Brodski Kablovi

Slue za prijenos informacija ili

energije.

NEKE POSEBNOSTI BRODSKIH KABELA

Brodski kabeli su:
- energijski,
- telekomunikacijski,
- signalni,
- optiki.
Dolaze u dodir s materijalima agresivnih svojstava:
- benzinom,
- raznim gorivima,
- bojama,
- lakovima i
- uljima.
Tijekom rada trajno su izloeni djelovanju morske atmosfere, i to u ekstremnim
klimatskim uvjetima. Vodii, izolacijski materijali, omotai, elektriki i mehaniki
opleti moraju udovoljavati zahtjevnim normama i testovima.

NEKE POSEBNOSTI BRODSKIH KABELA

Prema namjeni mogu se podijeliti na:
- brodske energijske kabele za napone do 1000 V (mogu imati
od 1 do 4 ile, s presjekom ile do 400 mm2,
- signalne kabele (mogu imati vie tankih ila debljine do 1,5
mm2) za povezivanje kontrolnih zvrnokompasnih i signalnih
ureaja, za daljinsko upravljanje, za iskazivanje rezultata
mjerenja itd,
- telekomunikacijske kabele,
- kabele za posebne namjene,
- posebne kabele za demagnetizaciju broda (degausizacija npr. s brodskim trupom kao zatita od magnetskih mina, i sl.),
- teko gorivi kabeli,
- optiki kabeli.

Brodski kabeli trebaju imati:

veliku elektrinu vrstou,

veliku mehaniku vrstou,
otpornost na djelovanje vlage, luine, kiseline, ulja i sol.
- Elementi elektricnog sistema na plovnom
objektu kao to su izvodi,ploce i troila,
medusobno su povezani elektricnim
kabelima za prijenos elektricne energije u
svrhu napajanja, upravljanja ili prijenosa
elektricnih informacija (signalizacija,
mjerenje, obrada).

Za izolaciju brodskih kabela rabi se veliki broj materijala:

polivinil, teflon, polietilen, guma, azbest, itd.
Kabelska ispuna esto su jutena vlakna impregnirana katranom,
parafinom, i sl. Izvana se postavlja tzv. vanjski plat (od olova,
sintetike mase ili ak platna).
Posebnu brigu treba voditi o uzemljenju. Kabeli se uzemljuju na
oba kraja, a oni koji se prekidaju uzemljuju se na mjestu
svakog prekida, na prolazima kroz pregrade i palube, te na
uvodima u kuita.

Gubitak snage u vodu u postotcima

je:
P
IRV
p %
100
100
Pg
Ug
U g napon izvora
RV otpor vodio

 Na plovnim objektima kolicina ugradenih kabela stalno se

povecava. Ta kolicina ovisi o velicini, opremljenosti i
sloenosti objekta tako da te kolicine prelaze 100, 200
pa i vie km po objektu. Sa stanovita brodovlasnika i
brodogradilita prisutan je stalan zahtjev za smanjenje
nosivosti i raspoloivosti prostora objekta.Brodski kabeli su
za vrijeme polaganja izloeni naprezanju na vlak, tlak, udar
i habanje. U kasnijoj fazi izgradnje objekta kabeli dolaze
u dodir s agresivnim materijama kao to su ulje, bojagoriva.

Polaganju kabela na plovnom objektu potrebno je posvetiti veliku

panju. Velika kolicina kabela,prolaz kroz mjesta s visokom
temperaturom,prolaz kroz nepropusne pregrade, prolaz kroz
prostore eksplozivnih zona i sl. mogu utjecati na sigurnost broda,
kao i na sigurnost samih kabela.U principu kabele treba polagati u
zajednicke trase, ravnim i najkracim putevima gdje ce biti
maksimalno zaticeni od otecenja,djelovanja kondenzata, vode i
topline. Poeljno je izbjegavati prostore dvodna, spremnika i
eksplozivnih zona osim kad je to nemoguce, ali tada uz maksimalno
uvaavanje propisa. Kabele se polae na kabelske nosace i
pricvrcuje s kabelskim obujmicama. Kad se u snopu vodi veci
broj kabela, dijeli ih se u snopove kako bi se omogucilo cirkuliranje
zraka i odvodenje topline.