z INFORMACIJE

LIST BRODOGRAĐEVNE
BRODOGRAĐEVNE
3.MAJ INDUSTRIJE
BRODOGRADILIŠTE d.d. RIJEKA3.MAJ BROJ 6 GODINA XXXIX
XXXIX.
IX. RIJEKA: 23.
23. 07
07. 2010.
2010.

UVODNO

Poštovani čitatelji Informacija,

posljednji radni dan prije kolektivnog godišnjeg odmora donosimo vam intervju s
predsjednikom Uprave 3.MAJ-a Edijem Kučanom i želimo ugodan odmor!

Uredništvo Informacija

Interview: Edi Kučan, predsjednik Uprave 3.MAJ-a

INFORMACIJE: Na početku našeg razgovora, molimo Vas za informaciju o trenutnim poslovima
Brodogradilišta i Knjizi narudžbi.

KUČAN: U Knjizi narudžbi 3.MAJ Brodogradilišta trenutno se nalaze četiti tankera za domaće
brodarske kompanije Uljanik Plovidbu iz Pule i Tankersku plovidbu iz Zadra, te dva Utkilenova
broda. Današnja situacija na svjetskom tržištu je izrazito nepovoljna, kriza još uvijek traje. Od
konca prošle godine raskinuto je oko 420 ugovora o gradnji novih brodova, a oko 700 do 750 ih
nije osnaženo, od toga stotinjak u Europi, što je ukupno više od tisuću ugovora o novogradnji.
Tržište još uvijek nepovoljno reagira, stoga u našoj Prodaji s maksimalnom ozbiljnošću i
profesionalnošću pristupamo svakom upitu koji stigne od potencijalnih naručitelja. Na tragu
toga je i potpisivanje predugovora za gradnju dva plus dva asfalt carriera nosivosti 15.000 tDW
za švedsku kompaniju Wisby Tankers, koji smo potpisali 29. lipnja ove godine, i čiju finalizaciju,
odnosno potpisivanje samog ugovora planiramo vrlo brzo ostvariti. Ukoliko se taj ugovor
realizira, postoji mogućnost za gradnju još dva slična broda. Razgovara se i s Utkilenom s kojim
postoji mogućnost ugovaranja i trećeg broda, ovisno o odluci venecijanskog suda u čijoj je
ingerenciji odluka o stečaju venecijanskog brodogradilišta De Poli u kojem se nalazi započeta
Utkilenova gradnja. Moram također naglasiti kako je s Utkilenovim ugovorima nakon gotovo
dva desetljeća ostvaren povratak 3.MAJ-a na skandinavsko tržište, a nadam se da ćemo sa
ugovorima za Šveđane tu poziciju i učvrstiti. Osim toga, ovi ugovori – to jest gradnja tankera s
teretnim prostorom od nehrđajućeg čelika, odnosno gradnja asfalt carriera – svojevrsna su
novost u referencama 3.MAJ-a i otvaraju nam novu, bolju i kvalitetniju tržišnu poziciju.

INFORMACIJE: Naravno da se uz pitanja novih ugovora, ali i postojećih, javlja i pitanje financija,
odnosno financiranja proizvodnje. U posljednje vrijeme aktualizirano je i pitanje treće tranše
kredita za financiranje četiri tankera za domaće brodare. U kojoj je fazi realizacija tog kredita?

KUČAN: S osobitim zadovoljstvom moram reći kako je od strane Credit Suissea ovog tjedna
odobrena spomenuta tranša kredita te kako se upravo obavljaju posljednje pripreme za njegovu
isplatu. Ova rata kredita donosi nam sigurnost u poslovanju u svim segmentima vezanim uz
financije – od plaćanja materijala i dobavljača, kooperantskih tvrtki, ali i naših osobnih
dohodaka. Iako će kredit biti realiziran, očekuje nas disciplinirano vođenje financija i dobro

1
promišljanje prije svake odobrene isplate. Ova isplata donosi olakšanje, no nikako ne smije i
neće dovesti do opuštanja, jer se više nego ikad, u ovih 105 godina postojanja škvera, nalazimo
u najtežim uvjetima preživljavanja!

INFORMACIJE: To preživljavanje donosi i reduciranje samog broja zaposlenih, a i privatizacija

nam je 'pred vratima'. Kako komentirate taj dio?

KUČAN: Proces privatizacije ide svojim tijekom, Uprava i sindikati 3.MAJ-a sastavni su dio
Povjerenstva koje prati taj proces i vjerujem da ćemo nakon ljetne stanke imati konkretnije
podatke vezane uz rezultat privatizacijskog procesa. Odlukom Vlade Republike Hrvatske od 28.
svibnja ove godine trgovačka društva u većinskom državnom vlasništvu – a tu spada i 3.MAJ – u
obavezi su izraditi plan smanjenja i zbrinjavanja zaposlenih za 5 posto. Mi smo formirali tim za
operacionalizaciju ove Vladine odluke, a tim radi na izradi kriterija i analizi učinaka smanjenja od
5 posto zaposlenih te će nakon toga donijeti i plan zbrinjavanja viška zaposlenih. Nakon toga
treba uslijediti odobravanje plana od strane vlasnika i njegova provedba.

INFORMACIJE: Ovaj razgovor s Vama objavljujemo pred sam odlazak na kolektivni godišnji
odmor, čekali smo odgovore na bitna pitanja koje ste nam već i dali. Kako komentirate uistinu
velik broj radnika koji će koristiti godišnji odmor u predviđenom razdoblju?

KUČAN: Nakon višegodišnjeg pokušaja istinskog ostvarivanja kolektivnog godišnjeg odmora, on

se ove godine ostvaruje u pravom smislu te riječi. Ovako veliku tvrtku ne možemo zatvoriti u
cijelosti, no zadovoljan sam što ostvarujemo plan korištenja godišnjih odmora, kao i to da na
zasluženi odmor kreće više od 90 posto trećemajaca! Čvrstoj realizaciji ove odluke doprinijele su
i velike vrućine koje uvelike otežavaju rad u proizvodnji, te se nadam da će se sredinom
kolovoza ipak lakše dolaziti na posao. Isto tako, na kolektivni godišnji odmor možemo krenuti
relativno spokojno, ali i s mislima kako u tom razdoblju trebamo 'napuniti baterije' za razdoblje
preživljavanja koje nam donosi jesen! Svim trećemajcima, kooperantskim radnicima i
suradnicima želim ugodan odmor!

Hrvoje Gligora

k
'INFORMACIJE' List BI 3.MAJ d.d. Godina XXXIX. Broj 6 Rijeka 23. 07. 2010. godine Naklada: 2.000 komada
Uređivački kolegij: Predrag Božanić, dipl.ing.; Hrvoje Gligora, prof., (glavni urednik); Hrvoje Južnić, dipl.ing.;
Edi Kučan, dipl.ing.; Janko Povše, ing.; Gvozden Rukavina, dipl.ing.; Darko Sušanj, dipl.ing.
Telefon: 611971 Fax: 611924 Email: publicrelations@3maj.hr WEB: www.3maj.hr
List izlazi povremeno i dijeli se besplatno.