Proposed DP 2031c PDF

DRAFT DEVELOPMENT PLAN 2031 (Second Revised) of
RAJKOT URBAN DEVELOPMENT AUTHORITY-RUDA
Submitted to Government for Sanction under Section (9) of Gujarat Town Planning & Urban Development Act 1976
JALIYA
30.00 MT.
D70
.0
24
24
.00
MT
.
DUNGARKA
MT.
11 6 /P
24.00
24.00 MT.
TOW AR D S M OR BI
30.00 MT.
HADALA
116 / P
45.00 MT.
T.
F01
11 6 /P
11 6 /P
24
KHORANA
D69
116/ P
F02
116 / P
95
24.00 MT.
116/ P
MT.
24.00
MT.
.00
116 / P
116 /P
116 / P
30.0
0M
T.
45.0
0M
T.
D68
24.0
0M
192
190
13 5 /P
RA
IL
188
RO
0M
MT.
24.00
109/ P
69
135/ P
RA
IL
245
45.0
177
0M
T.
60
124
247
248
177 / P
I
AR
NY
250
254
172
38
18 /P
16 /1
229 /P
13 /1
12
90.00 MT.
414
A35
5 1 2 /P
5 1 2 /P
H01
409
408
139
138
148
512/ P
A05
126
A06
128
F55
126 / P
18.00 MT.
A07
5 1 2 /P
3
1 2 5 /P
13 3
43 / P
H02
1 2 4 /P
124/ P
1 2 3 /P
12 5
1 2 2 /P
1 2 1 /P
8 9 /P
90.00
9 0 /P
MT.
9 5 /P
11 9
24
1 0 2 /P
24.00 MT.
MT
.
30
MT.
T.
MT
.
18
.00
24.00 MT.
30.00 MT.
MT.
24.00
MT.
30.00 MT.
18.00
MT.
T.
MT.
18.00
.0
24.00
24.00 MT.
317
352/ P
THORALA
327/ P
323/ P
2 5 5 /1
324
30.00 MT.
18.0
F154
0M
2 6 4 /P
45.00 MT.
45.00
81
MT.
33
2 6 /P
2 7 /P
60
3 6 /P
2 8 4 /P
3 5 /P
61
283 /P
35
51
54
61
62
54
6 6 /1 /P
6 5 /P
52
R39- SPORT S COMPLEX

(RUD A)
7 6 /P
7 6 /P
63
37
6 5 /P
77 / 1 / P
76/ P
70
37
51
D58
45.00
MT.
39
68
7 1 /1
7 1 /1
D43
1 4 /P
74
2 8 3 /P
D36
7 /P
GADHKA
2 8 3 /P
P3
20 0/ P
71/ P
70
4 1 /P
35
20 0 / P
41 / P
352/ P
4 0 /1
352/ P
45
1 9 /P
.00
7 3 /P
45
.0
T.
2 0 0 /P
7 7 /1 /P
18
48 / 1 / P
48 /2
49 / 1 / P
29
27
T.
1 0 /1
76/ P
20
200 /P
28
.00
MT
.
79 / P
200 /P
2 0 0 /P
2 0 0 /P
20 0/ P
1 8 8 /P
.0
.0
7 9 /P
5 0 /P
12 /1 /P
18
78
2 6 /2
31
6 5 /P
1 8 5 /1 /P
45
T.
17
1 6 /P
32
7 3 /P
B06
71 /P
200/ P
46/ P
.00
53
6 2 /P
352/ P
26
352/ P
352/ P
81/ P
.0
45
352/P
18.00 MT.35 2 /P
352 /P
352/ P
80
KALIPAT
T.
25
25
22
352/P
24
24
24
21
19
1 8 0 /P
22
352/ P
22
18.00
22
1 3 3 /1
17
18
MT.
13 3/ 2/ P
2 0 0 /P
134
3 5 2 /P
13
352/ P
15
13
13
2 8 /P
45.00
MT.
3 0 /P
32 /P
P0 4 /P
2 2 /P
35 2 / P
D35
2 1 /P
75
2 0 /P
2 1 /P
2 0 /P
R IV E R
MT.
8/ 1
11
352/ P
343
.00
AR
MT
.
.0
T.
97
98 /1
DHANDHNI
164
8/ 4
8/ 3
200/ P
2 0 0 /P
20 0/ P
8 /2
NA
KASTURBADHAM
15 7/ 1
35 2/ P
8/ 1
345
D73
1 7 1 /2
352/ P
12
AV
20
1 5 7 /1
2 0 0 /P
11
352/ P
8/ 4
T.
BH
99
MT.
352/ P
45.00
M
.00
DS
20 0/ P
1 5 7 /1
352/ P
11
345
RIV
E
2 0 0 /P
1 6 2 /P
2 3 /P
352/ P
AJ
I
2 0 0 /P
35 2 / P
AR
20
158
14
352/ P
TO
W
200/ P
1 3 6 /P
16
13/ P
D38
2 0 0 /P
2 0 0 /P
22
23
352/ P
1 7 9 /P
T.
86
2 0 0 /P
MT.
5 5 /P
D37
25
20
24.00
5 9 /P
193
79
352/ P
0M
6 1 /P
.00
78/ P
78/P
1 9 1 /P
2
MT 0.0
0M
.
E123
2 0 0 /P
77/ P
0M
34
45
200 / P
90.0
33
.
MT
14 9/ 1 / P
165
3 2 8 /P
10
90.0
KHOK HADD ADI RIVER
30.00 MT.
59
2 8 3 /P
D42
36
38
166
111 /1
352/ P
R24RECREAT ION
CENT ER
(R MC)
3/ 1/ P
342
340/ 3
340/ 1
3 2 8 /P
3 9 /2
.0
75
0M
T.
14 7/ 2 / P
1 8 .0 0
167
34 0 / 2
MT
41
339
42
65 /1
43
113/ 3
45
LAPASARI
352/ P
D32
9 3 /P
E124
5 7 /P
11 6
5 6 /P
5 6 /P
RIV E R
9 3 /P
73
7 1 /1
11 6
72
95
7 0 /1
75
14 7 / 2
96 / 2
76
14 7 / 1
77
14 3 /1
30.0
MT.
11 6
94
9 6 /1
142
9 7 /2
97/ 1
97 /1
9 3 /P
18 5 / 2
9 3 /P
18 5 /2
140
185 /1
181
1 4 1 /P
26 4 / P
DHANDHIYA
A15
6 9 /2
9 3 /P
R23RECREAT ION
CENT ER
(RM C)
26 4 / P
MT.
3 2 /P
2 5 3 /2
32 8 /P
E128
T.
24.00 MT.
122
63
254
39
30
349/ 1
341
.00
20
283 / P
231
1 2 /2
323/ P
325
352/ P
T.
M
31 / 1 / P
100
28 3 /P
2 5 7 /1
326/ P
326/ P
30
123
2 8 4 /P
A14
41
352/ P
352/ P
324
T.
1 2 6 /P
48 / P
4 7 /P
30
45.00 MT.
32 2/ P
MT.
45.00
8 4 /1
38
126
9 3 /P
32 8 /P
142
26 4 / P
144
18 8/ 1/ P
149
MT.
193
120
32 8 /P
224
22 1
2 2 8 /1
221
22 5/ 2
75.00
195
B07
227
22 6
MT.
26 4 /P
262
229
79
2 3 0 /2
2 3 0 /1
79
80
78
261 / 1/ P
3 2 8 /P
32 8 /P
1 2 1 /2
0
.0
90
P2 0
27 8 /P
181
202
186
12 2 / P
27 8 / P
D72
27 8 /P
E125
1 2 9 /1
322
26 4 / P
11 8/ P
26 4 / P
30
.00
MT.
12 1 /P
23 0/ 1
23 5
T.
T.
0M
0M
45.0
24.0
1 2 8 /1
1 2 3 /4
A16
123/ 2
ANIYALA
127
323 /P
3 2 8 /P
KHOKHADADAD
2 5 9 /1 /P
1 2 9 /2
3 2 8 /P
11 9 / P
2 6 1 /1 / P
1 2 2 /P
1 2 3 /1
1 2 3 /2
32 8/ P
26 0
B08
78
20 0
203
26 4 / P
26 4 /P
192
1 9 3 /1
196
MT.
T.
221
14 7 / 2
1 4 7 /1
195
80
75.00
0M
148
189 /1 / P
19 1 / 1
J127
30.0
196
32 8 / P
234
3 2 8 /P
32 8 / P
257
328 /P
256
255
261
262
213
90.00
MT26 .5
264
254
260
3 2 8 /P
212
P 13
2 0 9 /1
.0
2 0 8 /1
0
M
T.
27 8 / P
D33
2 7 8 /P
318
VADALI
32 8 /P
3 2 8 /P
32 8/ P
3 2 8 /P
45
.0
T.
24
.0
11 2
0
M
264
60.00 MT.
T.
264/ P
.
0 MT
264
61
A18
39
.00
A19
MT
.
60
5 9 /1
6 3 /1
90.00
MT.
67
107
264
69
A17
68
161 / P
2 6 4 /P
47
! ! ! !
! ! !
! !
! !
!
! ! !
!
! !
133
1 6 1 /P
146/ P
28
161
152
3 2 8 /P
D74
63 / 2
48
132/
60
108
264
69
66
264
106
.
0 MT
24.0
24.0
Avg.
41
264
1 0 5 /P
91
1 6 1 /P
24
3 2 8 /P
11 3 /1
45
.00
MT
.
D30
264
29
1 5 5 /P
161/ P
1 5 4 /P
32
3 /1 /P
1 6 1 /P
1 6 1 /P
3 0 /P
24
1 6 1 /P
.00
1 6 1 /P
90.00 MT.
27
26
A20
MT.
37
2 3 9 /P
36
37
36
23
3 9 /P
3 9 /P
38
22
PADASAN
MT.
2 9 /1 /P
.00
MT.
MT.
24
90.00
90.00
35
38
1 6 1 /P
! !
! !
! !
!
! !
! !
!
! ! ! ! !
!
!
! !
!
!
!
T.
23
161
!
! ! !
!
! ! !
! ! !
!
! ! ! !
MT.
1 6 1 /P
.0
30.00 MT.
24
45.00
24/ 1
0
M
24/ 2
LOTHADA
T.
24
.0
0
M
T.
26 1
Avg. 24.0
0
Avg. 24.0
0
MT.
VIRVA
25 8
MT.
17/ 1
ABHEPAR
141
53
28 4/ P
258
P3
124 /P
352 / P
.0
93
89
68
68
69
3 2 2 /P
315
D48
2 8 4 /P
140
91
D41
230
352/ P
322/ P
322/ P
352/ P
352/ P
MT.
2 0 /1
21
D47
9/ P
Avg.
A21
28 4/ P
45.00
14 9
1 0 /P
F196
15 3
.0
2 8 4 /P
2 8 4 /P
39
9 3 /P
32 1 / P
317
.0
MT.
2 8 3 /P
8 4 /2
P3
35 2 / P
327/ P
321/ P
352/ P
318
311
90.00
MT.
90.00
MT
.
60
45.00
!
!
! !
! !
.00
MT.
2 8 3 /P
75
T.
0M
18.0
MT.
18.00
24.00 MT.
MT.
18.00
70/ P
32 1 / P
320
30
MT.
45.00
!
!
!
!
T.
M
0
.0
60
THEBACHDA
148
181 / P
2 8 3 /P
259
67
328
319
T.
M
0
.0
45
MT.
.00
24
24.00
24.00 MT.
MT.
24.00 MT.
30.00 MT.
24.00 MT.
45.00 MT.
!
!
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
!
!
24.00
30.00 MT.
!
!
!
!
!
!
!
18.00 MT.
!
!
!
! !
! !
!
! !
! !
! ! !
! ! ! !
! ! !
18
!
!
!
!
30.00 MT.
!
!
!
!
!
!
!
!
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!
!
!
!
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!
!! !
! !
!
!
!
!
!
!!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
270 / P
28 4 /P
83
45
45.00 MT.
0M
T.
0M
MT.
.0 0
Avg
. 30
Avg
. 30
MT.
.00
24
!
!
!
!
! !
!
!
!
!
24.00
!
!
! !
! ! ! ! !
MT.
24.00
18.00 MT.
!
!
MT.
!
!
T.
0M
24.0
!
MT.
F159
MT.
24.00
H101
15.00
15.00 MT.
.0
15.00 MT.
T.
0M
24.0
!
!
!
!
!
!
! ! ! !
! ! !
! !
! !
! !
! ! ! ! ! ! !
!
!
!
15.00 MT.
!
! ! !
! ! !
! !
! ! !
! !
! !
! !
! !
! !
! !
! !
! !
!
!
!
!
!
!
20.00 MT.
! ! ! ! ! ! !
!
!
! !
!
!
!
!
15.00 MT.
60.00 MT.
45.00 MT.
09. 00 M T.
! !
!
!
!
!
!
!
!
! !
! !
!
! !
! ! !
!
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
!
!
! !
!! !
!
MT
.
.00
24
! !
! !
!
! !
!
!
!
!
! !
! ! ! !
! ! !
!
! ! !
! !
! !
! ! !
! ! ! !
! !
! ! ! !
! !
45.00 MT.
!
!
MT.
15.00
!
!
SO N I B A Z AR
PA R A
KIS A N
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!
!
!
! !
!
!
!
!
! ! ! ! ! ! !
!
!
!
!
!
!
!
! !
24.00 MT.
24.00 MT.
18.00 MT.
!
! !
! !
T.
! ! ! ! !
! !
! !
! !
! ! ! ! ! ! !
!
! !
! ! ! ! ! ! ! !
! !
! !
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! !
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!
!
!
15.00
! !
! !
!!
! !
!
RA
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L
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BU N G L O W S
G O VE R N M E N T
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0 !M !
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!
! !
MT.
15.00
MT.
24.00 MT.
! ! !
!
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!
! !
T.
M
0
.0
24
! ! !
.0
D55
28 3 / P
28 3 /P
16 2
28 4 / P
D46
147
MAHIKA
ER
DI RIV
! !
! !
! !
!
! !
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24
2 2 8 /P
1 5 2 /1
140
H.F
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139
165
30
MT. ! !
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30.00 MT.
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MT.
45.00
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24.00
T.
T.
MT.
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295
29 7
83
D53
138
137
173
348/ 3
296/ 1
309 / P
48/ P
348/ 2
35 2/ P
33 5 /2
107
348/ 1
335/ 1
293
30 0
3 0 9 /P
30 9 / P
194
49
350/ P
292
294/ P
548/ P
30 9/ P
5 4 8 /P
240
352 /P
108
195
352/ P
82/ P
350/ P
29 2
11 1
109
12
190
D56
2 2 8 /P
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235
11 2 /1
30 9 / P
40 6/ 1
136
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24
MT.
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20
20
T.
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24.00
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352/ P
MT.
1 9 8 /1 / P
44
MT.
3 0 9 /P
3 0 9 /P
46 5
135
134/ P
242
72 / P
351/ P
.00
22 8 / P
2 2 8 /P
30.00
E111
30 9 / P
28 3 / P
352/ P
72/ P
2/1 /P
24
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199 / 1/ P
MT.
187
AJI I RESERVOIR
57
72/ P
T.
30.00 MT.
.00
30.00 MT.
195
407
236
56
35 2 /P
0M
24
1 9 6 /1
1 9 6 /1
548
201
71
352 /P
45.0
19 6 / 1
2 0 4 /P
129
3 0 9 /P
352/ P
65/ P
18
35 2 / P
352/ P
55
54
11 3
19
22 8 / P
24.00 MT.
48
78/ P
T.
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B03
3 0 9 /P
2 2 8 /P
LALPARI TANK
203/ P
352/ P
65/ P
MT.
0M
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228/ P
2 3 4 /P
3 3 3 /P
57
E112
24
22 8 / P
134
TE M P LE
60
.00
56
19
23
3 3 3 /P
246
66
77
57
127
22 8 / P
35 2 /P
75
35 2/ P
24.0
1 0 7 /1
188
50
64
352/ P
52
82 /1
233
53/ P
75/ P
30.00
185
232
352/ P
74/ P
50
MT.
191
51/ P
74/ P
3 0 9 /P
3 0 9 /P
22 8 / P
3 5 2 /P
74/ P
MT.
MT.
MT.
45.00 MT.
15.00
75.00
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18
106
238
239
70/ P
24.00
.
MT
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56
23 2 / P
6 5 /P
48
168
30 9 /P
4 /1
P3
73
.00
105
100
E110
238
65/ P
T.
E113
24
R25- ZOO FORESTY

(R MC)
62
0M
398
53/ P
63
30.0
TARGHADIYA
116
131/ P
52
64
47
E114
3 0 9 /P
30 9 / P
46
3 0 9 /P
3 0 8 /P
277
2 0 1 /1 / P
4 6 /P
228
51/ P
18 1
1 9 6 /1
220
23
Ri ver
241
SAYPAR
45 / 1
195
27 8 / 1
21 6/ 3/ P
R2 8- PU BL IC
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(RM C)
MT.
45 /1
1 9 8 /P
11 5 /P
4 5 /P
244
R21RECREAT ION
CENT ER
(R MC)
30.00
D63
21 7/ 3
E116
19
204
H86
210
279
22 8 /P
235
T.
30 9 / P
2 0 1 /4
231
24 2/ P
23 6
E115
264
142
9 8 /1
639
243/ P
3 0 9 /P
69/ 1/ P
30
D65
22 9
29 9
13 4 /P
162
245
33 3/ P
3 3 3 /P
4 2 /P
45
3 3 3 /P
3 3 3 /P
99
.0
1 7 8 /P
179
129
69 / 1 / P
90
149/ P
30.00 MT.
2 2 8 /P
200
227
235
152/ P
E117
35 /P
3 0 9 /P
289
181
9 5 /P
97
.
MT
MT.
30.00
1 7 7 /P
2 4 0 /P
2 4 0 /P
150
GUNDA
3 0 9 /P
30 9 / P
11 4
T.
E118
2 4 0 /P
A12
E101
1 5 7 /P
H37
0M
.00
96/ P
45
75.0
2 8 8 /P
15 4 /1 /P
33 3 /P
9 5 /P
3 0 9 /P
24
156
8 5 /2
131
226
T.
8 3 /1 /P
MT.
3 0 9 /P
MT.
MT.
333 / P
30.00
2 6 2 /P
T.
18.00
58
E103
30 9 /P
E102
30 9 / P
1 7 0 /P
141
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2 1 8 /1
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2 5 8 /P
2 5 8 /P
15 5 / 1 / P
0M
.0
167
15 7 / P
184
24.0
24.00 MT.
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84/ 1 /P
71
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T.
84 /2
7 2 /1
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20
19
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33 3 / P
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333 / P
1 3 /P
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45
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1 4 /P
33 3 / P
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MT.
60.0
D62
2 4 0 /P
17 3
MT.
2 2 5 /P
MT.
2 4 2 /P
30 9/ P
14 3 /P
12 /P
33 3 / P
11 5
193 / 1
T.
30
H35
22
14 /P
19
20/ 1
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2 2 /P
T.
333 / P
B02
E100
H36
MT.
24.0
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!
18.00
1 8 /P
D59
3 0 9 /P
E84
134/ P
221
246/ P
35 2/ P
30.00 MT.
MT.
.
MT
MT.
24.00
! MT.
! ! ! ! ! !
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24.0
30.00 MT.
45.00
.00
30.00
2 0 7 /P
2 1 /1
J30
24.00
MT.
194
17 5 /P
F79
MT.
2 2 /P
0M
240 / P
59
64
16 1/ P
75
45.00
D52
MT.
11 6
20 7/ P
192
0M
30.00
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MT.
MT.
45.00
.00
MT.
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! !
221
352/ P
29 1/ P
29 4 / P
30 8
F158
352/ P
83
1 6 1 /P
T.
325
2 0 7 /P
60.0
K13
MT.
J28
117
45.0
30.00
2 3 0 /P
3 0 9 /P
33 3 /P
20 3/ 1
E109
2 6 4 /P
1 2 8 /P
131
3 3 3 /P
R32-L OCAL
H34
COMMERCIA L
CENT ER
(RU DA)
90
MT.
12.00
93
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(R MC )
3 3 3 /P
3 1 9 /P
92 /P
91
155
6 1 /P
127
16 1 /P
R31L OCAL
COMM ERCIAL
CENTE R.
(RUDA)
324
B01
10 6
203/ 1
56
MT.
240 /P
3 3 3 /P
17 3
24.00
E104
58
1 6 3 /P
2 0 8 /P
E76
E105
3 0 9 /P
2 2 2 /P
3 3 3 /P
333/ P
333 / P
3 3 3 /P
165
333/ P
27/ P
35 2 / P
161/ P
26
2 0 0 /P
24.00
29
MT
.
3 3 3 /P
107
24.00
.00
22 9 / P
2 2 3 /P
207
1 8 5 /P
MT.
3 0 9 /P
MT.
3 3 3 /P
251/ P
F200
33 3 /P
33 3/ P
15.00 MT.
25 2 /P
MT33.3 /P
45.00
A11
33 3 /P
205
J35
304
314
60.00
2 0 9 /P
26 5 /1/P
E108
537
5 5 7 /P
248
2 2 5 /1 / P
25 1 /P
33 3 /P
J34
302
F83
3 3 3 /P
3 3 3 /P
F84
45
108
24.00
527 / P
530 /P
MT23.3/ P
33 3 /P
MALIYASAN
317
2 0 7 /P
316
F71
30 6
152/ P
24 0 /P
5 3 8 /P
55 7 /P
21 2 /P
333 / P
33 3 /P
F74
15
MT.
F73
150/ P
25
D61
48 2 /P
25 5 /P
24.00
E83
MT.
22 3 /P
2 2 2 /1
24 9 /P
MT.
24.00
24.00 MT.
10 9 /P
10
557/ P
21 3 /1/P
2 2 0 /P
F75
279
18.00 MT.
24.00
45.00 MT.
F64
J36
1 0 9 /P
207 /P
2 0 7 /P
11 1 / 2
MT.
310
24.00
31 3 / 1
10 9 /P
12
11 2 /2
MT.
MT.
18.00
24.00 MT.
! ! ! ! ! ! !!
! ! ! ! ! !
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2 0 0 /P
200 / P
74
30.00
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! !
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! ! !
308
18.00 MT.
PARDI
200 /P
30
18.00 MT.
11 2 /3
143
25 4 /P
3 3 3 /P
28 3 /2
282
287
302
F78
314
15
1 4 2 /1
47 9 /P
270
28 2
33 3 /P
10 9 /P
10 9 /P
1 0 9 /P
14 2 /2
29 /P
5 2 5 /P
48 3 /P
25 1 / P
25 3 /P
2 3 5 /P
25 1 /P
33 3 /P
333 / P
2 4 0 /1
2 3 6 /P
27 5 /1
352/ P
49/ 2 /P
82
9 0 /P
9 1 /P
T.
T.
1 6 1 /P
161 /P
!
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11 2 /P
11 2 /1
1 2 2 /4
1 2 2 /3
15.00
118
243
352/ P
352/ P
MT.
11 5 /P
1 0 9 /P
1
4 /P
2 6 4 /P
MT.
11 0 /P
MT.
1 0 9 /P
H32
MT.
30.00
275
276
E82
28 2
J32
MT.
15.00
309
24.00
48 1 /P
2 4 1 /1 / P
274
2 9 9 /1
300
J31
242
3 3 3 /P
58
203/ P4
352 /P
29 0 / P
84
6 1 /P
1 0 9 /P
.0
.0
! !
! ! ! ! !
286/ P
Avg. 20.0 0
1 2 5 /P
18
30
45.00
D67
93
11
H31
MT.
MT.
24.00
T.
92
49 0 /P
3 3 3 /P
300
1 0 9 /P
301
91
55 7 /P
55 7 / P
MT.
5 5 7 /P
188 / 1/ P
Avg. 20.0 0
1 2 4 /1 / P
MT.
.
MT
!
!
0 MT.
27
3 0 /1
3 1 /2
24.00
19
21 7/ 1
IND U S TR IA L A R E A
246/ P
19 4
.
MT
77
MT.
F77
109/ P
R 34SOLID
WA STE
DISPOSAL
SITE
(R MC)
20.00
5 5 7 /P
48 9 /P
48 8 /P
259
260
3 3 3 /P
1 0 9 /P
65
205/ P
352/ P
286/ P
28 5/ 1 /P
290/ P
83
85
19
7 /P
49 8 / P
49 8 /P
E99
2 4 1 /2 / P
291
258
221
H97
MT.
1 6 1 /P
3 1 /1
32
75
Avg. 20.0
20 0 / P
24.00 MT.
MT.
15.00 MT.
09.00
33
74
73
!
! T.
! 0M
.0
! ! 30
! ! !
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MT.
1 2 /P
200/ P
7 2 /1
7 1 /1
12.00
8 1 /1
!
!
!
!
MT.
! 24.00
T.
90.00 MT.
82
20 0/ P
83
! !
5.0
86
86
T.
94
92
2 0 0 /P
100
101
11 7
4
0M
93
2 0 0 /P
2 0 0 /P
2 0 0 /P
74
2 0 0 /P
135
50
18.00 MT.
85
86
87
285/ 1/ P
288/ 1
72
72 /1
E147
133
134
136
2 0 0 /P
24.0
.
MT
A22
A23
.00
.0
24
2 0 0 /P
20
45
T.
F188
6 /P
10 9 /P
10 4
E126
63 / 1
MT.
12.00 MT.
.00
MT.
H100
.00
3 /1 /P
R 34SOLID
WA STE
DISPOSAL
SITE
(R MC)
65
19 3
22 6 /P
282
K37
4 9 /2
18
F82
30.00
10 9 /P
TARVADA
.0
88
289
73
63 / 2
90
8 8 /P
.00
163/ P
190
MT.
J124
J125
.0
261
E98
21
56
222
130
225/ P
221
R22RECREAT ION
CENT ER
(R MC)
F194
4 9 /1
J121
B09
24.00 MT.
1 8 /2 /P
4 8 /1 /P
45
.
MT
T.
0M
216
237/ P
220
352/ P
J123
MT.
24
27
352/ P
16 1 / P
88
1 6 1 /P
09.00
1 6 1 /P
09.00 MT.
1 6 1 /P
1 7 /P
75.00 MT.
IV ER
MT.
CHIBHADA
2 0 0 /P
09. 00 M T.
2 0 0 /P
24.00
RATANPAR
E130
11 8
59 /2
12.00
J120
4 8 /1
15.00
F192
57
11 9 /1 /
15.00 MT.
24.00 MT.
24.00 MT.
58 / 1
11
48 /2
H96
58 /1
18.00 MT.
59 / 2
15.00 MT.
41
60.00 MT.! ! ! ! ! !
! ! ! ! ! !
4 2 /P
4 7 /2 /P
61 /1 /P
6 2 /1 /P
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H95
61/ P
59/ 1
RIVE
NYAR I
F195
45.00 MT.
18.00 MT.
88/ P
47/ 1
F193
8 8 /P
58/ 3
RI R
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30.00 MT.
12 3/ 1
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T.
81
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122
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88/ P
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
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K36
J122
H98
MT.
F191
82
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2 0 0 /P
DHOLARA
200 /P
M T.
T.
30.00 MT.
15. 00
0M
RAVKI
14 9/ 1
151
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24.00
J119
T.
62/ 2
8 8 /P
.00
T.
15.00 MT.
24
62/ 1
60 /P
30
0M
T.
MT.
0
18
G.I.D.C.
92
H99
64
.0
1 0 9 /P
F76
238
MT.
30.00
298
1 0 9 /P
1 0 9 /P
95
KUCHIYADAD
MT.
147/ P
24 3
25
229
352/ P
284/ P
2 8 6 /P
287
310/ 1
316
352/ P
K09
K11
30
T.
2 /P
T.
3 3 3 /P
E97
10 9 / P
33 3/ P
22 8 /P
637
230
323/ P
8 8 /P
106 / P 109 / P
T.
32
16
94
T.
0M
.0
239
2 7 5 /2
Gamtal
43
8 8 /P
8 8 /P
J113
18
285/ 1/P
352/ P
240
MT.
90
23 8
229
65/ P
284
2 8 5 /1 /P
35 2/ P
240
30.00
284/ P
298
31 3
352/ P
557/ P
32
.
MT
.00
MT.
E106
49 1 / P
36/ 1
96
H33
.00
.
MT
E107
KUVADVA
D64
49 6 / P
33
18
.00
55 7/ P
5 5 7 /P
5 5 3 /2
553 /1 / P
38
31
30
224
352/ P
.
MT
55 7/ P
554
12 /1
21 8/ 2
21 6
223
22 2
352/ P
20.00
55 7/ P
6 0 /P
30
C03
D29
315
E127
.0
11 5/ P
352 /P
5 5 7 /P
516
55 7 /P
2/ P
6 1 /P
352 / P
312
41
8 8 /P
64
205/ P
352/ P
31 0 / 2
352/ P
64
15.00 MT.
F189
160
161
24.00
F190
66/ 1
88/ P
239
F186
E129
D25
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J116
J112
15.00 MT.
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1 0 /1
2 0 0 /P
15.00 MT.
J109
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H94
2 0 0 /P
E146
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.0
15.00 MT.
30.0
MT.
45.00
IV E R
AJI R
45
88 / P
J108
MT.
36
20 1
2 0 7 /P
NA G A R
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352/ P
352/ P
281
280
28 6/ P
352/ P
J118
1 9 8 /P
E89
202/ P2
352/ P
300
241
M21
8 8 /P
88/ P
3 3 /P
18.00
MT.
MT.
F187
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81
20 0 / P
15.00
J115
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70 /1
70/ 1
MT.
88 / P
88/ P
15.00 MT.
66/ 2
71/ 1
69/ 1
.00
85/ 1
88 / P
20 0 / P
E144
MT.
71/ 1
69/ 1
20 0 /P
E145
1 9 2 /1
20 0/ P
24.00
15.00 MT.
70/ 1
238
M T. 3 6
2 0 7 /P
206
85/ P
370
40 1 / P
49 5 / P
202/ P
352/ P
183/ 1
279
296
352/ P
24.00
243
35 2 / P
299
352/ P
D60
369
31
85/ P
207
352 /P
404
MT.
.00
.00
.
MT
J104
M20
35
J117
352/ P
24 3
202
M A J O TH I
J97
278
285/2
299
242
241
.0
102
293
60
5 5 7 /P
5 5 7 /P
5 5 7 /P
2/P
24.00
30
30
.00
J105
24.00 MT. J103
J114
MT.
F157
T.
5 2 /P
86/ P
.00
199
2 0 0 /2
31
PO LY TE C H N IC
352/ P
277
275/ P
273
35 2 / P
243
244
1 0 9 /P
45
92
F70
K12
2 0 7 /P
31
85/ P1
R27 -PUBL IC
HOUSI NG
( RMC )
J96
28 4/ P
24.00 MT.
302
306
53 / P
639/ P1
182
K19
H91
275/ P
299
352 /P
308
305
244
237
352/ P
36
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J107
83
1 9 1 /1
! ! ! !
24
88 /P
88 /P
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8 8 /P
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15.00 MT.
J111
72 / P
8 8 /P
200 /P
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T.
J110
20 0 / P
2 0 0 /P
352/ P
J101
MT.
299
25 3
253
307
352 / P
97
BA
55 7/ P
557/ P
1 2 3 /P
J33
97
88
90
MT.
12.00
H30
C04
209
245
35 2 / P
F150
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271
253
352/ P
70
18
DA
24
29
85
130/ P
60
58
352/ P
352/ P
H90
257
352/ P
253
352/P
244
352/ P
37/ 1
.00
274
258
258
36
85/ P
246/ P
83/ P
127
255
K32
252
30 3/ 2
245
18 9
24
272/ 1
303/ 1
3 7 /2
K35
15. 00
F185
71/ 2
245
236
.00
267
352 /P
189
212
3 5 2 /P
H89
352/ P
199
MT.
269
F156
202/ P1
352/ P
352 /P
MT. 258
.0
R26PU BL IC
HOUSING
(RMC )
91/ P
21 5
245
83/ P
83/ P
352/ P
35 2/ P
270
35 2/ P
251
304
J93
G18 184
T.
0M
266
259 25 8
12.00
259
M17
210
245
H88
352/ P
352 /P
126
352/ P
H92
301
352/ P
352/ P
20.0
H93
265/ P
247
35 2/ P
88/ P
J106
45.00
8 8 /P
B10
! ! !
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! !
! !
!
F183
M16
248
247
352/ P
124
124/ P
254
262
24.00 MT.
352/ P
MT.
181
201/ P
352 /P
35 2 / P
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260/ 1
26 0 / 2
124/ P
180
263
261
35 2 /P
M T.
15. 00
J100
MT.
71/ 4
8 8 /P
2 0 0 /P
153
MT.
MT.
71/ 3
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152
.00
F184
88 /P
1 6 /3
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MT.
! !
MT.
12
27
77/ 2
.009
! !
! !
24.00
MT.
1 5 /5 /P
2/ P
8 8 /P
24
! !
!
! !
09.00
J99
E131
.00
76 / 1/ P
HARIPAR
18.00 MT.
MT.
!
!
K33
15 / 1 / P
J102
M19
88 / P
88 / P
.0
24
2/ P
20 0 /P
! !
35 2 /P
3 7 /1
3 7 /3
8 8 /P
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8 8 /P
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M18
8 8 /P
20
G21
35 2/ P
234
233
232
262
K31
J87
82
84
RA M NA G A R
H87
35 2 /P
35 2/ P
256
249
352/ P
35 2 /P
231
F182
35 2 / P
352/ P
K34
2 5 /P
J98
D24
8 8 /P
8 8 /P
E154
12.00 MT.
18.00
MT.
22 / 2 / P
262
229
KANGASHIYALI
MT.
.
!
MT
! !
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.00
45 ! !
24.00
8 8 /P
88 /P
352/ P
F155
M15
263
K29
90
41
2 /P
3 3 3 /P
E96
6 9 /P
92
12.0
J29
J126
37
I.T.I
352/ P
352/ P
352/ P
L01
127
180
200/ 1/P
200 /1 /P
K30
26 6/ P / 2
79
90/ P
208
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123
181/ P
18 0
MT.
26 6 /P
263
263
MT.
1 0 9 /P
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H38
193
87/ P
352/ P
122/ P
125
.00
180
F153
268/ 1
F146
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15
352 / P
18 0 / P
35 2 / P
264
352 / P
J92
352 /P
352/ P
211
85/ P
MT.
255
2 0 7 /P
38
! !
!
21 4 / P
86/ P
35 2 / P
G13
122/ P
128/ P
18 0 / P 1
191
M10
75 /P
7 2 /P
90
18 2
160/ P
89/ P
119
10.50 MT.
132 /P- 2
128/ P
129 /2
192/ 1
193
19 3
12.00
263
636
215
86 / P
352/ P
13 2/ P- 2
132 / P -1
190/ P/2
K23
T.
24.00 MT.
21 4 /P
21 3
352/P
352/ P
35 2 /P
K18
197/ P
35 2 /P
M14
26 4
M13
250
35 2 /P
09
M
.00
193
194
262
352/ P
193
352 / P
22 8
352/ P
352/ P
.
MT
M12
19 5/ P
193
K26
35 2/ P
G23
227
235
2 0 /P
226
221
3 5 2 /P
230
124/ P
124/ P
24.00
4 /3 /P
93
.00
J86
352/ P
35 2/ P
23
26 / 3 / P
4 /2
R 49 GAR D EN
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F180
352/ P
149/ P
22 9
12
24
35 2 / P
K28
149/ P
13
12
F170
35 2 / P
194
352/ P
352 /P
19 6
352 /P
19 3/ P
MT.
213
352/ P
D31
129 / P/ 3
12
20 0 /1
200/ 1
352/ P
KOTHARIYA
200 /1 / P
20 0 / 1
20 0/ 1 /P
19 5 / P
193/ P
222
MT.
24.00352/ P
35 2/ P
220
14 9/ P
15
14
11
9
9/ P
149/ P
MT.
24/ 2
9/ 4/ P
8 8 /P
T.
! !
T.
30.00
11
16
7
7/ P1
.00
J85
G20
11 /P1
149/ P
300 /P
MT.
20
11/ P
11/ P
M08
K27
222
219
149 / P
149/ P
22 5
22 3 / 5 P - 2
M09
14 9 /P
17/ P
11/ P2
125
126/ P
24.00 MT.
17/ P
194
200/ 1/P
195/ P
19 5
MT.
637/ P
J89
120/ P
200/ 1/P
200/ 1/P
2 0 7 /P
K10
40
192/ P
352/ P
120/ P
121
133
132/ P - 1
131
J95
179/ P/3 & 17 9/P/2
24.00
12.00 MT.
200 / 2
13 4/ P- 1
MT.
129/P/1
201/ P
202/ P
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2 0 7 /P
216
90/ 3
90/ 2
G15
129 /P/2
12 9/ P/1
201/ P
202/ P
K21
195
K25
83
215
88
.00
148
214/ P
352/ P
120/ P
35 2/ P
35 2 /P
3 5 2 /P
131
201/ P
202/ P
352 /P
192
87/ P
90/ 1
7 3 /P
15 0 / P
MT.
.00
G14
35 2 /P
134/ P-3
J94
.00
352/ P
177/ 5
35 2 / P
352 / P
T.
12.00
M07
222
218
149 / P
149/ P
G19
11/ P
11/ P
11 /P
5/ P
217
E135
17/ P
0M
205
M11
22 3
223/ P
149 /P
14 9/ P
149/ P
17/ P
8 8 /P
9/ 5/ P
3 0 0 /P
285
2 7 /1
56
! ! !
MT.
1 4 9 /P
123/ 1
18 / 1 P / 4
18 / 1P /6
F177
11/ P
125
149/ P
1 2 3 /1
123/ 2
149/ P
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13 4/ P
125/P
149/ P
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13 4 / P 1
126
18/ 1P/1
10
10
223
149/ P
14 9/ P
10
5/ P
4
4
352/ P
18/ 2
18/ 1P/ 2
12.0
22 4/ P / 4
224/ P/ 2
22 3
K22
149/ P
18/ 1P/ 3
205
224/ P/ 4
M06
224/ P/ 3
224/ P/ 2
21 6
19
11
11
K20
21 6
178/ P
E93
215/ P
352/ P
J88
MT.
109/ 3
G12
.
MT
.00
15.00
13 0
J91
177/ 4
20 4
35 2/ P
20
134 /P- 2
13 0
177/ 1
G17
20 6 /1 /P
13 0
17 9/ P / 1 & 1 7 9/ P / 4
204
K24
20.00 MT.
224/ P/ 5
22 4 /P /1
32
J90
135
136
17 3/ P
35 2 / P
G16 M05
09.00 MT.
09
109/ 4
137/2/P
137/ 2/P
13 7/ 2 / P
137/ 1/P
13 6
164
K17
208
33
149 / P
203/ P
M02
10 9 / 1 / P - 2
.
.00 MT M03
09
109/ 2/P -2
137/ 1/P
17 7 /2
206/ 1/P
1 0 8 /P
108/P
12.00 MT.
136
16 4
210/ P
41
87
214/ P
87/ P
74/ P
1 0 9 /P
ME
557/ P
12 3 / P
123/ P
10 9 / P
TANK
F69
E94
69 1
89/ P
New Ga mta l
15
109/ 2/P -1
10 9 / 1/ P - 2
137/ 1/P
173/ P
F147
11 7
352 / P
173/ P
207/ 1
112 /P
178/ P
206/ 1/P
21 3
J75
16 3/ P
16 3/ P
174/ P
210/ P
91
93
352/ P
352 /P
M01 109/ 1/P -1
165
211/ 1
22 4 /P/5
107/ 4
137/ 1/P
162 /P
.0
112 /P
113
1 0 7 /1
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G07
T.
138
F145
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210/ P
35 2/ P
139/ P
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24.00 MT.
20 9
176/ P
212
21 5
.0
G06
139/ P
MT.
211/ 1/P
32
21/ 5
.00
165/ P
352/ P
214
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211 /2
35 2 / P
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M04
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174
352 / P
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32
3/ P
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20
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11
12 5
121
149/ P
30.00 MT.
11/ P
13 6
127
9/ 1/ P
30 0 / P
30 0/ P
!
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T.
136
128
149/ P
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135/ 1
F179
21/ P
172/ 2
172/ 1-P
20
G04
161
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35 2 / P
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37
34/ 2
33
21/ 4
! !
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352/ P
94
352/ P
118
T.P.S. NO. 12
KOTHARIYA - RUDA G08
352/ P
(DRAFT)
T.
M
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160/ P
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37
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120
J72
34/ 1
35
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352 / P
140/ P
92/ 1
92/ 2
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F152
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161
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35 2 / P
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31
3/ P
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.00
0M
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N
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132
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38 / 3
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J74
29 / 2
F144
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1 4 0 /P
! 9!2 / 1
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43
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!
! !
! !
97
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MT. ! !
24.00! !
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352/ P
95
352/P
96
G11
141/ P
35 2 /P
20.00 MT.
160/ P
16 7/ P
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352/ P
! !
E78
10 9/ P
8 7 /P
AH
5 5 7 /P
MT.
F81
120
217
KOTHARIYA
99
99
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352 /P
35 2 / P
16 0/ P
38/ 4
38/ 2
22/ P/ 4
13 9
13 8
24.00 MT.
38/ 3
F149
39/ 1
38/ 1
35
2/ P/ 6
140
138/ P-2
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38/ 1
22 / P/1
2/ P
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G03
160/ P
168
167
H82
.0
159/ P
352/ P
352/ P
35 2 / P
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39/ 2
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139
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14 9 /P
J73
29/ 1
35 2/ P
158
35 2 / P
R2 0LO CA L
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21 / 2 & 2 1 / 3
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9/ 3/ P
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OT
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24/ 1
149/ P
41 / 1/ P
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28 /P
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14 2/ P
96
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! !
46
88
90
24.00
PU M P
T.P.S. NO. 06
RAJKOT
(FINAL)
T.P.S. NO. 11
RAJKOT
(FINAL)
97
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G10
144
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35 2 / P
! !
352/ P
15 7
41/ 1/P
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29 / 1/ P
30 /1 /P/ 1
146
145/ 2
35 2 / P
14 9/ P
MT.
39/ 4
J77
C06
149/ P
149/ P
88/ P
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41/1 /P
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149/ P
260 /1 / P
86
90.0
TO
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149/ P
27
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E134
138/ P
117
MT.
88/ P
D21
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24
T.
300/ P
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140/P/2
14 9/ P
F175
M
.00
88/ P
.00
12.00 MT.
141
14 9/ P
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42
43/ 3
F172
149 /P
41/ 1/P
J65
43/ 3/P 1
143
14 0
142/ P
149/ P
NO. 14
VAVDI-RUDA
(DRAFT)
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143/ P
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143
42
47/ P
149/ P
142 / P
149/ P
45
J84
140
MT. 140
30.00
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1 4 9 /P
E133
F161
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1 /1 /P
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12.00 MT.
149/ P
105 / 1
1 4 9 /P
14 3
140/P/2
! !
156
43/ 1
43 / 1
43/ 3/P 1
0 MT.
15.0
T.P.S.
47
47
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149 / P
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14 3
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30 0 /P
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14 4
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3 0 0 /P
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142/ P/ 2
J83 14 2
! ! ! !
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88/ P
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PE TR O L
214 / P
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127 / 1
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64 / P
1 0 9 /P
F67
1 8 0 /1
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MT.
0
24.0
BA P U N A G A R
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T.P.S. NO. 10
RAJKOT
(PRELIMINARY)
43/ 1
44
149/ P
24/2
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14 5
142/ P
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10 5/ 3
149/ P
VE
24.00
D28
14 9 / P
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149/ P
F168
149/ P
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283
MT.
3 0 0 /P
30 0/ P
E143
62
62
14 9/ P
T.P.S. NO. 13
KOTHARIYA - RUDA
F151
(DRAFT)MT.
155
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43 /!
1
14 9/ P
!
44
43/ 2
J70
F171
14 9/ P
154
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18.00
H81
149/ P
146
T.P.S. NO. 05
RAJKOT
(FINAL)
! !
! ! !
35 2 / P
149/ P
48
49/ 1
149
150
15.00 MT. 43 / 3/ P 1
149/ P
J81
146
F178
116
11 6
53
37 3 / P
151
149/ P
149/ P
53
49/ 2
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15.00 MT.
146
14 9/ P
104
105/ 1
24.00 MT.
53
MT.
82/ 1
18.00 MT.
105/ 1/P
K16
105/ 1/P
30
RI
282
300/ P
MT.
75
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27 8 /P
MT.
BALSAR
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44/ P
149 /P
149/ P
25 9 /P
E142
76
MT.
52
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103/ 1
K15
15. 00 M T.
E153
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2 8 6 /1
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24.0
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149/ P
290
45.00
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25 7/ P
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25 8 /P
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8/ 1/ P
300/ P
J69
J68
149/ P
30
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.00
149/ P
28 0 / 1
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115
300 / P
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149 /P
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J80
J82
10 6
58
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SW A M IN A R AYA N
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344
344
345/ P
148/ P
153
1 4 9 /P
VAVDI
1 4 9 /P
24.00 MT.
10 6
MT.
80
K14
86/ 1
100
256/ P
289
194/ 3
23
149/ P
15.
R19- PU BL IC 00 MT.
HOUSING (R UDA )
149/ P
68
15.00 MT.
101
10 0
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15.00
83
149/ P
99/ 1
107
272
E141
T.
F143
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147
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149 /P
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119/ P
2 9 3 /1
37
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35
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194/ 3/P
F181
87
267 / P
300/ P
38/ 2
118/ P
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11 8/ P
29 3/ 1
.
MT
87
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268 /P
300 / P
37
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14 9 / P
42
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76
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114
F174
2 5 3 /1
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3 0 0 /P
4.0
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45
48
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T.P.S. NO. 15
VAVDI-RUDA
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84
14 9 / P
97
F173
227
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76
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3 0 0 /P
AR E A
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48
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30 0 / P
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3 0 0 /P
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47/ P
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J79
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3 0 0 /P
23 9
23 8
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24.00
23 5
228
30 0/ P
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25 4
3 0 0 /P
RAMNAGAR
64
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47/ 3
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3 0 0 /P
60/ 1
64
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230/ 2
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47/ 1
60 /2
149/ P
63 /1
MT.
74
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230 /3
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300 /P
2 1 9 /P
65
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24.00 MT.F164
97
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F163
MT.
62
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MT.
E132
F165
23 1
3 0 0 /P
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45
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3 0 0 /P
24.00 MT.
18.00
20 2 / P
24.02 105 MT. 30 0/ P
215
300 /P
MT.
15.00
18.00
30.00 MT.
23 1
217
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4 1 2 /P
96/ 1
97
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E158
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60
89 /1
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MT.
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47/ P
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149/ P
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24.00
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14 9/ P
14 9/ P
111
111
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57/ 1
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109
110
110
T.
19 4/ 3
89
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30.00
4 1 2 /P
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373/ P
285/ P
289
RM C 76
34 3
347
T.P.S. NO. 04
RAJKOT
(FINAL)
104
341
284/ P
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347
346
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105
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M AV D I
284
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372/ P
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21 4
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30.00 MT.
110
300 /P
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88
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F166
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9 4 /P
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2 0 7 /P
18 2
76
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268
RM C 56
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P.T.C . P LO T S
271
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283
PU J A R A
BH A K TI NA G A R
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28 3
68 4
342
19 4/ 3
10 9
274
270
1 3 1 /1
K08
48
T.P.S. NO. 14
RAJKOT
(DRAFT)
77
93
27 4
283
Q UA R T ER S
349
PAT E L
DH A R M A S H A LA
TR A N IN G C EN T ER
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54/ 1
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94/ P
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211
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T.
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107/ 1
M A H AD E V
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368
116
! ! !
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283
VIK A S G R U H
369/ P
122
274
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45.00 MT.
1 3 2 /3
17 4
207/ P
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T.P.S. NO. 07
RAJKOT
(FINAL)
218
G UN D A VA D I
HO S P ITA L
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8 5 /P
173 /1
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49
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272
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SH R E E K A N TA
34 9
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BR
650
G UN D A VA D I
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349
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367/ P
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358
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2 0 7 /P
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T.P.S. NO. 12
RAJKOT
(PRELIMINARY)
30.00 MT.
140
207 / P
T.P.S. NO. 08
RAJKOT
(FINAL)
64 5
281
358
PL O TS
371/ P
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111
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MT.! ! !
!
24.00
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6 2 /P
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354 /P
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UD H Y O G N A G A R
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(FINAL)
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4 1 2 /P
212
20 8
221
343/ P
19 0/ P
5 0 /P
A25
20 2 / P
1 7 9 /P
! !
! ! !
! !
! ! ! ! ! ! !
MT.
30.00 MT.
245
!
! !
246
!
!
E157
4 1 2 /P
136
! !!
249
210
207
205
T.P.S. NO. 26
MAVDI-RAJKOT
(DRAFT)
Riv e r
625
AR
Q TS .
477/ P
444/ P
! ! ! ! ! ! ! !
131
! !
! !
13 1
163
166
AG
476/ P
L.I.C .
CO . O P.C O .
26
130
! !
24 8
204
203
29
24 /1
145
164
206
249
248
132
165
T.
30.00
148
C02
AR M Y
25
24/ 2
24/ 1
!
! ! !
! !
! ! ! ! ! ! ! !
0M
579
151
26 1 / P
CE N TR A L
71/ P
44 7 /P
453/ P
KA IL A SH D H A M
144
! !
! ! 211 !
200
AR
480
VID Y U T
2 5 8 /1
138
!
! !
MT.
257
137
4 1 2 /P
2 0 2 /P
201
202
T.
T.
24.00 MT.
METODA
139
JA
M
! !
PL O T
48 2/ P
SO C IE TY
KA R A N PA R K
162
198
250
241
0M
202/ P
20
24.0
20
577
573
CO . O P.H O .S O C IET Y
147
234
75.0
T.
.0
2 0 2 /P
TO
NA G A R
T.P.S. NO. 02
RAJKOT
(FINAL)
146
197
90.00 MT.
18
264
150
152
14
493/ P
PA N CH V AT I
27
14 3
23
142
199
24.00
.0
TE M P LE
387
50 /P
A26
304
25 / P
4 1 2 /P
7/ 1/P
30 5
B12
305
SW A M IN A R AYA N
26
308
E138
191
! !
! ! ! !
!
!
15
14
9
.00
! ! ! ! ! ! !
.0
10
196
19 4/ 2 /P
19 4 / 2 / P
30 5
20
CO L LA G E
T.P.S. NO. 07
NANA MAVA-RAJKOT
(FINAL)
22
21
141
!
!
24
30
11
7/ 2
.0
! !
!
45 1 / P
17
13
! !
T.
MT.
29 7 /1 /P
23 /P
22 /P
19
16
AJ
KO
SH R E YA N SH
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12 3
! ! !
HO S P ITA L
24/ 1
23
16
494/ P
AN U PA M C O .
24/ P
140
! !
NIR M A LA
M
20.00
E140
20.00 MT.
21 /P
! ! ! !
45.00 MT.
.0
E137
19 4/ 2/P
CO N V E N T S C HO O L
475/ P
24
20.00 MT.
T.
!!
! !
MT.
T.
T.
MT.
18
62 5
PO L IC E H E A D Q U A R TE RS
T.P.S. NO. 01
RAJKOT
(FINAL)
! !
! ! !
24.00 MT.
24.00
KANKOT
19 4 / 2
MT.
3/ 1
! !
! !
73
73
73
70
24.00 MT. F52
2 6 1 /P
E62
G O D O WN
SO C IE TY
P 11
P1 0
50 / P
TANK
T.P.S. NO. 28
MAVDI-RAJKOT
(PRELIMINARY)
F139
29 4
44
MT.
580 /P
J A G R UT I
SO C IE TY
O P.H O .S O C IET Y
.00
24/ P
72
.
MT
.00
E85
27
28
71
F51
24
588
481/ P
! ! 75
!
! !
!
SW A ST IK SO C IE T Y
! !
F141
123
19 4/ 2/P
294
24.00 MT. F138
46
6/ 1
269
45
44
! !
D18
!
T.
M !
0
H70
.0 !
24 !
55/ 3
122
T.P.S. NO. 20
NANA MAVA-RAJKOT
(FINAL)
1 2 1 /2
1 2 1 /3
! ! ! !
!!
54/ 1
49
6/2
123
F140
469
NA V YU G S O C IE TY
! !
625
625/ P 1
585
24
Ri ver
H27
627
627
634
NIR A N J A N S O C IE TY
56
47
Vi l l a ge s i t e
30
PAT R A KA R
SA U R A B H SO C .
58/ 1
55/ 1
52/ 1
50/ 1
121/ 1
57
! ! !
!
482/ P
!
18 0 /P
! !
! !
! !
18.00 MT.
137
!
! !
120 / 3
!
T.
M !
0
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24 !
H69
138
! ! ! !
! ! ! !
! ! !
! !
.
MT
194 / 2/ P
! !
.00
! ! !
! !
! ! !
414
45
F137
24.00 MT.
60.
Ri ver
30
60 / P
29
F54
70
78
E68
482
PR A G A TI C O .O P .
!
!
AG
492/ P
HO U S IN G S O C IE TY
58/ 2
12 3
51 / 2
12 3
120/ 1
P1 2
105
! ! !
! ! ! ! !
! !
H73
!
! ! !
! !
MT.
.00
T.P.S. NO. 23
MOTA MAVA - RUDA
(DRAFT)
18
!
! !
139
PR 0 4
! ! ! ! ! ! !
55/ 2
52/ 2
51/ 1
! !
54/2
495
493
INC O M ET AX S O C IE TY
T.P.S. NO. 03
NANA MAVA-RAJKOT
(FINAL)
!
! !
! !
53
123
T.P.S. NO. 24
MOTA MAVA - RUDA
(DRAFT)
H71
! !
JA
M
SO C IE TY
!
75
18.00 MT.
133 / P
!
! !
18.00 MT.
1 3 2 /P
! !
! !
.
MT
! !
.00
18 !
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TANK
1 0 0 /P
.0
123
! ! ! !
! ! !
481/ P
SO C IE TY
! !
45
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! !
! !
! !
H72
! !
29 3
10 0 / P
A27
T.
FR
O
492
468/ P
45.00 MT.
633
CH H O T U NA G A R
623
NAKARAVADI
74
54 / P
J26
95
18
17 8 / P
98
26 1 / P
.0
TO
557/ P
22
97
96
E74
E77
23 0 /P
21
67 / P
153
18
1 2 3 /P
123 / P
10 6
F50
M A R UT I
! !
611
! ! ! !
483
! !
612
622
581
495/ P
490/ P
TO
496/ P
484
!
!!
PR E SS C O L O NY
!
! !
18
H68
! ! ! !
! ! ! !
! ! !
! !
!
! !!
H54
1 8 0 /P
.00
! ! !
MT.
D15
!
MT.
.00 ! !
180 / P
1 8 0 /P
24
491/ P
VA SH D H A
AIR PORT
AREA
AJ
KO
CO . O P.H O .S O C .
SO C IE TY
622
584
582/ P
25 5
D71
625
107
.0
28 1
22 2 /P
99
BEDI
! !
! !
23
.
00 MT
E67
E66
58
578
RA D IO C O L O N Y
49 6 / P 1
490
E50
J U NC T IO N P LO T
467
!
!
18.00
! !
MT.
F136
M
.00
18 0/ P
180/P
FR
O
RA IL N A G A R
496
BA L M A N D IR
89
90
24.00 MT.
J21
576/ P1
BH O M ES H WA R
468
86
E65
24 5
24.00 MT.
2 6 1 /P
627
F113
NANA MAVA
613
BA J R A N G W A DI
97
30.00 MT.
84
261/ P
141
261/ P
245
30
107
99
94
19
30.00 MT.
60
45
98
21
109
C05
18 5
18 4
5 5 7 /P
1 2 3 /P
26 1 /P
625
A09
173
102
68 /1
24 6
68/ P
67/ 2
621
587
485
202/ P
103
68/ 2
H20
E64
261 / P
624/ P
1 2 3 /P
105
21 8
247/ 1
MT.
15.00
67/ 3
66
613
590
SA IB A B A SO C IE T Y
491
T.P.S. NO. 05
NANA
MAVA-RAJKOT
(FINAL)
18 0 / P
H61
5/ 1
! ! ! ! !
! !
! !
! ! H60
! !
H63
10
H67
17
18.00 MT.
H65
18 0 /P
18.00 MT.11 /P
180 /P
J20
66
! !
C01
62 2
486
67
583
FIR E B RI EG A D E
619
613
59 1
71
T.
489
30.00 MT.
244
26 1 / P
234
68/P
592
!
498
500
J16
T.
T.
163
22 2
14 2
15.00 MT.
66
93
J25
J17
68/ P
67 / 1
68 /P
624
T.P.S. NO. 19
RAJKOT
(DRAFT)
591
H26
589
593
558/ P
RA IL WA Y Y AR D
500
D14
YO G IN IK E TA N C O .O P.
! !
F109
20
.0
SA R A SW A TI C O .O P .
594
595
557
48
T.P.S. NO. 10
MOTA MAVA - RUDA
30.00 MT.
(DRAFT)
1 8 0 /P
596
55 7
! !
43
120/ P
136
T.P.S. NO. 02
NANA MAVA-RAJKOT
(FINAL)
144
T.
18 0 / P
! !
596
596
561
56 3 / P
PU N ITN A G A R
18.00 MT.
! ! ! ! ! !
! !
MT.
18.00 MT.
.00
27
! ! !
! ! !
!
! ! !
! !
.00
H66
31
H56
18
0M
H59
T.P.S.
NO. 22
MOTA MAVA - RUDA
(DRAFT)
H57
18
! ! ! ! ! !
34
38
! ! !
! !
! !
MOTA MAVA
18.0
J58
H64
180 /P
33
35
1 8 0 /P
.
MT
18 0 / P
180 / P
J56
30.00 MT.
!
! !
! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! !
1 8 0 /P
15. 00 M T.
J55
T.P.S. NO. 16
MOTA MAVA - RUDA
(DRAFT)
!
18.00 MT. ! ! !
.00
4 9 /P
! ! ! ! !
!
18.00 MT.
H55
54
F135
18 0 /P
! ! ! ! ! ! !
45
54/ P
! !
! !
! !
1 8 /2
49/ P
J54
49/ P
! !
15.00 MT.
24 /3
31 8 / 1 C
318/ 1C
18/ 3
! ! !
! ! !
15.00 MT.
! ! !
! ! !
15.00 MT.
! ! ! !
! !
! ! ! ! ! ! ! !
J53
18 0 /P
! !
! ! !
! ! !
! ! ! !
!
! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! ! ! ! ! ! ! !
609
598
49
500
487
148 / P
318/ 1A
318/ 1A
318/ 1B
!
! ! !
! ! !
48 6/ P
487/ P
!
4 9 /P
17/ 9
1 7 /1 0
J50
20/ 7
31 8/ 1A
488
!
610
610
608
610
501
143
! !
! !
! ! !
608
60 8
608
608
! !
! !
59 9
497
H25
142/ 1
! !
! !
! ! !
! ! ! !
! ! !
!
17 / 5/ B
H52
1 8 /1
21/ P
318/ 1A
318 / 1C
21
1 7 /8
T.P.S. NO. 18
MUNJKA-RUDA
15.00(DRAFT)
MT.
24/ 1
318/ 1C
22
20
25
24/ 2
!
! !
T.P.S. NO. 01
RAIYA-RAJKOT
(FINAL)
20.00 MT.
318/ 1C
P2 3
24/ 3
J49
21/ P
73 /P
P2 3
599
!
! !
! !
47
! !
! !
J18
.0
22 2 / P
230 / P
26 1/ P
614
61 4
608
597
599
M A H AV IR C O .O P.
! !
17/ 1
24/ P
26/ P
! ! ! !
! ! ! !
P2 3
46
11 2 /1
22 1
26 1 /P
MT.
15.00
.0
11 1
F49
F48
90
A08
T.
103 /1
67
68 / P
J15
620
614
63
T.P.S. NO. 24
RAJKO
(PRELIMINARY)
609
600
557
50
3 1 8 /1 A
17
!
! !
H62
22/ P
26
H76
P21!
49
P22
!
!
1 7 /1
18
! !
27/ 5
MT.
R0 3 -LO C A L
CO M M ER C IA L
16
T.
T.
99 / 1
66 /1
26 1 / P
618
617
RM C 97
! !
!
P2 0
MT.
27/ 4
! ! !
19
! !
! !
15.00
27/ 2
27/ 2
!
! !
1 6 /P
! ! ! ! ! !
27/ 1
J44
1 6 /P
! ! MT.
! ! ! !
T.P.S. NO. 16
RAIYA-RAJKOT
(DRAFT)
26
23
! ! !
.
MT
! ! !
! !
! !
!!
1 6 /P
29
15.00
.00
45
1 6 /P
24/ P
49
! !
47
318/ 1A
26 / P1
0M
.0
2 2 2 /P
150 /1
J27
H10
H11
616
H09
61 5
615
467/ P
!
26/ P
T.P.S. NO. 04
RAIYA-RAJKOT
(FINAL)
48
14
.0
! ! ! ! ! !
97
! ! ! ! !
! ! ! !
! !
! !
!
! ! ! !
! !
! !
R04ED UCAT ION

PU RPOSE
(SAU RASHT RA
UNIVERSIT Y)
! !
46 /2
!
!
1 6 /P
15.00
! !
!
1 6 /P
CE N TER
(R UD A )
! !
!
!
11 / 2 P
! ! ! !
45
46/ 1
45
18
H22
! !
! !! ! !
!
! !
T.P.S. NO. 19 !
MUNJKA-RUDA
(DRAFT)
11 / 1 P
!
! ! !
! !
!
10/ 6
1 2 /P
41 2 / P
MT.
200
! !
! !
44
27/ 1
11 / 4 P
H58
G.I.D.C.
0M
.00
12 / 2
H53
! !
42
12/ 1
49/ P
15.00 MT.
! !
43
15
180 / P
318
41/ 1
28
27
63
.
MT
E155
30
G01
11 / 3 P
33 2 / P
2 0 2 /P
29/ 2
23/ P
R02PU BL IC
HOUSING
(RU DA)
29/ 1
31 / 1
31/ 2
1 0 /4
26/ P
12 0/ P
24
1 0 0 /P
45.0
45.00 MT.
11/ 1
10
12.00 MT.
T.
F127
! !
T.
3 3 2 /P
20 2/ P
F134
16
H51
H50
49 / P
30.00 MT.
D13
26/ P
26/ P
49/ P
1 6 3 /P
! !
!
!
! !
598
556
557/ P
!
499
169
169
168
2 6 1 /P
45
222 / P
30.0
1 0 2 /1
100 / 1
219
62/ 2
T.
61 6
177
176/ 1
!
145/ P
!
141/ 1
!
176/ 2
!
156
!
14 8 / P
14 1 / 1 !
!
!
15 6
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! ! ! ! ! ! ! ! !!! ! ! !
! ! ! !
! !
! ! !
! !
! !
! ! !
!
! !
! !
!
! !
! !
68/ P
50
T.P.S. NO. 06
RAIYA-RAJKOT
(FINAL)
183/ 1
D11
180 / P
48
555
55 6 /P
500
F105
184
179
12.00 MT.
6 /1 /P
49/ P
MT. J48
318
1/ 19
182
157/ 1
159/ 1
159 /2
16 4 /P
182 / P
16 1 /1
165/ 2
185/ 1
180
178
162
.0
20 2/ P
3/P
6/ 1
18
2 0 2 /P
!12
!
0M
T.
M
.00
1 7 /P
2 0 2 /P
3/ 1
!!
173/ 1
157 / 2
162 /P
! ! !
1/25
! !
! !
2/ 1
2/ 2
62
41 2 / P
4 1 2 /P
! !
! !
2/ 3
6/2
20.0
! ! !
! !
J43
! ! !
! !
12 0 /P
18.00 MT.
MT.
1/18
185/2
181
175
163
164
17 3/ 2
174
158
160
165/ 1
171
T.P.S. NO. 22
RAIYA-RAJKOT
(DRAFT)
RAIYA
1/ 16
J52
J57
79
.0
61
R4 6- GAR D EN & PAR K ING

(R U DA )
317/ 1
317 /2
34
! ! ! !
T.
18
! ! ! ! ! ! ! ! ! !
.
MT
KHIRSARA
! !
10 0 / P
! !
166/ 3
166/ 1
1/ 2 4
1/1 5
1/ 1 3
24.00
!
!
MT.
32
P18
Vil lag e site
1/12
MT.
! !
7 /P
H75
.00
MT.
18.00
41 2 / P
15.00
12 0 /P
F126
45
41 2 / P
! !
120 / P
.0
R4 7- GA R DE N & PAR K IN G
(R U DA )
39
33
D16
30.00 MT.
H77
! !
40
38 /P
1 2 8 /P
! ! ! !
.0
12 2
93
94
95
T.P.S. NO . 43
VAJDI
VAD-RUDA
(DRAFT)
MT.
45
412/ P
49/ 2
T.
0M
90
!
!
8 5 /P
41 2 / P
45.00
30.0
41 2 / P
8 3 /2
16 6 /2
P1 7
1 /1 0
45.00
P11/P
MT.
T.
18.00 MT.
62/ P
62
T.
0M
15.00
33
! ! ! !
MT.
1/ 4
1/6
1/7
1/ 9
318/ P
! !
!
0
63/ P
412 / P
32
! ! ! !
! !
!! !
18.00 MT.
61
1/ 8
MT.
J38
T.
47
63 / 1
24.00
P1 9
1/2
49/ P
H43
49 /P
4 8 /1 /P
! ! !
H48
30.00
F133
120/ P
F89
169
168
74
F125
167
P16
MT.
J47
18 0 / P
75
MT.
T.
20.00
.0
30.00 MT.
! ! ! ! !
18
48
79
100/ P
H49
47/ P
! ! !
MT.
32
33
P7
1/ 1
1/ 3
1 0 0 /P
10 0 / P
45.00 MT.
24.00 MT.
A28
73
41 2 /P
82
F124
H74
MT.
100 /P
30.00
11 1
1 2 0 /P
45.00 MT.
! ! !
! ! ! !MT.
24.00
! ! ! !
! !
77 /P
397
E160
! ! 1 0 0 /P
1 8 /2
0 0 /P !
! !10 0 / P! 1!
! !MT.
! !30.00
1 0 0 /P
! !
!
! !
18.00
VAJDI VAD
1 0 0 /P
3 0 1 /P
H47
1 2 0 /P
MT.
MT.
F117
.00
.0
F206
MT.
F123
F122
1 2 0 /P
24.00
24.00
39
D20
24
24.00 MT.
F205
1 0 0 /P
147 /P
30
1 2 0 /P
86
MT.
T.
24.00
14 7 / P
4 9 /P
R05- PU BL IC HOUSIN G
(R UDA )
TANK
F90
250
250
172/ 2
17 0/ 2
17 1 / P
!
!
237
4 /P
E163
J42
T.P.S. NO. 09
MOTA MAVA MUNJKA-RUDA
M T. J62
(FINAL)
. 00
15
10 8
30.00
120 / P
4 1 2 /P
.0
24.00 MT.
24.00 MT.
120 / P
120/ P
MT.
MT.
93 /P
25
.00
LO
56/ P
1 0 0 /P
18
1 2 0 /P
0M
4/ P
! 24.00 MT.
! !
15.00
42
15.00
37/ P
25 0/ P1
P1
172/ 1
!
234
23 6
239
13
47 /P
23 5
240
250/ P
316
F97
MT.
! ! ! 49 /P !
46
12
F121
87
F131
14 7 /P
T.
40
15.00
J61
24
1 0 0 /P
1 4 7 /P
T.
75
233
25 0
170/ P
170/ 1
315
314/ P
4 9 /P
MT.
20.0
15.00 MT.
! !
1 2 0 /P
5 6 /P
90.00 MT.
F116
S T TANK
SA
R
VO
N
KA
24.00 MT.
5 6 /P
4 6 /P
F130
.00
46
J40
! !
! !
! !
J46
! !
! !
! !
! !
J51
T.
T.
MT.
1 0 0 /P
45
MT.
MT.
0M
0M
MT.
24.0
24.00
MT.
MT.
.00
F132
100 /P
14 7 / P
R4 5- GA R DE N & PAR K IN G
(R U DA )
77
H46
J41
15.0
.00
KU
97
318 / P2
! ! ! !
! !
31 8/ P 2
! !
! !
! !
!
! !
!
! !
!
P15
241
24 2
250/ P
! ! ! !
! !
!
T.P.S. NO. 17
MUNJKA-RUDA ( PRELIMINARY )
MT.
30.00
90
18
A29
14 7 / P
1 4 7 /P
12
46
12.00
.
MT
(SUVAG)
J60
MT.
15.00
56/ P
75
H45
42
T.
.00
VASAVADI DAM SITE
0M
18
RATAIYA
147 / P
229
231
H24
T.P.S. NO. 09
RAJKOT
(DRAFT)
516
! R07LOCA L
!
!
COMMERCIA L
!
CENT ER
!
(R UDA )
!
227/ 1
248
246
243
244
31 1
24.00
! !
! !
! !
! ! !
! ! !
! !
44
! ! !
! ! !
! !
! ! !
J45
232
T.
598
24
504
501
18.00 MT.
P9
228
249/ 1
249/ 2
T.
516
516
97
P9
227/ 2
230
313
4 9 /P
4 9 /P
F119
F120
.00
R06- !
LOCA L !
!
COMMERCIA L !
CENT ER
!
!
(RUD
A)
! !
!
!
77
! ! !
1 4 7 /9
J59
MT.
225/ P
238
F94
D12
50
56/ P
24
44
24
56/ P
49 / P
4 9 /P
18.00 MT.
74
TPS NO.
15.0020 + 21
MT.
MUNJKA-RUDA
(DRAFT)
56/ P
56/ P
74
F99
20.0
24.00 MT.
56/ P
14 7 / P
226
225/ 1
253/ 3P
251/ 2
307
F91
F93
H44
73
H42
30.00
4 9 /P
F101
56 /P
J37
22
5 6 /P
P1 2/ P
F92
49 /P
74
75
18.00 MT.
J39
56/ P
D19
F129
MTT.
.
56/ P
4 9 /P
F98
49 /P
H41
224
254/ 3
251/ 1/P
C.P .
221
259/ 2
256
253/ 2
24 7
311
P 2 4 /P
F96
F128
56 /P
T.
E159
A30
12.00 MT.
20.00 MT.
24
24
.00
.0
56 / P
517
!
! !
! !
! !
! !
! ! !
MT.
4 9 /P
4 9 /P
49 /P
18.00 MT.
E162
E161
223
260/ 2
259/ 1/P
! ! !
501
HIM AT N A G A R
F107
250/ P
TPS NO . 42
MUNJKA-RUDA
(DRAFT)
49 /P
49 / P
F118
MT.
12.00
70
71
F100
H40
5 6 /P
5 6 /P
ISHVARIYA
90
H39
1 5 /2
1 3 /2
1 3 /1
MT.
90.00
11 1 /P
254/ 2
252/ 1
258/ 1
257/ 2
255/ 2
306/ 2
F95
!
5 6 /P
11 1 /P
MT.
255/ 3
309
! !
! !
255/ 1
254/ 1
253/ 1/P
252 /2
24.00 MT.
5 6 /P
.0
257/ 1
293/ 1
297/ 2
294
308
T.
H07
601
501
H21
222
260/ 1
602
553/ P
562
515
263
262
T.P.S. NO. 23
RAJKO
(PRELIMINARY)
603
554
33
H23
R09PU BL IC HOUSIN G
(R MC)
29 3 / 2
293/3
295
296
29 9 /2
5 2 /P
MT.
11 1 /P
30.00
72
E164
AMRELI
E165
! ! !
! ! ! ! !
!
! !
G02
16 /1
280/ 4
261
518
519
R08 LO CAL CO M ME R CI AL
P8 CE NT ER (R UDA)
264
280/ 3
2 5 8 /2
299/ 1
310
4 9 /P
64
! !
17/ 1
MT.
318 / P1
292
63
11 1 /P
12.00
265
318/ P2
4 9 /P
49 /P
2 7 /P 1
13/ 1
1 5 /1
280/ 2
304
24.00 MT.
63
58
5 7 /1
604
71
41
! ! !515
! !
514
! ! !
18
!
! ! !
! !
F88
61
116 / 1/ P
11 0/ P
266
267
R38- NEW RAC ECOURSE (RUD A)
302
24.00 MT.
60
24.00 MT.
1 0 9 /P
318/ P1
F106
P5
P5
26 8
268
278/ 1
280/ 1
250/ P
TANK
45.00
D05
4 9 /P
12 / 1/ P
DEVLA
P24/P
P 2 4 /P
58
11/ 2/ P
11 6 / 3
412 /P
.0
1 3 4 /P
11 6 /1 /P
1 0 8 /P
318/ P1
T.
.0
.0
! !
MT.
18.00 ! !
H14
J12
F41
18
18
! !
62/ 1
68/ P
53/ 2
608
F111
!
! ! !
! !
! !
!
! !
! ! !
269
245
45.00
24.00 MT.
10 5 /1/P
1 0 4 /P
13 4/ P
2 1 /P
0M
306/ 1/P
59/ 1
27/ P1
2 7 /P
13 4 / P
272
303
F103
11 / 1 / P
11 /1 /P
24.0
290
305
!
! ! !
11 8
11/ 2 / P
24.00 MT.
P4
298
! ! ! !
! ! ! !
! ! ! !
F108
33
! ! ! ! !
24.00 MT.
15 3
152
151
2 2 3 /P
215
216
215
123
11 5
26 1 / P
54 / 3
F112
553
42
279
282
18.00
47
11 1/ P
P5
53
11 7 /1
11 6 /1 /P
MT.
289
291/ 1
P 2 4 /P
! ! !
29/ P
11 1/ P
24.00 MT.
26 1 /P
170
149
E46
55
53/ 2
53/ 1
607
39
271
283
284/ P
281
P24/P
D10
27/P
38
F36
P2
273
! ! ! ! !
282
288
297/ 1
134 /P
T.
28 / 1 / P
! !
TANK
24
MT.
45.00
102 / 1
1 0 7 /2
E71
24
2 2 2 /P
104/ 2
11 3
11 2
261 / P
J08
H12
F110
J14
MT.
47
! !
! !
111 /P
1 3 4 /P
.0
J05
13 4 /P
F44
30/ P
277/ 1
27 7/ 2
318/ P1
318 / P1
287
.
MT
1 3 4 /P
D75
VEJAGAM
114/ P
15
R1 4L OC AL COM M E RC IA L
CE N TE R (RU DA)
R10-SEWAGE
TREAT MENT
PL AN T
(RM C)
274
275
F34
.00
90.00 MT.
F102
10
11 5 /1 /P
30.00
F104
318 /P1
8/ 2
1 0 3 /P
E48
MT.
D78
1 3 4 /P
F86
J04
24.00
MT.
D76
24
J03
MT.
20/ P
12 3 / P
12 3 /P
11 2
14 3
MT.
H13
15.0047MT.
25 / P
MT.
15.00
47
J11
H06
653
605
23/ P
270
300/ 1
0 M E173
T.
11 1 / P
301
2 2 /P
T.
P10
299/ 2
48/ 1 /P
F87
J02
45.00
3 1 8 /P 2
T.
0.0
47
T.
65 3
11/ 1
P1 0 P1 0
R37- NEW RAC ECOURSE (RUD A)
SUVAG
Av
g.
3
MT.
J10
J13
606
32/ P
276
250/ P
8 /1
111 /P
F35
15.00
!
! !
! !
!
! !
H08
55 / 3 - P
60
.0
49 / 1 / P
111 /P
R1 5- WA TE R FILTER
PLAN T (R MC )
18
111/P
57
111/P
E47
31/ P
P3
15 0 /P
T.
286
1 3 4 /P
0M
E44
12/ P
29 1/ 2
68
45.0
150/ P
F32
!E27! ! !
!
12 4 / P
134 / P
1 3 4 /P
MT.
MADHAPAR
MT.
1 2 4 /P
1 3 4 /P
D09
.0 0
T.
T.
300/ 2
0M
.0
10
150/ P
R 13LO C AL
CO M M E RC I AL
C EN T ER
( R UD A )
24.0
45
T.
R 12 WATE R
COLON Y
(R MC )
Avg
. 30
.0
134 / P
1 2 4 /P
23/ P
R11LO CAL
CO MM ER CI AL
C ENT ER
( RU DA )
24
.0
24
A31
150/ P
F33
F33
7/P
T.
11 6 /P
134/ P
150/ P
.0
.0
15 0 / P
P2 4
MT.
.00
.0
45
P6
D77
T.
18
24.00
1 5 0 /P
65
24
15 0/ P
! !
1 5 0 /P
124/ P
11 7
D79
T.
1 5 0 /P
! !
.00
.0
F28
12 4/ P
18
H05
1 5 0 /P
11
61
.0
E26
2 2 4 /P
T.
64
18
F31
48/ 2/P
H03
47
F40
MT.
45.00
11 1 /P
J01
28
89 /P
15.00 MT.
82
8
28
15 0 / P
! !
60
.0
28
15 0 / P
78
VAJDI GADH
81
31
11 3
11 7
261 / P
F43
24.00
47
41
111 / P
J19
RONKI
43
J07
J06
R18-SEWAGE TR EAT MENT PLA NT

(RMC )
3 5 /P
E172
F30
73/ P
DHOKALIYA
45
T.
M
224/ P
18
15 0 /P
35 / P
3 4 /P
0 MT.
Avg. 30.0
0 MT.
. 30.0
1 5 0 /P Avg
1 5 0 /P
F29
24
T.
224 / P
62
MT.
1 0 0 /1 / P
90.00 MT.
66
77
63
F24
30.00 MT.
0
80
80
45 / 2/ P
GHANTESHWAR
99
24.00 MT.
25
67
F37
4 6 /P
.0
F26
224/ P
140
! !
30
89
E33
63 /P
65 / P
150/ P
90
24.00 MT.
H04
MT.
24.00
41
4 0 /1 /P
23 0 / P
100 / 2
2 6 1 /P
F47
68 /P
J09
30
F42
42 / 2
4 2 /1
E38
30.00 MT.
11 1 /P
6 8 /P
E31
15 0 /P
78
74 / P
88
24
15 0 / P
45.00
E37
111 / P
62 / 2/ P
78
7 4 /P
F23
11 1 /P
11 1 /P
15 0/ P
66 /P
77
75 / 1 / P
1 9 7 /P
111/ P
67 /P
15 0 / P
67 / P
! ! !
95
1 9 7 /P
E34
150 / P
E30
E29
76
7 5 /1 /P
7 5 /1 /P
1 5 0 /P
! !
9 2 /P
88
98
99
100
83
26
E28
! !
10 1
F27
2 2 4 /P
33/ 1
31
30.00 MT.
197/ P
40
T.P.S. NO. 36/3

GHANTESHWAR-PARAPIPALIYA-RUDA
(DRAFT)
10 2
E15
86
E40
E39
11 0 /1 /P
45
63 /1
11 1/P
81
11 1 /P
11 1 /P
1 0 9 /1 / P
88
24.00 MT.
8 9 /P
197/ P
1 0 4 /1 / P
F38
E05
87 /P
! !
!
! ! !
30.00 MT. 66 / 1
2 2 4 /P
19 7/ P
! 45
!.00
! MT
!.
38
E25
19
197/
!P
1 0 3 /1 / P
E32
197/ P
60
2 2 4 /P
121 / 1/ P
1 2 2 /P
112 / P
F22
! !
! !
40
! !
1 0 2 /P
11 2 /P
86 / P
1 9 7 /P
11 5
E36
F20
34/ 1
11 1 /P
82
.0
11 3
24.00 MT.
.00 8 9
F19
MT.
30.00
2 2 8 /P
RANPAR
22 2 / P
12 3 / P
22 6/ P
24 8
23 / P
2 2 2 /P
22 2 / P
H17
22 /P
18
107
90 /P
90 / P
90 / P
133
! !
134
! !
! !
137
F21
224/ P
24
91 / P
84/ 1 /P
85 /P
! !
! !
30.00 MT.
13 7
136
42/ 3
4 2 /4
2 2 4 /P
D07
85 /P
1 9 7 /P
A38
230 / P
15
R36B-PUBL IC
HOUSING
(RU DA)
2 2 4 /P
138 /1
2 2 4 /P
!P
197/
MT.
E41
R43-GA RDEN &

PAR KING
(RU DA)
148
12 2
22 0
30.00 MT.
2 6 1 /P
E63
9 /P
15.00 MT.
128 /P
140 /1
22 4/ P
92 /P
83 /P
11 3
11 2
11 1
11 0 /P
114
11 6
MT.
30.00
78
111/ P
E42
A37
T.
11 7
224 /P
16 9
2 6 1 /P
MT.
30.00
MT.
2 2 4 /P
141
39
80
54
E07
197 /P
24.00 MT.
2 1 7 /1
117
8 /P
0M
104 / 1
230/ P
K04
8 /P
197 / P
19 7/ P
E04
39 /1
179
19 5
26 1 / P
15.0022MT.
9
225
22 6
J24
72 / P
11 9
24.0
11 8
17 4
K07
K06
142/ P
11 6
75
T.
0M
197 / P
119
MT.
F25
2 2 4 /P
24.00 MT.
97 /1
73/ P
30.00
E14
12.00 MT.
K05
7/ P
24.00
1 4 2 /P
F39
111 / P
69
22 4 / P
22 4/ P
KHAMBHALA
D06
22 4 / P
T.
4 2 /1
2 2 4 /P
69
6 2 /P
MT.
24.00
22 4 / P
2 2 4 /P
T.
E06
MT.
.00
39/ 1
76
T.
R35A-PUBL IC
HOUSING
(RU DA)
224 /P
30
41
46
70
224 /P
4 9 /1 /P
0M
30.00 MT.
0M
45.0
90.00 MT.
IV E
45.0
164/ P
F17
.0
R36A-PUBL IC
HOUSING
(RU DA)
E22
22 4/ P
2 2 4 /P
E24
45
RI R
NYA
14 5/ P
R35C- PUBL IC
HOUSING
(RU DA)
224/ P
24.0
Av
g.
30
Av
.0
0M
g.
30
T.
.0
0M
T. 7 5
74
224 /P
162/ P
1 6 5 /P
F18
T.
68/ P
146 / 2
22 4 / P
.0
1 3 5 /P
142/ P
18.00 MT.
HOUS ING
(RUDA)
22 4/ P
224/ P
24
1 3 6 /P
103/ P
MT.
K02
R35B-PUBLI C
224 / P
24.00 MT.
45
47
72 /P
62 / P 4
T.
71
72/ P
147 /P
197 / P
224/ P
224 /P
19 1/ P
197 / P
18.00
E23
224 /P
A32
197/ P
T.
223
1 2 9 /P
111/ P
19 0/ P
42
71
14 2 / P
103/ P
18 9/ P
51
62
T.
111/ P
197/ P
50
T.
.0
30
1 0 5 /1 / P
188 / 1
148 / 2
.0
R01- PU BL IC
HOUSING
(RU DA)
NYARA
E12
19 7/ P
175
F46
T.
224 /P
MT.
6 2 /P 1
E43
MT.
16 1
2 6 1 /P
208
2 1 1 /1
210
209
207
11 5
H19
K03
H16
24.00 MT.
206
205
20 5
1 4 2 /P
3 /2 /P
196 /2
1 4 2 /P
92
127
18 0
F45
11 1 /P
11 1 /P
9 2 /P
.0
1 4 9 /P
23 0 /P
J22
30.00
11 1 / P
D08
.0
.0
11 1 / P
11 1/P
E35
30
E13
12.00 MT.
F06
1 6 7 /P
15 4
E10
44
E11
197 / P
11 1 /P
197 / P
T.
24.00 MT.
K01
26
MT.
30.00
25
1 9 7 /P
51
197/ P
1 9 7 /P
T.
25
T.
168
30
E09
.0
0M
45
224 / P
2 7 /1
26
53
30
E45
30
45.0
15 7 / P
2 2 4 /P
MT.
55
MT.
30.00
PARA
PIPALIYA
206
2 0 5 /P
205 /P
E08
54
26
.0
171 / P
22 4/ P
23
.00
F07
16 9/ P
18
F12
MT.
24
2 2 4 /P
22 4 /P
24.00
22 4 /P
F13
56
6 6 /P
F09
E20
18 3 /P
65
T.
66 / P
1 7 0 /P
22 4 /P
0M
1 9 7 /P
69 / P
E51
30
3 /1 /P
203
2 6 1 /P
E49
22 2/ P
2 /P
9 /P
15.00
MT.
30.00
MT
.
208
201
202
H15
61
F14
63
64
24.0
18/ P
9 2 /P
2 2 4 /P
F08
22 4 /P
38 /P
MT.
224/P
61
.
MT
62
24.00
65
73
F16
4 1 /P
40
59
60
61
! !
91
70/ 1/ P
92 / P
13 5 /P
MT.
24.00
60
81
71
E73
2 0 3 /P
19 3
30.00 MT.
24
F10
13 5 / P
F15
90
82
82
79
78
.
MT7 2
.00
! !
! !
115
F11
22 4/ P
A33
56/ 3 /P
E18
208/ P
2 0 4 /P
230 /P
J23
18.00
MT
.
MT.
E19
75
.00
R42-SOL ID
WAST E
DISPOSA L
SI TE (R MC)
2 0 3 /P
E55
30.00 MT.
230 / P
MT.
.00
30
19 9
MT.
.00
30.00
208/ P
2 0 4 /P
224/ P
19 2
199
197
H18
74
T.
182
189
30.00 MT.
193
192
30.00 MT.
190
193
19 2
191
73
18.00
30
.0
54 /P
19 1
191
71
192
181
200
24.00 MT.
45
55
84
83
79
E52
E54
19 1
43
! !
224 / P
53 /P
PAMBHARINTALA
AJI II RESERVOIR
114
15 6 /P
E53
44 /P
15 5
E17
157
159
! !
! !
16 3
MANHARPUR
DAM SITE
19 4
69
KHANDERI
90
222/ P
222/ P
222 /P
183
18 9
80
45 / P
46 / P
90.00
1/ P
46
161 /P
48 /P
49
135/ P
127
126
1 2 3 /P
10 8
24.00 MT.
LIN
135/ P
51 / P
2 0 8 /P
102
45.00 MT.
.L.
H.F
135/ P
T.
97
87
162
1 6 0 /P
48/ P
0M
10 5
104
10 3
30.0
A34
16 8
F199
1 6 4 /P
170
24.00 MT.
T.
T.
M
0
T.
M
.0
0
30
.0
g.
30
Av
g.
Av
239 /P
155 / P
30.00 MT.
.0
175/ P
13 5 /P
E72
0
18 1
81
1 /P
.0
135/ P
170/ P
E16
166
E174
LA NDFILL SITE
P
M
O
/
C
F
45
24
135 / P
T.
0M
70
17 7 /P
17 2
E169
! !
18 8
85 /P
63
17 8/ P
17 1
46 /P
316 / P
2 0 0 /P
88
1 0 6 /P
R42-SOL ID
WAST E
DISPOSA L
SI TE (R MC)
500 MT. BUFFER
R41-SEWAGE
TREAT MENT
PLAN T
(RU DA)
90
E171
11 4
512/ P
1 /P
13 5/ P
E21
135/ P
97 / P
10 5 /P
HADMATIYA
BEDI
512/ P
512 /P
R
MT.
100
99
A36
1 0 5 /P
16 4
IL
VE
.00
51 2/ P
11 5
11 5
RA
RI
1 /P
182 /P
30.00 MT.
60
61
11 6
11 6
11 2 /1
! !
2 0 4 /2 / P
R16-PU BL IC HOUSIN G
(R UDA )
11 2/ 2
30.00 MT.
5 1 2 /P
208 / P
E57
E56
16 3
158
19 9
2 0 4 /1 / P
R17-WATER
PU MPING
STAT ION
(RM C)
162
16 4
165
167
30.00 MT.
159
KHANDHERI
19 8
166
30.00 MT.
5 1 2 /P
120
16 6
! !
T.
11 6
! !
E58
! !
.0
E59
101/ P
30
E60
11 7
T.
M .
0
T
.0
M
0
30
g.
0.0
Av g. 3
Av
T.
PIPALIYA
9 4 /P
103/ P
192
SATADA
14 0
MT.
75.00 MT.
24.00
90
183 /P
17 1
NYARI II DAM SITE
CHHAPARA
90.00
137
.0
T.
0M
158/ P
WA
5 1 2 /P
127
187/ P
170 /P
135/ P
LA
S KA
6/ P
30
F53
30
I
AR
NY
24.0
23 9/ P
RANGPAR
30
29
33
12 6
AJ
IR
IV E
89
20 5 / P
187 /P
R4 4 GA R DE N &
PAR K IN G
(R U DA )
24
AR D
34
21 1
E170
181 / P
TO W
28
130
239 / P
13 5 / P
135/ P
.
.00 MT
27
35
40 /P
80
18 7/ P
135 /P
1 8 2 /P
26
87
0.0
34
E168
.00
25
22 /P
209
146
30
24
E61
R40-SEWAGE TR EAT MENT PLA NT

(RU DA)
195
14 7
D17
6 /P
51 2 / P
78
88
62
2 0 /P
JHAYANA
KHIJADIYA
2 2 /P
77
86
R4 4 GA R DE N &
PAR K IN G (R U D A )
2 2 /P
7 0 /P
77
RAJGADH
6 /P
5
5 1 2 /P
51 2 /P
T.
19 4
5 0 5 /1 / P
512 / P
2 2 /P
32
T.
.3
vg
A
90.00 MT.
5 0 4 /P
2 2 /P
39/ P
51 2 /P
5 0 3 /P
2 1 /P
T.
0.0
5 0 2 /P
501
.00
Av
g.
3
64
22/ 2/ P
396
MT.
.00
75.00 MT.
24.00 MT.
13 5 /P
18
0M
MT.
MT.
94
MT.
Avg. 30.0 0 MT.
95
18.00
7 4 /P
7 5 /P
E03
93
.0
T.
17
133/ P
10
MT.
0
.0
24
97
90
7 6 /P
233 /P
64
5 1 2 /P
Avg. 30.0 0 MT.
NARANKA
13 5 / P
A04
3 1 8 /1
5 1 2 /P
MT.
METODA
45.00
9 8 /P
400
30.00
135/P
98
13 5 / P
401
51 2 / P
72
108
107
A03
402
404
MT.
TARGHARI
403
405
.00
75
4 0 6 /1
30
T.
135 / P
5 1 2 /P
10 4/ P
116 /1
45.00
90.00 MT.
5 1 2 /P
135 / P
99
1 0 9 /P
68/ P
T.
IL
153
NAGALPAR
19
18
MT.
RA
410
2 3 9 /P
10 6
D01
GAVARIDAD
412
57
10 0
21 / P
T.
T.
0M
45.00 MT.
18.0
A02
24.00 MT.
T.
T.
24.00 MT.
0.0
413
12.00
T.
0.0
90.00 MT.
18.00 MT.
Av
g.
3
Av
g.
3
MT.
90.00
.0
104
.0
MT.
30
MT.
18
A01
15.00
15 / 2
T.
166
31 8
45.00
32
41 3
16 5
40
41
24.00 MT.
D02
25 3
MT.
35
MT.
15 / 1
30.00 MT.
.00
168
24.00 MT.
164
5 1 2 /P
18.00
14 /1
31 8
0 MT
.
169
37
F04
D03
13 5/ P
252
AG
0 MT
.
30.0
30.0
170
13 5 /P
JA
Avg.
Avg.
25 1
MT.
253
AR
24.00
T.
T.
TO
M
10 5
.00
25 5
2/5
15 8 /2
45
25 3
229/ P
2/1
.0
VE
.0
26 4
0M
E166
6/1
6/ 2
6/3
3/1
18
RI
45
1 3 5 /P
18.0
5/1
T.
36
101
0
18.0
0M
229/ P
1 3 5 /P
229/ P
24.0
229 / P
167/ P
102
.00
8/9
229 /P
2 2 9 /P
103
.0
229 / P
169 /P
47
177
45
18
24.00 MT.
E02
246
.
MT
10
F03
2 2 9 /P
MT.
T.
342
239
24
R48-GA RDEN
&
PAR KING
(RU DA)
BAGHI
.0
63
62
18 0
24.00
Avg
. 30
.0
Avg
. 30 0 MT.
.0
0M
T.
30
236
13/ 1
11
T.
11 7
235
234
F05
27
185
13 5 /P
18.00 MT.
24.0
186
201
RATANPAR
18 8
.0
200
229/ P
24
199
ANANDPAR
100 / P
10 9
62
E01
74
18 7 /1
AD
D04
175 / P
MT.
191
9 8 /P
9 7 /P
58
45.00
OLD BAGHI
(SHIFTED)
E167
AG
T.
JA
61
.0
24
AR
MT.
30.00
RAMPAR MOTA
TO
T.
T.
54
26 0
259
27 3
272
SHAPAR
MT.
24.00 1 9 5
24.00
T.
29 5 / 1
2 9 8 /P
MT.
12
298/ P
25/ 1 P
24.00 MT.
24.00 MT.
.00
3 0 5 /1 A - 1 5
45.00 MT.
D81
3 0 5 /1 A - 1 7
0M
MT.
PADAVALA
15
AD
RO
IL
T.
MT.
16
MT.
.0 0
Avg
. 24
112
Avg.
24.0
24.0
E150
24.00
0 MT
.
T.
M
VERAVAL
24
27 0
6/ 1
58
29 8 /P
M T.
24.00 MT.
10
RI V ER 1
5/ 1
.0
F197
D80
24.00 MT.
305/ 1A-4
30 5 / 1 A - 6
1 0 1 /P
. 00
24.00 MT.
106
20
9/ P 1
E149
298 / P
24
PIPALIAPAL
0M
29 8 /P
30.00 MT.
KHAMBHA
19 4
E148
18.0
MAKHAVAD
29 8 /P
19 3/ P / 1
192
F207
RA
MT.
MT.
18.00
60.00
29 8 /P
BHAYASAR
11 0
10 9
11 1
66 / P
108
67 / P
67 / P
32
R5 0- GA R DE N
&
PA R KIN G (R UD A )
.00
30.00 MT.
11 9
MT.
F198
94
73
120
Av
g. 24
.0 0
24
95
45.00
MT
.
MT.
118
34
29 8 / P
MT.
93
RO
IL
RA
.0 0
Av
MT.
.00
g. 24
AD
121
45
.00
MT.
60
92 / 1
F208
87
E151
AL
D
AR
W
TO
45
.00
MT
.
ND
60
.00
MT
.
C07
RIBDA
GUNDASARA
Proposed Landuse Map - Under Section-9

Legend
Ruda Boundary
Old DP Boundary
TPS Boundary
RMC Boundary
City Area A
City Area B
Village Boundary
Survey No. Boundary
Rail Track
RailRoad/Airport/ST
Existing Road
Proposed Road
H.F.L. Line
Agriculture Zone
Commercial Zone
Gamtal Extension
Industrial Zone
Info.& Tech. Zone
Knowledge & Institutional Zone
Obnoxious Industrial Zone
Polycentric Node
Public Purpose Zone
Recreation Zone
Residential Zone
Reservation
Transist Oriented Zone
Affordable-HSG Zone (RAH )
01
01
Gamtal
T.P.S. Reservation
Water Body
F.P. No.
Survey No.
Junior Town Planner
Town Planner
Chief Executive Authority
Sheet No: 00
RUDA
480
Me ers
960 1 440 1 920 2 400 2 880 3 360 3 840
1 cm = 500 Meters
RAJKOT URBAN DEVELOPMENT AUTHORITY
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

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DRAFT DEVELOPMENT PLAN 2031 (Second Revised) of

RAJKOT URBAN DEVELOPMENT AUTHORITY-RUDA

R39- SPORT S COMPLEX

KHOK HADD ADI RIVER

R29- RECR EAT ION

R25- ZOO FORESTY

24.00 MT. J103

179/ P/3 & 17 9/P/2

M01 109/ 1/P -1

24.02 105 MT. 30 0/ P

NYARI I DAM SITE

24.00 MT. F52

24.00 MT. F138

R04ED UCAT ION

R4 6- GAR D EN & PAR K ING

Vil lag e site

VASAVADI DAM SITE

R38- NEW RAC ECOURSE (RUD A)

R37- NEW RAC ECOURSE (RUD A)

R18-SEWAGE TR EAT MENT PLA NT

T.P.S. NO. 36/3

R43-GA RDEN &

NYARI II DAM SITE

R40-SEWAGE TR EAT MENT PLA NT

Avg. 30.0 0 MT.

Avg. 30.0 0 MT.

Proposed Landuse Map - Under Section-9

Affordable-HSG Zone (RAH )

Junior Town Planner

Chief Executive Authority

RAJKOT URBAN DEVELOPMENT AUTHORITY

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