Professional Documents
Culture Documents
Action Plan Peiraia
Action Plan Peiraia
Action Plan Peiraia
Μέρος Α΄
ΜΑΪΟΣ 2005
Πρόταση Επιχειρησιακού Σχεδίου Νομαρχίας Πειραιά – Μέρος Α
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ
1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 10
2. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ 12
2.1 ΔΟΜΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ 14
3.3.5.1.6 Σπέτσες 98
3.3.5.1.7 Ευρύτερη Περιοχή Τροιζηνίας 99
3.3.5.1.8 Κύθηρα 101
3.3.5.1.9 Σεισμικότητα 102
3.3.5.2 Κλιματικά και Μετεωρολογικά Χαρακτηριστικά 104
3.3.5.2.1 Περιοχή Δήμων εντός Λεκανοπεδίου 104
3.3.5.2.2 Περιοχές Δήμων εκτός Λεκανοπεδίου 105
3.3.5.2.2.1 Σαλαμίνα – Αίγινα - Αγκίστρι 105
3.3.5.2.2.2 Ύδρα – Σπέτσες 105
3.3.5.2.2.3 Ευρύτερη περιοχή Τροιζηνίας 105
3.3.5.2.2.4 Κύθηρα 106
3.3.5.3 Ηχορύπανση 107
3.4 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ
109
3.4.1 Απασχόληση – Ανεργία 110
3.4.1.1 Εξέλιξη των ποσοστών συμμετοχής και απασχόλησης 110
3.4.1.2 Εξέλιξη Ανεργίας 113
3.4.2 Οικονομικά Χαρακτηριστικά Πληθυσμού 116
3.4.2.1 Κλαδική και επαγγελματική διάρθρωση του ΟΕΠ 116
3.4.2.2 Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν 121
3.4.3 Επίπεδο Εκπαίδευσης Πληθυσμού 128
3.4.4 Υγεία - Πρόνοια 142
3.4.4.1 Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας 142
3.4.4.2 Διεύθυνση Κοινωνικής Πρόνοιας 144
3.4.5 Πολιτισμός 147
3.4.6 Αθλητισμός 154
4. ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ 303
1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Το παρόν αποτελεί πρόταση επιχειρησιακού σχεδίου ανάπτυξης για τη
Νομαρχία Πειραιά. Κατά την εκπόνηση της πρότασης επιχειρησιακού σχεδίου
έχει δοθεί ιδιαίτερο βάρος στην λεπτομερή περιγραφή της υφιστάμενης
κατάστασης της Νομαρχίας Πειραιά για όλους τους παράγοντες (κοινωνικούς,
οικονομικούς, περιβαλλοντικούς) που επιδρούν στην γενικότερη ανάπτυξη της
περιοχής. Απώτερος στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο υποστήριξης
προτάσεων για χρηματοδότηση (decision making tool) που αφορούν τόσο τα
έργα που προτείνονται σε εφαρμογή της στρατηγικής που αναπτύσσεται από
το παρόν επιχειρησιακό σχέδιο αλλά και για μελλοντικά έργα που θα προτείνει,
και για τα οποία θα επιδιώξει χρηματοδότηση, με δική της πρωτοβουλία η
Νομαρχία Πειραιά.
Για την ρεαλιστική αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης επιχειρήθηκε η
συνεργασία με όλους τους φορείς της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά
(μεταξύ άλλων Υπηρεσίες της Νομαρχίας, Δήμοι και Κοινότητες,
Επαγγελματικοί Φορείς και Επιμελητήρια, Μη Κερδοσκοπικοί Οργανισμοί,
Πανεπιστήμιο, Οικολογικές Οργανώσεις) αλλά και μεγάλου αριθμού φορέων
εκτός των ορίων της Νομαρχίας όπως Υπουργεία (π.χ. Υπουργείο
Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων., Υπουργείο Υγείας),
Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας (π.χ. ΕΥΔΑΠ, ΟΑΣΑ, ΕΘΕΛ, ΔΕΗ) και άλλες
υπηρεσίες και οργανισμούς περιφερειακού (π.χ. Περιφέρεια Αττικής) ή
εθνικού επιπέδου (π.χ. Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, Εθνική Επιτροπή
Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας).
Η περιγραφή της υφιστάμενης κατάστασης παρουσιάζεται με εποπτικό τρόπο
μέσω μεγάλου αριθμού γραφημάτων, πινάκων και χαρτών, χρησιμοποιώντας
σύγχρονα εργαλεία (όπως Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών - GIS) έτσι
ώστε να είναι φιλική προς τον αναγνώστη και επιδιώκοντας την διευκόλυνση
της διεξαγωγής σωστών συμπερασμάτων.
Κύριο χαρακτηριστικό και σημαντική ιδιαιτερότητα που καταδεικνύεται και από
την περιγραφή της υφιστάμενης κατάστασης είναι η ποικιλότητα
(ανομοιομορφία) που παρουσιάζουν οι δήμοι της Νομαρχίας Πειραιά. Για
παράδειγμα γεωμορφολογικά υπάρχουν ηπειρωτικοί και νησιωτικοί δήμοι.
2. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ
Η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε για την σύνταξη του παρόντος
Επιχειρησιακού Σχεδίου συνίσταται στους παρακάτω βασικούς άξονες:
• Πραγματοποιήθηκε έρευνα στα αρχεία και τους πίνακες της Ε.Σ.Υ.Ε ώστε
να αποτυπωθούν στατιστικά διάφορες πλευρές της παρούσας οικονομικής
και κοινωνικής δραστηριότητας στη Νομαρχία Πειραιά.
• Έγινε έρευνα στο Internet, με έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν πιο
«επίσημων» ιστοσελίδων όπως υπουργεία, Ε.Ο.Τ., Ο.Λ.Π., γνωστά
ελληνικά portals κλπ., ώστε τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν από
αυτές τις ιστοσελίδες να αποτελούν την όσο το δυνατόν πιο έγκυρη εκδοχή
της υφισταμένης κατάστασης που τεκμηριώνουν.
Κεντρικό ρόλο στην αποτύπωση της υφισταμένης κατάστασης έπαιξε επίσης
η γεωγραφική αναπαράσταση των στατιστικών μεγεθών (ποσοτικών και
ποιοτικών) με τη βοήθεια της χρήσης τεχνολογίας Γεωγραφικών
Πληροφοριακών Συστημάτων (G.I.S) όπου αυτό ήταν εφικτό, ώστε να
βελτιωθεί η εποπτικότητα και η αναγνωσιμότητα των στοιχείων. Μέσω της
χρήσης ψηφιακών χαρτών και θεματικής χαρτογραφίας επιχειρήθηκε να δοθεί
η γεωγραφική διάσταση της υφιστάμενης κατάστασης, καθώς η Νομαρχία
Πειραιά παρουσιάζει γεωγραφικές ιδιαιτερότητες όπως η ύπαρξη νησιωτικών
δήμων και απομακρυσμένων περιοχών (Τροιζηνία, Κύθηρα / Αντικύθηρα),
εντός των διοικητικών της ορίων.
Λόγω του μεγάλου όγκου των δεδομένων που χρησιμοποιήθηκαν για την
παρουσίαση της υφιστάμενης κατάστασης, τα οποία είναι σε πολλές
περιπτώσεις αδύνατον να περιληφθούν αυτούσια εντός του κειμένου, η
έμφαση στην παρουσίαση των στοιχείων έχει δοθεί κυρίως στους ακόλουθους
δύο άξονες
Εικόνα 4. Πανοραμική άποψη περιοχών της Νομαρχίας Πειραιά με χρήση δορυφορικής εικόνας και ψηφιακού μοντέλου εδάφους.
Εικόνα 5. Γεωγραφική θέση των Δήμων της Νομαρχίας Πειραιά εντός Λεκανοπεδίου από δορυφορική εικόνα.
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΠΑΤΩΝ
ΠΕΝΤΕΛΗ
ΥΜΗΤΤΟΣ
ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Εικόνα 6. Πανοραμική άποψη των Δήμων της Νομαρχίας Πειραιά εντός Λεκανοπεδίου με χρήση Δορυφορικής Εικόνας και ψηφιακού
μοντέλου εδάφους.
Εικόνα 7. Πανοραμική άποψη Δήμων Μεθάνων, Πόρου, Τροιζήνος, Σπετσών και Ύδρας με χρήση δορυφορικής εικόνας και
ψηφιακού μοντέλου εδάφους.
Δ. ΜΕΘΑΝΩΝ
Δ. ΠΟΡΟΥ
Δ. ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ
Δ. ΥΔΡΑΣ
Δ. ΣΠΕΤΣΩΝ
Εικόνα 8. Πανοραμική άποψη των Δήμων Τροιζήνος, Πόρου και Μεθάνων με χρήση δορυφορικής εικόνας και ψηφιακού μοντέλου
εδάφους.
Δ. ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ
Δ. ΜΕΘΑΝΩΝ
Δ. ΠΟΡΟΥ
Εικόνα 9. Πανοραμική άποψη των Δήμων Αίγινας και Κοινότητας Αγκιστρίου με χρήση δορυφορικής εικόνας και ψηφιακού μοντέλου
εδάφους.
Δ. ΑΙΓΙΝΑΣ
Κ. ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
Δ. ΜΕΘΑΝΩΝ
Εικόνα 10. Πανοραμική άποψη του Δήμου Κυθήρων με χρήση Δορυφορικής Εικόνας και ψηφιακού μοντέλου εδάφους.
Αγ. Πελαγία
Δ. ΚΥΘΗΡΩΝ
Αεροδρόμιο
Αβλέμονας
Χώρα
3.1.10Δήμος Νίκαιας
Ο Δήμος Νίκαιας έχει έκταση 6,7 Κm2. Είναι από τους δυτικότερους δήμους
της Νομαρχίας Πειραιά στο λεκανοπεδίο Αττικής, αποτελείται κυρίως από
πεδινές εκτάσεις και ένα μικρό μέρος του όρους Αιγάλεω.
Στην ιστορική του διαδρομή ο Δήμος Νίκαιας, διαφύλαξε και πρόβαλε τον
πλούτο των παραδόσεων, τον πολιτισμό, τις τέχνες και τα γράμματα με βάση
τα ιδεώδη του Ελληνικού Μικρασιατικού στοιχείου που εγκαταστάθηκε εκεί [2].
3.1.11Δήμος Περάματος
Ο Δήμος Περάματος βρίσκεται στο Νοτιοδυτικό άκρο της περιοχής
πρωτευούσας. Αποτελεί το δυτικότερο άκρο του Πολεοδομικού
Συγκροτήματος της Αθήνας και έχει έκταση περίπου 14 Κm2. Στη βόρεια
πλευρά του Δήμου εκτείνεται το όρος Αιγάλεω ενώ ο δήμος διαθέτει σχετικά
μεγάλη ακτογραμμή λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι ηπειρωτικός δήμος με
σχετικά μικρή έκταση.
3.1.12Δήμος Πόρου
Το νησί του Πόρου έχει έκταση 49 Κm2 και βρίσκεται 32 ναυτικά μίλια νότια
του Πειραιά. Είναι ηφαιστιογενές νησί με πυκνή βλάστηση, λόφους και
γραφικούς κόλπους. Η ψηλότερη κορυφή του νησιού είναι η Βίγλα με
υψόμετρο 358 m. Στο Δήμο διοικητικά ανήκει και μέρος της Πελοπονήσου.
Η περιοχή του Δήμου Πόρου από την αρχαιότητα αποτελείται από δύο νησιά,
τη Σφαιρία, που πήρε το όνομά της από τον Ηνίοχο του Πέλοπα, Σφαίρο, και
την Καλαυρεία (καλή αύρα). Η Καλαυρεία αρχικά ήταν αφιερωμένη στο θεό
Απόλλωνα ο οποίος την παραχώρησε στο θεό Ποσειδώνα, ως αντάλλαγμα
για τους Δελφούς. Η Καλαυρεία είναι κατά πολύ μεγαλύτερη από την Σφαιρία,
κατάφυτη με άφθονα νερά, ενώ η Σφαιρία είναι ένας βράχος ηφαιστειακής
προέλευσης.
Ο Πόρος διαδραμάτισε σπουδαίο ρόλο κατά την επανάσταση του 1821, από
την περίοδο της οποίας σώζονται πολλά μνημεία. Υπήρξε έδρα της
κυβέρνησης από 15 Απριλίου - 16 Ιουνίου 1827. Τον Οκτώβρη του 1828 στον
Πόρο έγινε η σύσκεψη των τριών Δυνάμεων, οι οποίες καθόρισαν τα σύνορα
του νεοσύστατου ελληνικού κράτους. Από τον Πόρο ξεκίνησε ο συμμαχικός
στόλος για τη νικηφόρα ναυμαχία του Ναυαρίνου το 1827. Στο λιμάνι του
Πόρου εγκαταστάθηκε το 1830 ο πρώτος πολεμικός ναύσταθμος της
Ελεύθερης Ελλάδας [9].
3.1.13Δήμος Σαλαμίνας
Η Σαλαμίνα είναι το μεγαλύτερο νησί του Σαρωνικού, απέχει μόλις ένα ναυτικό
μίλι από τον Πειραιά και αποτελεί ένα σύγχρονο οικιστικό κέντρο [ 10 ].
3.1.14Δήμος Σπετσών
Οι Σπέτσες είναι ένα νησί που βρίσκεται στη βόρεια πλευρά της εισόδου του
Αργολικού κόλπου, κοντά στις νότιες ακτές της Αργολίδας, από τις οποίες
χωρίζεται με το στενό των Σπετσών. Είναι το δυτικότερο από τα νησιά του
Αργοσαρωνικού. Έχει σχήμα σχεδόν ελλειψοειδές με διεύθυνση ΒΔ-ΝΑ. Το
έδαφος του νησιού είναι ημιορεινό και μεγάλο τμήμα του στα δυτικά
καλύπτεται από πευκοδάση, σε αντίθεση με τη γειτονική Ύδρα, που στερείται
βλάστησης. Υψηλότερη κορυφή του νησιού είναι ο Προφήτης Ηλίας με
υψόμετρο περίπου 348 m.
Παλιά λεγόταν Πιτυούσα που σήμαινε πευκόφυτη. Πρωτοκατοικήθηκε την
εποχή του χαλκού. Το νησί της ηρωίδας Λασκαρίνας Μπουμπουλίνας
αποτέλεσε, όπως είναι γνωστό, σημαντική ναυτική δύναμη την περίοδο της
Τουρκοκρατίας και πρωτοστάτησε στην Επανάσταση του 1821 [2].
3.1.15Δήμος Τροιζήνος
Ο Δήμος Τροιζήνος έχει έκταση 191 Κm2. Γεωγραφικά βρίσκεται κοντά στην
Πελοπόννησο και συνορεύει με τον Νομό Αργολίδας. Το φυσικό περιβάλλον
παρουσιάζει μια ποικιλομορφία περιλαμβάνοντας πεδινές, ορεινές και
ημιορεινές περιοχές.
Η Τροιζήνα θεωρείται η πατρίδα του ήρωα Θησέα που ήταν γιος του Πόρου
και της Αίθρας – εκ κλεψιγαμίας. Η αρχαία Τροιζήνα βρισκόταν ΒΔ της
3.1.16Δήμος Ύδρας
Η Ύδρα είναι νησί του Βορείου Μυρτώου Πελάγους και βρίσκεται σε μικρή
απόσταση από τις νοτιοανατολικές ακτές της Αργολίδας, δυτικά από την
είσοδο του Σαρωνικού κόλπου. Το νησί της Ύδρας έχει σχήμα μακρόστενο, με
διεύθυνση Δ/ΝΔ-Α/ΒΑ, έκταση 49,6 Km2 και μήκος ακτών 56 Κm. Είναι ορεινό,
βραχώδες νησί με χαμηλή βλάστηση. Υψηλότερες κορυφές του νησιού είναι
το Κλιμάκιο ή Έρωτας με υψόμετρο 590 m στο κέντρο του και η Γερακίνα στα
νοτιοδυτικά με υψόμετρο 346 m.
Το όνομα της Ύδρας οφείλεται στα άφθονα νερά, που ανάβλυζαν από τις
πλούσιες πηγές που είχε στην αρχαιότητα. Οι πρώτοι κάτοικοι του νησιού
ήταν οι Δρύοπες. Οι ιστορικοί αναφέρουν το νησί με το όνομα του Υδρέα και
στο εσωτερικό του έχουν διασωθεί ίχνη αρχαίων οικισμών. Από πολύ νωρίς η
Ύδρα χρησιμοποιήθηκε ως ναυτικός σταθμός, με αποτέλεσμα να
πρωτοστατήσει στο θαλάσσιο εμπόριο και στις επικοινωνίες. Ιδιαίτερη άνθιση
παρουσιάζει το εμπόριο στο τέλος του 18ου αιώνα και στις αρχές του 19ου.
Τότε οι Υδραίοι εκμεταλλεύτηκαν την Άγγλο-Γαλλική διαμάχη και αποκόμισαν
τεράστια κέρδη [11].
3.1.17Κοινότητα Αγκιστρίου
Η έκταση του μικρού αυτού νησιού είναι μόλις 13 Km2. Παρά τη μικρή έκταση
του νησιού, στην επιφάνεια του διακρίνονται αρκετές υψομετρικές
διαβαθμίσεις με 3 λοφώδεις σχηματισμούς, το Μακρυπούντα στην ανατολική
πλευρά με 294 m υψόμετρο, το Δρυμώνα στο κέντρο του νησιού με 225 m και
τη Βίγκλια στο νοτιοδυτικό με 200 m υψόμετρο. Το μεγαλύτερο μέρος του
νησιού είναι ορεινό και δασοσκεπές. Στις απολήξεις των σχηματισμών στη
θάλασσα σχηματίζονται αρκετές βραχώδεις ακτές. Στα βορειοανατολικά του
Αγκιστρίου βρίσκεται το μικρό νησάκι Μετώπη, ενώ στα νοτιοδυτικά αυτού
βρίσκεται η νήσος Δωρούσα.
Η αρχαία ονομασία του νησιού [12] είναι Κεκρυφάλεια και σημαίνει στολισμένη
κεφαλή. Αρχαιολογικά ευρήματα δείχνουν ότι το νησί κατοικήθηκε για πρώτη
φορά πριν από περίπου 2.500 χρόνια. Η ιστορία του Αγκιστρίου επηρεάστηκε
πολλές φορές από την ιστορία της Αίγινας. Υπήρξαν αρκετές περίοδοι κατά
τις οποίες στο νησί δεν υπήρχαν κάτοικοι. Το 1821 κατοικήθηκε και πάλι αλλά
με ελάχιστο αριθμό κατοίκων ώστε να αναφερθεί στην απογραφή. Από το
1835 που σχηματίστηκε η Κοινότητα Αγκιστρίου έχουμε σημαντική αύξηση
πληθυσμού.
3.1.18Κοινότητα Αντικυθήρων
Το νησί των Αντικυθήρων (κοινώς Τσιριγότο) που οι ντόπιοι ονομάζουν "Λιοί"
είναι ένας βράχος μέσα στη θάλασσα, νότια της Πελοποννήσου, ανάμεσα στα
Κύθηρα και την Κρήτη. Έχει έκταση 20 Km2 και μήκος ακτών 24 Km. Το νησί
έχει σχήμα ατρακτοειδές και το έδαφος του είναι βραχώδες και άνυδρο άρα
και άγονο. Στην κοινότητα υπάγονται διοικητικά οι ακατοίκητες βραχονησίδες
Ναυτίλος, Πόρι, Πορέτι, Θερμόνες και Ψειρά [13].
Στις αρχαίες πηγές αναφέρεται ως Αίγυλα ή Αιγιλία. Το μόνο ιστορικό γεγονός
που συνδέεται με το νησί είναι η φυγή του βασιλιά της Σπάρτης Κλεομένη του
Γ', μετά την ήττα του στη Σελλασία (222 π.Χ).Ο Κλεομένης στο δρόμο του για
την Αίγυπτο έμεινε μια μέρα στην Αίγυλα περιμένοντας το πλοίο. Στο νησί
σώζεται μια τειχισμένη πόλη, έκτασης περίπου 300 στρεμμάτων, που
χρονολογείται από τα τέλη του 4ου έως τις αρχές του 1ου αιώνα π.Χ.
Η πόλη, όπως φαίνεται από τις επιγραφικές μαρτυρίες αλλά και από τα
αρχαιολογικά ευρήματα, συμμετείχε στην πειρατική δραστηριότητα που
ανέπτυξαν κατά την ελληνιστική εποχή οι κρητικές πόλεις. Από τις έως τώρα
ανασκαφές διαπιστώνουμε ότι την κυριαρχία στο νησί πρέπει να είχε η πόλη
της Δυτικής Κρήτης Φαλάσαρνα, της οποίας η πειρατική δράση ήταν γνωστή
και η οποία καταστράφηκε, όπως και η Αίγιλα, κατά την εκστρατεία των
Ρωμαίων, το 69-67 π.Χ., κατά της ‘Πειρατείας’. Το νησί πέρασε φάση
πλήρους ερήμωσης για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 300 ετών μεταξύ
των ετών 1423-1782.Η πλειοψηφία των σημερινών κατοίκων έφτασαν στα
Αντικύθηρα στα τέλη του 18ου και του 19ου αιώνα από την περιοχή της
Κίσσαμου και των Σφακιών της Κρήτης.
Μεταβολή
ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 1991 2001
1991-2001
Δήμος Πειραιά 182.671 175.697 -3,82
Δήμος Αγίου Ιωάννη Ρέντη 14.218 15.060 5,92
Δήμος Αίγινας 11.639 13.552 16,44
Δήμος Αμπελακίων 6.760 7.060 4,44
Δήμος Δραπετσώνας 13.094 12.944 -1,15
Δήμος Κερατσινίου 71.982 76.102 5,72
Δήμος Κορυδαλλού 63.184 67.456 6,76
Δήμος Κυθήρων 3.021 3.354 11,02
Δήμος Μεθάνων 2.056 2.057 0,05
Δήμος Νίκαιας 87.597 93.086 6,27
Δήμος Περάματος 24.119 25.720 6,64
Δήμος Πόρου 3.570 4.348 21,79
Δήμος Σαλαμίνας 27.512 30.962 12,54
Δήμος Σπετσών 3.603 3.916 8,69
Δήμος Τροιζήνος 6.084 6.507 6,95
Δήμος Ύδρας 2.387 2.719 13,91
Κοινότητα Αγκιστρίου 791 920 16,31
Κοινότητα Αντικυθήρων 70 44 -37,14
ΣΥΝΟΛΟ ΝΟΜΑΡΧΙΑΣ 524.358 541.504 3,27
10.964.020
12.000.000
10.259.900
10.000.000
8.000.000
6.000.000
3.761.810
3.523.407
4.000.000
2.000.000 524.358
541.504
0
ΕΛΛΑΔΑ ΑΤΤΙΚΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Η μέση πυκνότητα της Νομαρχίας είναι της τάξεως των 582 κατοίκων ανά
Km2. Η πυκνότητα αυτή είναι αρκετά μεγαλύτερη της αντίστοιχης της χώρας
αλλά αρκετά μικρότερη της πυκνότητας της Περιφέρειας Αττικής (83 και 988
κάτοικοι / Km2 αντίστοιχα) (Εικόνα 12). Οι Δήμοι της περιοχής πρωτεύουσας
εμφανίζουν πολλαπλάσια πυκνότητα πληθυσμού σε σχέση με τους
υπόλοιπους Δήμους, με ακραία αντίθεση αυτή μεταξύ των Δήμων Κυθήρων
και Πειραιά όπου η αναλογία πυκνότητας πληθυσμού είναι 1/1.300. Η
συντριπτική πλειοψηφία των Δήμων - πλην ορισμένων νησιωτικών Δήμων -
παρουσιάζουν πολλαπλάσια πυκνότητα πληθυσμού συγκριτικά με το
αντίστοιχο κοινοτικό μέσο όρο (115 κάτοικοι / Km2). Αναλυτικότερα, η
πυκνότητα του πληθυσμού των Δήμων και Κοινοτήτων της Νομαρχίας
παρουσιάζονται στον Πίνακας 2.
Πίνακας 2. Πυκνότητα Πληθυσμού σε Km2.
Πυκνότητα Πληθυσμού
Δήμος / Κοινότητα
(κατοικοι ανά Km2)
ΔΗΜΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 15.687
ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΡΕΝΤΗ 3.347
ΔΗΜΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ 153
ΔΗΜΟΣ ΑΜΠΕΛΑΚΙΩΝ 474
ΔΗΜΟΣ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ 7.614
ΔΗΜΟΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ 9.513
ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ 14.990
ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ 12
ΔΗΜΟΣ ΜΕΘΑΝΩΝ 41
ΔΗΜΟΣ ΝΙΚΑΙΑΣ 13.893
ΔΗΜΟΣ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ 1.681
ΔΗΜΟΣ ΠΟΡΟΥ 89
ΔΗΜΟΣ ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 381
ΔΗΜΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ 154
ΔΗΜΟΣ ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ 34
ΔΗΜΟΣ ΥΔΡΑΣ 42
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 68
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ 2
Στο Δήμο Αγ. Ιωάννη Ρέντη, σημειώθηκε μεγάλη πληθυσμιακή μείωση μεταξύ
1971 και 1991 (-19%) με κορύφωση της μείωσης την πρώτη δεκαετία. Τη
δεκαετία 1991-2001 σημειώθηκε αύξηση της τάξεως του 6%. Ο Δήμος
συνιστά επίσης έναν από τους πυκνοκατοικημένους Δήμους της Νομαρχίας
(3.347 κάτοικοι ανά Km2).
Ο πληθυσμός στο Δήμο Κερατσινίου σημείωσε μείωση της τάξης του -3%
κατά τη δεκαετία 1981-1991. Συνολικά όμως ο πληθυσμός αυξήθηκε κατά την
εικοσαετία ‘71-‘91 κατά 6%. Η αύξηση αυτή εντοπίζεται στη δεκαετία του ’70.
Παρά την ελαφριά μείωση που καταγράφηκε κατά την απογραφή του ‘91,
στην τελευταία απογραφή ο πληθυσμός σημείωσε αύξηση της τάξης του
5,72%. Ο Δήμος Κερατσινίου συνιστά τον τρίτο σε πληθυσμό Δήμο της
Νομαρχίας με πυκνότητα πληθυσμού 9.513 κάτοικους ανά Km2.
Ο Δήμος Νίκαιας σημείωσε θετική πληθυσμιακή εξέλιξη της τάξης του 6,26%.
Σημαντική αύξηση είχε καταγραφεί κατά την δεκαετία του ’70, ενώ τα επόμενα
χρόνια ο πληθυσμός κινήθηκε σε πλαίσια στασιμότητας, με μικρές
αυξομειώσεις. Ο Δήμος εμφανίζει μεγάλη πυκνότητα πληθυσμού και συνιστά
το δεύτερο σε πληθυσμό Δήμο της Νομαρχίας.
85 + 85 +
80-84 80-84
75-79 75-79
70-74 70-74
65-69 65-69
60-64 60-64
55-59 55-59
50-54 50-54
45-49 45-49
Θήλεις 40-44 40-44
35-39 35-39 Άρρενες
30-34 30-34
25-29 25-29
20-24 20-24
15-19 15-19
10-14 10-14
5-9 5-9
0-4 0-4
Αναλυτικότερα για τους Δήμους και τις Κοινότητες, η ηλικιακή σύνθεση του
πληθυσμού παρουσιάζεται στο Γράφημα 3.
100%
80%
60%
40%
20%
0%
ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ
ΣΑΛΑΜΙΝΑ
ΜΕΘΑΝΑ
ΠΕΡΑΜΑ
ΤΡΟΙΖΗΝΑ
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ
ΡΕΝΤΗΣ
ΣΠΕΤΣΕΣ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
ΑΓΚΙΣΤΡΙ
ΑΙΓΙΝΑ
ΝΙΚΑΙΑ
ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ
ΠΟΡΟΣ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΥΔΡΑ
ΚΥΘΗΡΑ
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ
ΔΗΜΟΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ
Δήμος Πειραιά 175.697 15.870 9%
Δήμος Αγ. Ιωάννης Ρέντη 15.060 2.215 14,7 %
Δήμος Αίγινας 13.552 1.048 7,7 %
Δήμος Αμπελακίων 7.060 383 5,4 %
Δήμος Δραπετσώνας 12.944 769 5,9 %
Δήμος Κερατσινίου 76.102 4.309 5,7 %
Δήμος Κορυδαλλού 67.456 4.022 6,0 %
Δήμος Κυθήρων 3.354 513 15,3 %
Δήμος Μεθάνων 2.057 126 6,1 %
Δήμος Νίκαιας 93.086 6.059 6,5 %
Δήμος Περάματος 25.720 1.553 6%
Δήμος Πόρου 4.348 331 7,6 %
Δήμος Σαλαμίνας 30.962 1.608 5,2 %
Δήμος Σπετσών 3.916 454 11,6 %
Δήμος Τροιζήνος 6.507 856 13,1 %
Δήμος Υδρας 2.719 364 13,4 %
Κοινότητα Αγκιστρίου 920 104 11,3 %
Κοινότητα Αντικυθήρων 44 2 4,5 %
Αριθμός Αριθμός
Διοικητική Μονάδα
Νοικοκυριών Νοικοκυριών
Νομαρχίας Πειραιά
1991 2001
ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΡΕΝΤΗ 4.597 5.262
ΔΗΜΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ 3.966 4.744
ΔΗΜΟΣ ΑΜΠΕΛΑΚΙΩΝ 2.129 2.455
ΔΗΜΟΣ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ 4.143 4.603
ΔΗΜΟΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ 22.773 26.361
ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ 19.635 22.167
ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ 1.228 1.365
ΔΗΜΟΣ ΜΕΘΑΝΩΝ 732 776
ΔΗΜΟΣ ΝΙΚΑΙΑΣ 28.768 32.973
ΔΗΜΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ 60.766 64.989
ΔΗΜΟΣ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ 6.983 8.380
ΔΗΜΟΣ ΠΟΡΟΥ 1.270 1.454
ΔΗΜΟΣ ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 7.987 10.188
ΔΗΜΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ 1.183 1.378
ΔΗΜΟΣ ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ 1.945 2.249
ΔΗΜΟΣ ΥΔΡΑΣ 798 924
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 277 334
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ 34 29
3.3.1.1.1Πόσιμο Νερό
o Θερμοκρασία
o Αλκαλικότητα
o Οξύτητα
o PΗ
o Μικροβιολογική σύσταση
o Σκληρότητα
οικιακό μετρητή κυμαίνονται από 110 έως 135 κυβικά μέτρα νερού για όλους
του Δήμους της Νομαρχίας Πειραιά που υδροδοτούνται από την ΕΥΔΑΠ.
Εικόνα 14. Εποπτική απεικόνιση των μηκών αγωγών και των υλικών
κατασκευής του πρωτεύοντος δικτύου ύδρευσης των Δήμων της Νομαρχίας
Πειραιά που εξυπηρετούνται από την ΕΥΔΑΠ.
Εικόνα 15. Εποπτική απεικόνιση των μηκών αγωγών και των υλικών
κατασκευής του δευτερεύοντος δικτύου ύδρευσης των Δήμων της Νομαρχίας
Πειραιά που εξυπηρετούνται από την ΕΥΔΑΠ.
Εικόνα 16. Εποπτική απεικόνιση των μηκών αγωγών και των υλικών
κατασκευής του τριτεύοντος δικτύου ύδρευσης των Δήμων της Νομαρχίας
Πειραιά που εξυπηρετούνται από την ΕΥΔΑΠ.
Όσον αφορά τις υποδομές Εγγείων Βελτιώσεων, στις περιοχές που διοικητικά
ανήκουν στην Νομαρχία Πειραιά υπάρχουν πολλές υδροληψίες (πηγάδια,
γεωτρήσεις) που χρησιμοποιούνται:
o Για την άρδευση των καλλιεργούμενων αγροτικών εκτάσεων (αγροτική
χρήση)
3.3.1.1.3Νερά Κολύμβησης
Σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία 76/160/ΕΟΚ [25] και την Κοινή Υπουργική
απόφαση 46399/86 για κάθε παρακολουθούμενο σημείο πρέπει να γίνονται
δύο (2) δειγματοληψίες κάθε μήνα της κολυμβητικής περιόδου και μία (1)
δειγματοληψία πριν από την αρχή της κολυμβητικής περιόδου. Για την
Ελλάδα η κολυμβητική περίοδος τοποθετείται στο χρονικό διάστημα από Μάιο
μέχρι Οκτώβριο και κυμαίνεται από 5 έως 5,5 μήνες ανάλογα με το κλίμα κάθε
περιοχής. Έτσι για κάθε σημείο δειγματοληψίας πρέπει να λαμβάνονται
έντεκα (11) με δώδεκα (12) δείγματα κάθε χρόνο με δυνατότητα μείωσης σε
έξι (6) έως επτά (7) δείγματα στην περίπτωση όπου τα δείγματα που έχουν
ληφθεί κατά τα δύο προηγούμενα έτη συμμορφώνονται με τις υποχρεωτικές
τιμές ορίων που θέτει η οδηγία.
Εικόνα 17. Χάρτης των περιοχών της Νομαρχίας Πειραιά όπου απεικονίζονται
εποπτικά τα σημεία ελέγχου των υδάτων κολύμβησης.
Παρά το γεγονός ότι η ποιότητα των νερών κολύμβησης των ακτών της
Νομαρχίας Πειραιά συμμορφώνεται απόλυτα με τις ευρωπαϊκές
προδιαγραφές, καμία από τις ακτές της Νομαρχίας Πειραιά τιμήθηκε με την
Γαλάζια Σημαία κατά το 2004 (η Ελλάδα είχε για το 2004 βραβευμένες με τη
Γαλάζια Σημαία 378 ακτές και 7 μαρίνες [28, 29]).
Η ‘Γαλάζια Σημαία’, είναι σύμβολο ποιότητας σε πάνω από 36 χώρες και
απονέμεται με αυστηρά κριτήρια σε οργανωμένες ακτές και μαρίνες που
διαχειρίζονται παράκτιοι Δήμοι, ξενοδόχοι και άλλοι φορείς. Στα κριτήρια για
την απονομή της Γαλάζιας Σημαίας περιλαμβάνονται:
ΘΡΑ
ΛΙΟ
ΛΥΚ
ΕΛΕ
ΜΑΡ
ΠΕΡ ΓΑΛ
ΠΑΤ Αγ. ΠΑΡ
ΑΡΙ ΓΟΥ
ΓΕΩ ΑΘΗ ΖΩΓ
ΠΕΙ-1
Ν. ΣΜΥ
ΠΕΙ-2
Στα όρια της Νομαρχίας Πειραιά, λειτουργούν μόνο δύο σταθμοί [37]:
o Πειραιάς (ΠΕΙ-1) που χαρακτηρίζεται ως Αστικός-Κυκλοφορίας και οι
παράμετροι που μετρούνται είναι SO2 (διοξείδιο του θείου), NΟx (οξείδια
του αζώτου), CO (μονοξείδιο του άνθρακα), O3 (Όζον),
ΑΣ10 (αιωρούμενα σωματίδια ισοδύναμη αεροδυναμική διάμετρο έως 10
μm), TSP (ολικά αιωρούμενα σωματίδια).
o Πανεπιστήμιο Πειραιά (ΠΕΙ-2) που χαρακτηρίζεται ως Αστικός-
Υποβάθρου και οι παράμετροι που μετρούνται είναι SO2, NΟx και O3.
Η μέτρηση των ρύπων γίνεται σε συνεχή βάση σε όλη τη διάρκεια του 24ώρου.
Ο χρόνος απόκρισης των αυτομάτων αναλυτών είναι της τάξης του ενός
λεπτού, δηλαδή ο κάθε αναλυτής δίνει μια τιμή περίπου κάθε λεπτό. Με ένα
μικροεπεξεργαστή, που βρίσκεται σε κάθε αυτόματο σταθμό και που είναι
συνδεδεμένος με τους αυτόματους αναλυτές, υπολογίζονται κάθε ώρα οι
μέσες ωριαίες τιμές ρύπανσης. Οι τιμές αυτές μεταβιβάζονται στον κεντρικό
υπολογιστή της Υπηρεσίας, μέσω τηλεφωνικής γραμμής και με αυτό τον
τρόπο είναι δυνατή η συνεχής παρακολούθηση των επιπέδων ατμοσφαιρικής
ρύπανσης της περιοχής. Οι μέθοδοι μέτρησης για κάθε ρύπο παρουσιάζονται
στον Πίνακας 7.
• Για το διοξείδιο του θείου, υπάρχει σημαντική τάση μείωσης των τιμών
(Γράφημα 4) που συνδέεται με τη μείωση της περιεκτικότητας του
πετρελαίου ντίζελ θέρμανσης σε θείο από 0,3% σε 0,2% κ.β. και του
πετρελαίου ντίζελ κίνησης από 0,050 σε 0,035% κ.β το 2000.
80
70
60
SΟ2 (μg/m3)
50
40
30
20
10
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
140
120
100
ΝΟ2 (μg/m 3)
80
60
40
20
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
250
200
ΝΟ (μg/m 3)
150
100
50
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
10
8
CO (mg/m )
3
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
• Για το όζον υπάρχει γενικώς μια τάση σταθεροποίησης των τιμών. Στο
Γράφημα 8 παρουσιάζεται ενδεικτικά η διαχρονική μεταβολή των μέσων
ετήσιων τιμών του όζοντος για τέσσερις διαφορετικούς σταθμούς μέτρησης.
70
60
50
Ο3 (μg/m 3)
40
30
20
10
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
200
150
ΚΑΠΝΟΣ (μg/m 3)
100
50
0
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
ΕΤΗ
Από τις συγκρίσεις των μετρήσεων των διαφόρων ρύπων με τα ισχύοντα όρια
ποιότητας ατμόσφαιρας που καθορίζονται στις Κοινοτικές Οδηγίες [30, 31, 32,
33] (Παράρτημα), προκύπτουν σημαντικά προβλήματα υπερβάσεων σε
ορισμένους ρύπους. Όσον αφορά τις μετρήσεις των σταθμών στα όρια της
Γράφημα 10. Αριθμός υπερβάσεως του ορίου ενημέρωσης κοινού για τις
μετρήσεις όζοντος κατά το 2003 ανά σταθμό μέτρησης [37]
50
ΑΡΙΘΜΟΣ ΗΜΕΡΩΝ ΜΕ ΩΡΙΑΙΕΣ
40
ΤΙΜΕΣ ΟΖΟΝΤΟΣ >180 μg/m3
40
32
30 27
25
20
20 15 16 16
12 12
9 9
10 6
0 0
0
ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
ΜΑΡΟΥΣΙ
ΓΑΛΑΤΣΙ
ΠΑΤΗΣΙΩΝ
ΓΕΩΠΟΝΙΚΗ
Ν.ΣΜΥΡΝΗ
ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ
ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ-1
ΠΕΙΡΑΙΑΣ-2
ΑΘΗΝΑΣ
ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΕΣ
ΛΙΟΣΙΑ
ΖΩΓΡΑΦΟΥ
ΕΛΕΥΣΙΝΑ
Γενικά η κατάσταση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης ανά ρύπο, για την περιοχή
του Λεκανοπεδίου σήμερα (δεδομένα του 2003 [37]) συνοψίζεται στα
παρακάτω:
o Καπνός και αιωρούμενα σωματίδια ΑΣ10 : Η ρύπανση από καπνό
αξιολογείται ότι βρίσκεται σε φυσιολογικά επίπεδα, για τις συνθήκες που
επικρατούν σε μεγάλα αστικά κέντρα όπως την περιοχή του
Λεκανοπεδίου. Τα αιωρούμενα σωματίδια ΑΣ10, παρουσιάζουν
σημαντικές υπερβάσεις των ορίων της νέας οδηγίας της Ε.Ε. στην
πλειονότητα των σημείων μέτρησης. Είναι από τους «νέους» ρύπους
που άρχισαν να εξετάζονται πρόσφατα σε επίπεδο Ε.Ε. και αποτελούν
σημαντικό πρόβλημα για τις περισσότερες από τις Χώρες της Ε.Ε. Ο
ρύπος αυτός αξιολογείται ότι βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα.
o Διοξείδιο του θείου (SO2) : Ο ρύπος αυτός που παλαιότερα
αποτελούσε σημαντικό πρόβλημα, έχει καταπολεμηθεί και δεν
ξεπερνάει τα όρια (παλιά και νέα) σε καμιά θέση μέτρησης. Δεν
αποτελεί σήμερα πρόβλημα για την περιοχή του Λεκανοπεδίου.
o Διοξείδιο του αζώτου (ΝΟ2) : Το διοξείδιο του αζώτου σε σχέση με
τους στόχους και τα όρια (τα όρια θα ισχύσουν από 1-1-2010) της νέας
οδηγίας, παρουσιάζει σημαντικές υπερβάσεις. Έτσι, η ρύπανση από
το ρύπο αυτό αξιολογείται σαν σημαντική, ιδιαίτερα για τα επόμενα
χρόνια, που θα τεθεί σε πλήρη ισχύ η νέα οδηγία.
o Όζον (Ο3) : Το όζον δεν παρουσίασε κατά τα τελευταία τρία χρόνια
υπέρβαση των ορίων συναγερμού με βάση την παλιά οδηγία, όμως
υπήρξαν υπερβάσεις του ορίου ενημέρωσης του κοινού και του ορίου
προστασίας της υγείας. Από το Σεπτέμβριο του 2003 τέθηκαν σε ισχύ
τα όρια της νέας οδηγίας (για ενημέρωση και συναγερμό). Με βάση τα
όρια αυτά κατά τα προηγούμενα χρόνια υπήρχαν υπερβάσεις του ορίου
συναγερμού. Οι υπερβάσεις αυτές οφείλονται κατά κύριο λόγο στη
γεωγραφική θέση της Χώρας (μεγάλη ηλιοφάνεια και υψηλές
θερμοκρασίες, συνθήκες που ευνοούν το σχηματισμό του όζοντος) και
παρουσιάζονται σε όλες τις νότιες Χώρες της Ε.Ε. Έτσι, η ρύπανση
από το όζον αξιολογείται και αυτή σαν σημαντική.
o Μονοξείδιο του άνθρακα (CO) : Ο ρύπος αυτός βρίσκεται σε χαμηλά
επίπεδα, δεν ξεπερνάει τα όρια της νέας οδηγίας και ουσιαστικά δεν
αποτελεί πρόβλημα για την περιοχή του Λεκανοπεδίου.
o Μόλυβδος (Pb) : Ο μόλυβδος βρίσκεται σε πολύ χαμηλά επίπεδα και
δεν αποτελεί πρόβλημα.
Επιπρόσθετα από τις σχετικές μελέτες του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. [37] προκύπτει ότι:
o Οι τιμές συγκέντρωσης SO2, CO και ‘μαύρου καπνού’ κατά τη διάρκεια
των χειμερινών μηνών είναι υψηλότερες σε σχέση με αυτές που
παρατηρούνται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
o Οι υψηλότερες τιμές CO τυπικά παρατηρούνται μεταξύ 8:00 και 10:00
και μεταξύ 21:00 και 23:00.
o Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, οι συγκεντρώσεις όλων των
ρύπων εκτός του όζοντος υποχωρούν.
3.3.2 Κυκλοφορία
Και στη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ) υπάρχει σημαντική
διαφορά μεταξύ των Δήμων της περιοχής του Λεκανοπεδίου και τους
υπόλοιπους.
Κυρίαρχο ΜΜΜ, λόγω της γεωγραφικής ιδιαιτερότητας του Νομού είναι η
ναυσιπλοΐα η οποία αναπτύσσεται λεπτομερώς σε άλλο κεφάλαιο.
Όσον αφορά τα μέσα σταθερής τροχιάς περιορίζονται στους συρμούς του
ΗΣΑΠ (Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών Πειραιά Α.Ε.), ο οποίος διαθέτει ένα
απλό σταθμό (Φάληρο) που εξυπηρετεί κυρίως τις παρακείμενες αθλητικές
εγκαταστάσεις (Γήπεδο Καραϊσκάκη και Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας) και ένα
τερματικό σταθμό (Πειραιάς) ο οποίος εξυπηρετεί το Λιμάνι. Σύμφωνα με
στοιχεία που έχει συλλέξει ο ΗΣΑΠ [38] τα δρομολόγια των συρμών του έχουν
συχνότητα από 3’30’’ τις ώρες αιχμής έως 15’ για τις καθημερινές ημέρες και
από 5’45’’ έως 15’ τα Σαββατοκύριακα. Όσον αφορά την επιβατική κίνηση για
στον σταθμό του Πειραιά εισέρχονται για επιβίβαση 35 - 40 χιλιάδες επιβάτες
καθημερινώς και περίπου οι μισοί τα Σαββατοκύριακα (~20.000 τα Σάββατα
και ~17.000 τις Κυριακές). Οι αντίστοιχοι αριθμοί για το σταθμό του Φαλήρου
είναι ~10.000 τις καθημερινές, ~6.000 τα Σάββατα και ~4.500 τις Κυριακές.
Το ΤΡΑΜ διαθέτει μόνο ένα τερματικό σταθμό (Φάληρο) αλλά υπάρχουν
μελέτες και εισηγήσεις για τη δημιουργία επεκτάσεων έτσι ώστε να
εξυπηρετούνται και άλλες περιοχές τόσο του Δήμου Πειραιά αλλά και άλλων
δήμων της Νομαρχίας Πειραιά [39].
Την ευθύνη των οδικών ΜΜΜ που λειτουργούν στους Δήμους της Νομαρχίας
Πειραιά εντός του Λεκανοπεδίου έχει η Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων
(ΕΘΕΛ) που είναι θυγατρική του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας
(ΟΑΣΑ). Για την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά το συγκοινωνιακό δίκτυο της
ΕΘΕΛ έχει έκταση περίπου 1.300 χιλιομέτρων, λειτουργώντας 55
λεωφορειακές γραμμές στις οποίες δρομολογούνται 354 λεωφορεία για τη
διενέργεια 3.094 δρομολογίων με συχνότητες που κυμαίνονται από 5 έως 30
λεπτά. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, κατά τις ώρες αιχμής
αυξάνονται τα δρομολόγια έτσι ώστε να μειώνεται η συχνότητα τους. Οι
λεωφορειακές γραμμές του Πειραιά χωρίζονται σε:
o 4 λεωφορειακές γραμμές κορμού (συνδέουν το κέντρο του Πειραιά με τα
κέντρα περιφερειακών Δήμων)
o 3 διαδημοτικές λεωφορειακές γραμμές (συνδέουν περιφερειακούς
δήμους)
o 4 τοπικές λεωφορειακές γραμμές (λειτουργούν ως τροφοδότες των
γραμμών κορμού)
o 1 λεωφορειακή γραμμή αεροδρομίου (λειτουργεί ως express)
o 1 express λεωφορειακή γραμμή (με περιορισμένο αριθμό στάσεων)
o 1 πανεπιστημιακή λεωφορειακή γραμμή
o 40 ακτινικές λεωφορειακές γραμμές (συνδέουν το κέντρο του Πειραιά με
τα κέντρα των όμορων Δήμων)
Δεδομένα για την κυκλοφορία είναι διαθέσιμα μόνο για τις περιοχές της
Νομαρχίας Πειραιά που βρίσκονται εντός Λεκανοπεδίου και ειδικότερα για τις
περιοχές γύρω από το λιμάνι και το εμπορικό κέντρο του Πειραιά. Αυτές οι
περιοχές στις οποίες εμφανίζονται και κυκλοφοριακά προβλήματα λόγω της
μεγάλης συγκέντρωσης πληθυσμού και οχημάτων.
Εικόνα 19. Χάρτης των περιοχών της Νομαρχίας Πειραιά όπου απεικονίζεται
το υπάρχον οδικό δίκτυο.
Γενικότερα για την περιοχή του Λεκανοπεδίου έχει εκτιμηθεί ότι σε μία τυπική
εργάσιμη ημέρα ο πληθυσμός πλησιάζει τα 5 εκατομμύρια και οι αστικές
μετακινήσεις υπολογίζονται σε 8 εκατομμύρια [ 40]. Από τα 8 εκατομμύρια
μετακινήσεων περίπου το 40% γίνονται για μετάβαση από και προς την
εργασία ενώ υπολογίζεται ότι ο ημερήσιος αριθμός των αστικών μετακινήσεων
θα ανέλθει στα 10 εκατομμύρια έως το τέλος της δεκαετίας για την περιοχή
του Λεκανοπεδίου. Επιπλέον υπολογίζεται ότι αναλογούν 2,1 κάτοικοι ανά
ιδιωτικό επιβατικό αυτοκίνητο [40] ενώ ο δείκτης ιδιοκτησίας είναι στα 490
οχήματα ανά 1000 κατοίκους (δεδομένα 2002 [41]) και υπολογίζεται ότι θα
προσεγγίσει τα 600 οχήματα ανά 1000 κατοίκους [40] στο τέλος της
τρέχουσας δεκαετίας λαμβάνοντας υπόψη μια μέση ετήσια αύξηση των ΙΧ
οχημάτων της τάξεως των 100 - 120 χιλιάδων οχημάτων. Επιπρόσθετα οι
κάτοικοι του λεκανοπεδίου έχουν τον υψηλότερο τροχαίων ατυχημάτων με 2,3
ανά 1000 κατοίκους (δεδομένα 2002 [41]) έναντι 1,5 που είναι ο μέσος όρος
για όλη τη χώρα, μία εικόνα που δείχνει να βελτιώνεται αφού υπήρχε 12%
μείωση κατά το 2003 [41].
Μεγάλο μέρος των ημερησίων αστικών μετακινήσεων εντός του Λεκανοπεδίου
λαμβάνουν χώρα σε περιοχές της Νομαρχίας Πειραιά όπου το πρόβλημα έχει
δύο όψεις:
o Τους υψηλούς κυκλοφοριακούς φόρτους κατά μήκος των κύριων
οδικών αξόνων κατά τις ώρες μετάβασης και αποχώρησης από την
εργασία δηλαδή τις πρώτες πρωινές ώρες (07:00 – 10:00) και τις
απογευματινές (17:00 – 19:00). Οξύτατο πρόβλημα τις ώρες αυτές
παρατηρείται στους άξονες που διατρέχουν κάθετα τους Δήμους της
Νομαρχίας Πειραιά όπως οι Λεωφόροι Γρ. Λαμπράκη και Πέτρου Ράλλη
(Κερατσίνι - Κορυδαλλός - Νίκαια) με κατάληξη την μόνιμα
μποτιλιαρισμένη γέφυρα Κηφισού, και στους άξονες από και προς τον
Πειραιά (οδός Πειραιά, αρχή 34ου Συντάγματος Πεζικού από Γλυφάδα -
Σ.Ε.Φ). Ενδεικτική περίπτωση αποτελεί επίσης η Λεωφόρος Σχιστού η
οποία έχει μποτιλιαρίσματα μήκους ενός χιλιομέτρου (1 Κm) κατά τις
πρωινές ώρες στο ύψος του φαναριού των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά
καθώς επιβαρύνεται εκτός από την πρωινή κίνηση και με τα βαρέα
Γενικότερα οι υποδομές όσον αφορά τους οδικούς άξονες και τα ΜΜΜ για την
βελτίωση του κυκλοφοριακού προβλήματος υπάρχουν, αλλά το πρόβλημα
παραμένει για τους παρακάτω λόγους:
o έλλειψη κεντρικού σχεδιασμού και πολυαρχία στα θέματα μεταφορών
(Υ.Π.Ε.ΧΩ.Δ.Ε., Υπουργείο Μεταφορών, Υπουργείο Δημόσιας Τάξης,
Τοπική Αυτοδιοίκηση, ΟΑΣΑ)
o Έλλειψη χώρων στάθμευσης
o Έλλειψη κουλτούρας χρήσης των ΜΜΜ από την πλευρά των πολιτών
Εικόνα 20. Χάρτης με εποπτική απεικόνιση των χρήσεων γης των περιοχών
της Νομαρχίας Πειραιά [45].
Για τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων, την ευθύνη όσον αφορά την
περιοχή του Λεκανοπεδίου έχει ο Ενιαίος Σύνδεσμός Δήμων και Κοινοτήτων
Νομού Αττικής (ΕΣΔΚΝΑ). Ο Ε.Σ.Δ.Κ.Ν.Α, στο πλαίσιο του Περιφερειακού
Σχεδιασμού Περιβαλλοντικής Διαχείρισης των Απορριμμάτων, όπως αυτή
προσδιορίζεται και από την κοινοτική νομοθεσία, έθεσε και θέτει τις βάσεις για
τη μακρόπνοα βιώσιμη, επιστημονικά άρτια και τεχνολογικά ολοκληρωμένη,
διαχείριση των απορριμμάτων. Με τον εθνικό σχεδιασμό που χαράσσει το
Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., με τις συστηματικές και συντονισμένες προσπάθειες όλου του
προσωπικού, με την αξιοποίηση των εθνικών πόρων και των πόρων από το
Κ.Π.Σ. και το Ταμείο Συνοχής έχει προχωρήσει τα τελευταία χρόνια στην
ριζική αναδιάρθρωση των υποδομών για τη διαχείριση των απορριμμάτων
εντός Λεκανοπεδίου σχεδιάζοντας και υλοποιώντας μία σειρά από σημαντικά
έργα υποδομής για την αποτελεσματικότερη και περιβαλλοντικά φιλλική
διαχείριση των απορριμμάτων της περιοχής του Λεκανοπεδίου Αττικής.
Ο ΕΣΔΚΝΑ εκτός από τους Δήμους της περιοχής του Λεκανοπεδίου
εξυπηρετεί μέσω σταθμών μεταφόρτωσης και τους δήμους:
o Σαλαμίνας
o Αμπελακίων
o Αίγινας
πολλαπλάσια. Και στις δύο αυτές περιπτώσεις έχουν γίνει μελέτες για
δημιουργία σταθμών μεταφόρτωσης έτσι ώστε να μεταφέρονται τα
απορρίμματα σε Χ.Υ.Τ.Α. της περιοχής πρωτεύουσας, αλλά ακόμα δεν έχουν
παρθεί τελικές αποφάσεις.
Γενικότερα στον τομέα της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων και παρά το
γεγονός ότι έχουν γίνει αρκετά έργα υποδομής τα τελευταία χρόνια (κυρίως
εντός Λεκανοπεδίου από τον Ε.Σ.Δ.Κ.Ν.Α.) υπάρχει ανάγκη τόσο για την
βελτίωση των υφιστάμενων υποδομών όσο και για δημιουργία νέων.
Ειδικότερα σε κάποιους από τους Δήμους εκτός λεκανοπεδίου Αττικής (π.χ.
Σπέτσες και Τροιζήνα) η δημιουργία νέων υποδομών διαχειρίσεις των
στερεών αποβλήτων ή μεταφοράς αυτών πρέπει να αποτελέσει
προτεραιότητα διότι αποτελεί άμεσο κίνδυνο για τη δημόσια υγεία και την
υποβάθμιση του περιβάλλοντος με πολλές επακόλουθες αρνητικές
επιπτώσεις.
Από το Ν. 1068/80 προκύπτει η αρμοδιότητα της ΕΥΔΑΠ [17] στον τομέα της
επεξεργασίας των λυμάτων και της προστασίας του περιβάλλοντος εντός του
Λεκανοπεδίου Αττικής στο οποίο ανήκει γεωγραφικά και μεγάλο μέρος των
ορίων της Νομαρχίας Πειραιά. Στις αρχές του 1980 ολοκληρώθηκε ο
σχεδιασμός ενός ολοκληρωμένου συστήματος αποχέτευσης και επεξεργασίας
λυμάτων που περιελάμβανε την κατασκευή μονάδων επεξεργασίας
βοθρολυμάτων και λυμάτων στην Μεταμόρφωση Αττικής και αστικών
αποβλήτων στη νήσο Ψυττάλεια (Εικόνα 21).
Η εγκατάσταση της Μεταμόρφωσης λειτουργεί από το 1985 σε πλήρη
ανάπτυξη (πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια επεξεργασία).
Η εγκατάσταση της Ψυττάλειας (που γεωγραφικά ανήκει στη Νομαρχία
Πειραιά) λειτουργεί από το 1994 σε πρώτη φάση (πρωτοβάθμια επεξεργασία -
διαχείριση παραγόμενης λάσπης) και βρίσκεται υπό κατασκευή η δεύτερη
φάση (αερισμός - δευτεροβάθμια καθίζηση).
Όπως και στον τομέα των στερεών αποβλήτων, έτσι και στον τομέα των
υγρών αποβλήτων είναι αναγκαίο να γίνουν επενδύσεις για τη δημιουργία
νεών υποδομών τόσο για την υποστήριξη των υφιστάμενων (π.χ. για την
Ψυττάλεια) όσο και για την κάλυψη αναγκών που δεν έχουν καμία
οργανωμένη υποστήριξη μέχρι σήμερα. Η απουσία υποδομών διαχείρισης
υγρών αποβλήτων εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους για το περιβάλλον
(μόλυνση υδροφόρου ορίζοντα και θαλάσσιων υδάτων) και τη δημόσια υγεία.
Επιπλέον και ειδικότερα για τους Δήμους εκτός λεκανοπεδίου είναι αναγκαίο
να γίνουν αντιπλημμυρικά έργα υποδομής για την αποφυγή καταστροφών
από πλημμύρες.
Η ευρύτερη περιοχή του Πειραιά (Δήμοι της Νομαρχίας Πειραιά εντός του
Λεκανοπεδίου) αναπτύσσεται στα Νοτιο-Δυτικά της Αττικής. Αποτελείται
κυρίως από πεδινές εκτάσεις και το πιο ενδιαφέρον γεωλογικό στοιχείο της
ευρύτερης περιοχής είναι το όρος Αιγάλεω. Τον κύριο γεωλογικό κορμό του
αποτελούν Τριαδικοί – Ιουρασικοί συμπαγείς ασβεστόλιθοι και δολομίτες
στους οποίους παρατηρείται έντονη καρστικοποίηση.
3.3.5.1.2Σαλαμίνα
3.3.5.1.3Αίγινα
Η Αίγινα έχει έκταση 85 Κm2, και τριγωνικό σχήμα. Στο βόρειο τμήμα του
νησιού βρίσκονται οι παλαιότεροι σε ηλικία γεωλογικοί σχηματισμοί που
αποτελούνται από μεσοζωϊκες αποθέσεις σχιστοκερατόλιθων με
πρασινολιθικές εκρήξεις ενώ πάνω σε αυτούς βρίσκονται κρητιδικοί
ασβεστόλιθοι. Οι ασβεστόλιθοι αυτοί καταλαμβάνουν τις βουνώδεις ράχες της
Δραγωνέρας και των Παληόμυλων. Τα ασβεστολιθικά πετρώματα έχουν κλίση
προς τα βορειοδυτικά έως δυτικά κα βρίσκονται σε τεκτονική επαφή με
στρώματα σχιστόλιθων με ψαμμίτες και γκραουβάκες. Οι μεσοζωικοί
σχηματισμοί είναι ελάχιστα υδροφόροι έως υδατοστεγείς, ενώ οι κρητιδικοί
ασβεστόλιθοι της Δραγωνέρας και των Παληόμυλων είναι υδροπέρατοι.
Στο κεντρικό τμήμα του νησιού αναπτύσσονται αποθέσεις από νεογενή
αργιλομαργαϊκά ιζήματα που εκτείνονται από την πόλη της Αίγινας μέχρι την
περιοχή Κοντού και Μεσαγρού. Οι νεογενείς σχηματισμοί είναι σχεδόν
υδατοστεγείς έως ελάχιστα υδροπερατοί. Εξαίρεση αποτελούν οι ενστρώσεις
ψαμμιτικού υλικού που είναι υδροφόροι και φιλοξενούν τη γεώτρηση Αιγίης
βάθους 165 m. Επίσης σε τμήμα των αργιλλομαργαϊκών ιζημάτων της
περιοχής Αγ. Γεωργίου βρίσκεται η συλλεκτήριος στοά του βαθύτερου κλάδου
του υδραγωγείου.
Οι ηφαιστειακοί σχηματισμοί του νησιού διακρίνονται σε μικτά πετρώματα από
ενστρώσεις αργίλου και μαργών που εναλλάσσονται με τόφφους και λάβες με
μορφή ρευμάτων και σε καθαρά ηφαιστειακές λάβες. Τα πρώτα δεν
παρουσιάζουν μεγάλο υδρολογικό ενδιαφέρον με εξαίρεση κάποιες τοπικές
πηγές που εμφανίζονται στην επαφή διαπερατών και αδιαπέρατων
διαστρώσεων. Η δυναμικότητα του υδροφόρου ορίζοντα των ηφαιστειακών
λαβών θεωρείται μάλλον περιορισμένη.
3.3.5.1.4Αγκίστρι
Η έκταση του μικρού αυτού νησιού είναι μόλις 13 Κm2. Το μεγαλύτερο μέρος
του νησιού είναι ορεινό και δασοσκεπές. Ο κύριος όγκος του νησιού
αποτελείται από ασβεστόλιθους. Αυτοί σε όλη τη βόρεια περιμετρική ζώνη του
νησιού καλύπτονται από πλειοκαινικές μάργες, πλειοστοκαινικούς ψαμμίτες,
πλειοστοκαινικά κροκαλοπαγή και ολοκαινικές επιστρώσεις. Αναφέρεται ότι
βορειοανατολικά της Σκάλας είχε γίνει το 323 π.χ. σεισμός που βύθισε τμήμα
του νησιού.
3.3.5.1.5Ύδρα
Η Ύδρα είναι νησί του Βορείου Μυρτώου Πελάγους και βρίσκεται σε μικρή
απόσταση από τις νοτιοανατολικές ακτές της Αργολίδας, δυτικά από την
είσοδο του Σαρωνικού κόλπου.
Γεωλογικά, το νησί της Ύδρας δομείται από τους παρακάτω γεωλογικούς
σχηματισμούς με την αντίστοιχη σ’ αυτούς υδρογεωλογική συμπεριφορά:
1. Προσχώσεις. Εμφανίζονται κυρίως ως:
Πληρώματα των μικρών ανοικτών στη θάλασσα κοιλάδων (Ύδρας,
Παλαμηδά, Βλυχού, Μανδρακίου), τα οποία εξελίχθηκαν από
κορήματα πλευρών
Ριπίδια μεγάλων σχετικά κλίσεων στα νότια του νησιού.
Οι ασβεστόλιθοι του πρώτου ορίζοντα έχουν πάχος 100 m περίπου και μέτρια
κλίση προς τα ΒΑ. Έχουν γενικά βαθύ και αραιό υδρογραφικό δίκτυο έντονο
καρστ, πυκνή και με προχωρημένη διεύρυνση κατάτμηση. Οι πραγματικές
ταχύτητες κυκλοφορίας του νερού στους ασβεστόλιθους αυτούς αναμένονται
να είναι μεγάλες. Έτσι η υπόγεια αποστράγγιση τους γίνεται προς τη θάλασσα
ταχύτατα και μετωπικά σχεδόν αμέσως μετά τη βροχόπτωση.
Οι ίδιες γενικά συνθήκες επικρατούν και στους άλλους ασβεστόλιθους που
παρεμβάλλονται στη σχιστοκερατολιθική διάπλαση ή που βρίσκονται κάτω
από αυτή.
3. Σχιστοψαμμιτοκερατολιθική διάπλαση. Δομεί περίπου το 1/3 του νησιού.
Βρίσκεται κάτω από ασβεστόλιθους του Ομπορι και πάνω από
ασβεστόλιθους του Κατώτερου Ιουρασσικού. Ο σχηματισμός αυτός έχει
πάχος μερικές εκατοντάδες μέτρα, είναι υδρολογικά αδιαπέραστος και δρα
ως ρυθμιστής της αποστράγγισης των ασβεστόλιθων που βρίσκονται
πάνω σ’ αυτόν καθώς και στους ασβεστόλιθους που παρεμβάλλονται σ’
αυτόν.
3.3.5.1.6Σπέτσες
Οι Σπέτσες είναι ένα νησί που βρίσκεται στη βόρεια πλευρά της εισόδου του
Αργολικού κόλπου, κοντά στις νότιες ακτές της Αργολίδας, από τις οποίες
χωρίζεται με το στενό των Σπετσών.
Οι Σπέτσες δομούνται από τους παρακάτω γεωλογικούς σχηματισμούς με την
αντίστοιχη υδρογεωλογική συμπεριφορά:
• Ασβεστόλιθοι
• Σχιστοκερατόλιθοι, Διαβάσες, Σπηλίτες
• Ασβεστόλιθοι – Κροκκαλοπαγή Κρητιδικής Ηλικίας
• Φλύσχης
• Τεταρτογενείς αποθέσεις
3.3.5.1.8Κύθηρα
3.3.5.1.9Σεισμικότητα
Το κλίμα της ευρύτερης περιοχής των δήμων της Νομαρχίας Πειραιά που
βρίσκονται εντός του Λεκανοπεδίου μπορεί να χαρακτηρισθεί ως εύκρατο
μεσογειακό με κύρια χαρακτηριστικά το ξηρό και θερμό καλοκαίρι και τον ήπιο
και υγρό σχετικά χειμώνα. Στη συνέχεια δίνονται συνοπτικά ορισμένα
μετεωρολογικά στοιχεία που βασίζονται σε δεδομένα των σταθμών της
Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (Ε.Μ.Υ.) του Πειραιά (λεπτομερείς
πίνακες δίδονται στο Παράρτημα Ι) και της Ελευσίνας για την χρονική περίοδο
από το 1958 έως 1996 για τον Πειραιά και έως 1988 για την Ελευσίνα:
• Άνεμοι: Οι άνεμοι που κυριαρχούν στην περιοχή του σταθμού της Ε.Μ.Υ.
στον Πειραιά είναι οι Βορειοανατολικοί (από το Σεπτέμβριο έως το Μάρτιο)
ακολουθούμενοι από Νότιους (από Απρίλιο έως Ιούνιο) και Βόρειους
(Ιούλιο - Αύγουστο). Η συνηθισμένη έντασή τους είναι 2 - 3 Beaufort. Η
νηνεμία εμφανίζεται με συχνότητα μόλις 2,6%. Στην περιοχή του σταθμού
της Ε.Μ.Υ. στην Ελευσίνα κυριαρχούν οι βόρειοι άνεμοι ενώ η άπνοια
εμφανίζεται με σαφώς μεγαλύτερη συχνότητα που είναι 38,8%.
• Θερμοκρασία: Η μέση ετήσια θερμοκρασία είναι 18,8 και 18,0 οC για τον
Πειραιά και την Ελευσίνα αντίστοιχα. Οι μέσες ελάχιστες θερμοκρασίες
ο
είναι αντίστοιχα 10,9 και 9,8 C και παρατηρούνται τον Ιανουάριο και
Φεβρουάριο. Οι μέσες μέγιστες θερμοκρασίες είναι 27,8 και 26,6 οC και
εμφανίζονται τον Αύγουστο.
• Βροχοπτώσεις: Το μέσο ετήσιο ύψος βροχοπτώσεων στην ευρύτερη
περιοχή ανέρχεται σε 332 και 387 mm για τον Πειραιά και την Ελευσίνα
αντίστοιχα. Με εντονότερη βροχόπτωση το μήνα Δεκέμβριο και
ασθενέστερη τον Ιούλιο (σταθμός Πειραιά)
3.3.5.2.2.4 Κύθηρα
3.3.5.3 Ηχορύπανση
Οι πιο σημαντικές πηγές θορύβου, που ευθύνονται για την υποβάθμιση του
ακουστικού περιβάλλοντος, είναι οι ακόλουθες:
o Η κυκλοφορία των μέσων μεταφοράς κάθε είδους
o Οι βιομηχανικές και βιοτεχνικές εγκαταστάσεις
o Οι εγκαταστάσεις αναψυχής και διασκέδασης
o Οι οικιακές συσκευές
ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΑΘΗΝΩΝ
ΔΥΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΣΥΝΟΛΟ
ΠΕΙΡΑΙΑ
ΧΩΡΑΣ
ΕΤΗ
Μεταβολή
4,3 6,3 6,3 6,7 5,6 6,4
Ποσοστού ΟΕΠ
Μεταβολή Ποσοστού
-3,0 -1,2 -1,0 -2,1 -2,7 -1,4
Απασχολούμενων
Πίνακας 9. Οικονομικά Ενεργός Πληθυσμός κατά φύλο για την Ελλάδα, και
Νομαρχίες της Περιφέρειας Αττικής όπως καταγράφηκαν από τις απογραφές
των ετών 1991 και 2001.
ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΑΘΗΝΩΝ
ΔΥΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΤΤΙΚΗΣ
ΣΥΝΟΛΟ
ΠΕΙΡΑΙΑ
ΧΩΡΑΣ
ΟΕΠ
έτη
κατά φύλο
Στο αστικό τμήμα της Νομαρχίας, ο ΟΕΠ εμφανίζει από το 1991 μέχρι το 2001
αύξηση 21,7 %. Η αύξηση του ΟΕΠ οφείλεται περισσότερο στην αύξηση του
γυναικείου ΟΕΠ (42,6 %) παρά του ανδρικού.
Σε αντίθεση, στο υπόλοιπο τμήμα της Νομαρχίας, ο ΟΕΠ παρουσιάζει
μεγαλύτερη αύξηση (29,9 %) κατά τη δεκαετία 1991-2001. Και σε αυτό το
τμήμα είναι αξιοσημείωτη η πολύ μεγάλη αύξηση του γυναικείου ΟΕΠ
(72,7 %).
Ο ΟΕΠ της Νομαρχίας παρουσιάζει αύξηση ως ποσοστό του πληθυσμού
(από 34,2 % το 1991 σε 40,6 % το 2001). Παρόλα αυτά το ποσοστό που
Πίνακας 12. Ποσοστό ανέργων κατά φύλο και ηλικία για τη Νομαρχία Πειραιά
με βάση στοιχεία των απογραφών των ετών 1991 και 2001.
Πίνακας 13. Δείκτες ανεργίας ανά διοικητική μονάδα της Νομαρχίας Πειραιά
σύμφωνα με τα στοιχεία των απογραφών των ετών 1991 και 2001.
Πίνακας 14. Οικονομικά Ενεργός Πληθυσμός της Νομαρχία Πειραιά κατά θέση
στο επάγγελμα.
Η απογραφή του 2001, έδειξε ότι το μεγαλύτερο ποσοστό του ΟΕΠ στη
Νομαρχία Πειραιά απασχολείται (Πίνακας 15) σε κλάδους του τριτογενή τομέα
(εμπόριο, τουρισμός, δημόσια διοίκηση, μεταφορές, επικοινωνίες, κ.λ.π.) ενώ
είναι πολύ μικρό το ποσοστό που απασχολείται σε κλάδους του πρωτογενή
τομέα.
Ειδικότερα, στους Δήμους και τις Κοινότητες της Νομαρχίας Πειραιά
παρατηρούνται τα παρακάτω:
Εικόνα 23. Εποπτική απεικόνιση των δεικτών ανεργίας ανά διοικητική μονάδα
της Νομαρχίας Πειραιά.
Πίνακας 15. Οικονομικά Ενεργός Πληθυσμός κατά κλάδο οικονομικής δραστηριότητας (Ν. Πειραιά - 2001).
Πίνακας 16. Οικονομικά Ενεργός Πληθυσμός κατά θέση στο επάγγελμα ανά διοικητική μονάδα Νομαρχίας Πειραιά.
Δ. ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ
Κ. ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
Δ. ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ
Δ. ΑΜΠΕΛΑΚΙΩΝ
Δ. ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ
Δ. ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ
Δ. ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗ
Δ. ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ
Κ. ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
Δ. ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ
Δ. ΜΕΘΑΝΩΝ
Δ. ΚΥΘΗΡΩΝ
Δ. ΣΠΕΤΣΩΝ
Δ. ΠΕΙΡΑΙΑ
Δ. ΝΙΚΑΙΑΣ
Δ. ΑΙΓΙΝΑΣ
Δ. ΠΟΡΟΥ
Δ. ΥΔΡΑΣ
θέση στο επάγγελμα
Δεν δήλωσαν
4,8 3,0 6,2 6,0 6,2 5,3 5,0 2,3 2,6 5,4 5,0 4,2 6,2 3,3 2,2 3,2 3,2 4,4
επάγγελμα & νέοι
Εργοδότες 9,9 6,5 14,6 11,0 8,7 9,9 11,7 12,0 10,8 10,2 8,7 13,6 11,7 20,1 9,9 20,4 14,4 13,0
Μισθωτοί 76,4 81,9 59,5 71,6 76,4 76,0 74,0 55,0 52,8 73,8 77,3 67,4 70,6 60,5 46,7 63,0 62,0 47,8
Συμβοηθούντα & μη
1,0 1,2 3,8 2,1 1,0 1,1 1,2 5,2 6,6 1,3 1,1 3,9 2,1 4,6 10,9 2,7 5,0 4,4
αμειβόμενα μέλη
Γράφημα 11. Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν Ελλάδος και Αττικής από το 1995
έως 2001.
45.000.000 Δρχ
40.000.000 Δρχ
35.000.000 Δρχ
Εκατομμύρια
30.000.000 Δρχ
25.000.000 Δρχ
20.000.000 Δρχ
15.000.000 Δρχ
10.000.000 Δρχ
1995 1996 1997 1998 1999* 2000* 2001*
Έτη *Τιμές Πρόβλεψης
Ελλάδα Αττική
40
35
30
ποσοστό %
25
20
15
10
5
1995 1996 1997 1998 1999* 2000* 2001*
Έτη * Τιμές Πρόβλεψης
Πίνακας 17. Τιμές Κατά Κεφαλή ΑΕΠ για Νομούς Της Ελλάδος.
4.200.000 Δρχ
Σε τρέχουσες τιμές
3.700.000 Δρχ
3.200.000 Δρχ
2.700.000 Δρχ
2.200.000 Δρχ
1995 1996 1997 1998 1999* 2000* 2001*
Έτη *Τιμές Πρόβλεψης
Ελλάς Κεντρική Ελλάς Βόρεια Ελλάς Αττική Νησιά Αιγαίου, Κρήτη
Γράφημα 14. Σχέση του κατά κεφαλή Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος των
γεωγραφικών ζωνών με το Εθνικό από το 1995 έως 2001.
110
108
106
104
102
ποσοστο %
100
98
96
94
92
90
1995 1996 1997 1998 1999* 2000* 2001*
Έτη *Τιμές Πρόβλεψης
Κεντρική Ελλάς Βόρεια Ελλάς Αττική Νησιά Αιγαίου, Κρήτη
Εικόνα 24. Κατά κεφαλή Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν ανά Νομό της Ελλάδας.
76
ΠΟΣΟΣΤΟ % ΤΟΥ M.O EU-15
74
72
70
68
66
64
62
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
ETH *ΠΡΟΒΛΕΨΗ
Greece ΑΤΤΙΚΗ
120
110
ποσοστό %
100
90
80
70
60
1995 1996 1997 1998 1999* 2000* 2001*
Έτη *Τιμές Πρόβλεψης
Πίνακας 18. Μεταβολή επιπέδου μόρφωσης πληθυσμού ανά κατηγορία σε σύνολο Χώρας, Περιφέρεια Αττικής και Νομαρχία Πειραιά
με βάση τα στοιχεία των απογραφών των ετών 1991 και 2001.
Πίνακας 19. Μεταβολή επιπέδου μόρφωσης πληθυσμού αρρένων ανά κατηγορία σε σύνολο Χώρας, Περιφέρεια Αττικής και
Νομαρχία Πειραιά με βάση τα στοιχεία των απογραφών των ετών 1991 και 2001.
Πίνακας 20. Μεταβολή επιπέδου μόρφωσης πληθυσμού θηλέων ανά κατηγορία σε σύνολο Χώρας, Περιφέρεια Αττικής και Νομαρχία
Πειραιά με βάση τα στοιχεία των απογραφών των ετών 1991 και 2001.
ΝΗΠΙΑΓΩΓΕΙΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟ
ΑΝΤ/ΧΙΑ ΑΝΤ/ΧΙΑ
ΔΙΔΑΚΤΙΚΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟ
ΜΑΘΗΤΕΣ ΜΑΘ/ΩΝ- ΜΑΘΗΤΕΣ ΜΑΘ/ΩΝ-
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ
ΕΚΠ/ΚΩΝ ΕΚΠ/ΚΩΝ
ΑΝΤ/ΧΙΑ ΑΝΤ/ΧΙΑ
ΔΙΔΑΚΤΙΚΟ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟ
ΜΑΘΗΤΕΣ ΜΑΘ/ΩΝ- ΜΑΘΗΤΕΣ ΜΑΘ/ΩΝ-
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ
ΕΚΠ/ΚΩΝ ΕΚΠ/ΚΩΝ
ΔΙΔΑΚΤΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ
ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑ
ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΗΚΕΙ ΣΠΟΥΔΑΣΤΩΝ-
ΤΜΗΜΑ & ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΛΛΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ
ΔΙΔΑΣΚΕΙ Σ'ΑΥΤO ΔΙΔΑΣΚΕΙ Σ'ΑΥΤΌ
ΣΧΟΛΙΚΑ ΕΤΗ
ΤΑΞΕΙΣ
2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004 ΣΥΝΟΛΟ
Α' 25 23 33 13 94
Β' 22 18 22 31 93
Γ' 19 20 14 21 74
Δ' 15 16 11 18 60
Ε' 17 14 18 17 66
ΣΤ' 14 25 15 14 68
Πίνακας 25. Απογραφική κατάσταση των νηπιαγωγείων της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΝΗΠΙΑΓΩΓΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
ΒΑΡΔΙΑ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΙΔΙΚΗ ΠΟΣΟΣΤΟ
Διοικητική Μονάδα ΟΛΟΗΜΕΡΑ
ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΜΟΝΑΔΑ ΟΛΟΗΜΕΡΩΝ ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 43 1 20 47 40 3
ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ 7 4 57 7
ΑΙΓΙΝΑ 9 2 22 9
ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ 4 1 25 4
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 4 1 25 4
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 21 7 33 21
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 22 1 15 68 21 1
ΚΥΘΗΡΑ 2 1 50 2
ΜΕΘΑΝΑ 1 1 100 1
ΝΙΚΑΙΑ 26 7 27 21 5
ΠΕΡΑΜΑ 8 3 38 8
ΠΟΡΟΣ 2 1 50 2
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 12 1 8 12
ΣΠΕΤΣΕΣ 2 1 50 2
ΤΡΟΙΖΗΝΑ 6 1 17 6
ΥΔΡΑ 2 2
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 1 1
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ 0
ΣΥΝΟΛΟ 172 2 66 163 9
ΠΟΣΟΣΤΟ % ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΣΧΟΛΕΙΩΝ 100 1 38 95 5
Πίνακας 26. Απογραφική κατάσταση των δημοτικών της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
ΒΑΡΔΙΑ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΙΔΙΚΗ ΠΟΣΟΣΤΟ
Διοικητική Μονάδα ΟΛΟΗΜΕΡΑ
ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΜΟΝΑΔΑ ΟΛΟΗΜΕΡΩΝ ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 59 4 53 90 58 1
ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ 6 6 100 6
ΑΙΓΙΝΑ 8 5 63 8
ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ 5 4 80 5
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 5 1 4 80 5
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 25 1 22 88 25
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 19 1 11 58 12 7
ΚΥΘΗΡΑ 6 6 100 6
ΜΕΘΑΝΑ 1 1 100 1
ΝΙΚΑΙΑ 25 19 76 21 4
ΠΕΡΑΜΑ 10 1 9 90 10
ΠΟΡΟΣ 2 2 100 2
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 10 1 6 60 10
ΣΠΕΤΣΕΣ 1 1 100 1
ΤΡΟΙΖΗΝΑ 10 2 20 10
ΥΔΡΑ 2 1 50 2
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 1 1
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
ΣΥΝΟΛΟ 195 9 152 183 12
ΠΟΣΟΣΤΟ % ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ 100 5 78 94 6
Πίνακας 27. Απογραφική κατάσταση των γυμνασίων της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΓΥΜΝΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
Διοικητική Μονάδα
Διοικητική
Διοικητική Μονάδα Διοικητική Μονάδα ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
Μονάδα ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 4 4
ΣΠΕΤΣΕΣ 1 1
ΤΡΟΙΖΗΝΑ 1 1
ΥΔΡΑ 1 1
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 1 1
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
ΣΥΝΟΛΟ 75 9 56 13 6
ΠΟΣΟΣΤΟ % ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΣΧΟΛΕΙΩΝ 100 12 75 17 8
Πίνακας 28 Απογραφική κατάσταση των Λυκείων της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
Διοικητική Μονάδα
Διοικητική
Διοικητική Μονάδα Διοικητική Μονάδα ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
Μονάδα ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
Πίνακας 29 Απογραφική κατάσταση των ΤΕΕ της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΤΕΕ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
ΒΑΡΔΙΑ
ΑΡΙΘΜΟΣ
Διοικητική Μονάδα ΕΙΔΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
Πίνακας 30 Απογραφική κατάσταση των ΣΕΚ της Νομαρχίας Πειραιά για το σχολικό έτος 2003-2004
ΑΠΟΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2003-2004
Διοικητική Μονάδα
Διοικητική
Διοικητική Μονάδα Διοικητική Μονάδα ΜΟΝΟ ΜΟΝΟ ΠΡΩΙ/
Μονάδα ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ
ΠΡΩΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 8 8
ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ
ΑΙΓΙΝΑ 1 1
ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 1 1
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 5 5
ΚΥΘΗΡΑ
ΜΕΘΑΝΑ
ΝΙΚΑΙΑ 1 1
ΠΕΡΑΜΑ 1 1
ΠΟΡΟΣ
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 1 1
ΣΠΕΤΣΕΣ
ΤΡΟΙΖΗΝΑ 1 1
ΥΔΡΑ
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
ΣΥΝΟΛΟ 19 19
ΠΟΣΟΣΤΟ % ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΣΧΟΛΕΙΩΝ 100 100
Πλήθος
Αντικείμενο
Περιπτώσεων
Υδροφόρα 1
Έλεγχος HACCP 2
Όσοι από τους Δήμους και τις Κοινότητες της Νομαρχίας Πειραιά στερούνται
κοινωνικών υπηρεσιών καλύπτονται σε πρωτοβάθμιο και δευτεροβάθμιο
επίπεδο από τη Διεύθυνση Κοινωνικής Πρόνοιας της Νομαρχίας.
Η Διεύθυνση Κοινωνικής Πρόνοιας είναι υπεύθυνη για την χορήγηση
επιδομάτων σε διάφορες ευπαθείς κοινωνικές ομάδες καθώς και τον έλεγχο
των δικαιολογητικών που απαιτούνται για την απόκτηση των επιδομάτων από
τους δικαιούχους. Οι κοινωνικές ομάδες αυτές περιλαμβάνουν:
o Άτομα με Ειδικές Ανάγκες
o Τυφλούς
o Άπορους
Από τα υπάρχοντα στοιχεία προκύπτει ότι ενώ τα έτη 2002 και 2003 υπήρχε
αύξηση στον αριθμό των δικαιούχων (9,8 % και 11,4 % αντίστοιχα), κατά το
2004 παρατηρήθηκε μικρή μείωση της τάξεως του 3,2 %.
Εκτός της χορήγησης επιδομάτων / οικονομικών βοηθημάτων, η Διεύθυνση
Κοινωνικής Πρόνοιας εποπτεύει και αδειοδοτεί όλα τα κοινωνικού χαρακτήρα
ιδρύματα που λειτουργούν εντός των ορίων της Νομαρχίας Πειραιά. Ελέγχεται
η κατάλληλη λειτουργία των γηροκομείων και οι συνθήκες διαβίωσης των
ηλικιωμένων σε αυτά, και ως επακόλουθο, χορηγείται ή ανάκαλείται άδεια
λειτουργίας εφόσον διαπιστωθούν παραβάσεις. Επιπρόσθετα ελέγχονται
ιδρύματα που παρέχουν κοινωνικές υπηρεσίες όπως τα Κέντρα Διημέρευσης
Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες τα οποία υποχρεούνται να καταθέτουν στην
Διεύθυνση αναλυτικούς προϋπολογισμούς για να δικαιούνται επιχορήγησης
από το Υπουργείο Υγείας και Πρόνοιας.
Η Διεύθυνση επίσης ελέγχει τις συνθήκες λειτουργίας των ιδιωτικών και
δημοτικών παιδικών σταθμών (όλων δηλαδή των παιδικών σταθμών που δεν
ανήκουν στη δικαιοδοσία του Υπουργείου Παιδείας) και προβαίνει στην
σχετική αδειοδότηση αυτών.
Άλλη αρμοδιότητα της Διεύθυνσης Κοινωνικής Πρόνοιας είναι ο έλεγχος
συνθηκών λειτουργίας και η αδειοδότηση ιδιωτικών και άλλων μη-κρατικών
Κατασκηνώσεων (π.χ. Κατασκηνώσεις Εκκλησίας), καθώς και η εποπτεία
λειτουργίας των κρατικών κατασκηνώσεων που λειτουργούν εντός των ορίων
της Νομαρχίας.
Στα πλαίσια της προστασίας ευπαθών Κοινωνικών ομάδων η Διεύθυνση
εκδίδει και μια σειρά από πιστοποιητικά / κάρτες και άλλα έγγραφα τα οποία
διευκολύνουν την πρόσβαση των δικαιούχων σε ιατροφαρμακευτική
περίθαλψη αλλά και άλλες κοινωνικές υπηρεσίες. Τα κύρια πιστοποιητικά και
έγγραφα που εκδίδει η υπηρεσία είναι τα εξής:
Πρόκειται για κάρτα χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς από άτομα με
ειδικές ανάγκες - ΑμΕΑ (άτομα με αναπηρία, τυφλοί κλπ.) Η Κάρτα Ελευθέρας
παρέχει δωρεάν μετακίνηση με όλα τα αστικά μέσα συγκοινωνίας εντός της
Αττικής (μετρό, λεωφορεία, κλπ.) καθώς και έκπτωση 50% για τα υπεραστικά
μέσα συγκοινωνίας (ΚΤΕΛ, ΟΣΕ κλπ.). Η Διεύθυνση χειρίζεται την έκδοσή
Πίνακας 33. Αριθμός καρτών ελευθέρας για άτομα με ειδικές ανάγκες που έχει
εκδόσει η Διεύθυνση Κοινωνικής Πρόνοιας της Νομαρχίας Πειραιά.
3.4.5 Πολιτισμός
Η Νομαρχία Πειραιά συμμετέχει ενεργά στα πολιτισμικά δρώμενα της χώρας.
Στα όρια της Νομαρχίας εδρεύουν και δραστηριοποιούνται πλήθος
πολιτιστικών φορέων. Οι καταγεργαμμένοι φορείς στην Νομαρχία είναι 324, εκ
των οποίων 197 είναι ενεργοί, ενώ οι υπόλοιποι 127 δεν παρουσιάζουν
σημαντική δραστηριότητα μετά τη σύσταση τους.
Σημαντική πολιτιστική δραστηριότητα έχει να επιδείξει ο Πολιτιστικός
Επιμορφωτικός Οργανισμός της Νομαρχίας Πειραιά (Π.Ο.Ν.Π.) ο οποίος
αριθμεί σήμερα περισσότερα από 330 μέλη με το ενδιαφέρον των πολιτών για
συμμετοχή στις δραστηριότητες του να αυξάνεται συνεχώς και λειτουργεί με
ετήσιο προϋπολογισμό της τάξεως των 350000 € [ 55 ]. Μια από τις πιο
ιδιέταιρες δραστηριότητες του ΠΟΝΠ είναι η ίδρυση της Ορχήστρας
Σαξοφώνων της Νομαρχίας Πειραιά που δημιουργήθηκε την άνοιξη του
2003,και αποτελεί ένα εξαίσιο μουσικό σύνολο με πνευστά και κρουστά. Η
Ορχήστρα Σαξοφώνων, είναι η μοναδική στην περιοχή των Βαλκανίων και η
επίσημη πρώτη της, έλαβε χώρα τον Ιούλιο του 2003, στο Ιστορικό Μουσείο
της Ύδρας και έκτοτε οι συμμετοχές της στα τοπικά, εθνικά, αλλά και διεθνή
πολιτιστικά δρώμενα, είναι ιδιαίτερα σημαντικές [ 56].
Στις δραστηριότητες του ΠΟΝΠ περιλαμβάνονται:
o Διοργάνωση Θεατρικών Παραστάσεων (‘Ο ασυλλόγιστος’ του Μολιέρου
σε Μέθανα και Πόρο – Σεπ 2004, ‘Ηρακλής, ο ιδρυτής των Ολυμπιακών
Αγώνων – Σεπ 2004, )
o Διοργάνωση Καλλιτεχνικών Εκθέσεων (‘Χαράζοντας σχήματα στους
Βράχους της Ύδρας’ με έργα Ελλήνων Χαρακτών του 20ου αιώνα –
Ιούλιος 2003, Έκθεση Ζωγραφικής του Σπύρου Βασιλείου στον ναυτικό
Όμιλο Ελλάδος – Ιούλιος 2004, Έκθεση Ζωγραφικής – Γλυπτικής του
Ιωάννη Σπηλιώπουλου στην χώρα των Κυθήρων – Ιούλιος 2004)
o Συναυλίες (‘Θεογεννήτωρ Μαρία’ του Μάριου Τόκα στο Πνευματικό
Κέντρο του Μητροπολιτικού Ναού Αγίας Τριάδος Πειραιά – Μάρτιος
2003, Εορτασμός της παγκόσμιας ημέρας περιβάλλοντος με την Ελένη
Τσαλιγκοπούλου στην πλατεία Κοραή – Ιούνιος 2004, Στέφανος
Κορκολής σε Ύδρα, Πόρο, Αίγινα και Σπέτσες – Αύγουστος &
Σεπτέμβριος 2004)
o Διοργάνωση Φεστιβαλ (7ο & 8ο Φεστιβάλ Μαθητικών Χορωδιών στο
Μέγαρο ΟΛΠ – Μάιος 2003 & 2004 αντίστοιχα)
o Συνδιοργάνωση και συμμετοχή σε δραστηριότητες των δήμων
(Καρναβάλι Μεθάνων – Φεβ 2004, Εορτασμός Καθαράς Δευτέρας στον
Πόρο – Φεβ 2004, Εορτασμός Σαλαμινείων στα Αμπελάκια Σαλαμίνας –
Σεπ 2003 & 2004)
o Διοργάνωση και συμμετοχή σε Αθλητικές Εκδηλώσεις (Ιστιοπλοϊκοί
Αγώνες κλάσης Optimist στα Μέθανα – Ιούνιος 2004)
o Λειτουργία Πολιτιστικών Επιμορφωτικών Τμημάτων (Σεμινάρια
Μηναγραφημένης Λογιστικής, Παραδοσιακοί Χοροί, Κοινωνικοί Χοροί,
Κέντημα Μηχανής, Κοπτική – Ραπτική, Ζωγραφική, Αγιογραφία,
Κατασκευές Κοσμημάτων – Κεριών, Εκμάθηση Μουσικών Οργάνων,
Μακιγιαζ, Μανικιούρ – Πεντικιούρ – Ονυχοπλαστική, Δημιουργική
Απασχόληση, Θεατρικό Παιχνίδι, Σεμινάρια Πληροφορικής, Σεμινάρια
3.4.6 Αθλητισμός
Η αθλητική παράδοση και δραστηριότητα εντός των ορίων της Νομαρχίας
Πειραιά είναι σημαντικότατη όχι μόνο για την ίδια την περιοχή αλλά και για
ολόκληρη τη χώρα. Οι αθλητικές δραστηριότητες εκτείνονται σε πολύ μεγάλο
αριθμό αθλημάτων και συγκεντρώνονται στη μεγάλη τους πλειοψηφία στους
δήμους εντός της ευρύτερης περιοχής ττου λεκανοπεδίου Αττικής.
Γενικότερα ο τομέας του αθλητισμού αρχίζει να αναπτύσσει στον Πειραιά
αξιόλογη δραστηριότητα στις δύο τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα. Το
1885 ιδρύθηκε ο "Όμιλος Ερετών", το πρώτο ναυταθλητικό σωματείο της
χώρας μας, που από το 1888 στεγάζεται στο Πασαλιμάνι, σε κτίριο που
σώζεται ως σήμερα. Οι αθλητές του, καθώς και οι αθλητές του τμήματος
στίβου του "Πειραϊκού Συνδέσμου" που ιδρύθηκε 9 χρόνια αργότερα (1894),
διακρίθηκαν στην πρώτη νεότερη Ολυμπιάδα, που οργανώθηκε στην Αθήνα
το 1896.
Το ποδόσφαιρο εμφανίζεται για πρώτη φορά στον Πειραιά το 1906, με την
ίδρυση ομάδας από τους μαθητές του μοναδικού τότε Πειραϊκού Γυμνασίου
και ακολουθεί η ίδρυση δύο νέων ομάδων, από τις οποίες θα προέλθουν,
αρχικά ο Αθλητικός Ποδοσφαιρικός Σύλλογος Πειραιά (ΑΠΣΠ) και τελικά, μετά
τη διάσπαση του τελευταίου, ο Ολυμπιακός και ο Εθνικός. Ιδιαίτερη αναφορά
πρέπει να γίνει για τον Ολυμπιακό που σήμερα έχει εξελιχθεί σε έναν από
τους μεγαλύτερους συλλόγους της Ελλάδος, έχοντας κατακτήσει πολλούς
τίτλους τόσο σε πανελλήνιο όσο και πανευρωπαϊκό επίπεδο και έχοντας
δραστηριότητα σε πλοιάδα αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ, βόλλεϋ,
• Στάδια
o Ανοικτό Στάδιο Αγίου Ιωάννου Ρέντη
o Δημοτικό Στάδιο Δραπετσώνας
o Δημοτικό Στάδιο Κερατσινίου
o Εθνικό Στάδιο Κερατσινίου
• Αθλητικά Γυμναστήρια
o Παπαστράτειο Εθνικό Γυμναστήριο (Πειραιάς)
o Θεμιστόκλειο Γυμναστήριο (Πειραιάς)
o Συγκρότημα Δημοτικών Γυμναστηρίων της Ζωοδόχου Πηγής (Πειραιάς)
o Κλειστό γυμναστήριο ‘Μελίνα Μερκούρη’ (Άγιος Ιωάννης Ρέντη)
o Κλειστό γυμναστήριο του Δήμου Δραπετσώνας
o Κλειστό Γυμναστήριο ‘ΚΑΣΙΜΑΤΗΣ’ (Δραπετσώνα)
o Κλειστό Γυμναστήριο Κερατσινίου
o Κλειστό Γυμναστήριο ΕΑΚ (Κορυδαλλός)
o Κλειστό Δημοτικό Γυμναστήριο Μεθάνων
o Γυμναστήριο Νίκαιας – Κορυδαλλού (το ομώνυμο γήπεδο ποδοσφαίρου
χρησιμοποιείται από την ΠΑΕ Προοδευτική)
o Γυμναστήριο Νεαπόλεως (το ομώνυμο γήπεδο ποδοσφαίρου
χρησιμοποιείται από τις ΠΑΕ Ιωνικός και Χαληδόνα)
o Γυμναστήριο ‘Πλάτων’ (Νίκαια)
• Ποδοσφαιρικά Γήπεδα
o Γήπεδο ποδοσφαίρου ‘Μελισσουργός’ (Άγιος Ιωάννης Ρέντη)
Σελίδα 155 από 326
Πρόταση Επιχειρησιακού Σχεδίου Νομαρχίας Πειραιά – Μέρος Α
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Γράφημα 18. Συμμετοχή των τομέων της οικονομίας στο ΑΕΠ του Ν. Αττικής
για τα έτη 1990 έως 1998.
100%
80%
60%
40%
20%
0%
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Από την επεξεργασία των στοιχείων της ΕΣΥΕ προκύπτει ότι για τον νομό
Αττικής:
Γράφημα 19. Συμμετοχή των Υπηρεσιών στο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν του
Ν. Αττικής για τα έτη 1990 έως 1998.
Υπ ηρεσίες % ΑΕΠ
82
80
78
76
74
72
70
68
66
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
ΕΤΗ
Γράφημα 20. Ποσοστό συμμετοχής του Ν. Αττικής το έτος 2001, στη συνολική
ακαθάριστη προστιθέμενη άξια της Χώρας για τους κύριους κλάδους των
Υπηρεσιών.
Γράφημα 21. Συμμετοχή της Γεωργίας στο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν του
Νομού Αττικής για τα έτη 1990 έως 1998.
Γεωργία % ΑΕΠ
1,8
1,6
1,4
1,2
0,8
0,6
0,4
0,2
0
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
ΕΤΗ
68.997
2001 2.635.750
64.852
2000 2.555.555
62.531
1999 2.591.918
2.539.195 58.421
1998
2.414.642 62.611
1997
2.297.327 99.673
1995
ποσοστό %
ΑΛΙΕΙΑ
18.916
2001 123.601
16.525
2000 104.264
16.694
1999 94.960
15.442
1998 85.481
17.245
1997 80.649
17.553
1996 85.811
20.864
1995 61.860
π οσοστό %
Γράφημα 24. Συμμετοχή της Βιομηχανίας στο Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν του
Νομού Αττικής για τα έτη 1990 έως 1998.
Βιομηχανία % ΑΕΠ
30
25
20
15
10
0
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
ΕΤΗ
Γράφημα 25. Συμμετοχή των κλάδων της Βιομηχανίας στο Ακαθάριστο Εθνικό
Προϊόν του Νομού Αττικής για τα έτη 1990 έως 1998.
20
18
16 5,07 6,04
5,29 5,67
14
1,37 1,28 1,16
12 1,11
10
8
6 10,96 11,41 10,97 11,5
4
2
0,02 0,02 0,09 0,08
0
1995 1996 1997 1998
ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗ
169.297
2001 617.254
153.250
2000 569.372
151.670
1999 575.379
541.843 139.610
1998
π οσοστό %
617.254 169.297
2001
569.372 153.250
2000
575.379 151.670
1999
139.610
1998 541.843
458.236 129.389
1996
465.150 131.439
1995
π οσοστό %
ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
978.671
2001 2.175.379
840.408
2000 1.868.057
784.893
1999 1.744.665
1.614.947 726.533
1998
π οσοστό %
ΜΕΤΑΛΕΙΑ ΟΡΥΧΕΙΑ
9.176
2001 232.810
9.947
2000 223.368
9.848
1999 199.019
192.644 10.352
1998
177.912 10.031
1997
159.390 2.665
1995
ποσοστό %
Νήσος Αίγινα 24,6% 17,6% 8,7% 30,0% 31,3% 25% 43,1% 45,3% 53,8%
Δήμος Αίγινας 21,6% 17,6% 8,9% 28,3% 30,3% 21,4% 47,7% 45,9% 56,8
Αγροτικές περιοχές 28,5% 17,5% 8,4% 32,2% 32,9% 29,9% 37,1% 44,5% 49,5
Ν. Αίγινας
Επαρχία Κυθήρων 77,3% 67,5% 35,3% 9,7% 7,1% 18% 12% 24,1% 41,1%
Δήμος Αμπελακίων 10,1% 5,2% 4,2% 39,7% 33,4% 22,7% 46,6% 57,8% 55,2%
Νήσος Σαλαμίνα 16,3% 7,9% 3,6% 40,4% 35,8% 22,7% 41,8% 50,8% 60%
Δήμος Σαλαμίνας 15,6% 8,2% 3,3% 42,4% 37,7% 20,7% 41,1% 48,1% 63,9%
Αγροτικές περιοχές 44,6% 9,5% 4,0% 18,1% 28,7% 29,1% 36,1% 56,5% 49,0%
Ν.Σαλαμίνας
Νήσος Σπέτσες 12,1% 10% 6,8% 30,4% 25,4% 26% 55,4% 62,1% 57,3%
Επαρχία Τροιζηνίας 65,2% 50,1% 41,5% 11,8% 16,5% 13,5% 22,0% 31,0% 37,6%
Αγροτικές περιοχές 75,8% 66,0% 51,9% 8,6% 14,4% 13,1% 14,9% 18,5% 29,2%
Επαρχίας
Τροιζηνίας
Νήσος Ύδρα 9,0% 6,3% 4% 24,7% 24,2% 27,5% 61,4% 66,7% 61,0%
Δήμος Πόρου 28,7% 12,9% 14,6% 22,8% 21,6% 14,7% 46,4% 60,4% 59,7%
26.239 25.925 540.094 5.553 152.978 1.605 904 24.061 338.227 429 47.985
12.923 12.791 237.798 2.456 58.380 351 248 12.047 155.300 157 23.870
3.993 3.855 124.297 1.351 64.120 650 273 3.267 57.635 76 2.269
6.284 6.259 134.924 1.296 20.992 566 352 6.020 95.065 183 18.515
ΚΥΨΕΛΕΣ
ΒΟΟΕΙΔΗ ΠΡΟΒΑΤΟΕΙΔΗ ΑΙΓΟΕΙΔΗ ΧΟΙΡΟΙ ΠΟΥΛΕΡΙΚΑ
Κτηνοτροφικέ ΜΕΛΙΣΣΩΝ
ς
Εκμεταλλεύσε Αριθμ Αρ. Αριθμ Αριθμ Αριθμ Αριθμ Αριθμ
ις Αρ. Αρ. Αρ. Αρ. Αρ.
. Ζώω . . . . .
Ζώων Ζώων Ζώων Ζώων Ζώων
Εκμτ. ν Εκμτ. Εκμτ. Εκμτ. Εκμτ. Εκμτ.
Νομαρχία
3 49 17 1.110 24 2.285 8 4.737 10 2.524 29 382.772
Αθηνών
Νομαρχία
1.52 12.10 11.19 1.003.46
Ανατολικής 65 617 54.848 528 105 68 4.213 1.185
3 8 6 3
Αττικής
Νομαρχία
3.95 28.06 1.018.51
Δυτικής 33 284 39.722 198 16 777 22 1.872 619
6 2 1
Αττικής
Νομαρχία 17.23
44 702 561 18.602 781 225 1.335 110 5.124 1.824 56.323
Πειραιά 2
3.5.2.2 ΑΛΙΕΙΑ
Η αλιεία αποτελεί μία από τις βασικές δραστηριότητες του πρωτογενούς τομέα
εντός της Νομαρχίας Πειραιά κυρίως λόγω της ύπαρξης των νησιών (Πόρος,
Αίγινα Σπέτσες, Αγκίστρι κλπ.). Απασχολεί δε τόσο Έλληνες όσο και
αλλοδαπούς εργαζόμενους, με τους τελευταίους να εργάζονται κυρίως υπό
καθεστώς ειδικής άδειας εργασίας (μετακλητές άδειες 6-μηνης, 9-μηνης ή 12-
μηνης διάρκειας που χορηγούνται κάθε χρόνο) η οποία έχει χορηγηθεί
κατόπιν διακρατικής συμφωνίας με άλλες χώρες π.χ. Αίγυπτος [ 58 ].
Ενδεικτικό του αριθμού απασχολούμενων με την αλιεία εντός της Νομαρχίας
Πειραιά αποτελεί η ύπαρξη είκοσι (20) επαγγελματικών συλλόγων και δύο (2)
συνεταιρισμών αλιείας εντός των ορίων της Νομαρχίας, όπως φαίνεται και
από τον παρακάτω πίνακα:
3.5.2.2.1Αλιευτικά Σκάφη
ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΙ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΙ
έτη
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Αλιευτικά
σκάφη
ΠΑΡΑΚΤΙΑ 1.454 1.419 1.415 1.410 1.356 1.308 1.301 1.291 1.252 1.224
ΜΕΣΗ 149 143 141 136 133 115 115 114 103 95
ΥΠΕΡΠΟΝΤΙΑ 49 44 43 41 41 41 41 41 39 31
ΣΥΝΟΛΟ 1.652 1.606 1.599 1.587 1.530 1.464 1.457 1.446 1.394 1.350
Όπως φαίνεται και από τον ανωτέρω πίνακα η μείωση του αριθμού των
σκαφών κατά την δεκαετία 1995-2004 πλησιάζει το 37% για τα Υπερπόντια
Αλιευτικά (-18 σκάφη), το 36% για τα αλιευτικά Μέσης Αλιείας (-53 σκάφη ) και
το 16% για τα σκάφη παράκτιας αλιείας (-230 σκάφη).
Γράφημα 30. Επαγγελματικά Αλιευτικά Σκάφη ανά Κατηγορία και Έτος στη
Νομαρχία Πειραιά.
1252 1224
1000
500
έτη
199 199 199 199 199 200 200 200 200 200
Αλιευτικά 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
σκάφη
ΠΑΡΑΚΤΙΑ 1 - - 2 6 3 1 - 4 -
ΜΕΣΗ 2 - 1 - 4 5 2 - 2 1
ΥΠΕΡΠΟΝΤ
- - - - - - - - - -
ΙΑ
ΣΥΝΟΛΟ 3 - 1 2 10 8 3 - 6 1
0,18 0,00 0,06 0,13 0,65 0,55 0,21 0,00 0,43 0,07
ΣΥΝΟΛΟ
(%)
έτη 199 199 199 199 199 200 200 200 200 200
Αλιευτικά
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
σκάφη
ΠΑΡΑΚΤΙΑ 27 8 3 5 63 18 - 56 9 16
ΜΕΣΗ 6 - 2 4 1 1 - 9 - 1
ΥΠΕΡΠΟΝΤ
4 1 2 1 - 1 - - 3 2
ΙΑ
ΣΥΝΟΛΟ 37 9 7 10 64 20 - 65 12 19
ΣΥΝΟΛΟ 2,24 0,56 0,44 0,63 4,18 1,37 0,00 4,50 0,86 1,41
(%)
Όπως παρατηρούμε τόσο σε απόλυτο αριθμό όσο και σε ποσοστό επί του
συνόλου των αλιευτικών σκαφών για κάθε έτος από το 1995 έως και το 2004
τα εκσυγχρονιζόμενα σκάφη είναι σαφώς λιγότερα από τα σκάφη τα οποία
έπαψαν να αλιεύουν.
Τέλος, επιδότηση για ναυπήγηση νέου αλιευτικού σκάφους είχαμε μόνο σε
δύο (2) περιπτώσεις όπου και εγκρίθηκαν επενδυτικά σχέδια για δύο σκάφη
αντιστοίχως, ένα παράκτιο με ολοκλήρωση το 1996 και ένα μέσης αλιείας με
ολοκλήρωση το 2000.
3.5.2.2.2Υδατοκαλλιέργειες
199 199 199 199 199 200 200 200 200 200
ΕΤΟΣ
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Υφιστάμενες
Μονάδες.
18 17 18 19 20 22 22 22 22 22
Υδατοκαλλιέργει
ας
Επέκταση
Υφιστάμενων
Μονάδων 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2
Υδατοκαλλιέργει
ας
Συσκευαστήρια
1 2 3 3 3 3 3 3 3 3
Ιχθύων
Ιχθυογεννητικοί
1 1 1 1 2 2 2 2 2 2
Σταθμοί
Θυννεία
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
(ΝΤΑΛΙΑΝΙ)
Δημόσια
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Ιχθυοτροφεία
ΝΗΣΟΣ
ΠΟΡΟΣ ΝΗΣΟΙ
ΚΑΙ ΔΟΚΟΣ
ΔΙΑΠΟΡΙ
ΕΥΡΥΤΕΡΗ &
ΟΙ ΝΗΣΟΙ ΜΕΘΑΝ ΣΑΛΑΜΙΝ
ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΡΙΚΕΡΙ
(ΕΠΑΡΧΙΑ Α Α
ΤΗΣ (ΕΠΑΡΧΙ
ΑΙΓΙΝΑΣ)
ΕΠΑΡΧΙΑΣ Α
ΤΡΟΙΖΗΝΙΑ ΥΔΡΑΣ)
Σ
Υφιστάμενες
Μονάδες
4 4 2 6 6
Υδατοκαλλιέργει
ας
Συσκευαστήρια
2 - - - 1
Ιχθύων
Ιχθυογεννητικοί
1 - - - 1
Σταθμοί
Θυννεία
- - - 1 -
(ΝΤΑΛΙΑΝΙ)
Δημόσια
1 - - - -
Ιχθυοτροφεία
ΣΥΝΟΛΟ 8 4 2 7 8
ΜΕΘΑΝΑ
4
7 2
ΣΑΛΑΜΙΝΑ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ
6 2 3 1 1 1
ΑΛΙΕΥΜΑΤΩΝ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ
1 2 5
ΑΛΛΑΝΤΟΠΟΙΙΑΣ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ
ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ 2 1 4 2 8
ΚΡΕΑΤΟΣ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ
ΣΚΛΗΡΩΝ & 1 1
ΗΜΙΣΚΛΗΡΩΝ
ΤΥΡΙΩΝ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ
2 2
ΤΑΡΑΜΑ
ΠΛΟΙΑ
12
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ
ΨΥΓΕΙΑ 2 1 3
ΩΟΣΚΟΠΙΚΟ
1
ΚΕΝΤΡΟ
ΣΥΝΟΛΟ 13 1 3 6 2 22 2 1 1 1
1; 2%
1; 2% 1; 2%
1; 2%
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
2; 4% 3; 6%
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
NIKAIA
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
ΡΕΝΤΗΣ
6; 12% ΣΑΛΑΜΙΝΑ
ΑΙΓΙΝΑ
ΠΟΡΟΣ
ΤΡΟΙΖΗΝΙΑ
2; 4%
Σ Υ ΟΣ Γ ΕΙ
2 2 1
Ν ΚΟ Α
Ω Υ
Ο
0 3
Ψ ΛΟ Σ Τ Η ΡΙ
Λ ΠΙ
Ο
ΣΥΝΟΛΟ
Π Ρ ΓΑ Α Σ Τ Η ΡΙΑ Α Α
1
Ε Ρ Γ Α Σ Τ Η ΡΙ
Σ
ΚΟ
ΙΑ Τ Η Ρ Α Α Λ ΙΕ Υ
1
ΙΑ
1
Ι
Ε
Ν
Α
Κ
IA
ΣΩ
Ρ
Ι
Ρ
ΤΣ
ΕΝ
Σ
A
ΓΟ Α Τ Σ ΥΣ ΕΞ ΝΤ Α Τ
ΕΙ
ΕΡ Ρ ΓΑ Α Σ Τ
Σ
Ο
ΕΤ
IK
Α
Π
ΤΗ
ΤΡ
ΡΙ ΙΑ ΕΠ ΛΑ Μ
ΛΛ
ΣΤ Α Ρ Κ Ε ΕΡ Ο Π Ω Ν
Γ
Ε ΡΓ
ΕΡ
Α
N
Π
Α
Ν
Ο
ΙΝ
Α ΑΜ Υ Γ Α ΟΙ
ΡΑ
Α
Κ
ΙΝ
Ε
ΡΕ
ΣΙ
Μ
Δ
ΡΟ
ΙΑ
ΙΓ
Δ
ΡΥ
Σ Η
Α Α
ΛΑ
Ν
Α
Ο
Ο
Η
ΣΑ
ΙΖ
Κ
Ο
ΤΡ
Α
Σ Ι ΣΙΑ ΙΑ Σ
Λ
Α
Σ ΣΚ
ΣΚ Ρ
ΛΗ Ε Α
Ρ. ΤΟ
. Σ
Στο γράφημα αυτό φαίνεται πιο καθαρά ότι η μεταποίηση στο Δήμο Ρέντη
είναι συνδεδεμένη με την κρεαταγορά καθώς από τις 25 επιχειρήσεις
μεταποίησης κρέατος (επεξεργασία & αλλαντικά) οι 13 βρίσκονται στο δήμο
Ρέντη ενώ άλλες 6 στη Νίκαια. Αυτό δείχνει και η κατανομή των
επαγγελματικών ψυγείων σε Ρέντη (3) για κρέατα και Πειραιά – Δραπετσώνα
(2 + 1) για ψάρια και γενικότερα για εξυπηρέτηση του λιμανιού. Αντίστοιχα,
στον Δήμο Πειραιά εντοπίζεται η κύρια μεταποιητική δραστηριότητα στα
αλιευτικά είδη τόσο λόγω της ύπαρξης των πλοίων-εργοστασίων (12) όσο και
των σταθερών μονάδων συσκευασίας αλιευμάτων (ψάρι - 6 & ταραμά – 2).
Επίσης μονάδες συσκευασίας αλιευμάτων βρίσκεται στα νησιά (Σαλαμίνα,
Πόρος & Τροιζηνία) καθώς και στο Κερατσίνι λόγω της Ιχθυόσκαλας.
3.5.2.3.1Βιομηχανία
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ
ΠΕΡΙΟΧΗ
ΜΟΝΑΔΕΣ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 0
ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 30
ΝΙΚΑΙΑ 1
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 41
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 4
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 4
ΠΕΡΑΜΑ 7
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 4
ΚΥΘΗΡΑ 0
ΑΙΓΙΝΑ 0
ΠΟΡΟΣ - ΜΕΘΑΝΑ 2
ΣΠΕΤΣΕΣ 0
ΣΥΝΟΛΟ 93
Όπως φαίνεται από τον παραπάνω πίνακα αλλά και από τα επόμενα
γραφήματα παρατηρείται υπερσυγκέντρωση βιομηχανικών μονάδων σε δύο
(2) δήμους της Νομαρχίας τον Δήμο Πειραιά (41 – 44%) και τον Δήμο Αγ. Ι.
Ρέντη (30 – 32%) οι οποίοι και περιέχουν το 76 % του συνόλου των
βιομηχανικών μονάδων της νομαρχίας. Αντίθετα στους υπόλοιπους
ηπειρωτικούς Δήμους (Κερατσίνι – 4%, Νίκαια – 1%, Δραπετσώνα – 4%,
Πέραμα – 8%, Κορυδαλλός – 0%) η κατανομή των βιομηχανικών μονάδων
είναι δυσανάλογα μικρή (σύνολο 20% για τους 5 αυτούς δήμους).
Σελίδα 180 από 326
Πρόταση Επιχειρησιακού Σχεδίου Νομαρχίας Πειραιά – Μέρος Α
40
30
30
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ
20
10 7
4 4 4
1 2
0 0 0 0
0
Ι
Σ
Α
ΑΣ
Σ
Α
ΙΑ
ΝΑ
ΙΝ
Α
ΡΑ
Α
Σ
ΤΗ
ΣΕ
ΑΜ
Ν
ΙΝ
Α
ΛΟ
ΤΣ
ΑΙ
Α
ΓΙ
Η
ΣΩ
ΙΚ
Ν
ΕΤ
ΑΜ
Θ
Θ
Ρ
ΕΡ
ΑΙ
ΡΑ
ΡΕ
Λ
Ε
ΕΙ
ΕΤ
ΚΥ
ΣΠ
ΔΑ
Μ
Λ
Π
ΚΕ
Π
.Ι .
ΣΑ
ΑΠ
ΤΙ
Σ
ΡΥ
ΑΓ
ΡΟ
ΑΝ
ΔΡ
ΚΟ
Ο
ΡΑ
Π
Η
Θ
ΚΥ
Περιοχή
ΑΓ.Ι. ΡΕΝΤΗΣ
4; 4%
ΝΙΚΑΙΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
ΠΕΡΑΜΑ
ΣΑΛΑΜΙΝΑ
ΠΟΡΟΣ ΜΕΘΑΝΑ
1; 1%
41; 45%
Ενδιαφέρον έχει και η καταγραφή της εξέλιξης της παύσης λειτουργίας και της
δημιουργίας νέων βιομηχανικών μονάδων όπως προκύπτει από τα στοιχεία
του Ε.Β.Ε.Π. Το ακόλουθο γράφημα απεικονίζει παραστατικά την εξέλιξη
παύσης – έναρξης βιομηχανικών μονάδων στην Νομαρχία Πειραιά για την
περίοδο 1999-2004.
10
8
ΑΡ. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
6 6
5 5 5
4 4
ΠΑΥΣΗΣ
3 3 ΈΝΑΡΞΗ
Γενική Τάση Παύσης
2
Γενική Τάση Έναρξης
1 1
0 0
1999 2000 2001 2002 2003 2004
ΕΤΟΣ * 1/1 - 30/10/04
Όπως γίνεται αντιληπτό από το γράφημα υπάρχει μια σαφής κάμψη στο
ρυθμό δημιουργίας νέων βιομηχανικών μονάδων από το 1999 έως το 2004 με
αντίστοιχη άνοδο στην παύση λειτουργίας υφιστάμενων μονάδων.
Χαρακτηριστικά το 1999 άνοιξαν πέντε (5) νέες βιομηχανικές μονάδες ενώ
έκλεισαν τέσσερις (4) ενώ περίπου ίδια ήταν η κατάσταση και το 2000. Από το
2001 όμως και πέρα οι βιομηχανικές μονάδες που έκλεισαν ξεπέρασαν τον
αριθμό αυτών που ιδρύθηκαν (έξι εναντίον τριών) και η τάση αυτή
συνεχίστηκε με αποκορύφωμα το 2004 όπου έως το τέλος Οκτωβρίου 2004
είχαμε την παύση λειτουργίας εννέα (9) επιχειρήσεων και μη δημιουργία νέων
(0). Τα νούμερα μπορεί σε απόλυτους αριθμούς να φαίνονται μικρά, αλλά εάν
σκεφτούμε ότι στο Ε.Β.Ε.Π. εγγράφονται μεγάλες κυρίως βιομηχανικές
μονάδες με εργατικό δεκάδων ή και εκατοντάδων εργαζομένων, και ότι το
3.5.2.3.2Βιοτεχνία
3500
3221
3000
2500
Αρ. Μελών
2000 ΜΕΛΗ
1419
1500
1049
1000 799
556 476
500 328
207 180 122
57 17 41 29
0
Ι
ΡΑ
Α
Α
Α
Σ
ΗΣ
ΡΑ
Σ
ΛΑ Α
Α
ΙΝ
ΣΕ
ΙΝ
ΙΑ
ΑΙ
Ν
ΙΝ
ΛΟ
Ι
ΑΜ
Ν
ΗΝ
ΝΤ
Δ
ΣΩ
ΡΑ
ΙΓ
ΙΚ
Μ
ΑΤ
ΕΤ
ΥΘ
ΕΘ
Ύ
ΑΛ
ΕΡ
Α
ΙΖ
ΡΕ
ΕΙ
ΕΤ
ΕΡ
ΣΠ
ΡΟ
Κ
Δ
Π
Π
ΣΑ
ΗΣ
ΡΥ
Π
/Τ
ΡΑ
Ν
Δήμος / Περιοχή
Ν
Σ
Δ
ΡΟ
Α
ΙΩ
Ο
Γ.
Π
Α
1,44%
3,86%
0,48%
0,34%
6,54%
2,44%
2,12%
77,18%
ΑΤΟΜ ΙΚΕΣ
Ε.Π.Ε.
Μ .Ε.Π.Ε.
Α.Ε.
Ο.Ε.
Ε.Ε.
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΕΣ
3,64%
0,01% 0,63%
1,48% 14,48% 2,58%
Παρατηρούμε ότι πάνω από τα δύο τρίτα των μελών του Β.Ε.Π. (77,18%)
είναι ατομικές επιχειρήσεις και περίπου το 16% είναι Ο.Ε. (14,48%) και Ε.Ε.
(1,48%). Αντίστοιχα μόνο το 6,85% είναι Α.Ε. (2,58%) ή Ε.Π.Ε (3,64% +
1635
1600
1527 1467
1390
ΑΡ. ΜΕΛΩΝ
1200
893
800
651 825
685 ΕΝΑΡΞΗ
ΠΑΥΣΗ
400
ΤΑΣΗ ΕΝΑΡΞΗΣ
ΤΑΣΗ ΠΑΥΣΗΣ
0
2001 2002 2003 2004
ΕΤΟΣ
3.5.2.3.3Ναυπηγοεπισκευές
ΠΕΡΙΟΧΗ
ΔΡΑΠ
ΚΟΡΥ- ΣΑΛΑ
ΠΕΙΡΑΙ ΠΕΡΑΜ ΚΕΡΑ Ε- ΝΙΚΑΙ ΑΙΓΙΝ
ΔΑΛΛ -
ΑΣ Α -ΤΣΙΝΙ ΤΣΩΝ Α Α
ΟΣ ΜΙΝΑ
Α
ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
ΦΑΝΟΠΟΙΪΑ 2 2
ΥΔΡΟΒΟΛΕΣ 1 1
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ 5 1 1
ΥΑΛΟΤΕΧΝΙΚΕΣ
1
ΕΡΓΑΣΙΕΣ
ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΟ 23 10 6 3 2
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ,
ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ, 1
ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩ
ΣΗΣ ΚΑΙ
ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ
ΦΟΡΤΙΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΡΩΝ 1
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ΟΛΕΣ ΤΙΣ
1
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
ΞΥΛΟΥΡΓΕΙΟ 12 15 2 1 2 1
ΝΑΥΠΗΓΟ -
2 1
ΞΥΛΟΥΡΓΕΙΟ
ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ 1 22 6 1
ΜΟΝΩΣΕΙΣ 5 5 4 1
ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ 65 30 17 14 4
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ -
1
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ
ΜΗΧΑΝΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ 1
ΚΑΥΣΗΣ
ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ
ΣΚΑΛΩΣΙΕΣ
ΛΕΒΗΤΟΠΟΙΕΙΟ 2 2
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΙ -
7 11 1 1 2
ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ
ΙΚΡΙΩΜΑΤΑ 2
ΘΕΡΜΑΝΣΗ -
ΨΥΞΗ – 15 2
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛ
1 5
ΙΚΑ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ 18 3 1 1 1
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ 42 8 19 4 1 4 2
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ 2 1
ΕΠΙΤΟΠΙΟ
ΡΕΚΤΙΦΙΕ 1
ΑΞΟΝΩΝ
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ -
ΜΕΤΑΣΚΕΥΕΣ 3 2 1
ΠΛΟΙΩΝ
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ
1
ΣΩΣΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ
ΕΝΔΙΑΙΤΗΣΕΙΣ 1
ΕΛΙΚΕΣ 1
ΕΛΑΣΜΑΤΟΥΡΓΕΙ
33 52 12 5 1
Ο
ΕΛΑΙΟΧΡΩΜΑΤΙΣ
1 1
ΜΟΙ
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ 5 1 1
ΧΩΡΩΝ
ΓΕΝΙΚΕΣ
1
ΕΡΓΑΣΙΕΣ
ΒΑΦΕΣ 5 8 1
ΑΡΜΟΣΕΙΣ -
3
ΕΞΑΡΜΟΣΕΙΣ
1
ΑΜΜΟΒΟΛΕΣ 18 14 1 1 3 1
4
ΑΛΛΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ 4 5 2
28 19 9 3 1 2
ΣΥΝΟΛΟ ΔΗΜΟΥ 3 1
0 6 1 0 2 2
7
1 1
279; 47%
172; 29%
Πειραιάς
Πέραμα
Κερατσίνι
Δραπετσώ να
Κορυδαλλός
Νίκαια
Σαλαμίνα
15; 2% 91; 15%
12; 2%
3; 0% 30; 5%
Όπως φαίνεται και στο παραπάνω διάγραμμα το 53% (323 επί συνόλου 602)
των συναφών Ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων, δηλαδή πάνω από το
μισό της λοιπής Ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας είναι κατανεμημένη
σε δήμους εκτός της Ζώνης του Περάματος, με τον Δήμο του Πειραιά να
καταλαμβάνει το 29% αυτών, ακολουθούμενο από το Κερατσίνι και τη
Δραπετσώνα.
Ο κλάδος των υπηρεσιών είναι κρίσιμης σημασίας για την Νομαρχία καθώς
περιέχει τόσο την εμπορική δραστηριότητα όσο και τον τουρισμό ο οποίος
είναι ζωτικής σημασίας για τα νησιά αλλά και την πόλη του Πειραιά. Μια
πρώτη γενική κατανομή του τομέα των υπηρεσιών μας δίνει το μητρώο μελών
του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Πειραιά (Ε.Ε.Π.) [ 67 ] από όπου και
προέρχεται ο ακόλουθος πίνακας, ο οποίος περιέχει την συγκεντρωτική
κατανομή κατά δήμο:
ΣΥΝΟΛΟ 21445
37,70%
ΑΓ.Ι.ΡΕΝΤΗΣ
ΑΙΓΙΝΑ
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ
3,52%
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ
2,75% ΚΥΘΗΡΑ
ΜΕΘΑΝΑ
5,30%
ΝΙΚΑΙΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΠΕΡΑΜΑ
15,01% ΠΟΡΟΣ
0,39%
0,90% ΣΑΛΑΜΙΝΑ
1,16% ΣΠΕΤΣΕΣ
1,33% 3,32% ΥΔΡΑ
11,03% 4,71%
1,80%
11,09%
Από την ανάλυση της ποσοστιαίας κατανομής προκύπτει ότι εκτός του Δήμου
του Πειραιά ο οποίος και λόγω του λιμανιού συμμετέχει με ένα σημαντικό
ποσοστό (37,70%), σημαντική δραστηριότητα στον κλάδο των υπηρεσιών
υφίσταται στους Δήμους Νίκαιας (15,01%), Κερατσινίου (11,09%) και
Κορυδαλλού (11,03%). Παρ’ όλα αυτά άλλοι ηπειρωτικοί δήμοι της Νομαρχίας
έχουν δυσανάλογη συμμετοχή με μικρά ποσοστά όπως η Δραπετσώνα
(1,80%), ο Αγ. Ι. Ρέντης (3,52%) και το Πέραμα (3,52%). Συνολικά, οι
ηπειρωτικοί δήμοι της Νομαρχίας πλην του Πειραιά εκπροσωπούν το 45,77%
του τομέα των υπηρεσιών. Αξιοσημείωτη είναι και η συμμετοχή των νησιών
στον κλάδο των υπηρεσιών κυρίως λόγω του τουρισμού και των συναφών με
αυτόν δραστηριοτήτων παροχής υπηρεσιών. Έτσι, στα νησιά έχουμε
συνολικά το 16,53% των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών με τη Σαλαμίνα
(5,30%) και Αίγινα (4,71%) και τον Πόρο (2,75%) να προΐστανται.
Σημαντικό ενδιαφέρον παρουσιάζει και η κατανομή κατά νομική μορφή, όπως
προκύπτει από το μητρώο του Ε.Ε.Π., όπου λόγω και της φύσης του τομέα
των υπηρεσιών παρουσιάζει έντονο το ποσοστό των ατομικών επιχειρήσεων
και των Ο.Ε. & Ε.Ε.
Σύνολο 21445
88,77%
Φ .Π.
Ο.Ε.
Ε.Ε.
Ε.Π.Ε.
Μ.Ε.Π.Ε.
Α.Ε.
Διάφορες
0,30%
1,23% 7,33%
0,32% 1,44%
0,62%
Πίνακας 49. Κατανομή μελών Ε.Ε.Π. κατά Δήμο και Νομική Μορφή.
Γράφημα 46. Κατανομή Μελών Ε.Ε.Π. κατά Δήμο & Νομική Μορφη.
3.5.2.4.1Εμπόριο
4.000
3.000
ΕΜΠΟΡΙΟ
2.000
1.106
636 714 789
1.000
160 199 158 17 83 73 32
0
Ι
Σ
Α
ΑΣ
Σ
Α
ΙΑ
ΝΑ
Ν
Α
ΡΑ
Α
Σ
ΤΗ
ΣΕ
ΑΜ
ΣΙ
Ν
ΙΝ
Α
ΛΟ
ΑΙ
Α
ΓΙ
Η
ΣΩ
ΙΚ
Τ
Ν
ΕΤ
ΑΜ
Θ
Θ
Ρ
ΕΡ
ΑΙ
ΡΑ
ΡΕ
Λ
Ε
ΕΙ
ΕΤ
ΚΥ
ΣΠ
ΔΑ
Μ
Π
ΚΕ
Π
.Ι .
ΣΑ
ΑΠ
ΤΙ
Σ
ΡΥ
ΑΓ
ΡΟ
ΑΝ
ΔΡ
ΚΟ
Ο
ΡΑ
Π
Η
Θ
ΚΥ
Περιοχή
4.323; 52%
1.200
1.000
930 940
904
836
ΑΡ. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
819
800
600
526
470
400 370
393
368 391
349
ΠΑΥΣΗ
ΕΝΑΡΞΗ
200
Γενική Τάση Έναρξης
Γενική Τάση Παύσης
0
1999 2000 2001 2002 2003 2004
* 1/1 - 30/10/04
ΕΤΟΣ
Όπως φαίνεται και από το γράφημα, καταγράφεται μια σταδιακή αλλά σαφής
μείωση του ρυθμού δημιουργίας νέων επιχειρήσεων εντός της πενταετίας
(από 930 το 1999 σε μόλις 526 το 2004) με ταυτόχρονη αύξηση του ρυθμού
κλεισίματος ή μεταφοράς λειτουργίας εκτός των ορίων της Νομαρχίας
εμπορικών επιχειρήσεων (από 349 το 1999 σε 470 το 2004). Ποσοστιαία αυτό
σημαίνει ότι το 2004 άνοίξαν μόλις το 56% (526) των νέων επιχειρήσεων που
άνοιγαν το 1999 (940) ενώ την ίδια περίοδο έκλεισαν το 134% (470) των
επιχειρήσεων που έκλειναν το 1999 (349). Επιπλέον συμπεράσματα
εξάγονται εάν συγκρίνουμε το ποσοστό παύσης προς λειτουργίας εμπορικών
επιχειρήσεων του 1999 το οποίο είναι (349 / 940 %) = 37%, και σε απόλυτο
νούμερο +591 εμπορικές επιχειρήσεις, με το αντίστοιχο του 2004 δηλ. (470 /
526 %) = 89% - σε απόλυτο νούμερο +56 εμπορικές επιχειρήσεις, δηλαδή το
2004 προστίθενται καθαρά μόλις το 9,5% (56 / 591 %) νέων εμπορικών
επιχειρήσεων εντός της Νομαρχίας Πειραιά σε σχέση με το 1999. Επειδή η
εμπορική δραστηριότητα σχετίζεται άμεσα με την καταναλωτική δύναμη μίας
περιοχής συμπεραίνουμε ότι τα παραπάνω στοιχεία μας υποδεικνύουν σαφή
3.5.2.4.2Τουρισμός
Ο τουρισμός στην Νομαρχίας Πειραιά είναι ο κύριος άξονας γύρω από τον
περιστρέφεται ο τομέας των υπηρεσιών κυρίως στα νησιά όπου και σχεδόν
αποκλειστικά υφίσταται τουριστική δραστηριότητα. Παρ΄ όλα αυτά όπως
φαίνεται και από την ανάλυση των τουριστικών υποδομών που ακολουθεί, ο
τουρισμός στη Νομαρχία Πειραιά δεν έχει εκπληρώσει την πλήρη δυναμική
του με βάση τις αντικειμενικές δυνατότητες που προσφέρουν κρίσιμοι
παράγοντες για την ανάπτυξη του τουρισμού όπως:
o Το λιμάνι του Πειραιά που αποτελεί το ακτοπλοϊκό κέντρο της χώρας
o Η ύπαρξη των νησιών
o Άλλες φυσικές ομορφιές και ιδιαιτερότητες όπως το ηφαίστειο των
Μεθάνων και το φαράγγι του Λαγκαδά στην Αγία Πελαγία Κυθήρων.
Στη συνέχεια περιγράφεται αναλυτικά η υφιστάμενη κατάσταση στον τομέα
των τουριστικών υποδομών (ξενοδοχειακή υποδομή, μαρίνες κλπ.) της
Νομαρχίας Πειραιά.
3.5.2.4.2.1 Ξενοδοχεία
ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΜΟΝΑΔΕΣ
LUX 0
A 9
B 54
Γ 113
Δ 27
Ε 24
ΣΥΝΟΛΟ 227
119; 47%
LUX
Α
Β
Γ
Δ
Ε
40; 16%
57; 23%
9; 4%
24; 10%
0; 0%
LUX Α Β Γ Δ Ε Σύνολο
Φαίνεται ότι παρά την ύπαρξη των νησιών, η Νομαρχία Πειραιά έχει συνολικά
μόνο το 33,83% των ξενοδοχείων της Αττικής και μόλις το 2,64 % των
ξενοδοχείων της Ελληνικής Επικράτειας. Στα δε υψηλότερου εισοδήματος
ξενοδοχεία (κατηγορίες πολυτελείας, Α & Β), τα οποία συνήθως δημιουργούν
και πολλές θέσεις εργασίας η συμμετοχή της Νομαρχίας Πειραιά είναι ακόμη
μικρότερη.
o Κατηγορία Πολυτελείας (LUX). Δεν υπάρχει ξενοδοχείο αυτής της
κατηγορίας στη Νομαρχία Πειραιά (0%) ενώ υπάρχουν 19 σε ολόκληρη
την Αττική και 110 σε όλη την Ελλάδα.
o Κατηγορία Α. Το 14,06% της Αττικής δηλαδή 9 από 64 ξενοδοχειακές
μονάδες μόνο, και μόλις το 1,01% της επικράτειας (9 από 887).
o Κατηγορία Β. Το 41,86% της Αττικής (54 από 129) λόγω των νησιών,
αλλά μόλις το 3,34% της Ελλάδος.
Στις λοιπές κατηγορίες (Γ, Δ & Ε) η Νομαρχία Πειραιά δεν ξεπερνά σε καμία
περίπτωση το 38% ως προς την Αττική και το 4,5 % επί του συνόλου της
Ελλάδος ανά κατηγορία.
Μια άλλη όψη της υφιστάμενης κατάστασης στην ξενοδοχειακή υποδομή μας
δίνει και η γεωγραφική κατανομή κατά Δήμο / Περιοχή όπως περιέχεται στον
ακόλουθο πίνακα [69].
ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ
ΠΕΡΙΟΧΗ / ΔΗΜΟΣ
ΜΟΝΑΔΕΣ
ΑΙΓΙΝΑ 84
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 39
ΚΥΘΗΡΑ 28
ΑΓΚΙΣΤΡΙ 22
ΣΠΕΤΣΕΣ 21
ΥΔΡΑ 19
ΠΟΡΟΣ 17
ΜΕΘΑΝΑ 7
ΓΑΛΑΤΑΣ 4
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 3
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 3
ΝΙΚΑΙΑ 2
ΣΥΝΟΛΟ 227
17; 7% ΚΥΘΗΡΑ
ΜΕΘΑΝΑ
3; 1% ΝΙΚΑΙΑ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΠΟΡΟΣ
ΣΑΛΑΜΙΝΑ
21; 8%
ΣΠΕΤΣΕΣ
84; 33% ΥΔΡΑ
ΑΓΚΙΣΤΡΙ
19; 8%
22; 9%
ΔΗΜΟΣ /
LUX Α Β Γ Δ Ε Σύνολο
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ
ΑΙΓΙΝΑ 1 11 52 9 11 84
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 8 20 5 6 39
ΚΥΘΗΡΑ 2 11 13 2 28
ΑΓΚΙΣΤΡΙ 3 6 13 22
ΣΠΕΤΣΕΣ 3 4 7 3 4 21
ΥΔΡΑ 3 8 6 2 19
ΠΟΡΟΣ 8 7 2 17
ΜΕΘΑΝΑ 3 3 1 7
ΓΑΛΑΤΑΣ 1 2 1 4
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 2 1 3
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 1 2 3
ΝΙΚΑΙΑ 2 2
Εκτός των ξενοδοχείων, στη Νομαρχία Πειραιά υφίσταται και ένας μεγάλος
αριθμός από επιχειρήσεις ενοικιαζομένων δωματίων και διαμερισμάτων
οικογενειακής κυρίως κλίμακας, οι οποίες είναι όλες κατανεμημένες στις
νησιωτικές περιοχές της Νομαρχίας. Ο πίνακας που ακολουθεί δείχνει την
κατανομή των επιχειρήσεων ενοικιαζομένων δωματίων στα νησιά της
Νομαρχίας [70, 71, 72, 73, 74, 75, 76].
ΑΡΙΘΜΟΣ
ΔΗΜΟΣ
ΜΟΝΑΔΩΝ
ΠΟΡΟΣ 158
ΑΙΓΙΝΑ 155
ΣΠΕΤΣΕΣ 113
ΜΕΘΑΝΑ 105
ΚΥΘΗΡΑ 92
ΑΓΚΙΣΤΡΙ 42
ΥΔΡΑ 28
ΣΥΝΟΛΟ 693
ΑΓΚΙΣΤΡΙ
ΑΙΓΙΝΑ
ΚΥΘΗΡΑ
ΠΟΡΟΣ
ΣΠΕΤΣΕΣ
113; 16%
ΥΔΡΑ
ΜΕΘΑΝΑ
92; 13%
158; 24%
Όπως παρατηρούμε από το γράφημα όλα τα νησιά πλην της Σαλαμίνας έχουν
επιχειρήσεις ενοικιαζομένων δωματίων και ο συνολικός αριθμός είναι αρκετά
καταμερισμένος. Χαρακτηριστικά, ο Πόρος που έχει το μεγαλύτερο ποσοστό
με 24% (158 επιχειρήσεις) ακολουθείται από την Αίγινα με 22% (155
επιχειρήσεις), τις Σπέτσες με 16% % (113 επιχειρήσεις), τα Μέθανα με 15%
(105 επιχειρήσεις), και με μικρότερα ποσοστά το Αγκίστρι (6% - 42
επιχειρήσεις) και την Ύδρα (4% - 28 επιχειρήσεις).
3.5.2.4.2.3 Αγροτουρισμός
ΠΟΡΟΣ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΛΙΝΩΝ
7 Α 62
ΚΥΘΗΡΑ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΛΙΝΩΝ
4 Α 38
2 Β 20
3.5.2.5 ΝΑΥΤΙΛΙΑ
3.5.2.5.1Εμπορικός Στόλος
Γράφημα 55. Εξέλιξη του εμπορικού στόλου των Ελλήνων (πλοία >1000 gt) [78].
Γράφημα 56. Δύναμη Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας (πλοία > 100 gt) [78]
3.5.2.5.2Λοιπά Πλοία
Αλιευτικά 465 14 22 14 34
Γιώτ Ενοικιαζόμενα 75 - - - -
Δεξαμενόπλοια 156 - - - -
Τροφοδοσίας Πλοίων
Δράγες (Βυθοκόροι) 46 - - - -
Επιβατηγά - 28 30 47
Επιβατηγά Τουριστικά - - 13 - -
Θαλαμηγοί Αναψυχής - - 7 - -
Καταδυτικά 28 - - - -
Ναυαγοσωστικά 15 - - - -
Περισυλλογής Αποβλήτων 31 - - - -
ΣΥΝΟΛΟ 3313 42 53 44 81
3313
94%
Πειραιάς
Πόρος
Σπέτσες
Ύδρα
Αίγινα
81
2%
42
44 53 1%
1% 2%
Η πόλη του Πειραιά καθώς και οι περί αυτής δήμοι (Δραπετσώνα, Κερατσίνι,
Πέραμα) συγκεντρώνουν έναν μεγάλο αριθμό εταιρειών σχετικών με τον
Ναυτιλιακό κλάδο, τόσο ναυτιλιακών εταιριών / πλοιοκτησίας όσο άλλων
εταιριών σχετικών με τις δραστηριότητες και τη λειτουργία του Ναυτιλιακού
κλάδου. Ο ακόλουθος πίνακας περιέχει αναλυτικά τις εταιρείες που
δραστηριοποιούνται στον κλάδο της Ναυτιλίας με έδρα τον Πειραιά και τους
γύρω δήμους κατηγοριοποιημένες ανά αντικείμενο δραστηριότητας [79].
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
ΕΚΤΙΜΗΤΕΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ (AVERAGE ADJUSTERS) 14
ΤΡΑΠΕΖΕΣ 34
ΚΑΥΣΙΜΑ – ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ (BUNKERING) 32
ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΩΝ (CLAIMS CONSULTANTS) 15
ΟΙΚΟΝ. - ΛΟΓΙΣΤΙΚΑ 21
ΑΣΦΑΛ. ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΕΣ (INSPECTION SERVICES) 24
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ 29
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (MARINE / TECHNICAL) 90
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ & ΕΠΙΚ/ΝΙΕΣ (MARINE ELECTRONICS &
16
COMMS)
ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ P & I (P & I CLUBS) 25
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ (PARTS SUPPLIERS) 213
ΓΡΑΦΕΙΑ ΝΗΟΛΟΓΙΟΥ (REGISTRIES / CLASSIFICATION) 20
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ 33
ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ (SHIP AGENTS) 108
MANAGEMENT ΠΛΟΙΩΝ 5
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΙ ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ (SHIPBROKERS) 152
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ (ΠΛΟΙΟΚΤΗΣΙΑ) 353
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ SOFTWARE 11
ΣΥΝΟΛΟ 1195
400
353
350
300
250
213
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
200
152
150
108
90
100
50 34 32 29 33
14 15 21 24 16 25 20
5 11
0
ΤΡ
ΕΠ
Α
Ν
Ο
ΤΕ
Α
ΕΚ
ΓΡ Λ Α
Ν Ε ΥΕ
Ν
Κ
ΣΥ
Η
ΣΦ
ΝΤ
ΑΥ Α Κ
ΙΚ
ΣΦ
ΣΦ
ΑΥ
ΑΥ EM Κ ΤΟ
ΑΥ Α Κ
A
ΑΥ
ΛΕ Ε Σ
Α
ΣΙ
ΧΝ
Α
Μ
ΤΙ
NA
Ο
Π
ΑΛ
ΑΛ
ΤΙ
Κ
Φ
ΑΛ
ΤΙ
ΤΙ
ΤΙ
ΑΛ
Σ
ΚΤ ΝΑ
Μ
ΕΖ
Ν.
ΙΚ
ΛΙ
Ε
ΙΜ
ΛΙ N T
ΛΙ Σ
Η
ΙΣ
ΙΑ
.
Ρ
ΕΣ
ΥΛ
Ο
ΙΕ
ΤΕ
Α
Α
ΕΠ
Ο
ΛΟ
ΤΙ
ΙΠ
Κ
Κ
Ν
Σ
Ν
-Α
Ο
Σ
Ε
Κ
E
ΤΙ
Ο ΛΟ
Ο
ΙΘ
Η
ΙΚ
ΡΑ
ΓΙ
ΙΑ
ΕΣ
Α
Ι
Κ
Ν
SO
ΕΩ
Υ
ΣΤ
Α
ΠΩ
Π
Α
ΛΟ
ΕΦ
ΤΙ
ΡΑ Ν
P
Π
&
Ο
ΙΚ
FT
ΡΗ
ΛΙ
ΛΕ
&
ΓΙ
Ο
ΖΗ
ΕΠ
Κ
Α
W
ΡΕ
ΔΙ
Ο
I
ΤΕ
ΙΩ
ΤΟ
ΙΩ
Σ
Μ
ΙΚ
AR
ΑΣ
Σ
Ν
Σ
ΙΩ
ΡΕ
/Ν
E
Μ
ΣΕ
ΙΕ
Σ
Ο
Σ
Ω
Σ
3.5.3.1.1Επιβατικό Λιμάνι
Ενδεικτικά επίσης της επιβατικής κίνησης και της συνεχούς τάσης αυτής
αποτελεί το ακόλουθο γράφημα που περιέχει την κίνηση επιβατών μέσω του
λιμανιού (εγχώρια, προς το εξωτερικό και συνολική) για τη περίοδο 1996 –
2002 [80].
3.5.3.3 Ελαιώνας
Η περιοχή του Ελαιώνα (περίπου 9.000 στρ.) γνωστή από την αρχαιότητα με
τα ίδιο τοπωνύμιο , εμπίπτει στα διοικητικά όρια των δήμων Αθηναίων,
Αιγάλεω, Περιστερίου, Ταύρου και Αγ. Ιωάννη Ρέντη και καταλαμβάνει
κεντρική περιοχή του οικιστικού ιστού της Πρωτεύουσας (απέχει 3 χλμ. από
την Ομόνοια). Συνδέει τις αναβαθμισμένες ανατολικές με τις υποβαθμισμένες
δυτικές συνοικίες της Αθήνας, επηρεάζει σημαντικά την οικονομική της ζωή
και συγχρόνως διαθέτει ελεύθερη γη που θα μπορούσε με κατάλληλες
ρυθμίσεις να ανακουφίσει την πνιγμένη με μπετόν νεφόπληκτη Αθήνα.
Η περιοχή τέμνεται από μεγάλους οδικούς άξονες με διαμπερή κυκλοφορία
(Εθνική Οδός, Λ. Αθηνών, Ιερά Οδός, Πέτρου Ράλλη) και από τις γραμμές του
ΟΣΕ, ενώ το τοπικό οδικό δίκτυο είναι ανεπαρκές έως ανύπαρκτο.
Συμπίπτει με τον Ιερό Ελαιώνα των αρχαίων Αθηναίων που ήταν επιπλέον
περιοχή αναψυχής και εξοχικών περιπάτων.
Η σημερινή Ιερά οδός που τον διασχίζει από ανατολικά προς δυτικά
ακολουθεί με ελάχιστες αποκλίσεις την πορεία της αρχαίας, εκατέρωθεν της
οποίας υπήρχαν τα νεκροταφεία της πόλεως των Αθηνών. Η έκταση των
ελαιόδενδρων στη θέση των ΤΕΙ Αιγάλεω, εκεί που διασταυρώνεται η Π.
Ράλλη με την Θηβών αποτελεί το μοναδικό εναπομείναν δείγμα του κάποτε
φυσικού "ελαιοτοπίου" που συνδέεται με την ιστορική ονομασία της περιοχής.
Τα Βυζαντινά και Νεώτερα μνημεία, σχεδόν εξαφανισμένα και αυτά
ανακαλύπτονται σποραδικά από τους μικρού μεγέθους ναούς, που βρίσκονται
ως επί το πλείστον δυτικά του άξονα της Aγ. 'Αννης.
Πρόκειται για την περιοχή της Πρωτεύουσας με τη μακροβιότερη βιομηχανική
ιστορία, από τα ελαιοτριβεία και τα κεραμοποιεία (κοντά στην Ιερά Οδό) του
18ου και 19ου αιώνα, τα προπολεμικά σαπωνοποιεία και χαρτοποιεία, μέχρι
τις πιο πρόσφατες "πιάτσες" των βυρσοδεψείων κατά μήκος της οδού
Ορφέως. των δεκαετιών του '50 και του '60 και έως τα σύγχρονα
συγκροτήματα πολυεπιχειρήσεων των κλάδων τροφίμων χημικών προϊόντων
ηλεκτρικών συσκευών και πλαστικών.
Στο μεσοπόλεμο, τμήματα της περιοχής προμήθευαν με κηπευτικά την πόλη
της Αθήνας. Υπολείμματα των παραπάνω εκτάσεων μαζί με τις κατοικίες των
γαιoκτημόνων σώζονται ακόμα.
3.6 ΥΠΟΔΟΜΕΣ
ΔΗΜΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ 10 16 0 0 2 13 7
ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ 0 1 0 0 0 0 0
ΙΩΑΝΝΟΥ ΡΕΝΤΗ
ΔΗΜΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ 0 0 1 1 0 0 0
ΔΗΜΟΣ 0 1 0 0 0 0 0
ΑΜΠΕΛΑΚΙΩΝ
ΔΗΜΟΣ 0 0 0 0 0 0 0
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ
ΔΗΜΟΣ 1 1 0 0 0 1 0
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ
ΔΗΜΟΣ 1 6 0 0 1 1 8
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ
ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ 0 0 2 0 1 0 0
ΔΗΜΟΣ ΜΕΘΑΝΩΝ 0 0 1 0 0 0 0
ΔΗΜΟΣ ΝΙΚΑΙΑΣ 1 4 0 0 1 5 1
ΔΗΜΟΣ 0 2 0 0 0 0 0
ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ
ΔΗΜΟΣ ΠΟΡΟΥ 0 0 1 0 0 0 0
ΔΗΜΟΣ 1 0 0 1 1 1 0
ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ
ΔΗΜΟΣ ΣΠΕΤΣΩΝ 0 0 0 0 0 0 0
ΔΗΜΟΣ 0 0 2 1 0 0 0
ΤΡΟΙΖΗΝΟΣ
ΔΗΜΟΣ ΥΔΡΑΣ 0 0 1 0 0 0 0
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ 0 0 1 0 0 0 0
ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ 0 0 1 0 0 0 0
ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
Γενικό
Γενικό
Νοσοκομείο Γενικό Αντικαρκινικό
Νοσοκομείο
Στατιστικά - Κέντρο Νοσοκομείο Νοσοκομείο
Νίκαιας "Ο
Στοιχεία (2001) Υγείας Πειραιά Πειραιά
Άγιος
Κυθήρων "Τζάνειο" "Μεταξά"
Παντελεήμων"
"Τριφύλλειο"
Αριθμός κλινών 20 476 716 434
Νοσηλευθέντες 419 26.368 33.545 23.720
Εξετασθέντες 8.031 56.394 71.885 52.883
στα ΤΕΙ
Εξετασθέντες --- 136.256 186.063 ---
στα ΤΕΠ
Προσωπικό 51 1.434 1.929 986
Προϋπολογισμός 1.023.005 € 35.588.691 € 44.352.280 € 36.799.208 €
ΜΟΝΑΔΕΣ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ
ΑΓΩΓΗΣ & ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΑΙΔΙΩΝ
ΔΙΑΠΑΙΔΑΓΩΓΗΣΗΣ
2001 2002 2003 2004
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 18 699 732 750 710
ΝΙΚΑΙΑ 7 268 255 253 257
Ν. ΦΑΛΗΡΟ 3 61 57 189 189
Π. ΚΟΚΚΙΝΙΑ 2 25 24 65 69
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 3 86 93 96 95
ΑΓ. ΣΟΦΙΑ 2 22 142 136 131
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 14 245 249 325 326
ΥΠΑΠΑΝΤΗ 1 68 70 71 70
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 2 39 43 44 43
ΠΕΡΑΜΑ 1 80 81 80 83
ΑΜΦΙΑΛΗ 2 98 100 99 100
ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 3 75 75 75 75
ΠΟΡΟΣ 1 25 25 25 25
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 2 20 20 54 54
ΕΠΟΠΤΕΥΟΜΕΝΟΙ ΦΟΡΕΙΣ
ΝΙΚΑΙΑ 4
ΦΑΛΗΡΟ 2
Π. ΚΟΚΚΙΝΙΑ 1
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 3
ΚΑΣΤΕΛΛΑ 1
ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ 1
ΣΑΝΤΑΡΟΖΑ-ΒΟΛΟΝΑΚΗ, 1
ΚΑΣΤΕΛΛΑ
3.6.2 Εκπαίδευση
Στην Νομαρχία Πειραιά λειτουργούν όλες οι βαθμίδες εκπαίδευσης. Σύμφωνα
με τα στοιχεία της ΕΣΥΕ (2001) στην Νομαρχία Πειραιά κατά την έναρξη του
σχολικού έτους 2000-2001 λειτούργησαν 943 εκπαιδευτικές μονάδες (Πίνακας
66).
Β βάθμια Γ βάθμια
Εκπαίδευση Εκπαίδευση
Α βάθμια Εκπαίδευση (έναρξη σχολ. (έναρξη σχολ. (έναρξη σχολ.
Έτους 2000/1) Έτους 2000/1) Έτους 2000/1)
Νηπιαγωγεία Δημοτικά
Γεωγραφικό
Διαμέρισμα Σύνολο Ιδιωτικά Σύνολο Ιδιωτικά Γυμνάσια Λύκεια ΤΕΙ ΑΕΙ
Περιφέρεια
Αττικής 1555 1067 1143 107 520 409 2 8
ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑ
ΔΗΜΟΣ / ΑΡΙΘΜΟΣ
ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ / ΣΧΟΛ.
ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΜΑΘΗΤΩΝ
ΜΟΝΑΔΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ 43 7 59 6 26 1 21 6 9 2 8 4
ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ 7 1 6 1 2 1 1
ΑΙΓΙΝΑ 9 1 8 2 1 1 1 1
ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ 4 5 1 1 1
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ 4 5 2 2 2 1
ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 21 1 25 7 4
ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ 22 2 19 8 2 6 4 1 5 5
ΚΥΘΗΡΑ 2 2 6 1 1
ΜΕΘΑΝΑ 1 1 1 1
ΝΙΚΑΙΑ 26 1 25 12 1 6 1 1
ΠΕΡΑΜΑ 8 10 4 3 2 1
ΠΟΡΟΣ 2 2 1 1
ΣΑΛΑΜΙΝΑ 12 6 10 3 4 2 2 1
ΣΠΕΤΣΕΣ 2 1 1 1 1
ΤΡΟΙΖΗΝΑ 6 2 10 1 1 1 1
ΥΔΡΑ 2 2 1 1
Κ. ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ 1 1 1
Κ. ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ
ΣΥΝΟΛΟ 172 23 195 11 75 4 53 7 23 3 19 10
ΠΟΣΟΣΤΟ % 100 13 100 6 100 5 100 13 100 13 100 53
τις υποδομές όσο και για τη χρήση των διαφορετικών τύπων επικοινωνιών
δεν υπάρχουν σε τοπικό επίπεδο, παρά μόνο σε εθνικό επίπεδο [85].
Γενικά από έρευνα [ 86 ] της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και
Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) προκύπτει ότι εκτός από την παραδοσιακή μέθοδο της
έντυπης επικοινωνίας το ευρύ κοινό χρησιμοποιεί κατά κύριο λόγο το
τηλέφωνο, τόσο το σταθερό όσο και το κινητό (Γράφημα 69). Το φαξ και το
ηλεκτρονικό ταχυδρομείο χρησιμοποιούνται με πολύ χαμηλή συχνότητα (15%
και 8% αντίστοιχα). Η εικόνα που κυριαρχεί γενικά για τους διάφορους τύπους
επικοινωνίας είναι ότι ο παραδοσιακός τρόπος της έντυπης επικοινωνίας έχει
το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους ενώ οι επιλογές του φαξ και του e-mail
πλεονεκτούν όσον αφορά την ταχύτητα (Γράφημα 70).
3.6.3.1 Τηλεπικοινωνίες
3.6.3.1.1Σταθερή Τηλεφωνία
3.6.3.1.2Κινητή Τηλεφωνία
με τις τρεις πρώτες να έχουν εξασφαλίσει σχετική άδεια για την εμπορική
διάθεση και εκμετάλλευσης δικτύων 3ης γενιάς.
Οι συνδρομές και η διείσδυση της κινητής τηλεφωνίας στις 15 χώρες της
Ευρωπαϊκής Ένωσης παρουσιάζονται στο Γράφημα 79. Οι συνδρομές
παρουσιάζουν συνεχή αύξηση (Γράφημα 80, στο οποίο παρουσιάζονται και
τα σχετικά μερίδια αγοράς), φτάνοντας τα 10,4 εκατομμύρια στα μέσα του
2003. Όσον αφορά τη διείσδυση στην Ελλάδα (76%) είναι χαμηλότερα από
τον κοινοτικό μέσο όρο (80,9%) αλλά και πολύ κοντά σε αυτόν.
Ένα ακόμα ενδιαφέρον συμπέρασμα της έρευνας δείχνει ότι σε πολύ σύντομο
χρονικό διάστημα το κινητό τηλέφωνο έχει γίνει πολύ σημαντικό μέρος της
καθημερινότητας των πολιτών (Γράφημα 84).
του πληθυσμού και έχει γίνει ήδη πολύ σημαντικό εργαλείο για υψηλό μέρος
του πληθυσμού (66%).
Γράφημα 85. Διείσδυση διαδικτύου και Η/Υ στον πληθυσμός και στα
νοικοκυριά [85].
Ειδικότερα για τη χρήση του διαδικτύου η έντονη αυξητική τάση χρήσης του
διαφαίνεται και από την τρομακτική αύξηση τόσο των dial-up κλήσεων οι
οποίες σχεδόν διπλασιάστηκαν (75% αύξηση) από το πρώτο εξάμηνο του
2001 μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2003 (Γράφημα 86) όσο και των δικτυακών
τόπων με κατάληξη ‘.gr’ (Γράφημα 86) οι οποίοι 12-πλασιάστηκαν σε μία
πενταετία (από το 1998 μέχρι το 2003).
Είναι χαρακτηριστικό ότι τόσο χρήση Η/Υ όσο και η χρήση του διαδικτύου,
όπως είναι αναμενόμενο άλλωστε, φθίνουν σημαντικά με την αύξηση της
ηλικίας (Γράφημα 87 και Γράφημα 90). Επίσης παρατηρούμε ότι η αύξηση
χρήσης των παραπάνω εξαλείφεται με την αύξηση της ηλικίας. Ο κυριότερος
λόγος αυτός της πτωτικής τάσης είναι η μικρή εξοικείωση των ηλικιωμένων με
τέτοιου είδους τεχνολογίες, λόγω του ότι δεν υπήρχαν στο παρελθόν.
Όσον αφορά το μορφωτικό επίπεδο των χρηστών Η/Υ και του διαδικτύου
(Γράφημα 88 και Γράφημα 91), καταγράφεται μια συντριπτική υπεροχή της
ανώτατης εκπαίδευσης σε σχέση με την κατώτερη, με την μέση εκπαίδευση
να βρίσκεται περίπου σε ενδιάμεσο επίπεδο. Παρόμοια με την περίπτωση
των ηλικιακών ομάδων και εδώ παρατηρείται ότι η αύξηση χρήσης των Η/Υ
και του διαδικτύου μειώνεται σημαντικά με την πτώση του μορφωτικού
επιπέδου.
Εκτός των ανωτέρω έργων τα οποία έχουν ενταχθεί στο Ε.Π. «Κοινωνία της
Πληροφορίας» και ήδη υλοποιούνται, η Νομαρχία Πειραιά έχει επίσης
υποβάλλει προς ένταξη και άλλες προτάσεις που στοχεύουν στην περαιτέρω
εισαγωγή της Πληροφορικής στην λειτουργία της Νομαρχίας. Χαρακτηριστικά
αναφέρεται η πρόταση για την Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση (e-government) η
οποία αποσκοπεί στην εξάλειψη της γραφειοκρατίας που χαρακτηρίζει την
συναλλαγή των πολιτών με τις υπηρεσίες της Νομαρχίας αξιοποιώντας τις
δυνατότητες του Internet. H πρόταση αυτή προσβλέπει στους ακόλουθους
στόχους:
o στην διεκπεραίωση του συνόλου των διεπαφών πολίτη – Νομαρχίας
μέσω της χρήσης της νέας τεχνολογίας (Web, e-mail, fax)
o στην βελτίωση των παρεχόμενων από την Ν.Α. Πειραιά υπηρεσιών και
παρεμβάσεων προς ευπαθείς κοινωνικές ομάδες (άστεγοι, εξαρτημένοι)
αλλά και άλλες ειδικού ενδιαφέροντος κοινωνικές ομάδες (π.χ.
αλλοδαποί εργαζόμενοι).
o στην κάλυψη αναγκών ηλεκτρονικής παρακολούθησης και εκτέλεσης
έργων από την πλευρά της Ν.Α.
H εν λόγω πρόταση, έχει ήδη υποβληθεί από την Νομαρχία στην διαχειριστική
αρχή της ΚτΠ με τίτλο «Πιλοτικό Πληροφοριακό Σύστημα Διοικητικής
Εξυπηρέτησης Πολιτών και Διαχείρισης Νομαρχιακού Προγράμματος
Δημοσίων Επενδύσεων της Νομαρχίας Πειραιά» και τελεί υπό έγκριση.
3.6.4 Ενέργεια
Στην μεταβιομηχανική εποχή, δεδομένα τα οποία περιγράφουν την
κατανάλωση και την παραγωγή ενός προϊόντος όπως η ενέργεια, μπορούν να
δώσουν πληροφορία για την οικονομική ευημερία και δυνατότητες μιας
κοινωνίας. Η αυτάρκεια αρχικά και η δυνατότητα παροχής της ενέργειας ως
προϊόν στην συνέχεια αποτελεί στόχο των κοινωνιών σε όλα τα επίπεδα
οργάνωσης.
Στοιχεία για τα επίπεδα κατανάλωσης υπάρχουν όσο αφορά τον Νομό Αττικής.
Όπως φαίνεται στον Πίνακας 69 και στο Γράφημα 93, η κατανάλωση του
ηλεκτρικού ρεύματος για οικιακή χρήση αυξάνεται με σταθερό ρυθμό ενώ για
βιομηχανική χρήση παραμένει σταθερή με τάσεις μείωσης. Η αύξηση αυτή
ξεπερνά την πληθυσμιακή αύξηση γεγονός που οδηγεί στο συμπέρασμα ότι
ανά κάτοικο η κατανάλωση αυξήθηκε στην διάρκεια της προηγούμενη
δεκαετίας.
Οικιακή χρήση
4.050.733 4.438.872 4.710.628 4.489.052 4.646.298 4.844.286 5.170.851 5.178.800
ηλεκτρ. ρεύματος
Βιομηχανική
χρήση 2.377.553 2.307.480 2.177.369 2.333.098 2.305.664 2.385.242 2.226.404 2.228.100
ηλεκτρ. ρεύματος
Γράφημα 93. Οικιακή και Βιομηχανική Χρήση του ηλεκτρικού ρεύματος για τον
Νομό Αττικής και τα έτη από 1990 έως 1998.
5500000
5000000
4500000
4000000
MWh
3500000
3000000
2500000
2000000
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
ΕΡΓΟ ΥΠΟ
€ 16.288.808
ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ
Από την επεξεργασία των δεδομένων για την κατηγορία αυτή προέκυψαν τα
εξής:
o οι υποδομές αντλούν σημαντικό τμήμα των πόρων (Γράφημα 95). Οι
ανάγκες χρηματοδότησης έργων οδοποιίας, λιμενικών, αποχέτευσης
αλλά και η ενίσχυση της αντιπλημμυρικής προστασίας είναι υψηλές.
Γράφημα 96. Συνολική κατανομή οικονομικών πόρων για έργα ανά δήμο.
Περίοδος 2003 έως 2004.
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
Πίνακας 70. Έργα στην Κοινότητα Αγκιστρίου υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΡΕΜΜΑΤΩΝ
ΣΑΕΠ 085 -
ΝΗΣΟΥ ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ ΑΠΌ
1 160.000 € ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ 2003 - Ν.Α. ΑΘΗΝΩΝ
ΑΤΤΙΚΗΣ
- ΠΕΙΡΑΙΩΣ - Ν.Δ. ΠΕΙΡΑΙΑ
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΑΡΑΚΤΙΟΥ
1 ΧΩΡΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ 200.000 € ΙΔΙΑ ΕΣΟΔΑ
ΜΕΓΑΛΟΧΩΡΙΟΥΝ.ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ
2 200.000 € ΚΑΠ
ΧΩΡΩΝ Ν.ΑΓΚΙΣΤΡΙΟΥ
Πίνακας 71. Έργα στο Δήμο Αίγινας υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΕΦΥΡΑΣ
1 ΡΕΜΑΤΟΣ ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ ΑΝΙΤΣΑΙΟΥ 145.000 € ΙΔΙΑ ΕΣΟΔΑ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΑΙΓΙΝΑΣ
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΥ
ΟΔΟΣTΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ
ΤΩΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΩΝ ΟΔΩΝ ΠΡΟΣ
2 4.031 € ΙΔΙΑ ΕΣΟΔΑ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΑΛΩΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΜΕΣΑΓΡΟ ΣΤΗ
ΘΕΣΗ ΒΕΡΓΕΣ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ
ΜΑΡΙΝΑΣ ΑΙΓΙΝΑΣ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΚΑΙ
ΥΠΕΧΩΔΕ
3 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ 250.000 € ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
(ΤΕΟ Α.Ε)
ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΑΙΓΙΝΑΣ
ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΓΙΟΥ
4 150.000 € ΙΔΙΑ ΕΣΟΔΑ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΑΙΓΙΝΑΣ
ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΑΤΟΤΗΤΑΣ
5 45.000 € ΚΑΠ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ
ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΑΙΓΙΝΑΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ
6 ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. 245.000 € ΚΑΠ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΑΙΓΙΝΑΣ
Πίνακας 72. Μελέτες στο Δήμο Αίγινας υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΑΜΟΙΒΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
ΕΡΓΟΥ (με ΦΠΑ)
1. ΑΝΑΤΕΘΕΙΣΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ
2. ΜΕΛΕΤΕΣ Δ. ΑΙΓΙΝΑΣ
Πίνακας 73. Έργα στο Δήμο Κερατσινίου υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΕΙΩΝ-
1 ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΧΩΡΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ
500.000 €
Πίνακας 74. Έργα στη Κοινότητα Αντικυθήρων υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 75. Έργα στο Δήμο Κορυδαλλού υπό την επίβλεψη της Ν. Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 76. Έργα στο Δήμο Κυθήρων υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΙΜΕΝΟΒΡΑΧΙΩΝΑ
7 ΔΙΑΚΟΦΤΙΟΥ Ν. ΚΥΘΗΡΩΝ
250.000 € ΚΑΠ ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
Πίνακας 77. Μελέτες στο Δήμο Κυθήρων υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΕΚΤΙΜΟΥΜΕΝΗ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
ΑΜΟΙΒΗ
2. ΑΝΑΤΕΘΕΙΣΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ
Πίνακας 78. Έργα στο Δήμο Μεθάνων υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ-ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ
2 ΔΙΚΤΥΟΥ
250.000 € ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΡΕΑΤΙΩΝ
7 ΥΔΡΟΣΥΛΛΟΓΗΣ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ 300.000 € ΥΠΕΧΩΔΕ ΣΑΕ 072/1 ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ Ν. ΠΕΙΡΑΙΑ
ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΕΤΕΡΠΣ
8 ΑΚΤΩΝ ΝΗΣΩΝ ΑΙΓΙΝΑΣ, ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΚΑΙ 70.000 € ΠΕΡΑΙΩΘΗΚΕ
ΠΕΙΡΑΙΑ (ΥΠΕΧΩΔΕ)
ΕΝΤΟΜΟΚΤΟΝΙΑ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ
6 ΝΟΜΑΡΧΙΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ
240.000 € ΚΑΠ
Πίνακας 80. Έργα στο Δήμο Νίκαιας υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 81. Έργα στο Δήμο Πειραιά υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 82. Έργα στο Δήμο Περάματος υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ-ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ
2 ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΝΩ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ
300.000 € ΚΑΠ
Πίνακας 83. Έργα στο Δήμο Πόρου υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 84. Έργα στο Δήμο Αγ. Ι. Ρέντη υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 85. Έργα στους Δήμος Σαλαμίνος και Αμπελακίων υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΛΕΩΦΟΡΟΥ
2 ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗΣ
400.000 €
ΑΓΩΓΟΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ-
3 ΔΑΣΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΑΝΙ-ΔΗΜΗΤΡΑΝΙ- 600.000 €
ΚΥΡΙΖΑ
ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΥΜΒΟΥ
4 ΣΑΛΑΜΙΝΟΜΑΧΩΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ 200.000 €
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ
Πίνακας 86. Έργα στο Δήμο Σπετσών υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 87. Έργα στο Δήμο Τροιζήνος υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Πίνακας 88. Έργα στο Δήμο Ύδρας υπό την επίβλεψη της Νομαρχίας Πειραιά.
ΠΡΟΫΠ/ΣΜΟΣ
A/A ΤΙΤΛΟΣ ΕΡΓΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
(με ΦΠΑ)
Όσον αφορά τον προγραμματισμό των έργων για την περίοδο 2003 -2004
προκύπτει ότι:
o μέσα στο έτος 2003 δημοπρατήθηκαν και εκτελούνται 52 έργα
συνολικού προυπολογισμού 51.000.000 €.
o έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση είτε από το Γ’ Κ.Π.Σ. (ΠΕΠ Αττικής –
Τομεακά προγράμματα) είτε από εθνικούς πόρους για την υλοποίηση
35 έργων συνολικού προϋπολογισμού 17.000.000 €.
o εκπονήθηκαν μελέτες και εξασφαλίσθηκαν οι απαιτούμενες
αδειοδοτήσεις για την υλοποίηση 26 έργων συνολικού προϋπολογισμού
99.000.000 €. Το συνολικό των συγκεκριμένων έργων είναι καθόλα
ώριμα για την ένταξη σε επιχειρησιακά προγράμματα και
χρηματοδότηση.
Ακόμα όπως προκύπτει από τα δεδομένα για την περίοδο 2003 –2004, παρά
τις αυξημένες ανάγκες για έργα υποδομής, η χρηματοδότηση κατευθύνθηκε
και σε θέματα ανθρώπινου δυναμικού και σε θέματα εξυπηρέτησης του πολίτη.
Αναλυτικά σε θέματα ανθρώπινου δυναμικού δόθηκε έμφαση στην
αντιμετώπιση του προβλήματος της ανεργίας και έγιναν οι ακόλουθες
ενέργειες:
o υλοποιήθηκαν επιδοτούμενα προγραμμάτα επαγγελματικής κατάρτισης
ανέργων από το ΚΕΚ ΝΕΛΕ Πειραιά για 366 άτομα συνολικού
προϋπολογισμού 1.178.000 €.
o υλοποιήθηκαν προγραμμάτα κατάρτισης και βελτίωσης των δεξιοτήτων
για 160 εργαζόμενους σε συνεργασία με τον ΟΑΕΔ.
o ενεργοποίηση του προγράμματος «Τοπικές Πρωτοβουλίες
Απασχόλησης» ύψους 3.250.000 € μέσω του οποίου θα
δημιουργηθούν 300 νέες θέσεις εργασίας και θα παρασχεθούν
συμβουλευτικές υπηρεσίες σε 1200 άνεργους της περιοχής.
o συμμετοχή στο πρόγραμμα της Γενικής Γραμματείας Ισότητας
«Ολοκληρωμένες παρεμβάσεις υπέρ των γυναικών».
o έγκριση τριών επιχειρησιακών σχεδίων στα προγράμματα μερικής
απασχόλησης στα οποία θα συμμετάσχουν 64 άνεργοι.
Πίνακας 89. Κτιριακή Διασπορά των Διευθύνσεων και των Οργανισμών της
Νομαρχίας Πειραιά.
θα είχε ληφθεί με σκοπό την ανέγερση ενός ενιαίου κτιρίου της Νομαρχίας, το
οποίο θα στέγαζε την συντριπτική πλειοψηφία των υπηρεσιών, τμημάτων και
Διευθύνσεων της Νομαρχίας.
Ένα άλλο πρόβλημα που δημιουργεί η υπάρχουσα κτιριακή υποδομή είναι ότι
δεν μπορεί να στεγάσει τις τρέχουσες αλλά και μελλοντικές λειτουργικές
ανάγκες σε προσωπικό. Πολλές διευθύνσεις έθεσαν θέμα περιορισμένου
διαθέσιμου χώρου τόσο για την εργασία των υπαλλήλων, μόνιμων και
συμβασιούχων που διαθέτουν, όσο και για τη στέγαση του αρχείου τους και
άλλων δραστηριοτήτων.
Έτσι προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στην απόκτηση μιας μόνιμης κτιριακής
υποδομής που θα στεγάσει την πλειοψηφία των Διευθύνσεων & Οργανισμών
της Νομαρχίας, θα συγκεντρώσει όλες τις προσφερόμενες υπηρεσίες προς
τον πολίτη σε ένα σημείο και θα βελτιώσει την συνολική λειτουργία της
Νομαρχίας.
Κάποιες λύσεις μπορεί να δοθούν από την αξιοποίηση των παλαιών ή / και
εγκαταλελειμμένων κτιρίων εντός της πόλης του Πειραιά. Η Νομαρχία έχει ήδη
ξεκινήσει ένα αντίστοιχο πρόγραμμα το οποίο βρίσκεται στη φάση του
σχεδιασμού, και το οποίο αναμένεται να συνεισφέρει τόσο λύσεις στο κτιριακό
πρόβλημα της Νομαρχίας όσο και αισθητική αναβάθμιση των περιοχών όπου
βρίσκονται τα κτίρια αυτά.
Ένα καθολικό αίτημα που διατυπώνεται από τις Διευθύνσεις της Νομαρχίας
είναι η έλλειψη μηχανοργάνωσης η οποία είναι ορατή και δια γυμνού
οφθαλμού σε όποιον κάνει μια γρήγορη επίσκεψη στα γραφεία των
περισσοτέρων Διευθύνσεων. Πρέπει να διευκρινιστεί ότι με τον όρο
μηχανοργάνωση δεν εννοείται απλά η προμήθεια και γραμματειακή χρήση
υπολογιστών και ανάλογου εξοπλισμού. Μηχανοργάνωση ορίζεται η
διεκπεραίωση της πλειοψηφίας των δραστηριοτήτων ενός οργανισμού μέσω
αντίστοιχων εφαρμογών στον Η/Υ, οι οποίες στο σύνολό τους επιταχύνουν το
παραγόμενο έργο αλλά προσφέρουν και τα ακόλουθα σε σχέση με την
κλασική γραφειοκρατική διαδικασία του χαρτιού:
Εξ΄ άλλου είναι σε εξέλιξη η προμήθεια περίπου 600 προσωπικών Η/Υ και
ανάλογου εξοπλισμού στα πλαίσια του προγράμματος «Κοινωνία της
Πληροφορίας» του Γ’ Κ.Π.Σ. από την Νομαρχία.
Ασφαλώς και η μηχανογραφική υποδομή δεν υποκαθιστά το πρωτότυπο
έγγραφο, ειδικά στις συναλλαγές του πολίτη με τη Νομαρχία, παρ΄ όλα αυτά
αποτελεί το κλειδί για την έγκαιρη και σωστή διεκπεραίωση των υποθέσεών
του, αλλά και τη ίδια την εύρυθμη διοικητική λειτουργία της Νομαρχίας.
3.6.6.3 Προσωπικό
Πίνακας 90. Κατανομή θέσεων ανά βαθμίδα εκπαίδευσης του διαγωνισμού του
ΑΣΕΠ (Αύγουστος 2004) για τη Νομαρχία Πειραιά.
ΠΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ 25 5
ΤΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ 15 3
ΔΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ 27 5
ΣΥΝΟΛΟ 67 13
Η επιλογή του προσωπικού βάσει της βαθμολογίας του ΑΣΕΠ έχει ήδη
ολοκληρωθεί και ο διαγωνισμός βρίσκεται στη διαδικασίας εξέτασης των
Εκτός των γενικών έργων εσωτερικής υποδομής που αφορούν την διοικητική
λειτουργία της Νομαρχίας σε όλα τα επίπεδα, έχουν αναδειχθεί και μερικά
ειδικά έργα τα οποία μπορούν να συνεισφέρουν στην βελτίωση της
λειτουργίας Διευθύνσεων της Νομαρχίας οι οποίες χειρίζονται υψηλό όγκο
υποθέσεων των πολιτών. Χαρακτηριστικά παραδείγματα τέτοιων έργων
αποτελούν τα ακόλουθα:
o η απόκτηση γεφυροπλάστιγγας από την Διεύθυνση Μεταφορών, η
οποία είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο των Δ.Χ. και Ι.Χ. φορτηγών που
λόγω του λιμανιού κινούνται σε μεγάλους αριθμούς εντός των ορίων της
Νομαρχίας
o η εκτέλεση μελέτης «Πράξης Εφαρμογής» από την Διεύθυνση
Πολεοδομίας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα να συμπιεστεί ο χρόνος
έκδοσης των οικοδομικών αδειών αλλά και το τελικό κόστος της
ανέγερσης αφού δεν θα χρειάζεται ξεχωριστή τοπογραφική μελέτη εκ
μέρους του αιτούντος.
o η επαναλειτουργία του σφαγείου στον Γαλατά, καθώς σύμφωνα με την
Διεύθυνση Κτηνιατρικής η περιοχή έχει γύρω στις 20.000 αιγοπρόβατα
και το κόστος μεταφοράς τους στους γύρω νομούς της Πελοποννήσου
κάνει τους παραγωγούς της περιοχής να προβαίνουν σε μη κτηνιατρικά
ελεγμένη σφαγή ζώων
• Strengths (πλεονεκτήματα)
• Weaknesses (αδυναμίες)
• Opportunities (ευκαιρίες)
• Threats (απειλές)
και συναντάται συνηθέστερα με το αγγλικό αρκτικόλεξο και στη μη αγγλόφωνη
βιβλιογραφία. Η ανάλυση SWOT είναι μία γενική τεχνική σχεδιασμού και
οργάνωσης ενός συνεκτικού πλαισίου λήψης αποφάσεων με βασικό στόχο
την ολοκληρωμένη διερεύνηση των εσωτερικών πλεονεκτημάτων και
αδυναμιών ενός συστήματος (στην περίπτωση του παρόντος, η Νομαρχία
Πειραιά), σε συνδυασμό με την ολοκληρωμένη διερεύνηση των εξωτερικών
ευκαιριών και των απειλών. Σκοπός είναι η αποτελεσματική και ταυτόχρονη
ενίσχυση των στοιχείων εσωτερικού δυναμισμού, και των ευκαιριών που
προσφέρει το εξωτερικό περιβάλλον, με προσπάθειες εξάλειψης ή μείωσης
των εσωτερικών αδυναμιών και αντιμετώπισης των απειλών, που
προέρχονται από το εξωτερικό περιβάλλον. Η διάκριση εσωτερικού και
εξωτερικού περιβάλλοντος είναι κρίσιμη και χαρακτηρίζει την ανάλυση SWOT
στο σύνολό της (Πίνακας 91).
Εσωτερικό Περιβάλλον
Πλεονεκτήματα Αδυναμίες
Δράσεις Δράσεις
Απειλές
Αντιμετώπισης Αποφυγής
Εξωτερικό
Περιβάλλον
Δράσεις Δράσεις
Ευκαιρίες
Αξιοποίησης Διερεύνησης
Η περιοχή του Ελαιώνα αποτελεί ένα δυνατό σημείο για τη Νομαρχία Πειραιά,
τόσο λόγω της στρατηγικής της τοποθέτησης εντός του λεκανοπεδίου
(προσβάσιμη από μεγάλους οδικούς άξονες και πλησίον του Λιμένα Πειραιά)
όσο και λόγω των υφιστάμενων υποδομών υποστήριξης επιχειρηματικών και
βιομηχανικών δραστηριοτήτων.
3.7.1.14ΒΙΠΑ Σχιστού
Το οδικό δίκτυο είναι βασική υποδομή κάθε περιοχής. Ελλείψεις στο οδικό
δίκτυο σαν αυτές που παρατηρούνται σε διάφορες περιοχές της Νομαρχίας
Πειραιά (κυρίως εκτός λεκανοπεδίου Αττικής) αποτελούν σημαντικό πρόβλημα.
Σε μικρή απόσταση από το λιμάνι του Πειραιά και κοντά στο εμπορικό κέντρο
υπάρχουν πολλά παλαιά κτίρια, στην πλειοψηφία τους πέτρινης κατασκευής,
τα οποία ήταν κατά κύριο λόγω αποθήκες που εξυπηρετούσαν τις ανάγκες
του λιμανιού παλαιότερα ή βιοτεχνικοί χώροί που σήμερα στην πλειοψηφία
τους δεν χρησιμοποιούνται. Οι χώροι αυτοί με τον κατάλληλο χειρισμό
(εξέλιξη υποδομών, διευκόλυνση ιδιωτικών επενδύσεων) μπορούν να
αξιοποιηθούν και να αποτελέσουν πόλο ανάπτυξης διάφορών πολιτιστικών
δραστηριοτήτων (εκθεσιακοί χώροι, γκαλερί, εστιατόρια, χώροι αναψυχής). Η
γενικότερη περιοχή σε συνδυασμό με το λιμάνι και το εμπορικό κέντρο του
Πειραιά, μπορεί να εξελιχθεί σε έναν γενικότερο πόλο έλξης τόσο για τους
Τουρίστες όσο και για πολίτες της περιοχής πρωτευούσας.
Το λιμάνι του Πειραιά είναι ήδη ένα από τα μεγαλύτερα της Ευρώπης, κυρίως
όσον αφορά την επιβατική κίνηση. Λαμβάνοντας υπόψη την στρατηγική
γεωγραφική θέση του λιμανιού, το γεγονός ότι η Ελλάδα είναι μέλος της
Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις ήδη υπάρχουσες υποδομές, το Λιμάνι του
Πειραιά πρέπει να εκμεταλλευτεί τις ευνοϊκές πολιτικοοικονομικές συνθήκες
που υπάρχουν στην περιοχή και να εξελιχθεί σε διαμετακομιστικό και
μεταφορτωτικό κέντρο της ευρύτερης περιοχής εξυπηρετώντας τις αγορές της
Ανατολικής Μεσογείου (Μαύρη Θάλασσα, Μέση Ανατολή, Αδριατική) και όχι
μόνο.
εμπειρία που έχει συσσωρευτεί στις επιχειρήσεις της περιοχής και αποτελεί
σημαντικό κεφάλαιο για την Ελληνική βιομηχανία.
Εδώ και αρκετά χρόνια οι περιοχές των Δυτικών Δήμων της Νομαρχίας
Πειραιά εντός Λεκανοπεδίου υφίστανται συνεχή υποβάθμιση. Το φαινόμενο
ξεκίνησε από το χαμηλό κόστος των κατοικιών που οδήγησε οικογένειες με
χαμηλό εισόδημα στο να εγκατασταθούν στην περιοχή αλλά και από τη
δυνατότητα εύρεσης εργασίας στον ευρύτερο ναυπηγοεπισκευαστικό χώρο
και άλλες βιομηχανίες και βιοτεχνίες της περιοχής. Τελευταία παρατηρείται
ένταση του φαινομένου κυρίως λόγω της σταδιακής αποβιομηχάνισης της
περιοχής και της αύξησης της ανεργίας.
ακατάλληλο για χρήση είτε ως πόσιμο είτε για αγροτική χρήση με όλα τα
αρνητικά επακόλουθα.
3.7.4.10Ανεργία
αποτελεί μία εν δυνάμει απειλή, ειδικότερα για τις περιοχές της Νομαρχίας
Πειραιά που βρίσκονται εντός Λεκανοπεδίου Αττικής. Επακόλουθο πρόβλημα
θα είναι η αύξηση της ανεργίας, που δεν είναι επιθυμητή και δημιουργήσει νέα
προβλήματα.
Πίνακας 92. Αναπτυξιακά Προγράμματα της Ε.Ε, τα οποία αφορούν την Ν. Πειραιά
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΆ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ
ΤΟΜΕΑΚA ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚA
ΚΟΙΝΟΤΙΚΕΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ
- ΑΛΙΕΙΑ - ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- ΓΕΩΡΓΙΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Πίνακας 93. Χρηματοδοτήσεις έργων περιφέρειας από το ΠΔΕ για τα έτη 1999,
2000 και 2001.
4. ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ
1. http://www.pireasnet.gr
2. http://www.koutouzis.gr/nomos-peiraia.htm
3. http://www.aegina.gr/
4. http://www.keratsini.gr/
5. http://www.korydallos.gr/
6. http://www.fishfinder.gr/
7. http://www.methana.gr/
8. Κοινοτική Πρωτοβουλία URBAN II – ELLAS, Πρόγραμμα : «Οικονομικής και Κοινωνικής
Αναζωογόνησης Περάματος 2001-2006»
9. http://www.poros.com.gr/
10 . http://www.salamina.gr/
11 . http://www.hydra.com.gr/
12 . http://www.agistri.gr/
13 . http://www.antikythera.8m.com/
14. Στατιστική Επετηρίδα της Ελλάδας, ΕΣΥΕ 2001
15 . Περιφέρεια Πελοποννήσου, http://www.peloponnisos.gr
16. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτευούσης (ΕΥΔΑΠ), Διεύθυνση
Επιχειρηματικής Ανάλυσης & Σχεδιασμού
17. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτευούσης (ΕΥΔΑΠ), Ιστοσελίδα:
www.eydap.gr
18. Ευάγγελος Κονταξάκης, Δήμαρχος Σπετσών, Επιστολή, Αρ. Πρωτ. 4677, Νοέμβριος
2004
19. Ιωάννης Σαμπάνης, Δημάρχος Τροιζήνας, Επιστολή, Αρ. Πρωτ. 5175, Νοέμβριος 2004
20. Μιχάλης Τσομλεκτσόγλου, ΕΥΔΑΠ, Νοέμβριος 2004
21. Παναγιώτης Μπεχράκης, Πρόεδρος Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρίας, Συνέντευξη,
Εφημερίδα Πρώτη, Μάιος 2004
22. Κωνσταντίνος Αναστόπουλος, Δήμαρχος Ύδρας, Επιστολή, Αρ. Πρωτ. 2589,
Νοέμβριος 2004
23. Χρήστος Πάλλης, Δήμαρχος Μεθάνων, Επιστολή, Αρ. Πρωτ. 2720, Οκτώβριος 2004
24. Νομαρχία Πειραιά, Διεύθυνση Εγγείων Βελτιώσεων, Επιστολή, Αριθ. Πρωτ. ΕΒ,
Οκτώβριος 2004
25. Οδηγία Συμβουλίου Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων περί της ποιότητας υδάτων
κολυμβήσεων, 76/160/ΕΟΚ, 8 Δεκεμβρίου 1976
26. Έκθεση Ποιότητας των Νερών Κολύμβησης της Ελλάδας 2003, Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. – Γενική
Διεύθυνση Περιβάλλοντος – Διεύθυνση Περιβαλλοντικού Σχεδιασμού – Τμήμα Νερών,
Αθήνα 2004
27. Ποιότητα Νερών Κολύμβησης της Ελλάδας, Χάρτες Περιοχών Κολύμβησης,
Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., Αθήνα 2004
28. Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης, http://www.eepf.gr
29. Γαλάζιες Σημαίες, Διεθνής ιστοσελίδα: www.blueflag.org
30. Οδηγία πλαίσιο για την ατμοσφαιρική ρύπανση 1996/62/ΕΚ, για την εκτίμηση και
διαχείριση της ποιότητας του αέρα του περιβάλλοντος
31. Οδηγία 1999/30/ΕΚ για τις οριακές τιμές διοξειδίου του θείου, οξειδίων του αζώτου,
σωματιδίων και μολύβδου, στον αέρα του περιβάλλοντος
32. Οδηγία 2000/69/ΕΚ για τις οριακές τιμές βενζολίου και μονοξειδίου του άνθρακα στον
αέρα του περιβάλλοντος.
33. Οδηγία 2002/3/ΕΚ σχετικά με το όζον στον ατμοσφαιρικό αέρα
34. Κ.Υ.Α 11824/1993 με την οποία τίθενται «όρια εκτάκτων μέτρων», για τον περιορισμό
της ρύπανσης σε περιπτώσεις που κυρίως λόγω εξαιρετικά δυσμενών μετεωρολογικών
συνθηκών, αναμένεται αύξηση των τιμών ρύπανσης
35. ΚΥΑ 3277/209/2000, (ΦΕΚ 180/Β/17-2-2000) για την υιοθέτηση της οδηγίας
1996/62/ΕΚ
36. ΦΕΚ125/Β/ 5-6-02 για την υιοθέτηση της οδηγίας 1999/30/ΕΚ
37. Η Ατμοσφαιρική Ρύπανση στην Αθήνα, Έκθεση 2003, Τμήμα Ποιότητας Ατμόσφαιρας,
Διεύθυνση ΕΑΡΘ, Γεν. Διεύθυνση Περιβαλλοντος, Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.
38. Διονύσιος Ράππος, Διευθύνων Σύμβουλος, ΗΣΑΠ, Επιστολή, Αρ. Πρωτ. 8413,
Δεκέμβριος 2004
39. Δημήτρης Γαρμπής, Πρόεδρος Συλλόγου Εργαζομένων Τραμ Α.Ε., Ημερίδα:
Συγκοινωνίες και Κυκλοφορία στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά – Προβλήματα,
Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2004
40. Ομιλία Προέδρου Εργατικού Κέντρου Πειραιά, Ημερίδα: Συγκοινωνίες και Κυκλοφορία
στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά – Προβλήματα, Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2004
41. Οι Νομοί της Ελλάδος, www.economics.gr
42 Κος Πατσιλινάκος - Βουλευτής Πειραιά - Ημερίδα: Συγκοινωνίες και Κυκλοφορία στην
ευρύτερη περιοχή του Πειραιά – Προβλήματα, Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2004
43 Πρύτανης Πανεπιστημίου Πειραιά - Ημερίδα: Συγκοινωνίες και Κυκλοφορία στην
ευρύτερη περιοχή του Πειραιά – Προβλήματα, Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2004
44 Ένωση Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων - Ημερίδα: Συγκοινωνίες και Κυκλοφορία στην
ευρύτερη περιοχή του Πειραιά – Προβλήματα, Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2004
45. Corine, 1990, Το Corine είναι το πρόγραμμα "Συντονισμός Πληροφοριών για το
Περιβάλλον (Coordination of Information on the Environment)", το οποίο θεσπίστηκε το
1985 πριν από την ίδρυση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος.
46. Ανδρέας Χαρχαλάκης, Πρόεδρος Κοινότητας Αντικυθήρων, Αρ. Πρωτ. 380, Οκτώβριος
2004.
47. Εξπρές, Νομαρχία Πειραιά: Ανάκληση Άδειας στο ΚΕΛ Ψυττάλειας, 12-11-2004
48. ΦΕΚ 1154 / ΕΑΚ 2003, Τροποποίηση διατάξεων του «Ελληνικού Αντισεισμικού
Κανονισμού ΕΑΚ-2000» λόγω αναθεώρησης του Χάρτη Σεισμικής Επικινδυνότητας,
Αριθ.Δ17α/115/9/ΦΝ275, ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ, Αρ. Φύλλου 1154, 12 Aυγούστου 2003
49. Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., Ιστοσελίδα Υπουργείου Περιβάλλοντος: www.minenv.gr
50. Competitivity and Development National Council Report, January 2004
51. Abstract of National Innovation Enterprises Inventory 1998-2000, Research and
Technology General Secretariat
90. Οργανισμός Περιβαλλοντικής Ανάπτυξης & Προστασίας Νομαρχίας Πειραιά & Νήσων,
Οκτώβριος 2004.
91. Πολιτιστικός & Επιμορφωτικός Οργανισμός Νομαρχίας Πειραιά & Νήσων, Νοέμβριος
2004.