Mazda3 8EF2-EE-15A-HR Edition1 Web OM LR

Upute za uporabu
Zoom-Zoom
Sva djeca to instinktivno znaju.
Neki se odrasli toga jo sjeaju.
Jedna jedinstvena tvornica automobila odbija to nadrasti.
Na jeziku odraslih to znai ushienje i
osloboenje koje proizlazi iz doivljaja savrenog kretanja.
No djeca se kao i obino bolje izraavaju i zovu to
jednostavno ii zoom-zoom.
Mi to inimo svakog dana.
To je razlog zato proizvodimo takvu vrstu vozila.
Zoom-zoom.
Moemo li to ponovno probuditi u vama?
MEMO
25
MEMO
26
MEMO
27
MEMO
28
MEMO
29
MEMO
30
Nekoliko rijei vlasnicima Mazde

Zahvaljujemo to ste odabrali Mazdu. Mi u Mazdi dizajniramo i konstruiramo vozila
sa eljom da u potpunosti udovoljimo kupcima.
Kako bi se zajamio ugodan i besprijekoran rad vae Mazde, paljivo proitajte ovaj
prirunik i pridravajte se u njemu navedenih preporuka.
Redovito servisiranje vaeg vozila koje obavlja struni serviser pomoi e da sauvate
njegovu upotrebnu i prodajnu vrijednost. Svjetska mrea ovlatenih Mazdinih servisera
moe vam pomoi svojom profesionalnom strunou servisiranja.
Njihovo posebno obueno osoblje najbolje je kvalificirano za pravilno i precizno
servisiranje vaeg Mazda vozila. Takoer ih podrava iroki opseg visoko specijaliziranih
alata i opreme koji su posebno razvijeni za servisiranje Mazdinih vozila. Kada je potrebno
odravanje ili servisiranje, preporuujemo da to obavite kod ovlatenog Mazdinog
servisera.
Uvjeravamo vas da smo svi mi u Mazdi trajno zainteresirani za vae vozako zadovoljstvo
i potpuno zadovoljstvo Mazdinim proizvodima.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPAN
Vane napomene vezane uz ovaj prirunik

uvajte ovaj prirunik u pretincu kao praktinu referencu kako biste mogli sigurno i sa zadovoljstvom koristiti
svoju Mazdu. Ako prodate vozilo, ovaj prirunik ostavite sljedeem vlasniku.
Svi podaci i opisi bili su toni u vrijeme tiskanja. Kako je poboljanje stalni cilj tvrtke Mazda, zadrali smo
pravo na izmjene specifikacija u svakom trenutku bez prethodnog obavjetenja i bez ikakve obveze.
Imajte na umu da se ovaj prirunik odnosi na sve modele, opremu i opcije. Zbog toga ete moda pronai
i neka objanjenja za opremu koja nije ugraena u vae vozilo.
2015. Mazda Motor Corporation

Sijeanj 2015. (tisak 1)
Kako koristiti ovaj prirunik

elja nam je pomoi vam da u svom
vozilu osjetite potpuno vozako
zadovoljstvo. Ako se vlasniki
prirunik proita od korica do korica,
to se moe postii na mnogo naina.
Ilustracije nadopunjuju rijei zapisane
u priruniku kako biste dobili najbolje
objanjenje naina na koji ete moi uivati
u vaoj Mazdi. itanjem prirunika upoznat
ete se sa znaajkama, vanim sigurnosnim
informacijama i vonji u raznim cestovnim
uvjetima.
Simbol u nastavku ovog prirunika znai
Ovo ne inite ili Ne dozvolite da doe
do ovoga.
Odreivanje lijeve i desne strane

u vozilu definira se za smjer koji se
poklapa sa smjerom u kojemu je vozilo
okrenuto. Premda ovaj prirunik daje
objanjenja za vozilo s upravljaem na
lijevoj strani, takoer vrijedi i za modele
s upravljaem na desnoj strani.
Kazalo: Dobro mjesto za poetak je
kazalo, abecedni popis svih podataka
u vaem priruniku.
U ovom priruniku pronai ete nekoliko
UPOZORENJA, OPREZA i NAPOMENA.
UPOZORENJE
UPOZORENJE oznaava stanje u
kojemu moe doi do teke tjelesne
ozljede ili pogibije ako se upozorenje
zanemari.
OPREZ
OPREZ oznaava stanje u kojemu
moe doi do tjelesne ozljede ili
oteenja vaeg vozila ili oboje
ako se oprez zanemari.
NAPOMENA
NAPOMENA prua obavijesti

i ponekad predlae bolji nain
koritenja vozila.
Simbol u nastavku, koji se nalazi na
nekim dijelovima vozila, ukazuje na to da
ovaj prirunik sadri podatke vezane uz
taj dio.
Vie detaljnijih objanjenja potraite
u priruniku.
Sadraj
Slikovno kazalo
Pogledi na interijer i eksterijer te prepoznavanje dijelova Mazde.
Vana sigurnosna oprema

Vane informacije o sigurnosnoj opremi, ukljuujui sjedala, sustav
sigurnosnih pojaseva, sustave za dranje djeteta i SRS zrane jastuke.
Prije vonje
Upotreba raznih funkcija, ukljuujui kljueve, vrata, zrcala i prozore.
Tijekom vonje
Informacije o sigurnoj vonji i zaustavljanju.
Unutarnje karakteristike
Koriste se razne znaajke za udobnost u vonji, ukljuujui klimatizacijski
i audio sustav.
Odravanje i briga
Kako odravati Mazdu u odlinom stanju.
Ako nastanu potekoe

Korisne informacije o tome kako postupiti ako se jave potekoe s vozilom.
Korisnike informacije
Vane korisnike informacije, ukljuujui jamstva i dodatnu opremu.
Tehniki podaci
Tehniki podaci o Mazdi.
Kazalo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Slikovno kazalo
Pogledi na interijer i eksterijer te prepoznavanje dijelova Mazde.
Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani) ......
Oprema interijera (pogled A) ...................................................
Oprema interijera (pogled B) ...................................................
Oprema interijera (pogled C) ...................................................
1-2
1-2
1-4
1-5
Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani) ......

Oprema interijera (pogled A) ...................................................
Oprema interijera (pogled B) ...................................................
Oprema interijera (pogled C) ...................................................
1-6
1-6
1-8
1-9
Pregled izvana ............................................................................. 1-10

(Sedan) .................................................................................... 1-10
(Sport) ..................................................................................... 1-11
1-1
Slikovno kazalo
Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani)

Oprema interijera (pogled A)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
B
C
D
1-2
Ruica za zakljuavanje vrata....................................................................stranica 3-20

Signal za skretanje i prestrojavanje ...........................................................stranica 4-72
Kontrola osvjetljenja..................................................................................stranica 4-62
Ruica ureaja za pranje i brisaa .............................................................stranica 4-73
Sklopka za iskljuivanje DSC ...................................................................stranica 4-90
Sklopka za postavljanje sustava za nadzor tlaka u gumama....................stranica 4-164
sklopka za iskljuivanje i-stopa .................................................................stranica 4-19
LDWS sklopka.........................................................................................stranica 4-110
Sklopka za iskljuivanje AFS ..................................................................stranica 4-103
RVM sklopka ...........................................................................................stranica 4-119
Sklopka vanjskog zrcala ............................................................................stranica 3-34
Sklopka za zakljuavanje elektrinog prozora ..........................................stranica 3-41
Sklopka za zakljuavanje vrata..................................................................stranica 3-41
Sklopke elektrinih prozora .......................................................................stranica 3-38
Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila
Slikovno kazalo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Sklopke za regulaciju zvuka ............................................................................. str. 5-73

Sklop s instrumentima ...................................................................................... str. 4-24
Gumb za osvjetljenje ploe s instrumentima ................................................... str. 4-28
Sklopke za upravljanje tempomatom ..................................................str. 4-127, 4-156
Sklopka trepereeg svjetla za opasnost............................................................. str. 4-80
Sklopke grijaa sjedala ....................................................................................... str. 2-7
Funkcija pokretanja gumbom ............................................................................ str. 4-4
Sklopke za promjenu brzine na upravljau ....................................................... str. 4-53
Ruica za deblokadu upravljaa........................................................................ str. 3-33
Ruica za otvaranje poklopca motora ............................................................... str. 6-19
Daljinsko otvaranje vrata za ulijevanje goriva ................................................. str. 3-31
1-3
Slikovno kazalo

Oprema interijera (pogled B)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
1-4
SRS zrani jastuci ......................................................................................stranica 2-39

Sklopivi informacijski zaslon ....................................................................stranica 4-38
Klimatizacijski sustav ..................................................................................stranica 5-2
Sklopka odmagljivaa stranjeg prozora ...................................................stranica 4-78
Audio sustav ..............................................................................................stranica 5-19
DVD/CD ureaj .........................................................................................stranica 5-19
Utinica za dodatke..................................................................................stranica 5-155
Vanjski ulazni prikljuak ...........................................................................stranica 5-75
Upravlja multimedijskog sustava.............................................................stranica 5-48
Mjenjai ........................................................................................... stranica 4-47, 4-50
Blok osiguraa (lijeva strana) ....................................................................stranica 6-65
Slikovno kazalo

Oprema interijera (pogled C)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
B
C
D
Sigurnosni pojasevi....................................................................................stranica 2-13

SRS zrani jastuk .......................................................................................stranica 2-39
Dra za boce...........................................................................................stranica 5-158
Stropna svjetla..........................................................................................stranica 5-152
Sklopka za krovni prozor ...........................................................................stranica 3-41
Zatita od sunca........................................................................................stranica 5-152
Osobno zrcalo ..........................................................................................stranica 5-152
Retrovizorsko zrcalo ..................................................................................stranica 3-36
Pretinac za rukavice .................................................................................stranica 5-159
Parkirna konica.........................................................................................stranica 4-83
Drai za alice ........................................................................................stranica 5-157
Prednje sjedalo .............................................................................................stranica 2-5
Sredinja konzola .....................................................................................stranica 5-159
Stranje sjedalo ............................................................................................stranica 2-8
1-5
Slikovno kazalo
Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani)

Oprema interijera (pogled A)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
B
C
1-6
Ruica ureaja za pranje i brisaa .............................................................stranica 4-73

Signal za skretanje i prestrojavanje ...........................................................stranica 4-72
Kontrola osvjetljenja..................................................................................stranica 4-62
Ruica za zakljuavanje vrata....................................................................stranica 3-20
Sklopke elektrinih prozora .......................................................................stranica 3-38
Sklopka za zakljuavanje elektrinog prozora ..........................................stranica 3-41
Sklopka vanjskog zrcala ............................................................................stranica 3-34
Sklopka za iskljuivanje DSC ...................................................................stranica 4-90
Sklopka za postavljanje sustava za nadzor tlaka u gumama....................stranica 4-164
sklopka za iskljuivanje i-stopa .................................................................stranica 4-19
LDWS sklopka.........................................................................................stranica 4-110
Sklopka za iskljuivanje AFS ..................................................................stranica 4-103
RVM sklopka ...........................................................................................stranica 4-119
Slikovno kazalo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Sklopke grijaa sjedala ....................................................................................... str. 2-7

Sklopka trepereeg svjetla za opasnost............................................................. str. 4-80
Sklopke za regulaciju zvuka ............................................................................. str. 5-73
Sklop s instrumentima....................................................................................... str. 4-24
Gumb za osvjetljenje ploe s instrumentima .................................................... str. 4-28
Sklopke za upravljanje tempomatom...................................................str. 4-127, 4-156
Daljinsko otvaranje vrata za ulijevanje goriva.................................................. str. 3-31
Ruica za otvaranje poklopca motora ............................................................... str. 6-19
Ruica za deblokadu upravljaa........................................................................ str. 3-33
Sklopke za promjenu brzine na upravljau ....................................................... str. 4-53
Funkcija pokretanja gumbom ............................................................................. str. 4-4
1-7
Slikovno kazalo

Oprema interijera (pogled B)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
1-8
SRS zrani jastuci ......................................................................................stranica 2-39

Audio sustav ..............................................................................................stranica 5-19
Klimatizacijski sustav ..................................................................................stranica 5-2
Sklopka odmagljivaa stranjeg prozora ...................................................stranica 4-78
Sklopivi informacijski zaslon ....................................................................stranica 4-38
DVD/CD ureaj .........................................................................................stranica 5-19
Utinica za dodatke..................................................................................stranica 5-155
Vanjski ulazni prikljuak ...........................................................................stranica 5-75
Upravlja multimedijskog sustava.............................................................stranica 5-48
Mjenjai ........................................................................................... stranica 4-47, 4-50
Blok osiguraa (lijeva strana) ....................................................................stranica 6-65
Slikovno kazalo

Oprema interijera (pogled C)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
B
C
D
Retrovizorsko zrcalo ..................................................................................stranica 3-36

Zatita od sunca........................................................................................stranica 5-152
Osobno zrcalo ..........................................................................................stranica 5-152
Stropna svjetla..........................................................................................stranica 5-152
Sklopka za krovni prozor ...........................................................................stranica 3-41
Dra za boce...........................................................................................stranica 5-158
SRS zrani jastuk .......................................................................................stranica 2-39
Sigurnosni pojasevi....................................................................................stranica 2-13
Stranje sjedalo ............................................................................................stranica 2-8
Sredinja konzola .....................................................................................stranica 5-159
Prednje sjedalo .............................................................................................stranica 2-5
Drai za alice ........................................................................................stranica 5-157
Parkirna konica.........................................................................................stranica 4-83
Pretinac za rukavice .................................................................................stranica 5-159
1-9
Slikovno kazalo
Pregled izvana
(Sedan)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
Poklopac motora ........................................................................................stranica 6-19

Metlice brisaa vjetrobrana........................................................................stranica 6-36
Krovni prozor.............................................................................................stranica 3-41
Vrata i kljuevi...........................................................................................stranica 3-12
Vrata otvora za ulijevanje goriva ...............................................................stranica 3-31
Kotai i gume.............................................................................................stranica 6-45
Vanjska svjetla ...........................................................................................stranica 6-50
Poklopac prtljanika ..................................................................................stranica 3-22
Sigurnosne brave za djecu .........................................................................stranica 3-21
Vanjsko zrcalo............................................................................................stranica 3-34
1-10
Slikovno kazalo
Pregled izvana
(Sport)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
A
Poklopac motora ........................................................................................stranica 6-19

Metlice brisaa vjetrobrana........................................................................stranica 6-36
Krovni prozor.............................................................................................stranica 3-41
Vrata i kljuevi ...........................................................................................stranica 3-12
Vrata otvora za ulijevanje goriva ...............................................................stranica 3-31
Kotai i gume.............................................................................................stranica 6-45
Vanjska svjetla ...........................................................................................stranica 6-50
Metlica brisaa stranjeg stakla .................................................................stranica 6-38
Podizna vrata..............................................................................................stranica 3-22
Sigurnosne brave za djecu .........................................................................stranica 3-21
Vanjsko zrcalo ............................................................................................stranica 3-34
1-11
MEMO
1-12

Vane informacije o sigurnosnoj opremi, ukljuujui sjedala, sustav
sigurnosnih pojaseva, sustave za dranje djeteta i SRS zrane jastuke.
Sjedala ........................................................................................... 2-2
Mjere opreza za sjedalo ............................................................. 2-2
Prednje sjedalo .......................................................................... 2-5
Stranje sjedalo .......................................................................... 2-8
Nasloni za glavu ...................................................................... 2-11
Sustavi sigurnosnog pojasa ....................................................... 2-13
Mjere opreza za sigurnosni pojas ............................................ 2-13
Sigurnosni pojas ...................................................................... 2-17
Sustavi upozorenja za sigurnosni pojas ................................... 2-18
Zateza prednjeg sigurnosnog pojasa i sustavi za
ograniavanje optereenja ....................................................... 2-18
Sigurnosni pojas stranjeg sredinjeg sjedala* ....................... 2-20
Vezanje djece .............................................................................. 2-22
Mjere opreza kod vezanja djece .............................................. 2-22
Montiranje sustava za vezanje djece ....................................... 2-26
Tablica prikladnosti sustava za vezanje djece za
razliite poloaje sjedala ......................................................... 2-31
Montiranje sustava za vezanje djece ....................................... 2-34
SRS zrani jastuci ...................................................................... 2-39
Mjere opreza za sustav zranih jastuka (SRS) ........................ 2-39
Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa* ............... 2-44
Komponente sustava zranih jastuka ...................................... 2-48
Kako rade SRS zrani jastuci .................................................. 2-49
Kriteriji aktiviranja SRS zranih jastuka ................................. 2-52
Ogranienja SRS zranog jastuka ........................................... 2-53
*Neki modeli.
2-1
Sjedala
Mjere opreza za sjedalo
UPOZORENJE
Provjerite jesu li podesive komponente sjedala fiksirane na svom mjestu:
Podesiva sjedala i nasloni sjedala koji nisu vrsto fiksirani su opasni. U sluaju naglog
zaustavljanja ili sudara sjedalo ili naslon sjedala mogli bi se pomaknuti i uzrokovati
ozljedu. Provjerite jesu li podesive komponente sjedala fiksirane na svom mjestu tako
da pokuate pomaknuti sjedalo naprijed ili unatrag te zaljuljati naslon sjedala.
Nikada ne dopustite da djeca prilagoavaju sjedalo:
Doputanje djeci da prilagoavaju sjedalo je opasno i moe dovesti do ozbiljne ozljede
ako se njihove ruke ili noge zahvate u sjedalu.
Ne vozite s deblokiranim naslonom sjedala:
Svi nasloni sjedala igraju vanu ulogu u vaoj zatiti unutar vozila. Ostavljanje
deblokiranog naslona sjedala je opasno jer u sluaju naglog zaustavljanja ili sudara
moe uzrokovati izbacivanje putnika iz vozila ili bi prtljaga mogla udariti putnike i
uzrokovati ozbiljne ozljede. Nakon svakog podeavanja naslona sjedala, ak i ako
nema drugih putnika, protresite naslon sjedala kako biste provjerili je li fiksiran na
svome mjestu.
Sjedalo za vozaa prilagoavajte samo kada je vozilo zaustavljeno:
Opasno je prilagoavati sjedalo za vozaa za vrijeme vonje. Voza moe izgubiti
kontrolu nad vozilom i uzrokovati nezgodu.
Ne vrite preinake ili mijenjajte prednja sjedala:
Opasno je vriti preinake ili zamjenu prednjih sjedala, poput tapeciranja sjedala ili
otputanja vijaka. Prednja sjedala sadre komponente zranog jastuka koje su bitne
za dodatni sustav za dranje. Takve preinake mogu otetiti dodatni sustav za dranje i
uzrokovati ozbiljnu ozljedu. U sluaju bilo kakve potrebe za uklanjanjem ili ponovnim
postavljanjem prednjih sjedala kontaktirajte ovlatenog Mazdinog servisera.
Ne vozite s oteenim prednjim sjedalima:
Opasno je voziti s oteenim prednjim sjedalima. Sudar, ak i ako nije dovoljno jak za
aktiviranje zranih jastuka, moe otetiti prednja sjedala koja sadre bitne komponente
zranih jastuka. U sluaju drugog sudara zrani jastuk se moda nee otvoriti, to moe
uzrokovati ozljede. Neka ovlateni Mazdin serviser nakon svakog sudara pregleda
prednja sjedala, zatezae prednjih pojaseva i zrane jastuke.
2-2
Sjedala
UPOZORENJE
Ne vozite s nagnutim prednjim sjedalima:
Sjedenje u nakoenom poloaju dok je vozilo u pokretu je opasno zato to niste u
potpunosti zatieni sigurnosnim pojasom. U sluaju naglog koenja ili sudara postoji
opasnost od iskliznua ispod pojasa za krilo i zadobivanja ozbiljnih unutarnjih
ozljeda. Bit ete maksimalno zatieni ako budete sjedili ravno i uspravno.
Izmeu naslona i lea ne stavljajte nikakve predmete, primjerice jastuk:
stavljanje predmeta kao to je jastuk izmeu naslona i lea je opasno, jer neete moi
odravati siguran poloaj u vonji i sigurnosni pojas nee moi funkcionirati punom
snagom u sudaru, to moe dovesti do ozbiljne nezgode, ozljede ili smrti.
Ne stavljajte predmete ispod sjedala:
predmet moe zapeti i uzrokovati nepotpuno fiksiranje sjedala te rezultirati nesreom.
Ne slaite teret na visinu veu od naslona sjedala:
Opasno je slagati prtljagu ili drugi teret na visinu veu od naslona sjedala. U sluaju
naglog koenja ili sudara predmeti bi mogli pogoditi i ozlijediti putnike.
Prije vonje obavezno uvrstite prtljagu i teret:
Neuvrivanje tereta je opasno jer se tijekom vonje teret moe pomaknuti ili slomiti
u sluaju naglog koenja ili sudara te izazvati ozljede.
Nikad ne dopustite da putnik sjedi ili stoji na nagnutom naslonu sjedala dok je
vozilo u pokretu:
Vonja s putnikom na nagnutom naslonu sjedala je opasna. Doputanje djetetu da sjedi
na nagnutom naslonu sjedala dok je vozilo u pokretu je osobito opasno. U sluaju
naglog zaustavljanja, pa ak i manjeg sudara, dijete koje se ne nalazi u odgovarajuem
sjedalu ili sustavu za dranje te nije vezano pojasom moe biti baeno naprijed, unatrag
ili ak i izvan vozila, to moe uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt. Dijete u podruju za
prtljagu moe biti odbaeno u druge putnike, to moe uzrokovati ozbiljne ozljede.
Kljueve automobila nikada ne dajte djeci i ne dozvolite im da se igraju u vozilu (Sedan):
Opasno je igrati se s preklapajuim stranjim sjedalima. Nakon podizanja naslona
sjedala, dijete u prtljaniku ne bi moglo izai istim putem kojim je ulo. Ako imate
malu djecu, naslone sjedala drite zakljuanima.
2-3
Sjedala
UPOZORENJE
Automobil uvijek ostavljajte zakljuanim i kljueve uvajte podalje od djece (Sedan):
Opasno je automobil ostaviti nezakljuan ili ostaviti kljueve u dosegu djece. Djeca koja
dospiju u prtljanik kroz nezakljuani naslon stranjeg sjedala ili otvoreni poklopac
prtljanika mogu biti sluajno zakljuana u prtljanik. To moe dovesti do smrti ili
oteenja mozga od hipertermije, naroito ljeti. Uvijek zakljuavajte vrata i prtljanik te,
kao dodatnu mjeru opreza, naslone stranjeg sjedala drite zakljuanima, bez obzira
imate li djecu.
OPREZ
Kada upravljate sjedalom, pazite da ruke ili prste ne stavljate blizu pokretnih dijelova
sjedala ili na boni ukras radi sprjeavanja ozljede.
Prilikom pomicanja sjedala uvjerite se da u okolini nema tereta. Ako sjedalo zahvati
teret, moe doi do oteenja tereta.
(Runo podesivo sjedalo)
Kod vraanja nakoenog naslona prednjeg sjedala u uspravni poloaj, pazite da drite
naslon sjedala drugom rukom dok pomiete ruicu. Ako se naslon sjedala ne
podupre, iznenada e se prebaciti naprijed, a to bi moglo uzrokovati ozljedu.
(Sjedalo s elektromotorom)
Podeavanje sjedita reguliraju elektromotori. Izbjegavajte predugi rad jer
prekomjernim koritenjem mogu se otetiti motori.
Kako ne bi dolo ispranjivanja akumulatora, izbjegavajte koritenje elektrinog
podeavanja kada je motor iskljuen. Ureaj za podeavanje troi veliku koliinu
elektrine energije.
Sklopku ne drite pritisnutom due nego je potrebno za jedno podeavanje.
NAPOMENA
Kada vraate stranje sjedalo u poetni poloaj, vratite i sigurnosni pojas sjedala u
njegov normalan poloaj. Provjerite da li se sigurnosni pojas izvlai i uvlai.
2-4
Sjedala
Prednje sjedalo
tRukovanje sjedalom
Rukovanje napajanjem
1 Pomicanje sjedala
Ako sjedalo elite pomaknuti naprijed ili unatrag, podignite ruicu i pomaknite sjedalo
do eljenog poloaja, zatim pustite ruicu.
Provjerite je li se ruica vratila na svoje poetno mjesto i je li sjedalo fiksirano na svom
mjestu tako da ga pokuate gurnuti naprijed ili unatrag.
Ako elite pomicati sjedala, pomaknite sklopku kliznog podizaa sjedala, koja se nalazi na
vanjskoj strani sjedala, prema naprijed ili prema natrag i tako je zadrite. Otpustite sklopku
u eljenom poloaju.
2 Prilagoavanje visine*
Ako elite prilagoditi visinu sjedala, pomiite ruicu gore ili dolje.
Ako elite prilagoditi visinu sjedala, pomiite sklopku gore ili dolje.
*Neki modeli.
2-5
Sjedala
3 Nagibanje sjedala
Ako elite promijeniti kut nagiba naslona sjedala, lagano se nagnite naprijed dok podiete
ruicu. Zatim se nagnite natrag na eljeni poloaj i pustite ruicu.
Provjerite je li se ruica vratila na svoje poetno mjesto i je li naslon sjedala fiksiran na
svom mjestu tako da ga pokuate gurnuti naprijed ili unatrag.
Ako elite podesiti kut prednjeg sjedala, pritisnite prednju ili stranju stranu sklopke za
naginjanje. Otpustite sklopku u eljenom poloaju.
4 Prilagoavanje oslonca za lumbalni dio lea (sjedalo vozaa)*
Ako elite poveati vrstinu sjedala, pomaknite ruicu prema dolje. Za smanjivanje
vrstine pomaknite ruicu prema gore.
2-6
*Neki modeli.
Sjedala
tGrija sjedala*
Prednja sjedala griju se elektrinim
grijaem. Vozilo mora biti upaljeno.
Pritisnite sklopku grijaa sjedala kako bi
zasvijetlilo signalno svjetlo dok je paljenje
ukljueno. Svaki put kada se pritisne
sklopka grijaa sjedala, nain rada se
mijenja kao to slijedi.
UPOZORENJE
Ne koristite grija sjedala s niim to
ima veliku mogunost zadravanja
vlage, poput pokrivaa ili jastuka
na sjedalu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno
zagrijati i pri duljem izlaganju
uzrokovati opekline.
OFF
Visoko
Srednje
Nisko
UPOZORENJE
Budite oprezni kada koristite
grija sjedala:
Toplina iz grijaa sjedala moe za
neke, ispod navedene osobe biti
prevelika te pri duljem izlaganju
moe izazvati opekline.
Grija sjedala ne koristite ak ni

tijekom kratkog drijemanja u vozilu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno
zagrijati i pri duljem izlaganju
uzrokovati opekline.
Ne stavljate teke predmete s otrim
rubovima na sjedalo ili umetati igle ili
pribadae u njega:
To bi moglo uzrokovati prekomjerno
zagrijavanje sjedala i manju opeklinu.
OPREZ
Ne koristite organska otapala za
ienje sjedala. To bi moglo otetiti
povrinu sjedala i grija.
Novoroenad, male bebe, starije

osobe i osobe s tjelesnim oteenjem
Osobe s osjetljivom koom
Preumorne osobe
Osobe pod utjecajem alkohola
Osobe pod utjecajem lijekova koji
uzrokuju spavanje, kao to su
tablete za spavanje ili lijekovi
za prehladu
*Neki modeli.
2-7
Sjedala
.
NAPOMENA
Ako se paljenje iskljui dok je grija

sjedala u funkciji (jako, srednje ili
slabo), zatim opet ukljui, grija
sjedala automatski e raditi pri
temperaturi koja je podeena prije
iskljuivanja paljenja.
Grija sjedala koristite kada motor
radi. Ako grija sjedala ostavite
ukljuenim dulje vrijeme, a motor ne
radi, to moe uzrokovati pranjenje
akumulatora.
Temperatura grijaa sjedala ne
moe se podesiti izvan opsega Jako,
Srednje i Slabo jer grijaem sjedala
upravlja termostat.
Stranje sjedalo
tPreklapanje dijeljenog/
jednodijelnog naslona sjedala
Sputanjem naslona stranjih sjedala
moe se poveati prtljani prostor.
UPOZORENJE
Ne vozite putnike u vozilu s
preklopljenim naslonima sjedala
ili u prtljanom prostoru.
Voziti putnike u prtljanom prostoru
moe biti opasno jer se ne mogu
privrstiti sigurnosni pojasevi, to moe
dovesti do ozbiljne ozljede ili smrti za
vrijeme jakog koenja ili sudara.
Ne dopustite da se djeca igraju u
vozilu dok su nasloni sjedala sputeni.
Moe biti opasno pustite li djecu da se
igraju u vozilu dok su nasloni sjedala
preklopljeni, jer ako dijete ue u
prtljani prostor, a sjedala se ponovo
podignu, dijete moe ostati zarobljeno
u prtljanom prostoru, to moe
dovesti do nesree.
Dobro privrstite teret u prtljanom
prostoru ako se transportira s
preklopljenim naslonima sjedala.
Vonja bez vrstog privrivanja
tereta i prtljage je opasna jer se mogu
pomaknuti i postati prepreka u vonji
za vrijeme koenja u izvanrednim
okolnostima ili sudara, to moe
dovesti do nezgode.
2-8
Sjedala
UPOZORENJE
Prilikom transporta tereta ne
dopustite da teret premauje visinu
naslona sjedala.
Prijevoz tereta naslaganog vie od
naslona je opasno, jer je vidljivost
prema natrag ili sa strane vozila
smanjena, to moe ometati vonju
i rezultirati nesreom.
(Sedan)
1. (Preklopno podijeljeno sjedalo)
Otvorite poklopac prtljanika i povucite
polugu naslona koji elite spustiti.
(Preklopno jednodijelno sjedalo)
Otvorite poklopac prtljanika i
povucite polugu naslona.
Sputanje naslona
*1
OPREZ
Provjerite poloaj prednjeg sjedala
prije preklapanja stranjeg naslona.
Ovisno o poloaju prednjeg sjedala,
moda se stranji naslon nee moi
preklopiti do kraja prema dolje jer bi
mogao udariti u naslon prednjeg
sjedala, to moe dovesti do
ogrebotina ili oteenja prednjeg
sjedala ili njegovog depa. Po potrebi
spustite ili skinite naslon za glavu s
naslona stranjeg sjedala.
*1: Samo sa sjedalom

podijeljeog
preklapanja
2. Otvorite stranja vrata i spustite

stranje sjedalo prema naprijed.
(Sport)
Pritisnite utisni gumb kako biste
spustili naslon.
2-9
Sjedala
Vraanje naslona sjedala u
uspravni poloaj:
UPOZORENJE
Prilikom vraanja naslona u uspravni
poloaj uvjerite se da sigurnosni pojas
s 3-toke vezanja nee zapeti na
naslonu i da nije uvrnut.
Ako se koristi dok je uvrnut ili zapeo u
naslonu, pojas ne moe funkcionirati
punom snagom, to moe uzrokovati
ozbiljnu ozljedu ili smrt.
Prilikom vraanja naslona u uspravni
poloaj uvjerite se da je dobro
privren i da se ne vidi crvena
oznaka (Sport).
Ako se crvena oznaka vidi iza ruice,
to znai da naslon nije privren.
Ako se vozilo vozi bez privrenog
naslona, mogao bi se naglo spustiti
prema dolje i uzrokovati nesreu.
Zakljuani poloaj
Otkljuani poloaj
Crvena oznaka
2-10
1. Pobrinite se da sigurnosni pojas prolazi

kroz vodilicu za sigurnosni pojas
ispravno i da nije uvrnut, zatim podignite
naslon sjedala pazei da sigurnosni pojas
ne zapne u naslonu sjedala.
(Sedan)
Vodilice sigurnosnih pojasa
(Sport)
Crvena oznaka
Vodilica
sigurnosnog pojasa
2. Pritisnite naslon prema natrag i

privrstite ga. Nakon to vratite naslon
u uspravan poloaj, uvjerite se da je
dobro privren.
Sjedala
tNaslon za ruku*
Stranji naslon za ruku u sreditu naslona
stranjeg sjedala moe se koristiti
(kada nema putnika na srednjem sjedalu)
ili podii.
Nasloni za glavu
Vae je vozilo opremljeno naslonima
za glavu na svim vanjskim sjedalima i
sredinjem stranjem sjedalu*. Nasloni za
glavu namijenjeni su vaoj zatiti i zatiti
putnika od ozljede vrata.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Nikad ne stavljajte ruke i prste oko
pokretnih dijelova sjedala i naslona
za ruku:
Stavljanje ruku i prstiju oko pokretnih
dijelova sjedala i naslona za ruku je
opasno, jer moe doi do ozljede.
Uvijek vozite s postavljenim

naslonima za glavu kada se sjedala
koriste i pobrinite se da budu pravilno
prilagoeni:
Vonja s prenisko postavljenim
naslonima za glavu ili bez njih je
opasna. Vrat bi bez potpore iza glave
u sluaju sudara mogao biti
teko ozlijeen.
Prilagoavanje visine
Naslon za glavu moete podii tako da ga
povuete prema gore do eljenog poloaja.
Za sputanje naslona za glavu pritisnite
bravu za zaustavljanje/otputanje, zatim
gurnite naslon za glavu prema dolje.
Podesite naslon za glavu tako da sredina
bude u ravnini s vrhom uiju suvozaa.
*Neki modeli.
2-11
Sjedala
Prednje vanjsko sjedalo
Uklanjanje/postavljanje
Da biste uklonili naslon za glavu,
povucite ga prema gore kad pritisnete
bravu za zaustavljanje.
Ako elite postaviti naslon za glavu,
stavite noice u otvore dok drite
pritisnutu bravu za zaustavljanje.
UPOZORENJE
Stranje vanjsko sjedalo
Stranje sredinje sjedalo*
2-12
*Neki modeli.
Uvijek vozite s postavljenim naslonima

za glavu kada se sjedala koriste i
pobrinite se da budu pravilno ugraeni:
Opasno je voziti bez ugraenih
naslona za glavu. Vrat bi bez potpore
iza glave u sluaju sudara mogao biti
teko ozlijeen.
Sustavi sigurnosnog pojasa

Mjere opreza za sigurnosni pojas
Sigurnosni pojasevi pomau u smanjivanju mogunosti ozbiljne ozljede u sluaju nezgoda
ili naglog zaustavljanja. Mazda preporuuje da voza i svi putnici uvijek veu
sigurnosne pojaseve.
Prednje i stranje vanjsko sjedalo
Prednja i stranja vanjska sjedala imaju krilne/ramene pojaseve. Pojasevi imaju retraktore
s inercijskim blokadama, tako da ne smetaju kada se ne koriste. Brave omoguuju udobno
prilijeganje pojaseva na korisniku, ali e se zablokirati na mjestu tijekom sudara.
Stranje sredinje sjedalo
Sa sigurnosnim pojasom s uvrenjem u tri toke
Sigurnosni pojas s uvrenjem u tri toke ima krilne/ramene pojaseve. Ovaj sigurnosni
pojas opremljen je uvlakaem s inercijskom bravom koji pojas dri uvuenim dok se ne
koristi. Brava e omoguiti remenu udobno prilijeganje na korisniku, ali e se zablokirati
na mjestu tijekom sudara.
Sa sigurnosnim pojasom s uvrenjem u dvije toke
Sigurnosni pojas s uvrenjem u dvije toke ima krilni pojas koji se moe runo prilagoavati.
UPOZORENJE
Uvijek veite sigurnosni pojas i pobrinite se da svi putnici budu pravilno vezani:
Nevezivanje sigurnosnog pojasa je iznimno opasno. U sluaju sudara putnici koji
nisu vezani sigurnosnim pojasom mogu udariti osobu ili predmet unutar vozila ili
ak mogu biti odbaeni iz vozila. Mogu se ozbiljno ozlijediti ili ak poginuti. U istom
sudaru, putnici koji su vezali sigurnosni pojas biti e mnogo sigurniji.
Ne vezujte uvrnuti sigurnosni pojas:
Uvrnuti sigurnosni pojasevi su opasni. U sluaju sudara puna irina pojasa nije
dostupna kako bi apsorbirala udarac. Na ovaj se nain vie sile prenosi na kosti ispod
pojasa, to moe uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt. Dakle, ako je va pojas uvrnut,
morate ga izravnati kako biste uklonili sve iskrivljene dijelove i omoguili koritenje
pune irine pojasa.
Nikad ne veite jednim sigurnosnim pojasom vie osoba istodobno:
Opasno je koristiti jedan sigurnosni pojas za istodobno vezivanje vie od jedne osobe.
Sigurnosni pojas koji se koristi na taj nain ne moe pravilno proiriti sile udarca i
dva putnika mogu biti zajedno zgnjeeni, ozbiljno ozlijeeni ili ak mogu poginuti.
Nikad ne koristite jedan pojas za vezivanje vie od jedne osobe istodobno, a kad
koristite vozilo neka svi putnici budu uvijek pravilno vezani.
2-13
UPOZORENJE
Ne koristite vozilo s oteenim sigurnosnim pojasom:
Opasno je koristiti oteeni sigurnosni pojas. Nezgoda moe dovesti do oteenja
tkanja sigurnosnog pojasa koji se koristi. Oteeni sigurnosni pojas ne moe pruiti
adekvatnu zatitu u sluaju sudara. Sve sustave sigurnosnih pojaseva mora nakon
nezgode i prije ponovnog koritenja pregledati struni serviser, a mi preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera.
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve ako su zateza ili ograniiva
optereenja istroeni:
Neka struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezae pojaseva i zrane jastuke. Zrani jastuci, zatezai
sigurnosnih pojaseva i ograniivai optereenja funkcionirat e samo jednom i
moraju se zamijeniti nakon svakog sudara tijekom kojeg su upotrijebljeni. Ako se
zatezai sigurnosnih pojasa sjedala i ograniivai optereenja ne zamijene, opasnost
od ozljede prilikom sudara e se poveati.
Namjetanje ramenog dijela sigurnosnog pojasa:
Nepropisno namjetanje ramenog dijela sigurnosnog pojasa je opasno. Pobrinite
se da je rameni dio sigurnosnog pojasa uvijek namjeten preko ramena i blizu vrata,
a nikad ispod ruke, vrata ili na gornjem dijelu ruke.
Postavljanje krilnog dijela sigurnosnog pojasa:
Previsoko postavljanje krilnog dijela sigurnosnog pojasa je opasno. U sluaju sudara
takvo postavljanje koncentrira silu udarca neposredno na podruje abdomena, to
moe uzrokovati ozbiljne ozljede. Krilni dio pojasa nosite tijesno pripasan i to je
nie mogue.
2-14
UPOZORENJE
Upute za koritenje sigurnosnog pojasa:
Sigurnosni pojasevi predvieni su za noenje preko kotane strukture tijela i moraju
se nositi nisko ispod prednje strane zdjelice ili preko zdjelice, prsa i ramena, kako
je primjenjivo; noenje krilnog dijela pojasa preko abdominalnog podruja mora
se izbjegavati.
Sigurnosni pojasevi moraju se podesiti to je vre mogue, a da su istodobno udobni,
kako bi osigurali zatitu za koju su namijenjeni. Nezategnut pojas znatno e umanjiti
pruanje zatite osobi koja ga koristi.
Treba se pobrinuti da se izbjegne kontaminacija remenja pojasa lakovima, uljima
i kemikalijama, a osobito baterijskom kiselinom. ienje se moe sigurno obaviti
pomou vode i blagog sapuna. Pojas se mora zamijeniti ako tkanje postane izlizano,
oneieno ili oteeno.
Vano je da se zamijeni cijeli sklop sigurnosnog pojasa ako je noen u ozbiljnom
sudaru, ak i ako oteenje na sklopu nije oigledno.
Pojasevi se ne smiju opasivati s uvrnutim remenjem.
Svaki sklop sigurnosnog pojasa smije koristiti samo jedan putnik; opasno je staviti
pojas oko djeteta koje sjedi u krilu putnika.
Korisnik ne smije preinaivati ili dodavati sigurnosne pojaseve jer e to sprijeiti
ureaje za prilagoavanje sigurnosnog pojasa u zatezanju ili sprijeiti sklop
sigurnosnog pojasa da bude podeen za zatezanje.
OPREZ
Uvlaenje pojasa moe postati oteano ako se pojasevi i prstenovi zaprljaju, stoga ih
odravajte istima. Za vie detalja o ienju sigurnosnih pojaseva pogledajte odjeljak
ienje remena sigurnosnog pojasa za krilo/rame (str. 6-79).
Prsten
2-15

tTrudnice i osobe s tekim zdravstvenim stanjem
Trudnice moraju uvijek nositi sigurnosni pojas. Od vaeg lijenika zatraite
posebne preporuke.
Sigurnosni pojas za krilo mora se privezati TIJESNO I TO JE MOGUE NIE
OKO KUKOVA.
Pojas za rame mora se nositi na propisani nain preko ramena, ali nikad preko
podruja trbuha.
Osobe s ozbiljnim zdravstvenim stanjima takoer moraju vezati sigurnosni pojas.
Upitajte svojeg lijenika za posebne upute u vezi s posebnim zdravstvenim stanjem.
tNain rada hitnog zakljuavanja

Kad je sigurnosni pojas privren, uvijek e biti u reimu zakljuavanja u nudi.
U nainu rada hitnog zakljuavanja pojas ostaje udobno prislonjen uz putnika, a uvlaka
e ga u sluaju sudara zakljuati na mjestu.
Ako se pojas zakoi i ne moe se izvui, uvucite ga jednom, zatim ga pokuajte lagano
izvui. Ako ovo ne uspije, jednom snano povucite pojas i otpustite, zatim ga opet
polako izvucite.
2-16

Sigurnosni pojas
tVezivanje sigurnosnog pojasa
Jeziac
sigurnosnog
pojasa
tOdvezivanje sigurnosnog pojasa

Pritisnite gumb na kopi sigurnosnog
pojasa. Ako se pojas u potpunosti ne
uvue, izvucite ga i provjerite je li izvijen
ili uvrnut. Zatim se pobrinite da ne ostane
uvrnut prilikom uvlaenja.
Kopa
sigurnosnog
pojasa
Postavite krilni pojas to je nie mogue

(ne na podruje abdomena), zatim
prilagodite rameni pojas tako da bude
tijesno pripasan uz tijelo.
Drati nisko na
bedrenoj kosti
Popustiti
Previsoko
Gumb
NAPOMENA
Ako se pojas u potpunosti ne uvue,

pregledajte da nije prelomljen ili
uvrnut. Ako se i dalje pravilno ne
uvlai, neka ga pregleda struni
serviser, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
tPodeiva prednjeg
ramenog pojasa
Za podizanje
Za sputanje
Pobrinite se da podeiva bude zakljuan.
2-17

Sustavi upozorenja za
sigurnosni pojas
Ako sustav otkrije da pojas putnika nije
privren, svjetlo ili zvuk upozorenja
upozoravaju putnika.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja/
indikatora na stranici 4-40.
Pogledajte Upozoravajui zvuk za
sigurnosni pojas na stranici 7-50.
Zateza prednjeg
sigurnosnog pojasa i
sustavi za ograniavanje
optereenja
Kako bi pruili optimalnu zatitu,
sigurnosni pojasevi vozaa i suvozaa
opremljeni su zatezaima i sustavima za
ograniavanje optereenja. Kako bi ovi
sustavi ispravno radili, morate biti
propisno opasani sigurnosnim pojasom.
Zatezai:
Kad se detektira sudar, zatezai se aktiviraju
istovremeno sa zranim jastucima.
Vie pojedinosti o aktiviranju potraite u
odjeljku Kriteriji aktiviranja SRS zranih
jastuka (stranica 2-52).
Uvlakai sigurnosnog pojasa brzo
uklanjaju oputenost, dok se zrani jastuci
proiruju. Svaki puta kad se zrani jastuci
i zatezai sigurnosnog pojasa aktiviraju
nakon toga se moraju zamijeniti.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni
su upozorenjem.
Pogledajte Zvuni signal upozorenja
zranog jastuka / sustava zatezaa
sigurnosnog pojasa na stranici 7-49.
(Kao i sklopka za deaktivaciju zranog
jastuka suvozaa)
Osim toga, sustav zatezaa za suvozaa,
kao i prednji i boni zrani jastuk za
suvozaa, predvieni su da se aktiviraju
samo ako je sklopka zranog jastuka
suvozaa okrenuta u poloaj ON.
Pojedinosti potraite u odjeljku Sklopka
za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa
(stranica 2-44).
2-18

Ograniiva optereenja:
Sustav za ograniavanje optereenja
otputa remen pojasa na kontrolirani
nain kako bi smanjio pritisak pojasa na
prsa putnika. Iako se najvee optereenje
na sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograniiva optereenja ima
automatsku mehaniku funkciju i moe
se aktivirati u bilo kojem nainu nezgode
s dovoljnom koliinom kretanja putnika.
ak i ako zatezai nisu bili aktivirani,
djelovanje ograniivaa optereenja mora
provjeriti struni serviser, preporuujemo
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas veite sukladno
preporukama u ovom korisnikom
priruniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve. Ako se ne
postave kako treba, sustavi zatezaa
i ograniivaa optereenja ne mogu
osigurati odgovarajuu zatitu u
sudaru i to moe uzrokovati ozbiljnu
ozljedu. Za vie detalja o noenju
sigurnosnih pojaseva pogledajte
odjeljak Vezivanje sigurnosnih
pojasa (str. 2-17).
Odmah zamijenite sigurnosne
pojaseve ako su zateza ili
ograniiva optereenja istroeni:
Neka struni serviser, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezae pojaseva i zrane jastuke. Zrani jastuci,
zatezai sigurnosnih pojaseva i ograniivai optereenja funkcionirat e samo
jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara tijekom kojeg su upotrijebljeni. Ako se zatezai sigurnosnih
pojasa sjedala i ograniivai optereenja ne zamijene, opasnost od ozljede
prilikom sudara e se poveati.
UPOZORENJE
Ne vrite preinake na komponentama
ili elektrinim vodovima ili koristiti
elektronike ureaje za ispitivanje na
sustavu zatezaa:
Opasno je vrenje preinaka na
dijelovima ili elektrinim vodovima
sustava zatezaa, ukljuujui
koritenje elektronikih ureaja za
ispitivanje. Mogli biste ih nehotino
aktivirati ili onesposobiti za rad, to bi
sprijeilo njihovo aktiviranje u sluaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi
se ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezaa:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje
sustava zatezaa ili vozilo sa
zatezaima koji nisu deaktivirani. Ako
ne slijedite sve sigurnosne postupke,
mogua je ozljeda. Za nain sigurnog
zbrinjavanja sustava zatezaa ili
sustava zatezaa obratite se strunom
serviseru, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
2-19
NAPOMENA
Sustav zatezaa moda nee

raditi ovisno o vrsti sudara. Vie
pojedinosti potraite u odjeljku
Kriteriji aktiviranja zranih jastuka
SRS (stranica 2-52)
Kad se aktiviraju zrani jastuci i
zatezai, oslobodit e se neto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj poara. Ovaj plin obino
ne utjee na putnike, meutim
osobe s osjetljivom koom mogle
bi osjetiti blagu nadraenost koe.
Ako ostatak od aktiviranja zranih
jastuka ili prednjeg sustava zatezaa
dospije na kou ili u oi, operite ih
to je prije mogue.
Sigurnosni pojas stranjeg

sredinjeg sjedala*
tVezivanje sigurnosnog pojasa
1. Izvucite jeziac sigurnosnog pojasa do
eljene duine.
2. Utaknite ga u kopu sigurnosnog
pojasa dok ne zaujete klik.
Jeziac
sigurnosnog
pojasa
Kopa
sigurnosnog
pojasa
2-20
*Neki modeli.

3. Podeava duljinu pojasa.
Ako elite poveati duljinu pojasa,
postavite jeziak sigurnosnog pojasa
pod pravi kut u odnosu na remen i
povucite. Ako elite smanjiti njegovu
duljinu, povucite slobodni kraj remena.
Poveavanje duljine
UPOZORENJE
Uporaba krilnog pojasa:
Previsoko postavljanje krilnog pojasa
je opasno. U sluaju sudara takvo
postavljanje koncentrira silu udarca
neposredno na podruje abdomena,
to moe uzrokovati ozbiljne ozljede.
Krilni pojas nosite tijesno pripasan
i to je nie mogue.
tOdvezivanje sigurnosnog pojasa

Smanjivanje duljine
Pritisnite gumb na kopi sigurnosnog

pojasa.
4. Pripazite da je krilni pojas tijesno

pripasan uz tijelo.
Gumb
2-21
Vezanje djece
Mjere opreza kod vezanja djece
Mazda snano potie koritenje sustava za vezanje djece za djecu koja su primjerene dobi
da ih koriste.
Mazda preporuuje koritenje Mazdinog originalnog sustava za vezanje djece ili
sustava koji je u skladu s pravilnikom UN/ECE*1 44. Ako elite naruiti Mazdin originalni
sustav za vezanje djece, molimo, kontaktirajte ovlatenog Mazdinog prodavaa.
Provjerite lokalne i dravne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu
sigurnosti djece koja se voze u vaem vozilu.
*1 Akronim UN/ECE oznaava gospodarsku komisiju Ujedinjenih naroda za Europu.
Molimo, odaberite sustav za vezanje djece koji odgovara njihovoj dobi i veliini, pridravajte
se zakona i slijedite upute koje dolaze s pojedinanim sustavom za vezanje djece.
Dijete koje je preraslo sustav za vezanje djece mora sjediti na stranjem sjedalu i koristiti
sigurnosni pojas.
Sustav za vezanje djece mora se ugraditi na stranjem sjedalu.
Statistiki podaci potvruju da je stranje sjedalo najbolje mjesto za djecu do 12 godina
starosti, osobito sa sustavom zranih jastuka.
Unatrag okrenuti sustav za vezanje djece ne smije se NIKAD koristiti na prednjem sjedalu
s aktiviranim sustavom zranog jastuka. Prednje sjedalo suvozaa takoer je najnepoeljnije
sjedalo i za ostale sustave za vezanje djece.
Za neke modele osigurali smo sklopku za deaktivaciju koji e onemoguiti aktiviranje
zranog jastuka prednjeg sjedala. Ne iskljuujte zrani jastuk sjedala suvozaa prije nego
to proitate odjeljak Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa (stranica 2-44).
2-22
Vezanje djece
UPOZORENJE
Koristite sustav za vezanje djece tone veliine:
Za djelotvornu zatitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomou sigurnosnog pojasa ili sustava za vezanje djece, ovisno o starosti
i veliini. U protivnom, dijete se moe ozbiljno ozlijediti ili ak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvoaa i uvijek drite sustav za vezanje djece zakopanim:
Neuvreni sustav za vezanje djece je opasan. U sluaju naglog zaustavljanja ili
sudara mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih
putnika. Bilo koji sustav za vezanje djece mora biti pravilno privren na svom
mjestu, sukladno uputama proizvoaa sustava za vezanje djece. Kad se ne koristi,
uklonite ga iz vozila, privrstite sigurnosnim pojasom ili ga privrstite na OBA
ISOFIX hvatita i spojite odgovarajui remen hvatita.
Dijete uvijek veite odgovarajuim sustavom za vezanje djece:
Vrlo je opasno drati dijete u naruju dok je vozilo u pokretu. Bez obzira na snagu
osobe, on ili ona ne mogu zadrati dijete u sluaju naglog zaustavljanja ili sudara, to
moe uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. ak i umjerenim
nezgodama, dijete moe biti izloeno silama zranog jastuka, to moe uzrokovati
ozbiljnu ozljedu ili smrt, a moe i udariti u odraslu osobu, to bi uzrokovalo ozljede
djeteta i starije osobe.
Iznimna opasnost! Nikad ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na
prednjem sjedalu sa zranim jastukom koji se moe aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na sjedalu koje je
zatieno AKTIVNIM ZRANIM JASTUKOM, moe doi do POGIBIJE ili TEKE
OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa zranim jastukom suvozaa imaju zalijepljenu oznaku upozorenja, kao to
je ispod prikazano. Naljepnica s upozorenjem podsjea vas da nikad ne postavljate
unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na prednje sjedalo.
(Osim Tajvana)
(Tajvan)
2-23
Vezanje djece
UPOZORENJE
ak i u umjerenom sudaru, zrani jastuk koji se aktivira moe pogoditi sustav za
vezanje djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta. Ako je vae vozilo opremljeno sklopkom za deaktivaciju zranog jastuka
suvozaa, uvijek ga postavite na poloaj OFF ako montirate unatrag okrenuti sustav
za vezanje djece na prednje sjedalo.
Ne montirajte unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na prednje sjedalo, osim ako
je to neizbjeno:
Sila koja u sluaju sudara nastane aktiviranjem zranog jastuka moe uzrokovati
ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta. Ako je neizbjeno montiranje naprijed okrenutog
sustava za vezanje djece na prednje sjedalo, pomaknite prednje sjedalo unatrag koliko
je mogue i pobrinite se da je sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa na
poloaju OFF. Pogledajte odjeljak Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa
(stranica 2-44)
Ne dopustite da se dijete, ili bilo tko drugi, naginje kroz ili na boni prozor vozila
s bonim i viseim zranim jastucima:
Opasno je dopustiti bilo kome da se naginje kroz ili na boni prozor, podruje
prednjeg sjedala, stupove prednjeg i stranjeg prozora i rub krova du obje strane s
kojih se aktiviraju boni i visei zrani jastuci, ak i ako se koristi sustav za vezanje
djece. Udarac od aktiviranja bonog ili viseeg zranog jastuka moe uzrokovati
ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta koje je izvan svog poloaja. tovie, naginjanje kroz ili
na prednja vrata moe blokirati bone i visee zrane jastuke te na taj nain ukloniti
prednosti dodatne zatite. Uz prednji zrani jastuk i dodatni boni zrani jastuk koji
izlazi iz prednjeg sjedala, stranje sjedalo je uvijek bolja lokacija za djecu. Posebno
pazite da ne dopustite djetetu da se naginje kroz ili na boni prozor, ak i ako je ono
posjednuto u sustav za vezanje djece.
2-24
Vezanje djece
UPOZORENJE
Nikad ne veite jednim sigurnosnim pojasom vie osoba istodobno:
Opasno je koristiti jedan sigurnosni pojas za istodobno vezivanje vie od jedne osobe.
Sigurnosni pojas koji se koristi na taj nain ne moe pravilno proiriti sile udarca i
dva putnika mogu biti zajedno zgnjeeni, ozbiljno ozlijeeni ili ak mogu poginuti.
Nikad ne koristite jedan pojas za vezivanje vie od jedne osobe istodobno, a kad
koristite vozilo neka svi putnici budu uvijek pravilno vezani.
Koristite remen i hvatite remena samo za sustav za vezanje djece:
Hvatita sustava za vezanje djece projektirana su za podnoenje samo onih optereenja
koja nalau pravilno montirani sustavi za vezanje djece. Ni pod kojim okolnostima ne
smiju se koristiti za sigurnosne pojaseve odraslih osoba, privrivanje ili spajanje
ostalih predmeta ili opreme na vozilo.
Uvijek skinite naslon za glavu i postavite traku tedera:
Opasno je postavljanje remena preko naslona za glavu. U sluaju sudara remen bi
mogao kliznuti s naslona za glavu i otpustiti sustav za vezanje djece. Sustav za vezanje
djece moe se pomaknuti i tako uzrokovati ozljedu ili smrt djeteta.
OPREZ
Sigurnosni pojas ili sustav za vezanje djece mogu postati vrlo vrui u zatvorenom vozilu
za vrijeme toplog vremena. Kako ne biste opekli dijete ili sebe, provjerite ih prije nego
ih vae dijete dodirne.
NAPOMENA
Vaa Mazda opremljena je ISOFIX hvatitima za privrivanje ISOFIX sustava za

vezanje djece na stranjim sjedalima. Kad koristite ova hvatita za uvrenje sustava
za vezanje djece, pogledajte odjeljak ISOFIX sustavi za vezanje djece s uvrenjem
na hvatitu (str. 2-36).
2-25
Vezanje djece
Montiranje sustava za vezanje djece
tKategorije sustava za vezanje djece
NAPOMENA
Kad kupujete, upitajte proizvoaa koja vrsta sustava za vezanje djece odgovara vaem
djetetu i vozilu.
(Europa)
Sustavi za vezanje djece razvrstani su u sljedeih 5 skupina sukladno Uredbi 44 UN/ECE -a.
Skupina
Dob
Teina
Do 9 mjeseci starosti
Manje od 10 kg
Do 2 godine starosti
Od 8 mjeseci do 4 godine starosti
Manje od 13 kg
9 kg - 18 kg
Od 3 do 7 godina starosti
15 kg - 25 kg
Od 6 do 12 godina starosti
22 kg - 36 kg
(Ostale zemlje)
Molimo vas da se pridravate pravnih propisa o koritenju sustava za vezanje djece koji su
na snazi u vaoj zemlji.
2-26
Vezanje djece
tVrste sustava za vezanje djece
(Europa)
U ovom korisnikom priruniku priloeno
je objanjenje sustava za vezanje djece sa
sigurnosnim pojasevima za sljedee tri
vrste popularnih sustava za vezanje djece:
sjedalo za novoroenad, sjedalo za
djecu, sjedalo za starije dijete.
Sjedalo za dijete
Odgovara skupini 1 Uredbe 44 UN/ECE-a.
NAPOMENA
Poloaj za montau ovisi o vrsti

sustava za vezanje djece. Uvijek
paljivo proitajte upute proizvoaa
i ovaj korisniki prirunik.
Zbog razliitosti u dizajnu sustava
za vezanje djece, sjedala vozila
i sigurnosnih pojaseva, svi sustavi
za vezanje djece moda nee
odgovarati svim poloajima sjedala.
Sustav za vezanje djece mora se
prije kupovine ispitati u poloaju
za sjedenje u vozilu (ili poloajima)
za koje je namijenjen. Ako kupljeni
sustav za vezanje djece ne
odgovara, moda ete morati
naruiti drugi koji e odgovarati.
Sjedalo za novoroenad
Odgovara skupini 0 i 0 Uredbe
44 UN/ECE-a.
Sjedalo za dijete
Odgovara skupini 2 i 3 Uredbe
44 UN/ECE-a.
(Ostale zemlje)
Molimo vas da se pridravate pravnih
propisa o koritenju sustava za vezanje
djece koji su na snazi u vaoj zemlji.
2-27
Vezanje djece
tPoloaj za montau sjedala za
novoroenad
Sjedalo za novoroenad koristi se samo
u unatrag okrenutom poloaju.
Za poloaj montiranja sjedala za

novoroenad pogledajte odjeljak
Prikladnost sustava za vezanje djece za
razliite poloaje sjedala (str. 2-31).
UPOZORENJE
Sjedalo za novoroenad uvijek
montirajte na ispravan poloaj sjedala:
Opasno je montirati sjedalo za
novoroenad prije nego pogledate
tablicu Prikladnost sustava za
vezanje djece za razliite poloaje
sjedala. Sjedalo za novoroenad
koje se montira na pogrean poloaj
sjedala ne moe se propisno uvrstiti.
U sluaju sudara dijete bi moglo
udariti u neto ili nekog u vozilu
i ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
2-28
UPOZORENJE
Nikad ne koristite unatrag okrenuti
sustav za vezanje djece na prednjem
sjedalu koje je zatieno zranim
jastukom:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti
sustav za vezanje djece na sjedalu koje
je zatieno AKTIVNIM ZRANIM
JASTUKOM, moe doi do POGIBIJE
ili TEKE OZLJEDE DJETETA.
Zrani jastuk koji se aktivira moe
udariti u sustav za vezanje djece
i izbaciti ga iz poloaja. Dijete u
sustavu za vezanje djece moe se
ozbiljno ili smrtno ozlijediti. Ako
je vae vozilo opremljeno sklopkom
za deaktivaciju zranog jastuka
suvozaa, uvijek ga postavite na
poloaj OFF kada na prednje sjedalo
montirate unatrag okrenuti sustav
za vezanje djece.
tPoloaj za montau sjedala

za dijete
Sjedalo za djecu koristi se u poloajima
okrenutim naprijed i natrag, ovisno o
starosti i veliini djeteta. Kod montae
slijedite upute proizvoaa u skladu
s dobi i veliinom djeteta te upute za
montiranje sustava za vezivanje djece.
Za poloaj montiranja sjedala za djecu
pogledajte tablicu Prikladnost sustava
za vezanje djece za razliite poloaje
sjedala (str. 2-31).
Vezanje djece
Unatrag okrenuta vrsta
UPOZORENJE
Naprijed okrenuta vrsta
UPOZORENJE
Unatrag okrenuto sjedalo za djecu

uvijek montirajte na ispravan
poloaj sjedala:
Opasno je montirati sjedalo za
djecu prije nego pogledate tablicu
Prikladnost sustava za vezanje
djece za razliite poloaje sjedala.
Unatrag okrenuto sjedalo za djecu
koje se montira na pogrean poloaj
sjedala ne moe se propisno uvrstiti.
U sluaju sudara dijete bi moglo
udariti u neto ili nekog u vozilu
i ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
Naprijed okrenuto sjedalo za djecu

nikad ne montirajte na pogrean
poloaj sjedala:
Opasno je montirati sjedalo za djecu
okrenuto naprijed prije nego pogledate
tablicu Prikladnost sustava za
vezanje djece za razliite poloaje
sjedala. Naprijed okrenuto sjedalo
za djecu koje se montira na pogrean
poloaj sjedala ne moe se propisno
uvrstiti. U sluaju sudara dijete bi
moglo udariti u neto ili nekog u
vozilu i ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
Nikad ne koristite unatrag okrenuti

sustav za vezanje djece na prednjem
sjedalu koje je zatieno zranim
jastukom:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti
sustav za vezanje djece na sjedalu koje
je zatieno AKTIVNIM ZRANIM
JASTUKOM, moe doi do POGIBIJE
ili TEKE OZLJEDE DJETETA.
Zrani jastuk koji se aktivira moe
udariti u sustav za vezanje djece i
izbaciti ga iz poloaja. Dijete u sustavu
za vezanje djece moe se ozbiljno ili
smrtno ozlijediti. Ako je vae vozilo
opremljeno sklopkom za deaktivaciju
zranog jastuka suvozaa, uvijek ga
postavite na poloaj OFF kada na
prednje sjedalo montirate unatrag
okrenuti sustav za vezanje djece.
Ne montirajte unatrag okrenuti

sustav za vezanje djece na prednje
sjedalo, osim ako je to neizbjeno:
Sila koja u sluaju sudara nastane
aktiviranjem zranog jastuka moe
uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta. Ako je neizbjeno montiranje
naprijed okrenutog sustava za vezanje
djece na prednje sjedalo, pomaknite
prednje sjedalo unatrag koliko je
mogue i pobrinite se da je sklopka za
deaktivaciju zranog jastuka suvozaa
na poloaju OFF. Pogledajte odjeljak
Sklopka za deaktivaciju zranog
jastuka suvozaa (stranica 2-44).
2-29
Vezanje djece
tPoloaj za montau sjedala
za dijete
Sjedalo za dijete koristi se samo u naprijed
okrenutom poloaju.
Za poloaj montiranja sjedala za djecu

pogledajte tablicu Prikladnost sustava
za vezanje djece za razliite poloaje
sjedala (stranica 2-31).
UPOZORENJE
Sjedalo za dijete uvijek montirajte na
ispravan poloaj sjedala:
Opasno je postavljati sjedalo za
dijete prije nego to pogledate tablicu
Prikladnost sustava za vezanje djece
za razliite poloaje sjedala. Sjedalo
za dijete koje se montira na pogrean
poloaj sjedala ne moe se propisno
uvrstiti. U sluaju sudara dijete bi
moglo udariti u neto ili nekog u
vozilu i ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
2-30
UPOZORENJE
Ne montirajte unatrag okrenuti sustav
za vezanje djece na prednje sjedalo,
osim ako je to neizbjeno:
Sila koja u sluaju sudara nastane
aktiviranjem zranog jastuka moe
uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta. Ako je neizbjeno montiranje
naprijed okrenutog sustava za vezanje
djece na prednje sjedalo, pomaknite
prednje sjedalo unatrag koliko je
mogue i pobrinite se da je sklopka za
deaktivaciju zranog jastuka suvozaa
na poloaju OFF. Pogledajte odjeljak
jastuka suvozaa (stranica 2-44).
Vezanje djece
Tablica prikladnosti sustava za vezanje djece za razliite
poloaje sjedala
(Europa i drave u kojima se primjenjuje Uredba 16 UN/ECE-a)
Podaci u tablici prikazuju prikladnost vaeg sustava za vezanje djece za razliite poloaje
sjedala. U vezi prikladnosti montae sustava za vezanje djece ostalih proizvoaa paljivo
proitajte upute proizvoaa koje dolaze sa sustavom za vezanje djece.
ISOFIX sustavi za vezanje djece s uvrenjem na hvatitu
Poloaji sjedala
Skupina mase
Poloaji ISOFIX-a
Razred
Uvrenje
u vozilu
veliine
Stranje sjedalo
(vanjsko)
F
ISO/L1
X
Stranje sjedalo
(sredinje)
Sjedalo suvozaa
(vanjsko)
Nosilica
ISO/L2
(1)
SKUPINA 0
do 10 kg
ISO/R1
IL
(1)
ISO/R1
IL
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
(1)
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
ISO/F2
IUF
B1
ISO/F2X
IUF
ISO/F3
IUF
(1)
(1)
(1)
SKUPINA 0
do 13 kg
SKUPINA 1
9 kg 18 kg
SKUPINA 2
15 kg 25 kg
SKUPINA 3
22 kg 36 kg
(1) Za CRS koji nemaju identifikacijsku oznaku ISO/XX razreda veliine (A do G) za odgovarajuu skupinu
teine, proizvoa mora naznaiti ISOFIX sustav za vezanje djece specifian za vozilo koji se preporuuje
za svaki poloaj.
Kljuna slova u gornjoj tablici:
IUF = prikladno za ISOFIX naprijed okrenute sustave za vezanje djece univerzalne kategorije, odobrene za
koritenje u ovoj skupini teine.
IL = prikladno za odreene ISOFIX sustave za vezanje djece (CRS).
Ovi ISOFIX CRS-i su oni za odreeno vozilo, ograniene ili poluuniverzalne kategorije.
2-31
Vezanje djece
Moe se montirati originalni Mazda sustav za vezanje djece. Informacije o sustavima za vezanje djece koji se
mogu montirati potraite u katalogu dodatne opreme.
(Osim Europe)
Kada je rije o sustavima za vezanje djece koji se mogu postaviti u vaoj Mazdi, zatraite savjet strunog
servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
X = ISOFIX poloaj nije prikladan za ISOFIX sustave za vezanje djece u ovoj skupini mase i/ili razredu veliine.
NAPOMENA
Kod montiranja sustava za vezanje djece na stranje sjedalo, prilagodite poloaj

prednjeg sjedala tako da prednje sjedalo ne dodiruje sustav za vezanje djece. Pogledajte
Upravljanje sjedalom na stranici 2-5.
Osim ISOFIX sustava za vezanje djece s uvrenjem na hvatitu
Skupina
sustava
Dobna
skupina
Teinska
skupina
Sjedalo suvozaa
Sa sklopkom za
Bez
deaktivaciju zranog
Vrsta
Stranje Stranje
jastuka
sustava za sklopke
sjedalo sjedalo
za
deakvezanje
ON
OFF
(vanjsko) (sredinje)
tivaciju
djece
(Zrani
(Zrani
zranog
jastuk
jastuka jastuk
aktiviran) deaktiviran)
Sjedalo za
novoroX
X
L
U
L*1
enad
Sjedalo za
novoroX
X
L
U
L*1
enad
Priblino do
Manje od
9 mjeseci
10 kg
starosti
Priblino do
Manje od
2 godine
SKUPINA 0
13 kg
starosti
Priblino od
8 mjeseci do
Sjedalo za
SKUPINA 1
9 kg - 18 kg
4 godine
dijete
starosti
Priblino od
Sjedalo za
SKUPINA 2 3 do 7 godina 15 kg - 25 kg
dijete
starosti
Priblino od
Sjedalo za
SKUPINA 3
22 kg - 36 kg
6 do 12
dijete
godina starosti
SKUPINA 0
L*2
L*2
L*2
L*2
L*2
L*2
L*2
L*2
L*2
Kljuna slova u gornjoj tablici:

U = Prikladno za univerzalnu kategoriju sustava za vezanje odobrenih za koritenje u ovoj skupini mase.
L = Moe se postaviti originalni Mazdin sustav za vezanje djece. Informacije o sustavima za vezanje djece koji
se mogu montirati potraite u katalogu dodatne opreme.
(Osim Europe)
Kada je rije o sustavima za vezanje djece koji se mogu postaviti u Mazdi, zatraite savjet strunog servisera,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera
X = Poloaj sjedala nije prikladan za djecu u ovoj skupini mase.
*1 Kad se na stranjem sredinjem sjedalu postavi sustav za vezanje djeteta, na stranjim vanjskim sjedalima ne
smiju sjediti putnici.
2-32
Vezanje djece
*2 Kada montirate sustav za vezanje djeteta na prednje putniko sjedalo, podesite poloaj sjedala u krajnji
stranji poloaj. Podesite sjedite u najvii poloaj kako bi se sigurnosni pojas moga sigurno privrstiti sustav
za vezanje djeteta.
Pogledajte Rukovanje sjedalom na stranici 2-5.
NAPOMENA
Kod montiranja sustava za vezanje djece, morate voditi rauna o sljedeem:

Ako sustav za vezanje djece ne odgovara naslonu sjedala zbog naslona za glavu,
prilagodite visinu naslona za glavu ili ga uklonite, tako da sustav za vezanje djece
odgovara naslonu sjedala.
Pogledajte Nasloni za glavu na stranici 2-11.
Kod montiranja sustava za vezanje djece na stranje sjedalo, prilagodite poloaj
prednjeg sjedala tako da prednje sjedalo ne dodiruje sustav za vezanje djece.
Pogledajte Upravljanje sjedalom na stranici 2-5.
(Ostale zemlje)
Molimo vas da se pridravate pravnih propisa o koritenju sustava za vezanje djece koji
su na snazi u vaoj zemlji.
2-33
Vezanje djece
Montiranje sustava za
vezanje djece
tNosa hvatita
Vozilo je opremljeno nosaima hvatita za
privrivanje sustava za vezanje djece.
Pomou slike pronaite poloaj svih
hvatita.
Pri ugradnji sustava za vezanje djece, ako
je sjedalo opremljeno naslonom za glavu,
uklonite ga. Uvijek slijedite upute iz
prirunika koji ste dobili sa sustavom
za vezanje djece.
Lokacija nosaa hvatita
Koristite oznaene lokacije nosaa
hvatita kod montiranja sustava za
vezanje djece koji je opremljen remenom.
(Sedan)
Za desno
Za sredite
Za lijevo
Nosa hvatita
(Sport)
Za lijevo
2-34
Za desno
UPOZORENJE
Uvijek privrstite remen na propisano
hvatite remena:
Opasno je privrivanje remena na
pogreno hvatite remena. U sluaju
sudara remen bi se mogao odvojiti i
otpustiti sustav za vezanje djece. Ako
se sustav za vezanje djece pomakne,
to bi moglo uzrokovati ozljedu ili
smrt djeteta.
Vezanje djece
UPOZORENJE
Uvijek skinite naslon za glavu i
postavite traku tedera:
Opasno je postavljanje remena preko
naslona za glavu. U sluaju sudara
remen bi mogao kliznuti s naslona za
glavu i otpustiti sustav za vezanje
djece. Sustav za vezanje djece moe
se pomaknuti i tako prouzrokovati
ozljedu ili smrt djeteta
UPOZORENJE
(Sport)
Stezni remen
Naprijed
(Sedan)
Stezni remen
Nosa hvatita
Stezni remen
Uvijek montirajte naslon za glavu

i podesite ga u odgovarajui
poloaj nakon to uklonite sustav
za vezanje djece:
Vonja bez naslona za glavu je
opasna jer se tijekom naglog koenja
ili u sluaju sudara, koji mogu
prouzrokovati ozbiljnu nezgodu,
ozljedu ili smrt, ne moe sprijeiti
udarac u glavu putnika.
Pogledajte Nasloni za glavu na
stranici 2-11.
Nosa hvatita
2-35
Vezanje djece
tKoritenje ISOFIX hvatita
UPOZORENJE
Za koritenje sustava za vezanje djece
slijedite upute proizvoaa:
Neuvreni sustav za vezanje djece je
opasan. U sluaju naglog zaustavljanja
ili sudara mogao bi se pomaknuti i
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt
djeteta ili ostalih putnika. Pobrinite se
da svaki sustav za vezanje djece bude
propisno privren na svom mjestu,
sukladno uputama proizvoaa sustava
za vezanje djece.
Pobrinite se da sustav za vezanje
djece bude propisno uvren:
Sustav za vezanje djece koji nije
uvren je opasan. U sluaju naglog
zaustavljanja ili sudara sustav moe
nekog pogoditi i uzrokovati ozbiljnu
ozljedu. Kad se ne koristi, uklonite
ga iz vozila, stavite u prtljanik ili
se barem pobrinite da je sigurno
privren na ISOFIX hvatita.
2-36
UPOZORENJE
Pobrinite se da se u blizini ISOFIX
sustava za vezanje djece s uvrenjem
na hvatitima ne nalaze sigurnosni
pojasevi ili strani predmeti:
Opasno je ne pridravati se uputa
proizvoaa sustava za vezanje djece
tijekom montiranja sustava za vezanje
djece. Ako sigurnosni pojasevi ili
strani predmeti sprijee sigurno
privrivanje sustava za vezanje
djece na ISOFIX hvatita i on se
ispravno ne montira, sustav za
vezanje djece mogao bi se pomaknuti
u sluaju naglog zaustavljanja ili
sudara, to bi moglo uzrokovati
ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta ili
ostalih putnika. Kod montae sustava
za vezanje djece pobrinite se da se
u blizini ISOFIX hvatita ne nalaze
sigurnosni pojasevi ili strani
predmeti. Uvijek slijedite upute
proizvoaa sustava za vezanje djece.
1. Prvo prilagodite prednje sjedalo kako
biste ostavili prostora izmeu sustava
za vezanje djece i prednjeg sjedala
(str. 2-5).
2. Pobrinite se da naslon sjedala bude
vrsto zabravljen tako da ga gurnete
unatrag dok ne bude potpuno fiksiran.
Vezanje djece
3. Lagano proirite podruje izmeu dna
i naslona sjedala kako biste provjerili
lokacije ISOFIX hvatita.
UPOZORENJE
Uvijek privrstite remen na propisano
hvatite remena:
Opasno je privrivanje remena na
pogreno hvatite remena. U sluaju
sudara remen bi se mogao odvojiti
i otpustiti sustav za vezanje djece.
Ako se sustav za vezanje djece
pomakne, to bi moglo uzrokovati
ozljedu ili smrt djeteta.
NAPOMENA
Oznake iznad ISOFIX sidrita

prikazuju lokacije ISOFIX sidrita za
privrivanje sustava za vezanje djece.
4. Podignite naslon za glavu u gornji
fiksirani poloaj.
stranici 2-11.
5. Uvrstite sustav za vezanje djece
pomou ISOFIX hvatita slijedei
upute proizvoaa sustava za
vezanje djece.
6. Ako ste uz va sustav za vezanje djece
dobili i remen, to vjerojatno znai da je
za sigurnost djeteta vrlo vano pravilno
uvrstiti remen. Paljivo slijedite upute
proizvoaa sustava za vezanje djece
prilikom montiranja remena (str. 2-34).
Uvijek skinite naslon za glavu

i postavite traku tedera:
Opasno je postavljanje remena preko
naslona za glavu. U sluaju sudara
remen bi mogao kliznuti s naslona za
glavu i otpustiti sustav za vezanje djece.
Sustav za vezanje djece moe se
pomaknuti i tako uzrokovati ozljedu
ili smrt djeteta.
(Sedan)
Stezni remen
Nosa hvatita
2-37
Vezanje djece
UPOZORENJE
(Sport)
Stezni remen
Naprijed
Uvijek montirajte naslon za glavu i

podesite ga u odgovarajui poloaj
nakon to uklonite sustav za
vezanje djece:
Vonja bez naslona za glavu je opasna,
jer se tijekom naglog koenja ili u
sluaju sudara, koji mogu uzrokovati
ozbiljnu nezgodu, ozljedu ili smrt, ne
moe sprijeiti udarac u glavu putnika.
stranici 2-11.
2-38
SRS zrani jastuci

Mjere opreza za sustav zranih jastuka (SRS)
Prednji i boni sustavi zranih jastuka (SRS) obuhvaaju do 6 zranih jastuka. Molimo,
provjerite kojim je vrstama zranih jastuka vae vozilo opremljeno tako da locirate
pokazivae lokacije SRS ZRANIH JASTUKA. Ovi pokazivai vidljivi su u podruju
u kojem su montirani zrani jastuci.
Zrani jastuci su montirani na sljedeim lokacijama:
Sredite upravljaa (vozaev zrani jastuk)

Ploa s instrumentima ispred suvozaa (zrani jastuk suvozaa)
Vanjske strane prednjih naslona sjedala (boni zrani jastuci)*
Stupovi prednjeg i stranjeg stakla te rub krova du obje strane (visei zrani jastuci)*
Sustavi zranih jastuka dizajnirani su za osiguravanje dodatne zatite u odreenim

situacijama, stoga su sigurnosni pojasevi uvijek vani na sljedee naine:
Bez uporabe sigurnosnih pojaseva zrani jastuci ne mogu u sluaju nezgode pruiti
odgovarajuu zatitu. Uporaba sigurnosnog pojasa neophodna je za:
Zadravanje putnika da ne bude odbaen u zrani jastuk koji se napuhuje.
Smanjivanje mogunosti ozljeda tijekom nezgoda kod kojih nije predvieno aktiviranje
zranog jastuka, kao to su prevrtanja ili stranji udarci.
Smanjivanje mogunosti ozljeda u frontalnim, skoro frontalnim i bonim sudarima koji
nisu dovoljno ozbiljni za aktiviranje zranih jastuka.
Smanjivanje mogunosti izbacivanja iz vozila.
Smanjivanje mogunosti ozljeda donjeg dijela tijela i nogu tijekom nezgode jer zrani
jastuci ne pruaju zatitu za ove dijelove tijela.
Dranje vozaa u poloaju koji omoguuje bolju kontrolu nad vozilom.
Dijete koje je premalo za koritenje sigurnosnog pojasa mora se pravilno osigurati
koritenjem sustava za vezanje djece (str. 2-22).
Paljivo razmotrite koji je sustav za vezanje djece potreban vaem djetetu i slijedite
upute za montiranje u ovom korisnikom priruniku, kao i upute proizvoaa sustava za
vezanje djece.
*Neki modeli.
2-39
SRS zrani jastuci
UPOZORENJE
Sigurnosni pojasevi moraju se koristiti u vozilima koja su opremljena zranim jastucima:
Opasno je ovisiti samo o zranim jastucima za zatitu tijekom nezgode. Zrani jastuci
moda nee sprijeiti ozbiljnu ozljedu. Za oekivati je da e se prikladni zrani jastuci
napuhati samo u prvoj nezgodi, primjerice frontalnom, priblino frontalnom ili
bonom sudaru koji je barem umjerene jaine. Putnici u vozilu uvijek moraju nositi
sigurnosne pojaseve.
Djeca se ne smiju voziti na sjedalu suvozaa:
Opasno je posjesti na prednje sjedalo dijete starosti do 12 godina. Zrani jastuk koji
se aktivira moe udariti dijete i ozbiljno ga ili smrtno ozlijediti. Dijete koje spava
vjerojatno e se nasloniti na vrata, pa ga u sluaju sudara umjerene jaine na
suvozaevoj strani vozila moe pogoditi boni zrani jastuk. Dijete starosti do
12 godina uvijek uvrstite na stranjem sjedalu pomou odgovarajueg sustava
za vezanje djece koji odgovara njegovoj starosti i veliini.
Iznimna opasnost! Nikad ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na
prednjem sjedalu sa zranim jastukom koji se moe aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na sjedalu koje je
zatieno AKTIVNIM ZRANIM JASTUKOM, moe doi do POGIBIJE ili TEKE
OZLJEDE DJETETA.
ak i u umjerenom sudaru, zrani jastuk koji se aktivira moe pogoditi sustav za
vezanje djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta. Ako je vae vozilo opremljeno sklopkom za deaktivaciju zranog jastuka
suvozaa, uvijek ga postavite na poloaj OFF ako montirate unatrag okrenuti sustav
za vezanje djece na prednje sjedalo.
Ne sjedite preblizu zranih jastuka vozaa i suvozaa:

Sjedenje preblizu modula zranih jastuka vozaa i suvozaa ili postavljanje ruku
ili nogu na njih iznimno je opasno. Zrani jastuci vozaa i suvozaa napuhuju se
velikom silom i brzinom. Ako je netko preblizu, mogue su ozbiljne ozljede. Voza se
uvijek mora drati samo za kolo upravljaa. Suvoza mora drati obje noge na podu.
Suvozai uvijek moraju prilagoditi svoja sjedala to je vie mogue unatrag, sjediti
uspravno uz naslon sjedala i pravilno nositi sigurnosni pojas.
2-40
SRS zrani jastuci
UPOZORENJE
Sjedite na sredini sjedala i ispravno nosite sigurnosni pojas:
Sjedenje preblizu modula bonih zranih jastuka, postavljanje ruku na njih, spavanje
uz vrata ili naginjanje kroz prozore iznimno je opasno. Boni i visei zrani jastuci
napuhuju se velikom silom i brzinom te proiruju izravno uzdu vrata na strani na
kojoj je auto udaren. Ozbiljna ozljeda moe se dogoditi ako netko sjedi preblizu
vratima ili je naslonjen na prozor ili ako putnik na stranjem sjedalu dri boni dio
naslona prednjeg sjedala. Sjedite na sredini sjedala s pravilno vezanim pojasevima
dok je vozilo u pokretu kako biste ostavili prostor za bone i visee zrane jastuke.
Ne stavljate predmete na podruje ili oko podruja gdje se aktiviraju zrani jastuci
vozaa i suvozaa:
Opasno je privrivanje predmeta na module zranih jastuka vozaa i suvozaa ili
postavljanje neeg ispred njih. U sluaju nezgode predmet moe ometati napuhavanje
zranog jastuka i ozlijediti putnike.
Ne stavljajte predmete na podruju ili oko podruja gdje se aktiviraju boni zrani jastuci:
Opasno je stavljanje predmeta na prednje sjedalo tako da na bilo koji nain prekrivaju
vanjsku stranu sjedala. U sluaju nezgode predmet moe ometati boni zrani jastuk
koji se napuhuje s vanjske strane prednjeg sjedala i oteati dodatnu zatitu sustava
bonog zranog jastuka ili ga preusmjeriti na nain koji je opasan. tovie, zrani
jastuk bi se mogao rasjei i ispustiti plin.
Ne vjeajte mree, torbice s kartama ili naprtnjae s bonim trakama na prednja
sjedala. Nikad ne koristite pokrivae za prednja sjedala. Moduli bonih zranih
jastuka uvijek moraju imati mjesta za aktiviranje u sluaju bonog sudara.
Ne stavljajte predmete na podruje ili oko podruja gdje se aktiviraju visei zrani jastuci:
Opasno je stavljati predmete u podruja gdje se aktivira visei zrani jastuk,
primjerice na vjetrobransko staklo, staklo na vratima, stupove prednjih i stranjih
prozora, du ruba krova i na stezne nosae. U sluaju nezgode predmet moe ometati
visei zrani jastuk koji se napuhuje sa stupova prednjih i stranjih prozora i du ruba
krova te oteati dodatnu zatitu sustava viseeg zranog jastuka ili ga preusmjeriti na
nain koji je opasan. tovie, zrani jastuk bi se mogao rasjei i ispustiti plin.
Ne postavljajte vjealice ni bilo kakve druge predmete na stezni nosa. Odjeu objesite
izravno na kuku za odjeu. Moduli bonih zranih jastuka moraju uvijek u sluaju
bonog sudara imati mjesta za aktiviranje.
Ne dirajte komponente sustava zranih jastuka nakon napuhivanja zranih jastuka:
Opasno je dirati komponente sustava zranih jastuka nakon napuhivanja zranih
jastuka. Neposredno nakon napuhivanja komponente su jako vrue. Mogli biste
se opei.
2-41
SRS zrani jastuci
UPOZORENJE
Nikad ne montirajte opremu za prednji dio vaeg vozila:
Opasno je montirati opremu za prednji dio, kao to su prednje zatitne ipke (odbojne
ipke za zatitu od udaraca u ivotinje ili ostale sline naprave), ralice ili vitla za
tegljenje. To moe utjecati na sustav senzora za sudar. Na taj se nain zrani jastuci
mogu neoekivano aktivirati ili im moe biti onemogueno aktiviranje za vrijeme
nezgode. Suvoza i voza mogli bi se ozbiljno ozlijediti.
Ne vrite preinake na ovjesu:
Opasno je vriti preinake na ovjesu vozila. Ako se promijene visina ili ovjes vozila,
vozilo nee moi precizno detektirati sudar, to e rezultirati netonim ili neoekivanim
aktiviranjem zranih jastuka i mogunou ozbiljnih ozljeda.
Ne vrite nikakve preinake na sustavu zranih jastuka:
Opasno je vriti preinake na dijelovima ili oienju sustava zranih jastuka. Mogli
biste ga nehotino aktivirati ili onesposobiti za rad. Ne vrite nikakve preinake na
dodatnom sustavu zranih jastuka. Ovo ukljuuje postavljanje ukrasa, znaki ili bilo
ega drugog preko modula zranih jastuka. Takoer ukljuuje i postavljanje dodatne
elektrine opreme na komponente ili oienja sustava ili blizu njih. Posebnu panju
koja je potrebna kod uklanjanja i montiranja prednjih sjedala moe vam pruiti
struni serviser, preporuamo ovlatenog Mazdinog servisera. Vano je zatiti oienje
i spojeve zranog jastuka kako biste bili sigurni da se zrani jastuci nee sluajno
aktivirati i da sjedala zadre neoteenu povezanost sa zranim jastukom.
Ne postavljajte prtljagu ili ostale predmete ispod prednjih sjedala:
Opasno je postavljati prtljagu ili ostale predmete ispod prednjih sjedala. Mogu se
otetiti bitne komponente sustava zranih jastuka, a u sluaju bonog sudara moda
se nee aktivirati odgovarajui zrani jastuci, to moe rezultirati ozbiljnom ili
smrtnom ozljedom. Da biste sprijeili oteenje bitnih dijelova sustava zranih
jastuka, ne postavljate prtljagu ili ostale predmete ispod prednjih sjedala.
Ne koristite vozilo s oteenim komponentama sustava zranog jastuka/zatezaa
sigurnosnog pojasa:
Potroene ili oteene komponente sustava zranog jastuka/zatezaa sigurnosnog
pojasa moraju se zamijeniti nakon svakog sudara koji je uzrokovao njihovu aktivaciju
ili ih otetio. Samo kvalificirani struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera, moe u potpunosti procijeniti ove sustave kako bi vidio hoe li oni raditi u
sljedeoj nezgodi. Vonja s potroenom ili oteenom jedinicom zranog jastuka ili
zatezaa nee vam pruiti potrebnu zatitu u sluaju sljedeeg sudara, to moe
rezultirati ozbiljnom ili smrtnom ozljedom.
2-42
SRS zrani jastuci
UPOZORENJE
Ne uklanjajte unutarnje dijelove zranog jastuka:
Opasno je uklanjati bilo koje dijelove, kao to su prednja sjedala, prednja ploa s
instrumentima, upravlja ili dijelovi na stupovima prednjeg ili stranjeg prozora i du
ruba krova, koje sadre dijelove zranih jastuka ili senzore. Ovi dijelovi sadre kljune
komponente zranih jastuka. Zrani jastuk bi se mogao nehotino aktivirati i uzrokovati
ozbiljne ozljede. Ove dijelove uvijek mora ukloniti ovlateni Mazdin serviser.
Propisno zbrinite sustav zranih jastuka:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje sustava zatezaa ili vozila sa zatezaima koji nisu
deaktivirani. Ako ne slijedite sve sigurnosne postupke, mogua je ozljeda. Za nain
sigurnog zbrinjavanja sustava zranih jastuka ili vozila opremljenog zranim jastucima
obratite se strunom serviseru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Prilikom aktivacije zranih jastuka moe se uti buan zvuk napuhavanja i bit e
isputeno neto plina. Nita od navedenog nee uzrokovati ozljedu, meutim,
sastavci zranih jastuka mogu uzrokovati blage ozljede koe na dijelovima tijela
koji nisu prekriveni odjeom.
Ako budete prodavali vau Mazdu, molimo vas da novom vlasniku objasnite vanost
sustava zranih jastuka i vanost upoznavanja sa svim uputama o njima koje su
navedene u korisnikom priruniku.
Ova vrlo vidljiva oznaka upozorava da se sustav za vezanje djece, koji je okrenut
unatrag, ne smije koristiti na prednjem suvozakom sjedalu.
(Osim Tajvana)
(Tajvan)
2-43
SRS zrani jastuci

Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa*
UPOZORENJE
Ne deaktivirajte nepotrebno zrani jastuk suvozaa:
Opasno je nepotrebno deaktiviranje zranog jastuka suvozaa. Ako se nepotrebno
deaktivira, suvoza nee imati dovoljnu zatitu zranim jastukom. Mogue su ozbiljne
ili ak smrtne ozljede. Osim u iznimnom sluaju kada montirate sustav za vezanje
djece na prednje sjedalo, ne iskljuujte sklopku za deaktivaciju zranog jastuka.
Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa mora se koristiti za deaktivaciju

prednjeg i bonog zranog jastuka suvozaa kao i sustava zatezaa sigurnosnog pojasa
suvozaa ako montirate sustav za vezanje djece na prednje sjedalo.
2-44
*Neki modeli.
SRS zrani jastuci

Kad je paljenje okrenuto na ON, oba signalna svjetla deaktiviranja zranog jastuka
suvozaa svijetle bez obzira na stanje sklopke za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa.
Signalno svjetlo se iskljuuje nakon odreenog perioda vremena, zatim se ukljuuje/
iskljuuje ovisno o uvjetima prikazanim u sljedeoj tablici.
jastuka suvozaa
Sjedalo suvozaa/Boni zrani

jastuk, Zateza suvozaevog
sigurnosnog pojasa Uvjet rada
Signalno svjetlo deaktivacije

zranog jastuka suvozaa
Poloaj OFF
Deaktiviranje
Poloaj ON
Spreman
Iskljuuje se nakon odreenog
vremenskog razdoblja.
NAPOMENA
Neka sklopku za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa pregleda struni serviser,

preporuamo ovlatenog Mazdinog servisera, ako se pojavi bilo koje od ovih stanja:
Signalno svjetlo deaktiviranja zranog jastuka suvozaa ne svijetli odreeni period
vremena kad je paljenje okrenuto na ON.
Signalno svjetlo deaktivacije zranog jastuka suvozaa se ne iskljuuje nakon
kratkog vremenskog razdoblja kad je paljenje u poloaju ON (sklopka za
deaktivaciju zranog jastuka suvozaa je u poloaju ON).
2-45
SRS zrani jastuci

tPoloaji sklopke
Prije vonje uvijek provjerite je li sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa u
odgovarajuem poloaju koritenjem pomonog kljua, prema vaim potrebama.
UPOZORENJE
Ne ostavljajte klju u sklopki za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa:
Nehotina deaktivacija zranog jastuka suvozaa je opasna. U sluaju nezgode
suvoza nee biti pravilno zatien. Mogue su ozbiljne ili ak smrtne ozljede. Da biste
izbjegli sluajno deaktiviranje, uvijek za koritenje sklopke za deaktivaciju zranog
jastuka suvozaa koristite pomoni klju koji je spremljen u kuitu odailjaa koji
se trenutno koristi. Nakon deaktivacije zranog jastuka, pomoni klju vratite u
kuite odailjaa. Na taj nain neete ostaviti klju u sklopci za deaktivaciju zranog
jastuka suvozaa.
NAPOMENA
Nakon rukovanja sklopkom za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa, pomoni klju

vratite u kuite odailjaa.
OFF
Prednji zrani jastuk suvozaa, boni zrani jastuk i zateza suvozaevog sigurnosnog
pojasa ne rade.
Prebacivanje u poloaj OFF
1. Umetnite klju u sklopku za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa i okrenite ga u
smjeru kazaljke na satu dok ne bude okrenut prema OFF.
2. Uklonite klju.
3. Provjerite je li signalno svjetlo deaktivacije zranog jastuka ostalo osvijetljeno kad je
paljenje okrenuto na ON.
Prednji i boni zrani jastuci suvozaa, kao i sustav zatezaa sigurnosnog pojasa, ostat
e deaktivirani dok se sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa ne okrene na
poloaj ON.
2-46
SRS zrani jastuci

ON
Prednji zrani jastuk suvozaa, boni zrani jastuk i zateza suvozaevog sigurnosnog
pojasa rade. Aktivirajte sustav samo ako sustav za vezanje djece nije montiran na
suvozaevo sjedalo.
Prebacivanje u poloaj ON
1. Umetnite klju u sklopku za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa i okrenite ga u
smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne okrene na ON (Ukljueno).
2. Uklonite klju.
3. Provjerite je li signalno svjetlo deaktivacije zranog jastuka ostalo osvijetljeno kad je
paljenje okrenuto na ON. Signalno svjetlo deaktivacije zranog jastuka se iskljuuje
nakon kratkog vremenskog razdoblja.
2-47
SRS zrani jastuci

Komponente sustava zranih jastuka
1
2
3
4
5
6
Zrani jastuci vozaa/suvozaa

Senzori za sudar i dijagnostiki modul (SAS jedinica)
Zatezai sigurnosnog pojasa (str. 2-18)
Senzori prednjeg zranog jastuka
Senzori za boni sudar*
Signalno svjetlo za upozorenje zranog jastuka / sustava zatezaa sigurnosnog
pojasa (str. 4-40)
7 Boni i visei zrani jastuci*
8 Signalno svjetlo deaktivacije zranog jastuka suvozaa* (str. 2-44)
9 Sklopka za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa* (str. 2-44)
2-48
*Neki modeli.
SRS zrani jastuci

Kako rade SRS zrani jastuci
Vaa Mazda opremljena je sljedeim vrstama SRS zranih jastuka. SRS zrani jastuci
dizajnirani su da rade zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi pomogli u smanjivanju
ozljeda u sluaju nezgode.
SRS zrani jastuci dizajnirani su za pruanje dopunske zatite za putnike, uz funkciju
sigurnosnih pojaseva. Pobrinite se da ispravno nosite sigurnosni pojas.
tZatezai prednjeg sigurnosnog pojasa

Zatezai prednjeg sigurnosnog pojasa dizajnirani su da se aktiviraju u sluaju umjerenih
ili tekih frontalnih i priblino frontalnih sudara.
Osim toga, za vrijeme bonog sudara, zateza radi na strani na kojoj je dolo do sudara.
Rad zatezaa ovisi o vrsti zranih jastuka kojima je vozilo opremljeno. Vie pojedinosti
o radu zatezaa sigurnosnog pojasa potraite u odjeljku Kriteriji aktiviranja SRS zranih
jastuka (stranica 2-52).
tZrani jastuk vozaa

Zrani jastuk za zatitu vozaa nalazi se u kolu upravljaa.
Kada senzori za sudar zranog jastuka otkriju udarac sprijeda koji je jai od umjerenog,
zrani jastuk vozaa brzo se napuhuje i pomae u smanjivanju ozljede koja se u veini
sluajeva javlja na glavi putnika ili na prsima od izravnog udarca u kolo upravljaa.
Za vie detalja o aktiviranju zranog jastuka, pogledajte odjeljak Kriteriji aktiviranja
SRS zranih jastuka (stranica 2-52).
2-49
SRS zrani jastuci

tZrani jastuk suvozaa
Zrani jastuk suvozaa nalazi se ispred ploe s instrumentima suvozaa.
Mehanizam za napuhivanje zranog jastuka suvozaa jednak je mehanizmu zranog
jastuka vozaa, kao to je gore spomenuto.
tBoni zrani jastuci

Boni zrani jastuci montirani su na vanjskim stranama naslona prednjih sjedala.
Kada senzori za sudar zranog jastuka otkriju boni udarac koji je jai od umjerenog,
sustav napuhuje samo onaj boni zrani jastuk na strani na kojoj je vozilo udareno. Boni
zrani jastuk brzo se napuhuje kako bi smanjio mogunost ozljede prsa vozaa ili
suvozaa, uzrokovanu izravnim udaranjem u unutarnje dijelove, kao to su vrata ili prozor.
2-50
SRS zrani jastuci

tVisei zrani jastuci
Visei zrani jastuci montirani su na stupove prednjih i stranjih prozora te na rub krova
du obje strane.
Kada senzori za sudar zranog jastuka otkriju boni udarac jai od umjerenog, visei zrani
jastuk brzo se napuhuje i pomae u smanjivanju ozljede koja se u veini sluajeva javlja
na glavi putnika na stranjem vanjskom sjedalu, a uzrokovana je izravnim udaranjem u
unutarnje dijelove, kao to su vrata ili prozor.
Aktivirat e se samo jedna strana viseeg
zranog jastuka na onoj strani vozila koja
pretrpi udarac.
tSvjetlo upozorenja/zvuni signal

Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni su upozorenjem.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja/indikatora na stranici 4-40.
Pogledajte Zvuk upozorenja je aktiviran na stranici 7-49.
2-51
SRS zrani jastuci

Kriteriji aktiviranja SRS zranih jastuka
U ovoj tablici prikazana je odgovarajua SRS oprema koja e se aktivirati ovisno o
vrsti sudara.
(Na slikama su prikazani tipini primjeri sudara.)
Vrste sudara
Teki frontalni/priblino frontalni sudar
Teki boni sudar*2
Zateza
prednjeg
sigurnosnog
pojasa
X*1 (obje strane)
X*1 (samo udarena strana)
Zrani
jastuk
vozaa
Zrani
jastuk
suvozaa
X*1
Stranji sudar
SRS oprema
Ni jedan zrani jastuk

i zateza prednjeg
sigurnosnog pojasa nee
se aktivirati u sluaju
stranjeg sudara.
Boni zrani
jastuk*
X*1 (samo udarena strana)
Visei
zrani
jastuk*
X (samo udarena strana)
X: SRS oprema zranog jastuka dizajnirana je za aktiviranje pri sudaru.

*1 (Sa sklopkom za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa)
Prednji i boni zrani jastuci suvozaa i sustav zatezaa sigurnosnog pojasa dizajnirani su za aktiviranje
ovisno o statusu sklopke za deaktivaciju zranog jastuka suvozaa.
*2 (S bonim zranim jastucima/zranim zavjesama)
Prilikom bonog sudara aktiviraju se zatezai sigurnosnih pojaseva i boni zrani jastuci te zrane zavjese
(samo na strani vozila koja je izloeno udaru).
2-52
*Neki modeli.
SRS zrani jastuci

Ogranienja SRS zranog jastuka
U tekim sudarima, kao to su oni prethodno opisani u odjeljku Kriteriji aktiviranja SRS
zranih jastuka, aktivirat e se odgovarajua SRS oprema zranog jastuka. Meutim, u
nekim nezgodama oprema se moda nee aktivirati ovisno o vrsti sudara i njegovoj jaini.
Ogranienja detekcije frontalnog/priblino frontalnog sudara:
Sljedee slike primjeri su frontalnih/priblino frontalnih sudara koji se moda nee
detektirati kao dovoljno jaki za aktiviranje SRS opreme zranog jastuka.
Udarci koji ukljuuju stabla ili stupove
Frontalno udubljenje vozila
Stranji kraj ili ispod stranjih vrata
2-53
SRS zrani jastuci

Ogranienja u detekciji bonih sudara:
Sljedee slike primjeri su bonih sudara koji se moda nee detektirati kao dovoljno jaki
za aktiviranje SRS opreme zranog jastuka.
Boni udarci koji ukljuuju stabla ili stupove
Prevrtanje
2-54
Boni udarci s vozilima na dva kotaa
Prije vonje
Upotreba raznih funkcija, ukljuujui kljueve, vrata, zrcala i prozore.
Kljuevi ............................................... 3-2

Kljuevi .............................................. 3-2
Sustav otvaranja bez kljua ............. 3-3
Napredni sustav za ulaz
bez kljua ............................................ 3-9
bez kljua* ......................................... 3-9
Radni domet ..................................... 3-10
Vrata i brave ..................................... 3-11
Brave vrata ....................................... 3-11
Podizna vrata/poklopac
prtljanika ......................................... 3-21
Gorivo i ispuni plinovi.................... 3-26
Mjere opreza za gorivo i
ispuni sustav motora ..................... 3-26
Vrata i poklopac otvora
za ulijevanje goriva ......................... 3-31
Kolo upravljaa ................................ 3-33
Kolo upravljaa ............................... 3-33
Zrcala ................................................ 3-34
Zrcala ................................................ 3-34
Sigurnosni sustav ............................. 3-44

Preinake i dodatna oprema ............ 3-44
Sustav imobilizatora ....................... 3-44
Protuprovalni sustav
(sa senzorom nepoeljnog
ulaska)* ............................................. 3-46
(bez senzora
nepoeljnog ulaska)* ...................... 3-50
Savjeti za vonju .............................. 3-53
Uhodavanje ....................................... 3-53
Uteda goriva i zatita okolia ...... 3-53
Opasna vonja .................................. 3-54
Podmeta za pod .............................. 3-55
Ljuljanje vozila ................................ 3-56
Vonja u zimskim uvjetima ........... 3-56
Vonja u poplavljenom
podruju ............................................ 3-59
Podaci o turbopunjau
(SKYACTIV-D 2.2) ........................ 3-60
Vua ................................................... 3-61
Vua kuica na kotaima i
prikolica (Europa/Rusija/
Turska/Izrael/Junoafrika
Republika) ........................................ 3-61
Prozori ............................................... 3-38

Elektrini prozori ............................ 3-38
Krovni prozor* ................................ 3-41
*Neki modeli.
3-1
Prije vonje
Kljuevi
Kljuevi
Kljuevi
UPOZORENJE
Ne ostavljajte klju u vozilu ako su
djeca u njemu i uvajte ga na mjestu
gdje ga djeca nee moi pronai i
igrati se njime:
Opasno je ostavljati djecu u vozilu s
kljuem. Netko bi se mogao teko
ozlijediti ili ak poginuti. Djeci e
moda ovi kljuevi biti zanimljiva
igraka, ali moglo bi se dogoditi da u
igri aktiviraju elektrine prozore ili
druge upravljake elemente ili ak da
pokrenu vozilo.
OPREZ
Budui da klju (odailja) koristi
radiovalove niskog intenziteta, on
moda nee raditi ispravno u
sljedeim uvjetima:
Klju se nosi s komunikacijskim
ureajima kao to su mobilni
telefoni.
Klju dodiruje metalni predmet
ili je prekriven njime.
Klju je blizu elektronikih
ureaja kao to su osobna
raunala.
U vozilo je instalirana
elektronika oprema koja nije
originalna Mazdina oprema.
U blizini vozila nalazi se oprema
koja iri radiovalove.
3-2
OPREZ
Klju (odailja) moe pojaano
troiti napajanje baterije ako prima
radiovalove visokog intenziteta. Ne
postavljate klju blizu elektronikih
ureaja kao to su televizori ili
osobna raunala.
Kako biste izbjegli oteenje kljua
(odailjaa), NE:
Bacajte klju.
Moite klju.
Rastavljajte klju.
Izlaite klju visokim
temperaturama na mjestima
poput ploe s instrumentima ili
poklopca motora, na izravnom
sunevom svjetlu.
Izlaite klju bilo kakvoj vrsti
magnetskog polja.
Stavljate teke predmete na klju.
Stavljate klju u ultrazvuni ista.
Ostavljate bilo kakve
magnetizirane predmete
blizu kljua.
Kodni broj otisnut je na ploici koja je

privrena za komplet kljueva; odvojite
tu ploicu i spremite je na sigurno mjesto
(ne u vozilu) za sluaj da vam zatreba
izrada rezervnih kljueva.
Takoer zapiite kodni broj i uvajte ga na
odvojenom, prikladnom i sigurnom
mjestu, ali ne u vozilu.
Ako izgubite klju (rezervni klju),
obratite se ovlatenom Mazdinom
serviseru i pripremite kodni broj.
Prije vonje
Kljuevi
Sustav otvaranja bez kljua
NAPOMENA
Voza mora nositi klju kako bi

provjerio radi li sustav kako treba.
Uvijek uvajte rezervni klju za
sluaj da izgubite glavni. Ako
izgubite klju, to prije zatraite
savjet ovlatenog Mazdinog
servisera.
Odailja
Pomoni klju
Ovaj sustav koristi dva gumba na

daljinskom upravljau za zakljuavanje i
otkljuavanje vrata te stranjih podiznih
vrata/poklopca prtljanika te otvara
poklopac prtljanika.
Sustav moe pokrenuti motor bez
izvlaenja kljua iz vae torbe ili depa.
Aktiviranje protuprovalnog sustava
takoer je mogue na vozilima koja su
opremljena protuprovalnim sustavom.
Polako i paljivo pritiite gumbe.
Neispravnosti u sustavu ili upozorenja
prikazuju se sljedeim signalnim
svjetlima ili zvukovima.
Ploica s kodnim brojem
Ako elite upotrijebiti pomoni klju,

pritisnite ruicu i izvucite klju (odailja).
Dugme
Upozoravajue svjetlo KEY (crveno)

Pogledajte Svjetla upozorenja/
Zvuno upozorenje Paljenje nije
iskljueno (STOP)
Pogledajte Zvuno upozorenje Paljenje
nije iskljueno (STOP) na stranici 7-50.
Zvuno upozorenja kad je klju
uklonjen iz vozila
Pogledajte Zvuno upozorenja kad je
klju uklonjen iz vozila na stranici 7-50.
Ako imate problema s kljuem, potraite
savjet strunog servisera, preporuujemo
Ako ste izgubili ili ako vam je klju
ukraden, obratite se ovlatenom Mazdinom
serviseru to prije radi zamjene te kako bi
onemoguili izgubljeni ili ukradeni klju.
OPREZ
Promjene ili preinake koje nije izriito
odobrila strana odgovorna za sukladnost
mogu dovesti do gubitka prava na
koritenje ureaja.
3-3
Prije vonje
Kljuevi
NAPOMENA
Rad sustava za ulaz bez kljua moe

varirati ovisno o lokalnim uvjetima.
Sustav za ulaz bez kljua je u
potpunosti operativan
(zakljuavanje / otkljuavanje
vrata / stranjih podiznih vrata /
poklopca prtljanika) kad je
paljenje iskljueno. Sustav ne radi
kad je paljenje u bilo kojem
poloaju osim iskljuenog.
Ako klju ne radi kada se pritisne
gumb ili ako radni domet postane
premali, vjerojatno je potroena
baterija. Za umetanje nove baterije
pogledajte odjeljak Zamjena
baterije kljua (stranica 6-43).
Vijek trajanja baterije je priblino
godinu dana. Zamijenite staru
bateriju novom kada signalno
svjetlo za KLJU (zeleno) treperi
na ploi s instrumentima.
Preporuuje se da jednom godinje
izvrite zamjenu baterije jer
signalno svjetlo za KLJU moda
nee svijetliti ili treperiti zbog
njezinog stupnja istroenosti.
Dodatni kljuevi mogu se nabaviti

kod ovlatenog Mazdinog servisera.
S funkcijama sustava za ulaz bez
kljua moe se koristiti do
6 kljueva. Sve kljueve donesite
ovlatenom Mazdinom serviseru ako
su vam potrebni dodatni kljuevi.
3-4
tOdailja
Signalno svjetlo rada
Upravljaki gumbi
NAPOMENA
(Europski modeli)
Svjetla se ukljuuju / iskljuuju
rukovanjem odailjaem. Pogledajte
odjeljak Sustav svjetala za
naputanje kue na stranici 4-68.
(S protuprovalnim sustavom)
Svjetla za upozorenje na opasnost
trepere ako je protuprovalni sustav
aktiviran ili iskljuen.
Pogledajte odjeljak Protuprovalni
sustav (sa senzorom nepoeljnog
ulaska) na stranici 3-46.
sustav (bez senzora nepoeljnog
Prije vonje
Kljuevi
NAPOMENA
(S naprednom funkcijom za ulaz

bez kljua, (europski modeli))
Postavka se moe promijeniti kako
bi se uo zvuni signal kao potvrda
za zakljuana / otkljuana vrata i
stranja podizna vrata / poklopac
prtljanika pomou kljua.
(S naprednom funkcijom za ulaz
bez kljua, (osim europskih
modela))
uje se zvuni signal kao potvrda
prtljanika pomou kljua. Ako
elite, zvuni signal se moe
iskljuiti.
Mogue je promijeniti i glasnou
zvunog signala.
Pogledajte odjeljak Znaajke za
osobnu prilagodbu na stranici 9-16.
NAPOMENA
Za promjenu postavke upotrijebite

sljedei postupak.
1. Iskljuite paljenje i zatvorite sva
vrata i stranja podizna vrata/
2. Otvorite vozaeva vrata.
3. Unutar 30 sekundi od otvaranja
vozaevih vrata pritisnite i drite
gumb LOCK (zakljuavanje) na
kljuu na 5 sekundi ili due.
Sva vrata i stranja podizna vrata/
poklopac prtljanika se zakljuaju,
a zvuni signal aktivira se na
trenutano postavljenoj glasnoi.
(Ako zvuni znak trenutno nije
postavljen kao aktivan, on se nee
aktivirati.) Postavka se mijenja
svaki put kada se gumb LOCK
(zakljuavanje) na kljuu pritisne i
kada se zvuni znak aktivira na
postavljenoj glasnoi. (Ako je
zvuni znak postavljen na
neaktivno, nee se aktivirati.)
4. Promjena postavke je zavrena
izvoenjem jednog od sljedeih
postupaka:
Okretanjem paljenja na ACC
ili ON.
Zatvaranjem vozaevih vrata.
Otvaranjem podiznih vrata/
poklopca prtljanika.
Ako se klju ne koristi
10 sekundi.
Pritiskanjem bilo kojeg gumba
osim gumba za zakljuavanje
LOCK na kljuu.
Pritiskanjem sklopke zahtjeva.
Signalno svjetlo rada trepe kada se
pritisne bilo koji gumb.
3-5
Prije vonje
Kljuevi
Gumb za zakljuavanje
Ako elite zakljuati vrata i stranja podizna
vrata/poklopac prtljanika, pritisnite gumb
za zakljuavanje i svjetla za upozorenje na
opasnost jednom e bljesnuti.
(S funkcijom sustava za ulaz bez
kljua, osim europskih modela)
Zvuni signal e se uti jedanput.
NAPOMENA
(Europski modeli)
Vrata i stranja podizna vrata /
poklopac prtljanika ne mogu se
zakljuati pritiskom na gumb za
zakljuavanje dok su otvorena bilo
koja druga vrata. Takoer nee treptati
ni svjetla za upozorenje na opasnost.
(Osim europskih modela)
Vrata i stranja vrata / poklopac
prtljanika ne mogu se zakljuati
pritiskom na gumb za zakljuavanje
dok su otvorena bilo koja druga
vrata ili stranja vrata. Takoer nee
treptati ni svjetla za upozorenje na
opasnost.
(S funkcijom i-stop (europski
modeli))
Uklanjanjem kljua iz vozila,
zatvaranjem svih vrata i pritiskom
na gumb LOCK na kljuu dok je
funkcija i-stop aktivna (motor je
zaustavljen) iskljuuje se funkcija
pokretanja i zakljuavaju sva vrata
(kolo upravljaa takoer se
zakljuava).
Pogledajte i-stop na str. 4-13
Uvjerite se da su nakon pritiska na
gumb zakljuana sva vrata i stranja
podizna vrata/poklopac prtljanika.
3-6
NAPOMENA
(Kod sustava s dvostrukim

zakljuavanjem)
Ako dvaput pritisnete gumb za
zakljuavanje, sustav s dvostrukim
zakljuavanjem aktivira se u roku
od 3 sekunde.
Pogledajte Sustav s dvostrukim
zakljuavanjem na stranici 3-12.
Kada se vrata zakljuaju pritiskom
na gumb za zakljuavanje na kljuu
dok je protuprovalni sustav
aktiviran, svjetla za upozorenje na
opasnost jednom e zatreperiti kako
bi upozorila da je sustav aktiviran.
Gumb za otkljuavanje
Ako elite otkljuati vrata i stranja
podizna vrata/poklopac prtljanika,
pritisnite gumb za otkljuavanje i svjetla za
upozorenje na opasnost dvaput e bljesnuti.
(S naprednom funkcijom za ulaz bez
kljua, osim europskih modela)
Zvuni signal e se zauti dva puta.
Prije vonje
Kljuevi
NAPOMENA
(Funkcija automatskog ponovnog

zakljuavanja)
Nakon otkljuavanja kljuem sva
vrata i stranja podizna vrata /
poklopac prtljanika automatski se
zakljuavaju ako se u roku od
30 sekundi ne izvede nijedna od
sljedeih radnji.
Ako vae vozilo ima protuprovalni
sustav, svjetla za upozorenje na
opasnost e zatreptati za potvrdu.
Mogue je promijeniti vrijeme koje
je potrebno za automatsko
zakljuavanje vrata.
Ako su vrata ili stranja vrata/
poklopac prtljanika otvorena.
Paljenje je prebaeno na bilo koji
poloaj osim iskljuenog.
Kada se vrata otkljuaju pritiskom
na gumb za otkljuavanje na kljuu
dok je protuprovalni sustav
iskljuen, svjetla za upozorenje na
opasnost dvaput e zatreperiti kako
bi potvrdio da je sustav iskljuen.
Gumb za prtljanik (Sedan)
Za otvaranje poklopca prtljanika
pritisnite i drite gumb za prtljanik dok
se poklopac prtljanika ne otvori.
Gumb za deaktiviranje senzora

nepoeljnog ulaska (uz protuprovalni
sustav)*
Ako elite deaktivirati senzor nepoeljnog
ulaska (dio protuprovalnog sustava),
pritisnite gumb za deaktiviranje senzora
nepoeljnog ulaska u roku od 20 sekunda
nakon pritiska na gumb za zakljuavanje i
tada e svjetla za upozorenje na opasnost
triput zatreptati.
Pogledajte odjeljak Protuprovalni sustav
na stranici 3-46.
tRadni domet
Sustav radi samo kad je voza u vozilu ili
u radnom dometu i istodobno nosi klju.
Pokretanje motora
NAPOMENA
Pokretanje motora moda e biti

mogue ak i ako je klju izvan
vozila, ali iznimno blizu vratima i
prozoru, meutim, uvijek pokreite
motor kada se nalazite na
vozaevom sjedalu.
Ako je vozilo pokrenuto a klju nije
u vozilu, vozilo se nee ponovno
upaliti kad se iskljui i kad se
paljenje iskljui.
Prtljani prostor/prtljanik je izvan
osiguranog radnog dometa,
meutim, ako se klju (odailja)
moe koristiti, motor e se pokrenuti.
*Neki modeli.
3-7
Prije vonje
Kljuevi
S funkcijom sustava za ulaz bez kljua
Unutarnja antena
Radni domet
Bez funkcije sustava za ulaz bez kljua

Unutarnja antena
Radni domet
NAPOMENA
Motor se moda nee pokrenuti ako se

klju postavi u sljedea podruja:
Oko ploe s instrumentima
U pretincima za spremanje, kao to
je pretinac za rukavice
Na stranjoj polici (Sedan)
3-8
tFunkcija obustave rada kljua

Ako se klju ostavi u vozilu, njegove se
funkcije privremeno obustave kako bi se
sprijeila kraa vozila.
Za vraanje ranijih postavki funkcija
pritisnite gumb na kljuu sa ukinutim
funkcijama unutar vozila.
Prije vonje
Napredni sustav za ulaz bez kljua

bez kljua*
UPOZORENJE
Radiovalovi iz kljua mogu utjecati
na medicinske ureaje kao to su
srani stimulatori:
Prije koritenja kljua u blizini ljudi
koji koriste medicinske ureaje,
upitajte proizvoaa medicinskog
ureaja ili lijenika hoe li radiovalovi
iz kljua utjecati na opremu.
Napredna funkcija sustava za ulaz bez
kljua omoguuje vam zakljuavanje /
otkljuavanje vrata i stranjih podiznih
vrata / poklopca prtljanika ili otvaranje
stranjih podiznih vrata / poklopca
prtljanika dok nosite klju.
NAPOMENA
Funkcije naprednog sustava za ulaz

bez kljua mogu se deaktivirati kako bi
se sprijeio bilo kakav tetni efekt na
korisnika koji nosi pacemaker ili drugi
medicinski ureaj. Ako je sustav
deaktiviran, neete moi pokrenuti
motor noenjem kljua. Zatraite
savjet strunog servisera, za
pojedinosti preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera. Ako je napredni
sustav za ulaz bez kljua deaktiviran,
motor moete pokrenuti tako da
slijedite postupak za sluaj kada se
baterija kljua isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja
motora kad je baterija kljua istroena
na str. 4-9.
Neispravnosti u sustavu ili upozorenja

prikazuju se sljedeim upozoravajuim
zvukovima.
Zvuk upozorenja da sklopka zahtjeva
ne radi
Pogledajte Zvuk upozorenja da sklopka
zahtjeva ne radi (s naprednom
funkcijom sustava za ulaz bez kljua)
na stranici 7-50.
Zvuk upozorenja da je klju ostavljen u
prtljaniku
Pogledajte Zvuk upozorenja da je klju
ostavljen u prtljaniku (s naprednom
na 7-51.
Zvuk upozorenja da je klju ostavljen
u vozilu
Pogledajte Zvuk upozorenja da je klju
ostavljen u vozilu (s naprednom
na stranici 7-51.
*Neki modeli.
3-9
Prije vonje
Napredni sustav za ulaz bez kljua

Radni domet
tOtvaranje stranjih podiznih

vrata/poklopca prtljanika
Vanjska antena
NAPOMENA
Kad je napajanje baterije slabo ili na

mjestima s radiovalovima visokog
intenziteta ili bukom, radno podruje
moe se smanjiti ili moda nee raditi.
Kako biste znali kada je potrebno izvriti
zamjenu baterije i kako izvesti navedeni
postupak, pogledajte odjeljak Sustav za
ulaz bez kljua na stranici 3-3.
tZakljuavanje i otkljuavanje
vrata i stranjih podiznih vrata/
poklopca prtljanika
80 cm
Vanjska antena Samo

zakljuavanje (Sport)
80 cm
Radni domet
NAPOMENA
Sustav moda nee raditi ako ste preblizu

prozorima, rukama na vratima ili
podiznim vratima/poklopcu prtljanika.
3-10
80 cm
Radni domet
Prije vonje
Vrata i brave
Brave vrata
UPOZORENJE
Djecu i kune ljubimce uvijek
povedite sa sobom ili ih ostavite s
odgovornom osobom:
Opasno je ostavljati djecu i kune
ljubimce bez nadzora u parkiranom
vozilu. Za vrueg vremena
temperature unutar vozila mogu
postati dovoljno visoke da dovedu do
oteenja mozga ili ak smrti.
Ne ostavljajte klju u vozilu ako su
djeca u njemu i uvajte ga na mjestu
gdje ga djeca nee moi pronai i
igrati se njime:
Opasno je ostavljati djecu u vozilu s
kljuem. Netko bi se mogao teko
ozlijediti ili ak poginuti.
Uvijek zatvorite sve prozore i krovni
prozor, zakljuajte vrata i ponesite
klju kad vozilo ostavljate bez nadzora:
Opasno je ostavljati otkljuano vozilo
jer se djeca mogu sama zakljuati u
vruem vozilu, to bi moglo dovesti do
smrti. Takoer, otkljuano vozilo
postaje laka meta lopovima i
provalnicima.
UPOZORENJE
Nakon zatvaranja vrata uvijek
provjerite jesu li vrsto zatvorena:
Vrata koja nisu vrsto zatvorena su
opasna. Ako se vozite, a vrata nisu
vrsto zatvorena, vrata bi se mogla
neoekivano otvoriti i prouzroiti
nezgodu.
Uvijek se prije otvaranja vrata uvjerite
da je podruje oko vrata sigurno:
Iznenadno otvaranje vrata je opasno.
Njima se moe udariti pjeaka ili
automobil u prolazu i tako prouzroiti
nezgodu.
OPREZ
Uvijek provjerite uvjete oko vozila
prije otvaranja / zatvaranja vrata i
budite oprezni za vrijeme jakog vjetra
ili prilikom parkiranja na nizbrdici.
Nepoznavanje uvjeta oko vozila je
opasno jer vrata mogu zahvatiti prste
ili se pjeak moe udariti u prolazu
uslijed ega moe doi do neoekivane
nezgode ili ozljede.
3-11
Prije vonje
Vrata i brave
NAPOMENA
Funkcija sprjeavanja zakljuavanja

vozila onemoguit e vam da
zakljuate vozilo dok je klju u
sklopci za paljenje, a vi izvan vozila.
(Europski modeli)
Sva vrata i stranja podizna vrata /
otkljuavaju ako su zakljuana
pomou elektrinih brava dok su
otvorena bilo koja vrata.
Ako su sva vrata zatvorena iako su
stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika otvoreni, sva vrata e se
zakljuati.
Sva vrata i stranja vrata / poklopac
prtljanika automatski se otkljuavaju
ako su zakljuana pomou elektrinih
brava dok su otvorena bilo koja vrata
ili stranja vrata.
(Sustav (kontrole) otkljuavanja
vrata s detekcijom sudara)*
Ovaj sustav automatski otkljuava
vrata kada vozilo pretrpi sudar kako
bi se omoguio putnicima brzi
izlazak iz vozila i sprijeila
mogunost da ostanu zarobljeni u
njegovoj unutranjosti. Ako je
paljenje UKLJUENO i vozilo
pretrpi dovoljno snaan udarac
uslijed kojeg se aktiviraju zrani
jastuci, sva vrata e se automatski
otkljuati nakon 6 sekundi od
trenutka nastanka sudara.
Otkljuavanje vrata ovisi o smjeru
udarca, njegovoj snazi i ostalim
uvjetima u kojima je dolo do sudara.
Vrata se nee otkljuati ako
pripadajui sustavi ili baterija ne
rade ispravno.
3-12
*Neki modeli.
kljuem
Sva vrata i stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika automatski e se zakljuati kada
se vozaeva vrata zakljuaju kljuem. Sva
vrata e se takoer otkljuati kada se
vozaeva vrata otkljuaju kljuem.
Okrenite klju prema naprijed za
zakljuavanje, a prema natrag za
otkljuavanje.
Zakljuaj
Otkljuaj
tSustav s dvostrukim
zakljuavanjem*
Sustav s dvostrukim zakljuavanjem
onemoguuje provalniku otkljuavanje
vrata iznutra.
Ako imate problema sa sustavom za
dvostruko zakljuavanje, potraite savjet
strunog servisera, preporuujemo
Prije vonje
Vrata i brave
UPOZORENJE
Nikad ne aktivirajte sustav s
dvostrukim zakljuavanjem ako se u
vozilu nalaze osobe, osobito djeca:
Opasno je aktivirati sustav dok su u
vozilu putnici, osobito djeca. Putnici
ne mogu otvoriti vrata iznutra. Bili bi
zatoeni i podvrgnuti visokim
temperaturama. To bi moglo dovesti
do teke ozljede ili ak do smrti.
NAPOMENA
Sustav takoer moete aktivirati

tako da dvaput u roku 3 sekunde
pritisnete gumb za zakljuavanje na
odailjau.
(S naprednom funkcijom sustava
za ulaz bez kljua)
Sustav moete aktivirati i
pritiskanjem sklopke zahtjeva dva
puta u 3 sekunde.
5.
Kako aktivirati sustav

1.
2.
3.
4.
Zatvorite sve prozore i krovni prozor*.

Okrenite paljenje u poloaj OFF i
ponesite klju sa sobom.
Zatvorite sva vrata i stranja podizna
vrata/poklopac prtljanika.
Umetnite klju u vozaeva vrata,
okrenite klju u poloaj za
zakljuavanje i vratite ga u srednji
poloaj. Zatim ga u roku 3 sekunde opet
okrenite u poloaj za zakljuavanje.
Signalno svjetlo e zasvijetliti oko

3 sekunde kako bi oznailo da je
sustav aktiviran.
NAPOMENA
Sustav se ne moe aktivirati ako su

otvorena bilo koja vrata ili stranja
podizna vrata.
Kako deaktivirati sustav
Sredinji
poloaj
Poloaj za
zakljuavanje
Otkljuajte vozaeva vrata ili okrenite

paljenje na ON.
NAPOMENA
Ako se elektrino punjenje akumulatora

prekine (pregori osigura ili se odspoji
baterija), sustav e se deaktivirati
otkljuavanjem vrata kljuem.
*Neki modeli.
3-13
Prije vonje
Vrata i brave
pomou brave (s naprednom
funkcijom sustava za ulaz bez
kljua)
Sva vrata i podizna vrata/poklopac
prtljanika mogu se zakljuati/otkljuati
pritiskom na sklopku zahtjeva na
prednjim vratima dok se nosi klju.
(Sport)
Brava na stranjim podiznim vratima
moe se koristiti samo za zakljuavanje
svih vrata i stranjih vrata.
Prednja vrata
Brava
Podizna vrata (samo Sport zakljuavanje)
Brava
Zakljuavanje
vrata/poklopac prtljanika, pritisnite
sklopku zahtjeva i svjetla za upozorenje na
Zvuni signal e se zauti jedanput.
3-14
Otkljuavanje
vrata/poklopac prtljanika, pritisnite
sklopku zahtjeva i svjetla za upozorenje na
Zvuni signal e se zauti jedanput.
NAPOMENA
Provjerite jesu li sva vrata i stranja

vrata/poklopac prtljanika sigurno
zakljuana.
Podizna vrata/poklopac prtljanika
pomaknite bez pritiskanja elektrinog
otvaraa podiznih vrata/poklopca
prtljanika kako biste provjerili da
nisu ostavljeni pritvorenima.
(Europski modeli)
zakljuati ako su bilo koja vrata
otvorena.
(Europski modeli)
zakljuati ako su bilo koja vrata ili
stranja podizna vrata otvorena.
Moda e trebati nekoliko sekundi
dok se vrata ne otkljuaju nakon
pritiska na sklopku zahtjeva.
Prije vonje
Vrata i brave
NAPOMENA
NAPOMENA
(Europski modeli)
Postavka se moe promijeniti tako da
se zauje zvuni signal kao potvrda
prtljanika pomou sklopke zahtjeva.
uje se zvuni signal kao potvrda
prtljanika pomou sklopke
zahtjeva. Ako elite, zvuni signal
se moe iskljuiti.
Mogue je promijeniti i glasnou
zvunog signala. Pogledajte
odjeljak Znaajke za osobnu
prilagodbu na stranici 9-16.
Za promjenu postavke upotrijebite
sljedei postupak.
4. Promjena postavke je zavrena

izvoenjem jednog od sljedeih
postupaka:
Okretanjem paljenja na ACC
ili ON.
Zatvaranjem vozaevih vrata.
Otvaranjem podiznih vrata/
Ako se klju ne koristi
10 sekundi.
Pritiskanjem bilo kojeg gumba
osim gumba za zakljuavanje
LOCK na kljuu.
Pritiskanjem sklopke zahtjeva.
trepere ako je protuprovalni sustav
aktiviran ili iskljuen.
sustav (sa senzorom nepoeljnog
sustav (bez senzora nepoeljnog
(Sa sustavom s dvostrukim
zakljuavanjem)
Ako dvaput pritisnete sklopku
zahtjeva, u roku od 3 sekunde
aktivirat e se sustav s dvostrukim
zakljuavanjem.
Pogledajte odjeljak Sustav s
dvostrukim zakljuavanjem na
stranici 3-12.
1. Iskljuite paljenje i zatvorite sva

vrata i stranja podizna vrata/
2. Otvorite vozaeva vrata.
3. Unutar 30 sekundi od otvaranja
vozaevih vrata pritisnite i drite
gumb LOCK (zakljuavanje) na
kljuu na 5 sekundi ili due.
poklopac prtljanika se zakljuaju,
a zvuni signal aktivira se na
trenutano postavljenoj glasnoi.
(Ako zvuni znak trenutno nije
postavljen kao aktivan, on se nee
aktivirati.) Postavka se mijenja
svaki put kada se gumb LOCK
(zakljuavanje) na kljuu pritisne i
kada se zvuni znak aktivira na
postavljenoj glasnoi. (Ako je
zvuni znak postavljen na
neaktivno, nee se aktivirati.)
3-15
Prije vonje
Vrata i brave
NAPOMENA
NAPOMENA
Ova se postavka moe promijeniti

tako da se vrata i stranja vrata/
poklopac prtljanika zakljuavaju
automatski bez pritiska na sklopku
zahtjeva.
(Funkcija automatskog
zakljuavanja)
Zvuni signal e se zauti kad se sva
vrata i podizna vrata zatvore dok se
nosi napredni klju. Sva vrata i
podizna vrata/poklopac prtljanika se
automatski zakljuavaju nakon
priblino tri sekunde kad je napredni
klju izvan radnog dometa. Takoer,
svjetla za upozorenje na opasnost
zatreptat e jednom. (ak i ako je
voza unutar radnog dometa, sva
vrata i stranja vrata/poklopac
prtljanika e se automatski zakljuati
nakon tridesetak sekundi.) Ako se
naete izvan radnog dometa prije
potpunog zatvaranja vrata i stranjih
podiznih vrata/poklopca prtljanika
ili je u vozilu ostavljen drugi klju,
funkcija automatskog zakljuavanja
nee raditi. Uvijek pazite da su sva
vrata i stranja vrata/poklopac
prtljanika zatvoreni i zakljuani prije
nego to ostavite vozilo. Funkcija
automatskog zakljuavanja ne zatvara
elektrine prozore.
Funkcija automatskoga ponovnog

zakljuavanja
Nakon otkljuavanja sklopkom
zahtjeva, sva vrata i stranja
podizna vrata / poklopac prtljanika
automatski se zakljuavaju ako se u
roku od 30 sekundi ne provede
nijedna od sljedeih radnji. Ako je
vozilo opremljeno protuprovalnim
sustavom, svjetla za upozorenje na
opasnost treptat e u znak potvrde.
Moe se promijeniti vrijeme koje je
potrebno da se vrata automatski
zakljuaju.
3-16
Otvaranje vrata ili podiznih

vrata/poklopca prtljanika.
Prebacivanje paljenja na bilo koji
poloaj osim iskljuenog.
pomou odailjaa
prtljanika mogu se zakljuati/otkljuati
koritenjem odailjaa sustava za ulaz bez
kljua, pogledajte odjeljak Sustav za ulaz
bez kljua (stranica 33).
Prije vonje
Vrata i brave
sklopkom za zakljuavanje vrata*
prtljanika automatski e se zakljuati
kada se pritisne strana za zakljuavanje te
su sva vrata i podizna vrata zatvoreni.
Sva vrata se otkljuaju kad se pritisne
strana za otkljuavanje.
tFunkcija automatskog ponovnog

zakljuavanja/otkljuavanja*
UPOZORENJE
(S ruicom za zakljuavanje vrata)
Ne povlaite ruicu koja se nalazi s
unutarnje strane vozaevih vrata:
Povlaenje ruice koja se nalazi na
unutarnjoj strani vrata dok je vozilo u
pokretu je opasno. Ako se vrata
sluajno otvore, voza moe ispasti iz
vozila to moe uzrokovati njegovu
smrt ili teku ozljedu.
Zakljuaj
Otkljuaj
NAPOMENA
Vrata i stranja podizna vrata/poklopac

prtljanika ne mogu se zakljuati ako
su bilo koja vrata ili podizna vrata
otvorena.
(Bez ruice za zakljuavanje vrata)

Ne povlaite ruicu koja se nalazi s
unutarnje strane vozaevih vrata:
Povlaenje ruice koja se nalazi na
unutarnjoj strani prednjih vrata dok
je vozilo u pokretu je opasno. Ako se
vrata sluajno otvore, putnici mogu
ispasti iz vozila to moe uzrokovati
njihovu smrt ili teku ozljedu.
prtljanika se automatski zakljuavaju
kada vozilo postigne brzinu kretanja
veu od 20 km/h.
Kada je paljenje iskljueno, sva vrata i
podizna vrata/poklopac prtljanika
automatski se otkljuavaju.
Postoji mogunost iskljuivanja ovih
funkcija kako bi se onemoguila njihova
aktivacija.
*Neki modeli.
3-17
Prije vonje
Vrata i brave
Promjena postavke automatskog
zakljuavanja/otkljuavanja pomou
ruice za zakljuavanje vrata
(s ruicom za zakljuavanje vrata)
Odabirom jedne od funkcija koje su
navedene u sljedeoj tablici i koritenjem
ruice za zakljuavanje vrata koja se
nalazi na unutarnjoj strani vozaevih vrata
moete podesiti automatsko zakljuavanje
ili otkljuavanje vrata i podiznih vrata/
Broj
funkcije
1
NAPOMENA
Funkcija pod brojem 3 predstavlja

tvorniku postavku za vae vozilo.
Vozila s automatskim mjenjaem
raspolau s ukupno pet dostupnih
postavki za zakljuavanje/
otkljuavanje dok vozila s runim
mjenjaem samo s tri.
Pripazite da pritisnete tono odreeni
broj puta stranu za otkljuavanje na
ruici za zakljuavanje koja se nalazi
na vozaevim vratima kako biste
odabrali eljenu funkciju. Odabir e
biti poniten ako prekida pogreno
pritisnete est puta na vozilu s
automatskim mjenjaem ili etiri
puta na vozilu s runim mjenjaem.
Ako se to dogodi, pokrenite
postupak ispoetka.
Funkcija*1
Funkcija automatskog zakljuavanja
vrata je onemoguena.
kada vozilo postigne brzinu kretanja od
20 km/h ili veu.
kada vozilo postigne brzinu kretanja od
20 km/h ili veu. Nakon prebacivanja
paljenja iz poloaja ukljueno u iskljueno,
sva vrata i podizna vrata/poklopac
prtljanika automatski se otkljuavaju.
(Samo vozila s automatskim mjenjaem)
nakon prebacivanja paljenja u poloaj ON
i pomicanja ruice mjenjaa iz parkirnog
poloaja (P) u bilo koji drugi poloaj.
(Samo vozila s automatskim mjenjaem)
nakon prebacivanja paljenja u poloaj ON
i pomicanja ruice mjenjaa iz parkirnog
poloaja (P) u bilo koji drugi poloaj.
Nakon pomicanja ruice mjenjaa u
parkirni poloaj (P) dok se paljenje jo
nalazi u poloaju ON, sva vrata i
automatski se otkljuavaju.
*1 Ostale postavke za funkciju automatskog zakljuavanja vrata dostupne su kod strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera. Za
detalje obratite se strunom serviseru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera. Pogledajte odjeljak Znaajke za osobnu prilagodbu na stranici 9-16.
Postavke mogu se promijeniti izvedbom

sljedeeg postupka.
1. Sigurno parkirajte vozilo. Sva vrata
moraju biti zatvorena.
2. Okrenite paljenje na ON.
3. Pritisnite i zadrite 20 sekundi stranu za
zakljuavanje na ruici za zakljuavanje
koja se nalazi na vozaevim vratima
nakon prebacivanja paljenja u poloaj
ON i pripazite da zaujete zvuni signal
nakon osam sekundi.
3-18
Prije vonje
Vrata i brave
4. Pogledajte tablicu s postavkama za
automatsko zakljuavanje/otkljuavanje
i odaberite broj eljene funkcije.
Pritisnite tono odreeni broj puta
stranu za otkljuavanje na ruici za
zakljuavanje koja se nalazi na
vozaevim vratima kako biste odabrali
eljenu funkciju (npr. ako elite odabrati
funkciju pod brojem 2, pritisnite samo
dva puta stranu za otkljuavanje).
5. Nakon promjene postavke funkcije,
zvuni signal e se oglasiti nakon tri
sekunde od njezine promjene kako bi
vas obavijestio o odabranoj funkciji.
(npr. funkcija broj 3 = zvuni signal e
se oglasiti 3 puta)
(Vozila s runim mjenjaem)
Broj trenutne funkcije
Pritisnite jedanput stranu za otkljuavanje na ruici za zakljuavanje
Broj funkcije 1
Pritisnite
dvaput
Broj funkcije 2
Pritisnite
triput
Broj funkcije 3
Pritisnite
etiri puta
Poniti postavku
Pritisnite stranu za
zakljuavanje na ruici
za zakljuavanje
Poniti postavku
Priekajte 3 sekunde
Postavljanje funkcije
(broj zvunih signala
odgovara broju
odabrane funkcije)
(Vozila s automatskim mjenjaem)

Broj trenutne funkcije
Pritisnite jedanput stranu za otkljuavanje na ruici za zakljuavanje
Broj funkcije 1
Pritisnite
dvaput
Broj funkcije 2
Pritisnite
triput
Broj funkcije 3
Pritisnite
etiri puta
Broj funkcije 4
Pritisnite
pet puta
Broj funkcije 5
Pritisnite stranu za
zakljuavanje na ruici
za zakljuavanje
Poniti postavku
Priekajte 3 sekunde
Postavljanje funkcije
(broj zvunih signala
odgovara broju
odabrane funkcije)
Pritisnite est
puta
Poniti postavku
NAPOMENA
Vrata se ne mogu zakljuati ni

otkljuati prilikom izvedbe postupka
podeavanja postavke funkcije.
Postupak se moe ponititi
pritiskom strane za zakljuavanje na
ruici za zakljuavanje koja se
nalazi na vozaevim vratima.
3-19
Prije vonje
Vrata i brave
ruicom za zakljuavanje vrataRukovanje unutarnjom ruicom
Pritisnite ruicu za zakljuavanje vrata kako
biste ih zatvorili iz unutranjosti vozila.
Za otkljuavanje je izvucite.
Time se ne aktiviraju brave drugih vrata.
Sva vrata i podizna vrata / poklopac
prtljanika automatski se zakljuavaju
kada pritisnete ruicu za zakljuavanje
koja se nalazi na vozaevim vratima. Sva
e se otkljuati kada se izvue ruica za
zakljuavanje na vozaevim vratima.
Rukovanje vanjskom ruicom

Kako biste stranja i prednja suvozaeva
vrata izvana zakljuali ruicom za
zakljuavanje, prebacite ruicu za
zakljuavanje u poloaj za zakljuavanje i
zatvorite vrata (nije potrebno drati
povuenu kvaku na vratima).
Time se ne aktiviraju brave drugih vrata.
Ruica za
zakljuavanje
Zakljuaj
NAPOMENA
Otkljuaj
NAPOMENA
Kada je ruica za zakljuavanje vrata

otkljuana moe se vidjeti crvena
oznaka.
Crvena oznaka
3-20
Prilikom zakljuavanja vrata na taj nain:

Pazite da ne ostavite klju unutar
vozila.
Ruica za zakljuavanje vozaevih
vrata ne moe se koristiti dok su
vrata otvorena.
Prije vonje
Vrata i brave
tDjeje sigurnosne brave za
stranja vrata
Ove brave predviene su kako bi
sprijeile djecu u sluajnom otvaranju
stranjih vrata. Koristite ih na stranjim
vratima kad god se djeca voze na
stranjem sjedalu u vozilu.
Ako djeju sigurnosnu bravu povuete u
poloaj za zakljuavanje, vrata se nee
moi iznutra otvoriti. Vrata e se moi
otvoriti samo povlaenjem vanjske ruke
na vratima.
Otkljuaj
Zakljuaj
Podizna vrata/poklopac
prtljanika
UPOZORENJE
Nikad ne dozvolite da se u prtljanom
prostoru voze osobe:
Opasno je dozvoliti da se u prtljanom
prostoru voze osobe. Osoba u
prtljanom prostoru moe se ozbiljno
ozlijediti ili poginuti za vrijeme
naglog koenja ili sudara.
Ne vozite s otvorenim stranjim
podiznim vratima/poklopcem
prtljanika:
Ispuni plin u kabini vozila je opasan.
Otvorena stranja podizna vrata/
poklopac prtljanika vozila u pokretu
uzrokovat e uvlaenje ispunog plina
u kabinu. Ovaj plin sadri CO (ugljini
monoksid) koji je bez boje, mirisa, vrlo
je otrovan i moe izazvati gubitak
svijesti i smrt. tovie, otvorena
stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika mogu u sluaju nezgode
uzrokovati ispadanje putnika iz vozila.
Ne slaite prtljagu jednu na drugu
niti je ostavljajte nezavezanu u
prtljaniku:
Prtljaga se inae moe pomaknuti ili
sruiti te rezultirati ozljedom ili
nesreom. Osim toga, ne slaite
prtljagu vie od naslona za glavu.
To moe utjecati na vidno polje straga
ili sa strane.
3-21
Prije vonje
Vrata i brave
OPREZ
Uklonite snijeg ili nakupine leda s
prije nego ih otvorite. U protivnom bi
se podizna vrata/poklopac prtljanika
mogli zatvoriti pod teinom snijega i
leda, to bi dovelo do ozljede.
Budite oprezni prilikom otvaranja/
zatvaranja podiznih vrata/poklopca
prtljanika kada pue jaki vjetar.
Uslijed izloenosti jakom vjetru
bi se mogli neoekivano zatvoriti i
prouzroiti ozljede.
Otvorite u potpunosti podizna vrata/
poklopac prtljanika i pripazite da
ostanu otvorena. Ako su podizna
vrata/poklopac prtljanika samo
djelomino otvoreni, vibracije ili
nalet vjetra mogu izazvati naglo
zatvaranje i ozljedu.
Iskljuite motor prilikom utovara ili
istovara prtljage iz prtljanika.
Inae biste se mogli opei ispunim
plinovima.
Pazite da ne primjenjujete preveliku
silu na nosa amortizera na stranjim
podiznim vratima, npr. stavljajui
ruku na nosa. Inae, nosa
amortizera moe se saviti i utjecati
na rukovanje podiznim vratima
tOtvaranje i zatvaranje podiznih

vrata/poklopca prtljanika
Otvaranje stranjih vrata/poklopca
prtljanika elektrinim otvaraem
stranjih vrata/poklopca prtljanika
Otkljuajte vrata i podizna vrata/poklopac
prtljanika, pritisnite elektrini otvara
podiznih vrata/poklopca prtljanika na
samim vratima/poklopcu prtljanika, a
zatim podignite podizna vrata/poklopac
prtljanika kad se zasun otpusti.
(Sport)
Elektrini otvara
stranjih podiznih
vrata
(Sedan)
Elektrini otvara
poklopca prtljanika
Nosa
amortizera
3-22
Prije vonje
Vrata i brave
NAPOMENA
NAPOMENA

kljua)
(Sport)
Kada se zasun podiznih vrata otpusti
pritiskom na elektrini otvara
podiznih vrata, podizna vrata e se
malo podignuti kako bi se mogla
otvoriti. Ako se vrata nije rukovalo
odreeno vrijeme nakon pritiska na
elektrini otvara, stranja podizna
vrata nee se vie moi podii iz
malo podignutog poloaja. Ponovno
pritisnite elektrini otvara stranjih
podiznih vrata kako biste u
potpunosti otvorili vrata. Pri
zatvaranju vrata iz malo podignutog
poloaja, prvo ih otvorite pritiskom
na elektrini otvara stranjih
podiznih vrata, priekajte 1 sekundu
ili due i zatvorite ih.
Ako podizna vrata nisu u potpunosti
zatvorena, voza se obavjetava
upozorenjem na ploi s
instrumentima.
Zakljuana stranja podizna vrata/

poklopac prtljanika takoer se
mogu otvoriti dok se nosi klju.
Kod koritenja podiznih vrata/
poklopca prtljanika sa zakljuanim
vratima i podiznim vratima/
poklopcem prtljanika, moda e
trebati nekoliko sekundi nakon
pritiska elektrinog otvaraa da se
otpusti zasun podiznih vrata/
Stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika mogu se zatvoriti kada
su vrata zakljuana, a klju je
ostavljen u vozilu. Meutim, kako
bi se sprijeilo ostavljanje kljua u
vozilu, podizna vrata/poklopac
prtljanika mogu se otvoriti
pritiskom na elektrini otvara
podiznih vrata/poklopca prtljanika.
Ako podizna vrata/poklopac
prtljanika ne moete otvoriti na
ovaj nain, pritisnite elektrini
otvara podiznih vrata/poklopca
prtljanika kako biste otvorili
kada ih u potpunosti zatvorite.
Ako je baterija vozila ispranjena ili

ako postoji kvar na elektrinom
sustavu pa se podizna vrata/
poklopac prtljanika ne mogu
otvoriti, provedite sljedei postupak
kao mjeru za otvaranje u nudi.
Pogledajte odjeljak Kad se ne mogu
otvoriti podizna vrata/poklopac
prtljanika na stranici 7-54.
3-23
Prije vonje
Vrata i brave
Zatvaranje stranjih vrata/poklopca
prtljanika
Polako spustite podizna vrata/poklopac
prtljanika drei ih za udubljenje na
vratima/poklopcu, zatim gurnite podizna
vrata/poklopac prtljanika koristei
pritom obje ruke.
Ne zalupite ih. Povucite prema gore
stranja vrata/poklopac prtljanika kako
biste bili sigurni da su zatvorena.
(Sport)
Udubljenje
ruke stranjih
podiznih vrata
(Sedan)
Udubljenje na poklopcu
prtljanika
tPrtljanik
Poklopac prtljanog prostora (Sport)*
UPOZORENJE
Ne stavljajte nita na poklopac:
Opasno je stavljati prtljagu ili drugi
teret na poklopac prtljanog prostora.
U sluaju naglog koenja ili sudara
teret bi mogao nekoga pogoditi i
ozlijediti. Vozilo je opremljeno laganim
poklopcem prtljanog prostora kako
sadraj prtljanog prostora ne bi bio
vidljiv. U sluaju nezgode, poput
prevrtanja, poklopac ne moe zadrati
teke predmete koji nisu privezani.
Priveite sve teke predmete, prtljagu
ili teret, pomou kuka za vezanje.
Pobrinite se da prtljaga i teret budu
privreni prije vonje:
Neuvrivanje tereta je opasno jer se
tijekom vonje teret moe pomaknuti
ili slomiti u sluaju naglog koenja ili
sudara te izazvati ozljede.
OPREZ
Provjerite je li poklopac prtljanog
prostora dobro privren. Ako nije
dobro privren, mogao bi se
neoekivano odvojiti i prouzroiti
ozljedu.
3-24
*Neki modeli.
Prije vonje
Vrata i brave
Prtljanom prostoru moe se pristupiti
otvaranjem podiznih vrata kada su remeni
privreni s obje strane vrata.
Utovar torbi za golf (samo Sedan)

U prtljanik mogu se spremiti do dvije
torbe za golf.
1. Postavite prvu torbu za golf u prtljani
prostor s njezinom donjom stranom
okrenutom ulijevo i pomaknite je do
kraja prtljanog prostora.
Traka
Skidanje poklopca
Ovaj se poklopac moe ukloniti kako bi se
oslobodio dodatni prostor.
1. Skinite remenje s kukica.
2. Malo podignite kraj poklopca
prtljanika, povucite ga prema vani i
skinite ga s klinova.
2. Postavite drugu torbu za golf u

prtljani prostor s donjom stranom
okrenutom ulijevo i pomaknite je do
kraja prtljanog prostora.
Klin
Klin
3. Podignite prednji kraj poklopca

prtljanika i izvadite ga.
NAPOMENA
Neke torbe za golf ne mogu se postaviti

zbog veliine.
3-25
Prije vonje
Gorivo i ispuni plinovi

Mjere opreza za gorivo i ispuni sustav motora
tZahtjevi za gorivo (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Vozila s katalizatorima ili senzorima kisika smiju koristiti SAMO BEZOLOVNO GORIVO
koje e smanjiti emisije ispunih plinova i odrati oneienje svjeice na minimumu.
Vozilo e najbolje raditi s gorivom navedenim u tablici.
Gorivo
Premium bezolovno
gorivo (u skladu s
EN 228 i E10)*1
Oktanski broj
95 ili vie
92 ili vie
Obino bezolovno gorivo
90 ili vie
Zemlja
Nova Kaledonija, Turska, Izrael, Azerbajdan,
Kazakstan, Armenija, Gruzija, Kanarski Otoci,
Reunion, Maroko, Austrija, Grka, Italija, vicarska,
Belgija, Danska, Finska, Norveka, Portugal,
panjolska, vedska, Maarska, Njemaka, Poljska,
Bugarska, Hrvatska, Slovenija, Luksemburg, Slovaka,
Latvija, Litva, Rusija, Bjelorusija, Francuska,
Ukrajina, eka, Estonija, Farski Otoci, Island,
Rumunjska, Nizozemska, Makedonija, Bosna i
Hercegovina, Srbija, Crna Gora, Albanija, Moldavija,
Martinik, F. Gvajana, Gvadalupa, Cipar, Malta, Irska,
Ujedinjeno Kraljevstvo, Tahiti, Vanuatu, Ujedinjeni
Arapski Emirati, Libanon, Alir, Libija, Tunis,
Madagaskar, Singapur, Hong Kong, Makao, Bruneji,
Mauricijus, Junoafrika Republika, Jamajka,
Barbados, Grenada, Sveta Lucija, Sveti Vincent,
Antigva, Surinam, Gvatemala, Bolivija, Urugvaj,
Honduras, Nikaragva, Aruba, Tajvan
Egipat, Mjanmar
Vijetnam, Filipini, Kamboda, Laos, Maralovi Otoci,
Ustt*2, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijska Arabija, Sirija,
Bahrein, Jordan, Irak, Obala Bjelokosti, Nigerija,
Angola, Nepal, ri Lanka, Fidi, Kenija, Zimbabve,
Trinidad i Tobago, Dominika, ile, Salvador,
Kostarika, Ekvador, Haiti, Kolumbija, Dominikanska
Republika (LHD), Panama, Peru, B. Djevianski
Otoci, Curaao, Sv. Martin
*1 Europa
*2 Republika Palau i Federalne Drave Mikronezije
Gorivo nie klase moe uzrokovati smanjenje uinkovitosti sustava za kontrolu emisije.
Takoer moe uzrokovati detonacije i ozbiljno oteenje motora.
3-26
Prije vonje
OPREZ
KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
Olovno gorivo je tetno za katalizator i senzore kisika te e dovesti do istroenosti
sustava za kontrolu emisije i/ili kvarova.
Koritenje E10 goriva s 10% etanola u Europi sigurno je za vae vozilo. Do tete na
vozilu moe doi ako sadraj etanola prijee ovu preporuenu vrijednost.
Nikada ne dodajite aditive u sustav za gorivo, u protivnom se moe otetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatraite savjet strunog servisera, za pojedinosti preporuujemo
tZahtjevi za gorivo (SKYACTIV-D 2.2)

Vae vozilo e efikasno raditi s dizelskim gorivom sa specifikacijom EN590 ili istovjetnom.
OPREZ
Za vae vozilo koristite samo gorivo specifikacije EN590 ili istovjetno. Koritenje
benzina ili parafina u dizelskim motorima dovest e do oteenja motora.
Nikad ne dodajite aditive u sustav za gorivo. U protivnom se moe otetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatraite savjet strunog servisera, za pojedinosti preporuujemo
NAPOMENA
Prilikom dodavanja goriva uvijek dodajte barem 10 l goriva.
3-27
Prije vonje

tSustav za kontrolu ispunih plinova (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omoguuje vozilu udovoljavanje postojeim zahtjevima za emisije ispunih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini neeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao to je suha trava. ak i uz
iskljueni motor, ispuni sustav ostaje vrlo vru nakon normalnog koritenja i moe
zapaliti sve to je zapaljivo. Poar koji se razvije moe dovesti do ozbiljne ili smrtne
ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedeih mjera opreza moe uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo to od navedenoga otetit e katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.

Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
Ne sputajte se niz strminu s iskljuenim paljenjem.
Ne sputajte se niz vrlo strme kosine u brzini s iskljuenim paljenjem.
Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje due od 2 minute.
Ne dirajte neovlateno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podeavanja
mora obaviti kvalificirani tehniar.
Ne pokreite vozilo guranjem ili vuom.
3-28
Prije vonje

tSustav za kontrolu ispunih plinova (SKYACTIV-D 2.2)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omoguuje vozilu udovoljavanje postojeim zahtjevima za emisije ispunih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini neeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao to je suha trava. ak i uz
iskljueni motor, ispuni sustav ostaje vrlo vru nakon normalnog koritenja i moe
zapaliti sve to je zapaljivo. Poar koji se razvije moe dovesti do ozbiljne ili smrtne
ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedeih mjera opreza moe uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo to od navedenoga otetit e katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.

Ne sputajte se niz strminu s iskljuenim paljenjem.
Ne sputajte se niz vrlo strme kosine u brzini s iskljuenim paljenjem.
Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje due od 2 minute.
Ne dirajte neovlateno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podeavanja
mora obaviti kvalificirani tehniar.
Ne pokreite vozilo guranjem ili vuom.
3-29
Prije vonje

tIspuni sustav motora (ugljini monoksid)
UPOZORENJE
Ne vozite vozilo ako osjetite ispuni plin unutar vozila:
Ispuni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadri ugljini monoksid (CO) koji je bezbojan,
bez mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka svijesti i smrti. Ako
osjetite miris ispunog plina unutar vozila, potpuno otvorite sve prozore i odmah potraite
savjet strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Ne pokreite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garae. Ispuni plin koji
sadri otrovni ugljini monoksid lako moe ui u kabinu vozila. Moe doi do gubitka
svijesti ili ak smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje ili
hlaenje da uzimaju svjei zrak:
Ispuni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i motor
radi dulje vrijeme ak i na otvorenom prostoru, u kabinu vozila moe ui ispuni plin
koji sadri otrovni ugljini monoksid. Moe doi do gubitka svijesti ili ak smrti.
Prije pokretanja motora oistite snijeg ispod i oko vaeg vozila, osobito ispunu cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg moe
zaepiti ispunu cijev, to e omoguiti ulaz ispunog plina u kabinu. Ispuni plin sadri
ugljini monoksid i moe uzrokovati gubitak svijesti ili ak smrt putnika u kabini.
3-30
Prije vonje

Vrata i poklopac otvora za
ulijevanje goriva
UPOZORENJE
Prilikom skidanja epa za gorivo, ep
lagano otpustite i priekajte da
prestane pitanje, zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo
moe opei kou i oi te se moete
razboljeti ako ga progutate. Gorivo e
prskati ako je spremnik pod tlakom, a
ep se prebrzo ukloni.
Prije dolijevanja iskljuite motor, a
iskre i plamen drite dalje od vrata
uljevnika:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu
se zapaliti iskrama ili plamenom i
dovesti do ozbiljnih ozljeda i opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog
epa za gorivo ili nekoritenje epa za
gorivo moe dovesti do curenja
goriva, to moe dovesti do tekih
opeklina ili pogibije u nezgodi.
Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada
se pitolj za ulijevanje goriva
automatski iskljui:
Ulijevanje goriva nakon to se pitolj
za ulijevanje goriva automatski iskljui
je opasno jer prepunjivanje spremnika
s gorivom moe dovesti do prelijevanja
goriva ili njegova curenja. Prelijevanje
goriva i njegovo curenje moe otetiti
vozilo, a ako doe do zapaljenja goriva
to moe dovesti do izbijanja poara i
eksplozije, to moe dovesti do ozbiljne
ozljede ili smrti.
OPREZ
Uvijek koristite samo odreeni Mazdin
ep za gorivo ili odobreni istovjetni
ep, koji je dostupan kod strunog
servisera, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera. Pogrean ep
moe dovesti do ozbiljne neispravnosti
u sustavima za kontrolu emisije.
tVrata otvora za ulijevanje goriva

Ako ih elite otvoriti, povucite daljinski
otvara vrata za ulijevanje goriva.
Za zatvaranje pritisnite poklopac otvora
za ulijevanje goriva dok se ne zakljua.
Daljinsko otvaranje vrata

otvora za ulijevanje goriva
3-31
Prije vonje

tPoklopac otvora za ulijevanje
goriva
Ako elite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okreite ga suprotno od
kazaljke na satu.
Privrstite uklonjeni ep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.
Ako elite zatvoriti ep otvora za ulijevanje
goriva, okreite ga u smjeru kazaljke na satu
dok ne zaujete da je kliknuo.
Otvori
Zatvori
3-32
Prije vonje
Kolo upravljaa
Kolo upravljaa
UPOZORENJE
Nikad ne podeavajte kolo upravljaa
dok je vozilo u pokretu:
Opasno je podeavati kolo upravljaa
za vrijeme vonje. Njegovim
pomicanjem lako se moe izazvati
naglo skretanje ulijevo ili udesno. To
moe dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom ili nezgode.
tPodeavanje upravljaa
Ako elite promijeniti kut ili duljinu kola
upravljaa:
1. Zaustavite vozilo i povucite ruicu za
deblokadu upravljaa ispod stupa
upravljaa prema dolje.
Ruica za deblokadu
upravljaa
2. Nagnite upravlja i/ili podesite duljinu

stupa upravljaa u eljeni poloaj,
zatim pritisnite ruicu prema gore kako
biste fiksirali stup.
3. Pokuajte pomaknuti volan prema gore
i dolje kako prije vonje biste provjerili
je li fiksirano.
3-33
Prije vonje
Zrcala
Zrcala
Prije vonje podesite unutarnja i vanjska
zrcala.
tVanjska zrcala
UPOZORENJE
Ne zaboravite provjeriti mrtvi kut
prilikom prestrojavanja:
Opasno je prestrojavati se bez da
uzmete u obzir stvarnu udaljenost
vozila u konveksnom zrcalu. Mogli
biste doivjeti ozbiljnu nezgodu. Ono
to vidite u konveksnom zrcalu, blie
je nego to se ini.
NAPOMENA
(irokokutno zrcalo na strani vozaa*)

irokokutno zrcalo ima dva
zakrivljenja na povrini koja su
razdvojena linijom na vanjsku i
unutarnju zonu. Unutarnja zona
predstavlja standardno konveksno
zrcalo, dok vanjska zona
omoguuje iri opseg vidljivosti u
jednom pregledu. Ova kombinacija
omoguuje bolju sigurnost prilikom
prestrojavanja.
Linija zone
Opaena udaljenost predmeta u

vanjskoj i unutarnjoj zoni
irokokutnog zrcala se razlikuje.
Predmeti koji se pojavljuju u
vanjskoj zoni zapravo su dalje nego
se to ini u unutarnjoj zoni.
3-34
*Neki modeli.
Prije vonje
Zrcala
Podeavanje elektrinog
retrovizorskog zrcala
Paljenje mora biti u poloaju ACC ili ON.
Runo preklapanje zrcala

Sklapajte vanjsko zrcalo za stranji
pregled dok se ne poravna s vozilom.
Kako biste podesili:

1. Okrenite sklopku za zrcalo ulijevo ili
udesno za odabir lijevog ili desnog
zrcala.
2. Pritisnite sklopku zrcala u
odgovarajuem smjeru.
Sklopka zrcala
Elektrino sklapanje zrcala

Sredinji poloaj

Za preklapanje okrenite sklopku.
Za vraanje zrcala u poloaj za vonju,
okrenite sklopku u srednji poloaj.
Nakon podeavanja zrcala zakljuajte

upravljanje okretanjem sklopke u srednji
poloaj.
Preklapanje zrcala
UPOZORENJE
Vanjska zrcala uvijek vraajte u
poloaj za vonju prije poetka vonje:
Vonja sa sklopljenima vanjskim
zrcalima je opasna. Va pregled
unatrag bit e ogranien i mogli biste
izazvati nezgodu.
Sredinji poloaj
3-35
Prije vonje
Zrcala
UPOZORENJE
Ne dirajte elektrino sklopivo zrcalo
dok je u pokretu:
Opasno je dirati elektrino sklopivo
zrcalo dok je u pokretu. Mogli biste si
priklijetiti i ozlijediti prste ili bi se
zrcalo moglo otetiti.
Koristite sklopku za sklapanje
elektrinoga sklopivog zrcala kako
biste ga postavili u poloaj za vonju:
Opasno je runo podeavati
elektrinog sklopivo zrcalo u poloaj
za vonju. Zrcalo se nee fiksirati u
eljenom poloaju i onemoguiti
efektivnu stranju vidljivost.
tRetrovizorsko zrcalo
UPOZORENJE
Ne slaite teret ili predmete na visinu
veu od naslona sjedala:
Opasno je slagati prtljagu na visinu
veu od naslona sjedala. Mogao bi
zakloniti pregled u retrovizorskom
zrcalu, to bi moglo dovesti do sudara
s drugim vozilom prilikom
prestrojavanja.
Podeavanje retrovizorskog zrcala
Prije vonje podesite retrovizorsko zrcalo
na sredinu vidnog polja stranjeg prozora.
Elektrino sklopivo zrcalo pokreite

samo dok je vozilo sigurno parkirano:
Opasno je pokretati elektrino
sklopivo zrcalo dok je vozilo u
pokretu. Struja vjetra koja djeluje na
zrcalo e ga sklopiti i neete ga moi
vratiti u poloaj za vonju, to e
onemoguiti stranju vidljivost.
Pokretanje vanjskog zrcala s
iskljuenim motorom*
Vanjska zrcala mogu se aktivirati u
trajanju od oko 40 sekunda nakon
prebacivanja paljenja iz poloaja ON u
poloaj OFF dok su svi prozori zatvoreni.
Ako su bilo koja vrata otvorena, vanjska
zrcala nee raditi.
3-36
*Neki modeli.
NAPOMENA
Runo zrcalo protiv bljetanja podesite

tako da ruica protiv bljetanja bude u
dnevnom poloaju.
Prije vonje
Zrcala
Smanjivanje bljetanja prednjih svjetala
Runo zrcalo protiv bljetanja
Pritisnite ruicu za zatitu od bljetanja
prema naprijed za dnevnu vonju. Povucite
je prema natrag kako biste smanjili
blijetanje prednjih svjetala vozila iza vas.
NAPOMENA
Ne koristite sredstvo za ienje stakla

ili vjeati predmete u blizini svjetlosnog
senzora. U protivnom, to e utjecati na
osjetljivost svjetlosnog senzora koji
nee moi normalno raditi.
Ruica za zatitu od bljetanja
Senzor svjetla
Dan
No
Zrcalo s automatskim priguivanjem

Zrcalo s automatskim priguivanjem
smanjuje blijetanje prednjih svjetala
vozila iza vas kad je paljenje ukljueno.
Funkcija automatskog priguivanja

otkazuje se kada se paljenje okrene na
ON (ukljueno) i kad se ruica
mjenjaa nalazi u poloaju (R).
Pritisnite gumb ON/OFF kako biste

otkazali funkciju automatskog
priguivanja. Ugasit e se signalno svjetlo.
Ako elite ponovno aktivirati funkciju
automatskog priguivanja, pritisnite gumb
ON/OFF . Zasvijetlit e signalno svjetlo.
Signalno svjetlo
Gumb za ukljuivanje/
iskljuivanje
3-37
Prije vonje
Prozori
Elektrini prozori
Paljenje mora biti okrenuto na ON kako bi
elektrini prozori mogli funkcionirati.
UPOZORENJE
Pobrinite se da prije zatvaranja
prozora otvor bude slobodan:
Zatvaranje elektrinih prozora je
opasno. Prozor moe uhvatiti ruke,
glavu ili ak vrat osobe, to moe dovesti
do teke ozljede ili ak smrti. Ovo
upozorenje osobito se odnosi na djecu.
Nikad ne dopustite djeci da se igraju s
prekidaima za elektrine prozore:
Sklopke elektrinih prozora koje nisu
zakljuane sklopkom za zakljuavanje
elektrinog prozora omoguit e djeci
sluajno aktiviranje elektrinih prozora,
a to bi moglo dovesti do ozbiljne ozljede
ruku, glave ili vrata djeteta ako bi se
zaglavili u otvoru prozora.
NAPOMENA
Elektrini prozor se moda vie nee

otvoriti/zatvoriti ako nastavite
pritiskati sklopku nakon potpunog
otvaranja/zatvaranja elektrinog
prozora. Ako se elektrini prozor ne
otvara/zatvara, priekajte trenutak i
ponovno pritisnite sklopku.
tKoritenje elektrinog prozora

vozaa
Standardno otvaranje/zatvaranje
Ako elite otvoriti prozor do eljenog
poloaja, lagano drite sklopku pritisnutom.
Ako elite zatvoriti prozor do eljenog
poloaja, lagano povlaite sklopku
prema gore.
Glavne upravljake sklopke
Prozor vozaa
Zatvori
Otvori
OPREZ
Kako bi se sprijeilo pregaranje
osiguraa i oteivanje sustava
elektrinih prozora, ne otvarajte ili
zatvarajte vie od tri prozora odjednom.
3-38
Prije vonje
Prozori
Automatsko otvaranje/zatvaranje
Prozor sa zatitom od zaglavljivanja
Ako elite da se prozor automatski u

potpunosti otvori, pritisnite sklopku
potpuno prema dolje, a zatim je pustite.
Prozor e se automatski do kraja otvoriti.
Ako elite da se prozor automatski u
potpunosti zatvori, povucite sklopku
potpuno prema gore, a zatim je pustite.
Prozor e se automatski do kraja zatvoriti.
Ako ruke ili glava osobe, ili neki predmet

zakoe prozor za vrijeme automatskog
zatvaranja, prozor e se zaustaviti i
otvoriti na pola puta.
Ako elite prozor zaustaviti na pola puta,

povucite ili pritisnite sklopku u
suprotnom smjeru, zatim je otpustite.
Postupak inicijalizacije sustava
elektrinih prozora
Ako se za vrijeme odravanja odspoji
baterija ili se to dogodi iz drugih razloga
(kao kad sklopka nastavi s radom i kad je
prozor ve u potpunosti otvoren ili
zatvoren), prozor se nee u potpunosti
otvoriti ili zatvoriti.
Automatska funkcija elektrinih prozora
moe se nastaviti samo na elektrinom
prozoru koji je resetiran.
2. Pazite da nije pritisnuta sklopka za
zakljuavanje prozora, koja se nalazi
na vratima vozaa.
3. Pritisnite sklopku i potpuno otvorite
prozor.
4. Povucite sklopku kako bi se u
potpunosti zatvorio prozor i drite
sklopku pritisnutom jo 2 sekunde
nakon potpunog zatvaranja prozora.
UPOZORENJE
Pazite da nita ne bi blokiralo prozor
neposredno prije nego se potpuno
zatvori ili dok drite pritisnutu
sklopku elektrinog stakla:
Opasno je blokirati elektrini prozor
neposredno prije potpunog zatvaranja
ili dok drite pritisnutom sklopku
elektrinog stakla.
U ovom sluaju funkcija zatite od
zaglavljivanja sprijeit e potpuno
zatvaranje prozora. Ako prozor zahvati
prste, mogue su ozbiljne ozljede.
NAPOMENA
Ovisno o uvjetima vonje, moe se

zaustaviti zatvaranje elektrinog
prozora i pokrenuti otvaranje kada
prozor osjeti udarac koji je slian
zaglavljivanju prozora.
U sluaju da se funkcija zatite od
zaglavljenja aktivira i elektrini
prozor se ne moe automatski
zatvoriti, povucite i drite sklopku i
prozor e se zatvoriti.
Funkcija za zatitu od zaglavljivanja
prozora nee funkcionirati dok se
sustav ne resetira.
3-39
Prije vonje
Prozori
Rad elektrinog prozora s ugaenim
motorom
Elektrini prozor moe se aktivirati u
trajanju od oko 40 sekundi nakon
prebacivanja paljenja iz poloaja ON u
poloaj OFF dok su sva vrata zatvorena.
Ako su bilo koja vrata otvorena, elektrini
prozor nee raditi.
NAPOMENA
Kako bi elektrini prozor mogao raditi

dok je motor ugaen, sklopka se mora
drati vrsto gore cijelo vrijeme
zatvaranja prozora jer e funkcija
automatskog zatvaranja biti nedostupna.
tKoritenje elektrinih prozora

putnika
Ako elite otvoriti prozor do eljenog
poloaja, drite sklopku pritisnutom.
Ako elite zatvoriti prozor do eljenog
poloaja, povlaite sklopku prema gore.
Zatvori
Otvori
3-40
NAPOMENA
Elektrini prozorima moe se

upravljati kada je sklopka za
zakljuavanje prozora na vozaevim
vratima u otkljuanom poloaju.
Suvozaevi prozori mogu se otvoriti
ili zatvoriti i pomou glavne
upravljake sklopke na vratima
vozaa.
Glavne upravljake sklopke
Prozor vozaa
Lijevi stranji
prozor
Prozor
suvozaa
Desni stranji prozor
Prije vonje
Prozori
tSklopka za zakljuavanje
elektrinog prozora
Ta funkcija sprjeava rad svih elektrinih
prozora, osim elektrinog prozora vozaa.
Drite tu sklopku u zakljuanom poloaju
dok se djeca nalaze u vozilu.
Zakljuani poloaj (gumb je pritisnut):
Moe se upravljati samo elektrinim
prozorom vozaa.
Otkljuani poloaj (gumb nije pritisnut):
Moe se upravljati svim elektrinim
prozorima na svim vratima.
Krovni prozor*
Krovni prozor moe se otvoriti ili
zatvoriti elektrinim putem samo kada je
paljenje ukljueno (ON).
Prekida za nagib/klizanje
Zakljuani poloaj
UPOZORENJE
Otkljuani poloaj

Zakljuani poloaj
Otkljuani poloaj
Ne doputajte putnicima da stoje ili

pruaju dijelove tijela kroz krovni
prozor dok je vozilo u pokretu:
Opasno je ispruiti glavu, ruke ili
druge dijelove tijela kroz prozor.
Glava ili ruke mogli bi udariti u neto
dok je vozilo u pokretu. To moe
dovesti do teke ozljede ili smrti.
Pobrinite se da prije zatvaranja
krovnog prozora otvor bude slobodan:
Zatvaranje krovnog prozora je opasno.
Ruke, glava ili ak vrat osoba, osobito
djece, mogli bi biti zahvaeni dok se
zatvara, to moe uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili ak smrt.
*Neki modeli.
3-41
Prije vonje
Prozori
tKlizanje
NAPOMENA
Prije pranja Mazde provjerite je li

krovni prozor potpuno zatvoren tako
da voda ne moe prodirati u kabinu.
Nakon pranja Mazde ili nakon kie,
obriite vodu s krovnog prozora prije
njegova otvaranja kako ne bi dolo do
prodora vode koja moe izazvati
hranje i tetu na krovnu oblogu.
Za automatsko potpuno otvaranje kratko

pritisnite sklopku za nagibanje/pomicanje
prema natrag.
Ako elite zaustaviti kretanje prozora na
pola puta, pritisnite sklopku za nagibanje/
pomicanje.
Za zatvaranje na eljenom poloaju
prema naprijed.
Otvori
tNaginjanje
Stranja strana krovnog prozora moe se
nagnuti u otvoreni poloaj i osigurati vie
ventilacije.
Ako elite automatski potpuno nagnuti,
kratko pritisnite sklopku za nagibanje/
pomicanje.
Ako elite prozor zaustaviti na pola puta,
pritisnite sklopku za nagibanje/pomicanje.
Za zatvaranje na eljenom poloaju
prema naprijed.
Nagni prema gore

Zatvori (Nagni
prema dolje)
Zatvori
tPostupak za ponovno podeavanje

elektrinog krovnog prozora
Ako je baterija odvojena, krovni prozor
nee moi raditi. Krovni prozor nee pravilno raditi dok se ponovno ne podesi. Provedite sljedei postupak kako biste ponovno
podesili krovni prozor i nastavili s radom:
2. Pritisnite nagibnu sklopku kako biste
djelomino nagnuli u otvoreni poloaj
stranji dio krovnog prozora.
3. Ponovite korak 2. Stranji dio krovnog
prozora otvara se pod nagibom do
potpuno otvorenog poloaja i zatim se
malo zatvara.
NAPOMENA
Ako se provede postupak resetiranja dok

se krovni prozor nalazi u kliznom poloaju (djelomino otvoren) zatvorit e se
prije nego se stranji nagib ne otvori.
3-42
Prije vonje
Prozori
tSjenilo
Sjenilo se moe runo otvarati i zatvarati.
Sjenilo se automatski otvara kad se otvori
krovni prozor, ali mora se runo zatvoriti.
Sjenilo
OPREZ
Sjenilo se ne naginje. Kako ne bi
dolo do oteenja sjenila, ne
gurajte ga.
Ne zatvarajte sjenilo dok je krovni
prozor otvoren. Ako pokuate na
silu zatvoriti sjenilo, mogli biste ga
otetiti.
3-43
Prije vonje
Sigurnosni sustav
Preinake i dodatna oprema
Mazda ne moe jamiti za rad sustava za
imobiliziranje i protuprovalnog sustava
ako su na sustavu izvrene preinake ili je
na njega montirana dodatna oprema.
OPREZ
Kako biste izbjegli oteenje vozila, ne
vrite preinake na sustavu ili montirati
bilo kakvu dodatnu opremu na sustav
za imobiliziranje, protuprovalni sustav
ili vozilo.
Sustav imobilizatora
Sustav imobilizatora omoguit e
pokretanje motora samo s kljuem koji
sustav prepoznaje.
Ako netko pokua pokrenuti motor s
nepotvrenim kljuem, motor se nee
pokrenuti, to e pomoi u zatiti od krae
vozila.
Ako imate problema sa sustavom
imobilizacije ili kljuem, potraite savjet
OPREZ
Promjene ili preinake koje nije
izriito odobrila strana odgovorna
za sukladnost mogu dovesti do
gubitka prava na koritenje ureaja.
Kako biste izbjegli oteivanje
kljua, NE:
Bacajte klju.
Moite klju.
Izlaite klju bilo kakvoj vrsti
magnetskog polja.
Izlaite klju visokim
temperaturama na mjestima
poput ploe s instrumentima ili
poklopca motora, na izravnom
sunevom svjetlu.
Ako se motor ne pokrene s
ispravnim kljuem i sigurnosni
svjetlosni indikator nastavlja
svijetliti ili treptati, sustav je moda
u kvaru. Zatraite savjet ovlatenog
Mazdinog servisera.
3-44
Prije vonje
Sigurnosni sustav
NAPOMENA
Kljuevi imaju jedinstveni

elektroniki kod. Zbog toga i kako
bi se osigurala vaa zatita, nabavka
zamjenskog kljua moe potrajati
neko vrijeme. Oni su dostupni samo
kod ovlatenog Mazdinog servisera.
Uvijek uvajte rezervni klju za sluaj da izgubite glavni. Ako izgubite
klju, to prije zatraite savjet ovlatenog Mazdinog servisera.
Ako izgubite klju, ovlateni Mazdin
serviser resetirat e elektronike
kodove na preostalim kljuevima i
sustavu za imobilizaciju. Donesite
sve preostale kljueve ovlatenom
Mazdinom serviseru na ponovno
postavljanje.
Pokretanje vozila s kljuem koje
nije resetirano nije mogue.
tRukovanje
Aktiviranje
Sustav je ukljuen kada se paljenje iz
poloaja ON prebaci u poloaj OFF.
Sigurnosno signalno svjetlo na ploi s
instrumentima trepe jednom svake
2 sekunde sve dok se sustav ne deaktivira.
Deaktiviranje
Sustav e se deaktivirati kada se paljenje
okrene na ON s ispravno programiranim
kljuem. Sigurnosni svjetlosni indikator svijetlit e 3 sekunde, zatim se iskljuiti. Ako
se motor ne pokrene s ispravnim kljuem i
sigurnosni svjetlosni indikator neprestano
svijetli ili trepe, pokuajte sljedee:
Pazite da klju bude unutar radnog dometa
za prijenos signala. Iskljuite paljenje i
ponovo pokrenite motor. Ako se motor ne
pokrene nakon 3 ili vie pokuaja, kontaktirajte ovlatenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Motor se nee moi pokrenuti i

sigurnosno signalno svjetlo moda
e svijetliti ili treperiti ako se klju
stavi u podruje gdje je sustavu oteano detektiranje signala, kao to je
ploa s instrumentima ili pretinac za
rukavice. Premjestite klju na mjesto unutar dometa signala, iskljuite
paljenje i ponovo pokrenite motor.
Signali iz TV ili radio stanica ili s
primopredajnika ili mobilnog telefona mogu smetati sustavu za imobilizaciju. Ako koristite prikladni klju
i ne moete pokrenuti motor, provjerite sigurnosni svjetlosni indikator.
NAPOMENA
Ako sigurnosno signalno svjetlo

neprestano trepe za vrijeme
vonje, ne iskljuujte motor. Otiite
kod ovlatenog Mazdinog servisera
kako bi provjerio o emu se radi.
Ako se motor ugasi dok signalno
svjetlo trepe, neete ga moi
ponovno pokrenuti.
Budui da se elektroniki kodovi
resetiraju prilikom popravka
sustava za imobiliziranje, kljuevi
e biti potrebni. Pobrinite se da
donesete sve kljueve ovlatenom
Mazdinom serviseru kako bi ih
mogao programirati.
3-45
Prije vonje
Sigurnosni sustav
(sa senzorom nepoeljnog
ulaska)*
Ako protuprovalni sustav otkrije
neodgovarajui ulaz u vozilo ili senzor za
detekciju nepoeljnog ulaska u vozilo
otkrije kretanje koje bi moglo dovesti do
njegove krae ili krae sadraja vozila,
alarm e upozoriti okruenje na
nepravilnost aktiviranjem zvunog
alarma i treptanjem svjetala za upozorenje
na opasnost.
Sustav nee raditi ako se propisno ne
aktivira. Stoga, kad napustite vozilo,
pravilno slijedite postupak aktiviranja.
Senzor nepoeljnog ulaska
Senzor nepoeljnog ulaska koristi se
ultrazvunim valovima za otkrivanje
kretanja unutar vozila i aktivirat e alarm
u sluaju nepoeljnog ulaska u vozilo.
Senzor nepoeljnog ulaska otkriva
odreene vrste kretanja unutar vozila,
meutim moe reagirati na pojave izvan
vozila, kao to su vibracije, buku, vjetar i
zrane struje.
3-46
*Neki modeli.
OPREZ
Kako bi senzor nepoeljnog ulaska
mogao prikladno raditi, vodite rauna
o sljedeem:
Ne vjeajte odjeu ili predmete na
naslon glave na sjedalu ili na kuku
za odjeu.
Vraajte izvuena sjenila na
originalnu poziciju.
Ne zaklanjajte senzor nepoeljnog
ulaska tako da ga pokrijete ili stavite
predmet preko njega.
Pazite da se senzor nepoeljnog
ulaska ne zaprlja niti ga istite
tekuinom.
Ne udarajte senzor nepoeljnog
ulaska ili zatitnu plou senzora.
Ne montirajte sjedala ili pokrivae
za sjedala koji nisu originalni
Mazdini proizvodi.
Kako biste sprijeili zaklonjenost
senzora nepoeljnog ulaska, ne
stavljate predmete ili prtljagu blizu
senzora nepoeljnog ulaska koji su
vii od naslona za glavu.
Senzor nedoputenog ulaska
i zatitna ploa senzora
Prije vonje
Sigurnosni sustav
tRukovanje
tKako aktivirati sustav
Uvjeti za aktiviranje sirene
1. vrsto zatvorite prozore i krovni prozor*.
Sirena se oglaava isprekidanim tonom i

svjetla za upozorenje na opasnost trepere
oko 30 sekundi kada se sustav aktivira
jednim od sljedeeg:
Otkljuavanje vrata pomou kljua ili
unutarnje ruice za zakljuavanje vrata.
Nasilnog otvaranja vrata, poklopca
motora ili stranjih podiznih vrata/
Otvaranja poklopca motora pomou
ruice za otputanje poklopca motora.
Okretanja paljenja na ON bez koritenja
funkcije pokretanje gumbom.
Senzor upada otkriva kretanje u vozilu.
Sustav e se ponovno aktivirati (do 10 puta)
ako potraje jedan od gore navedenih uvjeta.
Odspajanje terminala akumulatora
(svjetla za upozorenje na opasnost
ne trepu).
Sustav e se aktivirati oko 10 puta.
NAPOMENA
Ako se akumulator isprazni dok je

protuprovalni sustav aktiviran,
aktivirat e se sirena i svjetla za
upozorenje na opasnost e treptati pri
punjenju ili zamjeni akumulatora.
NAPOMENA
Sustav se moe aktivirati i s otvorenim

prozorima ili krovnim prozorom*,
meutim zbog otvorenih prozora ili
krovnog prozora*, barem djelomino,
vozilo bi moglo postati meta
provalnicima, a i vjetar bi mogao
aktivirati alarm.
Rad senzora nepoeljnog ulaska
takoer se moe ponititi.
Pogledajte odjeljak Prekid rada senzora
nepoeljnog ulaska/nagiba na
stranici 3-48.
2. Paljenje postavite na OFF
(ISKLJUENO).
3. Provjerite jesu li poklopac motora,
vrata i stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika zatvoreni.
4. Pritisnite gumb za zakljuavanje na
odailjau.
zatreptat e jednom.
(S funkcijom sustava za ulaz
bez kljua)
Pritisnite sklopku zahtjeva.
Sigurnosni svjetlosni indikator treptat
e dvaput u sekundi u trajanju od
20 sekundi.
5. Nakon 20 sekunda sustav e se u

potpunosti aktivirati.
*Neki modeli.
3-47
Prije vonje
Sigurnosni sustav
NAPOMENA
Protuprovalni sustav takoer se

moe aktivirati aktiviranjem
funkcije automatskog ponovnog
zakljuavanja kada su zatvorena sva
vrata, stranja podizna vrata/
poklopac prtljanika i
poklopac motora.
Pogledajte Odailja na str. 3-4.
Sustav e se deaktivirati ako se u
roku od 20 sekunda od pritiskanja
gumba za zakljuavanje ne izvri
jedna od sljedeih radnji:
Otkljuavanje bilo kojih vrata.
Otvaranje bilo kojih vrata ili
podiznih vrata/poklopca
prtljanika.
Otvaranje poklopca motora.
Ukljuivanje paljenja.
Ponovno aktiviranje sustava provedite
ponavljanjem postupka za aktiviranje.
na gumb za zakljuavanje na
odailjau dok je protuprovalni
sustav aktiviran, svjetla za
upozorenje na opasnost e jednom
zatreptati kako bi signalizirala da je
sustav aktiviran.
tPrekid rada senzora nepoeljnog

ulaska
Ako se protuprovalni sustav aktivira dok
je prisutno bilo koje od sljedeih stanja,
iskljuite senzor nepoeljnog ulaska kako
biste sprijeili nepotrebno aktiviranje
alarma.
(Senzor nepoeljnog ulaska)
Naputanje vozila dok u njemu ostaju
pokretni objekti, putnici ili kuni
ljubimci.
Ostavljanje predmeta koji se mogu
okretati unutar vozila, na primjer kada
vozilo ostavite na kosoj, nestabilnoj
povrini za vrijeme transporta.
Vjeanje malih predmeta/pribora u
vozilu, vjeanje odjee na kuku za odjeu
ili stavljanje drugih predmeta koji se
mogu lako premjetati unutar vozila.
Parkiranje u podruju gdje su jake
vibracije i buka.
Kad vozilo perete pod visokim tlakom
ili automatski.
Neprekidni udarci i vibracije zbog tue
ili grmljavine i sijevanja prenose se na
vozilo.
Vrata su zakljuana, a prozor ili krovni
prozor* ostali su otvoreni.
Pomoni grija ili ureaj koji proizvodi
strujanje zraka ili vibracije rade dok je
aktiviran protuprovalni sustav.
NAPOMENA
Ako bilo koja vrata ili stranja vrata /

poklopac prtljanika ostanu zatvorena
30 sekundi, sva vrata i podizna vrata /
ponovno zakljuavaju i ukljuuje se
protuprovalni sustav, ak i ako prozor
ili krovni prozor* ostanu otvoreni.
3-48
*Neki modeli.
Prije vonje
Sigurnosni sustav
Ako elite iskljuiti senzor nepoeljnog
ulaska, pritisnite gumb za prekid rada senzora nepoeljnog ulaska u roku 20 sekunda
od pritiskanja gumba za zakljuavanje.
Svjetla za upozorenje na opasnost triput
e zatreptati.
NAPOMENA
Ako elite opet aktivirati senzor nepoeljnog ulaska, deaktivirajte protuprovalni sustav i ponovno ga aktivirajte.
Senzor nepoeljnog ulaska bit e u
funkciji ako je aktiviran protuprovalni sustav. Ako elite iskljuiti senzor upada, pritisnite gumb za prekid
rada senzora upada svaki put kada se
aktivira protuprovalni sustav.
tIskljuivanje aktiviranog sustava

Aktivirani sustav moe se iskljuiti na
jedan od sljedeih naina:
Pritiskom na gumb za otkljuavanje ili
za prtljanik (sedan) na odailjau.
Pokretanjem motora pomou gumba za
pokretanje.
(S funkcijom sustava za ulaz bez kljua)
Pritiskom na sklopku zahtjeva na
vratima.
Pritiskom na elektrini otvara
dok nosite klju.
Svjetla za upozorenje na opasnost zatreptat
e dvaput.
NAPOMENA
tZaustavljanje alarma
Aktivirani alarm moe se iskljuiti na
pokretanje.
kljua)
vratima.
dok nosite klju.
zatreptat e dvaput.
tNaljepnice za protuprovalni sustav
Naljepnica koja prikazuje da je vozilo

opremljeno protuprovalnim sustavom
nalazi se u pretincu za rukavice.
Mazda preporuuje da je zalijepite u
donjem stranjem kutu prozora
prednjih vrata.
Kada se vrata otkljuaju pritiskom na

gumb za otkljuavanje na odailjau
dok je protuprovalni sustav iskljuen,
svjetla za upozorenje na opasnost e
dvaput zatreptati kako bi signalizirala
da je sustav iskljuen.
3-49
Prije vonje
Sigurnosni sustav
(bez senzora nepoeljnog
ulaska)*
Ako protuprovalni sustav otkrije
neodgovarajui ulaz u vozilo, to bi
moglo dovesti do njegove krae ili krae
sadraja vozila, alarm e upozoriti
okruenje na nepravilnost aktiviranjem
sirene i treptanjem svjetala za upozorenje
na opasnost.
Sustav nee raditi ako se propisno ne
aktivira. Stoga, kad napustite vozilo,
pravilno slijedite postupak aktiviranja.
tRukovanje
Uvjeti za aktiviranje sustava
Sirena se oglaava isprekidanim tonom i
svjetla za upozorenje na opasnost trepu
oko 30 sekundi kada se sustav aktivira u
sluaju jednog od sljedeeg:
Otkljuavanje vrata pomou kljua ili
unutarnje ruice za zakljuavanje vrata.
Nasilnog otvaranja vrata, poklopca
motora ili stranjih podiznih vrata/
Otvaranja poklopca motora pomou
ruice za otputanje poklopca motora.
Okretanja paljenja na ON bez koritenja
funkcije pokretanje gumbom.
Ako se sustav opet aktivira, svjetla i
sirena e se aktivirati sve dok se vozaeva
vrata ili podizna vrata/poklopac
prtljanika ne otkljuaju odailjaem.
(S naprednim kljuem)
Svjetla i sirena mogu se takoer
deaktivirati pritiskom na sklopku zahtjeva
na vratima.
3-50
*Neki modeli.
NAPOMENA
Ako se akumulator isprazni dok je

protuprovalni sustav aktiviran,
aktivirat e se sirena, a svjetla za
upozorenje na opasnost e treptati pri
punjenju ili zamjeni akumulatora.
tKako aktivirati sustav

1. vrsto zatvorite prozore i krovni prozor*.
2. Paljenje postavite na OFF
(ISKLJUENO).
3. Provjerite jesu li poklopac motora,
vrata i stranja podizna vrata/poklopac
prtljanika zatvoreni.
4. Na odailjau pritisnite gumb za
zakljuavanje ili zakljuajte vozaeva
vrata izvana pomou pomonog kljua.
zatreptat e jednom.
kljua)
Pritisnite sklopku zahtjeva.
Sigurnosni svjetlosni indikator treptat
e dvaput u sekundi u trajanju od
20 sekundi.
5. Nakon 20 sekunda sustav e se u

potpunosti aktivirati.
Prije vonje
Sigurnosni sustav
NAPOMENA
Protuprovalni sustav takoer se moe

aktivirati aktiviranjem funkcije
automatskog ponovnog zakljuavanja
kada su zatvorena sva vrata, stranja
podizna vrata/poklopac prtljanika i
poklopac motora.
Pogledajte odjeljak Odailja na
stranici 3-4
Sustav e se deaktivirati ako se u
roku od 20 sekunda od pritiskanja
gumba za zakljuavanje ne izvri
jedna od sljedeih radnji:
Otkljuavanje bilo kojih vrata.
Otvaranje bilo kojih vrata ili
prtljanika.
Otvaranje poklopca motora.
bez kljua)
prtljanika dok nosite klju.
Ponovno aktiviranje sustava
provedite ponavljanjem postupka za
aktiviranje.
na gumb za zakljuavanje na
odailjau ili pomonim kljuem dok
je aktiviran protuprovalni sustav,
jednom zatreptati kako bi
signalizirala da je sustav aktiviran.
tIskljuivanje aktiviranog sustava

Aktivirani sustav moe se iskljuiti na
Pritisak na gumb za otkljuavanje na
odailjau.
(S naprednom funkcijom sustava za
ulaz bez kljua)
Pritisnite sklopku zahtjeva na vratima.
zatreptat e dvaput.
NAPOMENA
Kada se vrata otkljuaju pritiskom na

gumb za otkljuavanje na odailjau
dok je protuprovalni sustav iskljuen,
dvaput zatreptati kako bi signalizirala
da je sustav iskljuen.
tZaustavljanje alarma
Aktivirani alarm moe se iskljuiti na
pokretanje.
(S funkcijom sustava za ulaz bez kljua)
vratima.
dok nosite klju.
zatreptat e dvaput.
3-51
Prije vonje
Sigurnosni sustav
tNaljepnice za protuprovalni sustav
Naljepnica koja prikazuje da je vozilo

opremljeno protuprovalnim sustavom
nalazi se u pretincu za rukavice.
Mazda preporuuje da je zalijepite u
donjem stranjem kutu prozora
prednjih vrata.
3-52
Prije vonje
Savjeti za vonju
Uhodavanje
Nije potrebno posebno uhodavanje, ali
neke mjere opreza u prvih 1.000 km mogu
poveati uinkovitost, ekonominost i
vijek trajanja vozila.
Ne dajte puni gas motora.
Ne odravajte konstantu brzinu, bilo
sporo ili brzo, u duem vremenskom
periodu.
Ne vozite stalno punim gasom ili na
visokoj brzini vrtnje motora u
produenom vremenskom periodu.
Izbjegavajte bespotrebna nagla
zaustavljanja.
Izbjegavajte kretanje punim gasom.
Ne vucite prikolicu.
Uteda goriva i zatita

okolia
Nain kako koristite Mazdu odreuje
koliko daleko e putovati s jednim
spremnikom goriva. Koristite ove
prijedloge za utedu goriva i smanjenje
emisije CO2.
Izbjegavajte duga zagrijavanja. Kad
motor pone mirno raditi, zaponite s
vonjom.
Izbjegavajte brza pokretanja.
Vozite pri niim brzinama.
Predvidite uporabu konica (izbjegnite
naglo koenje).
Slijedite plan odravanja (stranica 6-3)
i neka struni serviser, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera, obavi
preglede i popravke.
Sustav za klimatizaciju koristite samo
kad je potrebno.
Usporite na neravnim cestama.
Odravajte gume propisno napuhane.
Ne nosite nepotreban teret.
Ne odmarajte nogu na koionoj
papuici tijekom vonje.
Odravajte propisanu poravnatost
kotaa.
Drite prozore zatvorenima pri velikim
brzinama.
Usporite kad vozite pri bonom vjetru i
vjetru iz suprotnog smjera.
3-53
Prije vonje
Savjeti za vonju
UPOZORENJE
Nikad ne zaustavljate motor dok se
kreete nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vonji
nizbrdo je opasno. To uzrokuje
gubitak servo upravljanja i koenja te
moe dovesti do oteenja pogonskog
sklopa vozila. Svaki gubitak kontrole
nad upravljanjem ili koenjem moe
dovesti do nezgode.
Opasna vonja
UPOZORENJE
Budite iznimno oprezni ako trebate
prebaciti u niu brzinu na skliskim
povrinama:
Opasno je prebacivanje u niu brzinu
tijekom vonje po skliskim
povrinama. Nagla promjena brzine
guma moe dovesti do proklizavanja
guma. To moe dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
Tijekom vonje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili slinim opasnim
povrinama:
Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi koenja.
Izbjegavajte naglo koenje i nagle
manevre.
Ne pumpajte konice. Nastavite
pritiskati papuicu konice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajui
koioni sustav (ABS) na stranici 4-87.
Ako zaglavite, odaberite niu brzinu i
polako ubrzavajte. Ne vrtite prednje
kotae.
Za poveanje vune sile pri kretanju po
skliskim povrinama, kao to su led ili
ugaeni snijeg, ispod prednjih kotaa
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na

prednjim kotaima.
3-54
Prije vonje
Savjeti za vonju
Podmeta za pod
UPOZORENJE
Pobrinite se da su podmetai za pod
privreni kukicama ili draima
kako se ne bi uvukli ispod papuica
(vozaeva strana):
Koritenje neprivrenog podmetaa
za pod je opasno jer e ometati rad
papuice gasa i konice (vozaeva
strana), to moe dovesti do nezgode.
Koristite samo podmeta za pod koji
odgovara obliku poda vozaeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podmeta za pod privrstite kukicama
ili draima.
Postoje razni naini osiguravanja
podmetaa za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga privrstite podmeta
prema vrsti.
Nakon postavljanja podmetaa za pod
uvjerite se da se ne pomie ulijevo,
udesno, natrag i naprijed te da ima
dovoljno razmaka do papuica gasa i
konice na vozaevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetaa za pod
radi ienja ili nekog drugog razloga
ponovno ga vrsto postavite i obratite
panju na upravo spomenute mjere
opreza.
UPOZORENJE
Na vozaevu stranu ne postavljajte
dva podmetaa za pod, jedan na
drugog:
Opasno je postavljanje dva podmetaa
za pod, jednoga iznad drugog, na
vozaevoj strani jer drai mogu
drati samo jedan podmeta za pod
tako da ne sklizne prema naprijed.
Neprivreni podmetai za pod e
ometati papuice i mogu dovesti do
nezgode.
Kad zimi koristite robusni podmeta
za pod, uvijek uklonite originalni
podmeta za pod.
Kod postavljanja podnog prostiraa,

postavite ga tako da privrivae ili
drae stavite preko iljastog kraja draa
za osiguranje.
3-55
Prije vonje
Savjeti za vonju
Ljuljanje vozila
UPOZORENJE
Ne okreite kotae velikom brzinom i
ne dozvolite nikome da stoji iza
kotaa dok gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje
kotaa velikom brzinom je opasno.
Guma koja se okree moe se
pregrijati i eksplodirati. To moe
uzrokovati opasne ozljede.
OPREZ
Previe ljuljanja moe uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i oteenje gume.
Ako morate ljuljati vozilo da bi ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papuicu gasa i polako
pomaknite ruicu za promjenu brzine iz
poloaja 1 (D) na R.
Vonja u zimskim uvjetima

Nosite opremu za sluaj nude,
ukljuujui lance za gume, struga za
prozore, signalne rakete, malu lopatu,
kablove za pokretanje preko druge
baterije i malu vreu pijeska ili soli.
Zatraite od strunog servisera,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedee:
Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-30.
Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoa smanjuje kapacitet
akumulatora.
Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najniu okolnu
temperaturu na kojoj e se vozilo voziti
(stranica 6-23).
Pregledajte da na sustavu paljenja nema
oteenja i neprivrenih spojeva.
Koristite tekuinu za pranje s
antifrizomali ne koristite antifriz
rashladnog sredstva motora kao
tekuinu za pranje (str. 6-34).
NAPOMENA
Ne koristite parkirnu konicu po

ledenom vremenu jer bi se mogla
zamrznuti.
Umjesto toga, prebacite automatski
mjenja na P ili runi mjenja na
1 ili R. Blokirajte stranje kotae.
Uklonite snijeg prije vonje. Snijeg
ostavljen na vjetrobranu je opasan,
jer moe smanjiti vidljivost.
Ne koristite prekomjernu silu
strugaem za prozore kad uklanjate
led ili zamrznuti snijeg sa stakla
zrcala ili vjetrobranskog stakla.
3-56
Prije vonje
Savjeti za vonju
NAPOMENA
Zimske gume koristite na sva etiri

kotaa
Nikad ne koristite toplu ili vruu

vodu za uklanjanje snijega ili leda s
prozora i zrcala jer bi to moglo
dovesti do pucanja stakla.
Ne prelazite maksimalnu doputenu brzinu

za zimske gume ili pravna ogranienja
brzine.
Vozite sporo. Prianjanje snijega ili

leda uz opremu konica moe
negativno utjecati na dijelove za
koenje. Ako doe do takvog stanja,
polako vozite vozilo, otpustite
papuicu gasa i nekoliko puta
lagano pritiite konice dok se
uinkovitost koenja ne vrati na
normalnu razinu.
tZimske gume
UPOZORENJE
Koristite samo gume jednake veliine
i vrste (za snijeg, radijalne ili
neradijalne) na sva etiri kotaa:
Opasno je koritenje guma koje se
razlikuju po veliini ili vrsti. Ovo
moe jako utjecati na upravljanje
vozilom i dovesti do nezgode.
OPREZ
Europa
Kad se koriste zimske gume, odaberite
propisanu veliinu i tlak (stranica 9-13).
tLanci za gume
Provjerite lokalne propise prije koritenja
lanaca za gume.
OPREZ
Lanci mogu utjecati na upravljanje.
Ne vozite bre od 50 km/h ili od
preporuenog ogranienja
proizvoaa lanaca, koje god od
ovoga je nie.
Vozite paljivo i izbjegavajte
izboine, rupe i otra skretanja.
Izbjegavajte koenje s blokiranim
kotaima.
Ne koristite lance na privremenoj
priuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
oteenje vozila i gume.
Ne koristite lance na cestama na
kojima nema snijega ili leda. Gume
i lanci mogu se otetiti.
Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotae.
Provjerite lokalne propise prije

koritenja zimskih guma.
3-57
Prije vonje
Savjeti za vonju
Tehniki podaci za montau (Europa)
NAPOMENA
Ako je vae vozilo opremljeno

sustavom za nadzor tlaka u gumama,
sustav moda nee raditi ispravno kad
koristite lance za gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stranjim gumama.
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak

izmeu utora na gumi i lanca mora biti
unutar propisanih granica u sljedeoj tablici.
Razmak [Jedinica: mm]
A
B
MAKS 11
MAKS 11
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporuuje lance esterokutne

vrste elinih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veliini gume.
Guma
Boni prikaz
Presjek
Montaa lanaca
Veliina gume
205/60R16
215/45R18
215/45ZR18
Lanac za gume
esterokutni
esterokutni
esterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporuuje lance

esterokutne vrste elinih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehnikih podataka za montau.
3-58
1. Ako je vozilo opremljeno poklopcima

kotaa, skinite ih jer e ih u protivnom
lanci izgrebati.
2. Privrstite lance na prednje gume to je
vre mogue. Uvijek slijedite upute
proizvoaa lanaca.
3. Ponovno zategnite lance nakon vonje
od 1/2 - 1 km.
Prije vonje
Savjeti za vonju
podruju
UPOZORENJE
Sporo vozei osuite konice koje su
se smoile tako da dignete nogu s gasa
i nekoliko puta lagano pritisnite
konicu dok se njezine performanse
ne vrate u normalu:
Vonja s mokrim konicama je opasna.
Produeni zaustavni put ili zavlaenje
vozila u jednu stranu prilikom koenja
moe dovesti do ozbiljne nezgode.
Lagano koenje e pokazati jesu li
konice zahvaene.
OPREZ
Ne vozite vozilo na poplavljenim
cestama jer to moe uzrokovati kratki
spoj elektrinih/elektronikih dijelova,
oteenje motora ili gubitak brzine
zbog apsorpcije vode. Ako je vozilo
potopljeno u vodi, zatraite savjet
3-59
Prije vonje
Savjeti za vonju
Podaci o turbopunjau (SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
Nakon vonje na brzinama za autocestu ili duge vonje uzbrdo, ostavite motor da
radi na praznom hodu najmanje 30 sekundi prije iskljuivanja. U protivnom se moe
otetiti turbopunja. Meutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije
potreban.
Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporuene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, moe otetiti turbopunja.
Kako bi se zatitio od oteenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom
vremenu ne moe ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunja uvelike poveava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljani rad i potrebno je minimalno odravanje.
Kako biste to najbolje iskoristili, obratite panju na sljedee.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom odravanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporueno motorno ulje (str. 6-23). Dodatni aditivi se NE preporuuju.
3-60
Prije vonje
Vua
Vua kuica na kotaima i prikolica (Europa/Rusija/Turska/
Izrael/Junoafrika Republika)
Vaa je Mazda izvedena i izraena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vuete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozaa i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vonji. Vua prikolice e utjecati na upravljanje, koenje,
trajnost, performanse i ekonominost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Vie pojedinosti zatraite od ovlatenoga
Mazdinog prodavaa.
OPREZ
Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km vae nove Mazde. U protivnom moete
otetiti motor, mjenja, diferencijal, leajeve kotaa i ostale komponente pogonskog
sklopa.
Oteenja uzrokovana vuom prikolice / kuice na kotaima u Turskoj nisu pokrivena
jamstvom vozila.
tOgranienja teine
Ukupna teina prikolice, bruto teina i teina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s teinama prikolice za vuu.
UKUPNA TEINA PRIKOLICE:
Zbroj teina prikolice i njenog tereta.

BRUTO TEINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne teine prikolice i teine vozila; ukljuujui kuku, putnike u vozilu i teret vozila.
TEINA NOSA PRIKOLICE:
Teina izraena na prikljuku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele teine prilikom

utovara prikolice.
3-61
Prije vonje
Vua
OPREZ
Pripazite na razlike u teini tereta za vuu prilikom vue na visokim nadmorskim
visinama. Za nadmorske visine koje premauju 1.000 m, uvijek smanjite teret za vuu za
10% kod svakog poveanja nadmorske visine od 1.000 m, od tereta oznaenih pod
naslovom kombinacija bruto teine, u tablici maksimalnog tereta vue prikolice. Ako se
premai odreeni maksimalni ukupni teret za vuu, motor i drugi dijelovi pogonskog
sklopa mogu se otetiti.
Tablica maksimalnog tereta vue prikolice

Europa/Uspon do 12 %
MODEL
Karoserija
Motor
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-D 2.2
Sport
SKYACTIV-D 2.2
Mjenja
BRUTO
TEINA
KOMBINACIJE
Razina i-stop i-ELOOP Prikolica Prikolica s
Prikolica s
emisije sustav sustav bez konice konicom
konicom
Runi
EURO5/6
mjenja
Automatski
EURO5/6
mjenja
Runi
EURO5/6
mjenja
Automatski
EURO5
mjenja
Runi
EURO5
mjenja
Runi
EURO5/6
mjenja
Automatski
EURO5/6
mjenja
Runi
EURO5/6
mjenja
Runi
EURO5/6
mjenja
Automatski
EURO5/6
mjenja
Runi
EURO6
mjenja
Automatski
EURO6
mjenja
: Dostupno
: Nije dostupno
TEINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
3-62
UKUPNA TEINA
PRIKOLICE
600 kg
950 kg
2.750 kg
600 kg
1.200 kg
3.035 kg
600 kg
1.300 kg
3.115 kg
600 kg
1.300 kg
3.135 kg
650 kg
1.500 kg
3.410 kg
600 kg
950 kg
2.750 kg
600 kg
1.200 kg
3.035 kg
600 kg
1.300 kg
3.115 kg
600 kg
1.300 kg
3.115 kg
600 kg
1.300 kg
3.135 kg
650 kg
1.500 kg
3.410 kg
650 kg
1.500 kg
3.430 kg
Prije vonje
Vua
Njemaka i Austrija/Uspon do 8 %
MODEL
Karoserija
Motor
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
SKYACTIV-D 2.2
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-D 2.2
Sport
SKYACTIV-D 2.2
Mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
BRUTO
TEINA
KOMBINACIJE
Prikolica s
konicom
UKUPNA TEINA
PRIKOLICE
EURO5/6
600 kg
1.500 kg
3.300 kg
EURO5/6
600 kg
1.500 kg
3.335 kg
EURO5/6
600 kg
1.600 kg
3.415 kg
EURO5
600 kg
1.600 kg
3.435 kg
EURO5
650 kg
1.800 kg
3.710 kg
EURO5/6
600 kg
1.500 kg
3.300 kg
EURO5/6
600 kg
1.500 kg
3.335 kg
EURO5/6
600 kg
1.600 kg
3.415 kg
EURO5/6
600 kg
1.600 kg
3.415 kg
EURO5/6
600 kg
1.600 kg
3.435 kg
EURO6
650 kg
1.800 kg
3.710 kg
EURO6
650 kg
1.500 kg
3.430 kg
: Dostupno
: Nije dostupno
3-63
Prije vonje
Vua
Rusija/Uspon do 12 %
MODEL
Karoserija
Motor
Sedan
MZR 1.6
Sedan
MZR 1.6
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 1.5
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sport
MZR 1.6
Sport
MZR 1.6
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 1.5
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Automatski
mjenja
BRUTO
TEINA
KOMBINACIJE
Prikolica s
konicom
UKUPNA TEINA
PRIKOLICE
EURO4
600 kg
1.100 kg
2.845 kg
EURO4
600 kg
1.300 kg
3.075 kg
EURO5
600 kg
950 kg
2.750 kg
EURO5
600 kg
1.200 kg
3.035 kg
EURO4
600 kg
1.300 kg
3.135 kg
EURO4
600 kg
1.100 kg
2.845 kg
EURO4
600 kg
1.300 kg
3.075 kg
EURO5
600 kg
950 kg
2.750 kg
EURO5
600 kg
1.200 kg
3.035 kg
EURO4
600 kg
1.300 kg
3.135 kg
: Dostupno
: Nije dostupno
3-64
Prije vonje
Vua
Izrael/Uspon do 12 %
MODEL
Karoserija
Sedan
Sedan
Sport
Sport
Motor
Mjenja
Automatski
mjenja
Automatski
SKYACTIV-G 2.0
mjenja
Automatski
SKYACTIV-G 1.5
mjenja
Automatski
SKYACTIV-G 2.0
mjenja
SKYACTIV-G 1.5
BRUTO
TEINA
KOMBINACIJE
Prikolica s
konicom
UKUPNA TEINA
PRIKOLICE
EURO5
600 kg
1300 kg
3.135 kg
EURO5
600 kg
1.300 kg
3.160 kg
EURO5
600 kg
1.300 kg
3.135 kg
EURO5
600 kg
1.300 kg
3.160 kg
: Dostupno
: Nije dostupno

Junoafrika Republika/Uspon do 12%
MODEL
Karoserija
Motor
Sedan
MZR 1.6
Sedan
MZR 1.6
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
SKYACTIV-G 2.0
Sport
MZR 1.6
Sport
MZR 1.6
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Sport
SKYACTIV-G 2.0
Mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
Runi
mjenja
Automatski
mjenja
BRUTO
TEINA
KOMBINACIJE
Prikolica s
konicom
UKUPNA TEINA
PRIKOLICE
EURO4
600 kg
900 kg
2.645 kg
EURO4
0 kg
0 kg
1.790 kg
EURO4
600 kg
1.200 kg
3.030 kg
EURO4
600 kg
1.200 kg
3.060 kg
EURO4
600 kg
900 kg
2.645 kg
EURO4
0 kg
0 kg
1.790 kg
EURO4
600 kg
1.200 kg
3.030 kg
EURO4
600 kg
1.200 kg
3.060 kg
: Dostupno
: Nije dostupno
3-65
Prije vonje
Vua
UPOZORENJE
Tereti za vuu uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom
s teinama prikolice za vuu:
Pokuaj vue tereta veih od navedenih je opasan jer moe uzrokovati ozbiljne
probleme kod upravljanja i u performansama, to moe uzrokovati osobne ozljede ili
oteenje vozila ili oboje.
Teina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s
Tablicom s teinama prikolice za vuu:
Optereivanje prikolice s veom teinom na stranjem dijelu nego na prednjem je
opasno. To moe dovesti od gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
Ukupna teina prikolice i teina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na

platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
Prikladna ukupna teina prikolice i nosa prikolice mogu sprijeiti opasnost od
ljuljanja pri bonom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
3-66
Prije vonje
Vua
tKuka za prikolicu
Kad vuete prikolicu, koristite odgovarajuu kuku za prikolicu. Preporuujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za privrivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probuio proizvoa vozila. Vie pojedinosti zatraite od ovlatenog Mazdinog
prodavaa.
Podruje za montau kuke (Sedan)
Jedinica: mm
A: 350 - 420
B: 1049,3
C: 1046,9
MAKS. 75 kg
Toka prikljuka
3-67
Prije vonje
Vua
Podruje za montau kuke (Sport)
Jedinica: mm
A: 350 - 420
B: 931,3
C: 1046,9
MAKS. 75 kg
Toka prikljuka
A
C
tGume
Pri vui prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporueni tlak za hladne gume,
kako je naznaeno na dijagramu tlaka guma na okviru vozaevih vrata. Veliina guma
prikolice, optereenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama
proizvoaa guma.
UPOZORENJE
Nikad ne koristite privremenu priuvnu gumu tijekom vue:
Koritenje privremene priuvne gume na vaem vozilu tijekom vue prikolice je
opasno jer moe uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
3-68
Prije vonje
Vua
tSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u sluaju da se prikolica nehotino
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti privreni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omoguavanje punog skretanja. Vie pojedinosti potraite u
literaturi koju je objavio proizvoa prikolice ili kuke.
UPOZORENJE
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac vrsto privren na prikolicu i vozilo:
Opasno je vui vozilo bez koritenja sigurnosnog lanca sigurno privrenog na
prikolicu i vozilo. U sluaju oteenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica
moe prijei u drugu traku i uzrokovati sudar.
tSvjetla prikolice
OPREZ
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se moe
otetiti elektrini sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala
zatraite savjet ovlatenog Mazdinog prodavaa.
tKonice prikolice
Provjerite u Ogranienjima teine Tablicu s maksimalnim teinama tereta za vuu prikolice
(stranica 3-61) i ako teina vae prikolice premauje vrijednost UKUPNE TEINE
PRIKOLICE (prikolica bez konice) potrebne su vam konice za prikolicu.
Ako vaa prikolica ima konice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
UPOZORENJE
Ne spajajte hidrauliki sustav konica prikolice na koioni sustav vozila:
Spajanje hidraulinog sustava konica prikolice izravno na koioni sustav vozila je
opasno i uzrokovat e neadekvatno koenje i mogunost ozljede.
3-69
Prije vonje
Vua
tSavjeti za vuu prikolice
Prije vonje
Provjerite odrava li Mazda normalan poloaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez
tereta. Ne vozite ako ima neuobiajen poloaj s podignutom ili sputenom prednjom
stranom. Provjerite da teina nosa nije nepropisna, da nisu istroeni dijelove ovjesa i da
nema preoptereenja prikolice. Neka vozilo pregleda struni serviser, preporuujemo
Uvjerite se da je teret u prikolici privren kako se ne bi pomicao.
Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim dravnim propisima. Pregledajte ih.
Prije poetka vonje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vonje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vonja
Upravljanje Mazdom e biti drugaije s prikolicom, stoga vjebajte skretanje, vonju
unatrag i zaustavljanje u podruju bez prometa.
Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i duinu.
Dok vuete prikolicu ne vozite bre od 100 km/h. Ako je zakonsko ogranienje brzine
za vonju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekoraujte zakonsku brzinu.
OPREZ
Ako vozilo s prikolicom premai brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo otetiti.
Kod uspona na brdo, prebacite u niu brzinu kako bi se smanjila mogunost
preoptereenja ili pregrijavanja motora.
Kod sputanja nizbrdo, prebacite u niu brzinu i koristite kompresiju motora za uinak
koenja. Obratite panju na brzinu i koristite konice samo kad je potrebno. Dranje
papuice konice pritisnutom dui period vremena moe uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage koenja.
3-70
Prije vonje
Vua
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne moete izbjei, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu konicu i konice.
2. Neka netko blokira kotae vozila i prikolice dok vi pritiete konice.
3. Nakon blokiranja kotaa, polako otpustite parkirnu konicu i konice tako da blokovi
dre teret.
4. vrsto povucite parkirnu konicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenja, postavite ruicu na P. Ako ima runi mjenja,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu konicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbliem ravnom terenu, povucite parkirnu konicu i pokupite blokove za
kotae.
3-71
MEMO
3-72
Tijekom vonje
Informacije o sigurnoj vonji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora...... 4-4
ABS/TCS/DSC................................ 4-87
Sklopka za paljenje ............................. 4-4

Pokretanje motora ............................... 4-5
Iskljuivanje motora ......................... 4-12
i-stop* ............................................... 4-13
Protublokirajui koioni
sustav (ABS) ..................................... 4-87
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS)* ........................ 4-88
Regulator dinamike
stabilnosti (DSC)* ............................. 4-89
Ploa s instrumentima i zaslon ..... 4-24

Mjerila i mjerai ...............................
Zaslon za prikaz vie podataka* .......
Sklopivi informacijski zaslon* .........
Svjetla upozorenja/signalna svjetla.....
4-24
4-32
4-38
4-40
i-ELOOP ......................................... 4-91
Mjenja ........................................... 4-47
Nadzor potronje goriva................ 4-94
Rad s runim mjenjaem .................. 4-47

Upravljaki elementi
automatskog prijenosa ...................... 4-50
Nadzor potronje goriva* .................. 4-94
Prekidai i kontrolne sklopke ....... 4-62

Kontrola osvjetljenja.........................
Prednja svjetla za maglu* .................
Stranje svjetlo za maglu* ................
Signali za skretanje i prestrojavanje ....
Pera i brisai vjetrobranskog
stakla .................................................
Pera i brisa stranjeg stakla* .........
Pera prednjih svjetala*....................
Odmagljiva stranjeg stakla ............
Sirena ................................................
Trepue svjetlo upozorenja
na opasnost........................................
i-ELOOP*.......................................... 4-91
Servo upravljanje........................... 4-99

Servo upravljanje............................... 4-99
4-62
4-70
4-71
4-72
4-73
4-77
4-78
4-78
4-80
4-80
Konica ........................................... 4-82

Koioni sustav .................................. 4-82
Signalni sustav zaustavljanja
u nudi .............................................. 4-85
Pomo pri kretanju na
uzbrdici (HLA)* ............................... 4-85
*Neki modeli.
4-1
i-ACTIVSENSE............................ 4-100
Sustav senzora za parkiranje ...... 4-175
i-ACTIVSENSE* ........................... 4-100

Prilagodljivi sustav
prednjih svjetala (AFS)*................. 4-103
Upravljaki sustav dugih
svjetala (HBC)* .............................. 4-104
Sustav upozoravanja kod
izlaska iz trake (LDWS)* ............... 4-107
Sustav za nadzor vozila u
pozadini (RVM)* ............................. 4-114
Sustav podrke za odreivanje
udaljenosti (DRSS)* ....................... 4-120
Mazda radarski tempomat
(MRCC)* ........................................ 4-123
Podesivi limitator brzine*............... 4-133
Pametna podrka za gradsko
koenje (SCBS)* ............................ 4-139
Podrka za inteligentno
koenje (SBS)* ............................... 4-145
Kamera za detekciju (FSC)*........... 4-148
Radarski senzor (prednji)*.............. 4-150
Laserski senzor (prednji)* .............. 4-153
Radarski senzori (stranji)* ............ 4-155
Sustav senzora za parkiranje* ......... 4-175
Tempomat ..................................... 4-156

Tempomat* ..................................... 4-156
Sustav za nadzor tlaka

u gumama ..................................... 4-161
u gumama*...................................... 4-161
Dizelski filtar za estice ai

(SKYACTIV-D 2.2) ...................... 4-165
Dizelski filtar za estice
ai (SKYACTIV-D 2.2) ................ 4-165
Monitor za stranji pregled......... 4-166

Monitor za stranji pregled*........... 4-166
4-2
*Neki modeli.
MEMO
4-3
Tijekom vonje
Pokretanje/zaustavljanje motora
Sklopka za paljenje
tPoloaji funkcije pokretanja
gumbom
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom
na OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba
za pokretanje jo jednom s poloaja
ON paljenje se iskljuuje.
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja gumbom
NAPOMENA
Motor se pokree pritiskom na gumb

za pokretanje dok je pritisnuta
papuica spojke (runi mjenja)
ili papuica konice (automatski
mjenja). Za prebacivanje poloaja
paljenja pritisnite gumb za
pokretanje bez pritiskanja papuice.
Ne ostavljate paljenje u poloaju
ON dok motor ne radi. To moe
dovesti do pranjenja akumulatora.
Ako se paljenje ostavi na poloaju
ACC (kod automatskog mjenjaa
ruica mjenjaa je u poloaju P,
a paljenje je na ACC), paljenje
se automatski iskljuuje nakon
priblino 25 minuta.
4-4
Iskljueno
Napajanje elektrinih ureaja se iskljuuje,
kao i signalno svjetlo gumba za pokretanje
(naranasto).
Upravlja je zakljuan u ovom poloaju.
UPOZORENJE
Prije naputanja vozakog sjedala
uvijek okrenite sklopku za paljenje
na off, aktivirajte parkirnu konicu
i pobrinite se da ruica za promjenu
brzina bude u poloaju P (automatski
prijenos), u 1. stupnju prijenosa ili u
poloaju R (runi mjenja):
Opasno je napustiti vozako sjedalo,
a da ne okrenete sklopku za paljenje
u poloaj off, ne aktivirate parkirnu
konicu i ne postavite ruicu za
promjenu brzina u poloaj P
(automatski mjenja), u 1. stupanj
prijenosa ili R (runi mjenja). Moe
doi do neoekivanog pomicanja
vozila, to moe dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti
vozilo ak i na krae vrijeme, vano
je iskljuiti paljenje, inae se
onemoguavaju neki od sigurnosnih
sustava vozila i troi akumulator.
NAPOMENA
(Zakljuan upravlja)
Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi i zauje
se zvuni signal, to znai da kolo
upravljaa nije otkljuano. Ako elite
otkljuati kolo upravljaa, pritisnite
gumb za pokretanje dok okreete kolo
upravljaa lijevo i desno.
Tijekom vonje
ACC (Dodatna oprema)
Neka elektrina dodatna oprema e raditi i
signalno svjetlo (naranasto) e se upaliti.
Upravlja je otkljuan u ovom poloaju.
NAPOMENA
Sustav ulaska bez kljua ne funkcionira

dok je gumb za pokretanje pritisnut
na ACC, a vrata se nee zakljuati/
otkljuati ak i ako su runo zakljuana.
Pokretanje motora
UPOZORENJE
Radiovalovi iz kljua mogu utjecati
na medicinske ureaje kao to su
srani stimulatori:
Prije koritenja kljua u blizini ljudi
koji koriste medicinske ureaje,
upitajte proizvoaa medicinskog
ureaja ili lijenika hoe li radiovalovi
iz kljua utjecati na opremu.
ON
Ovo je normalan radni poloaj nakon
pokretanja motora. Signalno svjetlo
(naranasto) se iskljuuje. (Signalno
svjetlo (naranasto) svijetli kada je paljenje
prebaeno na ON, a motor ne radi.)
Neka signalna svjetla/svjetla upozorenja
moraju se pregledati prije pokretanja
motora (stranica 4-40).
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,

SKYACTIV-G 2.0)
Kad je gumb za paljenje pritisnut na
ON, moe se uti zvuk rada motora
pumpe za gorivo u blizini spremnika
za gorivo. Ovo nije pokazatelj
nepravilnosti.
NAPOMENA
Klju se mora nositi, jer je u njemu

ip imobilizatora koji mora
komunicirati s upravljakim
elementima motora na kratkom
dometu.
Motor se moe pokrenuti pritiskom
gumba za pokretanje s poloaja
OFF, ACC ili ON.
Funkcije pokretanja sustava putem
gumba (funkcija koja moe
pokrenuti motor samo noenjem
kljua) mogu se deaktivirati kako bi
se sprijeile neeljene nuspojave za
korisnika koji ima srani stimulator
ili drugi medicinski ureaj. Ako je
sustav deaktiviran, neete moi
pokrenuti motor noenjem kljua.
Zatraite savjet strunog servisera,
za pojedinosti preporuujemo
Ako su deaktivirane funkcije
pokretanja putem gumba, motor
moete pokrenuti tako da slijedite
postupak za sluaj kada se baterija
kljua isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja
motora kad je baterija kljua
istroena na str. 4-9.
4-5
Tijekom vonje
NAPOMENA
Nakon pokretanja hladnog motora,

brzina vrtnje motora poveava se,
a iz motornog prostora moe se uti
zvuk cviljenja.
To je radi poboljanog proiavanja
ispunog plina i ne ukazuje na kvar
dijelova.
1. Pobrinite se da nosite klju.
2. Putnici moraju privrstiti sigurnosne
pojaseve.
3. Provjerite je li podignuta parkirna
konica.
4. Nastavite pritiskati papuicu konice
vrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
5. (Runi mjenja)
Nastavite pritiskati papuicu spojke
vrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
(Automatski mjenja)
Postavite vozilo u parkirni poloaj (P).
Ako morate ponovno pokrenuti motor
dok je vozilo u pokretu, prebacite u
neutralni poloaj (N).
NAPOMENA
(Runi mjenja)
Pokreta nee raditi ako papuica
spojke nije dovoljno pritisnuta.
(Automatski mjenja)
Pokreta nee raditi ako ruica mjenjaa
nije u poloaju P ili N i ako papuica
konice nije dovoljno pritisnuta.
4-6
6. Provjerite svijetle li signalno svjetlo za

KLJU (zeleno) na ploi s instrumentima
i signalno svjetlo za gumb za pokretanje
(zeleno).
Signalno svjetlo

Zeleno signalno
svjetlo za KLJU/
crveno upozoravajue
svjetlo za KLJU
NAPOMENA

pokretanje (zeleno) treperi,
pobrinite se da nosite klju.
pokretanje (zeleno) treperi dok se
nosi klju, dodirnite klju kako biste
izvrili pokretanje putem gumba i
pokrenite motor. Pogledajte Funkcija
pokretanja motora kad je baterija
kljua istroena na str. 4-9.
Tijekom vonje
OPREZ
Ako upozoravajue svjetlo za
KLJU (crveno) svijetli ili signalno
svjetlo gumba za pokretanje treperi
(naranasto), to bi moglo oznaavati
problem sa sustavom za pokretanje
motora i nemogunost pokretanja
motora ili prebacivanja paljenja na
ACC ili ON. Neka vae vozilo u
najkraem moguem roku pregleda
struni serviser, preporuujemo
NAPOMENA
Pod sljedeim uvjetima svjetlo

za upozorenje KLJUA (crveno)
treperi nakon pritiskanja gumba
za pokretanje kako bi obavijestilo
vozaa da se gumb za pokretanje ne
moe prebaciti na ACC, ak i ako se
pritie s iskljuenog poloaja.
Baterija kljua je istroena.
Klju je izvan radnog dometa.
Klju je postavljen na podruja u
kojima je sustavu teko otkriti
signal (stranica 3-7).
Klju drugog proizvoaa, koji je
slian kljuu, nalazi se u radnom
dometu.
NAPOMENA
(Nain prisilnog pokretanja

motora)
Ako svjetlo za upozorenje KLJUA
(crveno) svijetli ili signalno svjetlo
gumba za pokretanje treperi
(naranasto), to moe oznaavati
da se motor ne moe pokrenuti
pomou uobiajenog naina za
pokretanje. Neka vae vozilo u
Ako se to dogodi, motor se moe
prisilno pokrenuti. Pritisnite i drite
gumb za pokretanje sve dok se
motor ne pokrene. Neophodni
su ostali postupci za pokretanje
motora, kao to je dranje kljua u
kabini i pritiskanje papuice spojke
(runi mjenja) ili papuice konice
(automatski mjenja).
Ako je motor prisilno pokrenut,
svjetlo upozorenja za KLJU
(crveno) nastavlja svijetliti, a
signalno svjetlo gumba za pokretanje
(naranasto) nastavlja treperiti.
(Automatski mjenja)
Kada je ruica mjenjaa u neutralnom
(N) poloaju, signalno svjetlo za
KLJU (zeleno) i signalno svjetlo
gumba za pokretanje (zeleno)
ne svijetle.
7. Pritisnite gumb za pokretanje
nakon to svijetle i signalno svjetlo
za KLJU (zeleno) na ploi s
instrumentima i signalno svjetlo
za gumb za pokretanje (zeleno).
4-7
Tijekom vonje
NAPOMENA
NAPOMENA
Nakon pokretanja motora, signalno

svjetlo gumba za pokretanje
(naranasto) se iskljuuje, a paljenje
je u poloaju ON.
SKYACTIV-G 2.0)
Nakon pritiska gumba za pokretanje,
a prije pokretanja motora, moe se
uti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo,
ali to ne oznaava kvar.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri pokretanju motora ne
otputajte papuicu spojke (runi
mjenja) ili papuicu konice
(automatski mjenja) dok se
signalno svjetlo za grija na ploi
s instrumentima ne iskljui i
motor pokrene, nakon pritiska
gumba za pokretanje.
Ako se papuica spojke (runi
mjenja) ili papuica konice
(automatski mjenja) otpuste
prije nego to se motor pokrene,
ponovno pritisnite papuicu
spojke (runi mjenja) ili
papuicu konice (automatski
mjenja) i pritisnite gumb za
pokretanje kako biste pokrenuli
motor.
Ako je paljenje ostavljeno
ukljueno dulje vrijeme, a motor
ne radi nakon to su se arnice
ugrijale, arnice bi se mogle
opet zagrijavati, to e ukljuiti
svjetlo pokazatelja za grija.
Pokreta se ne okree dok se
signalno svjetlo za grija ne
iskljui.
8. Nakon pokretanja ostavite motor da

radi u praznom hodu oko deset sekundi
(zabranjeno u Njemakoj).
4-8
Tijekom vonje
NAPOMENA
(Njemaka)
Vozite odmah nakon pokretanja
motora. Meutim, motor ne
koristite na visokoj brzini vrtnje dok
se ne dosegne radna temperatura.
SKYACTIV-G 2.0)
Bez obzira je li motor hladan ili
topao, mora se pokrenuti bez
koritenja papuice gasa.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokuaja, pogledajte Paljenje
motora s previe goriva, pod
Paljenje u hitnim sluajevima.
Ako se motor i dalje ne pokree,
neka vae vozilo pregleda
ovlateni Mazdin serviser
(stranica 7-24).
(SKYACTIV-D 2.2)
Ako je temperatura okoline ispod
- 10 C (14 F), najvea brzina
motora nee se moi postii priblino
tri minute nakon pokretanja motora
kako bi se zatitio motor.
(Vozilo s runim mjenjaem i
funkcijom i-stop)
Ako je motor prekinuo rad zbog
guenja, moe se ponovno
pokrenuti pritiskanjem papuice
spojke u roku od 3 sekunde od
prekida rada motora.
Pod sljedeim se uvjetima motor ne
moe ponovno pokrenuti ak i ako
se pritisne papuica spojke:
Vozaeva vrata su otvorena.
Pojas vozaevog sjedala nije
privren.
Papuica spojke nije u potpunosti
otputena nakon guenja motora.
Papuica spojke je pritisnuta, a
motor nije u potpunosti iskljuen.
tFunkcija pokretanja motora kad

je baterija kljua prazna
OPREZ
Kada pokreete motor dranjem
odailjaa iznad gumba za pokretanje
zbog prazne baterije kljua ili
neispravnosti kljua, pripazite na
sljedee, u protivnom signal s kljua
nee biti pravilno primljen i motor se
nee pokrenuti.
Metalni dijelovi drugih kljueva ili
metalni predmeti dodiruju klju.
Rezervni kljuevi ili kljuevi za

druga vozila koji su opremljeni
sustavom imobilizatora dodiruju
klju ili su blizu njega.
Ureaji za elektroniku kupovinu

ili sigurnosni prolaz koji dodiruju
klju ili su blizu njega.
4-9
Tijekom vonje
Ako se motor ne moe pokrenuti zbog
prazne baterije kljua, moe se pokrenuti
pomou sljedeeg postupka:
1. Nastavite vrsto pritiskati papuicu
konice dok se motor potpuno
ne pokrene.
2. (Runi mjenja)
Nastavite vrsto pritiskati papuicu
spojke dok se motor u potpunosti
ne pokrene.
3. Provjerite treperi li signalno svjetlo
gumba za pokretanje (zeleno).
4. Pritisnite gumb za pokretanje stranjim

dijelom kljua (kao to je prikazano)
dok signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi.

Signalno svjetlo
NAPOMENA
Signalno svjetlo gumba za pokretanje

(zeleno) e treperiti ak i ako je gumb
za pokretanje pritisnut prije pritiskanja
papuice konice (automatski mjenja)
ili spojke (runi mjenja). Ako je
papuica spojke pritisnuta (runi
mjenja) ili je papuica konice
pritisnuta (automatski mjenja)
pod ovim uvjetom, motor se moe
pokrenuti nastavljanjem postupka
prema sljedeem.
4-10
Odailja
NAPOMENA
Kod dodirivanja gumba za pokretanje

pomou pozadine kljua kao to je
prikazano na slici, dodirnite gumb za
pokretanje stranom kljua sa sklopkom
za blokadu okrenutom prema gore.
5. Provjerite je li signalno svjetlo gumba
za pokretanje (zeleno) ukljueno.
6. Pritisnite gumb za pokretanje kako
biste pokrenuli motor.
Tijekom vonje
NAPOMENA
Motor se ne moe pokrenuti ako

papuica spojke nije potpuno
pritisnuta (runi mjenja) ili
papuica konice nije do kraja
pritisnuta (automatski mjenja).
Ako je dolo do kvara funkcije
pokretanja gumbom, signalno
svjetlo gumba za pokretanje
(naranasto) e treperiti. U ovom
sluaju motor se moe pokrenuti,
meutim, neka struni serviser u
najkraem roku pregleda vozilo,
preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
pokretanje (zeleno) ne zasvijetli,
ponovite postupak. Ako ni tada ne
zasvijetli, neka vozilo pregleda
Za prebacivanje poloaja paljenja
bez pokretanja motora, izvrite
sljedee radnje nakon to se
signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) ukljui.
1. Otpustite papuicu spojke (runi
(automatski mjenja).
2. Pritisnite gumb za pokretanje
kako biste prebacili poloaj
paljenja. Paljenje se prebacuje
prema redoslijedu ACC, ON i
OFF svaki put kad se pritisne
gumb za pokretanje. Za ponovno
prebacivanje poloaja paljenja
izvrite postupak od poetka.
tPokretanje motora u nudi

Ako svjetlo za upozorenje KLJU
(crveno) svijetli ili signalno svjetlo gumba
za pokretanje treperi (naranasto), to
moe oznaavati da se motor ne moe
pokrenuti pomou uobiajenog naina za
pokretanje. Neka vae vozilo u najkraem
moguem roku pregleda struni serviser,
servisera. Ako se to dogodi, motor se
moe prisilno pokrenuti. Pritisnite i drite
gumb za pokretanje sve dok se motor ne
pokrene. Neophodni su ostali postupci za
pokretanje motora, kao to je dranje
kljua u kabini i pritiskanje papuice
spojke (runi mjenja) ili papuice
konice (automatski mjenja).
4-11
Tijekom vonje
Iskljuivanje motora
UPOZORENJE
Ne iskljuujte motor dok je vozilo
u pokretu:
Iskljuivanje motora dok je vozilo
u pokretu, iz bilo kojeg razloga
osim hitnog sluaja, je opasno.
Iskljuivanje motora dok je vozilo
u pokretu dovest e do smanjene
mogunosti koenja zbog gubitka
servo koenja, to moe dovesti do
nezgode i ozbiljne ozljede.
1. U potpunosti zaustavite vozilo.
2. (Runi mjenja)
Prebacite u neutralni poloaj i
aktivirajte parkirnu konicu.
(Automatski mjenja)
Prebacite ruicu za promjenu brzina
u poloaj P i aktivirajte parkirnu
konicu.
3. Pritisnite gumb za pokretanje kako
biste iskljuili motor. Paljenje je na
poloaju OFF.
OPREZ
Kada naputate vozilo, pazite da je
gumb za pokretanje postavljen na off.
4-12
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0)
Ventilator u odjeljku za motor moe
se ukljuiti na nekoliko minuta kad
se paljenje prebaci s poloaja ON
na OFF, neovisno o tome je li A/C
ukljueno ili iskljueno, radi brzog
hlaenja odjeljka za motor.
Kad se gumb za pokretanje pritisne
s poloaja ON na ACC ili OFF,
signalno svjetlo za KLJU (zeleno)
treperit e priblino 30 sekundi
oznaavajui da je preostalo
napajanje baterije slabo.
Zamijenite bateriju novom prije
nego to klju postane neupotrebljiv.
Pogledajte Zamjena baterije kljua
na stranici 6-43.
(Automatski mjenja)
Ako se motor iskljui dok je ruica
mjenjaa u bilo kojem poloaju osim
P, paljenje se prebacuje na ACC.
tHitno iskljuivanje motora

Neprekidnim pritiskanjem gumba za
pokretanje ili brzim pritiskanjem gumba
vie puta dok motor radi ili se vozilo
kree, motor e se odmah iskljuiti.
Paljenje se prebacuje na ACC.
Tijekom vonje
i-stop*
Funkcija i-stop (zaustavljanje u praznom hodu) automatski e zaustaviti motor kad
je vozilo zaustavljeno ispred semafora ili u zastoju u prometu im se motor zagrije
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) ili u drugim prilikama kada motor nije hladan
(SKYACTIV-D 2.2), zatim ga automatski ponovno pokree za nastavak vonje. Sustav
omoguuje ekonominiju potronju goriva, smanjenje ispunih plinova i uklanja buku
praznoga hoda motora prilikom njegova zaustavljanja.
Voza se obavjetava o kvaru sustava ili o uvjetima rada pomou svjetla upozorenja i-stopa
(naranasto), signalnog svjetla za i-stop (zeleno), zvuka upozorenja i-stopa i prikaza stanja
upravljanja.
Funkcije zaustavljanja i ponovnog pokretanja motora
(Runi mjenja)
1. (Osim kod europskog modela)
Signalno svjetlo i-stop (zeleno) ukljuit e se kad su zadovoljeni uvjeti za i-stop dok je
vozilo u vonji.
2. Pritisnite papuicu konice, zatim spojke te potpuno zaustavite vozilo.
3. Nakon zaustavljanja vozila prebacite ruicu mjenjaa u neutralni poloaj dok drite
pritisnutu papuicu spojke. Motor se automatski zaustavlja nakon to se papuica spojke
otpusti. Signalno svjetlo za i-stop (zeleno) svijetli kada funkcija i-stop radi.
4. Za ponovno pokretanje motora pritisnite papuicu spojke (iskljuit e se signalno
svjetlo i-stopa (zeleni)). Signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) svijetli ako su opet
zadovoljeni uvjeti funkcije i-stop tijekom vonje (osim kod europskog modela).
Motor je stao
Ponovno pokretanje
*Neki modeli.
4-13
Tijekom vonje
(Automatski mjenja)
1. (Osim kod europskog modela)
Signalno svjetlo i-stop (zeleno) ukljuit e se kad su zadovoljeni uvjeti za i-stop dok je
vozilo u vonji.
2. Funkcija i-stop radi kad se papuica konice pritisne za vrijeme vonje vozila (osim kod
vonje unatrag) i vozilo se zaustavlja. Signalno svjetlo za i-stop (zeleno) takoer svijetli
dok funkcija i-stop radi.
3. Kada se papuica konice otpusti dok je ruica mjenjaa u poloaju D/M (ne u fiksnom
nainu rada u drugom stupnju prijenosa), motor se automatski pokree, a signalno svjetlo
i-stopa (zeleno) se iskljuuje. Signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) svijetli ako su opet
zadovoljeni uvjeti funkcije i-stop tijekom vonje (osim kod europskog modela).
Dok je ruica mjenjaa u poloaju N ili P, motor se nee ponovo pokrenuti ak i ako
se papuica konice otpusti. Ako se papuica konice ponovno pritisne, motor e se
ponovno pokrenuti.
Motor je stao
Ponovno pokretanje
OPREZ
(Automatski mjenja)
Ako se dogodi bilo koji od sljedeih uvjeta, funkcija i-stop nee raditi.
Kotai nisu u ravnom poloaju.
Vozilo je zaustavljeno i nalazi se na otroj kosini.
4-14
Tijekom vonje
NAPOMENA
Kako bi se osiguralo sigurno i udobno koritenje vozila, funkcija i-stop automatski

upravlja zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem motora dok neprekidno nadzire i
druge radnje osim vozaevih, kao to su vanjsko i unutranje okruenje vozila kao i
radni status vozila.
Motor se automatski zaustavlja kad su zadovoljeni svi sljedei uvjeti:
Motor se pokree i vozilo vozi odreeni period vremena. Funkcija i-stop nee raditi
ako vozilo prije nije bilo u vonji, bez obzira koliko dugo je motor radio u praznom
hodu. Takoer, kad je vozilo bilo u vonji odreeni period vremena i zatim se
zaustavilo, funkcija i-stop (automatsko zaustavljanje i ponovno pokretanje motora)
radit e samo jednom kad je vozilo zaustavljeno.
Motor je pokrenut sa zatvorenim poklopcem motora.
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Motor je dovoljno zagrijan.
(Runi mjenja)
Brzina vozila je oko 3 km/h ili manja.
(Automatski mjenja)
Vozilo se zaustavilo.
Baterija je u dobrom stanju.
Poklopac motora je zatvoren.
Sva vrata i podizna vrata/poklopac prtljanika su zatvoreni.
Pojas vozaevog sjedala je privren.
Sklopka za odleivanje vjetrobranskog stakla je iskljuena.
(Dvozonski automatski ureaj za klimatizaciju)
Bira kontrole temperature sustava za klimatizaciju postavite u bilo koji poloaj
osim u poloaj maksimalno grijanje / hlaenje (A/C ON).
Unutarnja temperatura vozila i zadana temperatura sustava za klimatizaciju gotovo
su jednake.
(Europski model)
Vozilo se vozi na visini od 1.800 metara ili manjoj.
(Osim europskog modela)
Vozilo se vozi na visini od 1.500 metara ili manjoj.
Svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto) ne svijetli ili ne treperi.
Sustav za ulaz bez kljua radi normalno.
Konice su dovoljno pritisnute (razina vakuuma sustava koenja je dovoljna).
Upravlja se ne koristi.
4-15
Tijekom vonje
NAPOMENA
(Automatski mjenja)
Ruica mjenjaa je u poloaju D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom stupnju
prijenosa) ili poloaju N.
Tekuina za automatski mjenja je dovoljno zagrijana.
Temperatura tekuine za automatski mjenja nije neuobiajeno visoka.
Upravlja je postavljen tako da su kotai okrenuti skoro potpuno ravno (funkcija
i-stop moda nee raditi ako je na upravlja primijenjena sila ak i ako su kotai
okrenuti ravno. Olabavite stisak upravljaa kako biste omoguili rad funkcije
i-stop).
Papuica konice je pritisnuta kako bi se vozilo zaustavilo (ako svijetli signalno
svjetlo i-stopa (zeleno) dok funkcija i-stop nije aktivna, mogue je da papuica
konice nije dovoljno pritisnuta. Pritisnite papuicu konice malo jae (osim kod
europskog modela)).
Koenje u nudi nije primijenjeno.
Vozilo nije zaustavljeno na strmoj uzbrdici kao to je parkiralite s vie razina.
(SKYACTIV-D 2.2)
Nije provedeno inteligentno ubrizgavanje goriva koje se izvodi periodino i
automatski.
U sluaju bilo kojeg od sljedeih stanja moda e biti potrebno dodatno vrijeme za
automatsko zaustavljanje motora.
Baterija se ispraznila zbog nekoritenja vozila u duem periodu vremena.

Temperatura okoline je visoka ili niska.
Vodovi baterije su odvojeni radi zamjene baterije i zatim ponovno prikljueni.
(SKYACTIV-D 2.2)
Rasprene estice (PM) eliminirane su pomou dizelskog filtra za estice.
Iz sigurnosnih razloga, ako se bilo koja od sljedeih radnji izvri nakon automatskog
zaustavljanja motora, svijetlit e svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto) i motor se
nee automatski ponovno pokrenuti ak i ako je pritisnuta papuica spojke (runi
mjenja) ili je papuica konice otputena (automatski mjenja). Ako se to dogodi,
pokrenite motor standardnim postupkom za pokretanje motora.
Ako se otvori poklopac motora.
Voza pokuava izai iz vozila (sigurnosni pojas vozaa nije privren i otvorena
su vozaeva vrata).
4-16
Tijekom vonje
NAPOMENA
(Automatski mjenja)
Ako se ruica mjenjaa prebaci s poloaja D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom
stupnju prijenosa) na poloaj N ili s poloaja D/M (ne u fiksnom nainu rada u
drugom stupnju prijenosa) na poloaj P dok je funkcija i-stop u radu, motor se nee
automatski ponovno pokrenuti ak i ako se otpusti papuica konice. Motor e se
ponovno pokrenuti ako se papuica konice ponovno pritisne ili se ruica mjenjaa
prebaci na poloaj D/M (ne u fiksnom nainu rada u drugom stupnju prijenosa) ili na
poloaj R. Osim toga, kada voza namjerava izai iz vozila dok je ruica mjenjaa u
poloaju N ili P (sigurnosni pojas vozaa nije privren i vrata su otvorena), motor
se ponovno pokree (osim kod europskog modela). (Iz sigurnosnih razloga uvijek
drite papuicu konice pritisnutom kad rukujete ruicom mjenjaa dok funkcija
i-stop radi.)
Iz poloaja D/M (ne fiksnog naina rada
drugog stupnja prijenosa) u poloaj N
Iz poloaja D/M (ne fiksnog naina rada

drugog stupnja prijenosa) u poloaj P
Iz poloaja N u D/M poloaj (ne fiksni

nain rada drugog stupnja prijenosa)
ili u poloaj R
Iz poloaja P u D/M poloaj (ne fiksni

nain rada drugog stupnja prijenosa)
ili u poloaj R
4-17
Tijekom vonje
NAPOMENA
Ako se bilo koja od sljedeih radnji izvri nakon automatskog zaustavljanja motora
(ruica mjenjaa je u neutralnom poloaju za vozila s runim mjenjaem), motor e
se automatski ponovno pokrenuti, ak i ako papuica spojke nije pritisnuta (runi
mjenja) ili papuica konice nije otputena (automatski mjenja). Meutim, ako
ruica mjenjaa nije u neutralnom poloaju za vozila s runim mjenjaem, motor
se iz sigurnosnih razloga nee automatski ponovno pokrenuti.
Sklopka za iskljuivanje i-stopa je pritisnuta nekoliko sekundi.
Bira kontrole temperature sustava za klimatizaciju je postavljen na poloaj
maksimalno grijanje / hlaenje (A/C ON).
Sklopka za odleivanje vjetrobranskog stakla je ukljuena.
Voza pokuava izai iz vozila (sigurnosni pojas vozaa nije privren i otvorena
su bilo koja vrata ili podizna vrata / poklopac prtljanika).
Konice se lagano otputaju na nizbrdici i vozilo se poinje kretati.
(Automatski mjenja)
Papuica gasa je pritisnuta dok je ruica mjenjaa u poloaju D/M (ne u fiksnom
nainu rada u drugom stupnju prijenosa).
Ruica mjenjaa prebaena je na poloaj R.
Ruica mjenjaa prebaena je s poloaja N ili P na poloaj D/M (ne u fiksnom
Kolo upravljaa se koristi s ruicom mjenjaa u poloaju D/M (ne u fiksnom
Ruica mjenjaa je u poloaju M, u fiksnom nainu rada u drugom stupnju
prijenosa.
Ako se bilo koji od sljedeih uvjeta pojavi nakon automatskog zaustavljanja motora
(ruica mjenjaa je u neutralnom poloaju za vozila s runim mjenjaem), motor e
se automatski ponovno pokrenuti, ak i ako papuica spojke nije pritisnuta (runi
mjenja) ili papuica konice nije otputena (automatski mjenja). Meutim, ako
ruica mjenjaa nije u neutralnom poloaju za vozila s runim mjenjaem, motor
se iz sigurnosnih razloga nee automatski ponovno pokrenuti.
Postoji velika razlika izmeu temperature kabine i zadane temperature sustava
za klimatizaciju.
Protekle su dvije minute od poetka rada funkcije i-stop.
Baterija je ispranjena.
4-18
Tijekom vonje
NAPOMENA
U sljedeim situacijama vrijeme u kojem je motor automatski iskljuen moe

biti krae ili vrijeme potrebno do ponovnog funkcioniranja funkcije i-stop moe
biti dulje.
Temperatura okoline je visoka ili niska.
Potronja napajanja opreme vozila je velika.
Funkcija i-stop ne radi ako je temperatura okoline iznimno visoka ili niska.
Motor se nee neko vrijeme moi automatski zaustaviti ako su vodovi baterije nakon
privremenog odvajanja ponovno prikljueni. Osim toga, ako se zamijeni baterija,
sustav i-stop se mora resetirati i mora se provjeriti radi li ispravno. U sluaju zamjene
baterije zatraite savjet strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera.
tSklopka OFF za iskljuivanje

funkcije i-stop
Funkcija i-stop moe se iskljuiti
pritiskom na prekida dok se uje signalni
zvuk i na ploi s instrumentima svijetli
svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto).
Funkcija i-stop moe se ponovno ukljuiti
ponovnim pritiskom na prekida dok se
uje signalni zvuk i ne iskljui svjetlo
upozorenja i-stopa (naranasto).
NAPOMENA
Ako se funkcija i-stop iskljui

koritenjem sklopke za iskljuivanje
funkcije i-stop, sustav e nastaviti s
radom sljedei put kad se motor pokrene.
4-19
Tijekom vonje
tFunkcija za sprjeavanje kotrljanja vozila (automatski mjenja)
Vozila opremljena funkcijom i-stop opremljena su i funkcijom za sprjeavanje kotrljanja
vozila. Ova funkcija sprjeava kotrljanje vozila, primjerice prilikom otputanja papuice
konice dok je vozilo na padini, pod sljedeim uvjetima:
za vrijeme zaustavljanja u praznome hodu (sprjeava vozilo od kotrljanja unatrag)
Kad se vozilo pokree iz zaustavljenog poloaja (sprjeava naglo pokretanje vozila zbog
pomicanja prema naprijed).
Sila koenja odrava se automatski kada se papuica konice otpusti i motor pokrene.
Otpustite nogu s papuice konice
Sila koenja vozila zadrana
Motor pokrenut
Ubrzanje
4-20
Tijekom vonje
UPOZORENJE
Funkcija sprjeavanja kotrljanja vozila dodatna je funkcija koja djeluje najvie
4 sekunde nakon otputanja papuice konice prilikom pokretanja vozila, nakon to
je vozilo bilo zaustavljeno primjenom funkcije i-stop:
Preveliko pouzdanje u sustav moe dovesti do neoekivane nezgode ako se vozilo
naglo ubrza. Prije poetka vonje vozila uvijek provjerite sigurnost u okruenju
i prikladno koristite ruicu mjenjaa, papuicu konice i papuicu gasa.
Vozilo se moe neoekivano zakotrljati ovisno o teretu u njemu ili o tome koristi li se
za vuu. Ne zaboravite da se vozilo moe naglo pomaknuti nakon otputanja funkcije
za sprjeavanje kotrljanja vozila, ako se vozilo nalazi u sljedeim uvjetima:
(ruica mjenjaa je u poloaju N.)
Ako se ruica mjenjaa prebaci na poloaj N, a papuica konice se otpusti dok
je funkcija i-stop u radu, sila konice postupno se otputa. Kako bi vozilo ubrzalo,
otpustite papuicu konice nakon ponovnog pokretanja motora i prebacite ruicu
mjenjaa u bilo koji poloaj osim poloaja N.
NAPOMENA
Kada se vozilo zaustavi na strmoj padini funkcija sprjeavanja kotrljanja vozila ne

radi, jer ne radi funkcija zaustavljanja u praznom hodu.
Usljed rada funkcije za sprjeavanje kotrljanja vozila odziv papuice konice moe
se promijeniti, moe se pojaviti zvuk iz konica ili moe doi do vibriranja papuice
konice. Ipak, ovo ne predstavlja neispravnost.
4-21
Tijekom vonje
tSvjetlo upozorenja i-stopa (naranasto)/Svjetlosni pokazatelj i-stopa (zeleno)
Za sigurnu i udobnu vonju funkcija i-stop sustava stalno nadzire vozaeve postupke,
unutranji i vanjski okoli vozila i radni status vozila te koristi svjetlo upozorenja i-stopa
(naranasto) i svjetlosni pokazatelj i-stopa (zeleni) kako bi informirao vozaa o radnom
statusu i-stopa ili o povezanim upozorenjima.
Svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto)
Kada svijetli
Ovo upozoravajue svjetlo ukljueno je par sekunda kada je paljenje u poloaju ON.
Svjetlo upozorenja svijetli kada je prekida i-stopa pritisnut na OFF kako bi se sustav
iskljuio.
Svjetlo upozorenja e svijetliti ako se izvri neki od sljedeih postupaka nakon to se
motor automatski zaustavi. Ako se ovo dogodi, motor se iz sigurnosnih razloga nee
automatski ponovno pokrenuti, ak i ako je papuica spojke pritisnuta (runi mjenja) ili
je papuica konice otputena (automatski mjenja). Da biste pokrenuli motor, koristite
se standardnim nainom paljenja motora.
Ako se otvori poklopac motora.
(SKYACTIV-D 2.2)
Voza pokuava izai iz vozila (sigurnosni pojas vozaa nije privren i otvorena su
vozaeva vrata).
Ako svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto) ostane svijetliti ak i nakon neprekidnog
pritiskanja sklopke za iskljuivanje i-stopa, u svim sluajevima, osim kad je poklopac
motora podignut ili je voza izaao iz vozila (sigurnosni pojas vozaa nije privren i
otvorena su vozaeva vrata), potraite savjet ovlatenog Mazdinog servisera.
Kad trepe
Svjetlo e treptati ako postoji kvar u sustavu i-stopa. Zatraite savjet strunog servisera,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
4-22
Tijekom vonje
Signalno svjetlo i-stopa (zeleno)
Kada svijetli
Ovo svjetlo svijetli kada se funkcija i-stop moe koristiti ili se koristi i kad se motor
automatski zaustavlja. Svjetlo se iskljuuje kada se motor automatski ponovno pokrene.
Kad trepe
Ako se pojavi neka od ovih situacija, svjetlo e zatreptati dvaput u sekundi kao sigurnosno
upozorenje vozau.
(Europski model)
Svjetlo treperi kada su otvorena vozaeva vrata, a iskljuit e se kada se zatvore.
(Runi mjenja)
Svjetlo e treperiti ako je ruica mjenjaa u poloaju razliitom od neutralnog, a da
se nije pritisnula papuica spojke, a iskljuit e se kada se ruica mjenjaa ubaci
u neutralni poloaj.
(Europski model)
Ako se dogodi neka od sljedeih situacija, svjetlo e zatreperiti jednom u sekundi u
razdoblju od tri sekunde kao upozorenje vozau da e se vozilo automatski ponovno
pokrenuti, a iskljuit e se kada se motor ponovno pokrene.
Bira za postavku temperature klimatizacijskog sustava s vozaeve strane postavljen
je u poloaj za maksimalno vrue ili hladno.
Postoji velika razlika izmeu temperature kabine i zadane temperature sustava za
klimatizaciju.
Sklopka za odleivanje vjetrobranskog stakla je ukljuena.
Protekle su dvije minute od poetka rada funkcije i-stop.
Ovo svjetlo zatreperit e jednom u sekundi ako papuica konice nije dovoljno snano
pritisnuta. Ima sluajeva kad koiona sila koju ste primijenili nije dovoljna. U tom
sluaju malo snanije pritisnite papuicu konice.
4-23
Tijekom vonje
Ploa s instrumentima i zaslon

Mjerila i mjerai
Ploa s instrumentima
Vrsta A
(Vrsta s digitalnim brzinomjerom)
Vrsta B
(Vrsta s analognim brzinomjerom (s tahometrom))
Vrsta C
(Vrsta s analognim brzinomjerom (bez tahometra))
Prekida upravljaa
Neki modeli.
1 Brzinomjer...................................................................................................stranica 4-25
2 Broja kilometara, mjera prijeenog puta i gumb odabira
mjeraa prijeenog puta ..............................................................................stranica 4-25
3 Broja okretaja ............................................................................................stranica 4-27
4 Mjera goriva ..............................................................................................stranica 4-27
5 Osvijetljenost ploe s instrumentima ..........................................................stranica 4-28
6 Prikaz vanjske temperature .........................................................................stranica 4-29
7 Prikaz brzine vozila postavljene tempomatom............................................stranica 4-29
8 Zaslon za prikaz vie podataka....................................................................stranica 4-32
9 Sklopivi informacijski zaslon......................................................................stranica 4-38
4-24
Tijekom vonje

0 Putno raunalo i INFO sklopka ...................................................................stranica 4-30
A Bira mjerne jedinice za brzinu...................................................................stranica 4-25
tBrzinomjer
Vrsta A/Vrsta B
Brzinomjer pokazuje brzinu vozila.
tBira mjerne jedinice za brzinu

(ploa s instrumentima vrste A)*
U nekim dravama moda je potrebno
promijeniti mjernu jedinicu za brzinu
izmeu km/h i mph.
Pritisnite bira mjerne jedinice za brzinu
na 1,5 sekundi ili vie.
Mjerne jedinice za brzinu na brzinomjeru
e se mijenjati izmeu km/h i mph.
Broja
kilometara
Pritisnite gumb
za odabir
Mjera puta A
Pritisnite gumb
za odabir
Mjera puta B
Bira mjerne jedinice za brzinu
Pritisnite gumb
za odabir
Vrsta C
Brzinomjer
tBroja kilometara, mjera

prijeenog puta i gumb odabira
mjeraa prijeenog puta
Nain rada zaslona moe se promijeniti od
mjeraa prijeenog puta vrste A na mjera
prijeenog puta vrste B pritiskanjem gumba
odabira dok se jedan od njih prikazuje.
Prikazat e se izabrani nain rada.
Broja
kilometara
Pritisnite gumb
za odabir
Mjera puta A
Pritisnite gumb
za odabir
Mjera puta B
Pritisnite gumb
za odabir
*Neki modeli.
4-25
Tijekom vonje
NAPOMENA
Kad se paljenje prebaci u poloaj ACC

ili OFF, odometar ili mjera prijeenog
puta nee se moi prikazati, meutim
pritiskom na gumb izbornika moe
se nehotino prebaciti mjerae
prijeenog puta ili ih resetirati tijekom
desetominutnog perioda u sljedeim
sluajevima:
Kad se paljenje prebaci s poloaja
ON na OFF.
Kad se otvore vozaeva vrata.
Broja kilometara
Broja kilometara biljei ukupnu
udaljenost koju je vozilo prelo.
Mjera prijeenog puta
Mjera prijeenog puta moe biljeiti
ukupnu udaljenost dva puta. Jedan se
biljei na mjerau prijeenog puta A,
a drugi se biljei na mjerau prijeenog
puta B.
Primjerice, mjera prijeenog puta A
moe biljeiti udaljenost od poetka
putovanja, dok mjera prijeenog puta B
moe biljeiti udaljenost od napunjenog
spremnika.
Kad se izabere mjera prijeenog puta A,
ponovnim pritiskom na mjera prijeenog
puta unutar jedne sekunde promijenit e
se na mjera prijeenog puta B.
Kad se izabere mjera prijeenog puta A,
bit e prikazan TRIP A. Kad se izabere
mjera prijeenog puta B, bit e prikazan
TRIP B.
4-26
Mjera prijeenog puta biljei udaljenost

koju je vozilo prelo do sljedeeg
resetiranja mjeraa. Vratite ga na 0,0
drei pritisnutim gumb odabira u trajanju
od jedne sekunde ili due. Ovaj mjera
koristite za mjerenje udaljenosti puta i za
proraun potronje goriva.
NAPOMENA
(Vozila sa zvukom vrste C / vrste D)

Ako se podaci o potronji goriva
ponite pomou monitora potronje
goriva ili vrijednosti puta vrate na
poetne vrijednosti pomou mjeraa
puta kad je funkcija koja sinkronizira
monitor potronje goriva i mjera
puta ukljuena, podaci o potronji
goriva i put A istovremeno se
ponitavaju.
Pogledajte odjeljak Nadzor
potronje goriva na stranici 4-94.
Samo mjerai prijeenog puta imaju
desetine kilometara.
Mjera prijeenog puta e se
izbrisati kada:
Doe do prekida elektrinog
napajanja (pregorio je osigura
ili je akumulator odspojen).
Vozilo je prelo 9.999,9 km.
Tijekom vonje

tBroja okretaja*
Broja okretaja prikazuje brzinu motora
u tisuama okretaja u minuti (o/min).
OPREZ
Ne dopustite da motor radi s kazaljkom
brojaa okretaja u CRVENOM
PODRUJU.
To moe izazvati teko oteenje motora.
vrsta A
tMjera goriva (bez zaslona za

prikaz vie podataka)
Mjera razine goriva prikazuje priblino
koliko je jo preostalo goriva u spremniku
kad se paljenje postavi u poloaj ON.
Preporuujemo da spremnik bude preko
1/4 pun.
Digitalni brzinomjer vrste / Ploa s
instrumentima vrste A / Ploa s
instrumentima vrste B
Maks.
*1 Iscrtkano podruje
*1 Crvena zona
1/4 pun
*1 Raspon varira ovisno o vrsti mjeraa.
Vrsta C
Maks.
vrsta B
*1 Iscrtkano podruje
*1 Crvena zona
1/4 pun
*1 Raspon varira ovisno o vrsti mjeraa.
NAPOMENA
Ako svjetlo upozorenja na nisku razinu

goriva svijetli ili ako je razina goriva vrlo
niska, dolijte gorivo to prije.
Kad igla brojaa okretaja ue u

ISCRTKANO PODRUJE, to
naznauje vozau da je potrebno
promijeniti stupanj prijenosa prije
ulaska u CRVENO PODRUJE.
*Neki modeli.
4-27
Tijekom vonje
NAPOMENA
Nakon dopunjavanja bit e potrebno

neko vrijeme da se mjera
stabilizira. Osim toga, indikator
moe odstupati za vrijeme vonje
na uzbrdici ili u zavojima jer se
gorivo kree u spremniku.
Zaslon s etvrtinom ili manje
preostalog goriva ima vie
segmenata kako bi detaljnije
prikazao preostalu koliinu goriva.
Smjer strelice ( ) prikazuje da se
vrata otvora za ulijevanje goriva
nalaze na lijevoj strani vozila.
(SKYACTIV-D 2.2)
Ako se pojavi neujednaenost rada
motora ili doe do guenja zbog slabog
protoka goriva, to prije dopunite motor
gorivom i dodajte barem 10 l goriva.
tOsvijetljenost ploe
s instrumentima
Ako sklopku svjetla pomaknete u poloaj
ili
dok je paljenje UKLJUENO,
osvijetljenost ploe s instrumentima
je priguena.
Svjetlina i osvijetljenost ploe s
instrumentima moe se prilagoditi
okretanjem gumba.
Zakretanjem gumba ulijevo razina
svjetline se smanjuje. Zvuni
signal e se zauti kada zakrenete
gumb do poloaja maksimalne
razine priguenosti.
Zakretanjem gumba udesno razina
svjetline se poveava.
Zatamnjen
Svijetao
Funkcija za iskljuivanje priguivaa

osvjetljenja
Priguiva osvjetljenja iskljuite
zakretanjem gumba udesno dok ne
zaujete zvuni signal, a sklopka svjetla
nalazi se u poloaju
ili
i paljenje
u poloaju ON. Iskljuite priguiva
osvjetljenja ako je vidljivost ploe
s instrumentima smanjena zbog svjetline
okruenja.
4-28
Tijekom vonje
NAPOMENA
Kada je priguiva osvjetljenja

iskljuen, osvjetljenje ploe s
instrumentima se ne moe priguiti
ak i ako sklopku svjetla postavite
u poloaj
ili .
Prikaz na zaslonu sredinjeg
zaslonu e se promijeniti u stalan
dnevni prikaz kada je priguiva
osvjetljenja iskljuen.
tPrikaz vanjske temperature (bez

zaslona za prikaz vie podataka)*
Kad je paljenje prebaeno na ON,
prikazuje se vanjska temperatura.
Mjerna jedinica vanjske temperature

moe se prebacivati izmeu Celsiusa i
Fahrenheita pomou sljedeeg postupka.
1. Pritisnite gumb INFO dok je paljenje
iskljueno i nastavite ga pritiskati na
5 sekundi ili due dok ukljuujete
paljenje. Prikaz vanjske temperature
treperi.
2. Pritisnite gornji ili donji dio
INFO sklopke i odaberite eljenu
mjernu jedinicu vanjske temperature.
3. Pritisnite i drite gumb INFO na
3 sekunde ili due dok prikaz vanjske
temperature treperi. Prikaz vanjske
temperature e svijetliti.
tPrikaz brzine vozila postavljene

tempomatom (bez zaslona za
prikaz vie podataka)*
Prikazana je brzina vozila postavljena
pomou tempomata.
NAPOMENA
Pod sljedeim okolnostima se prikaz

vanjske temperature moe razlikovati
od stvarne vanjske temperature, ovisno
o okruenju i stanju vozila:
Znaajno niske ili visoke
temperature.
Nagle promjene vanjske
temperature.
Vozilo je parkirano.
Vozilo se vozi malom brzinom.
*Neki modeli.
4-29
Tijekom vonje

tPutno raunalo i INFO sklopka*
Sljedee informacije mogu se odabrati
pritiskanjem dijela gore ili dolje
INFO sklopke s paljenjem u poloaju ON.
Priblina udaljenost koju moete
prijei s postojeim gorivom
Prosjena potronja goriva
Trenutna potronja goriva
Prosjena brzina vozila
Alarm za brzinu vozila
Ako imate problema s putnim raunalom,
posavjetujte se sa strunjakom;
servisera.
Nain prijeene udaljenosti do
ispranjenog spremnika goriva
Ovaj nain pokazuje priblinu udaljenost
koju moete prijei s preostalim gorivom
ako ga troite ekonomino.
Udaljenost do pranjenja izraunavat e
se i prikazivati svake sekunde.
(Europski model)
NAPOMENA
Iako prikaz udaljenosti s preostalom

koliinom goriva moe pokazivati
dovoljnu koliinu preostale vonje
prije nego to bude potrebno toenje
goriva, dopunite gorivo to je prije
mogue ako je razina goriva vrlo
niska ili svijetli upozorenje za nisku
razinu goriva.
Zaslon se nee promijeniti ako
ne dodate vie od priblino
9 litara goriva.
Udaljenost do pranjenja je
priblina preostala udaljenost koje
vozilo moe prijei dok ne nestanu
sve oznake u mjerau goriva (koje
pokazuju preostalu koliinu goriva).
Nain prosjene potronje goriva
Ovaj nain pokazuje prosjenu potronju
goriva, izraunavajui ukupnu potronju
goriva i ukupnu prijeenu udaljenost od
trenutka kupnje vozila, ponovnog spajanja
akumulatora ili resetiranja podataka.
Prosjena potronja goriva se izraunava
i prikazuje svake minute.
(Europski model)

Za brisanje prikazanih podataka pritisnite

gumb INFO na vie od 1,5 sekundi.
Nakon pritiska gumba INFO prikazat
e se - - - L/100 km u trajanju od oko
1 minute prije ponovnog izraunavanja
i prikaza potronje goriva.
4-30
*Neki modeli.
Tijekom vonje

Nain trenutne ekonomine potronje
goriva
Ovaj nain rada prikazuje trenutnu utedu
goriva raunanjem koliine potronje
goriva i prijeene udaljenosti.
Trenutna uteda goriva izraunat e se
i prikazati svake dvije sekunde.
(Europski model)
Kad usporite na oko 5 km/h, prikazat e

se - - - L/100 km.
Reim alarma za brzinu vozila*

U ovom reimu prikazana je trenutna
postavka za alarm za brzinu vozila.
Moete promijeniti postavku brzine
vozila na kojoj se aktivira upozorenje.
NAPOMENA
Zaslon alarma za brzinu vozila aktivira

se u isto vrijeme kada se uje zvuni
znak. Postavljena brzina vozila
zatreperit e nekoliko puta.
Alarm za brzinu vozila moe se postaviti

pomou INFO sklopke.
Nain prosjene brzine vozila
NAPOMENA
Ovaj nain pokazuje prosjenu brzinu

vozila izraunavajui udaljenost i vrijeme
vonje od spajanja akumulatora ili
resetiranja podataka.
Srednja brzina vozila e se izraunavati
i prikazivati svakih 10 sekunda.
(Europski model)
Uvijek postavite brzinu vozila u

skladu sa zakonima i propisima
zemlje/grada u kojem vozite. Osim
toga, uvijek provjerite brzinu vozila
pomou brzinomjera.
Funkcija alarma za brzinu
vozila moe se postaviti izmeu
30 i 250 km/h.
Za brisanje prikazanih podataka pritisnite

gumb INFO na vie od 1,5 sekundi.
Nakon pritiska na gumb INFO, - - - km/h
e se prikazivati oko 1 minutu prije
ponovnog izraunavanja i prikazivanja
brzine vozila.
Alarm za brzinu vozila moe se postaviti

pomou sljedeeg postupka.
1. Pritisnite INFO sklopku na zaslonu
alarma za brzinu vozila.
2. Odaberite ON i pritisnite INFO sklopku.
3. Postavite brzinu vozila pritiskanjem
gumba INFO gore ili dolje, a zatim
pritisnite gumb INFO.
*Neki modeli.
4-31
Tijekom vonje

Zaslon za prikaz vie podataka*
Zaslon za prikaz vie podataka
Sklopka INFO
Zaslon za prikaz vie podataka pokazuje sljedee informacije.

Sadraj na zaslonu mijenja se svaki put kada se pritisnite gumb INFO gore ili dolje.
Maksimalna udaljenost vonje

Prosjena potronja goriva
Trenutana potronja goriva
Prosjena brzina vozila
Alarm za brzinu
LDWS zaslon
Poruka upozorenja
4-32
*Neki modeli.
Tijekom vonje

tMjera goriva
tPrikaz vanjske temperature
Mjera razine goriva prikazuje priblino

koliko je jo preostalo goriva u spremniku
kad se paljenje postavi u poloaj ON.
Preporuujemo da spremnik bude
preko 1/4 pun.
Kad je paljenje prebaeno na ON,

prikazuje se vanjska temperatura.
Maks.
NAPOMENA
1/4 pun
Ako svjetlo upozorenja na nisku razinu

goriva svijetli ili ako je razina goriva
vrlo niska, dolijte gorivo to prije.
NAPOMENA
Nakon dopunjavanja bit e potrebno

neko vrijeme da se mjera stabilizira.
Osim toga, indikator moe odstupati
za vrijeme vonje na uzbrdici ili
u zavojima jer se gorivo kree
u spremniku.
Zaslon s etvrtinom ili manje
preostalog goriva ima vie
segmenata kako bi detaljnije
prikazao preostalu koliinu goriva.
Smjer strelice ( ) prikazuje da se
vrata otvora za ulijevanje goriva
nalaze na lijevoj strani vozila.
(SKYACTIV-D 2.2)
Ako se pojavi neujednaenost rada
motora ili doe do guenja zbog slabog
protoka goriva, to prije dopunite motor
gorivom i dodajte barem 10 l goriva.
Pod sljedeim okolnostima se prikaz

vanjske temperature moe razlikovati
od stvarne vanjske temperature, ovisno
o okruenju i stanju vozila:
Znaajno niske ili visoke
temperature.
Nagle promjene vanjske
temperature.
Vozilo je parkirano.
Vozilo se vozi malom brzinom.
Mjerna jedinica vanjske temperature
moe se prebacivati izmeu Celsiusa i
Fahrenheita pomou sljedeeg postupka.
1. Pritisnite gumb INFO dok je paljenje
iskljueno i nastavite ga pritiskati na
5 sekundi ili due dok ukljuujete
paljenje. Prikaz vanjske temperature
treperi.
2. Pritisnite gornji ili donji dio
INFO sklopke i odaberite eljenu
mjernu jedinicu vanjske temperature.
3. Pritisnite i drite gumb INFO na
3 sekunde ili due dok prikaz vanjske
temperature treperi. Prikaz vanjske
temperature e svijetliti.
4-33
Tijekom vonje

Upozorenje za vanjsku temperaturu*
Kad je temperatura okoline niska,
pokaziva treperi i uje se zvuk kako
bi vozaa upozorio na mogunost
zaleenog kolnika.
Ako je temperatura okoline nia od 4 C,
prikaz temperature okoline i oznaka
trepere oko deset sekundi i jednom
se zauje zvuk.
NAPOMENA
Ako je temperatura okoline nia

od - 20 C, zvuni signal ne radi.
Meutim, svijetli znak .
tPrikaz brzine vozila postavljene

tempomatom
Prikazana je brzina vozila postavljena
pomou tempomata.
4-34
*Neki modeli.
Tijekom vonje

tNain prijeene udaljenosti do ispranjenog spremnika goriva
Ovaj nain pokazuje priblinu udaljenost koju moete prijei s preostalim gorivom ako ga
troite ekonomino.
Udaljenost do pranjenja izraunavat e se i prikazivati svake sekunde.
NAPOMENA
Iako prikaz udaljenosti s preostalom koliinom goriva moe pokazivati dovoljnu

koliinu preostale vonje prije nego to bude potrebno toenje goriva, dopunite
gorivo to je prije mogue ako je razina goriva vrlo niska ili svijetli upozorenje
za nisku razinu goriva.
Zaslon se nee promijeniti ako ne dodate vie od priblino 9 litara goriva.
Udaljenost do pranjenja je priblina preostala udaljenost koje vozilo moe prijei
dok ne nestanu sve oznake u mjerau goriva koje pokazuju preostalu koliinu goriva.
tNain prosjene potronje goriva

Ovaj nain pokazuje prosjenu potronju goriva, izraunavajui ukupnu potronju goriva i
ukupnu prijeenu udaljenost od trenutka kupnje vozila, ponovnog spajanja akumulatora ili
resetiranja podataka.
Prosjena potronja goriva se izraunava i prikazuje svake minute.
Za brisanje prikazanih podataka pritisnite gumb INFO na vie od 1,5 sekundi. Nakon
pritiska gumba INFO prikazat e se - - - L/100 km u trajanju od oko 1 minute prije
ponovnog izraunavanja i prikaza potronje goriva.
4-35
Tijekom vonje

tNain trenutne potronje goriva
Ovaj nain rada prikazuje trenutnu utedu goriva raunanjem koliine potronje goriva i
prijeene udaljenosti.
Trenutna uteda goriva izraunat e se i prikazati svake dvije sekunde.
Kad usporite na oko 5 km/h, prikazat e se - - - L/100 km.
tNain prosjene brzine vozila

Ovaj nain pokazuje prosjenu brzinu vozila izraunavajui udaljenost i vrijeme vonje od
spajanja akumulatora ili resetiranja podataka.
Srednja brzina vozila e se izraunavati i prikazivati svakih 10 sekunda.
Za brisanje prikazanih podataka pritisnite gumb INFO na vie od 1,5 sekundi. Nakon
pritiska na gumb INFO, - - - km/h e se prikazivati oko 1 minutu prije ponovnog
izraunavanja i prikazivanja brzine vozila.
tAlarm za brzinu vozila

U ovom reimu prikazana je trenutna postavka za alarm za brzinu vozila.
Moete promijeniti postavku brzine vozila na kojoj se aktivira upozorenje.
NAPOMENA
Zaslon alarma za brzinu vozila aktivira se u isto vrijeme kada se uje zvuni znak.
Postavljena brzina vozila zatreperit e nekoliko puta.
Alarm za brzinu vozila moe se postaviti pomou INFO sklopke.
4-36
Tijekom vonje
NAPOMENA
Uvijek postavite brzinu vozila u skladu sa zakonima i propisima zemlje/grada u

kojem vozite. Osim toga, uvijek provjerite brzinu vozila pomou brzinomjera.
Funkcija alarma za brzinu vozila moe se postaviti izmeu 30 i 250 km/h.
Alarm za brzinu vozila moe se postaviti pomou sljedeeg postupka.
1. Pritisnite INFO sklopku na zaslonu alarma za brzinu vozila.
2. Odaberite ON i pritisnite INFO sklopku.
3. Postavite brzinu vozila pritiskanjem gumba INFO gore ili dolje, a zatim pritisnite
gumb INFO.
tLDWS zaslon
Prikazuje stanje trenutno postavljenog sustava.
Pogledajte odjeljak Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS) na stranici 4-107.
tUpozorenje (pokazatelji na zaslonu)

Prikazat e se poruka kojom se obavjetava korisnika o radnom stanju sustava te kvarovima
ili izvanrednim stanjima.
Ako se svjetlo upozorenja ukljui/zatreperi istovremeno ili se na zaslonu prikae simbol,
provjerite informacije o svjetlu upozorenja ili simbolu. (str. 4-40)
Kad se prikae samo poruka, pogledajte poruku prikazanu na zaslonu za prikaz vie
podataka. (str. 7-45)
4-37
Tijekom vonje

Sklopivi informacijski zaslon*
Kombinator
Zrcalo
Optiki prijemnik
UPOZORENJE
Svjetlinu i poloaj zaslona uvijek prilagoavajte kad je vozilo zaustavljeno:
Prilagoavanje svjetline i poloaja zaslona tijekom vonje je opasno i moe vam
odvratiti panju od ceste, to moe dovesti do nezgode.
OPREZ
Ne pokuajte runo prilagoditi kut ili otvoriti/zatvoriti sklopivi informacijski zaslon.
Otisci prstiju oteavaju pregled i koritenje prekomjerne sile tijekom rukovanja moe
uzrokovati oteenje.
Ne postavljate predmete u blizinu sklopivog informacijskog zaslona. Sklopivi
informacijski zaslon moda nee raditi ili bilo kakvo ometanje njegovog rada moe
uzrokovati oteenje.
Ne postavljate pia u blizinu sklopivog informacijskog zaslona. Ako se voda ili druge
tekuine proliju po sklopivom informacijskom zaslonu, moe doi do oteenja.
Ne postavljate predmete iznad sklopivog informacijskog zaslona ili lijepiti naljepnice
na kombinator jer to moe uzrokovati smetnje.
Senzor je ugraen za upravljanje svjetlinom zaslona. Ako je optiki prijemnik
prekriven, svjetlina zaslona e se smanjiti i pregled zaslona bit e otean.
Ne dopustite da jaka svjetlost pogaa optiki prijemnik. U protivnom moe doi
do oteenja.
4-38
*Neki modeli.
Tijekom vonje
NAPOMENA
Pregled zaslona moe biti otean ako nosite sunane naoale. Skinite sunane naoale
ili prilagodite svjetlinu.
Ako se prikljuak baterije odvoji i ponovno spoji ili je napajanje baterije slabo,
prilagoeni poloaj moe odstupati.
Vremenski uvjeti kao to su kia, snijeg, svjetlost i temperatura mogu uiniti pregled
zaslona teim ili trenutno nedostupnim.
Ako je audio sustav uklonjen, sklopivi informacijski zaslon se ne moe koristiti.
Sklopivi informacijski zaslon prikazuje sljedee informacije:
Uvjeti rada i upozorenja za Mazda radarski tempomat (MRCC)
Pogledajte odjeljak Mazda radarski tempomat (MRCC) na stranici 4-123.
Uvjeti rada i upozorenja za Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS)
Pogledajte odjeljak Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS) na stranici 4-107.
Uvjeti rada i upozorenja za Podrku za inteligentno koenje (SBS)
Pogledajte odjeljak Podrka za inteligentno koenje (SBS) na stranici 4-145.
Uvjeti rada i upozorenja za Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)
Pogledajte odjeljak Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) na stranici 4-120.
Uvjeti rada i upozorenja za Podesivi limitator brzine
Pogledajte Podesivi limitator brzine na stranici 4-133.
Postavljanje brzine vozila pomou tempomata
Pogledajte odjeljak Tempomat na stranici 4-156.
Turn-by-Turn (TBT) (Smjer i udaljenost) i Navoenje po trakama
Brzina vozila
Svaka postavka/podeavanje za sklopivi informacijski zaslon moe se postaviti na sredinjem
zaslonu (audio ureaj vrste C/D).
1. Odaberite ikonu ( ) na poetnom ekranu i prikaite zaslon Postavke.
2. Odaberite karticu AD-Disp.
3. Odaberite eljenu stavku i izvrite postavljanje/prilagoavanje.
Visina: poloaj sklopivog informacijskog zaslona
Regulacija svjetline: nain prilagoavanja svjetline ekrana (automatski/runo)
Kalibracija: postavljanje inicijalizacije svjetline (kod odabira automatskog
prilagoavanja)
Svjetlina: prilagoavanje svjetline (kod odabira runog prilagoavanja)
Navigacija: ukljueno/iskljueno
Sklopivi informacijski zaslon: ukljuen/iskljuen
Resetiraj
4-39
Tijekom vonje

Svjetla upozorenja/signalna svjetla
Ploa s instrumentima razlikuje se ovisno o modelu i specifikacijama.
vrsta A
(Vrsta s digitalnim
brzinomjerom)
vrsta B
(Vrsta s analognim brzinomjerom (s tahometrom))
Vrsta C
(Vrsta s analognim brzinomjerom (bez tahometra))
Sredinji dio ploe s instrumentima
Upozoravajua/signalna svjetla pojavit e se u svakom oznaenom podruju
4-40
Tijekom vonje

tSvjetla upozorenja
Ova svjetla se ukljuuju ili trepere kako bi obavijestila korisnika o radnom statusu sustava
ili kvaru sustava.
Signal
Svjetla upozorenja
Stranica
Glavno svjetlo upozorenja*1
7-32
Svjetlo upozorenja koionog sustava*1*2
7-32
Svjetlo upozorenja za ABS*1
7-32
Svjetlo upozorenja sustava za punjenje*1
7-32
Svjetlo upozorenja za motorno ulje*1
7-32
Svjetlo provjere motora*1
7-32
Svjetlo upozorenja visoke temperature rashladnog sredstva motora*1
7-32
*Svjetlo upozorenja i-stopa*1
4-22
Svjetlo upozorenja za RVM*1
7-32
*Svjetlo upozorenja automatskog mjenjaa*1
7-32
Svjetlosni pokazatelj neispravnog rada servo upravljaa*1
7-32
Svjetlo upozorenja zranog jastuka/sustava zatezaa prednjeg sigurnosnog pojasa*1
7-32
Svjetlo upozorenja niske razine goriva
7-32
Signalno svjetlo upozorenja sigurnosnog pojasa
7-32
(crveno)
(naranasto)
(naranasto)
*Neki modeli.
4-41
Tijekom vonje

Signal
Svjetla upozorenja
Stranica
Upozoravajue svjetlo za pritvorena vrata
7-32
*Svjetlo upozorenja za brzinu od 120 km/h*1
7-32
*Svjetlo upozorenja niske razine tekuine za pranje
7-32
*Svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama*1
7-32
Svjetlo upozorenja KEY*1
7-32
*Svjetlo upozorenja za Podrku za inteligentno koenje/Podrku za inteligentno

gradsko koenje (SBS/SCBS)
7-32
*Svjetlo upozorenja za Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS)*1*3
7-32
Svjetlosni pokazatelj neispravnog automatskog izravnavanja prednjih svjetala*1
7-32
*Svjetlo upozorenja za Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC)*1
7-32
*Svjetlo upozorenja za Mazda radarski tempomat (MRCC)*1
7-32
(crveno)
(naranasto)
(naranasto)
(naranasto)
(naranasto)
*1 Svjetlo se ukljuuje kad je ukljueno paljenje za provjeru rada, a iskljuuje se nekoliko sekundi kasnije ili
kad se motor pokrene. Ako se svjetlo ne ukljui ili ostane ukljueno, neka vozilo pregleda struni serviser,
*2 Svjetlo svijetli neprekidno kad je aktivirana parkirna konica.
*3 Svjetlo se ukljuuje kad je sustav u stanju pripravnosti. Svjetlo treperi kad je sustav u kvaru.
4-42
*Neki modeli.
Tijekom vonje

tSignalna svjetla
Ova svjetla se ukljuuju ili trepere kako bi obavijestila korisnika o radnom statusu sustava
ili kvaru sustava.
Signal
Signalna svjetla
Stranica
*Signalno svjetlo za RVM
4-118
*Signalno svjetlo za Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS)
4-110
(zeleno)
(zeleno)
Signalno svjetlo za KLJU
3-9
(zeleno)
*Signalno svjetlo za upravljaki sustav dugih svjetala (HBC)
4-104
*Signalno svjetlo za grija*1
4-46
*Signalno svjetlo za filtar za estice iz dizelskog goriva*1
4-165
*Signalno svjetlo za klju za odvijanje*1
4-46
*Signalno svjetlo TCS/DSC*1
4-88,
4-89
*Signalno svjetlo DSC OFF*1
4-90
*Signalno svjetlo AFS OFF*1
4-103
*Signalno svjetlo za podrku za inteligentno koenje/podrku za inteligentno

gradsko koenje (SBS/SCBS)*1
4-144
4-147
*Signalno svjetlo za podrku za inteligentno koenje/podrku za inteligentno

gradsko koenje (SBS/SCBS) OFF*1
4-144
(zeleno)
(crveno)
*Neki modeli.
4-43
Tijekom vonje

Signal
Signalna svjetla
Stranica
*signalno svjetlo za i-stop
4-22
*signalno svjetlo za i-ELOOP
4-93
Signalno svjetlo za nisku temperaturu rashladne tekuine motora
4-46
*Indikacija poloaja mjenjaa
4-51
Signalno svjetlo dugog prednjeg svjetla
4-67,
4-67
Svjetlosni pokazivai smjera/upozorenja na opasnost
4-72,
4-80
Signalno svjetlo za sigurnost*1
3-45
*Signalno svjetlo za Mazda radarski tempomat (MRCC)
4-127
*Glavno signalno svjetlo tempomata
4-157
*Signalno svjetlo za podeavanje tempomata
4-157
*Glavno signalno svjetlo za podesivi limitator brzine
4-135
*Signalno svjetlo za postavljanje podesivog limitatora brzine
4-135
Signalno svjetlo ukljuenih svjetala
4-62
*Signalno svjetlo za prednja svjetla za maglu
4-70
(zeleno)
(plavo)
(zeleno)
(naranasto)
(zeleno)
(naranasto)
(zeleno)
4-44
*Neki modeli.
Tijekom vonje

Signal
Signalna svjetla
Stranica
*Signalno svjetlo stranjeg svjetla za maglu
4-71
*1 Svjetlo se ukljuuje kad je ukljueno paljenje za provjeru rada, a iskljuuje se nekoliko sekundi kasnije ili
kad se motor pokrene. Ako se svjetlo ne ukljui ili ostane ukljueno, neka vozilo pregleda struni serviser,
*Neki modeli.
4-45
Tijekom vonje

tSvjetlo pokazatelja za klju
za odvijanje*
tSignalno svjetlo grijaa

(SKYACTIV-D 2.2)
Kad je paljenje okrenuto na ON, svjetlo

upozorenja svijetli, a zatim se iskljui
nakon nekoliko sekundi.
Kada svijetli
Signalno svjetlo s kljuem za odvijanje
svijetli u unaprijed postavljeno vrijeme za
odravanje. Provjerite sadraj i izvedite
odravanje.
Pogledajte odjeljak Kontrola odravanja
na stranici 6-15.
Dok treperi (SKYACTIV-D 2.2)
Sedimentacijski filtar odvaja vodu
od goriva.
Ako se u tom filtru nakupi voda, svjetlo
upozorenja e zasvijetliti. Kada se to dogodi,
u najkraem moguem roku kontaktirajte
tSignalno svjetlo pokazatelja niske

temperature rashladne tekuine
motora (plavo)
Svjetlo neprekidno svijetli kada je

temperatura rashladnog sredstva motora
niska i iskljuuje se kada je motor topao.
Ako svjetlosni pokazatelj niske temperature
rashladne tekuine ostaje upaljen nakon to
se motor dovoljno zagrijao, moda je
neispravan senzor temperature. Zatraite
4-46
*Neki modeli.
Ovo se svjetlo moe upaliti kad je paljenje

postavljeno na ON.
Gasi se kad se grijai zagriju. Ako je
paljenje ostavljeno ukljueno dulje
vrijeme, a motor ne radi nakon to su
se arnice ugrijale, arnice bi se mogle
opet zagrijavati, to e ukljuiti svjetlo
pokazatelja za grija.
Tijekom vonje
Mjenja
Rad s runim mjenjaem
tNain prebacivanja brzina
runog mjenjaa
Mjenja s 5 brzina
Neutralni poloaj
Mjenja s 6 brzina
(mjenja sa 5 brzina)
Sigurnosna znaajka sprjeava nehotino
prebacivanje iz 5. brzine u R (vonja
unatrag). Ruica mjenjaa mora biti u
neutralnom poloaju prije prebacivanja u R.
(mjenja sa 6 brzina)
Vozila sa 6-brzinskim runim mjenjaem
opremljena su ureajem koji onemoguuje
nehotino prebacivanje u R (unatrag).
Gurnite ruicu mjenjaa prema dolje
i prebacite je u R.
Neutralni poloaj
Vozilo je opremljeno runim mjenjaem

s 5-ili 6 brzina. Gore je prikazan nain
prebacivanja brzina za svaki od njih.
U potpunosti pritisnite papuicu spojke
kad mijenjate brzine, zatim je polako
otputajte.
UPOZORENJE
Ne koristite naglo koenje motorom
na skliskim povrinama ili pri visokim
brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa
nanie za vrijeme vonje na mokrom,
snjenom ili zamrznutom kolniku ili
za vrijeme vonje pri visokim brzinama
dovest e do naglog koenja motorom,
to je opasno. Nagla promjena brzine
guma moe dovesti do proklizavanja
guma. To moe dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
Mjenja obavezno ostavite u poloaju
1 ili R i aktivirajte parkirnu konicu
kad vozilo ostavljate bez nadzora:
U protivnom moglo bi doi do
kretanja vozila i izazivanja nezgode.
4-47
Tijekom vonje
Mjenja
OPREZ
Stopalo ne drite na papuici
spojke, osim pri promjeni brzine.
Takoer, ne koristite spojku za
odravanje vozila na uzbrdici.
Vonja na spojci dovest e do
nepotrebnog troenja spojke i
njezina oteenja.
Ne povlaite snano ruicu
mjenjaa pri promjeni iz 5. u 4.
brzinu. To bi moglo dovesti do
nehotinog odabira 2. brzine, to
moe izazvati oteenje mjenjaa.
Vozilo mora biti potpuno
zaustavljeno prije prebacivanja
na poloaj R. Prebacivanjem na
poloaj R dok je vozilo u pokretu
moe se otetiti mjenja.
NAPOMENA
Za vozila s ploom s instrumentima

vrste C*1
Kada brzina motora prekorauje
doputenu brzinu motora, oglaava
se zvuni signal.
Pogledajte odjeljak Zvuno
upozorenje za previsoku brzinu
vrtnje motora na stranici 7-53.
Da biste odredili koja vrsta ploe
s instrumentima je ugraena u vau
Mazdu, pogledajte odjeljak Mjerila
i mjerai na stranici 4-24.
Ako je prebacivanje u R oteano,
vratite ruicu mjenjaa natrag u
neutralni poloaj, otpustite papuicu
spojke i pokuajte ponovno.
NAPOMENA
(S funkcijom i-stop)
Ako se motor iskljui zbog guenja,
moe se ponovno pokrenuti
pritiskanjem papuice spojke u roku
od 3 sekunde od prekida rada motora.
Pod sljedeim se uvjetima motor ne
moe ponovno pokrenuti ak i ako
se pritisne papuica spojke:
Vozaeva vrata su otvorena.
Pojas vozaevog sjedala nije
privren.
Papuica spojke nije u potpunosti
otputena nakon guenja motora.
Papuica spojke je pritisnuta,
a motor nije u potpunosti iskljuen.
tPokazatelj promjene stupnja

prijenosa*
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
pomae vam u postizanju optimalne
potronje goriva i ugodne vonje.
Prikazuje oodabrani stupanj prijenosa na
ploi s instrumentima te upozorava vozaa
da prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vonje.
Trenutni stupanj
prijenosa
Pokazatelj
Brojani
i brojka
4-48
*Neki modeli.
Preporueni stupanj
prijenosa
Stanje
Prikazuje trenutno odabrani

stupanj prijenosa.
Preporuljivo je prebaciti u vii ili
nii stupanj prijenosa.
Tijekom vonje
Mjenja
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u vii/nii
stupanj. Stvarno stanje e moda traiti
nain promjene stupnja prijenosa koji
se razlikuje od pokazatelja. Kako bi
izbjegao prometne nezgode, voza
prije promjene stupnja prijenosa mora
tono prosuditi stanje u prometu.
NAPOMENA

e se iskljuiti kad se dogodi sljedee.
Vozilo se nalazi u neutralnom
poloaju.
Vozilo vozi unatrag.
Prilikom ubrzavanja iz stanja
mirovanja spojka nee biti u punom
zahvatu.
Papuica spojke ostat e za vrijeme
vonje pritisnuta 2 sekunde ili due.
4-49
Tijekom vonje
Mjenja
Upravljaki elementi automatskog prijenosa
Gumb za deblokadu
Razliita zakljuavanja:
Pokazuje da morate pritisnuti papuicu konice i drati gumb za
deblokadu za prebacivanje (paljenje se mora prebaciti na ON).
Pokazuje da se ruica mjenjaa moe lako prebaciti u bilo koji poloaj.
Pokazuje da morate drati gumb za deblokadu za prebacivanje.
NAPOMENA
Sport AT raspolae opcijom koja nije ukljuena u tradicionalni automatski mjenja, a koja
vozau prua mogunost izbora svakog pojedinanog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom mjenjau. ak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog
mjenjaa kao tradicionalni automatski mjenja, morate biti svjesni toga da moete i
nehotino prebaciti mjenja u runi nain rada te e se zadrati neprikladni stupanj
prijenosa s poveavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
poveava ili ujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehotino prebacili u runi
nain rada (stranica 4-53).
4-50
Tijekom vonje
Mjenja
tIndikacija poloaja mjenjaa
Pokazatelj poloaja mjenjaa prikazuje se

kada je paljenje u poloaju ON.
OPREZ
Prebacivanjem u P, N ili R dok
je vozilo u pokretu moe se
otetiti mjenja.
Prebacivanje u brzinu ili vonju
unatrag dok motor radi bre od
praznog hoda moe otetiti mjenja.
Pokazatelj poloaja stupnja prijenosa
R (Rikverc)
U nainu rada s runim mjenjaem,

indikator poloaja mjenjaa M
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
U poloaju R, vozilo se kree samo

unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
poloaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-56).
tSvjetlo upozorenja
Svjetlo upozorenja se ukljuuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na
stranici 4-41.
tRasponi mjenjaa
Signalno svjetlo za poloaj mjenjaa na
ploi s instrumentima svijetli.
Ruica mjenjaa mora se pri aktiviranju
pokretaa nalaziti u poloaju P ili N.
P (Parkiranje)
P e zakoiti mjenja i onemoguiti
rotaciju kotaa.
UPOZORENJE
Mjenja uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu konicu:
Samo postavljanje mjenjaa u poloaj
P bez istodobnog aktiviranja parkirne
konice je opasno. Ako P ne uspije
zadrati vozilo, moglo bi doi do
kretanja vozila i izazivanja nezgode.
N (Neutralno)
U poloaju N kotai i mjenja nisu
zakoeni. Vozilo e se kretati slobodno
i na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
konica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nona konica.
UPOZORENJE
Ako motor radi bre od praznog hoda,
ne prebacujte iz N ili P u brzinu
za vonju:
Opasno je prebaciti ruicu iz poloaja
N ili P u brzinu za vonju dok se
motor vrti bre od brzine praznog
hoda. Ako to uinite, vozilo bi se
moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme
vonje vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vonje. Koenje motorom ne moe se
provesti pri usporavanju, a to moe
dovesti do nezgode ili ozbiljne ozljede.
4-51
Tijekom vonje
Mjenja
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vonje.
Tako moete otetiti mjenja.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu konicu ili

pritisnite papuicu konice prije
prebacivanja ruice mjenjaa iz
poloaja N kako biste sprijeili
neoekivano pokretanje vozila.
D (Vonja)
D je poloaj za normalnu vonju.
Iz zaustavljenog poloaja mjenja e
automatski proi kroz niz od 4/6 brzina
(4/6 stupnjeva prijenosa).
M (Runo)
M je poloaj mjenjaa za runi nain rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ruice
mjenjaa. Pogledajte odjeljak Runi nain
rada mjenjaa na stranici 4-53.
tAktivna prilagodljiva promjena

stupnjeva prijenosa (AAS)*
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire toke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagoene uvjetima na cesti i
postupcima vozaa. Ovime se poboljava
doivljaj vonje. Mjenja se moe
prebaciti na AAS nain rada za vrijeme
vonje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod otrim kutom, vonje na visokim
visinama ili ako se papuica gasa naglo
pritisne dok je ruica mjenjaa u poloaju
D. Ovisno o uvjetima vonje i radu vozila
mjenja moda nee moi mijenjati brzine
ili e mijenjanje brzina biti usporeno,
meutim, ovo ne znai problem jer e
AAS nain rada odravati optimalni
stupanj prijenosa.
tSustav zakljuavanja prijenosa

Sustav zakljuavanja prijenosa sprjeava
pomicanje ruice mjenjaa iz poloaja
P dok se ne pritisne koiona papuica.
Za pomicanje ruice iz poloaja P:
1. Pritisnite i drite pritisnutu koionu
papuicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i drite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruicu mjenjaa.
NAPOMENA
Kad je paljenje prebaeno na ACC ili

kada je paljenje iskljueno, ruica
mjenjaa ne moe se pomaknuti
iz poloaja P.
Paljenje se ne moe prebaciti
na OFF ako ruica mjenjaa nije
na poloaju P.
4-52
*Neki modeli.
Tijekom vonje
Mjenja
tZaobilaenje sustava zakljuavanja
prijenosa
Ako se ruica mjenjaa pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa
ne moe pomaknuti iz poloaja P, papuicu
konice i dalje drite pritisnutom.
1. Odvijaem s obinom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaenje
sustava zakljuavanja prijenosa.
2. Umetnite odvija i gurnite ga
prema dolje.
tRuni nain rada mjenjaa

Runi naina rada mjenjaa daje vam
osjeaj vonje vozila s runim mjenjaem
tako to vam omoguuje da runo
koristite ruicu mjenjaa. Ovo vam
omoguuje upravljanje brzinom vrtnje
motora i zakretnim momentom na
pogonskim kotaima u velikoj mjeri kao
i kod runog mjenjaa kad je potrebna
vea kontrola.
Da biste mjenja prebacili u runi nain
rada, pomaknite ruicu iz poloaja D u
poloaj M.
Pokrov
3. Pritisnite i drite gumb za deblokadu.

4. Pomaknite ruicu mjenjaa.
5. Odvezite vozilo strunom serviseru,
servisera, radi provjere sustava.
NAPOMENA
Prebacivanje mjenjaa u runi nain rada

tijekom vonje nee otetiti mjenja.
Da biste mjenja ponovno prebacili u
automatski nain rada, pomaknite ruicu
iz poloaja M u poloaj D.
NAPOMENA
Ako prebacujete mjenja u runi

nain rada kad je vozilo zaustavljeno,
prijenos e se pomaknuti na M1.
(modeli s mjenjaem sa 6 brzina)
Ako mjenja prebacujete u runi
nain rada bez pritiskanja papuice
gasa tijekom vonje u D podruju,
5./6. stupnju prijenosa, prijenos e
se postaviti na M4/M5.
4-53
Tijekom vonje
Mjenja
Pokazatelji
Vrsta C
Pokazatelj runog naina rada mjenjaa

Kod runog naina rada mjenjaa svijetli
M na pokazatelju odabira naina rada
mjenjaa na ploi s instrumentima.
Pokazatelj poloaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
vrsta A
Pokazatelj runog naina
rada mjenjaa
Pokazatelj poloaja
stupnja prijenosa
NAPOMENA
Pokazatelj runog naina Pokazatelj poloaja

stupnja prijenosa
rada mjenjaa
vrsta B
Pokazatelj runog naina

rada mjenjaa
4-54
Pokazatelj poloaja
stupnja prijenosa
Ako se stupnjevi prijenosa na veim

brzinama ne mogu mijenjati prema
dolje pokazatelj poloaja prijenosa
e dvaput zatreperiti kako bi
upozorio da se stupnjevi prijenosa
ne mogu mijenjati prema dolje
(radi zatite mjenjaa).
Ako temperatura ulja u automatskom
mjenjau (ATF) postane previsoka,
postoji mogunost da e se mjenja
prebaciti u automatski nain rada
ponitavajui runi nain rada
mjenjaa i iskljuiti svjetlei
pokazatelj poloaja prijenosa.
To je normalan rad u cilju zatite
automatskog mjenjaa (AT). Kad
se temperatura ulja u automatskom
mjenjau smanji, pokazatelj
poloaja prijenosa ponovno se pali
i ponovno se ukljuuje runi nain
rada mjenjaa.
Tijekom vonje
Mjenja
Pokazatelj promjene stupnja
prijenosa*
pomae vam u postizanju optimalne
potronje goriva i ugodne vonje. Prikazuje
oodabrani stupanj prijenosa na ploi
s instrumentima te upozorava vozaa da
prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vonje.
NAPOMENA

e se iskljuiti kad se dogodi sljedee.
Runi nain rada mjenjaa
je poniten.
Runo prebacivanje stupnjeva prijenosa
prema gore
Trenutni stupanj
prijenosa
Pokazatelj
Brojani
i brojka
Preporueni stupanj
prijenosa
Stanje
Prikazuje trenutno odabrani

stupanj prijenosa.
Preporuljivo je prebaciti u vii
ili nii stupanj prijenosa.
Stupnjeve prijenosa moete mijenjati nagore

pomou ruice mjenjaa ili prekidaa za
promjenu brzina na upravljau*.
Model s etiri stupnja prijenosa:
M1 M2 M3 M4
Model sa est stupnjeva prijenosa:
M1 M2 M3 M4 M5 M6
Koritenje ruice mjenjaa
Za prebacivanje u vii stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ruicu mjenjaa
prema natrag ( ).
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u vii/nii
stupanj. Stvarno stanje e moda traiti
nain promjene stupnja prijenosa koji
se razlikuje od pokazatelja. Kako bi
izbjegao prometne nezgode, voza
prije promjene stupnja prijenosa mora
tono prosuditi stanje u prometu.
*Neki modeli.
4-55
Tijekom vonje
Mjenja
Koritenje prekidaa za mijenjanje
brzina na upravljau*
Za prebacivanje u vii stupanj prijenosa
pomou prekidaa za mijenjanje brzina
na upravljau prstima jednom povucite
prekida UP (
) prema sebi.
Sklopka GORE
(+/ISKLJUENO)
NAPOMENA
Kad pritisnete gas do kraja, mjenja

e se prebaciti u nii stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
Sklopka za promjenu brzina na
upravljau moe se privremeno
upotrebljavati ak i kada se ruica
mjenjaa nalazi u poloaju D tijekom
vonje. Osim toga, mjenja se vraa
u automatski nain rada kada se
sklopka UP (
) povlai
unatrag na dovoljno dugo.
Runo prebacivanje stupnjeva
prijenosa nadolje
UPOZORENJE
Drite ruke na kolu upravljaa kada
koristite prste na prekidaima za mijenjanje stupnja prijenosa na upravljau
(modeli s mjenjaem sa 6 brzina):
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljaa kada koristite prekidae
za mijenjanje stupnja prijenosa na
upravljau. Ako se zrani jastuk
vozaa u sudaru aktivira, moe vam
ozlijediti ruke.
3
NAPOMENA
Kad vozite polagano, stupnjevi

prijenosa nee se moi prebacivati
prema gore.
U nainu rada s runim mjenjaem
ne dopustite da motor radi s
kazaljkom mjeraa brzine vrtnje u
CRVENOM PODRUJU. Kada je
brzina vrtnje motora visoka, mjenja
se moe automatski prebaciti u vii
stupanj kako bi zatitio motor.
4-56
*Neki modeli.
Stupnjeve prijenosa moete mijenjati

nadolje pomou ruice mjenjaa ili
prekidaa za mijenjanje brzina na
upravljau*.
Model s etiri stupnja prijenosa:
M4 M3 M2 M1
Model sa est stupnjeva prijenosa:
M6 M5 M4 M3 M2 M1
Koritenje ruice mjenjaa
Za prebacivanje u nii stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ruicu mjenjaa
prema naprijed .
Tijekom vonje
Mjenja
Koritenje prekidaa za mijenjanje
brzina na upravljau*
Za prebacivanje u nii stupanj prijenosa
pomou sklopke za promjenu brzina na
upravljau, jednom povucite sklopku
DOWN prstima prema sebi.
Sklopka DOLJE (-)
NAPOMENA
Pri vonji velikom brzinom moda

neete moi prebaciti na nii
stupanj prijenosa.
Mjenja se tijekom usporavanja
moe automatski prebaciti u
nii stupanj prijenosa, ovisno
o brzini vozila.
Kad pritisnete gas do kraja,
mjenja e se prebaciti u nii stupanj
Fiksni nain rada u drugom
stupnju prijenosa
UPOZORENJE
Ne koite naglo motorom na skliskim
povrinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa
nanie za vrijeme vonje na mokrom,
snjenom ili zamrznutom kolniku ili za
vrijeme vonje pri visokim brzinama
dovest e do naglog koenja motorom,
to je opasno. Nagla promjena brzine
guma moe dovesti do proklizavanja.
To moe dovesti do gubitka kontrole
nad vozilom i nezgode.
Kada se ruica mjenjaa pomakne prema

natrag dok se vozilo kree priblinom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni nain rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
nainu rada, a radi lakeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vonje po skliskim cestama
kao to su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ruica mjenjaa pomakne prema
natrag ili prema naprijed dok je
u fiksnom nainu rada drugog stupnja
prijenosa, taj nain rada e se iskljuiti.
Drite ruke na kolu upravljaa kada

koristite prste na sklopkama za promjenu stupnja prijenosa na upravljau (modeli s mjenjaem sa 6 brzina)
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljaa kada koristite prekidae
za mijenjanje stupnja prijenosa na
upravljau. Ako se zrani jastuk
vozaa u sudaru aktivira, moe vam
ozlijediti ruke.
*Neki modeli.
4-57
Tijekom vonje
Mjenja
Ogranienje brzine kod promjene stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u runom nainu rada odreeno je sljedee ogranienje brzine:
Kad se ruicom mjenjaa upravlja unutar raspona ogranienja brzine, promijeni se
stupanj prijenosa.
(model s mjenjaem sa 4 brzina)
0 km/h
100 km/h
Prvi stupanj prijenosa

Drugi stupanj prijenosa
Trei stupanj prijenosa
etvrti stupanj prijenosa
(model s mjenjaem sa 6 brzina)

0 km/h
100 km/h
Prvi stupanj prijenosa

Drugi stupanj prijenosa
Trei stupanj prijenosa
etvrti stupanj prijenosa
Peti stupanj prijenosa
esti stupanj prijenosa
Prebacivanje u vii stupanj prijenosa

Stupanj prijenosa se ne prebacuje u vii stupanj ako je brzina vozila manja od ogranienja brzine.
Prebacivanje u nii stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u nii stupanj ako brzina vozila prekorauje
ogranienje brzine.
Ako brzina vozila prekorai ogranienje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci
u nii stupanj, pokazatelj poloaja prijenosa zatreperit e 2 puta kako bi obavijestio
vozaa da se stupanj prijenosa ne moe prebaciti.
Prijelaz u nii stupanj prijenosa
Kad se tijekom vonje papuica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u
nii stupanj.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se takoer prebacuje u nii stupanj pomou prijelaza nii stupanj
prijenosa u fiksnom nainu rada u drugom stupnju prijenosa.
4-58
Tijekom vonje
Mjenja
Automatska promjena stupnja prijenosa u nii stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u nii stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom nainu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.
tIzravni nain rada*

Izravni nain rada moe se koristiti
za privremeno prebacivanje stupnjeva
prijenosa pomou prekidaa za mijenjanje
brzina na upravljau dok vozilo vozi
s ruicom mjenjaa u podruju D.
Dok je u izravnom nainu rada, pokazatelji
za D i M svijetle, kao i pokazatelj brzine
koja se koristi.
Izravni nain rada se iskljuuje (otputa)
u sljedeim uvjetima.
Kad se sklopka UP (
) povue
unatrag na odreeno vremensko
razdoblje ili due.
Vozilo se kree odreeno vrijeme ili
dulje (vrijeme se razlikuje ovisno
o uvjetima vonje za vrijeme rada).
Vozilo se zaustavi ili se kree malom
brzinom.
vrsta A
Pokazatelj poloaja
Pokazatelj izravnog naina stupnja prijenosa
vrsta B
Pokazatelj poloaja
*Neki modeli.
4-59
Tijekom vonje
Mjenja
Vrsta C
tSavjeti za vonju
UPOZORENJE
Pokazatelj poloaja
NAPOMENA
Prebacivanje u viu ili niu brzinu dok

se koristi izravni nain rada moda
nee biti mogue ovisno o brzini
vozila. Osim toga, zbog iskljuivanja
(otputanja) izravnog naina rada
ovisno o stopi ubrzanja ili ako je
papuica gasa pritisnuta do kraja,
preporuuje se koritenje naina
runog naina rada mjenjaa ako
vozilo trebate voziti u odreenoj
brzini na due vrijeme.
Ne dopustite da se vozilo kree u

suprotnom smjeru od odabranog
ruicom mjenjaa:
Ne dopustite da se vozilo kree
unatrag ako je ruica mjenjaa
u poloaju za vonju unaprijed ili ne
dopustite da se vozilo kree unaprijed
ako je ruica mjenjaa u poloaju za
vonju unatrag. U protivnom, motor
e se zaustaviti uzrokujui gubitak
funkcija servo ureaja za koenje i
upravljanje te e oteati kontrolu nad
vozilom, to moe prouzroiti nesreu.
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papuicu gasa. Mjenja
e se automatski prebaciti u nii stupanj
NAPOMENA
(Neki modeli)
Prvotno se papuica gasa doima
tekom dok se pritie, ali onda
postane laka kada se stisne u
potpunosti. Ova promjena u snazi
pritiskanja papuice gasa pomae
kontrolnom sustavu motora odrediti
koliko je papuice gasa pritisnuto
da bi se brzina promijenila u niu
te kontrolira da li je ili nije potrebno
promijeniti brzinu u niu.
4-60
Tijekom vonje
Mjenja
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite koionu papuicu.
2. Prebacite mjenja u D ili M1, ovisno
o teini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite koionu papuicu uz
postupno ubrzavanje.
Sputanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenja u nii stupanj prijenosa, ovisno
o teini tereta i strmini nizbrdice.
Sputajte se polagano, samo povremeno
koristei konice kako bi se sprijeilo
njihovo pregrijavanje.
4-61
Tijekom vonje
Prekidai i kontrolne sklopke

Kontrola osvjetljenja
tPrednja svjetla
Okrenite prekida za prednja svjetla kako biste ukljuili ili iskljuili prednja svjetla, ostala
vanjska svjetla i rasvjetu ploe s instrumentima.
Na ploi s instrumentima ukljuuje se signalno svjetlo za ukljuena svjetla kad su
svjetla ukljuena.
NAPOMENA
Da biste sprijeili pranjenje akumulatora, svjetla ne ostavljate ukljuena kad je motor

ugaen ako to nije potrebno iz sigurnosnih razloga.
Bez automatskog upravljanja svjetlima
Bez sustava odgoenog iskljuivanja svjetala pri dolasku

Poloaj sklopke
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
Prednja svjetla
Svjetla u vonji*
Stranja svjetla
Pozicijska svjetla
Svjetla za registarsku ploicu
Osvijetljenost ploe s instrumentima
Poloaj paljenja
: On (Ukljueno)
: Off (Iskljueno)
4-62
*Neki modeli.
Tijekom vonje

Sa sustavom odgoenog iskljuivanja svjetala pri dolasku
Poloaj sklopke
Poloaj paljenja
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
Prednja svjetla
Svjetla u vonji*
*1
Stranja svjetla
Pozicijska svjetla
*2
: On (Ukljueno)
: Off (Iskljueno)
*1 Ukljuit e se za vrijeme vonje.
*2 Ako se otvore vozaeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuivanja svjetala, ona e se iskljuiti.
*Neki modeli.
4-63
Tijekom vonje

S automatskim upravljanjem svjetlima
Bez sustava odgoenog iskljuivanja svjetala pri dolasku

Poloaj sklopke
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
Prednja svjetla
Auto*1
Svjetla u vonji*
Auto*1
Stranja svjetla
Pozicijska svjetla
Auto*1
Poloaj paljenja
: On (Ukljueno)
: Off (Iskljueno)
*1 Postavke prednjih i drugih svjetala preklapaju se automatski ovisno o svjetlosti u okolini koju detektira senzor.
Sa sustavom odgoenog iskljuivanja svjetala pri dolasku

Poloaj sklopke
Poloaj paljenja
Prednja svjetla
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
ON
ACC ili
OFF
Auto*1
*1
Svjetla u vonji*
*2
Auto
Stranja svjetla
Pozicijska svjetla
Osvijetljenost ploe s
instrumentima
Auto*1 *3/*4
: On (Ukljueno)
: Off (Iskljueno)
4-64
*Neki modeli.
ON
ACC ili
OFF
*5
Tijekom vonje

*1 Postavke prednjih i drugih svjetala preklapaju se automatski ovisno o svjetlosti u okolini koju detektira senzor.
*2 Ukljuit e se za vrijeme vonje.
*3 Kada su svjetla ukljuena, ostat e ukljuena ak i ako paljenje postavite u poloaj koji nije UKLJUEN.
Ako se otvore vozaeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuivanja svjetala, ona e se iskljuiti.
*4 Ako je paljenje postavljeno u poloaj koji nije UKLJUENO, svjetla se nee ukljuiti ak i kada sklopku
svjetla postavite u poloaj
.
*5 Ako se otvore vozaeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuivanja svjetala, ona e se iskljuiti.
Automatsko upravljanje svjetlima

Kad je sklopka prednjih svjetala u poloaju
, a paljenje je ukljueno, senzor svjetala
detektira svjetlo ili tamu iz okoline i automatski ukljuuje ili iskljuuje prednja svjetla,
druga vanjska svjetla i rasvjetu ploe s instrumentima (pogledajte gornju tablicu).
OPREZ
Ne zaklanjajte senzor svjetla lijepljenjem naljepnice na vjetrobran. Inae senzor svjetla
nee ispravno raditi.
Senzor svjetla radi i kao senzor kie za automatsko upravljanje brisaima stakla.
Drite ruke i strugae daleko od vjetrobranskog stakla kada je ruica brisaa u
poloaju
a paljenje u poloaju ON jer vam brisai mogu prignjeiti prste te
se mogu otetiti metlice brisaa kada se brisai automatski aktiviraju. Ako ete istiti
vjetrobransko staklo, pazite da brisae u potpunosti iskljuite - to je osobito vano
pri ienju leda i snijega - kad ja osobito primamljivo ostaviti motor u radu.
4-65
Tijekom vonje
NAPOMENA
Prednja svjetla, druga vanjska svjetla i ploa s instrumentima ne mogu se odmah

iskljuiti, ak i ako okolina postane dobro rasvijetljena, jer e senzor svjetlosti
utvrditi da je no ako okolno podruje bude jo nekoliko minuta u mraku, kao u
dugim tunelima, prometnim epovima unutar tunela ili unutar parkirnih garaa.
U tom sluaju, svjetla se iskljuuju ako se sklopka za svjetlo okrene na poloaj
.
Kad se sklopka prednjih svjetala nalazi u poloaju
i paljenje se okrene na
ACC ili se iskljui, prednja svjetla, vanjska svjetla i svjetlo na ploi s instrumentima
e se ugasiti.
Rasvjeta ploe sa instrumentima moe se podesiti okretanjem gumba na ploi
s instrumentima. Takoer, nain rada za zatitu od blijetanja moe se promijeniti
okretanjem dugmeta dok se ne uje zvuni znak. Ako elite podesiti osvjetljenje
ploe s instrumentima: pogledajte Svjetla na ploi s instrumentima na stranici 4-28.
Osjetljivost AUTO svjetala moe promijeniti ovlateni Mazdin serviser. Pogledajte
Znaajke za osobnu prilagodbu na str. 9-16.
Ksenonske arulje u prednjim svjetlima*
Kratka svjetla prednjih svjetala sadre ksenonske arulje koje proizvode sjajno bijelo
svjetlo u irokom podruju.
UPOZORENJE
Samostalno ne vrite zamjenu ksenonskih arulja
Opasno je da sami vrite zamjenu ksenonskih arulja. Kako ksenonske arulje
zahtijevaju visoki napon, moete doivjeti strujni udar ako neispravno rukujete
aruljama. Kada je zamjena neophodna, posavjetujte se sa strunim mehaniarom,
NAPOMENA
Ako prednja svjetla podrhtavaju ili im svjetlina slabi, moda je lampica pri kraju vijeka
trajanja i potrebna je njezina zamjena. Zatraite savjet strunog servisera, preporuujemo
4-66
*Neki modeli.
Tijekom vonje

tSnop dugog/kratkog
prednjeg svjetla
tBljeskanje prednjim svjetlima
Duga i kratka prednja svjetla mijenjaju se

pomicanjem ruice naprijed ili natrag.
Ako elite zabljesnuti prednjim svjetlima,

povucite ruicu do kraja prema sebi
(sklopka za prednja svjetla ne mora
biti ukljuena).
Duga svjetla
OFF
Kratka svjetla
Treperi
Kad su ukljuena duga prednja svjetla,

indikator dugih prednjih svjetala je
ukljuen.
Signalno svjetlo dugih svjetala na ploi
s instrumentima svijetli istovremeno.
Ruica e se vratiti u normalni poloaj
kad se otpusti.
4-67
Tijekom vonje

tSustav odgoenog iskljuivanja
svjetala pri dolasku*
tSustav odgoenog iskljuivanja

svjetala pri odlasku*
Sustav odgoenog iskljuivanja svjetala

pri dolasku ukljuuje prednja svjetla
(kratka) kad se pomakne ruica.
Kad se ruica povue s paljenjem u
poloajima ACC ili OFF, kratka prednja
svjetla se ukljuuju.
Prednja svjetla se iskljuuju nakon
isteka odreenog vremena nakon
zatvaranja vrata.
Sustav odgoenog iskljuivanja svjetala

pri odlasku ukljuuje svjetla kad pritisnete
sklopku za otkljuavanje na kljuu
podalje od vozila. Ako su sklopka za
paljenje i sklopka za prednja svjetla
postavljene kako je prikazano u nastavku,
prednja svjetla e se ukljuiti u sluaju
pritiska sklopke za otkljuavanje
odailjaa nakon ega e vozilo primiti
signal s odailjaa. Prednja svjetla e
se iskljuiti nakon isteka odreenog
vremena (30 sekundi).
Sklopka za paljenje: iskljuena
Sklopka za prednja svjetla:
ili
Kad je ukljuen sustav odgoenog
iskljuivanja svjetala pri odlasku, sljedea
svjetla se ukljuuju. Kratka svjetla,
pozicijska svjetla, stranja svjetla,
svjetla za registarsku ploicu
NAPOMENA
Mogue je promijeniti vrijeme

do iskljuivanja prednjih svjetala
nakon zatvaranja svih vrata.
Ako se ne izvede nikakva radnja
u razdoblju od 3 minute nakon
povlaenja ruice, prednja svjetla
e se iskljuiti.
Prednja svjetla e se iskljuiti ako
ponovno povuete ruicu dok su
ukljuena prednja svjetla.
4-68
*Neki modeli.
Gumb za otkljuavanje
Gumb za zakljuavanje
NAPOMENA
Sustav odgoenog iskljuivanja

svjetala pri odlasku moe se
ukljuiti i iskljuiti.
Ako pritisnete gumb za zakljuavanje
odailjaa, a vozilo prima signal
s odailjaa, a prednja svjetla
se iskljuuju.
Ako je sklopka za prednja svjetla
postavljena u poloaj koji nije
ili , prednja svjetla e se iskljuiti.
Tijekom vonje

tIzravnavanje prednjih svjetala*
Broj putnika i teina tereta u prtljaniku
promijenit e kut prednjih svjetala.
Automatska vrsta
Kut prednjih svjetala automatski e se
podesiti im se ukljue prednja svjetla.
Svjetlo upozorenja/signalno svjetlo se
ukljuuje kada je sustav u kvaru.
Runo
Prekida za nivelaciju prednjeg svjetla
koristi se za runo podeavanje kuta
prednjih svjetala.
Izaberite odgovarajui kut prednjih svjetala

u sljedeoj tablici.
Prednje sjedalo
Stranje
Teret
sjedalo
Poloaj
sklopke
Voza
Suvoza
: Da
: Ne
tSvjetla u vonji*
U nekim zemljama potrebno je da vozila
u kretanju imaju ukljuena prednja svjetla
(svjetla u vonji) za vonju danju.
Svjetla u vonji automatski se ukljuuju
kad se paljenje prebaci na ON. (Bez sustava
odgoenog iskljuivanja svjetala pri
dolasku) Svjetla u vonji automatski se
ukljuuju kada se vozilo pone kretati.
(Sa sustavom odgoenog iskljuivanja
svjetala pri dolasku)
Iskljuuju se kad se parkirna konica
aktivira ili kad se ruica mjenjaa prebaci
na poloaj P (vozilo s automatskim
mjenjaem).
NAPOMENA
(osim zemalja u kojima je to

zakonom zabranjeno)
Dnevna svjetla mogu se iskljuiti.
*Neki modeli.
4-69
Tijekom vonje

Prednja svjetla za maglu*
Prednja svjetla za maglu mogu se koristiti
kad je paljenje ukljueno. (Sa sustavom
odgoenog iskljuivanja svjetala
pri dolasku)
Ovu sklopku koristite za ukljuivanje
prednjih svjetla za maglu. Prednja svjetla
za maglu e poboljati vidljivost po noi
i za vrijeme maglovitih uvjeta.
Ako elite ukljuiti prednja svjetla za
maglu, okrenite sklopku prednjih svjetala
za maglu u poloaj
ili
(sklopka
svjetla za maglu vratit e se automatski
u poloaj ).
Prekida svjetla za maglu
Sklopka prednjih svjetala mora biti

poloaju
ili
prije ukljuivanje
prednjih svjetala za maglu.
Signalno svjetlo prednjeg svjetla za maglu
na ploi s instrumentima e svijetliti kad
su prednja svjetla za maglu ukljuena.
4-70
*Neki modeli.
Ako elite iskljuiti prednja svjetla za

maglu, uinite neto od sljedeeg:
Okrenite sklopku svjetla za maglu u
poloaj
.
Okrenite sklopku prednjeg svjetla u
poloaj
.
NAPOMENA
(S automatskim upravljanjem
svjetlima)
Ako je sklopka za svjetla za maglu
u poloaju ili je sklopka za prednja
svjetla je u poloaju
, svjetla za
maglu se ukljuuju kada su prednja
svjetla, vanjska svjetla i osvjetljenje
ploe s instrumentima ukljueni.
Tijekom vonje

Stranje svjetlo za maglu*
Stranja svjetla za maglu mogu se koristiti
kad je paljenje ukljueno. (Sa sustavom
odgoenog iskljuivanja svjetala
pri dolasku)
Stranje svjetlo za maglu pomae
u vidljivosti vaeg vozila.
Kad su svjetla ukljuena, ukljuuje se
signalno svjetlo za stranja svjetla za
maglu na ploi s instrumentima.
Ako elite iskljuiti stranja svjetla za

Ponovno okrenite sklopku prednjih
svjetala za maglu u poloaj (sklopka
svjetla za maglu vratit e se automatski
u poloaj ).
poloaj
.
Signalno svjetlo stranjeg svjetla za
maglu na ploi s instrumentima e
se ugasiti kad se stranja svjetla za
maglu iskljue.
NAPOMENA
tVrsta A (s prednjim svjetlom

za maglu)
Sklopka prednjih svjetala mora biti
poloaju
ili
prije ukljuivanja
stranjih svjetala za maglu.
Ako elite ukljuiti stranja svjetla za
maglu, okrenite sklopku svjetala za maglu
u poloaj (sklopka svjetla za maglu
vratit e se automatski u poloaj ).
svijetliti kad stranja svjetla za maglu
budu ukljuena.
Prednja svjetla za maglu ukljuuju

se kada se ukljue i stranja svjetla
za maglu.
Ako se sklopka svjetala za maglu
okrene u poloaj (sklopka svjetla
za maglu vratit e se automatski
u poloaj ), svijetlit e i indikator
prednjih svjetala za maglu na ploi
s instrumentima.
(S automatskim upravljanjem
svjetlima)
Ako je sklopka prednjeg svjetla
u poloaju
, a prednja
svjetla, vanjska svjetla i ploa
s instrumentima svijetle, stranje
svjetlo za maglu se ukljuuje kad se
ukljui sklopka za stranje svjetlo
za maglu.
*Neki modeli.
4-71
Tijekom vonje

tVrsta B (bez prednjeg svjetla
za maglu)
Prednja svjetla moraju se ukljuiti kako bi
se ukljuila stranja svjetla za maglu.
Ako elite ukljuiti stranja svjetla za
maglu, okrenite sklopku svjetala za maglu
u poloaj (sklopka svjetla za maglu
vratit e se automatski u poetni poloaj).
svijetliti kad stranja svjetla za maglu
budu ukljuena.
Signali za skretanje
i prestrojavanje
Paljenje mora biti ukljueno na
ON za koritenje signala za skretanje
i prestrojavanje.
tPokazivai smjera
Prebacite signalnu ruicu prema dolje
(za lijevo skretanje) ili gore (za desno
skretanje) u fiksni poloaj. Signal e se
nakon zavrenog skretanja sam iskljuiti.
Ako signalno svjetlo nastavi s treptanjem
i nakon skretanja, runim putem vratite
ruicu u poetni poloaj.
Desno skretanje
Ako elite iskljuiti stranja svjetla za

Ponovno okrenite opet sklopku
prednjih svjetala za maglu u poloaj
(sklopka svjetla za maglu vratit e
se automatski u poetni poloaj).
poloaj
.
se ugasiti kad se stranja svjetla za
maglu iskljue.
NAPOMENA
(s automatskim upravljanjem
svjetlima)
Ako je sklopka prednjeg svjetla u
poloaju
, a prednja svjetla,
vanjska svjetla i ploa s instrumentima
svijetle, stranje svjetlo za maglu
ukljuuje se kad se ukljui sklopka
za stranje svjetlo za maglu.
4-72
Prestrojavanje
u desnu traku
OFF
Prestrojavanje
u lijevu traku
Lijevo skretanje
Pokazivai smjera (zeleno) na ploi

s instrumentima trepere u skladu s
radom ruice pokazivaa smjera za
prikaz signala koji radi.
Tijekom vonje
NAPOMENA
Ako svjetlosni pokazatelj ostane

upaljen i ne trepe ili nepravilno
trepe, moda je jedna od aruljica
pokazivaa smjera pregorjela.
Dostupna je funkcija za osobnu
prilagodbu glasnoe zvuka
pokazatelja skretanja. (str. 9-16)
tSignali za prestrojavanje
Pomaknite ruicu do polovice u smjeru
prestrojavanja sve dok pokazivai
ne ponu treptati i zadrite je u tom
poloaju. Kad je otpustite, vratit e se
u poetni poloaj.
tTrostruki signal za skretanje*

Nakon otputanja ruice pokaziva
smjera, pokaziva smjera trepe tri puta.
Koritenje moete otkazati pomicanjem
ruice u smjeru suprotnom od smjera
njena pomicanja.
NAPOMENA
Funkcija trostrukog signaliziranja

skretanja moe se prebaciti na
dostupno/nedostupno pomou funkcije
za osobnu prilagodbu.
Pera i brisai
vjetrobranskog stakla
Za koritenje brisaa paljenje mora biti
u poloaju ON.
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekuinu
za pranje vjetrobranskog stakla ili
obinu vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao
tekuinu za pranje. Ako se poprska
po vjetrobranskom staklu, zaprljat
e ga, utjecati na vidljivost, to moe
rezultirati nezgodom.
Koristite samo tekuinu u perau
vjetrobranskog stakla koja je
pomijeana sa sredstvom protiv
smrzavanja u vremenskim uvjetima
sa smrzavanjem:
Koritenje tekuine za pranje
vjetrobranskog stakla bez sredstva
protiv smrzavanja u vremenskim
uvjetima za smrzavanje je opasno jer
se moe smrznuti na vjetrobranskom
staklu i onemoguiti pregled kroz
vjetrobransko staklo, to moe dovesti
do nezgode. Osim toga, obavezno
dovoljno zagrijte vjetrobransko staklo
pomou odleivaa prije nego ga
poprskate sredstvom za ienje.
*Neki modeli.
4-73
Tijekom vonje
NAPOMENA
Kako debeli led i snijeg na

vjetrobranskom staklu mogu zaglaviti
metlice brisaa vjetrobranskog stakla,
motor brisaa zatien je od
zaglavljivanja, pregrijavanja i
vjerojatno poara putem automatskog
osiguraa. Ovaj e mehanizam
automatski zaustaviti rad metlica
brisaa, ali samo na 5 minuta.
Ako se to dogodi, iskljuite sklopku
brisaa i parkirajte se te odstranite
snijeg i led.
Nakon 5 minuta ukljuite sklopku i
metlice bi morale opet normalno raditi.
Ako ne nastave s radom, u najkraem
moguem roku kontaktirajte strunog
Mazdinog servisera. Vozilo maknite
s ceste i parkirajte se. Priekajte da se
vrijeme popravi ako elite voziti bez
aktiviranih metlica brisaa.
tBrisai vjetrobranskog stakla

Ukljuite brisae pritiskanjem ruice
prema gore ili prema dolje.
S brisaem s isprekidanim radom
Poloaj sklopke
Br.
Rad brisaa
vrsta A vrsta B
Ciklus s jednim
brisanjem (magla)
Isprekidano
Mala brzina
Velika brzina
Brisai s isprekidanim radom

i promjenjivom brzinom
Postavite ruicu u poloaj s isprekidanim
radom i izaberite vremenski interval
okretanjem prstena.
INT prsten
4-74
Tijekom vonje

S kontrolom automatskog rada brisaa
Automatsko upravljanje radom brisaa

Kad se ruica brisaa postavi u poloaj
, senzor za kiu detektira koliinu
kie na vjetrobranskom staklu
i automatski ukljuuje ili iskljuuje
brisae (off (iskljueno) - intermittent
(isprekidani rad) - low speed (mala
brzina) - high speed (velika brzina)).
Poloaj sklopke
Br.
vrsta A vrsta B
Rad brisaa
Ciklus s jednim
brisanjem (magla)
Automatska kontrola
Mala brzina
Velika brzina
Osjetljivost senzora kie moe se podeavati

okretanjem sklopke na ruici brisaa.
Iz srednjeg poloaja (normal), okrenite
sklopku prema dolje radi vee osjetljivosti
(bri odaziv) ili je okrenite prema gore za
manju osjetljivost (sporiji odaziv).
Sklopka
Manja osjetljivost
Sredinji
poloaj
Vea osjetljivost
OPREZ
Ne zaklanjajte senzor kie
lijepljenjem naljepnice na
vjetrobran. Inae senzor za kiu
nee ispravno raditi.
4-75
Tijekom vonje
OPREZ
Kada je ruica brisaa u poloaju
i sklopka za paljenje u
poloaju ON, brisai se mogu
automatski pomicati u sljedeim
sluajevima:
Ako se vjetrobransko staklo
dodirne ili obrie krpom iznad
senzora za kiu.
Ako se senzor za kiu udari
rukom ili objektom iz ili
izvan vozila.
Drite ruke i strugae daleko od
vjetrobranskog stakla kada je ruica
brisaa u poloaju
a paljenje
u poloaju ON jer vam brisai mogu
prignjeiti prste te se mogu otetiti
metlice brisaa kada se brisai
automatski aktiviraju.
Ako elite oistiti vjetrobransko
staklo, provjerite jesu li brisai
u potpunosti iskljueni, to je
posebno vano prilikom ienja
leda i snijega (kada se motor ee
ostavlja u radu).
NAPOMENA
Prebacivanje ruice za automatski rad

brisaa s poloaja
na
u
vonji aktivira brisae vjetrobranskog
stakla jednom, nakon ega rade
prema koliini padalina.
Automatska regulacija rada brisaa
nee moi raditi ako je senzor kie
na temperaturi ispod - 10 C ili
nioj ili oko 85 C ili vioj.
4-76
NAPOMENA
Ako je vjetrobransko staklo

premazano sredstvom za odbijanje
vode, senzor kie moda nee moi
tono detektirati koliinu kie i
automatski brisa nee raditi dobro.
Ako na vjetrobranskom staklu
iznad senzora kie ima nakupina
prljavtine i stranih tvari (kao to je
led ili tvari koje sadre sol), to bi
moglo dovesti do automatskog
pokretanja brisaa. Meutim, ako
brisai ne budu mogli pomaknuti
led, neistou ili strane tvari,
automatska regulacija rada e
prestati s radom. U tom sluaju
postavite ruicu brisaa u poloaj
male brzine ili velike brzine za
runi rad ili rukom odstranite led,
prljavtinu ili strane tvari kako biste
obnovili rad brisaa.
Ako je ruica automatskog rada
brisaa ostala u poloaju
,
brisai e se moda automatski
pokrenuti zbog djelovanja jakih
svjetlosnih izvora, elektromagnetskih
valova ili infracrvene svjetlosti
jer senzor za kiu koristiti optiki
senzor. Preporuuje se da ruica
automatskog brisaa bude u poloaju
za razliku od vonje vozila po
kinim uvjetima.
Funkcije kontrole automatskog
upravljanja radom brisaa mogu
se iskljuiti.
Tijekom vonje

tPera vjetrobranskog stakla
Povucite ruicu prema sebi i zadrite je
kako biste poprskali vjetrobransko staklo.
Pera i brisa stranjeg

stakla*
Za koritenje brisaa paljenje mora biti
u poloaju ON.
OFF
tBrisa stranjeg prozora

Pera
NAPOMENA
Dok se ruica brisaa nalazi na poloaju

ili na poloaju za isprekidani rad /
, brisai e raditi neprekidno dok
se ruica ne otpusti.
Ako pera ne radi, pregledajte razinu
tekuine (stranica 6-34). Ako je razina
tekuine normalna, zatraite savjet
NAPOMENA
(s peraima prednjih svjetala)

Kad se prednja svjetla ukljue, perai
prednjih svjetala rade automatski
jednom u svakih pet ciklusa brisaa
vjetrobranskog stakla.
Pogledajte odjeljak Pera prednjih
svjetala na stranici 4-78.
Ukljuite brisa tako to ete ukljuiti

sklopku stranjeg brisaa/peraa.
Poloaj sklopke
Br.
vrsta A vrsta B
Rad brisaa
Isprekidano
Normalan
tPera stranjeg prozora

Ako elite prskati tekuinom za pranje,
ukljuite stranji brisa/pera u poloaj .
Nakon otputanja sklopke brisa e
se zaustaviti.
Ako pera ne radi, pregledajte razinu
tekuine (stranica 6-34). Ako je
razina tekuine normalna te pera i
dalje ne radi, potraite savjet strunog
Mazdinog servisera.
*Neki modeli.
4-77
Tijekom vonje

Pera prednjih svjetala*
Motor se mora pokrenuti i svjetla se
moraju ukljuiti.
Perai prednjih svjetala rade automatski
jednom u svakih pet ciklusa brisaa
Ako elite pokrenuti perae prednjih
svjetala, dvaput kucnite ruicu brisaa.
OFF
Pera
Odmagljiva stranjeg
stakla
Odmagljiva stranjeg prozora
odstranjuje maglu sa stranjeg prozora.
Za koritenje odmagljivaa paljenje mora
biti u poloaju ON.
Pritisnite sklopku za ukljuivanje
odmagljivaa stranjeg prozora.
Odmagljiva stranjeg prozora radit e
oko 15 minuta te se automatski iskljuiti.
Signalno svjetlo svijetli kada odmagljiva
radi.
Ako elite iskljuiti odmagljiva stranjeg
stakla prije nego istekne 15 minuta, opet
pritisnite sklopku.
Runi ureaj za klimatizaciju
NAPOMENA
Ako zrak ue u cijev za dovod tekuine

za pranje pod uvjetima koji vladaju
kao kad je vozilo bilo novo ili nakon
dopunjavanja praznog spremnika
peraa prozora, tekuina za pranje
nee prskati ak i kad se aktivira ruica
peraa. Ako se to dogodi, provedite
sljedei postupak:
1. Pokrenite motor.
2. Ukljuite prednja svjetla.
3. Dvaput kucnite ruicu brisaa u vie
navrata sve dok ne pone prskati
tekuina za pranje.
4-78
*Neki modeli.
Signalno svjetlo
Tijekom vonje

Automatski ureaj za klimatizaciju
Signalno svjetlo
NAPOMENA
Odmagljiva nije predvien za otapanje

snijega. Ako na stranjem prozoru ima
nakupljenog snijega, odstranite ga prije
uporabe odmagljivaa.
tOdmagljiva zrcala*
Dvozonski automatski ureaj za

klimatizaciju
Kako biste ukljuili odmagljivae zrcala,

prebacite paljenje u poloaj ON i pritisnite
sklopku odmagljivaa stranjeg prozora
(stranica 4-78).
Signalno svjetlo
OPREZ
Ne koristite otre instrumente ili
istae za prozore otrim sredstvima
kako biste oistili unutranju povrinu
stranjeg prozora. Mogli biste otetiti
reetku odmagljivaa unutar prozora.
*Neki modeli.
4-79
Tijekom vonje

Sirena
Ako se elite oglasiti sirenom, pritisnite
oznaku
na kolu upravljaa.
Trepue svjetlo
upozorenja na opasnost
Prilikom hitnog sluaja trebate upaliti
sva etiri pokazivaa smjera kada se
zaustavite na cesti ili blizu nje.
Ukljuena sva etiri pokazivaa smjera

upozoravaju ostale vozae da vae
vozilo predstavlja opasnost u prometu
te da trebaju biti iznimno paljivi u
njegovoj blizini.
Pritisnite gumb trepueg svjetla za

opasnost i ukljuit e se sva etiri
pokazivaa smjera. Signalna svjetla
za upozorenje na opasnost istodobno
bljeskaju na ploi s instrumentima.
4-80
Tijekom vonje
NAPOMENA
Pojedinani pokazivai smjera ne

rade kada je ukljueno trepue
svjetlo za opasnost.
Provjerite lokalna pravila o
istodobnoj uporabi sva etiri
pokazivaa smjera prilikom vue
vozila kako biste utvrdili da ne
krite zakon.
Ako se pritisne koiona papuica
tijekom vonje na klizavoj cesti,
moe se aktivirati sustav upozorenja
u sluaju naglog koenja, to moe
upaliti pokazivae za pretjecanje
i skretanje. Pogledajte Signalni
sustav zaustavljanja u nudi na
str. 4-85.
Kada se aktivira sustav upozorenja
u sluaju naglog koenja, svi
pokazivai smjera automatski
e brzo treptati kako bi upozorili
vozaa iza vas na iznenadno
koenje. Pogledajte Signalni sustav
zaustavljanja u nudi na str. 4-85.
4-81
Tijekom vonje
Konica
Koioni sustav
tNona konica
Ovo vozilo opremljeno je servo konicama
koje se tijekom uobiajene uporabe
automatski prilagoavaju.
U sluaju da servo otkae, vozilo ete
moi zaustaviti primjenom vee sile
od uobiajene na papuicu konice.
Meutim, udaljenost potrebna za
zaustavljanje bit e vea nego inae.
UPOZORENJE
Ne vozite s ugaenim ili iskljuenim
motorom, pronaite sigurno mjesto
za zaustavljanje:
Vonja s ugaenim ili iskljuenim
motorom je opasna. Koenje e
zahtijevati vie truda, a servo konica
se moe potroiti ako pumpate
konicu. To e poveati zaustavni
put ili ak dovesti do nezgode.
Na vrlo strmoj nizbrdici prebacite
u niu brzinu:
Opasno je nogu drati stalno
naslonjenu na papuicu konice
dok vozite ili stalno koristiti konice
na veim udaljenostima. To dovodi
do pregrijavanja konica, produljenja
zaustavnog puta ili ak potpunog
otkazivanja konica. To moe dovesti
od gubitka kontrole nad vozilom
ili ozbiljne nesree. Izbjegavajte
kontinuirano koritenje konica.
4-82
UPOZORENJE
Sporo vozei osuite konice koje
su se smoile tako da dignete nogu s
gasa i nekoliko puta lagano pritisnite
ne vrate u normalu:
Vonja s mokrim konicama je
opasna. Produeni zaustavni put
ili zavlaenje vozila u jednu stranu
prilikom koenja moe dovesti do
ozbiljne nezgode. Lagano koenje e
pokazati jesu li konice zahvaene.
OPREZ
Ne vozite s nogom na papuici
spojke ili konice ni nepotrebno
drati papuicu spojke napola
pritisnutu. U protivnom se moe
dogoditi sljedee:
Dijelovi spojke i konice e se
bre istroiti.
Konice se mogu pregrijati i
negativno utjecati na efikasnost
koenja.
Tijekom vonje
Konica
OPREZ
Papuicu konice uvijek pritiite
desnom nogom. Upotreba konica
pomou nenaviknute lijeve noge
moe usporiti vae vrijeme reakcije
u nudi i rezultirati nedovoljnim
koenjem.
Nosite cipele prikladne za vonju

kako biste izbjegli dodirivanje
papuice konice prilikom
pritiskanja papuice ubrzivaa.
tParkirna konica
Aktiviranje parkirne konice

Pritisnite papuicu konice, zatim
vrsto povucite ruicu parkirne konice
u potpunosti prema gore dovoljno snano
da dri vozilo u nepokretnom poloaju.
Otputanje parkirne konice

Pritisnite papuicu konice i povucite
ruicu parkirne konice prema gore, zatim
pritisnite gumb za otputanje. Dok drite
gumb, potpuno spustite ruicu parkirne
konice u otputeni poloaj.
OPREZ
Vonja s aktiviranom parkirnom
konicom izazvat e prekomjerno
troenje koionih dijelova.
NAPOMENA
Za parkiranje po snijegu pogledajte

odjeljak Vonja u zimskim uvjetima
(stranica 3-56) vezano za koritenje
parkirne konice.
tSvjetlo upozorenja
sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja
na stranici 4-41.
4-83
Tijekom vonje
Konica
tPokaziva istroenosti
koionih ploica
Kad se koione disk ploice istroe,
ugraeni pokazivai istroenosti doi e
u dodir s disk ploicama. Ovo uzrokuje
zvuk grebanja koji upozorava da se
ploice moraju zamijeniti.
tPomo pri koenju

Za vrijeme koenja u izvanrednim
okolnostima gdje je potrebno snano
pritisnuti koionu papuicu, sustav za
pomo pri koenju e osigurati pomo
i tako poboljati rad koionog sustava.
Kad se koiona papuica snano ili vrlo
brzo pritie, konice e vre koiti.
NAPOMENA
Kad ujete ovaj zvuk, u najkraem

Mazdinog servisera.
UPOZORENJE
Ne vozite s istroenim disk ploicama:
Vonja s istroenim disk ploicama
je opasna. Konice bi mogle otkazati
i uzrokovati ozbiljnu nezgodu. im
ujete zvuk grebanja, u najkraem
Mazdinog servisera.
4-84
Kad se koiona papuica snano

ili vrlo brzo pritie, papuica e
se initi mekom, ali konice e
vre koiti. Ovo je normalan
uinak sustava za pomo pri
koenju i ne predstavlja kvar.
Kad se koiona papuica snano
ili vrlo brzo pritie, moe se uti
zvuk rada motora/pumpe. Ovo je
normalan uinak sustava za pomo
pri koenju i ne predstavlja kvar.
Oprema za pomo pri koenju nema
prednost pred normalnim radom
glavnog koionog sustava vozila.
Tijekom vonje
Konica
Signalni sustav
zaustavljanja u nudi

uzbrdici (HLA)*
Vaa Mazda opremljena je signalnim

sustavom zaustavljanja u nudi koji
je izveden tako da utvrdi pritiete
li konicu veom silom nego kod
uobiajenog koenja, kao to su stanja u
kojima je potrebno naglo koenje. Ako
sustav utvrdi da je nastupilo takvo stanje,
ukljuit e brzo treptanje svih pokazivaa
smjera kako bi upozorio vozaa koji vozi
vozilo iza vaeg na vae naglo koenje.
Sustav e prekinuti rad im se otpusti
koiona papuica ili kad sustav utvrdi da
koiona papuica nije via tako snano
pritisnuta na stupanj kojim se smanjuje
brzina vozila.
Pomo pri kretanju na uzbrdici (HLA)

je funkcija koja pomae vozau u
ubrzavanju iz zaustavljenog poloaja
na uzbrdici. Ova funkcija sprjeava vozilo
od kotrljanja kad voza otpusti papuicu
konice i pritisne papuicu gasa dok je
vozilo na padini. Sila koenja automatski
se odrava nakon to se papuica konice
otpusti na strmoj padini.
Za vozila s runim mjenjaem, pomo
pri kretanju na uzbrdici (HLA) radi
na nizbrdici ako je ruica mjenjaa
na poloaju R (vonja unatrag), a na
uzbrdici ako je ruica mjenjaa na bilo
kojem poloaju osim R (vonja unatrag).
Za vozila s automatskim mjenjaem
pomo pri kretanju na uzbrdici (HLA)
radi na nizbrdici ako je ruica mjenjaa na
poloaju R (vonja unatrag), a na uzbrdici
ako je ruica mjenjaa u poloaju za
vonju prema naprijed.
NAPOMENA
Ako vozilo potpuno zaustavite dok svi

pokazivai smjera brzo trepu, brzina
treptanja svih pokazivaa smjera
vratit e se na normalnu razinu.
Signalni sustav zaustavljanja u
nudi nee raditi ako je brzina
vozila ispod oko 60 km/h.
Ako se pritisne koiona papuica
tijekom vonje na klizavoj cesti,
moe se aktivirati sustav upozorenja
u sluaju naglog koenja, to
moe upaliti pokazivae za
pretjecanje i skretanje.
*Neki modeli.
4-85
Tijekom vonje
Konica
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se u potpunosti na
pomo pri kretanju na uzbrdici (HLA):
Pomo pri kretanju na uzbrdici (HLA)
je pomoni ureaj za ubrzavanje iz
zaustavljenog poloaja na uzbrdici.
Sustav radi samo dvije sekunde; stoga
je oslanjanje samo na sustav za
vrijeme kretanja iz mjesta na uzbrdici
opasno, jer se vozilo moe neoekivano
pomaknuti (zakotrljati) i uzrokovati
nezgodu.
Vozilo se moe zakotrljati ovisno o
teretu u njemu ili o tome koristi li se
za vuu. Osim toga, za vozila s runim
mjenjaem, vozilo se i dalje moe
pomaknuti ovisno o tome kako se
koriste papuice spojke i gasa.
Prije poetka vonje vozila, uvijek
provjerite sigurnost u okruenju.
4-86
NAPOMENA
Pomo pri kretanju na uzbrdici

(HLA) ne radi na blagoj uzbrdici.
Osim toga, nagib uzbrdice na kojoj
sustav radi mijenja se ovisno o
teretu u vozilu.
(HLA) ne radi ako je parkirna
konica aktivirana, ako vozilo nije
potpuno zaustavljeno ili je papuica
spojke otputena.
Kada pomo pri kretanju na
uzbrdici (HLA) radi, papuica
konice biti e vrsta i vibrirat e,
ali to ne naznauje neispravnost.
Pomo pri kretanje na uzbrdici
(HLA) ne radi dok je ukljueno
svjetlo indikatora za TCS/DSC.
Pogledajte odjeljak Svjetla
upozorenja/indikatora na
stranici 4-40.
(HLA) se ne iskljuuje ak i ako
je sklopka DSC OFF pritisnuta
za iskljuivanje TCS/DSC-a.
(Automatski mjenja)
Premda funkcija Pomoi pri kretanju
na uzbrdici (HLA) ne radi za vrijeme
zaustavljanja u praznom hodu,
aktivna je funkcija sprjeavanja
kotrljanja vozila.
Tijekom vonje
ABS/TCS/DSC
Protublokirajui koioni
sustav (ABS)
Upravljaka jedinica za ABS neprekidno
prati brzinu svakog kotaa. Ako doe
do blokiranja jednog kotaa, ABS e
odgovoriti automatskim otputanjem
konice i ponovnim aktiviranjem konice
na tom kotau.
Voza e osjetiti lagano podrhtavanje na
koionoj papuici i uti zvuk klepetanja
iz koionog sustava. To je normalni rad
sustava ABS. Nastavite pritiskati koionu
papuicu bez pumpanja konica.
NAPOMENA
Zaustavni put pri koenju moe

biti dui na rasutim povrinama
(primjerice, snijeg ili ljunak)
ispod kojih je obino tvrda podloga.
Kod vozila s normalnim koionim
sustavom i pod ovim uvjetima
moda e biti potreban manji
zaustavni put koenja jer na gumama
e se nakupiti materijala od podloge
kad kotai budu klizali.
Zvuk aktiviranja ABS-a moe se
uti pri pokretanju motora ili odmah
nakon njegova pokretanja, ali to ne
ukazuje na kvar.

sustav u kvaru.
stranici 4-41.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na ABS kao zamjenu
za siguran nain vonje:
ABS ne moe nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran nain vonje, prekoraenje
brzine, vonju s premalim razmakom
(vonja preblizu drugog vozila), vonju
po ledu i snijegu i hidroplaniranje
(smanjeno trenje izmeu gume i ceste
zbog vode na povrini kolnika). Jo
uvijek moete doivjeti nezgodu.
4-87
Tijekom vonje
ABS/TCS/DSC
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS)*
Sustav za kontrolu proklizavanja (TCS)
poboljat e vunu silu uz kontrolu
zakretnog momenta i koenja motora.
Kad TCS utvrdi proklizavanje na
neravnoj podlozi, smanjit e se zakretni
moment motora i aktivirat e se konice
kako bi sprijeile gubitak vune sile.
To znai da e se na skliskoj povrini
motor automatski prilagoditi kako bi
omoguio optimalnu snagu na pogonskim
kotaima ograniavajui brzinu vrtnje
kotaa i gubitak vune sile.
sustav u kvaru.
stranici 4-41.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na kontrolu
proklizavanja (TCS) kao zamjenu
za siguran nain vonje:
Sustav za kontrolu proklizavanja
ne moe nadoknaditi nesiguran
i neodgovoran nain vonje,
prekoraenje brzine, vonju s
premalim razmakom (vonja preblizu
drugog vozila) i hidroplaniranje
(smanjeno trenje izmeu gume i
ceste zbog vode na povrini kolnika).
Jo uvijek moete doivjeti nezgodu.
Koristite zimske gume ili lance za gume
i vozite pri smanjenoj brzini kad je
kolnik prekriven ledom i/ili snijegom:
Opasno je voziti bez propisanih
ureaja za vuu na snijegu ili ledu.
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS) ne moe pruiti prikladnu
vunu silu pa biste svejedno mogli
doivjeti nezgodu.
4-88
*Neki modeli.
NAPOMENA
Da biste iskljuili TCS, pritisnite

sklopku DSC OFF (stranica 4-90).
tSignalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti

nekoliko sekunda kad se paljenje ukljui.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo
e treptati.
Ako svjetlo nastavi svijetliti, TCS, DSC
ili sustav za pomo pri koenju su
moda neispravni i moda nee pravilno
raditi. Odvezite vozilo do strunog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Osim treptanja signalnog svjetla,

iz motora e se uti lagani zvuk
rada motora. To znai da TCS/DSC
pravilno funkcionira.
Na skliskim povrinama, poput
snijega, bit e nemogue postii
brzinu vrtnje ako je ukljuen TCS.
Tijekom vonje
ABS/TCS/DSC
Regulator dinamike
stabilnosti (DSC)*
Regulator dinamike stabilnosti (DSC)
automatski regulira koenje i zakretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao to su ABS i TCS, kako
bi pomogao u regulaciji proklizavanja na
skliskim povrinama ili za vrijeme naglog
ili obilaznog manevra, poboljavajui
sigurnost vozila.
Pogledajte odjeljak ABS (stranica 4-87)
i odjeljak TCS (stranica 4-88).
Rad DSC-a mogu je na brzinama iznad
20 km/h.
sustav u kvaru.
stranici 4-41.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na regulator dinamike
stabilnosti kao zamjenu za siguran
nain vonje:
Regulator dinamike stabilnosti
(DSC) ne moe nadoknaditi
nesiguran i neodgovoran nain
vonje, prekoraenje brzine, vonju s
premalim razmakom (vonja preblizu
drugog vozila) i hidroplaniranje
(smanjeno trenje izmeu gume i ceste
zbog vode na povrini kolnika). Jo
OPREZ
DSC nee moi pravilno raditi ako
se ne drite sljedeega:
Na sva etiri kotaa koristite
veliinu gume koja je propisana
za vau Mazdu.
Na sva etiri kotaa koristite
gume istog proizvoaa, marke
i rasporeda utora.
Ne stavljajte zajedno nove gume
s istroenima.
DSC moda nee, zbog promjene
u promjeru, pravilno raditi ako
se stave lanci ili ako se koristi
privremena priuvna guma.
tSignalno svjetlo TCS/DSC

Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo
e treptati.
Ako svjetlo nastavi svijetliti, TCS, DSC
ili sustav za pomo pri koenju su
moda neispravni i moda nee pravilno
raditi. Odvezite vozilo do strunog
Mazdinog servisera.
*Neki modeli.
4-89
Tijekom vonje
ABS/TCS/DSC
tSignalno svjetlo DSC OFF

Takoer svijetli kada se pritisne sklopka
DSC OFF i kada se iskljui TCS/DSC.
Pogledajte DSC OFF sklopka na str. 4-90.
Ako svjetlo nastavi svijetliti, a TCS/DSC
nije iskljuen, odvezite vozilo strunom
serviseru na popravak, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera. Moda
postoji neispravnost u DSC-u.
tPrekida DSC OFF

Pritisnite prekida DSC OFF kako biste
iskljuili TCS/DSC. Signalno svjetlo
DSC OFF na ploi s instrumentima
e zasvijetliti.
Ponovno pritisnite prekida kako biste

ponovno ukljuili TCS/DSC. Signalno
svjetlo DSC OFF e se iskljuiti.
4-90
NAPOMENA
Kad je DSC ukljuen i pokuavate

osloboditi vozilo koje se zaglavilo
ili voziti ga po svjee napadalom
snijegu, TCS (dio DSC sustava) e
se aktivirati. Pritiskanje gasa nee
poveati snagu motora i oslobaanje
vozila moe biti teko. Kad se ovo
dogodi, iskljuite TCS/DSC.
Ako je TCS/DSC iskljuen dok je
motor iskljuen, automatski e se
aktivirati kad se paljenje okrene u
poloaj ON.
Ako TCS/DSC ostane ukljuen,
osigurat ete najbolju zatitu od
proklizavanja.
Ako se sklopka DSC OFF pritisne
i dri 10 sekundi ili vie, ukljuuje
se funkcija detekcije neispravnosti
sklopke DSC OFF i sustav DSC
automatski se ukljuuje. Signalno
svjetlo DSC OFF se iskljuuje dok
je sustav DSC aktiviran.
Ako Podrka za inteligentno
gradsko koenje (SCBS) radi s
iskljuenim TCS / DSC, TCS / DSC
se automatski ukljuuje.
Tijekom vonje
i-ELOOP
i-ELOOP*
Kod standardnih vozila kinetika energija koja se stvara dok vozilo usporava primjenom
konica ili koenjem motorom, zavrava odbaena kao toplina. Iskoritavanjem te
odbaene kinetike energije za stvaranje elektriciteta te napajanje elektrinih ureaja u
vozilu kao to su klima i audio ureaj moe se smanjiti potronja goriva. Mazdin sustav
za generiranje elektriciteta iz te kinetike energije naziva se Sustav regenerativnog koenja
(i-ELOOP).
Papuica gasa OFF (ISKLJUENO)
Obnavljanje
energije
Kinetika energija
Elektrina energija
Akumulator
Punjenje
Motor
Alternator
promjenjivog
napona
Elektrina
energija
Elektrine komponente
Dijelovi motora
DC-DC konverter
Sustavi vozila:
Klima ureaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Kondenzator
Guma
Papuica gasa na ON (UKLJUENO)
Motor
Alternator
promjenjivog
napona
Akumulator
Elektrina
energija
Elektrine komponente
Dijelovi motora
DC-DC konverter
Sustavi vozila:
Klima ureaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Kondenzator
Guma
*Neki modeli.
4-91
Tijekom vonje
i-ELOOP
Kao ureaj za pohranu generiranog elektriciteta ugraen je kondenzator koji moe odmah
pohraniti i iskoristiti velike koliine elektriciteta.
Alternator
promjenjivog
napona
DC-DC konverter
Kondenzator
OPREZ
Kroz sljedea podruja tee visokonaponska struja, stoga ih ne dirajte.
Alternator promjenjivog napona
DC-DC konverter
Kondenzator
NAPOMENA
Kad ugraujete ureaje koji troe mnogo struje, primjerice jake zvunike, obratite se
strunom serviseru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Moe doi do razlike u potronji goriva, ovisno o uvjetima upotrebe, primjerice
klime i dugih svjetala.
Ako je kondenzator potrebno odloiti, uvijek se posavjetujte sa strunim serviserom,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera. Za pojedinosti posjetite sljedei URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
4-92
Tijekom vonje
i-ELOOP
tSignalno svjetlo/Prikaz stanja
upravljanja za i-ELOOP
Voza se obavjetava o stanju generiranja
energije iz sustava i-ELOOP i stanju
vozila putem signalnog svjetla i prikaza
stanja upravljanja za i-ELOOP.
Signalno svjetlo za i-ELOOP
Upaljeno (vozilo bez audio ureaja

vrste C/D)
Svjetlo se ukljuuje za vrijeme
generiranja energije.
Treperi
Ako se motor pokrene nakon to vozilo
nije koriteno dulje vrijeme, signalno
svjetlo za i-ELOOP moe zatreperiti.
Ostavite motor da radi u praznome
hodu te priekajte da se signalno
svjetlo iskljui.
NAPOMENA
Zvuk e se oglasiti ako se vozilo

kree dok signalno svjetlo za
i-ELOOP treperi. Osim toga, ako
pokuate rukovati upravljaem
dok svjetlo treperi, moe vam se
uiniti teim nego inae, ali to nije
pokazatelj nepravilnosti. Zaustavite
vozilo na sigurnom mjestu, ostavite
motor da radi te ne pokuavajte
koristiti upravlja. Rukovanje
upravljaem e se vratiti u normalno
stanje kad signalno svjetlo za
i-ELOOP prestane treperiti.
(Vozila sa zvukom vrste C/
audio vrsta D)
Na sredinjem zaslonu prikazuje
se obavijest i istovremeno treperi
signalno svjetlo za i - ELOOP.
Pogledajte odjeljak Poruka
upozorenja naznaena na zaslonu
na stranici 7-47.
Prikaz stanja upravljanja (vozila s audio
ureajem vrste C/D)
Stanje generiranja energije za i-ELOOP
prikazuje se na sredinjem zaslonu.
Pogledajte odjeljak Prikaz stanja
upravljanja na stranici 4-95.
4-93
Tijekom vonje
Nadzor potronje goriva

Nadzor potronje goriva*
Za vozila opremljena audio ureajem vrste C/D, stanje upravljanja, potronja goriva i
uinkovitost se prebacuju i prikazuju pomou odgovarajuih ikona na zaslonu. Osim toga,
nakon zavretka putovanja, ukupna energetska uinkovitost do tog trenutka prikazuje se na
zavrnom prikazu, kad se on ukljui.
1. Odaberite ikonu ( ) na poetnom ekranu za prikaz ekrana Aplikacije.
2. Odaberite Nadzor potronje goriva.
3. Koristite upravlja multimedijskog sustava ili dodirnite ekran za prikaz izbornika.
NAPOMENA
Kad se izbornik prikae dodirivanjem ekrana, zaslon se automatski skriva nakon 6 sekundi.
4. Odaberite ikonu u izborniku i izvrite radnju. Svaka ikona radi prema sljedeem:
Indikacija na zaslonu
Stanje upravljanja
1 Skriva zaslon izbornika.

2 Prikazuje zaslon aplikacije.

Potronja goriva (ova vonja)
Prosjena
potronja
l/100 km goriva (ova
vonja)
0 min
Prosjena potronja goriva tijekom prethodnih vonji
8,0
l/100 km
3 Prebacuje Nadzor potronje goriva u poretku: Stanje

upravljanja, Potronja goriva i Uinkovitost.
4 Resetira podatke o potronji goriva.

5 Prikazuje sljedei zaslon za postavljanje.
4-94
*Neki modeli.
Ukljuivanje/iskljuivanje zavrnog prikaza

Ukljuivanje/iskljuivanje za funkciju koja
sinkronizira resetirane podatke o potronji goriva
s mjeraem puta (Put A)
Tijekom vonje

tPrikaz potronje goriva
Prikazuju se podaci o potronji goriva.
Stanje upravljanja
1 Prikazuje potronju goriva za prethodnih 60 minuta.

Potronja goriva (ova vonja)
Prosjena
l/100 km potronja
goriva (ova
0 min
vonja)
Prosjena potronja goriva tijekom prethodnih vonji
8,0
l/100 km
l/100 km
Trenutna
Prikazuje potronju goriva svaku minutu za

prethodnih 1 do 10 minuta.
Prikazuje potronju goriva svakih 10 minuta za
prethodnih 10 do 60 minuta.
2 Prikazuje prosjenu potronju goriva kroz prethodnih

5 resetiranja i nakon trenutanog resetiranja.
3 Izraunava prosjenu potronju goriva svaku minutu

nakon poetka putovanja vozila i prikazuje ju.
NAPOMENA
Podaci o potronji goriva mogu se resetirati izvravanjem sljedee radnje:

Pritisnite sklopku za resetiranje na ekranu izbornika.
Kad je ukljuena funkcija koja sinkronizira nadzor potronje goriva i mjera puta,
resetirajte put A mjeraa puta.
Izbriite podatke o prosjenoj potronji goriva koji se prikazuju na putnom raunalu.
Nakon resetiranja podataka o potronji goriva, prikazuje se -- -, dok se izraunava
prosjena potronja goriva.
tPrikaz stanja upravljanja

Prikazuju se stanje rada funkcije i-stop i stanje generiranja energije u sustavu i-ELOOP.
Stanje upravljanja
1 Prikazuje razinu elektrine energije koja se generira
Sa sustavom i-ELOOP
pomou regenerativnog koenja.

Prosjek (od trenutka
vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
i-ELOOP
2 Prikazuje koliinu elektrine energije pohranjene

u kondenzatoru.
i-stop
SPREMAN
4-95
Tijekom vonje

Stanje upravljanja
3 Prikazuje stanje elektrine energije pohranjene
Sa sustavom i-ELOOP
u kondenzatoru i isporuene u elektrine ureaje

(istovremeno se osvjetljava cijelo vozilo na zaslonu).

vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
i-ELOOP
4 Prikazuje ukupnu potronju goriva.

i-stop
SPREMAN
5 Prikazuje stanje spremnosti obzirom na dostupnost
Sa sustavom i-ELOOP
rada funkcije i-stop.

vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
i-ELOOP
i-stop
NIJE SPREMAN
6 Prikazuje stanje spremnosti funkcije i-stop na strani
Bez sustava i-ELOOP

vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
i-stop
4-96
NIJE SPREMAN
vozila (motor, akumulator i A/C) pomou ikona u boji.

Plava boja oznaava da je funkcija i-stop spremna za
rad, a siva boja oznaava da nije spremna za rad.
Tijekom vonje

Stanje upravljanja
7 Prikazuje radni status funkcije i-stop dok je vozilo
Sa sustavom i-ELOOP
zaustavljeno.

vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
i-ELOOP
8 Oznaava radnje koje voza mora izvriti za koritenje

funkcije i-stop, dok ona nije u radu.
9 Prikazuje iznos trenutanog radnog vremena funkcije

i-stop i ukupan iznos radnog vremena.
i-stop
Ne moe se ukljuiti.
Postavite upravlja u sredinji poloaj.
Vrijeme rada
Ukupno vrijeme
1 m 50 s
11 m 12 s
Bez sustava i-ELOOP

vraanja na poetnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
0 Radni status funkcije i-stop oznaen je bojom podruja

motora. Zelena oznaava vrijeme aktivnosti funkcije
i-stop, a siva neaktivnosti funkcije.
i-stop
Ne moe se ukljuiti.
Postavite upravlja u sredinji poloaj.
Vrijeme rada
1 m 50 s
Ukupno vrijeme
11 m 12 s
4-97
Tijekom vonje

tPrikaz uinkovitosti
Prikazuju se stvarne performanse energetske uinkovitosti.
Stanje upravljanja
1 Crte lista raste u skladu sa emisijom CO2 plina

% UKLJUEN i-stop (u ovoj vonji)
60 %
UKLJUEN i-stop 12 m 12 s
Vrijeme izvan rada 20 m 20 s
Ukupan doseg
uz ukljuen sustav i-stop
2000,0 km
smanjenog uinkom sustava. Ukupna kumulativna

koliina rasta lista je oznaena u vidu broja crtea
stabala.
2 Prikazuje ukupnu prijeenu udaljenost koja se moe

produiti radom funkcije i-stop.
3 Prikazuje postotak vremena u kojemu je vozilo

zaustavljeno radom funkcije i-stop od ukupne koliine
vremena u kojemu je vozilo bilo zaustavljeno.
4 Prikazuje koliinu vremena u kojemu je funkcija

i-stop radila.
5 Prikazuje ukupnu koliinu vremena u kojemu je

vozilo bilo zaustavljeno.
tZavrni prikaz
Kada se nakon zavretka putovanja paljenje prebaci iz poloaja OFF na ON, prikazuju se
stvarne performanse za ukupnu uinkovitost potronje goriva na 5 sekundi.
4-98
Tijekom vonje
Servo upravljanje
Servo upravljanje
Servo upravljanje radi samo kad radi
motor. Ako je motor ugaen ili sustav
servo upravljanja ne radi, jo uvijek
moete upravljati vozilom, ali za to je
potrebno vie fizike snage.
Ako je upravljanje tvre od uobiajenog
tijekom normalne vonje ili upravlja
vibrira, posavjetujte se s iskusnim
serviserom. Preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Svjetlo upozorenja obavjetava vozaa o
nepravilnostima sustava i uvjetima rada.
Osim toga, zvuni signal e se takoer
aktivirati ovisno o nepravilnostima
sustava ili uvjetima rada.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja
na stranici 4-41.
Pogledajte odjeljak Zvuk upozorenja
za servo upravlja na stranici 7-53.
OPREZ
Dok motor radi nikada ne drite
upravlja potpuno okrenutim na lijevo
ili desno dulje od 5 sekundi. To moe
otetiti sustav servo upravljanja.
4-99
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE je zbirni pojam koji obuhvaa niz naprednih sigurnosnih sustava i sustava
za podrku vozaa, koji koriste Prednju kameru za detekciju (FSC) i radarske senzore. Ti
sustavi se sastoje od aktivnih sigurnosnih sustava ili sigurnosnih sustava zatite od sudara.
Ti sustavi pomau vozau u sigurnijoj vonji jer smanjuju optereenje na vozaa i pomau
izbjegavanje sudara ili smanjuju njihovu teinu. Meutim, uvijek vozite paljivo i nemojte
se pouzdati samo u sustave jer svaki sustav ima svoja ogranienja.
tTehnologija aktivne sigurnosti

Tehnologija aktivne sigurnosti podrava sigurniju vonju jer pomae vozau prepoznati
mogue opasnosti i izbjei nezgode.
Sustavi podrke za vozaevu pozornost
Vidljivost nou
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala (AFS) ................................................................. 4-103
Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC) ..................................................................... 4-104
Prednje/stranje prepoznavanje
Sustav upozoravanja kod izlaska iz trake (LDWS) ...................................................... 4-107
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM) .................................................................. 4-114
Prepoznavanje udaljenosti izmeu vozila
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)...................................................... 4-120
Sustavi za podrku vozaa
Udaljenost izmeu vozila
Mazda radarski tempomat (MRCC).............................................................................. 4-123
Reguliranje brzine
Podesivi limitator brzine ............................................................................................... 4-133
4-100
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tTehnologija zatite od sudara
Tehnologija zatite od sudara vozau pomae u izbjegavaju sudara ili ublaavanju njihovih
posljedica i u situacijama kada ih nije mogue izbjei.
Ublaavanje tete prilikom sudara u rasponu niske brzine vozila
Vonja naprijed
Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS)......................................................... 4-139
Ublaavanje tete prilikom sudara u rasponu srednje/velike brzine vozila
Podrka za inteligentno koenje (SBS) ......................................................................... 4-145
tKamera i senzori
Kamera za detekciju (FSC)
Kamera za detekciju (FSC) odreuje uvjete ispred vozila tijekom putovanja po noi i
detektira prometne trake. Sljedei sustavi takoer koriste prednju kameru za detekciju (FSC).
Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC)
Sustav upozoravanja kod izlaska iz trake (LDWS)
Prednja kamera za detekciju (FSC) postavlja se na vrh vjetrobranskog stakla, blizu
retrovizorskog zrcala.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-148.
Radarski senzor (prednji)
Radarski senzor (prednji) funkcionira na nain da prepoznaje radiovalove koji se odbijaju
od vozila ispred, a koje alje radarski senzor. Sljedei sustavi takoer koriste radarski
senzor (prednji).
Mazda radarski tempomat (MRCC)
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)
Podrka za inteligentno koenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) postavlja se iza maske.
Pogledajte Radarski senzor (prednji) na str. 4-150.
Laserski senzor (prednji)
Laserski senzor (prednji) emitira lasersku zraku slinu infracrvenoj i prima zraku koja se
odbija od reflektivne povrine vozila ispred, a prepoznata zraka tada se koristi za mjerenje.
Sljedei sustavi takoer koriste laserski senzor (prednji).
Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS)
Laserski senzor (prednji) postavlja se na vrh vjetrobranskog stakla, blizu retrovizorskog
zrcala. Pogledajte odjeljak Laserski senzor (prednji) na str. 4-153.
4-101
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Radarski senzori (stranji)
Radarski senzori (stranji) funkcioniraju na nain da prepoznaju radiovalove koji se
odbijaju od vozila koje se pribliava straga ili od zapreke, a koji se alju s radarskih
senzora. Sljedei sustavi takoer koriste radarske senzore (stranje).
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
Radarski senzori (stranji) postavljaju se u stranji odbojnik, po jedan na lijevu i desnu stranu.
Pogledajte odjeljak Radarski senzori (stranji) na str. 4-155.
4-102
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
prednjih svjetala (AFS)*
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS) automatski prilagoava prednja
svjetla ulijevo ili udesno u skladu s
pomicanjem kola upravljaa nakon
to su svjetla ukljuena.
tSklopka AFS OFF

Pritiskom sklopke AFS OFF iskljuujete
funkciju AFS. Signalno svjetlo za AFS
OFF na ploi s instrumentima svijetli.
Ponovnim pritiskom sklopke AFS OFF
iskljuujete svjetlo sklopke i ukljuujete
funkciju AFS. Signalno svjetlo AFS OFF
e se iskljuiti.
tSignalno svjetlo AFS OFF
Kada svijetli
Signalno svjetlo se nakratko ukljui kada
se paljenje okrene na ON (ukljueno),
a zatim se iskljui. Pritiskom sklopke
AFS OFF iskljuujete funkciju AFS i
ukljuujete signalno svjetlo.
Kad trepe
Signalno svjetlo neprekidno treperi ako je
sustav u kvaru. Zatraite savjet strunog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
ak i ako AFS ne funkcionira

zbog nekog kvara, normalna
funkcija prednjih svjetala i dalje
se moe koristiti.
U sluaju kvara na funkciji
automatskog poravnavanja prednjih
svjetala, signalno svjetlo treperi.
*Neki modeli.
4-103
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC)*
Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC) utvruje uvjete na prednjem dijelu vozila tijekom
none vonje pomou kamere za detekciju (FSC) radi automatskog prebacivanja izmeu
dugih i kratkih svjetala.
Kada vozilo vozite priblinom brzinom od 30 km/h, prednja svjetla se prebacuju na
duga svjetla ako ispred vaeg vozila nema drugih vozila ili ako se ne pribliavaju iz
suprotnog smjera.
Sustav prebacuje prednja svjetla na kratka svjetla tijekom sljedeih uvjeta:
Kad sustav detektira vozilo ili prednja svjetla/svjetla vozila koje se pribliava iz
suprotnog smjera.
Prilikom vonje cestom s poredanim ulinim svjetlima ili na cestama u dobro
osvijetljenim gradovima i mjestima.
Kad je brzina vozila manja od priblino 20 km/h.
Udaljenost prepoznavanja prednje
kamere za detektiranje (FSC)
varira ovisno o uvjetima
u okruenju.
Kamera za detekciju
(FSC)
Svjetlo upozorenja treperi kada je sustav u kvaru.

Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na stranici 4-41.
OPREZ
Ne podeavajte visinu vozila, modificirati prednja svjetla ili uklanjati kameru,
u protivnom sustav nee raditi normalno.
Ne oslanjajte se prekomjerno na funkciju upravljakog sustava dugih svjetala (HBC)
i vozite obraajui pozornost na sigurnost. Ako je potrebno, runo izmjenjujte duga i
kratka svjetla.
4-104
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Vremenska postavka pod kojom sustav prebacuje prednja svijetla se mijenja pod
sljedeim uvjetima. Ako sustav ne prebaci prednja svjetla na odgovarajui nain,
runo prebacite izmeu dugih i kratkih svjetala sukladno vidljivosti i cestovnim
i prometnim uvjetima.
Ako u podruju nema izvora svjetla kao to su uline lampe, osvijetljene ploe sa
znakovima i prometni znakovi.
Ako se u podruju okruenja nalaze reflektirajui predmeti kao to su ploe i znakovi.
Ako je vidljivost smanjena zbog kinih, snjenih i maglovitih uvjeta.
Kod vonje na cestama s otrim zavojima ili brdovitom terenu.
Ako su prednja/stranja svjetla vozila ispred vas ili vozila u suprotnom smjeru
priguena ili iskljuena.
Ako je dovoljno mrano, primjerice u sumrak ili zoru.
Kad je prtljani prostor natovaren tekim predmetima ili su stranja sjedala zauzeta.
Ako je vidljivost smanjena zato to vozilo ispred vas prska vodu iz guma na vae
vjetrobransko staklo.
4-105
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tUpotreba sustava
Upravljaki sustav dugog svjetla (HBC)
aktivira se za automatsko prebacivanje
izmeu dugog i kratkog svjetla nakon to
se paljenje prebaci na ON i kad je sklopka
prednjeg svjetla u poloaju AUTO i
poloaju dugog svjetla. U isto se vrijeme
na ploi s instrumentima ukljuuje i
signalno svjetlo za upravljaki sustav
dugih svjetala (HBC) (zeleno).

utvruje kad je mrano na temelju
svjetline u okruenju.
NAPOMENA
Kada je brzina vozila 30 km/h ili

vea, prednja svjetla automatski se
prebacuju na duga ako ispred vaeg
vozila nema drugih vozila i ako se
ne pribliavaju iz suprotnog smjera.
Kad je brzina vozila manja od
priblino 20 km/h, upravljaki
sustav dugog svjetla (HBC)
prebacuje prednja svjetla na kratka.
Kratka svjetla se ne mogu prebaciti
na duga svjetla za vrijeme skretanja.
Rad funkcije upravljakog sustava
dugih svjetala (HBC) moe se
onemoguiti. Pogledajte odjeljak
Znaajke za osobnu prilagodbu na
stranici 9-16.
4-106
tRuno prebacivanje
Prebacivanje na kratka svjetla
Prebacite ruicu na poloaj kratkih
svjetala. Signalno svjetlo Upravljakog
sustava dugog svjetla (HBC) (zeleno)
e se iskljuiti.
Prebacivanje na duga svjetla
poloaj .
Signalno svjetlo Upravljakog sustava
dugog svjetla (HBC) (zeleno) iskljuit
e se, a
ukljuiti.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Sustav upozoravanja kod izlaska iz trake (LDWS)*
LDWS obavjetava vozaa da vozilo odstupa od svoje trake.
Sustav detektira bijele ili ute trake na prometnoj traci pomou Kamere za detekciju (FSC).
Ako sustav odredi da vozilo odstupa od svoje trake, upozorava vozaa treperenjem
signalnog svjetla za LDWS (zeleno) i aktiviranjem zvuka upozorenja za LDWS.
Pogledajte odjeljak Kamera za detekciju na stranici 4-148.
Koristite LDWS za vrijeme vonje na cestama s bijelim ili utim trakama.
Svjetlo upozorenja LDWS-a

(naranasto)/signalno svjetlo
za LDWS (zeleno)

*Neki modeli.
4-107
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
UPOZORENJE
Ne koristite LDWS u sljedeim uvjetima:
Sustav moda nee raditi ispravno sukladno s uvjetima za vonju, to moe dovesti
do nezgode.
Vonja na cestama s uskim zavojima.
Vonja u loim vremenskim uvjetima (kia, magla i snijeg).
Funkcije LDWS sustava su ograniene:
Drite volan ravno i vozite oprezno. Sustav nije projektiran tako da moe nadomjestiti
manjak opreza vozaa i ako se previe pouzdate u LDWS, moe doi do nezgode.
Voza je odgovoran za sigurno prestrojavanje i ostale manevre. Uvijek obratite panju
na smjer u kojem vozilo putuje i okruenje vozila.
OPREZ
Ne vrite preinake na ovjesu. Ako se promjene visina vozila ili sila nosaa ovjesa,
LDWS moda nee raditi ispravno.
NAPOMENA
Ako vae vozilo odstupa od svoje prometne trake, sustav LDWS se aktivira
(zvuk upozorenja i signalno svjetlo). Usmjerite vozilo tako da vozi u sredini trake.
Kad se ruica pokazivaa smjera aktivira za promjenu smjera, LDWS upozorenje
automatski se iskljuuje. LDWS upozorenje moe se aktivirati kad se ruica
pokazivaa smjera vrati i sustav detektira bijele ili ute trake.
Ako se upravlja, papuica gasa ili papuica konice naglo koriste, a vozilo se
priblii bijeloj ili utoj traci, sustav utvruje da voza prestrojava vozilo i LDWS
upozorenje automatski se iskljuuje.
LDWS nee raditi odmah nakon odstupanja vozila od trake i aktiviranja LDWS sustava
ili ako vozilo uzastopno odstupa od svoje trake u kratkom vremenskom razdoblju.
LDWS ne radi ako ne detektira bijele ili ute linije prometne trake.
4-108
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
U sljedeim uvjetima LDWS nee moi ispravno detektirati bijele ili ute trake i
LDWS nee raditi ispravno.
Ako se predmet postavljen na plou s instrumentima reflektira na vjetrobransko
staklo i kamera ga detektira.
Prtljani prostor ili stranje sjedalo natovareni su tekim teretom i vozilo je nagnuto.
Tlak u gumama nije propisno prilagoen.
Kad se vozilo vozi na ulazu i izlazu kod ugibalita ili kroz naplatnu kuicu na autocesti.
Bijele ili ute trake slabije se vide zbog prljavtine ili ljutenja boje.
Vozilo ispred vaeg vozi blizu bijele ili ute trake i traka se slabije vidi.
Bijela ili uta traka slabije se vidi zbog loeg vremena (kia, magla ili snijeg).
Vozilo se vozi u privremenoj traci ili na odjeljku s zatvorenom trakom zbog
konstrukcijskih radova.
Sustav detektira pogrenu traku na cesti kao to su privremena traka zbog
konstrukcijskih radova, zbog sjene, preostali snijeg ili kanali napunjeni vodom.
Svjetlina okruenja naglo se promijeni primjerice kod ulaska ili izlaska iz tunela.
Osvjetljenje prednjih svjetala je oslabljeno zbog prljavtine ili odstupanja
optike osi.
Vjetrobransko staklo je prljavo ili zamagljeno.
Pozadinsko osvjetljenje se reflektira od povrine ceste.
Povrina ceste je mokra i sjajna nakon kie ili se na cesti nalaze lokve.
Na cesti se nalazi sjena zatitne ograde paralelno s bijelom ili utom trakom.
irina trake je preuska ili preiroka.
Cesta je jako neravna.
Vozilo se protreslo nakon udaranja neravnine na cesti.
Postoji dvije ili vie susjednih bijelih ili utih traka.
Blizu raskrija nalaze se razne cestovne oznake ili oznake za trake razliitih oblika.
4-109
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tKad sustav radi
1. Pritisnite LDWS sklopku. LDWS
sprelazi u stanje mirovanja i ukljuuje
se svjetlo upozorenja za LDWS
(naranasto). Pokazatelj trake (traka s
granicama) prikazan je na sklopivom
informacijskom zaslonu (Ploa s
instrumentima vrste A*1) ili na zaslonu
za prikaz vie podataka (Ploa s
instrumentima vrste B*1).
*1 Da biste odredili koja vrsta ploe s
instrumentima je ugraena u vau
2. Vozite vozilo blizu sredine staze i

svjetlo indikatora za LDWS (zeleno)
svijetlit e na ploi s instrumentima
kada su svi sljedei uvjeti zadovoljeni.
Vozilo se kree blizu sredine trake tako
da su bijela ili uta traka s lijeve i
desne strane ili s obje strane.
Brzina vozila je oko 70 km/h ili vea
Vozilo vozi na ravnoj cesti ili na cesti
s blagim zavojima
Pokazatelj trake prikazan je na
sklopivom informacijskom zaslonu
(Ploa s instrumentima vrste A*1) ili
na zaslonu za prikaz vie podataka
(Ploa s instrumentima vrste B*1).
*1 Da biste odredili koja vrsta ploe s
instrumentima je ugraena u vau
4-110
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
LDWS ostaje u pripravnosti dok ne

detektira bijele ili ute trake s lijeve
i desne ili s obje strane.
Kad sustav detektira bijelu ili utu
traku samo na jednoj strani, sustav
e aktivirati upozorenje samo ako
vozilo odstupi na stranu na kojoj je
bijela ili uta traka detektirana.
Automatsko ponitavanje
U sljedeim uvjetima LDWS automatski
se iskljuuje i prebacuje u pripravnost, a
svjetlo upozorenja LDWS-a (naranasto)
na ploi s instrumentima svijetli.
Sustav ne moe detektirati bijele ili
ute trake.
Brzina vozila je manja od priblino
65 km/h.
Vozilo izvodi otro skretanje.
Vozilo izvodi skretanje pri
neodgovarajuoj brzini.
Temperatura unutar kamere je visoka
ili niska.
Vjetrobransko staklo oko kamere
je zamagljeno.
Vjetrobransko staklo oko kamere je
blokirano preprekom, to uzrokuje
lou prednju vidljivost.
Pokazatelj trake (traka s granicama)

prikazan je na sklopivom informacijskom
zaslonu (Ploa s instrumentima vrste A*1)
ili na zaslonu za prikaz vie podataka
(Ploa s instrumentima vrste B*1).
LDWS automatski se omoguuje kad se
stanje promijeni i sustav se moe koristiti.
*1 Da biste odredili koja vrsta ploe
Automatsko ponitavanje upozorenja
U sljedeim uvjetima LDWS odreuje da
voza izvrava prestrojavanje i upozorenje
se automatski ponitava.
LDWS se automatski omoguuje
nakon radnje.
Volan se naglo koristi.

Papuica konice se naglo pritie.
Papuica gasa se naglo pritie.
Ruica pokazivaa smjera je aktivirana
(kad se ruica pokazivaa smjera vrati,
upozorenje za LDWS nee raditi
priblino 3 sekunde, to je vremenski
period potreban za prestrojavanje).
4-111
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Kada proe 5 sekundi od aktiviranja

ruice pokazivaa smjera, upozorenje
LDWS se aktivira ako se vozilo
dovoljno priblii bijeloj ili utoj traci.
Osjetljivost upozorenja (osjetljivost
pomou koje sustav odreuje
vozaevo namjerno prestrojavanje)
moe se promijeniti.
tPrekid rada sustava

Za prekid rada LDWS sustava pritisnite
LDWS sklopku. Signalno svjetlo za LDWS
(zeleno/naranasto) na ploi s instrumentima
se iskljuuje. Pokazatelj trake prikazan na
sklopivom informacijskom zaslonu (Ploa
s instrumentima vrste A*1) ili na zaslonu za
prikaz vie podataka (Ploa s instrumentima
vrste B*1) se iskljuuje.
4-112
tUpozorenje za LDWS
Ako sustav odredi da vozilo odstupa
od svoje trake dok je sustav aktiviran,
zvuk upozorenja za LDWS se oglaava i
signalno svjetlo za LDWS (zeleno) treperi.
Pogledajte Zvuk upozorenja sustava
upozorenja za naputanje trake (LDWS)
na stranici 7-52.
Na sklopivom informacijskom zaslonu
(Ploa s instrumentima vrste A*1) ili na
zaslonu za prikaz vie podataka (Ploa s
instrumentima vrste B*1), naznauje se
smjer u kojem je sustav odredio da vozilo
odstupa od svoje trake. Okreui volan
dovedite vozilo u sredinu trake.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Ako je zvuk upozorenja za LDWS

postavljen da se oglasi, ut e se iz
zvunika vozila sa strane na koju je
sustav odredio da vozilo odstupa od
svoje trake.
Zvuk upozorenja za LDWS moda
se nee uti, ovisno o uvjetima
okruenja kao to je vanjska buka.
Vremenska postavka pomou koje
sustav odreuje odstupa li vozilo
od svoje trake moe se promijeniti.
4-113
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)*
Sustav za nadzor vozila u pozadini dizajniran je kao pomo vozau da provjeri prostor
iza vozila s obje strane tijekom prestrojavanja, upozoravajui vozaa na prisutnost
vozila koja mu se pribliavaju iz pozadine u susjednoj traci. Podruje detekcije sustava
prostire se od podruja uz stranji rub prednjih vrata vozila do udaljenosti od oko 50 m
unatrag u lijevoj i desnoj susjednoj traci. Kada sustav detektira vozilo koje se pribliava,
ukljuuje se signalno svjetlo upozorenja za RVM ugraeno na lijevom i desnom
vanjskom zrcalu, ovisno o uvjetima. Ako se pokaziva smjera pomakne na bilo koju
stranu na kojoj svijetli signalno svjetlo upozorenja za RVM, to svjetlo e poeti treperiti
te e se oglasiti zvuk upozorenja kako bi se upozorilo vozaa.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/signalna svjetla na str. 7-35, 4-118.
Pogledajte Zvuk upozorenja za sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM) na stranici 7-52.
Vae vozilo
Podruje detekcije
UPOZORENJE
Ovaj je sustav dizajniran samo kao pomo vozau u provjeravanju podruja iza vozila
prije prestrojavanja. Prije prestrojavanja uvijek vizualno provjerite podruje oko
vozila. Zbog raznih ogranienja rada sustava za nadzor vozila u pozadini, signalno
svjetlo upozorenja za RVM se moda nee ukljuiti ili moe kasniti, iako se drugo
vozilo nalazi u susjednoj traci. Ne oslanjajte se iskljuivo na ovaj sustav i uvijek
vizualno provjerite podruje oko vozila.
4-114
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Sustav za nadzor vozila u pozadini funkcionira kada su svi sljedei uvjeti zadovoljeni:
Ako je paljenje okrenuto na ON.
RVM sklopka je pritisnuta i signalno svjetlo za RVM (zeleno) na ploi s
instrumentima svijetli.
Brzina vozila je oko 30 km/h ili vea.
Sustav za nadzor vozila u pozadini ne funkcionira u sljedeim uvjetima:
Brzina vozila padne ispod 30 km/h iako signalno svjetlo za RVM (zeleno) svijetli.
Ruica mjenjaa je prebaena na vonju unatrag (R) i vozilo se kree unatrag.
U sljedeim sluajevima sustav ukljuuje svjetlo upozorenja za RVM (naranasto) na
ploi s instrumentima i prekida rad sustava. Ako svjetlo upozorenja za RVM (naranasto)
i dalje svijetli, neka ovlateni Mazdin prodava to prije provjeri sustav:
Otkriven je kvar na sustavu, ukljuujui signalno svjetlo upozorenja za RVM.
Poloaj radarskih senzora (stranji) znatno je promijenjen. Smjer u kojem su
radarski senzori (stranji) usmjereni tvorniki je prilagoen uvjetima ugradnje
za svako vozilo tako da ispravno otkrivaju vozila koja se pribliavaju. Ako je
smjer radarskih senzora (stranji) iz nekog razloga promijenjen, potrebno ga je
ponovo prilagoditi.
Velike koliine snijega ili leda nalaze se na stranjem odbojniku u blizini radarskih
senzora (stranji).
Vonja cestama prekrivenima snijegom due vrijeme.
Temperatura oko radarskih senzora (stranji) jako poraste kada se vozilo kree
uzbrdo due vrijeme pri toplim ljetnim vremenskim uvjetima.
Napon akumulatora je nizak.
Sposobnost detekcije radarskih senzora (stranji) je ograniena. U sljedeim
sluajevima sposobnost detekcije sustava za nadzor vozila u pozadini moe se
smanjiti i ne raditi uobiajeno:
Stranji odbojnik u blizini radarskih senzora (stranji) je izoblien.
Snijeg, led ili blato se nakupilo na podruju blizu radarskih senzora (stranji)
na stranjem odbojniku.
U odreenim vremenskim uvjetima, ukljuujui kiu, snijeg ili maglu.
4-115
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Radarski senzori (stranji) nee moi ili e teko detektirati sljedee:

Mala vozila na dva kotaa, bicikle, pjeake i nepomine predmete na cesti ili
uz cestu.
Vozila s oblicima od kojih se radar ne moe odbijati, kao to su niske prazne
prikolice i sportski automobili.
Vozilo je u podruju detekcije u susjednoj traci iza, ali se ne pribliava. Sustav
donosi procjene na temelju podataka detekcije radara od vozila koja se pribliavaju.
Drugo vozilo vozi istom brzinom uz vozilo kroz due vremensko razdoblje.
Pribliavaju se vozila iz suprotnog smjera.
Drugo vozilo kojeg vae vozilo pokuava proi nalazi se u susjednoj traci.
Vozilo je u susjednoj traci koja je izrazito iroka. Podruje detekcije radarskog
senzora (stranji) postavlja se prema standardnoj irini trake na autocestama.
U sljedeim sluajevima signalno svjetlo upozorenja za RVM i zvuk upozorenja
moda se nee aktivirati ili e kasniti:
Drugo vozilo koje se nalazi dvije trake dalje prelazi u susjednu traku.
Pri vonji otrom kosinom.
Pri prijelazu preko planine.
Ako je radijus skretanja mali (skretanje u otrim zavojima, krunom toku
ili raskrijima).
Postoji razlika u visini izmeu traka za vozila.
Odmah po ukljuivanju sustava.
Ako je traka izrazito uska, moe se detektirati vozilo u susjednoj traci dvije trake
dalje. Podruje detekcije radarskog senzora (stranji) postavlja se prema standardnoj
irini trake na autocestama.
4-116
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Signalno svjetlo upozorenja za RVM moe svijetliti za nepomine predmete na cesti

ili uz rub ceste, kao to su zatitne ograde, tuneli i boni zidovi.
Predmeti poput zatitnih ograda i betonskih
zidova uz vozilo.
Mjesta gdje se prostor izmeu zatitnih

ograda ili zidova s obje strane vozila suava.
Zidovi na ulazu i izlazu iz tunela, ugibalita.
Ako se vue prikolica ili je na zadnji kraj vozila montiran nosa za vozilo, sustav
nadzora vozila u pozadini moda nee raditi ispravno jer radarska emisija moe biti
ometana. Iskljuite sustav za nadzor vozila u pozadini.
4-117
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tSignalno svjetlo upozorenja za RVM
Sustav za nadzor vozila u pozadini upozorava vozaa na prisutnost drugog vozila u
susjednoj traci pomou signalnih svjetala upozorenja i zvuka upozorenja za RVM dok je
sustav u funkciji.
Signalno svjetlo upozorenja za RVM
Signalna svjetla upozorenja za RVM ugraena su na lijevo i desno vanjsko zrcalo. Signalno
svjetlo upozorenja svijetli kada se detektira vozilo koje se pribliava iz pozadine u susjednoj
traci. Signalno svjetlo upozorenja treperi kada je ruica pokazivaa smjera pomaknuta na
stranu gdje signalno svjetlo upozorenja za RVM svijetli kako bi upozorilo vozaa.
Funkcija iskljuivanja priguivaa osvjetljenja

Uobiajeno, kada se sklopka za prednja svjetla prebaci na poloaj
ili
svjetlina
upozoravajuih signalnih svjetala za RVM je priguena kada se ukljue. Pri vonji na
snijegu i u magli, kada je zbog vanjskog svjetla teko vidjeti signalno svjetlo upozorenja za
RVM dok je prigueno, okretanje gumba za osvjetljivanje ploe s instrumentima u smjeru
kazaljke na satu do kraja ponitava funkciju priguivaa i vraa punu svjetlinu signalnog
svjetla upozorenja za RVM. Pogledajte Osvjetljenje ploe s instrumentima na stranici 4-28.
4-118
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tRVM sklopka
Kada je sklopka pritisnuta, sustav za
nadzor vozila u pozadini se ukljuuje i
RVM signalno svjetlo (zeleno) zasvijetli
na ploi s instrumentima. Kada je sklopka
ponovo pritisnuta, sustav se iskljuuje,
kao i RVM signalno svjetlo (zeleno).
NAPOMENA
Kad se paljenje iskljui zadrava se

stanje prije iskljuenja. Na primjer,
ako se paljenje iskljui dok je
sustav za nadzor vozila u pozadini
u funkciji, sustav e biti u funkciji
kada se paljenje ukljui sljedei put.
Ako se akumulator otkopa ili se
osigura zamijeni, sustav za nadzor
vozila u pozadini e se iskljuiti.
Sustav se ukljuuje pritiskom
RVM sklopke.
4-119
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)*
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) mjeri udaljenost izmeu vaeg vozila i
vozila ispred vas koristei radarski senzor dok je brzina vozila 30 km/h ili vea, a naznauje
preporuenu udaljenost koju je potrebno odrati izmeu vozila. Nadalje, ako se vae vozilo
priblii vozilu ispred sebe vie od preporuene udaljenosti koju je poeljno odravati izmeu
vozila, na zaslonu e zatreperiti upozorenje na vozilo ispred i savjet vozau da odrava
sigurnu udaljenost od drugog vozila.
UPOZORENJE
Ne oslanjate se u potpunosti na sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)
i uvijek vozite paljivo:
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) prua savjet za sigurnu vonju i
obavjetava vozaa o preporuenoj, sigurnoj udaljenosti koju je potrebno odravati
prema vozilu ispred. Mogunost detektiranja vozila ispred ogranieno je ovisno o vrsti
vozila ispred, o vremenskim uvjetima i uvjetima u prometu. Stoga moe doi do
nezgode ako se ispravno ne rukuje papuicama gasa i konice. Uvijek provjerite
sigurnost okolnog podruja i pritisnite papuicu konice ili gasa dok odravate
sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
NAPOMENA
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) funkcionira kada su zadovoljeni

sljedei uvjeti:
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) je ukljuen.
Ruica mjenjaa je u nekom drugom poloaju osim za vonju unatrag (R).
Predmeti koji aktiviraju sustav su vozila na 4 kotaa.
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) moe raditi i u prisustvu motocikala
ili bicikala.
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) nee raditi ispravno u sljedeim
uvjetima:
Kvar na sustavu za kontrolu dinamike stabilnosti (DSC).
Vozilo ispred putuje iznimno sporo.
Sustav ne funkcionira sa sljedeim predmetima:
Vozila koja se pribliavaju iz suprotnog smjera.
Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
4-120
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tIndikacija na zaslonu
Stanje rada sustava podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) naznaeno je na Zaslonu
aktivne vonje. Vezano uz kvarove, provjerite stanje vozila ili neka ga pregleda struni
serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera, ovisno o sadraju prikazane poruke.
NAPOMENA
Kad se paljenje iskljui zadrava se radno stanje prije iskljuenja. Na primjer, ako se
paljenje iskljui dok je sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) u funkciji,
sustav e biti u funkciji kada paljenje bude ON sljedei put.
Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS) moe se ukljuiti/iskljuiti,
a osjetljivost sustava moe se promijeniti.
Pogledajte Znaajke za osobnu prilagodbu na stranici 9-16.
Prikaz za vozilo
ispred
Prikaz udaljenosti
izmeu vozila
4-121
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Smjernice za udaljenost izmeu vozila *1
Smjernice za udaljenost
izmeu vozila
(Tijekom vonje brzinom od
oko 40 km/h)
Smjernice za udaljenost
izmeu vozila
(Tijekom vonje brzinom od
oko 80 km/h)
Oko 25 m
Oko 50 m
Oko 20 m
Oko 40 m
Oko 15 m
Oko 30 m
Oko 10 m
Oko 20 m
Oko 10 m ili manje
Oko 20 m ili manje
(Treperi pokazatelj za
vozilo ispred)
*1 Udaljenost izmeu vozila razlikuje se ovisno o brzini vozila.
4-122
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Mazda radarski tempomat (MRCC)*

Sustav Mazdinog radarskog tempomata (MRCC) osmiljen je za odravanje razmaka*1
ovisno o brzini vozila koristei radarski senzor (prednji) kako bi odredio udaljenost od
vozila ispred sebe, pri emu voza ne mora stalno pritiskati papuicu gasa ili konice.
*1 Kontrola razmaka: kontrola udaljenosti izmeu vaeg vozila i vozila ispred vas koje
je detektirao sustav Mazdinog radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo poinje pribliavati vozilu ispred sebe zbog toga jer je vozilo
ispred npr. naglo zakoilo, istodobno se oglaavaju zvuk i znak upozorenja na ploi s
instrumentima kako bi vas se obavijestilo da odravate dovoljno rastojanje izmeu vozila.
Mogui rasponi postavki brzine vozila su sljedei:
(Europski modeli)
Oko 30 km/h do 200 km/h
Koristite sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) na autocestama i drugim brzim
cestama na kojima nije potrebno mnogo ubrzavanja ili usporavanja.
*Neki modeli.
4-123
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se u potpunosti oslanjati na Mazda radarski tempomat (MRCC) i uvijek
vozite oprezno:
Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) osmiljen je kako bi se rasteretio voza,
i iako odrava konstantnu brzinu vozila ili tonije, odrava konstantnu udaljenost
izmeu vaeg vozila i detektiranog vozila ispred vas, ovisno o brzini, sustav ima
ogranienja u detektiranju ovisno o vrsti vozila ispred i njegovih uvjeta, vremenskih
uvjeta i uvjeta na cesti. Osim toga, sustav moda nee moi smanjiti brzinu dovoljno
da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo zakoi ili ako se drugo
vozilo ubaci u traku, to bi moglo rezultirati nesreom. Uvijek provjerite sigurnost
okolnog podruja i pritisnite papuicu konice ili gasa dok odravate sigurnu
udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne koristite Mazda radarski tempomat (MRCC) na sljedeim lokacijama. Inae bi
moglo doi do nesree:
ceste s otrim zavojima i mjestima na kojima je promet otean te nema dovoljno
prostora izmeu vozila. cestama na kojima je potrebno esto ubrzavati i usporavati
(vonja u takvim uvjetima sa sustavom Mazda radarskog tempomata (MRCC)
nije mogua).
Prilikom ulaska i izlaska iz krianja, na servisnim podrujima i parkiralitima na
autocestama (izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola rastojanja, vozilo ispred
vie se nee pratiti i vae vozilo moe ubrzati na postavljenu brzinu).
Kliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (Moglo bi doi do proklizavanja
guma, zbog ega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom).
Dugake padine (za odravanje udaljenosti izmeu vozila sustav automatski i
kontinuirano koristi konice, to bi moglo rezultirati gubitkom snage u konicama).
Iz sigurnosnih razloga iskljuite Mazda radarski tempomat (MRCC) dok se ne koristi.
OPREZ
Ako netko vue vozilo ili vi vuete neto, iskljuite sustav Mazdinog radarskog tempomata
(MRCC) kako bi se sprijeio njegov pogrean rad.
4-124
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) funkcionira kada su zadovoljeni

sljedei uvjeti.
Brzina vozila je sljedea:
(Europski modeli)
Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) je ukljuen.
Parkirna konica se ne koristi.
Naranasto signalno svjetlo za sustav podrke za inteligentno koenje (SBS)
(naranasto) ne svijetli.
Regulator dinamike stabilnosti (DSC) radi normalno.
(Runi mjenja)
Ruica mjenjaa je u nekom drugom poloaju osim vonje unatrag (R) ili
neutralno (N).
Papuica spojke nije pritisnuta.
(Automatski mjenja)
Ruica mjenjaa je u poloaju (D) za vonju ili poloaju (M) (runi nain rada).
U sljedeim sluajevima upozorenja se nee aktivirati, ak i ako se vae vozilo pone
pribliavati vozilu ispred.
Vozite istom brzinom kao i vozilo ispred.
Odmah nakon to je postavljen sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Kad je pritisnuta papuica gasa ili odmah nakon to se papuica gasa otpusti.
Drugo vozio ubacuje se u traku.
Sljedei nisu detektirani kao fiziki predmeti.
Vozila koja se pribliavaju iz suprotnog smjera
Pjeaci
Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
Ako se vozilo ispred kree izrazito sporo, sustav ga moda nee ispravno detektirati.
Za vrijeme puta dok se kontrolira rastojanje, ne postavljajte sustav za vozila na dva
kotaa kao to su motocikli i bicikli.
Ne koristite Mazda radarski tempomat (MRCC) pod uvjetima u kojima se esto
aktiviraju upozorenja o premaloj udaljenosti.
4-125
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Za vrijeme putovanja kada se koristi kontrola rastojanja, sustav ubrzava i usporava

vae vozilo ovisno o brzini vozila ispred vas. No ako je potrebno ubrzati radi
promjene trake ili ako vozilo ispred naglo zakoi zbog ega ste ga brzo dostigli,
ovisno o uvjetima ubrzajte koristei papuicu gasa ili usporite koristei konicu.
Dok se koristi Mazda radarski tempomat (MRCC), njegova aktivnost se ne ponitava
ak i ako se koristi ruica mjenjaa (automatski/runi prijenos) te nee doi do
eljenog koenja motorom. Ako je potrebno usporiti, smanjite postavku brzine vozila
ili pritisnite konicu.
Svjetla konica e svijetliti dok radi automatsko koenje Mazda radarskog tempomata
(MRCC), no nee svijetliti dok je vozilo na padini pri postavljenoj brzini vozila ili ako
putuje konstantnom brzinom i slijedi vozilo ispred sebe.
Svjetlo upozorenja za Mazda radarski tempomat (MRCC) (naranasto) treperi kad je
sustav u kvaru.
tIndikacija na zaslonu za Mazda radarski tempomat (MRCC)

Stanje postavke i uvjeti rada sustava Mazda radarskog tempomata (MRCC) oznaeni su na
sklopivom informacijskom zaslonu.
Prikaz za vozilo ispred
MRCC Postavljena
brzina vozila
MRCC Prikaz udaljenosti izmeu vozila
4-126
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tUpozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vae vozilo brzo pribliava vozilu ispred sebe zato to je vozilo naglo zakoilo
dok vi putujete s ukljuenom kontrolom rastojanja, aktivirat e se zvuk upozorenja, a na
zaslonu prikazati upozorenje za konicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papuicu konice dok odravate sigurniju udaljenost od vozila ispred sebe. Osim toga,
uvijek odravajte sigurniju udaljenost od vozila iza vas.
BRAKE!
tPodeavanje sustava
Za aktiviranje
S podesivim limitatorom brzine
Sustav aktivirajte pritiskom na sklopku ON/OFF za ukljuivanje/iskljuivanje.
Bez podesivog limitatora brzine
Sustav aktivirajte pritiskom na prekida ON.
Prekida CANCEL Prekida
RESUME

Prekida CANCEL
Prekida
RESUME
Sklopka
Sklopka
Sklopka
Sklopka
Prekida ON/OFF
Prekida ON
Prekida OFF
Prekida SET+/SET-
Prekida SET+/SET-
Kad je sustav aktiviran, moe se postaviti brzina vozila i udaljenost izmeu vozila dok se
koristi kontrola razmaka. Pokazatelj za Mazdin radarski tempomat (MRCC) prikazuje se
na sklopivom informacijskom zaslonu.
NAPOMENA
Ako se paljenje prebaci na ACC ili OFF dok je Mazda radarski tempomat (MRCC)
ukljuen na ON, Mazda radarski tempomat (MRCC) automatski ostaje ON.
4-127
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Kako postaviti brzinu
1. Prilagodite brzinu vozila na eljenu
postavku koristei papuicu gasa.
2. Kontrola rastojanja ukljuena je kad
se pritisne prekida SET ili SET .
Prikazat e se postavljena brzina i
prikaz udaljenosti izmeu vozila
ispunjen s dvije bijele linije. Istodobno
se prikazuje i signalno svjetlo (zeleno)
za Mazda radarski tempomat (MRCC).
Status putovanja
Tijekom putovanja
konstantnom
brzinom
Tijekom putovanja s
odravanjem
rastojanja
4-128
Prikaz
NAPOMENA
Ako se detektira vozilo dok se

putuje konstantnom brzinom,
prikazuje se indikacija za vozilo
ispred i primjenjuje se odravanje
rastojanja. Osim toga, ako se vozilo
ispred vie ne detektira, indikacija
za vozilo ispred se iskljuuje i
sustav se prebacuje na putovanje
konstantnom brzinom.
Ako vozite vozilo brzinom veom
od one postavljene, odravanje
rastojanja prema vozilu ispred nije
mogue. Prilagodite sustav eljenoj
brzini vozila koristei papuicu gasa.
(Europski modeli)
Ako se prebacujete u susjednu
traku i ukljuite pokaziva smjera,
sustav automatski doda ubrzanje
ako utvrdi da je dodatno ubrzanje
potrebno. Vozite obraajui panju
na cestu pred vama jer biste se
mogli previe pribliiti vozilu
ispred sebe.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Kako postaviti udaljenost izmeu
vozila tijekom odravanja rastojanja
NAPOMENA
Udaljenost izmeu vozila postavljena je

na krau svaki put kad se pritisne prekida
. Udaljenost izmeu vozila postavljena
je na veu pritiskom na prekida .
Udaljenost izmeu vozila moe se
postaviti na 4 razine; velika, srednja,
mala i izrazito mala udaljenost.
Udaljenost izmeu vozila razlikuje

se ovisno o brzini vozila, a to je
manja brzina vozila, to je manja
udaljenost.
Kad se paljenje postavi na ACC ili
OFF i motor ponovo pokrene, sustav
automatski postavlja udaljenost
izmeu vozila na prethodnu postavku.
Smjernice za
udaljenost
izmeu vozila
(pri brzini vozila
od 80 km/h)
Velika (oko 50 m)
Promjena zadane brzine vozila

Promjena zadane brzine vozila
koristei sklopku SET /SET
Za ubrzanje pritisnite sklopku SET .
Za usporavanje pritisnite sklopku SET .
Zadana brzina vozila mijenja se kako
slijedi svaki put kad se pritisne sklopka
SET /SET .
Srednja (oko 40 m)
Kratka (oko 30 m)
Iznimno kratka
(oko 25 m)
Kratko pritisnite
Dugo pritisnite
Europski
modeli
Osim
europskih
modela
1 km/h
5 km/h
10 km/h
NAPOMENA
Primjerice, zadana brzina vozila

mijenja se pritiskom na sklopku
SET /SET etiri puta kako slijedi:
(Europski modeli)
Vozilo ubrzava ili usporava za 4 km/h.
Vozilo ubrzava ili usporava za 20 km/h.
4-129
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Ubrzavanje uz pomo papuice za gas
Za deaktiviranje
Pritisnite papuicu za gas te pritisnite i

otpustite sklopku SET ili SET pri
eljenoj brzini. Ako nije mogue rukovati
prekidaem, sustav se vraa na postavljenu
brzinu kada otpustite nogu s papuice gasa.

otkazuje se kada se pritisne sklopka
ON/OFF za ukljuivanje/iskljuivanje.
iskljuuje se kada se pritisne prekida OFF.
OPREZ
Upozorenja i kontrola koenja
ne funkcioniraju dok se pritisne
papuica gasa.
NAPOMENA
Ako ubrzavate koristei prekida

SET dok je aktivirana kontrola
rastojanja, postavljena brzina vozila
moe se prilagoditi, ali ubrzanje
nije mogue. Ako ispred vas
vie nema vozila, ubrzavanje
se nastavlja dok se ne postigne
postavljena brzina vozila. Provjerite
postavljenu brzinu vozila uvidom
u prikaz zadane brzine vozila na
sklopivom informacijskom zaslonu.
Pritiskom na papuicu gasa prikaz
udaljenosti na zaslonu na ploi s
instrumentima promijenit e se u
prikaz bijele linije.
Najmanja brzina za postavljanje
iznosi 30 km/h. Ako zadana brzina
vozila dosegne 30 km/h pomou
sklopke, konstantna brzina vonje
se odrava na priblino 30 km/h ak
i ako se pritisne sklopka SET .
Sustav Mazda radarskog tempomata
(MRCC) nije iskljuen.
4-130
Kad je sustav privremeno obustavljen

U sljedeim sluajevima Mazda radarski
tempomat (MRCC) je privremeno
obustavljen i na zaslonu ploe s
instrumentima prikazuje se MRCC
Cancelled (MRCC obustavljen).
Istodobno se iskljuuje i signalno
svjetlo (zeleno) za Mazda radarski
tempomat (MRCC).
Pritisnut je prekida CANCEL.

Koiona papuica je pritisnuta.
Parkirna konica je aktivirana.
Ruica mjenjaa prebaena je u
parkiranje (P), neutralno (N) ili vonju
unatrag (R) (automatski mjenja).
Ruica mjenjaa brzina nalazi se u
vonji unatrag (R) (runi mjenja).
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
U sljedeim sluajevima prikazuje
se poruka MRCC Cancelled
(MRCC obustavljen) i jednom
oglaava zvuni signal.
Brzina vozila smanjuje se na manje
od 25 km.
DSC je ukljuen.
TCS je ukljuen na odreeno vrijeme.
Podrka za pametno gradsko
koenje (SCBS) je ukljuena.
Podrka za pametno gradsko
koenje (SCBS) je ukljuena.
Prilikom due vonje niz padinu.
Javio je problem sa sustavom.
Motor se gui.
(Runi mjenja)
Ruica mjenjaa prebacuje se
u neutralno (N) na odreeni
vremenski period.
Spojka je pritisnuta odreeno vrijeme.
NAPOMENA
Sustav Mazda radarskog tempomata

(MRCC) moe se obustaviti tijekom
kie, magle, snijega ili drugih
loih vremenskih uvjeta ili ako je
prljava prednja povrina maske
ispred hladnjaka.
Ako je sustav Mazda radarskog
tempomata (MRCC) privremeno
otkazan, moete se vratiti na
prethodno postavljenu brzinu vozila
pritiskom na sklopku RESUME kad
se zadovolje sljedei uvjeti.
Zadovoljeni su svi uvjeti za rad
Mazda radarskog tempomata
(MRCC).
Prolo je odreeno vrijeme otkad
je sustav automatski obustavljen
prilikom due vonje niz padinu.
Ako se sklopke SET /SET ili
RESUME pritisnu prije isteka
odreenog vremena otkad je sustav
automatski otkazan za vrijeme due
vonje niz padinu, na zaslonu e se
prikazati MRCC Not available da
MRCC nije dostupno.
Ako se za otkazivanje rada sustava
Mazda radarskog tempomata
(MRCC) pritisne sklopka ON/OFF
za ukljuivanje/iskljuivanje
(s podesivim limitatorom brzine)
ili sklopka OFF za iskljuivanje
(bez podesivog limitatora), sustav
se nee vratiti na prethodno
postavljenu brzinu, ak i ako se
pritisne sklopka RESUME.
4-131
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tPrikaz zahtjeva za prebacivanjem
u viu/niu brzinu (runi mjenja)
Na sklopivom informacijskom zaslonu
moe se prikazati zahtjev za prebacivanjem
u viu ili niu brzinu dok radi Mazda
radarski tempomat (MRCC). Kad se to
dogodi, promijenite brzinu jer odabrana
brzina nije odgovarajua.
Zahtjev
Prebacivanje u vii
stupanj prijenosa
Prebacivanje u nii
stupanj prijenosa
NAPOMENA
Ako se brzina ne prebaci u viu,

unato tome to se prikazuje zahtjev
za prebacivanjem u viu brzinu,
motor e biti pod optereenjem i
bit e automatski obustavljen ili
moe doi do oteenja motora.
Ako se brzina ne prebaci u niu,
unato tome to se prikazuje zahtjev
za prebacivanjem u niu brzinu,
bit e automatski obustavljen ili
moe doi do guenja motora.
4-132
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Podesivi limitator brzine*
Podesivi limitator brzine je funkcija za sprjeavanje vonje brzinom koja je vea od
postavljene. Brzina vozila se kontrolira kako bi bila manja od postavljene ak i ako je
papuica gasa pritisnuta.
Podesivi limitator brzine moe se postaviti na vrijednosti brzine izmeu 30 km/h i 200 km/h.
Brzina vozila moe prekoraiti postavljenu brzinu kad se vozilo kree nizbrdicom, meutim,
sustav obavjetava vozaa treperenjem zaslona i aktiviranjem zvunog upozorenja.
UPOZORENJE
Prilikom zamjene vozaa uvijek iskljuite sustav:
Ako se voza zamjeni, a novi voza nije svjestan funkcije podesivog limitatora brzine,
vozilo nee ubrzavati kad voza pritisne papuicu gasa, to moe dovesti do nezgode.
Sustav se sastoji od zaslona podesivog limitatora brzine i sklopke limitatora brzine
na upravljau.
Sklopivi informacijski zaslon
Zaslon na ploi s instrumentima

S prikazom vie
Bez prikaza vie
podataka
podataka
Sustav tempomata
Prekida CANCEL
Prekida RESUME
Prekida SET+/SETSklopka limitatora brzine

Prekida CANCEL
Prekida RESUME
Prekida SET+/SETSklopka limitatora brzine
*Neki modeli.
4-133
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tZaslon podesivog limitatora brzine
Stanje postavke podesivog ograniivaa brzine prikazano je na sklopivom informacijskom
zaslonu (Ploa s instrumentima vrste A*1) ili na zaslonu na ploi s instrumentima (Ploa
s instrumentima vrste B*1).
*1 Da biste odredili koja je vrsta ploe s instrumentima ugraena u vau Mazdu, pogledajte
odjeljak Mjerila i mjerai na stranici 4-24.
Prikaz stanja pripravnosti
Prikazuje se kad se koristi sklopka limitatora brzine i kad je sustav ukljuen.
Iskljuuje se kada se sustav iskljui.

Sa zaslonom za prikaz
vie podataka
Bez zaslona za prikaz

vie podataka
Prikaz postavki
Prikazuje se kad se koristi sklopka SET /SET
i kad se postavi brzina.

vie podataka
4-134

vie podataka
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Prikaz otkazivanja
Prikazuje se kad se izvede bilo koja od sljedeih radnji i kad je sustav trenutno otkazan.
Kad se koristi sklopka za otkazivanje
Kada se papuica gasa snano pritisne

vie podataka

vie podataka
tGlavno signalno svjetlo podesivog limitatora brzine (naranasto)/Signalno

svjetlo postavljanja podesivog limitatora brzine (zeleno)
Signalno svjetlo ima dvije boje.

Glavno signalno svjetlo podesivog limitatora brzine (naranasto)
Signalno svjetlo svijetli u naranastoj boji kada se pritisne sklopka limitatora brzine i kad
se aktivira podesivi limitator brzine.
Signalno svjetlo postavljanja podesivog limitatora brzine (zeleno)
Signalno svjetlo svijetli u zelenoj boji kad se brzina postavi.
4-135
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tZvuk upozorenja limitatora brzine
Ako brzina vozila premai postavljenu brzinu za priblino 3 km/h ili vie, zvuk upozorenja
neprekidno radi i istovremeno treperi zaslon podesivog limitatora brzine. Zvuk upozorenja
radi i zaslon treperi dok se brzina vozila ne smanji na postavljenu brzinu ili manju od nje.
Provjerite sigurnost u okruenju i prilagodite brzinu vozila koritenjem konica. Osim toga,
odravajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.

vie podataka

vie podataka
NAPOMENA
Kada se sustav privremeno otkae potpunim pritiskanjem papuice gasa, zaslon

podesivog limitatora brzine prikazuje prikaz otkazivanja. Ako brzina vozila prekorai
postavljenu brzinu za priblino 3 km/h ili vie dok se prikazuje zaslon otkazivanja,
prikaz postavljene brzine treperi, ali zvuk upozorenja se ne aktivira.
tUkljuivanje/Iskljuivanje sustava
Pritisnite sklopku limitatora brzine za ukljuivanje sustava. Prikazuje se zaslon podesivog
limitatora brzine.
Za iskljuivanje sustava pritisnite sklopku limitatora brzine dok je prikazan podesivi
limitator brzine. Zaslon podesivog limitatora brzine se iskljuuje.
4-136
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tPodeavanje sustava
UPOZORENJE
Uvijek provjerite sigurnost okruenja prije postavljanja podesivog limitatora brzine:
Ako je brzina postavljena na niu vrijednost od trenutne brzine vozila, brzina vozila
se smanjuje do postavljene brzine. Provjerite sigurnost okruenja i drite sigurnu
udaljenost izmeu vozila ispred i iza vas.
1. Pritisnite sklopku limitatora brzine za ukljuivanje sustava.
2. Pritisnite SET ili SET - za postavljanje brzine. Kad je trenutna brzina vozila 30 km/h
ili vie, brzina se postavlja na trenutnu brzinu vozila. Kad je trenutna brzina vozila
manja od 30 km/h, brzina se postavlja na 30 km/h.
3. Za poveavanje postavljene brzine drite pritisnutom sklopku SET . Postavljena
brzina moe se poveavati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina takoer se moe
poveavati u koracima oko 1 km/h kratkim pritiskom na sklopku SET . Primjerice,
postavljena brzina se poveava za priblino 4 km/h pritiskom na sklopku SET 4 puta.
4. Za smanjivanje postavljene brzine drite pritisnutom sklopku SET. Postavljena brzina
moe se smanjivati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina takoer se moe
smanjivati u koracima oko 1 km/h kratkim pritiskom na sklopku SET. Primjerice,
postavljena brzina se smanjuje za priblino 4 km/h pritiskom na sklopku SET - 4 puta.
NAPOMENA
Sustav ne radi kad je tempomat/Mazda radarski tempomat (MRCC) ukljuen.

Sustav privremeno otkazuje rad kad vozilo ubrza snanim pritiskom papuice za gas,
meutim, on nastavlja s radom kad se brzina vozila smanji na postavljenu brzinu ili
manju od nje.
Brzina vozila moe premaiti postavljenu brzinu na nizbrdici.
4-137
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tPrivremeno otkazivanje rada sustava
Rad sustava privremeno se otkazuje (stanje pripravnosti) kad se izvri bilo koja od
sljedeih radnji dok je prikazan podesivi limitator brzine.
Ako je pritisnuta sklopka CANCEL
Kada se papuica gasa snano pritisne
Pritisnite sklopku RESUME za nastavak rada na prethodno postavljenoj brzini. Zaslon
podesivog limitatora brzine ostaje prikazan.
NAPOMENA
Postavljena brzina moe se postaviti pritiskanjem sklopke SET ili SET

sustav u stanju pripravnosti.
Podesivi limitator brzine ne otkazuje se pritiskanjem papuice konice.
4-138
dok je
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Pametna podrka za gradsko koenje (SCBS)*
Sustav podrke za inteligentno gradsko koenje (SCBS) je sustav koji je namijenjen za
smanjenje tete u sluaju sudara jer ukljuuje upravljanje koenjem (konica SCBS), kad
laserski senzor sustava (prednji) otkrije vozilo ispred vaeg vozila i utvrdi da je sudar s
vozilom ispred vas neizbjean. Sudar je moda mogue izbjei i ako je relativna brzina
izmeu vaeg vozila i vozila ispred vas manja od priblino 15 km/h.
Osim toga, kad voza pritisne papuicu konice dok je sustav aktiviran pri brzini od oko
4 do 30 km/h, konice se aktiviraju brzo i snano za pomo. (Pomo pri koenju (SCBS
pomo pri koenju))
Laserski senzor
*Neki modeli.
4-139
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na Sustav podrke za inteligentno gradsko koenje (SCBS) kao
zamjenu za sigurnu vonju:
Sustav podrke za inteligentno gradsko koenje (SCBS) ne moe nadoknaditi
nesiguran i neodgovoran nain vonje, prekoraenje brzine, vonju s premalim
razmakom (vonja preblizu drugog vozila), vonju po ledu i snijegu i zaleenim
cestama (smanjeno trenje izmeu gume i ceste zbog vode na povrini kolnika). Jo
Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav Pametne podrke za gradsko koenje (SCBS):
Sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) napravljen je samo radi smanjenja
oteenja u sluaju sudara. Prekomjerno oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se
pogreno upravlja papuicom gasa ili papuicom konice, moe dovesti do nezgode.
Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS) je sustav koji djeluje kao odgovor
na vozilo ispred. Sustav moda nee moi detektirati ili reagirati na vozila s 2
kotaa ili pjeake.
Laserski senzor (prednji) za sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS)
ugraen je u blizini retrovizorskog zrcala. Kako biste osigurali ispravan rad
sustava pametne podrke za gradsko koenje (SCBS), obratite panju na sljedee
mjere opreza.
Ne postavljajte naljepnice na povrinu vjetrobranskog stakla u blizini laserskog
senzora (prednji) (ukljuujui i prozirne naljepnice). U protivnom, laserski
senzor (prednji) nee moi otkriti vozila koja se nalaze ispred to moe dovesti
do nezgode.
Na vjetrobransko staklo nemojte nanositi nikakvo sredstvo. U protivnom,
laserski senzor (prednji) nee moi otkriti vozila ili prepreke ispred to moe
dovesti do nezgode.
Ne rastavljajte laserski senzor (prednji).
Ako su blizu laserskog senzora (prednji) vidljive pukotine ili oteenja uzrokovani
udarom ljunka ili krhotina, odmah prestanite koristiti sustav pametne podrke za
gradsko koenje (SCBS) i neka vozilo pregleda struni serviser, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera. Ako nastavite voziti vozilo s pukotinama ili
ogrebotinama na vjetrobranskom staklu blizu laserskog senzora (prednji), sustav
se moe nepotrebno ukljuiti i uzrokovati neoekivanu nezgodu.
Pogledajte odjeljak Zaustavljanje rada sustava podrke za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) na stranici 4-144.
U sluaju zamjene brisaa vjetrobranskog stakla ili vjetrobranskog stakla,
zatraite savjet strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Ne vrite preinake na ovjesu:
Ako se visina ili nagib vozila promijene, sustav nee moi ispravno detektirati vozila
koja se nalaze ispred vas. To e rezultirati neuobiajenim ili pogrenim radom sustava
pametne podrke za gradsko koenje (SCBS), a to moe dovesti do teke nezgode.
4-140
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
UPOZORENJE
Iskljuite sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) kada je vozilo pokrenuto
na ureaju za podizanje asije ili kad ga se vue:
Iskljuite sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) kako biste sprijeili
pogrean rad kad je vozilo pokrenuto na ureaju za podizanje asije ili kad ga se vue.
Pogledajte sljedeu stranicu tome kako iskljuiti pametnu podrku za gradsko
koenje (SCBS).
Pogledajte odjeljak Zaustavljanje rada sustava podrke za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) na str. 4-144.
OPREZ
Za vrijeme vonje izvan ceste na podrujima s travom ili stonom hranom,
preporueno je iskljuivanje sustava pametne podrke za gradsko koenje (SCBS).
Uvijek koristite gume jednake propisane veliine, proizvoaa, vrste i rasporeda
utora za sva etiri kotaa. Osim toga, ne koristite gume sa znaajno drugaijim
uzorcima troenja na istom vozilu, jer sustav podrke za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) moda nee normalno raditi.
Laserski senzor (prednji) ukljuuje i funkciju za detekciju prljavog vjetrobranskog
stakla i upozorava vozaa; meutim, ovisno o uvjetima, moda nee otkriti plastine
kupovne vreice, led ili snijeg na vjetrobranskom staklu. U ovim sluajevima sustav
ne moe precizno odrediti vozilo koje se nalazi ispred i moda nee raditi normalno.
Uvijek vozite paljivo i obratite pozornost na cestu ispred vas.
4-141
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) nee raditi ako voza namjerno
dotie papuicu gasa i okree upravlja vozila.
Sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) e se aktivirati u sljedeim uvjetima.
Motor je pokrenut.
Naranasto signalno svjetlo za podrku za inteligentno gradsko koenje (SCBS)
ne svijetli.
Brzina vozila je izmeu 4 do 30 km/h.
Sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) nije iskljuen.
Rad sustava DSC nije iskljuen pomou sklopke DSC OFF.
DSC nije neispravan.
Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS) otkriva vozilo ispred emitiranjem
laserske zrake sline infracrvenoj te prima zrake koje se odbijaju od vozila ispred,
a zatim ih koristi za mjerenje. Sukladno tome, pametna podrka za gradsko koenje
(SCBS) moda nee raditi u sljedeim uvjetima:
Refleksija lasera je loa zbog oblika vozila ispred.

Vozilo ispred je vrlo prljavo.
U loim vremenskim uvjetima kao to su kia, magla i snijeg.
Pera prozora se koristi ili se brisai vjetrobranskog stakla ne koriste za vrijeme kie.
Vjetrobransko staklo je prljavo.
Kolo upravljaa okrenuto je do kraja u lijevu ili desnu stranu ili vozilo naglo
ubrzava i pribliava se vozilu ispred.
Kamioni s niskim platformama za utovar i vozila s iznimno niskim ili
visokim profilom.
Vozila s odreenim oblicima kao to je nosa za vozila.
U sljedeim uvjetima sustav pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) nee
raditi ispravno.
Prtljani prostor ili stranje sjedalo natovareni su tekim teretom.

Kada postoji mogunost djelominog kontakta s vozilom koje se nalazi ispred.
Prilikom stalne vonje vijugavim cestama te ulaska i izlaska iz prolaza.
Izduena prtljaga ili teret su utovareni na montirane krovne nosae i zaklanjaju
laserski senzor (prednji).
Ispuni plin vozila ispred, pijesak, snijeg i vodena para koja se podie iz ahtova
i reetaka i voda koja prska u zrak.
U vui neispravnog vozila.
4-142
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
U sljedeim sluajevima, ako laserski senzor (prednji) utvrdi da se ispred vaeg

vozila nalazi vozilo, sustav podrke za inteligentno gradsko koenje (SCBS) e raditi.
Predmeti na cesti prije ulaska u zavoj.
Vozila koja prolaze u suprotnoj traci dok ulaze u zavoj.
Metalni predmeti, rupe ili izboeni predmeti na cesti.
Kod prolaska kroz naplatnu kuicu.
Kod prolaska ispod plastinog zastora ili zastave.
Plastini predmeti kao npr. stupovi.
Vozila na dva kotaa, pjeaci, ivotinje ili drvee.
Upravljanje vozilom na kojemu su neke od guma znatno istroene.
Kada sustav radi, korisnika obavjetavaju trepue crveno svjetlo upozorenja za
podrku za inteligentno gradsko koenje (SCBS) i sklopivi informacijski zaslon*.
Naranasto signalno svjetlo za podrku za inteligentno gradsko koenje (SCBS)
svijetli kada je sustav u kvaru.
*Neki modeli.
4-143
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tSignalno svjetlo za podrku za
inteligentno gradsko koenje
(SCBS) (crveno)
Ako podrka za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) radi, crveno signalno
svjetlo trepe.
Bez sklopke SCBS OFF

Pogledajte odjeljak Znaajke za osobnu
NAPOMENA
Ako se rad sustava podrke za

inteligentno gradsko koenje (SCBS)
iskljui, rad sustava podrke za
inteligentno koenje (SBS) istovremeno
se iskljuuje.
Sa sklopkom SCBS OFF
tZaustavljanje rada sustava

podrke za inteligentno gradsko
koenje (SCBS)
Sustav pametne podrke za gradsko
koenje (SCBS) moe se privremeno
deaktivirati. Kada je sustav podrke za
inteligentno gradsko koenje (SCBS)
iskljuen, signalno svjetlo za iskljuenost
podrke za inteligentno gradsko koenje
(SCBS) OFF se ukljuuje.
Kada se motor ponovno pokrene, sustav

opet radi.
NAPOMENA
Kad se sklopka DSC OFF pritisne za

prekid rada sustava DSC, rad sustava
koenje (SCBS) takoer se prekida
i signalno svjetlo za iskljuenost
koenje (SCBS) OFF se ukljuuje.
4-144
Pritisnite sklopku SCBS OFF za

iskljuivanje sustava. Signalno svjetlo koje
oznaava da je podrka za inteligentno
gradsko koenje (SCBS) ISKLJUENA
e svijetliti na ploi s instrumentima.
Ponovno pritisnite sklopku za ponovno

ukljuivanje sustava. Signalno svjetlo za
iskljuenost podrke za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) OFF e se iskljuiti.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Podrka za inteligentno koenje (SBS)*

Podrka za inteligentno koenje (SBS) je sustav koji obavjetava vozaa o moguem
sudaru koristei pokazatelj i zvuk upozorenja na ploi s instrumentima dok se vozilo kree
otprilike 15 km/h ili bre, a radarski senzor sustava zakljui da bi vozilo moglo udariti
u vozilo ili zapreku ispred. Nadalje, ako radarski senzor ocijeni da je sudar neizbjean,
provodi se automatska kontrola koenja kako bi se smanjila teta u sluaju sudara.
Osim toga, kada voza pritisne papuicu konice, konica bre reagira kako bi pomogla
vozau (vozila s prethodnim punjenjem konice).
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav Podrke za inteligentno koenje (SBS) i uvijek
vozite paljivo:
Podrka za inteligentno koenje (SBS) napravljena je samo radi smanjenja oteenja
u sluaju sudara. Mogunost otkrivanja zapreke ograniena je ovisno o zapreci,
vremenskim uvjetima ili uvjetima u prometu. Stoga, ako se papuica gasa ili papuica
konice zabunom pritisnu moe doi do nezgode. Uvijek provjerite sigurnost okolnog
podruja i pritisnite papuicu konice ili gasa dok odravate sigurniju udaljenost od
vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
OPREZ
Ako netko vue vozilo ili vi vuete neto, iskljuite sustav podrke za inteligentno
koenje (SBS) kako bi se sprijeio pogrean rad.
*Neki modeli.
4-145
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
Sustav podrke za inteligentno koenje (SBS) funkcionira kada su zadovoljeni

sljedei uvjeti:

Sustav podrke za inteligentno koenje (SBS) je ukljuen.
Signalno svjetlo DSC OFF nije ukljueno.
Relativna brzina izmeu vaeg vozila i vozila koje se nalazi ispred je oko 15 km/h
ili vea.
Sustav za kontrolu dinamike stabilnosti (DSC) ne radi.
Podrka za inteligentno koenje (SBS) moda nee raditi u sljedeim uvjetima:
Ako postoji mogunost samo djelominog udara u vozilo koje se nalazi ispred.
Ako vozilo naglo ubrza i priblii se vozilu ispred.
Ako se vozilo kree istom brzinom kao i vozilo ispred.
Papuica gasa je pritisnuta.
Koiona papuica je pritisnuta.
Upravlja se koristi.
Ruica mjenjaa se koristi.
Pokaziva smjera se koristi.
Iako su predmeti koji aktiviraju sustav vozila na 4 kotaa, radarski senzor moe
detektirati i sljedee predmete, klasificirati ih kao zapreku i aktivirati sustav za
inteligentno koenje (SBS).
Predmeti na cesti pri ulasku u zavoj (ukljuujui zatitne ograde i nakupine snijega).
Vozilo se pojavljuje u suprotnoj traci prilikom skretanja ili ulaska u zavoj.
Za vrijeme prelaska preko uskog mosta.
Kod prolaska kroz niska vrata, tunel ili uska vrata.
Pri ulasku u podzemnu garau.
Metalni predmeti, rupe ili izboeni predmeti na cesti.
Ako se iznenada pribliite vozilu ispred vas.
Prilikom vonje u podrujima s visokom travom ili sijenom.
Vozila na dva kotaa kao primjerice motocikli ili bicikli.
Pjeaci ili nemetalni predmeti kao to je npr. drvee uz cestu.
Kada sustav radi, korisnika obavjetavaju trepue crveno svjetlo upozorenja za
podrku za inteligentno koenje (SBS) i sklopivi informacijski zaslon.
Naranasto signalno svjetlo za podrku za inteligentno koenje (SBS) svijetli kada
je sustav u kvaru.
4-146
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
tSignalno svjetlo podrke za
inteligentno koenje (SBS) (crveno)
Ako podrka za inteligentno koenje
(SBS) radi, crveno signalno svjetlo trepe.
NAPOMENA
Ako se rad sustava podrke za

inteligentno koenje (SBS) iskljui,
rad sustava podrke za inteligentno
gradsko koenje (SCBS) istovremeno
se iskljuuje.
tUpozorenje na sudar
Ako postoji mogunost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit e se trajni
zvuni signal, a na zaslonu e se prikazati
upozorenje.
BRAKE!
tZaustavljanje rada sustava
podrke za inteligentno
koenje (SBS)
Sustav podrke za inteligentno koenje
(SBS) moe se privremeno deaktivirati.
Kad je sustav podrke za inteligentno
koenje (SBS) iskljuen, signalno svjetlo
za iskljuenost podrke za inteligentno
koenje (SBS) OFF se ukljuuje.
Kada se motor ponovno pokrene, sustav

opet radi.
4-147
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Kamera za detekciju (FSC)*
Vozilo je opremljeno kamerom za detekciju (FSC). Kamera za detekciju (FSC) nalazi se
blizu retrovizorskog zrcala i koriste je sljedei sustavi.
Sustav upozoravanja kod izlaska iz trake (LDWS)
Kamera za detekciju (FSC) odreuje uvjete ispred vozila tijekom putovanja po noi i
detektira prometne trake. Udaljenost u kojoj prednja kamera za detekciju (FSC) moe
detektirati predmete razlikuje se ovisno o uvjetima okruenja.
4-148
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
OPREZ
Obratite panju na sljedea upozorenja kako biste osigurali ispravan rad kamere za
detekciju (FSC).
Ne skidajte poklopac kamere za detekciju (FSC).
Ne postavljajte predmete koji reflektiraju svjetlo na plou s instrumentima.
Ne koristite dodatke, naljepnice ili prevlake na vjetrobranskom staklu blizu kamere
za detekciju (FSC). Ako se ispred objektiva prednje kamere za detekciju (FSC) nau
predmeti, ak i prozirna naljepnica, to e uzrokovati nepravilnosti u radu sustava.
Uvijek drite vjetrobransko staklo oko kamere istim uklanjanjem prljavtine ili vlage.
Za uklanjanje vlage s vjetrobranskog stakla koristite odleiva vjetrobranskog stakla.
Kad istite vjetrobransko staklo, ne dopustite da sredstva za ienje stakla ili
slina sredstva dospiju na objektiv prednje kamere za detekciju (FSC). Osim toga,
ne dodirujte objektiv kamere za detekciju (FSC).
Informacije o ienju unutarnje strane vjetrobranskog stakla oko kamere za detekciju
(FSC) zatraite od strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Pazite da ne ogrebete objektiv kamere za detekciju (FSC) i ne dopustite da se zaprlja.
Ni ne odvajate kameru. U protivnom moe doi do oteenja ili kvara.
Prije izvravanja popravaka na kameri za detekciju (FSC) potraite savjet strunog
Kamera za detekciju (FSC) ugraena je na vjetrobran. Zatraite savjet strunog
servisera, za popravak i zamjenu vjetrobranskog stakla preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Kod izvravanja popravaka oko retrovizorskog zrcala obratite se strunom serviseru,
Informacije o ienju objektiva kamere za detekciju (FSC) zatraite od strunog
Ne udarajte ili primjenjujte silu na kameru za detekciju (FSC) ili na podruje oko
njega. Ako se primijeni jaka sila, prekinite s koritenjem Sustava upozorenja za
naputanje trake (LDWS) i Upravljakog sustava dugih svjetala (HBC) i zatraite
Smjer u kojem je kamera za detekciju (FSC) okrenuta precizno je prilagoen.
Ne mijenjajte montani poloaj kamere za detekciju (FSC) i ne uklanjajte je.
U protivnom moe doi do oteenja ili kvara.
4-149
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Radarski senzor (prednji)*
Vae vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sljedei sustavi takoer koriste radarski senzor (prednji).
Podrka za inteligentno koenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) otkriva radiovalove poslane iz radarskog senzora (prednji) koji
se odbijaju s vozila ispred ili od zapreke.
Radarski senzor (Prednji) postavljen je iza prednje ploice s oznakom vrste vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako signalno svjetlo pametne podrke za koenje (SBS) svijetli (naranasto), podruje oko
senzora (prednji) je moda prljavo. Pogledajte Smjernice za upozorenja na sredinjem
zaslonu (audio ureaj vrste B).
Pogledajte odjeljak Ako se svjetlo upozorenja ukljui ili treperi na stranici 7-32.
4-150
*Neki modeli.
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
OPREZ
Obratite panju na sljedee mjere opreza kako biste osigurali ispravan rad svakog sustava.
Nemojte lijepiti naljepnice (ukljuujui i prozirne naljepnice) na povrinu maske i
prednje oznake vrste vozila na i oko radarskog senzora (prednjeg) ni zamjenjivati
masku i prednju oznaku bilo kakvim drugim proizvodom osim originalnim,
proizvedenim za upotrebu s radarskim senzorom (prednjim).
Radarski senzor (prednji) ima i funkciju otkrivanja zaprljanosti prednje povrine
senzora radara te obavjetava vozaa, meutim, ovisno o uvjetima, moda e za
otkrivanje trebati vremena ili se uope nee otkrivati plastine vreice za kupnju,
led ili snijeg. Ako se to dogodi, sustav moda nee ispravno raditi pa radarski senzor
(prednji) odravajte istim.
Ne postavljajte zatitu za masku.
Ako je prednji dio vozila oteen u prometnoj nesrei, poloaj radarskog senzora
(prednjeg) moda se promijenio. Odmah zaustavite sustav i neka vozilo uvijek
pregleda ovlateni Mazdin serviser.
Ne koristite prednji branik za guranje drugih vozila ili zapreka kao npr. dok se
pokuavate izvui iz parkirnog mjesta. Inae radarski senzor (prednji) moe biti
udaren, to moe promijeniti njegov poloaj.
Nemojte uklanjati, rastavljati ni modificirati radarski senzor (prednji).
Za popravke, zamjenu ili bojanje oko radarskog senzora (prednjeg) obratite se
ovlatenom Mazdinom serviseru.
Ne vrite preinake na ovjesu. Ako modificirate ovjes, mogue su promjene u
poloaju vozila, a radarski senzor (prednji) nee moi ispravno odrediti vozilo
ispred sebe ili zapreku.
4-151
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
U sljedeim sluajevima radarski senzor (prednji) nee moi otkriti vozila ili prepreke
ispred vas.
Stranja povrina vozila ispred vas ne reflektira uinkovito radiovalove, primjerice
prazna prikolica ili automobil s platformom za utovar pokrivenom mekom
presvlakom, vozila s dijelom za vuu od tvrde plastike i okrugla vozila.
Vozila ispred koja su nia i stoga je manja povrina od koje bi se mogli
reflektirati radiovalovi.
Vidljivost je smanjena jer vozilo ispred vas otresa vodu, snijeg ili pijesak sa svojih
guma i na va vjetrobran.
Prtljanik/prtljani prostor je natovaren tekim predmetima ili su stranja
sjedala zauzeta.
Led, snijeg ili prljavtina su na prednjoj povrini znaka.
Za vrijeme nevremena kao to je kia, snijeg ili pjeane oluje.
Prilikom vonje u blizini zgrada ili objekata koji emitiraju jake radiovalove.
U sljedeim sluajevima radarski senzor (prednji) moe otkriti vozila u suprotnoj
traci ili okolne zapreke ili ne moe otkriti vozila ili zapreke ispred.
Poetak i kraj zavoja.
Ceste sa stalnim zavojima.
Ceste sa suenim trakama zbog radova na cesti ili zatvorenim trakama.
Vozilo ispred ulo je u mrtvi kut radarskog senzora.
Vozilo ispred ne vozi se normalno zbog nesree ili oteenja vozila.
Ceste sa stalnim usponima i padinama
Vonja po loim ili nepoploenim cestama.
Udaljenost izmeu vaeg vozila i vozila ispred vas je izrazito mala.
Vozilo se iznenada pribliilo, primjerice ubacivanjem u traku.
Da biste sprijeili neispravan rad sustava, koristite gume iste specificirane veliine,
proizvoaa, marke i utora na sva etiri kotaa. Osim toga, ne koristite gume s bitno
razliitim uzorkom troenja ili pritiskom u gumama na istom vozilu. (Ukljuujui i
privremenu priuvnu gumu)
Ako je akumulator slab, sustav nee pravilno funkcionirati.
Prilikom vonje cestama sa slabim prometom i nekoliko vozila ispred vas ili zapreka
koji bi radarski senzor (prednji) mogao otkriti, privremeno se ukljuuje naranasto
signalno svjetlo Podrke za inteligentno koenje / podrke za inteligentno gradsko
koenje (SBS / SCBS) koje, meutim, ne ukazuje na problem.
4-152
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Laserski senzor (prednji)*
Laserski senzor (prednji) pametne podrke za gradsko koenje (SCBS) ugraen je na vrhu
vjetrobranskog stakla u blizini retrovizorskog zrcala.
Laserski senzor (prednji)
Uvijek drite povrinu vjetrobranskog stakla oko laserskog senzora (prednji) istom kako
biste osigurali ispravan rad sustava pametne podrke za gradsko koenje (SCBS).
UPOZORENJE
Budui da postoji mogunost oteenja oiju nastalog zbog lasera, uvijek se pridravajte
sljedeih mjera opreza:
Senzor nikada ne skidajte.
Uklonjeni senzor ne zadovoljava uvjete za laser klase 1M s tehnikim podacima
IEC 60825-1, pa sigurnost oiju ne moe biti zajamena.
Nemojte gledati u senzor pomou optikih instrumenata s funkcijom poveala
kao to su poveala te lee mikroskopa i objektiva s udaljenosti manje od 100 mm
od senzora.
*Neki modeli.
4-153
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Podaci o radijaciji laserskog senzora

Maksimalna prosjena snaga: 45 mW
Trajanje pulsa: 33 ns
Valna duljina: 905 nm
Kut odstupanja (horizontalnovertikalno): 28 stupnjeva12 stupnjeva
4-154
Tijekom vonje
i-ACTIVSENSE
Radarski senzori (stranji)*
Radarski senzori (stranji) za stranji sustav za nadzor vozila u pozadini ugraeni su u
stranji odbojnik, jedan na lijevoj i jedan na desnoj strani.
Sedan
Sport
Povrina odbojnika pokraj radarskih senzora (stranji) uvijek bi trebala biti ista kako bi
stranji sustav za nadzor vozila u pozadini ispravno radio. Ne lijepite naljepnice ili sline
predmete na stranji odbojnik.
Pogledajte Briga o vanjskom dijelu na stranici 6-71.
NAPOMENA
Za popravke i zamjenu radarskih senzora (stranji) ili popravak, zamjenu ili bojanje
stranjih odbojnika u blizini radarskih senzora (stranji) obratite se ovlatenom
Mazdinom prodavau.
*Neki modeli.
4-155
Tijekom vonje
Tempomat
Tempomat*
Pomou tempomata moete postaviti i automatski odravati bilo koju brzinu iznad
priblino 25 km/h.
UPOZORENJE
Tempomat ne koristite u sljedeim uvjetima:
Koritenje tempomata u sljedeim uvjetima je opasno i moe dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
Neravan teren
Otri usponi
Gust i nestabilan promet
Skliske ili krivudave ceste
Slina ogranienja za koja je potrebna promjenjiva brzina
tSklopka za upravljanje tempomatom

Prekida RESUME
Prekida RESUME
Prekida CANCEL
Prekida CANCEL
Prekida ON
Sklopka OFF
Prekida SET+/SET-
4-156
*Neki modeli.
Sklopka ON/OFF
Prekida SET+/SET-
Tijekom vonje
Tempomat
tGlavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto)/signalno svjetlo
podeavanja tempomata (zeleno)
Signalno svjetlo ima dvije boje.
UPOZORENJE
Uvijek iskljuite sustav tempomata
kad se ne koristi:
Opasno je ostaviti tempomat u stanju
spremnom za aktiviranje dok nije
u upotrebi jer se moe neoekivano
aktivirati ako se sluajno pritisne
gumb za aktivaciju, to moe dovesti
do gubitka kontrole nad vozilom
i nezgode.
Glavno signalno svjetlo tempomata

(naranasto)
Signalno svjetlo svijetli naranasto kada
je sustav tempomata aktiviran.
Signalno svjetlo podeavanja
tempomata (zeleno)
Signalno svjetlo svijetli u zelenoj boji
kada se bira brzina na tempomatu.
tAktiviranje/deaktiviranje
NAPOMENA
Kad se paljenje iskljui, zadrava

se stanje sustava prije njegova
iskljuivanja. Na primjer, ako se
paljenje ISKLJUI dok je sustav
tempomata u funkciji, sustav e biti
u funkciji kada se paljenje sljedei
put UKLJUI.

Sustav aktivirajte pritiskom na sklopku
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto) svijetli.
Sustav deaktivirajte ponovnim pritiskom
na sklopku.
Iskljuuje se glavno signalno svjetlo
tempomata (naranasto).
Sustav aktivirajte pritiskom na prekida
ON. Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranasto) svijetli.
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekida OFF.
Iskljuuje se glavno signalno svjetlo
tempomata (naranasto).
tPodeavanje brzine
1. (S podesivim limitatorom brzine)
Aktivirajte sustav tempomata pritiskom
na sklopku ON/OFF za ukljuivanje/
iskljuivanje. Glavno signalno svjetlo
tempomata (naranasto) svijetli.
(Bez podesivog limitatora brzine)
Aktivirajte sustav tempomata
pritiskom na sklopku ON za
ukljuivanje. Glavno signalno svjetlo
tempomata (naranasto) svijetli.
2. Ubrzajte vozilo do eljene brzine koja
mora biti vea od 25 km/h.
4-157
Tijekom vonje
Tempomat
3. Podesite tempomat pritiskom sklopke
SET ili SET na eljenu brzinu.
Tempomat se podeava im se pritisne
sklopka SET ili SET . Istodobno
otpustite papuicu gasa. Podeeno
signalno svjetlo tempomata (zeleno)
svijetli.
NAPOMENA
Postavka brzine tempomata ne

moe se podesiti u sljedeim
sluajevima:
(Automatski mjenja)
Ruica mjenjaa je u poloaju
P ili N.
(Runi mjenja)
Ruica mjenjaa je u neutralnom
poloaju.
(Vozila s podesivim
ograniivaem brzine)
Pritisnuta je sklopka za
ukljuivanje / iskljuivanje
podesivog ograniivaa brzine.
Otpustite sklopku SET ili SET
pri eljenoj brzini, u protivnom e
se brzina nastaviti poveavati sve
dok je pritisnuta sklopka SET i
nastaviti se smanjivati sve dok je
pritisnuta sklopka SET (osim
ako je pritisnuta papuica gasa).
Na otroj uzbrdici vozilo moe
poeti klizati prema dolje za
vrijeme uspona ili ubrzavati
pri sputanju.
NAPOMENA
Rad tempomata e se obustaviti

ako se brzina vozila smanji
ispod 21 km/h s aktiviranim
tempomatom, primjerice pri usponu
na strmu uzbrdicu.
Tempomat se moe ponititi pri
otprilike 15 km/h ispod zadane
brzine (takvo to se moe javiti pri
penjanju uz dugu i strmu uzbrdicu).
tPovienje brzine tempomata

Slijedite bilo koji od ovih postupaka.
Povienje brzine pomou prekidaa
tempomata
Pritisnite i drite prekida SET . Vozilo
e poeti ubrzavati. Otpustite sklopku na
eljenoj brzini.
Da biste prilagodili postavljenu brzinu
pritisnite sklopku SET i odmah ju
otpustite. Viestruko pritiskanje e
poveati postavljenu brzinu sukladno
s brojem pritiskanja.
Poveavanje brzine pomou jednog
koritenja sklopke SET
Brzina vozila prikazuje se na mjerau
u km/h: 1 km/h
Mjera brzine za brzinu vozila naznaenu
u mph: 1 mph
Poveavanje brzine koritenjem
papuice gasa
Pritiite papuicu gasa dok ne doete
do eljene brzine. Pritisnite sklopku
SET ili SET i odmah ju otpustite.
4-158
Tijekom vonje
Tempomat
NAPOMENA
Ubrzavajte ako elite privremeno

ubrzati dok je tempomat ukljuen.
Vea brzina nee ometati niti
promijeniti zadanu brzinu. Pomaknite
stopalo s gasa kako biste se vratili na
zadanu brzinu.
tSmanjivanje brzine tempomata

Pritisnite i drite prekida SET . Vozilo
e postupno usporavati.
Otpustite sklopku na eljenoj brzini.
Da biste prilagodili postavljenu brzinu
pritisnite sklopku SET i odmah ju
otpustite. Viestruko pritiskanje e
smanjiti postavljenu brzinu sukladno
s brojem pritiskanja.
Smanjivanje brzine pomou jednog
koritenja sklopke SET
Brzina vozila prikazuje se na mjerau
u km/h: 1 km/h
Mjera brzine za brzinu vozila naznaenu
u mph: 1 mph
tNastavak brzine tempomata pri

brzini veoj od 25 km/h
Ako se za ponitavanje brzine tempomata
koriste i drugi naini osim prikljuka za
iskljuivanje (poput pritiskanja koione
papuice) i sustav jo uvijek radi,
posljednja podeena brzina automatski
e se vratiti kad se pritisne prekida
RESUME (Nastavi).
Ako je brzina vozila manja od 25 km/h,
poveajte brzinu vozila na 25 km/h ili
vie te pritisnite sklopku RESUME.
tPrivremena otkazivanje
Za privremenu obustavu sustava koristite
jedan od ovih naina:
Lagano pritisnite papuicu konice.
(Runi mjenja)
Pritisnite papuicu spojke.
Pritisnite sklopku CANCEL.
Ako se pritisne sklopku RESUME kada je
brzina vozila 25 km/h ili via, sustav e se
vratiti na prethodno postavljenu brzinu.
NAPOMENA
U sljedeim sluajevima rad sustava

tempomata e biti privremeno
obustavljen.
(Vozila s podesivim
ograniivaem brzine)
Pritisnuta je sklopka za
ukljuivanje / iskljuivanje
podesivog ograniivaa brzine.
(Automatski mjenja)
Ruica mjenjaa je u poloaju
P ili N.
(Runi mjenja)
Ruica mjenjaa je u neutralnom
poloaju.
Ako je rad sustava tempomata
privremeno obustavljen zbog barem
jednog uvjeta za obustavljanje, brzinu
neete moi ponovno postaviti.
(Automatski mjenja)
Rad tempomata neete moi
obustaviti za vrijeme vonje u
runom nainu rada (ruica mjenjaa
pomaknuta je iz poloaja D u poloaj
M). Stoga koenje motorom nee
funkcionirati ak i ako mjenja
pomaknete u nii stupanj prijenosa.
Ako je potrebno usporiti, smanjite
postavku brzine vozila ili pritisnite
papuicu konice.
4-159
Tijekom vonje
Tempomat
tZa deaktiviranje
Sustav deaktivirajte pritiskom na sklopku
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekida OFF.
4-160
Tijekom vonje
Sustav za nadzor tlaka u gumama

Sustav za nadzor tlaka u gumama*
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na sva etiri
kotaa. Ako je tlak zraka u jednoj ili vie guma prenizak, sustav upozorava vozaa tako
da na ploi s instrumentima oznai svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama
i tako da proizvede zvuni signal. Sustav indirektno nadzire tlak u gumama pomou
podataka poslanih iz senzora za brzinu okretanja kotaa ABS-a.
Kako biste omoguili da sustav radi ispravno, sustav se mora inicijalizirati sa specifinim
tlakom u gumama (vrijednost na naljepnici s tlakom u gumama). Slijedite postupak i
izvrite pokretanje.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
ABS senzor brzine kotaa
*Neki modeli.
4-161
Tijekom vonje
OPREZ
Svaka guma, ukljuujui priuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjeseno i napumpati na tlak koji je propisao proizvoa vozila na oznaci na vozilu
ili naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume razliite veliine od
one navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate
odrediti ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama
(TPMS) koja ukljui signal za niski tlak u gumama kada jedna ili vie guma ima
znatno nii tlak od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat ete prekinuti s vonjom i u najkraem roku provjeriti tlak u
gumama te ih napumpati do pravilnog tlaka. Vonja sa znaajno smanjenim tlakom
u gumama moe dovesti do pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u
gumama takoer poveava potronju goriva i smanjuje vijek trajanja guma te moe
utjecati na rukovanje vozilom i sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno odravanje guma te je voza
odgovoran za odravanje ispravnog tlaka u gumama, ak i ako tlak nije smanjen
toliko da aktivira TPMS signal za niski tlak u gumama. Vae vozilo takoer je
opremljeno TPMS indikatorom neispravnosti kako bi se ukazalo na neispravan
rad sustava.
TPMS indikator neispravnosti sustava kombinira se s indikatorom niskog tlaka u
gumi. Kad sustav detektira kvar, indikator e treptati priblino jednu minutu, zatim e
nastaviti trajno svijetliti. Ovaj e se niz nastaviti i nakon sljedeih pokretanja vozila,
sve dok kvar postoji. Kada pokazatelj kvara svijetli sustav moda nee moi pravilno
detektirati ili signalizirati niski tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u mogu se javiti iz
brojnih razloga, ukljuujui montau zamjenskih ili alternativnih guma ili kotaa na
vozilu, to moe onemoguiti ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili
vie guma ili kotaa na vozilu provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako biste
bili sigurni da zamjenske ili alternativne gume i kotai omoguuju normalan nastavak
rada TPMS-a.
Kako bi izbjegao lana oitanja, sustav vri uzorkovanje u malo duem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav nee odmah registrirati ako se
guma naglo ispue ili probui.
4-162
Tijekom vonje
NAPOMENA
Zbog toga to sustav detektira male promjene u stanju gume, vrijeme prikazanog
upozorenja moda e biti ranije ili kasnije u sljedeim sluajevima:
Veliina, proizvoa ili vrsta guma razlikuju se od propisanih.
Veliina, proizvoa ili vrsta gume razliiti su od ostalih guma ili je razina
istroenosti gume previe razliita od drugih.
Koriste se probuena guma za vonju, guma sa avlima, guma za snijeg ili lanci
za gumu.
Koristi se guma za hitne sluajeve (svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama e zatreperiti i zatim nastaviti svijetliti).
Guma se popravlja pomou kompleta za hitni popravak probuene gume.
Tlak u gumi je mnogo vei od propisanog ili je dolo do naglog pada tlaka u gumi,
primjerice zbog pucanja gume za vrijeme vonje.
Brzina vozila je manja od priblino 15 km/h (ukljuujui zaustavljeno vozilo) ili je
vrijeme vonje krae od 5 min.
Vozilo se vozi na iznimno neravnoj, skliskoj ili zaleenoj cesti.
Naglo skretanje i naglo ubrzavanje/usporavanje se ponavljaju, primjerice za vrijeme
agresivne vonje na krivudavoj cesti.
Teret u vozilu primijenjen je na gumu, primjerice ako se teka prtljaga natovari na
jednu stranu vozila.
Pokretanje sustava nije izvreno s propisanim tlakom u gumama.
4-163
Tijekom vonje

tPokretanje sustava za nadzor
tlaka u gumama
U sljedeim sluajevima pokretanje
sustava se mora izvriti kako bi sustav
radio normalno.
Tlak u gumi je prilagoen.

Rotacija gume je izvrena.
Guma ili kota su zamijenjeni.
Akumulator je zamijenjen ili
potpuno istroen.
Svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama svijetli.
Nain pokretanja
1. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto i

vrsto aktivirajte parkirnu konicu.
2. Pustite da se gume ohlade, a zatim
podesite tlak u gumama za sve etiri
(4) gume na odreeni tlak koji je
oznaen na naljepnici s tlakom guma,
a koja je smjetena na okviru vrata
vozaa (otvor vrata).
Pogledajte Gume na str. 9-13.
4. Dok je vozilo parkirano, pritisnite i
drite sklopku sustava za nadzor tlaka
u gumama i provjerite da li svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama treperi dva puta te uje li se
zvuni signal jednom.
4-164
OPREZ
Ako se pokretanje sustava izvri bez
prilagoavanja tlaka u gumi, sustav
ne moe detektirati normalan tlak u
gumi i moda nee ukljuiti svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama ak i ako je tlak u gumi nizak,
a moe i ukljuiti svjetlo ak i ako je
tlak u gumama normalan.
Prilagodite tlak u sve etiri gume i
pokrenite sustav kada se ukljui svjetlo
upozorenja. Ako se svjetlo upozorenja
ukljui zbog razloga koji nije prazna
guma, moda se prirodnim putem
smanjio tlak u sve etiri gume.
Pokretanje sustava nee se izvriti
ako se sklopka pritisne dok je vozilo
u pokretu.
Tijekom vonje
Dizelski filtar za estice ai (SKYACTIV-D 2.2)

Dizelski filtar za estice
ai (SKYACTIV-D 2.2)
Dizelski filtar za estice ai prikuplja i
uklanja veinu rasprenih estica (PM) u
ispunim plinovima dizelskog motora.
Rasprene estice ai prikupljene
dizelskim filtrom za estice ai
proiavaju se tijekom uobiajene
vonje, ali estice ai se moda nee
ukloniti te se signalno svjetlo za dizelski
filtar za estice ai moe ukljuiti u
sljedeim uvjetima:
Pri stalnoj vonji brzinom od 15 km/h
ili manje.
Ako se uestalo vozi na kratko
vremensko razdoblje (10 minuta ili
manje) ili se vozi dok je motor hladan.
Ako je vozilo dugo u praznom hodu.
Kad trepe
Kontaktirajte strunog servisera,
Mazdinog servisera.
OPREZ
Ako vozilo neprestano vozi kao
i obino s ukljuenim signalnim
svjetlom za dizelski filtar za estice
ai, koliina rasprenih estica se
poveava i signalno svjetlo moe
poeti treperiti. Ako signalno svjetlo
za dizelski filtar za estice ai pone
treperiti, neka vozilo odmah pregleda
Ako se vozilo ne pregleda i nastavi
se voziti, moe doi do kvara motora.
NAPOMENA
NAPOMENA
Zvuk motora i miris ispunih plinova

moe se promijeniti dok se rasprene
estice ai uklanjaju u vonji.
Kada signalno svjetlo za dizelski filtar

za estice ai pone treperiti, izlazna
snaga motora se ogranii kako bi se
filtar zatitio.
Signalno svjetlo za Dizelski filtar za

estice ai
Kada svijetli
Tvar estice (PM) ne moe se automatski
ukloniti i koliina nakupljenog PM-a
postie odreenu vrijednost koliine. Kada
se motor dovoljno zagrije (temperatura
rashladnog sredstva motora je 80 C ili
via), otpustite papuicu gasa i vozite
brzinom od 20 km/h ili veom tijekom
15 do 20 minuta kako biste uklonili PM.
4-165
Tijekom vonje
Monitor za stranji pregled

Monitor za stranji pregled*
Monitor za stranji pregled prua vizualnu sliku stranjeg dijela vozila za vrijeme
vonje unatrag.
UPOZORENJE
Uvijek vozite paljivo i osobno provjerite stanje sigurnosti iza vozila i stanje u okolini:
Vonja unatrag gledanjem samo u zaslon je opasna jer moe izazvati nezgodu ili
udarac u predmet. Monitor za stranji pregled predstavlja samo pomono sredstvo
pri vonji unatrag. Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
OPREZ
Monitor za stranji pregled ne koristite u sljedeim uvjetima: koritenje monitora
za stranji pregled pod sljedeim uvjetima je opasno i moe dovesti do ozljede ili
oteenja vozila ili oboje.
Zaleene i snijegom prekrivene prometnice.

Montirani su lanci ili privremena rezervna guma.
Podizna vrata/poklopac prtljanika nisu potpuno zatvorena.
Vozilo se nalazi na kosini.
Kad je zaslon hladan, slike se mogu kretati preko monitora ili zaslona i mogu biti
tamnije nego inae, to moe stvoriti tekoe u provjeri uvjeta oko vozila. Uvijek vozite
paljivo i uvjerite se vlastitim oima u stanje sigurnosti straga i stanje u okolini.
Ne djelujte prejakom silom na kameru. Poloaj i kut kamere mogu odstupati.
Ne rastavljate, preinaujte ili uklanjate jer se moe izgubiti svojstvo vodonepropusnosti.
Poklopac kamere izraen je od plastike. Ne nanosite odmaivae, organska otapala,
vosak ili sredstva za premazivanje stakla na poklopac kamere. Ako doe do njihova
prolijevanja po poklopcu, odmah ih obriite mekom krpom.
Ne trljajte prejako poklopac ili ga ne polirajte otrom smjesom ili tvrdom etkom.
Poklopac se moe otetiti, to moe utjecati na sliku.
4-166
*Neki modeli.
Tijekom vonje
NAPOMENA
Ako se na objektiv kamere nahvata voda, snijeg ili blato, obriite objektiv mekom
krpom. Ako se ne moe obrisati, upotrijebite blagi deterdent.
Ako se temperatura kamere brzo mijenja (iz vrueg u hladno, iz hladnog u vrue),
monitor za stranji pregled moda nee raditi ispravno.
U sluaju zamjene guma zatraite savjet strunog servisera, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera. Zamjena gume moe dovesti do odstupanja vodeih linija koje se
pojavljuju na zaslonu.
Ako prednja, bona ili stranja strana vozila pretrpi sudar, centriranost parkirne kamere
za stranji pregled (lokacija, montani kut) mogu odstupati. Neka vozilo pregleda
struni serviser, preporuujemo da ovlateni Mazdin serviser pregleda vozilo.
Ako se na zaslonu pojavi poruka No Video Signal Available (Nema dostupnog
video signala), moda postoji problem s kamerom. Neka vae vozilo pregleda struni
serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
tLokacija parkirne kamere za stranji pregled

Sedan
Sport
Stranja parkirna kamera
tPrebacivanje na prikaz na monitoru za stranji pregled

Ruicu mjenjaa brzina prebacite u poloaj R dok je paljenje u poloaju ON kako biste
prikaz na monitoru prebacili na prikaz stranjeg pregleda.
NAPOMENA
Kad se ruica mjenjaa prebaci iz poloaja R u neki drugi poloaj, zaslon e se vratiti na
prethodni prikaz.
4-167
Tijekom vonje

tOpseg koji se moe prikazati na ekranu
Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
(prikaz na zaslonu)
Poklopac prtljanika
(sedan)/ ukras (sport)
Indikator za detekciju
smetnje u sustavu
parkirnih senzora.
Odbojnik
Provjerite okruenje kako biste bili sigurni
(stvarni pogled)
Predmet
Neki modeli
NAPOMENA
Opseg koji se moe prikazati ovisi o vozilu i uvjetima na prometnici.

Opseg koji se moe prikazati je ogranien. Predmeti ispod odbojnika ili oko krajeva
odbojnika ne mogu se prikazati.
Udaljenost koja se prikazuje na slici na monitoru izgledat e drukije nego stvarna
udaljenost jer je kamera za stranji pregled opremljena posebnim objektivom.
Neki dodatni ureaji na vozilu mogu se prikazati na kameri. Ne vrite montau
dodatnih dijelova koji mogu ometati pregled kamere, kao to su svijetlei dijelovi
ili dijelovi koji se rade od reflektivnog materijala.
Moda e pregled ekrana pod sljedeim uvjetima biti otean, meutim to ne znai
da je dolo do kvara.
U zatamnjenim podrujima.
Kad je temperatura u okolini objektiva visoka/niska.
Kad se kamera smoi, kao to je to obiaj za kinog dana ili za vrijeme duih
perioda visoke vlanosti.
Kad se na kameru nahvatalo stranih tvari, poput blata.
Kad se u objektivu kamere odraava suneva svjetlost ili snop prednjih svjetala.
Prikaz slike moe kasniti ako je temperatura u okolini kamere niska.
4-168
Tijekom vonje

tPregled zaslona
Vodee linije koje pokazuju irinu vozila (ute) prikazuju se na zaslonu kao referenca za
priblinu irinu vozila u odnosu na irinu prostora za parkiranje u koji ulazite.
Koristite ovaj pregled prikaza pri parkiranju vozila na parkirno mjesto ili u garai.
b
a) Linije vodilje irine vozila (uto)

Ove linije vodilje slue kao referenca za priblinu irinu vozila.
b) Vodee linije udaljenosti.
Ove vodee linije prikazuju priblinu udaljenost do toke mjerenja od stranje strane
vozila (od zavretka odbojnika).
Crvene i ute linije oznaavaju toke udaljenosti od oko 50 cm za crvenu liniju i
100 cm za ute linije od stranjeg odbojnika (na sredini svake linije).
OPREZ
Vodee linije na zaslonu su fiksne linije. One se ne sinkroniziraju s okretanjem
upravljaa koje obavlja voza. Uvijek pri vonji unatrag pazite i vlastitim oima
provjerite stanje podruja na stranjoj strani vozila i u okolini vozila.
4-169
Tijekom vonje

tRad monitora za stranji pregled
Rad monitora za stranji pregled pri vonji unatrag razlikuje se ovisno o prometu,
prometnicama i stanju vozila. Koliina upravljanja i vremenske postavke takoer ovise
o okolnostima, stoga izvrite provjeru stanja vlastitim oima i vozite unatrag u sukladnosti
s datim uvjetima.
Vodite rauna o gornjim mjerama opreza prije nego ponete s koritenjem monitora za
stranji pregled.
NAPOMENA
Slike s parkirne kamere za stranji pregled koje su prikazane na monitoru predstavljaju

izokrenute slike (zrcalne slike).
1. Ruicu mjenjaa brzina prebacite u poloaj R kako biste prikaz na monitoru prebacili na
prikaz stranjeg pregleda.
2. Provjerite uvjete oko vozila i vozite unatrag.
(stanje zaslona)
(stanje vozila)
3. Kad vozilo zapone s ulaskom na parkirno mjesto, nastavite s polaganim ulaskom tako
da udaljenost izmeu linija za irinu vozila i bonih granica parkirnog mjesta na lijevoj
i desnoj strani bude otprilike jednaka.
4. Nastavite s podeavanjem poloaja kola upravljaa sve dok vodee linije ne budu
paralelne s lijevom i desnom stranom parkirnog mjesta.
4-170
Tijekom vonje

5. Kad budu paralelne, izravnajte kotae i ponite s vonjom unatrag u parkirno mjesto.
Nastavite s provjerama okoline vozila i zaustavite vozilo u najboljem moguem poloaju.
(Ako parkirno mjesto posjeduje diobene linije, provjerite jesu li vodee linije irine vozila
paralelne s njima.)
(stanje zaslona)
(stanje vozila)
6. Kad se ruica mjenjaa prebaci iz poloaja R u neki drugi poloaj, zaslon e se vratiti na
prethodni prikaz.
4-171
Tijekom vonje
NAPOMENA
Budui da se prikazana slika, kao to je dolje prikazano, i stvarni uvjeti prilikom

parkiranja mogu razlikovati, uvijek vlastitim oima provjerite stanje sigurnosti na
stranjoj strani vozila i okoline.
Na slici parkirnog mjesta (ili garae) koja je prikazana ispod, ak i ako se stranji
kraj i crte za prikaz udaljenosti ine paralelnima na monitoru, one moda nee biti
paralelne na tlu.
Pri parkiranju u parkirnom prostoru s diobenom linijom samo s jedne strane
parkirnog mjesta, diobena linija i vodea linija vozila mogu se na monitoru initi
paralelnima, no moda nee biti paralelne na tlu.
tRazlike izmeu stvarnih uvjeta na prometnici i prikazane slike

Neke razlike javljaju se izmeu stvarne prometnice i prikazane prometnice. Takve razlike u
perspektivi udaljenosti mogu dovesti do nezgode. Imajte na umu da sljedei uvjeti mogu
dovesti do razlika u perspektivi udaljenosti.
Kad je vozilo nagnuto zbog teine putnika ili tereta
Kad se stranja strana vozila spusti, predmeti koji se prikazuju na ekranu izgledat e dalje
nego u stvarnosti.
Predmet
Razlika
4-172
Tijekom vonje

Kad je iza vozila otra kosina
Kad se na stranjoj strani vozila nalazi jaka uzbrdica (nizbrdica), predmet koji se prikazuje
na zaslonu izgledat e dalje (na nizbrdici: blie) nego u stvarnosti.
ini se
dalje nego
u stvarnosti
ini se
blie nego
u stvarnosti
Predmet na zaslonu
Predmet na zaslonu
A: Udaljenost izmeu vozila i predmeta prikazana je na zaslonu.
Predmet na stvarnom
B: Stvarna udaljenost izmeu vozila i predmeta.
poloaju
Predmet na stvarnom poloaju
Trodimenzionalni predmet na stranjoj strani vozila

Kako se vodee linije udaljenosti prikazuju na ravnoj povrini, udaljenost prikazanih
trodimenzionalnih predmeta koji se pojavljuju na zaslonu init e se drukija nego
u stvarnosti.
(prikaz na zaslonu)
(stvarni uvjeti)
A
B
C
C B
(Stvarna udaljenost) B>C=A
Detektirana udaljenost na zaslonu A>B>C
4-173
Tijekom vonje

tPodeavanje kvalitete slike
UPOZORENJE
Uvijek podeavajte kvalitetu slike monitora za stranji pregled dok je vozilo zaustavljeno:
Kvalitetu slike monitora za stranji pregled ne podeavajte dok upravljate vozilom.
Podeavanje kvalitete slike monitora za stranji pregled poput svjetline, kontrasta,
boje i nijanse dok upravljate vozilom je opasno jer moe omesti vau panju od
upravljanja vozilom, to moe dovesti do nezgode.
Podeavanje kvalitete slike moe se izvesti dok je ruica mjenjaa u poloaju za
vonju unatrag (R).
Podesiti moete etiri postavke: svjetlinu, kontrast, boju i nijansu. Kod podeavanja
obratite dovoljno pozornosti na okolinu vozila.
1. Odaberite ikonu ( ) na ekranu za prikaz kartica.
2. Odaberite karticu eljenu stavke.
3. Prilagodite svjetlinu, kontrast, nijansu i boju pomou klizaa.
Ako morate resetirati, pritisnite gumb za resetiranje.
4. Odaberite ikonu ( ) na ekranu za zatvaranje kartica.
4-174
Tijekom vonje
Sustav senzora za parkiranje

Sustav senzora za parkiranje*
Sustav parkirnog senzora koristi ultrazvune senzore za detekciju prepreka oko vozila za
vrijeme parkiranja vozila u garai ili paralelnog parkiranja kad se vozilo kree brzinom od
oko 10 km/h ili manje. Sustav je opremljen ureajem za pomo koji signalnim zvukom i
indikatorom za detekciju prepreke obavjetava vozaa o priblinoj udaljenosti od vozila do
okolnih prepreka*.
Sprijeda
Straga
Sedan
Prednji senzor
Prednji kutni senzor
Sport
Stranji senzor
Stranji senzor
Stranji kutni senzor
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav senzora i obavezno za vrijeme vonje vizualno
provjerite sigurnost oko vozila.
Sustav moe pomoi vozau vozila prilikom parkiranja pri vonji unaprijed i unatrag.
Domet detekcije senzora je ogranien, stoga vonja vozila samo uz oslanjanje na
senzore moe dovesti do nezgode. Uvijek za vrijeme vonje vizualnim putem potvrdite
sigurnost oko vozila.
*Neki modeli.
4-175
Tijekom vonje
NAPOMENA
Ne montirajte nikakve pomone ureaje u dometu senzora za detekciju. Oni mogu

utjecati na rad sustava.
Ovisno o vrsti smetnje i uvjetima u okruenju, domet detekcije senzora moe se
suziti ili senzori nee moi detektirati prepreke.
Sustav nee raditi kako treba pod sljedeim okolnostima:
Blato, led ili snijeg se hvataju na podruje senzora (ponovno normalno radi kad
se odstrane).
Podruje senzora je smrznuto (ponovno normalno radi kad se led otopi).
Senzor je prekriven rukom.
Senzor je jako udaren.
Vozilo se dosta nagnulo.
U krajnje vruim i hladnim vremenskim uvjetima.
Vozilo se upravljalo preko neravnina, kosina, ljunka ili travnatih povrina.
Sve to stvara ultrazvuk je blizu vozila, poput sirene drugog vozila, zvuka motora
na motociklu, zvuka zrane konice velikog vozila ili drugih senzora vozila.
Vozilo se vozi na pljusku ili u cestovnim uvjetima u kojima vozilo tijekom vonje
zapljuskuje voda.
Komercijalno dostupno krilo ili antena za radio prijamnik montirani su na vozilo.
Vozilo se kree prema visokom ili kvadratnom rubnjaku.
Prepreka je preblizu senzora.
Prepreke ispod odbojnika ne mogu se detektirati. Prepreke koje su nie od odbojnika
ili tanje od onih koje su poetno detektirane i vie se ne detektiraju jer im je
vozilo preblizu.
Sljedee vrste prepreka ne mogu se detektirati:
Tanki predmeti. kao to je ica ili ue
Stvari koje upijaju ultrazvune valove, kao to je pamuk ili snijeg
Kutno oblikovani predmeti
Vrlo visoki predmeti i oni koji su iroki pri vrhu
Mali i kratki predmeti
Neka sustav uvijek pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera, ako je dolo do udarca u odbojnike ili manje nezgode. Ako su senzori
zakrenuti, nee moi detektirati prepreke.
(S prednjim senzorom i prednjim kutnim senzorom)
Ako se zvuk ne oglasi ili signalno svjetlo ne zasvijetli kad je sklopka senzora za
pomo pri parkiranju ukljuena, moda je sustav neispravan. Zatraite savjet
strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
(Bez prednjeg senzora i prednjeg kutnog senzora)
Sustav je moda neispravan ako se zvuni signal ne aktivira. Zatraite savjet strunog
4-176
Tijekom vonje
NAPOMENA
(S prednjim senzorom i prednjim kutnim senzorom)

Sustav je moda neispravan ako se uje zvuni signal koji oznaava neispravnost
sustava i signalno svjetlo treperi. Zatraite savjet strunog servisera, preporuujemo
Zvuni signalizator kojim se daje zvuni signal moda nee raditi ako je temperatura
krajnje niska ili su se na podruje senzora uhvatili blato, led ili snijeg. Odstranite
strane tvari iz podruja senzora.
Kod postavljanja kuke za prikolicu, zatraite savjet strunog servisera,
tDomet detekcije senzora

Senzori detektiraju prepreku unutar sljedeeg opsega.
Raspon detekcije stranjega kutnog senzora

Raspon detekcije prednjeg senzora
A
A: Priblino 50 cm
B: Priblino 50 cm
C: Priblino 100 cm
D: Priblino 150 cm
Raspon detekcije stranjeg senzora
Raspon detekcije prednjeg kutnog senzora
4-177
Tijekom vonje

tRad sustava senzora za pomo pri parkiranju
S prednjim senzorom i prednjim kutnim senzorom
Sklopka se moe aktivirati kad je paljenje postavljeno na poloaj ON i ruica mjenjaa
je u bilo kojem poloaju osim vonje unatrag (R), a brzina vozila je manja od priblino
10 km/h.
Kad se pritisne sklopka senzora za parkiranje, zaut e se zvuk i prikazat e se indikator
za detekciju prepreke* na audio zaslonu, a signalno svjetlo na sklopki e zasvijetliti.
Signalno svjetlo
NAPOMENA
Ako je rad sustava obustavljen, nee se automatski ponovo pokrenuti ak i ako se brzina
vozila smanji na 10 km/h ili manje.
Uvjet detekcije senzora
Sustav se moe koristiti kad je ukljueno paljenje, a sklopka senzora za pomo pri
parkiranju ukljuena.
Sustav e se aktivirati kad se ruica mjenjaa postavi u poloaj za vonju unatrag (R).
Senzori detektiraju prepreku pod sljedeim uvjetima:
Senzor
Stanje
Prednji senzor
Ruica mjenjaa je u bilo kojem poloaju osim za vonju unatrag (R) i brzina vozila
iznosi priblino 10km/h ili manje.
Prednji kutni senzor
Brzina vozila je oko 10 km/h ili manja.
Stranji senzor
Ruica mjenjaa brzina nalazi se u vonji unatrag (R).
Ruica mjenjaa je u vonji unatrag (R) i brzina vozila iznosi priblino oko 10 km/h
ili manje.
4-178
*Neki modeli.
Tijekom vonje

Sustav se iskljuuje u sljedeim uvjetima:
Sklopka senzora za parkiranje je pritisnuta dok senzor za parkiranje radi.
Bez prednjeg senzora i prednjeg kutnog senzora
Kad je paljenje ukljueno (ON) i ruica se nalazi u vonji unatrag (R), aktivirat e se
zvuni signal i sustav e biti spreman za koritenje.
Senzori detektiraju prepreku pod sljedeim uvjetima:
Senzor
Stanje
Stranji senzor
Ruica mjenjaa brzina nalazi se u vonji unatrag (R).
Ruica mjenjaa je u vonji unatrag (R) i brzina vozila iznosi priblino oko 10 km/h
ili manje.
tIndikator za detekciju prepreke (S prednjim senzorom i prednjim

kutnim senzorom)
Naznaen je poloaj senzora koji je detektirao prepreku. Mjera svijetli na razliitim
podrujima ovisno o udaljenosti do prepreke koju senzor detektira.
Kako se vozilo pribliava prepreci, zona na mjerau blie vozilu svijetli.
Bez monitora za stranji pregled
Mjera desnog
kutnog senzora
S monitorom za stranji pregled

Mjera prednjeg senzora
Mjera desnog
kutnog senzora
Mjera lijevog
kutnog senzora
Mjera
prednjeg
senzora
Mjera lijevog
kutnog senzora
Mjera
stranjeg
senzora
Mjera lijevog
kutnog senzora
Mjera desnog
kutnog senzora
Mjera desnog
kutnog senzora
Mjera lijevog
kutnog senzora
Mjera stranjeg
senzora
4-179
Tijekom vonje

Obavijest o problemu sustava
Ako doe do bilo kakvih problema naznaenih u sljedeoj tablici, voza e biti obavijeten
o problemu ovisno o vrsti sustava, kao to je prikazano.
Indikator detekcije
Bez monitora za stranji pregled
S monitorom za
stranji pregled
Rjeenje
Odvojenost
Moda postoji neispravnost u

sustavu. Neka vozilo u najkraem
moguem roku pregleda struni
Mazdinog servisera.
Kvar sustava
Moda postoji neispravnost u

sustavu. Neka vozilo u najkraem
moguem roku pregleda struni
Mazdinog servisera.
Mraz/
prljavtina
4-180
Prema prikazanoj indikaciji za

detekciju prepreka, strane tvari
mogu biti na podruju senzora.
Ako se sustav ne oporavi, neka
vozilo pregleda struni serviser,
Mazdinog servisera.
Tijekom vonje

tSignalni zvuk parkirnog senzora
Signalizator se oglaava na sljedei nain dok je sustav u funkciji.
Prednji senzor*, stranji senzor
Podruje
detekcije
udaljenosti
Razmak izmeu prepreke i vozila

Prednji senzor*
Stranji senzor
Pribl. 100 cm - 60 cm
Pribl. 150 cm - 60 cm
Zvuni signal*1
Najvea
udaljenost
Spori isprekidani
zvuk
Otprilike 60 - 45 cm
Velika
udaljenost
Srednje isprekidani
zvuk
Srednja
udaljenost
Brzi isprekidani
zvuk
Unutar priblino 35 cm
Mala udaljenost
Kontinuirani zvuk
*1 Brzina kojom se brzina isprekidanog zvuka poveava kako se pribliavate prepreci.
*Neki modeli.
4-181
Tijekom vonje

Prednji kutni senzor*, stranji kutni senzor
Podruje detekcije
udaljenosti
Razmak izmeu prepreke i vozila
Zvuni signal*1
Prednji*/stranji kutni senzor

Velika udaljenost
Srednje isprekidani zvuk
Srednja udaljenost
Brzi isprekidani zvuk
Mala udaljenost
Kontinuirani zvuk
*1 Brzina kojom se brzina isprekidanog zvuka poveava kako se pribliavate prepreci.
NAPOMENA
Ako se prepreka detektira u zoni na 6 sekundi ili vie, zvuk se prekida (osim za zonu male
udaljenosti). Ako se ista prepreka detektira u drugoj zoni, uje se odgovarajui zvuk.
4-182
*Neki modeli.
Tijekom vonje

tKad se aktivira zvuni signal/indikator upozorenja
Sustav obavjetava vozaa o neispravnosti aktiviranjem zvuka i signalnog svjetla.
Indikator/zvuni signal
Kako provjeriti
Signalno svjetlo treperi kad

se pritisne sklopka senzora za
parkiranje, a brzina vozila je
10 km/h ili manja.
Moda postoji neispravnost u sustavu. Neka vozilo u najkraem moguem

roku pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Zvuni signal se ne uje.
Moda postoji neispravnost u sustavu. Neka vozilo u najkraem moguem

roku pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera.
Isprekidani zvuk e se uti

pet puta.
Odstranite strane tvari iz podruja senzora. Ako se sustav ne oporavi, neka

vozilo pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Neprekidno se prikazuje indikator

Pogledajte Indikator za detekciju prepreke na str. 4-179.
za detekciju odreene prepreke.
4-183
MEMO
4-184
Koriste se razne znaajke za udobnost u vonji, ukljuujui
klimatizacijski i audio sustav.
Klimatizacijski sustav ................................................................... 5-2
Savjeti za rad ............................................................................. 5-2
Rad ventilacijskih otvora........................................................... 5-3
Runi ureaj za klimatizaciju .................................................... 5-5
Automatski ureaj za klimatizaciju......................................... 5-10
Dvozonski automatski ureaj za klimatizaciju........................ 5-14
Audio sustav.................................................................................
Antena .....................................................................................
Savjeti za rad s audio sustavom...............................................
Audio ureaj (vrsta A/vrsta B) ................................................
Audio ureaj (vrsta C/vrsta D) ................................................
Rad sklopke za regulaciju zvuka* ...........................................
Nain rada AUX/USB/iPod.....................................................
5-19
5-19
5-20
5-32
5-48
5-73
5-75
Bluetooth .................................................................................... 5-95

Bluetooth*............................................................................. 5-95
Bluetooth Hands-Free (vrsta A/vrsta B)* ........................... 5-119
Bluetooth Hands-Free (vrsta C/vrsta D)* ........................... 5-126
Bluetooth audio (vrsta A/vrsta B)* ..................................... 5-135
Priprema Bluetooth ureaja (vrsta C/vrsta D)* .................. 5-137
Otklanjanje potekoa* ......................................................... 5-149
Unutranja oprema ...................................................................
Sjenila....................................................................................
Unutranja svjetla ..................................................................
Utinice za dodatke ...............................................................
Dra za ae .........................................................................
Dra za boce ........................................................................
Odjeljci za spremanje ............................................................
Uklonjiva pepeljara* .............................................................
*Neki modeli.
5-152
5-152
5-152
5-155
5-157
5-158
5-158
5-161
5-1
Klimatizacijski sustav
Savjeti za rad
Upravljajte klimatizacijskim sustavom
dok je motor upaljen.
Kako biste sprijeili pranjenje
akumulatora, regulator ventilatora ne
ostavljate UKLJUENIM na dulje
vrijeme ako motor ne radi.
(S i-stopom)
Koliina strujanja zraka moe se
lagano smanjiti kada je funkcija i-stop
ukljuena.
Oistite sva zakrenja, kao to je lie,
snijeg i led s poklopca i s ulaza za zrak
na reetki, kako bi se poboljala
uinkovitost sustava.
Koristite klimatizacijski sustav kako bi
se odmaglila stakla i odvlaio zrak.
Nain rada recirkuliranog zraka koristi
se prilikom vonje unutar tunela ili
uslijed prometne guve ili kada elite
iskljuiti dotok zraka izvana kako bi se
brzo rashladila unutranjost vozila.
Za ventilaciju ili odmrzavanje
vjetrobranskog stakla koristi se poloaj
vanjskog zraka.
Ako se vozilo parkira na izravnom
sunevom svjetlu tijekom vruina,
otvorite prozore kako bi iziao topli
zrak, zatim ukljuite klimatizacijski
sustav.
5-2
(Sa sklopkom A/C)

Pokrenite klimatizacijski sustav na oko
10 minuta barem jednom mjeseno
kako bi unutarnji dijelovi ostali
podmazani.
Provjerite klimatizacijski sustav prije
nastanka vruina. Nedostatak
rashladnog sredstva ini klimatizacijski
sustav manje uinkovitim.
Specifikacije sredstva za rashlaivanje
prikazane su na naljepnici koja je
privrena na unutranjost motornog
prostora. Provjerite naljepnicu prije
dopunjavanja sredstva za
rashlaivanje. Ako se koristi
neispravna vrsta sredstva za
rashlaivanje, moe doi do ozbiljne
neispravnosti klima-ureaja.
Za detalje obratite se strunom
serviseru, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Oznaka
Rad ventilacijskih otvora
tPodeavanje ventilacijskih otvora
Usmjeravanje strujanja zraka
Za podeavanje smjera zraka pomaknite
ruicu za podeavanje.
NAPOMENA
Kada klimatizacijski sustav koristite

u uvjetima poveane vlanosti
u prostoru, sustav moe iz otvora
isputati maglu. To nije pokazatelj
kvara nego rezultat vlanosti zraka
koji se naglo ohladio.
Otvori za zrak mogu se potpuno
otvoriti i zatvoriti koritenjem
regulatora.
Boni ventilacijski otvori
Dugme
Dugme
Biranje Biranje
Zatvori
Otvori
Zatvori
Otvori
Sredinji ventilacijski otvori

Dugme
Otvori
Zatvori
Biranje
Neki modeli.
5-3
tOdabir naina strujanja zraka
Otvori ploe s instrumentima
Otvori odleivaa i poda
Otvori ploe s instrumentima i poda
Otvori na odleivau
Otvori na podu
5-4
Runi ureaj za klimatizaciju
vrsta A
Bira za podeavanje temperature
Sklopka odmagljivaa stranjeg prozora
Bira brzine vrtnje ventilatora
Regulator naina rada
A/C sklopka
Odabir usisa zraka

(poloaj vanjskog zraka)
Odabir usisa zraka

(poloaj recirkuliranog zraka)
*Neki modeli
vrsta B
A/C sklopka
Odabir usisa zraka

Odabir usisa zraka

(poloaj recirkuliranog zraka)
5-5
tKontrolni prekidai
Ovaj bira nadzire temperaturu. Okrenite
ga u smjeru kazaljke na satu za grijanje,
a suprotno od smjera kazaljke na satu za
hlaenje.
NAPOMENA
Kada je odabran nain rada

ili
s
regulatorom ventilatora postavljenim u
jedan od poloaja koji nije 0 i
regulatorom temperature postavljenim
u poloaju za hladno, regulator za usis
zraka prebacuje se u nain rada
recirkuliranog zraka i automatski
ukljuuje ureaj za klimatizaciju.
Ako ne elite koristiti ureaj za
klimatizaciju, pritisnite tipku A/C za
iskljuivanje.

Ovaj regulator omoguuje razliite brzine
ventilatora.
(Vrsta A)
Ventilator ima sedam brzina.
(vrsta B)
0ventilator je iskljuen
1niska brzina
2srednje niska brzina
3srednje visoka brzina
4visoka brzina
Okrenite bira naina rada kako biste
odabrali nain rada strujanja zraka
(stranica 5-4).
5-6
*Neki modeli.
NAPOMENA
Regulator odabira naina rada moe

se postaviti na sredinu ( ) izmeu
svakog naina rada. Postavite
kotai na sredinji poloaj ako
elite prebacivati protok zraka
izmeu dva naina.
Na primjer, kad je regulator odabira
naina rada na poloaju izmeu
i
, strujanje zraka iz podnog
ventilacijskog otvora je manje od
onog u poloaju
.
A/C sklopka*
(Vrsta A)
Pritisnite prekida A/C kako biste
ukljuili klimatizaciju. Signalno svjetlo na
prekidau zasvijetlit e kad e regulator
ventilatora bude u bilo kojem drugom
poloaju osim OFF (ISKLJUENO).
(vrsta B)
Pritisnite prekida A/C kako biste
ukljuili klimatizaciju. Svjetlosni
pokazatelj na prekidau e zasvijetliti
kada se regulator ventilatora postavi
u poloaje 1, 2, 3 ili 4.
Ponovno pritisnite prekida za iskljuenje
klimatizacije.
NAPOMENA
Klimatizacija moda nee

funkcionirati kad je vanjska
temperatura 0 C.
Odabir usisa zraka
Ovaj prekida nadzire izvor zraka koji
ulazi u vozilo.
Pritisnite prekida za usis zraka za
izmjenjivanje izmeu poloaja vanjskog
i recirkuliranog zraka.
Poloaj recirkuliranog zraka (
Dovod vanjskog zraka je prekinut. Zrak

unutar vozila uvijek iznova cirkulira.
Poloaj vanjskog zraka (
Vanjski zrak smije ui u kabinu. Ovaj

naina rada koristite za ventilaciju ili
odmrzavanje vjetrobranskog stakla.
UPOZORENJE
Poloaj recirkuliranog zraka ne
koristite kada je vrijeme hladno ili
kiovito:
Koritenje poloaja recirkuliranog
zraka po hladnom ili kinom vremenu
je opasno jer moe doi do
zamagljenja stakla. Smanjit e se
vidljivost, to moe dovesti do
ozbiljnih nesrea.
tGrijanje
1. Regulator odabira naina rada
postavite na poloaj .
2. Postavite odabir usisa zraka na poloaj
vanjskog zraka.
3. Postavite regulator temperature na
poloaj grijanja.
4. Postavite regulator ventilatora na
eljenu brzinu.
5. Ako elite grijanje bez vlage, ukljuite
klimatizaciju.
NAPOMENA
Ako se vjetrobransko staklo lako

zamagljuje, postavite regulator
odabira naina rada na poloaj .
Ako elite hladniji zrak u razini
lica, postavite regulator odabira
naina rada na poloaj
i
podesite regulator temperature kako
biste postigli maksimalnu udobnost.
Zrak prema podu je topliji nego
zrak koji pue u lice (osim kad je
regulator temperature postavljen na
poloaj za ekstremno vrue ili
hladno).
U poloaju
automatski se
odabire poloaj vanjskog zraka.
Izbornik usisa zraka ne moe se
prebaciti u poloaj recirkuliranog
zraka.
tHlaenje (pomou klima

ureaja)
2. Postavite regulator temperature na
poloaj hlaenja.
eljenu brzinu.
4. Ukljuite klimatizaciju pritiskom na
prekida A/C.
5. Nakon to zapone hlaenje, podesite
kotai za regulaciju ventilatora i
kotai za regulaciju temperature
prema potrebi kako biste odrali
maksimalnu udobnost.
5-7
OPREZ
Ako se koristi klima ureaj tijekom
dulje vonje uzbrdo ili u gustom
prometu, pratite lampicu upozorenja
temperature rashladnog sredstva
motora kako biste vidjeli svijetli li ili
treperi (stranica 4-40).
Klima ureaj moe prouzroiti
pregrijavanje motora. Ako je svjetlo
upozorenja ukljueno ili treperi,
iskljuite klimatizacijski sustav
(stranica 7-26).
NAPOMENA
(Vrsta A)
Kada elite maksimalno hlaenje,
postavite regulator temperature na
poloaj za maksimalno hladno te
postavite regulator unosa zraka na
poloaj recirkuliranog zraka, zatim
okrenite regulator ventilatora
potpuno u smjeru kazaljke na satu.
(Vrsta B)
Kada elite maksimalno hlaenje,
postavite regulator temperature na
poloaj za maksimalno hladno te
postavite regulator unosa zraka na
poloaj recirkuliranog zraka, zatim
postavite regulator ventilatora na
poloaj 4.
Ako u razini poda elite topliji zrak,
postavite regulator odabira naina
rada na poloaj
te podesite
regulator temperature za postizanje
maksimalne udobnosti.
Zrak prema podu je topliji nego
zrak koji pue u lice (osim kad je
regulator temperature postavljen na
poloaj za ekstremno vrue ili
hladno).
5-8
tVentilacija
vanjskog zraka.
3. Postavite regulator temperature u
eljeni poloaj.
eljenu brzinu.
tOdleivanje i odmagljivanje
postavite na poloaj
.
eljeni poloaj.
eljenu brzinu.
4. Ako elite grijanje bez vlage, ukljuite
klimatizaciju.
UPOZORENJE
Vjetrobransko staklo ne odmagljujte
pomou poloaja
s kontrolom
temperature u poloaju za hladno:
Koritenje poloaja
s regulatorom
temperature postavljenim u poloaj za
hladno je opasno jer e prouzroiti
zamagljenje vjetrobranskog stakla
izvana. Smanjit e se vidljivost, to
moe dovesti do ozbiljnih nesrea.
Postavite kontrolu temperature u
poloaj za vrue ili toplo ako koristite
poloaj
.
NAPOMENA
NAPOMENA
(Vrsta A)
Za maksimalno odmrzavanje
ukljuite klima ureaj, postavite
regulator temperature u poloaj za
ekstremno vrue, a kontrolni
regulator ventilatora okrenite do
kraja u smjeru kazaljke na satu.
(Vrsta B)
Za maksimalno odmrzavanje
ukljuite klimatizacijski ureaj,
postavite regulator temperature u
poloaj za maksimalno grijanje, a
regulator ventilatora na poloaj 4.
Ako pri podu elite topli zrak,
postavite regulator odabira naina
rada na poloaj .
U poloaju
automatski se
Izbornik usisa zraka ne moe se
prebaciti u poloaj recirkuliranog
zraka.
Jedna od funkcija klima ureaja je

odvlaivanje zraka te se za koritenje te
funkcije temperatura ne treba postaviti
na hladno. Stoga, ako elite odvlaiti
zrak u kabini, regulator temperature
postavite u eljeni poloaj (vrue ili
hladno) i ukljuite klima ureaj.
tOdvlaivanje (pomou klima

ureaja)
Klima ureaj ukljuite kad je vrijeme
prohladno ili hladno kako bi se
vjetrobransko staklo i boni prozori lake
odmaglili.
1. regulator odabira naina rada postavite
u eljeni poloaj.
vanjskog zraka.
eljeni poloaj.
eljenu brzinu.
5. Ukljuite klimatizaciju pritiskom na
prekida A/C.
5-9
Automatski ureaj za klimatizaciju
Bira za podeavanje
temperature
Prekida A/C
Sklopka za odabir usisa zraka
Sklopka odmagljivaa
stranjeg prozora
tKontrolni prekidai
Okrenite regulator odabira naina rada

kako biste odabrali
nain rada strujanja zraka (stranica 5-4).

ga u smjeru kazaljke na satu za grijanje, a
suprotno od smjera kazaljke na satu za
hlaenje.
Poloaj AUTO
Nain strujanja zraka se automatski

prilagoava odabranoj temperaturi.
Ventilator ima sedam brzina.
Osim poloaja AUTO
Poloaj AUTO
eljeni poloaj strujanja zraka moe se

odabrati okretanjem regulatora.
Koliina zraka e biti automatski

kontrolirana u skladu s postavljenom
temperaturom.
Osim poloaja AUTO
Koliina strujanja zraka moe se podesiti
na eljenu razinu okretanjem regulatora.
Poloaj 0
Kako biste iskljuili sustav, postavite
regulator u poloaj 0.
5-10
NAPOMENA
Dok je nain rada protoka zraka

postavljen na poloaj
,a
regulator temperature na srednju
temperaturu, grijani zrak se
usmjerava u noge i usporedno e
nia temperatura strujati kroz
sredinje, lijeve i desne otvore.
Kada se regulator ventilatora nalazi
u poloaju ON i regulator odabira
naina rada je u poloaju
, ureaj
za klimatizaciju automatski se
ukljuuje te je automatski odabran
poloaj vanjskog zraka kako bi se
odmrznuo vjetrobran. U poloaju
regulator unosa zraka se ne
moe promijeniti u poloaj
recirkuliranog zraka.
Odabir usisa zraka

Mogue je odabrati poloaje za vanjski ili
recirkulirani zrak. Pritisnite prekida za
odabir poloaja vanjskog/recirkuliranog
zraka.
Poloaj recirkuliranog zraka (signalno
svjetlo svijetli)
Dovod vanjskog zraka je prekinut.
Koristite ovaj poloaj kad prolazite kroz
tunele ili u zakrenom prometu (podruja
velike koliine ispunih plinova) ili kad
elite brzo hlaenje.
Poloaj vanjskog zraka (signalno
svjetlo je iskljueno)
A/C sklopka
Klimatizacija (funkcije hlaenja /
odvlaivanja) mogu se iskljuiti pritiskom
na sklopku dok je bira brzine vrtnje
ventilatora na bilo kojem poloaju osim 0.
Signalno svjetlo je ukljueno dok je
klimatizacija ukljuena.
NAPOMENA

temperatura 0 C.
UPOZORENJE
Ne koristite poloaj
po hladnom
ili kinom vremenu:
Koritenjem poloaja
po
hladnom ili kinom vremenu je
opasno jer dolazi do zamagljenja
stakla. Smanjit e se vidljivost, to
5-11
tRad automatske klimatizacije
postavite na poloaj AUTO.
2. Regulator usisa zraka postavite na
poloaj vanjskog zraka (signalno
svjetlo je iskljueno).
NAPOMENA
Ako se poloaj recirkuliranog zraka

koristi na due periode po hladnom
vremenu ili visokoj vlanosti,
vjetrobransko staklo se moe lake
zamagliti.
poloaj AUTO.
4. Pritisnite prekida A/C kako biste
ukljuili klimatizaciju (ukljuuje se
signalno svjetlo).
eljeni poloaj.
6. Za iskljuivanje sustava postavite
regulator odabira na poloaj 0.
NAPOMENA
Postavljanje temperature na najviu

ili najniu nee omoguiti eljenu
temperaturu pri veoj brzini.
Kad odabirete grijanje, sustav e
ograniiti protok zraka dok se ne
zagrije kako bi se sprijeilo
ispuhivanje hladnog zraka kroz
ventilacijske otvore.
Za optimalnu temperaturu u kabini
postavite temperaturu blizu 25,0.
Podesite na eljenu temperaturu ako
je potrebno.
5-12
Postavite regulator odabira naina rada na
poloaj
i postavite regulator
ventilatora na eljeni poloaj.
Poloaj za vanjski zrak automatski se
odabire u ovom poloaju te se regulator
ventilatora nalazi u poloaju ON a
klimatizacija se automatski ukljuuje.
Klima ureaj izravno e odvlaiti zrak na
prednjem vjetrobranskom staklu i bonim
prozorima (stranica 5-4).
Koliina protoka zraka e se poveati.
UPOZORENJE
Prilikom odmagljivanja postavite
kontrolu temperature na poloaj za
vrue ili toplo (poloaj ):
Koritenje poloaja
s
regulatorom temperature
postavljenim u poloaj za hladno je
opasno jer e prouzroiti zamagljenje
vjetrobranskog stakla izvana. Smanjit
e se vidljivost, to moe dovesti do
ozbiljnih nesrea.
NAPOMENA
Koristite bira kontrole temperature za

poveanje temperature protoka zraka i
bre odmagljivanje vjetrobranskog
stakla.
tSenzor sunevog svjetla/
temperature
Klimatizacijski sustav mjeri unutarnju i
vanjsku temperaturu te sunevo svjetlo.
Zatim u skladu s tim postavlja
temperaturu unutar prostora za putnike.
OPREZ
Ne zaklanjajte nijedan senzor jer
klimatizacijski sustav nee pravilno
raditi.
Senzor suneva svjetla
Senzor unutranje temperature
5-13
Dvozonski automatski ureaj za klimatizaciju
Informacije o klimatizaciji prikazuju se na zaslonu.
Prikaz postavljene temperature (voza)
Bira temperature za vozaa
Sklopka odleivaa vjetrobranskog stakla
Odabir usisa zraka

(poloaj
recirkuliranog zraka)
Odabir usisa zraka

Prikaz A/C naina rada

A/C sklopka
Sklopka AUTO
Bira temperature
za suvozaa
Sklopka DUAL
Sklopka OFF
Sklopka regulatora
brzine vrtnje ventilatora
Sklopka odabira naina rada

Prikaz biraa
naina rada
Prikaz protoka zraka
Prikaz postavljene temperature (suvoza)
tKontrolni prekidai
Sklopka AUTO
Pritiskom na prekida AUTO sljedeim
funkcijama e se automatski upravljati u
skladu s odabranom temperaturom:
Temperatura protoka zraka

Koliina protoka zraka
Odabir naina protoka zraka
Odabir vanjskog/recirkuliranog zraka
Rad klima ureaja
Odabir A/C ili A/C ECO
5-14
NAPOMENA
Signalno svjetlo prekidaa AUTO

Kad je ukljueno, ukazuje na
automatski rad i sustav e
automatski raditi.
Ako bilo koji od sljedeih prekidaa
radi dok je pod automatskom
kontrolom, pokaziva prekidaa
AUTO se iskljuuje.
Sklopka regulatora brzine vrtnje
ventilatora
Sklopka odleivaa
Funkcije za sklopke, osim onih
koji rade u gornjem opisu,
nastavljaju s radom pod
automatskom kontrolom.
Sklopka OFF
Pritiskom na prekida OFF iskljuuje se
klimatizacijski sustav.
ga u smjeru kazaljke na satu za grijanje, a
suprotno od smjera kazaljke na satu za
hlaenje.
Kad je sklopka DUAL iskljuena:
Okreite regulator temperature vozaa
kako biste podesili temperaturu u
cijeloj kabini.
Kad je prekida DUAL ukljuen:
Okreite kotai za regulaciju
temperature vozaa ili prednjeg
suvozaa kako biste podesili
temperaturu na svakoj strani kabine.
NAPOMENA
Klimatizacijski sustav prebacit e se

na pojedinani nain regulacije
(signalno svjetlo prekidaa DUAL
svijetli) okretanjem biraa temperature
suvozaa ak i ako je prekida DUAL
iskljuen, to e omoguiti
pojedinanu regulaciju zadane
temperature za vozaa i suvozaa.
Sklopka regulatora brzine vrtnje
ventilatora
Ventilator ima sedam brzina. Bit e
prikazana odabrana brzina.
Moe se odabrati eljeni nain protoka
zraka (stranica 5-4).
NAPOMENA
Dok je nain rada protoka zraka

postavljen na poloaj
,a
regulator temperature na srednju
temperaturu, grijani zrak se
usmjerava u noge i usporedno e
nia temperatura strujati kroz
sredinje, lijeve i desne otvore.
Za postavljanje otvora za zrak na
, pritisnite prekida za
odleivanje vjetrobranskog stakla.
U poloaju
automatski se
A/C sklopka
Pritiskom na prekida A/C dok je
ukljuen prekida AUTO, iskljuuje se
klimatizacija (funkcije hlaenja/
odvlaivanja).
Klimatizacija se moe ukljuiti i iskljuiti
pritiskom na prekida A/C dok je
prekida za upravljanje ventilatorom
ukljuen.
Svakim pritiskom prekidaa A/C
postavka se mijenja na sljedei nain.
A/C A/C ECO Stop
NAPOMENA
Klimatizacija radi kad je pritisnuta

prekida A/C, ak i u sluaju da je
ventilator iskljuen.
Funkcija A/C ECO namijenjena je
za ekonomino koritenje klimatizacijskog sustava. A/C ECO se
prikazuje da bi ukazao kako klimatizacijski sustav radi pod optimalnom kontrolom.
temperatura blizu 0 C.
5-15
Odabir usisa zraka
Sklopka DUAL
Mogue je odabrati poloaje za vanjski ili

recirkulirani zrak. Pritisnite prekida za
odabir poloaja vanjskog/recirkuliranog
zraka.
Koristite prekida DUAL kako biste

promijenili nain rada s pojedinanog
rada (voza i suvoza) i meusobno
povezanih (simultanih) naina rada.
Poloaj recirkuliranog zraka (
Pojedinani nain rada (signalno

svjetlo svijetli)
Dovod vanjskog zraka je prekinut.

Koristite ovaj poloaj kad prolazite kroz
tunele ili u zakrenom prometu (podruja
velike koliine ispunih plinova) ili kad
elite brzo hlaenje.
Poloaj vanjskog zraka (

UPOZORENJE
Ne koristite poloaj
ili kinom vremenu:
po hladnom
Koritenjem poloaja
po
hladnom ili kinom vremenu je
opasno jer dolazi do zamagljenja
stakla. Smanjit e se vidljivost, to
5-16
Zadana se temperatura moe regulirati

pojedinano za vozaa i suvozaa.
Meusobno povezani nain rada
(signalno svjetlo je iskljueno)
Zadana se temperatura regulira zajedniki
za vozaa i suvozaa.
Sklopka odleivaa vjetrobranskog
stakla
Pritisnite prekida za odleivanje
vjetrobrana i prozora na prednjim vratima.
tRad automatske klimatizacije
1. Pritisnite prekida AUTO. Odabir
naina protoka zraka, odabir usisa
zraka i koliina protoka zraka
kontrolirat e se automatski.
2. Koristite regulator temperature za
odabir eljene temperature.
Pritisnite sklopku DUAL ili okrenite
regulator temperature suvozaa kako
biste pojedinano kontrolirali
postavljenu temperaturu za vozaa i
suvozaa.
Za iskljuenje sustava pritisnite prekida
OFF.
NAPOMENA
Postavljanje temperature na najviu

ili najniu nee omoguiti eljenu
temperaturu pri veoj brzini.
Kad odabirete grijanje, sustav e
ograniiti protok zraka dok se ne
zagrije kako bi se sprijeilo
ispuhivanje hladnog zraka kroz
ventilacijske otvore.
(Europski model)
je potrebno.
je potrebno.
Pritisnite sklopku za odleivanje
Poloaj za vanjski zrak se u ovom
poloaju odabire automatski, a
klimatizacija se automatski ukljuuje.
Klima ureaj izravno e odvlaiti zrak na
prednjem vjetrobranskom staklu i bonim
prozorima (na stranici 5-4). Koliina
protoka zraka e se poveati.
UPOZORENJE
Prilikom odmagljivanja postavite
kontrolu temperature na poloaj za
vrue ili toplo (poloaj ):
Koritenje poloaja
s regulatorom
temperature postavljenim u poloaj za
hladno je opasno jer e prouzroiti
zamagljenje vjetrobranskog stakla
izvana. Smanjit e se vidljivost, to
NAPOMENA
Koristite bira kontrole temperature za

poveanje temperature protoka zraka i
bre odmagljivanje vjetrobranskog
stakla.
5-17
tSenzor sunevog svjetla/
temperature
Klimatizacijski sustav mjeri unutarnju i
vanjsku temperaturu te sunevo svjetlo.
Zatim u skladu s tim postavlja
temperaturu unutar prostora za putnike.
OPREZ
Ne zaklanjajte nijedan senzor jer
klimatizacijski sustav nee pravilno
raditi.
Senzor suneva svjetla
Senzor unutranje temperature
5-18
Audio sustav
Antena
OPREZ
tAntena (Sedan)
Antena je ugraena u staklo prozora.
OPREZ
Kad prozor s otisnutom antenom
perete s unutarnje strane, koristite krpu
koju ste namoili u mlakoj vodi i
paljivo prelazite preko otisnutih
vodova antene.
Upotreba proizvoda za ienje stakla
moe otetiti antenu.
tAntena (Sport)
Da biste sprijeili oteenje antene,

skinite je prije ulaska u autopraonicu
ili pri prolasku ispod istaa.
Pazite na antenu prilikom
uklanjanja snijega s krova.
U suprotnom se antena moe
otetiti.
NAPOMENA
Kad vozilo ostavljate bez nadzora,

preporuujemo da skinete antenu i
spremite je unutar vozila.
vrsta B
vrsta A
Antena
Antenu okrenite u smjeru suprotnom od

smjera kazaljke na satu kako biste je
uklonili.
Za montiranje antene okrenite je u smjeru
kazaljke na satu.
Uvjerite se da je antena vrsto
postavljena.
Montiraj
Ukloni
Vrsta C*
Antena je ugraena u staklo prozora.
*Neki modeli.
5-19
Audio sustav
OPREZ
Kad prozor s otisnutom antenom
perete s unutarnje strane, koristite krpu
paljivo prelazite preko otisnutih
vodova antene.
Upotreba proizvoda za ienje stakla
moe otetiti antenu.
Savjeti za rad s audio

sustavom
UPOZORENJE
Zvuk uvijek podeavajte dok je vozilo
zaustavljeno:
Ne podeavajte kontrolne gumbe
audio sustava tijekom vonje.
Podeavanje zvuka tijekom vonje je
opasno, jer vam to moe odvui
panju od upravljanja vozilom, to
moe dovesti do ozbiljne nesree.
ak i ako se kontrolni gumbi audio
sustava nalaze na upravljau, nauite
ih koristiti bez gledanja, tako da
tijekom vonje odrite maksimalnu
pozornost na cestu.
OPREZ
U svrhu sigurne vonje podesite jainu
zvuka na razinu koja vam omoguuje
da ujete zvukove izvan vozila,
ukljuujui sirene vozila, a posebno
sirene hitne slube.
5-20
Audio sustav
NAPOMENA
Da biste sprijeili pranjenje

akumulatora, ne ostavljate ukljuen
audio sustav na dulje vrijeme ako
motor ne radi.
Ako se koristi mobilni telefon ili
CB radio u vozilu ili u blizini
vozila, to moe prouzroiti um u
audio sustavu, meutim to ne znai
da je sustav oteen.
tRadijski prijam
AM znaajke
AM signali rasprostiru se oko predmeta,
kao to su zgrade ili planine, i odbijaju se
u ionosferu.
Zato postiu vee udaljenosti od FM
signala.
Zbog toga se ponekad dvije postaje
istovremeno preklapaju na istoj
frekvenciji.
Ne prolijevajte tekuinu po audio sustavu.
Ionosfera
Postaja 1
U prorez moete umetnuti samo CD.
Postaja 2
FM znaajke
Domet FM emisija obino je oko 40-50 km
od izvora. Obzirom da je za podjelu zvuka
u dva kanala potrebno posebno kodiranje,
stereo FM ima manji raspon nego mono
(ne-stereo) FM.
FM postaja
4050 km
5-21
Audio sustav
Signali od FM odailjaa slini su zrakama
svjetla jer se ne savijaju iza kutova, ve se
reflektiraju. Za razliku od AM signala, FM
signali ne mogu zai iza horizonta. Zato se
FM postaje ne mogu primati na velikim
udaljenostima kao kod AM prijama.
um treperenja/preskakanja
Signali od FM odailjaa kreu se ravnom
linijom i oslabljuju u udolinama izmeu
visokih zgrada, planina i drugih zapreka.
Kad vozilo prolazi kroz takvo podruje,
uvjeti prijama mogu se neoekivano
promijeniti te moe nastati iritantni um.
Ionosfera
FM val
AM val
FM val
100 - 200 km
Atmosferski uvjeti takoer mogu utjecati

na FM prijam. Visoka vlanost moe
prouzroiti slabi prijam. Meutim, po
oblanom vremenu prijam je bolji nego po
vedrom.
Viestazni um
Obzirom da se FM signali mogu odbijati
od zapreka, mogue je istovremeno
primati izravne i odbijene signale. To
uzrokuje manju odgodu prijama i moe se
uti kao prelomljeni zvuk ili distorzija.
Ovaj problem moe se pojaviti u blizini
odailjaa.
Reflektirajui val
Izravno
5-22
um slabog signala
U prigradskim podrujima emitirani
signali oslabljuju zbog udaljenosti od
odailjaa. Prijam u takvim graninim
podrujima karakterizira isprekidani
zvuk.
Audio sustav
um jakog signala
tSavjeti za rad za CD ureaj
Do njega dolazi u neposrednoj blizini

tornja odailjaa. Emitirani signali
iznimno su jaki, to uzrokuje um i prekid
zvuka u radio prijamniku.
Fenomen kondenzacije
um zbog mijeanja postaja

Kad vozilo doe u podruje s dva jaka
emitiranja na slinim frekvencijama,
izvorna se postaja moe privremeno
izgubiti, a druga pojaviti. Tada se moe
pojaviti um zbog ometanja.
Postaja 1
88,1 MHz
Postaja 2
88,3 MHz
Odmah nakon ukljuenja grijanja kad je

vozilo hladno, na CD-u ili optikim
komponentama (prizma i lee) u CD
ureaju moe se pojaviti kondenzacija.
U tom e se sluaju CD izbaciti odmah
nakon umetanja u ureaj. Zamagljeni CD
moe se obrisati mekom krpom.
Zamagljene optike komponente e se
odmagliti prirodnim putem za oko jedan
sat. Prije nego to pokuate koristiti
ureaj, priekajte da se uspostavi
normalan rad.
Rukovanje CD ureajem
Potrebno je provesti sljedee mjere
predostronosti.
Nemojte koristiti izobliene ili napukle
CD-ove. Disk se moda nee izbaciti,
to moe prouzroiti kvar.
Ne koristite nekonvencionalne
diskove, kao to su srcoliki,
osmerokutni diskovi, itd. Disk se nee
izbaciti, to e prouzroiti kvar.
5-23
Audio sustav
Ako je memorijski dio CD-a proziran
ili prozraan, ne koristite disk.
Reproducirati se mogu CD diskovi s

logotipom prikazanim na slici. Drugi
se diskovi ne mogu reproducirati.
Proziran
Novi CD moe imati neravnine na

unutarnjem ili vanjskom rubu. Ako
koristite disk s neravnim rubovima,
nee biti mogue pravilno postavljanje
i CD ureaj nee pokrenuti CD.
Nadalje, disk se nee izbaciti, to e
prouzroiti kvar. Uklonite neravne
rubove pomou kemijske ili obine
olovke, kao to je prikazano ispod.
Da biste uklonili neravne rubove,
struite bonim dijelom kemijske ili
obine olovke po unutranjem ili
vanjskom rubu CD-a.
Pri prelasku preko neravnih povrina,

zvuk moe preskakati.
5-24
Koristite diskove koji su legitimno proizvedeni. Ako koristite ilegalno kopirane

diskove, kao to su piratski diskovi,
sustav moda nee pravilno raditi.
Pri rukovanju CD-a nikad ne dotiite
signalnu povrinu. CD podignite tako
da ga uhvatite za vanjski rub ili rub
otvora i vanjski rub.
Na CD ne lijepite papir ni traku.

Izbjegavajte grebanje stranje strane
(strana bez oznake). Disk se moda nee
izbaciti, to moe prouzroiti kvar.
Praina, mrlje od prstiju i neistoa
mogu smanjiti koliinu svjetla koje se
odbija od signalne povrine, to utjee
na kvalitetu zvuka. Ako se CD zaprlja,
lagano ga obriite mekom krpom od
sredine CD-a prema rubu.
Ne koristite rasprivae, antistatika
sredstva ni kuanske rasprivae za
ienje. Agresivne kemikalije, kao to
su benzin i razrjeiva, mogu takoer
otetiti povrinu CD-a i ne smiju se
koristiti. Sve to moe otetiti,
izobliiti ili zamagliti plastiku nikad se
ne smije koristiti za ienje CD-a.
Audio sustav
CD ureaj izbacuje CD ako ga
umetnete naopako. Izbacuju se i prljavi
i/ili oteeni CD-i.
U CD ureaj ne umeite diskove za
ienje.
Ne umeite diskove s naljepnicama.
Ureaj moda nee moi reproducirati
neke CD-R/CD-RW medije
napravljene pomou raunalnog ili
glazbenog CD snimaa zbog svojstava
diska, ogrebotina, zaprljanosti,
prljavtine, itd., ili praine ili
kondenzacije na leama unutar ureaja.
Spremanjem CD-a u vozilu izloenom
izravnom sunevom svjetlu ili visokoj
temperaturi moe otetiti CD-R/CDRW medije i uiniti ih neupotrebljivima.
CD-R/CD-RW mediji koji prelaze
700 MB memorije ne mogu se
reproducirati.
odreene diskove napravljene pomou
raunala zbog koritene aplikacije
(softvera za snimanje). (O detaljima se
raspitajte u trgovini u kojoj ste kupili
aplikaciju.)
Mogue je da odreeni tekstualni
podaci, kao to su naslovi, zapisani na
CD-R/CD-RW medijima nee biti
prikazani tijekom reprodukcije
glazbenih podataka (CD-DA).
Razdoblje otkada se CD-RW umetne
do reprodukcije dulje je nego kod
normalnih CD ili CD-R medija.
Proitajte u cijelosti korisniki
prirunik i mjere predostronosti za
CD-R/CD-RW medije.
Ne koristite diskove s celofanom preko
njih, s naljepnicama ili ljepljivim
materijalima na rubovima CD
naljepnice. Takoer ne koristite diskove
s naljepnicama za CD-R medije
dostupne u prodaji. Disk se moda nee
izbaciti, to moe prouzroiti kvar.
tUpute za rad s MP3-om

Ovaj ureaj reproducira datoteke s
ekstenzijom (.mp3) kao MP3 datoteke.
OPREZ
Ne koristite datoteke s audio
ekstenzijom, osim kod audio datoteka.
Osim toga, nemojte mijenjati ekstenziju
audio datoteke. U protivnom, ureaj
nee pravilno prepoznati datoteku to
moe dovesti do umova ili kvara.
NAPOMENA
Nabava ovog proizvoda samo prenosi

licencu za privatnu, nekomercijalnu
upotrebu i ne prenosi licencu
niti implicira bilo kakvo pravo na upotrebu ovog proizvoda za bilo kakvo
komercijalno (tj. generiranje prihoda)
emitiranje u realnom vremenu (zemaljski, satelitski, grafiki i/ili bilo koji
drugi mediji), emitiranje/streaming
preko Interneta, intraneta i/ili drugih
mrea ili u drugim sustavima za distribuciju elektronikog sadraja poput
aplikacija s plaanjem audio sadraja ili
aplikacija s distribucijom audio sadraja
na zahtjev. Za takvo koritenje potrebna
je zasebna licenca. Za vie detalja
posjetite http://www.mp3licensing.com.
Ovaj audio sustav procesuira MP3
datoteke snimljene na CD-R/CD-RW/
CD-ROM medije.
Prilikom imenovanja MP3 datoteke,
uvjerite se da ste nakon naziva datoteke
dodali ekstenziju za MP3 datoteku
(.mp3).
Broj znakova koji se mogu prikazati je
ogranien.
5-25
Audio sustav
Specijalizirani rjenik
MP3
Kratica za MPEG Audio Layer 3.
Tehniki standard za audio kompresiju
prema ISO*1 MPEG radna grupa.
Koritenje MP3-a omoguuje
komprimiranje audio podataka prosjeno
na desetinu izvorne veliine podataka.
*1 Meunarodna organizacija za
normizaciju
tSavjeti za rad s WMA-om

WMA je kratica za Windows Media
Audio, a to je format audio kompresije
koji koristi tvrtka Microsoft.
Audio podaci mogu se stvarati i
pohranjivati s veim omjerom kompresije
nego MP3.
ekstenzijom (.wma) kao WMA datoteke.
*Microsoft i Windows Media registrirane
su zatitni znaci tvrtke Microsoft
Corporation U.S. u Sjedinjenim
Dravama i drugim zemljama.
OPREZ
Osim toga, nemojte mijenjati
ekstenziju audio datoteke. U
protivnom, ureaj nee pravilno
prepoznati datoteku to moe dovesti
do umova ili kvara.
WMA datoteke zapisane prema
drugaijim specifikacijama osim
navedenih nee se pravilno
reproducirati ili se nazivi datoteka ili
mapa nee ispravno prikazati.
5-26
Ekstenzija datoteke nee biti

omoguena, ovisno o operativnom
sustavu raunala, verziji, softveru ili
postavkama. U tom sluaju, na kraj
naziva datoteke dodajte ekstenziju
.wma, a zatim snimite disk.
tSavjeti za rad s AAC

AAC je kratica od Advanced Audio
Coding, standardizirana kompresija glasa
koju je utemeljila ISO*1 radna skupina
(MPEG). Audio podaci mogu se stvarati i
nego MP3.
ekstenzijom (.aac /.m4a /.wav*2) kao
datoteke AAC.
*1 Meunarodna organizacija za
standardizaciju
*2 Vrsta C/Vrsta D
OPREZ
Ne koristite datoteke s audio ekstenzijom, osim kod audio datoteka. Osim
toga, nemojte mijenjati ekstenziju
AAC datoteke zapisane prema
. aac, .m4a ili .wav*2 i zatim je
snimite u memoriju.
*2 Vrsta C/Vrsta D
Audio sustav
tSavjeti za rad za DVD ureaj
Fenomen kondenzacije
Neposredno nakon to ukljuite grijanje
dok je vozilo hladno, na DVD-u ili
optikim komponentama (prizma i lee) u
DVD ureaju moe se pojaviti
kondenzacija. U tom e se sluaju DVD
izbaciti odmah nakon umetanja u ureaj.
Zamagljeni DVD moe se obrisati mekom
krpom. Zamagljene optike komponente
e se odmagliti prirodnim putem za oko
jedan sat. Prije nego to pokuate koristiti
ureaj, priekajte da se uspostavi
normalan rad.
Novi DVD moe imati neravnine na

unutarnjem ili vanjskom rubu. Ako
koristite disk s neravnim rubovima,
nee biti mogue pravilno postavljanje
i DVD ureaj nee pokrenuti DVD.
Nadalje, disk se nee izbaciti, to e
prouzroiti kvar. Uklonite neravne
rubove pomou kemijske ili obine
olovke, kao to je prikazano ispod.
Da biste uklonili neravne rubove,
struite bonim dijelom kemijske ili
obine olovke po unutranjem ili
vanjskom rubu DVD-a.
Rukovanje DVD ureajem

Potrebno je provesti sljedee
mjere opreza.
Ne koristite izobliene ili napukle
DVD-ove. Disk se moda nee izbaciti,
to moe prouzroiti kvar.
Ne koristite nekonvencionalne
diskove, kao to su srcoliki i sl. Disk se
nee izbaciti, to e prouzroiti kvar.
Ako je memorijski dio DVD-a
proziran, ne koristite disk.
Proziran
Pri prelasku preko neravnih povrina,

zvuk moe preskakati.
Mogu se reproducirati DVD diskovi s

logotipom prikazanim na slici ili
DVD-R/DVD R/DVD-RW/
DVD RW s video podacima
(DVD-Video/DVD-VR datoteka).
Koristite diskove koji su legitimno

proizvedeni. Ako koristite ilegalno
kopirane diskove, kao to su piratski
diskovi, sustav moda nee pravilno
raditi.
5-27
Audio sustav
Pri rukovanju DVD-om nikad ne
dodirujte signalnu povrinu. DVD
podignite tako da ga uhvatite za vanjski
rub ili rub otvora i vanjski rub.
Na DVD ne lijepite papir ni traku.

Izbjegavajte grebanje stranje strane
(strana bez oznake). Disk se moda
nee izbaciti, to moe prouzroiti
kvar.
Praina, mrlje od prstiju i neistoa
mogu smanjiti koliinu svjetla koje se
odbija od signalne povrine, to utjee
na kvalitetu zvuka. Ako se DVD
zaprlja, lagano ga obriite mekom
krpom od sredine DVD-a prema rubu.
Ne koristite rasprivae, antistatika
sredstva ni kuanske rasprivae za
ienje. Nestabilne kemikalije, kao to
su benzin i razrjeiva, mogu otetiti
povrinu DVD-a i ne smiju se koristiti.
Sve to moe otetiti, iskriviti ili
zamagliti plastiku nikad ne smije se
koristiti za ienje DVD-a.
DVD ureaj izbacuje DVD ako ga
umetnete naopako. Izbacuju se i prljavi
i/ili oteeni DVD-i.
U DVD ureaj ne stavljajte diskove
za ienje.
Ne umeite diskove s naljepnicama.
5-28

neke DVD-R/DVD R/DVD-RW/
DVD RW medije snimljene pomou
raunalnog ili DVD snimaa zbog
svojstava diska, ogrebotina, mrlja,
prljavtine itd., ili praine ili
kondenzacije na leama unutar ureaja.
Pohrana DVD-a u vozilu izloenom
izravnom sunevom svjetlu ili visokoj
temperaturi moe otetiti DVD-R/
DVD R/DVD-RW/DVD RW
medije i uiniti ih neupotrebljivima.
odreene diskove napravljene pomou
raunala zbog koritene aplikacije
(softvera za snimanje). (O detaljima se
raspitajte u trgovini u kojoj ste kupili
aplikaciju.)
Temeljito proitajte upute i mjere
opreza za DVD-R/DVD R/DVD-RW/
DVD RW medije.
Ne koristite diskove s celofanom,
naljepnicama ili ljepljivim materijalima
preko rubova DVD naljepnice. Ne
koristite ni diskove s naljepnicama za
DVD-R medije dostupne u trgovinama.
Disk se moda nee izbaciti, to moe
prouzroiti kvar.
Uvjeti u kojima se DVD video moe
reproducirati moe biti prethodno
odreen, ovisno o namjerama autora
softvera. Funkcije moda nee raditi
onako kako to korisnik eli jer DVD
ureaj radi u skladu s namjerama
autora softvera. Uvijek proitajte upute
koje ste dobili s diskom koji elite
reproducirati.
Proizvedeno pod licencom tvrtke
Dolby Labouratories, Inc. Dolby i
simbol dvostrukog slova D zatitni su
znakovi tvrtke Dolby Labouratories.
Audio sustav
Oznaka
NAPOMENA
Video podaci (DVD-Video/

DVD-VR datoteke) snimljeni na
DVD/DVD-R/DVD R/DVD-RW/
DVD RW medij mogu se
reproducirati.
Ova jedinica moe reproducirati
dvoslojne DVD/DVD-R medije.
Regionalni broj za ovu jedinicu je
[2] ili [3] (regionalni broj ovisi o
tritu).
DVD-Video/DVD-VR datoteke
snimljene prema specifikacijama
koje se razlikuju od navedenih se
moda nee moi normalno
reproducirati ili se nazivi datoteka
ili mapa nee ispravno prikazivati.
Oznake na diskovima
Oznake na diskovima ili pakiranjima su
sljedee:
Oznaka
NTSC
PAL
Znaenje
Oznaava sustav televizora
u boji (sustav emitiranja se
razlikuje ovisno o dravi).
Oznaava broj audio
zapisa.
Broj oznaava broj audio
snimaka.
Oznaava broj jezika
titlova.
Broj oznaava broj
snimljenih jezika.
Broj kutova.
Broj oznaava broj
snimljenih kutova.
Oznaava naine rada
zaslona koji se mogu
odabrati.
16:9 oznaava iroki
zaslon, a 4:3 standardni
zaslon.
Znaenje
Oznaava ifru regije u
kojoj se disk moe
reproducirati.
ALL (SVI) oznaava
primjenjivost na cijelom
svijetu, a broj oznaava
primjenjivost na temelju
regije.
Glosar
DVD-Video
DVD-Video je standard za pohranu video
snimki koji utvruje DVD forum.
Usvojen je MPEG2, globalni standard
tehnologije digitalnog komprimiranja;
MPEG2 komprimira na prosjeno jednu
etrdesetinu ukupne veliine snimke i
pohranjuje je. Osim toga, primjenjuje se i
tehnologija promjenjivog broja bitova,
koja mijenja koliinu podataka ovisno o
obliku zaslona. Audio informacije mogu
se pohraniti pomou Dolby digital
tehnologije umjesto PCM (Pulse Code
Modulation) tehnologije, a rezultat je
realistiniji zvuk. Osim toga, za dodatno
zadovoljstvo dostupne su i razne
dopunske funkcije, primjerice dostupnost
vie jezika.
DVD-VR
DVD-VR je kratica za format DVD video
snimke (DVD Video Recording Format);
standard pohrane slike koji utvruje DVD
forum.
Viekutni
Jedna od funkcija DVD ureaja.
S obzirom na to da scene mogu biti
snimljene iz vie kutova (poloaj kamere),
korisnici mogu odabrati eljeni kut.
5-29
Audio sustav
Vie jezika
Funkcija DVD ureaja koja omoguuje
pohranu zvuka i titlova za istu video
snimku na vie jezika te se jezik moe
slobodno odabrati.
ifra regije
DVD ureajima i diskovima dodjeljuju se
ifre za svako trite te se mogu
reproducirati samo diskovi proizvedeni za
tu odreenu regiju.
Disk se ne moe reproducirati ako ifra
regije dodijeljena ureaju nije naznaena
na disku.
Osim toga, ak i ako ifra regija nije
naznaena na disku, reprodukcija diska
moe biti zabranjena ovisno o regiji.
U tom sluaju, disk se moda nee moi
reproducirati na ovom DVD ureaju.
tSavjeti za rad za OGG

OGG je format audio kompresije za Xiph.
Org Foundation.
Audio podaci mogu se stvarati i
nego MP3.
ekstenzijom (.ogg) kao OGG datoteke.
OPREZ
Osim toga, nemojte mijenjati
ekstenziju audio datoteke. U
protivnom, ureaj nee pravilno
prepoznati datoteku to moe dovesti
do umova ili kvara.
OGG datoteke zapisane prema
5-30

.ogg, a zatim upiite na disk.
tSavjeti za rad s USB ureajem

Ureaj reproducira audio datoteke prema
sljedeem:
Reprodukcija s ovim
ureajem
MP3
WMA
Ekstenzija
.mp3
.wma
.aac
.m4a
.wav*1
.ogg*1
AAC
OGG
*1 Vrsta C/Vrsta D
OPREZ
Ne koristite datoteke s audio ekstenzijom, osim kod audio datoteka. Osim
toga, nemojte mijenjati ekstenziju
NAPOMENA
Reprodukcija moda nee biti

mogua, ovisno o vrsti i stanju USB
flash memorije, ak i ako je audio
datoteka u skladu s gore navedenim
standardom.
Datoteka WMA/AAC sa zatitom
autorskih prava ne moe se
reproducirati na ovom ureaju.
Audio sustav
NAPOMENA
Redoslijed spremljenih glazbenih

podataka na ureaju moe se
razlikovati od redoslijeda
reprodukcije.
Kako biste sprijeili gubitak
spremljenih podataka,
preporuujemo vam da uvijek
napravite sigurnosnu kopiju
podataka.
Ako ureaj premauje maksimalnu
vrijednost elektrine struje od
1.000 mA, moda nee raditi ili
puniti se kada se spoji.
Ne izvlaite USB ureaj dok je u
USB nainu rada (izvucite ga tek
kad je u nainu rada FM/AM radio
ili CD).
Ureaj nee raditi ako su podaci
zatieni lozinkom.
MP3/WMA/AAC/OGG*1 datoteke
zapisane prema drugaijim
specifikacijama osim navedenih nee
se pravilno reproducirati ili se nazivi
datoteka ili mapa nee ispravno
prikazati.
OPREZ
Kad se iPod ne koristi, uklonite ga.
Budui da iPod nije proizveden na
nain da moe podnijeti prekomjerne
promjene unutar kabine, moe se
otetiti ili se baterija moe istroiti
zbog prekomjerne temperature ili
vlage unutar kabine ako se ostavi u
vozilu.
Ako se podaci u iPodu izgube dok
je prikljuen na ureaj, Mazda ne
moe jamiti oporavak izgubljenih
podataka.
Ako je baterija iPoda oteena, iPod
se nee moi napuniti i reprodukcija
nee biti mogua dok je prikljuen
na ureaj.
Pazite da ne pritisnete kabel iPoda
prilikom otvaranja/zatvaranja
sredinje konzole.
Za pojedinosti o nainu koritenja
ureaja iPod pogledajte prirunik za
upotrebe ureaja iPod.
Prilikom prikljuivanja iPoda na
USB ulaz sve naredbe upuuju se s
audio ureaja. Kontrola s iPoda nije
mogua.
*1 Vrsta C/Vrsta D
tSavjeti za rad za iPod

Ovaj ureaj podrava reprodukciju
glazbenih datoteka snimljenih na iPod.
NAPOMENA
Ovaj audio ureaj ne moe

reproducirati slike i video snimke
pohranjene na iPodu.
iPod je zatitni znak tvrtke Apple Inc.

registriran u Sjedinjenim Amerikim
Dravama i drugim zemljama.
Ureaj iPod moda nee biti kompatibilan
ovisno o modelu ili verziji operativnog
sustava. U ovom sluaju prikazuje se
poruka greke.
5-31
Audio sustav
Audio ureaj (vrsta A/vrsta B)
Vrsta A (nekompatibilna s RDS-om)
Vrsta B (RDS kompatibilna)
1 Napajanje/Glasnoa/Kontrole zvuka ............................................................stranica 5-34

2 Sat .................................................................................................................stranica 5-36
3 Rukovanje radijem (vrsta A) ........................................................................stranica 5-38
4 Rukovanje radijem (vrsta B) ........................................................................stranica 5-40
5 Rukovanje CD ureajem ..............................................................................stranica 5-44
6 Kako koristiti pomonu utinicu/USB ulaz..................................................stranica 5-47
7 Pokazatelji greke.........................................................................................stranica 5-47
5-32
MEMO
5-33
Audio sustav
tNapajanje/Glasnoa/Kontrole zvuka
Audio zaslon
Gumb izbornika
Regulator kontrole napajanja/glasnoe/zvuka
Slika je primjer koji pokazuje ureaj vrste A.
Napajanje ON/OFF
Okrenite paljenje na ACC ili ON.
Pritisnite regulator napajanja/glasnoe
kako biste ukljuili audio sustav. Pritisnite
ponovno regulator napajanja/glasnoe
kako biste iskljuili audio sustav.
Podeavanje glasnoe
Za podeavanje glasnoe okrenite
regulator za napajanje/glasnou. Okrenite
regulator napajanja/glasnoe u smjeru
kazaljki na satu kako biste poveali
glasnou, a u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu za smanjivanje glasnoe.
Podeavanje audio zvuka
1. Pritisnite gumb izbornika (
) za
odabir funkcije. Odabrana funkcija bit
e naznaena.
2. Okrenite regulator audio kontrole za
podeavanje odabranih funkcija kako
slijedi:
Podeena vrijednost
Okrenite u
smjeru
suprotnom od
kazaljki na satu
Okrenite u
smjeru
kazaljki
na satu
AF*1
(Podeavanje
alternativne
frekvencije (AF))
Iskljueno
Ukljueno
REG*1
(Podeavanje
regionalnog
programa (REG))
Iskljueno
Pokazatelj
5-34
Ukljueno
Podeena vrijednost
Pokazatelj
Okrenite u
Okrenite u
smjeru
smjeru
suprotnom od
kazaljki na
kazaljki na
satu
satu
ALC
(Automatska prilag
odba glasnoe)
Smanjenje
Poveanje
BASS
(Niski tonovi )
Smanjite bas
Pojaajte
bas
TREB (Visoki
tonovi)
Smanjite
visoki ton
Pojaajte
visoki ton
FADE
(Balans glasnoe
sprijeda / straga)
Prebacite zvuk Prebacite

naprijed
zvuk natrag
BAL
(Balans glasnoe
lijevo / desno)
Prebacite zvuk
ulijevo
Prebacite
zvuk
udesno
BEEP
(Zvuk audio radnji)
Iskljueno
Ukljueno
BT SETUP*2
12 h
24 h
(podeavanje
vremena
12 h / 24 h)
Odaberite nain rada

12 h (treperi)
24 h
(treperi)
*1 vrsta B
*2 Ovisno o modelu, ova funkcija moda
nee biti dostupna.
Audio sustav
NAPOMENA
Ako se ne koristi nekoliko sekundi,

zaslon se vraa na prethodni prikaz.
Za ponovno podeavanje basa, visokih
i niskih tonova te balansa zvuka
pritisnite gumb izbornika (
) na
2 sekunde. Ureaj e zapitati i
prikazat e se CLEAR.
AF (Podeavanje alternativne
frekvencije (AF)) (vrsta B)
Funkcija AF kod radijskog podatkovnog
sustava (RDS) moe se ukljuiti ili iskljuiti.
Pogledajte Rukovanje radijem (vrsta B)
na stranici 5-40.
Nain rada BT SETUP*

Glazba i ostali audio zapisi, kao to je glas
snimljen na prijenosnim audio ureajima
ili mobilnim telefonima dostupnim na
tritu, a koji imaju Bluetooth funkciju
prijenosa, mogu se sluati pomou
beinog prijenosa na zvunicima u
vozilu. Uporabom naina rada BT SETUP
ovi ureaji mogu se programirati za
Bluetooth ureaj ili promijeniti
(stranica 5-98).
12 h
24 h (podeavanje vremena
12 h/24 h)
Okretanje regulatora audio kontrole
prebacuje prikaz izmeu 12 i 24-satnog
vremena (stranica 5-36).
REG (Podeavanje regionalnog

programa (REG)) (vrsta B)
Funkcija REG kod radijskog podatkovnog
sustava (RDS) moe se ukljuiti ili
iskljuiti.
Pogledajte Rukovanje radijem (vrsta B)
na stranici 5-40.
ALC (Automatska prilagodba
glasnoe)
Automatska kontrola glasnoe (ALC)
automatski mijenja glasnou zvuka ovisno o
brzini vozila. to je brzina vozila vea, vie
se pojaava glasnoa. ALC ima naine rada
ALC OFF i ALC LEVEL 1 do 7. Na razini
ALC LEVEL 7 glasnoa je na maksimumu
i vie se ne moe pojaati. Odaberite nain
rada sukladno uvjetima vonje.
BEEP (Zvuk audio radnji)
Postavka za rad zvuka kod pritiskanja i
dranja gumba moe se promijeniti.
Poetna postavka je ON (Ukljueno).
Postavite na OFF (Iskljueno) za
utiavanje zvuka za rad.
*Neki modeli.
5-35
Audio sustav
tSat
gumb:00
Audio regulator
Gumb sata
Sklopka za podeavanje sati/minuta
Audio zaslon
Gumb izbornika
Postavljanje vremena
Sat se moe postaviti u bilo koje vrijeme
kad je paljenje prebaeno na ACC ili ON.
1. Za prilagoavanje vremena pritisnite
gumb sata (
) na priblino
2 sekunde dok se ne zauje zvuk.
2. Trenutno vrijeme sata e treperiti.
Prilagoavanje vremena
Za prilagoavanje vremena
pritisnite gumb za postavljanje sata/
minuta ( , ) dok treperi trenutno
vrijeme sata.
Sati se poveavaju kad je pritisnut
gumb za postavljanje sata ( ).
Minute se poveavaju kad je
pritisnut gumb za postavljanje
minuta ( ).
3. Ponovno pritisnite gumb sata (
)
za pokretanje sata.
Ponovno postavljanje vremena
1. Pritisnite gumb sata (
) na priblino 2 sekunde dok se ne zauje zvuk.
2. Pritisnite gumb: 00 (1).
3. Kad se pritisne gumb, vrijeme e se
ponovno postaviti kako slijedi:
(Primjer)
12:0112:2912:00
12:3012:591:00
5-36
NAPOMENA
Kad je pritisnut gumb: 00 (1),

sekunde zapoinju na 00.
Prebacivanje izmeu 12 i 24-satnog
vremena:
Pritisnite gumb izbornika (
)
nekoliko puta dok se ne prikae sat
s 12 i 24-satnim vremenom.
Okrenite regulator audio kontrole u
bilo kojem smjeru, odaberite
eljenu postavku sata dok treperi
eljeno vrijeme sata.
MEMO
5-37
Audio sustav
tRukovanje radijem (vrsta A)
Audio zaslon
Gumbi prethodno
postavljenih postaja
Gumb za ugaanje
Gumb za skeniranje
Gumb za traenje pojasa
Gumb za automatsko memoriranje
Radio UKLJUEN
Ugaanje tijekom pretraivanja
Pritisnite gumb za odabir frekvencije

(
) kako biste ukljuili radio.
Automatsko traenje radio stanica poinje

kada se pritisnite gumb za ugaanje ( ,
), dok se ne zauje zvuni signal.
Pretraivanje se prekida kad se stanica
pronae.
Odabir frekvencija
Uzastopnim pritiskanjem gumba za
odabir frekvencije (
) frekvencija se
mijenja na sljedei nain:
FM1 FM2 AM.
Odabrani nain rada bit e naznaen.
NAPOMENA
Ako nastavite drati gumb pritisnutim,

frekvencije e se nastaviti mijenjati
bez stajanja.
NAPOMENA
Ako emitirani FM signal oslabi, prijem

se automatski prebacuje sa STEREO
na MONO kako bi se umanjili umovi.
Ugaanje
Radio ima sljedee metode ugaanja:
runo, automatsko traenje, skeniranje,
unaprijed odreeni kanali i ugaanje s
automatskim memoriranjem. Najlaki
nain ugaanja postaja je njihovo
postavljanje na unaprijed odreene kanale.
Runo ugaanje
Odaberite stanicu laganim pritiskom na
gumb za ugaanje ( , ).
5-38
Ugaanje skeniranjem
Pritisnite gumb skeniranja (
) kako
biste automatski posluali postaje s jakim
signalom. Skeniranje se zaustavlja na oko
5 sekundi na svakoj postaji. Kako biste se
zadrali na toj postaji, ponovno pritisnite i
drite gumb skeniranja (
) tijekom
tog intervala.
Audio sustav
Ugaanje unaprijed odreenih kanala
6 unaprijed odreenih kanala moe se
koristiti za spremanje 6 AM i 12 FM postaja.
1. Za postavljanje kanala prvo odaberite
AM, FM1, ili FM2. Podesite eljenu
postaju.
2. Pritisnite gumb unaprijed postavljenog
kanala i drite oko 2 sekunde dok se ne
zauje zvuk. Prikazat e se broj
unaprijed odreenog kanala i
frekvencija postaje. Postaja je sada
pohranjena u memoriji.
3. Ponovite postupak za druge postaje i
frekvencije koje elite memorirati.
Kako biste sluali memoriranu postaju,
odaberite AM, FM1, ili FM2, zatim
pritisnite gumb unaprijed odreenog
kanala. Prikazat e se broj kanala ili
frekvencija postaje.
Ugaanje s automatskim memoriranjem
Ovo je posebno pogodno prilikom
vonje u podrujima gdje nisu poznate
lokalne postaje.
Pritisnite i drite gumb automatskog
memoriranja (
) oko 2 sekunde dok
ne ujete signalni zvuk. Sustav e
automatski skenirati i privremeno
memorirati do 6 stanica s najjaim
frekvencijama za svaku odabranu postaju
na tom podruju.
Kad je pretraivanje zavreno, reproducirat
e se stanica s najjaom frekvencijom, a
njena frekvencija bit e prikazana.
Pritisnite i pustite gumb automatskog
memoriranja (
) kako biste ponovno
preuzeli automatski pohranjene postaje.
Jednom memorirana postaja uvijek e se
odabirati te e se prikazivati njezina
frekvencija i broj kanala.
NAPOMENA
Ako se nakon postupka pretraivanja

ne moe reproducirati ni jedna postaja,
prikazat e se A.
5-39
Audio sustav
tRukovanje radijem (vrsta B)
Audio zaslon
Gumbi prethodno
postavljenih postaja
Gumb za skeniranje
Gumb za ugaanje
Gumb za odreene vrste programa
Gumb za obavijesti o prometu
Gumb za traenje pojasa
Radio UKLJUEN
Ugaanje tijekom pretraivanja
Pritisnite gumb za odabir frekvencije

(
) kako biste ukljuili radio.
Automatsko traenje radio stanica poinje

kada se pritisnite gumb za ugaanje ( ,
), dok se ne zauje zvuni signal. Pretraivanje se prekida kad se stanica pronae.
Odabir frekvencija
Uzastopnim pritiskanjem gumba za
odabir frekvencijskog opsega (
)
frekvencijski opseg se mijenja na sljedei
nain: FM1 FM2 MW/LW.
Odabrani nain rada bit e naznaen.
NAPOMENA
Ako nastavite drati gumb pritisnutim,

frekvencije e se nastaviti mijenjati
bez stajanja.
NAPOMENA
Ugaanje skeniranjem
Ako emitirani FM signal oslabi, prijem

se automatski prebacuje sa STEREO
na MONO kako bi se umanjili umovi.
Pritisnite gumb skeniranja (

) kako
biste automatski posluali postaje s jakim
signalom. Skeniranje se zaustavlja na oko
5 sekundi na svakoj postaji. Kako biste se
zadrali na toj postaji, ponovno pritisnite i
drite gumb skeniranja (
) tijekom
tog intervala.
Ugaanje
Radio ima sljedee metode ugaanja:
runo, automatsko traenje, skeniranje,
unaprijed odreeni kanali i ugaanje s
automatskim memoriranjem. Najlaki
nain ugaanja postaja je njihovo
postavljanje na unaprijed odreene kanale.
Runo ugaanje
Odaberite stanicu laganim pritiskom na
gumb za ugaanje ( , ).
5-40
Ugaanje unaprijed odreenih kanala

6 unaprijed odreenih kanala moe se
koristiti za spremanje 6 MW/LW i 12 FM
postaja.
1. Za postavljanje kanala prvo odaberite
MW/LW, FM1 ili FM2. Podesite
eljenu postaju.
Audio sustav
2. Pritisnite gumb unaprijed postavljenog
kanala i drite oko 2 sekunde dok se ne
zauje zvuk. Prikazat e se broj
unaprijed odreenog kanala i
frekvencija postaje. Postaja je sada
pohranjena u memoriji.
3. Ponovite postupak za druge postaje i
frekvencije koje elite memorirati.
Kako biste sluali memoriranu postaju,
odaberite MW/LW, FM1 ili FM2,
zatim pritisnite gumb unaprijed
odreenog kanala. Prikazat e se broj
kanala ili frekvencija postaje.
Radijski podatkovni sustav (RDS)
NAPOMENA

nee raditi ako je izvan podruja
pokrivenosti uslugom sustava.
Alternativna frekvencija (AF)
AF funkcije na FM postajama. Pritisnite
gumb izbornika (
) i odaberite AF
nain rada kako biste ga ukljuili i prikazat
e se AF. Ako prijam trenutne postaje
oslabi, sustav se automatski prebacuje na
alternativu postaju.
Ako i dalje elite sluati regionalni
program, pritisnite gumb izbornika
(
) i odaberite nain rada REG kako
biste ga ukljuili. Prikazat e se REG
ON. Za ponitenje pritisnite prekida
audio komandi i odaberite nain rada
REG kako biste ga iskljuili. Prikazat e
se REG OFF.
Obavijesti o prometu (TA)

Ako se pritisne gumb za obavijesti u
prometu ( ) ureaj e se prebaciti u TA
nain rada i prikazat e se TA.
Ako se emitiranje TA prima dok je u
nainu rada TA, emitiranje TA prevladava
ak i dok se koriste druge funkcije (FM,
CD, USB, iPod, AUX ili BT audio) te se
prikazuje Traffic Info.
Tijekom TA emitiranja pritisnite gumb
prometnih obavijesti ( ) kako biste
prekinuli emitiranje i vratili se u prethodni
nain sluanja.
Informacije o odreenim vrstama
programa (PTY)
Neke FM postaje emitiraju kodove za
odreene vrste programa. Ovaj kod
omoguuju alternativnim postajama
emitiranje istog koda odreene vrste
programa kako bi ih se lake pronalo.
Pritisnite gumb za informacije o
odreenoj vrsti programa ( , ) kada ste
u FM nainu rada. Kod za odreenu vrstu
programa i PTY bit e prikazani
tijekom prijama. Ako nema koda za
odreenu vrstu programa, prikazat e se
Nema.
(Za biranje vrste programa:)
1. Pritisnite gumb za informacije o
odreenoj vrsti programa ( , ) kada
je prikazan kod za odreenu vrstu
programa.
2. Rukujte bilo kojim od sljedeeg:
Pritisnite programirane gumbe
unaprijed odreenog kanala
(1 do 6).
Pritisnite gumb za informacije o
odreenoj vrsti programa ( , ).
5-41
Audio sustav
(Ako elite skenirati podatke o
odreenim vrstama programa:)
programa.
odreenoj vrsti programa ( , ) sve
dok ne zaujete zvuni signal.
Ureaj e skenirati postaje i ako ne
pronae ni jednu, prikazat e se
Nothing (Nita), a ureaj e se vratiti
na prethodno emitiranu postaju.
(Za pohranjivanje vrsta programa na
gumbe unaprijed odreenih kanala:)
programa.
odreenoj vrsti programa ( , ) i
odaberite vrstu programa.
3. Dok se prikazuje vrsta programa,
pritisnite na 2 sekunde gumb unaprijed
odreenog kanala.
Emitiranje hitnih poruka
Ako se primi emitiranje hitnih poruka,
emitiranje hitnih poruka prevladava ak i
dok se koriste druge funkcije (FM, CD,
USB, iPod, AUX ili BT audio) te se
prikazuje Alarm!.
Kada zavri emitiranje hitne poruke,
sustav e se vratiti u prethodni nain rada.
5-42
MEMO
5-43
Audio sustav
tRukovanje (Compact Disc) CD Playerom*
Gumb za nasuminu reprodukciju
Gumb za reprodukciju/pauzu
Gumb za tekst
Gumb za ponavljanje
Audio zaslon
Gumb za prebacivanje
na prethodnu skladbu/
premotavanje unatrag
na sljedeu skladbu/
premotavanje unaprijed
Gumb za medij/skeniranje
Gumb za izbacivanje CD-a
Gumb za
sljedeu mapu
Gumb za
prethodnu mapu
Otvor za CD

Podaci koji se mogu
reproducirati
Vrsta
Glazbeni/MP3/
WMA/AAC CD
ureaj
Glazbeni podaci (CD-DA)

MP3/WMA/AAC datoteka
NAPOMENA
Proi e odreeno vrijeme prije

poetka reprodukcije dok ureaj ne
proita digitalne signale na CD-u.
NAPOMENA
Ako se na disku nalaze glazbeni

podaci (CD-DA) i MP3/WMA/AAC
datoteke, reprodukcija dvije ili tri vrste
datoteka razlikovat e se ovisno o
tome kako je disk snimljen.
Umetanje CD-a
Umetnite CD u prorez sa stranom na kojoj
je naljepnica okrenutom prema gore.
Ureaj automatskog uitavanja podesit e
CD i zapoeti s reprodukcijom.
5-44
*Neki modeli.
Izbacivanje CD-a
Pritisnite gumb za izbacivanje CD-a ( )
kako biste izbacili CD.
Reprodukcija
Pritisnite gumb medija (
) za
prebacivanje u CD nain rada i poetak
reprodukcije.
NAPOMENA
Nain rada CD ne moe se odabrati

ako CD nije umetnut.
Audio sustav
Pauza
Za prekid reprodukcije pritisnite gumb za
reprodukciju/pauzu (4).
Ponovno pritisnite gumb kako biste
nastavili s reprodukcijom.
Brzo naprijed/unatrag
Pritisnite i drite pritisnut gumb za
premotavanje unaprijed ( ) kako biste se
veom brzinom kretali unaprijed kroz
zapise. Pritisnite i drite pritisnut gumb za
premotavanje unatrag ( ) kako biste se
veom brzinom kretali unatrag kroz zapise.
Pretraivanje zapisa
Pritisnite gumb za idui zapis ( )
jednom za prebacivanje na poetak
sljedee pjesme.
Pritisnite gumb za prethodni zapis ( )
unutar nekoliko sekundi nakon to
reprodukcija zapone za prebacivanje na
poetak prethodne pjesme.
reprodukcija zapone kako biste zapoeli
reprodukciju od poetka trenutnog zapisa.
Pretraivanje mape (tijekom
reprodukcije MP3/WMA/AAC CD-a)
Kako biste otili na prethodnu mapu,
pritisnite gumb za prethodnu mapu ( )
ili pritisnite gumb za sljedeu mapa ( )
kako bi se otili na sljedeu mapu.
Skeniranje glazbe
Tijekom reprodukcije glazbenog CD-a
Ova funkcija skenira naslove na CD-u i
reproducira svaku pjesmu po 10 sekundi
kako bi vam pomogla u traenju pjesme
koju elite sluati.
Pritisnite i drite gumb skeniranja
(
) tijekom reprodukcije kako bi
poela s postupkom skeniranja
reprodukcije (broj pjesme e treptati).
Ponovno pritisnite i drite gumb
skeniranja (
) za ponitenje
reprodukcije sa skeniranjem.
Tijekom reprodukcije MP3/WMA/

AAC CD-a
Ova funkcija skenira naslove u mapi koja
se trenutno reproducira i reproducira
svaku pjesmu po 10 sekundi kako bi vam
pomogla u traenju pjesme koju elite
sluati. Pritisnite i drite gumb skeniranja
(
skeniranja (
) za ponitenje
NAPOMENA
Ako se ureaj ostavi u nainu rada skeniranja, normalna reprodukcija e se nastaviti tamo gdje je skeniranje odabrano.
Ponovno reproduciranje
1. Pritisnite gumb za ponavljanje (1)
tijekom reprodukcije kako bi se
neprekidno reproducirala trenutna
pjesma. Prikazuje se TRACK RPT
( je prikazano pokraj RPT na donjem
dijelu podruja za prikaz)
2. Ponovno pritisnite gumb kako biste
ponitili ponovno reproduciranje.
AAC CD-a
(Ponavljanje zapisa)
dijelu podruja za prikaz).
2. Za ponitenje ponovnog reproduciranja
ponovno pritisnite gumb nakon
3 sekunde.
5-45
Audio sustav
(Ponavljanje mape)
(CD nasumino)

tijekom reprodukcije, zatim ponovno
pritisnite gumb u trajanju od 3 sekunde
kako bi se pjesme ponavljano
reproducirale u trenutnoj mapi.
Prikazuje se FOLDER RPT (
je
prikazano pokraj RPT na donjem dijelu
podruja za prikaz).
1. Pritisnite gumb za nasumini odabir (2)

kako bi se pjesme s CD-a nasumino
reproducirale. Prikazuje se DISC
RDM ( je prikazano pokraj RDM
na donjem dijelu podruja za prikaz).
ponitili nasumino reproduciranje.
Nasumina reprodukcija
Pjesme se nasumino odabiru i
reproduciraju.
tijekom reprodukcije kako bi se pjesme
s CD-a nasumino reproducirale.
Prikazuje se DISC RDM ( je
prikazano pokraj RDM na donjem
Izmjena prikaza
Podaci koji se prikazuju na audio zaslonu
mijenjaju se na sljedei nain svaki put
kad se tijekom reprodukcije pritisne gumb
za tekst (3).
Glazbeni CD
Gumb
Podaci koji se prikazuju

na audio zaslonu
Broj zapisa /
Vrijeme trajanja
Broj zapisa
Naziv zapisa
Naziv albuma
Ime izvoaa

AAC CD-a
(Nasumina mapa)
iz mape nasumino reproducirale.
Prikazuje se FOLDER RDM ( je
2. Za ponitenje nasuminog
reproduciranja ponovno pritisnite
gumb nakon 3 sekunde.
5-46
MP3/WMA/AAC CD
Gumb
Podaci koji se
prikazuju na audio
zaslonu
Broj datoteke /
Vrijeme trajanja
Broj mape /
Broj datoteke
Naziv datoteke
Naziv mape
Naziv albuma
Naziv pjesme
Ime izvoaa
Audio sustav
NAPOMENA
Informacije vidljive na zaslonu

samo su informacije o CD-u (poput
imena izvoaa, naslova pjesme)
koje su snimljene na CD-u.
Ovaj ureaj ne moe prikazati neke
znakove. Znakovi koji se ne mogu
prikazati bit e naznaeni
zvjezdicom ( ).
Klizni gumb zaslona

U odreenom trenutku moe se prikazati
samo 13 znakova. Za prikaz ostatka
znakova dugog naslova pritisnite i drite
pritisnutim tekstualni gumb (3). Zaslon se
pomie na sljedeih 13 znakova. Ponovno
pritisnite i drite pritisnutim tekstualni
gumb (3) nakon to je prikazano
posljednjih 13 znakova za povratak na
poetak naslova.
NAPOMENA

ogranien.
tKako koristiti pomonu utinicu/

USB ulaz
Zvuk se moe sluati preko zvunika
vozila prikljuivanjem komercijalno
dostupnog prijenosnog audio ureaja na
pomonu utinicu.
Koristite stereo mini kabel bez otpora
(3,5 ) dostupan u maloprodaji. Obratite
se strunom serviseru, za pojedinosti
servisera.
Osim toga, zvuk se moe reproducirati
putem audio ureaja u automobilu
prikljuivanjem USB ureaja ili iPoda na
USB ulaz.
Pogledajte odjeljak Nain rada AUX/
USB/iPod na stranici 5-75.
tPokazatelji greke
Ako na zaslonu ugledate pokazatelj
pogreke, u tablici pronaite uzrok. Ako
ne moete ukloniti pokazatelj greke,
odvezite vozilo strunom mehaniaru,
servisera.
Pokazatelj
Prikaz poruke
Ako je CHECK CD prikazan, znai da
je CD neispravan. Provjerite je li CD
oteen, zaprljan ili zamrljan, zatim ga
pravilno ponovno umetnite. Ako se
ponovno prikae poruka, umetnite drugi
ispravni CD. Ako se poruka nastavi
prikazivati, odnesite ureaj strunom
tehniaru, za popravak preporuujemo
Uzrok
Rjeenje
CD je
naopako
umetnut
Pravilno umetnite
CD. Ako se greka i
dalje prikazuje,
posavjetujte se sa
strunjakom;
preporuujemo
ovlatenog Mazdinog
servisera.
CD je u
kvaru
Pravilno umetnite
drugi CD. Ako se
greka i dalje
prikazuje,
posavjetujte se sa
strunjakom;
preporuujemo
ovlatenog Mazdinog
servisera.
CHECK CD
(PROVJERI
CD)
5-47
Audio sustav
Audio ureaj (vrsta C/vrsta D)
NAPOMENA
Objanjenje funkcija opisanih u ovom priruniku moe se razlikovati od stvarnog

naina rada, a oblici zaslona, a gumbi, slova i znakovi koji se prikazuju mogu se
razlikovati od stvarnog izgleda.
Osim toga, ovisno o buduim auriranjima softvera, sadraj se moe promijeniti
bez prethodne obavijesti.
Audio ureaj (vrsta C/vrsta D) ima tri razliita ljudska suelja.
Upravlja multimedijskog sustava
Dodirna ploa
Prepoznavanje glasa sa sklopkom na upravljau i mikrofonom
Rukovanje kontrolnom sklopkom
NAPOMENA
Neke radnje su iz sigurnosnih razloga onemoguene dok je vozilo u pokretu.

Rad regulatora glasnoe
Regulator glasnoe
Pritisnite regulator za podeavanje glasnoe za ukljuivanje i iskljuivanje zvuka MUTE.

Okrenite regulator za podeavanje glasnoe. Glasnoa se poveava okretanjem regulatora u
smjeru kazaljki na satu, a smanjuje se okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
5-48
Audio sustav
Sklopke oko kontrolne ruice upravljaa multimedijskog sustava
Sljedee radnje mogu se izvriti pritiskanjem sklopki oko gumba za upravljanje.

: Prikazuje poetni ekran.
: Prikazuje ekran za zabavu.
: Prikazuje Navigacijski zaslon (samo za vozila opremljena navigacijom). Za rad
Navigacijskog zaslona pogledajte prirunik za sustav navigacije. Ako SD kartica za
navigacijski sustav nije umetnuta, pomini kompas koji pokazuje smjer u kojem se vozilo
kree se prikazuje.
: Prikazuje zaslon Omiljeno. Dugo pritisnite za pohranjivanje pojedinih stavki u
Omiljeno. (Radio, imenik i odredite navigacijskog sustava moe se programirati.)
: Vraa na prethodni ekran.
Rukovanje kontrolnom ruicom
(Odabir ikona na zaslonu)

1. Nagnite ili okrenite upravljaku ruicu i pomaknite pokaziva na eljenu ikonu.
2. Pritisnite upravljaku ruicu i odaberite ikonu.
NAPOMENA
Koritenje dugog pritiskanja upravljake ruice je takoer mogue za neke funkcije.
5-49
Audio sustav
Rad dodirne ploe
OPREZ
Ne pritiite zaslon jako ili otrim predmetom. U protivnom moe doi do oteenja
zaslona.
NAPOMENA
Iz sigurnosnih razloga, rad dodirne ploe je onemoguen dok je vozilo u pokretu.
tNain osnovnog djelovanja

TOUCH & TAP (Dodir i kucanje)
1. Dodirnite ili kucnite na stavku oznaenu na zaslonu.
2. Radnja se pokree i prikazuje se sljedea stavka.
Postavke
5-50
Audio sustav
SLIDE (Klizanje)
1. Dodirnite stavku postavke koja prikazuje traku klizaa.
2. Dodirnite kliza prstom i pomaknite na eljenu razinu.
SWIPE (Povlaenje)
1. Dodirnite zaslon prstom i pomaknite gore ili dolje.
2. Mogu se prikazati stavke koje nisu prikazane.
Povratak na prethodni ekran

1. Dodirnite ikonu
Prikaz poetnog ekrana

1. Dodirnite ikonu
5-51
Audio sustav
tPoetni ekran
Ikona
Funkcija
Aplikacije
Informacije kao to su prosjena potronja goriva, odravanje i upozorenja mogu se
provjeriti.
Ovisno o razredu i specifikacijama, zaslon moe biti drugaiji.
Zabava
Koristi izvore zvuka, kao to su radio i CD diskovi. Prikazuje se zadnji koriteni izvor
zvuka. Izvor zvuka koji se ne moe koristiti u to vrijeme se preskae i prikazuje se
prethodni izvor zvuka.
Za promjenu izvora zvuka ponovno odaberite ikonu
Komunikacija
Funkcije povezane s Bluetooth tehnologijom su dostupne.
Navigacija
Zaslon navigacije prikazuje se (vozila s navigacijskim sustavom).
Ako SD kartica za navigacijski sustav nije umetnuta, pomini kompas koji pokazuje
smjer u kojem se vozilo kree se prikazuje.
Kompas moda nee pokazati tonu usmjerenost kada se vozilo zaustavi ili se kree
malom brzinom.
Postavke
Izbornik ukupnog postavljanja (kao to su zaslon, zvuk, Bluetooth i jezik).
5-52
MEMO
5-53
Audio sustav
tRegulatori glasnoe/zaslona/zvuka
Upravlja multimedijskog sustava
Regulator glasnoe
Gumb za upravljanje zvukom
Sklopka glasnoe
Podeavanje glasnoe
Okrenite regulator upravljaa glasnoe.
Sklopka glasnoe na sklopci upravljaa
takoer se moe pritisnuti.
Podeavanje zaslona
Odaberite ikonu na poetnom ekranu i
prikaite zaslon za postavke.
Odaberite karticu Prikaz za odabir stavke
koju elite promijeniti.
Zaslon iskljuen OFF/Sat
Sredinji zaslon moe se iskljuiti.
Odaberite ikonu Iskljui zaslon kako biste
iskljuili zaslon.
Kad je ikona Iskljui zaslon i prikai sat
odabrana, sredinji zaslon se iskljuuje i
prikazuje se sat.
Sredinji zaslon moe se ponovo ukljuiti
na sljedei nain:
Dodirnite audio zaslon.
Koristite upravlja multimedijskog
sustava.
Podeavanje dnevnog/nonog (naina)

prikaza
Moe se odabrati ekran za dan ili no.
Auto : Automatski prebacuje zaslon
sukladno uvjetu osvjetljenja dugih
svjetala*1
Dan : Podeavanje dnevnog prikaza
No : Podeavanje nonog prikaza
*1 Prikaz na zaslonu e se promijeniti u
stalan dnevni prikaz kada je priguiva
osvjetljenja iskljuen.
Podeavanje svjetline
Prilagodite svjetlinu sredinjeg zaslona
pomou klizaa.
Podeavanje kontrasta
Prilagodite kontrast sredinjeg zaslona
pomou klizaa.
Ponovo podeavanje postavki zaslona
Sve vrijednosti postavki zaslona mogu se
ponovo postaviti na poetne vrijednosti.
1. Odaberite
2. Odaberite
5-54
Resetiraj
Da
Audio sustav
Podeavanje audio zvuka
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu i
prikaite zaslon za postavke.
Odaberite karticu Zvuk za odabir stavke
koju elite promijeniti.
Pokazatelj
Bas
(Niski tonovi)
Podeena vrijednost
Strana: pojaavanje
niskih tonova
Strana: smanjivanje
niskih tonova
Strana: pojaavanje
visokih tonova
Strana: smanjivanje
visokih tonova
Naprijed: poboljanje
glasnoe prednjeg
Fade
(Balans glasnoe
zvunika
Otraga: poboljanje
sprijeda/straga)
glasnoe stranjeg zvunika
Desno: poboljanje
Balans
glasnoe desnog zvunika
(Balans glasnoe lijevo/
Lijevo: poboljanje
desno)
glasnoe lijevog zvunika
Visoki tonovi
(Visoki tonovi)
ALC*1
(Automatska
prilagodba glasnoe)
Iskljueno
Prilagoavanje na sedam
razina
Centerpoint*2
(Automatska prilagodba Ukljueno/iskljueno
okolne razine)
AudioPilot*2
(Automatska
prilagodba glasnoe)
Zvuni signal
(Zvuk audio radnji)
Ukljueno/iskljueno
Ukljueno/iskljueno
*1 Standardni audio
*2 Bose zvuni sustav
Centerpoint*3 (Automatska
prilagodba razine okolnog zvuka)
Centerpoint omoguuje vlasnicima vozila
uivanje u iskustvu prostornog zvuka
Bose s postojeih CD i MP3 ureaja.
Posebno izraen za zadovoljavanje
jedinstvenih zahtjeva reprodukcije
okolnog zvuka u vozilu.
Pretvara stereo signale u viestruke kanale
omoguujui veu preciznost kod
reprodukcije zvuka.
Poboljani algoritam za istovremeno
stvaranje ireg, prostranijeg zvunog polja.
*3 Centrepoint je registrirani trgovaki
znak korporacije Bose.
AudioPilot*4 (Automatska prilagodba
glasnoe)
Tijekom vonje, pozadinska buka moe
ometati uivanje u glazbi.
AudioPilot 2 tehnologija za
kompenzaciju buke neprekidno
prilagoava glazbu za kompenzaciju
pozadinske buke i brzine vozila.
Reagira samo na kontinuirane izvore buke
i ne na isprekidane, kao to su prepreke za
brzinu.
Poboljani DSP algoritam omoguuje
bru i uinkovitiju kompenzaciju za
neobine situacije, kao to je vonja na
vrlo neravnim cestama ili pri velikim
brzinama.
*4 AudioPilot je registrirani trgovaki
znak korporacije Bose.
ALC (Automatska prilagodba

glasnoe)
Automatska regulacija razine (ALC) je
funkcija koja automatski podeava
glasnou i kvalitetu zvuka u skladu s
brzinom vozila. Glasnoa se poveava
poveanjem brzine i smanjuje se
smanjenjem brzine.
5-55
Audio sustav
tRukovanje radijem (vrsta C)
Radio UKLJUEN
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu kako bi se prikazao zaslon za zabavu. Kod odabira
eljenog radija, na donjem dijelu sredinjeg zaslona prikazuju se sljedee ikone.
AM/FM Radio
Ikona
Funkcija
Prikazuje se izbornik na zaslonu za zabavu. Koristite za prebacivanje na drugi izvor
zvuka.
Prikazuje popis stanica.
Dodirnite ikonu Auriraj listu stanica kako bi se prikazale frekvencije do deset radio
stanica na spremljenom popisu automatskog memoriranja.
Odaberite eljenu frekvenciju.
Prikazuje popis Omiljeno. Dugo pritisnite za spremanje radio stanica koje se trenutno
emitiraju.
Moete traiti radio stanice koje se mogu prihvatiti.
Skeniranje se zaustavlja na oko pet sekunda na svakoj postaji.
Ponovno odaberite za nastavak prihvaanja radio stanice.
Radio frekvenciju moete promijeniti runo.
Okreite gumb upravljaa, klizite po zaslonu ili dotaknite radio frekvenciju.
Pritisnite
ili
kako biste promijenili pojedinaan stupanj frekvencije.
Kad se
ili
dugo pritisne, radio frekvencija se mijenja neprekidno. Prestaje kad
uklonite ruku s ikone ili ruice upravljaa multimedijskog sustava.
Automatski odabir radio stanica.
Kad se dugo pritisne, radio frekvencija se mijenja neprekidno. Prestaje kad uklonite
ruku s ikone ili ruice upravljaa multimedijskog sustava.
Prikazuje postavke zvuka za podeavanje razine kvalitete zvuka.
Pogledajte odjeljak Regulatori glasnoe/zaslona/zvuka na stranici 5-54.
5-56
Audio sustav
Omiljeni radio
Odabrane stanice mogu se registrirati za
lako rukovanje. Moe se registrirati do
50 stanica. Popis Omiljeno zajedniki je
za radio AM i FM.
Pohranjivanje u Omiljeno
Dugo pritiite ikonu
za registriranje
trenutne radio stanice. Registracija se
takoer moe izvesti pomou sljedeeg
postupka.
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
2. Odaberite Dodaj/uredi omiljene radio stanice .
3. Odaberite Dodaj <aktivnu stanicu> .
4. Stanica se dodaje na dno popisa
Omiljeno.
Promjena redoslijeda stavki na popisu

Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
3. Odaberite Premjesti .
4. Odaberite radio stanicu ili radio
frekvenciju. Odabrana radio stanica
moe se pomaknuti.
5. Povucite radio stanicu ili je pomaknite
pomou upravljaa multimedijskog
sustava, a zatim odaberite OK .
NAPOMENA
Ako se baterija odvoji, va popis

Omiljeno nee se izbrisati.
Odabir radio stanica s popisa Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
2. Odaberite naziv radio stanice ili radio
frekvenciju za ugaanje radio stanice.
Brisanje s popisa Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
3. Odaberite Izbrii .
frekvenciju koju elite izbrisati.
5-57
Audio sustav
tRukovanje radijem (vrsta D)
Radio UKLJUEN
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu kako bi se prikazao zaslon za zabavu. Kod odabira
eljenog radija, na donjem dijelu sredinjeg zaslona prikazuju se sljedee ikone.
AM/FM Radio
Ikona
Funkcija
zvuka.
Prikazuje popis RDS radio stanica koje se mogu primiti (samo FM).
Prikazuje popis stanica (samo AM).
Dodirnite ikonu Auriraj listu stanica kako bi se prikazale frekvencije do deset radio
stanica na spremljenom popisu automatskog memoriranja.
Odaberite eljenu frekvenciju.
Prikazuje popis Omiljeno. Dugo pritisnite za spremanje radio stanica koje se trenutno
emitiraju.
Moete traiti radio stanice koje se mogu prihvatiti.
Skeniranje se zaustavlja na oko pet sekunda na svakoj postaji.
Ponovno odaberite za nastavak prihvaanja radio stanice.
Radio frekvenciju moete promijeniti runo.
Okreite gumb upravljaa, klizite po zaslonu ili dotaknite radio frekvenciju.
Pritisnite
ili
kako biste promijenili pojedinaan stupanj frekvencije.
Kad se
ili
dugo pritisne, radio frekvencija se mijenja neprekidno. Prestaje kad
uklonite ruku s ikone ili ruice upravljaa multimedijskog sustava.
Ukljuuje i iskljuuje TA nain rada.
Automatski odabir radio stanica.

Kad se dugo pritisne, radio frekvencija se mijenja neprekidno. Prestaje kad uklonite
ruku s ikone ili ruice upravljaa multimedijskog sustava.
Prikazuje zaslon FM postavke (samo FM).
Moe se postaviti ukljuivanje/iskljuivanje alternativne frekvencije i Regionalno
blokiranje.
5-58
Audio sustav
NAPOMENA
Kad se odabere ikona ili dok je

odabran FM, odabire se svaki
program.
Omiljeni radio
Odabrane stanice mogu se registrirati za
lako rukovanje. Moe se registrirati do
50 stanica. Popis Omiljeno zajedniki je
za radio AM, FM i DAB.
Pohranjivanje u Omiljeno
Dugo pritiite ikonu
za registriranje
trenutne radio stanice. Registracija se
takoer moe izvesti pomou sljedeeg
postupka.
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
3. Odaberite Dodaj <aktivnu stanicu> .
4. Stanica se dodaje na dno popisa
Omiljeno.
NAPOMENA
Ako se baterija odvoji, va popis

Omiljeno nee se izbrisati.
Odabir radio stanica s popisa Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
Brisanje s popisa Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
frekvenciju koju elite izbrisati.
Promjena redoslijeda stavki na popisu
Omiljeno
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
Omiljeno.
frekvenciju. Odabrana radio stanica
moe se pomaknuti.
5. Povucite radio stanicu ili je pomaknite
Alternativna frekvencija (AF)
AF funkcije na FM postajama. Ukljuite
nain rada AF. Ako prijam trenutne
postaje oslabi, sustav se automatski
prebacuje na alternativu postaju.
Ako elite nastaviti sa sluanjem
regionalnog programa, ukljuite nain
rada Regionalno blokiranje (REG).
Ukljuivanje ili iskljuivanje AF/REG
Odaberite ikonu u FM nainu rada za
prebacivanje na zaslon FM postavke. Prebacivanje izmeu ukljuivanja/iskljuivanja
AF/REG moe se izvesti na sljedei nain:
(ukljuivanje/iskljuivanje AF
naina rada)
Odaberite On/Off na zaslonu za FM
postavke.
(ukljuivanje/iskljuivanje REG
naina rada)
Kad je AF nain rada ukljuen, odaberite
On/Off.
5-59
Audio sustav
Obavijesti o prometu (TA)
(Odabir anra)
Odaberite
za vrijeme FM/AM prijema
za prebacivanje u TA nain rada.
Ako se emitiranje TA prima dok je u
nainu rada TA, emitiranje TA prevladava
ak i dok se koriste druge funkcije (FM,
CD, USB, AUX, BT audio, Aha radio
ili Stitcher radio) te se prikazuje
upozorenje o prometu Traffic
Announcement.
Ako se na zaslonu za zabavu prima TA,
ikona Obustavi se prikazuje na zaslonu.
Odaberite ikonu Obustavi kako biste ponitili
primljene TA i vratili primanje TA u
stanje mirovanja. Ako se TA prima na
zaslonu koji nije zaslon za zabavu, zasloni
odabira za ikonu TA iskljueno , ikonu Obustavi i
ikonu Zatvori prikazuju se na zaslonu. Ako
se odabere ikona Zatvori , zaslon za odabir
e se iskljuiti prilikom primanja TA dok
se i dalje primaju obavijesti o prometu.
1. Odaberite ikonu anr na zaslonu s

popisom stanica za prikaz zaslona s
popisom anrova.
Odabir iz popisa postaja

Prikazuje se popis RDS radio stanica koje
se mogu primiti. S popisa moete
jednostavno odabrati postaju koju elite
sluati. Ako naziv radiopostaje nije
dostupan, prikazat e se frekvencija. Osim
toga, radio stanice koje su programirane
na kod anra (Vrste programa kao to su
Rock, Vijesti itd.), takoer se mogu
prikazati zasebno po kategoriji.
NAPOMENA
Prikaz popisa postaja moe potrajati,

ovisno o uvjetima prijema.
1. Odaberite ikonu
radio stanica.
za prikaz popisa

5-60
2. Odaberite anr za prikaz popisa radio

stanica u anru.
NAPOMENA
Mogue je odabrati samo jedan anr.
Audio sustav
tKoritenje Digital Audio Broadcasting (DAB) radija (vrsta D)*
to je DAB radio?
DAB radio je digitalni sustav emitiranja za radio.
DAB radio osigurava izvor radio zvuka visoke kvalitete koristei funkciju automatskog
prebacivanja frekvencije u graninim podrujima.
Prikazom radio teksta mogu se prikazati informacije kao to je naziv pjesme i naziv
izvoaa.
Radio UKLJUEN
1. Odaberite
2. Odaberite
na poetnom ekranu kako bi se prikazao zaslon za zabavu.

, sljedee ikone se prikazuju na dnu zaslona.
DAB
Ikona
Funkcija
Prikazuje se izbornik na zaslonu za zabavu. Koristite za prebacivanje na drugi izvor zvuka.
Prikazuje popis stanica (ansambl i stanica).
Odaberite Auriraj popis za auriranje popisa stanica.
Odaberite Odaberi skupinu za odabir ansambla koji elite prikazati.
Prikazuje popis Omiljeno. Pritisnite i drite za pohranjivanje trenutno podeene stanice na
popis omiljenih.
Pogledajte Rukovanje radijem (vrsta D) na stranici 5-58.
Trai eljenu stanicu s popisa stanica.
Podeava radio na svaku stanicu na popisu na 10 sekundi.
Odaberite ponovno kad se podesi eljena stanica.
NAPOMENA
Ako popis stanica nije dostupan, prebacuje se na zaslon za auriranje popisa stanica.
Izvedite auriranje popisa stanica.
Ukljuuje i iskljuuje TA nain rada.
Pogledajte Rukovanje radijem (vrsta D) na stranici 5-58.
Vraa na prethodnu stanicu.
Dodirnite i drite za povrat na glavnu stanicu u prethodnoj skupini.
Ide na sljedeu stanicu.
Dodirnite i drite za odlazak na glavnu stanicu u sljedeoj skupini.
Prikazuje zaslon za postavljanje DAB radija.
*Neki modeli.
5-61
Audio sustav
Ikona
Funkcija
Primjer uporabe (aurirajte popis

stanica i sluajte DAB radio)
1. Odaberite ikonu
sljedeeg zaslona.
DAB radio
za prikaz
10:20
Popis stanica
Postavljanje DAB radija

1. Odaberite ikonu za vrijeme
koritenja DAB radija.
2. Odaberite eljenu stavku i izvrite
postavljanje.
Stavke koje se mogu postaviti su
sljedee:
Auriraj popis
Odaberi skupinu
Naziv skupine A
Naziv stanice 1
Stavka
Postavke
pojasa
Postavka
Pojas III /
Pojas L /
Oboje
Naziv stanice 2
2. Odaberite Auriraj popis za auriranje

popisa stanica.
3. Odaberite Odaberi skupinu za odabir
ansambla koji elite prikazati.
4. Odaberite eljenu stanicu za pokretanje
radio prijema.
DAB-FM
veza
Ukljueno/
iskljueno
DAB-DAB
veza
Ukljueno/
iskljueno
Radio tekst
Ukljueno/
iskljueno
Funkcija
Frekvencija pojasa
moe se promijeniti.
Ukljueno: ako je
stanje prijema loe,
trai se i prebacuje na
FM stanicu koja
prua isto emitiranje.
Ukljueno: ako je
stanje prijema loe,
trai se i prebacuje na
DAB stanicu koja
prua isto emitiranje.
Ukljueno: prikazuje
se radio tekst.
NAPOMENA
Radio tekst moda se nee

prikazivati, ovisno o radio stanici.
Radio tekst ne moe se prikazati u
DAB-FM nainu.
Ako nema DAB radio signala, na
zaslonu se prikazuje Signal Lost
(Signal je izgubljen). Promijenite
ansambl ili radio stanicu ili izvedite
auriranje popisa stanica.
5-62
MEMO
5-63
Audio sustav
tRukovanje (Compact Disc) CD Playerom*
Gumb za izbacivanje CD-a
Podaci koji se mogu

reproducirati
Vrsta
Glazbeni/MP3/
WMA/AAC CD
ureaj
Glazbeni podaci (CD-DA)

Otvor za CD
NAPOMENA

proita digitalne signale na CD-u.
NAPOMENA
Izbacivanje CD-a
Ako se na disku nalaze glazbeni

podaci (CD-DA) i MP3/WMA/AAC
datoteke, reprodukcija dvije ili tri vrste
datoteka razlikovat e se ovisno o
tome kako je disk snimljen.
Pritisnite gumb za izbacivanje CD-a ( )

kako biste izbacili CD.
Umetanje CD-a
Umetnite CD u prorez sa stranom na kojoj
je naljepnica okrenutom prema gore.
Ureaj automatskog uitavanja podesit e
CD i zapoeti s reprodukcijom.
5-64
*Neki modeli.
Audio sustav
Reprodukcija
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu s umetnutim CD diskom kako bi se prikazao
zaslon za zabavu. Na donjem dijelu sredinjeg zaslona prikazuju se sljedee ikone nakon
odabira ikone
.
Ikona
Funkcija
(Glazbeni CD)
Prikazuje popis pjesama na CD disku.
Odaberite pjesmu koju elite reproducirati.
(MP3/WMA/AAC CD)
Prikazuje gornju razinu popisa mapa/datoteka.
Odaberite mapu koju elite odabrati.
Prikazane su datoteke u odabranoj mapi.
Odaberite datoteku koju elite reproducirati.
(Samo MP3/WMA/ACC CD diskovi)
Prikazuje popis datoteka u mapi koja se trenutno reproducira.
Odaberite pjesmu koju elite sluati.
(Glazbeni CD)
Uzastopno ponovno reproducira pjesmu koja se trenutno reproducira.
Odaberite ponovno za ponitavanje.
(MP3/WMA/AAC CD)
Kad se ponovno odabere, pjesme u mapi se reproduciraju uzastopno.
(Glazbeni CD)
Reproducira pjesme na CD disku u nasuminom redoslijedu.
(MP3/WMA/AAC CD)
Reproducira pjesme u mapi u nasuminom redoslijedu.
Kad se ponovno odabere, pjesme na CD disku se reproduciraju u nasuminom redoslijedu.
(Glazbeni CD)
Reproducira se poetak svake pjesme na CD disku za pomo u traenju eljene pjesme.
Kad se ponovno odabere, radnja se ponitava i nastavlja se reprodukcija trenutne pjesme.
(MP3/WMA/AAC CD)
Reproducira se poetak svake pjesme u mapi za pomo u traenju eljene pjesme.
Ako se audio koristi tijekom skeniranja za reprodukciju, pjesma koja se skenira za reprodukciju
reproducira se normalno.
Zatim se izvodi audio radnja.
Ako se odabere u nekoliko sekundi reprodukcije pjesme, odabire se prethodna pjesma.
Ako proe vie od nekoliko sekundi nakon poetka reprodukcije pjesme, pjesma koja se
trenutno reproducira e se reproducirati od poetka.
Dugo pritisnite za brzo pomicanje unatrag. Prestaje kad uklonite ruku s ikone ili ruice
upravljaa multimedijskog sustava.
5-65
Audio sustav
Ikona
Funkcija
Reproducira CD. Kad se ponovno odabere, reprodukcija se privremeno zaustavlja.
Nastavlja na poetak sljedee pjesme.
Dugo pritisnite za brzo pomicanje unaprijed. Prestaje kad uklonite ruku s ikone ili
komandne ruice.
Primjer upotrebe (kod traenja pjesme

s gornje razine MP3/WMA/AAC CD)
1. Odaberite ikonu
i prikaite popis
mape/datoteka na gornjoj razini.
Disk
Naziv mape A
Naziv mape B
Naziv mape C
Naziv audio datoteke 1
Naziv audio datoteke 2
2. Kada se odabere mapa, prikazuje se

popis mapa/datoteka u mapi.
3. Odaberite eljenu pjesmu.
NAPOMENA
Odaberite ikonu kako biste preli

u mapu na vioj razini.
Izgled ikona za ponavljanje i
mijeanje mijenja se ovisno o vrsti
rada u kojoj se funkcija koristi.
5-66
MEMO
5-67
Audio sustav
tRukovanje DVD ureajem (reproduktorom)*
Gumb za izbacivanje DVD-a
Vrsta
DVD VIDEO/DVDVR ureaj
Podaci koji se mogu

reproducirati
DVD VIDEO/DVD-VR
datoteka
Stavljanje DVD-a
Stavite DVD u otvor stranom na kojoj je
naljepnica okrenutom prema gore. DVD
se automatski umee te se prikazuju
gornji zaslon izbornika DVD diska i
kontrolera.
NAPOMENA

proita digitalne signale na DVD-u.
5-68
*Neki modeli.
Otvor za DVD
Izbacivanje DVD-a
Pritisnite gumb za izbacivanje DVD-a
( ) kako biste izbacili DVD.
Audio sustav
Reprodukcija
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu s umetnutim DVD diskom kako bi se prikazao
zaslon za zabavu. Gornji dio zaslona DVD izbornika i kontroler se prikazuju nakon odabira
ikone
. Kada pokreete reprodukciju pomou kontrolera, na donjem dijelu zaslona
prikazuju se sljedee ikone.
Ikona
Funkcija
Vraa se na zaslon DVD izbornika.

Vraa se na poetak prethodnog poglavlja ako se ikona odabere unutar nekoliko sekundi nakon
poetka reprodukcije trenutnog poglavlja.
Vraa se na poetak trenutnog poglavlja ako se ikona odabere unutar nekoliko sekundi nakon
poetka reprodukcije trenutnog poglavlja.
Dugo pritisnite tijekom reprodukcije za brzo pomicanje unatrag.
Dugo pritisnite tijekom pauze za sporu reprodukciju unatrag. Prestaje kad uklonite ruku s ikone
ili ruice upravljaa multimedijskog sustava.
DVD se reproducira. Odaberite ponovno za pauziranje reprodukcije.
Prebacuje se na poetak sljedeeg poglavlja.
Dugo pritisnite tijekom reprodukcije za brzo pomicanje unaprijed.
Dugo pritisnite tijekom pauze za sporu reprodukciju. Prestaje kad uklonite ruku s ikone ili ruice
Mijenja kut kamere svaki put kada se odabere ikona (samo za odgovarajue DVD-ove).
Odabire hoe li se prikazivati titlovi (samo za odgovarajue DVD-ove).

Mijenja postavku roditeljske zatite.
Mogue su promjene razine roditeljske zatite i PIN-a.
Zaustavlja reprodukciju i prikazuje zaslon za DVD postavke.
Odaberite ikonu Audio postavke kako biste podesili kvalitetu zvuka.
Odaberite ikonu Omjer slike kako biste promijenili omjer slike (omjer visine i irine slike).
Dostupne su opcije 16:9 iroko, 4:3 letterbox i 4:3 pan-scan.
Podeava zaslon.
Prikazuje zaslon za video postavke na dnu zaslona.
5-69
Audio sustav
NAPOMENA
Slike se iz sigurnosnih razloga ne

prikazuju dok je vozilo u pokretu.
Povucite
kontrolera kako biste
ga pomaknuli.
Ako se nain rada prebaci na DVD
nain nakon to se reprodukcija
DVD-a zaustavi, reprodukcija se
ponovno pokree bez prikazivanja
zaslona s DVD izbornikom.
Postavljanje kvalitete slike

Mogu se podesiti svjetlina, kontrast,
nijansa i gustoa boje.
Kada se odabere ikona
, na donjem
dijelu zaslona prikazuju se sljedee
kartice.
Naziv
Funkcija
Svjetlina
Svjetlina zaslona moe se

postaviti klizaem.
Kontrast
Kontrast zaslona moe se

postaviti klizaem.
Postavljanje DVD funkcija
Nijansa
Ton boje zaslona moe se

postaviti klizaem.
Mogu se postaviti kvaliteta zvuka i omjer

slike.
Boja
Boja zaslona moe se

postaviti klizaem.
Postavljanje kvalitete zvuka

1. Odaberite ikonu .
2. Odaberite ikonu Audio postavke kako
biste podesili kvalitetu zvuka.
Pogledajte odjeljak Regulatori
glasnoe/zaslona/zvuka na
stranici 5-54.
Postavljanje omjera slike
2. Odaberite Omjer slike .
3. Odaberite eljeni omjer slike.
5-70
Resetiraj
Postavke zaslona mogu se

vratiti na poetne
vrijednosti.
Odaberite Resetiraj .
tKako koristiti pomonu utinicu/

USB ulaz
pomonu utinicu.
Koristite stereo mini kabel bez otpora
(3,5 ) dostupan u maloprodaji.
USB ulaz.
Pogledajte odjeljak Nain rada AUX/
USB/iPod na stranici 5-75.
Audio sustav
tPostavke
NAPOMENA

Odaberite ikonu
na poetnom ekranu i prikaite zaslon Postavke.
Prebacite karticu i odaberite stavku postavke koju elite promijeniti.
Postavke moete prilagoditi na zaslonu podeavanja na sljedei nain:
Naziv
AD-Disp
Prikaz
Sigurnost
Zvuk
Stavka
Visina
Regulacije svjetline
Ostalo
Pogledajte odjeljak Sklopivi informacijski zaslon

na stranici 4-38.

Sustav podrke za odreivanje udaljenosti
SBS/SCBS
Ostalo

prilagodbu na stranici 9-16
Prilagodi vrijeme
Prikazuje trenutno postavljeno vrijeme.

Pritisnite
za pomicanje sata/minute unaprijed
i odaberite
za pomicanje sata/minute unatrag.
AM/PM se moe samo odabrati s prikazom
12-satnog vremena.
GPS Sync
Kad je odabrano ON, stavka Prilagodi vrijeme

je onemoguena.
Format vremena
Prebacuje prikaz izmeu 12 i 24-satnog vremena

sata.
Odabir vremenske zone
Odabire vremensku zonu.
Ljetno/zimsko raunanje vremena
Ukljuuje postavku ljetnog/zimskog raunanja

vremena. Kada je postavka ukljuena, vrijeme se
pomie za jedan sat. Kada je postavka iskljuena,
vraa se na standardno vrijeme.
Brisa s detekcijom kie

Brava vrata
Ostalo

Bluetooth
Pogledajte odjeljak Priprema Bluetootha

(vrsta C/vrsta D) na stranici 5-114.
Mreno upravljanje / Wi-Fi
Wi-Fi se koristi za dobivanje funkcije Navi

POI/Promet u stvarnom vremenu (kao to su
cijene goriva, vrijeme, najblii restoran)
Sat
Vozilo
Funkcija
Ureaji
5-71
Audio sustav
Naziv
Stavka
Funkcija
Slui za ukljuivanje/iskljuivanje tipke
objanjenja.
Funkcija objanjenja
Jezik
Mijenja jezik.
Temperatura
Mijenja postavku izmeu Celzija i Fahrenheita.
Udaljenost
Mijenja postavku izmeu milja i kilometara.

Koristi se za auriranje Gracenote usluga.
Gracenote se koristi s USB audio ureajem i prua:
Auriranje baze podataka glazbe

Sustav
Vraanje na tvornike postavke
Memorija i postavke se vraaju na tvornike

postavke.
Vraanje na tvornike postavke pokree se
odabirom tipke Da .
Sporazumi i ograda
od odgovornosti
Potvrdite ogradu od odgovornosti i pristanite.
Podaci o inaici
Moe se provjeriti verzija operativnog sustava

trenutnog audio ureaja i verzija baze podataka
Gracenotea.
Vie o
5-72
1. Dopunske informacije o glazbi (kao to su

naziv pjesme, naziv izvoaa)
2. Pomo u prepoznavanju glasa za znaajke
Reprodukcija izvoaa i Reprodukcija albuma
Gracenote se moe preuzeti na internetskoj
stranici Mazda Handsfree.
Pogledajte Gracenote bazu podataka (vrsta C /
vrsta D) na str. 5-92.
Audio sustav
tAplikacije
Rad sklopke za regulaciju

zvuka*
NAPOMENA
Ovisno o razredu i specifikacijama,

zaslon moe biti drugaiji.
Bez Bluetooth Hands-Free
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu
za prikaz ekrana Aplikacije. Sljedee
informacije se mogu provjeriti.
Gornji zaslon
Stavka
Funkcija
Nadzor
potronje
goriva
Potronja goriva
Stanje
upravljanja
Prikaz
uinkovitosti
Postavke
Pogledajte
odjeljak Nadzor
potronje goriva
na stranici 4-94.
Odravanje
Redovito
Odravanje
Rotacija gume
Oil Change
(Promjena ulja)
Pogledajte
odjeljak Kontrola
odravanja (audio
ureaj vrste C/D)
na stranici 6-15.
Upute za
upozorenja
Trenutno
aktivna
upozorenja
mogu se
potvrditi.
Pogledajte
odjeljak Ako se
svjetlo
upozorenja
ukljui ili treperi
na stranici 7-32.
Sa Bluetooth Hands-Free
*Neki modeli.
5-73
Audio sustav
tPodeavanje glasnoe
DAB radio (vrsta D)
Za poveavanje glasnoe pritisnite

prekida za zvuk prema gore ( ).
Za smanjenje glasnoe pritisnite sklopku
glasnoe prema dolje ( ).
Pritisnite gumb za pretraivanje ( , )

tijekom sluanja DAB radija za poziv
prethodno pohranjene stanice u popis
omiljenih. Radijske postaje mogu se
pozvati prema redoslijedu kojim su
memorirane svakim pritiskom na gumb.
Pritisnite i drite gumb za pretraivanje
( ) za odlazak na sljedeu stanicu, ( )
za povratak na prethodnu stanicu.
USB Audio/Bluetooth Audio/CD
tGumb za pretraivanje
AM/FM radio (vrsta A/vrsta C/
vrsta D), MW/LW/FM radio (vrsta B)
Pritisnite sklopku za traenje ( , ).
Radio mijenja sljedeu/prethodnu
pohranjenu stanicu prema redoslijedu
kako su pohranjene.
( , ) kako biste nali sve upotrebljive
stanice na vioj ili nioj frekvenciji, bez
obzira na to jesu li programirane.
Radijske stanice koje su prethodno pohranjene prilikom traenja s automatskim
memoriranjem (vrsta A/B)/omiljeni radio
(vrsta C/D) mogu se pozvati pritiskom na
gumb za pretraivanje ( , ) a moe se
primiti frekvencija svake radio stanice
pohranjene prilikom traenja s automatskim
memoriranjem (vrsta A/B)/omiljeni radio
(vrsta C/D). Radijske postaje mogu se
pozvati prema redoslijedu kojim su memorirane svakim pritiskom na gumb ( , ).
5-74
Pritisnite sklopku za pretraivanje ( )

kako biste preskoili naprijed do poetka
sljedeeg zapisa.
Pritisnite sklopku za traenje ( ) unutar
nekoliko sekundi nakon to reprodukcija
zapone s pretraivanjem do poetka.
Pritisnite sklopku za traenje ( ) unutar
nekoliko sekundi nakon to reprodukcija
zapone kako biste zapoeli reprodukciju
s poetka trenutnog zapisa.
( , ) kako biste prebacivali zapise gore
ili dolje.
DVD (vrsta C)
Pritisnite gumb za pretraivanje ( ) kako
biste preli na poetak sljedeeg
poglavlja.
Pritisnite gumb za pretraivanje ( )
kako biste se vratili na poetak sljedeeg
poglavlja.
Aha / Stitcher Radio
(Vrsta C / Vrsta D)
Pritisnite sklopku za pretraivanje ( )
kako biste preskoili naprijed do poetka
sljedeeg zapisa. Pritisnite i drite gumb
za pretraivanje ( ) kako biste
reprodukciju trenutne pjesme ocijenili sa
Svia mi se.
( ) kako biste reprodukciju trenutne
pjesme ocijenili s Ne svia mi se.
Audio sustav
tPrekida utiavanja zvuka*
Sklopku za utiavanje zvuka ( )
pritisnite jednom za utiavanje i ponovno
za iskljuivanje utiavanja.
NAPOMENA
Ako se motor ugasi dok je zvuk utian,

utiavanje zvuka e se ponititi. Stoga,
kada se motor ponovno pokrene, zvuk
vie nee biti utian. Ako elite utiati
zvuk, ponovno pritisnite sklopku za
utiavanje zvuka ( ).
Nain rada AUX/USB/iPod

pomonu utinicu.
Potreban je stereo mini kabel bez otpora
(3,5 ) dostupan u maloprodaji. Obratite
se strunom serviseru, za pojedinosti
servisera.
USB ulaz.
NAPOMENA
(Vrsta C/Vrsta D)
Utor SD kartice je za navigacijski
sustav. Za vozila s navigacijskim
sustavom, u utor za SD karticu umee
se i koristi SD kartica (Mazda original)
s pohranjenim podacima za karte.
*Neki modeli.
5-75
Audio sustav
Vrsta A/vrsta B (bez CD ureaja)
Vrsta C/vrsta D (s DVD/CD ureajem)
Pomona utinica
Pomona utinica/USB ulaz
USB ulaz
Vrsta A/vrsta B (s CD ureajem)

Pomona utinica /USB ulaz
1 Kako koristiti nain rada

AUX (vrsta A/vrsta B)...stranica 5-79
2 Kako koristiti USB nain
rada (vrsta A/vrsta B).....stranica 5-80
3 Kako koristiti iPod nain
rada (vrsta A/vrsta B).....stranica 5-84
4 Kako koristiti AUX nain
rada (vrsta C/D) .............stranica 5-88
5 Kako koristiti USB nain
rada (vrsta C/vrsta D).....stranica 5-88
UPOZORENJE
Vrsta C / Vrsta D (bez ureaja DVD / CD)
USB ulaz
5-76
Pomona utinica
Ne podeavajte prenosivi audio

ureaj ili sline proizvode tijekom
vonje:
Podeavanje prijenosnog audio
ureaja tijekom vonje je opasno jer
vam moe odvui panju od
upravljanja vozilom, to moe dovesti
do ozbiljne nesree. Prijenosne audio
ureaje ili sline proizvode uvijek
podeavajte kada je vozilo
zaustavljeno.
Audio sustav
OPREZ
Poklopac za pomonu utinicu/USB
ulaz uvijek zatvorite dok se ne
koristi. Ako strane tvari ili tekuina
prodru kroz pomonu utinicu/USB
ulaz, mogu uzrokovati kvar.
Ovisno o prijenosnom audioureaju,
moe se pojaviti um kada se ureaj
spoji na dodatnu utinicu u vozilu.
(Ako se um pojavi, ne koristite
dodatnu utinicu.)
tKako prikljuiti USB ulaz/

pomonu utinicu
USB ulaz
Pomona utinica
NAPOMENA
Ovaj nain rada moda se nee

moi koristiti ovisno o prijenosnom
audio ureaju koji se povezuje.
Prije upotrebe pomone utinice/
USB ulaza, pogledajte prirunik s
uputama o prijenosnom audio
ureaju.
Koristite stereo mini utika bez
impedancije (3,5 ) koji je dostupan
dostupne na tritu kako biste
prikljuili prijenosni audio ureaj u
pomonu utinicu. Prije uporabe
pomone utinice proitajte
proizvoaeve upute za prikljuenje
prijenosnog audio ureaja u
pomonu utinicu.
baterije, ne koristite pomonu
utinicu dui period kada je motor
ugaen ili radi u minimalnoj brzini.
Kada spajate ureaj na pomonu
utinicu ili USB prikljuak, moe
doi do buke, ovisno o spojenom
ureaju. Ako je ureaj spojen na
utinicu za dodatke vozila, buka se
moe smanjiti tako da ga iskljuite
iz pomone utinice.

USB ulaz
Pomona
utinica
5-77
Audio sustav
Vrsta C/vrsta D (bez DVD/CD ureaja)
USB ulaz
Spajanje putem kabela s konektorom

1. Otvorite poklopac konzole
(s ureajem DVD / CD).
2. Ako se na AUX utinici ili USB ulazu
nalazi poklopac, uklonite ga.
3. Spojite utika ureaja/konektor kabela
na pomoni utika/USB ulaz. Za vozila
s DVD/CD ureajem, provucite utika
ureaja/kabel konektora kroz usjek na
konzoli i zatim spojite.
Pomona utinica
UPOZORENJE
Vrsta C/vrsta D (s DVD/CD ureajem)
USB ulaz
Pomona
utinica
Pazite da ruica parkirne konice ili

ruica mjenjaa ne zahvati kabel s
utikaem za povezivanje:
Opasno je ako ruica parkirne
konice ili mjenjaa zahvati kabel jer
to moe omesti vonju i dovesti do
nezgode.
OPREZ
Prikljuivanje ureaja
1. Otvorite poklopac konzole (s DVD/CD
ureajem).
2. Ako se na AUX utinici ili USB ulazu
nalazi poklopac, uklonite ga.
3. Spojite prikljuak na ureaju na USB
ulaz.
5-78
Ne umeite predmete i ne primjenjujte

silu kada je na pomonu utinicu/USB
ulaz prikljuen utika.
NAPOMENA
vrsto umetnite utika u pomonu

utinicu/USB ulaz.
Umetnite ili izvucite utika tako da
je okomit na otvor pomone
utinice/USB ulaz.
Umetnite ili izvucite utika tako da
ga drite za donji dio.
Audio sustav
tKako koristiti AUX nain rada
(vrsta A/vrsta B)
1. Okrenite paljenje na ACC ili ON.
2. Pritisnite regulator napajanja/glasnoe
kako biste ukljuili audio sustav.
3. Pritisnite gumb medija (
) na
audio ureaju kako biste se prebacili na
AUX nain rada.
NAPOMENA
Kada ureaj nije prikljuen na

pomonu utinicu, nain rada ne
prebacuje se u AUX nain rada.
Prilagodite glasnou zvuka koristei
prijenosni audio ureaj ili audio
ureaj.
Ostala podeavanja zvuka, osim
glasnoe, mogu se napraviti jedino
na prijenosnom audio ureaju.
um se moe pojaviti ako se utika
za spajanje izvue iz pomone
utinice dok je u nainu rada AUX.
5-79
Audio sustav
tKako koristiti USB nain rada (vrsta A/vrsta B)
Gumb za nasuminu reprodukciju
Audio zaslon
Gumb za ponavljanje Gumb za tekst Gumb za reprodukciju/pauzu
Gumb za prebacivanje na sljedeu
skladbu/premotavanje unaprijed
Vrsta
USB nain rada
Gumb za sljedeu mapu

Gumb za prethodnu mapu
Podaci koji se mogu

reproducirati
Ovaj ureaj ne podrava USB 3.0 ureaj.

Ni drugi ureaji moda nee biti podrani,
sustava.
Reprodukcija
) za
prebacivanje na USB nain rada i
poetak reprodukcije.
NAPOMENA
Za neke ureaje, primjerice pametne

telefone, moe biti potrebna
promjena postavke da bi se
omoguio rad putem USB veze.
Kada USB ureaj nije prikljuen,
nain rada se ne prebacuje u USB
nain rada.
Ako na USB ureaju nema podataka
koji bi se mogli reproducirati, treperi
NO CONTENTS (Nema sadraja).
Datoteke s USB ureaja
reproduciraju se prema broju mape.
Mape koje nemaju MP3/WMA/
AAC datoteka se preskau.
Ne uklanjajte USB ureaj dok ste u
USB nainu rada. Moe doi do
oteenja podataka.
Pauza
Pritisnite i drite pritisnut gumb za premotavanje unaprijed ( ) kako biste se veom
brzinom kretali unaprijed kroz zapise.
veom brzinom kretali unatrag kroz zapise.
5-80
Audio sustav
Pretraivanje zapisa
Pritisnite gumb za idui zapis ( )
jednom za prebacivanje na poetak
sljedee pjesme.
reprodukcija zapone za prebacivanje na
poetak prethodne pjesme.
reprodukcija zapone kako biste zapoeli
Pretraivanje mapa
Kako biste otili na prethodnu mapu,
pritisnite gumb za prethodnu mapu ( )
ili pritisnite gumb za sljedeu mapa ( )
kako bi se otili na sljedeu mapu.
Skeniranje glazbe
Ova funkcija skenira naslove u mapi koja
se trenutno reproducira i reproducira
svaku pjesmu po deset sekunda kako bi
vam pomogla u traenju pjesme koju
elite sluati.
(
skeniranja (
) za ponitenje
NAPOMENA
Ako se ureaj ostavi u nainu rada

skeniranja, normalna reprodukcija e
se nastaviti tamo gdje je skeniranje
odabrano.
Ponavljanje zapisa
2. Za ponitenje ponovnog reproduciranja
ponovno pritisnite gumb nakon
3 sekunde.
Ponavljanje mape
kako bi se pjesme ponavljano
reproducirale u trenutnoj mapi.
Prikazuje se FOLDER RPT (
je
prikazano pokraj RPT na donjem dijelu
podruja za prikaz).
reproduciraju.
Nasumina mapa
iz mape nasumino reproducirale.
Prikazuje se FOLDER RDM (
je
5-81
Audio sustav
Sve nasumino
Klizni gumb zaslona

pritisnite gumb u roku od 3 sekunde
kako bi se pjesme s USB ureaja
nasumino reproducirale. Prikazuje se
ALL RDM ( je prikazano pokraj
RDM na donjem dijelu podruja za
prikaz).

poetak naslova.
Izmjena prikaza
NAPOMENA

za tekst (3).

ogranien.
Gumb
Podaci koji se
prikazuju na audio
zaslonu
Broj datoteke /
Vrijeme trajanja
Broj mape /
Broj datoteke
Naziv datoteke
Naziv mape
Naziv albuma
Naziv pjesme
Ime izvoaa
NAPOMENA
Podaci (ime izvoaa, naziv

pjesme) prikazuju se jedino kada
podaci na USB ureaju sadre
podatke koji se mogu prikazati na
zaslonu.
zvjezdicom ( ).
5-82
Poruke o pogrekama
Kada se pojavi poruka CHECK USB
(Provjeri USB), to znai da je dolo do
kvara u USB ureaju. Provjerite ima li
sadraj snimljen na USB ureaju MP3/
WMA/AAC datoteke te ga ispravno
prikljuite. Ako se poruka ponovo pojavi,
ureaj neka pregleda ovlateni Mazdin
serviser.
MEMO
5-83
Audio sustav
tKako koristiti iPod nain rada (vrsta A/vrsta B)
Audio zaslon
Gumb za tekst
Gumb za nasuminu
reprodukciju
Gumb za ponavljanje
Gumb za prebacivanje na sljedeu
skladbu/premotavanje unaprijed
Gumb za reprodukciju/
pauzu
na prethodnu kategoriju
na sljedeu kategoriju
na sljedei popis
na prethodni popis
iPod moda nee biti kompatibilan,

sustava. U ovom sluaju prikazuje se
poruka greke.
NAPOMENA
Funkcije iPoda ne mogu se provoditi

na iPodu dok je prikljuen na ureaj,
jer ureaj kontrolira funkcije iPoda.
NAPOMENA
Dok iPod nije prikljuen, nain rada

ne prebacuje se na iPod nain rada.
Kada u iPodu nema podataka koji bi
se mogli reproducirati, treperi
poruka NO CONTENTS.
iPod ne uklanjajte sve dok ste u
iPod nainu rada. U protivnom
moe doi do oteenja podataka.
Reprodukcija
) za
prebacivanje na iPod nain rada i
poetak reprodukcije.
Pauza
premotavanje unaprijed ( ) kako biste
se veom brzinom kretali unaprijed kroz
zapise.
veom brzinom kretali unatrag kroz
zapise.
5-84
Audio sustav
Pretraivanje zapisa
Skeniranje glazbe
Pritisnite gumb za idui zapis ( ) jednom

za prebacivanje na poetak sljedee
pjesme.
unutar nekoliko sekundi (ovisno o verziji
iPod softvera) nakon poetka
reprodukcije za prebacivanje na poetak
prethodne pjesme.
unutar nekoliko sekundi (ovisno o verziji
iPod softvera) kako biste zapoeli
Ova funkcija skenira naslove na popisu

koji se trenutno reproducira i reproducira
svaku pjesmu po 10 sekundi kako bi vam
pomogla u traenju pjesme koju elite
sluati.
(
skeniranja (
) za ponitenje
Pretraivanje kategorija
Pritisnite gumb za pomicanje kategorije
prema dolje (5) kako biste odabrali
prethodnu kategoriju te pritisnite gumb za
pomicanje kategorije prema gore (6) kako
biste odabrali sljedeu kategoriju.
NAPOMENA
Ako se ureaj ostavi u nainu rada

skeniranja, normalna reprodukcija e
se nastaviti tamo gdje je skeniranje
odabrano.
NAPOMENA
Vrste kategorija ukljuuju Playlist

(Popis pjesama), Artist (Izvoa),
Album, Song (Pjesma), Podcast, Genre
(anr), Composer (Skladatelj) i Audio
book (Audio knjiga).

Pretraivanje popisa
Pritisnite gumb za pomicanje popisa

prema dolje ( ) kako biste odabrali
prethodni popis ili gumb za pomicanje
popisa prema gore ( ) kako biste
odabrali sljedei popis.

reproduciraju.
NAPOMENA
Ako je odabrana kategorija Song

(Pjesma) ili Audio book (Audio
knjiga), popisa nema.
Pjesme nasumino
s popisa nasumino reproducirale.
Prikazuje se SONG RDM (
se
prikazuje pokraj RDM na donjem
5-85
Audio sustav
Album nasumino
kako bi se pjesme s iPod ureaja
nasumino reproducirale. Prikazuje se
ALBUM RDM ( se prikazuje
pokraj RDM na donjem dijelu podruja
za prikaz).
NAPOMENA
Podaci (ime izvoaa, naziv

pjesme) prikazuje se jedino kada
iPod sadri podatke koji se mogu
prikazati.
zvjezdicom ( ).
Klizni gumb zaslona
NAPOMENA
Broj zapisa koji se nasumino

reproducira izvodi se redoslijedom
iPod tablice za pomijeani odabir.
Izmjena prikaza
za tekst (3).
Gumb
5-86
Podaci koji se
prikazuju na audio
zaslonu
Broj datoteke /
Vrijeme trajanja
Broj datoteke
Naziv kategorije
Ime izvoaa
Naziv albuma
Naziv pjesme
U isto vrijeme moe se prikazati

13 znakova. Za prikaz ostatka znakova
dugog naslova pritisnite i drite
poetak naslova.
NAPOMENA

ogranien.
Poruke o pogrekama
Kada se pojavi poruka CHECK iPod, to
znai da je dolo do kvara na iPodu.
Provjerite ima li sadraj koji je snimljen u
iPodu datoteke koje se mogu reproducirati
i ispravno ga spojite. Ako se poruka
ponovo pojavi, ureaj neka pregleda
ovlateni Mazdin serviser.
Audio sustav
tOznake pogreaka (vrsta A/B)
Ako na zaslonu ugledate pokazatelj
greke, u tablici pronaite uzrok. Ako ne
moete ukloniti pokazatelj greke,
odvezite vozilo strunom mehaniaru,
servisera.
Pokazatelj
Uzrok
Rjeenje
Provjerite ima li
sadraj snimljen na
USB ureaju MP3/
WMA/AAC datoteke
CHECK
te ga ispravno
Kvar na
USB
prikljuite.
USB
(PROVJERI
Ako se greka i dalje
ureaju
USB)
prikazuje, posavjetujte
se sa strunjakom;
preporuujemo
ovlatenog Mazdinog
servisera.
Provjerite ima li
sadraj koji je snimljen
u iPodu datoteke koje
se mogu reproducirati i
CHECK
ispravno ga ponovno
iPod
spojite.
Kvar iPoda
(PROVJERI
Ako se greka i dalje
iPod)
prikazuje, posavjetujte
se sa strunjakom;
preporuujemo
ovlatenog Mazdinog
servisera.
5-87
Audio sustav
tKako koristiti AUX nain rada (vrsta C/D)
1. Odaberite ikonu
2. Odaberite ikonu
za prebacivanje na AUX nain rada. U donjem dijelu sredinjeg
zaslona prikazuju se sljedee ikone.
Ikona
Funkcija
zvuka.
NAPOMENA
Ako ureaj nije prikljuen na pomonu utinicu, nain rada se ne prebacuje u AUX
nain rada.
Prilagodite glasnou zvuka pomou prijenosnog audio ureaja, upravljaa
multimedijskog sustava ili sklopke za regulaciju zvuka.
Prilagoavanja zvuka takoer se mogu izvriti pomou postavke glasnoe
prijenosnog audio ureaja.
um se moe pojaviti ako se utika za spajanje izvue iz pomone utinice dok je u
nainu rada AUX.
tKako koristiti USB nain rada (vrsta C/vrsta D)

Vrsta
USB nain rada
Podaci koji se mogu reproducirati

Datoteka MP3/WMA/AAC/OGG
Ovaj ureaj ne podrava USB 3.0 ureaj. Ni drugi ureaji moda nee biti podrani, ovisno
o modelu ili verziji operativnog sustava.
USB ureaji formatirani s datotenim sustavom FAT32 su podrani (USB ureaji
formatirani s drugaijim sustavom kao NTFS-om nisu podrani).
5-88
Audio sustav
Reprodukcija
1. Odaberite ikonu
2. Odaberite ikonu
ili
za prebacivanje na USB nain rada. U donjem dijelu
sredinjeg zaslona prikazuju se sljedee ikone.
Ikona
Funkcija
zvuka.
Prikazuje se popis kategorija.
Prikazuje se trenutni popis pjesama.

Odaberite eljenu pjesmu za reprodukciju.
Vie puta reproducira trenutnu pjesmu.
Ponovno odaberite za uzastopnu reprodukciju pjesama na trenutnom popisu pjesama.
Kad se odabere ponovno, funkcija se ponitava.
Pjesme na trenutnom popisu pjesama reproduciraju se nasumino.
Pokree reprodukciju zapisa koji je slian trenutno reproduciranom zapisu pomou
funkcije Gracenote's More Like This. Odaberite eljenu pjesmu s popisa kategorija
kako biste iskljuili funkciju More Like This
Ako se odabere u roku od nekoliko sekundi nakon poetka reprodukcije pjesme, odabire
se prethodna pjesma.
Ako proe vie od nekoliko sekundi, pjesma koja se trenutno reproducira e se
reproducirati od poetka.
Pjesma se reproducira. Kad se ponovno odabere, reprodukcija se privremeno zaustavlja.

Dugo pritisnite za brzo pomicanje unaprijed.
5-89
Audio sustav
NAPOMENA
Za pomicanje na eljeno vrijeme pjesme povucite kliza koji oznaava vrijeme

reprodukcije.
Izgled ikona za ponavljanje i mijeanje mijenja se ovisno o vrsti rada u kojoj se
funkcija koristi.
Popis kategorija
Odaberite ikonu
za prikaz sljedeeg popisa kategorija.
Odaberite eljenu kategoriju i stavku.
Kategorija
Popis pjesama
Izvoa
Prikazuje popis naziva izvoaa.

Mogu se reproducirati sve pjesme ili pjesme svakog albuma odabranog izvoaa.
Album
Prikazuje popis naziva albuma.
Pjesma
Prikazuju se sve pjesme na ureaju.
anr
Audioknjiga
Podcast
Mapa
5-90
Funkcija
Prikazuje popis pjesama na ureaju.
Prikazuje popis anra.

Mogu se reproducirati sve pjesme, pjesme iz albuma ili pjesme odreenog izvoaa u
odabranom anru.
Prikazuje popis audioknjiga.
Mogu se odabrati i reproducirati poglavlja.
Prikazuje popis podcasta.
Moe se odabrati i reproducirati epizoda.
(Posebna usluga za neke ureaje Apple.)
Prikazuje popis mapa/datoteka.
Audio sustav
Primjer upotrebe (za reprodukciju svih
pjesama na USB ureaju)
(Metoda 1)
1. Odaberite
za prikaz popisa
kategorija.
2. Odaberite Pjesma .
Prikazuju se sve pjesme na ureaju
USB.
3. Odaberite eljeni zapis.
Odabrana pjesma e se reproducirati.
Sve pjesme na USB ureaju mogu se
reproducirati neprekidnom
reprodukcijom.
NAPOMENA
Reproduciraju se samo pjesme u

eljenoj kategoriji odabrane u koraku 2.
(Metoda 2)*1
1. Odaberite
za prikaz popisa
kategorija.
2. Odaberite Mapa .
Prikazuju se sve mape na USB na
ureaju.
3. Odaberite Sve pjesme .
Prikazuju se sve pjesme na ureaju
USB.
4. Odaberite eljeni zapis.
Odabrana pjesma e se reproducirati.
Sve pjesme na USB ureaju mogu se
reproducirati neprekidnom
reprodukcijom.
*1 Moe }se koristiti pomou ureaja
Android ili memorije USB.
NAPOMENA
Reproduciraju se samo pjesme u

eljenoj mapi odabranoj u koraku 3.
5-91
Audio sustav
tBaza podataka Gracenote (vrsta C/vrsta D)
Kada je USB ureaj prikljuen na ovu jedinicu i zvuni zapis se reproducira, naziv albuma,
ime izvoaa, anr i naziv pjesme se automatski prikazuju na zaslonu ako postoji
podudaranje u bazi podataka kompilacija s pjesmom koja se trenutno reproducira. Podaci
pohranjeni na ovom ureaju koriste podatke iz baze podataka usluge prepoznavanja glazbe
Gracenote.
OPREZ
Za informacije o najnovijoj Gracenote bazi podataka koja se moe koristiti te kako ju
instalirati, posjetite web stranicu Mazda Hands Free:
http://www.mazdahandsfree.com
Uvod
Tehnologiju prepoznavanja glazbe i povezanih podataka prua Gracenote. Gracenote je
industrijski standard u tehnologiji prepoznavanja glazbe i pruanja povezanog sadraja. Za
dodatne informacije posjetite www.gracenote.com.
Podatke o CD-i u glazbi prua Gracenote, Inc., Autorska prava 2000 trenutanoj
korporaciji Gracenote. Gracenote Software, autorska prava 2000 trenutanoj korporaciji
Gracenote. Jedan ili vie patenata u vlasnitvu kompanije Gracenote primjenjuju se i na
ovaj proizvod i uslugu. Posjetite mrenu stranicu Gracenote gdje ete pronai cjeloviti
popis vaeih patenata Gracenote. Gracenote, CDDB, MusicID, MediaVOCS, Gracenote
logo i logotip te logotip Powered by Gracenote su bilo registrirane robne marke ili robne
marke kompanije Gracenote u SAD-u i/ili drugim zemljama.
Gracenote Licencni sporazum s krajnjim korisnikom

Ova aplikacija ili ureaj sadri softver kompanije Gracenote, Inc. iz Emeryvillea,
Kalifornija (Gracenote. Softver tvrtke Gracenote (Gracenote softver omoguuje ovoj
aplikaciji identifikaciju diska i/ili datoteke te dobivanje informacija vezanih uz glazbu,
ukljuujui naziv, izvoaa, pjesmu i informaciju o naslovu (Gracenote podaci s
posluitelja na mrei ili ugraenih baza podataka (kolektivno Gracenote posluitelji te
izvoenje drugih funkcija. Gracenote podatke moete koristiti jedino putem namjenskih
funkcija za krajnjeg korisnika ove aplikacije ili ureaja.
5-92
Audio sustav
Suglasni ste da ete koristiti Gracenote podatke, Gracenote softver i Gracenote posluitelje
samo za svoju vlastitu nekomercijalnu upotrebu. Suglasni ste da neete dodjeljivati, kopirati,
prenositi ili odailjati Gracenote softver ili bilo kakve Gracenote podatke bilo kojoj treoj
strani. SUGLASNI STE DA NEETE KORISTITI ILI ZLOUPOTREBLJAVATI
GRACENOTE PODATKE, GRACENOTE SOFTVER ILI GRACENOTE
POSLUITELJE OSIM KAO TO JE IZRIITO OVDJE DOPUTENO.
Suglasni ste da e se vaa neekskluzivna licenca za koritenje Gracenote podataka,
Gracenote softvera i Gracenote posluitelja ukinuti ukoliko prekrite ova ogranienja.
Ukoliko vam se licenca ukine, suglasni ste da ete prestati koristiti bilo koji te sve
Gracenote podatke, Gracenote softver i Gracenote posluitelje. Gracenote pridrava sva
prava na Gracenote podatke, Gracenote softver i Gracenote posluitelje, ukljuujui sva
vlasnika prava. Pod nikakvim okolnostima Gracenote nee biti odgovoran za bilo kakvo
plaanje prema vama za bilo kakvu informaciju koju dajete. Suglasni ste da Gracenote, Inc.
moe provesti svoja prava sukladno ovom ugovoru protiv vas izravno u svoje ime.
Gracenote servis koristi jedinstveni identifikator za praenje upita za statistike svrhe.
Svrha nasumino dodijeljenog brojanog identifikatora jest omoguiti Gracenote servisu
brojanje upita, a da ne zna ita o vama. Za dodatne informacije posjetite web stranicu za
Gracenote Politiku zatite privatnosti za Gracenote servis.
Gracenote softver i svaka stavka Gracenote podataka izdaju vam se licencno KAKO
JESU. Gracenote ne daje nikakve izjave ili jamstva, bilo izriita ili implicitna, vezano uz
tonost bilo kojih Gracenote podataka na Gracenote posluiteljima. Gracenote zadrava
pravo brisanja podataka sa Gracenote posluitelja ili promjenu kategorija podataka iz bilo
kojeg razloga kojeg Gracenote smatra dovoljnim. Ne daje se nikakvo jamstvo da je
Gracenote softver ili da su Gracenote posluitelji bez ikakve greke niti da e
funkcioniranje Gracenote softvera ili Gracenote posluitelja biti bez prekida. Gracenote
nije obavezan pruati vam nikakva poboljanja ili dodatne vrste podataka ili kategorija
koje bi Gracenote mogao davati u budunosti, te je slobodan u bilo kojem trenutku
prekinuti pruanje svoje usluge.
GRACENOTE SE ODRIE SVIH JAMSTAVA, IZRIITIH ILI IMPLICITNIH,
UKLJUUJUI, ALI BEZ OGRANIENJA NA IMPLICITNA JAMSTVA O
PRIKLADNOSTI ZA PRODAJU, PRIKLADNOSTI ZA ODREENU NAMJENU,
NAZIV I NEKRENJE PRAVA. GRACENOTE NE JAMI REZULTATE KAKVE
BISTE TREBALI DOBITI KORITENJEM GRACENOTE SOFTVERA ILI BILO
KOJEG GRACENOTE POSLUITELJA. NI U KOJEM SLUAJU E GRACENOTE
BITI ODGOVORAN ZA BILO KAKVU POSLJEDINU ILI SLUAJNU TETU ILI
ZA BILO KAKAV GUBITAK PROFITA ILI PRIHODA.
2000 do danas. Gracenote, Inc.
5-93
Audio sustav
Auriranje baze podataka
Gracenoteova medijska baza podataka moe se aurirati koristei USB ureaj.
1.
2.
3.
4.
Prikljuite USB ureaj koji sadri softver za auriranje Gracenotea.

Odaberite ikonu
na poetnom ekranu i prikaite zaslon Postavke.
Odaberite karticu Sustav i odaberite ikonu Auriranje baze podataka glazbe .
Odaberite Pretrai . Prikazuju se popis paketa auriranja pohranjen na USB ureaju i
verzija.
5. Odaberite paket za upotrebu i auriranje.
6. Odaberite Instaliraj .
NAPOMENA
Gracenote se moe preuzeti na internetskoj stranici Mazda Hands-free.
5-94
Bluetooth
Bluetooth*
Bluetooth Hands-Free koncept
Kad je ureaj Bluetooth (mobilni telefon) prikljuen na ureaj Bluetooth vozila putem
prijenosa radiovalova, poziv se moe uspostaviti ili primiti pritiskom na gumb za razgovor,
gumb za podizanje i sputanje slualice na sklopki za regulaciju zvuka ili preko sredinjeg
zaslona. Primjerice, ako vam se ureaj (mobilni telefon) nalazi u depu kaputa, poziv se
moe uspostaviti bez da vadite ureaj (mobilni telefon) i njime izravno rukujete.
Bluetooth audio koncept
Kad je prijenosni audio ureaj opremljen Bluetooth komunikacijskom funkcijom uparen
s audio sustavom vozila, moete uivati u sluanju glazbe koja je pohranjena na upareni
prijenosni audio ureaj putem zvunika vozila. Nema potrebe prikljuivati prijenosni audio
ureaj na vanjski ulazni terminal na vozilu. Nakon programiranja rukujte kontrolnom
ploom audio sustava vozila za reproduciranje/zaustavljanje glazbe.
NAPOMENA
Radi vae sigurnosti, ureaj se moe upariti samo dok je vozilo parkirano. Ako se
vozilo pone kretati, postupak uparivanja se zavrava. Parkirajte vozilo na sigurno
mjesto prije uparivanja.
Raspon komunikacije ureaja opremljenog opcijom Bluetooth iznosi oko 10 metara
ili manje.
Osnovne audio radnje dostupne su putem glasovnih naredbi ak i kad funkcija
Bluetooth nije ukljuena.
*Neki modeli.
5-95
Bluetooth
OPREZ
Neki mobilni ureaji s opcijom Bluetooth nisu kompatibilni s vozilom. Posavjetujte se
s ovlatenim Mazdinim serviserom, centrom za podrku na internetskim stranicama ili
slubom korisnike podrke za informacije vezane uz kompatibilnost Bluetooth
mobilnih ureaja:
Telefon:
(Njemaka)
0800 4263 738 (8:0018:00 Srednjoeuropsko vrijeme)
(Osim Njemake)
(irom svijeta)
49 (0) 6838 907 287 (8:0018:00 srednjoeuropsko vrijeme)
Internetske stranice:
Primjenjive Bluetooth specifikacije (preporueno)
Vrsta A/B: Inaica 2.0
Vrsta C/D: Inaica 1.1/1.2/2.0
EDR/2.1
EDR/3.0 (sukladnost)
tDijelovi
Audio ureaj
Vrsta A/Vrsta B
Vrsta C/Vrsta D
Gumb za razgovor, gumb za odgovaranje na poziv i gumb za prekid poziva
Gumb za razgovor
Gumb za odgovaranje na poziv
Gumb za prekidanje poziva
Mikrofon
Mikrofon
5-96
Bluetooth
Mikrofon (hands-Free)
Mikrofon se koristi za izricanje govornih naredbi ili pozivanje bez uporabe ruku.
Gumb za razgovor, gumb za podizanje i sputanje slualice (hands-free)
Osnovne funkcije Bluetooth Hands-Free ureaja mogu se koristiti za radnje kao to su
poetak ili zavretak razgovora putem gumba za razgovor, gumba za podizanje i sputanje
slualice na upravljau.
Upravlja multimedijskog sustava (vrsta C/vrsta D)
Upravlja multimedijskog sustava koristi se za podeavanje glasnoe i rad zaslona.
Nagnite ili okrenite gumb upravljaa i pomaknite pokaziva. Pritisnite ruicu upravljaa
multimedijskog sustava za odabir ikone.
Podeavanje glasnoe
Regulator napajanja/glasnoe audio ureaja*1 ili regulator glasnoe na upravljau
multimedijskog sustava*2 koriste se za podeavanje glasnoe. regulator okrenite udesno za
poveanje glasnoe, ulijevo za smanjenje.
Glasnoa se moe podesiti i pomou gumba za glasnou na upravljau.
*1 Vrsta A/vrsta B
*2 Vrsta C/Vrsta D
NAPOMENA
Ako je glasnoa nia u usporedbi s drugim audio nainima rada, poveajte glasnou na
bonoj strani ureaja.
(Vrsta C/Vrsta D)
Glasnoa razgovora i glasnoa glasovnog navoenja te zvonjava mogu se postaviti
unaprijed.
1. Odaberite ikonu
2. Odaberite
Postavke
3. Prilagodite
na poetnom ekranu i prikaite zaslon Komunikacija.

.
Glasnoa telefona
VR i melodija zvona
pomou klizaa.
5-97
Bluetooth
Bluetooth Hands-Free priprema
16. Ako je Da, sustav prebacuje ureaj

u reim prijave. Ako ste rekli Ne,
sustav se vraa na status ekanja.
Postavljanje koda za uparivanje
Uparivanje ureaja
etveroznamenkasti kod za uparivanje za

registraciju vaeg mobilnog telefona
(uparivanje) moe se postaviti unaprijed.
Za koritenje Bluetooth Hands-Free

ureaja, ureaj opremljen Bluetooth
ureajem potrebno je upariti s Bluetooth
ureajem slijedei sljedei postupak.
Za jedno vozilo mogue je upariti najvie
sedam ureaja, ukljuujui hands-free
mobilne telefone i Bluetooth audio
ureaje.
tPriprema Bluetootha (vrsta A/B)
NAPOMENA
Poetna vrijednost postavke je 0000.

1. Kratko pritisnite gumb za odabir ili
gumb za govor.
2. Recite: [Biip] Postavke
3. Odziv: Odaberite jedno od
sljedeega: opcije uparivanja, potvrdni
odzivi, jezik, lozinka, odabir telefona
ili odabir ureaja za reprodukciju.
4. Recite: [Biip] Opcije uparivanja
5. Odziv: Odaberite jedno od sljedeeg:
uparivanje, ureivanje, brisanje, popis
ili postavljanje pin kda.
6. Recite: [Zvuni signal] Postavi pin
kd
7. Odziv: Va trenutni pin kd je
XXXX. elite li ga promijeniti na
drugi pin kod za uparivanje?
8. Recite: [Biip] Da
9. Odziv: Molimo, recite 4-znamenkasti
kd za uparivanje.
10. Recite: [Zvuni signal] YYYY
11. Odziv: Je li YYYY tono?
12. Recite: [Biip] Da ili Ne
13. Ako je Da, idite na korak 14. Ako
je Ne, postupak se vraa na korak 9.
14. Odziv: Va novi kd za uparivanje je
YYYY. Koristite ovaj pin kod za
uparivanje ureaja na sustav Hands
free. elite li sada upariti ureaj?
5-98
NAPOMENA
Ureaj se moe upariti samo dok je

vozilo parkirano. Ako se vozilo
pone kretati, postupak uparivanja
se zavrava. Uparivanje je opasno
tijekom vonje - uparite ureaj prije
poetka vonje. Parkirajte vozilo na
sigurnom mjestu prije uparivanja.
Ako je Bluetooth ureaj ve
uparen u vozilu kao Bluetooth
audio ureaj, ne treba ga ponovno
uparivati kada se koristi kao handsfree mobilni telefon. Suprotno
tome, ne treba ga ponovno
programirati kao Bluetooth audio
ureaj ako je ve programiran kao
hands-free mobilni telefon.
Kako je raspon komunikacije
ureaja s Bluetoothom oko
10 metara, ako se ureaj nalazi
unutar radijusa od 10 metara od
vozila, moe ga se detektirati/
upariti nenamjerno kod uparivanja
drugog ureaja.
1. Aktivacija Bluetooth aplikacije na
ureaju.
Bluetooth
NAPOMENA
NAPOMENA
Za rukovanje ureajem, pogledajte

upute za uporabu.
Recite uparenu oznaku ureaja u

roku od 10 sekundi.
Ako elite upariti vie od dva ureaja,
oni se ne mogu upariti s istom ili
slinom oznakom ureaja.

gumb za govor.
7. Recite: [Biip] Uparivanje
8. Odziv: Zaponite s postupkom
uparivanja ureaja Bluetooth. Va
trenutni pin kod je 0000 (XXXX).
Upiite ovo na Bluetooth ureaju. Za
upute pogledajte u prirunik ureaja.
9. Koristei ureaj, izvrite traenje
Bluetooth ureaja (periferni ureaj).
14. Odziv: Dodavanje XXXXXX - - (Npr. Stanov ureaj) (Oznaka

ureaja). Je li ovo u redu?
16. Odziv: Uparivanje zavreno
Nakon to je ureaj registriran, sustav
automatski identificira ureaj. Ponovnim
aktiviranjem ureaja Bluetooth
Hands-Free, ili aktiviranjem ureaja
Bluetooth Hands-Free odmah nakon
prebacivanja paljenja s OFF na ACC,
sustav ita govorne upute,
XXXXXX - - - (Npr. Stanov ureaj)
(Oznaka ureaja) je spojen.
NAPOMENA
NAPOMENA
Za rukovanje ureajem, pogledajte

upute za uporabu.
10. Odaberite Mazda na popisu ureaja
koji se pretrauje po ureajima.
11. Unesite 4-znamenkasti kod
uparivanja u ureaj.
12. Odziv: Nakon zvunog signala,
molimo izgovorite naziv ureaja.
13. Recite: [Biip] XXXX - - - (Recite
oznaku ureaja, proizvoljni naziv
ureaja.)
Primjer: Stanov ureaj.
Simbol e se prikazati kada se

uparivanje zavri.
Neki Bluetooth audio ureaji
trebaju odreeno vrijeme dok se
prikae simbol .
Registracija ureaja moe se izvriti
i putem audio ureaja.
Ovisno o ureaju, registracijski
status moe se izgubiti nakon
odreenog vremenskog perioda.
Ako se to dogodi, ponovite cijeli
postupak od koraka 1.
5-99
Bluetooth
itanje registriranog ureaja
Bluetooth Hands-Free ureaj moe itati

ureaje registrirane u njegovom sustavu.
NAPOMENA
Ovu funkciju koristite samo kad ste

parkirani. Previe bi vas ometalo
tijekom vonje i mogli biste napraviti
previe pogreaka da bi bilo
uinkovito.
gumb za govor.
6. Recite: [Biip] Popis
7. Odziv: XXXXX..., XXXXX...,

XXXXX... (npr. Ureaj A, ureaj B,
ureaj C) (Glasovne naredbe itaju
oznake ureaja registrirane u handsfree sustavu.)
Kratko pritisnite gumb za govor
tijekom itanja eljenog ureaja, a
potom recite jednu od sljedeih
govornih naredbi kako bi se izvrile.
Odaberi telefon: Odabire ureaj
(mobitel) kada je gumb za govor
kratko pritisnut.
Odaberi ureaj za reprodukciju:
Odabire ureaj (za reprodukciju),
kada je gumb za govor kratko
pritisnut.
Uredi: Ureuje ureaj kada je
gumb za govor kratko pritisnut.
Nastavi: Nastavlja itati popis.
Brii: Brie registrirani ureaj
pritisnut.
Prethodni: Vraa se na prethodni
ureaj prilikom itanja, kada je
8. Odziv: Kraj popisa, elite li poeti
ispoetka?
9. Recite: [Biip] Ne
10. Odziv: Vraanje na glavni
izbornik.
Odabir ureaja
Ako je nekoliko ureaja upareno,
Bluetooth ureaj povezuje se sa zadnjim
uparenim ureajem. Ako elite povezati
drugi upareni ureaj, morate promijeniti
poveznicu. Redoslijed prioriteta nakon
promijene veza e se odrati ak i kada je
motor ugaen.
5-100
Bluetooth
(Hands-free telefon)
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Odaberi telefon
5. Odziv: Izgovorite naziv ureaja koji
elite odabrati. Dostupni ureaji su
XXXXX... (Npr. ureaj A), XXXXX...
(Npr. ureaj B), XXXXX... (Npr.
ureaj C). Koji ureaj elite?
6. Recite: [Biip] X (Recite broj
mobitela koji elite spojiti.)
7. Odziv: XXXXX... (Npr. ureaj B...)
(Oznaka registriranog ureaja)
odabran, je li to u redu?
(Oznaka ureaja) odabran.
(Ureaj za reprodukciju)
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Odaberi ureaj za
reprodukciju
elite odabrati. Dostupni ureaji su
6. Recite: [Biip] X (Recite broj ureaja
za reprodukciju koji elite spojiti.)
(Oznaka registriranog ureaja)
odabran, je li to u redu?

(Oznaka ureaja) odabran.
NAPOMENA
Kad se dovri povezivanje

odabranog ureaja, prikazuje se
simbol ili .
prikae simbol ili .
Odabir ureaja (za reprodukciju)
takoer se moe izvriti i putem
gumba na ploi.
Brisanje ureaja
Registrirani ureaj (mobitel) moe se
izbrisati pojedinano ili skupno.
NAPOMENA
Ovu funkciju koristite samo kad ste parkirani. Previe bi vas ometalo koritenje
tijekom vonje, a i napravili biste previe pogreaka da bi imala uinka.
gumb za govor.
NAPOMENA
Registrirani ureaj (mobitel) moe se

izbrisati putem popisa za registraciju.
5-101
Bluetooth
6. Recite: [Biip] Izbrii
elite izbrisati. Dostupni ureaji su
ureaj C) ili svi. Koji ureaj elite?
koji elite izbrisati.)
10. Izgovorite: [Zvuni signal]

XXXXX... (Npr. ureaj C) (Recite
oznaku ureaja, proizvoljni naziv
ureaja.)
11. Odziv: XXXXX... (Npr. ureaj C)
(Oznaka ureaja), je li to u redu?
13. Odziv: Novo ime memorirano.
NAPOMENA
Bluetooth Audio priprema
Recite Sve za brisanje svih ureaja

(mobitela).
Podeavanje Bluetooth audio ureaja
9. Odziv: Brisanje XXXXX... (Npr.

ureaj B...) (Oznaka registriranog
11. Odziv: Izbrisano
Ureivanje registriranog ureaja
gumb za govor.
6. Recite: [Biip] Uredi
elite izmijeniti. Dostupni ureaji su
koji elite urediti.)
9. Odziv: Novo ime, molim.
5-102
Mogue je Bluetooth audio uparivanje,

promjene, brisanje i prikaz informacija
uparenog ureaja.
1. Nain rada se mijenja kao to slijedi
svaki put kad se pritisne gumb
izbornika (
). Odaberite BT
SETUP.
vrsta A
*
Bluetooth
vrsta B
2. Okrenite regulator audio kontrole i

odaberite eljeni nain rada.
Prikaz
*
* Ovisno o odabranom nainu rada,

mijenja se pokazatelj.
Nain rada
Funkcija
UPARIVANJE
UREAJA
Nain
uparivanja
Uparivanje
Bluetooth audio
ureaja
PROMJENA
VEZE
Nain rada
promjene
veze
Promjena veze do
Bluetooth audio
ureaja
BRISANJE
UPARIVANJA
Nain rada
brisanja
uparivanja
Brisanje veze do
Bluetooth audio
ureaja
Nain rada
INFORMACIJE prikaza
O UREAJU
informacija
o ureaju
Prikazivanje
informacija o
Bluetooth ureaju
u vozilu
3. Pritisnite regulator audio kontrole kako

biste utvrdili nain rada.
Uparivanje Bluetooth audio ureaja
Svaki Bluetooth audio ureaj mora biti
uparen s Bluetooth jedinicom vozila
prije nego to se moe sluati preko
zvunika u vozilu.
U jednom vozilu moe se upariti do
najvie sedam ureaja, ukljuujui
Bluetooth audio ureaje i mobilne
telefone s hands-free funkcijom.
5-103
Bluetooth
NAPOMENA
Ako je Bluetooth ureaj ve

uparen u vozilu kao mobilni telefon
hands-free, nije ga potrebno
ponovno uparivati prilikom
koritenja ureaja kao to je
Bluetooth audio ureaj. S druge
strane, nije ga potrebno ponovno
uparivati kao mobilni telefon
hands-free ako je ve uparen kao
Bluetooth audio ureaj.
Registracija ureaja se takoer
moe provesti pomou
prepoznavanja glasa.
3. Unesite PIN kod svojeg Bluetooth

audio ureaja pritiskom na gumbe za
postavljanje kanala 1 do 4 dok se
prikazuje PIN 0000.
Pritisnite gumb za postavljanje kanala
1 kako biste unijeli prvu znamenku,
2 za drugu, 3 za treu i 4 za etvrtu. Na
primjer, ako je PIN kod bio 4213,
pritisnite gumb za postavljanje kanala
1 etiri puta (1, 2, 3, 4), gumb 2 dvaput
(1, 2), gumb 3 jednom (1) i gumb 4 tri
puta (1, 2, 3). Ako prikaz PIN 0000
nestane prije dovretka unosa PIN
koda, ponovite postupak od koraka 1.
NAPOMENA
O radu Bluetooth audio ureaja

pogledajte u njegovom korisnikom
priruniku.
Neki Bluetooth audio ureaji imaju PIN
kodove (etiri znamenke). Pogledajte
korisniki prirunik audio ureaja jer se
postupak uparivanja razlikuje ovisno o
tome ima li PIN kd ili nema.
koji ima PIN kd (etiri znamenke)
1. Koristei kontrolni regulator za audio,
odaberite nain rada uparivanja
programa PAIR DEVICE u nainu
rada BT SETUP. (Za vie detalja
pogledajte Postavljanje Bluetooth
audio ureaja.)
Kada se prikae ENTER PIN na audio
zaslonu na tri sekunde, prikazuje se
PIN 0000 i moe se unijeti PIN kod.
5-104
Neki ureaji prihvaaju samo pojedine

kodove za uparivanje (obino, 0000
ili 1234).
Ako nije mogue dovriti uparivanje,
pogledajte korisniki prirunik vaeg
mobilnog ureaja i pokuajte s tim
brojevima ako je potrebno.
4. Pritisnite regulator audio kontrole dok
se prikazuje unos PIN koda.
PAIRING treperi na prikazu.
5. Ukljuite Bluetooth audio ureaj i
postavite ga u nain rada uparivanja
dok treperi PAIRING.
6. Kad je uparivanje zavreno, prikazuju
se i PAIR SUCCESS nakon
oko 10-30 sekundi, nakon ega se
nastavlja prikazivati PAIR
SUCCESS na tri sekunde, zatim se
ureaj vraa u normalni prikaz.
Bluetooth
NAPOMENA

prikae simbol .
Ako uparivanje nije uspjelo, Err
e treptati tri sekunde.
Uparivanje se ne moe izvriti dok
je vozilo u pokretu. Ako pokuate
izvriti uparivanje dok je vozilo u
pokretu, prikazat e se PAIR
DISABLE.
Ako je ve upareno sedam
Bluetooth audio ureaja u vozilu,
uparivanje se nee moi izvriti i
prikazat e se poruka MEMORY
FULL. Izbriite jedan upareni
ureaj kako biste uparili drugi.
koji nema PIN kd (etiri znamenke)
1. Koristei kontrolni regulator za audio,
odaberite nain rada uparivanja
programa PAIR DEVICE u nainu
audio ureaja.)
biste utvrdili nain rada. Kada se
prikae ENTER PIN na audio
zaslonu na tri sekunde, prikazuje se
PIN 0000 i moe se unijeti PIN kod.
3. Pritisnite regulator audio kontrole dok
se prikazuje PIN 0000.
PAIRING treperi na audio zaslonu.
4. Ukljuite Bluetooth audio ureaj i
postavite ga u nain rada uparivanja
dok treperi PAIRING.
5. Budui da je za Bluetooth audio
ureaj potreban PIN kod, unesite
0000.
6. Kad je uparivanje zavreno, prikazuju

se i PAIR SUCCESS nakon oko
10-30 sekundi, nakon ega se nastavlja
prikazivati PAIR SUCCESS na tri
sekunde, zatim se ureaj vraa u
normalni prikaz.
NAPOMENA
Ako nije mogue dovriti

uparivanje, umjesto toga pokuajte
1234. Pogledajte u korisniki
prirunik toan PIN kod vaeg
mobilnog telefona.
prikae simbol .
Ako uparivanje nije uspjelo, Err
e treptati tri sekunde.
Uparivanje se ne moe izvriti dok
je vozilo u pokretu. Ako pokuate
izvriti uparivanje dok je vozilo u
pokretu, prikazat e se PAIR
DISABLE.
Ako je ve upareno sedam
Bluetooth audio ureaja u vozilu,
uparivanje se nee moi izvriti i
prikazat e se poruka MEMORY
FULL. Izbriite jedan upareni
ureaj kako biste uparili drugi.
5-105
Bluetooth
Odabir ureaja
motor ugaen.
1. Pomou kontrolnog regulatora za audio
odaberite nain promjene veze LINK
CHANGE u nainu rada BT SETUP.
(Za vie detalja pogledajte Postavljanje
Bluetooth audio ureaja.)
3. Prikazat e se naziv trenutno
povezanog Bluetooth audio ureaja.
Ako niti jedan Bluetooth audio ureaj
nije trenutno povezan, pokazat e se
naziv prvog ureaja od uparenih
ureaja.
4. Okrenite kontrolni regulator za audio
kako bi odabrali naziv ureaja kojeg
elite povezati.
Naziv ureaja 1
Naziv ureaja 2
Naziv ureaja 3
Naziv ureaja 4
Naziv ureaja 5
Naziv ureaja 6
Naziv ureaja 7
5-106
5. Pritisnite kontrolni regulator za audio

kako bi odabrali ureaj koji elite
povezati.
Simbol e nestati, a na audio
zaslonu e treperiti PAIRING.
NAPOMENA
Kad je odabrano GO BACK i pritisnut je kontrolni regulator za audio,

prikaz se vraa na LINK CHANGE.
6. Ako je veza do eljenog ureaja uspjela,
ponovno se prikazuje simbol ,
zajedno s natpisom LINK
CHANGED. LINK CHANGED se
prikazuje tri sekunde, zatim se vraa na
normalni prikaz.
NAPOMENA

prikae simbol .
Ako je zadnji upareni ureaj
mobilni telefon hands-free,
Bluetooth ureaj se povezuje s tim
ureajem. Ako elite koristiti
Bluetooth audio ureaj koji je
prethodno uparen s Bluetooth
ureajem, potrebno je promijeniti
poveznicu za taj ureaj.
Ako se pojavi pogreka dok se ureaj
povezuje, na prikazu bljeska Err tri
sekunde, a prikaz se vraa na LINK
CHANGE. Ako doe do toga, provjerite status uparivanja za Bluetooth
audio ureaj i lokaciju ureaja u
vozilu (nije u prtljaniku ni u metalnoj
kutiji), a zatim ponovno pokuajte
izvesti postupak povezivanja.
Odabir ureaja takoer se moe provesti pomou prepoznavanja glasa.
Bluetooth
Kako potvrditi trenutno povezani
ureaj
Prebacite u mod za izmjenu veze.
(Pogledajte Izmjena veze do Bluetooth
audio ureaja)
Naziv ureaja koji se privi prikae,
pripada ureaju koji je trenutno povezan.
Brisanje ureaja
odaberite nain rada brisanja
uparivanja PAIR DELETE u nainu
audio ureaja.)
3. Pokazat e se naziv ureaja koji je prvi
uparen.
4. Okrenite kontrolni regulator za audio
kako bi odabrali naziv uparenog
ureaja koji elite izbrisati.
Naziv ureaja 1
NAPOMENA
Prikazat e se samo nazivi uparenih

ureaja. Ako je uparen samo jedan
ureaj, onda e se prikazati naziv tog
ureaja.
5. Ako se odabere neto drugo od GO
BACK, a kontrolni regulator za audio
je pritisnut, SURE ? NO e se
prikazati.
6. Okrenite kontrolni regulator za audio u
smjeru kazaljke na satu i na zaslonu
prebacite na SURE ? YES.
NAPOMENA
Prikaz se mijenja na sljedei nain

ovisno je li kontrolni regulator za
audio okrenut u ili suprotno od smjera
kazaljke na satu.
-U smjeru kazaljke na satu: prikazano
je SURE ? YES
-U smjeru suprotnom od kazaljke na
satu: prikazano je SURE ? NO
Naziv ureaja 2
Naziv ureaja 3
Naziv ureaja 4
Naziv ureaja 5
Naziv ureaja 6
Naziv ureaja 7
7. Pritisnite kontrolni regulator za audio

kako bi obrisali odabrani ureaj.
NAPOMENA
Odaberite GO BACK i pritisnite

kontrolni regulator za audio kako bi se
vratili na zaslon PAIR DELETE.
8. PAIR DELETED prikazat e se tri
sekunde nakon zavrenog brisanja, a
zatim se vraa na normalni prikaz.
5-107
Bluetooth
tDostupni jezik (vrsta A/vrsta B)
NAPOMENA
Ako doe do pogreke prilikom

brisanja uparenog ureaja, na zaslonu
bljeska poruka Err tri sekunde i
zaslon se vraa na LINK DELETE.
Prikaz informacija Bluetooth audio
ureaja
odaberite nain za prikaz informacija
uparenih ureaja DEVICE INFO u
nainu rada BT SETUP. (Za vie
detalja pogledajte Postavljanje
Bluetooth audio ureaja.)
3. Prikazat e se naziv pojedinog
Bluetooth ureaja.
4. Okrenite regulator audio kontrole kako
biste odabrali podatke o onom
Bluetooth ureaju koji elite vidjeti.
Naziv ureaja
BT adresa
NAPOMENA
Kad je odabrano GO BACK i

pritisnut je kontrolni regulator za
audio, prikaz se vraa na
DEVICE INFO.
5-108
Dostupni jezici su engleski, francuski,

panjolski, talijanski, njemaki,
nizozemski i portugalski. Ako se
promijeni postavka jezika, sve naredbe za
glasovne upute i unos glasa izvode se u
odabranom jeziku.
NAPOMENA
Ako se promijeni postavka jezika,

odrava se registracija ureaja.
Zapisi telefonskog imenika se ne
briu, ali svaki jezik ima odvojeni
telefonski imenik. Zato je potrebno
unose stvorene u jednom jeziku
ponovno unijeti u telefonski imenik
novog jezika.
Ove korake provedite prije poetka
vonje. Ove manje koritene
funkcije previe ometaju ako se
podeavaju tijekom vonje ako niste
potpuno upoznati sa sustavom.
(Metoda 1)
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Jezik
5. Odziv: Odaberite jezik: engleski,
francuski, panjolski, talijanski,
njemaki, nizozemski ili portugalski.
6. Recite: [Zvuni signal] francuski
(Izgovorite eljeni jezik: engleski,
njemaki, nizozemski ili
portugalski.)
Bluetooth
NAPOMENA
Druge postavke jezika takoer je

mogue izvesti u trenutnim
postavkama, tako da kaete naziv
jezika s izvornim izgovorom.
7. Odziv: Odabran je francuski kao
jezik. Je li ovo u redu?
9. Odziv: Molim vas priekajte.
Prebacivanje na francuski telefonski
imenik. Izabran je francuski.
(Izgovoreno u novoizabranom jeziku).
(Metoda 2)
gumb za govor.
2. Recite: [Zvuni signal] francuski
(Recite eljeni jezik: engleski,
njemaki, nizozemski ili
portugalski). (Promijenite eljeni
jezik izgovaranjem naziva jezika.)
NAPOMENA
Druge postavke jezika takoer je

mogue izvesti u trenutnim
postavkama, tako da kaete naziv
jezika s izvornim izgovorom.
3. Odziv: elite li promijeniti jezik u
francuski?
5. Odziv: Molim vas priekajte.
Prebacivanje na francuski telefonski
imenik. Izabran je francuski.
(Izgovoreno u novoizabranom jeziku).
tPrepoznavanje glasa (vrsta A/B)

U ovom odjeljku objanjava se osnovni
rad glasovnih naredbi.
Aktiviranje glasovnih naredbi
Za prikaz glavnog izbornika: pritisnite
gumb za odgovaranje na poziv ili kratko
pritisnite gumb za govor.
Zavravanje koritenja glasovnih naredbi
Upotrijebite jedan od sljedeih naina:
Pritisnite i drite gumb za razgovor.
Pritisnite gumb za prekid.
Preskakanje glasovnih naredbi
(za bri rad)
Pritisnite i pustite gumb za razgovor.
NAPOMENA
Bluetooth Hands-Free sustav

moe se koristiti nekoliko sekundi
nakon to je paljenje okrenuto na
ACC ili ON (zahtijeva manje od
15 sekundi).
Ako rukujete audio ureajem ili
klimatizacijom dok koristite
Bluetooth Hands-Free, zvuni
signal ili glasovno navoenje (audio
ureaj)/nee se moi uti.
Upute
Upute objanjavaju kako se koristi
Bluetooth Hands-Free.
Za aktivaciju uputa, napravite sljedee:
gumb za govor.
2. Izgovorite: [Zvuni signal] Tutorial
(Upute)
3. Slijedite obavijesti kako bi dobili
ispravne glasovne upute.
5-109
Bluetooth
Naredbe koje se mogu upotrijebiti u bilo
koje vrijeme tijekom glasovnih naredbi
Help (Pomo), Go Back (Vrati se
natrag), su naredbe koje se mogu koristiti
u bilo koje vrijeme tijekom prepoznavanja
glasa.
Uporaba funkcije Pomo
Funkcija pomo informira korisnika o
svim dostupnim glasovnim naredbama pri
trenutnim postavkama.
1. Izgovorite: [Zvuni signal] Help
(Pomo)
2. Slijedite obavijesti kako bi dobili
ispravne glasovne upute.
Za vrijeme koritenja opcije

Bluetooth Hands-Free zatvorite
prozore i/ili krovni otvor kako biste
smanjili vanjsku buku ili zatvorite
dovode zraka klimatizacijskog sustava.
Uvjerite se da ventilacijski otvori ne
usmjeravaju zrak prema mikrofonu.
NAPOMENA
Ako prepoznavanje glasa nije

zadovoljavajue.
Pogledajte odjeljak Vjebanje funkcije
prepoznavanja glasa (zadatak
govornika) (vrsta A/vrsta B) na
stranici 5-112.
Pogledajte Otklanjanje potekoa na
str. 5-149.
Povratak na prethodnu radnju

Ova naredba se koristi za povratak na
prethodnu radnju dok ste u modu
prepoznavanja glasa.
Izgovorite: [Zvuni signal] Go Back
(Vrati se natrag)
Kako biste sprijeili greke prilikom
prepoznavanja glasa i kod kvalitete glasa,
potrebno je voditi rauna o sljedeem:
Prepoznavanje glasa ne moe se izvesti
dok su pokrenute glasovne naredbe ili
je aktiviran zvuni signal. Priekajte
dok se glasovno navoenje ili zvuni
signal zavre prije nego to izreete
svoje naredbe.
Dijalekt ili drukije rijei od onih u
ureaju bez ruku nee biti prepoznate
od strane funkcije prepoznavanje glasa.
Govorite rijei specificirane u
glasovnim naredbama.
Ne trebate biti okrenuti mikrofonu ili
blizu njega. Izgovarajte glasovne naredbe
zadravajui sigurni poloaj za vonju.
Ne govorite presporo ili preglasno.
Govorite razgovjetno, bez
zaustavljanja izmeu rijei ili brojeva.
5-110
tPostavke sigurnosti
(vrsta A/vrsta B)
Ako je lozinka podeena, sustav se ne
moe aktivirati osim unosom lozinke.
NAPOMENA

koritenje tijekom vonje, a i napravili
biste previe pogreaka da bi imala
uinka.
Postavke lozinke
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Lozinka
5. Odziv: Lozinka je deaktivirana.
elite li je aktivirati?
Bluetooth
7. Odziv: Izgovorite 4-znamenkastu
lozinku. Zapamti lozinku. Bit e
potrebna za uporabu sustava.
8. Recite: [Zvuni signal] XXXX
(Recite eljenu 4-znamenkastu
lozinku, PC kd.)
9. Odziv: Lozinka XXXX (lozinka, PC
kod). Je li ovo u redu?
11. Odziv: Lozinka je aktivirana.
Koritenje Bluetooth Hands-Free
ureaja s lozinkom
gumb za govor.
2. Odziv: Hands-Free sustav je
zakljuan. Za nastavak recite lozinku.
3. Recite: [Biip] XXXX (Recite
postavljenu lozinku PC kod.)
4. Ako je unesena ispravna lozinka,
glasovna naredba XXXXXX...
(npr. Objavljeno je Marijin ureaj)
(Oznaka ureaja).je spojen.
Ako lozinka nije ispravna, glasovna
naredba XXXX (4-znamenkasta
lozinka, PC kod) neispravna lozinka,
molimo pokuajte ponovo je
objavljena.
Ponitenje lozinke
NAPOMENA

uinka.
gumb za govor.

4. Recite: [Biip] Lozinka
5. Odziv: Lozinka je aktivirana. elite li
je deaktivirati?
7. Odziv: Lozinka je deaktivirana.
Potvrda odziva
Potvrda odziva potvruje sadraj naredbe
korisnika prije izvrenja radnje
zahtijevane od strane korisnika. Kada je
ova funkcija ukljuena, sustav ita
prethodno unesene i potvrene glasovne
naredbe, bez obzira je li naredba tona
prije nego se ona izvri.
Kada je funkcija potvrivanja odziva
ukljuena:
(npr. Zovi Johnov ureaj. Je li ovo u
redu?)
Kada je funkcija potvrivanja odziva
ugaena:
(npr. Zovi Johnov ureaj.)
NAPOMENA
Ako je funkcija potvrde odziva

iskljuena prilikom uspostavljanja
hitnog poziva, sustav ita i potvruje
naredbu prije njenog izvrenja.
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Potvrdni odzivi
5-111
Bluetooth
5. Odziv: Potvrdni odzivi su ukljueni/
iskljueni. elite li potvrivanje odziva
ukljuiti/iskljuiti?
7. Odziv: Potvrdni odzivi su ukljueni/
iskljueni.
tVjebanje funkcije
prepoznavanja glasa (zadatak
govornika) (vrsta A/vrsta B)
Funkcija prepoznavanja glasa omoguuje
prepoznavanje glasa sukladno
karakteristikama glasa vlasnika. Ako unijete
naredbe prepoznavanja glasa u sustav nisu
adekvatne, ova funkcija moe znatno
unaprijediti sustav prepoznavanja glasa
korisnika. Ako se va glas moe dostatno
prepoznati bez uporabe ove funkcije, moda
neete uvidjeti dodatne koristi ove funkcije.
Za registraciju vaeg glasa, popis unosa
glasovnih naredbi mora se itati. Proitajte
popis kada je auto parkirano. Ako je
mogue, napravite registraciju na tihom
mjestu 5-109. Registraciju je potrebno u
potpunosti napraviti. Potrebno vrijeme
iznosi par minuta. Korisnik treba sjediti na
vozaevom sjedalu s popisom glasovnih
naredbi za unos prilikom vjebanja,
otvorenim na stranicu prikazanu dolje.
Kada je vjebanje glasovnog
prepoznavanja napravljeno po prvi put
gumb za govor.
2. Recite: [Biip] Vjebanje glasa
3. Odziv: Ovaj postupak treba napraviti
u tihom okruenju, kada je vozilo
zaustavljeno. Pogledajte korisniki
prirunik za popis faza treninga.
Pritisnite i pustite gumb za govor kada
ste spremni zapoeti. Pritisnite gumb
za sputanje slualice ako bilo kada
elite odustati.
5-112
4. Kratko pritisnite gumb za govor.

5. Glasovna naredba ita broj unesene
glasovne naredbe (pogledaj popis
glasovnih naredbi za unos za vjebanje
glasovnog prepoznavanja). (npr.
Molimo, proitajte frazu 1)
6. Recite: [Biip] 0123456789 (Recite
glasovnu naredbu za unos za glasovno
prepoznavanje (1 do 8) u skladu s
glasovnim naredbama.)
7. Odziv: Zadatak govornika je
dovren.
NAPOMENA
Ako se pojavi greka tijekom

vjebanja prepoznavanja glasa, moete
ponovno vjebati kratkim pritiskom na
gumb za govor.
Ponovno vjebanje prepoznavanja glasa

Vjebanje prepoznavanja glasa ve je
napravljeno.
gumb za govor.
3. Odziv: Zadatak je aktiviran/
deaktiviran. elite li ga deaktivirati/
aktivirati ili ponovno vjebati?
4. Recite: [Biip] Vjebaj ponovo
5. Odziv: Ovaj postupak treba napraviti
u tihom okruenju, kada je vozilo
zaustavljeno. Pogledajte korisniki
prirunik za popis faza treninga.
Pritisnite i pustite gumb za govor kada
ste spremni zapoeti. Pritisnite gumb
za sputanje slualice ako bilo kada
elite odustati.
Bluetooth
7. Glasovna naredba ita broj unesene
glasovne naredbe (pogledaj popis
glasovnih naredbi za unos za vjebanje
glasovnog prepoznavanja).
(npr. Molimo, proitajte frazu 1)
8. Recite: [Biip] 0123456789 (Recite
glasovnu naredbu za unos za glasovno
prepoznavanje (1 do 8) u skladu s
glasovnim naredbama.)
dovren.
NAPOMENA
Ako se pojavi greka tijekom

vjebanja prepoznavanja glasa, moete
ponovno vjebati kratkim pritiskom na
gumb za govor.
Popis glasovnih naredbi za unos

prilikom vjebanja prepoznavanja
glasa
Kada se ita, treba voditi rauna o
sljedeem:
Brojeve itajte jedan po jedan tono i
prirodno.
(Na primjer, 1234 treba se itati
jedan, dva, tri, etiri, a ne dvanaest,
trideset etiri.)
Ne itajte zagrade. ( i crtice -
slue za odvajanje brojeva u
telefonskom broju.
Npr.
(888) 555-1212 treba rei osam, osam,
osam, pet, pet, pet, jedan, dva, jedan, dva.
Fraza
Naredba
0123456789
(888) 555-1212
Poziv
Biranje
Postavljanje
Obustavi
Nastavi
Pomo
NAPOMENA
Fraza koju moete koristiti pojavit

e se na audio zaslonu.
Po dovretku registracije glasa
korisnika objavit e se glasovna
naredba Zadatak govornika je
dovren..
Vjebanje prepoznavanja glasa
ukljueno/iskljueno
gumb za govor.
3. Odziv: Zadatak je aktiviran/
deaktiviran. elite li ga deaktivirati/
aktivirati ili ponovno vjebati?
4. Recite: [Biip] Deaktiviraj ili
Aktiviraj
5. Kada kaete Deaktiviraj,
prepoznavanja glasa se iskljuuje.
Kada kaete Aktiviraj,
prepoznavanje glasa se ukljuuje.
deaktiviran/aktiviran.
5-113
Bluetooth
tPriprema Bluetooth ureaja
(vrsta C/vrsta D)
Uparivanje ureaja
Kako biste mogli koristiti opcije
Bluetooth audio i hands-free, ureaj
opremljen opcijom Bluetooth mora se
upariti s ureaj pomou sljedeeg
postupka. Moe se programirati
maksimalno sedam ureaja, ukljuujui
Bluetooth ureaje audio i hands-free
mobilne telefone.
NAPOMENA
Bluetooth Hands-free sustav moda

se nee moi koristiti 1 do 2 minute
nakon to je paljenje okrenuto na ACC
ili ON. Ipak, to ne predstavlja problem.
Ako Bluetooth sustav se automatski
ne povee u roku od 1 do 2 minute,
provjerite tonost Bluetooth postavki
na ureaju i pokuajte ponovno
povezati Bluetooth ureaj putem
sustava vozila.
Postupak uparivanja
1. Odaberite ikonu
na poetnom
ekranu i prikaite zaslon Postavke.
2. Odaberite karticu Ureaji .
3. Odaberite
.
4. Ukljuite postavku Bluetooth.
5. Odaberite ikonu Dodaj novi ureaj kako bi
se prikazala poruka i kako biste
promijenili rad ureaja.
6. Koristei svoj ureaj, izvrite traenje
Bluetooth ureaja (periferni ureaj).
7. Odaberite Mazda na popisu ureaja
koji se pretrauje po ureajima.
5-114
8. (Ureaj s opcijom Bluetooth

verzija 2.0)
Unesite u ureaj prikazanu
4-znamenkastu ifru za uparivanje.
(Ureaj s Bluetooth verzijom 2.1 ili
veom)
Potvrdite prikazanu 6-znamenkastu
ifru na audio ureaju koja se takoer
prikazuje na ureaju te dodirnite
ikonu Da .
Ovisno o vaem mobilnom ureaju
moe se traiti doputenje za spajanje i
pristup imeniku.
9. Ako je uparivanje uspjeno, funkcije
ureaja spojenog na Bluetooth se
prikazuju.
10. (Ureaji kompatibilni s funkcijom
Mazda Email / SMS)
SMS (Short Message Service) poruke
i E-pota za ureaj automatski se
preuzimaju. Ovisno o vaem
mobilnom ureaju, moe se zatraiti
doputenje za preuzimanje.
NAPOMENA
Kad se povijest poziva i poruke

automatski preuzmu, svaka pojedina
postavaka automatskog preuzimanja
mora biti ukljuena.
Pogledajte odjeljak Postavke
komunikacije na stranici 5-134.
Nakon to je ureaj registriran, sustav
automatski identificira ureaj. Ponovnim
aktiviranjem ureaja Bluetooth
Hands-free ili aktivacijom ureaja
Bluetooth Hands-free odmah nakon
prebacivana paljenja s iskljueno OFF na
ACC, stanje veze ureaja naznaeno je na
sredinjem zaslonu.
Bluetooth
VANA napomena o uparivanju i
ponovnom automatskom povezivanju:
Ako ponovno uparujete isti mobilni
ureaj, prvo obriite naziv Mazda
koji se prikazuje na Bluetooth
zaslonu postavki za mobilni ureaj.
Kad se operativni sustav ureaja aurira,
podaci o uparivanju mogu se izbrisati.
Ako se to dogodi, ponovno programirajte
podatke o uparivanju na Bluetooth
ureaju.
Prije uparivanja ureaja, pobrinite se
da je Bluetooth UKLJUEN, na
telefonu i na vozilu.
Odabir ureaja
motor ugaen.
NAPOMENA
Sljedee funkcije dostupne su kada je

ureaj spojen kao hands-free ili audio
ureaj.
Hands-free: telefonski pozivi i
e-pota/tekstualne poruke
Audio: Bluetooth audio, Aha,
Stitcher radio
Odspajanje ureaja
1. Odaberite ikonu
na poetnom
3. Odaberite
.
5. Odaberite naziv ureaja koji je
trenutno povezan.
6. Odaberite Iskljui .
Brisanje ureaja
Odabir i brisanje ureaja
Prikljuivanje drugih ureaja

1. Odaberite ikonu
na poetnom
3. Odaberite
.
5. Odaberite naziv ureaja koji elite
povezati.
6. Telefon i audio ureaj odabir ikone
Povezuje oba ureaja kao hands-free i
Bluetooth audio.
Samo telefon odabir ikone
Povezuje kao ureaj za rad bez uporabe
ruku. Samo audio odabir
Povezuje kao Bluetooth audio.
1. Odaberite ikonu
na poetnom
3. Odaberite
.
5. Odaberite naziv ureaja koji elite
izbrisati.
6. Odaberite Ukloni upareni ureaj .
7. Odaberite Da .
Brisanje svih ureaja
1. Odaberite ikonu
na poetnom
3. Odaberite
.
4. Odaberite Postavke Bluetootha .
5. Odaberite Ukloni sve uparene ureaje .
6. Odaberite Da .
5-115
Bluetooth
Promjena PIN koda
PIN koda (4 znamenke) moe se promijeniti.
1. Odaberite ikonu
na poetnom
3. Odaberite
.
4. Odaberite Postavke Bluetootha .
5. Odaberite Promijeni ifru za uparivanje .
6. Unesite novi PIN kod koji elite
postaviti.
7. Odaberite
.
Rjeavanje problema u vezi

prepoznavanja glasa
Ako ne razumijete rad u nainu rada
prepoznavanja glasa, izgovorite
Tutorial (Upute) ili Help (Pomo).
Naredbe koje se mogu upotrijebiti u bilo
koje vrijeme tijekom glasovnih naredbi
Go Back (Vrati se natrag) i Cancel
(Poniti) su naredbe koje se mogu koristiti
u bilo koje vrijeme tijekom prepoznavanja
glasa.
Povratak na prethodnu radnju
tDostupni jezik (vrsta C/vrsta D)*

Mogue je promijeniti jezik.
Pogledajte odjeljak Postavke na
stranici 5-71.
NAPOMENA
Ovisno o jeziku, to moe biti dostupno

samo za zaslon, ali ne i za
prepoznavanje glasa.
tPrepoznavanje glasa (vrsta C/D)

U ovom odjeljku objanjava se osnovni
rad glasovnih naredbi.
Aktiviranje glasovnih naredbi
Pritisnite gumb za razgovor.
Zavravanje koritenja glasovnih naredbi
Upotrijebite jedan od sljedeih naina:
Pritisnite gumb za prekid.
Recite Cancel (Otkai).
Koristite upravlja multimedijskog
sustava ili sredinji zaslon samo kada
je vozilo zaustavljeno.
Preskakanje glasovnih naredbi
(za bri rad)
Pritisnite i pustite gumb za razgovor.
5-116
*Neki modeli.
Naredba Go back (Vrati se natrag)

koristi se za povratak na prethodnu radnju
dok ste u nainu rada prepoznavanja glasa.
Obustavi
Kako biste postavili hands-free sustav
opremljen Bluetoothom u stanje
mirovanja, recite Cancel (Otkai) dok
ste u nainu rada prepoznavanja glasa.
Kako biste sprijeili greke prilikom
prepoznavanja glasa i kod kvalitete
glasa, potrebno je voditi rauna o
sljedeem:
Prepoznavanje glasa ne moe se
izvesti dok su pokrenute glasovne
naredbe ili je aktiviran zvuni signal.
Priekajte dok se glasovno
navoenje ili zvuni signal zavre
prije nego to izreete svoje naredbe.
Naredbe povezane s telefonom dostupne
su samo kad je va telefon spojen putem
funkcije Bluetooth. Pobrinite se da je
va telefon spojen putem funkcije
Bluetooth prije koritenja glasovnih
naredbi povezanih s telefonom.
Naredbe za reprodukciju glazbe, kao
to su Reprodukcija izvoaa i
Reprodukcija albuma mogu se koristiti
samo u USB audio nainu rada.
Ne govorite presporo ili preglasno
(ne glasno).
Govorite razgovjetno, bez
zaustavljanja izmeu rijei ili brojeva.
Bluetooth
Dijalekt ili drukije rijei od onih u
ureaju bez ruku nee biti prepoznate
od strane funkcije prepoznavanje glasa.
Govorite rijei specificirane u
glasovnim naredbama.
Ne trebate biti okrenuti mikrofonu ili
blizu njega. Izgovarajte glasovne
naredbe zadravajui sigurni poloaj
za vonju.
Za vrijeme koritenja opcije
Bluetooth Hands-Free zatvorite
prozore i/ili krovni otvor kako biste
smanjili vanjsku buku ili zatvorite
dovode zraka klimatizacijskog sustava.
Uvjerite se da ventilacijski otvori ne
usmjeravaju zrak prema mikrofonu.
NAPOMENA
Ako prepoznavanje glasa nije

zadovoljavajue.
Pogledajte Otklanjanje potekoa
na str. 5-149.
5-117
Bluetooth
tRad s audiom uz upotrebu glasovnih naredbi (vrsta C/vrsta D)
Glavne audio operacije
Naredbe navedene u nastavku primjeri su dostupnih naredbi.
Kad se pritisne gumb za govor i izgovori sljedea naredba, audio se moe koristiti.
Naredbe u () mogu se izostaviti. Odreeni naziv i ime se postavljaju u {}.
Glasovna naredba
Funkcija
Odgovarajui
audio izvor
(Idi na/Reproduciraj) AM (Radio)
Prebacuje audio izvor na AM radio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) FM (Radio)
Prebacuje audio izvor na FM radio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) DAB (Radio)
Prebacuje audio izvor na DAB radio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) Bluetooth (Audio)
Prebacuje audio izvor na BT audio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) Aha (Radio)
Prebacuje audio izvor na Aha Radio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) Stitcher
Prebacuje audio izvor na Stitcher Radio.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) USB 1
Prebacuje audio izvor na USB 1.
Svi
(Idi na/Reproduciraj) USB 2
Prebacuje audio izvor na USB 2.
Svi
Reproduciraj popis pjesama

{Naziv popisa pjesama}
Reproducira odabrani popis pjesama.
USB
Reproduciraj izvoaa {Naziv izvoaa} Reproducira odabranog izvoaa.
USB
Reproduciraj album {Naziv albuma}
Reproducira odabrani album.
USB
Reproduciraj anr {Naziv anra}
Reproducira odabrani anr.
USB
Reproduciraj mapu {Naziv mape}
Reproducira odabranu mapu.
USB
NAPOMENA
Neke naredbe ne mogu se koristiti ovisno o ureaju i uvjetima rada.

Ako Bluetooth ureaj, USB ili AUX nisu povezani, povezane naredbe ne mogu se
koristiti.
5-118
Bluetooth
Bluetooth Hands-Free
(vrsta A/vrsta B)*
tUspostavljanje poziva
Koritenje telefonskog imenika
Telefonski pozivi mogu se uspostaviti
memoriranjem imena osobe (glasovna
oznaka) iji broj je prethodno registriran u
ureaju Bluetooth Hands-Free. Pogledajte
Registracija telefonskog imenika.
gumb za govor.
2. Izgovorite: [Zvuni signal] Call
(Zovi)
3. Odziv: Ime, molim.
XXXXX... (npr. Johnov telefon)
(Recite glasovnu oznaku registriranu u
telefonskom imeniku.)
5. Odziv: Pozivanje XXXXX... (npr.
Johnov telefon) XXXX (Npr. at
home (kod kue)). Je li ovo u redu?
(Lokacija glasovne oznaka i broja
telefona registrirana je u telefonskom
imeniku).
7. Odziv: Biranje
NAPOMENA
Naredba Poziv i glasovna oznaka

mogu se kombinirati.
Npr. U koraku 2, izgovorite Call
John's phone (Pozovi Johnov
telefon), potom se koraci 3 i 4 mogu
preskoiti.
Registracija telefonskog imenika
Brojevi telefona mogu se registrirati u
imenik ureaja Bluetooth Hands-Free.
NAPOMENA

uinka.
gumb za govor.
2. Recite: [Biip] Telefonski imenik
3. Odziv: Odaberite jedno od sljedeega:
novi unos, uredi, prikai imena, izbrii,
obrii sve ili unesi kontakt.
4. Recite: [Biip] Novi unos
XXXXX... (npr. Maryn telefon)
(Recite glasovnu oznaku za
registrirano ime.)
7. Odziv: Dodavanje XXXXX... (npr.
Maryn telefon) (Registrirana oznaka
9. Odziv: Kua, posao, mobilni telefon
ili drugo?
10. Recite: [Biip] Mobitel (Recite
Kua, Posao, Mobitel ili
Drugo, kako bi se registrirala
eljena lokacija.)
11. Odziv: Mobilni telefon (Lokacija
koja se treba registrirati). Je li ovo u
redu?
13. Odziv: Broj, molim.
14. Recite: [Biip] XXXXXXXXXXX
(Recite broj telefona za registraciju.)
15. Odziv: XXXXXXXXXXX
(Registracija telefonskog broja).
Nakon zvunog signala nastavite
dodavati brojeve ili recite Vrati-se
natrag i ponovno unesite zadnje
unijete brojeve ili pritisnite gumb za
dizanje slualice kako biste
memorirali broj.
*Neki modeli.
5-119
Bluetooth
16. (Registracija)
Pritisnite gumb za odgovaranje na
poziv ili recite Enter (Unesi), zatim
idite na korak 17.
(Dodavanje / unos telefonskog broja)
Izgovorite XXXX (eljeni broj
telefona), zatim idite na korak 15.
(Ispravak telefonskog broja)
Izgovorite Go Back (Vrati se
natrag). Odziv odgovara, Vrati se
natrag. Uklonjeni su zadnji uneseni
brojevi.. Zatim se vratite na korak 13.
17. Odziv: Broj pohranjen. elite li
dodati drugi broj ovom unosu?
18. Recite: [Biip] Da ili Ne.
19. Ako kaete Da, za isti unos moete
registrirati jo jedan telefonski broj.
Ako ste rekli Ne, sustav se vraa na
status ekanja.
(Uvoz kontakata)
Podaci iz telefonskog imenika iz vaeg
ureaja (mobitela) mogu se poslati i
registrirati u vaem imeniku na
Bluetooth Hands-Free ureaju putem
opcije Bluetooth.
gumb za govor.
sljedeega: novi unos, uredi, prikai
imena, izbrii, obrii sve ili unesi
kontakt.
4. Recite: [Biip] Unesi kontakt
5. Odziv: Hands-free sustav spreman je

primiti kontakte s mobilnog ureaja:
samo kuni, poslovni broj i broj
mobitela mogu biti uvezeni u hands-free
sustav. Postupak uvoza kontakata
zahtjeva da korisnik koristi mobilni
telefon. Pogledajte prirunik za uporabu
mobilnog ureaja kako biste saznali
kako upravljati mobilnim ureajem
prilikom izvedbe postupka uvoza.
6. Odziv: X (Broj lokacija zajedno s
podacima) brojeva uvezeno je. Koje
ime elite koristiti za ove brojeve?
registrirano ime.)
8. Odziv: Dodavanje XXXXX... (npr.
Maryn telefon) (Oznaka ureaja). Je
li ovo u redu?
10. Odziv: Broj pohranjen. elite li
uvesti drugi kontakt?
12. Ako kaete Da, postupak se
nastavlja na korak 5.
Ako ste rekli Ne, sustav se vraa na
status ekanja.
Ureivanje telefonskog imenika
Podaci registrirani u telefonskom imeniku
ureaja Bluetooth Hands-Free mogu se
ureivati.
NAPOMENA

uinka.
gumb za govor.
5-120
Bluetooth
4. Recite: [Biip] Uredi
5. Odziv: Molimo recite naziv unosa
koji elite urediti ili recite List
names (Prikai imena).
registrirano ime koje elite urediti u
7. Odziv: Kua, posao, mobilni telefon
ili drugo?
8. Recite: [Zvuni signal] Kua
(Recite registriranu lokaciju za
ureivanje: Kua, Posao,
Mobitel ili Drugo.)
9. Odziv: XXXXX... (npr. Maryn
telefon) (Registrirana oznaka ureaja)
XXXX (npr. Kua) (Registrirana
lokacija). Je li ovo u redu?
11. Odziv: Trenutni broj je
XXXXXXXXXXX (npr.
555-1234) (Trenutno registrirani
broj). Novi broj, molim.
NAPOMENA
Ako nije bilo ve registriranog

telefonskog broja na lokaciji. (Npr.
Posao), odziv e samo rei Broj,
molim
XXXXXXXXXXX (npr.
555-5678) (Recite novi broj koji
treba registrirati.)
13. Odziv: XXXXXXXX (Broj
telefona) Nakon zvunog signala
nastavite dodavati brojeve ili recite
Go-back (Vrati se natrag) i ponovno
unesite zadnje unijete brojeve ili
pritisnite gumb za dizanje slualice
kako biste pohranili broj.
14. (Promjena broja)

poziv, zatim idite na korak 15.
brojevi. Broj, molim.. Zatim se
vratite na korak 12.
15. Odziv: Broj je promijenjen.
Brisanje podataka u telefonskom imeniku
(Brisanje pojedinanih podataka u
telefonskom imeniku)
Pojedinani podaci registrirani u
telefonskom imeniku ureaja Bluetooth
Hands-Free mogu se izbrisati.
NAPOMENA

uinka.
gumb za govor.
4. Recite: [Biip] Izbrii
5. Odziv: Molimo recite naziv unosa
koji elite izbrisati ili recite List
names (Prikai imena).
(Recite glasovnu oznaku koju elite
obrisati iz telefonskog imenika.)
5-121
Bluetooth
7. Odziv: Brisanje XXXXX... (npr.
Johnov telefon) (Registrirana oznaka
ureaja)Kui (Registrirana lokacija). Je
li ovo u redu?
9. Odziv: XXXXX... (npr. Johnov
telefon) (Registrirana oznaka ureaja)
Kui (Registrirana lokacija) izbrisan.
(Potpuno brisanje podataka iz
telefonskog imenika)
Svi podaci registrirani u telefonskom
imeniku Bluetooth Hands-Free ureaja
mogu se izbrisati.
NAPOMENA

tijekom vonje i mogli biste napraviti
previe pogreaka da bi bilo
uinkovito.
gumb za govor.
kontakt.
4. Recite: [Biip] Obrii sve
5. Odziv: Sigurno elite izbrisati sve iz
telefonskog imenika svojeg Hands-free
sustava?
7. Odziv: Uskoro ete izbrisati sve
unose iz telefonskog imenika vaeg
Hands-free sustava. elite li
nastaviti?
9. Odziv: Molimo priekajte, telefonski
imenik Hands-free sustava se brie.
10. Odziv: Telefonski imenik Handsfree sustava je izbrisan.
5-122
itanje imena registriranih u

telefonskom imeniku Bluetooth
Hands-Free ureaja
Bluetooth Hands-Free ureaj moe itati
popis imena registriranih u svojem
telefonskom imeniku.
gumb za govor.
kontakt.
4. Recite: [Biip] Prikai imena
5. Odziv: XXXXX..., XXXXX...,
XXXXX... (npr. Johnov telefon,
Maryin telefon, Billov telefon)
(Glasovna naredba ita glasovne
oznake registrirane u telefonskom
imeniku.)
Kratko pritisnite gumb za govor
tijekom itanja eljenog imena, a
potom recite jednu od sljedeih
govornih naredbi kako bi se izvrile.
Nastavi: Nastavlja itati popis.
Poziv: Zove registrirane podatke
u telefonskom imeniku kada je
Uredi: Ureuje registrirane
podatke u telefonskom imeniku
pritisnut.
Izbrii: Brie registrirane podatke
u telefonskom imeniku kada je
Prethodni: Vraa se na prethodni
podatak u telefonskom imeniku
prilikom itanja, kada je gumb za
govor kratko pritisnut.
6. Odziv: Kraj popisa, elite li poeti
ispoetka?
7. Recite: [Biip] Ne
Bluetooth
Funkcija ponovnog biranja
Ako je to mogue, ponovno nazovite
broja osobe koju ste prije zvali putem
telefona.
gumb za govor.
2. Izgovorite: [Zvuni signal] Redial
(Biraj ponovo)
3. Odziv: Biranje
Unos telefonskog broja
NAPOMENA
Vjebajte ovo dok ste parkirani, sve

dok ne budete sigurni kako to moete
izvriti za vrijeme vonje u situaciji
koja nije kanjiva. Ako niste potpuno
sigurni, sve pozive napravite kada ste
parkirani, a krenite samo kada je sve
pod kontrolom i kad se moete
potpuno posvetiti vonji.
gumb za govor.
2. Izgovorite: [Zvuni signal] Dial
(Biraj)
3. Odziv: Broj, molim
(telefonski broj)
5. Odziv: XXXXXXXXXXX.
(Telefonski broj) Nakon zvunog
signala nastavite dodavati brojeve ili
recite Vrati-se natrag i ponovno unesite
zadnje unijete brojeve ili pritisnite
gumb za dizanje slualice kako bi
uspostavili poziv.
6. (Biranje)
poziv ili recite Dial (Biranje), zatim
idite na korak 7.
7. Odziv: Biranje
NAPOMENA
Moe se kombinirati naredba Biraj i

broj telefona.
Npr. U koraku 2 recite, Dial (Biraj)
123-4567, zatim se koraci 3 i 4 mogu
preskoiti.
Hitni pozivi
Poziv moe biti upuen na telefonski broj
za uzbunjivanje (112) putem glasovne
naredbe.
gumb za govor.
2. Recite: [Biip] Hitni poziv
3. Odziv: Biranje 112, je li to u
redu?
5. Odziv: Biranje
tPrimanje dolaznog poziva

1. Odziv: Dolazni poziv, pritisnite gumb
za javljanje.
2. Da biste prihvatili poziv, pritisnite
gumb za odabir.
Da biste odbacili poziv, pritisnite gumb
za sputanje slualice.
5-123
Bluetooth
tSputanje slualice
tPoziv prekinut
Tijekom razgovora pritisnite gumb za

sputanje slualice. Zvuk biip e potvrditi
da je poziv zavren.
Poziv moe biti prekinut kako bi se

primio poziv tree osobe.
Prebacite na novi dolazei poziv pomou
sljedeih metoda.
tUtiavanje zvuka
Mikrofon se moe priguiti tijekom poziva.
2. Recite: [Biip] Priguivanje
3. Odziv: Mikrofon priguen
Ponitavanje utianog zvuka
2. Recite: [Biip] Iskljui priguivanje
3. Odziv: Priguivanje mikrofona
iskljueno
tPrebacivanje pozva s Hands-Free

ureaja na ureaj (mobitel)
Komunikacija izmeu hands-free ureaja
i telefonskog ureaja (mobitela) je
poniten, linija se moe prebaciti na
standardni poziv putem telefonskog
ureaja (mobitela).
Metoda 1
1. Pritisnite gumb za dizanje slualice.
2. Odziv: Izmjena poziva.
Metoda 2
2. Recite: [Biip] Izmijeni pozive
NAPOMENA
Kako bi odbili dolazni poziv,

pritisnite gumb za sputanje slualice.
Nakon javljanja na novi dolazni
poziv, prethodni poziv je stavljen na
ekanje.
Izmjena poziva

2. Recite: [Biip] Prebaci poziv
3. Odziv: Poziv prebaen na telefon
Izmjena povratka na prethodni poziv

takoer je mogua.
tPrebacivanje poziva s ureaja

(mobitela) na Hands-Free ureaj
1. Pritisnite gumb za dizanje slualice.

Komunikacija izmeu telefonskih ureaja

(mobitela) moe se prebaciti na
Bluetooth Hands-Free.
Metoda 2

2. Recite: [Biip] Prebaci poziv
3. Odziv: Prebaen poziv na sustav
Hands-Free
5-124
Metoda 1

2. Recite: [Biip] Izmijeni pozive
Funkcija trosmjernog poziva
2. Recite: [Biip] Povei pozive
3. Odziv: Povezivanje poziva
Bluetooth
Uspostavljanje poziva pomou
telefonskog broja
2. Izgovorite: [Zvuni signal] Dial
(Biraj)
3. Odziv: Broj, molim
(telefonski broj)
5. Odziv: XXXXXXXXXXX. (Telefonski broj) Nakon zvunog signala nastavite dodavati brojeve ili recite Vrati-se
natrag i ponovno unesite zadnje unijete
brojeve ili pritisnite gumb za dizanje
slualice kako bi uspostavili poziv.
6. (Biranje)
poziv ili recite Dial (Biranje), zatim
idite na korak 7.
7. Odziv: Biranje
Uspostava poziva putem telefonskog
imenika

2. Izgovorite: [Zvuni signal] Redial
(Biraj ponovo)
3. Odziv: Biranje
Zavretak trenutnog razgovora
Tijekom razgovora pritisnite gumb za
sputanje slualice.
tDTMF (Dvotonski
multi-frekvencijski signal)
prijenos
Ova funkcija se koristi kada se prenosi
DTMF putem korisnikova glasa. Primatelj
DTMF prijenosa je obino kuna
telefonska sekretarica ili u tvrtki
telefonski automat korisnike slube
(kada aljete natrag zvuni signal
sukladno snimljenoj glasovnoj naredbi).
2. Recite: [Biip] XXXX... poalji
(Recite DTMF kod)
3. Odziv: Slanje XXXX...
(DTMF kod)

2. Izgovorite: [Zvuni signal] Call
(Zovi)
(Recite glasovnu oznaku registriranu u
5. Odziv: Pozivanje XXXXX... (npr.
Johnov telefon) XXXX (Npr. at
home (kod kue)). Je li ovo u redu?
(Lokacija glasovne oznaka i broja
telefona registrirana je u telefonskom
imeniku).
7. Odziv: Biranje
5-125
Bluetooth
(vrsta C/vrsta D)*
tUspostavljanje poziva
Koritenje telefonskog imenika
Telefonski pozivi mogu se uspostaviti
izgovaranjem imena kontakta u
preuzetom imeniku ili imena osobe iji
broj je registriran u Bluetooth ureaju za
rad bez upotrebe ruku. Pogledajte Uvoz
kontakata (preuzimanje telefonskog
imenika).
1. Pritisnite gumb za razgovor.
2. Priekajte zvuni signal.
3. Recite: Pozovi XXXXX...
(npr. John) Mobitel.
4. Slijedite glasovne naredbe za
postavljanje poziva.
Zaslonske radnje
1. Odaberite ikonu
na poetnom
ekranu i prikaite zaslon
Komunikacija.
2. Odaberite Kontakti kako bi se prikazao
popis kontakata.
3. Odaberite kontakt koji elite nazvati
kako bi se prikazale pojedinosti
kontakta.
4. Odaberite eljeni broj telefona kako
biste uspostavili poziv.
Uvoz kontakata (preuzimanje
telefonskog imenika)
Podaci iz telefonskog imenika iz vaeg
ureaja (mobitela) mogu se poslati i
registrirati u vaem imeniku na
Bluetooth Hands-Free ureaju putem
opcije Bluetooth.
5-126
*Neki modeli.
(Automatsko preuzimanje)
Postavka Automatsko preuzimanje
kontakata mora biti ukljuena. Kad je
hands-free ureaj spojen na ureaj,
telefonski imenik se preuzima automatski.
(Runo preuzimanje)
Ako je postavka Automatsko
preuzimanje kontakata iskljuena,
preuzmite telefonski imenik pomou
sljedeeg postupka.
1. Odaberite ikonu na poetnom
Komunikacija.
2. Odaberite Kontakti kako bi se prikazao
popis kontakata.
3. Odaberite Uredi kontakte .
4. Odaberite ikonu Uvezi sve kontakte ili
Uvezi odabrane kontakte kako biste prebacili
na rad ureaja.
5. Ako je odabrano Uvezi sve kontakte ,
odaberite ikonu Preuzmi .
6. Preuzimanje e se pokrenuti s
mobitela.
NAPOMENA
Ako se Import All Contacts

(Uvezi sve kontakte) izvede nakon
spremanja telefonskog imenika u
Bluetooth ureaj, telefonski
imenik e biti prebrisan.
U imenik se moe registrirati
najvie 1.000 kontakata.
Imenik, popis ulaznih/izlaznih
poziva te memorija omiljenih
kontakta posebni su za svaki
mobilni telefon kako bi se zatitila
privatnost.
Bluetooth
Omiljeni kontakti
Moe se registrirati najvie 50 kontakta.
Potrebno je manje vremena za uspostavu
poziva nakon registriranja telefonskog
broja. Osim toga, ne morate traiti osobu
koju elite nazvati u telefonskom imeniku.
Registriranje u omiljenima
1. Odaberite ikonu na poetnom ekranu
i prikaite zaslon Komunikacija.
2. Odaberite Omiljeni sadraji kako bi se prikazao
popis omiljenih kontakata.
3. Odaberite Dodaj/uredi omiljene komunikacije .
4. Odaberite Dodaj novi kontakt ili
Dodaj pojedinosti novog kontakta .
5. Odaberite s prikazanog popisa.
NAPOMENA
Kada je stavka Add new Contact

(Dodaj novi kontakt) odabrana, podaci
poput ime odabrane osobe takoer se
pohranjuje. Meutim, kada je stavka
Add New Contact Details (Dodaj
pojedinosti o novom kontaktu)
odabrana, samo se pohranjuje
telefonski broj odabrane osobe.
Uspostava poziva iz omiljenih kontakata
1. Odaberite ikonu na poetnom ekranu
i prikaite zaslon Komunikacija.
3. (Samo jedan telefonski broj je
registriran u kontakte)
Odaberite informacije kontakta kojeg
elite nazvati. Idite na korak 5.
(Vie telefonskih brojeva je
registrirano na kontakt)
Odaberite kontakt koji elite nazvati za
prikaz na ekranu oznaujui
pojedinosti o kontaktu. Idite na
korak 4.
4. Odaberite telefonski broj koji elite

nazvati.
5. Odaberite Da .
Brisanje s popisa omiljenih kontakata
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
5. Odaberite informacije o kontaktu koje
elite izbrisati.
Promjena redoslijeda prikaza vaeg
popisa omiljenih kontakata
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
5. Kontakt se moe pomaknuti nakon
odabira.
6. Povucite kontakt ili ga pomaknite
Promjena naziva kontakta s popisa
omiljenih kontakata
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
4. Odaberite Preimenuj .
5. Odaberite kontakt kako bi se prikazala
tipkovnica na zaslonu
6. Ako se unese novi naziv i odabere
ikona OK , naziv kontakta se sprema.
5-127
Bluetooth
NAPOMENA
Ako se kontakt dugo pritisne dok je

prikazan popis omiljenih kontakata,
informacije o kontaktu mogu se urediti
(izbrisati, pomaknuti).
Unos telefonskog broja
NAPOMENA
Vjebajte ovo dok ste parkirani, sve

dok ne budete sigurni kako to moete
izvriti za vrijeme vonje u situaciji
koja nije kanjiva. Ako niste potpuno
sigurni, sve pozive napravite kada ste
parkirani, a krenite samo kada je sve
pod kontrolom i kad se moete
potpuno posvetiti vonji.
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
2. Brojanik se prikazuje kada se pritisne
Biraj broj .
3. Unesite broj telefona koristei brojanik.
4. Odaberite
kako biste uspostavili
poziv.
Unos brojke ili simbola
Koristite brojanik.
Dugo pritisnite
kako biste unijeli +.
Odaberite
kako biste izbrisali trenutno
unesene vrijednosti.
Dugo pritisnite
kako biste izbrisali sve
vrijednosti unosa.
Poziva zadnji kontakt koji ste vi zvali
(prvi kontakt na popisu odlaznih poziva) s
mobilnog ureaja ili iz vozila.
3. Recite: Biraj ponovno
5-128
Funkcija uzvratnog poziva

Poziva zadnji kontakt koji je vas zvao
(prvi kontakt na popisu dolaznih poziva) s
mobilnog ureaja ili iz vozila.
3. Recite: Uzvrati poziv
Bluetooth
tPrimanje dolaznog poziva
Kad se prihvaa dolazei poziv, prikazuje se ekran s obavijesti o dolazeem pozivu.
Postavka Obavijest o dolaznom pozivu mora biti ukljuena.
Pogledajte odjeljak Postavke komunikacije na stranici 5-134.
Kako biste prihvatili poziv, pritisnite gumb za podizanje slualice na prekidau za
regulaciju zvuka ili odaberite Odgovori na zaslonu.
Kako biste odbili poziv, pritisnite gumb za odbijanje poziva na prekidau za regulaciju
zvuka ili odaberite ikonu Odbij na
Sljedee ikone se prikazuju na ekranu tijekom poziva. Ikone koje se mogu koristiti se
razlikuju ovisno o uvjetima koritenja.
Ikona
Funkcija
Prikazuje izbornik Komunikacija.
Zavrava razgovor.
Prebacivanje poziva s hands-free ureaja na mobilni ureaj
Komunikacija izmeu Bluetooth ureaja i ureaja (mobilni telefon) je ponitena, a
ureaj (mobilni telefon) e primiti dolazni poziv kao standardni poziv.
Prebacivanje poziva s ureaja (mobitela) na hands-free ureaj
Komunikacija izmeu telefonskih ureaja (mobitela) moe se prebaciti na Bluetooth
Hands-Free.
Utiavanje zvuka
Mikrofon se moe priguiti tijekom poziva.
Kad se odabere ponovno, utiavanje se ponitava.
Poziv se uspostavlja s drugom osobom tijekom poziva i moe se uspostaviti trosmjerni
poziv. Odaberite kontakt iz sljedeeg za uspostavu poziva.
Povijest poziva : Prikazuje se povijest poziva.
Kontakti
: Prikazuje se telefonski imenik.

Prikazuje se brojanik. Unesite telefonski broj.
Ureaj moe biti neupotrebljiv ovisno o sadraju ugovora.
Biranje :
Izvodi se poziv na ekanju se za trostruki poziv.

Ureaj moe biti neupotrebljiv ovisno o sadraju ugovora.
Prebacuje poziv na ekanje.
DTMF (Dvotonski multi-frekvencijski signal) prijenos
Ova funkcija se koristi kada se prenosi DTMF putem brojanika. Primatelj DTMF
prijenosa openito je sekretarica kunih telefona ili pozivni centar s automatskim
navoenjem u kompanijama.
Unesite broj koristei brojanik.
5-129
Bluetooth
NAPOMENA
Ako je motor ugaen tijekom

razgovora bez ruku, linija se
automatski prebacuje na ureaj
(mobitel).
Ako DTMF ifra ima dvije ili vie
znamenki ili simbola, svaki se mora
prenijeti zasebno.
tPoziv prekinut
Poziv moe biti prekinut kako bi se
primio poziv tree osobe.
Kad je odabrana ikona Zadri + odgovori ili se
pritisne gumb za prihvaanje poziva na
upravljau, trenutni poziv se zadrava i
sustav se prebacuje na novi dolazni poziv.
Kad je odabrana ikona Zavri + odgovori , trenutni
poziv se zavrava i sustav se prebacuje na
novi dolazni poziv (samo GSM mrea).
Kad je odabrano Odbij ili se pritisnite
gumb za odbijanje poziva na upravljau,
dolazni poziv se odbija.
NAPOMENA
Funkcija moe biti nedostupna

ovisno o sadraju ugovora
mobilnog ureaja.
Funkcija se moda nee moi
koristiti ovisno o vrsti mobilne
mree i mobilnog ureaja.
tPrimanje i odgovaranje na
poruke (dostupno samo na
telefonima kompatibilnim za
e-potu/SMS)
SMS (kratke tekstualne poruke) poruke i
poruke e-pote primljene na spojene
ureaje mogu se preuzeti, prikazati i
reproducirati (oitati od strane sustava).
Osim toga, moe se odgovarati na pozive
i poruke meu primljenim porukama.
Preuzimanje poruka
Sa spojenog ureaja moe se preuzeti i
prikazati do 20 novih poruka.
NAPOMENA
Za e-potu, moe se preuzeti 20 poruka

za pojedini raun.
(Automatsko preuzimanje)
Postavka Automatsko preuzimanje
e-pote (e-pota) ili Automatsko
preuzimanje tekstualne poruke (SMS)
mora biti ukljuena. Poruka se automatski
preuzima kad se Bluetooth ureaj spoji
na ureaj.
(Runo preuzimanje)
Kad je postavka Automatsko
preuzimanje e-pote (E-pota) ili
Automatsko preuzimanje tekstualne
poruke (SMS) iskljuena, telefonski
imenik preuzima se pomou sljedeeg
postupka.
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
2. Odaberite e-pota ili
kako bi se
prikazao dolazni pretinac.
3. Odaberite ikonu Auriraj ulaznu potu .
5-130
Bluetooth
4. Preuzimanje e se pokrenuti s mobitela.
NAPOMENA
Priloeni podaci se ne preuzimaju.

Mogu se preuzimati poruke do 1 kB
(e-pota)/140 bajtova veliine
(SMS).
Za svaki ureaj kreira se popis
poruka.
Ako spojeni ureaj ne odgovara
MAP 1.0, za preuzimanje se koristi
naredba AT. Preuzeta poruka
naznauje da je ve proitana.
Preuzimanje pomou naredbe AT
moda nee funkcionirati, ovisno o
spojenom ureaju.
Primanje poruka
(Metoda 1)
Kad ureaj primi poruku, prikazat e se
obavijest o primljenoj poruci. Postavka
Email Notifications (Obavijesti
e-pote) (E-pota) ili SMS
Notifications (SMS obavijesti) (SMS)
mora biti ukljuena.
Odaberite ikonu itaj kako bi se prikazala
poruka.
(Metoda 2)
Komunikacija.
2. Odaberite ikonu Obavjetenja kako bi se
prikazao popis novih elektronikih i
tekstualnih poruka.
3. Odaberite poruku koju elite prikazati.
5-131
Bluetooth
Sljedee ikone se prikazuju u donjem dijelu pojedinosti poruke. Ikone koje se mogu
koristiti se razlikuju ovisno o uvjetima koritenja.
Ikona
Funkcija
Prikazuje izbornik Komunikacija.
Prikazuje ulaznu potu.

Reproducira poruku.
Kad se ponovno odabere, reprodukcija se privremeno zaustavlja.
Prikazuje prethodnu poruku.
Prikazuje sljedeu poruku.
Samo se alje odgovor poiljatelju poruke koja se trenutno prikazuje.
Odaberite reenicu na prikazanom ekranu za odgovor i odaberite reenicu za slanje
izmeu unaprijed odreenih poruka.
Odaberite Poalji .
(Samo e-pota)
Odgovara svim lanovima ukljuujui CC.
Odaberite reenicu na prikazanom ekranu za odgovor i odaberite reenicu za slanje
izmeu unaprijed odreenih poruka.
Odaberite Poalji .
Poziva osobu koja vam je poslala poruku.
Kada je rije o e-poti, ova funkcija moda nee biti dostupna ovisno o ureaju.
Brie poruku.
Poruke pohranjene u ureaju takoer se briu.
NAPOMENA
Moe se odabrati do tri zadane poruke.
5-132
Bluetooth
Primjer upotrebe (provjerite
neproitanu e-potu)
NAPOMENA

Komunikacija.
2. Odaberite e-pota kako bi se prikazao
dolazni pretinac.
e-pota
Odaberite ikonu
za promjenu
jezika.
Odaberite ikonu za prebacivanje
izmeu velikih i malih slova.
Odaberite ikonu
za povratak na
prethodni ekran bez spremanja
ureenog.
Auriraj ulaznu potu

Ulazna pota Sve ulazne pote
21. studenog
@mazda.com
7. studenog
3. studenog
23. listopada
3. Odaberite prikazanu podebljanu

neproitanu poruku.
4. Pojedinosti poruke su prikazane i
mogue je odgovoriti na poruku,
uputiti poziv ili reproducirati.
Promjena rauna za prikaz
(samo e-pota)
1. Odaberite Ulazna pota .
2. Odaberite raun koji elite prikazati.
U ulaznoj poti prikazuju se samo
poruke za odabrani raun.
Ureivanje zadanih poruka
1. Odaberite ikonu
na poetnom
Komunikacija.
2. Odaberite Postavke .
3. Odaberite Zadane poruke .
4. Odaberite zadanu poruku koju elite
urediti. Prikazuje se ekran tipkovnice.
5. Kad se poruka unese i odabere se
,
poruka se sprema kao zadana poruka.
5-133
Bluetooth
tPostavke komunikacije
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu i prikaite zaslon Komunikacija.
Odaberite Postavke kako biste promijenili postavku.
Stavka
Bluetooth
Postavka
Funkcija
Idite u Bluetooth izbornik za postavljanje.
Pogledajte odjeljak Priprema Bluetootha (vrsta C/vrsta D) na
stranici 5-114.
Obavijesti o dolaznom
pozivu
Ukljueno/
iskljueno
alje obavijest kad se primi dolazni poziv.
Automatsko
preuzimanje
tekstualnih poruka
Ukljueno/
iskljueno
Automatski preuzima SMS poruke kad je Bluetooth ureaj spojen

na ureaj.
SMS obavijesti
Ukljueno/
iskljueno
alje obavijest kad se primi nova SMS poruka.
Automatsko
preuzimanje E-pote*1
Ukljueno/
iskljueno
Automatski preuzima e-potu kad je Bluetooth ureaj spojen na

ureaj.
Obavijesti o e-poti
Ukljueno/
iskljueno
alje obavijest kad se primi nova poruka e-pote.
Automatsko
preuzimanje povijesti
poziva
Ukljueno/
iskljueno
Automatski preuzima povijest poziva kad je Bluetooth ureaj

spojen na ureaj.
Automatsko
preuzimanje
kontakata*1
Ukljueno/
iskljueno
Automatski preuzima telefonski imenik kad je Bluetooth ureaj

spojen na ureaj.
Melodija zvona
Fiksno/
U opsegu/
Iskljueno
Mijenja postavku melodije zvona.
Glasnoa telefona
Prilagoava
Prilagoava glasnou razgovora.
pomou klizaa.
VR i melodija zvona
Prilagoava
Prilagoava glasovne naredbe i glasnou melodije zvona.
pomou klizaa.
Redoslijed sortiranja
kontakata
Ime, Prezime
Prikazuje informacije o kontaktu u abecednom redoslijedu poevi

od imena.
Prezime, Ime
Prikazuje informacije o kontaktu u abecednom redoslijedu poevi

od prezimena.
Zadane poruke
Ureuje zadane poruke.

Pogledajte Primanje i odgovaranje na poruke (dostupno samo na
telefonima kompatibilnim za E-potu/SMS) na str. 5-130.
Resetiraj
Inicijalizira sve postavke komunikacije.
*1 Ovisno u ureaju, odobrenje za preuzimanje moe se zatraiti od ureaja.
5-134
Bluetooth
Bluetooth audio
(vrsta A/vrsta B)*
NAPOMENA
Primjenjive Bluetooth specifikacije

(Preporueno)
Ver. 2.0
Odgovarajui profil
A2DP (Napredni audio distribucijski
profil) ver. 1.0/1.2
AVRCP (Profil audio/video daljinskog
upravljanja) ver. 1.0/1.3
A2DP je profil koji odailje samo audio
signale na Bluetooth ureaj. Ako
Bluetooth audio ureaj odgovara samo
A2DP-u, a ne i AVRCP profilu, ne moete
ga koristiti putem upravljake ploe audio
sustava vozila. U ovom sluaju, iste
radnje dostupne su na mobilnom ureaju
kao i na prijenosnom audio ureaju koji
nije kompatibilan s Bluetooth ureajem
spojenim na AUX ulaz.
Funkcija
A2DP
Reprodukcija
Pauza
Datoteka (zapis)
gore/dolje
Unatrag
Brzo naprijed
Prikaz teksta
X: dostupno
: nedostupno
AVRCP
Ver. 1.0 Ver. 1.3
X
X
X
X
X
X
X
Troenje baterije Bluetooth audio

ureaja vee je kada je Bluetooth
prikljuen.
Ako je mobilni ureaj prikljuen
putem USB-a za vrijeme
reprodukcije glazbe putem
Bluetooth veze, Bluetooth veza
se odspaja. Iz tog razloga nemogue
je u isto vrijeme reproducirati
glazbu putem Bluetooth veze i
putem USB veze.
Sustav moda nee normalno raditi
ovisno o Bluetooth audio ureaju.
tKako koristiti Bluetooth audio

sustav
Prebacivanje na Bluetooth audio
nain rada
Za sluanje glazbe ili glasa snimljenog na
Bluetooth audio ureaj, prebacite se na
Bluetooth audio nain rada za rukovanje
audio ureajem putem upravljake ploe
audio sustava. Svaki Bluetooth audio
ureaj prije koritenja mora biti uparen s
Bluetooth ureajem u vozilu.
Pogledajte Priprema ureaja Bluetooth
(vrsta A / vrsta B) na stranici 5-98.
1. Ukljuite napajanje za audio ureaj s
opcijom Bluetooth.
Provjerite je li se pojavio simbol
na zaslonu audio ureaja. Simbol se
nee pojaviti ako se koristi neupareni
Bluetooth audio ureaj ili je
Bluetooth ureaj u vozilu u kvaru.
*Neki modeli.
5-135
Bluetooth
NAPOMENA
Neki Bluetooth audio ureaji trebaju

odreeno vrijeme dok se prikae
simbol .
Odabir datoteke (pjesme)

Bira sljedeu datoteku (zapis)
Kratko pritisnite gumb za sljedeu
pjesmu (
).
Bira poetak trenutne datoteke (zapisa)

) kako
da se prebacite u Bluetooth audio
nain rada i zaponete s
reprodukcijom.
Ako je trenutna verzija ureaja starija
od AVRCP ver. 1.3: BT Audio e se
prikazati.
Ako je trenutni ureaj AVRCP ver. 1.3:
Prikazat e se vrijeme reprodukcije.
NAPOMENA
Ako ne pone reprodukcija na

Bluetooth audio ureaju, pritisnite
gumb za reprodukciju/pauzu (4).
Ako se primi poziv putem mobilnog
telefona bez upotrebe ruku tijekom
reprodukcije iz Bluetooth audio
ureaja, reprodukcija e biti
zaustavljena. Reproduciranje iz
Bluetooth audio ureaja nastavlja
se nakon zavretka razgovora.
Kratko pritisnite gumb za prethodnu

pjesmu ( ).
(AVRCP verzija 1.3)
Brzo naprijed
Pritisnite i drite gumb za kretanje
unaprijed ( ).
Unatrag
Pritisnite i drite gumb za kretanje
unatrag (
).
Izmjena prikaza (samo za
AVRCP ver. 1.3)
za tekst (3).
Gumb
Reprodukcija
1. Za sluanje Bluetooth audio ureaja
putem zvunika u vozilu, prebacite se
na Bluetooth audio nain rada.
(Pogledajte Prebacivanje na
Bluetooth audio nain rada)
2. Za prekid reprodukcije pritisnite gumb
za reprodukciju/pauzu (4).
5-136
Podaci koji se
prikazuju na audio
zaslonu
Proteklo vrijeme
Naziv albuma
Naziv pjesme
Ime izvoaa
NAPOMENA
Ako nema informacija o naslovu,

NO TITLE e se prikazati.
zvjezdicom ( ).
Bluetooth
Klizni gumb zaslona
poetak naslova.
tPrikaz informacija
audio ureaja
Bluetooth
Priprema Bluetooth
ureaja (vrsta C/vrsta D)*
Primjenjive Bluetooth specifikacije
(preporueno)
Ver. 1.1/1.2/2.0 EDR/2.1 EDR/3.0
(sukladnost)
Odgovarajui profil
A2DP (Napredni audio distribucijski
profil) ver. 1.0/1.2
AVRCP (Profil audio/video daljinskog
upravljanja) ver. 1.0/1.3/1.4
Ako je prikljuen Bluetooth audio

ureaj, na audio zaslonu su prikazane
sljedee informacije.
Naziv ureaja
Naslov
Ime izvoaa
Naziv albuma
Broj datoteke
Vrijeme
reprodukcije
Broj mape
AVRCP Ver.
lower than 1.3
(AVRCP verzija
starija od 1.3)
X
AVRCP
ver. 1.3
X
X
X
X
X
X: dostupno
: nedostupno
NAPOMENA
Neke informacije moda se nee

prikazati ovisno o ureaju, a ako se
informacije ne mogu prikazati, pojavit
e se NO TITLE (Nema naslova).
*Neki modeli.
5-137
Bluetooth
A2DP je profil koji odailje samo audio
signale na Bluetooth ureaj. Ako
Bluetooth audio ureaj odgovara samo
A2DP-u, a ne i AVRCP profilu, ne moete
ga koristiti putem upravljake ploe audio
sustava vozila. U ovom sluaju, iste
radnje dostupne su na mobilnom ureaju
kao i na prijenosnom audio ureaju koji
nije kompatibilan s Bluetooth ureajem
spojenim na AUX ulaz.
AVRCP
Ver. 1.0 Ver. 1.3 Ver. 1.4
X
X
X
X
X
X
Funkcija
A2DP
Reprodukcija
Pauza
Datoteka
(zapis) gore/
dolje
Unatrag
Brzo naprijed
Prikaz teksta
X
X
Ponavljanje
Mijeanje
Skeniranje
X
X
X
Ovisi o
ureaju
Ovisi o
ureaju
Ovisi o
ureaju
Prethodna/
sljedea mapa
X
X
X
Ovisi o
ureaju
Ovisi o
ureaju
Ovisi o
ureaju
Ovisi o
ureaju
X: dostupno
: nedostupno
5-138
NAPOMENA
Troenje baterije Bluetooth audio

ureaja vee je kada je Bluetooth
prikljuen.
Ako je mobilni ureaj prikljuen
putem USB-a za vrijeme
reprodukcije glazbe putem
Bluetooth veze, Bluetooth veza
se odspaja. Iz tog razloga nemogue
je u isto vrijeme reproducirati
glazbu putem Bluetooth veze i
putem USB veze.
Sustav moda nee normalno raditi
ovisno o Bluetooth audio ureaju.
Bluetooth
tKako koristiti Bluetooth audio sustav
Prebacivanje na Bluetooth audio nain rada
Za sluanje glazbe ili glasa snimljenog na Bluetooth audio ureaj, prebacite se na
Bluetooth audio nain rada za rukovanje audio ureajem putem upravljake ploe audio
sustava. Svaki Bluetooth audio ureaj prije koritenja mora biti uparen s Bluetooth
ureajem u vozilu.
Pogledajte odjeljak Priprema Bluetootha (vrsta C/vrsta D) na stranici 5-114.
1.
2.
3.
4.
Ukljuite napajanje za audio ureaj s opcijom Bluetooth.

Okrenite paljenje na ACC ili ON.
Odaberite ikonu
Kad se odabere Bluetooth, prebacuje se u Bluetooth audio nain rada za poetak
reprodukcije.
NAPOMENA
Ako se Bluetooth audio ureaj upotrebljava nakon koritenja funkcije Aha ili
Stitcher Radio, aplikaciju je potrebno prvo zatvoriti na mobilnom ureaju.
Ako Bluetooth audio ureaj ne zapone reprodukciju, odaberite ikonu
.
Ako se nain rada prebaci iz Bluetooth audio naina u neki drugi (radio nain),
prestaje reproduciranje iz Bluetooth audio ureaja.
Reprodukcija
Za sluanje Bluetooth audio ureaja putem zvunika u vozilu, prebacite se na Bluetooth
audio nain rada. (Pogledajte Prebacivanje na Bluetooth audio nain rada)
Nakon prebacivanje u Bluetooth audio nain rada, sljedee ikone se prikazuju u donjem
dijelu zaslona. Ikone koje se mogu koristiti razlikuju se ovisno o verziji Bluetooth audio
ureaja koji trenutno koristite.
Ikona
Funkcija
Prikazuje se izbornik na zaslonu za zabavu. Koristite za prebacivanje na drugi
izvor zvuka.
(Samo AVRCP ver. 1.4)
Prikazuje gornju razinu popisa mapa/datoteka.
Odaberite mapu koju elite odabrati.
Prikazane su datoteke u odabranoj mapi.
Odaberite datoteku koju elite reproducirati.
(Samo AVRCP ver. 1.3 ili novija)
Kad se ponovno odabere, pjesme u mapi se reproduciraju uzastopno.
Ikone se mijenjaju kad se pjesma ponavlja ili se mapa ponavlja.
5-139
Bluetooth
Ikona
Funkcija
(Samo AVRCP ver. 1.3 ili novija)
Reproducira pjesme u mapi u nasuminom redoslijedu.
Kad se ponovno odabere, pjesme na ureaju se reproduciraju u nasuminom redoslijedu.
Ikone se mijenjaju tijekom mijeanja mape ili ureaja.
Trai naslove mapa i reproducira poetak svake pjesme za pomo u traenju
eljene pjesme.
Kad se ponovno odabere, reproducira se poetak svake pjesme na ureaju.
Vraa na poetak prethodne pjesme.
Reproducira Bluetooth audio. Kad se ponovno odabere, reprodukcija se
privremeno zaustavlja.
Dugo pritisnite za brzo pomicanje unaprijed. Prestaje kad uklonite ruku s ikone ili ruice
5-140
Bluetooth
Primjer upotrebe (kod traenja pjesme
s gornje razine ureaja)
tPrikaz informacija Bluetooth

audio ureaja
1. Odaberite ikonu
i prikaite popis
mape/datoteka na gornjoj razini.
Ako je prikljuen Bluetooth audio

ureaj, sljedee informacije prikazuju se
na sredinjem zaslonu.
BT audio-<Naziv ur....
AVRCP Ver.
lower than 1.3
AVRCP
AVRCP
(AVRCP
ver. 1.4
ver. 1.3
verzija starija
ili novija
od 1.3)
Naziv BT ureaja
Naziv mape A
Naziv mape B
Naziv liste za izvoenje A
Naziv audio datoteke A
Naziv audio datoteke B
2. Kada se odabere mapa, prikazuje se

popis mapa/datoteka u mapi.
Kada se odabere popis pjesama, popis
datoteka se prikazuje.
3. Odaberite eljenu pjesmu.
NAPOMENA
Odaberite ikonu
kako biste preli u
mapu na vioj razini.
Naziv ureaja
Preostala
razina baterija
na ureaju
Naziv pjesme
Ime izvoaa
Naziv albuma
Vrijeme
reprodukcije
Naziv anra
Slika albuma
X: dostupno
: nedostupno
NAPOMENA
Neke informacije moda se nee

prikazati ovisno o ureaju, a ako se
informacije ne mogu prikazati, pojavit
e se Unknown - - -.
5-141
Bluetooth
tKako koristiti funkciju Aha*
Aha je aplikacija koja se moe koristiti za uivanje raznog internetskog sadraja, kao to je
internetski radio i podcast.
Primajte novosti s Facebooka i Twittera kako biste pratili aktivnosti svojih prijatelja.
Koritenjem usluge na temelju lokacije, mogu se pretraivati oblinje usluge i odredita ili
se mogu dobaviti lokalne informacije u stvarnom vremenu.
Vie pojedinosti o aplikaciji Aha potraite na http://www.aharadio.com/.
* Aha, logotip Aha i oznaka Aha su trgovaki znakovi ili registrirani trgovaki znakovi
tvrtke Harman International Industries, Inc., koji se koriste s dozvolom.
NAPOMENA
Sadraj usluga koje prua aplikacija Aha razlikuje se ovisno o dravi u kojoj korisnik
boravi. Osim toga, usluga nije dostupna u nekim dravama.
Kako biste koristili aplikaciju Aha sa svog Bluetooth ureaja, napravite sljedee:
Instalirajte aplikaciju Aha na va ureaj.

Izradite raun Aha za va ureaj.
Prijavite se u Aha na vaem ureaju.
Odaberite unaprijed postavljenu stanicu na vaem ureaju.
Reprodukcija
Odaberite ikonu
na poetnom ekranu kako bi se prikazao zaslon za zabavu. Kada se
odabere ikona
, sljedee ikone prikazuju se u donjem dijelu sredinjeg zaslona.
Prikazane ikone razlikuju se ovisno o odabranoj stanici.
Osim toga, mogu se prikazati druge ikone osim sljedeih.
Ikona
Funkcija
Prikazuje se izbornik na zaslonu za zabavu. Koristite za prebacivanje na drugi
izvor zvuka.
Prikazuje se glavni izbornik.
Koristite za prebacivanje na druge stanice.
Prikazuje popis sadraja.
Koristite za prebacivanje na drugi eljeni sadraj na stanici.
Povik
Snima glas.
Snima glasovni zapis i alje ga kao zapis za reprodukciju na Facebook i druge
drutvene mree.
5-142
Bluetooth
Ikona
Funkcija
*1
Like (Svia mi se)

Procjenjuje trenutni sadraj kao Like (Svia mi se).
Ne svia mi se*1
Procjenjuje trenutni sadraj kao Dislike (Ne svia mi se).
Vraa se 15 sekundi unatrag.
Karta (vozila s navigacijskim sustavom)
Prikazuje odredite traeno prema uslugama na temelju lokacije na
navigacijskom sustavu.
Poziv
Moe se uputiti poziv na telefonski broj trgovine koja je pronaena pomou Usluga na
temelju lokacija. Dostupno kad je ureaj spojen kao Hands-Free.
Vraa na prethodni sadraj.
Pauzira reprodukciju sadraja. Kad se ponovno odabere, reprodukcija se nastavlja.
Ide na sljedei sadraj.
Ubrzava za 30 sekundi.
*1 Neke stanice mogu koristiti drugaije izraze za Svia mi se i Ne svia mi se, ovisno o vrsti stanice ili
pruatelju usluge.
5-143
Bluetooth
Glavni izbornik
Odaberite ikonu
aha
Unaprijed postavljeno
U blizini
Komedija
Dananji izbor
KROQ
Vijesti svakog sata
Twitter
Prebacite karticu i odaberite kategoriju stanice.

Naziv
Funkcija
Prikazuje popis unaprijed postavljenih stanica na ureaju.

Unaprijed postavljeno
Odaberite naziv unaprijed postavljene stanice za reprodukciju sadraja stanice.
U blizini
Odaberite eljenu stanicu.

Omogueno je pruanje usluge navoenja do traenog odredita u blizini lokacije vozila.
Moete odrediti eljene kategorije unaprijed postavljene pomou filtra postavki na
vaem ureaju.
NAPOMENA
Dostupne Usluge na temelju lokacija mogu se razlikovati, jer usluge ovise o sadraju
koji prua Aha.
5-144
Bluetooth
Primjer uporabe (poloajno vezane
usluge)
1. Odaberite eljenu stanicu na kartici U
blizini unutar glavnog izbornika. Naziv
odredita ili adresa prikazuje se prema
redoslijedu popisa naziva odredita.
aha
Zatieno ime
321 E. 8th Street

Holland, XXXXX
3,1 km SI
Povik
Neke drutvene mree kao Facebook ili
Caraoke pruaju mogunost snimanja i
dijeljenja glasovnih poruka putem
funkcije Shout (Povik).
1. Odaberite ikonu i pokrenite
odbrojavanje (3, 2, 1, 0). Snimanje
poinje kad odbrojavanje doe do nule.
2. Snima glas.
3. Odaberite ikonu Spremi kako biste
pohranili/objavili snimljeni glasovni
zapis.
NAPOMENA
2. Kada je odabrana ikona , poloaj

trenutno prikazanog odredita
prikazuje se na navigacijskom sustavu
(vozila s navigacijskim sustavom).
3. Kada je odabrana ikona , poziv se
upuuje trenutno prikazanom
odreditu.
4. Odaberite ikonu
za prikaz popisa
sadraja. Mogue je odabrati druga
odredita s popisa.
Vrijeme snimanja razlikuje se

ovisno o stanici (najvie
30 sekundi).
Snimanje se zaustavlja automatski
kad vrijeme snimanja istekne.
Zatim moete objaviti ili izbrisati
snimljeni glasovni zapis.
aha
Zatieno ime
123 ulice
46. ulica
5-145
Bluetooth
tKako koristiti Stitcher* Radio
to je Stitcher Radio?
Stitcher radio je aplikacija koja se moe koristiti za sluanje Internet radija ili podcasta.
Preporueni sadraj automatski se odabire registriranjem sadraja koji postavite u omiljene
sadraje ili pritiskanjem gumba Svia mi se ili Ne svia mi se.
Za pojedinosti o aplikaciji Stitcher Radio pogledajte http://stitcher.com/.
* Stitcher, Stitcher logotip i Stitcher identitet korporacije trgovaki su znakovi ili
registrirani trgovaki znakovi tvrtke Stitcher, Inc., koji se koriste s dozvolom.
NAPOMENA
Za koritenje aplikacije Stitcher Radio s vaeg Bluetooth ureaja, unaprijed izvrite

sljedee:
Instalirajte aplikaciju Stitcher Radio na va ureaj.
Izradite Stitcher Radio raun za va ureaj.
Prijavite se u Stitcher Radio pomou vaeg ureaja.
Reprodukcija
Odaberite zaslon za zabavu kako bi se prikazala ikona
na poetnom zaslonu. Na
donjem dijelu sredinjeg zaslona prikazuju se sljedee ikone nakon odabira ikone
Ikona
Funkcija
zvuka.
Prikazuje popis stanica.
Koristite za prebacivanje na druge stanice.
Ne svia mi se
Procjenjuje trenutni program kaoDislike (Ne svia mi se).
Svia mi se
Procjenjuje trenutni program kao Like (Svia mi se).
Dodaje ili brie trenutnu stanicu iz omiljenih sadraja.
5-146
Bluetooth
Ikona
Funkcija
Vraa se 30 sekundi unatrag.
Reproducira stanicu. Odaberite ponovno za pauziranje reprodukcije.
Ide na sljedeu stanicu.
Popis stanica
1. Odaberite ikonu
za prikaz popisa stanica.
Naziv omiljenih stanica: odaberite za prikaz programa pohranjenih u omiljene
sadraje.
Naziv kategorije: prikazuje se preporuena kategorija koju je odabrala aplikacija
Stitcher iz omiljenih sadraja.
Odaberite za prikaz programa kategorije.
Stitcher
Pretrai
Podeena postaja 1
Podeena postaja 2
Popularno & moderno
Novo & znaajno
Komedija
2. Odaberite naziv programa za reprodukciju.
5-147
Bluetooth
Dodavanje u vae omiljene sadraje
Ako trenutni program nije pohranjen u
omiljene sadraje, to je mogue napraviti.
1. Odaberite ikonu
kako bi se
prikazala omiljena stanica koju elite
dodati.
2. Odaberite naziv stanice koju elite
registrirati.
3. Odaberite OK kako biste dodali
program odabranoj omiljenoj stanici.
NAPOMENA
Moe se odabrati i pohraniti vie

omiljenih stanica.
Prikazuju se omiljene stanice koje
ste sami pohranili, kao i one koje su
postavljene prema zadanom.
Brisanje s popisa omiljenih sadraja

Ako je trenutni program ve pohranjen u
omiljene sadraje, on se moe izbrisati iz
omiljenih sadraja.
2. Program se automatski brie iz
omiljenih stanica.
5-148
Bluetooth
Otklanjanje potekoa*
Mazda Bluetooth Hands-Free sluba za korisnike
Ako imate bilo kakvih problema s funkcijom Bluetooth, nazovite nau besplatnu podrku
za korisnike.
Telefon:
(Njemaka)
(Osim Njemake)
(irom svijeta)
49 (0) 6838 907 287 (8:0018:00 srednjoeuropsko vrijeme)
Internetske stranice:
Uparivanje ureaja putem Bluetooth, problemi s povezivanjem
Znak
Nije mogue izvriti

uparivanje
Uparivanje nije mogue

ponovno izvesti
Uzrok
Nain rjeavanja
Najprije provjerite je li ureaj kompatibilan s

Bluetooth ureajem, a zatim provjerite jesu li
funkcija Bluetooth i nain rada pretraivanja/
vidljive postavke*1 na ureaju ukljueni. Ako
uparivanje ni nakon toga nije mogue, obratite
se ovlatenom Mazdinom serviseru ili Mazda
Bluetooth Hands-Free korisnikoj slubi.
Informacije uparivanja prenijete

na Bluetooth ureaj ili ureaj
nisu tono prepoznate.
Nije mogue izvriti

uparivanje
Funkcija Bluetooth i postavka

naina rada za pretraivanje/
vidljivo*1 na ureaju moe se
Ne spaja se automatski
prilikom pokretanja motora automatski iskljuiti nakon to je
Automatski se spaja, ali se prolo neko vrijeme, ovisno o
ureaju.
naglo odspaja
Odspaja se isprekidano
Provedite uparivanje pomou sljedeeg postupka.

Obriite ureaj pod nazivom Mazda koji je
pohranjen na vaem ureaju.
Ponovno izvedite uparivanje.
Provjerite jesu li funkcija Bluetooth i nain
rada pretraivanja/vidljiva postavka*1 na
ureaju ukljueni i uparuju se ili ponovo
spajaju.
Ureaj se nalazi na lokaciji na

kojoj lako moe doi do ometanja
Premjestite ureaj na lokaciju na kojoj je manje
prijema radiovalova, primjerice u
vjerojatno da e doi do ometanja radiovalova.
torbi na stranjem sjedalu, u
stranjem depu hlaa.
Informacije uparivanja auriraju

Ne spaja se automatski
se kad se nadograuje operativni
prilikom pokretanja motora
sustav ureaja.
Ponovno izvedite uparivanje.
*1 Postavka koja odreuje postojanje ureaja izvan Bluetooth ureaja
*Neki modeli.
5-149
Bluetooth
NAPOMENA
Kad se operativni sustav ureaja aurira, podaci o uparivanju mogu se izbrisati. Ako
se to dogodi, ponovno programirajte podatke o uparivanju na Bluetooth ureaju.
Ako uparite telefon koji je ve uparen s vozilom vie od jednog puta, potrebno je
izbrisati Mazda na mobilnom ureaju. Zatim ponovno pokrenite Bluetooth
pretragu na vaem mobilnom ureaju i uparite na novo detektirano Mazda.
Prije uparivanja ureaja, pobrinite se da je Bluetooth UKLJUEN, na telefonu i
na vozilu.
Potekoe vezane uz prepoznavanje glasa

Znak
Uzrok
Nain rjeavanja
Pretjerano spor govor.

Pretjerano snaan govor
(vikanje).
Govorenje prije nego li je zvuni
signal zavrio.
Glasna buka (govor ili buka
izvana/unutar vozila).
Strujanje zraka iz A/C
usmjereno je na mikrofon.
Govor nestandardnim jezikom
(dijalekt).
Vezano uz uzroke naznaene lijevo,

obratite panju na to kako govorite.
Osim toga, kad se brojevi izgovore u
slijedu, mogunost prepoznavanja
poboljat e se ako se izmeu brojeva
ne ubacuje pauza.
Loe prepoznavanje glasa
Postoji neispravnost u mikrofonu.
Moda je dolo do loe veze ili kvara

u mikrofonu. Zatraite savjet
Prepoznavanje glasa povezano s

telefonom je onemogueno
Postoji problem s vezem izmeu

Bluetooth ureaja i ureaja.
Ako postoji bilo kakav kvar, nakon

provjere stanja uparivanja provjerite
uparivanje ureaja ili probleme
povezivanja.
Brojevi u telefonskom imeniku ne

prepoznaju se bez potekoa
Provoenjem sljedeih mjera stopa

prepoznavanja e se poboljati.
Oistite memoriju imenika koji se
ne koristi vrlo esto.
Izbjegavajte skraena imena,
Sustav Bluetooth je pod uvjetima

koristite puna imena.
u kojima je prepoznavanje oteano.
(Prepoznavanje se poboljava to
je ime due. Ne koristite li imena
kao to su primjerice Mama,
Tata, prepoznavanje e se
poboljati.)
Kad se koristi audio ureaj, naziv

pjesme se ne prepoznaje
Nazivi pjesme ne mogu se

prepoznati glasovno.
Loe prepoznavanje glasa
Pogreno prepoznavanje brojeva
5-150
Bluetooth
Znak
elite preskoiti navoenje
Uzrok
Nain rjeavanja
Navoenje se moe preskoiti brzim

pritiskom i otputanjem gumba za
razgovor.
Uzrok
Nain rjeavanja
Potekoe s pozivima
Znak
Na otprilike tri sekunde nakon

poetka poziva, funkcija
Prilikom zapoinjanja poziva moe
smanjivanja buke Bluetooth
se zauti buka vozila druge strane
ureaja treba vremena kako bi se
prilagodila na okolinu poziva.
To ne upuuje na probleme s
ureajem.
Druga strana se ne uje ili je glas

govornika tih
Pojaajte glasnou.
Glasnoa postavljena na nulu ili

slabo.
Druge potekoe
Znak
Prikaz preostatka baterije je
razliito na vozilu i ureaju
Uzrok
Nain rjeavanja
Nain prikaza je razliit na vozilu i

ureaju.
Kada se poziv upuuje iz vozila,

broj telefona aurira se na zapisu
Broj nije registriran u imeniku.
odlaznih/dolaznih poziva, ali se ime
ne pojavljuje
Ako je broj registriran u imeniku,

zapis odlaznih/dolaznih poziva
aurira se imenom iz imenika kad se
vozilo ponovo pokrene.
Mobilni telefon ne sinkronizira se s

Neke vrste mobilnih telefona ne
vozilom u vezi zapisa o dolaznim/
sinkroniziraju se automatski.
odlaznim pozivima
Za sinkronizaciju rukujte mobilnim

telefonom.
Promjena funkcije jezika dugo traje Potrebno je najvie 60 sekundi.
5-151
Unutranja oprema
Sjenila
Unutranja svjetla
Ako vam je potreban zatita od sunca,

spustite sjenilo za koritenje sprijeda ili
bono.
Stropna svjetla
Poloaj
sklopke
Stropna svjetla
Iskljueno svjetlo
Sjenilo
Svjetla se pale kada se otvore

bilo koja vrata
Svjetlo se pali ili gasi kada je
sustav osvjetljenja unutranjosti
upaljen
Ukljueno svjetlo
Sa svjetlima za kartu
Sprijeda
tOsobna zrcala
Za koritenje osobnih zrcala spustite
zatitu za sunce.
Ako je vozilo opremljeno svjetlom
osobnog zrcala, ono e se ukljuiti kad
otvorite poklopac.
Radi sprjeavanja pranjenja baterije,
osobno zrcalo e se osvijetliti samo u
sljedeem prikazanom rasponu nagibanja.
Straga
iskljueno
iskljueno
ukljueno
5-152
Unutranja oprema
Bez svjetala za kartu
NAPOMENA
Svjetla za itanje karte nee se

iskljuiti ak i ako se lea pritisnite u
sljedeim sluajevima:
NAPOMENA
(Sa svjetlima za kartu)

Stranje stropno svjetlo takoer se
ukljuuju i iskljuuju kad se koristi
sklopka prednjeg stropnog svjetla.
Sklopka stropnog svjetla je u

poloaju ON.
Sklopka stropnog svjetla je u
poloaju za vrata dok su vrata
otvorena.
Sustav osvjetljenja unutranjosti je
ukljuen.
Svjetla u prtljanom prostoru (Sport)
Svjetla za kartu*
Kad je sklopka stropnog svjetla u
poloaju door ili off, pritisnite leu kako
biste ukljuili svjetla za kartu, a zatim
ponovo pritisnite leu kako biste ih
iskljuili.
Poloaj
sklopke
Svjetlo prtljanika
Iskljueno svjetlo
Svijetli kad su stranja vrata
otvorena
*Neki modeli.
5-153
Unutranja oprema
Svjetlo u prtljaniku (Sedan)
tSustav osvjetljenja pri ulasku
Svjetlo u prtljaniku se ukljui kada se

poklopac otvori, a iskljui kada se zatvori.
Kada sustav osvjetljenja unutranjosti

radi, stropno svjetlo (kada je u poloaju
VRATA) pali se na:
Oko 30 sekundi, nakon to su
vozaeva vrata otkljuana i paljenje
iskljueno.
Oko 15 sekundi nakon to se sva
vrata zatvore i paljenje je iskljueno.
Oko 5 sekundi nakon to se sva
vrata zatvore i paljenje iskljui
nakon to se klju izvadi iz vozila.
Ukljui se na oko 15 sekundi nakon
to se paljenje vrati s ACC na OFF.
NAPOMENA
Svjetlo se gasi kada:
Da biste sprijeili pranjenje

akumulatora, ne ostavljajte prtljanik
otvoren na dulje vrijeme ako motor ne
radi.
Paljenje je upaljeno, a sva vrata su

zatvorena.
Vozaeva vrata su zakljuana.
NAPOMENA
tednja akumulatora
Ako se bilo koja vrata ostave
otvorenima sa sklopkom stropnog
svjetla na poloaju DOOR ili su
ostavljeni otvorenima podizna
vrata/poklopac prtljanika, svjetlo u
prtljanom prostoru/svjetlo u
prtljaniku iskljuuju se nakon
priblino 30 minuta radi
sprjeavanja pranjenja
akumulatora.
Mogue je promijeniti djelovanje
sustava za osvjetljenje pri ulazu.
5-154
Unutranja oprema
Utinice za dodatke
Koristite samo Mazdine originalne

dodatke ili sline, za koje nije potrebno
vie od 120 W (DC 12 V, 10 A).
Sprijeda
Vrsta C/Vrsta D
Sredina
5-155
Unutranja oprema
Prikljuivanje utinice za pribor
OPREZ
Kako biste sprijeili oteivanje
utinice za dodatke ili elektriki
kvar, obratite pozornost na sljedee:
Ne koristite dodatke za koje je
potrebno vie od 120 W
(DC 12 V, 10 A).
Ne koristite dodatke koji nisu
originalni dodaci tvrtke Mazda ili
istovjetni.
Zatvorite poklopac kad se
utinica za dodatke ne koristi
kako biste sprijeili da u utinicu
za dodatke uu strana tijela i
tekuine.
Pravilno umetnite utika u
utinicu za dodatke.
U utinicu za dodatke ne
ukljuujte upalja za cigarete.
Pri reprodukciji zvuka moe se
javiti buka, ovisno o ureaju koji je
prikljuen u utinicu za dodatke.
Ovisno o ureaju prikljuenom u
utinicu za dodatke, to moe
utjecati na elektrini sustav vozila,
to moe prouzroiti paljenje
lampice upozorenja. Odspojite
prikljueni ureaj i uvjerite se da je
problem rijeen. Ako problem nije
rijeen, odspojite ureaj iz utinice i
iskljuite paljenje. Ako se problem
ne rijei, potraite savjet strunog
servisera, preporuujemo
NAPOMENA

akumulatora, utinicu ne koristite dulje
vremenske periode dok je motor
iskljuen ili u praznom hodu.
5-156
1. Otvorite poklopac.
2. Provucite utika za prikljuivanje kroz
prorez na konzoli i utika utaknite u
utinicu za pribor.
Utika
Unutranja oprema
Dra za ae
UPOZORENJE
tStraga*
Stranji dra za alicu nalazi se na
naslonu za ruku na stranjem sredinjem
sjedalu.
Dra za ae nikad ne koristite za

vrue tekuine tijekom kretanja
vozila:
Koritenje draa za ae za vrue
tekuine tijekom vonje je opasno.
Ako se tekuina prolije, moete se
opei.
U drae za ae ne stavljate nita
osim aa ili limenki s piem:
Stavljanje drugih predmeta osim aa
u dra za ae je opasno.
Tijekom iznenadnog koenja i
manevriranja putnici se mogu udariti
ili ozlijediti ili se predmeti mogu
rasuti po vozilu ometajui vozaa te
mogu prouzroiti nezgodu. Dra za
ae koristite samo za ae ili limenke
s piem.
tSprijeda
*Neki modeli.
5-157
Unutranja oprema
Dra za boce
Drai za boce nalaze se u unutranjosti
vrata.
Odjeljci za spremanje
UPOZORENJE
Neka kutije za spremanje budu
zatvorene tijekom vonje:
Vonja s otvorenim kutijama za
spremanje je opasna. Kako bi se
smanjila mogunost ozljeivanja u
nesrei ili pri naglom zaustavljanju,
neka kutije za spremanje budu
zatvorene tijekom vonje.
Dra za boce
OPREZ
Drae za boce ne koristite kao
spremnike bez poklopca. Sadraj se
moe proliti kad se vrata otvaraju ili
zatvaraju.
Ne stavljajte predmete u spremnike

bez poklopca:
Spremanje predmeta u spremnike bez
poklopca je opasno jer se mogu
razbacati po kabini ako vozilo naglo
ubrza te uzrokovati ozljede ovisno o
tome kako je predmet spremljen.
OPREZ
Ne ostavljate upaljae ni naoale u
kutijama za spremanje ako ste
parkirani na suncu. Upalja bi mogao
eksplodirati, a plastini materijal
naoala mogao bi se deformirati i
puknuti uslijed visoke temperature.
5-158
Unutranja oprema
tStropna konzola*
tSredinja konzola
Kutija konzole je napravljena za

spremanje naoala i drugih dodataka.
Pritisnite i otpustite da biste otvorili.
Ako elite otvoriti, povucite zasun za

otputanje.
tSpremnik za rukavice
Skladina polica
Za otvaranje spremnika za rukavice

povucite ruicu prema sebi.
Skladina polica moe se ukloniti.

Skladina polica
Ako elite zatvoriti pretinac za rukavice,

vrsto pritisnite sredinu poklopca pretinca
s rukavicama.
*Neki modeli.
5-159
Unutranja oprema
tPododjeljak prtljanika*
Podignite tepih u prtljaniku.
(Sport)
tStranje kuke za kapute
UPOZORENJE
Nikad ne vjeajte teke ni otre
predmete na pomone ruke i kuke za
kapute:
Vjeanje tekih ili otrih objekata, kao
to su vjealice na ruke ili kuke za
kapute, je opasno jer mogu odletjeti i
pogoditi putnika u kabini ako se
aktivira visei zrani jastuk, to bi
moglo dovesti do ozbiljnih ozljeda ili
pogibije.
Odjeu uvijek vjeajte na kuke za kapute i
pomone ruke bez vjealica.
(Sedan)
Kuka za odjeu
5-160
*Neki modeli.
Unutranja oprema
Uklonjiva pepeljara*
Uklonjiva pepeljara moe biti fiksirana i
koristite se u bilo kojem od prednjih
draa za alice.
UPOZORENJE
Uklonjivu pepeljaru koristiti samo u
fiksiranom poloaju i pazite da je
potpuno umetnuta:
Opasno je koristiti pepeljaru izvan
fiksiranog poloaja ili ako nije do
kraja umetnuta. Cigarete se mogu
kotrljati ili ispasti iz pepeljaru u vozilo
i izazvati poar. Osim toga, opuci
cigareta nee se potpuno ugasiti sami,
ak i ako je poklopac pepeljare
zatvoren.
OPREZ
Pepeljaru ne koristite za otpatke. Time
moete izazvati poar.
Ako elite ukloniti pepeljaru, povucite je
prema gore.
*Neki modeli.
5-161
MEMO
5-162
Odravanje i briga
Kako odravati Mazdu u odlinom stanju.
Vane informacije ......................................................................... 6-2

Uvod .......................................................................................... 6-2
Redovito odravanje .................................................................... 6-3
Redovito odravanje .................................................................. 6-3
Kontrola odravanja* .............................................................. 6-15
Korisniko odravanje ............................................................... 6-17
Mjere opreza kod korisnikog odravanja .............................. 6-17
Poklopac motora ...................................................................... 6-19
Pregled prostora za motor ........................................................ 6-21
Motorno ulje ............................................................................ 6-23
Rashladno sredstvo motora ..................................................... 6-30
Tekuina za konice/spojku ..................................................... 6-32
Tekuina za automatski mjenja (mjenja s 4 brzine) ............. 6-33
Tekuina za pranje prozora i prednjih svjetala ........................ 6-34
Podmazivanje karoserije .......................................................... 6-35
Metlice brisaa ........................................................................ 6-36
Akumulator .............................................................................. 6-40
Zamjena baterije kljua ........................................................... 6-43
Gume ....................................................................................... 6-45
arulje ..................................................................................... 6-50
Osigurai ................................................................................. 6-65
Briga o izgledu ............................................................................ 6-71
Briga o vanjskom dijelu .......................................................... 6-71
Odravanje unutranjosti ......................................................... 6-77
*Neki modeli.
6-1
Odravanje i briga
Vane informacije
Uvod
Prilikom uporabe ovog prirunika za pregled i odravanje budite oprezni i sprijeite ozljede
kako vas tako i drugih te oteenja na vozilu.
Ako niste sigurni u opisane postupke, savjetujemo da rad povjerite pouzdanom i kvalificiranom
mehaniaru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Ovlateni Mazdini mehaniari i originalni Mazdini dijelovi odravaju vae vozilo. Bez tog
strunog znanja i dijelova koji su projektirani i napravljeni posebno za Mazdu, servis koji
je neadekvatan, nepotpun i nedovoljan moe izazvati probleme. To moe izazvati oteenje
vozila ili nezgodu i ozljede.
Za struni savjet i kvalitetan servis posavjetujte se sa strunim mehaniarom, preporuujemo
Vlasnik mora uvati dokaz o ispravnom odravanju.
Zahtjev za jamstvom nee vaiti ako je posljedica loeg odravanja, koritenja neispravnih
dijelova ili neovlatenog servisa.
6-2
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Redovito odravanje
NAPOMENA
Nakon propisanog razdoblja nastavite obavljati potrebno odravanje u preporuenim

intervalima.
Popravite, oistite ili zamijenite dijelove ako vizualnim pregledom ili funkcionalnim
mjerenjem rada (performansi) sustava utvrdite da je to potrebno. (Provjerite i, ako je
potrebno, zamijenite zrani filtar)
Kontrola sustava za ispune plinove i povezanih sustava
Sustavi paljenja i goriva jako su vani za sustav kontrole ispunih plinova i uinkovitost
rada motora. Ne dirajte ih neovlateno.
Sve preglede i prilagodbe mora napraviti struni serviser, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
6-3
Odravanje i briga
Redovito odravanje
tEuropa
Broj mjeseci ili kilometara, to se prvo ispuni.
Interval odravanja
Mjeseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
1.000 km
20
40
60
80
100
120
140
160
180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 I SKYACTIV-G 2.0

Podeavanje ventila motora (samo MZR1.6)
Zvuna provjera svakih 120.000 km, ako bui, prilagodite.
SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0
Svjeice*1
Zamijenite svakih 120.000 km.
MZR1.6
Filtar
zraka*2
Sustav za isparavanje (ako je ugraen)
SKYACTIV-D 2.2
Filtar goriva
Sustav ubrizgavanja goriva*3
Filtar zraka*2
Z
P
Z
P
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 I SKYACTIV-D 2.2

Pogonsko remenje*4
P
Fleksibilno
Ulje i filtar motornog ulja
Osim
fleksibilnog*6*7
Rashladni sustav
Rashladno sredstvo
Zamijenite kad je pokazatelj ukljuen.

(Maksimalan interval: 12 mjeseci/20.000 km)
*5
Zamijenite nakon prvih 200.000 km ili 10 godina;

nakon toga svakih 100.000 km ili 5 godina.
motora*8
Vodovi i crijeva za gorivo
Akumulator*9
Vodovi, crijeva i prikljuci za konice
Tekuina za konice*10
Parkirna konica
Disk konice
Upravljanje i prijenos
Ulje za runi mjenja
Prednji i stranji ovjes, kuglasti zglobovi

i aksijalna izvedba leajeva kotaa
Manete poluosovine
Ispuni sustav i toplinski titovi
Pregledajte svakih 80.000 km ili 5 godina.
Vijci i matice na asiji i karoseriji
6-4
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Interval odravanja
Mjeseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
1.000 km
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Stanje karoserije (odnosi se na

hru, koroziju i perforacije)
Provjerite svake godine.
Filtar za zrak u kabini (ako je ugraen)

Gume (ukljuujui priuvnu gumu)
(s prilagodbom tlaka zraka)*11*12
Komplet za popravak probuene
gume (ako je ugraen)*13
Z
P
Z
P
Z
P
Z
P
Simboli u tablici:
P: Provjerite: Provjerite i oistite, popravite, prilagodite, ispunite ili zamijenite ako je potrebno.
Z: Zamijenite
C: Oistite
S: Stegnite
Napomene:
*1 U zemljama ispod pregledajte svjeice svakih 10.000 km ili 12 mjeseci prije zamjene kod
preporuenog intervala.
Albanija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Latvija, Makedonija, Moldavija, Crna Gora,
Rumunjska, Srbija, Ukrajina
*2 Ako se vozilo koristi u vrlo pranjavim ili pjeanim podrujima, oistite i, ako je potrebno, zamijenite
filtar zraka ee od preporuenog razdoblja.
*3 Ispravite koliinu ubrizgavanja goriva.
*4 Takoer pregledajte pogonske remene klima-ureaja, ako je u opremi.
Ako se vozilo naroito koristi u bilo kojem od sljedeih uvjeta, provjerite pogonsko remenje svakih
20.000 km ili 12 mjeseci.
a)
b)
c)
d)
e)
Vonja u pranjavim uvjetima

Dui periodi uporabe pri minimalnoj ili maloj brzini
Dugotrajna vonja pri hladnim temperaturama ili esta vonja samo na kratkim udaljenostima
Vonja u ekstremno toplim uvjetima
Neprekidna vonja u planinskim uvjetima
*5 MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-D 2.2 vozila mogu odabrati fleksibilne
postavke samo u nekim europskim dravama. Pojedinosti zatraite od ovlatenog Mazdinog servisera.
Fleksibilna postavka moe se postaviti ako se vozilo koristi uglavnom gdje ne vrijedi ni jedan od
sljedeih uvjeta.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autokoli.
b) Vonja u pranjavim uvjetima
c) Dui periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
Kad se odabere fleksibilno odravanje, vozilo izraunava trajanje preostalog ulja na temelju uvjeta rada
motora i daje vam do znanja kad je potrebna zamjena ulja ukljuivanjem oznake kljua za odvijanje na
ploi s instrumentima.
Zamijenite motorno ulje i filtar kad je poruka/oznaka kljua za odvijanje ukljuena. Oni se moraju
mijenjati najmanje jednom godinje ili svakih 20.000 km od posljednje promjene motornog ulja i filtra.
Sustav se mora resetirati kod svake promjene motornog ulja bez obzira na prikaz poruke/kljua za odvijanje.
6-5
Odravanje i briga
Redovito odravanje
*6 Ako se vozilo naroito koristi u bilo kojem od sljedeih uvjeta, zamijenite motorno ulje i uljni filtar
svakih 10.000 km ili ee.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autokoli.

Dui periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
*7 Za SKYACTIV-D 2.2 ponovo postavite podatke o motornom ulju nakon promjene ulja u motoru.
*8 Preporuuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba nekog drugog
rashladnog sredstva motora osim FL-22 moe prouzroiti znaajno oteenje motora i sustava za hlaenje.
*9 Provjerite razinu elektrolita u akumulatorskoj tekuini, njezinu relativnu gustou i vanjski izgled
akumulatora.
*10 Kod pretjerane uporabe konica (na primjer, kod vonje u tekim uvjetima ili u planinama) ili ako se
vozilo koristi u ekstremno vlanim klimatskim uvjetima, mijenjajte sredstvo za konice svake godine.
*11 Rotiranje guma preporuuje se svakih 10.000 km.
*12 Potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kako bi sustav radio normalno (ako postoji).
*13 Provjerite rok trajanja tekuine za popravak guma svake godine prilikom periodinog odravanja. Zamijenite
bocu tekuine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.
6-6
Odravanje i briga
Redovito odravanje
tOsim Europe
Izrael
Interval odravanja
Mjeseci
12
24
1.000 km
15
30
Svjeice
36
48
60
72
84
96 108 120 132 144
45
60
75
90 105 120 135 150 165 180
Zamijenite svakih 120.000 km ili 6 godina.
Filtar goriva
Pogonsko remenje*1
Motorno ulje*2
Filtar motornog ulja*2
Filtar
zraka*3
Rashladni sustav
Rashladno sredstvo

motora*4
Akumulator*5
Tekuina za konice*6
Parkirna konica
Servo-konice (pojaiva sile koenja) i crijeva
Disk konice
P
P
Manete poluosovine
P
P

P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Provjerite svakih 75.000 km.

S
Stanje karoserije (odnosi se na hru,

koroziju i perforacije)

(s prilagodbom tlaka zraka)*7
Simboli u tablici:
Z: Zamijenite
C: Oistite
S: Stegnite
6-7
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Napomene:
10.000 km ili ee.
a)
b)
c)
d)
e)

svakih 10.000 km ili ee.
a)
b)
c)
d)
e)

*4 Preporuuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba nekog drugog
rashladnog sredstva motora osim FL-22 moe prouzroiti znaajno oteenje motora i sustava za hlaenje.
akumulatora.
6-8
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Rusija/Bjelorusija/Azerbajdan/Kazakstan
Interval odravanja
Mjeseci
12
24
36 48
60
72
1.000 km
15
30
45 60
75
90 105 120 135 150 165 180
Podeavanje ventila motora (samo MZR1.6)

Pogonsko remenje*1
Motorno ulje
Rusija/Bjelorusija/
Kazakstan*2
Filtar motornog ulja
Zamijenite svakih 5.000 km ili 6 mjeseci.

Z
Azerbajdan*4

Rusija/Bjelorusija/
Kazakstan
Azerbajdan
Rusija/Bjelorusija/
Kazakstan
Azerbajdan

Svjeice
Rashladno sredstvo motora*5
Filtar goriva
Rashladni sustav
Filtar zraka*6
96 108 120 132 144
Azerbajdan*3
Rusija/Bjelorusija/
Kazakstan*2
84
SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0
MZR1.6
Akumulator*7
Tekuina za konice*8
P
Z
Parkirna konica
Disk konice
Ulje za runi mjenja

Manete poluosovine
6-9
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Interval odravanja
Mjeseci
12
24
36
48
60
72
1.000 km
15
30
45
60
75
90 105 120 135 150 165 180
84
96 108 120 132 144
arke i hvataljke
Sav elektrini sustav
Stanje karoserije (odnosi se na hru,

koroziju i perforacije)

(s prilagodbom tlaka zraka)*9*10
Komplet za popravak probuene gume
(ako je ugraen)*11
Z
P
Z
P
Z
P
Z
P
Z
P
Simboli u tablici:
Z: Zamijenite
C: Oistite
S: Stegnite
L: Namaite
Napomene:
7.500 km ili 6 mjeseci.
a)
b)
c)
d)
e)

svakih 7.500 km ili 6 mjeseci.
a)
b)
c)
d)
e)
f)

*3 Ako se vozilo prvenstveno koristi u bilo kojem od sljedeih uvjeta, zamijenite ulje motora svakih
2.500 km ili 3 mjeseca.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
6-10

Z
P
Odravanje i briga
Redovito odravanje
*4 Ako se vozilo prvenstveno koristi u bilo kojem od sljedeih uvjeta, zamijenite filtar motornog ulja
svakih 5.000 km ili 6 mjeseci.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autokoli.
b) Vonja u pranjavim uvjetima
c) Dui periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
d) Dugotrajna vonja pri hladnim temperaturama ili esta vonja samo na kratkim udaljenostima
e) Vonja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprekidna vonja u planinskim uvjetima
*5 Preporuuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba
nekog drugog rashladnog sredstva motora osim FL-22 moe prouzroiti znaajno oteenje motora
i sustava za hlaenje.
*6 Ako se vozilo koristi u pranjavim ili pjeanim podrujima, oistite filtar zraka svakih 7.500 km ili
6 mjeseci.
akumulatora.
*9 Rotiranje guma preporuuje se svakih 10.000 km.
*11 Provjerite rok trajanja tekuine za popravak guma svake godine prilikom periodinog odravanja. Zamijenite
bocu tekuine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.
6-11
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Osim Izraela/Rusije/Bjelorusije/Azerbajdana/Kazakstana
Interval
odravanja
Mjeseci
1.000 km
12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 I SKYACTIV-G 2.0

Podeavanje ventila motora
(samo MZR1.6)
Filtar goriva
Svjeice*1

SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0
MZR1.6
SKYACTIV-D 2.2
Filtar goriva
Sustav ubrizgavanja
Z
goriva*2
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 I SKYACTIV-D 2.2

Pogonsko remenje*3
Motorno ulje*4*5
osim zemalja
navedenih ispod
Gruzija/Armenija
Filtar
motornog ulja*4
osim zemalja
navedenih ispod

Z
Gruzija/Armenija
Zamijenite svakih 10.000 km ili svakih godinu dana.
Rashladni sustav
Zamijenite nakon prvih 200.000 km ili 10 godina; nakon

toga svakih 100.000 km ili 5 godina.
*6
Rashladno sredstvo Tip FL22
motora
Ostalo
Filtar zraka*7
Zamijenite svake 2 godine.
osim zemalja
navedenih ispod
Gruzija/Armenija
Akumulator*8

Tekuina za konice*9
6-12
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Interval
odravanja
Mjeseci
1.000 km
Parkirna konica
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160

P
Servo-konice (pojaiva
sile koenja) i crijeva
Disk konice
12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Manete poluosovine
P
P
P
P
Provjerite svakih 80.000 km.
Stanje karoserije (odnosi se na

hru, koroziju i perforacije)
Komplet za popravak probuene

gume (ako je ugraen)*11
Rotacija

gume*10
Ulje za runi mjenja
Gume (ukljuujui rezervnu gumu)

(s prilagoenim tlakom zraka)*10
Z
P
Z
P
Z
P
Z
P
Z
P
Rotirajte svakih 10.000 km.

Simboli u tablici:
Z: Zamijenite
C: Oistite
S: Stegnite
Napomene:
*1 U zemljama ispod pregledajte svjeice svakih 10.000 km ili 12 mjeseci prije zamjene kod preporuenog
intervala.
Armenija, Angola, Gruzija, Hong Kong, Jordan, Makao, Nigerija, Sirija, Salvador, Gvatemala, Kostarika,
Haiti, Bolivija, Honduras, Nikaragva, Peru, B. Djevianski Otoci, Curaao, Vijetnam, Mianmar, Kamboda
*2 Ispravite koliinu ubrizgavanja goriva.
Ako se vozilo naroito koristi u bilo kojem od sljedeih uvjeta, provjerite pogonsko remenje ee
nego je preporueno.
a)
b)
c)
d)
e)

6-13
Odravanje i briga
Redovito odravanje
ee nego je preporueno.
a)
b)
c)
d)
e)
f)

*5 Za SKYACTIV-D 2.2 ponovo postavite podatke o motornom ulju nakon promjene ulja u motoru.
*6 Rashladno sredstvo tipa FL22 koristite u vozilima s natpisom FL22 na zatvarau hladnjaka ili u
njegovoj blizini. Kod zamjene rashladnog sredstva koristite FL22.
akumulatora. Ako se vozilo koristi u ekstremno toplim i hladnim podrujima, provjerite razinu elektrolita
akumulatorske tekuine, njezinu relativnu gustou i izgled akumulatora svakih 10.000 km ili 6 mjeseci.
Akumulatori zatvorenog tipa zahtijevaju samo provjeru vanjskog izgleda.
*11 Provjerite rok trajanja tekuine za popravak guma svake godine prilikom periodinog odravanja.
Zamijenite bocu tekuine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.
6-14
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Kontrola odravanja*
tKontrola odravanja (audio ureaj vrste A/vrste B)
Dostupna je Izmjena ulja s fleksibilnom postavkom*1. Pojedinosti zatraite od ovlatenog
Mazdinog servisera*2. Kad se sustav ukljui, svjetlo kljua za odvijanje na ploi s
instrumentima e zasvijetliti kad preostalo trajanje ulja postane manje od 500 km ili
preostali dani budu manji od 15 (to god se dogodi prije).
Postupak ponovnog postavljanja
Pritisnite i drite gumb TRIP s iskljuenim pogonom, zatim ga ukljuite. Nastavite
pritiskati gumb TRIP na due od 5 sekundi. Glavno svjetlo upozorenja zatreperit e
nekoliko sekundi kad je ponovno postavljanje zavreno.
*1 Postavka fleksibilnog odravanja motornog ulja je dostupna (samo neke europske
drave). Na temelju uvjeta rada motora, elektroniko raunalo u vaem vozilu
izraunat e preostali vijek trajanja ulja.
*2 Kada se odabere postavka fleksibilnog odravanja motornog ulja, sustav se mora
ponovno postaviti kod svake promjene motornog ulja bez obzira na svjetlo
indikatora kljua za odvijanje.
tKontrola odravanja (audio ureaj vrste C/vrste D)

1. Odaberite ikonu na poetnom ekranu za prikaz ekrana Aplikacije.
2. Odaberite Odravanje za prikaz ekran s popisom odravanja.
3. Prebacite karticu i odaberite stavku postavke koju elite promijeniti.
Postavke moete prilagoditi na zaslonu podeavanja na sljedei nain:
Naziv
Odravanje
Stavka
Objanjenje
Postavka
Obavijest se moe ukljuiti/iskljuiti.
Vrijeme (mjeseci)
Prikazuje vrijeme ili udaljenost do odravanja.

Odaberite ovu stavku za postavljanje razdoblja odravanja.
Rok redovitog odravanja oznaen je u crvenom i svjetlo
s oznakom kljua za odvijanje na ploi s instrumentima e
svijetliti kad preostala udaljenost bude manja od 500 km ili
preostali broj dana manji od 15 (to god se prije dogodi).
Udaljenost (km)
Resetiraj
Resetira vrijeme i udaljenost na poetne vrijednosti.

Kad se sustav ukljui, mora se resetirati kad god se
izvodi odravanje.
*Neki modeli.
6-15
Odravanje i briga
Redovito odravanje
Naziv
Stavka
Udaljenost (km)
Prikazuje udaljenost do roka rotacije gume.

Odaberite ovu stavku za postavljanje udaljenosti do
rotacije gume.
Rok rotacije gume! se prikazuje u crvenom i svjetlo s
oznakom kljua za odvijanje na ploi s instrumentima e
svijetliti kad je preostala udaljenost manja od 500 km.
Resetiraj
Resetira preostalu udaljenost na poetnu vrijednosti.

Kad se sustav ukljui, mora se resetirati kad god se izvodi
rotacija guma.
Postavka*1
Udaljenost (km)
Prikazuje udaljenost do roka za promjenu ulja.

Odaberite ovu stavku za postavljanje udaljenosti do promjene
ulja.
Rok promjene ulja! prikazuje se u crvenom i svjetlo s
oznakom kljua za odvijanje na ploi s instrumentima e
svijetliti kad je preostala udaljenost manja od 500 km.
Resetiraj
Resetira preostalu udaljenost na poetnu vrijednosti.

Kad se sustav ukljui, mora se resetirati kad god se
izvodi promjena motornog ulja.
Rotacija gume
Oil Change
(Promjena ulja)
Objanjenje
Postavka
*1 Postavka fleksibilnog odravanja motornog ulja je dostupna (samo neke europske

drave). Pojedinosti zatraite od ovlatenog Mazdinog servisera.
Kad se odabere postavka fleksibilnog odravanja motornog ulja, na zaslonu e se
prikazati sljedee stavke. Vozilo izraunava preostalo trajanje ulja na temelju uvjeta
rada motora i daje vam do znanja kada je potrebna zamjena ulja ukljuivanjem svjetla
s oznakom kljua za odvijanje na ploi s instrumentima.
Naziv
Oil Change
(Promjena ulja)
6-16
Stavka
Objanjenje
Vijek trajanja ulja (%)
Prikazuje vijek trajanja motornog ulja do roka za promjenu ulja.

Rok promjene ulja! prikazuje se u crvenoj boji, a svjetlo
s prikazom kljua za odvijanje na ploi s instrumentima
e svijetliti kad preostala udaljenost za vijek trajanja ulja
bude manja od 500 km ili preostali broj dana bude manji
od 15 (to god se prije dogodi).
Resetiraj
Resetira vijek trajanja preostalog ulja na 100 %.

Sustav se mora resetirati kod svake promjene motornog ulja.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Mjere opreza kod korisnikog odravanja
Redoviti servis
Preporuujemo da dnevno ili barem svaki tjedan provjerite sljedee stavke.
Razinu motornog ulja (stranica 6-29)
Razinu rashladne tekuine motora (stranica 6-30)
Razinu tekuine za konicu i spojku (stranica 6-32)
Razinu tekuine peraa (stranica 6-34)
Odravanje akumulatora (stranica 6-42)
Tlak zraka u gumama (stranica 6-46)
Neispravan ili neadekvatan servis moe rezultirati problemima. U ovom odjeljku nalaze
se upute samo za stavke koje je lako odravati.
Kao to je objanjeno u Uvodu (stranica 6-2), nekoliko postupaka moe izvriti samo
kvalificirani mehaniar u servisu s posebnim alatom.
Neispravno odravanje po naelu uradi sam tijekom jamstvenog razdoblja moe
utjecati na obuhvaenost jamstvom. Vie pojedinosti potraite u posebnoj Jamstvenoj
izjavi tvrtke Mazda koju ste dobili s vozilom. Ako niste sigurni u odreene postupke
servisa i odravanja, prepustite ih strunom mehaniaru, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Postoje strogi zakoni o zatiti okolia vezani za odlaganje otpadnih ulja i tekuina.
Propisno zbrinite otpad vodei rauna o zatiti okolia.
Preporuujemo da promjenu ulja i tekuina u vozilu povjerite ovlatenom
Mazdinom serviseru.
6-17
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
UPOZORENJE
Ne odravajte samostalno vozilo ako nemate dovoljno znanja i iskustva ili ispravan
alat i opremu za obavljanje tog posla. Neka poslove odravanja izvri
kvalificirani mehaniar:
Odravanje vozila je opasno ako se ne izvri propisno. Moete se ozbiljno ozlijediti
tijekom izvravanja nekih postupaka odravanja.
Ako motor mora biti upaljen dok radite ispod poklopca motora, uvjerite se da ste
skinuli sav nakit (posebno prstenove, narukvice, satove i ogrlice) i sve kravate,
alove i slinu oputenu odjeu prije nego to doete blizu motora ili ventilatora
koji se mogu neoekivano ukljuiti:
Opasno je raditi ispod poklopca motora s ukljuenim motorom. A jo je opasnije
ako imate na sebi nakit ili komotnu odjeu.
I jedno i drugo moe biti zahvaeno pokretnim dijelovima i izazvati ozljedu.
Iskljuite motor i uvjerite se da ventilator ne radi prije nego to ponete raditi

blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je ukljuen. Ventilator moe nastaviti raditi,
ak i kad motor prestane raditi, zbog visoke temperature u prostoru motora.
Ventilator vas moe udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne ostavljajte predmete u prostoru motora:
Kada zavrite s provjerom ili servisiranjem u prostoru motora, ne zaboravite uzeti
predmete poput alata ili krpa za ienje.
Ako alati i drugi predmeti ostanu u prostoru motora, mogli bi otetiti motor ili
prouzroiti poar i neoekivanu nezgodu.
6-18
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Poklopac motora
UPOZORENJE
Uvijek provjerite je li poklopac
motora zatvoren i vrsto zabravljen:
Poklopac motora koji nije zatvoren i
vrsto zabravljen je opasan jer se moe
otvoriti za vrijeme vonje vozila i vozau
zakloniti pregled, to moe izazvati
ozbiljnu nezgodu.
tOtvaranje poklopca motora
NAPOMENA
Ruica se nalazi malo na lijevu stranu od

sredita kad ste okrenuti prema vozilu.
3. Uhvatite podupira za obloeno podruje
i uvrstite ga u rupi za podupiranje, koja
je oznaena strelicom, kako bi poklopac
motora ostao otvoren.
Podloga
1. Dok je vozilo parkirano, povucite

ruicu za otvaranje poklopca motora.
Kvaica
Kvaica
Potporna preka
Ruica za otputanje
2. Stavite ruku u otvor ispod poklopca

motora, gurnite ruicu zasuna udesno
i podignite poklopac motora.
Ruica
6-19
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tZatvaranje poklopca motora
1. Provjerite prostor ispod poklopca motora
i uvjerite se da su svi epovi na svom
mjestu te da su svi pokretni dijelovi (npr.
spremnici za ulje, itd.) odstranjeni.
2. Podignite poklopac motora, uhvatite
za obloeno podruje na podupirau i
uvrstite podupira u kopu. Provjerite
je li se podupira vrsto uglavio u
kvaicu prije nego spustite i zatvorite
poklopac motora.
Kvaica
Kvaica
Kvaica
3. Poklopac motora spustite polako do

visine od oko 20 cm iznad zatvorenog
poloaja i zatim ga samo pustite
da padne.
6-20
OPREZ
Prilikom zatvaranja poklopca motora
ne primjenjujte prekomjernu silu kao
npr. svoju teinu. U protivnom moe
doi do oteenja poklopca motora.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Pregled prostora za motor
SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
Spremnik tekuine za konice/spojku
Spremnik tekuine za pranje vjetrobranskog stakla
Kutija s osiguraima
tap za mjerenje motornog ulja
Akumulator
Zatvara rashladnog sustava
Spremnik rashladnog sredstva motora
Zatvara spremnika za motorno ulje

MZR 1.6

Kutija s osiguraima

Akumulator
tapi za mjerenje razine tekuine automatskog

mjenjaa (samo za automatske mjenjae)
6-21
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
SKYACTIV-D 2.2

Kutija s osiguraima
Akumulator

6-22
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Motorno ulje
NAPOMENA
Zamjenu ulja prepustite strunom mehaniaru, preporuujemo ovlatenog

Mazdinog servisera.
tPreporueno ulje
Ako elite zadrati interval odravanja (stranica 6-3) i zatititi motor od oteenja zbog
loeg podmazivanja, od iznimne vanosti je da upotrebljavate motorno ulje propisanih
svojstva. Ne koristite ulja koja ne zadovoljavaju dolje navedene specifikacije ili zahtjeve.
Upotreba neprikladnog ulja moe dovesti do oteenja motora, to nije pokriveno
Mazdinim jamstvom.
Europa
(MZR 1.6)
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
-40 -30 -20 -10
10
20
30
40
Stupanj
-40
-20
20
40
60
80
100
Preporuena ulja
Originalno Mazda ulje 5W-30 Ultra

Mazdino originalno ulje 10W-40
Originalno Mazda ulje 0W-20 Supra
Kvaliteta zamjenskog ulja
5W-20
*1
API SL/SM/SN ili ACEA A3/A5
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
*1 U Kazakstanu upotrebljavajte API SM/SN.
6-23
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
(SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)

-40 -30 -20 -10
20
10
30
40
Stupanj
-40
-20
40
20
60
80
100
Preporuena ulja
*1
API SL/SM/SN ili ACEA A3/A5
0W-20
5W-30
(SKYACTIV-D 2.2)
-40 -30 -20 -10
10
20
30
40
Stupanj
-40
-20
Preporuena ulja
Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30
ACEA C3
6-24
0W-30
5W-30
20
40
60
80
100
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Osim Europe
(MZR 1.6)
-40 -30 -20 -10
20
10
30
40
Stupanj
-40
-20
40
20
60
100
80
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ili

ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)

-40 -30 -20 -10
20
10
30
40
Stupanj
-40
-20
40
20
60
80
100

(SKYACTIV-D 2.2)
-40 -30 -20 -10
10
20
30
40
Stupanj
-40
-20
20
40
60
80
100
ACEA C3
6-25
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Viskoznost ili gustoa motornog ulja utjeu na ekonominost goriva i uporabu tijekom
hladnog vremena (paljenje i protok ulja).
Motorna ulja niske viskoznosti mogu poboljati ekonominost goriva i performanse za
hladnog vremena.
Prilikom odabira ulja vodite rauna o temperaturnom rasponu u kojem ete koristiti
vozilo prije sljedee promjene ulja.
Zatim odaberite preporuenu viskoznost iz gornje tablice.
OPREZ
Koritenje ulja druge viskoznosti od one koja je preporuena za odreene
temperaturne raspone moe izazvati oteenja motora.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 koristi specificirano ulje. Molimo potvrdite specifikaciju u
korisnikom priruniku. Ako se koristi neko drugo motorno ulje, rok trajanja
dizelskog filtra za estice ai e se skratiti ili se filtar moe otetiti.
6-26
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
NAPOMENA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)

Normalno je da svi motori troe motorno ulje tijekom normalnih uvjeta vonje.
Potronja motornog ulja moe biti i do 0,8 l/1.000 km. To moe biti rezultat
isparavanja, unutarnjeg prozraivanja ili izgaranja ulja za podmazivanje u motoru
koji radi. Potronja ulja moe biti via dok je motor nov zbog procesa uhodavanja.
Potronja ulja ovisi o brzini motora i optereenju motora. Potronja ulja moe biti
vea kod ekstremnih uvjeta vonje.
(SKYACTIV-D 2.2)
Nakon svake promjene motornog ulja, upravljaku jedinicu motora vozila treba to
prije ponovo postaviti. U protivnom moe se ukljuiti svjetlo indikatora s oznakom
kljua za odvijanje ili svjetlo upozorenja za ulje u motoru. Za ponovno postavljanje
upravljake jedinice motora, zatraite savjet iskusnog mehaniara, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera ili pogledajte postupak ponovnog postavljanja
upravljake jedinice motora na stranici 6-28.
Redovito provjeravajte razinu motornog ulja. Ako pri provjeri ulje premauje oznaku
X na mjernoj ipci, zamijenite ga. Promjenu ulja treba obaviti struni serviser,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera. Kada mijenjate motorno ulje, provjerite
razinu ulja pomou mjerne ipke i dolijte motorno ulje tako da je razina unutar raspona
od Maks. do Nisko, kako je prikazano na slici.
Nisko
Maks.
oznaka X
6-27
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tPostupak ponovnog postavljanja upravljake jedinice motora vozila
NAPOMENA
Ovaj postupak namijenjen je za vozila s tehnologijom SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 1.5

ili SKYACTIV-G 2.0 kojima je odabrana postavka fleksibilnog odravanja motornog ulja.
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlatenom Mazdinom servisu, obave
pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka biljeenja vrijednosti.
Ako se ne pokrene postupak biljeenja vrijednosti u raunalu, svjetlo indikatora s oznakom
kljua za odvrtanje moe ostati ukljueno ili se moe ukljuiti ranije nego to je uobiajeno.
NAPOMENA
Pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka biljeenja

vrijednosti moe se obaviti izvoenjem sljedeih postupaka:
1. Paljenje postavite na OFF (ISKLJUENO).
2. Ukljuite paljenje s pritisnutom tipkom za odabir i zatim pritisnite i drite tipku
za odabir oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja ne
zatreperi.
Bira
3. Kada glavno svjetlo upozorenja

je dovreno.
6-28
zatreperi na nekoliko sekundi, pokretanje
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tProvjera razine motornog ulja
SKYACTIV-D 2.2
1. Provjerite je li vozilo na ravnoj povrini.

2. Zagrijte motor na normalnu radnu
temperaturu.
3. Ugasite ga i priekajte 5 minuta da se
ulje vrati natrag u karter.
4. Izvucite mjernu ipku za provjeru ulja,
obriite je i ponovno umetnite do kraja.
MZR 1.6
Maks.
OK
Nisko
NAPOMENA
Maks.
OK
Nisko
SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
(SKYACTIV-D 2.2)
Kod provjere razine ulja u motoru
izvucite mjernu ipku razine ulja bez
okretanja. Osim toga, prilikom stavljanja
mjerne ipke uvijek je stavljajte bez
okretanja tako da je oznaka X
okrenuta prema prednjem dijelu vozila.
5. Ponovno je izvucite i pogledajte
razinu. Razina je normalna ako
je izmeu niske i pune razine.
Ako je blizu ili ispod niske razine,
dodajte ulje do razine puno.
OPREZ
Maks.
OK
Nisko
Ne prepunjivati motor uljem. To moe

izazvati oteenje motora.
6. Provjerite je li O-prsten na mjernoj ipci
ispravno postavljen prije ponovnog
umetanja ipke.
7. Vratite mjernu ipku do kraja.
6-29
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Rashladno sredstvo motora
NAPOMENA
tProvjera razine rashladnog sredstva
Zamjenu rashladnog sredstva prepustite

strunom mehaniaru, preporuujemo
UPOZORENJE
Ne koristite ibice ili otvoreni plamen
u prostoru motora. NE DOLIJEVAJTE RASHLADNO SREDSTVO
DOK JE MOTOR VRU:
Vrui motor predstavlja opasnost. Ako
je motor radio, dijelovi u prostoru
motora mogu se vrlo zagrijati. Moete
se opei. Paljivo provjerite rashladno
sredstvo motora u spremniku za
rashladno sredstvo, ali ga ne otvarajte.
Iskljuite motor i uvjerite se da

ventilator ne radi prije nego to
ponete raditi blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada
je ukljuen. Ventilator moe nastaviti
raditi, ak i kad motor prestane raditi,
zbog visoke temperature u prostoru
motora. Ventilator vas moe udariti i
ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac
sustava za hlaenje dok su motor
i hladnjak vrui:
Dok su motor i hladnjak vrui,
vrue rashladno sredstvo i para
mogli bi pod tlakom prsnuti i
izazvati ozbiljne ozljede.
6-30
Provjerite razinu antifriza i rashladnog

sredstva u spremniku za rashladno
sredstvo barem jednom godinje, na
poetku zimske sezone i prije putovanja
na mjesta gdje se temperatura moe
spustiti ispod nule.
Provjerite stanje i spojeve cijelog
rashladnog sustava i cijevi grijanja.
Zamijenite sve to je napuhnuto ili istroeno.
Rashladno sredstvo mora biti na razini
napunjenog hladnjaka i izmeu oznaka
F ili L na spremniku za rashladno
sredstvo kada je motor hladan.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
SKYACTIV-D 2.2
OPREZ
NE MIJEAJTE alkohol ili metanol
s rashladnim sredstvom. To moe
otetiti rashladni sustav.
Ne koristite sredstva koja sadre
vie od 60% antifriza.
To moe smanjiti uinkovitost.
Ako je na razini L ili blizu nje, u spremnik

za rashladno sredstvo dolijte dovoljno
rashladnog sredstva kako bi se sprijeilo
zamrzavanje i korozija i kako bi se
dosegla razina F.
Nakon dolijevanja rashladnog sredstva,
dobro privrstite zatvara spremnika.
Ako je oznaka FL-22 vidljiva na

zatvarau rashladnog sustava ili
blizu njega, preporuuje se upotreba
rashladnog sredstva FL-22 prilikom
izmjene rashladnog sredstva motora.
Uporaba nekog drugog rashladnog
sredstva motora osim FL-22 moe
prouzroiti znaajno oteenje
motora i sustava za hlaenje.
OPREZ
Rashladno sredstvo hladnjaka moe
otetiti boju.
Brzo ga obriite ako se prolije.
Koristite samo meku (demineraliziranu) vodu za razrjeivanje rashladnog sredstva. Voda koja sadri
minerale umanjit e djelotvornost
rashladnog sredstva.
Ne dodajite samo vodu. Uvijek
dolijevajte samo odgovarajuu
mjeavinu rashladnog sredstva.
Motor ima aluminijske dijelove i mora
se zatititi rashladnim sredstvom, koje
je bazirano na etilen-glikolu, kako bi se
sprijeila korozija i zamrzavanje.
NE KORISTITE rashladna sredstva
koja sadre alkohol, metanol, borat
ili silikat.
Ta rashladna sredstva mogu otetiti
rashladni sustav.
Ako je spremnik rashladnog sredstva prazan

ili je potrebno esto ulijevati novo rashladno
sredstvo, posavjetujte se sa strunim
mehaniarom, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
6-31
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Tekuina za konice/spojku
Model s upravljaem na lijevoj strani

vrsta A
tProvjeravanje razine tekuine za

konice/spojku
UPOZORENJE
Ako je razina tekuine za konice/
spojku niska, provjerite konice:
Niska razina tekuine konice/spojke
je opasna.
Niska razina moe ukazivati na
istroenost obloga konice ili curenje
koionog sustava, to moe uzrokovati
kvar konica i dovesti do nezgode.
Konice i spojka koriste tekuinu iz
istog spremnika.
Redovito provjeravajte razinu tekuine
u spremniku. Razina tekuine mora se
odravati izmeu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
poveanjem prijeene udaljenosti, to
je povezano s istroenou obloga konica
i spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
struni mehaniar provjeri sustav konica/
spojke, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
6-32
vrsta B
Model s upravljaem na desnoj strani
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Tekuina za automatski
mjenja (mjenja s 4 brzine)
4. Dok motor radi u praznom hodu,

izvucite tap za mjerenje ulja,
oistite ga i vratite natrag.
tProvjeravanje tekuine za
automatski mjenja
5. Ponovo ga izvucite.
Propisana razina tekuine oznaena
je na mjernoj ipci na sljedei nain.
Razinu tekuine automatskog mjenjaa

treba redovito provjeravati. Mjerite je
na dolje opisan nain.
Volumen tekuine mijenja se s temperaturom.
Tekuinu je potrebno provjeriti dok je motor
u praznom hodu i vozilo miruje, pri
normalnoj radnoj temperaturi.
1. Parkirajte na ravnoj povrini i dobro
zategnite parkirnu konicu.
2. Pokrenite motor i pritisnite papuicu
konice.
3. Pomaknite ruicu mjenjaa kroz sve
poloaje i zatim je postavite na P.
UPOZORENJE
Prije mijenjanja brzine pazite da je
papuica konice pritisnuta:
Opasno je mijenjati brzine ako prvo
ne pritisnete papuicu konice. Vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti i
izazvati nezgodu.
Maks.
A
Nisko
Maks.
B
Nisko
Razina A za toplu tekuinu

Nakon vonje kada je tekuina na normalnoj
radnoj temperaturi od oko 65 C, razina
mora biti izmeu pune i niske.
Razina B za hladnu tekuinu
Kad motor nije radio i vanjska temperatura
je oko 20 C, razina mora biti izmeu niske
i pune razine.
6-33
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
OPREZ
Razinu za hladnu tekuinu koristite
samo kao referencu.
Ako je vanjska temperatura nia od
20 C, pokrenite motor i provjerite
razinu tekuine nakon to motor
dosegne radnu temperaturu.
Ako je vozilo due vrijeme voeno
pri visokim brzinama ili u gradskom
prometu po toplom vremenu, razinu
provjerite tek nakon to ugasite
motor i priekate 30 minuta
dok se tekuina ne ohladi.
Ako razina ATF-a ne dosee odgovarajuu
razinu, zatraite savjet strunog mehaniara,
preporuujemo da vozilo pregleda ovlateni
Mazdin serviser.
NAPOMENA
Za precizno oitanje tekuinu

provjerite na obje strane tapa
u dobro osvijetljenom prostoru.
Tekuina za pranje
prozora i prednjih svjetala
tProvjeravanje razine tekuine
za pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekuinu
za pranje vjetrobranskog stakla ili
obinu vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao
tekuinu za pranje. Ako se poprska
po vjetrobranskom staklu, zaprljat
e ga, utjecati na vidljivost, to
moe rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekuine u spremniku
tekuine za pranje; dodajte tekuinu ako
je potrebno.
vrsta A
6-34
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
vrsta B
Podmazivanje karoserije
F
OK
E
Svi pomini dijelovi karoserije, kao to su

vrata te arke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmaite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.
Provjerite da li sekundarni zasun
onemoguuje otvaranje poklopca
motora kad je primarni zasun na
poklopcu motora otputen.
Koristite obinu vodu ako je tekuina za

pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
NAPOMENA
Prednji i stranji pera opskrbljuju

se tekuinom iz istog spremnika.
6-35
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Metlice brisaa
OPREZ
Poznato je da vrui vosak koji nanose
automatske praonice automobila
utjee na brisa i njegovu
sposobnost ienja prozora.
Kako bi se sprijeilo oteenje
metlica brisaa, ne koristite benzin,
parafin, razrjeiva boje ili druga
otapala na metlicama ili blizu njih.
AUTO i sklopka za paljenje u poloaju ON, brisai se mogu automatski
pomicati u sljedeim sluajevima:
Ako se dodirne vjetrobransko
staklo iznad senzora za kiu.
Ako se vjetrobransko staklo obrie
krpom iznad senzora za kiu.
Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
Ako se senzor za kiu udari rukom
ili predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignjeite ruke ili prste,
jer to moe izazvati ozljedu ili otetiti
brisae. Kada perete ili servisirate
vozilo, provjerite je li ruica brisaa
u poloaju OFF.
Oneienje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari moe umanjiti
uinkovitost brisaa. Obino su izvori
oneienja insekti, smola stabala i
tretmani vruim voskom koje koriste
autopraonice.
Ako metlice dobro ne briu, oistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za ienje ili
blagim deterdentom; zatim dobro isperite
istom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
6-36
tZamjena metlica brisaa

Kad brisai vie dobro ne briu, metlice
su vjerojatno istroene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
OPREZ
Kako biste sprijeili oteenja kraka
brisaa i drugih dijelova, ne pokuavajte
rukom ispraviti krak brisaa.
NAPOMENA
Kako bi se sprijeilo oteenje metlica

na krakovima brisaa prilikom
podizanja krakova brisaa s vozaeve
i suvozaeve strane, prvo podignite
krak brisaa na vozaevoj strani.
S druge strane, kada sputate krakove
brisaa, prvo spustite krak brisaa na
suvozaevoj strani.
1. Podignite krak brisaa.
2. Otvorite kopu i izvucite sklop
s metlicom u smjeru strelice.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
3. Nagnite sklop s metlicom i izvucite ga
iz kraka.
OPREZ
Ne savijajte niti bacajte uvrivae.
Trebat e vam ponovno.
Ako metalne uvrivae
zamijenite, uinkovitost metlice
moe biti smanjena.
Ne koristite metalne uvrivae
s vozaeve strane na suvozaevoj
strani, ni obrnuto.
OPREZ
Kako biste onemoguili oteenje
vjetrobranskog stakla, polako sputajte
krak brisaa i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
4. Povucite gumicu metlice i skinite je
s draa metlice.
Obavezno ponovno montirajte

metalne uvrivae na novu
gumicu na metlici kako bi luk
bio isti kao i kod stare gumice
na metlici.
6. Paljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog
kad ste je uklonili.
5. Uklonite metalne uvrivae sa svake

gumice na metlicama i montirajte ih na
novu metlicu.
6-37
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tZamjena metlice brisaa
stranjeg stakla (Sport)
2. Povucite gumicu metlice i skinite je

s draa metlice.
Kada brisa vie dobro ne brie, metlica

se vjerojatno istroila ili je napuknula.
Zamijenite je.
OPREZ
Kako biste sprijeili oteenja na
kraku brisaa i drugim dijelovima,
ne pokuavajte rukom pomicati
krak brisaa.
1. Podignite krak brisaa i okrenite

metlicu brisaa udesno dok se ne
odvoji, zatim zamijenite metlicu.
3. Uklonite metalne uvrivae s

gumice na metlici i montirajte ih
na novu metlicu.
OPREZ
OPREZ
Kako bi se sprijeilo oteenje
stranjeg stakla, pazite da krak
brisaa ne padne na njega.
6-38
Ne savijajte niti bacajte uvrivae.

Trebat e vam ponovno.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
4. Paljivo umetnite novu gumicu u
metlicu.
Zatim montirajte metlicu obrnutim
redoslijedom od onog kad ste je uklonili.
6-39
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Akumulator
UPOZORENJE
Paljivo proitajte sljedee mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove
provjere kako bi se osiguralo sigurno i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zatitu za oi kada radite blizu akumulatora:

Opasno je raditi bez zatite za oi. Tekuina u akumulatoru sadri SUMPORNU
KISELINU koja moe izazvati sljepou ako prsne u oi. Takoer, tijekom normalnog rada
akumulatora stvara se vodik, koji se moe zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zatitu za oi i zatitne rukavice kako biste sprijeili kontakt s tekuinom

iz akumulatora:
Prolivena tekuina iz akumulatora je opasna.
Tekuina u akumulatoru sadri SUMPORNU KISELINU koja moe izazvati opasne
ozljede ako dospije u oi, na kou ili odjeu. Ako se to dogodi, odmah oi isperite
vodom i ispirite ih 15 minuta ili dobro isperite kou te zatraite pomo lijenika.
Drite akumulatore izvan dohvata djece:

Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekuina iz akumulatora
moe izazvati opasne ozljede ako dospije u oi ili na kou.
Otvorene elije akumulatora drite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt

metalnog alata s pozitivnim ( ) ili negativnim ( ) terminalima akumulatora kada
radite blizu akumulatora. Ne dozvolite da pozitivna ( ) ploa dotakne karoseriju vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora moe se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Eksplozija akumulatora moe izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena,
ukljuujui cigarete i iskre, drite daleko od otvorenih elija akumulatora.
6-40
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
UPOZORENJE
Sve izvore plamena, ukljuujui cigarete i iskre, drite daleko od otvorenih
elija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji
nastaje tijekom normalnog rada akumulatora moe se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora moe izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
NAPOMENA
Prije radova na odravanju akumulatora skinite poklopac akumulatora tako da

povuete jeziak.
Jeziac
6-41
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tOdravanje akumulatora
Provjerite razinu elektrolita barem jednom

tjedno. Ako je niska, skinite zatvarae i
dodajte dovoljno destilirane vode kako bi
dola izmeu gornje i donje razine (slika).
Ne ulijte previe.
Provjerite relativnu gustou elektrolita
pomou higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska,
ponovno napunite akumulator.
tPunjenje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro sluio:
NAPOMENA
Dobro ga privrstite.
Prije obavljanja odravanja ili

punjenja akumulatora iskljuite svu
dodatnu opremu i zaustavite motor.
Neka vrh bude ist i suh.

Odravajte terminale i spojeve istima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom
ili mau za terminale.
Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
Ako se vozilo nee koristiti due
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih
est tjedana napunite akumulator.
tProvjera razine elektrolita*

Niska razina elektrolitne tekuine moe
izazvati bre pranjenje akumulatora.
Gornja razina
Prilikom odvajanja akumulatora

prvo skinite negativnu stezaljku.
Montirajte je posljednju kada
budete spajali akumulator.
Skinite epove prije punjenja
akumulatora.
(Sa sustavom i-stop)
Ne koristite brzinsko punjenje
akumulatora.
Ako se akumulator brzo prazni zbog toga
to su, na primjer, svjetla ostala predugo
upaljena kada je motor bio ugaen, punite
ga polako sukladno veliini akumulatora
i kapacitetu punjenja.
Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektrinog optereenja
prilikom koritenja vozila, napunite
ga sukladno veliini akumulatora i
kapacitetu punjenja.
tZamjena akumulatora
Donja razina
6-42
*Neki modeli.
Obratite se ovlatenom prodavau Mazda

za kupnju zamjenskog akumulatora.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Zamjena baterije kljua
Ako gumbi na odailjau ne rade i
indikator rada ne trepe, vjerojatno
je baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odailja postane neupotrebljiv.
OPREZ
Pazite da bateriju ugradite na
ispravan nain. Ako je ne ugradite
na ispravan nain, mogla bi iscuriti.
Pri zamjeni baterije pazite da ne
dirate unutarnje krugove i strujne
terminale, savijate strujne terminale
ili dopustite praini da ue u
odailja koji se tako moe otetiti.
Postoji opasnost od eksplozije ako
se baterija pravilno ne zamijeni.
Sljedea stanja oznaavaju da je baterija

pri kraju:
Signalno svjetlo za KLJU (zeleno)
trepe na ploi s instrumentima oko
30 sekunda nakon iskljuivanja motora.
Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odailjau ne trepe kad se gumbi pritisnu.
Radni domet sustava se smanjio.
Preporuuje se zamjena baterije kod
ovlatenog Mazdinog servisera kako
bi se sprijeilo oteenje kljua.
Ako sami mijenjate bateriju, drite se
sljedeih uputa.
Zamjena baterije kljua
1. Pritisnite ruicu i izvucite pomoni klju.
Dugme
Rabljene baterije zbrinite u skladu

sa sljedeim uputama.
Celofanom ili istovjetnom trakom
izolirajte pozitivni i negativni
prikljuak baterije.
Nikad ne rastavljajte.
Nikad ne bacajte bateriju u
vatru ili vodu.
Nikad ne izobliavajte ili gnjeite.
Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
6-43
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
2. Okrenite trakom omotani ravni odvija u
smjeru strelice i lagano otvorite poklopac.
5. Skinite poklopac baterije i

izvadite bateriju.
Pokrov
3. Umetnite trakom omotani ravni odvija

u utor i povucite ga u smjeru strelice.
6. Umetnite novu bateriju s pozitivnim
polom okrenutim prema gore, zatim
vratite poklopac baterije.
Pokrov
Razmak
4. Okrenite ravni odvija u smjeru strelice

i skinite poklopac.
Pokrov
7. Zatvorite poklopac.
8. Ponovno umetnite pomoni klju.
6-44
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
OPREZ
Budite oprezni kako se gumeni
prsten prikazan na slici ne bi
ogrebao ili otetio.
Ako se gumeni prsten odvoji,
ponovno ga privrstite prije
umetanja nove baterije.
Gumeni prsten
Gume
Radi propisanih performansi, sigurnosti i
bolje iskoristivosti goriva, uvijek odravajte
preporueni tlak zraka u gumama i drite
se granica preporuenog optereenja i
rasporeda teine.
UPOZORENJE
Upotreba raznih vrsta guma:
Vonja s razliitim vrstama guma je
opasna. To moe izazvati loe voenje
i koenje, to moe dovesti do
gubitka kontrole.
Osim ogranienog koritenja
privremene priuvne gume, uvijek
koristite istu vrstu guma (radijalne,
gume s prekrienim pojasevima,
gume s dijagonalnom strukturom)
na sva etiri kotaa.
Koritenje guma pogrene veliine:
Opasno je koritenje guma druge
veliine osim onih koje su naznaene
za vozilo (stranica 9-13). To moe
ozbiljno utjecati na vonju, rukovanje,
udaljenost podvozja od tla, udaljenost
gume od karoserije i kalibraciju
brzinometra. To moe prouzroiti
nezgodu. Koristite samo gume koje su
ispravne veliine i odreene za vozilo.
6-45
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tTlak zraka u gumama
UPOZORENJE
Uvijek napuite gume do propisane
razine tlaka:
Gume koje su premalo ili previe
napuhane mogu biti opasne.
Nepravilno rukovanje ili neoekivano
oteenje gume moe izazvati
teku nesreu.
Pogledajte Gume na str. 9-13.
Koristite samo originalni Mazdin
ep za ventile na gumama:
Koritenje neoriginalnih dijelova je
opasno jer se ispravni tlak zraka u
gumi ne moe odravati ako se oteti
ventil na gumi. Ako se u toj situaciji
upravlja vozilom, tlak zraka u
gumama e se smanjiti, to moe
izazvati teku nesreu. Ne koristite
nikakve druge dijelove za ep ventila
na gumama osim originalnih
Mazdinih dijelova.
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (ukljuujui i rezervnu*) dok su
gume hladne. Odravajte preporueni tlak
za bolju vonju, rukovanje i minimalno
troenje guma.
Pogledajte tablice s tehnikim podacima
(stranica 9-13).
Nakon podeavanja tlaka u gumama
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka
u gumama kako bi sustav normalno radio.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za
nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
NAPOMENA
Tlak u gumama provjeravajte samo

kada su gume hladne.
Tople gume imaju vei tlak
od preporuenog. Ne isputajte
zrak iz toplih guma kako biste
ga prilagodili.
Slabo napuhane gume mogu
smanjiti uinkovitu iskoristivost
goriva, prouzroiti neravnomjerno
i ubrzano troenje guma, slabo
polijeganje povrine gume, to
moe izobliiti kota i izazvati
odvajanje gume od naplatka.
Prenapuhane gume mogu uzrokovati
neugodnu vonju, neravnomjerno i
ubrzano troenje guma te poveati
mogunost oteenja od opasnosti
na putu.
Tlak u gumama drite na ispravnim
razinama. Ako neku od guma treba
ee napuhavati, trebate je provjeriti.
tRotacija gume
UPOZORENJE
Periodino rotirajte gume:
Nepravilno troenje guma je opasno.
Kako biste izjednaili habanje i
odrali dobre karakteristike prilikom
rukovanja i koenja, rotirajte gume
svakih 10.000 km ili prije ako doe
do izvanrednog troenja.
Tijekom rotacije provjerite jesu li gume
ispravno balansirane.
6-46
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
NAPOMENA
(Bez privremene priuvne gume)

S obzirom da vozilo nije opremljeno
priuvnom gumom, ne moete sigurno
izvesti rotaciju guma pomou dizalice
koja dolazi s vozilom. Neka rotaciju
guma izvri struni serviser,
Mazdinog servisera.
OPREZ
Rotirajte jednosmjerne i radijalne
gume s asimetrinim uzorkom gazita i
oblikom utora samo od naprijed prema
natrag, a ne s jedne strane na drugu.
Karakteristike gume e se umanjiti ako
ih rotirate s jedne strane na drugu.
tZamjena gume
UPOZORENJE
Naprijed
Nemojte ukljuivati priuvnu gumu (SAMO
ZA PRIVREMENO KORITENJE) u rotaciju.
Takoer provjerite mogue

neravnomjerno troenje i oteenja.
Neuobiajeno troenje najee je
prouzroeno jednim imbenikom ili
kombinacijom sljedeih imbenika:
Uvijek koristite gume koje su

u dobrom stanju:
Vonja s istroenim gumama je
opasna. Slabo koenje, upravljanje i
proklizavanje moe izazvati nezgodu.
Zamijenite istodobno sve etiri gume:
Zamjena samo jedne gume je opasna.
To moe izazvati loe upravljanje i
koenje, to moe izazvati gubitak
kontrole. Mazda snano preporuuje
istodobnu zamjenu sve etiri gume.
Neispravan tlak u gumama

Neispravna poravnatost kotaa
Nebalansirani kota
Otro koenje
Nakon rotacije napumpajte sve gume

na specificirani tlak (stranica 9-13)
i provjerite jesu li matice kotaa
dobro zategnute.
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka
u gumama kako bi sustav normalno radio.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava
za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
6-47
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Ako se guma podjednako troi, pojavit
e se pokazatelj istroenosti kao traka
na gazitu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
Pokazatelj
istroenosti gazita
Koristite privremenu priuvnu gumu samo

dok se uobiajena guma ne popravi, a to
treba biti to prije.
Pogledajte odjeljak Gume na stranici 9-13.
OPREZ
Ne koristite naplatak privremene
priuvne gume s gumom za snijeg
ili uobiajenom gumom. Ni jedna
nee pravilno pristajati, a to moe
otetiti i gumu i naplatak.
Novo gazite
Istroeno gazite
Gumu morate zamijeniti prije nego

se traka pojavi na cijelom gazitu.
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor
tlaka u gumama kako bi se pobrinuli da
sustav radi normalno.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za
nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
Vijek gazita privremene priuvne

gume je manji od 5.000 km. Vijek
gazita moe biti i krai, ovisno o
uvjetima vonje.
Privremena priuvna guma je za
ogranienu uporabu, meutim,
ako se pojavi traka pokazatelja
istroenosti gazita, zamijenite
gumu istom vrstom privremene
priuvne gume (stranica 6-48).
tPrivremena priuvna guma*

Provjerite privremenu priuvnu gumu
barem jednom mjeseno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena i
pohranjena.
NAPOMENA
Privremena priuvna guma s vremenom

propada, ak i ako se ne koristi.
Privremenom priuvnom gumom je lake
rukovati jer je po svojoj konstrukciji laka
i manja od obine gume. Ova guma se
treba koristiti samo u sluaju nude i
za kratke udaljenosti.
6-48
*Neki modeli.
tZamjena kotaa
UPOZORENJE
Uvijek koristite kota propisane
veliine na svom vozilu:
Koritenje kotaa pogrene veliine je
opasno. To moe utjecati na koenje i
rukovanje te izazvati gubitak kontrole
i nesreu.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
OPREZ
Pogrena veliina kotaa moe negativno
utjecati na:
Prilijeganje gume
Radni vijek kotaa i leaja
Udaljenost podvozja od tla
Udaljenost lanca za snijeg od
karoserije
Kalibraciju brzinometra
Usmjerenost prednjeg svjetla
Visinu branika
Prilikom zamijene kotaa, provjerite

je li novi kota isti kao i originalni
tvorniki u promjeru, irini naplatka
i otisku (vanjski/unutranji).
Propisno balansirana guma osigurava
najveu udobnost pri vonji i umanjuje
troenje gazita. Gume koje nisu
balansirane mogu izazvati vibracije
i neravnomjerno troenje, kao to je
troenje na rubovima ili izlizana mjesta
na gumi.
6-49
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
arulje
Sa ksenonskim prednjim svjetlima
Sedan
6-50
S halogenim prednjim svjetlima
Sport
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Prednja svjetla (kratko/dugo svjetlo)
Svjetla u vonji
Prednja svjetla (kratko svjetlo)
Prednja svjetla (dugo svjetlo)/svjetla u vonji*
Svjetla prednjih pokazivaa smjera
Pozicijska svjetla
Svjetla bonih pokazivaa smjera
Koiona svjetla (s ksenonskim svjetlima)
Stranja svjetla (s ksenonskim svjetlima)
Koiona svjetla/stranja svjetla (s halogenim svjetlima)
Svjetla stranjih pokazivaa smjera
Stranja svjetla (s ksenonskim svjetlima)
Svjetla za vonju unatrag
Svjetlo za vonju unatrag (model s upravljaem na lijevoj strani)
Svjetlo za vonju unatrag (model s upravljaem na desnoj strani)
Stranje svjetlo za maglu*1 /Svjetlo za vonju unatrag*2
(model s upravljaem na lijevoj strani)
Stranje svjetlo za maglu*1 /Svjetlo za vonju unatrag*2
(model s upravljaem na desnoj strani)
Tree koiono svjetlo
Svjetla za registracijsku ploicu
Stropna svjetla (prednja)/svjetla za kartu
Svjetla osobnih zrcala*
Stropna svjetla (stranja)*
Svjetlo u prtljanom prostoru (Sport)
*1 Sa stranjim svjetlom za maglu
*2 Bez stranjeg svjetla za maglu
*Neki modeli.
6-51
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
UPOZORENJE
Ne mijenjate samostalno
ksenonske arulje:
Opasno je da sami vrite zamjenu
ksenonskih arulja. Kako ksenonske
arulje zahtijevaju visoki napon,
moete doivjeti strujni udar ako
neispravno rukujete aruljama. Kada
je zamjena neophodna, posavjetujte
se sa strunim mehaniarom,
Mazdinog servisera.
Nikad rukama ne dirajte stakleni
dio halogene arulje i uvijek nosite
zatitu za oi kada rukujete aruljama
ili radite oko njih:
Halogena arulja je opasna kad se
razbije. Te arulje sadravaju plin
pod tlakom. Ako se razbije,
eksplodirat e, a razbijeno staklo
moe izazvati ozbiljne ozljede.
Ako stakleni dio dirate golim
rukama, tjelesno ulje moe
izazvati pregrijavanje arulje pa
moe eksplodirati kad se upali.
Halogene arulje uvajte izvan
dohvata djece:
Opasno je igrati se halogenim
aruljama. Ako se halogena arulja
ispusti ili na neki drugi nain slomi,
to moe izazvati ozbiljne ozljede.
6-52
NAPOMENA
Za zamjenu arulje kontaktirajte

strunog mehaniara, preporuujemo
Ako sluajno dodirnete halogenu
arulju, treba je oistiti alkoholom
prije uporabe.
Koristite zatitni poklopac
i karton kako biste ispravno
odloili zamijenjenu arulju te
je spremili izvan dohvata djece.
tZamjena arulja vanjskih svjetala

Prednja svjetla (s ksenonskim svjetlima)
arulje kratkog/dugog svjetla
Sami ne moete zamijeniti arulje kratkog/
dugog svjetla. arulje mora zamijeniti
struni mehaniar, preporuujemo
Prednja svjetla (S halogenim svjetlima)
arulje kratkog svjetla
1. Ako mijenjate desnu arulju, upalite
motor, okrenite upravlja do kraja
ulijevo i iskljuite motor. Ako
mijenjate lijevu arulju, kolo
upravljaa okrenite udesno i
iskljuite motor.
2. Provjerite je li sklopka prednjih
svjetala iskljuena.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
3. Povucite sredite svakog plastinog
draa i uklonite drae.
5. Iskljuite prikljuak iz jedinice tako da

prstom pritisnete jeziac prikljuka i
prikljuak povuete prema dolje.
Demontaa
Montaa
4. Okrenite vijak u smjeru suprotnom od

smjera kazaljke na satu i uklonite ga te
djelomino skinite blatobran.
6. Okrenite sklop arulje i grla kako biste

ga izvadili. Paljivo uklonite arulju
iz grla u kuitu svjetala, lagano
je izvlaei iz grla.
7. Montirajte novu arulju obrnutim redoslijedom od onog prilikom uklanjanja.

arulje dugog svjetla
(sa svjetlima u vonji)
1. Provjerite je li vozilo ugaeno i
prekida za prednja svjetla iskljuen.
2. Podignite poklopac motora.
6-53
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
3. Okrenite poklopac u smjeru suprotnom
od smjera kazaljke na satu i skinite ga.
4. Okrenite arulju i grlo u smjeru

suprotnom od smjera kazaljke
na satu i uklonite je.
5. Montirajte novu arulju obrnutim

redoslijedom od onog prilikom
uklanjanja.
arulje dugog svjetla
(bez svjetla u vonji)
2. Podignite poklopac motora.
6-54


ga izvadili. Paljivo uklonite arulju iz
grla u kuitu svjetala, lagano je
izvlaei iz grla.

uklanjanja.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Svjetla u vonji/svjetla pozicije
(sa ksenonskim svjetlima)
Zbog sloenosti i zahtjevnosti postupka,
LED arulje mora zamijeniti struni
mehaniar, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.

NAPOMENA
Zamjena LED arulje nije mogua

jer je ona ugraena u jedinicu.
Zamijenite jedinicu.
Svjetla prednjeg pokazivaa smjera,

svjetla pozicije (s halogenim svjetlima)
ulijevo i iskljuite motor. Ako mijenjate
lijevu arulju, kolo upravljaa okrenite
udesno i iskljuite motor.

suprotnom od smjera kazaljke na
satu i uklonite je.
6. Odvojite arulju od grla.
2. Provjerite je li sklopka prednjih

svjetala iskljuena.
Demontaa
Montaa
6-55
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Svjetla pozicija (s halogenim
svjetlima)


uklanjanja.


ulijevo i iskljuite motor. Ako mijenjate
lijevu arulju, kolo upravljaa okrenite
udesno i iskljuite motor.
2. Provjerite je li sklopka svjetala za
maglu iskljuena.
Demontaa
Montaa
6-56
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
ga izvadili. Paljivo uklonite arulju iz
grla u kuitu svjetala, lagano je
izvlaei iz grla.
Svjetla stranjih pokazivaa smjera,

koiona svjetla/stranja svjetla (arulje)
Sedan
3. Uklonite oblogu prtljanika.
Demontaa

uklanjanja.
Svjetla bonih pokazivaa smjera,
koiona svjetla (LED), stranja svjetla
(LED), stranja svjetla (na poklopcu
prtljanika/podiznim vratima)*, visoko
montirano svjetlo konice
Zbog sloenosti i zahtjevnosti postupka,
LED arulje mora zamijeniti struni
mehaniar, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Montaa

5. Djelomino odlijepite oblogu
prtljanika.
Demontaa
NAPOMENA
Zamjena LED arulje nije mogua jer

je ona ugraena u jedinicu. Zamijenite
jedinicu.
Montaa

suprotnom od smjera kazaljke na satu i
uklonite je.
*Neki modeli.
6-57
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Sport
(Lijeva strana)
2. Skinite poklopac.
Koiona svjetla/stranja
svjetla (arulje)

uklonite je.

uklanjanja.
6-58
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Koiona svjetla/stranja svjetla
(arulje)

uklanjanja.
6. Umetnite jezike poklopca i
montirajte poklopac.
(Desna strana)
2. Okrenite ruicu i skinite poklopac.
3. Okrenite krilasti vijak i vijak dizalice

suprotno od smjera kazaljke na satu.
Oznake
4. Uklonite dizalicu
NAPOMENA
Provjerite je li poklopac vrsto

montiran.

satu i uklonite je.
6-59
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Koiona svjetla/stranja
svjetla (arulje)
9. Okreite vijak dizalice u smjeru

prikazanom na slici.
10. U potpunosti okrenite krilasti vijak

kako biste osigurali dizalicu.
NAPOMENA
Ako dizalica nije u potpunosti

privrena, moe se tresti tijekom
vonje. Provjerite je li vijak
dizalice dovoljno stegnut.
7. Ugraditi novu arulju.
11. Montirajte poklopac obrnutim

uklanjanja.
12. Umetnite jezike poklopca i
montirajte poklopac.
8. Umetnite krilasti vijak u dizalicu s

vijkom dizalice okrenutim prema
dolje te okrenite krilasti vijak u
smjeru kazaljke na satu kako
biste ga privremeno pritegnuli.
Oznake
6-60
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
NAPOMENA
Provjerite je li poklopac vrsto montiran.
4. Iskljuite elektrini prikljuak iz

arulje tako da pritisnete jeziac
prikljuka i izvuete prikljuak.
Svjetlo za vonju unatrag (Sedan),

svjetlo za vonju unatrag/stranje
svjetlo za maglu (Sport)*
Sedan
3. Odlijepite oblogu poklopca prtljanika.
Demontaa

Montaa

uklanjanja.
*Neki modeli.
6-61
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Sport
2. Skinite poklopac.

uklanjanja.
Stranje svjetlo za maglu (Sedan)*
3. Iskljuite elektrini prikljuak iz
arulje tako da pritisnete jeziac
prikljuka i izvuete prikljuak.


satu i uklonite je.
uklanjanja.
6-62
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Sport
Sedan


3. Odlijepite oblogu poklopca prtljanika.
Demontaa
2. Umotajte odvija s obinom plosnatom

glavom u mekanu krpu kako biste
sprijeili oteenje lea, zatim paljivo
uklonite lee tako to ete paljivo
podignuti rub lee odvijaem s
obinom plosnatom glavom.
3. Odvojite arulju tako da je izvuete.
Montaa


uklanjanja.

uklanjanja.
6-63
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tZamjena arulja unutarnjih
svjetala
Stropna svjetla (prednja)*
Stropna svjetla (prednja)/svjetla za

kartu*, stropna svjetla (prednja),
stropna svjetla (stranja)*, svjetla
osobnog zrcala*
1. Umotajte mali odvija s obinom
plosnatom glavom u mekanu krpu kako
biste sprijeili oteenje lea, zatim
paljivo uklonite lee tako to ete
paljivo podignuti rub lee odvijaem
s obinom plosnatom glavom.
Stropna svjetla (prednja)/svjetla
za kartu*
Rub
Stropna svjetla (stranja)*
Rub

uklanjanja.
6-64
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
1. Pritisnite obje strane zatvaraa lee
kako biste ga uklonili.
Osigurai
Elektrini sustav vozila zatien je
osiguraima.
Ako svjetla, dodatna oprema ili
upravljaki ureaji ne rade, provjerite
odgovarajui osigura strujnog kruga.
Ako osigura pregori, unutranji element
e se otopiti.
Ako isti osigura opet izgori, ne koristite
sustav i posavjetujte se to prije sa
strunim mehaniarom, preporuujemo

uklanjanja.
1. Umotajte mali odvija s obinom
plosnatom glavom u mekanu krpu kako
biste sprijeili oteenje lea, zatim
paljivo uklonite lee tako to ete
paljivo podignuti rub lee odvijaem
s obinom plosnatom glavom.
tZamjena osiguraa
Zamjena osiguraa na lijevoj
strani vozila
Ako elektrini sustav ne radi, prvo
provjerite osigurae na lijevoj strani vozila.
1. Provjerite je li vozilo ugaeno i ostali
prekidai iskljueni.
2. Otvorite poklopac ploe s osiguraima.

uklanjanja.
6-65
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
3. Izvucite osigura alatom za izvlaenje
osiguraa koji se nalazi unutar
poklopca za osigurae u prostoru
motora.
OPREZ
Osigura uvijek zamijenite originalnim
Mazdinim osiguraem ili nekim drugim
iste vrijednosti. U protivnom moete
otetiti elektrini sustav.
6. Vratite poklopac i provjerite je li dobro
privren.
Zamjena osiguraa ispod haube
4. Pregledajte osigura i zamijenite ga

ako je pregorio.
Ako prednja svjetla ili elektrini dijelovi

ne rade, a osigurai u kabini nisu
pregorjeli, provjerite osigurae ispod
poklopca motora. Ako je osigura
pregorio, mora se zamijeniti. Slijedite
ove korake:
1. Provjerite je li vozilo ugaeno i ostali
prekidai iskljueni.
2. Uklonite poklopac kutije za osigurae.
Normalan
Pregorio
5. Stavite novi osigura iste amperae i

provjerite je li vrsto prisjeda. Ako ne
prisjeda vrsto, neka ga stavi struni
mehaniar. Preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Ako nemate rezervnih osiguraa,
posudite jedan iz strujnog kruga koji
nije vezan uz upravljanje vozilom, kao
to je krug za AUDIO ili OUTLET.
6-66
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
3. Ako je pregorio bilo koji osigura osim
GLAVNOG, zamijenite ga novim s
istom nazivnom strujom u amperima.
Normalan
Pregorio
UPOZORENJE
Ne mijenjajte samostalno glavni
osigura i sloene trome osigurae.
Neka zamjenu obavi ovlateni
Mazdin serviser:
Opasno je da sami mijenjate osigurae
jer su pod visokim naponom.
Nepropisna zamjena moe izazvati
strujni udar ili kratki spoj, to moe
izazvati poar.
4. Vratite poklopac i provjerite je li dobro
privren.
6-67
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
tOpis ploe s osiguraima
Kutija s osiguraima (u prostoru motora)
Sloeni tromi osigura
OPIS
VRIJEDNOSTI
OSIGURAA
ZATIENA KOMPONENTA
FOG
15 A
H/L HI
20 A

Duga prednja svjetla
H/CLEAN
20 A
Pera prednjih svjetala*
STOP
10 A
Koiona svjetla, stranje svjetlo za maglu*
ROOM
15 A
Stropno svjetlo
ENG+B
7,5 A
Sustav upravljanja motorom*
FUEL WARM
15 A
Grija za gorivo*
HAZARD
25 A
Treperea svjetla za opasnost, svjetla pokazivaa smjera

ABS, dinamini sustav kontrole stabilnosti*
ABS/DSCS
30 A
10
METER2
7,5 A
Ploa s instrumentima*
11
AUDIO2
7,5 A
Audio sustav*
12
BOSE
25 A
Model sustava sa zvunom opremom Bose*
13
AUDIO1
15 A
Audio sustav*
14
FUEL PUMP
15 A
Sustav za gorivo*
15
HID R
DRL
15 A
Prednja svjetla (RH)*1
16
AT PUMP
15 A
Sustav upravljanja mjenjaem*
17
HORN
15 A
Sirena
6-68
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
OPIS
VRIJEDNOSTI
OSIGURAA
15 A
ZATIENA KOMPONENTA
Stranja svjetla, svjetla registracijske ploice,
pozicijska svjetla
18
TAIL
19
CNG
15 A
20
AT
15 A
Sustav upravljanja mjenjaem
21
R.WIPER
15 A
Brisa stranjeg prozora*
22
A/C
7,5 A
Klima ureaj
23
ENGINE3
15 A
Sustav upravljanja motorom
24
ENGINE2
15 A
25
ENGINE1
15 A
26
GLOW SIG
5A
27
EVVT
20 A
28
WIPER
20 A
Brisa i pera vjetrobranskog stakla
29
DCDC REG
30 A
Za zatitu raznih strujnih krugova*
30
FUEL PUMP2
30 A
31
ADD FAN DE
40 A
Ventilator*
32
P.WINDOW1
30 A
Elektrini prozori
33
H/L LOW R
15 A
Kratko prednje svjetlo (RH)*2
34
H/L LOW L
HID L
15 A
Prednja svjetla (LH)*1, kratko prednje svjetlo (LH)*2
35
METER1
10 A
36
IG2
30 A
Za zatitu raznih strujnih krugova
37
LPG
30 A
38
FAN DE
40 A
Ventilator*
39
DCDC DE
40 A
Za zatitu raznih strujnih krugova*
40
SRS1
7,5 A
Zrani jastuk
41
MOTOR. IG1
15 A
42
C/U IG1
15 A
Za zatitu raznih strujnih krugova
43
*1 S ksenonskim svjetlima
*2 S halogenim svjetlima
*Neki modeli.
6-69
Odravanje i briga
Korisniko odravanje
Blok osiguraa (lijeva strana)
OPIS
1
P.WINDOW3
P.SEAT D
VRIJEDNOSTI
OSIGURAA
30 A
ZATIENA KOMPONENTA
Sjedalo s elektromotorom*
D.LOCK
25 A
Elektrino zakljuavanje vrata
P.WINDOW2
25 A
Elektrini prozori
Grija sjedala*
SEAT WARM
20 A
R.OUTLET3
15 A
SRS2/ESCL
15 A
Elektronika blokada upravljaa
SUNROOF
10 A
Krovni prozor*
Odmagljiva zrcala*
M.DEF
7,5 A
R.OUTLET1
15 A
Utinice za dodatke*
10
MIRROR
7,5 A
Elektrino podeavanje zrcala
11
F.OUTLET
15 A
Utinice za dodatke
12
ABS IG
AT IND
7,5 A
Pokazatelj pomaka automatskog mjenjaa*
13
SRS1
7,5 A
14
METER1
10 A
15
C/U IG1
15 A
6-70
*Neki modeli.
Odravanje i briga
Briga o izgledu
Briga o vanjskom dijelu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu
i nainu aplikacije.
Meutim, utjecaj okolia moe otetiti
zatitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan nain.
Ovdje navodimo neke primjere mogueg
oteenja, sa savjetima kako ih sprijeiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kia ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zagaivai i ispuni plinovi
vozila odlaze u zrak i mijeaju se s kiom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadrati na povrini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i moe
otetiti boju.
to se kiselina due zadrava na povrini,
vea je mogunost oteenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sauvali boju
pridravajui se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite im posumnjate da
se kisela kia uhvatila na boji vaeg vozila.
Oteenja nastala zbog ptijeg izmeta,

insekata ili smole stabala
Nastanak
Ptiji izmet sadri kiseline. Ako se ne
ukloni, moe otetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.
Kada se insekti zalijepe na obojanu
povrinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To moe nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom moe skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate
svoju Mazdu kako biste sauvali boju
pridravajui se uputa u ovom odjeljku.
To treba napraviti to je prije mogue.
Ptiji izmet moe se ukloniti mekom
spuvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije mogue, vlana maramica takoer
moe rijeiti ovaj problem. Oieno
mjesto treba ispolirati prema uputama
u ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlake je ukloniti
mekom spuvom i vodom ili sredstvom za
ienje koje je dostupno u prodaji.
Drugi nain je pokriti oneieno
podruje mokrim listovima novina
i ostaviti jedan do dva sata. Kada
uklonite novine, isperite ostatke vodom.
6-71
Odravanje i briga
Briga o izgledu
Tragovi vode
Nastanak
Kia, magla, rosa, pa ak i voda iz slavine,
mogu sadravati tetne minerale kao to
su soli i vapno. Ako se vlaga koja sadri
te minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali e ovrsnuti i pojavit e se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu otetiti boju
vaeg vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sauvali boju pridravajui
se uputa u ovom odjeljku. Ove korake
morate poduzeti odmah im primijetite
tragove vode na boji vaeg vozila.
Otpadanje boje
NAPOMENA
Zona otpadanja boje varira ovisno

o brzini vozila. Primjerice, ako
vozite brzinom od 90 km/h, zona
otpadanja boje je 50 m.
Na niskim temperaturama gornji
sloj boje vozila otvrdne.
To poveava mogunost
otpadanja boje.
Boja koja je otpala moe izazvati
hru na Mazdi. Kako se to ne bi
dogodilo, popravite oteenje
uporabom Mazdine korektivne boje
prema uputama u ovom odjeljku.
Ako ne sanirate zahvaeno
podruje, to moe dovesti do
hranja i znatno skupljeg popravka.
Nastanak
Boja otpada kada ljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari
u vae.
Kako izbjei otpadanje boje
Dranje sigurnosnog razmaka izmeu
vas i vozila ispred smanjuje mogunost
otpadanja boje uslijed udara ljunka.
6-72
Slijedite sve oznake i sadrane upute

prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Proitajte sva upozorenja i
mjere opreza.
Odravanje i briga
Briga o izgledu
tOdravanje gornjeg sloja boje
Pranje
OPREZ
i sklopka za paljenje u
poloaju ON, brisai se mogu
automatski pomicati u sljedeim
sluajevima:
Ako se vjetrobransko staklo
dodirne ili obrie krpom
iznad senzora za kiu.
Ako se senzor za kiu udari
rukom ili objektom iz ili
izvan vozila.
Drite ruke i strugae daleko od
vjetrobranskog stakla kada je ruica
brisaa u poloaju
a paljenje
u poloaju ON jer vam brisai mogu
prignjeiti prste te se mogu otetiti
metlice brisaa kada se brisai
automatski aktiviraju.
Ako elite oistiti vjetrobransko
staklo, provjerite jesu li brisai u
potpunosti iskljueni, to je
posebno vano prilikom ienja
leda i snijega (kada se motor ee
ostavlja u radu).
Ne prskajte vodu u prostoru motora.
To moe uzrokovati probleme
s paljenjem motora ili otetiti
elektrine dijelove.
Za vrijeme pranja i poliranja vozila
voskom budite paljivi i ne
primjenjujte prekomjernu silu ni na
jedno podruje krova vozila ili na
antenu. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo ili otetiti antenu.
Kako biste zatitili gornji sloj boje od

hre i propadanja, perite svoju Mazdu
temeljito i esto, najmanje jednom
mjeseno, u mlakoj ili hladnoj vodi.
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
povrina moe se izgrebati. Evo nekih
primjera kako moete ogrepsti boju.
Boja se moe ogrepsti:
Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavtinu i ostale strane tvari.
Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi etke koje su prljave
ili prekrute.
Kada se koriste sredstva za ienje ili
vosak s abrazivima.
NAPOMENA
Mazda nije odgovorna za ogrebotine

nastale u automatskim praonicama
ili zbog nepravilnog pranja.
Ogrebotine su primjetnije na vozilima
s tamnijim gornjim premazom.
Kako biste umanjili ogrebotine na
gornjem premazu boje vozila:
Prije pranja isperite svu neistou
i sve druge strane tvari mlakom ili
hladnom vodom.
Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu.
Ne koristite najlonsku tkaninu.
Paljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro odravaju svoje etke.
Ne koristite abrazivna sredstva za
ienje ili vosak koji sadri abrazive.
6-73
Odravanje i briga
Briga o izgledu
OPREZ
Ne koristite elinu vunu,
abrazivna sredstva za ienje
ili jake deterdente koji sadre
preteno alkalne ili kaustine
agense na kromiranim dijelovima
ili dijelovima od anodiziranog
aluminija. To moe otetiti zatitni
premaz. Osim toga, sredstva za
ienje i deterdenti mogu skinuti
boju ili je unititi.
(S uklonjivom antenom)
Kako biste sprijeili oteenje
antene, skinite je prije ulaska
u autopraonicu ili pri prolasku
ispod istaa.
Posebno paljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li isti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na
pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, ptiji izmet,
industrijski otpad i sline naslage mogu
otetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obinom
vodom nije uinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun
da se osui na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obriite istom
krpom od jelenje koe kako biste
sprijeili nastajanje vodenih oznaka.
6-74
UPOZORENJE
Sporo vozei osuite konice koje su
se smoile tako da dignete nogu s
gasa i nekoliko puta lagano pritisnite
ne vrate u normalu:
Vonja s mokrim konicama je
opasna. Produeni zaustavni put ili
zavlaenje vozila u jednu stranu
prilikom koenja moe dovesti do
ozbiljne nezgode. Lagano koenje e
pokazati jesu li konice zahvaene.
Kad vozilo perete u automatiziranoj

auto-praonici
Zaklopite retrovizore.
Pranje etkama u automatiziranoj
auto-praonici moglo bi prouzroiti
smanjenje sjaja boje i ubrzati njezino
propadanje.
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode
u praonicama ovise o vrsti strojeva
za pranje. Ako su mlaznice stroja za
pranje preblizu vozilu, snaga mlaza
moe otetiti ili deformirati lim, utjecati
za zabrtvljenost dijelova ili izazvati
prodor vode u unutranjost vozila. Drite
dovoljan razmak (30 cm ili vie) izmeu
mlaznica i vozila. Osim toga, ne prskajte
predugo isti dio vozila te budite iznimno
paljivi kada prskate spojeve na vratima
i oko prozora.
Odravanje i briga
Briga o izgledu
Poliranje
tKorigiranje oteene boje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem

sloju vie nema kapljica vode.
Prije poliranja uvijek operite i obriite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte i metalne
obloge kako biste ih odrali sjajnima.
Prije nego doe do hranja popravite

oteenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara ljunka, oteenja
prilikom parkiranja, itd., koristei
Mazdinu korektivnu boju. Prvo,
odstranite neistou i masnou istom,
mekom krpom.
1. Koristite vosak koji ne sadri abrazive.

Voskovi koji sadre abrazive skinut
e boju i mogli bi otetiti sjajne
metalne dijelove.
2. Koristite znatnu koliinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spuvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmaite vosak.
4. Obriite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Odstranjiva mrlja za odstranjivanje

ulja, katrana i slinih tvari obino
uklanja i vosak. Ponovno ispolirajte
te dijelove, ak ako nije potrebno
ispolirati ostatak vozila.
Ako se hra ve poela stvarati:

1. Uklonite hru brusnim papirom.
2. Oistite istom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zatitu
protiv hre.
4. Nakon to se potpuno osuila, nanesite
odgovarajue sredstvo za zavrni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo moete prepustiti strunom
mehaniaru, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
tZatita upljina
upljine su zatiene ve u tvornici,
ali dodatna zatita nakon to se vozilo
poelo koristiti produit e vijek
trajanja karoserije.
Savjetujemo da se obratite strunom
mehaniaru vezano za preventivne
mjere, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
6-75
Odravanje i briga
Briga o izgledu
tOdravanje sjajnih
metalnih dijelova
Koristite odstranjiva katrana za
odstranjivanje katrana i insekata.
Nikad ne koristite no ili slian alat.
Kako bi se sprijeilo hranje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zatitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
Za hladnog vremena ili u priobalnom
podruju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zatitnim
sredstvom koje je gue od obinog.
Takoer, pomoi e ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
slinim sredstvom.
OPREZ
Ne koristite elinu vunu, abrazivna
sredstva za ienje ili jake
deterdente koji sadre preteno
alkalne ili kaustine agense na
kromiranim dijelovima ili dijelovima
od anodiziranog aluminija. To moe
izazvati oteenje zatitnog sloja i
oteenje ili skidanje boje.
tDonji premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kritine
dijelove podvozja kako bi se zatitilo
vozilo od oteenja nastalih zbog
kemikalija ili kamenja. Ovaj e se
premaz s vremenom otetiti.
Povremeno provjerite premaz.
Struni mehaniar je upoznat s nainom
izvravanja sanacije, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera. Zatraite
6-76
*Neki modeli.
tOdravanje aluminijskih kotaa*

Aluminijski kotai zatieni su
adekvatnim premazom. Za zatitu ovog
premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdente.
Prije uporabe bilo kakvog deterdenta
provjerite sastojke. U protivnom,
proizvod moe promijeniti boju ili
ostaviti mrlje na aluminijskim
kotaima.
NAPOMENA
Na aluminijskim kotaima ne
koristite eline etke ili abrazivna
sredstva za ienje, sredstva za
poliranje ili otapala. To moe
otetiti premaz.
Uvijek koristite spuvu ili mekanu
krpu za brisanje kotaa.
Kotae dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Takoer,
obavezno operite kotae nakon
vonje po pranjavim cestama ili
cestama na koje je baena sol, kako
bi se sprijeio nastanak korozije.
Izbjegavajte prati vozilo u
automatskim autopraonicama koje
koriste vrlo brze i tvrde etke.
Odravanje i briga
Briga o izgledu
tOdravanje plastinih dijelova
Kada istite plastine lee na svjetlima,
ne koristite benzin, parafin,
rektificirani alkohol, boju, razrjeiva,
deterdente s visokim udjelom kiseline
ili jake alkalne deterdente. U
protivnom, ovi kemijski agensi mogu
skinuti boju ili otetiti povrinu, to
moe znaajno umanjiti funkcionalnost
vozila. Ako se plastini dijelovi
nehotice izloe bilo kojem od
navedenih kemijskih agensa, odmah
ih isperite s vodom.
Ako se plastini dijelovi, poput
branika, nehotice izloe kemijskim
sredstvima ili tekuinama poput
benzina, ulja rashladnog sredstva za
motor ili tekuine iz akumulatora, to
moe izazvati izbljeivanje boje, mrlje
ili ljutenje boje. Takva kemijska
sredstva ili tekuine odmah obriite
mekom krpom.
Visoka temperatura vode i jaki mlaz
u praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje pod visokim tlakom. Ako su
mlaznice stroja za pranje auta preblizu
vozilu ili due vrijeme prskaju samo
u jedan dio, to moe deformirati
plastine dijelove ili otetiti boju.
Ne koristite vosak s dodacima
(za poliranje). U protivnom, boja se
moe otetiti.
Takoer, ne koristite elektrini ili
zrani alat za nanoenje voska.
U +protivnom, stvorena toplina uslijed
trenja moe izazvati izoblienje
plastinih dijelova ili otetiti boju.
Odravanje unutranjosti
UPOZORENJE
Ne prskajte vodu u kabini:
Opasno je prskati vodu po elektrinim
dijelovima kao to su audio ureaj
i prekidai jer moe dovesti do
kvara ili poara.
tOdravanje ploe s instrumentima

Sprijeite da kaustina sredstva, poput
parfema i kozmetikih ulja, dodiruju
plou s instrumentima. Otetit e i
promijeniti boju ploe s instrumentima.
Ako ova sredstva dospiju na plou s
instrumentima, odmah ih obriite.
OPREZ
Ne koristite sredstva za sjaj.
Sredstva za sjaj sadre sastojke koji
mogu izazvati blijeenje, nabiranje,
pukotine i guljenje.
Gornji dio ploe s instrumentima
(mekana podloga)
Za povrinu mekane podloge koristi se
izrazito mekani materijal. Pri ienju
preporuuje se koritenje istog
runika namoenog u blagi deterdent
kako bi se uklonila oneienja.
Ako se povrina mekane podloge
grubo trlja, to moe otetiti povrinu
i ostaviti ogrebotine.
6-77
Odravanje i briga
Briga o izgledu
tienje presvlaka i unutranjih
obloga
Vinil
Uklonite prainu i neistou s vinila
pomou metlice ili usisivaa.
Oistite vinil sredstvom za ienje
vinila i koe.
Koa*
Uklonite prainu i pijesak, prvo pomou
usisivaa ili drugih sredstava, zatim
obriite prljavtinu mekom krpom i
sredstvom za ienje koe ili mekom
krpom namoenom u blagi sapun.
Obriite preostalo sredstvo za ienje
ili sapun krpom namoenom u istu
vodu, koju ste dobro iscijedili.
Uklonite vlagu suhom, mekom krpom
i pustite kou neka se sui u dobro
prozraenom, zaklonjenom prostoru.
Ako se koa smoi, na primjer zbog
kie, uklonite to prije vlagu i osuite je.
NAPOMENA
Kako je prava koa prirodni

materijal, njena povrina nije
sasvim ista i moe imati prirodne
crte, ogrebotine i bore.
Kako bi se kvaliteta odrala to
due, preporuuje se povremeno
odravanje, recimo dvaput godinje.
Pijesak i praina na povrini sjedala
mogu otetiti navlake od prave koe
i ubrzati habanje.
Masne tekuine na pravoj koi
mogu izazvati mjehure i mrlje.
Jako trljanje vrstom etkom ili
tkaninom moe izazvati oteenja.
6-78
*Neki modeli.
NAPOMENA
Ne briite kou alkoholom,

izbjeljivaem s klorom ili
organskim otapalima, kao to
su razrjeiva, benzen ili benzin.
U protivnom, to moe izazvati
blijeenje ili mrlje.
Ako se sjedala smoe, odmah
uklonite vlagu suhom krpom.
Preostala vlaga na povrini moe
izazvati propadanje, tako to e
koa otvrdnuti i stegnuti se.
Dugotrajno izlaganje neposrednom
sunevom svjetlu moe izazvati
blijeenje i stezanje. Kada parkirate
vozilo na izravnoj sunevoj
svjetlosti, i to na due vrijeme,
zatitite unutranjost sjenilima
za zatitu od sunca.
Ne ostavljajte proizvode od vinila
due vrijeme na sjedalima, jer mogu
otetiti kvalitetu koe i boju. Ako
temperatura u kabini postane
previsoka, vinil se moe otopiti
i zalijepiti se na pravu kou.
Tkanina
Uklonite prainu i neistou s tkanine
pomou metlice ili usisivaa.
Oistite je otopinom blagog sapuna koja
je dobra za tapecirani namjetaj i tepihe.
Svjee mrlje uklonite odmah pomou
sredstva za uklanjanje mrlja s tkanina.
Kako bi tkanina izgledala isto i novo,
vodite rauna o njoj. U suprotnom, otetit
e se boja, moi e se lako zamrljati, a
njena otpornost na vatru moe se smanjiti.
Odravanje i briga
Briga o izgledu
OPREZ
Koristite samo preporuena sredstva
i postupke. Ostalo moe utjecati na
izgled i otpornost na vatru.
Ploa
Kada je potrebno ienje unutarnjih ploa,
koristite mekani materijal, poput mekane
krpe umoene u istu vodu i dobro
ocijeene te lagano obriite prljavtinu s
povrine. Ako je potrebno dodatno ienje
ploe, koristite sljedee postupke.
1. Obriite prljavtinu koristei meku
krpu umoenu u blagi deterdent
(otopina oko 5%).
2. Obriite preostalo sredstvo za ienje
krpom namoenom u istu vodu koju
ste dobro iscijedili.
NAPOMENA
Ne briite kone dijelove alkoholom,

izbjeljivaem s klorom ili organskim
otapalima kao to su razrjeiva,
benzen ili benzin. U protivnom, to
moe izazvati blijeenje ili mrlje.
Ogrebotine ili ispucalost koja nastane
na ploama i metalnim ukrasima zbog
tvrdog i jakog etkanja ili od grubih
tkanina, nee se moi popraviti.
Budite osobito paljivi kada istite
ploe s visokim sjajem i metalne
ukrase jer mogu biti lako ogrebani.
tOdravanje sklopivog
informacijskog zaslona
Povrine kombinatora i zrcala imaju
posebni premaz. Prilikom ienja ne
koristite vrstu ili hrapavu krpu ili
deterdent za ienje. Osim toga, ako
kemijsko otapalo dospije na sklopivi
informacijski zaslon, odmah ga obriite.
U protivnom, kombinator i zrcalo mogu
se otetiti i povrinski premaz moe
se izgrebati.
Koristite glatku, meku krpu kao to se
koristi za ienje naoala.
tienje remena pojasa za

krilo/rame
Oistite remen otopinom blagog sapuna koja
je dobra za tapecirani namjetaj i tepihe.
Slijedite upute. Ne koristite izbjeljiva i
ne bojite remen; to ga moe oslabiti.
Nakon ienja sigurnosnih pojaseva
dobro oistite remen pojasa i provjerite
je li preostalo vlage prije nego ga
ponovno uvuete.
UPOZORENJE
Neka struni mehaniar odmah
zamijeni oteene sigurnosne
pojaseve, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera:
Koritenje oteenih sigurnosnih
pojaseva je opasno. Oteeni
sigurnosni pojas ne moe prilikom
sudara pruiti odgovarajuu zatitu.
6-79
Odravanje i briga
Briga o izgledu
tienje unutranje strane
prozora
Ako ulje, masnoa ili vosak oneiste
prozore, oistite ih sredstvom za ienje
prozora. Slijedite upute na pakiranju.
OPREZ
Ne struite i ne grebite unutranje
staklo prozora. To moe otetiti
toplinske uloke i antenske vodove.
Kad prozorsko staklo perete
s unutarnje strane, koristite krpu
paljivo prelazite preko toplinskih
niti i vodova antene.
Upotrebom proizvoda za ienje
stakla moete otetiti toplinske
niti i vodove antene.
6-80
Ako nastanu potekoe

Korisne informacije o tome kako postupiti ako se jave
potekoe s vozilom.
Parkiranje u hitnom sluaju ........... 7-2

Parkiranje u hitnom sluaju .......... 7-2
Remen za zatezanje
sigurnosnog trokuta za cestu* ...... 7-2
Probuena guma ............................... 7-3
Spremanje priuvne
gume i alata................................... 7-3
Komplet za hitni
popravak probuene gume*.......... 7-8
Zamjena probuene
gume (s priuvnom gumom) ...... 7-15
7-24
Kad se ne mogu otvoriti

stranja podizna vrata/
poklopac prtljanika ...................... 7-54
poklopac prtljanika.................... 7-54
7-24
7-24

ne radi .............................................. 7-56
Ako sklopivi informacijski
zaslon ne radi .............................. 7-56
Potroeni akumulator .................... 7-21

Paljenje preko kabela.................. 7-21
Paljenje u hitnim sluajevima .......
Paljenje motora s previe
goriva (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0) .....................
Paljenje guranjem .......................
Kad ostanete bez goriva
(SKYACTIV-D 2.2)....................
Svjetla upozorenja/signalna
svjetla i zvuni signali..................... 7-32
Ako se svjetlo upozorenja
ukljui ili treperi ......................... 7-32
Poruka prikazana na
zaslonu za prikaz vie
podataka ...................................... 7-45
Poruka prikazana
na zaslonu* ................................. 7-47
Zvuk upozorenja je aktiviran ...... 7-49
7-25
Pregrijavanje .................................. 7-26

Pregrijavanje............................... 7-26
Vua u hitnim sluajevima ............ 7-28
Opis vue .................................... 7-28
Kuke za vuu .............................. 7-29
*Neki modeli.
7-1
Ako nastanu potekoe
Parkiranje u hitnom sluaju

Parkiranje u hitnom sluaju
Prilikom hitnog sluaja trebate upaliti
sva etiri pokazivaa smjera kada se
zaustavite na cesti ili blizu nje.
Remen za zatezanje
sigurnosnog trokuta
za cestu*
Sigurnosni trokut za cestu uvajte u odjeljku
s desne strane i privrstite ga remenom.
Sedan
Traka
Ukljuena sva etiri pokazivaa smjera

upozoravaju ostale vozae da vae vozilo
predstavlja opasnost u prometu te da trebaju
biti iznimno paljivi u njegovoj blizini.
Sport
Traka
Pritisnite gumb trepueg svjetla za

opasnost i ukljuit e se sva etiri
pokazivaa smjera. Signalna svjetla
za upozorenje na opasnost istodobno
bljeskaju na ploi s instrumentima.
NAPOMENA
Pojedinani pokazivai smjera ne

rade kada je ukljueno trepue
svjetlo za opasnost.
Provjerite lokalna pravila o istodobnoj
uporabi sva etiri pokazivaa smjera
prilikom vue vozila kako biste
utvrdili da ne krite zakon.
7-2
*Neki modeli.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
Spremanje priuvne gume i alata
Priuvna guma i alat nalaze se na lokacijama koje su prikazane na shemi.
Sedan
(S rezervnom gumom - osim Saudijske Arabije)
Otvor vune kuke
Ruica dizalice
Vijak za uvrivanje rezervne gume
Odvija
Dizalica
Krini klju za
automobilske
gume
Klju za
odvijanje
Torba za alat
Rezervna
guma
(S rezervnom gumom - Saudijska Arabija)

Otvor vune kuke
Krini klju za automobilske gume
Odvija
Dizalica
Klju za odvijanje
Ruica
dizalice
Torba za alat
Rezervna
guma
(Bez priuvne gume)

Otvor vune kuke
Klju za kota
Ruica
dizalice
Neki modeli.
7-3
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
Sport
(S priuvnom gumom)
Otvor vune kuke
Krini klju za
automobilske gume
Odvija
Dizalica
Klju za
odvijanje
Ruica dizalice
Torba za alat
(Bez priuvne gume)
Rezervna guma
Otvor vune kuke
Ruica dizalice
Klju za kota
Neki modeli.
7-4
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
tDizalica*
2. Okrenite krilasti vijak i vijak dizalice

suprotno od smjera kazaljke na satu.
NAPOMENA
Vae vozilo moe i ne mora biti

opremljeno dizalicom i kljuem za
kotae. Za pojedinosti zatraite savjet
ovlatenog Mazdinog prodavaa.
Vaenje dizalice
1. (Sedan)
Pritisnite jezike i skinite poklopac.
Privrivanje dizalice
Oznake
1. Umetnite krilasti vijak u dizalicu s

vijkom dizalice okrenutim prema
dolje te okrenite krilasti vijak u
smjeru kazaljke na satu kako biste
ga privremeno pritegnuli.
2. Okreite vijak dizalice u smjeru
prikazanom na slici.
(Sport)
Okrenite ruicu i skinite poklopac.
3. U potpunosti okrenite krilasti vijak

kako biste osigurali dizalicu.
NAPOMENA
Ako dizalica nije u potpunosti

privrena, moe se tresti tijekom
vonje. Provjerite je li vijak dizalice
dovoljno stegnut.
*Neki modeli.
7-5
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
4. Umetnite jezike poklopca i montirajte
poklopac.
(Sedan)
Oznake
(Sport)
Oznake
NAPOMENA
Provjerite je li poklopac vrsto montiran.
Odravanje
Neka dizalica uvijek bude ista.
Pobrinite se da pokretni dijelovi
budu bez prljavtine ili hre.
Pobrinite se da navoji vijka
budu dovoljno podmazani.
7-6
*Neki modeli.
tRezervna guma*
Vaa Mazda raspolae privremenom
priuvnom gumom.
Privremena priuvna guma je laka i
manja od obine i namijenjena je samo
za uporabu u hitnim sluajevima te je
treba koristiti samo u VRLO kratkim
periodima. Privremena priuvna guma
ne smije se NIKADA koristiti za duge
vonje i u duim periodima.
UPOZORENJE
Ne postavljajte privremenu
priuvnu gumu na prednje kotae
(pogonske kotae):
Opasno je voziti se s privremenom
priuvnom gumom na jednom od
prednjih kotaa. To moe utjecati na
rukovanje. Moete izgubiti kontrolu
nad vozilom, pogotovo na cesti na kojoj
je led ili snijeg, te izazvati nesreu.
Prebacite normalnu gumu na prednji
kota, a privremenu priuvnu gumu
montirajte na stranji.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
Uklanjanje priuvne gume
OPREZ
Za vrijeme vonje s privremenom
priuvnom gumom, stabilnost vonje
moe se smanjiti u usporedbi s
vonjom s normalnim gumama.
Vozite paljivo.
Kako biste izbjegli oteenje
privremene priuvne gume ili vozila,
pridravajte se sljedeih mjera opreza:
Ne prelazite brzinu od 80 km/h.
Izbjegavajte vonju preko
prepreka. Takoer, ne vozite
kroz automatsku autopraonicu.
Promjer ove gume manji je od
normalne te je udaljenost od
tla manja za oko 10 mm.
Ne koristite lanac za gumu na
ovoj gumi jer nee joj u
potpunosti odgovarati.
Ne koristite svoju privremenu
priuvnu gumu na drugim
vozilima, ona je napravljena
samo za vau Mazdu.
Istodobno koristite samo jednu
privremenu priuvnu gumu.
1. Podignite tepih u prtljaniku/

prtljanom prostoru.
Tepih u prtljaniku/prtljanom prostoru
2. Okrenite vijak koji dri rezervnu gumu

u smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu.
Privrivanje priuvne gume

Pohranite rezervnu gumu obrnutim
redoslijedom od onog kad ste je uklanjali.
Nakon pohranjivanja provjerite je li
priuvna guma sigurno pohranjena.
7-7
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
Komplet za hitni popravak
probuene gume*
Komplet za hitni popravak probuene
gume koji dolazi s Mazdom slui za
privremeni popravak malo oteene gume
uslijed prelaska preko avala ili slinih
otrih predmeta na cesti.
Privremeno popravite probuenu gumu
pomou kompleta za hitni popravak bez
uklanjanja avla ili slinog otrog
predmeta koji je probuio gumu.
tKomplet za hitni popravak

probuene gume
Komplet za hitni popravak probuene
gume sadri sljedee predmete.
Naljepnica
ogranienja brzine
Upute
NAPOMENA
Vozilo nije opremljeno priuvnom

gumom. Ako vam se probui guma,
privremeno je popravite pomou
kompleta za hitni popravak probuene
gume. Pri popravljanju pogledajte
upute isporuene s kompletom za
hitni popravak probuene gume. Ako
se probuena guma hitno popravi
pomou kompleta za hitni popravak
probuene gume, preporuujemo da
vam ovlateni Mazdin serviser to
prije popravi ili zamijeni gumu.
Kompresor
Boca sredstva za
popravak gume
UPOZORENJE
Ne dozvolite djeci da dodiruju
sredstvo za popravak gume:
Opasno je udisati sredstvo za
popravak gume. Ako se sredstvo
za popravak gume nehotino
proguta, odmah popijte puno
vode i potraite lijeniku pomo.
Opasno je ako sredstvo za
popravak gume doe u dodir
s oima i koom. Ako sredstvo
za popravak gume ue u oi ili
dodirne kou, odmah isperite
velikim koliinama vode i
potraite lijeniku pomo.
7-8
*Neki modeli.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ne

moe se ponovo koristiti. Kupite
novo sredstvo kod ovlatenog
Mazdinog servisera.
Komplet za hitni popravak
probuene gume ne moe se
koristiti u sljedeim sluajevima.
Obratite se strunom serviseru,
preporuujemo da ovlateni
Mazdin serviser pregleda vozilo.
Istekao je rok trajanja sredstva za
popravak gume. (Rok trajanja
naznaen je na naljepnici na boci.)
Razderotina ili rupa je vea
od 4 mm.
Oteeno je podruje gume
koje nije na gaznoj povrini.
Vozilom se upravljalo sa skoro
potpuno praznom gumom.
Guma se odvojila od felge.
Felga je oteena.
Guma je probuena na dva
ili vie mjesta.
tKoritenje kompleta za popravak

probuene gume
1. Pomaknite vozilo s prometnice na
sigurno mjesto s uravnoteenom i
vrstom podlogom gdje vozilo nee
ometati odvijanje prometa.
2. Pomaknite ruicu mjenjaa u poloaj
1 ili natrag (R) u vozilu s runim
mjenjaem, a ruicu mjenjaa u
poloaj P u vozilu s automatskim
mjenjaem.
3. Podignite parkirnu konicu i stisnite do
kraja papuicu konice te ugasite motor.
4. Ako je potrebno, ukljuite sva etiri
pokazivaa smjera i postavite uz
prometnicu sigurnosni trokut.
5. Iskrcajte putnike i prtljagu te izvadite
komplet za popravak probuene gume.
Sedan
Sport
7-9
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
6. Protresite boicu sa sredstvom za
popravak guma kako biste promijeali
njezin sadraj. Zatim izvucite crijevo
za ubrizgavanje.
7. Izvadite crijevo kompresora i kabel

za njegovo napajanje koji se nalaze
na kompresoru.
Crijevo kompresora
Usisno crijevo
OPREZ
Ne tresite prekomjerno boicu.
U protivnom, sredstvo koje bi moglo
iscuriti kroz crijevo za ubrizgavanje
na odjeu i ostale predmete moda
neete moi ukloniti.
8. Prikljuite crijevo kompresora koje

ste skinuli s kompresora na ventil
za ubrizgavanje sadraja boice.
Crijevo kompresora
Usisno crijevo
Ventil za
ubrizgavanje
NAPOMENA
Sredstvo za popravak guma lako se

stvrdnjava dok njegovo ubrizgavanje
e biti oteano pri hladnim vremenskim
uvjetima (temperatura 0 C ili nia).
Unutar vozila zagrijte boicu za
sredstvom za popravak guma kako
biste olakali njegovo ubrizgavanje.
7-10
OPREZ
Pripazite da kompresor bude
ISKLJUEN prije nego to prikljuite
crijevo kompresora na ventil za
ubrizgavanje sadraja boice. Sredstvo
za popravak guma e moda curiti
ako crijevo kompresora nije pravilno
prikljueno na ventil za ubrizgavanje
sadraja boice.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
9. Skinite zatvara ventila s ventila
prazne gume, prikljuite crijevo za
ubrizgavanje na ventil gume, okrenite
crijevni naglavak udesno i zategnite ga.
Ventil
Zatvara ventila
11. Umetnite kabel za napajanje

kompresora u dodatnu utinicu izvan
vozila i prebacite paljenje na ACC.
Pogledajte odjeljak Dodatne utinice
na stranici 5-155.
Utika kompresora
Usisno crijevo
Kompresor
Sredinja konzola
10. Postavite boicu na kompresor te je

gurajte dok lijevi i desni umetak ne
budu sigurno zahvaeni.
Oznake
OPREZ
Pripazite da kompresor bude
ISKLJUEN prilikom umetanja
ili izvlaenja kabela za napajanje
kompresora iz dodatne utinice.
Upotrijebite sklopku ON/OFF koja
se nalazi na kompresoru kako biste
ga ukljuili ili iskljuili.
12. Sredstvo za popravak guma se
ubrizgava u gumu kada je kompresor
ukljuen. Kada ubrizgate cijeli
sadraj boice, priekajte dok tlak
zraka u gumama ne dosegne
propisanu vrijednost.
NAPOMENA
Tlak pri napuhivanju moe dosegnuti

trenutnu vrijednost od 300 kPa
(3,1 kgf/cm2, 3 bara, 43,5 psi) kako bi
se ubrizgalo sredstvo za popravak gume
kroz ventil. Vrijednost tlaka e se poeti
postepeno smanjivati i dosegnuti stvarnu
razinu nakon priblino 30 sekundi.
7-11
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
UPOZORENJE
Nikada ne rukujte kompresorom
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm 2, 3 bara,
43,5 psi):
Rukovanje kompresorom iznad 300 kPa
(3,1 kgf/cm2, 3 bara, 43,5 psi) je
iznimno opasno. Kada se kompresor
pregrije, on e ispustiti vrui zrak koji bi
vas mogao ozlijediti.
OPREZ
Ako kompresor radi sporo ili se
zagrije, rije je o pregrijavanju.
Odmah ga ISKLJUITE i prekinite s
izvedbom postupka popravka gume.
U ovom sluaju, ostavite kompresor
ISKLJUEN oko 30 minuta ili due te
priekajte dok se temperatura ne snizi.
NAPOMENA
Ispravni tlak zraka u gumama

provjerite na naljepnici s tlakom
za zrak u gumama (okvir
vozaevih vrata).
Ne koristite kompresor u trajanju
od 10 minuta ili dulje jer ga tako
moete prouzroiti nastanak
nepravilnosti u njegovom radu.
Ako se tlak zraka u gumi ne povea,
popravak gume nije mogue
obaviti. Ako tlak u gumi ne dosegne
propisanu vrijednost u roku od
10 minuta, guma je vjerojatno
ozbiljno oteena. U ovom sluaju,
popravak gume pomou kompleta
za hitni popravak nije uspjean.
Mazdinog servisera.
13. Naljepnicu ogranienja brzine
nalijepite na mjesto koje je
vidljivo vozau.
7-12
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
UPOZORENJE
Ne lijepite naljepnicu ogranienja
brzine na obloeni dio upravljaa:
Lijepljenje naljepnice ogranienja
brzine na obloeni dio upravljaa
je opasno jer moe prouzroiti
nepravilan rad zranog jastuka i
izazvati ozbiljne ozljede. Osim toga,
ne lijepite naljepnicu ogranienja
brzine na mjesta gdje bi njezino
postavljanje moglo smanjiti vidljivost
signalnih svjetala ili brzinometra.
14. Kada razina tlaka u gumi dosegne
propisanu vrijednost, ISKLJUITE
kompresor, okrenite crijevni naglavak
ulijevo i skinite ga s ventila gume.
Okrenite crijevni naglavak ulijevo
i skinite ga s ventila gume.
15. Skinite crijevo kompresora s ventila za
ubrizgavanje sadraja boice. Zatim,
spojite crijevo za ubrizgavanje na
ventil za ubrizgavanje sadraja
boice kako biste sprijeili istjecanje
preostalog sredstva za popravak guma.
OPREZ
Preostalo sredstvo za popravak guma
moe iscuriti kad se crijevo ukloni.
Paljivo skinite crijevo jer moda neete
moi ukloniti sredstvo za popravak
guma s odjee ili ostalih predmeta.
16. Stavite zatvara na ventil gume.
17. Stavite komplet za popravak probuene
gume u prtljanik/prtljani prostor.
18. Odmah pokrenite vozilo kako bi
se sredstvo za popravak rasprilo
po unutranjosti gume.
OPREZ
Paljivo vozite brzinom od 80 km/h ili
manjom. Ako vozite 80 km/h ili bre,
vozilo moe poeti vibrirati.
NAPOMENA
(Sa sustavom za nadzor tlaka

u gumama)
Ako guma nije propisno napumpana,
upalit e se upozoravajue svjetlo
sustava za nadzor tlaka u gumama
(str. 4-40).
19. Nakon 10 minuta ili 5 km vonje,
prikljuite kompresor na gumu
slijedei korak 9 te provjerite razinu
tlaka u gumama pomou mjeraa
pritiska na kompresoru. Ako je razina
tlaka u gumi nia od propisane
vrijednosti, UKLJUITE kompresor
i priekajte dok razina tlaka ne
dosegne propisanu vrijednost.
7-13
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
UPOZORENJE
Ako tlak zraka u gumi padne ispod
130 kPa (1,3 kgf/cm 2 ili bara, 18,9 psi),
ne nastavljajte s vonjom i obratite se
strunom serviseru, preporuujemo
ovlatenog Mazdinog servisera:
Popravak gume pomou kompleta za
popravak gume nije uspjeno izveden.
Ako zamijetite smanjenje tlaka u
gumi, iako ste pravilno izveli korake
9 do 19, ne nastavljajte s vonjom:
Mazdinog servisera.
OPREZ
ISKLJUITE kompresor prije nego
to provjerite tlak u gumama
pomou mjeraa pritiska.
20. Postupak hitnog popravka probuene
gume zavren je uspjeno ako se
pritisak zraka u gumi ne smanjuje.
Vozilo paljivo odvezite do najblieg
ovlatenog Mazdinog servisera i
odmah zamijenite probuenu gumu.
Preporuujemo vam da zamijenite
probuenu gumu novom. Ako e se
guma popraviti ili ponovno koristiti,
posavjetujte se sa strunim
serviserom, preporuujemo
7-14
NAPOMENA
Mazda preporuuje da se guma koja

je popravljena kompletom za hitni
popravak probuene gume to prije
zamijeni novom. Ako e se guma
popraviti ili ponovno koristiti,
posavjetujte se sa strunim
serviserom, preporuujemo
Kota se moe ponovno koristiti
ako se s njega ukloni sredstvo za
popravak gume. Ipak, zamijenite
ventil novim.
tPregled kompleta za hitni

popravak probuene gume
Komplet za hitni popravak gume
provjeravajte u redovitim intervalima.
Provjerite rok trajanja sredstva za
popravak gume.
Provjerite radi li kompresor za gume.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ima rok

trajanja. Provjerite rok trajanja
naznaen na naljepnici na boci i ne
koristite ga nakon isteka. Sredstvo
za popravak gume zamijenite kod
ovlatenog Mazdinog servisera
prije nego mu istekne rok trajanja.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
Zamjena probuene gume
(s priuvnom gumom)
NAPOMENA
Prije koritenja uvjerite se je li dizalica

dobro podmazana.
NAPOMENA
Ako se tijekom vonje dogodi

sljedee, to moe ukazivati na
probuenu gumu.
Upravljanje je oteano.
Vozilo je poelo jako vibrirati.
Vozilo zanosi u jednu stranu.
Ako se guma probui, vozite polako do
ravnog mjesta, koje je daleko od ceste
i ne ometa promet, kako biste
zamijenili gumu.
Opasno je zaustaviti se u prometu ili na
bankini prometne ceste.
UPOZORENJE
1. Parkirajte na ravnu povrinu koja nije

prometna i jako stegnite parkirnu konicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaem
stavite u poloaj za parkiranje (P),
a runi mjenja u poloaj za vonju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva etiri pokazivaa smjera.
4. Neka svi izau iz vozila i udalje se od
njega i od prometa.
5. Izvadite dizalicu, alat i rezervnu gumu
(stranica 7-3).
6. Kota blokirajte dijagonalno, sa
suprotne strane od probuene gume.
Prilikom blokiranja kotaa, stavite
blokadu za gumu ispred i iza gume.
Obavezno slijedite upute za

zamjenu gume:
Zamjena guma je opasna ako se
pravilno ne napravi. Vozilo moe
skliznuti s dizalice i nekoga
teko ozlijediti.
Zabranjeno je bilo koji dio tijela
stavljati ispod vozila koje je
podignuto dizalicom.
Ne dopustite nikome da ulazi u vozilo
koje se oslanja samo na dizalicu:
Opasno je dopustiti osobi ostanak u
vozilu koje se oslanja samo na dizalicu.
Osoba u vozilu moe izazvati pad vozila,
a to moe dovesti do tekih ozljeda.
NAPOMENA
Prilikom blokiranja gume, koristite

kamenje ili panjeve odgovarajue
veliine, ako je to mogue, kako
biste drali gumu na mjestu.
7-15
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
tUklanjanje probuene gume
1. Ako vae vozilo ima naplatke na
kotaima, skinite ga s kotaa pomou
kosog kraja ruke dizalice.
4. Vijak dizalice okrenite u smjeru na slici

i podesite glavu dizalice tako da je
blizu poloaju podizanja.
Glava dizalice
NAPOMENA
Umetnite kraj ruke dizalice

vrsto izmeu kotaa i poklopca,
u suprotnom ete ga teko skinuti.
5. Stavite dizalicu ispod poloaja za

podizanje najblieg gumi koja se
mijenja, s glavom dizalice ravno
ispod toke podizanja.
2. Olabavite matice kotaa okreui ih u

smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu okreui svakog za jedan okret,
ali ne uklanjajte matice kotaa dok se
guma ne podigne s tla.
Poloaj dizalice
3. Stavite dizalicu na tlo.
7-16
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
6. Nastavite postupno podizati glavu
dizalice okretanjem vijka rukom dok
se glava dizalice ne umetne u poloaj
za podizanje.
Blokade guma
Poloaj dizalice
UPOZORENJE
Koristite samo prednje i stranje
poloaje za dizalicu koji su
preporueni u ovom priruniku:
Moe biti opasno pokuati staviti
dizalice ispod vozila na druge
poloaje osim na one preporuene
u ovom priruniku. Vozilo moe
skliznuti s dizalice i nekoga teko
ozlijediti, pa ak i usmrtiti.
Koristite samo prednje i stranje
poloaje za dizalicu koji su
preporueni u ovom priruniku.
UPOZORENJE
Ne podiite vozilo u bilo kojem
poloaju osim oznaenog poloaja
za podizanje i ne stavljajte nikakve
predmete na dizalicu ili ispod nje:
Opasno je podizati vozilo u bilo kojem
poloaju osim oznaenog poloaja
za podizanje ili stavljati predmete na
dizalicu ili ispod nje jer se tako moe
iskriviti karoserija ili vozilo moe pasti
s dizalice i tako uzrokovati nezgodu.
Koristite samo onu dizalicu koju ste
dobili sa svojom Mazdom:
Opasno je koristiti dizalicu koja nije
napravljena za vau Mazdu. Vozilo
bi moglo skliznuti s dizalice i nekoga
teko ozlijediti.
Nikad ne stavljajte predmete
ispod dizalice:
Opasno je podizati vozilo pomou
predmeta ispod dizalice. Dizalica moe
kliznuti, pa dizalica ili vozilo koje je
palo mogu teko ozlijediti osobu.
7. Umetnite polugu dizalice i privrstite
klju za kotae na svornjak gume.
7-17
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
8. Okrenite ruku dizalice u smjeru kazaljke
na satu i podignite vozilo dovoljno
visoko tako da se moe staviti priuvna
guma. Prije uklanjanja matica kotaa,
provjerite stoji li vaa Mazda na mjestu
kako ne bi proklizala ili se pomakla.
9. Uklonite matice kotaa okreui ih u

smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu, zatim uklonite kota i naplatak.
tMontiranje rezervne gume

1. Uklonite krpom zemlju i prljavtinu
s povrine za montiranje kotaa i
glavine, ukljuujui i vijke glavine.
UPOZORENJE
Ne diite vozilo vie nego to je
potrebno:
Opasno je podizati vozilo vie nego to
je potrebno jer moe destabilizirati
vozilo i tako uzrokovati nezgodu.
Ne ukljuujte motor i ne tresite vozilo
dok je podignuto:
Opasno je ukljuivati motor ili tresti
vozilo dok je podignuto jer to moe
uzrokovati pad vozila s dizalice i
dovesti do nezgode.
Nikada ne budite ispod vozila dok
je podignuto:
Opasno je ii ispod vozila dok je
podignuto jer to moe uzrokovati
smrt ili teku ozljedu ako vozilo
padne s dizalice.
7-18
UPOZORENJE
Provjerite je li povrina za montau
kotaa, glavine i matica kotaa ista
prije zamjene guma:
Prilikom zamjene gume, moe biti
opasno ako se ne ukloni zemlja i
prljavtina s povrine za montau
kotaa, glavine i vijaka glavine.
Matice kotaa mogu se olabaviti
tijekom vonje i izazvati ispadanje
kotaa, to moe dovesti do nezgode.
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
2. Montirajte priuvnu gumu.
3. Stavite matice kotaa s kosim rubom
prema unutra, stegnite ih rukom.
UPOZORENJE
Ne nanosite ulje ili mast na matice
kotaa i na vijke te ne steite matice
vijaka vie od preporuenog zateznog
momenta:
Opasno je nanoenje ulja ili masti na
matice kotaa i vijke. Matice kotaa
mogu se olabaviti tijekom vonje i
izazvati ispadanje kotaa, to moe
dovesti do nezgode. Takoer, matice
kotaa i vijci mogu se otetiti ako se
stegnu vie nego je potrebno.
4. Okrenite klju za kotae u smjeru

spustite vozilo. Koristite se kljuem za
kotae prilikom stezanja matica prema
prikazanom redoslijedu.
Ako niste sigurni koliko treba stegnuti

matice, neka ih pregleda struni
mehaniar, preporuujemo
Zatezni moment matice
Nm (kgfm)
108147
(1214)
7-19
Ako nastanu potekoe
Probuena guma
UPOZORENJE
Uvijek vrsto i ispravno stegnite
matice kotaa:
Neispravno ili slabo stegnute matice
kotaa su opasne. Kota se moe
rasklimati ili otpasti. To moe izazvati
gubitak kontrole nad vozilom te dovesti
do teke nesree.
Provjerite jeste li ponovo postavili
iste matice koje ste skinuli ili ih
zamijenite s metrikim maticama
iste konfiguracije:
S obzirom da zatini vijci kotaa vae
Mazde imaju metrike navoje, opasno
je koristiti nemetrike matice. One
ne bi uvrstile kota na metrikom
zatinom vijku, a to bi otetilo zatini
vijak i moglo izazvati ispadanje
kotaa te dovesti do nesree.
5. Uklonite blokade guma i spremite alat
i dizalicu.
6. Oteenu gumu pohranite u prtljanik.
7. Provjerite tlak gume. Pogledajte Gume
na str. 9-13.
8. to prije popravite ili zamijenite
probuenu gumu.
NAPOMENA
Nakon postavljanja priuvne gume

ne pritiite sklopku za postavljanje
sustava za nadzor tlaka u gumama.
Sklopka se samo smije pritisnuti nakon
montiranja popravljene probuene gume
ili zamjenske gume (stranica 4-40).
7-20
UPOZORENJE
Ne vozite s gumama koje nemaju
ispravan tlak:
Opasno je voziti se s gumama
koje nemaju ispravan tlak. Gume
s neispravnim tlakom mogu utjecati
na upravljanje vozilom i izazvati
nezgodu. Kada provjeravate tlak
u gumama, provjerite ga i u
priuvnoj gumi.
NAPOMENA
Kako biste sprijeili pomicanje

dizalice i alata, spremite ih na
propisani nain.
Ako nastanu potekoe
Potroeni akumulator
Paljenje preko kabela
Paljenje preko kabela je opasno ako se uradi neispravno. Stoga paljivo slijedite postupak.
Ako niste sigurni kako upaliti preko kabela, neka to uradi osposobljeni mehaniar.
UPOZORENJE
Paljivo slijedite ove mjere opreza:
Kako biste osigurali siguran i propisani rad akumulatora, paljivo proitajte ove
mjere opreza prije uporabe ili provjere akumulatora.
Ne dotiite pozitivnim ( ) terminalom nikakav metalni predmet koji moe

izazvati iskrenje:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora moe se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora moe izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Kada
radite u blizini akumulatora, ne dodirujte metalnim alatom pozitivni ( ) ili negativni
( ) terminal akumulatora.
Sve izvore plamena, ukljuujui cigarete i iskre, drite daleko od otvorenih

elija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih elija akumulatora su opasni. Vodik koji
nastaje tijekom normalnog rada akumulatora moe se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora moe izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
Ne palite preko kabela zamrznut akumulator ili onaj akumulator koji ima nisku
razinu tekuine:
Opasno je paliti preko kabela zamrznut akumulator ili onaj koji ima nisku razinu
tekuine. Akumulator moe puknuti ili eksplodirati te izazvati teke ozljede.
Spojite negativnu stezaljku na pouzdanu toku za uzemljenje daleko od akumulatora:
Prikljuivanje kraja drugog voda za vanjsko pokretanje na negativni ( ) terminal
ispranjenog akumulatora je opasno.
Iskrenje moe izazvati eksploziju plina koji se nalazi oko akumulatora i ozljedu.
Odmaknite kabele za paljenje daleko od pokretnih dijelova:
Opasno je spojiti kabele za paljenje blizu ili na pokretne dijelove (ventilator, remenja).
Mogu zahvatiti kabel kad se motor pokrene i izazvati teke ozlijede.
7-21
Ako nastanu potekoe
Potroeni akumulator
OPREZ
Koristite samo sustav za punjenje od 12 V. Moete otetiti elektropokreta od 12 V,
sustav za paljenje i druge elektrine dijelove tako da ih se nee moi popraviti ako ih
napojite naponom od 24 V (dva akumulatora od 12 V u seriji ili komplet generatora
motora od 24 V).
Prikopajte kabele numerikim redoslijedom, a otkopajte ih obrnutim redoslijedom.

Kabeli za pokretanje
Ispranjen akumulator
Akumulator punja
7-22
Ako nastanu potekoe
Potroeni akumulator
1. Uklonite poklopac akumulatora.
2. Provjerite je li akumulator punja

od 12 V te je li negativni
terminal uzemljen.
3. Ako se akumulator puni iz drugog
vozila, ne dozvolite da se vozila
dodiruju. Ugasite motor vozila s
akumulatorom punjaom i sve
elektrine dijelove u oba vozila.
4. Spojite kabele za punjenje slijedei
redoslijed na slici.
Spojite jedan kraj stezaljke na
pozitivni terminal ispranjenog
akumulatora (1).
Spojite drugi kraj na pozitivni
terminal akumulatora punjaa (2).
Spojite jedan kraj druge stezaljke
na negativni prikljuak akumulatora
punjaa (3).
Drugi kraj spojite sa zemljom, kao
to je prikazano na slici, daleko od
ispranjenog akumulatora (4).
5. Pokrenite motor vozila koji predstavlja
punja i neka radi par minuta. Zatim
pokrenite motor drugog vozila.
6. (Sa sustavom i-ELOOP)

Signalno svjetlo za i-ELOOP treperi
nakon pokretanja motora. Kad motor
radi i punjenje je dovreno, signalno
svjetlo se iskljuuje. Prije vonje
provjerite je li signalno svjetlo za
i-ELOOP iskljueno.
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok treperi

signalno svjetlo za i-ELOOP, tada
e se oglasiti zvuni signal.
Ako pokuate rukovati upravljaem
dok signalno svjetlo za i-ELOOP
treperi, moe vam se uiniti teim
nego inae, ali to nije pokazatelj
nepravilnosti. Rukovanje
upravljaem e se vratiti u
normalno stanje kad se signalno
svjetlo za i-ELOOP iskljui.
Ne uklanjajte kablove za punjenje
dok signalno svjetlo za i-ELOOP
treperi.
7. Kad budete gotovi, paljivo odspojite
stezaljke obrnutim redoslijedom od
onog opisanog na slici.
8. Ako je poklopac akumulatora
uklonjen, vratite ga redoslijedom
obrnutim od redoslijeda uklanjanja.
NAPOMENA
Provjerite jesu li poklopci vrsto

montirani.
7-23
Ako nastanu potekoe
Paljenje u hitnim sluajevima

Paljenje motora s previe
goriva (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0)
Ako se motor ne pali, moda je previe
mjeavine ulo u cilindre (previe goriva
u motoru).
Slijedite ovaj postupak:
1. Ako se motor ne upali za pet sekundi
od prvog pokuaja, priekajte deset
sekundi pa pokuajte ponovno.
2. Provjerite je li podignuta
parkirna konica.
3. Pritisnite papuicu gasa do kraja
i drite je pritisnutu.
4. Pritisnite papuicu spojke (runi
(automatski mjenja), a zatim pritisnite
gumb za pokretanje. Ako se motor
upali, odmah pustite papuicu gasa jer
e motor naglo poveati broj okretaja.
5. Ako se motor ne upali, startajte ga
pritiskom na papuicu gasa.
Ako se ni nakon toga motor ne upali, neka
vae vozilo pregleda struni mehaniar,
servisera.
7-24
Paljenje guranjem
Ne palite vau Mazdu guranjem.
UPOZORENJE
Nikad ne vucite vozilo kako biste
ga upalili:
Opasno je vui vozilo kako bi se
upalilo. Vozilo koje se vue moe
poletjeti naprijed kada se motor
upali i izazvati sudar dvaju vozila.
Putnici se mogu ozlijediti.
OPREZ
Ne palite guranjem vozilo s runim
mjenjaem. To moe otetiti sustav
kontrole ispunih plinova.
NAPOMENA
Vozilo s automatskim mjenjaem

ne moete pokrenuti guranjem.
Ako nastanu potekoe

(SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
Ne pokuavajte pokretati motor due
od 30 sekundi bez prekida. Time
moete otetiti pokreta. Ako motor ne
upali iz prvog pokuaja, priekajte
10 sekundi prije novog pokuaja.
Ako vae vozilo ostane bez goriva,
dodajte barem 10 l goriva i pokuajte
ponovno pokrenuti motor. S obzirom
da zrak moe ui u cijevi za gorivo kada
vozilo ostane bez goriva, paljenje motora
e moda biti sporije. Ako motor ne upali
iz prvog pokuaja, pokuajte jo nekoliko
puta. Ako se on i dalje ne pali, obratite se
strunom serviseru, preporuujemo
7-25
Ako nastanu potekoe
Pregrijavanje
Pregrijavanje
Ako zasvijetli upozoravajue svjetlo za
visoku temperaturu rashladnog sredstva
motora, vozilo gubi snagu ili ujete
glasno kuckanje ili zveanje, vjerojatno
je motor pregrijan.
UPOZORENJE
Iskljuite motor i uvjerite se
da ventilator ne radi prije nego to
ponete raditi blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora
kada je ukljuen. Ventilator moe
nastaviti raditi, ak i kad motor
prestane raditi, zbog visoke
temperature u prostoru motora.
Ventilator vas moe udariti i
ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac
sustava za hlaenje dok su motor
i hladnjak vrui:
Dok su motor i hladnjak vrui,
vrue rashladno sredstvo i para
mogli bi pod tlakom prsnuti i
izazvati ozbiljne ozljede.
Otvorite poklopac motora SAMO
ako para vie ne izlazi iz motora:
Para pregrijanog motora je opasna.
Para koja izlazi moe vas teko opei.
7-26
Ako zasvijetli upozoravajue svjetlo

za visoku temperaturu rashladnog
sredstva motora:
1. Vozite paljivo, maknite se s ceste
i parkirajte se.
2. Vozilo s automatskim mjenjaem
stavite u poloaj za parkiranje (P), a
vozilo s runim mjenjaem u neutralni.
3. Podignite parkirnu konicu.
4. Iskljuite klima ureaj.
5. Provjerite izlazi li iz prostora za
motor rashladno sredstvo ili para.
Ako iz prostora za motor izlazi para:
Ne pribliavajte se prednjoj strani
vozila. Zaustavite motor.
ekajte dok para ne prestane izlaziti,
zatim podignite poklopac motora
i pokrenite motor.
Ako ni rashladno sredstvo ni
para ne izlaze:
Podignite poklopac motora i neka
motor radi u praznom hodu.
OPREZ
Ako ventilator ne radi za vrijeme rada
motora, poveat e se temperatura
motora. Zaustavite motor i nazovite
strunog mehaniara, preporuujemo
6. Provjerite radi li ventilator, zatim
ugasite motor nakon to
temperatura padne.
7. Kada se ohladi, provjerite razinu
rashladnog sredstva.
Ako je razina niska, pregledajte ima
li proputanja rashladnog sredstva iz
hladnjaka ili crijeva.
Ako nastanu potekoe
Pregrijavanje
Ako naete oteeno mjesto ili drugo
oteenje ili ako rashladno sredstvo
jo curi:
Zaustavite motor i nazovite strunog
mehaniara, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0
Spremnik Zatvara
rashladnog rashladnog
sustava
sredstva
Ako ne pronaete problem, a motor

je hladan i nema vidljivog curenja:
Paljivo dodajte rashladno sredstvo prema
potrebi (str. 6-30).
OPREZ
Ako se motor nastavi pregrijavati
ili se esto pregrijava, provjerite
rashladni sustav. Motor moe biti
ozbiljno oteen ako se ne popravi.
Zatraite savjet strunog servisera,
Mazdinog servisera.
Ventilator
SKYACTIV-D 2.2
Spremnik Zatvara
rashladnog rashladnog
sustava
sredstva
Ventilator
7-27
Ako nastanu potekoe
Vua u hitnim sluajevima

Opis vue
Savjetujemo da vuu obavi samo struni
Mazdinog servisera ili vunu slubu.
OPREZ
Ne vucite vozilo odzada s pogonskim
kotaima na zemlji. To moe izazvati
unutranje oteenje prijenosa.
Ispravno podizanje i vua su nuni kako

bi se sprijeilo oteenje vozila. Moraju
se potivati dravni i lokalni zakoni.
Vozilo koje se vue obino ima pogonske
kotae (prednje kotae) dignute od
zemlje. Ako prevelika teta ili drugi
uvjeti to sprjeavaju, koristite
platforme na kotaima.
Ne vucite koristei opremu sa sajlom.

To moe otetiti vae vozilo. Koristite
dizalicu ili labudicu.
Platforme za kotae
Kada se vue sa stranjim kotaima na

tlu, spustite parkirnu konicu.
7-28
Ako vuna sluba u hitnim sluajevima

nije dostupna, auto se moe vui i sa
sva etiri kotaa na zemlji koristei
kuku za vuu s prednje strane vozila.
Vucite vozilo samo po poploanoj
povrini na kratkoj udaljenosti i pri
maloj brzini.
Ako nastanu potekoe
OPREZ
Kuke za vuu
Slijedite ove upute kada vuete vozilo

sa sva etiri kotaa na tlu.
Prebacite u neutralni poloaj (runi
mjenja) ili u poloaj N (automatski
mjenja).
Okrenite paljenje na ACC.
Spustite parkirnu konicu.
Upamtite da se servo za konice i
upravlja nee moi koristiti kada
motor ne radi.
OPREZ
Vunu kuku s otvorom treba
koristiti samo u hitnim sluajevima
(na primjer, da se vozilo izvue
iz jarka ili snjenog nanosa).
Prilikom uporabe otvora za vuu,
uvijek povucite kabel ili lanac
ravno u odnosu na otvor. Nikad
ne primjenjujte bonu silu.
NAPOMENA
Pri vui s uetom ili lancima, omotajte

ue ili lanac mekom krpom u blizini
branika kako bi se sprijeilo njegovo
oteenje.
7-29
Ako nastanu potekoe

tKuke za vuu
1. Izvadite otvor za vuu i klju za kotae
iz prtljanika (stranica 7-3).
2. Omotajte odvija s ravnim zavretkom
ili slian alat mekom krpom kako ne bi
dolo oteenja obojenog odbojnika i
otvorite zatvara koji se nalazi na
prednjem ili stranjem odbojniku.
Sprijeda
NAPOMENA
Potpuno skinite zatvara i spremite ga

da ga ne izgubite.
3. Dobro privrstite vunu kuku s otvorom
pomou kljua za kotae.
Obratite se ovlatenom Mazdinom
distributeru.
Sprijeda
Klju za kota
Otvor
vune kuke
Straga
Straga
Klju za kota
Otvor
vune kuke
OPREZ
Ne koristite pretjeranu silu jer to moe
otetiti poklopac ili zarezati obojanu
povrinu odbojnika.
7-30
4. Zakaite ue za vuu na vunu kuku

s otvorom.
Ako nastanu potekoe
OPREZ
Ako vuna kuka s otvorom nije
dobro privrena, moe se
olabaviti ili odspojiti od odbojnika
za vrijeme vue vozila. Provjerite
je li vuna kuka s otvorom dobro
privrena za odbojnik.
Pazite da ne otetite vunu kuku s
otvorom i kuke za vuu, karoseriju
ili sustav mjenjaa kod vue u
sljedeim uvjetima:
Ne vucite vozilo koje je tee
od vaeg.
Ne ubrzavajte naglo vozilo jer
e tako nanijeti snani udar na
vunu kuku s otvorom i kuku
za vuu ili ue.
Ne prikopavajte bilo koje drugo
ue osim onoga za vunu kuku s
otvorom i kuku za vuu.
7-31
Ako nastanu potekoe
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuni signali

Ako se svjetlo upozorenja ukljui ili treperi
Ako se bilo koje svjetlo upozorenja ukljui/zatreperi, poduzmite odgovarajuu radnju za
pojedino svjetlo. Ako se svjetlo iskljui problem ne postoji, meutim, ako se svjetlo ne
iskljui ili se ponovno ukljui/zatreperi, zatraite savjet ovlatenog Mazdinog servisera.
(vozila s audio ureajem vrste C/D)
Sadraji upozorenja mogu se provjeriti putem zvuka.
1. Odaberite ikonu ( ) na poetnom ekranu za prikaz ekrana Aplikacije.
2. Odaberite Upute upozorenja.
tOdmah zaustavite vozilo na sigurno mjesto

Ako se ukljui bilo koje od sljedeih svjetala upozorenja, moda postoji neispravnost
u sustavu. Odmah parkirajte vozilo na sigurno mjesto i kontaktirajte ovlatenog
Mazdinog servisera.
Signal
Upozorenje
Ovo upozorenje ima sljedee funkcije:
Pregled svjetla upozorenja za parkirnu konicu/upozorenje
Signalno svjetlo svijetli kad je parkirna konica aktivirana i paljenje postavljeno
u poloaj START ili ON. Iskljuuje se kad se parkirna konica potpuno otpusti.
Upozorenje o niskoj razini koione tekuine
Ako svjetlo upozorenja za konicu ostane ukljueno iako je parkirna konica
otputena, razina koione tekuine moda je niska ili postoji problem u
koionom sustavu. Odmah parkirajte vozilo na sigurno mjesto i kontaktirajte
UPOZORENJE
Upozoravajue svjetlo
koionog sustava
Ne vozite dok svijetli svjetlo upozorenja koionog sustava. U najkraem

moguem roku kontaktirajte strunog servisera, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera, da pregleda konice:
Opasno je voziti dok svijetli svjetlo upozorenja koionog sustava. To ukazuje
na to da konice moda uope ne rade ili da bi u svakom trenutku mogle u
potpunosti zakazati. Ako svjetlo nastavi svijetliti i nakon provjere da je
runa konica potpuno otputena, smjesta organizirajte pregled konica.
OPREZ
Osim toga, uinkovitost koenja moe se smanjiti pa e se za zaustavljanje
vozila papuica konice morati pritisnuti jae nego obino.
7-32
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Ako jedinica elektronikog sustava za raspodjelu sile koenja utvrdi da neki
dijelovi rade neispravno, upravljaka jedinica moe istodobno aktivirati signalno
svjetlo koionog sustava za upozorenje i svjetlosno upozorenje za ABS sustav.
Problem vjerojatno lei u elektronikom sustavu za raspodjelu sile koenja.
UPOZORENJE
Upozorenje
elektronikog sustava
za raspodjelu sile
koenja
Ne vozite dok svijetli upozoravajue svjetlo ABS-a i upozoravajue svjetlo

koionog sustava. Vozilo odvezite strunom serviseru, preporuujemo da
u najkraem roku ovlateni Mazdin serviser pregleda konice:
Vonja vozilom dok su ukljuena upozoravajua svjetla koionog sustava
i ABS-a je opasna.
Kada svijetle oba svjetla, stranji kotai mogli bi se puno lake blokirati
pri zaustavljanju u nudi nego u normalnim okolnostima.
Ako se upozoravajue svjetlo upali za vrijeme vonje, signalizirat e neispravnost

alternatora u sustavu za punjenje.
Vozilo maknite s ceste i parkirajte se. Zatraite savjet strunog servisera,
Upozoravajue svjetlo
sustava za napajanje
OPREZ
Ne nastavljajte s vonjom ako svijetli upozoravajue svjetlo sustava za napajanje
jer bi se motor mogao neoekivano zaustaviti.
7-33
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Ovo upozoravajue svjetlo ukazuje na nizak tlak ulja u motoru.
OPREZ
Ne koristite motor ako je tlak ulja nizak. U protivnom moe doi do tekog
oteenja motora.
Svjetlo upozorenja
za motorno ulje
Ako svjetlo svijetli ili se tijekom vonje prikae pokazatelj upozorenja:

1. Vozilo maknite s ceste i parkirajte se na ravnoj povrini.
2. Ugasite motor i priekajte 5 minuta da se ulje iscijedi natrag u karter.
3. Provjerite razinu motornog ulja 6-29. Ako je niska, dodajte odgovarajuu
koliinu motornog ulja i pazite pritom da ne prepunite sustav.
OPREZ
Ne koristite motor ako je razina ulja niska. U protivnom moe doi do tekog
oteenja motora.
4. Pokrenite motor i provjerite upozoravajue svjetlo.
Ako svjetlo nastavi svijetliti ak i ako je razina ulja normalna ili nakon to
dolijete ulje, smjesta zaustavite motor i odvucite vozilo strunom serviseru
na popravak, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Svjetlo trepe kad je temperatura rashladnog sredstva motora krajnje visoka
i svijetli kad temperatura rashladnog svjetla motora i dalje raste.
Postupak za rukovanje
(crveno)
Svjetlo upozorenja
visoke temperature
rashladnog sredstva
motora
Svjetlo koje trepe

Vozite polako kako biste smanjili optereenje motora sve dok ne naete sigurno
mjesto za zaustavljanje vozila, a zatim priekajte da se motor ohladi.
Svjetlo koje neprestano svijetli
Ovo oznaava mogunost pregrijavanja. Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu
i smjesta iskljuite motor.
Pogledajte odjeljak Pregrijavanje 7-26.
OPREZ
Ne vozite vozilo dok svijetli svjetlo upozorenja na visoku temperaturu motora.
U protivnom moglo bi doi do oteenja motora.
7-34
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Svjetlo svijetli/treperi ako postoji neispravnost servo upravljaa.
Ako svjetlo svijetli/treperi, zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i ne koristite
upravlja. Ako se svjetlo iskljui nakon nekog vremena, problem ne postoji.
Obratite se strunom serviseru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera
ako svjetlo neprekidno svijetli/treperi.
NAPOMENA
Svjetlosni pokazatelj
neispravnog rada servo
upravljaa
Ako signalno svjetlo svijetli/treperi, servo upravlja nee raditi normalno.

Ako se ovo dogodi, upravlja se i dalje moe koristiti, meutim, rukovanje
se moe initi oteanim u usporedbi s normalnim, a upravlja moe vibrirati
tijekom okretanja.
Uzastopno trzanje volanom ulijevo i udesno dok je vozilo zaustavljeno ili
se sporo kree dovest e do prelaska sustava servo upravljaa u zatitni
nain rada, to e oteati upravljanje vozilom, ali ovo nije pokazatelj
neispravnosti. Ako se to dogodi, parkirajte vozilo na sigurnom mjestu
i priekajte nekoliko minuta da se sustav vrati u normalu.
tKontaktirajte ovlatenog Mazdinog servisera za pregled vozila

Ako se ukljui/treperi bilo koje od sljedeih svjetala upozorenja, moda postoji
neispravnost u sustavu. Obratite se strunom serviseru radi pregleda vozila,
Signal
Glavno svjetlo
upozorenja
Upozorenje
Svjetlo se ukljuuje kada je sustav u kvaru.
Koristite audio zaslon i provjerite sadraj.
Pogledajte odjeljak Ako se svjetlo upozorenja ukljui ili treperi na stranici 7-32.
(vozila bez audio ureaja vrste C/D)
Svjetlo svijetli neprekidno ako se dogodi bilo to od sljedeeg. Zatraite
Dolo je do neispravnosti u sustavu upravljanja akumulatorom.
Dolo je do neispravnosti u sklopki konice.
7-35
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Ako svjetlo upozorenja ABS-a nastavi svijetliti za vrijeme vonje, znai da je
upravljaka jedinica za ABS detektirala neispravnost u sustavu. Ako se to dogodi,
konice e raditi normalno kao da vozilo nema ABS.
Ako se to dogodi, u najkraem moguem roku kontaktirajte strunog servisera,
NAPOMENA
Upozoravajue
svjetlo za ABS
Kad se motor pokree preko kablova kako bi se napunio akumulator, javit e

se neravnomjerna brzina vrtnje motora i moda e zasvijetliti upozoravajue
svjetlo za ABS. Ako doe do toga, to je zbog slabe napunjenosti
akumulatora i ne predstavlja neispravnost ABS-a.
Ponovno napunite akumulator.
(Kod vozila s DSC-om)
Sustav za pomo pri koenju nee raditi ako svijetli svjetlo upozorenja za ABS.
Ako ovo svjetlo zasvijetli za vrijeme vonje, mogu je problem s vozilom. Vano
je da obratite pozornost na uvjete vonje kad se upali to svjetlo i da se posavjetujete
sa strunim serviserom, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Svjetlo provjere
motora
Signalno svjetlo za provjeru motora pali se u sljedeim sluajevima:

Kad je razina goriva u spremniku vrlo niska ili je spremnik gotovo prazan.
Dogodio se problem u elektrinom sustavu motora.
Dogodio se problem u sustavu za kontrolu emisije.
Ako signalno svjetlo za provjeru motora ostane upaljeno ili neprekidno treperi,
ne vozite velikom brzinom i posavjetujte se to je prije mogue sa strunim
serviserom, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
Kada svijetli
(naranasto)
Svjetlo upozorenja
i-stopa*
Ako svjetlo upozorenja i-stopa (naranasto) ostane svijetliti ak i nakon

neprekidnog pritiskanja sklopke za iskljuivanje i-stopa, u svim sluajevima,
osim kad je poklopac motora podignut ili je voza izaao iz vozila (sigurnosni
pojas vozaa nije privren i otvorena su vozaeva vrata), potraite savjet
Kad trepe
Svjetlo e treptati ako postoji kvar u sustavu i-stopa. Zatraite savjet strunog
Ovo se svjetlo upozorenja ukljuuje kad se ukljui paljenje. Boja svjetla mijenja se iz
naranaste u zelenu kada je sustav za nadzor vozila u pozadini u funkciji, a gasi se kada
se sustav iskljui. Svjetlo ostaje upaljeno ako postoji kvar na sustavu. Zatraite savjet
(naranasto)
Svjetlo upozorenja
za RVM*
7-36
*Neki modeli.
NAPOMENA
Ovo svjetlo upozorenja moe zasvijetliti kao rezultat privremenog smanjenja
osjetljivosti radarskog senzora zbog loih vremenskih uvjeta ili neistoe na
povrini odbojnika. Ipak, ovo ne predstavlja neispravnost.
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
To se svjetlo/pokazatelj pali kad se dogodi problem s automatskim mjenjaem.
OPREZ
Svjetlo upozorenja
automatskog
mjenjaa*
Ako se upali upozoravajue svjetlo automatskog mjenjaa, mjenja ima

problem s elektrinim dijelom. Ako nastavite voziti svoju Mazdu u takvom
stanju, moe doi do oteenja na mjenjau. U najkraem moguem roku
kontaktirajte strunog servisera, preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera.
Kvar sustava signalizira se ako upozoravajue svjetlo stalno trepe, neprekidno
svijetli ili uope ne svijetli kada se paljenje okrene u poloaj ON. Ako se dogodi
bilo to od navedenog, u najkraem moguem roku kontaktirajte strunog servisera,
preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera. Sustav se moda nee aktivirati
pri nezgodi.
Signalno svjetlo
upozorenja zranog
jastuka/sustava
zatezaa sigurnosnog
pojasa
UPOZORENJE
Nikad neovlateno ne dirajte sustave zranog jastuka/zatezaa, ve neka
struni serviser obavi odravanje i sve popravke, preporuujemo da to bude
ovlateni Mazdin serviser:
Opasno je neovlateno servisiranje ili diranje sustava. Zrani jastuk/zateza
mogli bi se sluajno aktivirati ili onesposobiti te uzrokovati ozbiljnu ozljedu
ili smrt
*Neki modeli.
7-37
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Ako doe do neispravnosti sustava za nadzor tlaka u gumama, svjetlo upozorenja
za tlak u gumama treperi priblino minutu kad se paljenje prebaci na ON, a zatim
nastavlja svijetliti. Neka vae vozilo u najkraem moguem roku pregleda struni
UPOZORENJE
Svjetlo upozorenja
sustava za nadzor
tlaka u gumama*
Ako upozoravajue svjetlo sustava za nadzor tlaka u gumama svijetli ili

trepe ili se uje zvuni signal upozorenja, odmah smanjite brzinu vozila
te izbjegavajte nagla koenja i manevre:
Ako svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama treperi ili se uje
zvuni signal tlaka u gumama, opasno je voziti velikom brzinom ili izvoditi
nagle manevre ili koenje. Mogunost vonje vozilom moe se pogorati
i dovesti do nezgode.
Kako biste utvrdili je li guma samo malo oteena ili probuena, zaustavite
se na sigurnom mjestu i provjerite vizualno stanje guma i odluite imate li
dovoljno zraka u gumama za nastavak vonje do mjesta gdje ete moi
gume dopuniti zrakom i gdje e sustav moi pregledati struni serviser,
Ne zanemarujte upozoravajue svjetlo za TPMS:
Opasno je zanemariti upozoravajue svjetlo za TPMS, ak i kada znate
zbog ega svijetli. Problem rijeite to prije kako se ne bi pretvorio u
ozbiljnije stanje koje moe dovesti do kvara gume i opasne nezgode.
U sluaju bilo kakvog kvara u sustavu za ulaz bez kljua, ovo svjetlo
neprekidno svijetli.
OPREZ
(crveno)
(svijetli)
Svjetlo upozorenja
KEY
7-38
*Neki modeli.
Ako svjetlo upozorenja za KLJU svijetli ili signalno svjetlo gumba za

pokretanje (naranasto) treperi, motor se nee pokrenuti. Ako se motor ne
moe pokrenuti, pokuajte ga pokrenuti pomou postupka za ukljuivanje
motora u nudi i neka vozilo u najkraem moguem roku pregleda struni
Pogledajte odjeljak Pokretanje motora u nudi na stranici 4-11.
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Svjetlo upozorenja treperi kada je sustav u kvaru. Neka vae vozilo pregleda struni
LDWS ne funkcionira kad svjetlo upozorenja treperi.
OPREZ
(naranasto)
(treperi)
Svjetlo upozorenja za
Sustav upozorenja za
naputanje trake
(LDWS)*
Ako se dogodi bilo koji od sljedeih sluajeva, moe doi do neispravnosti

sustava. Neka vozilo pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Svjetlo treperi dok je vozilo u pokretu.

Svjetlo se ne ukljuuje dok je paljenje ukljueno.
Uvijek koristite gume jednake propisane veliine, proizvodnje, vrste

i rasporeda utora za sva etiri kotaa. Osim toga, ne koristite gume
s bitno razliitim uzorkom troenja na istom vozilu. Ako koristite
nepropisne gume, LDWS nee raditi normalno.
Ako se koristi priuvna guma, sustav moda nee raditi normalno.
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti nekoliko sekunda kad se paljenje ukljui.
Zbog toga e se ukljuiti signalno svjetlo ako se utvrdi neispravnost sustava
za automatsko izravnavanje prednjih svjetala.
Ako se signalno svjetlo ukljui, kontaktirajte strunog servisera, preporuujemo
Signalno svjetlo kvara

sustava za automatsko
poravnavanje prednjih
svjetala*
(naranasto)
Upravljaki sustav
dugih svjetala
(HBC)*
(naranasto)
(treperi)
Mazda radarski
tempomat (MRCC)*
NAPOMENA
Vozila s prilagodljivim sustavom prednjih svjetala (AFS) nisu opremljena
signalnim svjetlom za kvar na automatskom poravnavanju prednjih svjetala.
U sluaju kvara na funkciji automatskog poravnavanja prednjih svjetala,
signalno svjetlo AFS OFF treperi.
Kada svijetli
Svjetlo upozorenja svijetli ako je podruje vjetrobranskog stakla ispred kamere
za detekciju (FSC) zamagljeno ili zaklonjeno.
Kad trepe
Ovo svjetlo treperi u sluaju kvara na kontrolnom sustavu dugog svjetla (HBC).
Neka vae vozilo pregleda struni serviser, preporuujemo ovlatenog
Mazdinog servisera.
Svjetlo upozorenja treperi ako postoji kvar na sustavu dok je sustav Mazda
radarskog tempomata (MRCC) ukljuen. Neka vae vozilo pregleda struni
*Neki modeli.
7-39
Ako nastanu potekoe

tPoduzimanje radnje
Poduzmite odgovarajuu radnju i provjerite je li svjetlo upozorenja iskljueno.
Signal
Upozorenje
Radnja za poduzimanje
Svjetlo se ukljuuje kada preostala koliina

goriva iznosi oko 9,0 l
NAPOMENA
Svjetlo
upozorenja
niske razine
goriva
7-40
Dolijte gorivo.
Vrijeme ukljuivanja svjetla moe se
razlikovati, jer se gorivo u spremniku
pomie u skladu s uvjetima vonje
i poloajem vozila.
*Neki modeli.
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Sa signalnim svjetlom upozorenja za sjedalo suvozaa

svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas svijetli ako je vozaevo ili suvozaevo sjedalo
zauzeto, a sigurnosni pojas nije privren, dok je paljenje prebaeno na ON.
Bez signalnog svjetla upozorenja za sjedalo suvozaa
Svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas svijetli ako je vozaevo sjedalo zauzeto,
a sigurnosni pojas nije privren, dok je paljenje prebaeno na ON (ukljueno).
Podsjetnik za sigurnosni pojas
Prednje sjedalo
Ako za vrijeme vonje sigurnosni pojas vozaa ili suvozaa nije privren, svjetlo
upozorenja za sigurnosni pojas svijetli i oglaava se zvuk upozorenja.
Ako sigurnosni pojas vozaa ili suvozaa nije privren (samo kada je sjedalo suvozaa
zauzeto), a vozilo se kree brzinom veom od 20 km/h, signalno svjetlo upozorenja e
treptati i aktivirat e se zvuk upozorenja. Nakon kraeg vremena signalno svjetlo upozorenja
prestat e treperiti, ali e i dalje svijetliti, a prestat e i zvuk upozorenja. Ako sigurnosni pojas
ostane neprivren, nakon odreenog vremenskog perioda signalno svjetlo upozorenja
ponovno e treperiti i aktivirat e se zvuk upozorenja.
Dok se sigurnosni pojas ne privrsti ili dok ne protekne odreeni vremenski period,
zvuk upozorenja nee prestati, ak i ako se vozilo bude kretalo brzinom ispod 20 km/h.
NAPOMENA
Signalno
svjetlo
upozorenja
sigurnosnog
pojasa
Ako se sigurnosni pojas vozaa ili suvozaa ne privrsti ni nakon prestanka zvune
signalizacije (signalno svjetlo upozorenja ostaje svijetliti), a brzina vozila premai 20 km/h,
signalno svjetlo upozorenja ponovno e treptati, a zvuk upozorenja ponovno e se aktivirati.
Postavljanje tekih predmeta na prednje sjedalo moe, ovisno o teini predmeta,
aktivirati funkciju upozorenja sigurnosnog pojasa suvozaa.
Kako bi senzor teine sjedala suvozaa pravilno funkcionirao, ne postavljajte na
prednje sjedalo suvozaa dodatni jastui niti sjediti na njemu. Senzor moda nee
raditi kako treba zato to bi dodatni jastui za sjedalo mogao uzrokovati
smetnje senzora.
Kada malo dijete sjedi na prednjem sjedalu, moda signalno svjetlo upozorenja nee raditi.
Stranje sjedalo
Ako stranji sigurnosni pojasevi nisu privreni dok je paljenje prebaeno na ON,
voza i putnik biti e obavijeteni putem svjetala upozorenja.
Svjetlo upozorenja svijetli u dvije boje. Kad sigurnosni pojas nije privren, svjetlo
upozorenja svijetli crvenom bojom. Kad je sigurnosni pojas privren, svjetlo
upozorenja svijetli u zelenoj boji. Svjetla upozorenja rade ak i kad se na stranjem
sjedalu ne nalazi putnik. Zvuk upozorenja ukljuuje se jedino ako se pojas otkopa
nakon to je bio privren.
NAPOMENA
Ako stranji sigurnosni pojasevi nisu privreni neko vrijeme nakon pokretanja motora,
sva svjetla upozorenja e se iskljuiti.
7-41
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozoravaju
e svjetlo za
pritvorena
vrata
Svjetlo
upozorenja
za brzinu od
120 km/h*
Upozoravaju
e svjetlo
niske razine
tekuine za
pranje*
7-42
Upozorenje
Svjetlo se ukljuuje ako bilo koja vrata

nisu vrsto zatvorena.
vrsto zatvorite vrata.
Upozoravajue svjetlo brzine od 120 km/h

svijetli kad brzina vozila premai 120 km/h.
Smanjite brzinu vozila.
Ovo upozoravajue svjetlo obavjetava

o tome da je preostalo malo tekuine
za pranje stakala.
Dodajte tekuinu za pranje (stranica 6-34).
*Neki modeli.
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Provjerite gume i prilagodite ih na odreeni
tlak (stranica 6-46).
Kad svjetlo upozorenja svijetli i oglaava

se zvuni signal (oko 3 sekunde), tlak je
prenizak u jednoj ili vie guma.
UPOZORENJE
Svjetlo
upozorenja
sustava za
nadzor tlaka
u gumama*
Ako upozoravajue svjetlo sustava

za nadzor tlaka u gumama svijetli
ili trepe ili se uje zvuni signal
upozorenja, odmah smanjite brzinu
vozila te izbjegavajte nagla koenja
i manevre:
Ako svjetlo upozorenja sustava za
nadzor tlaka u gumama treperi ili se
uje zvuni signal tlaka u gumama,
opasno je voziti velikom brzinom ili
izvoditi nagle manevre ili koenje.
Mogunost vonje vozilom moe se
pogorati i dovesti do nezgode.
Kako biste utvrdili je li guma samo malo
oteena ili probuena, zaustavite se na
sigurnom mjestu i provjerite vizualno
stanje guma i odluite imate li dovoljno
zraka u gumama za nastavak vonje do
mjesta gdje ete moi gume dopuniti
zrakom i gdje e sustav moi pregledati
Ne zanemarujte upozoravajue svjetlo
za TPMS:
Opasno je zanemariti upozoravajue
svjetlo za TPMS, ak i kada znate zbog
ega svijetli. Problem rijeite to prije
kako se ne bi pretvorio u ozbiljnije
stanje koje moe dovesti do kvara
gume i opasne nezgode.
NAPOMENA
Podesite tlak u gumama kad su gume
hladne. Tlak u gumi se mijenja ovisno
o temperaturi gume, zbog toga
ostavite vozilo da miruje oko 1 sat ili
ga vozite samo 1,6 km ili manje prije
podeavanja tlaka. Kada se tlak u
vruim gumama prilagodi tlaku zraka
u hladnim gumama, upozoravajue
svjetlo/zvuni signal TPMS-a moe
se ukljuiti nakon to se gume ohlade
i tlak padne ispod specifikacije.
Osim toga, ukljueno svjetlo
upozorenja za TPMS, koje se aktivira
radi pada tlaka zraka u gumama
zbog niske okolne temperature, ostat
e ukljueno ak i kada se okolno
temperatura digne. U tom sluaju bit
e takoer potrebno prilagoditi tlak
zraka u gumama. Ako TPMS signalno
svjetlo upozorenja zasvijetli uslijed
pada tlaka u gumi, obavezno
provjerite i prilagodite tlak u gumama.
Gume s vremenom gube zrak i TPMS
ne moe utvrditi jesu li gume s vremenom postale premekane ili su se ispraznile. Ipak, kad utvrdite da se jedna u
kompletu od etiri gume ispraznila, to
ukazuje na problem. Neka netko drugi
upravlja vozilom vozei ga polako
prema naprijed kako biste mogli paljivo pregledati da na gumama nema
rezova ili metalnih predmeta koji vire
iz gazita ili bone stjenke. Kapnite par
kapi vode na stablo ventila kako biste
vidjeli stvaraju li se mjehurii, to znai da je ventil lo. U sluaju probuene
gume nije dovoljno jednostavno
ponovno napuhavati gumu jer su probuene gume opasne odvezite
vozilo strunom serviseru, preporuujemo ovlatenog Mazdinog servisera.
*Neki modeli.
7-43
Ako nastanu potekoe

Signal
Upozorenje
Naranasto
svjetlo
upozorenja
za Podrku
za
inteligentno
koenje/
Podrku za
inteligentno
gradsko
koenje
(SBS/
SCBS)*
Svjetlo se ukljuuje ako su vjetrobransko

staklo i senzor prljavi ili je dolo do
kvara sustava.
Provjerite razlog zbog kojeg je svjetlo

upozorenja ukljueno na sredinjem
zaslonu (stranica 7-32).
Ako je razlog zbog kojeg je svjetlo
upozorenja ukljueno prljavo
vjetrobransko staklo, oistite ga.
Ako svjetlo upozorenja svijetli zbog
prljavog senzora, oistite prednju oznaku.
Za ostale razloge, neka vozilo pregleda
(vozila bez audio ureaja vrste C/D)
Ako je razlog zbog kojeg je svjetlo upozorenja
ukljueno prljavo vjetrobransko staklo,
oistite ga. Za ostale razloge, neka vozilo
pregleda struni serviser, preporuujemo
Svjetlo upozorenja KEY

Poduzmite odgovarajuu radnju i provjerite je li svjetlo upozorenja iskljueno.
Signal
Uzrok
Baterija naprednog kljua je prazna.
Napredni klju se ne nalazi unutar
radnog dometa.
Napredni klju je postavljen u podruja
unutar kabine gdje ga je teko pronai.
(crveno)
(treperi)
7-44
Zamijenite bateriju (stranica 6-43).
Donesite napredni klju unutar radnog
dometa (stranica 3-7).
Klju drugog proizvoaa, koji je

slian naprednom kljuu, nalazi
se u radnom dometu.
Uklonite klju drugog proizvoaa, koji

je slian naprednom kljuu, iz radnog
dometa.
Bez iskljuivanja pogona, napredni klju

je izvaen iz kabine, a zatim su zatvorena
sva vrata.
Vratite napredni klju natrag u kabinu.
*Neki modeli.
Ako nastanu potekoe

Poruka prikazana na zaslonu za prikaz vie podataka
Ako postoji obavijest iz vozila, poruka se prikazuje na zaslonu za prikaz vie podataka.
Provjerite informacije i poduzmite potrebnu radnju.
(Primjer zaslona)
Postavite ruicu
mjenjaa u P
7-45
Ako nastanu potekoe

Ako se svjetlo upozorenja ukljui/zatreperi istovremeno ili se na zaslonu prikae simbol,
provjerite informacije o svjetlu upozorenja ili simbolu. (str. 4-40)
Prikaz
Sadraj
Oznaeno kad se pritisnite

gumb za pokretanje dok ruica
mjenjaa nije u poloaju P.
Prebacite ruicu za promjenu brzina

u poloaj P.
Oznaeno kad sigurnosni pojas

nije privren, a vozaeva
vrata su otvorena dok je
funkcija i-stop u radu.
Ponovno pritisnite gumb za pokretanje

kako biste pokrenuli motor. Za vozila
s automatskim mjenjaem, prebacite
ruicu mjenjaa u poloaj P prije
pokretanja motora.)
Pritisnite papuice konice

kako biste pokrenuli motor
Oznaeno kad je pritisnut gumb

za pokretanje bez pritiskanja
papuice konice.
Pritisnite papuicu konice i

pritisnite gumb za pokretanje.
Pritisnite papuicu spojke

kako biste pokrenuli motor
Oznaeno kad je pritisnut gumb

za pokretanje bez pritiskanja
papuice spojke.
Pritisnite papuicu spojke i

pritisnite gumb za pokretanje.
Upravlja zakljuan
Oznaeno kad je upravlja

zakljuan.
Otpustiti polugu za
blokiranje upravljaa.
Postavite ruicu
mjenjaa u P
Motor se ugasio
7-46
Ako nastanu potekoe

Poruka prikazana na zaslonu*
Ako se poruka prikazuje na sredinjem zaslonu (vrsta audio ureaja C/D), polagano
izvedite odgovarajuu radnju u skladu s prikazanom porukom.
(Primjer zaslona)
Upute za upozorenja
Kvar na sustavu za punjenje. Odmah

parkirajte vozilo na sigurno mjesto.
OK
tOdmah zaustavite vozilo na sigurno mjesto

Ako sljedee poruke prikazuju se na sredinjem zaslonu (audio ureaj vrste C/D), sustav
vozila moda je u kvaru. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto i kontaktirajte ovlatenog
Mazdinog servisera.
Prikaz
Naznaeno stanje
Upute za upozorenja
Visoka temperatura rashladnog sredstva

motora. Odmah parkirajte vozilo na
sigurno mjesto.
Prikazuje se ako se temperatura rashladnog sredstva

motora prekomjerno poveala.
OK
Upute za upozorenja
Kvar na sustavu za punjenje. Odmah

parkirajte vozilo na sigurno mjesto.
Prikazuje se ako postoji kvar u sustavu punjenja.
OK
*Neki modeli.
7-47
Ako nastanu potekoe

tPoruka se vie ne smije pojavljivati
Prikazuje se u sljedeim sluajevima:
Prikaz
Naznaeno stanje/radnja koju je potrebno poduzeti

Prikazuje se ako je potrebno punjenje funkcije i-ELOOP.
Ostavite motor da radi u praznome hodu te priekajte da
poruka nestane.
Upute za upozorenja
i-ELOOP
7-48
NAPOMENA
Punjenje sustava i-ELOOP. Dok motor

radi, provjerite je li punjenje zavreno,
a signalno svjetlo iskljueno.
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje poruka,

tada e se oglasiti alarm.
OK
Ako pokuate rukovati upravljaem dok se

prikazuje poruka, moe vam se uiniti teim nego
inae, ali to ne znai kvar. Rad upravljaa e se
stabilizirati nakon to poruka nestane.
Ako nastanu potekoe

Zvuk upozorenja je
aktiviran
tPodsjetnik za upaljena svjetla
Podsjetnik za upaljena svjetla moe se
koristiti kad je postavka vremena*1
funkcije automatskog iskljuivanja
prednjih svjetala iskljuena.
Ako su svjetla ukljuena i ako se paljenje
prebaci na ACC ili ako se paljenje iskljui,
prilikom otvaranja vrata vozaa ut e se
stalni zvuni signal.
*1 Ako je sklopka za svjetla ukljuena,
funkcija automatskog iskljuivanja
prednjih svjetala automatski iskljuuje
svjetla priblino 30 sekundi nakon
iskljuivanja paljenja. Postavka
vremena moe se promijeniti.
Pogledajte Znaajke za osobnu
prilagodbu na str. 9-16.
NAPOMENA
Kad je paljenje okrenuto na ACC,

Ignition Not Switched Off (STOP)
Warning Beep (Zvuno upozorenje
Paljenje nije iskljueno) (STOP)
(stranica 7-50) zaobilazi podsjetnik o
ukljuenim svjetlima.
prilagodbu glasnoe zvuka
podsjetnika za upaljena svjetla.
tZvuk upozorenja zranog

jastuka/sustava zatezaa
prednjeg sigurnosnog pojasa
Ako postoji problem u sustavima zranog
jastuka/zatezaa sigurnosnog pojasa i
lampici upozorenja, zvuk upozorenja
zaut e se svake minute u trajanju od
oko 5 sekundi.
Zvuni signal upozorenja sustava zranog
jastuka i zatezaa sigurnosnog pojasa
nastavit e se oglaavati otprilike
35 minuta. Neka vae vozilo u
UPOZORENJE
Ne upravljajte vozilom s aktiviranim
zvunim upozorenjem zranog jastuka
/ sustava zatezaa sigurnosnog pojasa:
Opasno je upravljati vozilom s
aktiviranim zvunim upozorenjem
zranog jastuka / sustava zatezaa
sigurnosnog pojasa. U sluaju sudara
zrani jastuci i sustav zatezaa
sigurnosnog pojasa nee se ukljuiti, a
to bi moglo uzrokovati ozbiljnu ozljedu
ili smrt. U najkraem moguem roku
kontaktirajte strunog servisera,
servisera, da pregleda vozilo.
7-49
Ako nastanu potekoe

tZvuk upozorenja sigurnosnog
pojasa
tZvuno upozorenje Paljenje nije

iskljueno (STOP)*
Prednje sjedalo
Ako su vozaeva vrata otvorena kada se

paljenje prebaci na ACC, ut e se
neprekidni zvuni signal upozorenja kako
bi obavijestio vozaa da paljenje nije
iskljueno (STOP). Ako se ostavi u tom
stanju, sustav za ulaz bez kljua ne radi,
vozilo se ne moe zakljuati i akumulator
e se isprazniti.
Ako brzina vozila premai oko 20 km/h

dok voza ili suvoza nisu zavezali pojas,
oglasit e se upozoravajui zvuni signal.
Ako pojas i dalje nije privren, zvuni
signal se prekida jednom i onda se dalje
javlja jo 90 sekundi. Zvuni signal nakon
to se privrsti pojas vozaa ili suvozaa.
NAPOMENA
Neki modeli nemaju zvuni signal

upozorenja za sigurnosni pojas za
sjedalo suvozaa.
Postavljanje tekih predmeta na
prednje sjedalo moe, ovisno
o teini predmeta, aktivirati
funkciju upozorenja sigurnosnog
pojasa suvozaa.
Kako bi senzor teine sjedala suvozaa pravilno funkcionirao, ne vpostavljajte na prednje sjedalo suvozaa
dodatni jastui niti sjediti na njemu.
Senzor moda nee raditi kako treba
zato to bi dodatni jastui za sjedalo
mogao uzrokovati smetnje senzora.
Kada malo dijete sjedi na prednjem
sjedalu, signalni zvuk moda
nee raditi.
Stranje sjedalo
Zvuk upozorenja ukljuuje se jedino
ako se pojas otkopa nakon to je bio
privren.
7-50
*Neki modeli.
tZvuk upozorenja kada se klju

izvadi iz vozila
Zvuni signal e se uti 6 puta i svjetlo za
upozorenje KLJUA (crveno) e treperiti
neprekidno ako paljenje nije iskljueno,
sva vrata su zatvorena, a klju je uklonjen
iz vozila. Ovo je u svrhu obavjetenja
vozaa da je klju uklonjen iz vozila,
a paljenje nije iskljueno.
NAPOMENA
Budui da klju koristi radiovalove

niskog intenziteta, zvuk upozorenja
o tome da je klju uklonjen iz vozila
moe se aktivirati ako se klju nosi
zajedno s metalnim predmetom ili
se postavi na podruje sa slabim
prijemom signala.
tZvuk upozorenja da sklopka

zahtjeva ne radi (S funkcijom
sustava za ulaz bez kljua)
Ako se sklopka zahtjeva pritisne dok su
vrata otvorena ili pritvorena ili paljenje nije
iskljueno dok se klju nosi, zvuni signal
e se uti na priblino 2 sekunde kako bi
pokazao da se vrata i stranja vrata/
poklopac prtljanika ne mogu zakljuati.
Ako nastanu potekoe

tZvuk upozorenja da je klju
ostavljen u prtljanom prostoru
bez kljua)
Ako se klju ostavi u prtljaniku, a sva
vrata su zakljuana i poklopac prtljanika
je zatvoren, oglasit e se zvuni signal
u trajanju od oko 10 sekundi kako bi se
vozaa upozorilo da je klju ostavljen
u prtljaniku. U tom sluaju otvorite
poklopac prtljanika tako da pritisnete
elektrini otvara poklopca prtljanika
i uklonite klju. Klju koji je uklonjen iz
prtljanika moda nee raditi, jer su mu
funkcije moda privremeno obustavljene.
Kako biste vratili funkcije kljua, provedite
odgovarajuu proceduru (str. 3-8).
tZvuk upozorenja da je klju

ostavljen u vozilu (S funkcijom
sustava za ulaz bez kljua)
Ako se klju ostavi u kabini vozila i sva
vrata i prtljanik su zakljuani pomou
posebnog kljua, zaut e se zvuni signal
u trajanju od 10 sekundi kako bi podsjetio
vozaa da je klju ostavljen u kabini
vozila. U tom sluaju otvorite vrata i
uklonite klju. Klju koji je uklonjen
iz vozila na ovaj nain moda nee raditi,
jer su mu funkcije moda privremeno
obustavljene. Provedite primjenjivu
proceduru kako biste vratili funkcije
kljua (str. 3-8).
tZvuk upozorenja i-stopa

Ako su vozaeva vrata otvorena kada
motor ne radi u praznom hodu, zaut ete
neprekidni zvuni signal upozorenja koji
obavjetava vozaa da motor vozila ne
radi u praznom hodu. Zvuni signal e
prestati kada se vozaeva vrata zatvore.
Zvuk upozorenja ukljuuje se ako se
sljedee operacije izvravaju kada je
zaustavljen rad motora u praznom
hodu. U tom se sluaju iz sigurnosnih
razloga motor ne pokree automatski.
Pokrenite motor na uobiajeni nain.
(Europski model)
Sigurnosni pojas vozaa nije privren
i vozaeva vrata su otvorena.
(Runi mjenja)
Kada se ruica mjenjaa nalazi
u nekom od poloaja, a koji nije
poloaj neutralno, sigurnosni
pojas vozaa nije privren i
vozaeva vrata su otvorena.
(Automatski mjenja)
Kada se ruica mjenjaa nalazi u
poloaju D ili M (ne u fiksnom
nainu rada drugog stupnja
prijenosa), sigurnosni pojas
vozaa nije privren i
vozaeva vrata su otvorena.
tZvuk upozorenja i-ELOOP*

Ako pokuate voziti vozilo pod sljedeim
uvjetima, aktivirat e se zvuni signal.
Signalno svjetlo sustava i-ELOOP
trepe zeleno.
Punjenje i-ELOOP-a prikazuje se
na sredinjem zaslonu (audio ureaj
vrste C/D).
Zvuni signal e prestati samo kada se
vozilo zaustavi. Provjerite je li signalno
svjetlo i dalje svijetli te prikazuje li se
poruka na zaslonu prije nego to ponete
upravljati vozilom.
*Neki modeli.
7-51
Ako nastanu potekoe

tAlarm za brzinu vozila*
Funkcija alarma za brzinu vozila
dizajnirana je da vozaa jednim zvunim
signalom i znakom upozorenja na ploi
s instrumentima upozori da je prethodno
postavljena brzina vozila prekoraena.
Moete promijeniti postavku brzine vozila
na kojoj se aktivira upozorenje (str. 4-30).
tZvuno upozorenje na
neodgovarajui tlak u gumama*
Ako postoje bilo kakve nepravilnosti
tlaka u gumama, oglasit e se zvuno
upozorenje u trajanju od 3 sekunde
(stranica 4-161).
tZvuno upozorenje na vanjsku

temperaturu
Upozorava vozaa na mogunost zaleene
ceste ako je vanjska temperatura niska.
Ako je vanjska temperatura nia od 4 C,
zvuni signal e se oglasiti jednom, a
zaslon s prikazom vanjske temperature
e treperiti desetak sekundi. (str. 4-29)
tZvuk upozorenja za sustav za

nadzor vozila u pozadini (RVM)
Zvuk upozorenja aktivira se u isto
vrijeme kada upozoravajue signalno
svjetlo za RVM pone treperiti kako
bi se upozorilo vozaa.
NAPOMENA

prilagodbu glasnoe zvuka upozorenja.
7-52
*Neki modeli.
tZvuk upozorenja sustava

upozorenja za naputanje
trake (LDWS)*
Ako sustav dok radi odredi da bi vozilo
moglo izai iz trake, oglasit e se
zvunim upozorenjem.
NAPOMENA
Glasnoa zvuka za upozorenje

LDWS moe se promijeniti.
Vrsta zvuka za upozorenje
LDWS moe se promijeniti.
tZvuk upozorenja za elektroniku

blokadu upravljaa
Zvuni signal upozorenja aktivira se ako
kolo upravljaa nije zakljuano nakon
pritiska gumba za pokretanje. (str. 4-4)
Ako nastanu potekoe

tSistemska upozorenja za Mazda
radarski tempomat (MRCC)*
tZvuk upozorenja brzine od

120 km/h*
Sistemska upozorenja za Mazda radarski

tempomat (MRCC) obavjetavaju vozaa
o kvarovima na sustavu te mjerama
opreza u upotrebi kada je potrebno.
Provjera na temelju zvunog upozorenja.
Ako brzina vozila prijee 120 km/h, zvuk

upozorenja oglaava se na 5 sekunda.
Mjere opreza
to provjeriti
Zvuni signal oglasit e se

1 put dok je ukljuen
(MRCC)
Brzina vozila manja

je od 25 km/h i
sustav Mazdinog
radarskog tempomata
(MRCC) je iskljuen.
(Europski modeli)
Zvuni signal oglaava
se 5 puta tijekom vonje
Zvuni signal nastavlja
se oglaavati za vrijeme
vonje.
Udaljenost izmeu
vaeg vozila i vozila
ispred vas je premala.
Provjerite sigurnost u
okruenju i smanjite
brzinu vozila.
Dok je ukljuen Mazda

radarski tempomat
(MRCC), oglasit e se
zvuni signal i treperit
e svjetlo upozorenja
(naranasto) na ploi
s instrumentima za
(MRCC).
Moe znaiti kvar

na sustavu. Neka
vae vozilo pregleda
struni serviser,
preporuujemo
ovlatenog
Mazdinog servisera.
tZvuk upozorenja
limitatora brzine*
tZvuk upozorenja za servo

upravlja
Ako postoji neispravnost u sustavu servo
upravljaa, svjetlo za neispravnost servo
upravljaa se ukljuuje ili treperi, a
istovremeno se aktivira zvuni signal.
tZvuno upozorenje za
prekomjernu brzinu
vrtnje motora*
Zvuni signal se aktivira za
obavjetavanje vozaa ako e brzina
motora premaiti doputenu brzinu.
OPREZ
Pritisnite papuicu gasa i prebacujte
brzine u skladu s uvjetima za vonju,
tako da se zvuni signal ne oglasi.
Ako brzina motora premai
doputenu brzinu, moe doi
do oteenja motora.
Ako brzina vozila premai postavljenu brzinu

za priblino 3 km/h ili vie, zvuk upozorenja
neprekidno radi. Zvuk upozorenja radi dok se
brzina vozila ne smanji na postavljenu brzinu
ili manju od nje.
tUpozorenje na sudar*
Ako postoji mogunost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit e se trajni
zvuni signal, a na zaslonu e se prikazati
upozorenje.
*Neki modeli.
7-53
Ako nastanu potekoe
Kad se ne mogu otvoriti stranja podizna vrata/poklopac prtljanika

poklopac prtljanika
Ako je baterija vozila ispranjena ili ako
postoji kvar na elektrinom sustavu pa se
podizna vrata/poklopac prtljanika ne
mogu otvoriti, provedite sljedei postupak
kao mjeru za otvaranje u nudi:
(Sedan)
1. Otvorite poklopac.
2. (Europski modeli)
Otvorite ep.
Pokrov
(Sport)
1. Skinite ep na unutarnjoj povrini
stranjih podiznih vrata pomou
odvijaa s obinom plosnatom glavom.
Poklopac
3. (Europski modeli)
Okrenite odvija u smjeru suprotnom
od kazaljki na satu i zatim uklonite ep.
Poklopac
Vijak
2. Okrenite ruicu udesno kako biste

otkljuali stranja podizna vrata.
Ruica
Poklopac
7-54
Ako nastanu potekoe
Kad se ne mogu otvoriti stranja podizna vrata/poklopac prtljanika

4. Pomaknite ruicu ulijevo kako biste
sklopili naslon.
Pokrov
Ruica
5. Pomaknite ruicu ulijevo za otvaranje

Nakon to provedete mjeru otvaranja u

nudi, neka struni serviser u najkraem
roku pregleda vozilo, preporuujemo
7-55
Ako nastanu potekoe
Sklopivi informacijski zaslon ne radi

zaslon ne radi
Ako sklopivi informacijski zaslon ne radi,
iskljuite paljenje i zatim ponovno
pokrenite motor. Ako sklopivi
informacijski zaslon ne radi ak i kad se
motor ponovno pokrene, neka vozilo
pregleda struni serviser, preporuujemo
7-56
Vane korisnike informacije, ukljuujui jamstva i dodatnu opremu.
Jamstvo ......................................................................................... 8-2
Registriranje vozila u stranoj zemlji .......................................... 8-2
Dodatni neoriginalni dijelovi i pribor ........................................ 8-3
Mobilni ureaji ............................................................................. 8-4
Upozorenje za mobilne ureaje ................................................. 8-4
Biljeenje podataka o vozilu ........................................................ 8-5
Biljeenje podataka o vozilu ..................................................... 8-5
Izjava o sukladnosti ..................................................................... 8-6
Izjava o sukladnosti ................................................................... 8-6
Elektromagnetska kompatibilnost ............................................ 8-19
Elektromagnetska kompatibilnost ........................................... 8-19
Prikupljanje/zbrinjavanje stare opreme/
koritenog akumulatora ................................................................. 8-21
Informacije za korisnike o prikupljanju i
odlaganju stare opreme i istroenih baterija ............................ 8-21
8-1
Jamstvo
Registriranje vozila u stranoj zemlji
Registriranje vozila u stranoj zemlji moe biti problematino, ovisno o tome ispunjava
li specifine standarde o isputanju plinova i sigurnosne standarde zemlje u kojoj e se
vozilo voziti. Sukladno tome, na vozilu e moda biti potrebno izvesti izmjene o
osobnom troku kako bi se udovoljilo pravilima.
Nadalje, potrebno je paziti na sljedee:
U drugoj zemlji moglo bi biti teko ili nemogue izvriti zadovoljavajui servis vozila.
Moe se dogoditi da nema goriva koje je odreeno za vozilo.
Dijelovi, servisne tehnike i alat potreban za odravanje i popravak vozila mogli bi biti
nedostupni.
Moda u zemlji u kojoj planirate uzeti vozilo nema ovlatenog dobavljaa tvrtke Mazda.
Mazdino jamstvo vai samo u odreenim zemljama.
8-2
Jamstvo
Dodatni neoriginalni dijelovi i pribor
Imajte na umu da tehnike izmjene originalnog stanja Mazdinog vozila mogu utjecati
na sigurnost vozila. Takve tehnike izmjene podrazumijevaju koritenje neodgovarajuih
rezervnih dijelova, kao i pribora, opreme ili prikljuaka, ukljuujui naplatke i gume.
Originalni dijelovi i pribor tvrtke Mazda posebno su dizajnirani za Mazdina vozila.
Drugi dijelovi i pribor, osim gore navedenih, nije ispitala i odobrila tvrtka Mazda, osim
ako tvrtka Mazda to nije posebno navela. Mi ne moemo potvrditi prikladnost takvih
proizvoda. Mazda ne snosi odgovornost za oteenja koja nastaju prilikom koritenja
takvih proizvoda.
UPOZORENJE
Budite paljivi pri odabiru i instaliranju dodatne elektrine opreme, kao to su
mobilni telefoni, dvosmjerni radio ureaji, stereo sustavi i sustavi auto-alarma:
Opasno je nepravilno odabiranje ili instaliranje neodgovarajue opreme, ili
odabiranje neodgovarajueg instalatera. Moe doi do oteenja osnovnih sustava,
to dovodi do usporavanja motora, aktivacije zranog jastuka (SRS), deaktivacije
sustava ABS/TCS/DSC ili poara u vozilu.
Mazda ne snosi odgovornost za smrt, ozljede ni trokove koji mogu proizai iz montae
neoriginalnih dodatnih dijelova ili pribora.
8-3
Mobilni ureaji
Upozorenje za mobilne ureaje
UPOZORENJE
Molimo da potujete pravne odredbe koje se odnose na koritenje komunikacijske
opreme u vozilima u vaoj zemlji:
Opasno je da voza tijekom vonje koristi bilo kakvu elektrinu opremu, kao to su mobilni
ureaji, raunala, prijenosni radio ureaji, navigacija za vozila ili drugi ureaji. Biranje
brojeva na mobilnom ureaju tijekom vonje takoer zauzima vozaeve ruke. Koritenje
tih ureaja prouzroit e dekoncentraciju vozaa i moe dovesti do ozbiljnih nezgoda. Ako
putnik ne moe koristiti ureaj, izuzmite se iz prometa prije koritenja. Ako je koritenje
mobilnog telefona potrebno bez obzira na ovo upozorenje, koristite sustav za telefoniranje
bez koritenja ruku kako bi barem ruke bile slobodne za upravljanje vozilom. Nikad ne
koristite mobilni telefon ni druge elektrine ureaje dok je vozilo u pokretu te se potpuno
koncentrirajte na vonju.
8-4
Biljeenje podataka o vozilu

Biljeenje podataka o vozilu
Ovo vozilo je opremljeno raunalom koje biljei sljedee podatke o upravljakom sustavu
vozila, rukovanju i ostalim stanjima u vonji.
Zabiljeeni podaci
Stanja vozila poput brzine vrtnje motora i brzine vozila
Stanja za vrijeme vonje, poput papuica gasa i konica, te podaci vezani za okolnosti
okruenja za vrijeme vonje
Podaci o dijagnozi kvarova sa svakog raunala na vozilu
Podaci vezani za upravljanje drugim raunalima u vozilu
NAPOMENA
Podaci koji se biljee mogu se razlikovati ovisno o vrsti vozila i neobveznoj opremi.
Glasovi i slike se ne biljee.
Postupanje s podacima
Mazda i podugovorne strane mogu preuzeti i koristiti zabiljeene podatke za dijagnozu
kvarova, istraivanje i razvoj te poboljanje kvalitete.
Mazda nee otkriti ili dati zabiljeene podatke treoj strani, osim ako:
ne postoji dogovor s vlasnikom (dogovor s najmodavcem i najmoprimcem za vozila
u najmu)
ne postoji slubeni zahtjev od strane policije ili drugih zakonodavnih tijela
za statistiku analizu istraivakih institucija, i to nakon obrade podataka kako bi
se onemoguila identifikacija vlasnika vozila
8-5
Izjava o sukladnosti
tSustav za ulazak bez kljua/Sustav imobilizacije
8-6
8-7
8-8
tSustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)
8-9
8-10
tBluetooth Hands-Free
Vrsta A/Vrsta B
8-11
8-12
Vrsta C/Vrsta D
8-13
8-14
8-15
8-16
tPodrka za inteligentno koenje (SBS)/Mazda radarski tempomat (MRCC)/
8-17
8-18
Elektromagnetska kompatibilnost
Vaa Mazda je testirana i ima certifikat UN/ECE*1 10 pravilnika koji se odnose na
elektromagnetsku kompatibilnost. Oprema odailjaa radijske frekvencije (RF) (npr.
mobilni telefoni, amaterski radijski odailjai, itd.) mogu se prikljuiti na Mazdino
vozilo ako odgovaraju parametrima prikazanima u donjoj tablici.
Vaa je odgovornost osigurati da sva oprema koju prikljuujete odgovara lokalnim
zakonima. Neka odgovarajue obueni tehniar prikljui svu opremu.
OPREZ
Ne montirajte primopredajnike, mikrofone, zvunike ni druge predmete u prostoru
irenja sustava zranog jastuka.
Ne privrujte antenski kabel na originalno oienje vozila, dovode goriva ili cijevi
konice. Izbjegavajte najvie to moete postavljanje antenskog kabela paralelno s
ianim vodovima.
Neka antenski i kabeli za punjenje akumulatora budu udaljeni barem 100 mm od
svakog elektronikog modula i zranih jastuka.
Izbjegavajte koristiti upalja za cigarete ili utinice za dodatke kao izvor napajanja
za opremu za RF-emitiranje.
8-19
Poloaji antene:
: naprijed desno na krovu
: naprijed lijevo na krovu
: sredina krova
: obje strane podiznih vrata (Sport)
: obje strane poklopca
prtljanika (Sedan)
Frekvencijski pojas (MHz)
Maksimalna izlazna snaga (u vatima)
Poloaji antene
50 54
50
1234
68 87,5
50
1234
142 176
50
1234
380 470
50
1234
806 940
10
1234
1.200 1.300
10
1234
1.710 1.885
10
1234
1.885 2.025
10
1234
2.400 2.500
0,01*1
U kabini*1
*1 Samo za Bluetooth
NAPOMENA
Nakon montiranja RF odailjaa provjerite poremeaje od i do svih elektrinih ureaja

u vozilu, u nainima rada mirovanja i emitiranja.
Provjerite sve elektrine ureaje:
s paljenjem postavljenim na ON
s pokrenutim motorom
tijekom cestovnog testa pri razliitim brzinama.
8-20
Prikupljanje/zbrinjavanje stare opreme/koritenog akumulatora

Informacije za korisnike o prikupljanju i odlaganju stare
opreme i istroenih baterija
Kad odlaete stare baterije, pregledajte sljedee informacije.
tInformacije o odlaganju u Europskoj uniji
Simbol prekriene kante za smee na proizvodima, pakiranjima i/ili priloenim dokumentima

znai da se istroeni elektroniki proizvodi i baterije ne smiju mijeati s kuanskim otpadom.
Za odgovarajuu obradu, obnavljanje i recikliranje starih proizvoda i istroenih baterija odnesite
ih na odgovarajue odlagalite, u skladu s dravnim zakonima i Direktivama 2006/66/EC.
Pravilnim odlaganjem ovih proizvoda i baterija pomaete u ouvanju vrijednih resursa
i sprjeavate potencijalne negativne uinke na ljudsko zdravlje i okoli, koji bi inae
mogli proizai iz neodgovarajueg postupanja s otpadom.
Za vie informacija o zbrinjavanju i recikliranju starih proizvoda i baterija kontaktirajte
lokalnu upravu, odlagalite otpada ili prodajno mjesto na kojem ste kupili predmet.
NAPOMENA
Donja dva slova mogu se koristiti u kombinaciji sa simbolom prekriene kante za smee.
U tom sluaju to je u skladu sa zahtjevom koji postavlja Direktiva za koritenu kemikaliju.
Pb i Cd odnose se na olovo i kadmij.
8-21
Prikupljanje/zbrinjavanje stare opreme/koritenog akumulatora

tInformacije o odlaganju u drugim zemljama izvan Europske unije
Gornji simboli vae samo u Europskoj uniji. Ako elite odbaciti stare proizvode i istroene
baterije, kontaktirajte lokalne vlasti, odlagalite otpada ili prodajno mjesto na kojem ste
kupili predmete te upitajte za pravilni nain odlaganja.
8-22
Tehniki podaci
Tehniki podaci o Mazdi.
Identifikacijski brojevi................................................................... 9-2
Oznake s informacijama o vozilu ............................................... 9-2
Tehniki podaci............................................................................... 9-5
Tehniki podaci .......................................................................... 9-5
Znaajke za osobnu prilagodbu.................................................. 9-16
Znaajke za osobnu prilagodbu................................................ 9-16
9-1
Tehniki podaci
Identifikacijski brojevi
Oznake s informacijama
o vozilu
tBroj asije/identifikacijski broj

vozila (Irska, Kazakstan, Rusija,
Ujedinjeno Kraljevstvo)
tIdentifikacijski broj vozila

(Junoafrika Republika, Vijee
za suradnju u Arapskom zaljevu)
Broj asije
Otvorite poklopac prikazan na slici kako
biste provjerili broj asije.
Identifikacijski broj vozila pravno

identificira Vae vozilo. Broj se nalazi na
ploici koja je postavljena na poklopac
koji se nalazi na gornjoj lijevoj strani
ploe s instrumentima. Ta se ploa lako
moe vidjeti kroz vjetrobransko staklo.
Identifikacijski broj vozila
tPloa modela
9-2
Tehniki podaci
tNaljepnica s podacima o kontroli
emisije vozila (Filipini)
vrsta B
Model s upravljaem na desnoj strani
tOznaka tlaka u gumama

Model s upravljaem na lijevoj strani
vrsta A
tBroj motora
MZR 1.6
Naprijed
9-3
Tehniki podaci
SKYACTIV-G 1.5; SKYACTIV-G 2.0
Naprijed
SKYACTIV-D 2.2
Naprijed
tPloica sukladnosti (Vijee za

suradnju u arapskom zaljevu)
Godina i mjesec proizvodnje nalaze se na
ovoj ploici.
9-4
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Tehniki podaci
tMotor
Benzinski motor
Specifikacija
MZR 1.6
DOHC-16V redni, 4-cilindrini
78,0 83,6 mm
1.598 ml (1.598 ccm)
10,0
Stavka
Vrsta
Provrt x hod klipa
Radni volumen
Omjer kompresije
Specifikacija
SKYACTIV-G 1.5
SKYACTIV-G 2.0
74,5 85,8 mm
83,5 91,2 mm
1.496 ml (1.496 ccm)
1.998 ml (1.998 ccm)
13,0/14,0
Stavka
Vrsta
Provrt x hod klipa
Radni volumen
Omjer kompresije
Vijee za suradnju u Arapskom zaljevu

Specifikacija
Stavka
Maksimalna snaga/brzina vrtnje motora
Maksimalni okretni moment/brzina
vrtnje motora
Maksimalna brzina
MZR 1.6
Sedan
Sport
77 kW/6.000 o/min
SKYACTIV-G 2.0
Sedan
Sport
114 kW/6.000 o/min
143 Nm / 4.000 o/min
200 Nm / 4.000 o/min
176 km/h
173 km/h
202 km/h
197 km/h
Dizelski motor
Stavka
Vrsta
Provrt x hod klipa
Radni volumen
Omjer kompresije
Specifikacija
SKYACTIV-D 2.2
86,0 94,3 mm
2.191 ml (2.191 ccm)
14,0
9-5
Tehniki podaci
Tehniki podaci
tElektrini sustav
Akumulator
Klasifikacija
Specifikacija
Q-85*1
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,

SKYACTIV-G 2.0
12V-55Ah/20HR*2
ili 12V-65Ah/20HR*2
T-110*1
SKYACTIV-D 2.2
*1 Q-85 ili T-110 dizajnirani su za sustav i-stop (ZA ZAUSTAVLJANJE I POKRETANJE)/i-ELOOP sustav. Za
osiguravanje ispravnog rada sustava i-stop moraju se koristiti samo Q-85 ili T-110 (ZA ZAUSTAVLJANJE I
POKRETANJE)/i-ELOOP sustav. Zatraite savjet strunog servisera, za pojedinosti preporuujemo
*2 Nije za sustav i-stop/i-ELOOP.
Svjeica
Klasifikacija
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5;
SKYACTIV-G 2.0
Mazdina originalna
svjeica
Mazdina originalna
svjeica*1
Specifikacija
BP01-18-110, BP02-18-110, BP13-18-110-A,
BPY1-18-110 ili BPY2-18-110
PE5R-18-110 ili PE5S-18-110
*1 Svjeice SKYACTIV-G nude optimalnu izvedbu. Zatraite savjet strunog servisera, za pojedinosti
OPREZ
Ne koristite ianu etku za ienje svjeica od iridija. Fine obloge na iljcima od
legure iridija i platine mogu se otetiti.
9-6
Tehniki podaci
Tehniki podaci
tKakvoa maziva
Motorno ulje*1
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5;
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2
Europa
Preporuena ulja*2
Mazdino originalno ulje 10W-40
Originalno Mazda ulje 0W- 30 Supra
Kvaliteta alternativnog ulja*3
5W- 20
10W40
API SL/SM/SN*4 ili
5W-30
ACEA A3/A5
0W-30
0W- 20
Preporuena ulja*2
0W- 20
API SL/SM/SN*4 ili
ACEA A3/A5
5W-30
Preporuena ulja*2
Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30
0W-30
ACEA C3
5W-30
Osim Europe
Kvaliteta ulja

Kvaliteta ulja

Kvaliteta ulja
ACEA C3
0W-30/5W-30
*1 Pogledajte preporuene SAE brojeve viskoznosti na stranici 6-23.

*2 Mazdina originalna ulja posebno su dizajnirana/testirana za odreen motor. Za optimalnu izvedbu
preporuujemo stalno koritenje Mazdinih originalnih ulja.
*3 Ako ne moete pronai Mazdino originalno ulje, takoer se mogu koristiti alternativna motorna ulja koja
zadovoljavaju navedene specifikacije.
Ne koristite ulja koja ne zadovoljavaju gore navedene specifikacije ili zahtjeve.

Upotreba neprikladnog ulja moe dovesti do oteenja motora, to nije pokriveno
Mazdinim jamstvom.
Mazivo
Ulje za runi mjenja
Tekuina za
automatski mjenja
Tekuina za konice/spojku
Klasifikacija
API servis
SAE
GL- 4
75W-80
Mazdino originalno
MZR 1.6
ulje ATF M-V
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
Mazdino originalno
SKYACTIV-D 2.2
ulje ATF-FZ
SAE J1703 ili FMVSS116 DOT-3 ili DOT-4
9-7
Tehniki podaci
Tehniki podaci
tObujam
(Pribline koliine)
Stavka
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5
Motorno ulje
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2
9-8
Obujam spremnika
Sa zamjenom uljnog filtra
3,9 l
Bez zamjene uljnog filtra
3,7 l
4,2 l
3,9 l
4,2 l
4,0 l
5,1 l
4,8 l
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Stavka
Runi
mjenja
Obujam spremnika
Rusija, model s upravljaem
na desnoj strani
Osim gore navedenih*1
Rusija
MZR 1.6
Rashladno
sredstvo
Saudijska Arabija
Automatski
Model s upravljaem
mjenja
Osim gore na lijevoj strani*1
navedenih Model s upravljaem
na desnoj strani
Rusija
Model s upravljaem
na lijevoj strani*1
Runi
Europa
mjenja
Model s upravljaem
na desnoj strani
Osim Europe
SKYACTIV-G 1.5
Izrael, Rusija
Model s upravljaem na
Automatski
lijevoj strani*1
mjenja
desnoj strani*1
Runi
mjenja
lijevoj strani*1
desnoj strani
Izrael, Rusija
Saudijska Arabija
SKYACTIV-G 2.0
Model s upravljaem
na lijevoj strani*1
Automatski Europa
Model s upravljaem
mjenja
na desnoj strani
Model s upravljaem
Osim gore na lijevoj strani*1
navedenih Model s upravljaem
na desnoj strani
lijevoj strani
Runi
mjenja
desnoj strani
SKYACTIV-D 2.2
Automatski lijevoj strani
mjenja
desnoj strani
5,5 l
5,5 l / 5,8 l
5,6 l
5,7 l
5,6 l/6,0 l
5,7 l
5,8 l
5,8 l/6,2 l
5,6 l
5,6 l
6,0 l
6,0 l/6,4 l
5,8 l/5,9 l
6,3 l/6,7 l
6,1 l
6,5 l
6,8 l
6,3 l/6,9 l
6,3 l
6,5 l/6,9 l
6,4 l
8,5 l
8,8 l
8,8 l
9,1 l
9-9
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Stavka
Obujam spremnika
MZR 1.6
Ulje za runi
mjenja
2,91 l
SKYACTIV-G 1.5*2
1,59 l/1,70 l
SKYACTIV-G 2.0
1,70 l
SKYACTIV-D 2.2
2,40 l
MZR 1.6
Tekuina za
automatski
mjenja
7,0 l
SKYACTIV-G 1.5
*3
7,2 l/7,8 l
SKYACTIV-G 2.0
7,8 l
SKYACTIV-D 2.2
8,0 l
Spremnik za gorivo
51,0 l
Provjerite razine ulja i tekuina pomou mjerenog tapa ili mjernog ureaja rezervoara.
*1 Koliina rashladnog sredstva za motor razlikuje se ovisno o tehnikim podacima.
*2 Koliina ulja za runi mjenja razlikuje se ovisno o tehnikim podacima.
*3 Koliina tekuine za automatski mjenja razlikuje se ovisno o tehnikim podacima.
tDimenzije
Sedan
Ukupna duljina
Stavka
Bez draa registarske ploice
S draem registarske ploice
Ukupna irina
Ukupna visina
Trag kotaa sprijeda
Trag kotaa straga
Meuosovinski razmak
9-10
Osim Ekvadora/Kolumbije/Urugvaja
Ekvador/Kolumbija/Urugvaj
Tehniki podaci vozila

4.580 mm
4.585 mm
1.795 mm
1.450 mm
1.460 mm
1.555 mm
1.560 mm
2.700 mm
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Sport
Ukupna duljina
Stavka
Bez draa registarske ploice
S draem registarske ploice
Ukupna irina
vrsta A
Ukupna visina*1
vrsta B
Osim Ekvadora/Kolumbije/
Urugvaja
Osim Ekvadora/Kolumbije/
Urugvaja
Trag kotaa sprijeda

Trag kotaa straga
Meuosovinski razmak
Tehniki podaci vozila

4.460 mm
4.465 mm
1.795 mm
1.465 mm
1.475 mm
1.450 mm
1.460 mm
1.555 mm
1.560 mm
2.700 mm
*1 Ukupna visina kategorizirana je prema vrsti antene kako slijedi:

vrsta A
Antena
vrsta B
Osim gore navedenih.
9-11
Tehniki podaci
Tehniki podaci
tarulje
Vanjsko svjetlo
Kategorija
arulja
S ksenonskim
aruljama na
prednjim
svjetlima
Duga/kratka svjetla
Prednja svjetla
S halogenim
aruljama na
svjetlima
Duga svjetla
Sa svjetlima
u vonji
Bez svjetala
u vonji
Snaga u
vatima
UN/ECE*1 (SAE)
35
D4S (D4S)
55
H15 ()
60
HB3 (9005)
Kratka svjetla
55
H11 (H11)
Svjetla u
vonji
S ksenonskim aruljama na prednjim svjetlima

S halogenim aruljama na prednjim svjetlima*
LED*2
15
H15 ()
Pozicijska
svjetla
S ksenonskim aruljama na prednjim svjetlima
LED*2
()
55
21
W5W ()
H11 (H11)
WY21W (7443NA)
Svjetla bonih pokazivaa smjera
LED*2
()
Tree koiono svjetlo

LED*2
21
WY21W (7443NA)
Koiona svjetla (s ksenonskim aruljama na prednjim svjetlima)
LED*2
()
Stranja svjetla (s ksenonskim aruljama na prednjim svjetlima)
LED*2
()
21/5
W21/5W (7443)
16
21
21
5
W16W (921)
W21W (7440)
W21W (7440)
W5W ()
S halogenim aruljama na svjetlima

Koiona svjetla/stranja svjetla (s halogenim aruljama na

prednjim svjetlima)
Sedan
Svjetla za
vonju unatrag Sport

*2 LED je kratica za Light Emitting Diode (dioda koja emitira svjetlo).
9-12
*Neki modeli.
()
()
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Unutarnje svjetlo
arulja
Stropna svjetla (prednja)/svjetla za kartu*
Stropno svjetlo (prednje)*
Stropno svjetlo (stranje)*
Kategorija
Snaga u vatima
UN/ECE*1
3
10
10
tGume
Primjer traga gume i njegovo znaenje
Nominalna irina
Nominalni omjer u %
Konstrukcijski kod
Nominalni promjer naplatka u inima
Blato i snijeg
Simbol brzine
Indeks nosivosti (ne na ZR gumama)
Informacije o oznaci guma

Izaberite odgovarajue gume za vozilo koristei sljedee informacije o oznaci guma.
Simbol brzine
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
ZR
Maksimalno dopustiva brzina

Do 160 km/h
Do 170 km/h
Do 180 km/h
Do 190 km/h
Do 200 km/h
Do 210 km/h
Do 240 km/h
Do 270 km/h
Do 300 km/h
Preko 240 km/h
*Neki modeli.
9-13
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Pritisak u gumama i pri napuhavanju
NAPOMENA
Gume optimalno pristaju na asiju vozila.

Kad zamjenjujete gume, Mazda preporuuje da ih zamijenite onima koje su iste vrste
kao i gume koje su originalno ugraene na vozilo. Za detalje kontaktirajte strunog
Provjerite oznaku tlaka u gumama radi veliine guma te tlaka pri napuhavanju
(stranica 6-46).
Nakon podeavanja tlaka u gumama potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u
gumama kako bi se pobrinuli da sustav radi normalno.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
Standardna guma
Veliina gume
205/60R16 92V
Vrsta A*1
215/45R18 89W
Vrsta B*1
215/45ZR18 93 W
Sprijeda
Straga
Sprijeda
Straga
Sprijeda
Straga
Sprijeda
Straga
Tlak pri napuhavanju

Do 3 osobe
Puno optereenje
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
320 kPa (3,2 bara, 46 psi)
240 kPa (2,4 bara, 35 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
240 kPa (2,4 bara, 35 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
Teina 1 osobe: Oko 75 kg

*1 Ispravnost tlaka zraka u gumama provjerite na naljepnici s tlakom za zrak u gumama (okvir vozaevih vrata).
Pogledajte odjeljak Oznaka tlaka u gumama na stranici 9-3.
Privremena priuvna guma*

Veliina gume
T125/70D16 96M
185/55R16 87M
9-14
*Neki modeli.

420 kPa
320 kPa (3,2 bara, 46 psi)
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Zimska guma
Veliina gume
Sprijeda
205/60R16*1 M
215/45R18*2 M
Straga
Sprijeda
Straga

Do 3 osobe
Puno optereenje
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*3,
270 kPa
340 kPa (3,4 bara, 49 psi)*4
240 kPa (2,4 bara, 35 psi)
280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
320 kPa (3,2 bara, 46 psi)
Teina 1 osobe: Oko 75 kg

*1
*2
*3
*4
Indeks optereenja i simbol brzine: 92Q/92S/92H/92V

Indeks optereenja i simbol brzine: 89Q/89S/89H/89V/89W
Indeks optereenja i simbol brzine: 92Q/92S
Indeks optereenja i simbol brzine: 92H/92V
Moment pritezanja matice kotaa

Kod postavljanja gume, maticu kotaa pritegnite sljedeim momentom.
108147 Nm (1214 kgfm)
tOsigurai
Pogledajte odjeljak Osigurai na stranici 6-65.
tKonice
Ako trebate informacije koje se odnose na specifikaciju ogranienja troenja diska konice
i metode mjerenja, kontaktirajte strunog servisera; preporuujemo ovlatenog Mazdinog
servisera. Informacije su dostupne besplatno.
9-15
Tehniki podaci
Znaajke za osobnu prilagodbu

Sljedee znaajke za personalizaciju moe promijeniti ovlateni Mazdin serviser.
Pojedinosti zatraite od ovlatenog Mazdinog servisera.
Meutim, neke od znaajki za personalizaciju moe promijeniti i sam korisnik ovisno
o znaajci.
Stavke za personalizaciju koje je mogue promijeniti razlikuju se ovisno o tritu
i specifikaciji.
1 Postavke mogu se promijeniti putem sredinjeg zaslona.
2 Postavke mogu se promijeniti pomou prekidaa.
3 Postavke moe promijeniti ovlateni Mazdin serviser.
Stavka
Podrka za
inteligentno
gradsko koenje
(SCBS)
Pogledajte
odjeljak Podrka
za inteligentno
gradsko koenje
(SCBS) na
stranici 4-139.
Sigurnost
Podrka za
inteligentno
koenje (SBS)
Pogledajte
odjeljak Podrka
za inteligentno
koenje (SBS) na
stranici 4-145.
9-16
Znaajka
Tvornika
postavka
Sustav je mogue
promijeniti tako da
gradsko koenje
(SCBS) ne radi.*1
Ukljueno
Sustav je mogue
promijeniti tako da
koenje (SBS)
ne radi.*1
Ukljueno
Mogue je promijeniti
udaljenost na kojoj
se aktivira upozorenje
na sudar.
Blizu
glasnou upozorenja
na sudar.
Visoko
Nain promjene postavki

1
2
3
X
Pogledajte
odjeljak
X
Zaustavljanje
Pogledajte rada sustava
Ukljueno/ odjeljak
podrke za
iskljueno Postavke inteligentno

na stranici
gradsko
5-71.
koenje
(SCBS) na
stranici
4-144.
X
Pogledajte
Ukljueno/ odjeljak
X
iskljueno Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
Blizu/
odjeljak
X
Daleko
Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
Visoko/
odjeljak
nisko/
X
Postavke
iskljueno
na stranici
5-71.
Dostupne
postavke
Tehniki podaci

Stavka
Znaajka
zvuk upozorenja
sustava upozorenja za
naputanje trake
(LDWS).*2
Mogue je
promijeniti
Buka
glasnou
zvuka
upozorenja
sustava
upozorenja
za
naputanje Zvuni
signal
trake
(LDWS).
Sigurnost
Sustav
upozorenja za
naputanje
trake (LDWS)
Pogledajte
odjeljak Sustav
upozorenja za
naputanje trake
(LDWS) na
stranici 4-107. osjetljivost upozorenja
sustava upozorenja za
naputanje trake
(LDWS).
vremensko trajanje
upozorenja u kojemu
sustav upozorenja za
naputanje trake
(LDWS) odreuje da
vozilo odstupa iz
svoje trake.
Sustav za nadzor
vozila u
pozadini (RVM)
Pogledajte
odjeljak Sustav glasnou zvuka za
za nadzor vozila upozorenje RVM.
u pozadini
(RVM) na
stranici 4-114.
Tvornika
postavka
Buka
Nisko
Nisko
Srednje

1
2
3
X
Pogledajte
Zvuni
odjeljak
X
signal/buka Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
Visoko/
odjeljak
srednje/
X
Postavke
nisko
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
Visoko/
odjeljak
X
nisko
Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
esto/
odjeljak
osrednje/
X
Postavke
rijetko
na stranici
5-71.
Dostupne
postavke
X
Prilagod- Pogledajte
ljivo / rano / odjeljak
Prilagodljivo
srednje /
Postavke
kasno
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
odjeljak
Postavke
na stranici
5-71.
Visoko
Visoko /
nisko /
iskljueno
9-17
Tehniki podaci

1
2
3
X
Sustav je mogue
Sustav podrke
Pogledajte
promijeniti tako da
za odreivanje
Ukljueno/ odjeljak
Sustav podrke
Ukljueno
X
udaljenosti
iskljueno Postavke
za odreivanje
(DRSS)
na stranici
udaljenosti (DRSS)
Pogledajte
5-71.
ne funkcionira.*1
odjeljak Sustav
X
podrke za
Mogua je promjena
Pogledajte
odreivanje
udaljenosti pri kojoj e
Daleko/
odjeljak
udaljenosti
na zaslonu zatreperiti
Blizu
srednje/
X
Postavke
(DRSS) na
pokazatelj za vozilo
blizu
na stranici
stranici 4-120. ispred.
5-71.
Zakljuano:
Izvan
parkirnog
poloaja
Otkljuano:
Parkirni
Zakljuavanje
poloaj /
X
vrata pomou
Mijenja postavke
Zakljuano:
X
Pogledajte
elektrinih brava funkcije automatskog Zakljuano:
Mjenja
Pogledajte
funkciju
Pogledajte
zakljuavanja/
tijekom
izvan
odjeljak automatskog
odjeljak
parkirnog
otkljuavanja svih vrata
vonje
X
Funkcija
sukladno brzini vozila, Otkljuano: poloaja / Postavke zakljuavaZakljuano: na stranici nja/otkljuaautomatskog
koritenoj snazi vozila i
paljenje
5-71.
vanja na
zakljuavanja/ poloaju ruice
iskljueno Za vrijeme
vonje
stranici 3-17.
otkljuavanja na mjenjaa.
Otkljuano:
stranici 3-17.
Paljenje
iskljuno /
Zakljuano:
Za vrijeme
vonje /
Iskljueno
Sustav za ulaz
X
bez kljua
vrijeme potrebno za
Pogledajte
Pogledajte
90 sekundi /
ponovno automatsko
odjeljak
odjeljak Sustav
30 sekundi 60 sekundi /
X
zakljuavanje vrata
Postavke
za ulaz bez
30 sekundi
nakon otkljuavanja
na stranici
kljua na
s odailjaem.
5-71.
stranici 3-3.
Stavka
Sigurnost
Vozilo
9-18
Znaajka
Tvornika
postavka
Dostupne
postavke
Tehniki podaci

Stavka
Znaajka
Europski
Mogue je modeli
promijeniti
glasnou
povratnog
zvunog
signala
Osim
tijekom
europskih
rada
modela
Napredni sustav naprednog
sustava za
za ulaz bez
ulaz bez
kljua
kljua.
Pogledajte
odjeljak
Napredni sustav
za ulaz bez
funkciju automatskog
kljua na
zakljuavanja vrata kad
stranici 3-9.
se vozilo napusti dok se
nosi klju.
Vozilo
Sustav
osvjetljenja
pri ulasku
Pogledajte
odjeljak Sustav
osvjetljenja pri
ulasku na
stranici 5-154.
Automatsko
upravljanje
brisaima
Pogledajte
odjeljak Brisai
vjetrobranskog
stakla i pera na
stranici 4-73.
Dnevna svjetla
Pogledajte
odjeljak Dnevna
svjetla na
stranici 4-69.
Tvornika
postavka
Iskljueno
Srednje
Iskljueno
vrijeme potrebno za
ponovno automatsko
zakljuavanje vrata
30 sekundi
nakon otkljuavanja
pomou sklopke
zahtjeva/odailjaa.
vrijeme potrebno za
automatsko iskljuenje
unutarnje svjetiljke
30 minuta
(sprjeava pranjenje
baterije dok su vrata
otvorena/odkrinuta).
vrijeme koje je
potrebno za automatsko
15 sekundi
iskljuenje unutarnje
svjetiljke nakon to se
zatvore sva vrata.

1
2
3
X
Pogledajte
odjeljak
Zakljuavanje, otkljuaX
vanje sa
Visoko / Pogledajte
sklopkom
srednje /
odjeljak
X
zahtjeva
nisko /
Postavke
iskljueno na stranici (s naprednom
funkcijom
5-71.
sustava za
ulaz bez
kljua) na
stranici 3-14.
X
Pogledajte
Ukljueno/ odjeljak
X
iskljueno Postavke
na stranici
5-71.
Dostupne
postavke
X
Pogledajte
odjeljak
Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
60 minuta /
odjeljak
30 minuta /
Postavke
10 minuta
na stranici
5-71.
X
60 sekundi / Pogledajte
30 sekundi / odjeljak
15 sekundi / Postavke
7,5 sekundi na stranici
5-71.
90 sekundi /
60 sekundi /
30 sekundi
funkciju kontrole
automatskog
upravljanja radom
brisaa.
Ukljueno
X
Pogledajte
Ukljueno/ odjeljak
iskljueno*3 Postavke
na stranici
5-71.
Rad dnevnih svjetala

moe s promijeniti.
Ukljueno
Ukljueno/
iskljueno
9-19
Tehniki podaci

Stavka
Vozilo
9-20
Automatska
kontrola svjetala
Pogledajte
odjeljak Prednja
svjetla na
stranici 4-62.
Automatska
kontrola svjetala
iskljuena*4
Pogledajte
odjeljak Prednja
svjetla na
stranici 4-62.
Upravljaki
sustav dugih
svjetala (HBC)
Pogledajte
odjeljak
Upravljaki
sustav dugih
svjetala
(HBC) na
stranici 4-104.
Podsjetnik za
upaljena
svjetla*6
Pogledajte
odjeljak
Podsjetnik za
upaljena svjetla
na stranici 7-49.
Sustav svjetala
za povratak kui
Pogledajte
Sustav svjetala
za povratak kui
na stranici 4-68.
Sustav svjetala
za naputanje
kue
Pogledajte
Sustav svjetala
za naputanje
kue na
stranici 4-68.
Znaajka
Tvornika
postavka
vrijeme ukljuenja/
iskljuenja osvjetljenja
gornjeg svjetla na
temelju okolne
svjetline/tame.
Srednje
Dostupne
postavke
Visoko /
Srednje
visoko /
srednje /
srednje
nisko / nisko

1
2
3
X
Pogledajte
odjeljak
X
Postavke
na stranici
5-71.
X
120 sekundi /
Pogledajte
90 sekundi /
odjeljak
30 sekundi 60 sekundi /
Postavke
30 sekundi /
na stranici
iskljueno*5
5-71.
Ukljueno
X
Pogledajte
Ukljueno/ odjeljak
iskljueno Postavke
na stranici
5-71.
glasnou zvuka alarma
upozorenja za
ukljuenje svjetala.
Visoko ili
iskljueno
Visoko/
nisko/
iskljueno
X
Pogledajte
odjeljak
Postavke
na stranici
5-71.
Vrijeme potrebno za
iskljuivanje prednjih
svjetala nakon
zatvaranja svih vrata
moe se promijeniti.
120 sekundi/
90 sekundi/
30 sekundi 60 sekundi/
30 sekundi/
iskljueno
Funkcija sustava
svjetala za naputanje
kue moe se
promijeniti.
On
(ukljueno) Ukljueno/
ili Off
iskljueno
(iskljueno)
vrijeme koje je
potrebno za iskljuenje
prednjih svjetala nakon
iskljuivanja paljenja.
funkciju upravljakog
sustava dugih svjetala
(HBC).*1
Tehniki podaci

Stavka
Vozilo
Pokazatelj
skretanja
Pogledajte
odjeljak Signali
za skretanje i
prestrojavanje
na stranici 4-72.
Trostruki signal
za skretanje
Pogledajte
odjeljak
Trostruki signal
za skretanje na
stranici 4-73.
Jedinica
udaljenosti
Znaajka
Tvornika
postavka

1
2
3
X
Pogledajte
odjeljak
Postavke
na stranici
5-71.
funkciju trostrukog
signala za skretanje.
X
On
Pogledajte
(ukljueno) Ukljueno/ odjeljak
ili Off
iskljueno Postavke
(iskljueno)
na stranici
5-71.
jedinicu za udaljenost.
X
Pogledajte
odjeljak
Postavke
na stranici
5-71.
Engleski /
Francuski /
Njemaki /
Talijanski /
panjolski /
Ruski /
Portugalski /
Nizozemski /
vedski /
Danski /
Norveki /
Finski /
eki*7/
X
Slovaki*7/
Pogledajte
Maarski*7/
odjeljak
Turski*7/
Postavke
*7
Poljski /
na stranici
Estonski*7/
5-71.
Latvijski*7/
Litavski*7/
Grki*7/
Hrvatski*7/
Bugarski*7/
Rumunjski*7/
Srpski*7/
Hebrejski*7/
Arapski*7/
Malajski*7/
Tajski*7/
Indonezijski*7/
Tajvanski*7
razinu glasnoe
zvunog signala
pokazatelja okretanje.
Visoko
milje ili
kilometri
Sustav
Jezik
Dostupne
postavke
jezik prikaza.
engleski
Visoko/
nisko
milje/
kilometri
9-21
Tehniki podaci

Stavka
Sustav
Jedinica
temperature
Nadzor
Zavrni prikaz
potronje
goriva
Pogledajte
odjeljak
Nadzor
potronje
goriva na
Postupak
stranici
resetiranja
4-94.
potronje goriva
Sklopivi
informacij
ski zaslon
Pogledajte
odjeljak
Sklopivi
informacij
ski zaslon
na stranici
4-38.
Turn-by-Turn
(od skretanja
do skretanja)
(TBT)
Znaajka
Moe se promijeniti
jedinica za
temperaturu.
Tvornika
postavka
Postavka se moe
promijeniti tako da se
prikazuje zavrni
prikaz Nadzora
potronje goriva.
Iskljueno
Postavka se moe
promijeniti tako da se
resetiranje potronje
goriva povee s
resetiranjem
mjeraa puta.
Iskljueno
Postavka se moe
promijeniti tako da
se Turn-by-Turn
(TBT) sklopivog
informacijskog zaslona
ne prikae.
Ukljueno

1
2
3
X
Pogledajte
odjeljak
F/C
X
Postavke
na stranici
5-71.
X
Pogledajte
odjeljak
Ukljueno/
Nadzor
X
iskljueno potronje
goriva na
stranici
4-94.
X
Pogledajte
odjeljak
Ukljueno/
Nadzor
X
iskljueno potronje
goriva na
stranici
4-94.
Dostupne
postavke
X
Pogledajte
odjeljak
Sklopivi
Ukljueno/
informaiskljueno
cijski
zaslon na
stranici
4-38.
*1 Premda se ovi sustavi mogu iskljuiti, njihovo iskljuivanje e ukinuti svrhu sustava i Mazda preporuuje da
ovi sustavi ostanu ukljueni.
*2 Kod vozila s audio sustavom koji nije vrste sa zaslonskim funkcijama, zvuk upozorenja se ne moe
promijeniti. Zvuk upozorenja je samo zvuni signal.
*3 Ako je funkcija automatskog upravljanja radom brisaa iskljuenja, ruica brisaa nalazi se u poloaju
za isprekidani rad.
*4 Ako je postavka iskljuena, sljedea radnja izvodi se sukladno s poloajem prekidaa za prednja svjetla:
: prednja svjetla se gase odmah nakon iskljuivanja paljenja.
U poloaju
U bilo kojem poloaju osim
: prednja svjetla se ne gase odmah nakon iskljuivanja paljenja.
*5 Podsjetnik za upaljena svjetla radi i kada je funkcija iskljuena.
*6 Postavka podsjetnika za upaljena svjetla moe se promijeniti i kada je postavka vremena automatskog
iskljuivanja prednjih svjetala iskljuena. Pogledajte Podsjetnik za upaljena svjetla na stranici 7-49.
*7 Dostupno za prikaz samo na sredinjem zaslonu.
9-22
10
Kazalo
10-1
Kazalo
A
Ako se svjetlo upozorenja

ukljui ili treperi .............................. 7-32
zaslon ne radi ................................... 7-56
Akumulator ...................................... 6-40
akumulatora .............................. 6-42
Odravanje ................................ 6-42
Provjera razine elektrolita ......... 6-42
Tehniki podaci .......................... 9-6
Zamjena .................................... 6-42
Alarm za brzinu vozila ..................... 7-52
Audio sustav .................................... 5-19
Antena ....................................... 5-19
Audio ureaj
(vrsta A/vrsta B) ....................... 5-32
Audio ureaj
(vrsta C/vrsta D) ....................... 5-48
Gumb za upravljanje zvukom ... 5-73
Nain rada AUX/USB/iPod ...... 5-75
Savjeti za rad s audio
sustavom ................................... 5-20
Automatski mjenja ......................... 4-50
Aktivna prilagodljiva
promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) ........................ 4-52
Indikacija poloaja mjenjaa .... 4-51
Izravni nain rada ..................... 4-59
Rasponi mjenjaa ...................... 4-51
Runi nain rada mjenjaa ........ 4-53
Savjeti za vonju ....................... 4-60
Sustav zakljuavanja
prijenosa ................................... 4-52
Upozoravajue svjetlo .............. 4-51
Zaobilaenje sustava
zakljuavanja prijenosa ............ 4-53
Bluetooth audio
(vrsta C/vrsta D) ......................5-137
(vrsta A/vrsta B) ......................5-119
(vrsta C/vrsta D) ......................5-126
Otklanjanje potekoa .............5-149
Brave vrata .......................................3-11
Briga o vanjskom dijelu ...................6-71
Donji premaz .............................6-76
Korigiranje oteene boje .........6-75
Odravanje aluminijskih
kotaa ........................................6-76
Odravanje gornjeg
sloja boje ...................................6-73
Odravanje plastinih
dijelova ......................................6-77
Odravanje sjajnih
metalnih dijelova .......................6-76
Zatita upljina ..........................6-75
Brisa
Zamjena metlica brisaa
vjetrobranskog stakla ................6-36
Zamjena metlice brisaa
stranjeg stakla (Sport) .............6-38
Brisa stranjeg prozora ...................4-77
Brisai vjetrobranskog stakla ...........4-74
Broja kilometara i mjera
prijeenog puta .................................4-25
Broja okretaja .................................4-27
Brzinomjer .......................................4-25
B
Biljeenje podataka o vozilu .............. 8-5
Bira mjerne jedinice za brzinu ....... 4-25
Bluetooth ....................................... 5-95
Bluetooth audio
(vrsta A/vrsta B) ..................... 5-135
10-2
D
Dimenzije .........................................9-10
Dizalica ..............................................7-5
Dizelski filtar za estice ai
(SKYACTIV-D 2.2) .......................4-165
Djeje sigurnosne brave
za stranja vrata ................................3-21
Dodatni neoriginalni
dijelovi i pribor ...................................8-3
Dra za boce .................................5-158
Kazalo
D
Dra za ae ..................................5-157

(MRCC) ..................................4-123
Podesivi limitator brzine .........4-133
gradsko koenje (SCBS) .........4-139
koenje (SBS) .........................4-145
prednjih svjetala (AFS) ...........4-103
Radarski senzor (prednji) ........4-150
Radarski senzori (stranji) ......4-155
udaljenosti (DRSS) .................4-120
izlaska iz trake (LDWS) ..........4-107
Sustav za nadzor vozila
u pozadini (RVM) ...................4-114
Tehnologija aktivne
sigurnosti .................................4-100
Tehnologija zatite
od sudara .................................4-101
svjetala (HBC) .........................4-104
i-ELOOP ...........................................4-91
Prikaz stanja upravljanja ...........4-93
Signalno svjetlo za i-ELOOP ....4-93
Informacije na oznakama ...................9-2
Ispuni plin .......................................3-30
i-stop .................................................4-13
Funkcija za sprjeavanje
kotrljanja vozila .........................4-20
Signalno svjetlo (zeleno) ...........4-22
Sklopka OFF za iskljuivanje
funkcije i-stop ...........................4-19
Svjetlo upozorenja
(naranasto) ...............................4-22
Izravni nain rada
Automatski mjenja ..................4-59
E
Elektrini prozori .............................3-38
F
Funkcija obustave rada kljua ............3-8
G
Gorivo
goriva ........................................4-27
goriva (SKYACTIV-D 2.2) ......3-27
spremnika goriva ........................9-8
Zahtjevi (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0) ...................3-26
Zaklopna vrataca
i uljevni ep ...............................3-31
Gumb za upravljanje zvukom
Gumb za pretraivanje ..............5-74
Podeavanje glasnoe ...............5-74
Sklopka za utiavanje zvuka .....5-75
Gume ................................................6-45
Lanci za gume ...........................3-57
Privremena priuvna guma .......6-48
Probuena guma ..........................7-3
Rotacija gume ...........................6-46
Tehniki podaci ........................9-13
Tlak zraka u gumama ................6-46
Zamjena gume ..........................6-47
Zamjena kotaa .........................6-48
Zimske gume ............................3-57
I
i-ACTIVSENSE .............................4-100
Kamera i senzori .....................4-101
Kamera za detekciju (FSC) .....4-148
Laserski senzor (prednji) ........4-153
J
Jamstvo ...............................................8-2
10-3
Kazalo
K
Kakvoa maziva ................................. 9-7

Kamera za detekciju (FSC) ............ 4-148
Klimatizacijski sustav ........................ 5-2
Automatski ureaj
za klimatizaciju ......................... 5-10
Dvozonski automatski
ureaj za klimatizaciju .............. 5-14
Rad ventilacijskih otvora ............ 5-3
Runi ureaj za klimatizaciju ..... 5-5
Savjeti za rad .............................. 5-2
Kljuevi .............................................. 3-2
Funkcija obustave rada kljua .... 3-8
Odailja ..................................... 3-4
Konice
Nona konica .......................... 4-82
Parkirna konica ....................... 4-83
Pokaziva istroenosti
ploica ....................................... 4-84
Pomo pri koenju .................... 4-84
Upozoravajue svjetlo .............. 4-83
Kolo upravljaa ................................ 3-33
Sirena ........................................ 4-80
Kontrola odravanja ......................... 6-15
Kontrola osvjetljenja ........................ 4-62
Korisniko odravanje
Mjere opreza kod
korisnikog odravanja ............. 6-17
Otvaranje poklopca motora ...... 6-19
Pregled prostora za motor ......... 6-21
Zamjena baterije kljua ............ 6-43
Zatvaranje poklopca motora ..... 6-20
Krovni prozor ................................... 3-41

(MRCC) .........................................4-123
Indikacija na zaslonu ..............4-126
Podeavanje sustava ................4-127
Prikaz zahtjeva za
prebacivanjem u
viu/niu brzinu .......................4-132
Upozorenje o premaloj
udaljenosti ...............................4-127
Mjera prijeenog puta ....................4-25
Mjerai .............................................4-24
Mjerila i mjerai ...............................4-24
Mobilni ureaji ...................................8-4
Monitor za stranji pregled ............4-166
Lokacija parkirne
kamere za stranji pregled ......4-167
Opseg koji se moe
prikazati na ekranu ..................4-168
Podeavanje kvalitete slike .....4-174
Prebacivanje na prikaz na
monitoru za stranji pregled ...4-167
Pregled zaslona .......................4-169
Rad monitora za
stranji pregled ........................4-170
Razlike izmeu stvarnih
uvjeta na prometnici i
prikazane slike ........................4-172
Motor
Otputanje poklopca motora .....6-19
Pokretanje ...................................4-5
Pregled prostora za motor .........6-21
Rashladno sredstvo ...................6-30
Ugljini monoksid .....................3-30
Ulje ............................................6-23
Laserski senzor (prednji) ............... 4-153
Lj
Nadzor potronje goriva ...................4-94

Prikaz potronje goriva .............4-95
Prikaz stanja upravljanja ...........4-95
Prikaz uinkovitosti ..................4-98
Zavrni prikaz ...........................4-98
Ljuljanje vozila ................................ 3-56
10-4
Kazalo
N
Napredni klju
bez kljua ....................................3-9
Radni domet ..............................3-10
Naslon za glavu ................................2-11
Nona konica ..................................4-82
Oznake s informacijama o vozilu .......9-2
O
Obujam ...............................................9-8
Odailja ............................................3-4
Odjeljci za spremanje .....................5-158
Pododjeljak prtljanika ...........5-159
Spremnik za rukavice .............5-159
Sredinja konzola ....................5-159
Stranje kuke za kapute ..........5-160
Stropna konzola ......................5-159
Odmagljiva
Stranji prozor ..........................4-78
Odmagljiva stranjeg stakla ...........4-78
Odravanje
Informacije ..................................6-2
Redovito ......................................6-3
Odravanje unutranjosti .................6-77
ienje presvlaka i
unutranjih obloga ....................6-78
ienje remena pojasa
za krilo/rame .............................6-79
ienje unutranje
strane prozora ............................6-80
Odravanje ploe
s instrumentima .........................6-77
Odravanje sklopivog
informacijskog zaslona .............6-79
Opasna vonja ..................................3-54
Opis vue .........................................7-28
Osigurai ..........................................6-65
Opis ploe .................................6-68
Zamjena ....................................6-65
Osobna zrcala .................................5-152
Osvijetljenost ploe
s instrumentima ................................4-28
Otputanje poklopca motora ............6-19
P
Paljenje preko kabela .......................7-21
(SKYACTIV-D 2.2) ..................7-25
Paljenje guranjem ......................7-24
Paljenje motora s previe goriva
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i
SKYACTIV-G 2.0) ...................7-24
Parkirna konica ...............................4-83
Pepeljara .........................................5-161
Pera prednjih svjetala .....................4-78
Pera stranjeg prozora ....................4-77
Pera vjetrobranskog stakla ..............4-77
Ploa s instrumentima ......................4-24
Podesivi limitator brzine ................4-133
Glavno signalno svjetlo
podesivog limitatora brzine
(naranasto) .............................4-135
Podeavanje sustava ................4-137
Privremeno otkazivanje
rada sustava .............................4-138
Signalno svjetlo
postavljanja podesivog
limitatora brzine (zeleno) ........4-135
Ukljuivanje/Iskljuivanje
sustava .....................................4-136
Zaslon podesivog
limitatora brzine ......................4-134
Zvuk upozorenja
limitatora brzine ......................4-136
Podmazivanje karoserije ..................6-35
Podmeta za pod ...............................3-55
Pododjeljak prtljanika ...................5-159
gradsko koenje (SCBS) ................4-139
Signalno svjetlo za podrku
za inteligentno gradsko
koenje (SCBS) (crveno) ..........4-87
10-5
Kazalo
P
Zaustavljanje rada sustava

gradsko koenje (SCBS) ......... 4-144
koenje (SBS) ................................ 4-145
Signalno svjetlo podrke za
inteligentno koenje (SBS)
(crveno) ................................... 4-147
Upozorenje na sudar ............... 4-147
Zaustavljanje rada sustava
koenje (SBS) ......................... 4-147
Podsjetnik za upaljena svjetla .......... 7-49
Pokazivai smjera ............................ 4-72
Poklopac prtljanika ........................ 3-21
Pokretanje motora .............................. 4-5
uzbrdici (HLA) ................................ 4-85
Poruka prikazana na
zaslonu za prikaz vie podataka ....... 7-45
Poruka upozorenja
naznaena na zaslonu ....................... 7-47
Potekoe
poklopac prtljanika ................. 7-54
Paljenje u hitnim sluajevima ... 7-24
Parkiranje u hitnom sluaju ........ 7-2
Potroeni akumulator ................ 7-21
Pregrijavanje ............................. 7-26
Probuena guma .......................... 7-3
Vua u hitnim sluajevima ....... 7-28
Potroeni akumulator ....................... 7-21
Paljenje preko kabela ................ 7-21
Prednja svjetla
Duga-kratka svjetla ................... 4-67
Izravnavanje ............................. 4-69
Kontrola .................................... 4-62
Pera ......................................... 4-78
svjetala pri dolasku ................... 4-68
svjetala pri odlasku ................... 4-68
Svjetla u vonji .........................4-69

Treperi .......................................4-67
Prednje sjedalo ...................................2-5
Pregrijavanje ....................................7-26
Preporueno ulje ..............................6-23
Prikaz brzine vozila
postavljene tempomatom .................4-29
Prikaz potronje goriva ....................4-95
Prikaz stanja upravljanja ..................4-95
Prikaz temperature okoline ..............4-29
Prikaz uinkovitosti ..........................4-98
Prikaz vanjske temperature ..............4-29
prednjih svjetala (AFS) ..................4-103
Signalno svjetlo AFS OFF ......4-103
Sklopka AFS OFF ...................4-103
Probuena guma .................................7-3
Montiranje rezervne gume ........7-18
Uklanjanje probuene gume ......7-16
Protublokirajui
koioni sustav (ABS) .......................4-87
(bez senzora nepoeljnog ulaska) ....3-50
(sa senzorom nepoeljnog ulaska) ...3-46
Provjera razine motornog ulja ..........6-29
Provjera razine
rashladnog sredstva ..........................6-30
Provjeravanje razine
tekuine za konice/spojku ..............6-32
Provjeravanje razine
tekuine za pranje .............................6-34
Prozori
Elektrini prozori ......................3-38
Putno raunalo ..................................4-30
10-6
R
Rad s runim mjenjaem ..................4-47
Radarski senzor (prednji) ...............4-150
Radarski senzori (stranji) .............4-155
Redovito odravanje ..........................6-3
Kazalo
R
Registriranje vozila
u stranoj zemlji ...................................8-2
Regulator dinamike
stabilnosti (DSC) ..............................4-89
Prekida DSC OFF ...................4-90
Signalno svjetlo DSC OFF .......4-90
Signalno svjetlo TCS/DSC .......4-89
Remen za zatezanje
sigurnosnog trokuta za cestu ..............7-2
Retrovizorsko zrcalo ........................3-36
Rezervna guma ...................................7-6
(sa senzorom
nepoeljnog ulaska) ...................3-46
Sustav imobilizatora ..................3-44
Sirena ................................................4-80
Sistemska upozorenja za Mazda
radarski tempomat (MRCC) .............7-53
Sjedala
Grija sjedala ...............................2-7
Naslon za glavu .........................2-11
Prednje sjedalo ............................2-5
Stranje sjedalo ...........................2-8
Sjenila .............................................5-152
Sjenilo ...............................................3-43
Sklopivi informacijski zaslon ...........4-38
Sklopka za
Sklopka ........................................4-4
Spremnik za rukavice .....................5-159
Sredinja konzola ...........................5-159
SRS zrani jastuci
Kako rade SRS zrani jastuci ....2-49
Komponente sustava
zranih jastuka ...........................2-48
Kriteriji aktiviranja SRS
zranih jastuka ...........................2-52
Ogranienja SRS
zranog jastuka ..........................2-53
Sklopka za deaktivaciju
zranog jastuka suvozaa ..........2-44
Stranja vrata ....................................3-21
Stranje kuke za kapute ..................5-160
Stranje sjedalo ..................................2-8
Stropna konzola ..............................5-159
Stropna svjetla ................................5-152
Sustav imobilizatora .........................3-44
svjetala pri dolasku ...........................4-68
svjetala pri odlasku ...........................4-68
Sustav otvaranja bez kljua ................3-3
udaljenosti (DRSS) .........................4-120
Indikacija na zaslonu ...............4-121
S
Sat ....................................................5-36
Savjeti za vonju
Automatski mjenja ..................4-60
Ljuljanje vozila .........................3-56
Opasna vonja ...........................3-54
Podmeta za pod .......................3-55
Uhodavanje ...............................3-53
Uteda goriva i zatita
okolia .......................................3-53
Vozila s turbopunjaem
(SKYACTIV-D 2.2) .................3-60
podruju ....................................3-59
Vonja u zimskim uvjetima ......3-56
Servo upravljanje .............................4-99
Signali za prestrojavanje ..................4-73
Signalna svjetla ................................4-43
Grija ........................................4-46
Klju za odvijanje .....................4-46
Niska temperatura rashladne
tekuine za motor ......................4-46
Signalni sustav zaustavljanja
u nudi ..............................................4-85
Sigurnosne brave za djecu
za stranja vrata ................................3-21
Sigurnosni sustav
Protuprovalni sustav (bez
senzora nepoeljnog ulaska) .....3-50
10-7
Kazalo
S
Sustav senzora za parkiranje .......... 4-175

Domet detekcije senzora ......... 4-177
Rad sustava senzora za
pomo pri parkiranju .............. 4-178
Sustav sigurnosnog pojasa
Hitno zakljuavanje .................. 2-16
Trudnice .................................... 2-16
Vrsta s 2 toke .......................... 2-20
Vrsta s 3 toke .......................... 2-17
izlaska iz trake (LDWS) ................ 4-107
LDWS sklopka ....................... 4-110
Sustav za kontrolu ispunih
plinova (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0) .......................... 3-28
Sustav za kontrolu ispunih
plinova (SKYACTIV-D 2.2) ........... 3-29
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) ......................... 4-88
Signalno svjetlo TCS/DSC ....... 4-88
u gumama ....................................... 4-161
Sustav za nadzor vozila u
pozadini (RVM)
RVM sklopka .......................... 4-119
Signalno svjetlo
upozorenja za RVM ................ 4-118
Sustavi zranih jastuka .................... 2-39
Svjetla upozorenja ........................... 4-41
Svjetla za maglu
Sprijeda ..................................... 4-70
Straga ........................................ 4-71
Svjetla za mapu .............................. 5-152
Svjetlo prtljanika .......................... 5-152
Svjetlo u prtljaniku ....................... 5-152
Automatski mjenja
(mjenja s 4 brzine) ...................6-33
Konica/spojka ..........................6-32
Pera ..........................................6-34
Tekuine
Klasifikacija ................................9-7
Tempomat ......................................4-156
Trepue svjetlo upozorenja
na opasnost .......................................4-80
T
Tehniki podaci ................................. 9-5
Tekuina
10-8
U
Ugljini monoksid ............................3-30
Uhodavanje ......................................3-53
Unutranja svjetla ...........................5-152
Stropna svjetla .........................5-152
Svjetla za mapu .......................5-152
Svjetlo prtljanika ...................5-152
Svjetlo u prtljaniku ................5-152
Upozorenje na sudar .........................7-53
svjetala (HBC) ................................4-104
Signalno svjetlo za
upravljaki sustav dugih
svjetala (HBC) (zeleno) ..........4-106
Uteda goriva i zatita okolia .........3-53
Utinica za dodatke ........................5-155
V
Vanjska zrcala ..................................3-34
Vane informacije ..............................6-2
Vezanje djece
Kategorije sustava za
vezanje djece .............................2-26
Mjere opreza kod
vezanja djece .............................2-22
Montiranje sustava za
vezanje djece ................... 2-26, 2-34
Tablica prikladnosti
sustava za vezanje djece za
razliite poloaje sjedala ...........2-31
Vonja u poplavljenom podruju .....3-59
Kazalo
V
Vonja u zimskim uvjetima .............3-56

Vua
Kuka ..........................................7-29
Vua kuica na kotaima i
prikolica (Europa/Rusija/
Turska/Izrael/Junoafrika
Republika) .................................3-61
Kuke za vuu ............................7-29
Opis vue ..................................7-28
Zvuno upozorenje za prekomjernu

brzinu vrtnje motora .........................7-53
Zvuno upozorenje za vanjsku
temperaturu .......................................7-52
Zvuk upozorenja da je klju
ostavljen u prtljanom prostoru
(S funkcijom sustava za
ulaz bez kljua) .................................7-51
sustava za ulaz bez kljua) ...............7-51
Zvuk upozorenja da sklopka
sustava za ulaz bez kljua) ...............7-50
Zvuk upozorenja i-ELOOP ..............7-51
Zvuk upozorenja i-stopa ...................7-51
Zvuk upozorenja je aktiviran ............7-49
Alarm za brzinu vozila ..............7-52
Podsjetnik za upaljena svjetla ...7-49
Sistemska upozorenja
za Mazda radarski tempomat
(MRCC) ....................................7-53
Upozorenje na sudar ..................7-53
Zvuno upozorenje Paljenje
nije iskljueno (STOP) ..............7-50
Zvuno upozorenje za
neodgovarajui
tlak u gumama ...........................7-52
Zvuno upozorenje za
prekomjernu brzinu
vrtnje motora .............................7-53
Zvuno upozorenje za
vanjsku temperaturu ..................7-52
ostavljen u prtljanom
prostoru (S funkcijom
sustava za ulaz bez kljua) ........7-51
sustava za ulaz bez kljua) ........7-51
Z
Zamjena
Baterija kljua ...........................6-43
Brisa ........................................6-36
Gume .........................................6-47
Kota .........................................6-48
Osigura ....................................6-65
arulje .......................................6-50
Zaslon za prikaz vie podataka ........4-32
Alarm za brzinu vozila ..............4-36
LDWS zaslon ............................4-37
Nain prijeene
udaljenosti do ispranjenog
spremnika goriva ......................4-35
Nain prosjene brzine vozila ...4-36
Nain prosjene
potronje goriva ........................4-35
Nain trenutne ekonomine
potronje goriva ........................4-36
Upozorenje (pokazatelji
na zaslonu) ................................4-37
Zavrni prikaz ..................................4-98
Znaajke za personalizaciju .............9-16
Zrcala
Retrovizorsko zrcalo .................3-36
Vanjska zrcala ...........................3-34
Zvuno upozorenje Paljenje nije
iskljueno (STOP) ............................7-50
Zvuno upozorenje za
neodgovarajui tlak u gumama ........7-52
10-9
Kazalo
Z
Zvuk upozorenja da sklopka

sustava za ulaz bez kljua) ........ 7-50
Zvuk upozorenja i-ELOOP ....... 7-51
Zvuk upozorenja i-stopa ........... 7-51
Zvuk upozorenja kada se
klju izvadi iz vozila ................. 7-50
Zvuk upozorenja
limitatora brzine ........................ 7-53
Zvuk upozorenja
sigurnosnog pojasa ................... 7-50
Zvuk upozorenja sustava
trake (LDWS) ........................... 7-52
Zvuk upozorenja za
brzinu od 120 km/h ................... 7-53
Zvuk upozorenja za
elektroniku blokadu
upravljaa ................................. 7-52
Zvuk upozorenja za
servo upravlja .......................... 7-53
Zvuk upozorenja za
sustav za nadzor vozila
u pozadini (RVM) ..................... 7-52
Zvuk upozorenja zranog
prednjeg sigurnosnog pojasa .... 7-49
Zvuk upozorenja kada
se klju izvadi iz vozila .................... 7-50
Zvuk upozorenja limitatora brzine ... 7-53
Zvuk upozorenja
sigurnosnog pojasa ........................... 7-50
Zvuk upozorenja sustava
trake (LDWS) .................................. 7-52
Zvuk upozorenja za brzinu
od 120 km/h ..................................... 7-53
Zvuk upozorenja za
elektroniku blokadu upravljaa ...... 7-52
Zvuk upozorenja za
servo upravlja ................................. 7-53
Zvuk upozorenja za sustav za

nadzor vozila u pozadini (RVM) .....7-52
Zvuk upozorenja zranog
prednjeg sigurnosnog pojasa ............7-49
10-10
arulje
Tehniki podaci .........................9-12
Zamjena ....................................6-50
migavac
Prednja svjetla ...........................4-62
Upozorenje na opasnost ............4-80
HR
Form No. 8EF2-EE-15A-HR_1
Tiskano u Europi

Mazda3 8EF2-EE-15A-HR Edition1 Web OM LR

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Mazda3 8EF2-EE-15A-HR Edition1 Web OM LR

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Mazda3 8EF2-EE-15A-HR Edition1 Web OM LR

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Upute za uporabu

Nekoliko rijei vlasnicima Mazde

Vane napomene vezane uz ovaj prirunik

2015. Mazda Motor Corporation

Kako koristiti ovaj prirunik

Odreivanje lijeve i desne strane

NAPOMENA prua obavijesti

Vana sigurnosna oprema

Ako nastanu potekoe

Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani) ......

Pregled izvana ............................................................................. 1-10

Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani)

Ruica za zakljuavanje vrata....................................................................stranica 3-20

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani)

Sklopke za regulaciju zvuka ............................................................................. str. 5-73

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani)

SRS zrani jastuci ......................................................................................stranica 2-39

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na lijevoj strani)

Sigurnosni pojasevi....................................................................................stranica 2-13

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani)

Ruica ureaja za pranje i brisaa .............................................................stranica 4-73

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani)

Sklopke grijaa sjedala ....................................................................................... str. 2-7

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani)

SRS zrani jastuci ......................................................................................stranica 2-39

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Pregled interijera (model s upravljaem na desnoj strani)

Retrovizorsko zrcalo ..................................................................................stranica 3-36

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Poklopac motora ........................................................................................stranica 6-19

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Poklopac motora ........................................................................................stranica 6-19

Poloaji opreme i instalacija razlikuju se od vozila do vozila

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Vana sigurnosna oprema

Grija sjedala ne koristite ak ni

Novoroenad, male bebe, starije

Vana sigurnosna oprema

Ako se paljenje iskljui dok je grija

Vana sigurnosna oprema

*1: Samo sa sjedalom

2. Otvorite stranja vrata i spustite

Vana sigurnosna oprema

1. Pobrinite se da sigurnosni pojas prolazi

2. Pritisnite naslon prema natrag i

Vana sigurnosna oprema

Uvijek vozite s postavljenim

Vana sigurnosna oprema