Professional Documents
Culture Documents
Husna
Husna
Husna
0 PENGENALAN
Menurut Kamus Dewan Edisi Ketiga terbitan Dewan Bahasa dan Pustaka industri
bermaksud aktiviti perusahaan yang menghasilkan produk atau servis sebagai contoh industri
automobil dan industri pembuatan makanan. Pembangunan industri merupakan penyumbang
utama kepada pertumbuhan ekonomi negara. Proses perindustrian di Malaysia telah melalui
beberapa tahap yang diperlukan dan telah bermula dengan industri tradisional yang
berasaskan pertanian iaitu sebelum tahun 1960an kepada industri gantian-import pada tahun
1960an dan seterusnya industri-industri intensif buruh dan eksport pada tahun-tahun 1970an.
Di Malaysia semenjak tahun 1980, galakan oleh kerajaan telah diberikan kepada
pembangunan industri berat dan dimasukkan ke dalam program perindustrian negara dengan
tujuan untuk memperkukuhkan asas-asas perindustrian dan menambahkan kemahiran rakyat
dalam bidang industri berteknologi tinggi. Sektor perindustrian akan terus memainkan
peranan utama dalam pembangunan dan kemajuan negara. Untuk tujuan tersebut, matlamat
jangka panjang serta strategi yang baru diwujudkan dalam sektor perindustrian di Malaysia.
Kemahuan
bergantung pada beberapa faktor utama pada lokasi baru wang dipilih iaitu, tapak bangunan,
bantuan kerajaan dan faktor persekitaran semasa membuat pemilihan lokasi ( Glasson,1978).
Smith ( 1981) juga telah mengenal pasti tiga faktor utama dalam pemilihan lokasi industri,
ialah faktor permintaan, faktor kos serta faktor kelengkapan diri. Menurut Burgess (1925),
semua ekonomi dinilai berasaskan kepada peletakan tanah dari pusat pasaran yang menjadi
tumpuan pasaran pertanian. Kepesatan pembangunan industri telah meningkatkan kemajuan
guna tanah di negara ini. Guna tanah sesebuah bandar berkembang dari pusat bandar ke
pinggir bandar di dalam suatu siri zon sepusat.
kilang terbesar Asia Pasifik milik anak syarikatnya, Asiaflex Products di Tanjung Langsat,
Johor. Kemudahan di kilang ini adalah sama dari segi kualiti dan standard berbanding dua
lagi kilang mereka di seluruh dunia dan ia mampu menyumbang kepada pembangunan sektor
minyak dan gas di Malaysia
mempunyai
kawasan
perdagangan
bebas
disebabkan
gudang-gudangnya
dikecualikan daripada membayar duti kastam. Duti hanya dikenakan sekiranya kargo
dilepaskan untuk jualan di pasaran tempatan. Kawasan operasinya di dalam zon perdagangan
bebas menjadikannya sebagai sebuah pusat untuk meningkatkan aliran dagangan entrepot
(import, eksport, dan pemindahan) dan menggalakkan industri pengilangan di kawasan
operasinya. Oleh itu, kemudahan pelabuhan merupakan antara faktor pemusatan
perindustrian di sesuatu kawasan.
6
jumlah tan per kilometer pengumpulan bahan dan pengagihan hasil adalah pada peringkat
minimum seperti di Pasir Gudang itu sendiri.
Lebuh raya Pasir Gudang merupakan sebuah rangkaian lebuh raya yang terdapat di
bandar raya Johor Bahru, Johor, Malaysia. Lebuh raya sepanjang 38 kilometer ini
menghubungkan persimpangan Tampoi di Lebuh raya Skudai ke bandar perindustrian Pasir
Gudang. Selain itu, peningkatan kemudahan pengangkutan jalan raya dan lebuh raya seperti
lebuh raya utara selatan serta jalan raya yang dapat menghubungkan semua pusat tumpuan
utama penduduk di semenanjung Malaysia telah menyebabkan pengaruh jalan kereta api
telah berkurang dalam keputusan memilih lokasi.
teknologi moden dan berjaya menarik perhatian buruh mahir untuk bekerja di industri
tersebut.
pada
masa
hadapan,
misalnya
kemudahan
pinjaman
10
11
5.0 PENUTUP
Secara keseluruhannya, dapat dinyatakan bahawa pertumbuhan sektor perindustrian di
Malaysia telah berjaya mencapai dua matlamat penting, iaitu kepelbagaian ekonomi dan
penyerapan ramai tenaga buruh. Pelbagai faktor dapat kita peroleh dalam terjadinya
fenomena pemusatan perindustrian di negara membangun seperti Malaysia antaranya ialah
faktor buruh, faktor pasaran dan faktor kerajaan. Fenomena yang berlaku ini menyebabkan
ruang sesuatu kawasan akan padat dan menjadi tumpuan bagi tujuan penempatan. Hal ini
disebabkan oleh banyak peluang pekerjaan disediakan dan upah buruh yang diberikan adalah
tinggi.
Dalam keadaan ini, negara juga telah mengalami pertumbuhan besar dalam
pendapatan pesat yang telah memungkinkan kenaikan yang tinggi dalam pendapatan per
kapita sehingga mengatasi pendapatan per kapita negara membangun yang lain. Sehubungan
dengan itu, taraf hidup rakyat hidup ini akan mencapai satu tahap yang dapat mengurangkan
masalah kemiskinan dan ketidaksamaan agihan pendapatan antara etnik dan lapisan
masyarakat disertai dengan penyerapan guna tenaga yang dilengkapi dengan kemahiran serta
peningkatan kualiti pendidikan, kesihatan, dan kemudahan sosial yang lain.
Selain itu, peningkatan taraf hidup hendaklah dilengkapi dengan kedudukan yang
lebih sempurna untuk golongan yang agak ketinggalan di Malaysia. Galakan pelaburan di
Malaysia dijangka dapat memberi pelepasan penuh atau sebahagian daripada pembayaran
cukai pendapatan dan cukai pembangunan kepada syarikat-syarikat yang melabur dalam
12
bidang yang baru atau membesarkan perusahaan yang sedia ada. Namun setiap perkara yang
dilakukan mempunyai positif dan negatifnya.
6.0 BIBLIOGRAFI
Anuwar Ali, Rajah Rahsiah. (1996). Perindustrian dan pembangunan ekonomi Malaysia.
Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.
Baum J.(1993). Taipeis offshore Empire. China: Far Eastern Economic Review.
Glasson J. (1990). Pengenalan perancangan wilayah: konsep, teori dan amalan.
Terjemahan Ahris Yaakub. Kuala Lumpur. Dewan Bahasa dan Pustaka.
Hasnah Ali.( 1990). Ekonomi Wilayah Teori dan Amalan. Dewan Bahasa dan Pustaka, Kuala
Lumpur.
Ivarsson I. (1997). Competitive industry clusters and inward TNC investment. Sweden:
Regional Studies.
Kim KS, Gallent N. (1996). Industrial park development and planning in South Korea.
Policy Review Section. Regional Studies 32 (4).
Metro (26.08.2010). Kilang syarikat Perancis di Johor perluas pasaran. (http://www.harianmetro-online.com/kilang-syarikat-perancis-di-johor-perluas-pasaran). 16.03.2011.
Mountjoy AB. (1971).The form of industrialisation. London : Macmillan Press.
Smith DM. (1981). The geografi of manufacturers : Progress in geography. IV. New York:
St Martins Press.
13