Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 40

Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya

Oleh:
Najmi Faradisa
(135060101111
Ilusi Isa
(135060101111077
Salwa Saputri
(135060107111011
Ika Widyastuti
(135060107111
Annisa Citra
(135060101110009
M.
Darmawan
Putra
(135060101111051)
Raka Agidio
(135060107111
A. Arif Ibrahim
(135060101111

Pendahuluan

Pelabuhan
Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di sekitarnya
dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan
ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik
turun penumpang dan/atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan
fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai
tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi

PELINDO III

PT Pelabuhan Indonesia III atau Pelindo III adalah Badan Usaha Milik Negara yang bergerak
dalam bidang jasa Kepelabuhanan.
Tugas, wewenang dan tanggung jawab Pelindo III mengelola 43 pelabuhan yang tersebar di 7
provinsi yaitu Jawa Timur, Jawa Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Bali, Nusa
Tenggara Barat, dan Nusa Tenggara Timur, serta memiliki 10 anak perusahaan dan afiliasi.
Pelindo III menjalankan bisnis inti sebagai penyedia fasilitas jasa kepelabuhanan yang memiliki
peran kunci guna menjamin kelangsungan dan kelancaran angkutan laut. Dengan tersedianya
prasarana transportasi laut yang memadai, Pelindo III mampu menggerakkan serta mendorong
kegiatan ekonomi negara dan masyarakat.
Terminal Gapura Surya Nusantara (TGSN) Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya dapat dipastikan
bakal menjadi terminal penumpang paling modern di Kawasan Indonesia Timur (KTI).
Dibangun di atas lahan seluas 13.273,2 meter persegi. Terdiri atas empat lantai dengan kapasitas
4.000 orang. Terminal Gapura Surya Nusantara ini melayani kapal penumpang domestik regular.
Kapal pesiar internasional (cruise) dan kapal tamu negara (kapal perang)

FASILITAS PELABUHAN TANJUNG


PERAK
Terminal kedatangan dan keberangkatan pernumpang

dengan standar terbaik untuk Indonesia


Lokasi parkir luas
Dermaga pelabuhan
100 unit truk berbahan bakar Gas
5 Unit StraddleCarriers
10 Unit Automated StackingCrane
5 Unit Ship to Shore Crane
50 Unit Automotive Terminal Trailers
Container Yard

Gapura Surya Nusantara

Terminal penumpang Tanjung Perak


bernama Gapura Surya Nusantara yang
merupakan terminal penumpang kapal laut
termewah di Indonesia.

Kapasitas Terminal : 4000 Penumpang


Luas Bangunan : 13.273,2 M

Terminal Modern Gapura Nusantara Tanjung Perak Terdiri Atas 4 Lantai, yaitu
A.
A. Lantai
Lantai Satu
Satu
Terdiri
Terdiri Atas:
Atas:
1.
1. Ruang
Ruang Utama
Utama
2.
2. Ruang
Ruang VIP
VIP
3.
3. Mushollah
Mushollah
4.
4. Driver
Driver Room,
Room,
5.
5. Office
Office Lobby
Lobby
6.
6. Locker
Locker
7.
7. Ruang
Ruang Cleaning
Cleaning
Service
Service dan
dan
Storage
Storage
8.
8. Departure
Departure Baggage
Baggage
Make
Make Up
Up
9.
9. Nursery
Nursery Clinic
Clinic
10.
10. Marine
Marine Club
Club &
&
Terminal
Terminal Office
Office
10.
10. Service
Service Corridor
Corridor
11.
11. Service
Service Area
Area
12.
12. Toilet
Toilet

B. Lantai
Lantai Dua
Dua Terdiri
Terdiri
B.
Atas:
Atas:
1. Hall-Waiting
Hall-Waiting Room
Room
1.
2. Waiting
Waiting Room
Room A,
A, B
B dan
dan
2.
Boarding Pass
Pass
Boarding
3. Service
Service Corridor
Corridor
3.
4. Gangway
Gangway
4.
5. Ruang
Ruang Shipping
Shipping
5.
Company
Company
6. Musala-1
Musala-1
6.
7. Guest
Guest Room,
Room, Cleaning
Cleaning
7.
Room
Room
8. Restaurant
Restaurant
8.
9. Ruang
Ruang Cleaning
Cleaning
9.
Service dan
dan Janitor
Janitor
Service
10. Kitchen
Kitchen
10.
11. General
General Storage
Storage
11.
12. Musala-2
Musala-2
12.
16. Cafe
Cafe
16.
17. Toilet-1
Toilet-1 dan
dan 2
2
17.

C. Lantai Tiga Terdiri


Atas:
1. Restaurant, Food Court
dan
Concession
2. Ruang Hall
3. Hall Recreation
4. Dining Room
5. Hall-Security-Service
Area
6. Musholla
7. Kitchen Storage 1-2
8. Pantry, Restaurant Office,
Storage
9. General Storage
10. Ruang Cleaning Service
11. Garbage
12. Dormitory-1 dan Locker
13. Smoking Area, Kitchen
Area1 dan Kitchen Area-2
14. Terminal Office, Staff
Office,
Corridor
15. Cafe Resto/ Marine
Club,
Sport Corber
16. Marine Club, BAR
17. Toilet-1 dan Toilet-2

D. Lantai Empat
Terdiri Atas:

1.
2.
3.
4.
5.

Dormitory-2
Lobby Lift
Radio Technicy
Navigasi
Administrasi

Alur Pelayaran Barat Surabaya (APBS)

KEGIATAN PELAYANAN PADA


TERMINAL PETIKEMAS PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Kegiatan Pelayanan Petikemas

Prosedur Pelayanan Jasa Pelabuhan

MACAM-MACAM PERGERAKAN PADA


TERMINAL PETIKEMAS PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Yard Operation

Yard Operation

Haulage Operation

Yard Gantry System

CONTAINER YARD OPERATION

IN TERMINAL MOVEMENT

RECEIVING DAN DELIVERY OPERATION

Jenis-jenis
Jenis-jenisPelayanan
Pelayananpada
padaTerminal
Terminal
Petikemas
PetikemasSurabaya
Surabaya di
di Pelabuhan
Pelabuhan
Tanjung
TanjungPerak
Perak
Layanan Bongkar Petikemas
Layanan Pemuatan Petikemas
Layanan Penerimaan Petikemas
Layanan Pengeluaran Petikemas
Layanan Container Freight Station
Layanan Kereta TPS dan Kalog

Layanan Bongkar Petikemas


Kegiatan bongkar muat barang adalah kegiatan perpindahan barang dari
moda transportasi laut ke moda transportasi darat atau sebaliknya.

Operasi Kapal

Layanan Bongkar Petikemas


Prosedur layanan pembongkaran petikemas adalah sebagai berikut :

1.
2.

Perencanaan ; pelanggan harus melengkapi dokumen.

3.

Memproses rencana pembongkaran ke dalam sistem komputer mencetak Discharge List (Daftar
Pembongkaran)

4.

Operator CC membongkar petikemas dari atas kapal dan memuatnya ke atas chassis Head Truck, dan
membawanya ke Lapangan Penumpukan Petikemas, dan mengkonfirmasi posisi pembongkaran ke
dalam sistem komputer (HHT/Teklogix)

5.

Pada akhir shift, Petugas Tally Lapangan melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi
Lapangan, sedangkan Petugas Tally Dermaga melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi
Dermaga.

Pemeriksaan dokumen, kemudian mengadakan rapat harian, bersama dengan Departemen Teknik,
dengan Perusahaan Pelayaran, untuk merencanakan jadwal layanan penanganan petikemas.

Layanan Bongkar Petikemas

Menuju Derma

Kantor Administrasi

Area Penumpukan
Container
Pengiriman

Area Penumpukan
Container
Kedatangan

Kegiatan Pembongkaran
Petikemas Menggunakan
Ship Crane

1.
2.
3.

TKBM membuka lashing petikemas pada


saat di atas kapal
Posisikan
dengan
benar
spreader
beams/wire ropes/steel bars (lifting
equipment) di atas petikemas (gambar)
TKBM mengaitkan lifting equipment
tersebut
ke
masing-masing
sudut
petikemas

(lanjutan)
4. Angkat petikemas dimaksud sesuai
5.
6.

dengan daftar petikemas bongkar


dari kapal tersebut (gambar)
Foreman / Supervisor bongkar
muat harus memastikan
kebenaran petikemas yang
dibongkar tersebut
TKBM (Signalman) memandu
operator SC selama pembongkaran
petikemas di bay kapal dan darat

(lanjutan)
7. TKBM di darat melepas lifting
8.

equipment dari masingmasing sudut petikemas


Petikemas dimaksud
ditempatkan di atas truck
trailler / on chassis

Layanan Pemuatan Petikemas

Prosedur layanan pemuatan petikemas adalah sebagai berikut :

1.
2.

Perencanaan ; pelanggan harus melengkapi dokumen.

3.

Memasukkan data ke dalam sistem komputer (baplie) yang telah menjalani pemeriksaan Bea Cukai, dan
mencetak Loading Work Quay (LWQ = Pekerjaan Pemuatan Dermaga),

4.

Memindahkan petikemas dari Lapangan Penumpukan Petikemas, dan memuatnya ke atas chassis Head
Truck, dan membawanya ke Dermaga.

5.

Pada akhir shift, Petugas Tally Lapangan melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi
Lapangan, sedangkan Petugas Tally Dermaga melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi
Dermaga.

Pemeriksaan memeriksa dokumen, mengadakan rapat harian, bersama dengan Departemen Teknik,
dengan Perusahaan Pelayaran untuk merencanakan jadwal layanan penanganan petikemas.

Layanan Pemuatan Petikemas

Menuju Derma
Area Penumpukan
Container
Pengiriman

Kantor Administrasi

Area Penumpukan
Container
Kedatangan

Kegiatan Pemuatan Petikemas


Menggunakan CC (Crane Cycle)

1. Tenaga Tally / Foreman memastikan


2.

bahwa petikemas tersebut sesuai


dengan daftar muat, pada saat
berada/tiba di dermaga
CC meletakkan petikemas sesuai
dengan bay yang ditentukan dalam
stowage profile (gambar)

(lanjutan)

3. TKBM
4.
5.

menempatkan cones pada ujung petikemas


(khususnya posisi bawah)
Tutup Palka jika selesai pemuatan under deck.
TKBM melakukan Lashing petikemas tier by tier pada posisi
on deck.

Kegiatan Pemuatan Petikemas


Menggunakan Ship Crane
1. Tenaga Tally / Foreman memastikan bahwa petikemas tersebut sesuai dengan daftar
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

muat, pada saat berada/tiba di dermaga


Posisikan dengan benar spreader beams/wire ropes/steel bars (lifting equipment) di
atas petikemas
TKBM mengaitkan lifting equipment tersebut ke masing-masing sudut petikemas
Angkat petikemas dimaksud sesuai dengan daftar petikemas muat ke kapal tersebut
TKBM (Signalman) memandu operator SC selama pembongkaran petikemas di bay
kapal
SC meletakkan petikemas sesuai dengan bay yang ditentukan dalam stowage profile
TKBM menempatkan cones pada ujung petikemas (khususnya posisi bawah)
Tutup Palka jika selesai pemuatan under deck
TKBM melakukan Lashing petikemas tier by tierpada posisi on deck.

Layanan Penerimaan Petikema


Prosedur layanan penerimaan petikemas adalah sebagai berikut :

1.
2.

Perencanaan ; pelanggan harus melengkapi dokumen.

3.

Pengemudi Head Truck menuju ke In-Gate (Gerbang Masuk), bersama muatan petikemasnya dan
menyerahkan Job Order/CEIR serta salinan CTPS (Catatan Tanda Pengenal Surveyor)/PEB
(Pemberitahuan Ekspor Barang) kepada Petugas Gate.

4.

Petugas Gate memeriksa keadaan fisik petikemas dan mencetak In-Gate Terminal Job Slip (Lembar
Kerja Terminal Gerbang Masuk)

5.

Petugas Tally Lapangan memerintahkan Operator RTG untuk mengangkat petikemas dari chassis Head
Truck ke Lapangan Penumpukan Petikemas

Petugas Layanan Ekspor mencetak Job Order/CEIR (Container Equipment Interchange Receipt = Tanda
Terima Pergerakan Peralatan Petikemas) yang telah disetujui oleh Export Superintendent (Superintenden
Ekspor). Lembar ke 1, 2, dan 3 CEIR diserahkan kepada Pelanggan. Pelanggan menyerahkannya kepada
pengemudi Head Truck.

Layanan Penerimaan Petikema

Menuju Derma

Kantor Administrasi

Area Penumpukan
Container
Pengiriman

Area Penumpukan
Container
Kedatangan

Layanan Pengeluaran Petikemas


Prosedur layanan penerimaan petikemas adalah sebagai berikut :

1.
2.

Perencanaan ; pelanggan harus melengkapi dokumen.

3.

Pengemudi Head Truck menuju ke In-Gate (Gerbang Masuk) dan menyerahkan Job Order/CEIR kepada
In-Gate Staff (Petugas Gerbang Masuk).

Petugas Layanan Impor mencetak CEIR/Job Order yang telah disetujui oleh Import Superintendent
(Superintenden Impor)

4.

Pengemudi Head Truck menyerahkan In-Gate Terminal Job Slip dan Job Order/CEIR kepada Petugas
Tally Lapangan.

5.

Petugas Tally Lapangan memerintahkan Operator RTG untuk mengangkat petikemas dari Lapangan
Penumpukan ke atas chassis Head Truck

6.

Pengemudi Head Truck menerima Job Order/CEIR dan In-Gate Terminal Job Slip dari Petugas Tally
Lapangan bergerak menuju Out-Gate (Gerbang Keluar)

7.

Petugas Out-Gate mengkonfirmasi nomor polisi Head Truck dan nomor referensi kerja Head Truck
berdasarkan In-Gate Terminal Job Slip ke dalam sistem computer

Layanan Pengeluaran Petikemas

Menuju Dermaga

Kantor Administrasi

Area Penumpukan
Container
Pengiriman

Area Penumpukan
Container
Kedatangan

Terima Kasih

You might also like