Tus de 140 photos = noir et blanc et couleurs exceptionnelles I, eeusis bo doles a : ur] ieee’ ce forces Eliana ela la(e les is te Forces Europe, USAFE, furent créées en 1945, a une époque ou |'Europe occidentale aurait été incapable de se défendre seule contre une agression de |'URSS. Ila laissé de ses 25 premiéres années le souvenir un peu ‘ ~ euphorique d'une force aérienne riche, pléthorique et haute en couleurs. Par la suite, son image a beaucoup changé!NOEL offrez-vous DVD et K7 collector s pO a cette YEH Prose te PEGASETV Won ACE eee aan TK Ree mol car enceEn mal 1952 les premiers chasseurs bombardiers nuclé bases en Europe furent les F846 du 79th Fighter Bomber Squadron, a Wethersfield. ‘Composition de Lucio Perinotto. ldviat 2 pace Clichy peut SUS 9, en out BBSr Cuchceoex ‘eal FanaavatonSechonsTanvice morte sh. ORECTEUR GENERAL Conse Georges Alin Mahé fditeur am Ra eee: Ee cy Bein St Feats intone nce ieee apt ‘Sensi: Miyena Beene og STE ea ‘Sela redatn Patek Casas RReen en a aP SUS24SBI95 coricane’ lio: Wit Riche einee semen onsen EMME we Eel leet tied PETITES ANNONCES CLASSéEs itiana Beene Tal 0141403866" fax 0141403512 ABONNEMENTS Tél. : 014756 5400 Fiala sassor E-mail: abo@eaitionslarvlerefe Email: ypc@eaitionslarvere TARIFS ABONNEMENT 1 AN: Frome cate ag BOE Conesponpce: Er re, ‘Se abonnement 6, rue Oe aime S258" CLAY CEDEX Le Fan de aviation et une pubicaton dis EONS Laneat, Sf ay cant 3200000 cent ea niet 08. Commis partae: 1 38713 TN de antag emmunautae 12, le Marrs 9956) Cua Chop tei hai so3d33—-fox 0141 40325. uA BES SS SSS _ HORS-SERIE N° 30 © Face a l’Est US Air Forces in Europe, /e bouclier aérien de I’Europe depuis 1945 Par René |. Francillon et David W. Menard Avant-propos ‘en déplaise aux fanas, spotters et maquet tistes, Phistoire de Aviation, eshommesetses, machines, est lige indissolu- blement & PHistoire avec un grand H. Dans cette pers- pective, ignorer la politique etsesréalitésparfoissordides ne donne qu'une image sans relief des sujets qui nous passionnent. Rédigeant ce horssérie.un vieux fanas'est Un F-100C-25-NT destiné au 36th Fighter Day Wing revu a Orly-Nord lors de fait escale au Groenland, lors de son convoyage vers Taffaire de Suez et de la ré- “Europe, sur une des deux bases dela cote ouest pressionenHongrieaucours _réservées & cela: Bluie West One a Narsarssuak de Fautomne de 1956, dans et Bluie West Eight & Sonderstrom, la tranguillité de larrigre- _ Le “Super Sabre” porte des marquages “arctiques” pays californien lors de la temporaires rouges pour faciliter son repérage en cas construction du mur de datterrissage forcé sur un glacier. Berlin en aodt 1961, dans le quartier affaires de Los Angeles lors de Vaffaire des missiles & Cuba en octobre 1962, en Amérique latine lors de la mise en place des missles de eroisiére en 198. en 1991, Ce sont Ia des souvenirs diffcies ignorer. Lhistoire quisuit a done une posante personnelle importante, Que nos lecteurs veuillent bien nous en excuser! SOMMAIRE Introduction: De 1a Deuxiéme Guerre mondiale a la guerre froide Chapitre 1: 1945-1949, un nouveau grand commandement Chapitre 2: 1950-1960, la montée en puissance Reconnaissance le ong et au-dela du rideau de fer |B) La Garde ala rescousse chapitre 3: Skyblazers, la patrouille acrobatique des USAFE Chapitre 4: 1961-1964, le mur de la honte Le ravitailement en vol |] Les cousins de la RCAF Chapitre 5: 1965-1973, les F-4 arrivent, les USAFE quittent la France || Los bases des USAFE en France Chapitre 6: 1974-1980, la tension baisse Chapitre 7: 1981-1989, le mur s’effondre ‘103 Les missiles tactiques des USAFE ‘toe Les premiers jets de combat des USAFE ‘tos Les USAFE en cites FED coitosue: Nouvel ordre ou nouveau désordre? 1114 BibliographieDe la Seconde Gu a la guerre froideerre mondiale En 1945, |'Europe est a genoux et pése fort peu face au nouveau géant, 'URSS. Les Etats- Unis vont donc la défendre. n 1945, de TOural Brest, Europe était éreintée. Pres «de 50 millions Européens avaient trouvé la mort de septembre 19398 mai 1945, La France avait perdu 3400000 mili- taires et 470000 civls soit 1,9 % de la population du début de la guerre aprés prés de 1.4 million demortsen 1914-1918, Mais ces pertes étaient faibles en comparaison de celles de la Pologne (6 millions de tués, soit 17,2 % de la population davant- ‘guerte), de la Yougoslavie (1,7 mil~ Tion de morts, 10,9 % de la popula- tion), de 'URSS (20,6 millions de morts, 10.4 % de la population) et de I’Allemagne (6,85 millions de morts, 9,5 % de la population). Et pourtant, malgré les espoirs en mai 1945, la paix ne regne pas longtemps sur les nations européennes. Beaucoup, dont la France, se lass? rent entrainer dans de pénibles guerres coloniales tandisque Union soviétique,dans e silage de la Russie tsariste,cherchait des débouchés sur Jes merschauides et une zone de pro- tection le long de ses frontiéres oc- cidentales. Dans cette situation, Europe de Ouest dut sa sauve- garde a aide américaine militaire et économique, cette derniére étant concrétisée par le plan Marshall 2,740 milliards de dollars d’alors, Le 110th Tactical Fighter Squadron de la Garde du Missouri ayant été appelé ot Bard eure a oe en sevice acti le octobre 1961, les marquages MO ANG ont remplacs a ion des chasseurs ie USAF avait 618 changée le P- (pour Pursuit) en F (pour Fighter) le 11 juin 198.deux semaines d' USAFE (3). 11 fut suivi au cours du mois suivant par le transfert permanent du 36th Fighter Group dont es $0 F-80B (3) Fait notorg ils agisait dela premisreiraversee de Atlantique, dans es deux sens, par des jets d'une unite opérationnelle Brautee parce détachement temporatre (TDY. Femporary Duty dans le langage militaire américain) ‘Tune unite basce aux CONUS préfigurait une procedure wilisse Eouramment pat la suite pour renforcer les USAFE en période deerse és par voie maritime du A leur arrivée en Allemagne en aoit 1948, les trois es: cadrons de ce groupe (les 22nd, 23rd et S3rd) sinstallérent & Firstenfeldbruck. Malgré.ce transfert, Jenombre appareils dont dsposaient Jes USAFE chuta de 458 fin décembre 1947 & 368 un an plus tard, et ne re- ‘montait381 qu’alafin décembre 1949, Pourees trois fins des personnels 8 établisaitrespecti- vernent 31053,23015 et 16611. Line desconséquences du blocus de Berlin fut d’amener les Alligs occi- Utilisés comme plastrons et remorqueurs de cibles, les 8-26 (ci-dessous ‘un B-26B du 86th FG) du 36th FEW de Fiirstenfeld- bruck servirent en 1950 ala ‘transformation des premiers pilotes francais de B-26. et lit aux Berlinois de survivre au blocus soviétique, les C-47 Ture rapier jot pr des 3 Ss uns de USAT de TUS Navy "des Etats-Unis. Beaucoup furent pris en compte par les deux groupes de transport, des USAFE, les 60th et 61st Troop Carrier Groups. dentaux & mettre en veilleuse leurs petites jalousies internes pour s‘unir & nouveau. Des juillet 1948, la Belgique, le Canada, les Etats-Unis, Ia France, la Grande-Bretagne, le Luxembourg et les Pays-Bas étudi- rent plusieurs modalités «alliances défensives Cela aboutitle4 avril 149 Alasignature du traité de Washington et la création de 'OTAN (Organi- sation du traité de ’Atlantique nord. En anglais NATO),dont es membres fondateurs furent les sept qui enavaient discuté depuisjuillet 1948 et auxquels s‘ajoutérent alors le Danemark, lIslande, I'Halie, la Norvége et le Portugal Commandes annulées Gla fin de la guerre ‘Avant mai 1945, USAAF avait co mandé 2227 avions de chasse & r action (4) Toutefois nombre de ceux- ci étaient des prototypes ou des appareils non adaptés aux exigences ‘opérationnelles(tels que les P-59 de toutes versionset es85 P-84B, a pre- migre version de série du “Thunderjet”).D autre part afin de Ja guerre futsuivie par Pannulation de ‘bon nombre des commandes de jets (et plus encore dappareils plus ob- (4) 16 Bel P-59 (dont 50 furent annus), un Northrop P-79,2016 {Lockheed P-80 (dont 1088 furent annules), deux Convair PAI hybrids, deux Bel 83,85 Republic P84, trois North American P-86 et deux Curtiss PT, “4solbtes). En conséquence, dans l'im- médiat aprés-guerre, 'USAAF ne pouvait compter que sur une partie des 699 Lockheed P-80A, P-S0B et F-14A commandés en 1944-1945 et non annulés a la fin de la guerre (5). Pour 'USAF, qui avait vu le jour le 18 septembre 1947, la situation ne (5) Etencore! Pour les rendre cffeetvement “bons de guerre” il fallut, femettre niveau 137 PADA. e¢117 P-80B, ceux-cidevenant florsrespectivement F-80C-1I-LO, RP-SOC-1I-LO et F-80C-12L0, S'améliora pas vraiment. En effet, Avecun nombre insuffisantd'avions au cours des cing années fiscales de combat a réaction, !'Air Force ne Un F-47D (FY46aFYS0) dul juillet 1945au putmodemnisersesforcesen Europe 86th FG 30 juin seus réaction plus vice avant la mi-195 F-80C, 1009 F-84B/ F.86A/ D/ E. Le ‘oumoins opé le cas des F-84I 150, seulement 2617 chas- comme elle aurait souhait gle faire, Tripoli, oumoinsaptes Mais les choses évoluerent rapice- base 'abord Alaguerre furentcommandés (dont mentaprés invasion delaCoréedu_¢o"trélée par peine la moitié entrérent en ser- Sud le 15 juin 1950.Certes,T'Asiedu Ait Transport ) savoir: 798 Sud-Est était loin des USAFE,mais Command, C/D/Ect810 lesEtatsUnisetleursAlligscraigni- Wwansférée petit nombre rentalorsque!'URSSne soit tentée 4, 39'ie 4947, autres commandes placées ati interveniren Europe pour profiter _@30{uin 1947, cours de ces cing années porta sur dufaitquelesEtats-Unisavaienteu yaevenat des prototypes ou des versions plus a “racler leurs fonds de tiroit” pour g aresth ing rationnelles (ce quifut fournir avions et équipages aux dé- “5 ETE D). e partirent le 11 juin 1970. Le pont aérien de Berlin Deux alternatives peu réalistes Lorsque les Aliés occidentaux furent confrontés au biocus sovitique, beaucoup Suite du texte page 30 27Arrivée a ‘Chaumont sous le soleil liquide de la Lorraine pour ce F-84F du 141st Tactical Fighter Squadron, un escadron de la Garde du New Jersey appelé en service actif durant la crise de Berlin, a Fautomne de 1961. 29.Suite de la page 27 De Pautre c6té du rideau de fer les choses changérent aussi le 14 mai 1955 avec la signature du pacte de ‘Varsovie (1) formalisant la parti pation des membres du bloe sovi tique a une défense commune, en pendant de !OTAN, Les premiers chasseurs supersoniques Précéd6s sur le continent en 1955 par les RF-100A utilisés pour des mis- sions au-dela du rideau de fer, lesppre- avition 30 soniques des USAFE arrivérent & Bitburg le 12 mars 1956, Ces F-100C firent immédiatement mouvement vers Sid Slimane od, rejoints rapide ment par des F-100D, ils permirent au 45th FDS de devenir I'unité de transformation des pilotes de “Super Sabre” des USAFE. Le 36th FDW de Bitburg fut a premidre escadre des USAFE convertie sur chasseurs su- personiques, D'autres suivirent rapi- dement. Au bas de I’échelle des pe formances les USAFE obtinrent leur premiere unité dhélicoptéres en no- vembre 1956, le 23rd Helicopter Squadron, équipé de H-21B birotors Le 20th Fighter etbasé’ Phalsbourg.A noterque,an- Bomber Wing (Grieurement dla mise enservicedes _doté de F-84G H-21B, tous les hélicoptéres surles _fut une des basesdes USAFE, Acommencerpar deux premigres les H-19, appartenaient a des Air _estadres Rescue Squadron du Military Airlift nucléaires ‘Command et non aux USAFE. des USAFE, arrivant seeeeeees, + aWethersfield fe 31 mai 1952. (1) Les signataites de ce pate bicielement nommé=Tralté amit, decoopération ed sistance mutuole™ arent TAibanie Ja Republique demoeratigue au centre: “hangarettes” en demi-tonneau fu. @/@ porte parla France tee ei cee ident Johnson, fies TIE rent construites Bitburg. Dans les En 1966, les effets délétéres de la le président de Gaulle annonca que qu 77th TF5, années quisuivrent,toutes les bases guerreen Asie duSud-Estcontinué- “la France se propose de recowvrer “2th TFW, des USAFE en furent équipées Mais rent faire perdre de leur effiacité sur son terrtoire Ventierexercice de® porterent aS oT janvier 1971.8 novembre 1972, puis le code UH de lescadre. Appartenant ‘au 79th TES, les premiers “Aardvark des USAFE arriverent & Upper Heyford le 12 septembre 1970. En aoat 1970, un C-130E du T7thTAS du 464th TAW détaché & Mildenhall, tiation 64Les bases USAFE au Maroc ‘Au cours des années 1950, la contribution de la France a la défense commune consista ‘aussi a développer quatre bases aériennes au Maroc, & caractere essentiellement nucléaie Navy Air Station Port Lyautey (ayjourd hut la base de Kentra de la Force aérienne royale ‘marocaine/Al Quwrwat al Javowiya al Malakiya ‘Marakishya) fut mise @ la disposition de TUS Navy qui utilsa surtout pour mettre & tere ses premiers bombardiers stratégiques embarqués, les Lockheed P2V-36 et North American Al-t et -2. Les USAFE n'y jouérent aucun rile Les bases de Ben Guérir,Nouasseur et Sidi ‘Slimane furent essentiellement prévues pour Tecevoir les gros bombardiers stratégiques du Strategic Air Command, Convair B-36 et Boeing B-47. Le role qu'y ouérent les USAFE {ut relativement mit. consista& y baser des escadrons de défense aérienne pour pss er Broker depuis a ee abo] compre SS va ee Fowa Gl ies bonbarere du SAC eta ‘avi 1958 pus Bs TFW apres le 8 ult 1958) cette excadre et on personnel De ‘étaient que trop families de la météo du Royaume-Uni. Le déploiement y détacher des escadrons tactiques pour utliser "etavent due tie ale tae g mn les polygones de tire de bombardement spbearoeain SNe anager ae proches de ces bases. Les escadrons de défense aérienne des USAFE ‘au Maroc furent le 45th Fighter interceptor | | ‘Squadron (équipé de F-B6F) et le 357th FIS (avec des F-86D) qui arriverent en mai 1953 Fespectivement Sidi Slimane AB et Nouasseur ‘AB en mai 1953. Quant au 324th FIS et ses F860, ls aboutient Sidi Slimane AB en juin 1958, Sur cette base, le 45th FS fut resigné 45th Fighter Day Squadron en octobre 1954. Toujours basé Sid Simane, le 45th FDS recut ‘ses premiers F-100C le 16 mars 1956 et ses premiers F-1000 le 26 aot. I seri alors unite de transformation pour es plotes 1 |__ suse orn a de "Super Sabre" des autres escadrons aie aay des USAFE, & commencer par ceux du 4gthFighier Bomber Wing & Chaurmot. ere En 1956, le Maroc retrouva son indépendance Construites par la firme américaine Morrison-Knudsen, les installations de Sidi et demanda alos le retrat des forces Slimane (ci fa tour de controle et le centre des opérations ou “Base Ops” américaines. En décembre 1959, les Etats-Unis pour les Amériains) étaient typiquement “made in USA”. se soumient cette décison et achevérent Lattitude du leu (179 pieds, ou 54,50 m) et indiquée sur le tot. leur retrait quatre ans plus tard | Les Sikorsky = monorotor des bases des USAFE, dont ce H-198, appartenaient au Air Rescue Command du |) MATS, d’oa la bande jaune et noi Le camouflage “olive drab" est di au fait que ces H-19 furent prélevés sur des chaines de ‘montage placées sous l'autorité de US Army.sa souveraineté, actuellement entamé parla présence permanente d'léments militares alliés ou par Vulisation ha~ bitwelle qui est faite de son cel, de ces- ser sa participation aux commande- ments intégréset dene plus mettre des {forces @ la disposition de "OTAN.” Célait ila fois une mise ala porteet une répudiation, La France était, depuis plusieurs an- nées, une puissance nucléaire - pre~ mier essai d'une bombe atomique frangaise & Reggane, dans le Sahara algérien, le 13 février 1960, et pre- mire prise dalerte par les “Mi- rage” IV A avec TAN 11 (Arme Nucléaire 11) le5 octobre 1964, Elle avait obtenu accord des Américains pour acheter des ravitailleurs néce saites ala crédibilité de la force de frappe (le gouvernement américain approuva la vente a la France de 12 Boeing C-135FI (1) de avitallement en vol en juillet 1962). De plus le président de Gaulle est- ‘ait que la fin de la menace sovié- tique était un fait accompli.La France, sans grand risque, pouvait donc se dispenser d'une présence américaine devenue génante et quelque peu froissante, Elle décida de s'en dé- barrasser, Ce n'était pas la un acte de reconnaissance, La réaction américaine officielle fut pourle moins modérée. Entre autres, occasion d'une parution devant ‘une commission duSénat américain, le 21 juin 1966, le secrétaire & la (i) Lesingicatts radio pour les 12 CASSER etaent FUKCA 8 FUKCO. Louiisation des lettres Ket pourra sejusilier dans ce eas parce quelle sontyrespetivemen, ee designations amérienines pout les ravitallleurs et es avions cargo. Décevant dans de chasse et de frappe rnucléaire, Te MDD “Voodoo” fut efficace en RF-AOIA/C de reconnaissance ‘actique. Ic, len’ 56-0127 aux couleurs du 32nd TRS, 66th TRW.Défense Robert McNamara déclara: “Ces mouvement bien quis causent de la perturbation, de la géne et des dapenses breve échéance,serontsans effet substantel sur la capacité opé- rationnelle des forces américaines en Europe, notre stratégie, et la sécurité slobale de Valliance” Faisant face, les USAFE se lance- rent dans ce qui fut appelé le FRE- LOC (Fast Relocation/déplacement rapide) pour transférer leurs unités hors de I'Hexagone dans les délais imposés, Si le transfert des avions tait facile et rapide, celui des équi- Modifié 4 partir d'une cellule de RB-68, 'EB-66E était une de guerre électronique du Douglas “Destroyer”. Celuici porte les marques du 30th TRS, 10th TRW, Les B- et RB-66 furent décevants pour USAF en général et les USAFE en particulier. Mais, une fois ‘adaptés aux missions de querre électronique, ils devinrent partout indispensables, et le nombre des exemplaires disponibles se révéla rapidement suffisant. pements, du personnel (environ 13000 militaires et civils) et de leur famille (environ 20000 personnes) €tait considérablement plus difficile et cofiteux. Les quelque 4 milliards de dollars de Pépoque (Uéquivalent de 21 milliards d’euros) investis par les Ameéricains en France depuis la fin 1951 furent perdus pour leurs contribuables, En France,ces inves- tissements avaient consttué une aide bienvenue alors que le pays se rele- vait péniblement des pertes écono- migues de la Deuxiéme Guerre mondiale, et devait faire face & de lourdes dépenses militaires en Indochine puis en Algérie. “Yankee go home!” Iy eut bien des “Yankee go home” regrettables auxquels certains Américains répondirent par des Brooklin cheers (version américaine, plus iscréte,du bras d'honneur) tout aussi déplorables mais, dans len: semble, les choses se passérent bien, Le 23cctobre 1967, les USAFE trans. fererent a la France le controle du polygone de Suippes, leur demi¢re installation dans I'Hexagone. Mais, souscesapparences de calme allt se cacher un ressentiment profond et durable, surtout chez les militaires et patriotes américains. En fait, ce res- sentiment explique pour beaucoup les difficultés diplomatiques franco- américaines rencontrées ces dernires| années au sujet dela politique asuivre envers Irak Leretraitde leurs forces ce France ne fut pas la seule cause de réductions effectif des USAFE. D'une part elles durent transférer un nombre croissant de personnel et ’appareils, au profit des opérations en Asie du Su-Est, D’autre part le gouverne- ment américain fut contraint de r6 duire ses dépenses en Europe pour limiter le déticit budgétaire qui aug- mentait rapidement en raison des Gnormes dépenses causées simulta ‘nément par les opérations de guerre au Viet-nam et la poursuite dim: portants programmes sociaux aux Etats-Unis, Pour les USAFE, le transfert de leurs deux escadrons de guerre électro- nique, équipés de EB-66E et RB-6C, constitua une perte particuliérement cruelle, Certains de ces appareils fu- rent envoyésen Thailande et d'autres «en Caroline du Suel Toutefois un nou- velescacron d’EB-66,le 39th TEWS (Tactical Electronic Warfare Squa: dron),revinten Europe en avril 1969 etresta basé & Spanadahlem jusqu’a sa dissolution en décembre 1972 Pallier le manque d'effectifs Les USAFE ravaient plus que 730 appareils fin décembre 1967, le niveau le plus faible depuis 15ans Pour com- penser la réduction de sa présence en Europe, US Air Force fit alors de plusen plusappel au concept de dual basing qui affectait des unités du ‘Tactical Air Command sur une base principale aux Etats-Unis et sur une base de déploiement en Europe. Le 1 juillet 1968,le 49th Tactical Fighter Wing devint ta premigre escadre & double affectation. Cette escadre avait ‘46 basée en France de décembre 1957 ‘entaodt 1959, puis Spangdahlem jus- {quien juin 1968 avant d'étre trans- férée & Holloman au Nouveau- Mexique. Equipé de F-4D, le 40th TFW testa das lors prét & re tourner rapidement en Europe ot une partie de son matériel était sp cialement tockée parle 71491hTFW, tune escadre de gardiennage, > 67 teationTT | Les USAFE —— —_ réceptionnerent tun premier T-39A Wiesbaden le 17 juillet 1962 et utilisérent le F-39A pour leurs liaisons (ici un avion du 20th TeW) et le 7398 pour former les pilotes de F-105D au systame de navigation des F105 "Thunderchief.Bien que basés a Laon, quelques pilotes des 32nd et 38th TRS commencerent a voler sur RF-101C a Phalsbourg, ‘oli les trois premiers étaient arrives le 16 mai 1958, Toutefois, la majorité des pilotes de ces ‘escadrons et des deux autres ‘du 66th TRW effectuerent leur transition du RF-84F au RF-A01Ca Nouasseur, Ici le RF-101¢ 1° 56-0211 a Hahn, ‘en mai 1960. un FAME. destin ‘au 55th TFS, 20th TFW, dont il porte déja les couleurs, en cours d'essais de moteurs & McClellan, en Californie, avant son vol de convoyage en Angleterre. Le concept de dual basing danse cadre du plan REFORGER (Redeployment of Forces to Ger: many/Redéploiement en Allemagne des forces armées). La faisabilité du concept avait étédémontrée lors d'un exercice, en janvier 1969, quand le Military Ainift et des avions civilsaf- frétés& cette fin transportérent des troupes de l'armée américaine en Europe oi elles retrouverent les chars, atillere, les munitions et. qui les attendaient dans des depots. Par la suite, un exercice REFOR- GER fut organisé chaque année jus- qu’en 1988, puisirrégulitrementjus- qu’a un demier en avril 1993, La contribution des USAFE 8 ces exer- cices fut désignée par le code Crested Cap, la premiere voyant en janvier 1969 le retour temporaire & Spangdablem des F-4D du 417th TFS du 49th TEW. Les débuts de I‘Opération Creek Party (Coté matériel aéronautique la fin des années 1960 fut marquée par: urivée des F-4D dont les premiers furentaffectés au 36th TFW a Bitburb AB en mars 1966: ~ le retrait en 1967 des EB-57 du 4713th Defense Systems Evaluation Squadron, un eseadron plastron qui ait dual based & Stewart dans Etat ‘de New York et& Sembach en RFA; = le emplacement en 1968 des C-123B du 7th Air Commando Squadron, les demiers“Provider” des USAFE, par des C-130E; le retrat en avril 1969 des missiles, tuctiques Mace; =Varrivée en aoit 1969 des premiers -4E pourle 32nd TF-W aux Pays-Bas; —Vrarivée en décembre 1969 des pre riers “Wild Weasel”, des F-4C spe cialement modifés pourla mission an- tiradar qui équipérent e 81st Tactical > ooEe EZ) Lévolution des matériels des USAFE fut rapide, 1954-1958, le F86F, ic du 21st FEW de Chambley, chargé de la frappe nucléaire, 1957-1966, les F-100D, ici du Soth Few, puis TW basé 8 Toul-Rosieres Puls, a partir de décembre 1959, 8 Hahn, Apattir de 1965 arriverent les F4, Bien que depayses parla chaleur et "humiité du golfe du Mexique, en Floride, les équipages du 86th Tactical Fighter Wing de Ramstein remportérent la Coupe des F-4 lors de Wiliam Tell 78 {Tyndall AFB,A ToutRosieres, le 50th TFW effectua sa transition sur F-100D au cours de été 1957, et recut aussi 11 F-100F biplaces. Celui-i, au Bist FBS, affecté au ‘commandant drescadre, porte les marques des scadrons de Fescadre. Fin des années 1950, début des années 1960... Personne n’avait peur de la couleur ! Un FAO1C du 78th TES, 81st TFW, lors d'une JPO 8 Waddington. ter Squadron & Hahn. Cette période vit aussi les débuts de POpération Creek Party (voir renca- ddré Le ravitaillement en vol du cha- pitred) et activation parles USAFE d'une premitre escadre de chasse en Espagne. Le 40st Tactical Fighter Wing fut transféré du Tactical Air Command et s‘installa & Torrejon le 27 avril 1966 avecses 307th, 353rd et 613th TFS et leurs“Super Sabre”. Le 40ist TEW effectuasa transformation sur*Phantom”en 1970et,Pannéesui- vante, ses 307th et 353rd TES furent remplacés par les 612th et 614th TFS en provenance des PACA Une autre éviction et encore des coupes claires La nouvelle décennie ne commenga pasbien pour les USAFE. En Libye, la prise de pouvoir du. Colonel Kadhali,en septembre 1969,sonnale las pour la base de Wheelus et les polygones de tiret d’entrainement au Combat, Neuf mois plustardle 1 juin, la base américaine ferma ses portes. Pour remplacer la perte des champs de tir libyens les USAFE obtinrent alors accord des gouvernements es- ppagnols et tures pour utilisation de champsde tira Zaragosa et Incirlik. Mais il n’était pas question de rem- placer les personnels ni les unités dégagés dont le nombre fut multi- plié en 1970, Au cours de l'année des membres influents du Congrés américain avaient es- timé que, pour résoudre la crise mo- nétaire dont souffraient les Etats- Unis, toujours en guerre en Asie du Sud-Estet ayant entreprisde grands programmes sociaux, il serait né- cessaire d’imposer des coupesclaires dans les forces américaines en Europe, y compris les USAFE. Certains parlementaires se permi- rent de suggérer que la présence américaine en Europe ne se justi fiait plus Bien que leur opinion res- tat trés minoritaire, les USAFE eu- rent,une fois encore, trouver oet quoi laguer. Les principales unités qui disparu- rent pendant les premieres quatre années de la décennie furent le 66th TRW en 1970 et le39th TEWS en 1972, En revanche, le 52nd TFW vit le jour & Spangdatilem le 31 dé- cembre 1970, mais n’ajouta aucun avion de plus aux USAFE car cette nouvelle escadre récupéra les esca- drons (23rd TFS et 39th TEWS) du 36th TFW de Bitburg, Liautre chan- ment qui affecta les escadres de combat des USAFE fut la redistr bution de leurs F/ RF-4 afin que chaque escadre soit dotée d'une seule version du “Phantom”, ce qui était pas le cas jusqu’alors; permit de normaliser les activités et de réduire les dépenses. Cette ré- forme eut lieu en 1973, les F-4C al- lant Upper Heyford, Spangdahlem > net Torrejon;les RF-4C a Aleonbury et Zweibrucken septembre 1970: les F-4D a Bentwaters, Hahn et Spangdahlem les F-4E a Bitburget Hahn, En ce qui concerne le trans- port, la période vit le322nd Tactical Airlift Wing remplacer & Rhein: Main le7310th TAW (une unit tem poraire comme 'indique sa numé- rotation & quatre chiffres) pour encadrer les escadrons de C-130 du Tactical Air Command en déta- chements aux USAFE. Le 32nd TAW, tout comme aupara- vant le 7310th TAW,possédait aussi Je 55th Aeromedical Airlift Winget sesavions ambulance (des C-118A. puis des C-9A, dont les premiers ar- riverent le 6 juin 1972). Les General Dynamics F-111E et Cessna 0-2 Pendant ces années, le pare aérien senrichit de ses premiers“Aardvark” (des F-111 Edu 79th Tactical Figh Squadron du 20th TFW qui arr rent a Upper Heyford le 12 sep- tembre 1970) et,& Popposé de la pa noplie et des performances, de Cessna O-2A, ces petits bimoteurs push-pull” & hélices pris en compte en janvier 1970 par le Ist Tactical Control Wing Ramstein, Les avions de combat retirés de service furent les F et TF-102A (ceux du 526th FIS quittdrent Ramstein le 16avril 1970) Un F-4D-31-MC du 53rd Tactical Fighter Squadron, 36th TAW, a Bitburg, Cette escadre est basée en Allemagne (tour d'abord fen zone droccupation, puis en RFA et, enfin, en Allemagne réunifige) depuis aoat 1948, F-100D et Fle 15 avril 1972 (les der- nies furent, Lakenheath, ceux du 48th TFW, dont a transformation sur F-L11 nécessita 20 mois, car les li- vraisons furent lentes et les “Aardvark” étaient complexes), et les EB-66 le 4 décembre 1972 (au 39h TEWS), Des pertes en opérations Préfigurant de futures confronta- tions pour les USAFE, un de leurs C130 futintercepté le 21 mars 1973 audessus du golfe de Syrte en Méct terranée par deux "Mirage" libyens, Les chasseurs tirtrent au canon sur le “Hercules” sans défense mais, nouveaux sur leur monture, leurs pilotes ne purent déjouer les ma- nqeuvres défensives de l'appareil américain qui réussit & poursuivre son vol vers Athenes. Depuisaoiit 1946 (voirle chapitre 1), autres équipages des USAFE ravaient pas été aussi fortunés.Soit au cours de vols de reconnaissance au-deld du rideau de fer,soita lasuite erreurs de navigation, de nombreux appareils des USAFE avaient été in- terceptés par les chasseurs du pacte de Varsovie. Certains ’en tirerent & bon compte, tels les deux occupants, d'unT-33A qui firentun atterrissage de fortune dans un champ de bett raves en RDA, le3 septembre 195: mais furent libérés cing jours plus tard, D'autresavionsdes USAFE fu- rent abattus = 27 juin 1958 : un C-118A est des- cendu en République soviétique d’Arménie; les neuf passagers et ‘membres d'Equipage furent libérés =7 juillet 1958 :un C-130A-If de re- connaissance du 7406th Support Squadron est abattu en URSS présde la frontiére avec la Turquie : six membres d’équipages périrent mais lesortde 11 autres reste indéterming: = 28 janvier 1964 sun T39A s’égara en RDA et y fut descendu par la chasse; les trois membres de V'équi- page furent tugs; 10 mars 1964 : un RB-66C du 42nd TRS, 10th TRW fut abattu prés de Stendaiil,a une vingtaine de kilo- metres en RDA; les trois membres dde Péquipage s’éjectérent et furent capturés par les Sovigtiques. Mls fu- rent libérés quelques semaines plus tard, une fois établi que le survol de la RDA avait effectivement 6 leré sultat d'une erreur de navigation. A la suite de ce deuxitme incident en 1964, les USAFE repousstrent plus ATouest la limite géosraphique des vols entrainement, de liaison et de transport ~ 4 décembre 1965: un RB-STF du 7407th Support Squadron fut abattu au-dessus de la mer Noite par un mis sile sol-air; les deux membres de Péquipage furent tus. .Pour renforcer les USAFE sans baser d'autres unités en, Europe de maniere permanente, PUSAF fit de plus en plus appel au déploiement temporaire unites du Tactical Air ‘Command des Etats-Unis. Alors basé a George, en Californie, cet F-104C du 479th TFW est icien détachement a Hahn, 0 sa silhouette incomparable devint vite tres ppopulaire, BLes bases opérationnelles des USAFE en France et leurs principales unités n pata initalement de nombreuses bases aériennes avant de s’entendre sur une base temporaire (Bordeaux-Mérignac), toi bases @ metre en place en deux tapes (constructions temporaires sulvies de constructions permanentes & CChaumont-Semoutirs, Laon-Couvron, et Toul-Rasiées), cing bases permanentes(Chambley-Bussires, Dreux-Lowvlits, Etain-Rouvres, vreux-Fauvile et Phalsbourg-Bourschel, tune base loistque (Chateaurour-Déo's) et quate bases axles ~ DOB/Dispersed Operating Bases ~ChalonsVaty, LunevilChenevires, itr Brienne et Vouziers-Séchaut ‘Aucune unité ne devalt tre basée en permanence sur les bases auxliares, mais ces DOB furentulisées pour des exercioas durant lesquels un escadron étalt tempoairement basé (pour ce que les Américans appelaient "bare base operations foprations sur base nue) Deux autres bases & Grostenquin et & Marvile-Montmeédy, rent préwes pout fa Royal Canadian Ai Frce (ire encadré Les cousins dla RCAF, capi 4). Base temporare constuite sur este dinstalatons anciennes mais ayant sub de grasses destructions pendant la quere (et pas encore entiérement débarrassées de mines et autres munitions), Bordeaux-Mrignac Air Base (selon Yorthographe ameéicane, sans acnent sur le "€” de Mérignao fut a premiére @ recevor des avons de combat de FUSAF ls agissat ds 8-268 at G du 126th Bomb Wing, Light (une escacre composée de tos escadrons mobiisés de Vir National Guar), 4 "invader" avant en France le 22 novembre 1951 et epint quate jours plus tard par quatre telardlares. Suvrent alors es apparels destinés aux autres bases frangaises ullistes par es USAFE. Une premiere réduction du nombre untés basées en France (etaileurs en Europe) devint nécessaire en 1957 pour des raisons 'équlibre budgétaire. La construction de ces bases (financement américain, entreprises et matéiaux francais), leur entretien et le maintien d’untés en Europe, plus cell des familes des militares americans, coitalentchers aux contibuables, Le gouvernement ameéricain fut donc contraint de rapatrier plusieurs unités, Dans le cas de celles qui staient basées en Franc, i s'agissalt du 21st Tactical Fighter Wing a Chambley (cet base tant alors mise en vel), du 38th Tactical Bomb Wing & Laon et de six des escadrons des 60th Troop Carrier Wing & Dreux et 317th Troop Carier Wing & Evreux. Qui plus est, Bordeaux-Mérignac repassa sous contre de la France Une fois Charles de Gaulle devenu le premier président de la ' République, la belle harmonie entre la France et ses aliés ameéricains et canadiens cisparut. En un premier temps, de Gaulle domanda en avril 1959 que les bombes atomiques américanes passent sous contle fangais (1) En jul, il exigea que ces armes et leurs vecteurs américans soient (1) Selon fs informations contenues dan History o the Custody and Deployment of Nuclear Weapons: July 1945 trough September 1977, tun document ofcil ne tombant pls aujurd ul suse secret detense american, des bombes (mais sans eu cceurnucéae) rent stockdes au Maroc sj 1953, Les crus nuclaies y urent ‘outs & partir de mai 1954, Bien quel Maroc ft lors unprotertorat francais, le ouvernement de Pars n fu pas informe Los Améncins entrepasrent des ombes sure tert rangals (dt 1858 & mars 1960, ais toujours sans leur cceurnucléae. Le "Super Sabre n’était as un excellent chasseur, mais il fit un chasseur- bombardier fort acceptable. Sa prise d’ai caractéristique est bien mise en évidence par ce F-1000-55-NH, du 81st TFS, 50th TFW, alors, bbasé a Hahn. ‘Auparavant, cette escadre de premiere de mai 1957 8 décembre 1958,retires de fHexagone. Les Etats-Unis durent se soumetr. Dans le cadre de Opération Red Richard e 48th TEW fut transféré de Chaumont a Lakenheath (Grande Bretagne, le 4ath TEW c'Etain & Spangdahiem (Allemagne), et le 50th TFW de Toul-Rosiéres @ Hahn (Allemagne). Moins de 22 mois apres le demi de ces transfets, celui du 48th TFW ‘en janvier 1960, des chasseurs américains revnrent en France lors du enforcement des USAFE pendant la crise de Berlin, Mais, cete fois, es apparels tactiques basés en France n’étalent pas équipés pour la frappe nucéaire, Les relations entre les gouvemementsfrangais et ameérioain restérentdficles cependant que de Gaulle s‘eforgalt de ‘donner a fa France plus 'indépendance. Le 7 mars 1966, i! ‘comimuniqua done au président Lyndon Johnson sa décision ‘de retirer la France des organismes militares intégrés ‘de OTAN. 22 jours plus tard, les membres de rOTAN furent informés que toutes leus forces devaient etre retirées de France avant le 1® avril 1967. A nouveau les Etats-Unis durent sinliner.LOpération FRELOC (Fast Relocation of Lines of Communications) fut le retrait complet des forces américaines| en France. Les demiers apparelis de combat des USAFE furent les RB-668 et C du 25th TRW qui quittérent Chambley en octobre 1966, Les demiers autres avions ameéricains dans ''Hexagone furent les T-33A et avons de transport du 73rd Air cet humble cama du 7514th Support Group a TRAB {Toul-Rosieres Air Base, sans accent grave, pour les "Ricains") attira les foucres du "Grand, Charles." Diincultes Américains, ‘royant flatter leurs hétes, avaient osé lui peindre une croix de Lorraine sur empennaget Un 641238 du 309th ‘Troup Carrier Groupe & Chambley.Depot Wing qui cuitérent Chateauroux en mars 1967. I fallut attendre les préludes dela guerre du Goffe pour qu'en 1990, des avions américains solent& nouveau basés en France. ‘Mais cst une autre histoire. Bordeaux-Mérignac Air Base © Début dela construction en aot 1951, retour sous conrtle francais en juin 1964 126th Bomb Win, Light ~ 108th, r6ath et 120th 8S ut B-268, TB-268 et 8-266 du 21 novembre 1951 au 24 mai 1952, ‘Chambley-Bussiéres AB Début de la constuction en mars 1952, retour sous conde francais en mars 1967. Zit Fighter Bomber Wing - 72nd, 46h et S31StTFS sur F-86F du 12 décembre 1954 au 8 fever 1958; 7 12nd Tactical Fighter Wind — 163rd TFS sur F-64F v6 novembre 1961 au 20 juin 1962; 366th Tactical Fighter Wing — 390th TFS sur F-84F ‘48 mal 1952 au15 juillet 1963; 25th Tactical Reconnaissance Wing ~ 19tnTRS sur RB-66B fet 2nd TRS sur RB-66C dT octobre 1965, au 16 octobre 1966. (Chateauroux-Déols AB Début de a construction en janvier 1951, retour sous contrle francais en mars 1967 78rd hic Depot Wing - C-7,C-58, 118A, L-20A et T-33A, ‘Chaumont-Semouters AB Début de a construction en janvier 1951, retour sous cotrle francais en mars 1967, 137th Fighter Bomber Wing — 125th, 127th et 128tn FBS sur F-84G du 13 mal 1952 au 9 jllet 1952; 4ath Fighter Bomber Wing ~ 482nd, 49rd et 498th FBS sur F-84G du 10 jllet 1952 & avi 1956 sur F-B6F de novembre 1953 & décembre 1956 et sur F-100D/F de septembre 1956 au 15 julet 1960; 108th Tactical Fighter Wing ~F-84F du 3 novembre 1951, au 15 jllet 1952; ‘366th Tactical Fighter Wing — 38a TFS sur F-84F (2) Danses documents améicains de poque tous les accents dans le nom ds bass étaent omis. Nous avons choise ls yremetire! 76 clu 15 juillet 1962 au 15 jullet 1968. Dreux-Lowviliers AB Début dela construction en septembre 1952, retour sous conte trangais en mars 1967 60th Troop Carrier Wing - 10th, 11th et 12th TOs sur C-1196 du 1 octobre 1955 au 8 janvier 1961 <0ath Toop Carrer Group, Assault = 376th, 377th et 378th TCS sur C-1238 du 2 juin 1956 au 25 septembre 1958; 717th Tetcal Reconnaissance Wing ~ 106th TRS ut RF-84F du 3 novembre 1961 au 22 ult 1962 Etsin-Rouvres AB Debut de fa constuction en mai 1962, retour sous controle francais en mars 1967. <38ath Fighter Bomber Wing ~$61st, 562nd et 563rd FBS sur F-86F de décembre 1954 & novembre 1956 et sur F-1000 octobre 1956 au 10 décembre 1957; 49th Tactical Fighter Wing 7, Sth et th TFS sur F-100D/F du 10 décembre 1957 au 25 at 1958; 72's Tactical Fgtter Wing ~ 166 TFS sur F-84F iu 5 novembre 1961 au 15 juillet 1962; 66h Tactical Fighter Wing ~ 39st TFS sur F-86 du 15 jullet 1962 au 1 juillet 1963, Evreux-Fawville AB DDébut de a construction en ai 1952, retour sous contre francais en mars 1967. 465th Toop Carrer Wing — 780tn, 78st et 7B2nd TOS su €-119C du 28 mai 1955 au 8 jllet 1957 et su C-1196 de mai 1956 au 20 octobre 1958, 317th Toop Carter Wing — 39th, 40tn et 41st 70S sur C-119G et surC-190A du 8 janvier 1958 au 20 juin 4964 Laon-Couvton AB Début de ia consruction en juin 1951, retour sous controle francais en mars 1967 426th Bomb Wing, Light - 108th, 168th et 180th BS ut B-268, TB-268 et B-26C du 25 mai 1952 au 31 décembre 1952; 38th Bomb Wing, Light ~7 1s, 405th et 822nd BS sur B-268, TB-268 et B-26C du 1" janvier 1959 au 31 décembre 1955 ef sur B-57B/C avril 1856 au 18 jun 1958; th Tactical Reconnalssance Wing ~ 82nd, 38th, 3034 et 302nd TRS sur RF-84F du 10 jullt 1958 &aodt 1959, Equipé de H-218 “bananes volantes", le 23rd Helicopter Squadron fut basé ‘4 Phalsbourg, de novembre 1956 a janvier 1958. I détacha des H.218 a Wethersfield en Angleterre et ‘Wheelus en Libye. Basé en Angleterre, le 10th Tactical Reconnaissance Wing maintint son “Det 1” (détachement 1) & Toul: Rosiéres de juillet 1958 avril 1965. ly envoya des EB-66B “Brown Cradle”, des EB- let RB-66C (dont ce 54-0467), leurs équipages et leur “mécanique” pour des périodes de deux & quatre mois.puis 17th, 18th, 32nd et 38th TRS sur RF-101C de mai 1958 au 30 aoit 1966, Phalsbourg-Bourscheild AB Début de la construction durant été en 1952, retour sous contrdle francais en mars 1967. 23rd Helicopter Squadron ~ H-218 de novembre 1956 janvier 1958; 513th Fighter Interceptor Squadron —F-86D du 16 aul 1958 au 8 janvier 1961; 02nd Tactical Fighter Wing ~ 10st, 131st et 198th TFS ‘sur F-B6H du 7 novembre 1961 au 20 juillet 1962 ‘366th Tactical Fighter Wing ~ 480th TFS sur F-B4F du 21 décembre 1962 au 16 juillet 1963; ‘oth Tactical Reconnaissance Wing ~ 32nd et 38th TRS sur F-84F du 8 janvier 1958 au 8 mars 1958 (détachement ‘emporaire pendant la réection de la piste a Spangdahlem);, ‘at Tactical Reconnaissance Wing ~ 32nd et 38th TRS sur BF-84F et RF-101A du 8 mars 1958 au 0 septembre 1958 (en attendant que les instalations de Laon soientprétes a recevoir les RF-101). Toul-Rosiéres AB Debut de la construction en févier 1951, retour sous controle francais en mars 1967. 147th Tactical Reconnaissance Wing ~ 112th TRS sur RB-26C et 157th et 160th TRS sur RF-B0A du 10 janvier 1952 au 9 juillet 1952 10th Tactical Reconnaissance Wing ~ 1st TRS sur RB-26C et 32nd et 38th TAS sur RF-B0A du 10 juillet 1952 a mai 1983; ‘465th Troop Carrier Wing = 780th, 7B1st et 782nd TCS sur (-119C du 2 avril 1954 au 22 mal 1955, 50th Fighter Bomber Wing - 10th, 8 stet417tn FBS un sur F-66F du 17 jullt 1956 & av 1958 et su F-1000 F-86F-35-NA de mai 1957 au 10 décembre 1959 du 494th FBS ‘th Tactical Reconalssanoe Wing, Detachment 1 ~ 1st a chaumont 19th, 30th et 42nd TRS sur EB-66B, RB-668 et RB-66C ne yon de jullet 1958 & avi 1965; iy 713tst Tactical Fighter Wing ~ 110th TES su F-B4F ae du 13 novembre 1961 au 17 juillet 1982 agin tka 26th Tactical reconnaissance Wing, 22nd, 32nd et 38th TRS ae Sur Rr du lt 195 a octobre 166 aan |Les festives années 197 tension La fin de la guerre au Viét-nam fut suivie (olcMrarvetrat(lacn el (eel -ic-liccm ela a kyo le bicentenaire des Etats-Unis d’Amérique oo redonna du lustre aux USAFE dans un contexte plus pacifique.Précedés drexemplaires destines la formation du personnel technique fn Allemagne, les F-15A furent livrés aux USAFE a partir survolant les hangarettes du 36th Tactical Fighter Wing a Bitburg appartiennent respectivement au 22nd TFS (bandes de derives, rouges) et au 525th TES (bandeu cours de la deuxitme moitié de 1973, deux évenements hors de leur zone d'opérations af- fectérent les USAFE un positivement et Pautre négati- vernent. Le 20 juin 1973,le Congres décida d’interdie toutes dépenses de guerre en Asie du Sud-Est. Les USAFE y virent une aubaine et es fent que non seulement lesres trictions budaétaires qui leur avaient &6 imposées pourraient étre levées, mais aussi qu’elles pourraient enfin recevoir les F-4D dont elles avaient besoin pour compléter la transfor- mation du 48th TFW. Effectivement, cette escadre qui, pendant prés de deux ans, n'avait disposé que de 26"Phantom” recut enfin les derniers des 72 F-4D pré vyusen septembre 1974. Nottement plus négatives pour les USAFE furent les conséquences de la guerre du Kippour au Proche- Orient. Dans l'aprés-midi du 6 oc- tobre 1973, les Eayptiens lancérent une offensive surprise en franchisant en force le canal de Suez et en bous- culant rapidement es Israéliens pos- tés de Fautre c6té, dans le Sina, sur leur ligne défensive Bar-Lev Quelques heures plus tard les Syriens avancérent i leur tour,capturant ra~ belle lumigre, —_pidement les positions israéliennes Grace a une ce RFAC37-MC sur le mont Hermon et progressant AUSBHTRS, rie hauteursdu Golan onclct ._ prisen étau par des forces numéri- au camouflage Gyement supérieures. Le lendemain type (on put eraindre le pire pour Israél et la région, jusque, et y compris, utili- sation en dernier recoursdarmes ato- "Europe One", se détache bien ‘sur fond de oniferes: 8 ™igues par les Israéliens. Le gouver- Zweibricken, _ement du président Nixon comprit ‘quelaseule soution était aider mas- sivement Etat d’Israél en fournis- sant armes, munitions et matériel de ‘guerre électronique. Le Military Ait Command (MAC) regut 'ordred'or- ganiser un pont aérien massif (Opération Nickel Grass) tandis que les USAFE étaient dépouilléesde ce dont elles avaient le moins: bombes ‘guidées laser, nacelles de contre-me- sures électroniques, missiles antira- dar “Shrike”, missiles air-air “Sidewinder” et “Sparrow” piteeset moteurs de rechange pour F-4E, ete. Aprile cesse7-le-feu du25 octobre les USAFE transférérent vers Istaél entre 36 et 40 précieux F-4E qui nt alors leurs chasseurs les plus performants Fort heureusement,mal- ar€ quelques bruitsde sabre chez les Soviétiques qui se devaient de sau- ver lapparence de soutenir leursBasten Europe &Keyflavik de novembre 18548 sa desoution en mars 1555, fe 7th Hs rvapportin amas aux USAFE. un FAC ie ere pour ompetton lan el 76, mcrae ir sneer At Ce F-AE du 36th Tactical Fighter Wing de Bitburg a été peint red, white and blue, ‘aux couleurs rationales, a occasion du bicentenaire amé- ricain en 1976. En noir et blanc, avec une antenna de navigation. LORAN sur le dos, ce F-4D-33-NMC du 23rd TFS, 53rd TFW, porte sur le pidge a couche limite une étoile rouge, symbole dune victoire remportée au Viet-nam le 26 octobre 1967 contre un MiG-17 alors quill appartenait au 555th TFS, ‘8th TFW a Ubon. Cet appareil fut detruit le 16 no- vembre 1976. Wu en Floride en 1978, un F-4E-62- Mc du s6th TFW. Le 86th TEW continua a voler ‘sur "Phantom" jusqu’en 1986, | Le dernier, ‘un appareil du 526th TFS, quitta Ramstein Sle te juillet 1986.Za clients arabes autrement qu'en leur fournissant de larmement, la con- frontation en Europe demeura ver- bale. Si ce n’avait pas été le cas, les USAFE se seraient rapidement trou- vées a cours Pour le monde occidental, le confit israélo-arabe d’octobre 1973 eut des conséquences économiques sérieuses etdurables Les 16 et 17 octobre 1 lesreprésentants de dix Etats arabes réunis au Koweit décidérent d'util: ser’arme du pétrole dans la guerre du Kippour. Le prix du baril doubla Nous savons oit ceci nous amena. Pour les USAFE, cette augmentation Zulu Alert: F15A du 36th TEW enalerte a 5 minutes dans tune hangarette ‘en bordure de Ventrée de la piste a Bitburg, tune des sept bases de zone franca droccupation la disposition des USAFE ‘en mars 1951, futimmédiatement un autre facteur poussant & trouver d'autres réduc tions en compensation. 1974 ut probablement’une des an nes les moins marquantes dans his toire des USAFE, les principales ac- tivités consistant en 1) Ia remise & niveau des stocks de ‘munitions et de pices de rechange apres les cessions au profit d'Israél en 1973 2) le remplacement des O-2A du 20th Tactical Air Support Squadron, 60st Tactical Control Wing, par des (OV-10A. les premiers “Bronco”, ar 4 Wiesbaden le 21 juin 3) inactivation du 7406th Support Squadron le 30 juin et le retrait de service de ses C-130B-I, les seuls avionsde collecte de renseignements lectroniques dont disposaient jus quialors les USAFE 4) la mise en service d’hélicoptéres Sikorsky CH-S3C parle 01st TCW de Wiesbaden. Le 601st Tactical Control Group avai Sembach le 15 février 1965 comme unité de controle aérien; confirmé dans ce réle et, donc, dépourvus weibracken, Ci-dessous: le 86th TW de Ramstein fut parmi les derniers utilisateurs de "Phantom" dans les USAFE. Ce F-AE-31-MC du 512th TFS. fut exposé lors duneJPO | & Strasbourg. } Enbas ie | 1st TRS, dont | " Y s Les F-4G “Wild Weasel ier firent leur apparition BMG fu en Europe le 28 mars 1979 teil ‘quand le S2nd TFW recut hale ses deux premiers es USAFE ne 4 Spangdahlem. Leur mise Te aeee ae en service permit alors us alors de contrereffcacement nde les progres des defenses reconnaissance, ‘du pacte de Varsovie. le 38th TRS a [ition 92Derniéres verifications | par le “crew chief” (le “pistard") dun FE du 480th TFS, 52nd TFW, devant une hangarette de Spangdahlem, le 23 juin 1986, Les F-AE de cette escadre furent remplacés par des F-16C fen 1987, mais elle garda ses F-AG jusqu'apres lain de la guerre froide. Prenant place & McClellan AFB en Californie, la compétition . Photo Finish ‘85 mit en lice des appareils de reconnais- sance tactique de USAR, de US Navy, de US Marine Corps et de la Royal Australian Air Force. Les USAFE y étaient représentées par le 10th Tactical Reconnaissance Wing Alconbury, 93.TArmée rouge pénétra__en Afghanistan dans le but avoué de “décontaminer” plusieurs des répu- bliquessovietiquesde influence mu- sulmane radicale ~ avec aussi Pin- tention voilée Pobtenir un acces & une mer chaude, une vieille ambition russe. La guerre froide continua. Ayant jugé inefficace la politique sui- vie par son prédécesseur pout ri pondie la mise en place des SS-20, la prise d’otages en Iran et l'inter- vention en Afghanistan, le président Ronald Reagan donna, dessa prise de fonction en janvier 1981, une nou velle direction a la politique exté- rieure américaine, En particulier, il ordonna une aceélération du dé- ploiement en Furope occidentale de ‘missiles balistiques” Pershing” H{par TUS Amy et de missitesde ctoisiére BGM-109G “Gryphon” par les USAFE (lire lencadré Les missiles tactiques des USAFE).Utelanca aussi lacourse aux armements et accrut le pourcentage des dépenses militaires dans le produit national brut des Etats-Unis;cette proportion avaitos- cillé entre 4,6 et 4.9 % pendant les quatre années de administration Carteret augmentaentre 5,1 et 62 % pendant les huit années de adm istration Reagan, Certes, cette course aux armementsse révéla oné= reuse pour les contribuables améri- cains—mais aussi pour tous les contri- bbuables des pays occidentauxelle fit crore la dette fédérale américaine de 72% pendant les quatre années du premier mandat de Reagan et de 66 % pendant les quatre années du second, cependant qu’en Europe elle justifiat faugmentation des déficits budgétaires. L'URSS,empétrée dans sacoliteuse guerre d’ Afghanistan, fut contrainte de surenchérir,maiscette inflation lui fut fatale En Union sovigtique,Léonid Brejnev iat le premiersecrétaire général du Parti communiste depuis octobre 19645 était devenu son secrétaire général 18 mois plus tard et s’était fait connaitre mondialement apres quatre ans de pouvoir en imposant sa facheuse doctrine agressive Brejnev, qui avait été commissaire politique dans Armée rouge pen- dantla“Grande guerre patriotique” (la Deuxitme Guerre mondiale) et Y avait été promu jusqu’au grade de ‘kénéral de brigade, sappuya de plus cen plus sur l'armée et ses cadres su- périeurs. Il consacra de plus en plus deressources 'aceroissement dela puissance militaire de URSS bien quela situation économique du pays ne le permit plus. Ds lors, une crise prit rapidement de Pampleur avec des pénuries de plus en plus tré- Teaviaion 94 Les hangarettes sur les bases des USAFE furent construites dans le cadre du programme TAB Vee (theater Air Base Vulnerability! Vulnérabilté des bases, du théatre d'opération) entrepris en 1965. Celle sert de fond pour un profil du n* 86.0047, un F-16D du 23rd TFS, ‘52nd TFW. quentes et de plus en plus sévéres, aggravant une corruption et un né- potisme endémiques, Cela n’empé- cha pas Brejnev de cumuler tous les, pouvoirs, la fois secrétaire général et président du presidium du Soviet supréme & partirde 1977, jusqu’a son déces cing ans plus tard. Secoué par Jadénonciation de trafics scandaleux auxquels un Brejnev physiquement affaibli, sa famille et son entourage Gtaient mélés, le régime soviétique sembla soudain se fissurer. Cette impression fut confimée par la politique intérieure dusuccesseur de Brejnev a partir du 12 novembre 1982, Iouri Vladimirovitch Andtopov, ancien chef du KGB, lequel, avant son décts a peine 16 mois plus tard, Sefforga de luter contre la corruption et les privileges de la Nomenklatura qui. gangrenaient le pays. Aprés Andropos, Konstantin Tehernenko, ‘unpuret dur du Parti, aceéda au pou- voir supréme en février 1984, mais ne put résister au rythme imposé par les Etats-Unis de Reagan dans la course aux armements.’'URSS était {ort mal en point quand le charisma- tique Mikhail Gorbatchev devint le dernier secrétaire général du partile {11 mars 1985. Le début de la décennie 1980 dans les USAFE Dance conteate, les USAFE béné- ficitrent des largesses du nouveau gouvernement américain qui avait promis de limiter, voire d’étiminer, beaucoup des réductions de crédit imposées au coursdes années précé- dentes, Cela se traduisitimmédiate- ment par une augmentation des heures de vol et,en 1981, un gonfle- ment de 2.% des effectifs humains. Cependant, au cours de cette meme année, ily cut ni eréations de nou- eaux escadrons ni mise en service denouveauxavions.a lexceptionde Varrivée -symboligue~ d'un premier F-16A aHahn,le 30 décembre 1981, et le remplacement des derniers F-1SA et B par de plus modernes F-15Cet D. Deux événements marquérent aussi cette année: des teroristesfirentex- ploser deux bombes au quartier g6- néral des USAFE a Ramstein (oi il y avait été transtéré de Lindsey Air Station, en 1972). Douze militaires américains et deux employés civils allemands furent blessés Le 13 décembre, le Général Wojciech Jaruzelski, Premier ministre de Pologne, déclara son paysen étatde guerre pour tenter d’enrayer les pro- arts enregistrés par les grévistes et protestataires du mouvement Soli darnose (Solidarité). Sa réaction te- mua de mauvais et récents souve- nirs en assombrissant un peu plus Yavenir, Bien que le Congres américain ten- tat de poursuivre la réduction des ddépenses américaines en Europeen réduisant le nombre des militaires et de leur famille qui y étaient sta- tionnés les USAFE virent leur per- sonnel augmenter & nouveau deUn F-16A-15C-CF du 313th TFS aHahn, en juillet 1986. Pou apres, cet escadron et les deux autres ddu 50th Tactical | Fighter Wing, les 10th et 496th TFS, échang@rent leur | "Fighting Falcon” de premiére genération pour des F-16C et D. Sa Sortant de grande révision Goes au Ogden Air x o_ 3 4 & Logistics Center ee orion : TJ ao # ce FAGAASN-CF sit MU $F cu stan tes, 401st TEW - unité des USAFE basée a Torrejon, en Espagne - part ppour un vol de contréle a Hil, le 20 juillet 1988. 95(ineLes EF-1114, 130 juin. Pais le 1" juillet les USAFE étaient activérent une deuxiéme escadre de parfaitement missiles de croisiére, le 487th TMW adaptés 4 Comiso,en ali et un escadron de aescorte ‘guerre électronique, le 42nd Electro- électronique nie Combat Squadron, affecté admi- des bombardiers _njstrativement au 66th Electronic et des chasseurs. Combat Wing & Sembach, en RFA, Le 4nd mais rattaché opérationneliement au pecrane 20th Tactical Fighter Wing, car il de- coe vait étreéquipé du F-111 “Aardvark Enfait Je premier de ces appareils un Upper Heyford EP.111A n'arrivaa Upper Heyford enenvoyacing, gue le 3 février 1984 i dont un eae dontun ors Le Maoditde'année suivante fut ac towel! Noein Meteness oe eye sggg, meme temps les USAFE se défirent Tenede quar, 42845 OV-I0A “Bronco” du 60ist Mowapretaue, Tactical Control Group entre juin et aod 1984, lesquels furent renvoyés cette photo duwree0030 —_ auxEtats-Unisi George,en Californie fut prise En 1985, une quatrigme escadre de missiles de croisiére fut mise en alerte en Europe, le 38th TW. Wischeim en RFA (2),etle premierlancement d'un de ces engins par du personnel des USAFE eut lieu lors ’un exer- cice dans Utah le 4 juin 1985, Le“Aardvark” Quand année s’acheva, les effec wade chasseur _ tifsdes USAFE arrivaient un nou 2.7 % en 1982. Sous impulsion de d'un discours en Floride, en identi- que sa ‘eau! sommet avec 75262 personnes Reagan et deson dynamique secré- fiant!URSScommel'empiredumal _désignation. dont 53412 militares. Toutefois,la taire a la Défense Caspar Weine- contre lequel il fallat se dresser (1). En fait,le F111. multiplication des unités de missiles berger lesUSAFE virentainsileurs Le 23marsaloccasiond'uneconfé- -restedans--—_américains commenga & inquiéter effects militaites et civils crottre rence 4 la Maison Blanche, il langa _,'8 edition —_jes populations enropéennes ob ar jusqu’ la fin de 1985. En 1982, es son “Initiative de défense straté- des bimoteurs rive des “Pershing” avait déja sou USAFE recurent aussi leurs pre-_ gique” (IDS) immédiatement appelé Fttaque A20__Jeveé des protestations. La politique tiers missiles de croisitre au sein par la presse la “guerre des Etoile etA26 de Reagan faisail renaitre la peur du 5OIst Tactical Missile Wing, dé- Le budget militaire américain aug- 4@/@Deuxieme claré opérationnel 2 Greenham — menta encore, et les USAFE en ure (1) Un discours oublié qui en rappelle Common, le 1 juillet, tandis quele néficirent. mondiale, autre pls sent mais res Soth Tactical Fighter Wing Hahn Silenombre dionsameritins en TRAE, eimblable de GW. Bush INDLR achevait sa transformation sur Europe demeura quasimentinchangé ba mise en paca deen AGA st Bisa ote le emplace- en 1089 les ffecfs humains aug, UUNTFW pore) Lemieensies decanted, ment des “Phantom” de premigre — ment@rentet la modernisation duma- autres. ne se ft pas Sans difficult ‘ Sco de sa derive Sirles populations curopcennes sgénération par des F-4E s'aceéléra —térel continua, Les derniers F-4D, as cares populations européennes aveeT'achévement duremplacement — ceuxdud01stTFW Torrejon,furent "Gamer Bleu contnptsient ds psc Pl ee des F-4D du 52nd TFW a Spang- remplacés pardes F-16A etB avant — Stpancgd SSE t dahlem le 15 avril. Seul alors le 01st TFW conserva pour quelque ‘temps encore ses F-4D. Reagan ne cesse de hausser la barre $'étant remis d'une grave blessure recue lors d'une tentative dassassinat par un déséquilibré 69 jours aprés son arrivée a la Maison Blanche, le président Reagan repartit de plus belle avecsa doctrine dePaix par la force” (Peace through Strength); il consolida la position militaire des Btats-Unis en provoquant 'Union sovigtique mais sans aller jusqu’au conflit ouvert Le 8 mars il donna aux Etats-Unis une nouvelle raison d’étre au cours 7.(aE une confrontation nucléaire entre ce n'est parfois supérieurs - aux aveux 'impuissance et, en con: Est et POuest; elle était 'autant A-10,F-15,F-16etF-111.Le Soukhot quence, de perdre des dotations bud- moins comprise en Europe que Su-24, équivalent du “Aardvark”, stares si cle lsat la Navy se char- F'URSS y paraissait de toute évi- _entraenservice en Russieen 1974et ger de ces représalles. dence en grande difficulté, enlisée _fitson apparition en Allemagne de Ledépartement de a Défense coupa enAfghanistanetparalysée parune _'Est en 1979; e Su-25, homologue la poire en deux;il décida que d crise économique rés profonde. du A-10A, fut misenservie en 1981 “Aardvark” des USAFE participe- aU cours des. opérations en raient & l'Opération Eldorado Gorbatchev Afghanistan; le MiG-29, 'équive ‘Canyon aux c6tés des avions embar- lent du F-16*Fighting Falcon’ am: qués’ bord des porte-avions America cherche sa voie ricain — ou considéré comme tel — et Coral Sea. Ilfallutalors plus d'une ‘Ayant aecéde au pouvoir sovigtique suivit en Russie en 1988 puis en Semaine pour mettre un lourd dis- enmats 1985 dans une situation cri Europe de 'Est & partir de janvier positif en place, et, le 14 avril 1986, tique, Mikhail Gorbatchev,beaucoup 1986. Quant au terrible Soukhot 40 ans apres leur création les USAFE plas jeune que ss prédécesseurset, Su-27, il fit ses débuts opérationnels partirent en guerre deceait,plussympathique(oumoins en 1985. Par alleurs,la mise en ser- La France et Jes autres alliés de Aantipathique),chercharapidementa vice des Su-24et Su-27 marquait un FOTAN interdirentle survol de leur trouverdes alternatives ldéfinitpar changement fondamental dans la territoire aux avions américains.etil troismots, Demokratzatsiya, Glas- doctrine d'emploi de Paviation tac- taithors de question pour les Eiats- host, Peresrotka,une politique qui tique —soviétique _(Frontovaya Unis de demander une autorisation annongait de véritables boulever- Aviatsiya): usqu’alors, les avions de survol aux pays du Maghreb. En ements et suscita d’emblée len- _ possédaient un rayon action limité conséquenee, il fut décidé que les thousiasme du monde occidental: et étaient essentiellementaffectés avions des "USAFE, décollant ladémocratisation des institutions, Tappui direct des troupes Cette fos, Angleterre, contourneraient le une politique de transparence etla_lesSu-27 et Su-24avaient été congus continent pour frapper a Libye;leur rGorganisation du systtme socio- pour opérer en profondeut,bien au trajet aller et retour fut ainsi porté 6eonomique. dela du iront, Méme les bases des ‘environ 10000 km etla mission des ‘Toutefois, les mauvais génies sorti- USAFE en Angleterre n’allaient F-111 “Aardvark” ne fut permise rent de leur boite. Alors que les es- plus €tre Vabri de ces avions. qu’en faisant appel a quatre ravi- poirs grandissaient & TOuest et Ahr a Les sommets —allements en vol Faller et deux «qu'une partie de la population so- La premiére mission des Sunrise au retour vigtique commencaitaespérer enfin jountain et Le jour de lamision le Strategic Air deslendemains chatant,ia eile 4 guerre des USAFE Frenchman Command mit en euvre 24KC-10A, gardedu Partisoppesaauxréformes, Cependant, les coups vinrent Mountain. 32KC-135AVE pour ravitaller les Union sovigtique n’alait pas sur- dValleurs, Le avril 1986,une jeune __forment,——_avions du groupe d'attaque, deux vivre & ce conflit interne, allemande et un soldat américainfu- un.arriére-plan — RC-13SW de recueil de renseigne- Toutefois, pendant que la situation rent tués par une bombe terrorist idéal pour ment électronique, et deux KC-1350. jluait rapidementen URSS.lamo- dans une discoth@que de Berlin, ,l@5 Photosde Sour ravitailler deux SR-71A char- dernisation des forces soviétiques Ayant conclu que le Colonel Kadhati ean gés de la reconnaissance, Les nvétait pas ralentie,au contraire. Les avait accordé son aide aux terroristes, nual o USAFE engagérent 24 F-111F du USAFE qui avaient longtemps es- le gouvernement américain décida Nevada.tel, agin TPW (dont six “spares” desti- peicompensrleu intone mr Geitemenieuaddorepeaiia 22 °C4, eon yeuplce ares ones Mrigue pa leur superontétech~ conte bye LUSNavyavatds SENTRA ctor techigueen doit de nique voyaient se multiplier des porte-avions en Méditerranée préts adversaires inquiétants, Lintervenir mais pour desquerelles &, 5 42nd ECS. Six de ces “spares” (cing LURSS mit rapidement en service de préséance ~ si Yon ose dire, “Shectobre Fri Fetun EF-111A),ainsi qu'un une série d'avions comparables~si__ USAF y opposa,craignant de faire aes! F-L1IF victime d’une défaillance Poerce mission) et cing EF-IMA du aviation 98Posant en juin 1981 pour leur constructeur, ces deux FASC étaient respectivement des appareils du 22nd TFS (n° 79-0056 au premier plan) et du 525th TFS (n° 79-0047 8 Varrigre-plan), Un F-15¢ du 36th TEW lors dde Wiliam Tell 828 ‘Yyndall AFB, en Floride, en ‘octobre 1982, La bande jaune ‘en haut de derives indique que ce A-10A, appartenait ‘au 92nd TFS. Photographie le 11 octobre 1983 Nellis AFB, au Nevada, ily représentait| les USAFE lors de la compétition Gunsmoke '83Un C-130E du Military Airlift ‘Command en détachement ‘temporaire (TDY) ‘au 313th Tactical Airlift Group Mildenhall. Equips de MC-130 E, le 7th sos appartenait au Military Airlift Command, basé ‘3 Rhein-Main, pour travailler avec les USAFE. Voici un de ses appareils avec tune pince Fulton (ici ouverte) pour récupérer du personnel derrigre les lignes ennemi la compétition Airlift Rodeo a Pope, cen Caroline du Nord, en juin 1989.is technique,firentdemi-tour versleur bombes guidées par laser! D’autant Jf Danstecadre —basealorsquel'armada étaitencore moins que les cing avions armés de |i de son au-dessusdel’Atlantique.Surles18 _ bombes classiques firent nettement programme _F-I11Fquifurentravitailésen vola mieux en touchant leurs cibles EDSA Faller, 12 étaient équipés de la na- quoique sans causer de dégats im- (European _celle de désignation et de visée “Pave _portants (huitavions de transport et Distribution Tack” et armés de quatre bombes plusieurs hélicoptéres furent plus ou Systems __guidéeslaser GBU-10“Paveway I” moins endommagés). Aircafvavion de 900 kg,lessix autres étantchacun Le reste de 'année fut plus paisible des systémes _armésde 12 bombesMk 12de225kg, pour les USAFE. Une nouvelle deliaison), _Lattaque des objectfs libyens s'el- _escadre de missiles de croisiére, le les USAFE fectua a deux heures du matin, 303rd TMW, fut mise en place ‘acquirent 18 Malgrélesrodomontadesfficielles_& Molesworth le 12 décembre 1986. Short C23A des jours qui suivirent, les résultats Deux mois. auparavant, le “sherpa” pour furent décevants. Un avion du 43rd Electronic Combat Squadron transporter 404th TFS fut descenduparlaDCA avait été organisé au sein du moteurs byenne (son équipage fut tué)avant 66th ECW a Sembach, doté de cing etrechanges — q’attaquer son objectif et six autres EC-130H “Compass Call” équipés centre ses F-111F durentlarguerleursbombes pour brouiller les systémes de com- (eres. enmerenraisond'unepannedeleur munications adverses, Quant aux eae ‘équipement. Cela ne laissa que six unités de chasse, elles continuérent ei eS du appareils chargés de bombes leur modernisation avecle 86th TFW ‘oth Miltary “Paveway II”. Trois réussirent a pla- de Ramstein qui échangea ses F-4E_ ‘iit Squadron leurs bombes guidées par laser contre des F-16C et D entre avril et ren entre 15 et 30m de leur objectif:un juillet. cette occasion, I'alerte de eee frappa un objectifsecondaire deux défense aérienne & Ramstein fut as- manquerent leurs brillant pour le “Pa ‘bles... Pas surée par des détachements de huit Tack” et les F-4D des escadrons de la Garde na- wy {3 Zweibriicken, le 13 aoat 191 Le 43rd Electronic Combat Squadron fut organisé 4 Sembach le 1 octobre 1986. ‘Au cours de l'année suivante, il recut 5 EC-130H équipés ‘pour brouiller les télécommunications des forces du pacte de Varsovie.