CITROËN XSARA

I 6 Vozaèko mjesto

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
KRATKI VODIÈ

39 38 37 36 35 34 33 32 26 27 26 25 24 23
31 28
30 29
 Vozaèko mjesto 7 I

1 Bo ni lijevi otvor za prozraèivanje. 14 • Èetiri Şmigavca. 27 Ruèica mjenjaèa.

• Centralno zakljuèavanje
2 Sklopke: vrata i poklopca prtljaŞnika
• Svjetla. (vozilo sa sustavom ESP). 28 Sklopka:
• Pokazivaèi smjera. • Grijaè sjedala.
• Prednja svjetla za maglu. 15 Upravljanje:
• StraŞnja svjetla za maglu. • Klima ureðaj. 29 Pretinac na središnjoj konzoli.

KRATKI VODIÈ
• Pozivanje poruke naviga- • Odmrzavanje straŞnjeg
cije. stakla.
30 Pepeljara.
3 Odmagljivanje boènog stakla. 16 Središnji otvori za prozraèi-
4 Ručica tempomata i limitatora vanje. 31 Upaljaè za cigarete.
brzine. Sklopka:
5 Visokotonski zvuènik (twee- 17 Iskljuèivanje elektriènih podi- • Grijaè sjedala.
ter). zaèa straŞnjih prozora.

18 Davaè unutrašnje tempera- 32 Kontakt brava.

6 Zraèni jastuk vozaèa.
ture.
7 Zvuèna signalizacija 33 Ruèica za podešavanje
19 Zraèni jastuk suvozaèa. obruèa upravljaèa.
8 Komande autoradija ispod
obruèa upravljaèa. 20 Visokotonski zvuènik (twee-
ter). 34 Tipke elektriènih podizaèa
9 Sklopke: straŞnjih prozora.
• Brisaè vjetrobrana. 21 Odmagljivanje boènog stakla.
• Pranje stakla. 35 Reostat za podešavanje
• Brisaè straŞnjeg stakla. 22 Boèni desni otvor za prozraèi- osvijetljenosti plo e s instrumentima
• Putno raèunalo. vanje.
10 • Centralno zakljuèavanje
23 Prekidaè:
36 Podešavanje glavnih svjetala.
vrata i poklopca prtljaŞnika
(vozilo bez sustava ESP). • Ukljuèivanje/iskljuèivanje
• Tipka ESP. zraènog jastuka suvozaèa. 37 Ruèica za otvaranje poklopca
motora.
11 Upravljanje: 24 Pretinac za rukavice.
• Automatiska regulacija tem- 38 Pristup osiguraèima
perature. 25 Mjesto za autoradio ili pretinac
za sitnice.
12 Digitalni ekran.
26 Tipke za rukovanje prednjim 39 Elektrièno podešavanje retro-
13 Davaè osvijetljenosti i senzor za kišu. prozorima. vizora.
 I
KRATKI VODIÈ 8 Višenamjenski zaslon

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 VoŞnja noæu. 9 Kontrolne Şaruljice.

2 Poništavanje dnevnog putomjera.

10 ğaruljica centralnog zakljuèavanja.

3 Pokazivaè temperature rashladne tekuæine.

11 ğaruljica zaštitne brave za djecu.

4 Servisni brojaè.
12 Putno raèunalo.
5 Dnevni putomjer /ukupni putomjer.
Ekran tempomata / limitatora brzine
13 Podruèje poruka.
6 Mjeraè goriva.

14 Tipka za pozivanje funkcija ekrana.

7 Ekran automatskog mjenjaèa.

8 Brzinomjer. 15 Tipka za podešavanje funkcija ekrana.

 Kontrolne Şaruljice 9 I

KRATKI VODIÈ
Lijevi pokazivaè smjera ğaruljica autodijagnos-
Pozicijsko svjetlo tike motora
Desni pokazivaè smjera
Vidi “Signalizacija”
Vidi “Signalizacija”
Ako bljeska ili ako se
Kad se ukljuèe èetiri upali u voŞnji, ukazuje na kvar u
Şmigavca, oba pokazivaèa sustavu ubrizgavanja, paljenja ili u
Kratko svjetlo smjera rade istovremeno. sustavu proèišæavanja.
Vidi “Signalizacija” Odmah se obratite ovlaštenom ser-
visu CITROËN.

Dugo svjetlo ğaruljica iskljuèenosti

Vidi “Signalizacija” zraènog jastuka suvo-
zaèa
Vidi “Zraèni jastuci”
StraŞnja svjetla za
maglu
Vidi “Signalizacija”
ğaruljica zraènih jas-
tuka
Pri svakom davanju kon-
Prednja svjetla za takta na ploèi s instrumen-
maglu tima pali se na nekoliko sekunda
Vidi “Signalizacija” kontrolna Şaruljica. U sluèaju kvara,
ona bljeska ili ostaje stalno upaljena.
Ako se ne upali, odmah se obratite
ovlaštenom servisu CITROËN.
Pokazivaè ruène koè-
nice i razine koèione
tekuæine
Dok motor radi, ta Şaruljica poka-
zuje da je ruèna koènica pritegnuta
ili nedovoljno otpuštena, da je
razina tekuæine za koènice nedovo-
ljna, odnosno da je sustav koènica
neispravan.
Ako se u voŞnji upali kontrolna
Şaruljica, odmah zaustavite vozilo i
obratite se ovlaštenom servisu
CITROËN.
Vidi poglavlje “Koènice” et pogla-
vlje “Razina tekuæina”.
 I 10 Kontrolne Şaruljice
ğaruljica za punjenje ğaruljica za rezervu ğaruljica upozorenja
akumulatora goriva za temperaturu ras-
Mora biti ugašena dok hladne tekuæine
motor radi. Ako je stalno Kad je stalno upaljena
na ravnom, u spremniku Ako se upali crvena kon-
upaljena, odmah se obratite ovlaš- trolna Şaruljica, odmah
tenom servisu CITROËN. je još oko 8 litara
(benzinski motor) odnosno oko 5
zaustavite vozilo,
KRATKI VODIÈ

iskljuèite motor, (ventilator

Sustav ABS
Kontrolna Şaruljica za sus-
tav ABS pali se nakon
davanja kontakta i mora
se ugasiti nakon nekoliko sekunda.
Ako se ne ugasi, to moŞe ukazivati
na neispravnost sustava. (Vidi
Poglavlje “Koènice”).
litara goriva (dizel motor). motora moŞe nastaviti s radom
još neko vrijeme), pustite neka se
ohladi i poduzmite navedene mjere
opreza (vidi poglavlje “Razine”).
ğaruljica predgrija- Uzroci pregrijavanja mogu biti razli iti.
vanja dizel motora Obratite se ovlaštennom servisu CITROËN.
Vidi postupak pokretanja
motora.
(Vidi poglavlje “Pokretanje
motora”)

ğaruljica ESP

ğaruljica za tlak motor- U radu

nog ulja
Ako se upali u voŞnji, uga-
site motor i provjerite
razinu (vidi “Provjera razina”).
Ako ostane upaljena usprkos pra-
vilnoj razini, obratite se ovlaštenom
servisu CITROËN.
ğaruljica ESP bljeska za vrijeme djelovanja sustava ESP ili ASR.
Neispravnost u radu
Ako se u voŞnji upali Şaruljica ESP, uz poruku “ESP/ASR HORS SERVICE”
(“ESP/ASR ne rade”) na višenamjenskom ekranu, rijeè je o neispravnosti
sustava.
Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

Iskljuèivanje
Nakon iskljuèivanja sustava pali se Şaruljica ESP, a na višenamjenskom
ekranu pojavljuje se poruka "ESP/ASR DESACTIVE" ("ESP/ASR iskljuèeni").
 Signalizacija 11 I

Ru ica rasvjete

Sva svjetla su ugašena A

KRATKI VODIÈ
Okrenite prsten A prema naprijed.

Pozicijsko svjetlo

Pokazivaèi smjera Okrenite prsten A prema naprijed. Automatsko paljenje glavnih

Lijevo, prema dolje.
Desno, prema gore.
Prilikom skretanja pomaknite
ruèicu preko toèke otpora; ruèica
se automatski vraæa u osnovni
poloŞaj okretanjem obruèa upra-
vljaèa.
Svjetlosni signal
Povucite ruèicu prema sebi.
Svjetlosni signal djeluje i bez kon-
takta.
Zvuèni signal
Pritisnite jedan krak obruèa upra-
vljaèa.
Kratko/dugo
svjetlo - prebaci-
vanje iz kratkog
svjetla u dugo
Povucite ruèicu do kraja prema
sebi za prebacivanje iz kratkog
svjetla u dugo i obratno.
Zvuèni signal za upaljena svjetla
Zvuèni signal upozorenja ukljuèuje
se prilikom otvaranja prednjih ili
straŞnjih vrata, uz prekinut kontakt,
ako su svjetla ostala upaljena. Pre-
kida se nakon zatvaranja vrata,
gašenja svjetla ili davanja kontakta.
Privremeno paljenje farova
Nakon prekida kontakta povucite
ruèicu prema sebi. Farovi se pale i
sami gase nakon jedne minute, što
vam pomaŞe, na primjer, da lakše
izaðete iz slabo osvijetljenog parki-
rališta.
svjetala
Pozicijsko i kratko svjetlo auto-
matski se pale u sluèaju slabog
vanjskog svjetla, kao i za vrijeme
stalnog rada brisaèa.
Svjetla se gase kad ima dovoljno
vanjskog svjetla ili iskljuèivanjem
brisaèa.
Ukljuèivanje i iskljuèivanje fun-
kcije
Uz ugašen motor, stavite kontakt
kljuè u poloŞaj napajanje pomoæ-
nih agregata.
- Okrenite ruèicu rasvjete u
poloŞaj 0.
- Pritisnite vrh ručice. Zvučni
signal (bip) i poruka potvrđuju
uključivanje funkcije.
Ne prekrivajte davač osvijetljenosti
koji se nalazi u sredini vjetrobrana,
na donjoj strani i vidi se izvana.
 I 12 Signalizacija

Èetiri Şmigavca
Istodobno se pale svi pokazivaèi
smjera.
Koristite ih samo u sluèaju
KRATKI VODIÈ

opasnosti, prilikom zaustavljanja u

sluèaju problema s vozilom ili u
A voŞnji u neuobièajenim uvjetima.
B Mogu se ukljuèiti i bez kontakta.

A - Podešavanje osvijetljenosti ploèe s instrumentima. Automatsko paljenje èetiri

Osvijetljenost ploèe s instrumentima moŞe se podešavati okretanjem tipke Şmigavca
reostata. Pri naglom koèenju ili usporavanju
vozila automatski se pale èetiri
Şmigavca.
ğmigavci æe se automatski uga-
siti prilikom ponovnog ubrza-
B - Podešavanje glavnih svjetala vanja ili ruèno pritiskom na
Ovisno o optereæenosti vozila, poŞeljno je podesiti visinu svjet- tipku èetiri Şmigavca na arma-
losnog snopa glavnih svjetala. turnoj ploèi.
PoloŞaj 0: samo vozaè ili vozaè s jednim putnikom
PoloŞaj –: vozaè + 2 putnika
PoloŞaj 1: vozaè + 4 putnika
PoloŞaj 2: vozaè + 4 putnika + prtljaga
PoloŞaj 3: samo vozaè + najveæe dopušteno optereæenje

Kad su ukljuèena èetiri Şmigavca pokazivaèi smjera su bez

uèinka.

B C
Vozila opremljena STRAğNJIM
SVJETLOM ZA MAGLU (Prsten
B)
Ugašena svjetla za
maglu
Okrenite prsten B prema naprijed.
Upaljena svjetla za
maglu
Kontrolna Şaruljica se pali. Svjetla
za maglu moŞete ukljuèiti samo
ako su upaljena kratka ili duga
svjetla. Automatski se isklju čuju
gašenjem pozicijskog svjetla.
Signalizacija 13 I
Vozila opremljena PREDNJIM I
STRAğNJIM SVJETLOM ZA
MAGLU (Prsten C)
Ugašena prednja svjetla
za maglu i straŞnje
KRATKI VODIÈ
svjetlo za maglu
Okrenite prsten C prema naprijed.
Upaljena prednja svjetla
za maglu
Svjetla za maglu moŞete ukljuèiti samo ako su upaljena pozicijska svjetla,
kratka ili duga svjetla.
Prsten C okrenite prema naprijed.
Upaljena prednja svjetla za maglu i straŞnje svjetlo za
maglu
Rade s pozicijskim ili kratkim svjetlom.
Gašenje:
- Prvi zakret prstena prema natrag: gašenje straŞnjeg svjetla za maglu.
- Drugi zakret prstena prema natrag: gašenje prednjih i straŞnjeg svjetla za
maglu.
Napomena: StraŞnja svjetla za maglu koristite samo po magli ili kada snijeŞi.
Po magli, ako je vanjska osvijetljenost dovoljna pa nema automats-
kog paljenja svjetala, ruèno ukljuèite kratko svjetlo i svjetla za
maglu.
 I 14 VIDLJIVOST

Vozilo opremljeno senzorom za PAğNJA:

3 kišu Ne prekrivajte senzor za kišu,
Položaj 1: Brzina brisanja vjetro- koji se nalazi u sredini na don-
brana automatski se prilagođava joj strani vjetrobrana i vidi se na
2 jaèini kiše. strani vozaèa.
KRATKI VODIÈ

1 Savjet
Napomena: U poloŞaju 2 ili 3,
brzina brisanja automatski æe se
Pranje vozila: prekinite kontakt.
0 smanjiti dok vozilo miruje.
Zvučno upozorenje (bip) i
Radi sigurnosti, automatski sus-
4 tav brisanja iskljuèuje se preki- pojavljivanje poruke prilikom
uključivanja automatskog rada
dom kontakta
brisača ukazuju na neispravnost u
Nakon davanja kontakta, funkcija sustavu.
se ukljuèuje na sljedeæi naèin:
Brisaè vjetrobrana - Vratite se u poloŞaj Is-
3 Brzo brisanje. kljuèeno.
2 Normalno brisanje. - Prijeðite u Şeljeni poloŞaj.
1 Isprekidano brisanje ili automats- Ukljuèivanje funkcije potvrðuje se
ko brisanje vjetrobrana. jednim brisanjem.
0 Iskljuèen.
4 Pojedinaèno brisanje. Pritisnite
prema dolje.

Vozilo bez senzora za kišu

Položaj 1: Brzina brisanja auto-
matski se prilagođava brzini vozila.

Napomena: U poloŞaju 2 ili 3, Savjet

brzina brisanja automatski æe se
smanjiti dok vozilo miruje. Brisaèi se mogu zaustaviti u servisnom poloŞaju (prilikom njihove zamjene).
Uz prekinut kontakt, gurnite ruèicu brisaèa prema dolje.
Radi sigurnosti, sustav brisača
Za vraæanje u osnovni poloŞaj ponovno gurnite ruèicu.
isključuje se prekidom kontakta.
 Vidljivost 15 I

Pranje vjetrobrana
Povucite ruèicu prema sebi. Na
neko vrijeme ukljuèuje se i brisaè
vjetrobrana.
Brisač stražnjeg stakla
1. položaj - Isključen
2. položaj - Isprekidano brisanje
stražnjeg stakla.
3. položaj - Pranje i privremeno
brisanje stražnjeg
stakla.
Automatsko uključivanje
Stražnji brisač uključuje se pri-
likom uključivanja stupnja za
vožnju unatrag, ako radi brisač
vjetrobrana.
KRATKI VODIÈ
Odmagljivanje straŞnjeg stakla
Djeluje samo kad motor radi.
Pritiskom na tipku ukljuèuje se
elektriènog odmagljivanje straŞ-
njeg stakla (i vanjskih retrovizora).
Automatski se iskljuèuje nakon oko
dvanaest minuta kako ne bi došlo
do pretjerane potrošnje struje.
Pritiskom na tipku odmagljivanje se
prekida.

Provjerite da su metlice prednjeg i straŞnjeg brisaèa slobodne

ako koristite, na primjer, nosaè bicikla ili kad se smrzava.
Uklonite nakupljeni snijeg u podnoŞju vjetrobrana.
 I 16 Prednja sjedala
Naslon za glavu
MoŞe se podesiti visina i nagib.
Ako ga Şelite skinuti, pritisnite jezièac za oslobaðanje i
povucite ga prema gore.
KRATKI VODIÈ

Naslon za ruke
MoŞe se podiæi. Ako ga Şelite skinuti: nagnite ga
za 45°, pritisnite ruèicu koja se nalazi izmeðu
naslona za ruke i naslona sjedala i povucite je.

Podešavanje visine sjedala vozaèa

Povucite ruèicu i izaberite Şeljeni poloŞaj.

UzduŞno podešavanje
Podignite šipku i postavite sjedalo u Şeljeni
poloŞaj.

Podešavanje slabinskog dijela naslona

Nagib naslona sjedala Okretanjem kotaèiæa podesite slabinski dio
Povucite ruèicu i podesite nagib naslona.
naslona.

Sjedala s grijaèem
Grijanje prednjih sjedala moŞe se podešavati za svako sje-
dalo posebno sklopkama na donjoj strani armaturne ploèe.
Temperatura sjedala regulira se automatski.
Grijaèi sjedala rade samo dok je motor pokrenut. 67
 Podešavanje obruèa upravljaèa 17 I

KRATKI VODIÈ
Oslobodite upravljaè guranjem
ruèicu prema naprijed.
Namjestite upravljaè, potom ga blo-
kirajte povlaèeæi ruèicu do kraja
prema sebi.

Obruè upravljaèa moŞe se podeša-

vati po visini.
Dok je vozilo u mirovanju, prvo
postavite sjedalo u najpogodniji
poloŞaj (vidi “PoloŞaj za voŞnju”).

VAğNO
Radi sigurnosti, obruè upravljaèa i sjedalo ne smiju
se podešavati u voŞnji.
 I 18 Rukovanje prozorima
Podizaè prozora na strani vozaèa
Sekvencijalno upravljanje
Jednim pritiskom na A staklo se poèinje podizati odnosno spuštati do kraj-
njeg poloŞaja, a novim pritiskom na tipku staklo se zaustavlja.
DuŞim pritiskom na tipku staklo se podiŞe odnosno spušta i zaustavlja se èim
KRATKI VODIÈ

otpustite tipku.
A
Zaštita od prikliještenja na prozoru vozaèa
Ureðaj za zaštitu od prikliještenja prekida podizanje stakla u sluèaju nailaska
na prepreku; staklo se u tom sluèaju spušta.
Nakon odspajanja akumulatora ili u sluèaju neispravnosti, potrebno je
reinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja:
- Do kraja spustite staklo tipkom A, zatim ga podignite. Staklo æe se podiæi
Elektrièno upravljanje samo za nekoliko centimetara. Ponovno drŞite pritisnutu tipku A dok se
Prednjim prozorima rukuje se s staklo potpuno ne zatvori.
vozaèkog mjesta prekidaèima na Ako bi se staklo bezrazloŞno poèelo spuštati prilikom naloga za podizanje,
središnjoj konzoli. nekoliko puta kratko pritisnite tipku A dok se staklo sasvim ne podigne.
PaŞnja: za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od prikliještenja ne djeluje.

Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila,

makar i nakratko.
U sluèaju prikliještenja prilikom rukovanja prozorima, pokrenite
staklo u suprotnom smjeru pritiskom na odgovarajuæu tipku.
Prilikom rukovanja prozorima drugih putnika, vozaè
mora provjeriti da se stakla mogu slobodno zatvoriti.
Vozaè mora provjeriti da suputnici pravilno rukuju podizaèima
prozora.
PAZITE NA DJECU PRILIKOM
RUKOVANJA PROZORIMA.
Rukovanje prozorima 19 I

KRATKI VODIÈ
Elektrièno upravljanje straŞnjim prozorima
StraŞnjim prozorima upravlja se prekidaèima na armaturnoj ploèi i preki-
daèima na straŞnjim vratima.

Sigurnosna brava za djecu

Upravljanje straŞnjim staklima moŞe se iskljuèiti prekidaèem.
Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila, makar i nakratko.
 I 20 P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E
1 - Razvodnik zraka

2
Prednji otvori za prozračivanje.
KRATKI VODIÈ

5
Prema nogama i stražnjim 1 4
mjestima.

Prema nogama, vjetrobranu i

bočnim prozorima.
3
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Odmagljivanje - odmrzavanje

Zrak iz ventilatora može se po želji usmjeravati postavljanjem sklopke 1 u neki međupoložaj. Neovisno o
odabranom položaju, iz otvora za prozračivanje uvijek će strujati zrak.

2 - Dovod vanjskog zraka/Strujanje unutrašnjeg zraka

3 - Podešavanje brzine ventilatora

4 - Podešavanje temperature zraka koji puše iz ventilatora

5 - Grijanje stražnjeg stakla

62
 P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E
21 I
RUČNI KLIMA UREĐAJ

Klima uređaj
2
Klima uređaj može se uključiti samo dok motor
radi.

KRATKI VODIÈ
Pritisnite prekidač na armaturnoj ploči.
Upaljena žaruljica pokazuje da je uređaj
uključen.

3
Dovod vanjskog zraka

Strujanje unutrašnjeg zraka

U tom položaju prekida se dovod vanjskih

neugodnih mirisa ili dima. Odmagljivanje - odmrzavanje vjetrobrana i
prednjih bočnih prozora
Taj položaj valja isključiti što prije kako bi
se mogao obnoviti zrak u kabini i radi
odmagljivanja.
- postavite sklopke temperature i ventilatora u maksimalni
Položaj strujanja unutrašnjeg zraka koristite i položaj,
boljeg i bržeg strujanja klimatiziranog zraka po
- zatvorite središnje otvore za prozračivanje,
vrlo toplom vremenu.
- uključite klima uređaj.
Gurnite sklopku 2 u krajnji desni položaj i
postavite sklopku ventilatora 3 u srednji
položaj. Napomena: strujanje unutrašnjeg zraka ne smije biti
Ta se funkcija mora isključiti čim više nije uključeno.
potrebna, kako bi se zrak u kabini mogao
obnoviti.
63
 P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E
I 22
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Preporuke za pravilno korištenje klima uređaja:

Funkcija… 1
KRATKI VODIÈ

4 3
2

Najjače MAX. u
HLAĐENJE hlađenje u početku, ON
početku, zatim zatim po želji
po želji

U početku

Najjače grijanje
GRIJANJE u početku, MAX. u početku, –
zatim po zatim po želji
želji
U početku

ODMRZAVANJE
Najjače grijanje MAX. ON
ODMAGLJIVANJE

Napomena: za automatski klima uređaj, preporučuje se automatski način rada AUTO.

 I 24 T E M P O M AT- ON/OFF
Ovaj pomoæni ureðaj omoguæava vam da vozite jednolikom brzinom, samo
u najvišim stupnjevima prijenosa i iznad minimalne od 40-60 km/h, ovisno o
motoru.

Tempomat moŞe raditi samo ako je:

- Ruèica mjenjaèa u 4. ili 5. stupnju prijenosa (ruèni mjenjaè).
KRATKI VODIÈ

- Ruèica mjenjaèa u poloŞaju D (automatski mjenjaè).

Ruèica tempomata A nalazi se ispod ruèice za upravljanje svjetlima i pokazi-

vaèa smjera.

Ukljuèivanje: okrenite kotaèiæ 1 u poloŞaj ON. A

Iskljuèivanje: okrenite kotaèiæ 1 u poloŞaj OFF.

Izbor putne brzine

Putna brzina odreðuje se pritiskom na papuèicu gasa dok vozilo ne postigne 1
Şeljenu brzinu. Pritisnite straŞnji dio tipke 2 ili tipke 4 na ruèici A. Brzina je 4
podešena i memorirana.
Za vrijeme rada tempomata, pritiskom na papuèicu gasa uvijek moŞete
poveæati brzinu (na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila).
Kad papuèicu gasa otpustite vozilo æe se automatski vratiti na memoriranu
brzinu.
Kratkim pritiskom na straŞnji dio tipke 4 brzina æe se malo poveæati. 2
Kratkim pritiskom na straŞnji dio tipke 2 brzina æe se malo smanjiti.
 T E M P O M AT- ON/OFF 25 I

Privremeno prekidanje memorirane brzine

- ili pritiskom na papuèicu koènice ili spojke,
4
- ili ukljuèivanjem sustava ESP ili ASR,
- ili pritiskom na tipku 3 na vrhu ruèice A.
Na taj se naèin ne poništava memorirana brzina.
3

KRATKI VODIÈ
Povratak na memoriranu brzinu 2
Nakon privremenog prekidanja, pritiskom na tipku 3 vozilo se vraæa na posljed-
nju memoriranu brzinu.

Poveæanje memorirane brzine

DuŞe pritisnite straŞnji dio tipke 4 na ruèici A dok ne postignete Şeljenu brzinu. Otpustite tipku, nova brzina je memori-
rana.

Smanjenje memorirane brzine

DuŞe pritisnite straŞnji dio tipke 2 na ruèici A dok ne postignete Şeljenu brzinu (iznad 40 km/h).
Otpustite tipku, nova brzina je memorirana.

Poništavanje memorirane
brzine
- Memorirana brzina poništava se
prekidom kontakta ili zakretanjem
kotaèiæa u poloŞaj OFF.
Tempomat moŞete koristiti samo ako uvjeti prometa dopuštaju
voŞnju stalnom brzinom. Ne upotrebljavajte ga ako je promet vrlo
gust, na lošoj cesti na kojoj su slabi uvjeti prianjanja ili bilo koji
drugi oteŞani uvjeti.
Vozaè mora i dalje ostati vrlo paŞljiv i zadrŞati potpunu kontrolu nad
vozilom.
Preporuèuje se da noge drŞite blizu papuèica.
 I 26 T E M P O M AT / "CRUISE"

Taj pomoćni uređaj omogućuje vam vožnju jednolikom brzinom po vašem

izboru, bez pritiska na papučicu gasa.
Uređaj djeluje iznad brzine od oko 40 km/h i u najvišim stupnjevima
prijenosa.
Ručica A tempomata smještena je ispod ručice rasvjete i signalizacije.
KRATKI VODIÈ

Napomena: podaci vezani uz tempomat prikazuju se na ekranu B.

Uključivanje funkcije
B
Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE".

Izbor putne brzine

Nakon uključivanja funkcije kotačićem 1, još nijedna

putna brzina nije memorirana.

Nakon postizanja željene brzine pritiskom na papučicu gasa, kratko

A pritisnite tipku 2 ili 4.

Putna brzina tada je memorirana i prikazana na

ekranu B.

4 Na ekranu je prikazan dnevni putomjer.

3 Tada možete otpustiti papučicu gasa. Vozilo će automatski održavati

zadanu brzinu.
Napomena: brzina vozila može malo odstupati od memorirane
bzrine.

2 Tempomat možete koristiti samo ako uvjeti u prometu

dopuštaju vožnju stalnom brzinom.
 T E M P O M AT / "CRUISE" 27 I

Privremeno prekoračenje putne brzine Povratak na memoriranu brzinu

Za vrijeme rada tempomata uvijek možete povećati brzinu - Pozivanjem memorirane putne brzine:
pritiskom na papučicu gasa (na primjer, radi pretjecanja
drugog vozila). U tom slučaju prikazana brzina bljeska na Nakon privremenog isključivanja, pritisnite tipku 3.
ekranu.
Vozilo će se automatski vratiti na memoriranu putnu
Za povratak na memoriranu putnu brzinu dovoljno je

KRATKI VODIÈ
brzinu i ona će biti prikazana na ekranu B.
otpustiti papučicu gasa.
Napomena: ako je prethodno memorirana putna
Podešavanje putne brzine za vrijeme rada tempomata brzina puno veća od trenutne brzine, vozilo će
Putnu brzinu prikazanu u području B možete ubrzavati do memorirane brzine.
podešavati pritiskom na:
- tipku 4 za povećavanje brzine,
- Izborom trenutne brzine:
- tipku 2 za smanjivanje brzine.
Napomena: uzastopnim pritiscima na tipku možete Kratko pritisnite tipku 2 ili 4 nakon postizanja željene
mijenjati putnu brzinu u koracima od 1 km/h, a dužim brzine.
pritiskom u koracima od 5 km/h.
Na ekranu se gasi podatak "OFF".
Privremeno isključivanje memorirane brzine
- Ili pritiskom na papučicu kočnice ili papučicu spojke. Isključivanje funkcije
- Ili u slučaju djelovanja sustava ESP ili ASR.
- Zakretanjem kotačića iz položaja "CRUISE" u
- Ili pritiskom na tipku 3. položaj 0.
Napomena: tempomat je isključen ako je ručica - Gašenjem motora.
mjenjača u neutralnom položaju.
Prethodno zadana putna brzina više nije memorirana.

U gore navedenim slučajevima na U slučaju neispravnosti, pojavljuje se poruka i čuje se

zvučni signal.
ekranu će se pojaviti poruka «OFF».
Obratite se mreži CITROËN.

Na taj se način ne poništava putna brzina koja ostaje

prikazana na ekranu.

Ne upotrebljavajte tempomat ako je promet vrlo gust, na lošoj cesti na kojoj su slabi uvjeti prianjanja
ili bilo koji drugi otežani uvjeti. Vozač mora ostati pažljiv i zadržati potpunu kontrolu nad vozilom.
Preporučuje se da noge držite blizu papučica. Tempomat možete koristiti samo ako uvjeti u prometu
dopuštaju vožnju stalnom brzinom.
 I 28 L I M I TAT O R B R Z I N E / "LIMIT"

Taj pomoćni uređaj omogućuje vam izbor maksimalne brzine.

Ona mora biti viša od 30 km/h.
Ručica A limitatora brzine smještena je ispod ručice rasvjete i
signalizacije.
Napomena: podaci vezani uz limitator brzine prikazuju se na
KRATKI VODIÈ

ekranu B.
Uključivanje funkcije
Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT".
B
Nakon uključivanja funkcije kotačićem 1 prikazana
je zadnja memorirana brzina.

Zadavanje maksimalne brzine

Uz pokrenut motor, maksimalnu brzinu možete podesiti pritiskom na:
- tipku 4 za povećavanje maksimalne brzine,
- tipku 2 za smanjivanje maksimalne brzine.
Napomena: uzastopnim pritiscima na tipku možete mijenjati brzinu u
A koracima od 1 km/h, a dužim pritiscima u koracima od 5 km/h.
Uključivanje limitatora brzine
Kad je prikazana željena najveća brzina, pritisnite tipku 3 za uključivanje
uređaja.

4 1
Poruka "OFF" tada se gasi na ekranu B.
3 Na ekranu je prikazan dnevni putomjer.

Tako dugo dok je funkcija aktivna, pritiskom na papučicu gasa ne može se

prekoračiti programirana brzina, osim ako papučicu ne pritisnete do kraja,
preko točke otpora (vidi "Privremeno prekoračenje maksimalne brzine").
2 Napomena: brzina vozila može malo odstupati od memorirane
brzine.
 L I M I TAT O R B R Z I N E / "LIMIT" 29 I

Privremeno isključivanje limitatora brzine

Pritiskom na tipku 3 na vrhu ručice A.

Na ekranu će se pojaviti poruka "OFF". Time se ne poništava memorirana brzina koja

KRATKI VODIÈ
ostaje prikazana na ekranu B.

Privremeno prekoračenje maksimalne brzine

Zadanu maksimalnu brzinu u svakom trenutku možete prekoračiti pritiskom na papučicu gasa do kraja,
preko točke otpora.
Za vrijeme prekoračenja brzine prikazana brzina na ekranu bljeska.
Za povratak ispod granične brzine i ponovno uključivanje funkcije dovoljno je otpustiti papučicu gasa.
Napomena: ako za vrijeme rada limitatora brzine sustav ne može održavati memoriranu brzinu (posebno na strmoj
nizbrdici ili prilikom naglog ubrzavanja), prikazana brzina bljeska. Ako je potrebno, prilagodite brzinu vozila.
Funkcija će se ponovno uključiti kad se brzina vozila spusti ispod željene granične brzine.
Isključivanje funkcije
- Okretanjem kotačića iz položaja "LIMIT" u položaj 0.
- Gašenjem motora. Prethodno zadana brzina ostaje memorirana.
U slučaju neispravnosti pojavljuje se poruka i čuje se zvučni signal.
Obratite se mreži CITROËN.

Dodatni tepih koji nije dobio preporuku CITROËNA mogao bi skliznuti ispod papučice gasa i
onemogućiti pritiskanje papučice gasa preko točke otpora.
U tom slučaju limitator brzine neće se moći isključiti, osim sklopkom na ručici ispod obruča
upravljača.
Vozač mora ostati pažljiv i zadržati potpunu kontrolu nad vozilom.
 I 30 Retrovizori

Vanjski retrovizori s elektriènim

podešavanjem

Vaše vozilo opremljeno je retrovizo-

rima s elektriènim podešavanjem.
Odaberite retrovizor koji Şelite
KRATKI VODIÈ

podesiti:
- 1 Retrovizor na strani vozaèa
- 2 Retrovizor na strani suvozaèa
Pomièite tipku u èetiri smjera do 2
Şeljenog poloŞaja. 1
Ukljuèivanjem elektriènog odma-
1 2 gljivanja straŞnjeg stakla ukljuèuju
se i grijaèi ogledala retrovizora.
3

Unutrašnji retrovizor Preklapanje retrovizora

Retrovizor se moŞe postaviti u dva Preklapaju se postavljanjem sklopke u poloŞaj 3.
poloŞaja pomoæu jezièca na do- Otklapaju se postavljanjem sklopke u neki drugi poloŞaj.
njem rubu retrovizora:
1 - Dnevni poloŞaj: jezièac se ne
vidi.
2 - Noæni poloŞaj (protiv zaslje-
pljivanja): jezièac se vidi.

Ogledala retrovizora su sferièna

oblika, èime se poveæava boèno
vidljivo polje.
Predmeti koje vidite u retrovizoru u
stvari su bliŞi nego što se èini.
O tome vodite raèuna kad procje-
njujete udaljenosti.
II Daljinski
A B
Napomena: Radi sigurnosti, kad je
kontakt prekinut, prilikom otvaranja
vrata vozaèa èuje se zvuèni signal
ako niste izvadili kljuè iz kontakt
brave.
upravljaè 31 II
Centralno zakljuèavanje
Daljinskim upravljaèem mogu se zakljuèati i otkljuèati vrata i poklopac
prtljaŞnika.
Zakljuèava se pritiskom na tipku A, a otkljuèava pritiskom na tipku B.
Ako ne uspijete u prvom pokušaju, ponovno pritisnite tipku.
Ove radnje popraæene su paljenjem pokazivaèa smjera:
- Otkljuèavanje: brzo bljeskanje pokazivaèa smjera i paljenje stropnog
svjetla.
- Zakljuèavanje: paljenje pokazivaèa smjera na oko dvije sekunde i gašenje
stropnog svjetla (ako je ta funkcija ukljuèena).
Ako su neka vrata ili poklopac prtljaŞnika otvoreni ili pritvoreni, centralno
zakljuèavanje nije moguæe.
PronalaŞenje vozila
Radi lakšeg pronalaŞenja vozila na parkiralištu, pritisnite tipku A. Pale se stro-
pna svjetla i pokazivaèi smjera na nekoliko sekunda (vozilo ostaje
zakljuèano).
Napomena: Funkcija pronalaŞenja vozila ima veæe podruèje djelovanja od
funkcije otkljuèavanja.
Daljinski upravljaè ne djeluje tako dugo dok je kljuè u kontakt bravi,
èak i ako je kontakt prekinut, osim za reinicijalizaciju.
Vodite raèuna o tome da nehotiènim rukovanjem èak i u dŞepu
moŞete sluèajno otkljuèati vrata.
Ako nijedna vrata ne otvorite u roku od trideset sekunda od otkljuèa-
vanja, vrata i poklopac prtljaŞnika automatski se ponovno zakljuèavaju.
II 32 Daljinski upravljaè II

Istrošena baterija daljinskog upravljaèa

Kad je baterija u daljinskom upravljaèu istrošena, èuje se zvuèni signal i poja-
vljuje se poruka na ekranu.

Zamjena baterije u daljinskom upravljaèu

Rastavite kuæište da biste pristupili bateriji.
Baterija: CR 1620, 3 V.
Nakon zamjene baterije potrebno je reinicijalizirati daljinski upravljaè.
Ukljuèite kontakt i drŞite pritisnutu jednu tipku na daljinskom upravljaèu do
Daljinski upravljaè poèetka inicijalizacije. Taj postupak moŞe trajati desetak sekunda.
Daljinski upravljaè koristi viso-
kofrekventni predajnik koji ima slje-
deæe prednosti:
- nije potrebno naciljati prijamnik u
vozilu.
- djeluje sa svih strana vozila. Mjere opreza protiv kraðe
- ima domet od više metara. Prije nego što napustite vozilo:
Napomena: Istovremeno koriš- - Do kraja zatvorite sve prozore i spremite sve predmete.
tenje drugih visokofrekventnih ure- - Izvadite kontakt kljuè, zakljuèajte upravljaè i vozilo.
ðaja (mobitela, kuænih alarma, itd.) Brojevi kljuèeva i daljinskog upravljaèa nalaze se na posebnoj kartici predvi-
moŞe na trenutak poremetiti rad ðenoj za tu svrhu.
daljinskog upravljaèa.
Karticu èuvajte na sigurnom mjestu.
U sluèaju trajnog otkazivanja
daljinskog upravljaèa, potrebno ga
je reinicijalizirati.
Vidi: “Zamjena baterije u daljins-
kom upravljaèu”.

Ne bacajte istrošene baterije.

Predajte ih ovlaštenom servisu CITROËN
ili na mjestima gdje se prikupljaju istrošene baterije
(trgovine fotografskim priborom, itd.).
II Kljuèevi 33 II

Kljuè za elektronièko kodirano pokretanje

Kljuèem se zakljuèavaju i otkljuèavaju sve brave vozila i pokreæe se motor.

Centralno zakljuèavanje kljuèem

U bravi vrata vozaèa kljuèem se zakljuèavaju i otkljuèavaju sva vrata i poklo-
pac prtljaŞnika.
Ako su neka vrata otvorena ili pritvorena, centralno zakljuèavanje nije
moguæe.
Napomena: Nakon zakljuèavanja gase se stropna svjetla, a dioda u tipki
èetiri Şmigavca poèinje bljeskati. Ako ne poène bljeskati nakon oko
10 sekunda, obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.
Prilikom otkljuèavanja pale se stropna svjetla.

Ureðaj za ELEKTRONIÈKO KODIRANO POKRETANJE zakljuèava sustav

dovoda goriva u motoru.
Napomena: Kljuèem se moŞe Taj se sustav automatski ukljuèuje èim se kljuè izvadi iz kontakt brave.
iskljuèiti prednji zraèni jastuk suvo- Svi kljuèevi sadrŞe ureðaj za elektronièko kodirano pokretanje.
zaèa (vidi “Zraèni jastuci”).
Samo vašim kljuèevima moŞete pokrenuti motor vašeg vozila.
Umetnite kljuè u kontakt bravu.
Nakon davanja kontakta, uspostavlja se dijalog izmeðu kljuèa i ureðaja za
elektronièko pokretanje motora.
Ako kljuè nije prepoznat, pokretanje motora nije moguæe.

Broj kljuèa nalazi se na kartici priloŞenoj uz kljuè. U sluèaju

gubitka, nove kljuèeve ili daljinski upravljaè moæi æete nabaviti
samo u ovlaštenom servisu CITROËN.
II 34
KODNA kartica
S vozilom ste dobili kodnu karticu.
Na kartici je skriven pristupni kod
koji servisnoj mreŞi CITROËN omo-
guæava odrŞavanje ureðaja za elek-
tronièko kodirano pokretanje.
Ne ošteæujte mjesto na kojem je
pohranjen kod, jer je on jamstvo
za vaš ureðaj za elektronsko kodi-
rano pokretanje.
Ako izgubite kodnu karticu, cjelovi-
tost vašeg sustava kodiranog
pokretanja više nije zajamèena.
KODNA kartica II
U sluèaju promjene vlasnika vozila, KODNU karticu obavezno morate predati
novom vlasniku.
Èuvajte tu karticu na sigurnom mjestu.
Nikada je ne ostavljajte u vozilu.
Savjet
BriŞno èuvajte kodnu karticu s brojem elektronièkog kljuèa, na sigurnom
mjestu, nikada u vozilu.
U sluèaju gubitka, samo æete u servisnoj mreŞi CITROËN moæi nabaviti
nove kljuèeve ili daljinske upravljaèe, na temelju tih brojeva.
Za sve promjene vezane uz kljuè (novi primjerci, zamjena), obavezno se
morate obratiti servisnoj mreŞi CITROËN, s vašom kodnom karticom i svim
kljuèevima koje posjedujete.
Nisu dopuštene nikakve promjene u elektronièkom krugu kodira-
nog pokretanja, jer bi to moglo onemoguæiti pokretanje vozila.
U sluèaju gubitka kodne kartice na vašem æe se vozilu morati
obaviti velik zahvat u mreŞi CITROËN.
II K O N TA K T B R AVA - K O N TA K T - E L E K T R O P O K R E TA Č 35 II

• S: Brava obruča upravljača

Oslobodite obruč upravljača laganim zakretanjem uz istodobno
okretanje ključa, bez naprezanja.
Nakon vađenja ključa, zakrenite obruč upravljača tako da se zakoči.
Ključ se može izvaditi samo iz položaja S.
• A: Položaj napajanja pomoćnih agregata
U tom se položaju uključuje napajanje nekih električnih potrošača. Pali
se kontrolna žaruljica za punjenje akumulatora.
Upravljač je oslobođen (okretanjem ključa u položaj A, po potrebi lagano
zakrenite obruč upravljača.
• M: Položaj kontakta
Moraju se upaliti sljedeće žaruljice: punjenje akumulatora, ručna kočnica,
tlak ulja, temperatura rashladne tekućine.
Ovisno o izvedbi vašega vozila, moraju se upaliti i sljedeće žaruljice:
ABS, ESP, razina tekućine za kočnice, autodijagnostika motora,
predgrijavanje (dizel), zračni jastuci, isključenost zračnog jastuka
suvozača.
Ako neka od tih žaruljica ostane ugašena, riječ je o neispravnosti.
• D: Elektropokretač
Otpustite ključ odmah nakon pokretanja motora. Nikada ga ne okrećite dok
motor radi.
Pokretanje i gašenje motora: vidi "Pokretanje motora".
Sljedeće žaruljice testiraju se kad je ključ u položaju kontakta

NIKADA NE VADITE KLJUČ PRIJE POTPUNOG ZAUSTAVLJANJA VOZILA.

U VOŽNJI, MOTOR UVIJEK MORA RADITI KAKO BI MOGAO DJELOVATI SERVO UREĐAJ
KOČNICA I UPRAVLJAČA (mogućnost blokiranja upravljača i prestanka rada sigurnosnih
elemenata).
Nakon zaustavljanja vozila, pošto izvadite ključ iz kontakt brave, po potrebi laganim zakretanjem zakočite
obruč upravljača.
II 36 Pokretanje motora II

Provjerite da je mjenjaè u neutralnom poloŞaju (ruèni mjenjaè) odnosno u poloŞaju P ili N

(automatski mjenjaè).
BENZINSKI MOTOR
Pokretanje motora
- Ne dirajte papuèicu gasa.
- Okrenite kljuè u poloŞaj elektropokretaèa i prièekajte da motor poène raditi (ne više od deset sekunda).
- Pri temperaturama niŞim od 0°C pritisnite papuèicu spojke radi lakšeg pokretanja motora.
Zatim polako otpustite papuèicu spojke.
Napomena: ako ne uspijete u prvom pokušaju, prekinite kontakt, prièekajte deset sekunda, zatim ponovno ukljuèite
elektropokretaè kako je gore opisano.
DIZEL MOTOR
Pokretanje motora
Okrenite kljuè do poloŞaj kontakta za pokretanje. Prièekajte da se ugasi kontrolna Şaruljica predgrijavanja, okrenite
kljuè u poloŞaj elektropokretaèa i prièekajte da motor poène raditi.
Ako se motor ne pokrene, prekinite kontakt i ponovite postupak.
Pri temperaturama niŞim od 0°C, pritisnite papuèicu spojke radi lakšeg pokretanja motora.
Zatim polako otpustite papuèicu spojke.
Napomena: pri pokretanju motora ne dirajte papuèicu gasa.

Savjet
Vozila opremljena turbokompresorom
Nikada ne gasite motor prije nego što nekoliko sekunda radi u praznom hodu. To je vrijeme potrebno da se turbokom-
presor spusti na normalnu brzinu.
Ako pritisnete papuèicu gasa prilikom prekidanja kontakta, turbokompresor bi pretrpio znatna ošteæenja.

NE POKREÆITE MOTOR U ZATVORENOJ ILI NEDOVOLJNO PROZRAÈIVANOJ PROSTORIJI.

II VIŠENAMJENSKI ZASLON 37 II
Prikaz poruka

B
C

PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2

SERVISNI BROJAÈ I PUTOMJER PRIKAZ PORUKA

Nakon davanja kontakta na ekranu N° (br.)
se pojavljuju jedan za drugim slje- - broj poruke.
deæi podaci:
- Servisni brojaè. INFORMATION (opis)
- opis poruke: obavijest ili upozorenje.
- Ukupni i dnevni putomjer.
SEQ. (redoslijed)
Poništavanje dnevnog putomjera - redoslijed izmjenjivanja prikaza poruke.
Dugim pritiskom na tipku C, zaslon
zabljeska tri puta i pokazuje 0. TEKST
• PODRUÈJE 1
- poruka prikazana u gornjem podruèju.
• PODRUÈJE 2
- poruka prikazana u donjem podruèju.
PRIDRUğENA ğARULJICA
- Şaruljica koja se pali uz prikaz poruke.
Napomena: prikaz poruke moŞe se privremeno prekinuti pritiskom na tipku
A ili B.
II 38 Prikaz poruka* II

TEKST
PRIDRUğENA
N° OPIS RED. PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2 ğARULJICA

1 Upozorenje za tlak ulja 1 STOP HUILE BASSE

2 PRESSION

2 Upozorenje za razinu 1 COMPLÉTEZ

hidraulièke / koèione tekuæine 2 LIQUIDE DE FREIN

3 Greška razdjelnika koènica 1 DEFAUT FREIN ATTENTION

4 Pritegnuta ruèna koènica 1 FREIN PARKING

5 Upozorenje za temperaturu 1 STOP

rashladne tekuæine 2 TEMPÉRATURE MOTEUR

6 Upozorenje za razinu rashladne 1 COMPLÉTEZ NIVEAU D'EAU

tekuæine

7 Neispravno punjenje 1 CHARGE BATTERIE

akumulatora 2 DEFAUT

8 Greška sustava ABS 1 DÉFAUT ABS HORS SERVICE

9 Upozorenje za vanjsku 1 RISQUE DE VERGLAS

temperaturu

10 Motor zakljuèan ili kljuè nije 1 ANTIVOL ÉLECTRONIQUE

prepoznat 2 DEFAUT

* Tekst poruka moŞe biti drugaèiji, ovisno o izvedbi ili zemlji.

II Prikaz poruka* 39 II

TEKST
PRIDRUğENA
N° OPIS RED. PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2 ğARULJICA

11 Dojava ostavljenog kljuèa u kontakt 1 CLEF SUR CONTACT

bravi (otvorena prednja vrata)

12 Dojava neugašenog pozicijskog 1 FEUX ALLUMES

svjetla (otvorena prednja vrata)

13 Istrošena baterija daljinskog 1 CHANGEZ PILE TELECOMMANDE

upravljaèa

14 OdrŞavanje 1 PREVOIR REVISION

15 Rezerva goriva 1 ATTENTION CARBURANT

16 Predupozorenje za temperaturu 1 RALENTIR

rashladne tekuæine 2 TEMPERATURE MOTEUR

17 Greška zraènog jastuka 1 ANOMALIE AIRBAG

18 Ukljuèeno zakljuèavanje vrata u 1 CONDAMNATION PORTES

voŞnji 2 AUTOMATIQUE ACTIVEE

19 Otvorena vrata 1 OUVRANTS OUVERTS

i/ili prtljaŞnik

20 Prednja desna vrata otvorena 1 PORTE AVD OUVERTE

ili pritvorena

* Tekst poruka moŞe biti drugaèiji, ovisno o izvedbi ili zemlji.

II 40 Prikaz poruka* II

TEKST
PRIDRUğENA
N° OPIS RED. PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2 ğARULJICA

21 Prednja lijeva vrata otvorena ili 1 PORTE AVG OUVERTE

pritvorena

22 StraŞnja desna vrata otvorena 1 PORTE ARD OUVERTE

ili pritvorena

23 StraŞnja lijeva vrata otvorena ili 1 PORTE ARG OUVERTE

pritvorena

24 Poklopac prtljaŞnika otvoren ili 1 COFFRE OUVERT

pritvoren

25 Ukljuèena funkcija upozorenja 1 ALERTE VITESSE

za prekoraèenje brzine 2 ACTIVE

26 Iskljuèena funkcija upozorenja 1 ALERTE VITESSE

za prekoraèenje brzine 2 INACTIVE

27 Upozorenje za prekoraèenje 1 PROG VITESSE ***KM/H

brzine

28 Ukljuèen štedljiv naèin rada 1 MODE ECO ACTIF

29 Greška kontrole motora ili 1 DEFAUT MOTEUR

opasnost od oneèišæenja

* Tekst poruka moŞe biti drugaèiji, ovisno o izvedbi ili zemlji.

II Prikaz poruka* 41 II

TEKST
PRIDRUğENA
N° OPIS RED. PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2 ğARULJICA

30 Iskljuèen zraèni jastuk suvozaèa 1 AIRBAG PASSAGER

2 NEUTRALISE

31 Neispravnost automatskog 1 ANOMALIE AUTOMATIQUE

mjenjaèa 2 BOITE

32 Sigurnost automatskog 1 METTRE LEVIER

mjenjaèa 2 BOITE AUTO POSITION P

33 Greška sustava ESP 1 ESP/ASR DESACTIVE

34 Iskljuèen ESP 1 ESP/ASR HORS SERVICE

35 Greška tempomata 1 ANOMALIE REGULATEUR

2 DE VITESSE

36 Prazan spremnik tekuæine za 1 COMPLETER LIQUIDE

pranje stakla 2 LAVE GLACE

37 Ukljuèeno automatsko paljenje 1 ECLAIRAGE AUTOMATIQUE

svjetala. 2 ACTIF

38 Opasnost od zaèepljenja 1 DESENCRASSER

proèistaèa èestica 2 FILTRE DIESEL

39 Mini razina aditiva za naftu 1 NIVEAU MINI

2 ADDITIF GASOIL

* Tekst poruka moŞe biti drugaèiji, ovisno o izvedbi ili zemlji.

II 42 Višenamjenski
VoŞnja noæu
Upaljene funkcije:
- Brzinomjer
- Kontrolne Şaruljice.
- Mjeraè goriva (ako je razina niŞa
od treæine zapremine spremnika).
Ostale funkcije su ugašene.
Napomena:
Automatski prikaz funkcija u slje-
deæim sluèajevima:
- Poruke upozorenja.
- Pritisak na neku tipku na ekranu.
- Odabir autoradija.
zaslon II
Pokazivaè temperature rashladne tekuæine
ğaruljica upozorenja za temperaturu rashladne
tekuæine
U normalnim uvjetima prikazana temperatura moŞe dostiæi
do 100°C.
U teškim uvjetima korištenja, pri visokoj vanjskoj temperaturi, moŞe se pri-
bliŞiti crvenim oznakama.
Ako se upali crvena kontrolna Şaruljica, odmah zaustavite vozilo i prekinite
kontakt, ventilator motora moŞe raditi još neko vrijeme. Prièekajte da se
motor ohladi i poduzmite mjere opreza koje su navedene u poglavlju - OdrŞa-
vanje - “Razina tekuæine, provjere”.
Do pregrijavanja moŞe doæi zbog raznih uzroka.
Obratite se ovlaštenom servisu CITROËN.
Ako se Şaruljica upali u voŞnji, ugasite motor. Provjerite razinu (vidi poglavlje -
OdrŞavanje - “Provjera razina”).
Ako ostane upaljena usprkos pravilnoj razini obratite se servisnoj mreŞi
CITROËN.
Mjeraè goriva
Kad je stalno upaljena na ravnom, u spremniku je još
oko 8 litara (benzinski motor) odnosno oko 5 litara goriva
(dizel motor).
II Višenamjenski zaslon 43 II

Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje sat, A

datum i temperaturu.

Izbornik ekrana (vidi tablicu)

Pojedini parametri mogu se mijenjati. B

Redoslijed prikaza funkcija i promjena vrijednosti

DuŞim pritiskom na tipku A poziva se izbornik.
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
1 - JEZIK
kratkim pritiscima na B: Izbor jezika.
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
2 - SAT
kratkim pritiscima na B: Izbor vremena (od “0” do “11” sati (AM/PM) ili od “0” do “23” sata).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
3 - MINUTE
kratkim pritiscima na B: Izbor minuta (od “0” do “59” minuta).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
4 - GODINA
kratkim pritiscima na B: Izbor godine (“2003”, “2004”, itd.).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
5 - MJESEC
kratkim pritiscima na B: Izbor mjeseca (od “1” do “12”).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
6 - DATUM
kratkim pritiscima na B: Izbor datuma (od “1” do “31”).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
7 - SATNI CIKLUS
kratkim pritiscima na B: satni ciklus (“12 sati” ili “24 sata”).
II 44 Višenamjenski zaslon II

Kratkim pritiskom na A pristupa se:

8 - JEDINICA TEMPERATURE
kratkim pritiscima na B: Izbor jedinice temperature (“°C” ili “°F”).
Kratkim pritiskom na A pristupa se:
9 - JEDINICA PUTOMJERA / BRZINOMJERA
kratkim pritiscima na B: izbor jedinice udaljenosti / brzine (“KM” ili “M” i “KM/H” ili “MPH”).
Kratkim pritiskom na A izlazi se iz podešavanja i na ekranu su prikazani sat, datum i temperatura.

Redoslijed Funkcije Vrijednosti

1 JEZIK -
2 SAT 0 ... 11 (AM/PM) / 0 ... 23
3 MINUTE 0 ... 59
4 GODINA ... 2005 ...
5 MJESEC 1 ... 12
6 DATUM 1 ... 31
7 SATNI CIKLUS 12 H - 24 H
8 JEDINICA TEMPERATURE °C - °F
9 JEDINICA PUTOMJERA /
BRZINOMJERA KM - M / KM/H - MPH

Temperatura
Kad je temperatura izmeðu +3°C i -3°C, prikazana temperatura bljeska (opasnost od poledice).
Napomena: Prikazana temperatura moŞe biti viša od stvarne temperature ako vozilo stoji na suncu.
II Putno raèunalo 45 II

Putno raèunalo prikazuje 6 vrsta podataka na ekranu na gornjoj

strani ploèe s instrumentima.

• Autonomija.
• Prijeðeni put.
• Prosjeèna potrošnja.
• Trenutna potrošnja.
• Prosjeèna brzina.
• Upozorenje za prekoraèenje brzine.

Prikaz pojedinih podataka bira se kratkim pritiscima na vrh ruèice brisaèa.

Autonomija
Prikazan je broj kilometara koji se moŞe prijeæi s preostalim gorivom u spremniku (izraèu-
nava se na temelju stvarne potrošnje u deset posljednjih minuta).
Kada je kolièina goriva u spremniku manja od 3 litre, pojavljuju se samo tri crtice.

Nakon reinicijalizacije putnog raèunala prikaz autonomije postaje mjerodavan tek nakon nekog vremena voŞnje.
II 46 Putno raèunalo II

Prijeðena udaljenost
Prikazan je broj kilometara prijeðen od zadnjeg poništavanja putnog raèunala.

Prosjeèna potrošnja
To je omjer izmeðu potrošenog goriva i prijeðene kilometraŞe od posljednjeg vraæanja na
nulu.

Trenutna potrošnja
To je podatak o potrošnji u zadnje dvije sekunde. Taj se podatak prikazuje samo pri brzini višoj
od 20 km/h.

Prosjeèna brzina
Prosjeèna brzina raèuna se od zadnje reinicijalizacije putnog raèunala, dijeljenjem prijeðenog
puta s vremenom voŞnje (uz ukljuèen kontakt).
II Putno raèunalo 47 II

Upozorenje za prekoraèenje brzine

Funkcija nadzora najveæe Şeljene brzine (vidi “prikaz poruka”).
U sluèaju prekoraèenja programirane brzine pojavljuje se poruka
“PROG VITESSE *** KM/H” (“programirana brzina *** km”) i èuje se
zvuèno upozorenje.

• Ako je na ekranu prikazana poruka “ALERTE VITESSE INACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzinu iskljuèeno”),
kratkim pritiskom na vrh ruèice vraæate se na poèetni ekran, odnosno ako Şelite ukljuèiti tu funkciju duŞe pritisnite
vrh ruèice. Na ekranu se pojavljuje poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzine
ukljuèeno”).
Ako Şelite pohraniti ili promijeniti programiranu brzinu, kratko pritisnite vrh ruèice. Na ekranu je prikazana
poruka “PROG VITESSE” (“programiranje brzine”). Èim vozilo postigne Şeljenu brzinu ona se pohranjuje duŞim pri-
tiskom na vrh ruèice.

• Ako je na ekranu poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzine ukljuèeno”), kratkim pri-
tiskom na vrh ruèice dobivate poruku “PROG VITESSE” (“programiranje brzine”), i tada moŞete promijeniti brzinu
kako je gore opisano.

• Za iskljuèivanje te funkcije, duŞe pritisnite vrh ruèice dok je na ekranu poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozo-
renje za prekoraèenje brzine ukljuèeno”). Pritom morate voziti brzinom niŞom od programirane brzine.

Ako raèunalo Şelite vratiti na nulu, pritisnite tipku duŞe od tri sekunde.
Vraæanje na nulu moguæe je samo u trenutku izbora upozorenja za preko-
raèenje brzine.

Ako je akumulator bio odspojen, svi segmenti i simboli na ekranu upalit æe se prilikom ponovnog spajanja na napon.
Ako se u voŞnji na ekranu upale horizontalni segmenti umjesto brojaka, obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.
II 48 Servisni brojaè II

Servisni brojaè obavještava vas o narednom servisiranju prema planu

odrŞavanja iz servisne knjiŞice. Taj se podatak odreðuje na temelju
dva parametra: prijeðena kilometraŞa i vrijeme proteklo od zadnjeg
servisiranja.

Naèin rada
Nakon davanja kontaktana nekoliko sekunda pali se slièica kljuèa koja sim-
bolièki prikazuje odrŞavanje; na ekranu ukupnog putomjera prikazan je
preostali broj kilometara do narednog servisiranja.
Ako rok za servisiranje nije istekao:
Primjer: do narednog servisiranja preostaje još 1800 km.
Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje tijekom pet
sekunda:
Nekoliko sekunda nakon davanja kontakta na ekranu je
ponovno prikazan ukupni i dnevni putomjer.
Ako je rok za servisiranje prekoraèen:
Nakon svakog davanja kontakta privremeno bljeska slièica servisnog kljuèa i
broj prekoraèenih kilometara.
Primjer: rok za odrŞavanje vozila istekao je prije 300 km.
Morali biste odmah odvesti vozilo u servis.
Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje tijekom pet
sekunda:
Pet sekunda nakon davanja kontakta na ekranu je prikazan
ukupni i dnevni putomjer, a slièica kljuèa ostaje upaljena.
Ekran prikazuje ukupni i dnevni putomjer.
C
Poništavanje servisnog brojaèa
Vaš serviser vraæa brojaè na nulu
nakon svakog odrŞavanja. Meðu-
tim, ako odrŞavanje obavljate sami,
postupak vraæanja brojaèa na nulu
je sljedeæi:
- Prekinite kontakt.
- Pritisnite tipku C i drŞite je pritis-
nutu.
- Dajte kontakt.
- Broj kilometara do narednog ser-
visiranja bljeska na ekranu.
- DrŞite pritisnutu tipku C tako dugo
dok se na ekranu ne pojavi “=0”
i dok se ne ugasi slièica servis-
nog kljuèa.
Ako je istekao vremenski rok za
servisiranje:
Ako je vremenski rok izmeðu dvije
zamjene ulja istekao prije predviðe-
nog broja kilometara, servisni kljuè
bljeska, a na ekranu je na pet
sekunda prikazan broj kilometara
prijeðen od teoretskog datuma ser-
visiranja.
II Ruèni mjenjaè 49 II

VoŞnja unatrag
Nikada ne stavljajte ruèicu u
poloŞaj za voŞnju unatrag prije pot-
punog zaustavljanja vozila. Pokret
izvedite polagano, kako ne bi došlo
do "škripanja" prilikom ukljuèivanja
voŞnje unatrag.

Ruèica ruènog mjenjaèa

II 50 AUTOMATSKI MJENJAÈ II

Ruèica automatskog mjenjaèa

- Parking (PoloŞaj P)
- VoŞnja unatrag (PoloŞaj R)
- Neutralan poloŞaj (PoloŞaj N)

Automatski mjenjaè s èetiri brzine

moŞe raditi na sljedeæe naèine:
- Autoaktivni automatski naèin
rada, s automatskim prilagoði- PoloŞaj ruèice mjenjaèa
vanjem vašem stilu voŞnje. PoloŞaj ruèice mjenjaèa prikazan je
(PoloŞaj D). na ploèi s instrumentima.
- Sekvencijalni naèin rada, s ruè-
nim mijenjanjem stupnjeva prije-
nosa. (PoloŞaj M)
- Automatski rad u programu
Sport (poloŞaj D i pritisak na
tipku S)

Mjere sigurnosti za automatski mjenjaè:

• Ruèica mjenjaèa se iz poloŞaja P moŞe premjestiti samo ako je
pritisnuta papuèica koènice.
• Nakon otvaranja vrata èuje se zvuèni signal ako ruèica mjenjaèa nije u
poloŞaju P.
• U svim okolnostima provjerite da je ruèica mjenjaèa u poloŞaju P prije
nego što napustite vozilo.
II AUTOMATSKI MJENJAÈ 51 II

Motor se moŞe pokrenuti samo u poloŞaju P ili N.

Sigurnosni sustav onemoguæava pokretanje motora u drugim poloŞajima.
Nakon pokretanja motora, ruèica mjenjaèa je u poloŞaju P. Pritisnite
papuèicu koènice i postavite ruèicu u poloŞaj D, R ili M:
- PoloŞaj D za automatski naèin rada.
- PoloŞaj R za voŞnju unatrag.
- PoloŞaj M za ruèno mijenjanje stupnjeva prijenosa.
Iz poloŞaja D (automatski rad) u poloŞaj M (ruèno mijenjanje) moŞe se prijeæi
u svakom trenutku.

Korištenje automatskog mjenjaèa

Parking

Radi spreèavanja pomicanja parkiranog vozila, postavite ruèicu mjenjaèa na P, ali tek kad je vozilo potpuno zausta-
vljeno. U tom poloŞaju pogonski kotaèi su blokirani. Pazite na pravilan poloŞaj ruèice. Dobro pritegnite ruènu koènicu.

- Nikada ne stavljajte ruèicu u poloŞaj N kad je vozilo u pokretu.

- Nikada ne stavljajte ruèicu u poloŞaje P ili R ako vozilo nije zaustavljeno.
II 52 AUTOMATSKI MJENJAÈ II

VoŞnja unatrag

VoŞnja unatrag moŞe se ukljuèiti samo ako je vozilo zaustavljeno i ako je pritisnuta koènica. Radi spreèavanja udara u
sustavu prijenosa, ne ubrzavajte odmah nakon ukljuèivanja stupnja za voŞnju unatrag.

Neutralan poloŞaj

U voŞnji se taj poloŞaj ne smije ukljuèivati, èak ni na trenutak.

Automatski naèin rada

To je normalan poloŞaj korištenja. Èetiri stupnja prijenosa mjenjaèa odabiru se automatski. U nekim situacijama (na
primjer, pri pretjecanju), najveæe ubrzanje postiŞe se pritiskom papuèice gasa do kraja, èime se automatski moŞe
ukljuèiti niŞi stupanj prijenosa.

Napomene:
Prilikom koèenja, stupnjevi prijenosa automatski se spuštaju radi djelotvornog koèenja motorom.
Kad naglo podignete nogu s papuèice gasa, mjenjaè neæe prijeæi u viši stupanj prijenosa, radi veæe sigurnosti u voŞnji.

VoŞnja u sekvencijalnom radu mjenjaèa

PoloŞaj ruèice za ruèno mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Ako u voŞnji nepaŞnjom ukljuèite poloŞaj N, prièekajte da se motor

uspori prije ukljuèivanja poloŞaja D ili M.
II AUTOMATSKI MJENJAÈ 53 II

Sekvencijalni naèin rada

U tom naèinu rada èetiri stupnja pri-
jenosa odabiru se ruèno:
- Ruèica mjenjaèa je u poloŞaju M.
- Gurnite ruèicu prema znaku “+”
za viši stupanj prijenosa.
- Povucite ruèicu prema znaku “-”
za niŞi stupanj prijenosa.
Iz poloŞaja D (automatski naèin
rada) u poloŞaj M (sekvencijalni
naèin rada) moŞete prijeæi u
svakom trenutku.

Rad u automatskom autoakti- Napomena: Ukljuèeni stupanj prijenosa prikazan je na ploèi s instrumen-
vnom programu tima.
Ruèica mjenjaèa je u poloŞaju D.
Napomena: Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se ukljuèivati samo ako to
Mjenjaè stalno odabire najpriklad- dopuštaju uvjeti brzine i broja okretaja motora.
niji stupanj prijenosa ovisno o slje-
deæim parametrima: Program Sport ne moŞe se ukljuèiti u sekvencijalnom naèinu rada.
- Stil voŞnje.
- Profil ceste.
- Optereæenost vozila.
Mjenjaè je tada u autoaktivnom
naèinu rada, bez vaših intervencija.

- Bljeskanje Şaruljice traŞenog poloŞaja pokazuje da taj stupanj prijenosa

još nije ukljuèen.
- Stalno upaljena Şaruljica potvrðuje ukljuèenost tog poloŞaja.
II 54 AUTOMATSKI MJENJAÈ II

Automatski rad u programu Sport

Odaberite naèin voŞnje:
- Normalna, tj. voŞnja u normalnim uvjetima, Şaruljica mora biti uga-
šena.

- Sport, tj. dinamiènija voŞnja s boljim performansama i ubrzanjima.

• S ruèicom u poloŞaju D, pritisnite tipku: , pali se Şaruljica .

Tada ste u programu "SPORT".
• Ponovnim pritiskom na tipku, Şaruljica se gasi i tada ste u programu
"NORMAL".

U sluèaju neispravnosti u automatskom mjenjaèu:

- na ploèi s instrumentima pojavljuje se poruka “ANOMALIE BOITE
AUTOMATIQUE”,
- mjenjaè je blokiran u jednom stupnju prijenosa,
- vozaè ne smije voziti brŞe od 100 km/h.
Obratite se mreŞi CITROËN u što kraæem roku.
II Koènice 55 II

Ruèna koènica
Ruèna koènica zateŞe se povlaèenjem ruèice, koju morate pritegnuti to jaèe
što je nagib na kojem parkirate veæi.
Da biste olakšali pritezanje koènice, istovremeno pritisnite papuèicu koènice.
U svim okolnostima, radi sigurnosti, stavite ruèicu mjenjaèa u prvu brzinu. Na
vozilu s automatskim mjenjaèem, odaberite poloŞaj P.
Na velikim strminama okrenite kotaèe prema nogostupu.
Za otpuštanje ruène koènice, pritisnite tipku povlaèeæi ruèicu i potom je spus-
tite do kraja.
Ako je ruèna koènica pritegnuta ili nedovoljno otpuštena upalit æe se kon-
trolna Şaruljica.
U voŞnji se na ploèi s instrumentima pojavljuje poruka upozorenja.

Sustav ABS - spreèavanje blokiranja kotaèa

Taj sustav poveæava sigurnost spreèavanjem blokiranja kotaèa u sluèaju naglog koèenja ili u uvjetima slabog
prianjanja.
Sustav omoguæava zadrŞavanje nadzora nad upravljaèem.
Rad svih osnovnih elektriènih elemenata sustava ABS pod elektronièkim je nadzorom prije i za vrijeme
voŞnje. Kontrolna Şaruljica ABS pali se prilikom davanja kontakta i mora se ugasiti nakon nekoliko sekunda.
Ako se kontrolna Şaruljica ne ugasi, to znaèi da je sustav ABS iskljuèen zbog neispravnosti. Isto tako, ako se kontrolna
Şaruljica upali u voŞnji, to znaèi da ABS ne djeluje. U oba sluèaja, osnovni koèioni sustav i dalje djeluje, kao na vozilu
koje nema ugraðen sustav ABS. Meðutim, radi postizanja sigurnosti koju pruŞa ispravan rad sustava ABS, obratite se
što prije ovlaštenom servisu CITROËN.
Na skliskim cestama (šljunak, snijeg, poledica, itd.) uvijek vozite oprezno.

Servo ureðaj za naglo koèenje

Zahvaljujuæi tom sustavu, u sluèaju naglog koèenja brŞe se postiŞe optimalni tlak u sustavu koènica, èime se smanjuje
put koèenja. Ureðaj se ukljuèuje ovisno o brzini pritiska na papuèicu koènice, smanjujuæi njezin otpor. Za produŞenje
djelovanja servo ureðaja za naglo koèenje drŞite pritisnutu papuèicu koènice.
II 56 Dinamièka kontrola stabilnosti II
(ESP)
Dinamièka kontrola stabilnosti (ESP) i sustav zaštite od proklizavanja
(ASR)
Ti su sustavi povezani i djeluju zajedno sa sustavom ABS. U sluèaju odstupanja
izmeðu stvarne putanje vozila i one kakvu Şeli vozaè, sustav ESP automatski
djeluje na koènicu jednog ili više kotaèa, kao i na motor, kako bi vozilo zadrŞalo
Şeljenu putanju. Sustav ASR optimizira pogon kako ne bi došlo do prokliza-
vanja kotaèa, djelujuæi na koènice pogonskih kotaèa i na motor. Taj sustav
takoðer poboljšava drŞanje smjera vozila prilikom ubrzavanja. A

Dojava djelovanja sustava

ğaruljica ESP bljeska za vrijeme djelovanja sustava ESP ili ASR.

Iskljuèivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata ili snijega, s lancima, na rahlom tlu...), moŞe se pokazati korisnim
iskljuèiti sustave ESP/ASR kako bi kotaèi mogli proklizavati i poèeli prianjati o tlo.
- Pritisnite tipku A.
- Pali se Şaruljica ESP, a na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka “ESP/ASR DESACTIVE” (“ESP/ASR
iskljuèeni”). Sustavi ESP/ASR više nisu aktivni.

Sustavi ESP/ASR ponovno æe se ukljuèiti:

- Automatski u sluèaju prekida kontakta.
- Automatski iznad 50 km/h.
- Ruèno novim pritiskom na tipku A.

Neispravnost u radu
U sluèaju neispravnosti sustava, pali se Şaruljica ESP, èuje se zvuèni signal, a na višenamjenskom ekranu pojavljuje se
poruka “ESP/ASR HORS SERVICE” (“ESP/ASR ne rade”). Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN radi provjere sustava.

SAVJETI ZA SIGURNU VOğNJU

Sustav ESP osigurava poveæanu sigurnost u normalnoj voŞnji, što ni u kojem sluèaju ne znaèi da vozaè smije
riskantnije ili prebrzo voziti.
Rad tog sustava ovisi o poštivanju preporuka proizvoðaèa vezanih uz kotaèe (gume i naplatci), koèioni sustav, elektro-
nièke komponente, kao i uz postupke ugradnje dijelova i zahvata u ovlaštenim servisima CITROËN.
Nakon sudara taj se sustav mora provjeriti u ovlaštenom servisu CITROËN.
II Proèistaè èestica (dizel) 57 II

Uz katalizator, taj proèistaè aktivno sudjeluje u osiguranju kvalitete zraka zadrŞavanjem neizgorenih štetnih èestica,
èime se spreèava nastajanje crnog dima u ispuhu.

Zapunjenje proèistaèa èestica

U sluèaju poèetka zapunjenja proèistaèa na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka i èuje se zvuèno upozo-
renje.
To upozorenje ukazuje na poèetak zasiæenja proèistaèa èestica (u uvjetima iznimno dugotrajne gradske voŞnje: mala
brzina, zastoji…).
Radi regeneriranja proèistaèa, preporuèuje se što prije voŞnja brzinom od 60 km/h ili više tijekom najmanje 5 minuta
(dok ne nestane poruka upozorenja), èim to dopuste prometni uvjeti.
Ako upozorenje ne nestane, obratite se mreŞi CITROËN.

Napomena: nakon duŞeg rada motora u vrlo sporoj voŞnji ili u praznom hodu, prilikom ubrzanja iznimno se moŞe
zamijetiti ispuštanje vodene pare iz ispuha. Vodena para nema nikakva utjecaja na ponašanje vozila ni na okoliš.

Razina aditiva za naftu

U sluèaju minimalne razine aditiva za naftu, na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka i èuje se zvuèno upozo-
renje. U tom sluèaju potrebno je doliti potrebnu kolièinu aditiva.
Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.
II 58 Pomoæ pri parkiranju II

Pomoæ pri parkiranju

U voŞnji unatrag, senzori u
straŞnjem braniku obavještavaju
vas moduliranim zvuènim signalom
o prisutnosti prepreke u podruèju
detekcije na straŞnjoj strani vozila.

Prilikom ukljuèivanja stupnja

prijenosa za voŞnju unatrag kra-
tak zvuèni signal obavještava
vas da je sustav ukljuèen:
- kako se vozilo pribliŞava prepreci
zvuèni signal postaje sve brŞi,
- kad je prepreka na manje od oko
20 centimetara od straŞnjeg dijela
vozila zvuèni signal postaje sta-
lan. Područje detekcije
Meðutim, davaèi blizine prepreke Isključivanje
neæe moæi otkriti prepreke koje se
nalaze neposredno ispod branika. Sustav se isključuje postavljanjem ručice mjenjača u neutralan položaj.
Na primjer, kolèiæi ili gradilišni stu- Napomena: sustav se automatski isključuje ako je na vozilo priključena
piæi mogu se otkriti na poèetku prikolica.
pribliŞavanja, ali ne više kad su vrlo
blizu. Za ugradnju kuke za prikolicu, savjetujemo vas da se obratite najbližem
ovlaštenom servisu CITROËN.
Napomena: taj se sustav moŞe Kad na vozilo nije priključena prikolica, kuku je potrebno skinuti kako se ne
iskljuèiti na vaš zahtjev u ovlašte- bi poremetio rad davača blizine prepreke.
nom servisu CITROËN.
Napomena: po lošem vremenu i zimi, provjerite da davači nisu prekriveno
prljavštinom, injem ili snijegom.

Ako se prilikom ukljuèivanja stupnja prijenosa za voŞnju unatrag

èuje kratak zvuèni signal i nakon toga dugi zvuèni signal, rijeè
je o neispravnosti u radu.
Obratite se mreŞi CITROËN.
III VRATA I POKLOPCI 59 III

Otvaranje izvana Otvaranje iznutra

Da biste otkljuèali, kljuè do kraja Povucite ruèicu prema sebi. Zaštitna brava za djecu
gurnite u bravu, okrenite ga ili
otkljuèajte daljinskim upravljaèem. Taj ureðaj onemoguæava otvaranje
straŞnjih vrata iznutra.
Napomena: vrata imaju tri On je nezavisan od sustava central-
poloŞaja otvorenosti. nog zakljuèavanja.
Stavite, na primjer, kraj kljuèa u
crveni otvor i okrenite.

Napomena: Nakon davanja kon-

takta pali se kontrolna Şaruljica na
ekranu:

Zaštitna brava za djecu nije

ukljuèena ili je ukljuèena
samo na jednim vratima.

Zaštitna brava za djecu

ukljuèena je na jednim i
drugim vratima.
III 60
Zakljuèavanje / otkljuèavanje
iznutra
Kad su vrata zatvorena, centralnim
elektriènim zakljuèavanjem upra-
vlja se tipkom A (otkljuèavanje i
zakljuèavanje).
Vrata se iznutra uvijek mogu
otvoriti.
Napomena: Nakon davanja kon-
takta na ekranu se pali kontrolna
Şaruljica za zakljuèanost vrata i
poklopca prtljaŞnika.
Otkljuèana vrata
Zakljuèana vrata
Vrata i poklopci III
A
A
ZAŠTITA OD KRAÐE I UPADA U VOZILO
Vrata i poklopac prtljaŞnika mogu se automatski zakljuèati èim vozilo posti-
gne brzinu od oko 10 km/h.
Ukljuèivanje funkcije
DuŞe pritisnite tipku centralnog zakljuèavanja, dok se ne pojavi poruka na
višenamjenskom ekranu, popraæena zvuènim signalom.
Iskljuèivanje funkcije
Iskljuèiti se moŞe samo funkcija automatskog zakljuèavanja vrata.
DuŞe pritisnite tipku centralnog zakljuèavanja dok ne èujete zvuèni signal.
Vrata odnosno poklopac prtljaŞnika otkljuèavaju se otvaranjem nekih vrata ili
pritiskom na tipku za centralno zakljuèavanje.
Napomena: ğaruljica u tipki èetiri Şmigavca bljeska kad je vozilo zakljuèano
daljinskim upravljaèem ili kljuèem.
Ako odluèite voziti sa zakljuèanim vratima,
to moŞe oteŞati pristup spasiteljima u sluèaju nesreæe.
III VRATA I POKLOPCI 61 III

A B



Poklopac prtljaŞnika Zatvaranje poklopca prtljaŞnika Pomoæno otkljuèavanje

Spustite poklopac prtljaŞnika U sluèaju kvara na bravi poklopca
Otvaranje drŞeæi ga za ruèice na unutrašnjoj prtljaŞnika, brava se moŞe
Podignite ruèicu A koja se nalazi oblozi poklopca. otkljuèati s unutrašnje strane
izmeðu svjetala registarske prtljaŞnika:
Pritisnite ga na kraju hoda.
ploèice. - umetnite u otvor B na bravi neki
Poklopac prtljaŞnika ima dva alat, na primjer odvijaè,
poloŞaja otvorenosti. - okreæite ga dok se poklopac
prtljaŞnika ne otkljuèa.
Prvi poloŞaj otvorenosti predviðen
je za parkirališta ogranièene visine.

Automatsko zakljuèavanje poklopca prtljaŞnika (u voŞnji)

Poklopac prtljaŞnika automatski se zakljuèava èim vozilo postigne brzinu od oko 10 km/h; on æe ostati zakljuèan i kad
vozilo stane.
Napomena: poklopac prtljaŞnika otkljuèava se otvaranjem nekih vrata.

U sluèaju sudara poklopac prtljaŞnika automatski se otkljuèava i on se izvana moŞe otvoriti.

 62
P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E
III III
KLIMA UREĐAJ
 P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E
III
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Dovod zraka
Pazite za čistoću vanjske rešetke dovoda zraka u
podnožju vjetrobrana (suho lišće, snijeg).
Ako vozilo perete visokotlačnim uređajem, pazite da
mlaz vode ne bude usmjeren u otvore dovoda zraka.
Otvori za prozračivanje
Na prednjim otvorima za prozračivanje nalaze se
kotačići za podešavanje brzine strujanja zraka i rešetke
za usmjeravanje struje zraka.
Strujanje zraka
U vozilu ćete se osjećati najugodnije ako dobro
rasporedite prozračivanje u prednjoj i stražnjoj strani
kabine. Otvori za zrak na podnici ispod prednjih sjedala
povećavaju komfor na stražnjim sjedalima. Pazite da
nisu zatvoreni.
Pročistač peludi
Vaše vozilo opremljeno je pročistačem koji zadržava
prašinu.
Pročistač se zamjenjuje u intervalima propisanima u
servisnoj knjižici.
Dodatno grijanje
Vozila s HDi motorom mogu imati dodatno automatsko
grijanje koje će povećati vaš komfor.
U vozilima s dodatnim grijanjem normalno je
povremeno ispuštanje dima i mirisa, naročito kad motor
radi u praznom hodu ili kad vozilo stoji.
63 III
Klima uređaj
Neovisno o godišnjem dobu, klima uređaj je koristan
jer smanjuje vlažnost zraka i zamagljenost prozora.
Da bi se osiguralo dobro brtvljenje kompresora,
klima uređaj obavezno se mora uključiti barem jed-
nom mjesečno.
Za djelotvoran rad klima uređaja prozori ne smiju biti
otvoreni.
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura
u kabini vrlo visoka, prozračite kabinu na nekoliko
trenutaka otvaranjem prozora, zatim ih zatvorite.
Temperatura u kabini ne može biti niža od vanjske
temperature ako klima uređaj nije uključen.
Ako vučete veliku prikolicu i pri vrlo visokoj
vanjskoj temperaturi, klima uređaj može se na
trenutak isključiti ako to zahtijeva rashladni sustav
motora.
Voda kondenzirana u klima uređaju otječe kroz otvor
predviđen za tu svrhu, tako da ispod vozila može
nastati lokvica vode dok ono stoji.
Preporučuju se redovite kontrole sustava klima
uređaja (vidi servisnu knjižicu).
Za rad klima uređaja troši se energija motora. Zbog
toga je povećana potrošnja goriva.
 A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J
III 64 III

- Nakon ulaska u vozilo koje je kraće ili duže

6 5 stajalo, ako je temperatura u kabini znatno niža (ili
viša) od ugodne temperature, nije potrebno mijenjati
prikazanu temperaturu kako biste brže postigli
ugodnu temperaturu. Sustav će se automatski
3 koristiti svim svojim mogućnostima kako bi što prije
7 4 nadoknadio razliku u temperaturi.
2

8 9 2- Podešavanje temperature
1 10
Za prikaz željene temperature,
pritisnite tipke:

1 - Automatski način rada

To je normalni i optimalni način
korištenja sustava, u kojem je
osigurano dovoljno strujanje zraka Za povećavanje temperature
za ugodan osjećaj u kabini.
Pritiskom na tu tipku na ekranu se pojavljuje
poruka "AUTO", a sustav automatski upra- Za smanjivanje temperature
vlja sa sljedećih 5 funkcija, ovisno o odabranoj
temperaturi:
- Strujanje zraka.
- Temperatura u kabini.
Prikaz zadane temperature u kabini
- Usmjeravanje zraka.
- Hlađenje zraka.
- Strujanje unutrašnjeg zraka.
Preporučuje se da svi otvori za prozračivanje Ugodno ćete se osjećati ako temperaturu namjestite
budu otvoreni. na oko 21°C.

Napomene: Ručno preuzimanje jedne ili više funkcija

- Nakon polaska s hladnim motorom, Svaka od sljedećih funkcija može se ručno podešavati,
ventilator će postupno postizati svoju dok ostale funkcije ostaju u automatskom načinu rada.
optimalnu brzinu, kako u kabinu ne bi ušla U tom slučaju gasi se žaruljica funkcije "AUTO".
prevelika količina hladnog zraka.
 A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J
III 65 III

3 - Ekran 6- Razvodnik zraka

Uzastopnim pritiscima na tu tipku strujanje zraka

4 - Hlađenje zraka može se usmjeriti na sljedeće načine:

Žaruljica "A/C" ili "AUTO" je upaljena. Vjetrobran.

Pritiskom na tipku na ekranu se pali "ECO", klima uređaj
je isključen, žaruljica "A/C" ili "AUTO" je ugašena.
Radi sprečavanja zamagljivanja prozora po hladnom
ili vlažnom vremenu, preporučuje se korištenje načina Vjetrobran i noge putnika.
rada "AUTO", a ne "ECO".

5 - Strujanje unutrašnjeg zraka

Noge putnika.
Pritiskom na tu tipku zatvara se dovod vanjskog
zraka, što je prikazano na ekranu.

U tom položaju kabina je izolirana od vanjskih Središnji i bočni otvori za prozračivanje,

neugodnih mirisa ili dima. Taj položaj valja isključiti noge putnika.
što prije kako bi se obnovio zrak u kabini i omogućilo
odmagljivanje.
Pritisnite tipku "AUTO".
Središnji i bočni otvori za
prozračivanje.
 A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J
III 66
7- Protok zraka
Podešavanje brzine ventilatora. Pritisnite tipku:
Za povećavanje brzine.
Za smanjivanje brzine.
Tom tipkom ventilator se ne može potpuno isključiti.
8 - Odmagljivanje - Odmrzavanje
Ovom tipkom uključuje se odmrzavanje ili brzo
odmagljivanje vjetrobrana. Ona automatski djeluje
na brzinu ventilatora, usmjeravanje zraka, hlađenje
zraka i dovod zraka.
Napomena: radi veće djelotvornosti, zatvorite
središnje i bočne otvore za prozračivanje.
Za povratak u automatski način rada potrebn je pritisnuti tipku AUTO.
III
9- Grijanje stražnjeg stakla
Ovom tipkom uključuje se odmrzavanje odnosno
odmagljivanje stražnjeg stakla i retrovizora.
10 - Potpuno isključivanje sustava
Pritiskom na tipku "OFF" isključuju se sve funkcije
sustava klima uređaja.
Prozračivanje i hlađenje zraka više ne rade, na
ekranu nema nikakvih podataka.
Toplinski komfor u kabini više nije osiguran.
Ponovno uključivanje sustava
Pritisnite tipku "AUTO" ili "Odmagljivanje –
odmrzavanje", žaruljica "OFF" se gasi (ostale tipke
nisu aktivne).
III STRAğNJA SJEDALA 67 III

A
A

Klizna straŞnja sjedala. Funkcija stoliæa/naslona za Vraæanje naslona u normalan

ruku poloŞaj
UzduŞno podešavanje
Povucite ruèicu A da biste preklopili Otkoèite naslon povlaèenjem
Podignite šipku i postavite sjedalo naslon na sjedište. ruèice A.
u Şeljeni poloŞaj.
Prilikom vraæanja naslona na nje-
govo mjesto provjerite da je dobro
zakoèen.

Ne stavljajte tvrde ili teške predmete na stoliæ.

Oni bi mogli postati opasni projektili u sluèaju naglog
koèenja ili sudara.
III 68 STRAğNJA SJEDALA III

A
A

Nagib naslona sjedala Preklapanje naslona Preklapanje sjedala

Povucite ruèicu A i podesite nagib
naslona.
Povucite ruèicu A da biste preklopili
naslon na sjedište.
Kad je naslon preklopljen na sje-
dištu, podignite šipku iza sjedala za
oslobaðanje straŞnjih toèaka
sidrenja i zakreæite cijelo sjedalo
prema naprijed dok se ne zakoèi.

Napomena: StraŞnja sjedala

mogu se preklopiti samo ako su u
krajnjem odmaknutom poloŞaju.

Prije svakog pomicanja sjedala

Da se ne bi oštetili ili blokirali sigurnosni pojasevi,
izvadite ih iz vodilica i spremite na za to predviðeno mjesto.
III STRAğNJA SJEDALA 69 III

Vraæanje sjedala u normalan Skidanje sjedala

poloŞaj Izvadite naslon za glavu. Zakrenite cijelo sjedalo prema
Gurnite crvenu ruèicu. naprijed, dok je pod nagibom
Kad je naslon preklopljen na sje- od 45°.
Preklopite sjedalo da se uèvrste dištu, pritisnite na kraju hoda da se
straŞnje toèke sidrenja. zakoèi u tom poloŞaju. Podignite sjedalo i skinite ga.
Podignite naslon povlaèenjem Podignite šipku iza sjedala za oslo-
ruèice. baðanje straŞnjih toèaka sidrenja.

Provjerite je li sve dobro prièvr-

šæeno.

Provjerite da nikakav predmet ne prekriva šupljine za sidrenje i

ne ometa ispravno blokiranje sjedala.
III 70 STRAğNJA SJEDALA III

DrŞeæi sjedalo za boène stranice

sjedišta nagnite ga pod kutom od
45° i postavite kuke nasuprot pred-
njim toèkama sidrenja.
Preklopite sjedalo da se uèvrste
straŞnje toèke sidrenja. A

Postavljanje sjedala Podignite naslon povlaèenjem

Svako sjedalo treba postaviti na ruèice A.
njegovo mjesto.
Provjerite je li sve dobro prièvr-
šæeno.

Prilikom postavljanja sjedala provjerite da su zatvaraèi

sigurnosnih pojaseva na svojim mjestima.
(Vidi “StraŞnji sigurnosni pojasevi”)
III RASPORED SJEDALA 71 III

StraŞnja sjedala su nezavisna i mogu se razmještati modularno, tako

da se unutrašnjost vozila moŞe optimalno rasporediti. (Vidi “StraŞnja
sjedala”):
- StraŞnja sjedala su klizna.
- Nasloni se mogu preklopiti na sjedišta.

4 sjedala
S preklopljenim naslonom središ-
njeg sjedala, koji sluŞi kao naslon
za ruke i stoliæ za putnike na boè-
nim sjedalima.

5 sjedala
Sa središnjim sjedalom pomaknu-
tim prema naprijed.

5 sjedala

Primjeri funkcionalnih i praktiènih rasporeda sjedala

III 72 RASPORED SJEDALA III

- Sjedala se mogu preklopiti uz naslone prednjih sjedala.

- Sjedala se mogu skinuti.

2 sjedala
S tri skinuta sjedala.

2 sjedala
S tri sjedala preklopljena uz pred-
nje naslone.

3 sjedala
S dva sjedala preklopljena uz pred-
nje naslone.
Primjeri funkcionalnih i praktiènih rasporeda sjedala
III SIGURNOSNI POJASI 73 III

STRAğNJI SIGURNOSNI POJASI

Vaše je vozilo na straŞnjim sjedalima 1
opremljeno sigurnosnim pojasima s
tri toèke prièvršæenja i kalemom.

A
1 2
B 2

Na naljepnici na naslonu prednjeg Središnje sjedalo DrŞeæi kliznu kopèu B, povucite

sjedala prikazana je shema remen pred sebe pazeæi da se ne
Prolaz pojasa uvræe.
kopèanja straŞnjih pojasa.
Provjerite prolazi li pojas kroz Utaknite kopèu u njezin crveni
Boèno sjedalo prsten smješten iznad naslona zatvaraè.
Provedite pojas kroz vodilicu koja središnjeg sjedala.
se nalazi na vrhu naslona. Umetnite Povlaèenjem remena provjerite da
Povucite kopèu A da se remen je dobro zakopèan.
kopèu u njezin zatvaraè. odvije i zakopèajte je u zatvaraè
(crni). Spremanje kopèi središnjeg
Spremanje kopèe
pojasa
Kopèu prièvrstite na kukicu na
oblozi straŞnjeg boènog stupa. � Na krovu.
� Na straŞnjem desnom stupu.

Provjerite pravilnu poloŞenost i napetost sigurnosnih pojaseva.

III 74 ZRAÈNI JASTUCI III

Iskljuèivanje zraènog jastuka

suvozaèa
Ako na sjedalo suvozaèa Şelite
postaviti djeèju sjedalicu (s naslo-
nom okrenutim u smjeru voŞnje),
obavezno morate iskljuèiti zraèni
jastuk suvozaèa:
- Uz prekinut kontakt, umetnite
kljuè u prekidaè A.
- Zakrenite kljuè u poloŞaj "OFF", u
kojem je zraèni jastuk suvozaèa
iskljuèen.
Nakon davanja kontakta, Şaruljica A
zraènog jastuka na ploèi s instru-
mentima ostaje stalno upaljena.

Zraèni jastuk suvozaèa moŞe se Ponovno ukljuèivanje zraènog

iskljuèiti. jastuka suvozaèa
Ne zaboravite ponovno ukljuèiti
Napomena: Vezanje sigurnosnog funkciju zraènog jastuka suvozaèa:
pojasa je obavezno. Zraèni jastuk - Uz iskljuèen kontakt, umetnite
suvozaèa nikada se ne smije kljuè u prekidaè A.
iskljuèiti ako je suvozaè u vozilu
(osim u sluèaju postavljanja djeèje - Zakrenite ga u poloŞaj “ON” za
sjedalice s leðima u smjeru voŞnje). ukljuèivanje zraènog jastuka.
- Nakon davanja kontakta, Şaruljica
zraènog jastuka na ploèi s instru-
mentima pali se na nekoliko
sekunda.

Zraèni jastuk suvozaèa obavezno se mora iskljuèiti ako se na

sjedalo suvozaèa postavlja djeèja sjedalica okrenuta leðima u
smjeru voŞnje, jer bi prilikom njegova napuhivanja dijete moglo
smrtno stradati ili zadobiti teške ozljede.
III DJEČJE SJEDALICE 75 III

MOGUÆNOSTI POSTAVLJANJA DJEÈJE SJEDALICE PRIÈVRŠÆENE SIGURNOSNIM POJASOM

U skladu sa Smjernicom 2000/3, na sljedeæoj tablici daje se pregled moguænosti postavljanja djeèje sjedalice na
pojedina sjedala u vozilu, koje se prièvršæuju sigurnosnim pojasevima i koje su homologirane kao "univerzalne" za
jednu ili više grupa masa.
Za prijevoz vašeg djeteta u najboljim uvjetima sigurnosti pogledajte, vidi poglavlje "Mjere sigurnosti" –
"Sigurnost djece" u zadnjem dijelu ovih uputa.

TeŞina djeteta

Mjesto < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
(od roðenja do (od oko 1. (od oko 3. (od oko 6.
oko 1. godine) do 3. godine) do 6. godine) do 10. godine)

Suvozaè (1) U U U U

StraŞnja boèna mjesta U U U U

StraŞnje središnje
mjesto U U U U

(1) Prije prevoŞenja vašeg djeteta na mjestu suvozaèa, pogledajte poglavlje "Sigurnost djece", odlomak "Propisi o pri-
jevozu djece na mjestu suvozaèa" na kraju ovih uputa.

U: za preporuèene djeèje sjedalice od strane proizvoðaèa, vidi poglavlje "Sigurnost djece".

Strogo se pridrŞavajte uputa za ugradnju djeèje sjedalice koje

æete naæi u priruèniku za ugradnju proizvoðaèa sjedalice.
III 76 DJEČJE SJEDALICE III

DJEÈJE SJEDALICE ISOFIX

Mjesta za sidrenje ISOFIX i sustav prièvršæenja ISOFIX

StraŞnja boèna sjedala vašeg vozila opremljena su mjestima za sidrenje ISOFIX. Rijeè je
o dva prstena smještena izmeðu naslona i sjedišta, na meðusobnoj udaljenosti od oko
28 cm.
Djeèje sjedalice ISOFIX imaju dvije brave koje se jednostavno uglavljuju u te prstene.
Taj sustav prièvršæenja predviðen je za djecu teŞine do 18 kg.

Pogrešno postavljanje djeèje sjedalice u vozilo ugroŞava zaštitu djeteta u sluèaju sudara. Sustav ISOFIX smanjuje
moguænost pogrešnog postavljanja. Taj sustav osigurava pouzdanu, èvrstu i brzu ugradnju djeèje sjedalice u vaše
vozilo.

Djeèja sjedalica ISOFIX homologirana za vozila marke CITROËN, koja se moŞe nabaviti u njegovoj prodajnoj mreŞi, je
sjedalica KIDDY Isofix (1). Ta se sjedalica moŞe okrenuti leðima u smjeru voŞnje od roðenja do 13 kg, kao i licem
u smjeru voŞnje, od 9 do 18 kg.

Strogo se pridrŞavajte uputa za ugradnju djeèje sjedalice koje æete naæi u priruèniku za ugradnju proizvo-
ðaèa sjedalice.

Savjeti za postavljanje djeèje sjedalice ISOFIX

Prije postavljanja djeèje sjedalice KIDDY Isofix na mjesta za sidrenje ISOFIX u vašem vozilu, provjerite da na njima
nema nikakvih predmeta koji bi ometali pristup.
Utaknite vodilice ISOFIX u mjesta za sidrenje ISOFIX radi lakšeg pristupa.
- Ako je djeèja sjedalica okrenuta licem u smjeru voŞnje, prednje sjedalo u vozilu mora biti izmeðu krajnjeg prednjeg
poloŞaja i srednjeg poloŞaja, s uspravljenim naslonom.
- Ako je djeèja sjedalica okrenuta leðima u smjeru voŞnje, kuæište djeèje sjedalice mora se oslanjati o naslon prednjeg
sjedala.
Djeèja sjedalica KIDDY ISOFIX moŞe se koristiti i u vozilima koja nemaju mjesta za sidrenje ISOFIX. U tom sluèaju
djeèja sjedalica obavezno mora biti vezana za sjedalo vozila sigurnosnim pojasom u tri toèke, što vaŞi za oba poloŞaja
(leða u smjeru voŞnje i lice u smjeru voŞnje).

(1) Na mjestima za sidrenje ISOFIX dopušteno je postavljanje samo djeèje sjedalice ISOFIX homologirane za vaše
vozilo, koju moŞete nabaviti u prodajnoj mreŞi proizvoðaèa.
III UNUTRAŠNJA RASVJETA 77 III

1 - Stropna svjetla 2 - Spot svjetlo

Stropna svjetla pale se i gase pri- Spot svjetlo pali se i gasi pritis-
tiskom na tipku na prednjem 2 kom na jednu od dvije tipke.
1
stropnom svjetlu. 2 MoŞe se upaliti samo uz ukljuèen
StraŞnjim stropnim svjetlom kontakt.
moŞe se upravljati neovisno o
prednjem, pritiskom na tipku.
Stropno svjetlo pali se i gasi pos-
tupno.

Automatsko paljenje stropnih svjetala

Prilikom ulaska u vozilo:
Pale se nakon otkljuèavanje vozila ili otvaranja nekih vrata.
Gase se 30 sekunda nakon zatvaranja vrata odnosno nakon davanja kon-
takta.
Prilikom izlaska iz vozila:
Pale se odmah nakon vaðenja kljuèa iz kontakt brave (na 30 sekunda) ili
nakon otvaranja nekih vrata.
Gase se 30 sekunda nakon zatvaranja vrata ili odmah nakon zakljuèavanja
vozila.
III 78
Rasvjeta prtljaŞnika
Svjetlo u prtljaŞniku pali se otvara-
njem poklopca prtljaŞnika.
Svjetlo se gasi postepeno.
Unutrašnja rasvjeta
Pretinac za rukavice
Otvara se povlaèenjem kvake i
spuštanjem poklopca.
Na poklopcu pretinca za rukavice
predviðeno je mjesto za pisaljku i
naoèale.
Na poklopcu je predviðeno i mjesto
za odlaganje telefonskih i sliènih
kartica i nosaè èaše.
Radi sigurnosti, pretinac za rukavice mora biti zatvoren u voŞnji.
III
Hlađeni pretinac za rukavice
U pretincu se nalazi ventilacijski otvor
koji se ručno može zatvoriti. Kroz taj
otvor ulazi isti klimatizirani zrak kao i
kroz otvore za prozračivanje.
Rasvjeta pretinca za rukavice
Automatski se uključuje otvaranjem
poklopca. Radi samo uz uključen
kontakt.
III Unutrašnji komfor 79 III

Upaljaè za cigarete Utiènica 12 V

Pritisnite i prièekajte nekoliko trenutaka da sam iskoèi. Nalazi se na nosaèu straŞnje
police, na lijevoj strani.
Pepeljara
Kada Şelite isprazniti pepeljaru, pritisnite jezièac na pepeljari i povucite je
prema sebi.

Postavljanje
Namjestite i gurnite pepeljaru u njeno leŞište.
III 80 Unutrašnji komfor III

Pretinac za sitne predmete na Pretinac u vratima Ladica ispod sjedala suvozaèa

središnjoj konzoli U vratima se nalazi pretinac za Otvara se podizanjem i
Otvara se povlaèenjem prema bocu i nosač čaša. povlačenjem prema naprijed.
natrag.
Mjesto za spremanje dokume-
nata vozila.
Vaðenje pretinca za sitnice
U otvorenom poloŞaju, pritisnite
graniènike na straŞnjoj strani pre-
tinca.
III Unutrašnji komfor 81 III

Optièko oèitavanje naljepnica Zaslon za sunce Rukohvati /

Na atermièkom vjetrobranu, u visini
unutrašnjeg retrovizora, nalazi se
crno podruèje za optièko oèita-
vanje naljepnica (na primjer, pret-
plata za autocestu).
Nosaè parkirne kartice
Nalazi se na stupu vjetrobrana, na
strani vozaèa.
Da biste se zaštitili od zasljeplji- Kukice za vješalicu
vanja, preklopite zaslon prema
dolje.
U sluèaju zasljepljivanja sa strane,
izvucite zaslon iz središnjeg
nosaèa i zakrenite ga boèno.
Zaslon za sunce s rasvjetom
ogledala
Pali se automatski otvaranjem
poklopca ogledala, uz ukljuèen
kontakt.
III 82 UNUTRAŠNJI KOMFOR III

Stolić na naslonu sjedala Pretinac u armaturnoj ploči Napomena: ključ za skidanje

Otvara se povlačenjem prema kotača utaknut je u poklopac
gore i preklapanjem. pretinca u podnici iza prednjeg
desnog sjedala.

Napomena: radi sigurnosti, stolić

je projektiran tako da se otkvači pri
određenoj jačini pritiska.
Prilikom zatvaranja stolića u
vertikalni položaj, umetnite prvo
jednu stranu, zatim i drugu, uz
lagano pritiskanje.

Zatvoreni pretinci
Zatvoreni su poklopcem i nalaze
se u lažnoj podnici iza prednjih
sjedala. Ne stavljajte tvrde ili teške predmete na stolić.
Oni bi mogli postati opasni projektili u
slučaju naglog kočenja ili sudara.
III STRAğNJA POLICA 83 III

1 2

Skidanje Nakon toga uèvrstite uzice B na Vraæanje na mjesto

Otkvaèite uzice i podignite s obje
strane.
StraŞnju policu moŞete spremiti
vertikalno uz naslone straŞnjih sje-
dala.
poklopcu prtljaŞnika. Horizontalno je gurnite do krajnjeg
poloŞaja uz vrh naslona 1 i utaknite
je pritiskom na kutove 2 (vidi
shemu).

Ne odlaŞite tvrde ili teške predmete na policu.

Oni bi mogli oštetiti grijaè straŞnjeg stakla i postati opasni projektili
za putnike u sluèaju naglog koèenja ili sudara.
III 84 STRAğNJA ZAVJESA III

Uhvatite zavjesu za jezièac i odmo- Zakvaèite kukice u njihova leŞišta Kako se zavjesa ne bi oštetila pri-
tajte je. na poklopcu treæeg STOP svjetla. likom otvaranja prtljaŞnika, provje-
rite da je dobro zakvaèena za obje
kukice.
III
Prsteni za prièvršæenje prtljage
Èetiri prstena na podnici prtljaŞnika
sluŞe za uèvršæenje prtljage.
Radi sigurnosti, u sluèaju naglog
koèenja, teške predmete poŞeljno
je postaviti na podnicu, što bliŞe
naslonu straŞnje klupe.
MreŞa za pridrŞavanje
SluŞi za prièvršæenje predmeta u
prtljaŞniku.
PRTLJAğNIK 85 III
Mjesto za odlaganje Modubox (sklopiva kutija)
U boènim stijenkama prtljaŞnika Otkvaèite remen i rasklopite kutiju
nalaze se dva pretinca: povlaèenjem s obje strane.
- Na lijevoj strani je pretinac s
poklopcem za razne predmete. Spremanje
Otvara se i zatvara zakretanjem Prije sklapanja podignite dno
dugmeta za èetvrtinu kruga. kolica.
- Na desnoj strani je prostor za
odlaganje raznih predmeta.
III 86 Priprema za radio III

Prikljuèak za autoradio Ugradnja zvuènika u prednja i

Izvadite pretinac radi pristupa oŞièenju i prikljuècima za autoradio, zvuènike i straŞnja vrata
antenskog kabela. Skinite rešetku da biste pristupili
konektorima.

Napomena: Za prikljuèivanje autoradija obratite se ovlaštenom servisu Sprijeda

CITROËN.
Promjer: 165 mm

Autoradio CITROËN kao dodatna oprema Straga

Vidi priloŞene upute za rukovanje. Promjer: 130 mm ili 165 mm
U straŞnja vrata mogu se ugraditi
zvuènici promjera 165 mm, u izrez
naznaèen na ploèi vrata.
Na armaturnoj ploèi
Dva visokotonska zvuènika postavljaju se na krajevima armaturne ploèe.
Odvojite i povucite rešetku, prikljuèite visokotonske zvuènike, postavite ih na
rešetku i prièvrstite ih zakretanjem za èetvrtinu kruga.
Vratite rešetke na njihova mjesta.
III Otvor na krovu 87 III

Otvor na krovu opremljen je ureðajem za zaštitu od prikliještenja koji prekida

njegovo klizanje u sluèaju nailaska na prepreku; u tom se sluèaju krov otvara.

Ako je akumulator bio odspojen ili u sluèaju neispravnosti, potrebno je

reinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja.
Postavite sklopku u poloŞaj potpune otvorenosti ili odškrinutosti, zatim je
drŞite pritisnutu najmanje jednu sekundu nakon potpunog otvaranja krova.
PaŞnja: za vrijeme tog postupka ureðaj za zaštitu od prikliještenja ne djeluje.

Stakleni krov
Krov ima dva poloŞaja otvorenosti: Savjet
- Prvim pritiskom krov se otvara u Pri brzinama višim od 60 km/h preporuèuje se poloŞaj “komfor”.
poloŞaj “komfor”.
- Drugim pritiskom krov se pot-
puno otvara.
Za zatvaranje pokrenite ga u supro-
tnom smjeru.

Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila,

makar i nakratko.
U sluèaju prikliještenja prilikom rukovanja krovom potrebno
je pokrenuti krov u suprotnom smjeru
pritiskom na prekidaèu suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja krovom, vozaè je duŞan provjeriti da nitko
u vozilu ne ometa njegovo ispravno zatvaranje.
Vozaè mora voditi raèuna o tome da suvozaè pravilno
rukuje krovom.
PAZITE NA DJECU PRILIKOM RUKOVANJA KROVOM.
IV Otvaranje poklopca motora 89 IV

Otvaranje poklopca motora

Povucite prema sebi ruèicu ispod
armaturne ploèe, lijevo od upra-
vljaèa.
Pomaknite polugu A ispod ruba u
sredini poklopca motora i podignite
ga.
Postavite potpornu šipku prema
shemi.
Moguæa su dva poloŞaja.

Zatvaranje B
Pritiskom vratite potpornu šipku u
njezino leŞište B.
Spustite poklopac i pri kraju ga
pustite da slobodno padne.

Provjerite da je poklopac motora dobro uglavljen.

Izbjegavajte rukovanje poklopcem po jakom vjetru.
IV 90 MOTOR 1.6i IV

B
IV MOTOR 2.0i 16V 91 IV

B
IV 92 MOTOR HDi 90 IV

Krug dizel goriva je pod visokim Motori HDi rezultat su napredne tehnologije. Svaki zahvat na
tlakom: tom motoru zahtijeva posebnu struènost koju vam osigurava
ZABRANJEN JE SVAKI ZAHVAT mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.
NA TOM KRUGU.
IV M O T O R I H D I 9 2 I 11 0 93 IV

A B

Krug dizel goriva je pod visokim Motori HDi rezultat su napredne tehnologije. Svaki zahvat na
tlakom: tom motoru zahtijeva posebnu struènost koju vam osigurava
ZABRANJEN JE SVAKI ZAHVAT mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.
NA TOM KRUGU.
IV 94
A Proèistaè na dovodu zraka u
kabinu
B Proèistaè zraka
PridrŞavajte se uputa iz Ser-
visne knjiŞice.
Rashladna tekuæina
Razina tekuæine mora biti
izmeðu oznaka MINI i
MAXI na spremniku.
Ako je motor vruæ, prièekajte
15 minuta.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
Nikada ne dirajte rashladni sustav
dok je motor vruæ
Tekuæina za pranje vje-
trobrana i straŞnjeg
stakla
Koristite po moguænosti
sredstva koja preporuèuje
CITROËN.
Stezaljka +
Akumulator 12 V
Vidi “Pokretanje s pomoæ-
nim akumulatorom”
Razina tekuæina IV
Motorno ulje
Provjerite razinu ulja na
Tekuæina za koènice
Razina tekuæine mora biti
horizontalnoj podlozi, izmeðu oznaka MINI i
najmanje petnaest minuta
nakon gašenja motora.
MAXI na spremniku.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
Izvadite šipku za provjeru Ako se upali kontrolna
razine ulja. Şaruljica odmah zaustavite
vozilo.
Razina mora biti izmeðu
oznaka MINI i MAXI na
šipki.
Ulje servo upravljaèa
Razina ulja provjerava se
uz ugašen motor.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
MAXI
MINI
Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ,
èak i ako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe
se pokrenuti u svakom trenutku.
Izmeðu redovnih odrŞavanja koja preporuèuje proizvoðaè,
èesto provjeravajte razinu motornog ulja, kao i prije svakog
veæeg putovanja.
Vidi poglavlje “Mjere sigurnosti” na kraju ovih uputa.
IV Razina tekuæina 95 IV

Motorno ulje
Provjerite razinu ulja na horizontal-
noj podlozi, najmanje petnaest
minuta nakon gašenja motora.
Izvadite šipku za provjeru razine
ulja.
Razina mora biti izmeðu oznaka
MINI i MAXI na šipki.

Ulje servo upravljaèa Dolijevanje motornog ulja

Razina ulja provjerava se uz uga- Prije punjenja izvadite šipku.
šen motor. Provjerite razinu nakon punjenja.
Razina tekuæine mora biti izmeðu Nikada ne prelazite oznaku
oznaka MINI i MAXI na spremniku. maksimalne razine
Pumpa upravljaèa ne smije ni u Zavrnite èep prije zatvaranja poklo-
kojem sluèaju raditi bez ulja (opas- pca motora.
nost od zaribavanja).
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.

Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak i ako
je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokrenuti u
svakom trenutku.
IV 96 Razina tekuæina IV

Dolijevanje rashladne tekuæine

Razina tekuæine mora biti izmeðu oznaka MINI i MAXI na
ekspanzionoj posudi.
Dolijte potrebnu kolièinu. Ako je potrebno doliti više od
jedne litre, obratite se ovlaštenom servisu CITROËN radi
provjere rashladnog sustava.
Dobro uèvrstite èep.

Napomena: ako èesto morate dolijevati rashladnu

tekuæinu, to je znak neke neispravnosti i potrebna je hitna
provjera.
Zamjena rashladne tekuæine obavezno se mora obaviti u servisnoj mreŞi
CITROËN.

Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.

Napomena:
Hladnjak - rashladna tekuæina Motoventilator može nastaviti raditi desetak minuta nakon gašenja
Provjeru razine i dolijevanje ras- motora.
hladne tekuæine valja uvijek oba-
vljati na hladnom motoru.

Topao motor
Prièekajte petnaest minuta
odnosno tako dugo dok se tempe-
ratura ne spusti ispod 100°C i
polako odvrnite èep da padne tlak.
Zaštitite ruke nekom krpom.

Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak i

ako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokre-
nuti u svakom trenutku.
IV
Tekuæina za pranje vjetrobrana i
straŞnjeg stakla
Za kvalitetno èišæenje i za vašu
sigurnost, po moguænosti upotre-
bljavajte sredstva homologirana u
mreŞi CITROËN.
Zapremina: Vidi “Zapremine”.
Razina tekuæina 97 IV
Spremnik tekuæine za koènice
Redovito provjeravajte razinu.
Razina tekuæine mora biti izmeðu
oznaka MINI i MAXI na spremniku.
Ako se u voŞnji upali kontrolna
Şaruljica, odmah zaustavite vozilo i
obratite se ovlaštenom servisu
CITROËN.
Tekuæina za koènice
Sintetièka tekuæina za koènice osigurava antikorozivnu zaštitu i ispravan rad
sustava koènica neovisno o okolnim uvjetima. Upotrebljavajte iskljuèivo
tekuæinu koju je odobrio proizvoðaè (tekuæina se mora zamijeniti svake
druge godine).
PridrŞavajte se uputa navedenih u servisnoj knjiŞici vašeg vozila.
Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.
Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak i
ako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokre-
nuti u svakom trenutku.
IV 98 Sklopovi za ubrizgavanje IV
u dizel motoru

Uspostavljanje dovoda goriva

MOTOR HDi:
Ako se spremnik nafte sasvim isprazni, postupite na sljedeæi naèin:
Nakon ulijevanja goriva okrenite kontakt kljuè u poloŞaj M zatim ukljuèite elektropokretaè sve do pokretanja motora.

Pumpa za ubrizgavanje
Ni u kojem sluèaju ne dirajte njezinu plombiranu podešenost.
Svaka promjena podešenosti moŞe uzrokovati brzo ošteæenje motora, kao i gubitak prava na garanciju.

Ispuštanje vode iz proèistaèa

Vodu iz proèistaèa treba ispuštati redovito (prilikom svake zamjene motornog ulja).
Za ispuštanje vode iz proèistaèa otpustite vijak u podnoŞju proèistaèa.
Prièekajte da istekne sva voda.

Motori HDi rezultat su napredne tehnologije.

Svaki zahvat na tom motoru zahtijeva posebnu struènost koju
vam osigurava mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.
IV ZAPREMINE 99 IV

2.0i HDi HDi HDi

Zapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110

- Motorno ulje
Zamjena
ulja i uloška pročistača 3,5 4,25 4,5 3,85 3,85

- Tekućina za pranje stakla 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

IV 100 A K U M U L AT O R 1 2 V IV

Pokretanje motora nakon odspajanja i ponovnog spajanja akumula-

A tora
- Okrenite kontakt ključ.
- Pričekajte oko deset sekunda prije uključivanja elektropokretača radi
reinicijalizacije elektroničkih sustava. Možda će biti potrebno upisati kôd
autoradija.

C B Napomena: nakon odspajanja akumulatora ili u slučaju neispravnosti, po-

trebno je reinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja na prozoru vozača i
na otvoru na krovu.

Pazite, za vrijeme tog postupka zaštita od prikliještenja ne djeluje.

Pristup akumulatoru:
- primaknite sjedalo u krajnji pred-
nji položaj,
- izvadite plastičnu zaštitu A, na
stražnjoj strani sjedala.

Zamjena akumulatora:
- izvadite naslon za glavu,
- primaknite sjedalo u krajnji pred-
nji položaj,
- alatom koji se nalazi u stražnjem
ijevom pretincu, odvijte dva vijka
B smještena na stražnjoj strani
desne vodilice i vijak C na stražnjoj
strani lijeve vodilice,
- nakon toga odmaknite sjedalo u
krajnji stražnji položaj,
- prevrnite sjedalo prema naprijed
za pristup akumulatoru.
Postavljanje prednjeg lijevog sje-
dala u osnovni položaj. Zamjena akumulatora.
zvršite gore opisane radnje obrnu- Akumulator se mora zamijeniti istim tipom
tim redoslijedom. (s otplinjavanjem).
Provjerite ispravan položaj sjedala.
IV Akumulator 12 V 101 IV

–4
C C
B
–3

+1
A Plus pol na vozilu s praz-
nim akumulatorom (ispod poklo-
+2 A pca motora).
B Pomoæni akumulator.
Pokretanje s pomoænim akumulatorom C Metalna toèka na vozilu s praz-
nim akumulatorom.
Ako je akumulator ispraŞnjen, motor moŞete pokrenuti pomoænim akumula-
torom ili akumulatorom drugog vozila.
Provjerite ispravnost napona na pomoænom akumulatoru (12 V).
Ako se koristite akumulatorom drugog vozila, njegov motor mora biti ugašen.
Vozila se ne smiju dodirivati.
Podignite zaštitnu izolaciju na polu +.
Spojite kabele prema shemi opisanim redoslijedom. Pazite da štipaljke budu
dobro prièvršæene (opasnost od iskrenja).
Savjet
Obavezno se morate pridrŞavati naznaèenog redoslijeda. Ne dirajte štipaljke za vrijeme pos-
Pokrenite motor drugog vozila. Pustite ga da radi oko jednu minutu na malo tupka.
poveæanom broju okretaja. Ne naginjite se nad akumulatore.
Tada pokrenite motor vašeg vozila. Odspojite kabele obrnutim redosli-
jedom od spajanja, pazeæi da se
Napomena: Nakon zahvata vratite zaštitnu izolaciju na pol +. pritom ne dodiruju.
IV 102 Osiguraèi IV

Kuæišta osiguraèa
Jedno kuæište osiguraèa smješteno je ispod armaturne ploèe a drugo u pros-
toru motora.

Osiguraèi ispod armaturne ploèe

Za pristup osiguraèima ispod armaturne ploèe povucite poklopac.

Zamjena osiguraèa
Prije zamjene osiguraèa potrebno je utvrditi uzrok kvara i otkloniti
ga. Brojevi osiguraèa naznaèeni su na kuæištu.
Osiguraèi bez broja su rezervni osiguraèi.

Neispravan osiguraè smijete zamijeniti samo osiguraèem iste

jakosti (iste boje).

Dobar Pregorio
      



      
IV Tablica osiguraèa 103 IV

Osiguraèi ispod armaturne ploèe

Oznaka Jakost Funkcije

F1 15 A Dijagnostièka utiènica - Prikljuèak za prikolicu

F2 – Slobodan

F3 – Slobodan

F4 20 A Raèunalo navigacije - Ploèa s instrumentima - Autoradio - Aditiv za naftu - Komande na obru u upravlja a

F5 15 A –

F6 10 A Dijagnostièka utiènica

F7 15 A Senzor za kišu i osvijetljenost

F8 – Slobodan

F9 30 A Otvor na krovu - StraŞnji podizaèi prozora

F10 40 A Grijaè straŞnjeg stakla - Grijaè retrovizora

F11 15 A StraŞnji brisaè

IV 104 Tablica osiguraèa IV

Oznaka Jakost Funkcije

F12 30 A Prednji podizaèi prozora

F13 – Slobodan

F14 10 A Komande na obru u upravlja a - Aditiv za naftu - Zra ni jastuci - Pomo pri parkiranju

F15 15 A Plo a s instrumentima - Autoradio - Klima ure aj - Navigacija

F16 30 A Centralno zakljuèavanje

F17 – Slobodan

F18 – Slobodan

F19 – Slobodan

F20 10 A Desno stop svjetlo

F21 15 A Lijevo stop svjetlo

F22 20 A Stropno svjetlo - Upaljaè za cigarete - Utiènica 12 V - Svjetlo u pretincu za rukavice

IV Osiguraèi 105 IV

 

  
  




   

Osiguraèi ispod poklopca  
motora

Kuæišta osiguraèa
Za pristup kuæištu u prostoru
motora otvorite poklopac.

Nakon zamjene osiguraèa

paŞljivo zatvorite poklopac.
Zahvate na JAKIM osiguraèima za dodatnu zaštitu,
smještenih u kuæištima, smije obavljati samo ovlašteni
servis CITROËN.
IV 106 Tablica osiguraèa IV

Osiguraèi ispod poklopca motora

Oznaka Jakost Funkcije

F1 10 A Svjetlo za voŞnju unatrag - Dava vode u nafti - Rashladna teku ina

F2 15 A Pumpa za gorivo

F3 10 A Raèunalo ABS

F4 10 A Motor (raèunalo) - Raèunalo automatskog mjenjaèa

F5 10 A Automatski mjenja - Aditiv za naftu

F6 15 A Prednja svjetla za maglu

F7

F8 20 A Motor (raèunalo)

F9 15 A Lijevo kratko svjetlo

IV Tablica osiguraèa 107 IV

Oznaka Jakost Funkcije

F10 15 A Desno kratko svjetlo

F11 10 A Lijevo dugo svjetlo

F12 10 A Desno dugo svjetlo

F13 15 A Zvuèna signalizacija

F14 10 A Pumpa prednjeg/straŞnjeg peraèa

F15 30 A Sonde motora, indukcijski svici, brizgaljke, elektroventili

F16 30 A Pumpa za zrak

F17 30 A Brisaè vjetrobrana

F18 40 A Ventilator klima ureðaja

V 108 Gorivo V

Za benzinski motor s katalizatorom obavezno je korištenje bezolo-

vnog benzina.
Grlo za punjenje ima uŞi otvor, kroz koji se moŞe puniti samo bezolovni ben-
zin.

Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga dalje od treæeg prekida piš-

tolja jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti u radu vozila.

Zapremina spremnika goriva (u litrama):

- oko 55 (benzinski motor).
- oko 60 (dizel motor).

Svojstva goriva
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca spremnika navedena su dopuš-
tena goriva.

Èep s bravom
Zakrenite kljuè za èetvrtinu kruga
za otvaranje odnosno zatvaranje.
Za vrijeme punjenja goriva odloŞite
èep na za to predviðeno mjesto na
unutrašnjoj strani poklopca. BEZOLOVNI BENZIN NAFTA

Benzinski motori projektirani su tako da mogu raditi s gorivom RON 95.

Meðutim, za ugodniju voŞnju preporuèujemo gorivo RON 98.

Ako u spremnik ulijete gorivo koje ne odgovara motoru vašega

vozila, obavezno morate potpuno isprazniti spremnik
i uliti odgovarajuæe gorivo prije pokretanja motora.
V Zamjena Şarulja 109 V

Kratko svjetlo /
Dugo svjetlo
1
Odspojite konektor i skinite zaštitnu
gumu.
3 Pritisnite i izvadite osovinice.
Izvadite nosaè Şarulje.

2 ğarulja: H4 (bez UV zra enja).

Prednji optièki sklop Pozicijsko svjetlo:

Zakrenite za èetvrtinu kruga nosaè
Şarulja i povucite ga.
� Kratko svjetlo /
Dugo svjetlo ğarulja: W 5 W.
� Pozicijsko svjetlo

� Svjetlo pokazivaèa smjera

Napomena: u nekim okolnostima

površina stakla glavnog svjetla
moŞe se malo zamagliti.

Prije zamjene halogene Şarulje, farovi moraju biti ugašeni nekoliko

minuta (opasnost od teŞih opekotina). Ne dirajte Şarulju prstima,
pridrŞavajte je samo krpicom koja ne ostavlja dlaèice.
Obavezno morate koristiti samo Şarulje bez ultraljubièastog
zraèenja kako se ne bi oštetio far.
V 110 Zamjena Şarulja V

Prednji pokazivaèi smjera Boèni pokazivaèi smjera Prednja svjetla za maglu

Zakrenite za èetvrtinu kruga nosaè
Şarulja i povucite ga.
Spojite i postavite sklop pokazi-
vaèa smjera umetanjem zatika u
njihove vodilice.
Gurnite kuæište naprijed ili natrag Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.
da se oslobodi i povucite ga prema
sebi. ğarulja: H1.
Zakrenite nosaè Şarulje za èetvrtinu
kruga.

ğarulja: PY 21 W. ğarulja: PY 5 W.
V ZAMJENA ğARULJA 111 V

Stropna svjetla Rasvjeta prtljaŞnika Rasvjeta pretinca za rukavice

Za pristup Şarulji skinite poklo- Skinite poklopac, potom izvu- Za pristup Şarulji skinite poklo-
pac. cite nosaè Şarulje. pac.

ğarulja: W 6 W (N3 ksenon). ğarulja: W 5 W. ğarulja: W 5 W.

V 112 ZAMJENA ğARULJA V

StraŞnji optièki sklop Skidanje Izvana:

Utvrdite koja je Şarulja pregorjela. U boènom pretincu u prtljaŞniku - Povucite sklop prema dolje da se
odmaknite oblogu koja prekriva oslobodi gornja kopèa.
ğarulje: pristup svjetlima: - Pritisnite jezièce i izvadite nosaè
� Stop svjetlo - Oslobodite donji dio optièkog Şarulja.
i pozicijsko svjetlo: P 21/5 W. sklopa pritiskom na donju kopèu - Zamijenite neispravnu Şarulju.
za prièvršæenje (alatom poput
� Pokazivaèi smjera: PY 21 W. odvijaèa, po potrebi). Postavljanje
� Svjetlo za Umetnite gornji dio sklopa tako da
voŞnju unatrag: P 21 W. se uèvrsti gornja kopèa i pritisnite
donji dio sklopa da se utakne donja
� Svjetlo za maglu: P 21 W. kopèa.
V ZAMJENA ğARULJA 113 V

Treæe stop svjetlo Svjetlo registarske ploèice

Otvorite poklopac prtljaŞnika, ski- Odvojite prozirni poklopac.
nite èep i oslobodite nosaè Şarulja.
ğarulja: W 5 W.
ğarulja: W 5 W (5 Şarulja).

Provjerite ispravan rad svjetala nakon

svake zamjene Şarulja.
V 114 Oprema za vuèu V

A
A Dimenzije (u metrima): 0,792.

Oprema za vuèu
Oprema za vuèu mora se ugraditi u servisnoj mreŞi CITROËN, jer njezini Preporuke za vuèu
struènjaci poznaju moguænosti vuèe za vaše vozilo i imaju potrebne upute za Ako je vozilo pod punim optereæe-
ugradnju te opreme, kao i za eventualne promjene u sustavu hlaðenja njem i ako prikljuèite prikolicu,
motora ako se vozilo upotrebljava u oteŞanim uvjetima. ogranièite brzinu na 100 km/h.
Buduæi da su performanse vašeg
Vuèa (plovilo, kamp-kuæica, itd.) vozila slabije na veæoj nadmorskoj
U sluèaju velikog uspona ili pregrijavanja motora, pojedine funkcije se visini, preporuèuje se da na nad-
iskljuèuju (sekvencijalni rad automatskog mjenjaèa, klima ureðaj). morskim visinama višim od 1000
m smanjujete za po 100 kg masu
prikolice za svakih dodatnih 1000
m nadmorske visine.
V Krovni nosaè 115 V

Komplet krovnog nosaèa

Radi vaše sigurnosti i da ne bi došlo do ošteæenja krova, na vozilo smijete postaviti iskljuèivo nosaèe što ih je testirao i
odobrio CITROËN.

Preporuke
• Teret rasporedite ravnomjerno, pazeæi da jedna strana ne bude preoptereæena.
• NajteŞe predmete postavite što bliŞe krovu.
• Èvrsto zaveŞite teret i oznaèite ga ako je glomazan.
• Vozite lagano, jer je poveæana osjetljivost na boèni vjetar.
Stabilnost vašeg vozila moŞe biti promijenjena.
• Skinite krovni nosaè kad vam više nije potreban.

Poštujte dopuštena optereæenja.

Najveæe optereæenje na krovnom nosaèu:
vidi poglavlje “Opæi podaci”.
V 116 REŠETKA ZA VRLO HLADNU KLIMU V
(Štitnik za snijeg)

Upute za ugradnju zaštitne

rešetke za snijeg: 3
- Utaknite dio 1 u rebro na braniku
u A.
- Namjestite rešetku za zaštitu od
snijega 2 poèevši s umetanjem 1
stopice 3 na rebru branika u B.
- Uèvrstite rešetku za zaštitu od sni- 2
jega vijkom 4 u dijelu 1.

Rešetka za snijeg mora biti pos- 1 3

tavljena u zimskom razdoblju i
skinuta u ljetnom razdoblju.
Rešetka za snijeg mora se ski-
nuti kad je vanjska temperatura 4
viša od 10°C. 2
V Zamjena kotaèa 117 V

Alat
Kljuè za skidanje kotaèa utaknut
je u poklopac pretinca u podnici
iza sjedala suvozaèa.
Dizalica i poluga smješteni su u
zaštitnom kuæištu u rezervnom
kotaèu, ispod podnice prtljaŞnika.
Kljuèevi za matice sa zaštitom od
kraðe nalaze se u pretincu za ruka-
vice.
Pristup rezervnom kotaèu
Vijak za prièvršæenje košare rezer-
vnog kotaèa nalazi se ispod tepiha
prtljaŞnika, blizu brave poklopca
prtljaŞnika.
Otpustite taj vijak vrhom kljuèa za
kotaèe.
Podignite košaru da se oslobodi
kukica i izvadite je.
2
1
Skidanje
1 - Zakoèite vozilo na horizontalnoj, stabilnoj i ne skliskoj podlozi.
Pritegnite ruènu koènicu. Prekinite kontakt i ukljuèite prvi stupanj prije-
nosa ili stupanj prijenosa za voŞnju unatrag. Ako imate automatski mje-
njaè, postavite ruèicu u poloŞaj P.
Postavite klin (1) koji je sastavni dio zaštitnog kuæišta iza kotaèa
nasuprot kotaèu što ga zamjenjujete. Vidi naljepnicu u poklopcu
zaštitnog kuæišta dizalice.
2 - Namjestite dizalicu na jedno od èetiriju predviðenih mjesta (oznaèenih
trokutima) na podvozju, u blizini kotaèa i odvijte je polugom do tla.
3 - Skinite ukrasni poklopac vrhom kljuèa za kotaèe (umetnite ga u jedan od
otvora ukrasnog poklopca i povucite).
4 - Kljuèem oslobodite vijke kotaèa.
5 - PodiŞite dizalicu dok se kotaè ne podigne za nekoliko centimetara od tla.
6 - Odvrnite vijke i skinite kotaè.

Nikada se ne zavlaèite pod

vozilo kad je ono podignuto
samo priruènom dizalicom.
V 118 Zamjena kotaèa V

Kotaèi s aluminijskim naplat- Postavljanje

cima 1 - Kotaè pravilno namjestite na glavèinu.
Skinite poklopac koji prekriva èetiri 2 - Pritegnite vijke bez blokiranja.
vijka pomoæu zakrivljenog dijela 3 - Spustite dizalicu i izvadite je.
alata 2, koji se nalazi u zaštitnom
kuæištu u rezervnom kotaèu. 4 - Pritegnite vijke do kraja kljuèem za skidanje kotaèa.
5 - Postavite ukrasni poklopac pazeæi da odgovara poloŞaju ventila kotaèa.
Potom utisnite ukrasni poklopac pritišæuæi ga po obodu.
Vijci sa zaštitom od kraðe 6 - U što kraæem roku postavite originalni popravljeni kotaè.
Na svakom kotaèu nalazi se po 7 - Provjerite tlak u toj gumi (vidi “Identifikacija” i “Mjere opreza”). Dajte pro-
jedan vijak sa zaštitom od kraðe. vjeriti izbalansiranost.
Za skidanje tog vijka posluŞite se
jednim od dva specijalna kljuèa
(koje ste dobili prilikom preuzi-
manja vozila, uz rezervni kljuè i
kodnu karticu) i kljuèem za ski-
danje kotaèa.

Napomena: paŞljivo zapišite broj

koda ugraviran na glavi posebnog
kljuèa. Na temelju tog koda moæi
æete nabaviti duplikat toga kljuèa u
vašem ovlaštenom servisu.

Rezervni kotaè
Rezervni kotaè u vašem vozilu ima
èelièni naplatak. Prilikom posta-
vljanja rezervnog kotaèa normalna
je pojava da podloške vijaka nisu
u kontaktu s naplatkom.
Rezervni kotaè oslanja se na
konusnu površinu vijaka.
Prilikom vraæanja kotaèa s napla-
tkom od lagane legure, provjerite
èistoæu podloški vijaka kotaèa. 2
V Zamjena kotaèa 119 V

Vraæanje kotaèa u košaru

Vratite dizalicu i polugu u zaštitno kuæište u
kotaèu. Gurnite kotaè u košaru. Podignite
košaru i zakvaèite je za sigurnosnu kuku.
Pritegnite vijak kroz unutrašnjost prtljaŞnika.
Spremite kljuè za skidanje kotaèa.

Savjet
Vijci kotaèa specifièni su za pojedine tipove kotaèa.
Ako zamijenite kotaèe, provjerite u ovlaštenom servisu CITROËN odgovaraju li vijci novim kotaèima.

Tlak u gumama
Tlak u gumama je naznačen na naljepnici na okviru prednjih lijevih vrata. Vidi «Identifikacija» i «Mjere sigurnosti».

Dizalica je predviðena za vaše vozilo. Ne upotrebljavajte je za

druge namjene.
V 120 Vuèa i podizanje vozila V

Vuèa vozila po tlu

Prsteni prekriveni poklopcima
nalaze se na prednjoj i straŞnjoj
strani vozila.
Kontakt kljuè mora biti u
poloŞaju “A”, da se upravljaè ne
zakljuèa.
Upotrijebite motku prièvršæenu na
prstene.

Vuèa s podignutom prednjom ili straŞnjom stranom

Savjet:
U iznimnim sluèajevima dopuštena
je vuèa malom brzinom i na krat-
kim udaljenostima (ovisno o
lokalnim propisima).
U svim drugim sluèajevima
vozilo se mora prevoziti na pos-
tolju.
SluŞite se posebnom opremom za vuèu, krutom motkom i remenjem.
Kuke prièvrstite na ramena ovjesa.
Poduzmite sve potrebne mjere da ne oštetite prednju ili straŞnju konstrukciju
vozila i branike.
NIKADA NE PODIğITE VOZILO TAKO DA KOTAÈI SLOBODNO VISE
PRILIKOM VUÈE.

VUÈA VOZILA S AUTOMATSKIM

MJENJAÈEM
Postavite ruèicu mjenjaèa u
poloŞaj N (neutralni poloŞaj).

Kad je motor ugašen, servo ureðaj

upravljaèa i koènica ne djeluje.
U sluèaju vuèe drugog vozila, njegovi kotaèi moraju
biti slobodni, bez zahvata mjenjaèa (ruèica mjenjaèa mora biti u
neutralnom poloŞaju).
VI OPĆI PODACI 121 VI

2.0i
Motor 1.6i 16V HDi HDi HDi
BVA 90 92 110

Obujam spremnika oko oko

goriva (l) 55 60

Bezolovni
Gorivo benzin Nafta
RON 95
RON 98

Najmanji promjer okretanja 12

između zidova (m)

Najveća teoretska brzina (km/h) 171 192 175 175 183

MTRA: ukupna dopuštena masa Mase (kg)

vozila s prikolicom.
Prazno vozilo 1 268 1 290 1 300 1 290 1 313
Mase: vidi identifikacijsku pločicu Opterećeno vozilo 1 800 1 840 1 850 1 850 1 850
proizvođača. Najveće opterećenje stražnje strane 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000
BVA: automatski mjenjač. Ukupna masa s prikolicom (MTRA) 3 000 3 140 3 150 3 150 3 150
Prikolica s kočnicom (u
Pridržavajte se dopuštenih granici MTRA)
vučnih opterećenja.
10% < Nagib ≤12% 1 200 1 300 1 300 1 300 1 300
U svim zemljama obavezno
treba poštivati dopuštena vučna 8% < Nagib ≤10% 1 300 1 300 1 300 1 300 1 300
opterećenja propisana lokalnim Nagib ≤ 8% 1 300 1 300 1 300 1 300 1 300
zakonima. Prikolica bez kočnice 670 655 685 670 690
Najveće opterećenje na kuki 80 80 80 80 80
Najveće opterećenje na krovnom nosaču 80 80 80 80 80
Dimenzije guma na koje se mogu postaviti lanci 185/65 R15
VI 122 POTROŠNJA* VI
(u l/100 km)

Ove vrijednosti potrošnje iskazane su prema smjernici 80/1268/CEE.

One se mogu mijenjati ovisno o načinu vožnje, uvjetima prometa, meteoroloških uvjeta, opterećenosti vozila,
održavanju vozila i korištenju dodatne opreme.

Motor Gradska Izvangradska Mješovita Ispuštanje

vožnja vožnja vožnja CO2(1)

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

(1) Jedinica u g/km u mješovitoj vožnji.

BVA : automatski mjenjač.

* Podaci o potrošnji goriva odgovaraju vrijednostima priopćenima u vrijeme tiska ovog priručnika.
VI DIMENZIJE 123 VI
(u metrima)

C A D
B

* Sa staklenim krovom.

A 2,76

B 4,28

C 0,84
H D 0,68

E 1,45

F 1,43

G 1,75
F E H 1,63/1,64*
I G I 2,00
VI 124 DIMENZIJE VI
(u metrima)

H 1,07

I 0,90

J 1,54
A
B K 2,35

L 1,28
C
F
D E

H
I

A 0,45 K
B 0,82 J

C 0,57

D 0,65
L
E 0,79

F 1,31

G 1,16
VI Identifikacija 125 VI

Ploèica proizvoðaèa
Nalazi se na podnoŞju središnjeg stupa, na desnoj
1 strani vozila.
2 1: Broj homologacije u Evropskoj uniji.
3 2: Serijski broj tipa.
4 3: Masa optereæenog vozila.
5 4: Ukupna masa s prikolicom.
5: Najveæe optereæenje prednje osovine.
6 6: Najveæe optereæenje straŞnje osovine.

Oznaka boje
Oznaka boje nalazi se na poleðini poklopca kuæišta osiguraèa.

Tlak u gumama
Naljepnica s podacima o tlaku u gumama nalazi se na okviru prednjih lijevih vrata.
U Francuskoj, tip vozila i serijski broj navedeni su u prometnoj dozvoli.
Svi originalni rezervni dijelovi CITROËN iskljuèivo su vlasništvo proizvoðaèa.
Preporuèujemo samo originalne rezervne dijelove CITROËN, kako radi vaše sigurnosti tako i za priznavanje garancije.