LYSKOSTEN

Årgang 30, nummer 2 2010

l Organ for Tønder skibslag l

Formand Sissel Kondup
Havneholmen 64, 5mf
151 Kbh V Skondrup@ruc.dk

Næstformand Tim Thorlund Boisen

Dalgasgade 12, st.tv
9000 Ålborg ttboisen@gmail.com

Kasserer Esben Poulsen

Baggesensgade 33 2.tv
2200 kbh.N egp8000@gmail.com

Sekretær Rikke Kolze

Møntmestervej 20, 2.tv
2400 Kbh NV kolze@lazyone.dk

Bestyrelsesmedlemmer
Thomas Holst
Blågårdsgade 21, 4. th
2200 Kbh N holst@itu.dk

Jeppe Holm Hansen

Dagnæs Allé 150
8700 Horsens wikingster@gmail.com

Johan Kondrup
Brofogedvej 2, 3.dør 304
2400 København NV jkondrup7@hotmail.com

Kasper Hagel Madsen

Holbergsgade 1, 1.th
9000 Ålborg kasperhagel@hotmail.com

suppleanter Inez Mortensen Inez_mortensen@hotmail.com

Rune Hagel runehsj@gmail.com
 Juhuu...
Det tog ikke engang et år at samle de penge, der skal til for at:

vi kan komme i gang med at bygge os en ny kutter.

I løbet af de sidste par uger har vi modtaget tilsagn om henholdsvis
500.000 kr. fra Oticon Fonden og 100.000 fra Fonden af 29. december
1967, så nu har vi penge nok til at påbegynde byggeprojektet af en ny
båd.
Andet sted i bladet vil I kunne læse en mere udførlige beskrivelse af
fondstilsagn samt om det forestående byggeprojekt, vi vil bare gerne
åbne dette nummer af Lyskosten med den bedste nyhed!

Vi vil samtidig gerne opfordre til, at de sidste medlemmer der i

september sidste år gav tilsagn om økonomisk støtte af projektet,
indfrier dette. Ifølge vores regnskaber handler det om cirka 71.000
kr. som vi meget gerne vil inddrage i det samlede regnskab. Skulle
folk, der har tilkendegivet tilsagn ikke ønske at yde bidrag alli-
gevel, vil foreningens kasserer gerne have en tilbagemelding, så vi
kan få overblik over vores samlede finanser.
Nyt fra økonomiudvalget.
Vi kan med stor glæde meddele at foreningens hårde arbejde og
medlemmernes store tilslutning har gjort det muligt at starte skibsbygn-
ingsprocessen mindre end ét år efter, at vi besluttede os for, at det var
vores mål. Vi har modtaget i alt 799.000 kr. fra fire forskellige fonde,
samt 400.000 kr. fra foreningens medlemmer og foreningens egenbe-
holdning. Dvs. at vi har rejst næsten 1.2 million på under 12 mdr. og
det er en meget imponerende bedrift, som understreger, at projektet har
eksistensgrundlag både i foreningen og som almennyttigt projekt.
Dog forholder det sig sådan, at flere af fondsmidlerne er øremærkede
til sejl mm, samt at 100.000 kr. først kommer til udbetaling, når de
samlede 1.4 mio. kan redegøres for. Det betyder at vi nu, reelt set kun
råder over ca. 900.000 på foreningens konto, og det er ikke helt nok. Vi
har sat Hartvig i gang med at bygge den første del af skibet, til en pris
af 1.125.000 kr. totalt og til levering pr. d. 15. april 2011. I den forbin-
delse vil vi derfor få brug for, enten at skaffe det resterende beløb ved
yderligere fondsbevillinger eller ved yderligere bidrag fra foreningens
medlemmer.
Som aftalen er lige nu, så har vi frist til 1/3 2011 til at finde de rester-
ende 225.000 kr. til dækning af Hartvigs kontrakt. Der arbejdes fortsat
målrettet med fondssøgning, og vi har stadig mange ansøgninger ude,
som ikke er blevet behandlet. Hvis ikke vi inden januar har fundet pen-
gene, så vil vi diskutere forskellige løsningsmodeller på generalforsam-
lingen 2011, og i den forbindelse inviteres alle medlemmer naturligvis
til at indsende forslag til bestyrelsen og gerne i god tid.
I økonomiudvalget er vi fortsat overbeviste om, at mulighederne
for fondsmidler langt fra er udtømte og vi er, mere end nogensinde,
overbeviste om, at vi vil kunne mødes om vores fælles skibsprojekt i
Påsken.
Orientering vedr. Tønder Skibslags byggeprojekt
Da vi, efter de nylige fondstilsagn indløb, i bestyrelsen mente, at den
kritiske masse for byggeprojektets igangsættelse var nået, er det glæde-
ligt at kunne fortælle jer alle, at skibsbyggeriet er gået i gang d. 1. okto-
ber 2010. Der er aftalt leverance fra Rudkøbing Bådebyggeri 15. april
2011, så meget tyder på, at vi kan iværksætte selvbyg-delen i påsken
2011.
Foreløbigt har stabilitetsberegninger over tegningerne fra Roskilde
Vikingeskibsmuseum vist, at det er en ”overraskende” stabil konstruk-
tion, som Vibeke har målt sig frem til. I forbindelse med beregningerne
vil der også blive regnet på mængden og placeringen af ballast. De nye
tegninger viser også Ladby med en hel ekstra bordgang, så fribordet i
den endelige konstruktion er højere end vi hidtil har været vant til. Alt
i alt har der ikke foreløbigt været behov for at modificere konstruktion-
stegningerne.
I forbindelse med de del-leverancer værftet har forpligtet sig til at
levere, vil der være en godkendelsesprocedure, hvor vi vil sørge for at
dokumentere forløbet i billeder, der løbende lægges på hjemmesiden.
Leverancerne falder således:
• 1/11 2010 – Der vil være skåret køl, stævne og spanttræ.
Byggebedding vil være opsat og skabeloner fremstillet.
• 1/12 2010 – Der vil være strukket køl, sat stævne og løftinger,
være inddelt til bordgange og egetræ til klædningen være indkøbt.
• 15/1 2011 – 1. og 2. bordgang vil være fremstillet og monteret.
• 1/3 2011 – 3. og 4. bordgang vil være fremstillet og monteret.
• 15/4 2011 – Der vil være fremstillet og monteret kølsvin og
bundstokke.
Det skal bemærkes, at der fra værftets side tages forbehold for ekstrem
kulde og sne i vinterperioden, da det kan forsinke leverancerne. Tænk
på dét, når du møder en middelkedelig grå vinterdag med sjap!
Fremadrettet synes jeg, det vil være en god ide at begynde at over-
veje mulighederne for skibets indre konstruktion på baggrund af vores
praktiske sejlerfaringer. Er der ting, der kan gøres smartere i forhold til
stuvning af bagage, opbevaring af årer, adgang til tovværk og de andre
arbejdsgange vi alle har erfaring med fra sejladserne?
Vi skulle gerne have vores egen planlægning klar til påsken 2011, da
det forhåbentlig bliver på det tidspunkt, at vi selv skal have skidt under
neglene igen. Der skal selvfølgelig udformes en detaljeret plan over
udførelsen, samt tilvejebringes værktøj og materialer. En af de ting, vi
lige nu kan se bliver en udfordring, er anskaffelsen af klinknagler/mus-
tadspir. Lars og Jeppe har fundet en metode til at fremstille klinkhove-
derne, men selve spirene er svære at skaffe, da den maskinfremstillede
produktion, vi kender til, er indstillet. I øjeblikket undersøger vi en fab-
rikant i Glasgow – de har på opfordring kopieret to Mustadspir til andre
kunder, men deres fremstillingsmetode er en smule anderledes.
De arbejdsopgaver vi selv står over for kan i grove træk skitseres
således:
• Tilvirkning og montering af de resterende bordgange – 4 i hver
side. Stævnbordene er alle tilvirket og monterede ved aflevering fra
værftet. I forbindelse med tilvirkning og montering af bordgange vil vi
arbejde ud fra de skabeloner værftet udarbejder i starten af processen.
• Tilvirkning og montering af 2 rækker knæ. De knæ vi kender fra
det gamle Imme, vil i den nye båd bestå af to knæ – et fra dørken op til
toften – og et fra toften og videre op.
• Vi skal have fremstillet ræling, dørk og tofter.
• Vi skal have fremstillet årer, mast og rå.
• Vi skal have fremstillet den stående rig.
• Derudover er der styre-åre, dragehoved og alt muligt andet, som
vi forhåbentlig snart har overblik over…
Vi skal selvfølgelig også have tænkt os grundigt om inden vi bestiller
sejl. Vi bør overveje om at skaffe os en smule konsulenthjælp i forbin-
delse med placering af tovværk, areal og udformning af sejl og deslige.
Men det er jo glædelige bekymringer
oven på en proces, hvor vi mange
gange har tvivlet på, om vi nogensinde
kom til den dag, hvor vi kunne sætte
første del af projektet i gang. Men nu
er det en realitet og resten er op til os
selv.
God arbejdslyst
– der bliver brug for alle!
Vi vil også lige tilføje, at vi har fået 5.000 penge fra Christmas-Møllers
minde fond! Mange bække små... gør en kæmpe kutter!!!
medbring til GF
 Indkaldelse til generalforsamling 2011
Generalforsamling finder sted samme sted som de to foregående år
Fønsborg, Gl. Fønsvej 3, 5580 Nørre Åby.
Lørdag den 29. januar kl. 13

Tilmelding til immetilmeldinger@hotmail.com

Noter hvor mange I kommer, hvornår I kommer og hvor længe I bliver.
Har du tid og mulighed for at medbringe kage til kaffen, modtages det
med kyshånd.

Dagsorden:
1. Valg af ordstyrer
2. Formandens beretning
3. Byggeprojekt
4. Fremlæggelse af revideret regnskab
5. Fastsættelse af kontingent
6. Indkomne forslag
7. Valg if. lovene
8. Sovsekanden
9. Evt.
10. Diverse konkurrencer
Forslag sendes til skondrup@ruc.dk senest den 15. januar 2010
 Weekenden ved maritimt kalvø
Vi ankommer til kalvø fredag aften. Denne aften er som så mange andre
starter på en arbejdsweekend, bare med glæden ved, at der ligger et skib
vi skal arbejde på. Et par øl bliver knappet op og vi gennemgår hvad der
skal ske i weekenden.
Lørdag begynder vi at se på, hvad vi skal have ud af skibet, som var
flyttet over på plænen hvor arrangement skulle være.
Det er lidt en ny måde at arbejde på da Imme Ásin er naglet og ikke
boltet son Imme Gram var. Efter vi har fundet svedekasser og hvad
vi ellers skal bruge til weekendens arbejde, går vi i gang med at se på
selve skibet igen.
Det bliver besluttet at vi vil skifte 2 bordgange i agter som går ud til
stævntræet. Arbejdet med at tage dem ud går langsomt frem, da vi skal
finde ud af, hvordan vi får naglerne ud uden at skade træet, som mildest
talt ikke har det særligt godt, som vi jo kender det fra Imme Gram. Det
tog det meste af dagen før de var kommet ud og vi havde hentet det træ
som skulle bruges til at bygge nye bordgange.
Søndag kommer vi ud på pladsen og begynder at bære vores ting frem
og der er ikke meget liv. Der går dog ikke længe før det begynder at
komme en del stande, både af andre bådebyggere, smede og andre.
Dagen begynder at gå med snak om skibet, hvem vi er og starte på de
2 bordgange, som fra den lille båd også er ret små i forhold til hvad vi
er vant til. Sådan går arbejdet stille frem og med indbyggede pauser for
powertools på grund af folkemusik og dans ved siden af os.
Frokosten af klaret af kroen som er ude med helstegt pattegris og fadøl.
Men det stopper ikke Karen for at komme ud med kaffe og kage, og en
rigtig god en af slagsen.
Sådan gik dagen med at fortælle om os og vores skib og få lavet et hul i
båden, som vi ikke helt nåede at få lukket igen. Nu må vi se hvornår vi
får et større projekt eller om dette bliver lavet inden det.

Jeppe
 Dagbog Sommerlejr, Avernakø 2010
Lørdag den 17. juli 2010-09-27
Klokken knapt seks er ikke specielt sent at møde dagen, ikke engang på
Fanø, hvor det her beskrevne dagsmøde på netop denne dag fandt sted.
Tilhørere og læsere skal ikke trættes med mindre væsentlige detaljer.
Derfor skal det blot konstateres at Jenny, Tim og undertegnede klok-
ken ni ankom til Faaborg Havn hvor Maj og Kristian netop også var
ankommet i deres rædsomme firhjulstrucker, som dog havde den hen-
sigtsmæssige funktion at transportere skibslagets samlede beholdning af
redningsveste til Avernakø i tilfælde af eventuel – og åbenbar sandsyn-
lig – sejlads i løbet af ugen. Så er det vist på tide med et punktum og et
afsnit.
Færgesejladsen – nu med bilen – formede sig således at det lige netop
passede med en kold Odense Classic mellem Faaborg og Lyø og endnu
en mellem Lyø og Avernakø. Således vederkvægede anduvede vi som
de første lejrdeltagere denne udvalgte sommerø og det virkede helt
naturligt at vi trak ind til købmanden som det første. Da det imidlertid
viste sig at etablissementets grillafdeling først åbnede klokken tolv og
klokken på ankomsttidspunktet kun var halv tolv drog vi til Munke
og opbyggede tre midlertidige hjem, hvorefter vi timede den næste
ankomst til købmanden sådan at klokken netop havde passeret tolv da
begivenheden indtraf. Dermed var der mulighed for at de unge men-
nesker kunne indtage den frokost de mente sømmede sig for et ophold
på dette sted. Det var meget traditionsbestemt og baserer sig på adskil-
lige tidligere tildragelser af kulinarisk og anden karakter. Ganske smert-
ede det, at der ikke længere kunne købes pommes frites, man alligevel.
At en fadøl var helt oppe på 28 kroner var alt andet lige ikke urimeligt,
men ihukommende de ikke så fjernt fortidige 15 kroner var det jo de
rene københavnerpriser. Uanset afholdt vi os ikke fra at forkæle vores
ganer.
Med næste færge ankom Julie og Johan som derefter blev fragtet til
købmanden og sådan set ikke foretog sig handlinger af væsenforskel-
lighed fra de indtil da foretagende. Her bør det nok til almen orientering
berettes, at den øjeblikkelige købmand, Bo, overtog forpagtningen fra
Thomas, Toms efterfølger, men denne Thomas formåede på ni måneder
uden løn tillige at opbygge et underskud på 200.000 kroner. Derefter
tog han og familien tilbage til Næstved. Bo står tillige for kiosken på
havnen og det er nok derfor han er rede til pr. 1. oktober at viderefor-
pagte købmandsbutikken. Det kunne vi jo tænke over.
Ja, det er vurderingen at dette var af almen interesse for skibslagets
medlemmer. Med den næste færge ankom en del deltagere og nu begy-
ndte det hele at tage sig velkendt og familiært ud undertegnede var
fortsat i aktivitet som fragtmand hvorfor opholdet ved købmanden til
stadighed forlængedes. Tom kiggede forbi på et tidspunkt og kunne be-
gejstret berette at Lasse og Mathilde skulle optræde i forsamlingshuset
om aftenen – og de skulle sove hos ham! Han kunne da ikke forestille
sig at vi ikke alle skulle overvære koncerten. Det kunne vi vist nok godt
selv forestille os, men han sørgede da nidkært for at undertegnede fik
hilst på disse gamle bekendte som han havde advaret om tilstedeværels-
en. ”Jamen, det var da hyggeligt, hvad fanden laver du her?”
Jo, men altså årsagen til at jeg er her var nu ved at indtage sin fuldendte
form, ja, eller da i hvert fald så fuldendt som formen kan blive uden
skibet liggende derude. Telte, bål, madkasser, ølkasser, vinkasser, kasser
med alt muligt andet samt hvad der ellers er i en Immelejr af børn,
hunde med videre. Johan og Tim indkaldte til skibsmøde klokken halv
seks, så var der gang i sagerne. ”Vi mødtes på Munke...”
Allehånde madforberedelser herunder indtagning af lidt vin, en lille øl
m.m. Det skal da lige indskydes, at himlen åbnede sig eftertrykkeligt
umiddelbart efter skibsmødet og det forekom temmelig u-imsk at skulle
huske at rulle bilruden op. Det var også udenfor kulturen at indtage
aftensmaden på en ny mælkekasse med et nyt spækbræt, men man må
jo tilpasse sig. A. Mortensen og frue ankom også til lejren i en kemi-
kaliekrydser og lagde den for svaj derude. Det er ikke helt det samme,
men som sagt...
Godt gang i det traditionelle aftenfællesskab kom der – selvom der
grundet mangel på kaffefiltre, måtte laves kogekaffe på norsk manér.
Den gled fint ned med et skvæt whiskey i. Således kan en fyldig beret-
ning om denne første dag afsluttes. Fyldigheden kan måske virke ligt
voldsom, men på den anden side er tiden her jo til en vis detaljerigdom.
Nu er vi her, og tak for det.
Nils
Lørdag den 18. juli, 2010
Søndag ”morgen” meldte sin ankomst i teltet i form af en 45 grader
varm dis af tømmermænd og en underlig smag i munden. Straks var
missionen klar: Vi skal i vandet, og det skal være nu! Vi skiftede fra
sovekluns til sobbegrej på få sekunder og kastede os ud af ovnen.
Udenfor var der den dejligste brise og lejrlivet var allerede vågnet om
kaffebålet med folietoast og nutellamadder. Måske man skulle tage sig
en ostemad inden svømmeturen, og så lige en kop kaffe, og så endnu en
ostemad, en smøg, en syltetøjsmad, en kop kaffe til, ja overspringshan-
dlinger er vi gode til, men det gør jo ingenting, når vi har seks overlæk-
kerdage i vente.
I vandkanten blev sobbetur til svømmetur og der blev slået smut med
både sten og klipklap. Vandet var perfekt til at løsne tømmermændenes
tag i hjernebarken og langsomt begyndte modet at vende tilbage. Lejren
kunne rapportere at Sissel havde valgt en håndfuld gæve sejlfolk fra
flokken og var draget mod Langeland tidligt om morgenen for at hente
Lærken, en sød lille træbåd med to master, som vi har lånt.
Jeg blev hængende i lejren mens Maj drog mod færgehavnen for at se
om der var plads til Freja, en anden båd vi har lånt i denne uge, så vi
stadig kan kalde os vikinger og ikke forbandede landkrabber.
(MAJ) Havneturen: spændingen i top. Kunne man få pommes frites på
havnecafeen? Det kunne man ikke. Avernakø er blevet friturefri. Der
var heller ikke plads til Freja. Vi spiste roastbeef sandwiches med kar-
rydressing og gik tilbage til købmanden.
I mellemtiden var tømmermændene vendt tilbage med fornyet styrke
og jeg måtte sande at en lur nok ville være den eneste løsning. Jeg
forlod den ellers fantastiske stemning og kravlede ind i teltet. Der er
noget helt specielt ved at ligge i teltet og lytte til livet i lejren, børn der
leger, vandet der klukker i vandkanten, lavmælt sludren rundt om bålet
og buldrene latter der vælter op når gode venner er sammen igen efter
en vinter hver for sig. Søvnen fandt mig med et smil på læben og da
bevidstheden vendte tilbage godt tre timer senere var det med en smuk
kæreste i teltåbningen bevæbnet med et par franske hotdogs til kampen
mod tømmermændene.
Timerne trillede dovent forbi og rapporter fra vores bådhold rullede
løbende ind på folks mobiler. De havde nået Drejø og det gik langsomt.
Arne besluttede at sejle ud og slæbe dem hjem bag hans fine båd. Mad-
holdet tryllede en lykkelig familie der blev til over bålet mens lejren
hyggede videre. I tusmørket rundede skibende pynten lige til spisetid.
Perfekt!
Efter maden blev kaffen hurtigt klar, fløden blev pisket og de irske gled
ned til puncher, øl og doktor Nielsen kom på hjemmebesøg og meldte
alle raske og ved godt helbred.Steen fandt guitaren og de gamle sange
kom i hu rundt om et knitrende bål foran et blikstille hav.
I kampen mod tømmermændene havde vi sejret og vi kunne igen huje
og skråle med på Immes sange, men mon ikke morgendagen kommer
med forstærkninger til de lumske t-mænd?
Kris og Maj

Mandag den 19. juli 2010

Dagbogs juntaen har besluttet, at jeg skal skrive mindst 5 siden... så
nu vil jeg gøre mit bedste. Valget står mellem store bogstaver eller en
masse trivialiteter. Jeg tror jeg vælger det sidste!
Dagen starter omkring et bål. Det er enten meget, meget, meget sent
eller meget tidligt. Daggryet står mildt over Fyn med sit sprøde, vid-
underlige lys. Guitaren klinger, stemmer synger og ølbeholdningen er
sluppet op. Doktor Nielsen er kommet på besøg og har taget sin fjerne
slægtning Gin/Tonic med til morgenbal. I det sprøde morgenlys er den
smakkejolle gået på grund. Jette ufører sig sin morgenbaderobe og
lejrens to højeste mænd kravler ned i den lille mini oppustelige jolle og
sejler ud for at rykke på det lille skib. Natten har været fyldt op af latter
og sang, og den sidste kraft bliver lagt i at rykke anker... og fnise lidt, -
men ”man” er jo i gang... jeg kravler til køjs klokken 5.
Ungerne mumler, gemalen snorker mildt, der er smil på min læbe og
rutschebane bag mine øjne...
Klokken et eller andet vågner jeg og konstaterer, at det er overskyet og
fyldes af uendelig sovelykke som indtages med kyshånd. Senere befind-
er jeg mig i den der fantastiske stilling ned hoved ud af en teltåbning,
i skyggen og resten af kroppen i saunavarmen i teltet. Det er fandeme
dejligt. Lejrliv er dejligt. Tømmermænd er dejlige når de kan vaskes af
i det klare vand. Munke Strand er perfekt til det her projekt. Den lille
jolle bliver taget i brug. Sissel anviser sejlenes placering og tovværkets
”forviklinger”! Vi støder fra og sejler på tur. Claus, Ulrik, undertegnede
og unger. Stille under solen pløtter vi ned langs kysten og dæmningen
mens de mest drabelige historier om barndommens dumdristigheder
bliver fortalt. Vi griner og griner og ungerne sidder med store, kugle-
runde øjne bag hvilke tvivlen tydeligt ses, om hvorvidt det er et comput-
erspil vi snakker om, eller om det bare er noget vi finder på...
Vi pløtter til Korshavn og tager det skønne skib Freja i øjesyn. Hun
er køn og lækker og mere rustik i sit indre, end jeg havde forventet.
Dufter af tjære og skib og sejlads. Jeg vil glæde mig til at være under
hendes sejl. Halvdelen af børnebeholdningen tog gåvejen tilbage og vi
andre pløttede hjem. Dagen var varm, tung og fyldt af gåture til køb-
mand og røgeriet. De største udfordringer melder sig med købmandens
kapacitet – den er ringe, men alting ordner sig jo... det gør det altid. Et
par nye lejrgængere ankommer og hyggen er tilstede. Vi spiser udefiner-
ligt mandemad der smager skønt. En ret baseret på alle gode Imme-in-
gredienser og gode sager. Lyset er som det er, når det er bedst. Aftenen
stiller og kær med bål og de absolut bedste popcorn der nogensinde er
blevet poppet på et bål. Det kan godt være at vi ikke liiige har et stort
dejligt skib der vugger i bølgen blå, men vi har hinanden og nærmest
mere end nogensinde. Vi er mange, flere end den gamle skude kunne
bære på en overfyldt tur, det er fedt at vi er så mange, fedt at Munke
Strand kan rumme os alle, at vi kan rumme os alle sammen.... sam-
men... det er dejligt. Dejligt og lykkeligt at vi kan og at vi ved, at vi vil
det samme, det her. Immeånd når den er bedst. Gamle, dejlige dame. Vi
savner dig og du er med id i vore hjerter og sjæle. Altid.
Inez

Tirsdag den 20. juli 2010

Det eneste man sådan set mangler er at IMME GRAM ligger ude på
rheden og venter på at blive lænset, alt andet har vi sådan set. Hoved-
pine ørentvister i soveposen, sand i øjnene og sålen der omdanner teltet
til en stegekabine allerede klokken 7 om morgenen. En perfekt Imme-
morgen, ubekvem og skøn. Dagen går med sejlture i smakkeskuden og
Lady Blue, sidstnævnte tiltrækker sig specielt opmærksomhed fra dem
der er vilde med hi-tech, medens de mere feudale typer samles omkring
smakken.
Endelig er der en gruppe der vælger færgen til Lyø hvor der forsøges
etableret diplomatiske forbindelser med de lokale. Sidst på eftermid-
dagen starter festlighederne i anledning af Sissels og Liises fødselsdage.
Den står på lagkage og champagne, efterfulgt – noget senere – af hel-
stegt lam og ox. Thorlund og Haxø trakterer med de gamle Imme-sange
som lyder op i sommernatten som et utvetydigt signal ud til verden og
menneskeheden om at her har vi stadig en gruppeukuelige Imme-folk,
som ikke er indstillet på at give op. Momentant kan det være svært at
afgøre om det er den glade galskab efter det stærke venskab som driver
denne bemærkelsesværdige flok af udkantsekstremister som af ura-
nsagelige grunde bliver ved med at trodse den ellers udbredte pænhed
og regelbundne konformitet, så ja, alt er ved det gamle, vi er privi-
legerede og har – næsten – det hele. Mangler kun et nyt skib, men det
kommer.
Knus fra Arne

Avernakø 20/7 – 2010

I dag kom vi endelig ud at sejle. Vi sejlede helt til Lyø. Da vi nåede til
Lyø skulle vi hen på Kærlighedsstien og se en lille udstilling om blandt
andet Imme Gram, det var rigtigt spændende. Vi lærte om blandt an-
det tupilakken og morsekoder. Vi var også ved købmanden og de har
et større isudvalg end på Avernakø. Efter at vi havde slukket tørsten
og spist en is skulle vi op og se den gamle skole. På vej derop kom vi
forbi et loppemarked, hvor næsten alt var gratis. Jeg og Jette fandt nogle
meget gamle kort der heldigvis var gratis, de var til en der hedder Anna
Kristine Kristensen, men de var også fra 1800tallet. Oppe på skolen var
der en del ting fra Imme der stod også, at der snart ville blive bygget
et nyt skib. Jeg fandt også et blad, hvor jeg fik at vide, at der har været
ø-lejr i 40 år og at det –sikkert – ikke ville være noget for Imme Gram-
mere at tage på bande-alkohol-ryge fri lejr som også er vegetarisk. Da
vi var på vej til færgen stoppede mange af os ved pølsevognen som
havde lukket øv-øv-øv. Dårlig betjening. Men efter en hel del bagtalelse
af pølsemanden sad vi endelig på færgen. En del af os kørte direkte til
Avernakøs købmand. Sara, mig og Hannah bestilte franske hotdogs.
Det tog en lille – halv – time, før vi fik at vide at der ikke var flere brød
hvorefter vi ændrede bestillingen. Da vi kom hjem tog jeg en rask duk-
kert. Det var en dejlig tur til Lyø med både gode og dårlige oplevelser.
Af Emilie
PS. Sissel har fødselsdag i dag, tillykke Sissel. Hurra, hurra, hurra.

Onsdag den 21. juli 2010

Sejldag. Som nytilkommen var det ganske tydeligt, at der var gået noget
overligger i den – mærkeligt – og en nogenlunde fælles tur på vandet
lød dejligt. Frejas skippere ankom ved 14tiden og efter en længere
intro v. Viktor kom vi endelig på vandet. Kovending, stavvending og
hurra-liner – det hele virkede, og hun er en væver lille sag. Vi fik giver
baghjul til Lindheim Sunds og set Avernakø nordside fra alle tænkelige
vinkler. Dejlig tur, dejlig båd, dejligt vejr, dejlig ø.
Hundeleg, børneleg, aftensmad. Solen gik så hurtigt ned, at vi ikke
nåede at få skænket sun downers, men G&T smager altid godt, så vi
drak dem bare alligevel. Karen

Torsdag den 22. juli, 2010

Kære dagbog
Dagen begynder jo i virkeligheden kl. 00.00 om natten – og omkring
det tidspunkt var Sissel, Johan og jeg lige blevet kørt hjem til Munke
Strand af købmand Toms søn, som siden jeg sidst havde set ham (den-
gang var han en llille fregnet fyr, der lynhurtigt betjente kassen i den
lille købmandsbutik) havde mødt et fitness center og taget en enkelt
guldkæde om halsen. Han levede i den tro, at når der var vikinger på
Munke Strand, så vrimlede det med glade unge piger i bikini – men
virkede lidt skuffet over at opdage, at vi var blevet ældre, så vi fik ikke
glæde af hans selskab og alle de alkoholfyldte cidere han havde købt i
dyre domme hos den nye købmand.
Da jeg sad omkring bålet kom det atter bag på mig, at vi havde hele to
dage tilbage i det sydfynske, og jeg lagde an til en lille fest. Men den
nye købmand er ikke mentalt nærværende. Eller også vil han helst ikke
tjene penge. I hvert fald løb vi tør for øl før festen var helt forbi. Den
slags sender folk i seng før tid – men da jeg vågnede næste morgen var
jeg dog glad for købmandens mangel på talent. Jeg vågnede tidligt nok
til den første sejlads jeg har været ude på i mange år.
Det vækkede kære minder, da jeg fandt mig selv iført en surt-lugtende
redningsvest med supplement af tjæreduft og havvand. Vi havde en
fin sejlads med god vind og fik både krydset, badet, roet og spist ægte
Imme-madder.
Hjemme ventede lejren med lækker mad, sange, røverhistorier, latter og
en lille smertende bevidsthed om at vi manglede en lanterne at se på. Da
klokken blev hen ad 01.30 var øllene atter blevet drukket op og i erken-
delse af at slave-whiskey smager VIRKELIG DÅRLIGT gik jeg i seng
i god tid og med alle lemmer i behold.
Sara
Fredag morgen
Vi skal sejle i dag. Vi skal til søs i høj solskin. Før vi tog afsked sagde
vi goddag til Kasper, Claus og Aksel på halvandet og farvel til Ulrik,
Jessika, Aron, Ann Brit, Nils, Inez, Brad, Freja, Preben og Lisbeth og de
sidste hunde.
Vejret lovede let vind fra skiftende retninger. Esben skibrede og vi
gjorde hvad han sagde. Kort roning ud af havnen, sejlet ud og vi kryd-
sede mellem Faaborg, Bjørnø og Avernakø. Vi fik gode madder, klassisk
Imme-stil – vi overvejer at starte en bod på Roskilde med ægte Imme-
madder og pund, Imme-madder smager for øvrigt lige så godt ombord
på Freja, som de plejer.
Tilbage i havnen sprang Snitt i den - men han har jo også en del træn-
ing – klatrede op i jollen og fjernede vores reservation i et forsøg på at
agere galionsfigur i den lille alu.-jolle.
Da vi kom hjem i lejren var der besøg af Thor og Regitze med børn –
men de tog desværre alt for hurtigt hjem. Vi sagde farvel til Claus og
Aksel og han er klart en bedre sømand end Axl Rose. Forberedelsen til
en festmiddag gik i gang og røverhistorier om dværge – både små og
store – kom på bordet. Vi diskuterede tema-ture:
Bacon & fløde
Fedt & fjams
- vi har masser af ideer.
Der blev spillet fodbold, bagt brød – pandebrød – og de røgede
kyllinger blev skåret ud. Om lidt kommer Tim og Kris tilbage med fyld
til baren. Så skal vi spille max max. Tak for en dejlig tur
PS. De folk der er her har altid smil på munden. Hele dagen lang
Julie & Sissel, med hjælp fra Emil

Invitation til tirsdagssejlads med Freja, afgang kl. 18 fra Hjelsminde

Gert: 61 67 62 93
74 56 62 93
Igen kan vi berette om udvidelse af medlemsskaren. Jon Vintersborg,
Claus Teglgaard Madsen, Rasmus Have og Frederik Brændstrup (vi kan
desværre ikke finde et billede af Frederiks lille dreng) har formeret sig -
og ud fra billederne at dømme har de gjort det godt. Tillykke drenge, det
er godt gået!

Jon og bebs Fætter Claus’ Alma

Rasmus Haves Ditte

 En venlig opfordring fra sekretæren
Vi vil meget gerne have alle folks e-mail adresser og andet kontaktinfo,
så send venligst Rikke en mail på: kolze@lazyone.dk
På den måde er det nemmere for bestyrelsen at informere om hvad
der sker med byggeprojektet. Du kan også tilmelde dig gruppen Imme
Gram på Facebook samt holde øje med hjemmesiden http://toenderskib-
slag.wordpress.com/.

Dette skriv er komponeret af:

Inez Mortensen: Inez_mortensen@hotmail.com
Stine Holst: stineholst@hotmail.com
Karen Kondrup: kk@karenkondrup.dk