NOVINKY O INOVANCH HLINKOVCH RIEENIACH SKUPINY SAPA 2:2015

AHK DOPRAVA
VLAKY, NKLADIAKY A
LODE STLE THLEJIE

SUPERKRY
KOV, KTOR SI
ZVOLILI V INDII

Zlat

v
o
k

n
Hli

vek americkch
ut
Znenm hmotnosti
a emisi vrobcovia
vozidiel v USA
transformuj spsob
vroby ut

Editorl

Rozmach
rastie

OSTOJ K HLINKU sa v Spojench t-

toch zmenil. Po tom, o bol hlink dlho

spjan s plechovkami a exterirovmi
obkladmi, vrobcovia a spotrebitelia si
teraz uvedomuj cel jeho potencil.
Nai zkaznci hadaj trendy vo svojom podnikan a iadaj ns o pomoc, ako poui hlink v ich
vrobkoch. Navrhovanie pomocou lisovanch prolov je dnes novm tandardom. Je to vzruujca
zmena, ktor vo svojej lohe riaditea lisiarenskho tmu Sapa v Severnej a Junej Amerike vidm
stle znovu a znovu.
Spolonosti ako Utility Trailer a General Truck
Body pouvaj hlink na zniovanie hmotnosti a
predenie ivotnosti prvesov. Poda spolonosti
Maxon, najvieho vrobcu sklpacch stien pre
nkladn vozidl, sa jeho zkaznkom pi, e
hlink dobre vyzer a nehrdzavie. Spolonos SignResource vyzdvihuje pri svojich rznych tabuliach
rznorodos hlinka ako vhodu. S to typy
zkaznkov, ktor dnes posvaj hlink do
popredia vroby.
Pevn, ahk a trvalo udraten
hlink men svet okolo ns. Porozmajte, ako by vm hlink pomohol vo
vaom podnikan. Vybra si trvalo
udraten a inovan hlinkov
rieenia sa vyplat.

Obsah

04

Kov naber rchlos

Hlink je oraz obbenej v rznych druhoch hromadnej
prepravy, od nkladnch vozidiel a po autobusy a vlaky.

08

ahie a vhodnejie
Americk automobilov priemysel had ah materil na
zvenie hospodrnosti palv.

16

Hadanie rovnovhy
Ravi Chidambar, vkonn riadite rmy Tata Toyo v Indii, je
zanieten pre vmennky tepla a had materil s dobrou
tepelnou vodivosou.

20

Modern vizualizcia
3D softvr umouje za pr mint vytvori maketu budovy
alebo miestnosti priamo v klientovom dome.

PRETAJTE SI AJ
Ako to funguje 03 Pozitvny prklad 07 Obrzok 12
Novinky 14 Trendy 19 Zelen rieenia 22

04

08

16

20

PATRICK LAWLOR

Vkonn viceprezident
Sapa Extrusion Americas

Shapes je asopis spolonosti

spo
Sapa Group uren pre zkaznkov. Je vydvan dvakrt do roka v 18 jazykoch.

fredaktor: Kev
Kevin Widlic, kevin.widlic@sapagroup.com Redakn asistentka: Eva Ekselius,
eva.ekselius@sapagroup.com Hlavn redaktorka: Ylva Carlsson Umeleck riaditeka: Johan Nohr
eva.ekselius@sap
Koordincia jazy
jazykov: Inger Finell Produkcia: Appelberg Publishing Group Tla: V-TAB Zmeny adresy:
Informujte svoju kontaktn osobu v spolonosti Sapa alebo komunikan oddelenie korporcie na
adrese info@sapagroup.com.
info@sap
asopis Shapes je k dispozcii aj na strnke www.sapagroup.com
Copyright Sapa AS 2015 Vetky nzvy vrobkov Sapa vtomto
asopise s obchodnmi
obchodn znakami Sapa Group.




Ako to funguje
ILUSTRCIA PETR KOLLARK

Mon relifna tla

Tvarovacie valce
VF (vysokofrekvenn)
indukn ohrev

Zvracie valce

Kalibrovacie valce

Zvranie
hlinkovch potrub
HLINKOV PS PRECHDZA
A cez zariade
zariade-nie vekou rchlosou, skupina valcov postupne tvaruje ps na rru. V bode zvrania sa
okraje psu zahrej vysokofrekvennch
induknm ohrevom. Hrany psu sa spoja
pomocou skupiny valcov, ktor stlaia konce
psovho materilu k sebe. Konen tvar a
katolerancie sa dosiahnu pomocou skupiny ka
libranch valcov a nsledne sa rry nare
na poadovan dku.
V porovnan s lisovanm zvranie rr
ponka obmedzen monosti hrbky stien
a pouitm pltovho psovho materilu
umouje prispsobi vlastnosti vntri a
vonku rry hlavnej zliatine. Navye mono na
psov materil nanies relifnu tla.
Mon s
vetky druhy
tvarov.

Plochoovlne rry typu B

Ovlne rry

Kruhov rry

Pravouhl rry




Hromadn DOPRAVA

thle, zelen
a v pohybe
Njs hlink v akch vozidlch
a inch prostriedkoch hromadnej
dopravy je oraz ahie.
Sta sa len dva.
TEXT KEVIN WIDLIC
FOTOGRAFIE RICOWDE/GETTY IMAGES










Hlavn segmenty

Hromadn doprava zaha

prepravu ud aj tovaru. Hlavnmi
trhovmi segmentmi s:
Nkladn vozidl
Prvesy
Vlaky (vozov park)
Lode

G
G
G
G

LFRED NOBEL, ktorho majetok bol pouit pre

zaloenie Nobelovej ceny, mohol by so svojm

osobnm parnkom Le Migron prvm lovekom,
ktor pouil hlink v nmornej doprave. Lo pre
smich pasaierov, postaven pre Nobela v roku
1891, bola iastone z hlinka. Naiel kov, ktor mohol poskytn
mnoho praktickch vhod.
Hromadn doprava ako segment zaha okrem lodnho
priemyslu nkladn automobily a ostatn ak vozidl, autobusy a vlaky. Rast pouvania hlinka v budovch a automobilovch
aplikcich pritiahol vek zujem, rchly vzostup jeho pouvania v hromadnej doprave je vak rovnako vzruujci. Vaka
urbanizcii je pravdepodobn, e sa to nezmen.
Poda medzinrodnej energetickej agentry (IEA) sa oakva, e poas nasledujcich tyroch dekd sa globlny dopyt po
preprave v porovnan s rovou v roku 2010 zdvojnsob.
Podiel svetovej populcie ijcej v mestch vzrastie do roku
2050 takmer na 70 % a spotreba energie na prepravu v mestch
sa poda oakvan zdvojnsob, preto potreba efektvnych a
vysokokapacitnch prepravnch rieen bude oraz aktnejia,
hovor Maria van der Hoeven, vkonn riaditeka IEA.
Medzinrodn eleznin nia (UIC), globlna organizcia,
ktor m 240 lenov, minul rok na Klimatickom summite OSN
v New Yorku oznmila ambiciznu iniciatvu. Generlny riadite UIC Jean-Pierre Loubinoux predstavil ciele poadujce
vrazn znenie spotreby energie a emisi sklenkovch plynov
v rmci prevdzky vlakov a trvalo udratenejiu rovnovhu
monost prepravy.
Hovor, e globlny eleznin sektor spln tieto ciele tak, e
bude kona poda kovch aspektov, ktor zahaj zlepenie
koecientov zaaenia a obstarvanie efektvnejch vlakov alebo vozovho parku.










FOTOGRAFIE: RYAN SCHUDE

hromadn DOPRAVA

Klimatick zmena je problm denujci

nau dobu, hovor Loubinoux. Vlaky ponkaj kvli svojej vemi nzkej uhlkovej intenzite
dleit sas rieenia.
Tak ako pri vlakovej preprave, hlink pomha dvomi spsobmi zniova emisie sklenkovch plynov z cestnej prepravy. Po prv, tento
kov zvyuje nosnos, m zlepuje vkon prepravy a umouje prepravi vie mnostvo
tovaru v rmci jednej cesty. Po druh, zniuje
celkov hmotnos vozidla a zniuje spotrebu
paliva na kilometer.




Ralph Gideon zo spolonosti Sapa a Virginia Tejeda z rmy Maxon diskutuj

o pouvan hlinka v nakladacch stench Maxon pre americk spolonosti
vyrbajce nkladn vozidl a prvesy.

,Nechc vidie
hrdzu

FOTOGRAFIE: COLLINSMFG.COM

V NKLADNCH VOZIDLCH triedy 8 sa priemerne pouva vye 500 kilogramov hlinka.

Tento kov sa pouva najm v interirovch a
exterirovch aplikcich, na kontrukcie prvesov, kabny a alie dleit prvky. Oakva
sa, e vroba nkladnch vozidiel vzrastie z
takmer 3 milinov jednotiek vyrobench v roku
2014 o 7 percent v roku 2015, a to najm v zii a
Severnej Amerike.
Karosrie nkladnch vozidiel sa stavaj
viac-menej rovnakm spsobom ako v 50. rokoch minulho storoia, hovor Dana Pearce,
generlny riadite spolonosti General Truck
Body Inc. v kalifornskom Montebelle. Pre ns
je preto vzvou vyrba ich maximlne efektvne a docieli, aby karosrie dlhie vydrali.
Tu prichdza na rad hlink. Kvalita hlinka sa
zlepila. Prve teraz sa vezieme na vynikajcej
vlne.
Hlink sa pri stavbe lod zaal viac pouva
a v 60. rokoch minulho storoia, ke sa cena
tohto kovu stala konkurennejou. Teraz, v
roku 2015, sa plachetnice a vletn lode zvuj, obrann plavidl a trajektov lode s oraz
menie a rchlejie a pouvanie hlinka vade
vzrast, od karosri vozidiel po takzvan superkontrukcie.
Tak ako pri ostatnch spsoboch hromadnej
dopravy je hlavnou vhodou hlinka pri stavbe
lod v porovnan s oceou jeho nzka hmotnos
spolu s jeho pevnosou a vysokou tvrnosou.
Okrem toho zliatiny, ktor sa aktulne pouvaj pri stavbe lod, poda normy ISO 9223:2012
koroduj 100-krt pomalie ako oce.
tyri roky po vrobe Nobelovej osobnej lode
vyhrala lo s nzvom Defender jedny z najprestnejch pretekov Pohr Ameriky. Tto lo
bola postaven z hlinka. No cena tohto kovu
bola vtedy 35-krt vyia ako cena ocele.

Collins Manufacturing
Company je distribtor
nakladacch stien
Maxon.

Maxon je najv vrobca jednej znaky nakladacch stien pre nkladn vozidl na svete. Jeho
zkaznkov zaujma vzhad hlinka rovnako ako jeho
nzka hmotnos.
Maxon vyrba nakladacie steny pre ahk, stredn
a ak nkladn vozidl. Poda spolonosti so
sdlom v Kalifornii bvaj aut asto plne naloen
a po dvere nkladnho vozidla alebo prvesu a
nakladacie steny asto slia ako dvere alebo zadn
stena vozidiel.
Na ploinch pre nakladacie steny Maxon sa
najastejie pouva hlink a jeho cena je asto rovnak ako cena ocele, hovor vedca nkupu Virginia
Tejeda. Dvodom je hrdza, hovor.
Tto zmenu realizuj dve z najvch spolonost vyrbajcich nkladn vozidl a prvesy v USA,
Penske a Ryder. Chc, aby ploina vyzerala pekne,
hovor Tejeda. Nechc vidie hrdzu a nechc ani,
aby ich zkaznci videli hrdzu. Chc hlink, pretoe
dlhie lepie vyzer.

Pozitvny prklad

TEXT ANNA MCQUEEN FOTOGRAFIA MIGUEL JELLISS

Svetlo na
horizonte

Pre panielsko a Portugalsko boli

uplynul roky nron. Miriam Uria si
mysl, e situcia sa prve dotkla dna a
cesta u me smerova jedine nahor.

MIRIAM URIA SA narodila v meste Vitoria v sever-

nom panielsku, na univerzite tudovala strojrstvo a absolvovala ininiersk tdium manamentu. Asi by ste mohli poveda, e rada pracujem s
umi, preto sa pre ma manament ukzal ako
najlep. Aj ke to, e mm strojrske vzdelanie, mi
v prci urite pomha, vysvetuje.
Ako riaditeka dodvateskho reazca pre stavebn systmy spolonosti Sapa v Ibrii sa zaober
predajom, od objednvky a po dodvku, zabezpeuje spokojnos zkaznkov pri kadom kroku
tohto procesu. Riadi sklady v Ibrii a dohliada na
vrobn innosti vrtane prkovania, vytvrania
drevenho vzhadu a monte. Zodpoved aj za
ivotn prostredie, zdravie a bezpenos, o s pre
spolonos Sapa kov oblasti.
Uplynulch p rokov bolo pre panielsko a
Portugalsko skutone nronch, vysvetuje Uria.
Od krzy v roku 2008 sme museli rmu rok po
roku retrukturalizova a to nikdy nie je jednoduch. A sasne s prepanm ud muste zaisti,
aby zvyok tmu zostal motivovan a zameran na
budcnos.
Poda Urie je kom k retrukturalizcii repekt. Je to nutnos, ke muste prepa, o je
vemi stresujce pre vetkch dotknutch, no
najm pre tch, o bud prepusten oskoro. Samozrejme, existuj prvne zvzky, no pre ma je
najdleitejie sprva sa lskavo a da uom as,
ktor potrebuj na pochopenie situcie.
Uria dfa, e veci dosiahli kamenist dno a cesta
u me smerova jedine nahor. Sme vo fze, ke
vekos spolonosti v panielsku a Portugalsku
je prispsoben dopytu trhu a v prvom tvrroku
2015 sme konene zaali znovu rs, hovor.

Miriam Uria
Pracuje ako: Riaditeka pre
dodvatesk reazec pre Sapa
Building Systems, Ibria.
Pracovisko: Miranda de Ebro
v panielsku a Lisabon, lhavo a
Penael v Portugalsku.
Rodina: Vydat, m trojron
dcru.

Koko rokov pracuje v Sapa:

Sedem.
Konky: tanie, beh a padel
raketov port, ktor m nieo
z tenisu aj zo squashu.
Ako by ste sa popsali jedinm
prdavnm menom?
Bezprostredn!




Vyhliadky AMERIKA

Transformcia
Ameriky
Nech to poviete akokovek, hlink je v Spojench
ttoch horcou komoditou. A zdrav apett po tomto
kove v krajine naalej rastie.
TEXT KEVIN WIDLIC FOTOGRAFIE ED FREEMAN/GETTY IMAGES

DOPYT PO HLINKU v USA je vy ako pred kr-

zou v roku 2009, hovor Ryan Olsen, zodpovedn

za informcie a tatistiky pre americk obchodn
skupinu Asocicia hlinka. Na rozirovan najm
lisovanch rieen sa podieali automobilov a stavebn sektor a nasledoval ich dopravn priemysel.
Onedlho po tom, o Ford uviedol ahk nkladn
automobil F-150 vyuvajci hlink, americk prezident Barack Obama podpsal nariadenie na vrazn znenie emisi sklenkovch plynov a energie
pouvanej vo federlnych budovch do roku 2025.
Biely dom sasne poiadal hlavnch federlnych
dodvateov, aby prijali podobn praktiky.
Tto politika podnecuje vber environmentlne vhodnejch vrobkov, hovor Heidi Brock,
riaditeka Asocicie hlinka. Pouvanie hlinka
v budovch je dlhodobo kovm komponentom
pri certikci rieen etriacich energiu a ivotn
prostredie v projektoch a kontrukcich budov.
Christopher Grundler je riadite kancelrie
Office of Transportation and Air Quality pre americk Agentru pre ochranu ivotnho prostredia.
Bol sasou tmu, ktor vyvinul prv normy pre
emisie sklenkovch plynov pre ahk aj ak vozidl v krajine.




Hovor, e kancelria sa poas alej dekdy

zastn vznamnej zmeny v automobilovom priemysle, prostrednctvom technolgi modernch
palv a spaovacch motorov, a zniovania hmotnosti. Vrobcovia automobilov ako Jaguar a Tesla
ponkaj prklady.
Pre technikov automobilov nastal zlat vek,
vktorom mu transformova spsob vroby ut,
hovor Grundler.
Tto transformcia bude zaha hlink,hovor Alan Taub, univerzitn profesor a bval riadite
globlneho vskumu a vvoja pre General Motors.
Ak meme urobme okovek na znenie hmotnosti, napomha to rovnici svisiacej s emisiami
vozidiel a sporou palv, pretoe znenie hmotnosti sa podiea na zlepen hospodrnosti palv
pribline 15 percentami, hovor Taub.
Je vak ak poveda, ktor materil vyhr.
MIERA NEZAMESTNANOSTI V Spojench ttoch

za uplynul dva roky klesla takmer o dve percent.

Poda radu Bureau of Labor Statistics nieo vye
80 percent ud zamestnanch v Spojench ttoch
pracuje minimlne 35 hodn tdenne. Mzdy sa
zvyuj. Ceny palv s niie. Akciov trh je silnej

Pre kontruktrov
automobilov nastal
zlat vek, v ktorom mu
transformova spsob
vroby ut.
Christopher Grundler, americk Agentra pre ochranu ivotnho
prostredia




Vyhliadky AMERIKA
SignResource dodva tabule pre vek
spolonosti, ktor chc zmeni svoju
vizulnu identitu, alebo mal rmy, ktor
si vytvraj vlastn.

a ceny domov stpaj.

Medzinrodn menov fond pe, e americk
vrobn kapacita sa po recesii v rokoch 20082009
zotavila rchlejie ako po inch nedvnych poklesoch. The Economist cituje odbornkov, ktor
oakvaj, e krajina sa zbav tradinch priemyselnch odvetv a vynikne v oblasti kvalitnejej,
modernejej vroby. A s lepou technolgiou bude
vroba ete menej nron na pracovn silu.
Ako dlho vzostup potrv? ako poveda.
Joseph P. Quinlan, ktor pracuje ako vedci
stratg pre trhy a vkonn riadite skupiny Bank
of America Investment Strategies Group, hovor:
Bez trukturlnych reforiem v Spojench ttoch
by rast, ktor vidme, mohol by miziv.

Vroba pomocou
istej energie
Priemysel spracovania hlinka zava
vSpojench ttoch dobr asy a to je
pre krajinu dleit. Asocicia hlinka so
sdlom v USA hlsi, e:

G V priemysle spracovania hlinka v

Spojench ttoch je priamo zamestnanch vye 155 000 pracovnkov a e

pre kad ztchto pracovnch miest
s inde vhospodrstve vytvoren
alie 3,3 pracovnch miest.
Od roku 2013 lensk spolonosti
oznmili expanzie a investcie do americkch zvodov v celkovej vke vye
2,3 miliardy dolrov a vytvorenie vye
1000 trvalch a doasnch pracovnch miest.

Vetko, o svs so spracovanm hlinka

povaujeme za vrobu pomocou istej
energie, hovor vy poradca David
Foster z radu pre energiu. Pracovn
miesta v segmente spracovania hlinka
prispievaj k rastu ekonomiky a ochrane
ivotnho prostredia.

10




Znaky
doby
udia vdy chc objavi sami
seba, hovor Mike Jimenez zo
skupiny SignResource Identity
Group. To je pre ns dobr.
TEXT KEVIN WIDLIC
FOTOGRAFIE RYAN SCHUDE

Chceme, aby nae

tabule vyzerali dlho
dobre. Ponkame
pron zruku,
no videl som aj
TAK, o vydrali
20rokov.
Mike Jimenez, SignResource Identity Group

SIGNRESOURCE JE VROBCA tab a rieen

identity poskytujci pln servis a americk lder v
aplikcich LED pre korportne programy identikcie. Tto spolonos so sdlom v kalifornskom
Maywoode, predmest Los Angeles, pracuje pre
nrodnch aj regionlnych klientov od jednho
pobreia k druhmu od roku 1969.
Vyrbame asi 400 tab mesane, hovor Jimenez, riadite pre kontrukn innos a kvalitu.
Mu by pre banku, retaurciu, nov lokalitu
alebo cel regin, vetko v pecickom ase. Take
pri vrobe tab musme pracova ikovnejie a tieto spory chceme prenies na zkaznkov.
Kdekovek po Spojench ttoch budete cestova, je anca, e uvidte niektor z exterirovch
tab SignResource na erpacch staniciach, bankch ako Wells Fargo a retaurcich ako Burger
King. Len pre rmu Shell Oil rma dodala 500 000
tab.
Exterirov tabule sa vyrbaj z lisovanch
hlinkovch prolov a s sklpacie, aby poskytovali
jednoduch prstup na servisovanie svetelnch zariaden. SignResource pouva vo svojich tabuliach
lisovan hlinkov proly u 22 rokov.
Mme vea zkaznkov v naftovom priemysle

a ke ns tieto spolonosti navtvia, aby vykonali

svoje audity, sleduj vetko a po bezpenos tab, hovor Jimenez. Daov voda je faktorom,
pretoe dnen vrobky s sostikovanejie, o sa
tka elektriny aj osvetlenia. Nae lisovan vrobky
spaj a prekrauj certikciu UL (Underwriters Laboratories).
Ke vek spolonosti menia svoju vizulnu
identitu alebo ke majitelia malch riem vytvraj vlastn, od spolonosti SignResource sa
oakva, e bude rchlo reagova. Prevdzkov manar Jose Andrade hovor, e pre spolonos nie
je neobvykl, e mus splni dvojtdov dodaciu
lehotu.
Preto vina zsob, ktor spolonos vyrobila,
zostane v zvode len dva dni.
Hlink je nae ivobytie, hovor Jimenez.
Dizajnovanie s nm je jednoduch a cel proces
urchuje. Je ahk, o etr nklady na prepravu,
a pomer hmotnosti a zaaenia vetrom je pri lisovanch proloch ekonomickejie. Navye dobre
vyzer.
Chceme, aby nae tabule vyzerali dlho dobre.
Ponkame pron zruku, no videl som aj tak,
o vydrali 20 rokov.



11

obrzok

Laboratrium sa nachdza na juhozpadnom

pobre Nrska, v meste Karmy. Zvod
Sapa na vrobu hlinkovch rr pouva toto
laboratrium, aby bol krok pred trendmi, od
alieho rozvoja povrchovch vrstiev a zliatin
a po korziu a dizajn vmennkov tepla.

Veda nikdy
nesp
TEXT KEVIN WIDLIC FOTOGRAFIE TERJE RIAN

Vo svete Sapa je laboratrium priestor alebo zariadenie

vybaven za elom vykonvania vedeckho vskumu
tkajceho sa hlinka. Prca vykonvan v laboratriu
me zlepi existujce vrobky a procesy alebo
pripravi postupy pre nov. Efektvnejie postupy alebo
vrobky mu zniova nklady.

Na pike

Elektrochemick merania ukazuj

reakcie na povrchu medzi kovom
aelektrolytickm roztokom.

Skmanie pomocou skenovania

elektrnovm mikroskopom me
ukza, ako sa vyvjaj mikrotruktry
poas spracovania a vroby hlinkovch
vrobkov a akmi spsobmi
komponenty mikrotruktry vplvaj
nakoncov vlastnosti.

Spjkovanie je spjac proces, pri ktorom

sa zvarov kov zohreje na teplotu, ktor
je vyia ako teplota jeho tavenia, ale
niiu, ako je teplota tavenia spjanch
kovov.

Novinky

Na autoportrte vozidla Mars rover sondy Curiosity NASA je prstroj na mieste Mojava,
kde jeho vtaka nazbierala druh vzorku Mount Sharp v rmci misie.

Hlinkov skafander vozidla Mars rover

2,5-MILIARDOV MISIA CURIOSITY s
vozidlom Mars rover organizcie NASA
je najambiciznejia v histrii skmania
kozmu pomocou robotov. Je to urite
prvkrt, o svet poul piese Happy
Birthday oslavujcu prv rok robota na
Marse z povrchu ervenej planty. Misiou

sondy Curiosity je zisti, i bol niekedy

na Marse ivot a i by niekedy na tejto
plante mohli prei udia. No nie e by
sonda Curiosity mala nejak obavy v tejto
oblasti. NASA si pre robota s dkou tri
metre a hmotnosou 900 kilogramov vybrala ahk, trvcne a vnimone pevn

hlinkov zliatiny pre kozmick vek. Odoln vonkajia vrstva z nich tvor ochrann
pl pre citliv elektroniku vntri. Misiu
mete sledova na strnke mars.nasa.
gov/msl , na Facebooku a Twitteri na
adrese facebook.com/marscuriosity a
twitter.com/marscuriosity.

Zvte svoj vkon

silovou chdzou

Hes got the look

NAJNOVIA KOLEKCIA nr-

skej spolonosti vyrbajcej

okuliare Kaibosh je vsledkom inpiratvneho dialgu
s hudobnkom z Bergenu,
producentom a milovnkom

14




okuliarov Kristianom Stockhausom. Hlinkov rmy sa

dodvaj v rznych tloch a
s pomenovan poda kovch momentov Stockhausovho ivota.

NORDIC WALKING vznikol vo

Fnsku ako letn trningov cvienie pre lyiarov cross-country,
no odvtedy sa rozril do celho
sveta. Toto obben cvienie
zvyuje spotrebu energie a celkov rove telesnej kondcie.
Nebute vak prekvapen, ak
uvidte nadencov pre Nordic
walking beha i skka s palicami
v noci. Vaka reexnej potlai na
teleskopickch hlinkovch paliciach Silva je jednoduchie vidie
chodcov cviiacich v tme.

Zlepovanie
kvality detskej
zbavy
GALOPIN, VEDCA PANIELSKA rma
G

FOTOGRAFIE: MARC CRAMER

n
navrhujca
a vyrbajca vbavu pre
exterirov ihrisk, teraz pre hojdaky
ex
a vee pouva namiesto drevench
pilierov hlinkov proly.
p

Lieiv umeleck dielo

Nemocnice mu ponka aj pekn vhad.
A to je aj cieom monumentlneho umeleckho diela Lindy Covits
Havre. Socha vyroben
z pravouhlch hlinkovch potrub a projektorov LED, ktor m
evokova pocit komunity a ndeje, zahauje
pacientov, zamestnancov a nvtevnkov
univerzitnho zdravotnho strediska McGill v

Montreale do ochrannho, oblho objatia.

Poas prirodzenho
dennho svetla vrh
tiene naprie umeleckm dielom a v priebehu hodn, dn a ronch
obdob ho transformuje, km v noci ho
svetl LED zalievaj
do jemnch odtieov
modrej amodrozelenej
farby, evokujc pocit
vzduchu a vody, ktor
s zkladom ivota.

Schody pre hviezdy

SAPA EXTRUSION HARDERWIJK v Holandsku doslova pripravila pdu

pre sa Eurovision Song Contest 2015 vo Viedni, teda dodala holandskej rme zaoberajcej sa kovovrobou De Wilde 20 ton pecilne vyrobench lisovanch hlinkovch rr pre vekolep kontrukciu.

PERCENT
hlinkovch plechoviek
sa v Eurpe recykluje.




15

Profil RAVI CHIDAMBAR

Chladenie
ut v Indii
V rastcom automobilovom
priemysle v Indii je hlink logickou
vobou na vrobu vmennkov
tepla pre vozidl efektvne
vyuvajce pohonn hmoty a
etrn voi ivotnmu prostrediu.

TEXT R F MAMOOWALA
FOTOGRAFIE SAMEER BELVALKAR

16




INDICK AUTOMOBILOV priemysel preiel od

60. a 70. rokov minulho storoia, ke vodii brzdiaci horsk cesty museli zastavova, aby naliatm
vody do chladia ochladili motor, dlh cestu.
Dnes u nikto kapotu neotvra. Ak to urobte,
povauje sa to za urku vrobcu auta, smeje sa
Ravi Chidambar, vkonn riadite spolonosti
Tata Toyo Radiator Ltd.
Mnoh mlad udia s fascinovan autami,
Chidambar vak hovor, e jeho vdy zaujmali
systmy na vmenu tepla. Ako strojn ininier si
vroku 1986 urobil postgradulny kurz zameran
na tepeln energiu a strojrstvo tepelnej techniky
a zaal pracova vo rme Tata Toyo.
Ako hovorm mjmu tmu, km existuje
pohyb osobnch ut, nkladnch vozidiel a tak
alej dovtedy vznik trenie produkujce teplo a
my musme vynjs zariadenia na jeho zniovanie
alebo v studenom podneb jeho zvyovanie, hovor. Km existuje pohyb, naa prca sa neskon.
Po poklese vykazuje indick automobilov
priemysel urit rast, priom osobn aut rast
rone pribline o 4 percent a komern vozidl
o 8 a 10 percent. India je trh, ktor je mimoriadne citliv na ceny, a postupne tu vroba vozidiel
prela na loklnu rove s cieom sprstupni aut
prostrednctvom vldnych stimulov a priaznivch
dan. Vyia kpna sila podporila dopyt po osobnch autch. Vaka rastu indickej ekonomiky
iadny in sektor neprispieva k HDP tak ako automobilov priemysel, hovor Chidambar.
o sa tka pouvania hlinka v ich vmennkoch tepla lozoou spolonosti Tata Tayo je
produkova vrobky etrnejie voi ivotnmu
prostrediu. Potrebujeme vozidl, ktor oraz
efektvnejie vyuvaj pohonn ltky, hovor,
preto ak mte ahie vrobky s nimi emisiami
stanovenmi striktnmi indickmi predpismi, ste
v brandi.
Automobil m 20 a 25 vmennkov tepla a rma Tata Toyo dnes vyrba 7 z nich, priom alie
plnuje. Tie bud pripraven, ke sa spust vroba
elektrickch ut a ut s hybridnmi kongurciami. V niektorch vmennkoch tepla teraz

Ravi Chidambar
Vek: 53
Pozcia: Vkonn riadite,
Tata Toyo Radiator Ltd.
Lokalita: Pune, India.
Vzdelanie: Diplom
vstrojnom ininierstve
apostgradulny kurz
na IIT Bombaj v oblasti
tepelnej energie a
strojrstva tepelnej
techniky
Rodina: Manelka je
vdomcnosti. Dve deti:
dcra kol fyzioterapiu
asyn tuduje strojrstvo.
Konky: Varenie,
zhradnenie, turistika.




17

Km existuje pohyb,
naa prca sa
neskon.
Ravi Chidambar, vkonn riadite spolonosti
Tata Toyo Radiator Ltd.

pouvame nehrdzavejcu oce, no sname sa ju

vymeni za hlink, hovor.
Hlink je ahk a m dobr tepeln vodivos, aj
ke niiu ako me. alou vhodou je jeho vhodnos na rzne vrstvenie zliatin. Aj ke do uritej
miery koroduje, je pevnej, ah a stoj menej ako
me, hovor. V elektrotechnickom priemysle sa
dnes vodie vo vekch kbloch vyrbaj z hlinka.
NOV VZVY V NVRHOCH vmennkov
tepla vak vyaduj nov rieenia. Kontruktr
vmennkov tepla je na zklade svojho vvoja
asksenost oraz lep, hovor. Rieenia sa
nenachdzaj v uebniciach. Vychdzaj z praxe.
Vpraxi sa ute a zlepujete a po viacerch pokusoch prichdza nlny vrobok.
Tata Motors, najvia indick spolonos zaoberajca sa vozidlami, kupuje 40 percent produkcie jeho rmy. Export do USA dnes predstavuje
len 3 a 4 percent vroby, Chidambar vak plnuje vnasledujcich troch rokoch zvi tento podiel
na 20 percent.
V automobilovom priemysle je nutn zohadova technick normy a poiadavky regulanch
orgnov. Emisn normy s oraz nronejie
astle viac je nutn zohadova aj nklady.
V osobnch autch chc udia stle viac priestoru
pre seba a menej miesta pre motor a ostatn prvky, hovor. Nae vrobky sa preto musia zmeni
a rozptyova viac tepla, aby sa znili emisie.
Existuj obmedzenia a hranice toho, o mono
zrealizova, no muste prekona vzvy adosiahnu

18




Rieenia sa nenachdzaj v uebniciach.

Vychdzaj z praxe,
hovor Ravi Chidambar

svoje ciele v oblasti techniky, komernho vyuitia, bezpenosti a spoahlivosti. A potom

mete zostavi tm a vytvori zvod, ktor produkuje kvalitn vrobky iadan naimi zkaznkmi, ako s Tata Motors, Mahindra, Volvo, Ashok
Leyland a Cummins, hovor.
Chidambar hovor, e pouvanie hlinka bude
v jeho brandi len rs. Hlink mnoho rokov nebude zastaran ani nahraden, hovor. Vzvou
vak bude vyvin ahie, no pevnejie druhy, lepie zliatiny a lepie materily, najm ich vak stle
vylepova, pretoe zkaznci vyaduj oraz ten, ale stle pevn hlink.
Jeho najvou snahou je, aby indick kupec
vozidla mohol vdy najprv zapn klimatizciu a
okamite chladi auto. Preto musme navrhn
vmennky tepla s vparnkmi, ktor bud chladi rchlo, hovor.

Vhodn hlink
Hlavnou vhodou hlinka je jeho tvrnos a monos vyrba z neho spjkovan diely ako opak zvranch dielov. Spjkovanie dvoch materilov
je vhodn, ke je potrebn dobr tepeln kontakt. Ako hovor vkonn
riadite spolonosti Tata Toyo Radiator Ravi Chidambar: Predtm sme
pouvali meden a mosadzn chladie meden rebr a mosadzn trubice, no spoje medzi rebrami a trubicami sa zvrali a na to bolo potrebn
pouva olovo. A vodivos olova je niia ako vodivos medi a mosadze.
Hlinkov rebr a trubice (pouva trojvrstvov hlinkov potrubia od
Sapa) sa spjaj spjkovanm. Ke sa hlink vystav teplote, ktor je len
otrochu niia ako bod tavenia, vytvor osi ako pastu a spoj sa, priom
poskytne vemi dobr tepeln kontakt.

trendy

trendov v solrnej termlnej technike

Hlink mono njs vo viac ako tretine slnench tepelnch
absorbrov, hovor Chris Laughton, generlny riadite spolonosti
Solar Design Company. S itatemi asopisu Shapes sa podel o
trendy v solrnej termlnej technike a aplikcich hlinka.
TEXT CARI SIMMONS ILUSTRCIA CHRISTIAN MONTENEGRO

PREFEROVAN VBER

Hlink, ktor je v porovnan

smeou o tretinu lacnej je
oraz astejie vobou na pouitie
vabsorbroch slnench tepelnch
kolektorov. Vaka svojej niej
hmotnosti vytla pouvanie
nehrdzavejcej ocele, ktorej cena je
podobn, v krytoch a rmoch.
POUVANIE STPA

Oakva sa, e do roku 2050

pouvanie hlinka vo fotovoltickch
systmoch desansobne vzrastie,
najm na montne kontrukcie
apanelov rmy v invertoroch. Je
to dsledok vekho rastu na trhu
fotovoltickch zariaden, pretoe
vldy poskytuj stimuly s cieom
zni spotrebu foslnych palv.
JASN APLIKCIE

Prenosn hlinkov kolektory s

vaka nzkej hmotnosti a relatvne
jednoduchmu pouvaniu vemi
vhodn na pouvanie pri solrnom
varen. Mono ich pouva najm
v oblastiach, kde je siln intenzita
iarenia a mlo palv na vber, naprklad v situcich po katastrofch.
PRENOS TEPLA

Rry na prenos vykurovacieho

mdia a elektrick vodiace kble sa
oraz viac vyrbaj z hlinka, ktor
kvli vekmu cenovmu rozdielu
nahradzuje tradin me. Sasne
dolo k rchlemu rozvoju vrobnch
a servisnch technk, aby bolo
mon pouitie hlinka v tchto
aplikcich.
HLINK S
POVRCHOVOU
VRSTVOU

Pomocou pecilnych povrchovch vrstiev sa zvyuje faktor absorpcie slnenho iarenia hlinkom
z 15 na 95 percent. Takto povrchov
vrstvy s zkladom v absorbroch
kolektorov na zvenie efektvnosti
konverzie slnenho iarenia, priom sa zniuje hmotnos a korzia.



Referencie: Solar Design Company a Aluminium and Renewable Energy Systems Prospects for the Sustainable Generation of Electricity and Heat (Hlink a systmy na bze obnovitenej energie Prospekty pre trvalo
udraten generciu elektriny a tepla), nlna verzia objednan Medzinrodnm intittom hlinka, www.solardesign.co.uk/, www.world-aluminium.org/media/ler_public/2013/01/15/0000407.pdf

19

Rozvoj

Ako na verandy
Chcete si k domu pristavi terasu? Predstavte si, e by ste si mohli
za niekoko mint vytvori 3D model, aby ste presne videli, ako
bude vyzera. Nie je to science ction budcnos je u tu.
TEXT ANNA MCQUEEN

1. Vytvorenie tvaru projektu

verandy.
2. Integrovanie jednotlivch
poloiek a otvorenie
posuvnch dver pre
realistickej vzhad.
3. Integrovanie vlastnej
kontrukcie do obrzka
vho domu na vizualizciu
nlneho vsledku.

20




DDELENIE DELTA SERVICES

spolonosti Sapa Building Systems bolo zaloen v roku 2006

s cieom vytvra potaov
rieenia na vizualizciu znakovch vrobkov Wicona, Technal a Sapa. V roku
2010 zaali jeho pracovnci rozma, ako by
mohli zkaznci tchto znaiek predva verandy
jednoduchie koncovm pouvateom a rieenm
bola sria 3D potaovch programov Tech 3D,
Wic3D a Sapa3D pre znaky Technal, Wicona a
Sapa. Prcu s tmito programami sa mono ahko
naui a jednoducho sa pouvaj, v priebehu niekokch seknd doku vytvori tlov 3D model
navrhovanej stavby s cieom pomc koncovm
pouvateom pri rozhodovan.
Je vemi dleit pracova v zkej spoluprci
s naimi zkaznkmi na projektoch ako tento, ke
potreba prichdza priamo od nich, vysvetuje Bertrand Assemat, riadite Delta Services. Uzavreli
sme subdodvatesk zmluvu na vvoj softvru s
maarskou rmou, ktor sa pecializuje na takto
typy rieen a pracuje na zklade naich vemi pecickch poiadaviek tak, aby nm umonili vyda
prv verziu v roku 2010. Na zklade sptnej vzby
od naich zkaznkov sme v roku 2014 vydali aktualizciu. Cel tto sksenos je vemi pozitvna.

BIM
Kovm prvkom pre
tieto 3D nstroje pre
architektov je budce
zahrnutie technolgie
na vytvorenie sborov
Informanho modelovania budov (BIM)
do modelov. Sbory
BIM obsahuj pecick fyzick a funkn
charakteristiky miest,
ako s matematick
merania a informcie
o itkovch zdrojoch.
Severoeurpske krajiny
sa usiluj o prijatie
noriem BIM s cieom
zlepi interoperabilitu
softvru a zaisti lepiu
spoluprcu medzi hrmi v priemysle.

JEDNM Z NAICH hlavnch cieov pre tieto

vrobky s architekti, hovor Assemat. So softvrom ako tento mu uetri mnostvo asu
pri vytvran komplexnej 3D kontrukcie, ako s
naprklad fasdy, a onedlho bud mc generova

Delta Services
Oddelenie Delta Services m sdlo v Toulouse v juhovchodnom
Franczsku. Vzniklo v roku 2006 a aktulne zamestnva 33 ud na
pracoviskch vo Franczsku, v Nemecku, Belgicku a panielsku. Delta
Services dodva softvrov rieenia pre Sapa Building Systems a na
celom svete m 7 000 pouvateov.

dta BIM (Informan modelovanie budov) so

svojimi digitlnymi modelmi. (Bliie informcie
o BIM s uveden v rmeku s faktami.)
Pre stavebnkov pouvajcich hlink je tento
softvr uitonm predajnm nstrojom. Naim
cieom je poskytova tmto pouvateom vysoko
prenosn softvrov rieenie, s ktorm sa rchlo
mono naui pracova, take si ho mu vzia ku
koncovmu pouvateovi a na mieste mu ukza,
ako jeho projekt bude vyzera, vysvetuje Assemat. Stavebnk si me odfotografova dom koncovho pouvatea a v rmci niekokch mint mu
ukza, ako bude vyzera s krsnou verandou. Verme, e je to skvel spsob uzatvrania obchodov.
PREDTM, KE ETE TAKTO 3D softvr neexis-

toval, architekti a stavebnci museli vykona mnoho meran a ukazova potencilnym klientom rzne prklady, km vytvorili maketu, o mohlo trva
hodiny. Teraz to mu urobi naraz, hne v dome
klienta. Softvr pouva proces jednoduchch
geometrickch blokov, ktor sa zostavuj s cieom
vytvori nlnu simulciu. kolenie na rove odbornka trv pribline jeden de, no mnoh udia sa
uia len za pochodu.
Oddelenie Delta Service paralelne vytvorilo aj
webov verziu softvru pre koncovch pouvateov, s ktorou mu experimentova a vytvra
si vlastn simulcie. Nam cieom bolo vytvori
nieo tak jednoduch a tak psobiv, ako je kuchynsk plnova Ikea, ale pre verandy, hovor
Assemat. Informcie z online simulcie koncovho pouvatea sa odol priamo k nm a nsledne
ho vieme spoji s nam najblim partnerskm
stavebnkom, ktor mu priprav cenov ponuku.
Usilujeme sa vytvra nstroje, ktor s tak
jednoduch a efektvne, aby ich udia radi pouvali, a naalej ich budeme nepretrite vyvja, vytvra aktualizcie a pridva moduly, aby sme zjednoduili ivot architektom a stavebnkom, hovor
Assemat dfajc, e oskoro uvedie moduly pre
3D simulciu okien, dver a alziovch systmov.
Tmto spsobom je pravdepodobnejie, e pouij alebo odporuia nae rieenia, o je samozrejme
hlavn cie.



21

Zelen rieenia RECYKLCIA

Star hlink

nikdy neumiera
Hlink moo recklova stle dokola, priom sa
spotrebva mal zlomok energie potrebnej na
vrobu primrneho hlinka.
TEXT CARI SIMMONS FOTOGRAFIE LAURI ROTKO/GETTY IMAGES

ECYKLCIA HLINKA, pri ktorej sa

spotrebva pribline 5 percent energie potrebnej na vrobu primrneho

hlinka, je vhodn z environmentlneho aj nannho hadiska. Dodneka bola zrecyklovan vye polovica hlinka vo
vrobe Sapa. Pochdza z internho odpadu apretavenho hlinka od externch dodvateov.
V samotnej Severnej Amerike Sapa rone vyuva vo svojich smich pretavovacch odlievrach
vye 200 000 ton nakpenho odpadu. Tento odpad pochdza z mnohch zdrojov vrtane predajcov odpadu, sprostredkovateov a zkaznkov Sapa.
Spoluprca s naimi zkaznkmi na uzatvorench procesoch sa ukzala by spenm partnerstvom pre ns aj naich zkaznkov, hovor
Timothy Chimera, riadite pre obstarvanie kovu
vspolonosti Sapa v Severnej Amerike. V uzatvorenom recyklanom procese sa priemyseln odpad
nakupuje od zkaznkov a vracia sa do pvodnho
stavu vhodnom pre vrobu, m sa zvyuje trval
udratenos vrobkov.
Situcia kadho zkaznka je jedinen amy
sa sstreujeme na rieenie ich jedinench potrieb, hovor Chimera. Niekedy do toho spad
spoluprca s jednm z naich hlavnch predajcov
odpadu s cieom uahi jeho vrtenie.
Na druhej strane Atlantickho ocenu prebiehaj podobn programy. Od zkaznkov sa nakpili naprklad star stpy verejnho osvetlenia,
podlahov materil a dokonca aj vozky na kvety

22




z Holandska a prekonvertovali sa na nov, hotov

vrobky. Zkaznci nm predvaj hlinkov odpad, ktor recyklujeme v naich peciach a lisujeme
na nov hlink, vysvetuje Mick Brennan, senior
riadite pre sekundrny kov skupiny European Metal Group spolonosti Sapa.
ZKAZNCI ORAZ VIAC iadaj tento zelen

recyklovan hlink. Niektor okresy kupuj len

zaruene schvlen recyklovan materil, o vrazne podporuje nae recyklan silie, hovor.
Njs odpad dobrej kvality me by nron, nov triediaca linka v zvode v meste
Tibshelf vo Vekej Britnii vak umonila nakupova materil niej kvality a
Na vrobu hlinka
kvalitu zvyova extrahovanm vetzrecyklovanho odpadu
kch neistt, ako s elezo, zinok,
sa vynaklad 1/20 energie
me, plasty, drevo a prach. Strojov
potrebnej na primrnu vrobu
zariadenie, ktor obsahuje rezaku,
hlinka. Zkaznci iadaj tento
bubon, vriv prd, magnetick sezelen kov oraz viac.
partor a rntgenov stroj, vytvra
istej odpad, ktor nm pomha
vyrba apy vyej kvality s nimi nkladmi, hovor Brennan.
Materil sa v novej linke naree a umiestni
do vrivho prdu, ktor odstrni plastov a papierov neistoty. Magnetick separtor a rntgenov stroj odstrnia ostatn neistoty, ako je
nehrdzavejca oce, me, mosadz a elezo, ktor sa
alej predvaj na vrobu tvrdidiel hlinka a alie
vrobky.

Bez odpadu v recyklanom procese

G Hlink mono nekonene recyklova a opakovane
pouva bez znenia kvality.

G Pri recyklcii hlinka sa spotrebuje pribline 5 percent

energie potrebnej na vrobu primrneho hlinka.

G Vye 50 percent vetkho hlinka v rmci vrobnch

G

zdrojov Sapa pochdza z recyklcie odpadu a apov

pretavenho hlinka.
Pribline 75 percent z takmer 1 miliardy ton hlinka,
ktor bol kedy vyroben, sa stle aktvne pouva.
(Zdroj: Medzinrodn intitt pre hlink)




23

detail

Teleso na akumulciu energie

Kontrukcia vyroben z lisovanch prolov v plti novch telies na
akumulciu energie rmy loxus. Tto spolonos so sdlom v New
Yourku vyrba ultrakondenztorov technolgiu pre segmenty dopravy,
alternatvnych energi, medicnskych, priemyselnch a spotrebnch vrobkov.

Drky pre dosky

plonch spojov.

Lamely na
rozpty tepla.

Spoje friknho
zvrania umouj
presn tolerancie
monte.

Rmy telies.

Skrutkov otvory
na pripevnenie
koncovch uzverov.

24




Lisovan pl sli
ako ochrana a pomha
regulova teplotu telies.
Spojenm viacerch funkci do
jednho lisovanho prolu
mono integrova funkcie pri
nzkych nkladoch.