek. 183.
Pilin karlmas.
Uzaktan kumanda, anten ksm ek. 182 1 stte olacak ekilde dik tutularak kullanldnda daha
etkili alr. Kullanm srasnda anten ksmn parmaklarnzla veya avucunuzla kapatmayn.
Uzaktan kumanda ile ara arasndaki mesafe en
az 2 metre olmaldr.
rd
t fo
Yeni pili takn. Pil deiiminde kutup konumlarna dikkat edin ve ayn tipte piller kullann .
Alglama menzili
no
131.5R1.GO7.77
uti
on
Ek kaloriferi kapatlr.
NOT
Klima
261
Ek kaloriferin programlanmas
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 259 okuyunuz
ve dikkate alnz.
Bilgi-elence sisteminin
Climatronic sisteminde
Climatronic'te:
dmesine basn.
uti
rib
Kapal
dmesine basn.
Istma ,
Havalandrma
on
fonk-
farkl alma zaman (hh.mm) programlanabilir. Ek kalorifer sadece haftann belirli bir gnnde altrlacaksa,
alma saatine ek olarak haftann gn de seilebilir.
alma sresi
UYARI
rd
ist
alma sresi uzaktan kumanda veya klima kumandalarndaki hzl stma dmesi ile ayarlanan alma zamandr. Ayrca klima (manuel) kapanma zamannn belirlenmesi iin de kullanlr. 10 ila 60 dakika arasnda 10 dakikalk kademeler halinde ayarlanabilir.
Ek kaloriferi, aracn iyi havalandrlmayan veya kapal bir alanda bulunaca durumlarda
devreye girecek ekilde programlamayn. Ek
kaloriferden kaynaklanan duman, kokusuz ve
renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit
ierir. Karbon monoksit bilin kaybna ve lme yol aabilir.
t fo
Programlama kontrol
Klimal (manuel) aralarda ek kaloriferin stma balangc d scakla bal olarak belirlenmez, tersine, sadece ayarlanan alma sresine baldr. Volkswagen, zellikle dk d scaklklarda daha uzun alma sresinin programlanmasn nerir.
Kapanma zaman aktifse, hzl stma dmesindeki gsterge lambas kontak kapatldktan sonra
yaklak on saniye yanar.
no
Kullanm bilgileri
262
on
Ek kalorifer uzun sreli olarak ok defa altrlrsa, ara aks boalr. Aknn tekrar
arj edilmesi iin, arac yeterli bir mesafede srn.
Temel kural: arj iin gerekli sr sresi, sistemin
son alma sresi kadardr.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Aktif hale getirme ilemi, yalnzca bir stma sreci iin geerlidir. Her bir kapatma iin, nceden
ayarlanan zaman tekrar aktif hale getirilmelidir.
uti
Ara ii stlrken, d ortam scaklna bal olarak, scak hava ncelikle n cama, ardndan hava
kanallar ile i mekana ynlendirilir. Hava kanallarnn konumlar, rnein yan camlara doru olacak
ekilde ayarlanarak hava aknn yn belirlenebilir.
rib
Klima
263
Akaryakt istasyonunda
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
lece bir kvlcma neden olabilecek statik elektrik boalm nlenir. Yakt dolumu srasnda,
kvlcmlar yangna neden olabilir.
265
266
267
267
267
uti
UYARI (Devam)
on
Yakt dolumu
plak alev, kvlcm veya akkor ya da yanar haldeki nesnelerin yaknnda kesinlikle
araca veya bir yedek bidona yakt dolumu
yapmayn.
Yaktn ara ierisine veya bagaj blmesine dklmesine kesinlikle izin vermeyin.
rib
UYARI
UYARI
Yaktn buharlamasn ve dklmesini nlemek iin yakt kapa mutlaka doru ekilde
kapatlmaldr.
stisnai bir durumda arata yedek yakt bidonu tamanz gerekiyorsa, aadaki hususlar dikkate aln:
Doldururken, bidonu kesinlikle ara iine, zerine veya bagaj blmesine koymayn. Dolum srasnda statik elektrik boalmas sonucu yakt buhar alev alabilir.
Yedek bidonu mutlaka yere koyun.
Yedek yakt bidonunu doldururken, dolum tabancasn bidonun dolum azna
mmkn olduu kadar sokun.
Yedek yakt bidonu metalden yaplm
ise, dolum tabancas ile bidon srekli temas halinde olmaldr. Aksi halde, statik
elektrik bir kvlcma sebep olabilir.
Yedek yakt bidonunun kullanm, saklanmas ve tanmas ile ilgili tm yasal
gereklilikleri dikkate aln.
Yedek yakt bidonunun ANSI veya
ASTM F852-86 gibi endstriyel standartlara uygun olduundan emin olun.
rd
ist
Uygun olmayan yakt dolumu ve yaktn uygun olmayan kullanm patlamalara, yangna,
ciddi yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
Yakt dolumu srasnda motor kapatlmam veya dolum tabancas depo azna tam
olarak sokulmamsa yakt srayabilir ve dklebilir. Bu durum yangna, patlamaya, ciddi
yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
t fo
Gvenlik nedeniyle, yakt dolumundan nce motor, ek kalorifer (Sayfa 259) ve kontak
kapatlmaldr.
Yakt dolumundan nce cep telefonu, telsiz gibi radyo frekans ile alan cihazlar kapatlmaldr. Elektromanyetik nmlar sonucu
kvlcm oluabilir ve bir yangn meydana gelebilir.
264
no
Yakt dolumu srasnda araca binmeyin. stisnai durumlarda araca binmeniz gerekirse,
kapy kapatn ve dolum tabancasna dokunmadan nce metal bir yzeye dokunun. By-
NOT (Devam)
NOT
Dizel motorlu aralar, dizel motorlar iin kesin bir ekilde uygun grlmemi benzin, kerosen, kalorifer yakt gibi farkl trlerde yaktla
kesinlikle doldurulmamal ve altrlmamaldr.
Dier yaktlar, ok ciddi ve yksek maliyetli motor ve yakt sistemi hasarlarna sebep olabilir;
bu hasarlar Volkswagen garantisi kapsamnda
deildir.
on
Tekerlek yuvasnn, lastiklerin ve ara boyasnn zarar grmesini nlemek iin dklen yakt hemen temizleyin.
Dizel motora sahip bir araca benzin doldurulmas veya benzinli motora sahip bir araca dizel yakt doldurulmas, ok ciddi ve yksek maliyetli motor ve yakt sistemi hasarlarna sebep
olabilir; bu hasarlar Volkswagen garantisi kapsamnda deildir. Araca yanl yakt doldurulmas durumunda, motoru kesinlikle altrmayn. Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin!
Yanl yakt, motor altrlrsa yakt sistemine
ve hatta motorun kendisine ok ciddi zararlar
verebilir.
uti
Yakt evreyi kirletebilir. Dklen tm ara svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
Depo kapa manuel olarak alamaz. Gerekirse yetkili servisten yardm isteyin.
rib
ist
Olas nedenler
nlem
t fo
rd
Yanyor
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Yakt seviyesi ok dkken sr yapmak,
aracn yolda kalmasna, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Yakt seviyesi ok dkken, zellikle yokularda ve meyilli yollarda, motora yakt
beslemesi dzensiz olabilir.
Akaryakt istasyonunda
265
UYARI (Devam)
NOT
Yaktn tkenmesini ve aracn yolda kalmasn nlemek iin, yakt dolumunu depodaki
yakt seviyesi 1/4'n altna dmeden gerekletirin.
Ara hasarlarn nlemek iin yanan gsterge lambalarn ve ilgili tanm ve bilgileri daima
dikkate aln.
on
Benzin veya dizel yakt deposunun tamamen boalmasna kesinlikle izin vermeyin. Dzensiz yakt dolumlar, geri tepmelere ve yanmam yaktn egzoz sistemine gemesine sebep olabilir. Bu durumda katalitik konvertr veya dizel partikl filtresi zarar grebilir!
uti
rib
Ara iin doru yakt tr, depo kapann i tarafndaki etikette belirtilmitir Sayfa 269.
Doru ekilde kullanlan otomatik dolum tabancas kendiliinden tklayarak durduunda, yakt deposu dolmutur .
ist
rd
UYARI
t fo
Yakt dolumundan nce, motoru, konta, cep telefonunuzu ve ek kaloriferi mutlaka kapatn ve dolum
ilemi boyunca kadar kapal tutun.
Depo kapan, duyulur biimde oturacak ekilde kapatn. Kapatldnda, depo kapa kaporta ile
ayn seviyede olmaldr.
266
no
Dolum az kapan saat ynnn tersine evirin ve depo kapana tutturun ek. 185.
NOT
Tekerlek yuvasnn, lastiklerin ve ara boyasnn zarar grmesini nlemek iin dklen yakt
hemen temizleyin.
Dklen yakt evreyi kirletebilir.
on
gun dizel yakt doldurma tabancas ile yakt doldurulabilmesini salar Konuya giri altnda bkz.
Sayfa 265.
Anm, hasar grm veya yanl zellikte bir
doldurma tabancas, yanl yakt dolumu korumasndan geemez.
ist
Dolum miktarlar
rd
Aracn acil durumda yedek yakt bidonu ile doldurulmas gerekiyorsa, yanl yakt dolumu korumas
almaz. Yakt ekleyebilmek iin dizel yakt kk
miktarlarda ve ok yava ekleyin.
rib
uti
Kontrol listesi
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Gerekli prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut ekipman, sv malzemeler ve aletler uygun deilse, motor zerinde veya motor blmesinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn
Sayfa 272, Motor blmesindeki almalar iin hazrlklar. Gerekli ilemleri bir yetkili servise yaptrn.
Tercihen yakt dolumu srasnda olmak zere, aadakilerin dzenli olarak kontrol edildiinden emin olun:
Akaryakt istasyonunda
267
on
268
no
t fo
rd
ist
rib
uti
Yakt
Doldurulacak yakt tr, aracn motor trne baldr. Depo kapann i tarafna fabrikada tarafndan
taklan etikette, ilgili ara iin gerekli olan yakt tipi
belirtilmektedir.
Volkswagen, yakt tketiminin drlmesi ve motorun zarar grmesinin nlenmesi iin dk oranda kkrt ieren veya kkrt iermeyen yaktlarn
kullanlmasn nerir.
plak alev, kvlcm veya akkor ya da yanar haldeki nesnelerin yaknnda kesinlikle
araca veya bir yedek bidona yakt dolumu
yapmayn.
plak alev, scak paralar ve kvlcm kaynaklar yakttan uzak tutulmaldr.
Yakt dolumu srasnda mobil telefonunuzu ve telsiz cihazlar kapatn. Elektromanyetik
nmlar sonucu kvlcm oluabilir ve bir
yangn meydana gelebilir.
Yakt dolumu srasnda statik elektrik boalmndan ve elektromanyetik malardan
kanlmaldr.
Yaktn ara ierisine veya bagaj blmesine dklmesine kesinlikle izin vermeyin.
ist
uti
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Dizel yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
UYARI
rib
on
Konuya giri
Benzin
rd
Benzin trleri
t fo
Benzin trleri, oktan saylarna gre belirlenir; rnein 91, 95, 98 veya 99 oktan (RON = Aratrma
Oktan Says). Arata, motor iin gerekli grlenden daha yksek bir oktan saysna sahip benzin
kullanlabilir. Fakat bu, yakt tketimi veya motor
performans asndan herhangi bir avantaj salamaz.
no
131.5R1.GO7.77
Volkswagen, yakt tketiminin drlmesi iin dk oranda kkrt ieren veya kkrt iermeyen
benzin kullanlmasn nerir.
Akaryakt istasyonunda
269
on
NOT
Benzin almadan nce, yakt bilgilerinin ara
taleplerine uygunluunu kontrol edin.
Akaryakt istasyonunda metal ierdii belirtilmi olan yaktlar kullanmayn. LRP yaktlar
da yksek oranda metalik katklar ierir. Motor
hasar tehlikesi!
uti
Volkswagen, Benzinli motorlar iin orijinal Volkswagen ve Audi yakt katklarn nerir. Bu katklar
ve kullanm bilgilerini bir Volkswagen yetkili servisinden edinebilirsiniz.
NOT (Devam)
rib
Metal katklar vuruntuyu iyiletirmek veya oktan saysn artrmak iin kullanlan benzin katklarnda
da bulunabilir .
Dizel yakt
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 269 okuyunuz
ve dikkate alnz.
Dizel yakt
K dizeli
Dizel aralarda birer filtre n stc bulunur. Bylece, -15 C'ye (+5,0 F) kadar kullanm uygun k
dizeli kullanlmas kouluyla, yakt sisteminin -24
C'ye (-11,2 F) kadar dk scaklklarda alabilmesi salanr.
rd
Dizel yaktn kkrt oran yksekse, bakm daha ksa aralklarla uygulanmaldr kitapk Servis
program . Dizel yaktn yksek kkrt oranna
sahip olduu lkeleri Volkswagen yetkili servislerinden renebilirsiniz.
Filtre n stc
ist
t fo
Ek stc
270
no
UYARI
Kesinlikle altrmay kolaylatran katk
maddeleri kullanmayn. Bu katk maddeleri
patlayabilir veya motor devrinin aniden ykselmesine sebep olabilir, dolaysyla ar yaralanmalar ve motor hasar meydana gelebilir.
NOT (Devam)
Yksek kkrt oranna sahip dizel yakt kullanlmas, dizel partikl filtresinin kullanm mrn byk lde azaltr. Dizel yaktn yksek
kkrt oranna sahip olduu lkeleri Volkswagen yetkili servislerinden renebilirsiniz.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Baz dizel yakt reticileri, EN 590 veya edeeri bir standart (rnein Almanya'da DIN
51628) ile uyumlu ekilde biyodizel ve dizel yakt kartrrlar. Bu tr bir yakt aracnzda kullanlabilir ve motora veya yakt sistemine zarar
vermez.
on
Dizel motor, sadece dizel yaktla altrlacak ekilde gelitirilmitir. Bu nedenle benzin,
kalorifer yakt gibi uygun olmayan dier yaktlar kullanlmamaldr. Bu yakt trleri, ierdikleri
maddeler nedeniyle yakt sistemine ve motora
ciddi zararlar verebilir.
uti
NOT
Akaryakt istasyonunda
271
UYARI (Devam)
rib
t fo
UYARI
Bakm srasnda aracn istem d hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.
no
272
rd
UYARI
ist
uti
on
Motor blmesinde
Motorun veya egzoz sisteminin scak paralar ciltte yanklara neden olabilir.
Motor souduunda motor kaputunu amadan nce, aadakiler dikkate alnmaldr.
Elektronik park frenini an ve vites kolunu P konumuna (manuel anzmanda
bo vites konumuna) getirin.
Ara anahtarn kontak kilidinden karn.
ocuklar motor blmesinden daima
uzak tutun ve arac kesinlikle gzetimsiz
brakmayn.
UYARI (Devam)
Ara svlarn doldururken, motor paralarna veya egzoz sistemi zerine dklmelerine izin vermeyin. Dklen ara svlar alev
alabilir.
on
UYARI
Yakt sistemi veya elektrik sistemi zerinde alacanzda, aadaki hususlara dikkat edin:
Ara aksnn kutup balarn mutlaka
ayrn. Ara aksnn kutup balar ayrldnda ara kilitlerinin ak olmasna dikkat edin; aksi takdirde hrszlk nleme sisteminin alarm devreye girer.
Istma sistemlerine, su stclara veya
dier herhangi bir plak alev kaynana
dorudan maruz kalan alanlarda kesinlikle
almayn.
rd
ist
rib
t fo
Mar srecinde veya motor alrken ilem yaplmas gerekiyorsa, tahrik kaylar, alternatr, radyatr fan gibi hareketli paralardan ve yksek voltajl ateleme sisteminden
kaynaklanan ve lme neden olabilecek bir
risk doar. Mutlaka ok dikkatli olun.
Uzuvlarnzn, taklarnzn, kravatnzn,
gevek giysilerinizin veya sanzn hareketli motor paralarna yakalanmamasna
no
131.5R1.GO7.77
Motor blmesinde bez veya alet gibi nesneler brakmadnzdan emin olun. Unutulan
nesneler ilevsel arzalara, motor hasarlarna
ve yangna neden olabilir.
UYARI
UYARI
uti
UYARI (Devam)
NOT
Motor blmesinde
273
Uyar lambas
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik bilgilerini
nz.
on
nlem
uti
rib
UYARI
Yanan uyar lambalarnn veya grntlenen
uyar mesajlarnn dikkate alnmamas, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
ist
rd
Kontrol listesi
Motor blmesinde almaya balamadan nce, aadaki ilemler daima verilen srada gerekletirilmelidir :
Arac dz ve salam bir zemine park edin.
t fo
UYARI
no
274
UYARI (Devam)
UYARI
ist
rib
uti
on
rd
Ara hareket halindeyken motor kaputunun iyi kapatlmam olduunu fark ederseniz, arac en ksa zamanda durdurun ve kaputu kapatn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Motor blmesinde
275
Motor ya
276
277
278
279
279
Motor ya, sadece kapal orijinal haznelerinde muhafaza edilmelidir. Bu, imha edilene
kadar atk yalar iin de geerlidir.
uti
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
rib
UYARI
ist
t fo
Yanp
Olas nedenler
snyor
rd
nlem
276
no
UYARI (Devam)
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
Yakt kalitesi her pazarda byk farklar gsterdiinden, doru motor ya seiminde dikkatli olunmaldr.
VW 504 00 ve VW 507 00 standardna uygun motor ya kullanm, EN 228 (benzin) ve EN 590 (dizel yakt) standardna uygun yakt kalitesi veya eit
kaliteyi gerektirir. Bu nedenle birok pazar iin
VW 504 00 ve VW 507 00 uygun deildir.
ist
Mmknse, sadece Volkswagen tarafndan onaylanan motor yalarn kullann . Esnek Servis'in
srdrlebilmesi iin, yalnzca VW standardna uygun Esnek Servis motor ya kullanlmaldr
(Tab. iin bkz Sayfa 277). Listelenen motor
yalar, yksek kayganlk salayan ok mevsimlik yalardr.
rib
uti
Motor ya zellikleri
on
UYARI
rd
Motor yalar srekli olarak gelitirilmektedir. Volkswagen yetkili servislerine bu yenilikler hakknda srekli gncel bilgiler verilmektedir. Dolaysyla Volkswagen, motor ya deiimlerinin bir Volkswagen
yetkili servisinde gerekletirilmesini nerir.
Alternatif motor ya
zellikleri
Motor tr
VW 502 00
VW 504 00
VW 507 00
VW 507 00
VW 507 00
VW 505 01
VW 507 00
Alternatif motor ya zellikleri sadece sabit serviste QI1, QI2, QI3, QI4 ve QI7 ve sadece yakt kalitesi EN 228 (benzin) ve
EN 590 (dizel) standardna uygun yakt kalitesi veya edeerde yakt kalitesi ilgili lkede mevcutsa kullanlabilir.
no
131.5R1.GO7.77
a)
VW 504 00
t fo
Benzinli motorlar
Dizel partikl filtresi
bulunan dizel motorlar
Dizel partikl filtresi
bulunmayan dizel
motorlar
Motor blmesinde
277
NOT (Devam)
on
Motor yana herhangi bir ilave yalayc kartrmayn. Bunun gibi katk maddelerinden
kaynaklanabilecek zararlar, garanti kapsamnda
deerlendirilmeyecektir.
ist
rib
uti
NOT
Kontrol listesi
lemleri belirtilen srada uygulayn
rd
Ya seviyesinin doru ekilde okunabilmesi iin, motor normal alma scaklndayken arac
dz bir zemine park edin.
2.
Motoru durdurun ve motor yann ya karterine geri akmas iin birka dakika bekleyin.
t fo
1.
4.
5.
6.
Ya ubuunu, dayanma noktasna kadar tekrar klavuz borusuna sokun. Ya ubuunda bir iaret
varsa, klavuz borusuna sokarken bu iaret borunun st ucundaki ilgili olua geirilmelidir.
7.
Ya lm ubuunu tekrar karn ve zerinde gsterilen ya seviyesini ek. 189 aadaki gibi
okuyun:
no
3.
A : Ya eklemeyin
278
Motor ya seviyesini okuduktan sonra, ya ubuunu dayanma noktasna kadar klavuz borusunun
iine itin.
on
9.
10.
Sadece Volkswagen tarafndan motor iin zel olarak onaylanan motor yan kullann ve kk
miktarlar halinde ekleyin (0,5 l zerinde olmayacak ekilde) .
11.
Ar dolumdan kanmak iin, her eklemeden sonra motor yann ya karterine ve ya ubuu iaretine kadar akmas beklenmelidir.
12.
Tekrar az miktarda motor ya eklemeden nce motor ya seviyesini yeniden kontrol edin. ok fazla motor ya doldurmayn .
Motor ya seviyesi ekleme ilemi sonunda en az ek. 189 B alan ortasnda olmaldr, fakat kesinlikle A zerinde olmamaldr .
14.
15.
16.
uti
13.
NOT
ist
Ya dolum delii kapann dolum ileminden sonra sklmasna ve ya ubuunun klavuz borusuna uygun biimde taklmasna
dikkat edin. Bylece yan motor alrken
taarak scak motor paralarna ulamas nlenmi olur.
rib
UYARI
Motor ya, motorun scak paralarna temas
ettiinde alev alabilir. Bu durum yangna, yanklara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
Motor ya tketimi
Ya seviyesinin A blgesinin zerine kmasna kesinlikle izin verilmemelidir. Aksi takdirde, ya karter havalandrmasndan ekilerek egzoz
sistemi yoluyla atmosfere salnabilir.
Yaz aylarnda uzun otoban srleri, rmork ekme veya da geitlerinde trman gibi zel koullarda, motor ya seviyesi ek. 189 A alannda
olmaldr.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Motor ya deiimi
Motor blmesinde
279
Motor ya ve filtre deiimi, zel aletler ve uzmanlk gerektirdiinden dolay yetkili serviste yaptrlmaldr. Bu ayrca atk yan imhas iin de geerlidir. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
UYARI (Devam)
on
Ya tahliye ederken uygun bir hazne kullann. Kullanlan hazne, motor yann tmn alabilecek kadar byk olmaldr.
Motor yan kesinlikle bo yiyecek kutularnda, ielerde veya baka kaplarda saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda motor ya
bulunduunu anlayamayabilir.
uti
UYARI
Atk ya, evrenin korunmasyla ilgili ynetmeliklere uygun ekilde imha edilmelidir. Atk
ya kesinlikle bahe, ormanlk alan, kanalizasyon
sistemi, sokak veya cadde, akarsu veya su kanal
gibi uygun olmayan yerlere atmayn.
280
no
t fo
rd
ist
rib
Gerekli prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut ekipman, sv malzemeler ve aletler uygun deilse, motor soutma
sistemi zerinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn ! Gerekli ilemleri bir yetkili servise yaptrn. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
Hatal yaplan ilemler, ar yaralanmalara neden
olabilir.
Motor soutma suyunu kesinlikle bo yiyecek kutularnda, ielerde veya baka kaplarda saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda
motor soutma suyu bulunduunu anlayamayabilir ve iebilirler.
Motor soutma suyu, ocuklarn ulaamayaca yerlerde muhafaza edilmelidir.
Kullanlan motor soutma suyu katksnn
oran, aracn kullanlmasnn beklendii en
dk hava scaklna gre ayarlanmaldr.
ist
uti
UYARI
rib
on
Konuya giri
Soutma suyu ve soutma suyu katklar evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar toplanmal, evreye duyarl ve uygun bir ekilde imha
edilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 191 Gsterge tablosunda motor soutma suyu scaklk gstergesi: A souk; B normal; C scak.
Motor blmesinde
281
Normal alan
Souk alan
nlem
Motor souduktan sonra, soutma suyu seviyesini kontrol edin ve seviye ok dkse
Motor soutma suyu seviyesoutma suyu ilave edin Sayfa 283.
si ok dk.
Soutma suyu seviyesi normalse, bir arza
vardr.
Motor soutma sisteminde
t Sre devam etmeyin!
arza.
Yetkili servisten yardm isteyin.
Motor normal alma scaklna ulaana kaMotor normal alma scakdar yksek motor devirlerinden ve yksek molna erimediinde.
tor yknden kann.
UYARI (Devam)
UYARI
rd
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
t fo
no
ok souk iklimlerde donmaya kar daha fazla koruma gerekiyorsa, soutma suyu katksnn oran
artrlabilir. Ancak, soutma suyu katksnn oran
%60 seviyesini amamaldr. Aksi takdirde soutma suyunun donmaya kar koruma ve soutma
verimleri decektir.
282
on
Uyar alan
Olas nedenler
uti
bre konumu
ek. 191
rib
Yanp snyor
UYARI
Soutma sisteminde yetersiz miktarda antifriz
bulunmas, motorun bozulmasna ve ciddi yaralanmalara sebep olabilir.
Kullanlan motor soutma suyu katksnn
oran, aracn kullanlmasnn beklendii en
dk hava scaklna gre ayarlanmaldr.
Ar dk hava scaklklarda soutma
suyu donabilir ve bu durumda ara yolda kalr. Ayn zamanda kalorifer de almayacandan, yeterli kalnlkta giyinmemi yolcular iin
donarak lme riski ortaya kar.
NOT (Devam)
Orijinal soutma suyu katklar, Volkswagen tarafndan onayl olmayan katklarla kesinlikle kartrlmamaldr. Dier soutma suyu maddelerinin kartrlmas, motorda ve soutma sisteminde ciddi hasarlara neden olabilir.
Motor soutma suyu ve soutma suyu katklar evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar
toplanmal, evreye duyarl ve uygun bir ekilde
imha edilmelidir.
uti
Soutma suyu genleme haznesindeki svnn mor yerine kahverengi gibi baka bir renkte
olmas, G 13 soutma suyu katksnn farkl bir
on
NOT
ist
rib
Motor soutma suyu seviyesi ok dkse, soutma suyu uyar lambas yanar.
n hazrlklar
t fo
Motor soutma suyu genleme haznesi, kapandaki sembolnden tannabilir ek. 193.
Motor soutma suyu seviyesini, motor soukken genleme haznesinin yan tarafndaki iaretlere
bakarak kontrol edin ek. 192.
no
131.5R1.GO7.77
rd
Yalnzca Volkswagen tarafndan belirtilen zelliklere uygun ve yeni motor soutma suyu ekleyin
(Sayfa 282) .
Motor blmesinde
283
UYARI (Devam)
Scak motor soutma suyuna veya buhara kar yznz, ellerinizi ve kollarnz mutlaka byk ve kaln bir bezle koruyun.
UYARI
Motor soutma suyunu sadece iaretli alann st snrna kadar doldurun ek. 192. Aksi
takdirde, motor sndnda soutma suyunun
fazlal soutma sisteminden dar atlr ve
hasarlara sebep olabilir.
Byk miktarda soutma suyu eksilmise,
motor tamamen souyana kadar soutma suyu
eklemeyin. Soutma suyunun byk miktarda
eksilmesi, motor soutma sisteminde bir kaak
olduunun belirtisidir. Motor soutma sistemi,
en ksa zamanda bir yetkili serviste kontrol edilmelidir. Aksi takdirde motor zarar grebilir!
Genleme kabnda soutma svs mevcut
deilse, ekleme yapmayn! Soutma sistemine
hava girmi olabilir. Sre devam etmeyin,
yetkili servisten yardm isteyin. Aksi takdirde
motor zarar grebilir!
rd
rib
Yalnzca damtlm su ilave edin! Damtlmam suyun, ierdii kimyasal bileikler, motorda korozyona sebep olabilir. Bu durum motor arzalarna da sebep olabilir. Damtlmam
su eklenmesi durumunda, motor soutma sistemindeki soutma suyunun tamam en ksa zamanda bir yetkili servis tarafndan yenilenmelidir.
ist
NOT
t fo
no
284
uti
Ara svlarn doldururken, motor paralarna veya egzoz sistemi zerine dklmelerine izin vermeyin. Dklen ara svlar alev
alabilir. Belirli koullar altnda, motor soutma suyundaki etilen glikol alev alabilir.
on
Ara aks
Anlamlar
Elektrolit ok kuvvetli bir asittir. Cildi tahri edebilir ve gzleri kr edebilir. Ak zerinde alrken, elektrolit sramasna kar her
eyden nce ellerinizi, kollarnz ve yznz
koruyun.
Kesinlikle sigara imeyin ve plak alev
veya kvlcm kaynaklar yaknnda almayn.
rd
t fo
NOT
Aracn uzun sre soukta braklaca durumlarda, aky donmaya kar koruyun. Donarsa, zarar grecektir.
no
ist
uti
UYARI
Ara aks ve elektrik sistemi zerindeki almalarda ciddi kimyasal yanklar, yangn ve
elektrik arpmalar meydana gelebilir. Tm
almalardan nce, aadaki uyar bilgilerini
ve gvenlik talimatlarn mutlaka okuyun ve
dikkate aln:
rib
on
Konuya giri
Tamamen boalan veya deitirilen ara aks ile motor altrldktan sonra, sistem
ayarlar (saat, tarih, kiisel konfor ayarlar ve programlama) deimi veya silinmi olabilir. Ara aks yeterince arj edildikten sonra ayarlar kontrol
edin ve dzeltin.
Motor blmesinde
285
Uyar lambas
on
nlem
Alternatrde arza.
UYARI (Devam)
UYARI
NOT
rib
uti
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
ist
n hazrlklar
rd
Ak kapa
t fo
Aknn st tarafndaki yuvarlak camdan grlen renk, elektrolit seviyesine gre deiir.
286
no
siyah
UYARI (Devam)
UYARI
Ara aks zerindeki almalarda ciddi
kimyasal yanklar, patlamalar ve elektrik arpmalar meydana gelebilir.
Mutlaka koruyucu gzlk ve eldiven kullann.
Elektrolit ok kuvvetli bir asittir. Cildi tahri edebilir ve gzleri kr edebilir. Ak zerinde alrken, elektrolit sramasna kar her
eyden nce ellerinizi, kollarnz ve yznz
koruyun.
on
Ak sar veya
renksiz
lem
Aknn elektrolit seviyesi ok
dk. Ak bir yetkili serviste
kontrol edilmeli ve gerekirse
deitirilmelidir.
Aknn elektrolit seviyesi normal.
Cildinize veya gznze elektrolit sramas durumunda, derhal souk suyla birka
dakika ykayn. Ardndan derhal bir doktora
bavurun.
uti
Grlen renk
ist
rib
Aknn deitirilmesi
Ara aksnn kutup balar tekrar balanmadan nce, tm elektrikli donanmlar ve kontak kapatlmaldr.
nce pozitif kabloyu, ardndan negatif kabloyu
balayn .
Ara aks balandktan ve kontak aldktan sonra baz gsterge lambalar yanabilir. 15 20 km/h
(10 12 mph) hzla ksa bir mesafede sr yapldnda bu lambalar sner. Gsterge lambalar
yanmaya devam ediyorsa, yetkili servise gidin ve
arac kontrol ettirin.
Ak kutup balarnn uzun sre ayr braklmas durumunda, sistem bir sonraki bakm zamann hesaplayamayabilir veya doru ekilde gsteremeyebilir Sayfa 20.
t fo
Ara aks aracn elektrik sisteminden ayrlacanda aadaki hususlar dikkate alnmaldr:
no
131.5R1.GO7.77
rd
Ara aks, bulunduu yerin koullarna gre gelitirilmitir ve baz gvenlik zelliklerine sahiptir.
Ara aksnn deitirilmesi gerekiyorsa, yeni bir
ak almadan nce Volkswagen yetkili servisinden
gerekli olan elektromanyetik uygunluk, boyut ve
bakmlar, ayrca g ve gvenlik taleplerini renin. Volkswagen, ara aksnn Volkswagen yetkili servisinde deitirilmesini tavsiye eder.
Motor blmesinde
287
UYARI
Ara aks arj edilirken, olduka patlayc
bir gaz karm salnr.
on
Donmu veya buzu zlm akleri kesinlikle arj etmeyin. Boalm bir ara aks
0 C (+32 F) scaklkta donabilir.
Motor durdurularak aracn uzun sre park halinde braklmas durumunda, zellikle de kontak ak
braklrsa.
Motor kapalyken elektrikli donanmlarn kullanlmas durumunda.
Ek kalorifer kullanldnda Sayfa 259.
UYARI
Ara aksnn yanl ekilde sabitlenmemi
olmas ve hatal kullanlmas, ksa devreye,
yangna ve ar yaralanmalara neden olabilir.
12 voltluk elektrik soketine veya akmak soketine ara aksn arj etmek amacyla gne
enerjisi paneli veya ak arj cihaz gibi akm veren aksesuarlar kesinlikle balanmamaldr. Aksi takdirde aracn elektrik sistemi zarar grebilir.
Ara aks, ilgili ynetmeliklere uygun ekilde imha edilmelidir. Akler slfrik asit ve
kurun gibi zehirli maddeler ierebilir.
Elektrolit evreyi kirletebilir. Dklen tm ara
svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
288
no
t fo
rd
rib
NOT
Ak kutup balarn kesinlikle kontak akken veya motor alrken ayrmayn veya
balamayn. Ara zelliklerine uygun olmayan
bir ak kullanmayn. Elektrik sistemi veya elektronik bileenler zarar grebilir ve Start-Stop
sistemi gibi sistemlerde elektriksel arzalar
meydana gelebilir.
ist
Aracn elektrik sistemi, aknn boalmasn her zaman engelleyemez. Buna rnek olarak motor almyorken kontan uzun sre ak braklmas veya
ara uzun sre park halindeyken farlarn ak braklmas verilebilir.
uti
Mar srasnda 12 volt soketlerdeki ve akmaktaki elektrik ksa bir sreliine kesilebilir.
290
291
292
293
294
294
294
295
295
295
296
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
rd
UYARI
ist
uti
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yksek basnl ykama makineleri ile ykama
Camlarn ve yan aynalarn temizlenmesi . . . .
Silecek lastiklerinin temizlenmesi ve
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn cilalanmas ve parlatlmas . . . . . . . . . .
Krom ve alminyum paralarn bakm ve
temizlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jantlarn temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik fitillerin bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kap kilitlerindeki buzun zlmesi . . . . . . . . .
Alt taban korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor blmesinin temizlenmesi . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
rib
on
NOT
289
Aracn ykanmas
UYARI
on
Ara ykandktan sonra fren diskleri ve balatalar slak olacandan ve hatta k mevsiminde donabileceinden, frenleme etkisinde
gecikme olabilir ve fren mesafesi uzayabilir.
Ykama sistemleri
NOT
rib
Ykama sistemlerinin zerinde bulunan iaretleri dikkate aln. Otomatik ykama sistemini kullanmadan nce, aracn zarar grmesini nlemek iin
tm camlar kapatma ve yan aynay katlama gibi
bilinen tedbirleri aln. Aracnzda rzgarlk, portbagaj, anten gibi zel paralar mevcutsa, ykama sistemi operatrn mutlaka bilgilendirin .
uti
Aracn boyas, otomatik ykama sistemlerinde normal ve sorunsuz ekilde ykanabilecek dayanklla sahiptir. Fakat boyann dayankll, byk lde ykama sisteminin yapsna baldr. Volkswagen, fra kullanlmayan ykama sistemlerinin tercih
edilmesini nerir.
Camlardaki olas cila kalntlarn gidermek ve sileceklerin ses karmasn nlemek iin u balktaki
hususlara dikkat edin Sayfa 292, Camlarn ve
yan aynalarn temizlenmesi.
Aracn souk havada ykanmas: Arac hortum ile durularken, suyu kilitlere veya kaplarn,
kaputun veya bagaj kapann evresindeki
boluklara dorultmayn. Kilitler ve fitiller donabilir!
ist
Elle ykama
NOT
rd
Ardndan aracnz yumuak bir snger, bir ykama eldiveni veya bir ykama fras ile hafife
bastrarak temizleyin. Tavandan balayn ve
aaya doru ilerleyin. Sadece sert kirler iin
ampuan kullann.
t fo
UYARI
no
290
NOT (Devam)
Ara yksek basnl ykama makinesi ile ykanacanda, makinenin kullanm talimatlarn dikkate
aln. Bu zellikle uygulanan basn ve pskrtme
mesafesi iin geerlidir .
Lastik hortum, plastik paralar, izolasyon malzemeleri gibi yumuak malzemeler ve ayrca ParkPilot
sensrleri ile yeterli bir mesafeyi koruyun. ParkPilot
sensrleri, n ve arka tamponlardadr .
Kesinlikle yuvarlak pskrtme ucu veya yksek
basnl u kullanmayn .
UYARI
Buzlanm veya karla kaplanm camlar yksek basnl ykama makineleri ile temizlenmemelidir.
Aracn souk havada ykanmas: Arac hortum ile durularken, suyu kilitlere veya kaplarn,
kaputun veya bagaj kapann evresindeki
boluklara dorultmayn. Kilitler ve fitiller donabilir!
ist
NOT
uti
rib
rd
UYARI
t fo
Ara ykandktan sonra fren diskleri ve balatalar slak olacandan ve hatta k mevsiminde donabileceinden, frenleme etkisinde
gecikme olabilir ve fren mesafesi uzayabilir.
no
on
NOT (Devam)
291
UYARI
Camlardan ve aynalardan kar veya buzu temizlemek iin kesinlikle scak su kullanmayn.
Aksi takdirde cam atlayabilir!
Arka cam rezistansnn stc telleri, camn
i tarafnda bulunmaktadr. Rezistans tellerinin
zerine etiket yaptrmayn ve arka camn i tarafn kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle
veya dier kimyasal maddelerle temizlemeyin.
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler,
andrc veya asidik rnler sebebiyle veya
sert cisimler cama srtldnde zarar grebilir. Cam antenlerinin zerine etiket yaptrmayn ve antenleri kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle veya dier kimyasal maddelerle
temizlemeyin.
rd
zel temizlik rnlerini veya cam temizleme bezlerini Volkswagen yetkili servislerinden alabilirsiniz.
Karn temizlenmesi
Buzun temizlenmesi
292
no
t fo
uti
NOT
Cam ykama suyu haznesinde, tavsiye edilen temizlik rnlerini kesinlikle dier rnlerle
kartrarak kullanmayn. Aksi takdirde, temizlik
rnnn ierdii maddeler topaklanma yapabilir ve cam ykama fskiyelerinin tkanmasna
neden olabilir.
rib
Kauuk, ya, gres veya silikon artklarn temizlemek iin cam temizleyici veya silikon zc kullann .
ist
Cam yzeyleri temiz bir cam beziyle veya iplik brakmayan bir bezle kurulayn. Boyal yzeylerde
kullanlan bezler, cam yzeyler iin uygun deildir;
bu bezlerde temizlik rnlerinin artklar kalr ve
cam yzeyleri kirletirler.
on
uti
on
Ayn uzunluktaki ve ayn ekildeki yeni silecek lastiini, yerine oturana kadar silecek koluna
geirin.
Fabrikada taklan silecek lastikleri, grafit kaplamaldr. Grafit kaplama, silecek lastiinin cam zerinde
sessiz hareket etmesini salar. Grafit kaplama zarar grmse, cam silme ilemi srasnda ses kacaktr.
Hasarl silecek lastikleri en ksa zamanda deitirilmelidir. Silecek lastikleri yetkili servislerden alnabilir.
ist
Silecek lastiklerinin durumunu dzenli olarak kontrol edin. Ses karan silecek lastikleri, zarar grmlerse deitirilmeli ve kirlenmilerse temizlenmelidir .
rib
Ayn uzunluktaki ve ayn ekildeki yeni silecek lastiini, yerine oturana kadar silecek koluna
okun B tersi ynde geirin. Bu aamada silecek
lastii hafife eilmi konumda (ok A ) olmaldr.
rd
t fo
Lastik karma dmesine ek. 195 1 basarken, silecek lastiini ok ynnde ekerek karn.
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
NOT
Hasarl veya kirli silecek lastikleri n cam
izebilir.
Solvent ieren temizlik rnleri, sert sngerler ve dier keskin ve sivri nesneler grafit kaplamaya zarar verebilir.
Camlar yakt, aseton, tiner ve benzeri svlarla temizlenmemelidir.
293
on
NOT
Cilalama
Ara ykama tesislerinde dzenli olarak bir cila zeltisi kullanlyor olsa da, Volkswagen ara boyasnn en az ylda iki defa birer kat sert cila ile korumaya alnmasn nerir.
Zarar grmelerinin nlenmesi iin, mat boyal paralara, plastik paralara, far camlarna
ve arka lambalara parlatma yaplmamal ve sert
cila uygulanmamaldr.
uti
Cilalama, aracn boyasn korur. En ge ara zerindeki su belirgin ekilde kk damlalar oluturmamaya ve ara temizken boya zerinden akmamaya baladnda, iyi bir sert cila kullanlarak
ara cilalanmaldr.
Parlatma
rib
Parlatma, yalnzca ara boyas parlakln kaybettiinde gereklidir ve boyann parlakl cilalama ile
geri kazandrlamaz.
rd
NOT (Devam)
ist
NOT
NOT
t fo
Jantlarn temizlenmesi
294
no
on
uti
Dzenli ykamayla jantlardaki tuz ve balata tozunun temizlenmesi nemlidir; aksi takdirde kaplama
zarar grecektir.
ist
Lastik fitillerden tozu ve kiri temizlemek iin yumuak bir bez kullann.
rib
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Aracn alt taban kimyasal ve mekanik etkilere kar korumaya alnmtr. Aracn altndaki koruyucu
kaplama, sr srasnda zarar grebilir. Bu nedenle Volkswagen, aracn altndaki ve yryen aksamdaki koruyucu kaplamann dzenli olarak kontrol edilmesini ve gerekirse onarlmasn nerir.
NEML
Alt taban korumas ve korozyon nleyici kaplamalar, scak egzoz sistemi veya dier scak
motor paralar sebebiyle alev alabilir.
295
UYARI
on
Herhangi bir ileme balamadan nce, gerekli yntemleri ve genel gvenlik kurallarn
iyi bildiinizden emin olun Sayfa 272.
Motor blmesi temizlii, yetkili servis tarafndan yaplmaldr. Yanl yaplan bir temizleme ilemi, korozyon korumasnn bozulmasna ve elektrik sistemi paralarnn zarar grmesine sebep olabilir. Ayrca su, motor blmesi hava giri kanalndan ara
iine ulaabilir .
296
no
t fo
rd
Yaprak ve benzeri dier cisimler, hava giri kanalnn zerinden elektrik sprgesi kullanlarak veya
el ile toplanmaldr.
uti
rib
NOT
ist
Motor blmesi ok kirliyse, doru yntemler kullanlarak temizlenmesi iin aracn bir yetkili servise
gtrlmesi nerilir. Bunun iin Volkswagen yetkili
servislerine bavurabilirsiniz.
298
298
300
301
301
301
301
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
NOT
rd
UYARI
ist
uti
UYARI (Devam)
rib
on
Konuya giri
Hasarlarn nlenmesi iin, sert lekeler uzman bir firma tarafndan temizlenmelidir.
Uygun bakm rnleri, bir Volkswagen yetkili
servisinden temin edilebilir.
297
Kontrol listesi
Koltuklarn bakmnda ve temizliinde, aadakilere dikkat edilmelidir :
on
Araca binmeden nce, koltuk kumana veya kuma demelere temas edebilecek tm crt crtl
fermuarlar kapatn. Ak kalan crt crtl fermuarlar, koltuk kumalarna ve kuma demelere zarar
verebilir.
Zarar grmelerini nlemek iin, keskin veya sivri kenarl nesnelerin ve giysi paralarnn demeye
temas etmesine izin vermeyin. Bu nesnelere rnek olarak giysiler veya kemerler zerindeki fermuarlar, dmeler ve yapay elmas aksesuarlar verilebilir.
Koltuk yzeylerinde izilme sebebiyle kalc hasar olumamas iin, gzeneklerdeki ve diki yerlerindeki toz ve kirleri dzenli olarak temizleyin.
uti
rib
Koltuk demelerinin zarar grmemesi iin, mevsimlik koltuk klflarnn renk atmayacak kalitede olmasna dikkat edin. Bu zellikle ak renkli koltuk demeleri iin nemlidir.
NOT (Devam)
Koltuklarn korunmasna ynelik bu kontrol listesindeki nemli noktalarn ihmal edilmesi, koltuklarda ve kuma demelerde kalc hasarlara ve renk bozulmalarna neden olabilir.
ist
NOT
rd
t fo
298
no
Elektrikli kumanda ile kaydrlan koltuklarda ve koltuk stmasna sahip koltuk yzeylerinde, uygun olmayan temizleme ve uygulamalardan zarar grebilecek elektrikli yap paralar ve soket balantlar
bulunmaktadr . Aracn elektrik sisteminin dier
alanlarnda hasarlar meydana gelebilir.
Genel temizlik iin yumuak bir snger veya piyasadan temin edilebilecek ve iplik brakmayan
mikro lifli bezler kullann .
Alcantara yzeyleri, hafif nemli pamuklu veya
ynl bir bezle veya iplik brakmayan mikro lifli bir
bezle temizleyin .
Leke temizlii
Lekeler sz konusu olduunda, sadece lekenin
deil, lekenin evresindeki geni bir yzeyin temizlenmesi gerekebilir. Bu zellikle sk temas edilen
yzeyler iin geerlidir. Aksi takdirde temizlenen
alann rengi, evresindeki alana kyasla daha soluk
kalabilir. Emin olmadnz durumlarda zel bir ara
temizleme firmasna bavurun.
on
uti
rib
Leke tr
NOT (Devam)
ist
UYARI
NOT
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Fra ile sadece taban hals ve paspaslar temizlenmelidir! Fra, dier kuma yzeylere zarar verebilir.
rd
Ykama macunu veya yumuak ykama malzemesini nemli bez veya sngerle uygularsanz,
kuruduktan sonra kumata grnr izler ortaya
kabilir. Bu izler ok zor kar veya hi kmayabilir.
NOT
Alcantara zerinde deri bakm rnleri, solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve
benzeri rnler kullanlmamaldr.
Temizlik iin sv kullanyorsanz, fra kullanmayn. Aksi takdirde malzeme yzeyi zarar
grebilir.
299
Mrekkep, tkenmez kalem izi, ruj, ayakkab cilas gibi lekeleri en ksa zamanda karn.
Derinin rengini koruyun. Gerekli olan yerlerde,
rengi tazelemek iin zel renkli deri kremleri kullann.
Yumuak bir bezle silin.
Temizleme
uti
Volkswagen, genel temizlik iin hafif slatlm pamuklu veya ynl bir bez kullanmanz nerir.
Suyun deriye ilememesine ve diki yerlerinden
ieri girmemesine dikkat edin.
rib
Bakm ve kullanm
on
Deri demelere her alt ayda bir zel deri bakm rn uygulayn .
Temizleme ve bakm malzemesi daima kuru, iplik brakmayan bezle uygulanmaldr. Malzeme
dorudan deriye uygulanmamaldr.
Temizlik
Ar lekeler
Bir bezia) slatp tamamen skn ve yumuak bir sabun zeltisi uygulayn.
Emici ve kuru bir bezle kurulayn.
Yeni lekeleri emici bir bezle temizleyin.
Kurumu lekelerde uygun bir temizlik rn kullann .
NOT
t fo
a)
rd
ist
Leke tr
Deri zerinde solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve benzeri rnler kullanlmamaldr.
300
no
NOT (Devam)
Dklen svlar emici bir bezle hemen temizlenmelidir. Deri yzey, svlar ok abuk emer.
Ara ak alanda uzun sre braklacanda,
solmalarnn nlenmesi iin deri demeler gne na kar korumaya alnmaldr.
Yine de, normal kullanm sresince hafif renk
deiimi olacaktr.
Suni deri zerinde solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve benzeri rnler kullanlmamaldr. Bunlar, malzemenin ok erken sertlemesine ve krlganlamasna sebep olabilir.
on
uti
NOT
Sigara sndrme ksmn temizlerken, kl artklarn karmak iin krdan veya benzeri bir cisim kullann.
ist
Klln temizlenmesi
rib
rd
t fo
UYARI
no
131.5R1.GO7.77
Emniyet kemerinin zerinde kir varsa, otomatik kemer toplayc kemeri dzgn ekilde toplayamayabilir, bu da emniyet kemerinin dzgn almasn
engelleyebilir.
301
UYARI (Devam)
on
Kemer kilidi giri yuvasna kesinlikle yabanc bir cisim sokulmamal ve sv temas ettirilmemelidir. Aksi takdirde, kemer kilidi ve
emniyet kemeri fonksiyonu olumsuz etkilenebilir.
uti
UYARI
Tm emniyet kemerlerinin durumunu dzenli
olarak kontrol edin. Emniyet kemerinin dokumas veya dier herhangi bir paras zarar
grmse, derhal bir yetkili serviste karlmasn ve deitirilmesini salayn. Hasar
grm emniyet kemerleri byk risk oluturur ve ar veya lmcl yaralanmalara sebep
olabilir.
rib
302
no
t fo
rd
ist
Emniyet kemerlerinin ve paralarnn zerinde kesinlikle kimyasal temizlik rnleri kullanmayn. Ayrca, kemerlerin andrc svlar-
Tekerlekler ve lastikler
304
305
306
306
308
308
309
311
313
313
t fo
UYARI
Yeni tekerlekler veya eski, anm veya hasarl tekerlekler tam ara kontrol ve frenleme etkisi salayamaz.
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Volkswagen lastik ve tekerlekler ile ilgili tm almalarn yetkili servis tarafndan yaplmasn nerir.
Yetkili servis, uygulanacak yntemler ile ilgili gerekli bilgiye, uzmanla, zel aletlere, yedek paralara
ve eski lastiklerin evreye duyarl ekilde imha edilebilmesi iin uygun olanaklara sahiptir. Bunun iin
Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Lastiklerin basnlarn dzenli olarak kontrol edin ve mutlaka belirtilen lastik basnc
deerlerini kullann. Lastik basncnn ok dk olmas, lastik scaklnn dilerin ayrlp
lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
uti
UYARI (Devam)
rib
on
Konuya giri
Daha nce nasl kullanlm olduklar bilinmeyen tekerlekleri veya lastikleri kullanmayn. Kullanlm tekerlekler ve lastikler, gzle
grlemiyor olsa da hasarl olabilir.
Kullanlmam olsalar dahi, eski lastikler
yksek hzlarda aniden basnlarn kaybedebilir veya patlayabilir, dolaysyla kazalar ve
ar yaralanmalar meydana gelebilir. 6 yldan
daha eski lastiklerin kullanlmasndan kann. Acil bir durumda eski bir lastik kullanmanz gerekirse, daima ok dikkatli olun ve yava sr yapn.
303
on
Ynl lastikler
uti
rib
Tekerlek deiimi
Tm tekerleklerde anmann eit olmasn salamak iin, tekerleklerin yerlerini dzenli olarak ve
emaya uygun biimde deitirmeniz tavsiye edilir
ek. 197. Bu sayede lastiklerin mrleri birbirleri
ile yaklak olarak ayn olur.
ist
rd
Lastikleri izik, atlak, yrtk ve kabarck gibi hasarlara kar dzenli olarak kontrol edin.
Lastik yanaklarnda bulunan ve lastiin i ksmna kadar girmemi yabanc cisimleri karn
Sayfa 308.
t fo
Lastik basnc izleme sisteminin tm uyar mesajlarn dikkate aln Sayfa 248.
304
no
Lastiklerin saklanmas
karmadan nce, lastikleri dnme ynlerini belirtecek ekilde iaretleyin (sol, sa, n, arka). Bylece yeniden takarken hata yaplmas nlenir. karlan tekerlek veya lastikler souk, kuru ve tercihen
karanlk bir alanda saklanmaldr. Janta takl olan
lastikleri dikey konumda saklamayn.
on
UYARI
Andrc svlar ve dier maddeler, lastiin
patlamasna neden olabilecek ekilde grnen veya grnmeyen hasarlara neden olabilir.
UYARI
Eski lastikler - henz kullanlmam olsalar
dahi - yksek hzlarda aniden hava kaybedebilir veya patlayabilir, dolaysyla kazalara ve
ar yaralanmalara neden olabilir.
6 yldan daha eski lastiklerin kullanlmasndan kann. Acil bir durumda eski bir lastik kullanmanz gerekirse, daima ok dikkatli
olun ve yava sr yapn.
Eski lastikler daima yasal talimatlara uygun
biimde imha edilmelidir.
uti
Jantsz lastikleri uygun bir torba iinde kirden koruyun ve dileri zerinde duracak ekilde saklayn.
Jantlar
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 303 okuyunuz
ve dikkate alnz.
Bijonlarn tasarm, kullanlacaklar jantlara baldr.
Farkl bir jant kullanlacanda, doru uzunlua ve
doru ba ekline sahip bijonlar kullanlmaldr. Tekerleklerin skca oturmas ve fren sisteminin dzgn almas buna baldr Sayfa 343.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Jant boyutu
retim numaras
Hammadde numaras
rn kodu
UYARI
Uygun olmayan veya hasarl jantlarn kullanlmas, sr gvenliini olumsuz etkiler ve kaza ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
Bijonlar
Uygunluk mhr
ist
Teknik nedenlerden dolay, dier aralarn tekerleklerinin kullanlmas genellikle mmkn deildir.
Bu durum, ayn ara tipine ait tekerlekler iin de
geerlidir.
Jant iaretleri
Baz lkelerdeki yasal talimatlar dorultusunda, yeni jantlar belirli zelliklere sahip olmaldr. lkeye
gre jantlar, aadaki zelliklere sahip olmaldr:
rib
UYARI
Cvatal halkalara sahip jantlarda, cvatalarn
hatal ekilde gevetilmesi veya sklmas kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Cvatal halkalara sahip jantlarda, halkalarn zerinde bulunan cvatalar karmayn.
Cvatal halkalara sahip jantlar zerinde
tm ilemler yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Bunun iin Volkswagen yetkili
servislerine bavurabilirsiniz.
305
Lastik basnc izleme sistemi, sistemin nasl alt ve bilmeniz gerekenler hakknda daha fazla bilgi iin Sayfa 248.
on
UYARI
Yeni lastikler
Lastiklerin nce altrlmas gerektiinden, ilk
600 km'de ok daha dikkatli sr yapn. Henz
altrlmam olan lastikler, dk yol tutuuna
ve fren etkisine sahiptir.
Yeni lastiklerin yol tutuu ve frenleme zellikleri zayf olduundan, ncelikle altrlmalar
gereklidir.
UYARI
Yeni lastiklerin di derinlikleri, lastik tipine, yapsna ve di ekillerine bal olarak farkllk gsterebilir.
Lastiklerin deitirilmesi
rib
rd
Lastik basnc gstergesine sahip aralarda her tekerlek montajndan sonra tekerlein daha nce ayn alana monte edilmi olmasndan veya baka bir
tekerlein kullanlmasndan bamsz olarak, veriler sisteme tekrar retilmelidir Sayfa 248.
Lastiklerin gerek lleri Volkswagen tarafndan onaylanm reticilerin lastik llerini amamaldr ve lastikler aracn hibir parasna srtnmemelidir.
ist
Boyutu Volkswagen tarafndan onaylanan lleri aan lastikleri kesinlikle kullanmayn. Daha byk lastikler kaportaya veya aracn dier ksmlarna srtnebilir.
uti
no
t fo
Lastik basnc
306
ok dk veya ok yksek bir lastik basnc, lastiklerin mrn olduka ksaltr ve aracn yol tutuu
olumsuz etkilenir . Lastik basncnn doru olmas, zellikle yksek hzda ok nemlidir. Hatal
bir lastik basnc, erken anmaya ve lastiin patlamasna sebep olabilir.
Dolaysyla, lastik basnc en az ayda bir defa ve
bir yolculua balamadan nce mutlaka kontrol
edilmelidir.
Belirtilen lastik basnc, souk lastik iin geerlidir.
Isnm olan bir lastiin basnc, souk haldeki basncndan her zaman daha yksektir.
ist
Bu nedenle, lastik basncn ayarlamak dncesiyle, snm bir lastiin basncn kesinlikle drmeyin. Aksi takdirde, basncn ok dk olmas
nedeniyle lastik aniden patlayabilir.
on
Fabrikada taklan lastikler iin doru iirme basnc, bir etiket zerinde belirtilmitir. Bu basn yaz ve
k lastikleri iin geerlidir. Etiket ek. 198, src kaps direinde veya depo kapann i tarafnda yer alr.
UYARI
Lastik basncnn ar yksek veya dk olmas, sr srasnda lastiin aniden basn
kaybetmesine veya patlamasna neden olabilir. Bunun sonucunda, kazalar ve lmcl yaralanmalar meydana gelebilir.
uti
rib
Sibop kapaklarnn eksik olmas, uygun olmamas veya dzgn ekilde taklmam olmas, sibobun zarar grmesine neden olabilir. Bu
nedenle mutlaka fabrikada taklan sibop kapaklarnn zelliklerine uygun kapaklar kullann ve
srten nce kapaklarn tamamen sklm olduundan emin olun.
rd
Lastik basnc, dzenli olarak ve yalnzca lastikler soukken kontrol edilmelidir. Mutlaka, stepne
de dahil olmak zere, tm lastikleri kontrol edin.
Souk blgelerde, yine ncesinde aracn hareket
ettirilmemi olmas kouluyla, lastik basnlar daha
sk kontrol edilmelidir. Kullanlan lastik basnc lme cihaznn dzgn altndan emin olun.
NOT
Lastik basnc test cihazn takarken, siboptan zarar grmemesine dikkat edin. Aksi takdirde sibop zarar grebilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Lastik basnc kontrol sistemi en az bir lastikte lastik basncnn ok dk olduu uyarsn verirse, lastik basnc test cihaz ile kontrol edilmelidir. Lastik basncnn ok dk olduu, sadece lastie baklarak anlalamayabilir. Bu, dk
profile sahip lastikler iin de geerlidir.
Lastik basnlarn kontrol ederken, lastik basnc izleme sisteminin zel noktalarn dikkate aln Sayfa 248.
307
on
UYARI
rib
Di derinlii
Zorlu sr koullar, lastik dilerinin mmkn olduunca derin olmasn ve n akstaki ve arka akstaki lastiklerin ayn di derinliine sahip olmasn
gerektirir. Bu, zellikle k aylarnda ve yal havada sr iin geerlidir .
Anm lastikler, normal ve zor sr koullarnda ara kontrolnn kaybedilmesi riskini, fren mesafesini ve kayma riskini artrr.
rd
Yeni lastiklerin di derinlikleri, yaplar ve di tasarmlar nedeniyle tiplerine ve reticilerine gre farkllk gsterebilir.
Anm lastiklerin yol tutuu, zellikle slak zeminlerde ok dktr ve ara yol yzeyinde yzer (kzaklama).
ist
ou lkede yasal olarak msaade edilen minimum di derinlii 1,6 mm'dir ve di anma gstergelerinin yannda bulunan di oluklarnda llr.
Bulunulan lkenin yasal gerekliliklerini dikkate aln.
Lastik hasarlar
t fo
308
no
uti
Di anma gstergeleri, bir lastiin anp anmadn gsterir. Lastik, en ge di derinlii di anma gstergesine ulamak zereyken deitirilmelidir.
Run-on-flat lastiklere sahip aralarda yabanc cisimleri lastikte brakn ve yetkili servise bavurun.
Lastik ierisinde bulunan contalama svs, run-onflat lastiin iine girmi olan cismi sarar ve geici
olarak szdrmazlk salar.
Lastik anmas
Lastik anmas, birok faktre baldr, rnein:
Sr tarz.
on
Onarm setine sahip aralarda: Hasarl tekerlei onarm seti ile yaltn ve iirin Sayfa 349.
Yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen
yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
uti
UYARI
rib
Balans bozukluu.
Yryen aksam ayarlar.
Gzle grlr bir hasar yoksa, kontrol ettirmek iin en yakn yetkili servise kadar yava ve dikkatli bir ekilde sre devam edin.
rd
Kesinlikle hasarl lastik veya jantlarla sre devam etmeyin. Bunun yerine yetkili servise bavurun.
ist
Stepnenin karlmas
Bagaj kapan an ve deiken bagaj tabann
yan kilitler tarafndan tutulana kadar kaldrn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
309
UYARI
Stepne veya geici stepnenin yanl kullanlmas, ara kontrolnn kaybedilmesine, arpmalara veya dier kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
on
Baz aralarda stepne, orijinal lastikten daha kk olabilir. Daha kk olan stepnenin
zerindeki etikette 80 km/h veya 50 mph
yazs bulunur. Bu yaz, stepne ile sr yaplmasna msaade edilen azami hz belirtir.
uti
rib
Stepne veya geici stepne taktktan sonra, lastik basncn en ksa srede kontrol edin Sayfa
306.
ist
Stepne veya geici stepnenin lastik basnc, normal lastiklerle birlikte en az ayda birer defa kontrol
edilmelidir. Stepne, ara iin msaade edilen maksimum basnla iirilmi olmaldr Sayfa 306.
Geici stepne iin lastik basnc, zerindeki etikette
belirtilmitir.
310
no
t fo
rd
Stepneyi, geici stepneyi veya karlan tekerlei bagaj blmesine gvenli ekilde yerletirin. Onarm setine sahip aralarda, karlan tekerlek bagajda sabitlenemez.
Anlamlar
Marka, Logo
rn ad
P255 / 55 R 18
retici
reticinin kendine zg lastik tanm.
Boyut tanm:
P
Binek ara kodu
255 mm cinsinden iki yanak aras lastik genilii.
55
% cinsinden ykseklik/genilik oran.
R
Radyal lastik yaps
18
in cinsinden jant ap.
Yk kapasitesi kodu Sayfa 312 ve hz kodu Sayfa 312.
Ar kullanm lastikleri (Glendirilmi).
K lastii (amur ve kar lastikleri) Sayfa 313.
ambriyelsiz radyal lastikler.
Uluslararas gerekliliklere uyum sertifikas. E harfinden sonra gelen
say, onay veren lkenin kod numarasdr. Bu numarann ardndan
tip onay sertifikasnn numaras gelir.
t fo
rd
no
109 H
XL
M+S veya M/S veya X
RADIAL TUBELESS
E4 ...
131.5R1.GO7.77
ist
rib
uti
on
Lastik yazlar
311
Anlamlar
uti
TWI
Made in Germany
MAX LOAD 615 KG
MAX INFLATION 350 KPA
(51 PSI)
SIDEWALL 1 PLY RAYON
on
a)
Ynl lastikler
97
99
730 kg
775 kg
Hz kodu
rd
ist
rib
Lastiin yk kapasitesi
615 kg
630 kg
650 kg
690 kg
312
no
Tama kapasitesi kodu, bir lastik zerine ka kilogram arlk yklenebileceini gsterir (lastik yk).
91
92
93
95
P
Q
R
S
T
U
H
V
Z
W
Y
t fo
K lastikleri
Di derinlii 4 mm'ye kadar dtnde, k lastikleri zelliklerini kaybeder. K lastikleri, di derinliine bal olmakszn, eskime nedeniyle de zelliklerini kaybeder.
UYARI
ist
on
K koullarnda k lastiklerinin kullanlmas, aracn yol tutu zelliini byk lde iyiletirir. Yazlk
lastikleri, yaplarndan dolay (genilik, lastik karm, di deseni) buz ve kar zerinde kaymaya
eilimlidir. Volkswagen, zellikle k koullar bekleniyorsa, tm tekerleklerde k lastikleri veya drt
mevsim lastikleri kullanmanz nerir. K lastikleri,
aracn frenleme davrann da iyiletirir ve k aylarnda fren mesafesinin ksaltlmasna yardmc
olur. +7 C (+45 F) altndaki scaklklarda, Volkswagen k lastiklerine gemenizi nerir.
V-k lastiklerinde, hz snr ve lastik basnc motor donanmna baldr. Msaade edilen azami hz ve gerekli lastik basncn, Volkswagen yetkili
servisinden mutlaka renin.
uti
rib
Yalnzca ara iin uygun olduu onaylanm boyutlara sahip k lastikleri kullann.
K lastikleri ayn tipte, boyutta (evre uzunluu) ve ayn di desenine sahip olmaldr.
rd
K sonunda, uygun bir zamanda yaz lastikleri taklmaldr. +7 C (+45 F) zerindeki scaklklarda, yaz lastikleri daha iyi sr zellikleri
salar. Daha sessizdirler, abuk anmazlar ve yakt tketimini drrler.
Hz snr
t fo
Kar zincirleri
Kar zincirleri kullanrken, yasal talimatlar ve msaade edilen azami hz snrlamasn dikkate aln.
no
131.5R1.GO7.77
313
Jant
195/65 R 15
205/55 R 16
205/50 R 17a)
6 J x 15 ET 43
6 J x 16 ET 48
6 J x 17 ET 48
on
a)
UYARI
Aracnza uygun olmayan kar zincirlerinin kullanlmas veya kar zincirlerinin hatal ekilde
taklmas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Takl olan kar zincirleri iin msaade edilen azami hz kesinlikle amayn.
314
no
t fo
rd
Geici stepne zerinde kar zinciri kullanmak zorundaysanz, hasar grm olan lastik n aks zerinde olsa dahi, geici stepne arka aksa taklmaldr.
ndeki hasarl lastiin yerine arka akstan karacanz bir lastii takabilirsiniz. Bu srada lastiklerin
dnme ynne dikkat edin. Volkswagen, lastii
araca takmadan nce kar zincirini takmanz nerir.
rib
Geici stepne
ist
NOT
uti
Lastik boyutu
on
Konuya giri
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:
Altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuarlar ve yedek paralar . . . . . . . . . . . . .
Ara svlar ve sarf malzemeleri . . . . . . . . . . .
Onarmlar ve teknik modifikasyonlar . . . . . . . .
Hava yast sisteminde onarmlar ve arzalar
Telsiz cihazlarn sonradan taklmas . . . . . . . .
Kontrol nitelerinde kaytl bilgiler . . . . . . . . . .
D anten balants olmadan arata bir mobil
telefon kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn kaldrma noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kemirici hayvan koruma dzenei . . . . . . . . . .
UYARI
ist
rib
320
321
322
uti
315
316
316
317
318
319
319
rd
Arataki onarm ve modifikasyonlar sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Yetkili servisler, gerekli aletlere, tehis cihazlarna, onarm bilgilerine ve kalifiye personele sahiptir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Altrma
Bardaklk, telefon kiti gibi aksesuarlar, kesinlikle hava yast modl kapann yaknna veya hava yastnn etki alan ierisine
yerletirilmemelidir.
Sadece Volkswagen tarafndan ilgili ara
tipi iin onaylanm jant/lastik kombinasyonlarn kullann.
Motorun altrlmas
Yeni bir motor, ilk 1500 km'de altrlmaldr. lk almasna baladktan sonraki birka saat boyunca,
tm hareketli paralar alana kadar motorun ierisindeki srtnme daha yksek olacaktr.
315
on
lk 1500 km iinde kullanlan sr tarz, motor kalitesini de etkileyecektir. Bu aamadan sonra dahi,
zellikle de motor soukken - motorun anmasn
azaltmak ve mrn uzatmak iin orta seviyedeki
motor devirlerinde sr yaplmaldr. ok dk
motor devirlerinde sr yapmayn. Motor dzgn
ekilde almyorsa, vitesi kltn. 1000 kilometreye kadar:
Arac maksimum motor devrinin 2/3'nden daha yksek bir devirde srmeyin.
Rmorkla sr yapmayn.
uti
m ve e iaretine (Avrupa Birlii'nin onay sembol) sahip olmaldr. Bunlara rnek olarak sabit hz
kontrol sistemleri veya elektronik kontroll sspansiyon verilebilir.
Volkswagen, aksesuar, yedek para veya sv malzemeler almadan nce bir Volkswagen yetkili servisine danmanz nerir. rnein, araca sonradan
aksesuar taklacak veya para deiimi yaplacaksa. Volkswagen yetkili servislerinden, aksesuarlar,
yedek paralar ve sv malzemeler iin geerli yasal talimatlar ve fabrika tavsiyeleri hakknda bilgi
alabilirsiniz.
ist
UYARI
Aracnzdaki hatal onarmlar veya modifikasyonlar, hava yastklarnn ilevini olumsuz etkileyebilir, arzalara, kazalara ve lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Bardaklk, telefon kiti gibi aksesuarlar, kesinlikle hava yast modl kapann yaknna veya hava yastnn etki alan ierisine
yerletirilmemelidir.
rd
Volkswagen, yalnzca onayl Volkswagen aksesuarlar ve Volkswagen Orijinal Paralar kullanmanz nerir. Bu paralarn ve aksesuarlarn
gvenilirlii, gvenlilii ve uygunluu, Volkswagen
tarafndan zel olarak test edilmitir. Doru montaj
iin bir Volkswagen Bayisi de yetkindir.
rib
t fo
316
no
Ara svlarnn ve sarf malzemelerinin tm, rnein, triger kay, lastikler, motor soutma suyu,
motor yalar ve ayrca ateleme bujileri ve ara
akleri srekli olarak gelitirilmektedir. Bu nedenle,
ara svlar ve sarf malzemeleri bir yetkili serviste
NOT
Yalnzca uygun ara svlar ile dolum yaplmaldr. Ara svlarn kesinlikle birbirleriyle kartrmayn. Aksi takdirde ar arzalar ve motor
hasarlar meydana gelebilir!
Hava giriinin nne yerletirilen opsiyonel
donanm ve dier aksesuarlar, soutma suyunun etkisini drebilir. Yksek ortam scaklklarnda ve yksek motor yklerinde motor ar
snabilir!
Ara svs kaaklar, evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar uygun haznelere alnmal,
ardndan evreye duyarl ve uygun bir ekilde imha
edilmelidir.
ist
on
Uygun olmayan ara svlar ve sarf malzemeleri, ayrca bu svlarn malzemelerin yanl
kullanlmas, kazalara, ar yaralanmalara, yanklara ve zehirlenmeye neden olabilir.
uti
UYARI
UYARI (Devam)
rib
Bu bileenlerin reticileri, paralarn (deiikliklerin), zellikle kullanm mrlerini tamamlam aralar hakkndaki AB ynergesi 2000/53/EC ve belirli
tehlikeli maddelerin ve hazrlk ilemlerinin pazarlanmas ve kullanmndaki kstlamalar hakkndaki
AB ynergesi 2003/11/EC olmak zere, ngrlen
evresel yasalara ve ynetmeliklere uygun olduunu garanti etmelidir.
rd
t fo
Elektronik bileenler veya yazlmlar zerinde yaplacak yetkisiz deiiklikler, arzalara neden olabilir.
Elektronik bileenler alar dahilinde birbirlerine
bal olduundan, dier sistemler de arzalardan
etkilenebilir. Bu durum ara emniyetini nemli derecede olumsuz etkileyebilir, bileenlerin bozulmasna ve aracn tip onaynn geersiz kalmasna sebep olabilir.
Volkswagen Bayisi, hatal ekilde yaplan teknik
modifikasyonlardan ve/veya ilemlerden kaynaklanan zararlardan sorumlu tutulamaz.
no
131.5R1.GO7.77
n camda onarmlar
Baz donanmlar ilevlerini yerine getirmek iin n
camn i tarafnda, dikiz aynas tabanna sabitlenmi bir kameraya veya sensrlere ihtiya duyarlar.
n camn kamerann gr alanndaki ksm veya
sensrler zarar grmse (rnein, bir ta darbesi
ile), n cam deitirilmelidir. Ta darbesi onarm,
donanmlarn fonksiyon arzas ve fonksiyon eksikliine neden olur.
317
UYARI
on
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve src destek sistemlerini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve hava yast sistemini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Aracnzdaki onarm ve modifikasyonlar,
yalnzca bir yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir.
Hava yast modlleri onarlmaz; deitirilmeleri gerekir.
Eski aralardan sklen veya geri dnmden elde edilen hava yast sistemlerini
kesinlikle aracnza monte ettirmeyin.
rd
rib
ist
uti
318
no
t fo
UYARI
Volkswagen tarafndan onaylanmayan jantlastik kombinasyonlarnn kullanlmas da dahil olmak zere sspansiyon sisteminde yaplan deiiklikler, hava yast sisteminin farkl
ekilde almasna ve bir kaza durumunda
ciddi veya lmcl yaralanma riskinin artmasna neden olabilir.
Sspansiyon sisteminde, kesinlikle aracn
orijinal fabrika montajl bileenlerinden farkl
zelliklere sahip bileenler kullanmayn.
Volkswagen tarafndan onaylanmayan
jant-lastik kombinasyonlarn kesinlikle kullanmayn.
Yasal talimatlara ve telsiz cihazn kullanm klavuzundaki talimat ve bilgilere dikkat edin.
on
UYARI
Elektrikli veya elektronik donanmlarn araca sonradan taklmas, aracn tip onayn etkiler. Baz durumlarda, aracnzn ruhsat bundan dolay geersiz kalabilir.
Volkswagen, aracnzda telsiz cihaz kullanmn ancak aadaki hususlarn yerine getirilmesi kouluyla onaylamaktadr:
Sabitlenmemi veya doru ekilde sabitlenmemi bir telsiz cihaz, ani sr veya fren
manevralarnda ve bir kaza durumunda ara
iinde savrulabilir ve yaralanmalara neden
olabilir.
Sr srasnda, telsiz cihaz mutlaka uygun bir ekilde ve hava yastklarnn etki alan
dnda sabitleyin.
uti
NEML
ist
rib
Fren gc.
rd
Aracnzda, motor ve anzman ynetiminden sorumlu olan elektronik kontrol niteleri bulunmaktadr. Kontrol niteleri, egzoz sisteminin ve hava yastklarnn fonksiyonlarn da denetler.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kontrol nitelerine kaydedilen verilerin okunabilmesi ve deerlendirilebilmesi iin zel cihazlar gereklidir.
Sr yn.
319
on
Ara ile ilgili bilgiler, bir olay verileri belleinde geici olarak kaydedilir. Bylece, aracn gemiindeki
bir kaza hakknda ayrntl bilgi elde edilebilir. Hava
yast sistemine sahip aralarda, arpma hz, kemer tokas durumu, koltuk konumlar ve tetiklenme
zaman gibi kazaya ynelik bilgiler kaydedilebilir.
Verilerin kapsam, sistemin reticisine gre deiebilir.
uti
Tehis ara yz, src tarafndaki ayak blmesinde, kaput kolunun yanndaki bir kapan arkasnda
yer alr.
Arza bellei sadece yetkili servis tarafndan okunmal ve sfrlanmaldr.
Bir arza giderildikten sonra, bu arza ile ilgili bilgiler
hafzadan silinir. Dier hafza ieriklerinin ise srekli zerine yazlr.
rib
rd
Mobil telefonlar, hem bir telefon grmesi srasnda hem de bekleme modunda radyo dalgalar alverii yapar. Gnmz bilim literatr, belirli snrlar aan radyo dalgalarnn insan salna zararl
olabilecei konusunda uyarr. Resmi makamlar ve
uluslararas komiteler, mobil telefonlardan kaynaklanan elektromanyetik radyasyonun insan
salna kar tehlike tekil etmesini engellemek
iin bir takm snr deerleri ve ynergeleri uygulamaya geirmitir. Yine de, kablosuz telefonlarn tamamen zararsz olduunu gsteren herhangi bir
bilimsel kant mevcut deildir.
ist
Mobil telefon araca entegre edilmi bir telefon antenine veya harici bir telefon antenine balysa, telefondan kaynaklanan ve sal olumsuz etkileyebilecek elektromanyetik radyasyon azalr. Ayrca,
bu ekilde dahi iyi bir sinyal kalitesi elde edilir.
t fo
Bu nedenle baz uzmanlar, sren aratrmalar tamamlanana ve kesin sonular elde edilene kadar,
mobil telefonlarn kullanmna kar bir yaklam
nermektedir.
no
Aracn harici antenine bal olmayan bir mobil telefon ara ierisinde kullanldnda, elektromanyetik
radyasyon seviyesi entegre bir antene veya baka
herhangi bir harici antene bal olan telefonlara gre daha yksek olabilir.
Arata Bluetooth fonksiyonlu mobil telefonun kullanmna olanak salayan hands-free donanm bulunuyorsa, bu donanm bir arata mobil telefon kul-
320
UYARI (Devam)
UYARI
on
UYARI
Bir mobil telefonun veya telsiz cihazn d antene bal olmadan kullanlmas durumunda,
ara ierisindeki elektromanyetik radyasyon
snr deerlerini insan saln tehdit edecek
lde aabilir. Bu durum, hatal ekilde taklan harici antenler iin de geerlidir.
uti
Sabitlenmemi veya doru ekilde sabitlenmemi bir mobil telefon, ani sr veya fren
manevralarnda ve bir kaza durumunda ara
iinde savrulabilir ve yaralanmalara neden
olabilir.
Mobil telefon antenleri ile kalp pili arasnda minimum 20 cm mesafe braklmaldr; aksi
takdirde mobil telefon, kalp pilinin fonksiyonunu etkileyebilir.
rib
t fo
rd
ist
no
131.5R1.GO7.77
321
UYARI (Devam)
UYARI
Aracn lift veya kriko ile yanl ekilde kaldrlmas, kazalara ve ar yaralanmalara neden
olabilir.
uti
Lift kollar, yan eteklere veya dier ara paralarna temas etmemelidir.
NOT
322
no
t fo
rd
Kaldrrken aracn alt tarafnn zarar grmesini nlemek iin, lastik takozlar kullanlmaldr.
Ayrca, lift kollarnn serbest hareket edebildiinden emin olun.
rib
Aracn kaldrma noktalar, liftin destek yzeylerinin ortasna denk getirilmeli ve mmkn olduunca geni bir temas yzeyi
salanmaldr.
NOT
ist
on
Tketici bilgileri
323
323
324
324
325
325
325
326
UYARI
NOT
Etiketler ve plakalar
uti
Etiketler ve plakalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn baka lkelerde ve ktalarda
kullanlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyo yayn ve antenler . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen onarm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk beyan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanm mrn tamamlam aralarn geri
dntrlmesi ve hurdaya karlmas . . . . .
Tekerlek ve lastik uygunluk belgesi . . . . . . . . .
rib
on
Konuya giri
Emniyet sertifikas
ist
rd
Motor blmesinde ve depo kapa, n yolcu gnelii, src kap direi ve bagaj blmesi taban
gibi yerlerde, fabrikada taklan ve aracn almas
ile ilgili nemli bilgiler ieren emniyet sertifikalar,
etiketleri ve plakalar bulunmaktadr.
Src tarafndaki kap direinde bulunan bir emniyet sertifikas, ilgili lkenin tama emniyeti mercilerinin gerekli tm emniyet standartlarnn ve koullarnn retim aamasnda karlandn gsterir.
retim yl ve ay, ve ayrca ara asi numaras da
belirtilmi olabilir.
t fo
Kaput kilidinin yaknnda, aracn elektrik sistemindeki yksek voltaj iin bir uyar etiketi bulunur. Aracn ateleme sistemi, ICES-002 Kanada standardn karlamaktadr.
no
131.5R1.GO7.77
Ara baka bir lkeye satlacak veya baka bir lkede uzun sre kullanlacaksa, lkenin ilgili yasal
gereklilikleri dikkate alnmaldr.
Baz durumlarda, belirli donanmlarn araca taklmas veya aratan karlmas ve baz fonksiyonlarn devreden karlmas gerekebilir. Alnabilecek
323
on
Farkl lkelerde farkl frekans aralklar kullanldndan, fabrikada taklan radyo veya navigasyon
sistemi bu lkelerde almayabilir.
NOT
Volkswagen, dk kaliteli yakt, yetersiz
bakm veya orijinal yedek para kullanlmamasndan kaynaklanan hasarlardan sorumlu tutulamaz.
Aracn farkl lkelerde ve ktalarda geerli
olan yasal gerekliliklere uymamasndan veya
yalnzca ksmen uymasndan Volkswagen sorumlu tutulamaz.
NOT
Radyo veya navigasyon cihaz sonradan taklrken, standart anten ykselticinin radyo veya
navigasyon cihaz ile uyumlu olmasna veya ek
anten adaptr kullanlmas gerekip gerekmediine dikkat edin. Aksi takdirde, anten ykseltici ar voltaj nedeniyle zarar grebilir.
rib
NOT
t fo
Bileen korumas
rd
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler, andrc veya asidik rnler sebebiyle veya sert cisimler cama srtldnde zarar grebilir. Cam
antenlerinin zerine etiket yaptrmayn ve antenleri kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle veya dier kimyasal maddelerle temizlemeyin.
ist
Ara tavannda.
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler, ift tellerden tannabilir.
no
324
uti
ne grlr:
Olas zmler
SAFE CP
Konta an.
Bileen korumas devre d braklmyorsa, yetkili servise bavurun.
on
Nerede
Gsterge tablosundaki
ekran
Radyo veya navigasyon
sistemi ekran
uti
Telsiz donanmlar
t fo
Ara anahtar.
Elektriksel donanmlar
rd
ist
Uygunluk beyan
rib
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve src destek sistemlerini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
no
131.5R1.GO7.77
325
Hurdaya karma
Aracn veya hava yast ve kemer gergisi bileenlerinin hurdaya karlmasnda, ilgili emniyet gereklilikleri mutlaka dikkate alnmaldr. Bu kurallar yetkili servisler tarafndan bilinmektedir.
on
Kullanm mrn tamamlam aralarn geri dnm hakknda daha fazla bilgi iin bir Volkswagen
bayisine bavurabilirsiniz.
326
no
t fo
rd
ist
rib
uti
UYARI
uti
Egzoz borular, katalitik konvertr, s kalkanlar veya dizel partikl filtresi iin ek koruma veya korozyon nleyici kaplama malzemeleri kullanmayn.
Gsterge lambalar
nlem
Yanp
Olas nedenler
snyor
nlem
Motor en ksa srede bir yetkili serviste kontrol
ettirilmelidir.
Hznz drn. Arac dikkatli bir ekilde en yakn yetkili servise gtrn. Motoru kontrol ettirin.
no
131.5R1.GO7.77
rd
Olas nedenler
t fo
ist
Yanyor
rib
on
Konuya giri
327
NOT
UYARI
on
Dizel partikl filtresi temizleme ilemini trafikte gerekletiriyorsanz, trafik kurallarna dikkat edin.
Ara hareket ederken atelemede tekleme, dzensiz alma veya g kayb fark ederseniz, hznz
derhal drn ve arac en yakn yetkili serviste
kontrol ettirin. Byle bir durumda yanmam yakt
egzoz sistemine girebilir ve atmosfere salnabilir.
Ayrca, katalitik konvertr ar snarak zarar grebilir!
rib
uti
Katalitik konvertr
rd
ist
Dizel partikl filtresinin tkanmasn nlemek amacyla, otomatik anzmanl aralarda filtrenin temizlenmesini balatmak iin motor devri biraz ykselebilir. Bu srada gsterge lambas yanmaz.
t fo
328
no
Kesinlikle biyodizel kullanmayn. EN 590 kapsamnda biyodizel karm kullanlmasna msaade edilebilir Sayfa 269.
on
Pratik bilgiler
Sk sorulan sorular
Aracnzda bir arza veya hasar olduundan pheleniyorsanz, bir Volkswagen bayisine veya yetkili servisine bavurmadan nce aadaki bilgileri
Olas nedenler
Olas zmler
Ak boalm.
Motor almyor.
Yanl ara anahtar kullanlyor.
rib
uti
zel durum
ist
Ek kalorifer alyor.
amurluktan duman kyor.
Bamsz stc alyor.
rd
Sra d sr zellikleri.
Ak boalm.
n koltuklar elektrikle ayarlanamyor.
Sigorta yanm.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
329
Sigorta yanm.
Ksa mesafede sr.
Dzensiz hzlanma.
Bir elektrikli donanm ak.
330
no
t fo
rd
ist
on
Olas zmler
uti
Olas nedenler
Ak arj zayf.
Yakt seviyesi dk.
rib
zel durum
Acil durumda
UYARI
Aracnzn yolda kalmas, kendiniz ve trafikteki dier kiiler iin kaza riski yaratr.
uti
on
Konuya giri
rib
Kaplar kilitliyken ocuklar, yardma ihtiya duyan veya engelli kiileri kesinlikle arata yalnz brakmayn. Bu, kiilerin arata kapal kalmasna neden olabilir. Arata kapal
kalan kiiler ok yksek veya ok dk scaklklara maruz kalabilirler.
ist
rd
5.
6.
Tm yolcularn aratan ayrldndan ve akan trafikten uzakta, emniyetli bir yere (rnein, bariyerlerin arkas) getiklerinden emin olun.
7.
8.
9.
no
131.5R1.GO7.77
4.
Arac akan trafie gvenli bir mesafede ve uygun bir zeminde durdurun
t fo
1.
Motorun yeterince soumasn bekleyin ve, gerekirse, yetkili servisten yardm isteyin.
Pratik bilgiler
331
UYARI (Devam)
UYARI
Arac, scak egzoz sistemi paralarnn kuru ot, dklm yakt gibi kolay alev alabilen
maddelerle temas edebilecei yerlere park etmeyin.
uti
UYARI
Bu kontrol listesindeki hususlar dikkate alnmad takdirde, ar yaralanmalar meydana
gelebilir.
Drtl flar ok uzun sre ak brakldnda, kontak kapal olsa dahi ak boalr.
Yaklak 80 km/h (50 mph) zerinde bir hzda
tam frenleme yapldnda, arkadan gelen
aralar uyarmak amacyla fren lambas yanp sner. Fren uygulamaya devam ederseniz, yaklak
10 km/h (6 mph) altndaki hzlarda drtl flarler
otomatik olarak yaklr. Fren lambas kesintisiz olarak yanar. Hzlanmaya baladnzda, drtl flarler devreden kar.
rib
Drtl flarler almyorsa, arzalanan araca dikkat ekmek iin alternatif bir yntem kullann. Kullanacanz yntem, trafik dzenlemelerine uygun
olmaldr.
on
ist
lk yardm seti
rd
Bir ilkyardm seti, bagaj blmesinde sol tarafta bulunan tutucuya yerletirilebilir ek. 205. Bir eritle yerine sabitlenir.
lk yardm seti, yasal gerekliliklere uygun olmaldr.
indekilerin son kullanma tarihlerine dikkat edin.
Yangn sndrc
t fo
Uyar yelei
no
332
Yangn sndrc, geerli yasal gerekliliklere uygun ve daima kullanma hazr olmal, ayrca dzenli olarak kontrol edilmelidir. Yangn sndrcdeki
kontrol damgasna bakn.
UYARI
Sabitlenmemi nesneler, ani bir frenleme veya sr manevras ya da bir kaza srasnda
aracn iinde savrulabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI (Devam)
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
on
Pratik bilgiler
333
UYARI
Manuel ama veya kapama ileminin dikkatsizce yaplmas, ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
334
335
336
337
uti
on
Konuya giri
Ara anahtarnn veya merkezi kilit sisteminin arzalanmas durumunda, kaplar, bagaj kapa ve
alr tavan, birka istisna dnda manuel olarak
alabilir.
rib
UYARI
Kaplar Sayfa 54
ist
NOT
rd
t fo
Manuel kilitlemede, tm kaplar kilitlenir. Manuel kilit amada ise, sadece src kapsnn kilidi alr.
Hrszlk nleme sistemi ile ilgili bilgileri dikkate aln
Sayfa 46.
Anahtar dilini dar karn Sayfa 43.
Anahtar dilini, src kapsnn kolundaki kapan aklna alttan yerletirin ek. 206 (ok)
ve kapa yukar kaldrn. Bu srada kap kolunu
ekin.
334
no
Anahtar dilini kilit silindirine takn ve arac kilitleyin veya kilidi an.
on
rd
n yolcu kaps ve arka kaplar, manuel olarak kilitlenebilir. Bu durumda hrszlk nleme sistemi devreye girmez.
Kapy an.
ist
rib
uti
Kapnn kenarndaki lastik kapa kaldrn. Kapan zerinde bir kilit sembol : bulunur ek.
207.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
335
uti
on
336
no
t fo
rd
ist
rib
uti
on
ist
rib
ek. 212 Vites kolu kilidinin manuel olarak almas (versiyon A) ve (versiyon B).
t fo
n hazrlklar
Konta kapatn.
no
131.5R1.GO7.77
rd
Pratik bilgiler
337
NOT
Aracn motor almyorken ve vites kolu N konumundayken uzun sre veya yksek hzda
kaymasna msaade edilirse (rnein, ekilirken), otomatik anzman zarar grr.
on
uti
UYARI
338
no
t fo
rd
ist
rib
Elektronik park freni ak deilse, vites kolunu kesinlikle P konumundan ayrmayn. Rampada veya eimli yolda ara harekete geebilir ve kazaya ve yaralanmaya neden olabilir.
Alet takm
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
erik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Arza durumunda arac emniyete alrken, bulunulan lkenin yasal talimatlarn dikkate aln.
UYARI
uti
on
Konuya giri
UYARI
rib
ist
Saklama
rd
NOT
t fo
ek. 213 Bagaj blmesinde: Bagaj blmesi deiken taban yukar katlanm halde.
tirin.
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
339
erik
on
uti
rib
Sapnda gevek bijonlar iin alt ke bal anahtar bulunan tornavida. Tornavida ucu karlabilmektedir. Cvata bijon anahtar altnda bulunur.
Hrszlk nleme bijonlar iin adaptr. Volkswagen, bijon adaptrlerini daima alet takmnda saklamanz nerir. Adaptrn n ksmnn zerine hrszlk nleme bijonlarnn kod numaras baslmtr. Bu
numara yardmyla, kaybolduunda yeni bir adaptr alnabilir. Hrszlk nleme bijonlarnn kod numarasn not edin ve aratan ayr bir yerde saklayn.
Jant orta kapaklarn, jant kapaklarn ve bijon kapaklarn ekmek iin kanca.
ist
Kriko. Krikoyu alet kutusuna geri koymadan nce, eneyi tamamen toplayn.
Bijon anahtar.
Kurma kolu.
340
no
t fo
rd
Tekerlek kapaklar
UYARI (Devam)
uti
on
Konuya giri
NOT
rd
ist
Orta kapak
rib
UYARI
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
341
Jant kapa
Jant kapann karlmas
on
uti
ist
rib
Jant kapa taklmadan nce, hrszlk nleme bijonu ek. 220 2 veya 3 konumuna vidalanmaldr. Aksi takdirde jant kapa yerine taklamaz.
Bijon balklar
rd
t fo
342
no
Tekerlek deiimi
343
344
346
347
348
Baz modeller, bir kriko veya bijon anahtar olmadan teslim edilir. Bu durumda, tekerlek deiimi
yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
Fabrika tarafndan teslim edilen kriko sadece arata bir lastik zarar grdnde ve deitirilmesi gerekiyorsa kullanlmaldr. Bir ara tarafnda her iki
lastik veya bir akstaki her iki lastik ya da tm lastikler zarar grmse, yetkili servise bavurun.
rd
Tekerlei deitirirken tm yolcular, zellikle de ocuklar, alma alannzdan emniyetli bir uzaklkta bulunmaldr.
ist
uti
UYARI
rib
on
Konuya giri
t fo
Kontrol listesi
1.
Bir lastiin patlamas durumunda, aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam
bir zemine park edin.
2.
3.
4.
5.
no
131.5R1.GO7.77
Tekerlek deiimine hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla ve ihmal edilmeden gerekletirilmelidir :
Pratik bilgiler
343
7.
Deitirilecek tekerlein karsndaki tekerlei, bir takoz ya da ayn ilevi grecek bir ta yerletirerek emniyete aln.
8.
9.
10.
11.
uti
UYARI
on
6.
ist
rib
Bijonlar
rd
t fo
Bijonlar gevetmek iin sadece arala birlikte verilen bijon anahtarn kullann.
Bijon elle gevetilemeyecek kadar skysa, anahtarn ucuna ayanzla dikkatli bir ekilde basarak
gevetebilirsiniz. Bu srada araca tutunun ve kaymamaya dikkat edin.
no
Bijonlarn gevetilmesi
Bijon anahtarnn ucundan tutun ve bijonu yaklak bir tur saat ynnn tersine evirin .
UYARI (Devam)
Hrszlk nleme bijonlar, jant kapa bulunan tekerlekte ek. 220 2 veya 3 konumuna veya
lastik sibobu konumuna gre 1 taklmaldr. Aksi
takdirde jant kapa yerine taklamaz.
UYARI
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Uygun ekilde sklmayan bijonlar, sr srasnda geveyebilir ve ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
uti
rib
Pratik bilgiler
345
uti
on
ist
rib
Kriko sadece gsterilen kaldrma noktalarna (kaportadaki iaretler) yerletirilmelidir ek. 221.
Her tekerlek iin belirli birer kriko noktas vardr
.
rd
Kontrol listesi
t fo
1.
2.
Motoru durdurun. Manuel anzmanda bir vites sein veya otomatik anzmanda vites kolunu P konumuna aln Sayfa 168 ve elektronik park frenini an Sayfa 178.
3.
Deitirilecek tekerlein karsndaki tekerlei, bir takoz ya da ayn ilevi grecek bir ta yerletirerek emniyete aln.
4.
5.
Aracn altnda, deitirilecek tekerlee en yakn kriko noktasn bulun ek. 221.
no
6.
7.
8.
346
Kriko ayann tm yzeyi ile zemine emniyetli ekilde oturduunu ve kaldrma noktasnn tam altnda olduunu kontrol edin ek. 222.
Krikonun konumunu ayarlayn. Ayn zamanda, aracn altndaki dikey ubuun ek. 222 yaknna
gelene kadar eneyi ykseltmeye devam edin.
11.
UYARI
rd
Krikoyu sadece belirtilen noktalara yerletirin. Kriko enesi, marpiye ubuunu skca
kavramaldr ek. 222.
Tekerlek deiimi
ist
uti
Vcudunuzun hibir ksmn (rnein, kolunuz veya bacanz) sadece kriko ile kaldrlm olan bir aracn altna sokmayn.
rib
UYARI
on
10.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Tekerlein karlmas
Kontrol listesini dikkate aln Sayfa 343.
Bijonlar gevetin Sayfa 344.
Pratik bilgiler
347
UYARI
on
Dier tm bijonlar yerlerine saat ynnde vidalayn ve tornavida sapndaki anahtarla hafife skn.
Krikoyu indirin.
Tm bijonlar, bijon anahtar ile saat ynnde
iyice skn . Bijonlar dairesel srayla deil, karlkl srayla skn.
Tornavida sapndaki anahtar, yalnzca bijonlar serbeste dndrmek amacyla kullanlmaldr; bijonlar skmak veya gevetmek
iin bijon anahtarn kullann.
uti
rib
Gerekirse aletleri temizleyin ve tekrar bagaj blmesindeki lastik tutucularna yerletirin Sayfa
339.
348
no
ist
t fo
rd
Stepneyi, geici stepneyi veya deitirilen tekerlei bagaj blmesine emniyetli bir ekilde yerletirin.
350
350
351
352
Yabanc cisimler veya en fazla 4 mm apl delinmelerden kaynaklanan tm lastik hasarlarn, lastik
onarm setini (Tire Mobility Set) kullanarak emniyetli bir ekilde onarabilirsiniz. Yabanc cisimleri
(rnein, vida veya ivi) lastikten kesinlikle karmayn!
Lastie sv conta doldurduktan sonra, yaklak 10
dakika sr yaplmal ve lastik basnc tekrar kontrol edilmelidir.
Arata birden fazla lastik hasarlysa, yetkili servise
bavurun. Onarm seti sadece bir lastiin onarlmas iin yeterlidir.
ist
uti
UYARI
Lastik onarm setinin kullanm, zellikle lastiklerin yol kenarnda iirilmesi durumunda
tehlikeli olabilir. Ar yaralanma riskini azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
rib
on
Konuya giri
Jant hasarlysa.
Aracn istem d hareket etmesini nlemek iin mutlaka motoru durdurun, elektronik
park frenini an, vites kolunu P konumuna
(manuel anzmanda bo dndaki herhangi
bir vites konumuna) aln.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Sv conta ile doldurulan bir lastik, standart
lastiklerle ayn sr zelliklerine sahip olmayacaktr.
Kesinlikle 80 km/h (50 mph) zerinde hzla
sr yapmayn.
Tam gazla hzlanmadan, ani frenlemeden
ve virajlara hzl girmekten kann.
Pratik bilgiler
349
UYARI (Devam)
n hazrlklar
Hava kompresr
AMA/KAPAMA dmesi
10
11
Yedek sibop
Sibop karc 1 , alt ucunda siboba geen bir yara sahiptir. Bu alet, lastik sibobunun karlmas
ve taklmas iin gereklidir. Bu, yedek sibop 11 iin
de geerlidir.
t fo
Kontrol listesi
rib
Sibop karc
rd
ist
uti
on
Lastiin conta ile doldurulmasna hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla ve ihmal edilmeden gerekletirilmelidir :
Bir lastiin patlamas durumunda, aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam
bir zemine park edin.
2.
no
1.
1)
2)
350
3.
4.
6.
Tm yolcularn aratan ayrldndan ve emniyetli bir yere (rnein, bariyerlerin arkas) getiklerinden emin olun.
on
5.
Drtl flarleri yakn ve gen reflektr kurun Sayfa 331. Tm yasal gereklilikleri dikkate aln.
7.
Onarmn lastik onarm seti ile mmkn olup olmadn kontrol edin Sayfa 349.
8.
9.
uti
10.
11.
12.
Lastik onarm setindeki etiketi ek. 224 2 , gsterge tablosu zerinde srcnn grebilecei bir
yere yaptrn.
13.
ist
rib
UYARI
Lastiin contalanmas
rd
Sibop karc ek. 224 1 ile sibop iini siboptan karn ve temiz bir yere koyun.
Kablo fiini ek. 224 9 aracn 12 Volt soketlerinden birine takn Sayfa 159.
10
birka kez
Dolum hortumunun tapasn ek. 224 3 karn ve ak ucu lastik sibobuna takn.
ieyi taban yukar gelecek ekilde tutun ve ieyi skarak sv contann tamamn lastie doldurun.
t fo
Sibop iini sibop karc ile ek. 224 1 tekrar lastik sibobuna takn.
Lastiin iirilmesi
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
351
UYARI (Devam)
UYARI
Lastik dolum hortumu ve hava kompresr,
pompalama ilemi srasnda snabilir.
NOT
Ar snmasn nlemek iin, hava kompresrn en fazla 8 dakika kullanmdan sonra mutlaka durdurun! Tekrar altrmadan nce, birka dakika boyunca hava kompresrnn
soumasn bekleyin.
uti
rib
UYARI
ist
rd
Lastik basnc 1,3 bar (19 psi / 130 kPa) veya daha dkse, sre devam etmeyin.
Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin.
Maksimum 80 km/h (50 mph) hzla sr yaparak, en yakn yetkili servise ulan.
352
no
t fo
on
Sigortalar
Aracn srekli gelitirme aamasnda bulunmasndan, sigortalarn ara donanm seviyesine gre
farkl ekillerde tahsis edilmelerinden ve birok
elektrikli donanmn tek bir sigorta kullanyor olabilmesinden dolay, bask tarihinde elektrikli donanmlarn sigortalarnn yerleri iin gncel bir ema
salanamyordu. Sigorta dzeni hakknda daha
fazla bilgiyi bir Volkswagen yetkili servisinden edinebilirsiniz.
Birok elektrikli donanm, tek bir sigortay ortak kullanabilir. Dier yandan, tek bir elektrikli donanm
birden fazla sigortaya sahip olabilir.
UYARI
NOT
ist
Dolaysyla, sigortalar yalnzca arza nedeni ortadan kaldrldnda deitirilmelidir. Yeni taklan bir
sigorta ksa sre sonra yanyorsa, elektrik sistemi
en ksa zamanda bir yetkili serviste kontrol ettirilmelidir.
UYARI
uti
UYARI (Devam)
rib
on
Konuya giri
Sigorta kutular aldnda, kir ve neme kar korunmaldr. Sigorta kutusuna giren kir ve
nem, elektrik sistemine zarar verebilir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
353
uti
on
Arataki sigortalar
rib
mor
ak kahverengi
kahverengi
krmz
mavi
sar
beyaz veya effaf
yeil
turuncu
3
5
7,5
10
15
20
25
NOT
Sigorta kutusu kapaklar, aracn zarar grmemesi iin dikkatle sklmeli ve taklmaldr.
Sigorta kutular aldnda, kir ve neme kar korunmaldr. Sigorta kutusuna giren kir ve
nem, elektrik sistemine zarar verebilir.
rd
30
40
ist
t fo
Src tarafnda sol tarafta bulunan eya gzn an ve ok ynnde ekin ek. 225. Bunun
iin biraz kuvvet uygulamak gerekebilir.
354
no
Takmak iin eya gzn gsterge tablosundaki yuvasna her iki taraftan oturana kadar bastrn.
uti
on
n hazrlklar
NOT
rd
Sigorta deiimi
ist
rib
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
355
Ampul deiimi
UYARI
357
357
358
359
360
UYARI
361
Motor blmesinde alma yapmadan nce, emniyetle ilgili uyarlar dikkate aln
Sayfa 272. Aralarn motor blmeleri tehlikelidir ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
362
363
Ek ampul zellikleri
ist
rd
rib
Ampul deiimi, teknik beceri gerektirir. Bu nedenle Volkswagen, yaplacak ilem konusunda kendinize gvenmiyorsanz, ampullerin deitirilmesi iin
uzman yardm almanz veya bir Volkswagen yetkili servisine bavurmanz nerir. Lambalarn evresindeki dier ara paralarnn da karlmas veya gaz dearjl lambalarn deitirilmesi gerekiyorsa, yetkili servise bavurun.
Trafik emniyeti ile ilgili lambalar iin aracnzda yedek ampul bulundurun. Yedek ampulleri Volkswagen yetkili servislerinden alabilirsiniz. Baz lkelerde, arata yedek ampul bulundurulmas yasal olarak zorunludur.
Farlardaki veya arka lamba gruplarndaki ampullerin bazlar, standart ampullerden farkl fabrika
zelliklerine sahip olabilir. Ampuln tanm, cam
ksm zerinde veya tabannda yazl olabilir.
Motor blmesindeki far yuvalarnda ve arka lambalarn yuvalarnda keskin kenarl paralar bulunur. Ampul deitirirken ellerinizi
koruyun.
t fo
no
356
uti
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ampul deiimi hakknda bilgiler . . . . . . . . . . .
Halojen n far ampullerinin deitirilmesi . . . .
Xenon n far ampullerinin deitirilmesi . . . . .
n tampondaki ampullerin deitirilmesi . . . .
Bagaj kapandaki arka lamba grubu
ampullerinin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaportadaki arka lamba grubu ampullerinin
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaka lambas ampulnn deitirilmesi . . . . .
on
Konuya giri
NOT
Gsterge lambalar
Yanyor
Olas nedenler
nlem
a)
Viraj far arzasnda, gsterge tablosu ekrannda ayr bir uyar gsterilir.
b)
nlem
Rmork sinyal lambas veya tm rmork ay- Devre d kalan ampul deitirin veya rmork
dnlatmas devre d.
aydnlatmasn kontrol edin.
Arka lamba grubundaki LED'lerden biri bozulduunda, bir uyar verilmez. Tm LED'ler bozulursa, bu durum gsterge lambas ile gsterilir.
ist
NOT
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
rib
on
uti
Bir taraftaki arka lambann bozulmas (baz modellerde, plaka lambasnn bozulmas).
UYARI
rd
t fo
Kontrol listesi
no
131.5R1.GO7.77
Ampul deiimine hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla gerekletirilmelidir
1.
2.
Aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam bir zemine park edin.
Pratik bilgiler
357
3.
4.
on
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Ampul deitirmek iin gerekli talimatlar izleyin . Yalnzca ayn tanma ve deerlere sahip ampuller kullann. Ampuln tanm, cam ksm zerinde veya tabannda yazl olabilir.
12.
Ampuln cam ksmna plak elle temas etmeyin. Lamba yakldnda meydana gelen s, camda
kalan parmak izlerinin buharlamasna ve ardndan reflektr zerinde youmasna neden olabilir.
Bu durum, farlarn parlakln olumsuz etkiler.
13.
Ampul deitirdikten sonra, dzgn ekilde altndan emin olun. Ampul dzgn almyorsa,
yerine dzgn taklmam veya tekrar bozulmu olabilir ya da konektr yerine oturmam olabilir.
14.
Aracn n tarafnda her ampul deiiminden sonra, far ayarlarn bir yetkili serviste kontrol ettirin.
rib
uti
11.
UYARI (Devam)
UYARI
ist
NOT
Ara boyasnn veya dier paralarn zarar grmesini nlemek iin, lambalar karrken veya
takarken her zaman dikkatli olun.
t fo
rd
no
ek. 229 Motor blmesinde: Sol fardaki kapaklar. 1 Ksa far, 2 uzun far, park lambas veya gndz sr far 3 sinyal lambas.
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik
bilgilerini
bkz. Sayfa 356 okuyunuz
ve dikkate alnz.
358
3.
4.
5.
6.
7.
n sinyal lambas
uti
1.
2.
Ksa far
ekillerde, aracn sol tarafndaki far gsterilmektedir. Sa far, ekilde gsterilene simetriktir.
ist
rib
ek. 229
on
t fo
rd
no
131.5R1.GO7.77
ek. 230 Motor blmesinde: 1 sol n Xenon fardaki kapak, 2 dn far, 3 , sinyal lambas 4 park
lambas ve gndz sr far.
Bir ampuln deitirilmesi iin n farn karlmasna gerek yoktur.
Pratik bilgiler
359
4.
5.
6.
7
on
3.
n sinyal lambas
uti
1.
2.
Dn far
rib
ek. 230
ekillerde, aracn sol tarafndaki far gsterilmektedir. Sa far, ekilde gsterilene sime-
LED teknolojili gndz sr farlarndaki veya stop lambalarndaki LED'lerin deitirilmesi mmkn deildir. Yetkili servise bavurun.
ist
triktir.
rd
t fo
2.
3.
360
no
1.
6.
7.
8.
9.
Bozuk ampul ayn tipteki yenisi ile deitirin. Ampul ve ampul tutucusu bir nitedir.
Ampul tutucuyu fara yerletirin ve saat ynnde sonuna kadar evirin.
Konektr 1 ampul tutucuya 2 takn. Konektr, duyulur ekilde yerine oturmaldr.
Kapa ek. 231 davlumbaza yerletirin.
Arata LED teknolojisine sahip lambalar bulunuyorsa, LED'ler deitirilemez. Yetkili servise bavurun.
uti
on
4.
5.
ist
rib
rd
4.
5.
6.
7.
no
131.5R1.GO7.77
t fo
1.
2.
3.
Pratik bilgiler
361
uti
on
ek. 235 Kaportadaki arka lamba grubu: ampul tutucunun karlmas. 1 5 kilit kulaklar.
rib
4.
5.
6.
Arka lamba grubunu dikkatli bir ekilde geriye doru ekip kaportadan ayrn. Temiz ve dzgn bir yzeye koyun.
Ampuln deitirilmesi
8.
9.
10.
Ampul tutucuyu serbest brakmak iin, kulaklara ek. 235 1 4 oklarla gsterilen ynlerde bastrn.
Ampul tutucuyu arka lamba grubundan ayrn.
Bozuk ampul ayn tipteki yenisi ile deitirin.
Ampul tutucuyu arka lamba grubuna takn. Kilit kulaklar, duyulur ekilde yerlerine oturmaldr.
t fo
7.
ist
3.
rd
1.
2.
13.
14.
15.
16.
362
no
11.
12.
LED teknolojisine sahip arka lambalarda, baz lambalarda normal ampuller bulunur. Bu
ampuller deitirilebilir.
on
rib
uti
ist
5.
6.
8.
9.
10.
t fo
7.
rd
1.
2.
3.
4.
no
131.5R1.GO7.77
eitli plaka aydnlatmas versiyonlar bulunduundan, ampul tutucusunun versiyonu ekilde gsterilenlerden farkl olabilir.
Arata LED teknolojisine sahip plaka lambalar bulunuyorsa, LED'ler deitirilemez. Yetkili servise bavurun.
Pratik bilgiler
363
Takviye kablosu
UYARI (Devam)
Donmu veya buzu zlm akleri kesinlikle arj etmeyin. Boalm bir ara aks
0 C (+32 F) scaklkta donabilir.
uti
Ara takviye kablosuyla altrlrken, olduka patlayc bir gaz karm salnr. Ate
ve kvlcm kaynaklarn, plak alevleri ve yanan sigaralar daima ara aksnden uzak tutun. Takviye kablolar balanrken veya karlrken kesinlikle bir mobil telefon kullanmayn.
rib
Ara takviye kablosu ile altrlrken patlayc gaz salndndan, ak mutlaka iyi havalandrlan alanlarda arj edilmelidir.
NOT
Aracn elektrik sisteminin zarar grmesini nlemek iin aadakileri dikkate aln:
rd
ist
UYARI
no
t fo
Akm veren ara aks, boalan ara aks ile eit voltaja (12 Volt) ve yaklak olarak
ayn kapasiteye sahip olmaldr (ara aksndeki etikete bakn).
364
on
Konuya giri
ist
rib
uti
on
Motorun altrlmas
rd
Takviye kablolarn, motor blmesindeki hareketli paralara temas etmeyecekleri ekilde yerletirin.
t fo
Krmz takviye kablosunun bir ucunu aks boalan aracn 1 pozitif kutbuna ek. 238 + veya ek. 239 + balayn .
Start-Stop sistemi bulunmayan aralarda: siyah takviye kablosunun bir ucunu, akm veren aracn 2 negatif kutbuna - balayn ek. 238.
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
365
UYARI (Devam)
UYARI
on
Kutup penselerinin yaltlmam paralarna kesinlikle dokunmayn. Ara aksnn pozitif kutbuna balanan takviye kablosu, aracn
metal paralarna kesinlikle temas etmemelidir.
uti
Ara aks izleme camn kontrol edin, gerekirse el feneri kullann. Ak sar veya renksizse, arac takviye kablolaryla altrmayn.
Yetkili servise bavurun.
Ara aks evresinde, statik elektrik boalmalarndan kann. Oluan kvlcmlar nedeniyle akden salnan gaz alev alabilir.
Konektr kablolarn doru srayla balayn nce pozitif kutup, ardndan negatif kutup balanmaldr.
366
no
t fo
rd
ist
rib
ekerek altrma
367
368
369
370
370
UYARI (Devam)
siyon kilidi aniden devreye girebilir. Bu durumda ara kontrol edilemez. Bu, ara hakimiyetini kaybetmenize, kazaya ve ar yaralanmalara neden olabilir.
uti
rd
UYARI
ist
UYARI
Bir ara ekilirken, sr davran ve fren etkisi byk lde deiir. Kaza ve ar yaralanma riskini azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
rib
on
Konuya giri
t fo
Ara anahtarn kontak kilidinden asla ekmeyin veya konta altrma dmesi ile asla kapatmayn. Aksi takdirde, elektronik direk-
NOT
no
131.5R1.GO7.77
Temel bir prensip olarak, ara ekilerek altrlmamaldr. Bunun yerine takviye kablosu kullann Sayfa 364.
Pratik bilgiler
367
on
NOT
uti
Bir acil yardm arac kullanlyorsa, ara n tekerleklerim kaldrlm ekilde ekilmelidir. Drt tekerden ekili aralarn (4MOTION) ekilmesine
dair bilgileri dikkate aln.
Drt tekerlekten ekiil (4MOTION) aralar, bir ekme halat veya ekme kancas ile ekilebilir. Ara
n veya arka aks kaldrlarak ekilecekse, motor
durdurulmaldr. Aksi takdirde aktarma organlar
zarar grebilir.
rd
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip aralar sadece bir ekme topuzuna montaj iin zellikle uygun olan bir ekme ubuu ile ekilmelidir
Sayfa 142.
ist
rib
t fo
no
368
uti
on
ist
rib
NOT
ekme kancas, deliine mutlaka sk bir ekilde vidalanmaldr. Aksi takdirde, ara ekilirken
veya bir arac ekerken ekme kancas yerinden kabilir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pratik bilgiler
369
uti
on
NOT
ekme kancas, deliine mutlaka sk bir ekilde vidalanmaldr. Aksi takdirde, ara ekilirken veya bir arac ekerken ekme kancas yerinden kabilir.
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip
aralar sadece bir ekme topuzuna montaj iin
zellikle uygun olan bir ekme ubuu ile ekilmelidir. Uygun olmayan bir ekme ubuunun
kullanlmas, ekme topuzuna ve araca zarar
verebilir. Bunun yerine ekme halat kullann.
rd
Kapan alt kilit trnan tampondaki delie yerletirin ve st kilit trna tampona oturana kadar
kapan st ksmna bastrn.
ist
rib
t fo
370
no
Aracn ekilmesi, zellikle de ekme halat kullanlrken, tecrbe gerektiren bir ilemdir. Her iki src de, aracn ekilmesi ile ilgili gerekli teknik bilgiye
sahip olmaldr. Bu nedenle, tecrbesiz srcler
eken veya ekilen bir arac srmemelidir.
on
Fren servosu almayacandan, frenleme yapabilmek iin pedala daha kuvvetli basmanz gerekecektir. eken araca fazla yaklamayn.
uti
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Pratik bilgiler
371
Kullanlan ksaltmalar
Anlam
1/dk
ACT
AFS
ASR
BAS
Fren destei.
ccm
CCS
Hz sabitleme sistemi.
CO2
Karbon dioksit.
DCC
uti
ABS
ACC
on
Ksaltmalar
DPF
DSG
DWA
EDS
ist
Avrupa normu.
EN
rib
DIN
EPC
ESC
ETC
g/km
kW
LED
MFA
ok ilevli ekran.
Motor kodu
OKTAN
psi
Motor kodu.
t fo
Nm
rd
kN
kPa
SG5
SG6
SMK
TSI
XDS
372
no
TDI
Kullanlan ksaltmalar
63
54
57
59
47
48
49
243
108
127
315
316
127
on
331
331
332
331
331
332
332
331
332
181
uti
184
222
21
21
188
285
52
298
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
ABS
Bkz. Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . .
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
acil durumda
arza durumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
drtl flar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm paketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kendinizi ve arac emniyete alma . . . . . .
kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
gen reflektr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yangn sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil durumda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil fren gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . .
Almas
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ama
bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ieriden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless Access ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
adaptif asi kontrol sistemi DCC . . . . . . . .
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aks ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktif silindir ynetimi durum gstergesi
(ACT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktif silindir ynetimi (ACT)
Durum gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ak
Bkz. Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alet
Bkz. Alet takm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alet takm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Altrma
ilk km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alt taban korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alminyum bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj kapanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kaportada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rib
339
339
340
339
315
315
295
294
356
361
362
373
ist
rib
uti
on
374
no
t fo
rd
on
rib
uti
bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj blmesi
Bagaj rts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deiken bagaj taban . . . . . . . . . . . . . . .
File . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj eriim kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj kapa
bakn Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilidini ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ak bagaj kapayla sr . . . . . . . . . . .
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bkz: Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilit ama veya kilitleme . . . . . . . . . . . . . . .
manuel kapama ve ama . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bamsz kalorifer
bkz: ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bamsz kalorifer
otomatik kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bakm aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . .
bakm
Bkz. Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bakm uyarlarnn arlmas . . . . . . . . . . .
Bardaklk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bardaklklar
Arka orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka yan kaplama . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Orta konsolun n blmnde . . . . . . . . . .
ie tutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BAS
bkz: Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Katklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bijon anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bijon anahtar
kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bijonlar
skma torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
375
129
112
131
135
134
132
47
57
58
56
126
57
56
58
47
336
56
126
259
265
24
289
24
155
156
156
155
155
184
269
269
269
269
266
265
343
342
345
344
324
C
59
324
117
117
117
115
116
117
118
118
118
118
115
rd
cam
bkz. Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam antenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam silecei
far ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam silecekleri
stmal ykama fskiyeleri . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecek kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servis konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Silecek sprgesinin indirilmesi . . . . . . . . .
Silecek sprgesinin kaldrlmas . . . . . . . .
Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama suyu
cam temizleyici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doldurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temizlik maddesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD deitirici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cep telefonu
D anten balants olmadan kullanm . .
Cila artklarnn temizlenmesi . . . . . . . . . . .
Cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
City acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . .
Climatronic
bkz: Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
on
143
271
127
175
292
uti
143
rib
31
31
254
31
31
244
ist
Bilgi-elence sistemi
Ara ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ayarlar (SETUP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilgi-elence sistemi ayarlar . . . . . . . . . . . .
Ara ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bisiklet
maksimum yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bisiklet tayc
hareketli ekme topuzuna monte etme . .
Biyodizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bo arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bota sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Buzun temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
120
119
115
119
120
214
152
320
292
294
234
251
376
no
akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
alma arzas
Yorgunluk alglama sistemi . . . . . . . . . . . 241
altrma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
t fo
no
131.5R1.GO7.77
191
308
192
192
192
191
192
192
308
191
174
192
308
on
uti
rd
ist
DCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
depo kapa
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
destek sistemleri
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
elektronik stabilite program (ESC) . . . . . 185
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 222
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . . . . 185
Destek sistemleri
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
evre gzleme sistemi (Front Assist) . . . 230
oklu arpma freni . . . . . . . . . . . . . . . . 184
devreden karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
devreye alnmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Driving Mode Selection . . . . . . . . . . . . . . 243
Elektronik stabilite program (ESC) . . . . . 183
fren destei (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS) . . . 184
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . 250
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . 248
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . 246
rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Yorgunluk alglama sistemi . . . . . . . . . . . 241
Devir gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
d antenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
D ortam scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . 22
Dtan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Diferansiyel kilidi
Bkz. Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . 184
Dijital saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Dikiz aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Dinamik far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . 111
direksiyon
ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bir yne ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon toplama destei . . . . . . . . . . .
Elektro-mekanik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hidrolik direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Progresif direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . .
titreim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme dmeleri (Tiptronic) . . .
Direksiyon toplama destei . . . . . . . . . . . .
Di derinlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dizel
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel
Yanl yakt dolumu korumas . . . . . . . . .
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme tavsiyesi . . . . . . . . . . . . .
dizel yakt
Ek stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biyodizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre n stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
K dizeli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diz hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . .
Dolum miktarlar
Cam ykama suyu haznesi . . . . . . . . . . . .
Yakt deposu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
donanm deiiklii . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Donanm deiiklikleri . . . . . . . . . . . . . . . .
Dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
geri vites taklyken . . . . . . . . . . . . . . . . .
ki tarafl dn far . . . . . . . . . . . . . . . . .
drtl flar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drt tekerden eki
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
drt tekerden ekili
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drt tekerlekten eki
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Driving Mode Selection . . . . . . . . . . . . . . . .
DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dey yk
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . .
Dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dynamic Light Assist
Bkz. uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . .
rib
377
265
267
328
328
327
271
176
270
266
270
271
270
270
95
120
267
323
317
108
108
108
331
313
368
313
243
174
144
139
108
378
no
on
uti
rib
t fo
rd
E10
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Ebatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
EDS
Bkz. Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . 184
Egzoz temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . 327
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Ek stc
yaktla alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
programlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Ek kalorifer
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
aktifletirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
otomatik kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 263
Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Uzaktan kumandann etki alan . . . . . . . . 261
Ekonomik sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21
Gsterge tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ekran gstergesi
hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 223
trafik iareti alglama sistemi . . . . . . . . . . 239
Ekran gstergesi
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Elbise asklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
dmeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Konforlu ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
otomatik ama ve kapatma . . . . . . . . . . . . 60
skma nleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Elektrikli donanmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Elektrikli donanmlarn kapatlmas . . . . . . 288
Elektrikli donanmlarn otomatik olarak kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
elektrikli panorama srgl/alr tavan
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . . 62
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
kapanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . 64
Elektrik soketleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
12 volt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
ist
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Fabrika etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
far
okuma lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Far
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
ift tarafl srekli yanan park lambas . . . 107
Dme aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Eve var (Coming home) . . . . . . . . . . . . . 110
Far dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Gaz dearjl ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Gsterge aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Gsterge tablosu aydnlatmas . . . . . . . . . 112
i mekan aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . 112
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Ksa far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Leaving home (Evden k) . . . . . . . . . . . 110
Park lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106, 107
Sis lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
srekli sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Uyar sesleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Viraj far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Xenon farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Yurtd seyahatleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 111
Dinamik far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . 111
Tam otomatik seviye ayar . . . . . . . . . . . . . 111
File
Bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Filtre n stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
fonksiyon arzas
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 231
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . 248
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 222
otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
rmork dzenei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Fonksiyon arzas
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
ift kavrama anzman . . . . . . . . . . . . . . 176
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . . 62
Elektrikli yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
uti
323
110
320
110
rib
Etiket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Evden k (Leaving-Home) fonksiyonu . .
Event Data Recorder . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eve var (Coming-Home) fonksiyonu . . . . .
G
G 12 plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gaz dearjl ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
379
282
282
282
107
309
314
310
rib
uti
on
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 26
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Men kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Semboller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gsterge tablosundaki gstergeler . . . . . . . 26
gsterge tablosunda trafik iareti gstergesi
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Gsterge tablosunda trafik iareti gstergesi
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
gzlk saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . 151
Gndz sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Gnelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Gnelikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
GVENLK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Gvenlik donanmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
ist
380
no
t fo
rd
Genel bak
Yandan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Genel grnm
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
src taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Genel grn
Arkadan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Orta konsol st ksm . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Orta konsol, alt ksm . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
nden grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
n yolcu taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Sinyal ve far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Src kaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tavan kaplamas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
gsterge lambalar
emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Gsterge lambalar
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . 248
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Motor ya sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Motor ya seviyesinin kontrol . . . . . . . . 276
gsterge lambas
ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 223
Gsterge lambas
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Cam ykama suyu seviyesi . . . . . . . . . . . . 115
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Egzoz temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . 327
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Fren balatas anma gstergesi . . . . . . . 179
Frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Motor ynetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . 246
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
src kapsnda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Uzaktan kumanda (Ek kalorifer) . . . . . . . . 260
yakt deposu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Gsterge tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Bakm aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . 24
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21
296
256
257
257
257
257
87
89
301
318
92
95
88
301
89
92
318
91
92
88
94
47
93
35
357
274
343
imha etme
eski ara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
on
uti
Jantlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cvatal jant halkas . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cvatal kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
166
162
74
rib
rd
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Istmal koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Istma ve temiz hava sistemi
ayrca bkz: Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kumanda eleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
baknz ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . .
Ik makinesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
i mekan aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . .
mekan izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ki tarafl dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iletiim penceresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm paketi
Bkz. lk yardm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
mha edilmesi
Emniyet kemeri gergileri . . . . . . . . . . . . . .
no
131.5R1.GO7.77
251
255
101
96
286
112
52
108
113
332
332
332
86
305
305
305
305
294
ist
hazrlk ilemleri
Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
motor ya ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
motor ya seviyesinin kontrol . . . . . . . . 278
Hazrlk ilemleri
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Motor soutma suyu eklenmesi . . . . . . . . 283
Motor soutma suyu seviye kontrol . . . . 283
Hrszlk nleme bijonlar . . . . . . . . . . . . . . 344
Hrszlk nleme bijonu . . . . . . . . . . . . 340, 343
hrszlk nleme sistemi
rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Hrszlk nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ekme alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
mekan izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Tanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Yanl alarm riski . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Hz kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
hz sabitleme sistemi
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
hz snrlayc
uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Hz snrlayc
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
hurdaya karma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
381
251
340
72
298
300
298
298
298
298
298
301
uti
rib
ist
t fo
no
382
257
256
256
on
rd
76
74
130
74
71
70
297
65
65
130
72
67
69
74
71
71
70
68
76
75
65
65
320
60
63
63
60
162
43
163
uti
rib
303
311
349
352
349
350
350
349
351
351
101
96
174
323
321
108
rd
356
235
236
236
236
237
236
236
312
309
306
307
307
307
t fo
no
131.5R1.GO7.77
lamba deiimi
Bkz: Ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ne zaman kapanr? . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastiin yk kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik anmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
250
307
250
306
248
248
248
295
308
on
ist
383
336
334
335
335
337
334
151
143
142
68
50
52
49
47
48
46
46
48
46
275
275
274
167
39
281
283
283
282
281
282
281
283
281
on
nakliye
n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas 76
Ne, ne zaman? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
384
no
t fo
163
162
159
166
163
167
165
164
166
165
39
276
279
278
278
276
278
277
279
276
278
327
327
uti
315
269
165
272
285
296
274
281
276
296
rib
320
317
241
241
241
241
241
317
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . .
lm ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tketimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya seviyesi kontrol . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ynetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ist
222
20
113
rd
mesafe kontrol
bkz: otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . .
Mesafe sayac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
metal katmanl n cam . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mobil telefon
D anten balants olmadan kullanm . .
Modifikasyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaj ve styap paralar . . . . . . . . . . . .
Motor
Altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dzensiz motor almas . . . . . . . . . . . .
Sesler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava giri kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
hazrlk almalar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor seri numarasnn
belirlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dolum az . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
eklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . .
zellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soutma suyu seviye kontrol . . . . . . . . .
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
motor ve kontak
yetkisiz ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ve kontak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12-Volt soketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun Keyless Access ile altrlmas
Motorun Keyless Access ile durdurulmas
n stma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deiim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dolum delii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
337
175
108
108
108
66
uti
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
270
324
Panik dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Panorama srgl/alr tavan . . . . . . . . . . . 62
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . 64
Paral yol kart okuyucu
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
ETC kart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Para deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315, 316
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178, 181
park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . 181
Park freni
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Otomatik alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
otomatik kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Park lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106, 107
Park mesafe kontrol
bkz: ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Yksek basnl ykama makinesi kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
ParkPilot gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
ParkPilot mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . 204
park yardm
bkz: ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
park yardm sistemi
park alanndan kma . . . . . . . . . . . . . . . . 212
tamamlanmadan nce sonlandrma . . . . . 212
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
ama veya kapama (park alanndan
kma) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
devreye alma veya devreden karma (park
etme) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
iptal etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Otomatik fren mdahalesi . . . . . . . . . . . . 213
otomatik kesme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
ist
n cam
deitirilmesi (Not) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Hasar kontrol . . . . . . . . . . . . . . 110, 235, 238
izolasyonlu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
onarlmas (Not) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Ta arpmalarnn onarlmas (Not) . . . . . 317
n cam silecekleri servis konumu . . . . . . . 118
nden arpmadaki fiziksel ilke . . . . . . . . . . 80
n gs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
n hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . 91
n stma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
n yolcu aynasn eme . . . . . . . . . . . . . . . 123
n yolcu hava yast
Bkz: Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . 87
Kilitli dme ile kapatma . . . . . . . . . . . . . . 92
n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas 76
n yolcu taraf eya gz aydnlatmas . . . . 112
zel durumlar
ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
kalk destek sisteminin kapatlmas . . . . 195
zel durumlar
Arac itme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Aracn altnda su . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . 162, 368
Aracn itilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Ara aks kutup balarnn ayrlmas . . . . 25
Ara anahtarnn karlmas . . . . . . . . . . 163
Ara ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Aynalarn katlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . 124
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Dizel yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Duman oluumu . . . . . . . . . . . . . . . . 263, 270
dzensiz motor almas . . . . . . . . . . . . 269
Ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 263
Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Motor sarslyor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41, 178, 182
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Uzun park sresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Yurtd seyahat modu . . . . . . . . . . . . . . . 108
rib
142
291
on
385
on
uti
rib
386
no
t fo
rd
ist
218
75
307
353
355
355
354
354
355
293
293
21
188
105
107
on
345
329
uti
64
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS) . . . 184
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . 250
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . 248
Launch-Control-Program . . . . . . . . . . . . 175
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Otomatik sr far kumandas . . . . . . . . 108
Otomatik uzun far ayarlama sistemi . . . . . 108
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . . . 184
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . 246
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . 108
Viraj far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Yorgunluk alglama sistemi . . . . . . . . . . . 241
Soutma suyu
Bkz: Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . 281
sonradan taklmas
ara telefonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
telsiz cihaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
sorun zm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
SSS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Stepnenin
karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
srekli sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Srekli yanan park lambas . . . . . . . . . . . . 107
srgl tavan
bkz: Elektrikli panorama srgl/alr tavan .62
.
Src kaps
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
src mahalli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
sr
ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
otomatik anzman ile . . . . . . . . . . . . . . . 174
rmorkla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
veri kayd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Sr
Arazide park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
evreye duyarl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
ok dk yakt seviyesi . . . . . . . . . . . . . 265
Ekonomi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Karter muhafazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sr hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
rib
60
ist
skma nleme
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
skma nleme fonksiyonu
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Skma torku
bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sk sorulan sorular . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Snr ayarlayc
bkz: Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Srt masaj fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sibop kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deitirme hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . .
renk kodlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yanan sigortalarn tespit edilmesi . . . . . . .
Silecek lastikleri
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Silindir durdurma
Bkz: Aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . .
silindir kapatma
bkz: aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . .
Sinyal kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sis lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sistemler
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
adaptif asi kontrol sistemi DCC . . . . . . .
aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . . . . .
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
oklu arpma freni . . . . . . . . . . . . . . . .
elektronik stabilite program . . . . . . . . . . .
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fren destei (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . .
patinaj nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . .
rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemler
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . .
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . .
devreden karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . .
devreye alnmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . . . . .
Elektronik stabilite program (ESC) . . . . .
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
222
188
243
188
185
184
184
185
185
184
235
222
185
197
196
243
184
206
184
214
230
28
28
108
184
184
183
183
214
387
243
319
204
204
105
235
236
236
235
236
237
on
rd
uti
310
310
35
125
106
35
35
244
243
243
rib
37
175
175
181
35
37
36
ist
Tuzlu suda sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta kalk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yola kmadan nce . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yolda sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurt d srleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr bilgileri
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ykl arata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr gvenlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profilinin kiisel adaptasyonu . . . . .
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili seimi
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr srasnda veri kayd . . . . . . . . . . . . .
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
365
365
364
364
38
317
343
346
344
343
343
388
no
t fo
347
348
342
289
320
312
38
174
349
127
112
56
191
179
179
54
274
169
79
106
16
332
326
325
260
43
261
109
108
108
108
rd
t fo
239
239
312
37
323
USB-soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Uyar lambalar
Alternatr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Motor ya basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
uyar lambas
frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223, 231
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 223
no
131.5R1.GO7.77
152
251
312
238
239
240
194
169
on
uti
41
319
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
uyar sesleri
kemer takl deil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar sesleri
Far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . .
Uyar yelei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk belgesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk beyan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumanda
Ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumandal anahtar
bkz: Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumanda (Ek kalorifer)
Pilin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzun far ayar
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . .
Almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rib
38
38
41
120
139
40
38
39
39
39
148
147
138
ist
Teknik veriler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara bilgi etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Azami hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dolum miktarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ebatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fabrika etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor hacmi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorklu ara arl . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
tavan yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teknik verileri
Performans verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
telsiz cihaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi
Bkz: Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tehis balants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tip plakas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tire Mobility Set
Bkz: Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . .
Toplam arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
torpido gz
lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Torpido gz
Bakn saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . .
Toz filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
trafik iareti alglama sistemi
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama sistemi . . . . . . . . . .
Treadwear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tuzlu sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tketici bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
389
320
319
319
108
170
176
170
168
170
172
174
169
172
174
176
Y
276
118
119
278
278
269
269
270
266
265
266
267
265
264
264
266
269
265
267
267
265
265
265
390
no
t fo
328
188
123
292
124
123
123
123
141
123
332
141
93
43
264
316
306
315
329
289
on
rd
ya
Bkz. Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya lm ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya seviyesi kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu
dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Akaryakt istasyonunda . . . . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yanl yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yanl yakt dolumu korumas . . . . . . . . .
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzin veya dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt tketimi
ne artrr? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt tketimi
Ekonomik sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geri manevra iin kaydedilmesi . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
otomatik karatmal . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Senkronize ayna ayar . . . . . . . . . . . . . . .
Yangn sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . .
267
290
291
uti
X
XDS
Bkz. Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . 184
Xenon farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
rib
337
173
26
26
26
ist
vites geii
vites kolunu manuel ama . . . . . . . . . . . .
Vites kolu kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen bilgilendirme sistemi . . . . . . . .
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
195
195
290
331
241
241
241
241
241
241
312
323
323
36
110
108
133
134
129
132
126
126
125
133
144
291
243
243
Z
Zararl madde filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251