TESZT Renault Fluence 1.
5 dCi
MOTTÓ:
Azt, hogy melyik a világ
legjobb autója, éppúgy
nem lehet tudni, mint azt,
ki a világ legjobb nõje.
Mindkettõ ízlés dolga…
Örökség
I
smét olyan autóval rukkolt
elő a Renault, amely meg-
jelenése, minősége és ára
alapján könnyen népszerű
lehet. A Fluence szó folytonos-
ságot, könnyedséget jelent, és
mindkét értelmezés illik a fran-
cia gyár modelljére. Ha meg-
nézzük az autó formáját, akkor
azt tapasztaljuk, hogy az eddig
renault-os vonalvezetés jegyé-
ben fogant a Fluence, elegáns,
nyújtott orr-rész, kissé kupés
farrész. Mondhatni, kicsit álta-
lános a formavilága, semmi
extra, semmi különleges ív, de
ebben az is szerepet játszha-
tott, hogy a Fluence-t nyolc-
van országban forgalmazzák,
14 au­tó­fó­rum
af�2010juni1.indd 14
így kimondva-kimondatlanul is
meg kellett felelnie bizonyos
elvárásoknak. Az első finom ívű
világítótestek és a szinte csak
jelzésértékű hűtőrács elegan-
ciát kölcsönöz az arculatnak,
ehhez magas övvonal társul,
hátul pedig a szintén tetsze-
tős lámpatestet kettéosztja a
csomagtérfedél. Az utastér-
ben is az eddigi hagyományok
viszik a prímet, a formavilág
már jól ismert a Mégane-ból,
semmi sem indokolta, hogy
változtassanak a jól bevált és
elfogadott, amúgy ízléses és
hangulatos belsőn. Az össze-
szerelés hibátlan, az illeszté-
sek egyenletesek, az anyagok
minősége, a műszerfal felülete
igényes.
Az azonban tény, hogy a
Fluence-nek nemcsak az
egyéni, hanem a flottavásárlók
kegyeit is el kell nyernie, erre
utalhat mérete, amely az alsó-
középkategória és középka-
tegória arányai között lebeg.
Talán ebben is rejlik, hogy rend-
kívül tágas, kényelmes az utas-
tér. A vezető szemvillanás alatt
kialakíthatja a legkedvezőbb
üléspozíciót, de nem panasz-
kodhatnak helyhiányra, kényel-
metlenségre, helyszűkére az
elöl-hátul utazók sem. Tágas a
fej- és lábtér is. Ehhez jó alap a
kocsi 4,6 méteres hosszúsága
és 2702 mm-es tengelytávja.
A bőséges térkínálat a cso-
magtérben is tetten érhető,
hiszen alapban 496 literes, de
ha kihasználjuk a pótkerék alat-
ti rekeszeket, 530 liter is lehet,
vagyis óriási a raktér, és ezt
még a hátsó ülések ledönté-
sével tovább fokozhatjuk. Nem
lehet panasz a felszereltségre,
hiszen még alapban is jár az
első és hátsó ablakemelő és
pohártartós könyöklő, a bizton-
ság pedig a már megszokott
renault-os színvonalat hozza:
hat légzsák, vészfékasszisz-
tens, kitörésgátló, sebesség-
tartó automatika, hárompon-
tos Isofix-ülésrögzítés és ter-
2010.06.07. 8�50�02