A XXI.

század néhány
mérnöki csodája

1. Egy szélerőműpark
építése a tenger
közepén
20 km-re Dámia partjaitól található Horns Rev, a világ legnagyobb
szélerőmű parkja
80 db. 110 m magas 160 MW teljesítményű szélmalomból áll.
 A lapátok 30 m hosszúak

Egy lapát szállítása

Összeszerelése

A helyére vontatása.
Szerelés
Panoráma felvétel a szélmalomparkról
A XXI. század néhány
mérnöki csodája

2. A lehetetlen út
 Antarktiszi autópálya

Tibbitt-t és Contwoyto-t összekötő út Kanadában található.

Ez a világ legveszélyesebb építménye. Jeges területen található, 500 km hosszú
és az északi gyémántbányákig ér. Azért tartják a legveszélyesebbnek, mert az út
85%-a befagyott tavakon keresztül vezet, és a jég bármikor beszakadhat, és
elnyelheti a rajta haladó kamionokat.
 Ez az út csak a
leghidegebb téli
hónapokban használható.
Minden évben, a Nuna
Logistics „alkalmazottai”
(hatalmas hókotró
gépek…)

…egy 70 m széles utat

nyitnak, ami egy 8 sávos
autópályának felel meg,
amin a 70 tonnás kamionok
eljuthatnak a
gyémántbányákhoz.
 Minden
erőfeszítés
ellenére az
utolsó szó
mindig a
természeté
A XXI. század néhány
mérnöki csodája

3. Óriások a tengeren
 A világ legnagyobb óriáshajói

Nagyon nagy és nagyon nehéz tárgyak szállítására használhatók…

Pl. az off-shore
olajfúró kutak…
 …gázok
cseppfolyó-
sítására
használt
felszerelések...

…katonai radar
állomások …
… vagy
tengeralattjárók.

(egy hajó ami egy másik hajót

szállít)
 Elgondolkodtál valaha azon, hogyan rakják fel az árut rá?

1. Elsüllyesztik a
rakodófelületet…

3. Végül felemelik a
rakodófelületet, majd
2. A rakodófelület fölé indulhat a szállítás!
„leparkolják” a
szállítandó árut…
EGYSZERŰ, NEM ?
 A XXI. század néhány
mérnöki csodája

4. Vízi
bolondság.
(Ez egy híd? Egy elsüllyesztett autópálya? Egy
Jules Verne féle agyrém...
 Ez egy „vízi” híd,
Az 1 km hosszú, 32 ami az Elba folyón
méter széles keresztül ível, és ami
magdeburgi lehetővé teszi a a
(Németország) hidat hajóközlekedést a
többször meg kel két legnagyobb
nézni ahhoz, hogy németországi
elhidd, hogy tényleg csatorna között. Az
létezik. építése 6 évig tartott
és 500 millió Euroba
került.