Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 4

Vodič za interval zamene:

Audi preporučuje
Ustaljeno servisiranje:
A4 od 2002/A8: Proveriti kaiš svakih 30,000 km (18,641 milja)
A4 od 2002/A8: Proveriti i podesiti kajiš pumpe za ubrizgavanje na svakih 30,000km (18,641 milja).
A4 2002 /A6/Allroad: Proveriti kaiš svakih 20,000 milja
A4 2002 /A6/Allroad: Proveriti i Proveriti i podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 20,000 milja.
A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74,564 milja)
A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80.000 milja.
A6/Allroad: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80.000 milja or 8 years.
A8. Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74.564 milja).
Longlife servisiranje:
Proveriti kaiš na svakom servisu.
Proveriti i podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje na svakih servis.
A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120.000 km (74,564 milja).
A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80 000 milja.
A6/Allroad: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80,000 milja ili 8 godina.
A8: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74,564 milja).
Prethodno korišćenje i istorija servisa vozila mora uvek biti uzeto u obzir.
Popraviti Vreme
A6 2,5 TDI 1997-04
Ukloniti i ugraditi 4,50
A6 2,5 TDI NA=01J 1997-04
Ukloniti i ugraditi 4.50
Posebna opreznost
• Isključiti akumulatorsko uzemljenje.
• NE paliti radilicu ili bregastu osovinu kada je kaiš uklonjen.
• Ukloniti svetleće utikače da bi se olakšalo paljenje motora.
• Pokrenuti motor u normal pravac rotiranja (osim ako je drugačije naznačeno).
• NE paliti motor preko bregaste osovine ili drugih klinova.
• Osmatrati all tightening torques.
• Proveriti tajming dizel pumpe za ubrizgavanje nakon zamene kaiša.

Uklanjanje - Kaiš pumpe za ubrizgavanje


1. Podići i obezbediti prednji deo vozila.
2. A4/A6/Allroad Isključiti auspuh pomoćni grejač od oplate motora (A4 ako postoji)
3. A4/A6/Allroad: Ukloniti:
o Prednji branik
o Oplatu motora
o Creva za hlađenje
o Usisni kanal filtera za vazduh
o Prednja tabla - ukloniti šrafove [1].
o Prednja tabla – ukloniti šrafove [2] (osim A4 2002).
4. A4/A6/Allroad: Ugraditi pomoćne vodiče broj 3369 u prednju tablu [3]
5. A4/A6/Allroad: Ukloniti šrafove s prednje table [27]
6. A4/A6/Allroad: Otklizati prednju tabla napred u servis pozicija
7. A8: Ukloniti
o Oplata motora.
8. A4 2001 : Ukloniti:
o Turbočardžer poklopac grejanja,
o LEVA STRANA: prednji točak.
o LEVA STRANA: blatobran,
o LEVA STRANA: visoko grejanje,
o Predkatalizatorski pretvarač.
9. Ukloniti:
o Viskozni ventilator.
o Viskozni ventilator - vazdušni kanali,
o Motor - gornji poklopac,
o Kaiš - gornji poklopac,
o poklopac Pomoćnog pogonskog kaiša,
o Pomoćni pogonski kaiš. Koristiti alat broj T10060.
NAPOMENA: Zabeležite pravac rotiranja kaiš(ev)a.
o Ulje filter poklopac.
10. Uključiti radilicu u smeru kazaljke na satu TDC broj.3 cilindar.
11. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovine poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera [4].
12. Ukloniti zatamnjeni utikač sa bloka cilindra.
13. Pričvrstiti zavrtnjem radilicu. Alat broj.3242 [5],
NAPOMENA: TDC rupa u radiličnoj mreži mora biti poravnata sa rupom za zatamnjeni
utikač.
14. Ukloniti:
o Rezervoar za rashladnu tečnost. NE isključiti creva.
o Vakuum pumpu. NE isključiti creva.
o A4: Vazdušni filter.
o A4 2001 : Crevo za gorivo pomoć držači.
o A4 2001 : Gorivo filter housing. NE isključiti creva
o A4: Turbocharger vazdušni creva.
o Poklopac od pozadi DESNA STRANA bregaste osovine [6].
NAPOMENA: Poklopac je uništen kada je uklonjen. NE uništite i ivice.
15. Ugraditi bregastu osovinu poravnato sa alatima pozadi bregaste osovine. Alat broj 3458 [7].
NAPOMENA: Zadržati u pozicija sa lancma koji su dati, kako bi se sprečilo ispadanje.
Ukloniti:
o šrafovi od prigušivača vibracije Pumpe za ubrizgavanje [8],
o prigušivač vibracije Pumpe za ubrizgavanje [9],
NAPOMENA: NE olabaviti pumpa za ubrizgavanje hub nut [10],
16. Ubaciti iglu za zaključavanje u klin/zubac pumpe za ubrizgavanje. Alat broj.3359 [11],
17. Olabaviti kaiš pumpe za ubrizgavanje na koturu[12], Alat broj.3078.
18. Okrenuti kotur kaiša u smeru kazaljke na satu dalje od kaiša [13],
19. Blago pričvrstiti kaiš pumpe za ubrizgavanje tensioner nut [12],
20. Ukloniti kaiš pumpe za ubrizgavanje
NAPOMENA: Obeležite pravac rotiranja na kaišu kredom ako će kaiš biti ponovo korišćen.

Montaža - Kaiš pumpe za ubrizgavanje


1. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovine poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera ulja
[4]
2. Osigurati da je blokada radilice ispravna. Alat broj 3242 [5]
3. Osigurati da je bregasta osovina u ravni sa alatima pozadi bregaste osovine. Alat broj 3458 [7]
4. Osigurati da je blokada postavljena ispravno u pumpi za ubrizgavanje. Alat broj 3359 [11].
5. Olabaviti šrafove klina/zupca bregaste osovine 116:
NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja
klina/zupca
6. Poravnati spoljašnji klin/zubac bregaste osovine sa šrafovima u centru rupe
7. Blago pričvrstiti šrafove [16]. Klin/zubac bi trebalo se okreće slobodno bez
preskakanja
8. Podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje.
NAPOMENA: Osmatrati obeleženi pravac rotiranja.
9. Olabaviti kaiš na koturu pumpe za ubrizgavanje [12]
10. Okrenuti kotur kaiša u smeru suprotnom od kazaljke na satu [25],
11. Proveriti da li su kaiševi poravnati [26].
12. Pričvrstiti kotur na 37 Nm [12].
13. Pričvrstiti šrafove klina/zupca bregaste osovine 22 Nm [16].
NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja
klina/zupca
14. Ukloniti blokadu pumpe za ubrizgavanje[11],
15. Podesiti da bregasta osovina nije više u ravni sa alatima [7],
16. Ukloniti blokadu radilice[5],
17. Podesiti zatamnjeni utikač
18. Okrenuti radilicu lagano dva puta u smeru kazaljke na satu.
19. Pričvrstiti zavrtnjem radilicu
20. Proveriti da li bregasta osovina može biti ispravno podešena u ravni sa alatima
21. Proveriti da li blokada može ispravno da bude podešena na klin/zubac pumpe za ubrizgavanje [11].
22. Proveriti da li su idnikatori kaiševa poravnati [26]. Podesiti ukoliko je potrebno.
23. Ukloniti alati [5], [7] & [11],
24. Ugraditi prigušivač vibracija pumpe za ubrizgavanje [9].
25. Pričvrstiti šrafove prigušivača vibracija pumpe za ubrizgavanje [8]. Obrtni moment zatezanja: 22
Nm.
26. Ugraditi komponente u suprotnom smeru od smera uklanjanja.
27. Pričvrstiti šrafove prednje table [27]:
o (A) A4 2001 - 45 Nm.
o (B) A4 2001 ^ /A6/Allroad - 50 Nm.

Uklanjanje - Kaiš
1. Ukloniti kaiš pumpe za ubrizgavanje kako je objašnjeno
2. Ukloniti:
o šrafovi kotura Radilice [14].
o kotur Radilice.
NAPOMENA: NE ukloniti centralni zavrtanj radilice[15] .
o poklopac donjeg Kaiša,
o Viskozno ventilator kotor,
o Viskozno ventilator držač.
3. Ukloniti:
o šrafovi klina/zupca Bregaste osovine [16] .
o spoljni klin/zubac Bregaste osovine (za kaiš pumpe za ubrizgavanje)
[17]
NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja
klina/zupca
4. Pridržite klinove. [19] .
5. Olabaviti klin svakog klina/zupca bregaste osovine [18] .
6. Okrenuti kotur lagano u smeru kazaljke na satu dok rupe u ne budu poravnate.
7. Zadržati klip sa 2 mm iglom kroz rupu [21].
8. Odvojiti klinove bregaste osovine od bregaste osovine
9. Ukloniti:
o LEVA STRANA bregasta osovina klin/zubac bolt [18]
o LEVA STRANA bregasta osovina klin/zubac [23]
o Kaiš.
NAPOMENA: Obeležite pravac rotiranja na kaišu kredom ako će kaiš biti ponovo korišćen.

Ugradnja - Kaiš
1. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovina poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera [4].
2. Osigurati da je blokada radilice postavljena ispravno
3. Osigurati da je bregasta osovina u ravni sa alatima pozadi of bregaste osovine.
4. Osigurati DESNA STRANA bregasta osovina klin/zubac can turn freely without
tilting.
5. POdesiti kaiš sledećim redosledom:
NAPOMENA: Osmatrati obeleženi pravac rotiranja.
o klin/zubac, Radilice
o klin/zubac DESNA STRANA bregaste osovine,
o Kotur kaiša
o Kotur vođice
o kotur vodene pumpe
6. Podesiti klin/zubac LEVA STRANA bregaste osovine sa kaišem, potom ugraditi klin/zubac bregaste
osovine sa kaišem na kraju bregaste osovine.
7. Podesiti zavrtanj klina/zupca bregaste osovine [18].
8. Osigurati da se LEVA STRANA klin/zubac bregaste osovine mmože okretati slobodno bez
preskakanja
9. Okrenuti kotur kaiša lagano u smeru kazaljke na satu. [20].
10. Ukloniti blokadu kaiša kako bi se oslobodio klip [21]
11. Ukloniti ključ od kotura [20].
12. Postaviti ključ obrtnog momenta
13. Prilagoditi u smeru suprotnom od kazaljke na satu (u pravcu strelice) 15 Nm kotur kaiša [24].
14. Ukloniti ključ obrtog momenta
15. Zadržati klinove. [19].
16. Pričvrstiti zavrtanj svakog klina/zupca bregaste osovina do 75-80 Nm [18]
17. Ugraditi
o Kaiš donji poklopac,
o Viskozno ventilator držač,
o Viskozno ventilator kotor,
o kotor Radilice
o šrafove kotora Radilice [14].
NAPOMENA: Osigurati notches poravnat sa tabs on radilica klin/zubac.
18. Pričvrstiti šrafove kotura radilice na 22 Nm [14]
19. Podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje kako je ranije objašnjeno
20. Ugraditi delove u obrnutom smeru od smera uklanjanja.

You might also like