Professional Documents
Culture Documents
E Drejta Kontraktore
E Drejta Kontraktore
4.2. Parimi I lirise se komunikacionit : nenkupton lirine e transferit dhe transportin e te mirave
qe jane object I kontratave ne mardhniet nderkombtare, realizimi I ketij parimi varet
drejtpersedrejti nga realizimi I parimit te tregtise se lire, sepse mosrealizimi I lirise ne
komunikacion dmth mosrealizimii tregtise dhe realizimi I kontratave per mallrat dhe
sherbimet. Ky parim ne vete perfshin:
a) Parimi I lirise ne komunikacion rrugor dhe hekurudhor : mundeson
komunikacionte lehte te mallrave dhe sherbimeve ne komunikacionin rrugor dhe
hekurudhor ne te gjitha shtetet per shkak te realizimit te objekit te kontratave ne
mardheniet nderkombtare. Hapesira tokesore e sicilit shtet eshte nen juridiksionin e
secilit shtet konkret, ku shtrin sovranitetin e tij, ne cilen hapsire shteti me normat e
tij ligjore e cakton menyren dhe permbajtjen e komunikacionit. Nepermjet
kontratave te shumta nderkombtare dhe konventave kjo hapsire per komunikacion
eshte internacionalizuar eshte I mundesuar komunikacion I papenguar transit.
b) Parimi I lirise ne komunikacionin ujor: paraqet mundesin e kalimit te lire ne det dhe
lumenjve nderkombtare me qellim per realizimin e sherbimit tregtar te mallrave dhe
sherbimeve. Edhe pse ky parim paraqet sinonim te caktuar te tregtise se lire, ne
praktike keto nuk jane identike.
c) Parimi I lirise ne komunikacion ajror per liri ne komunikacionin ajror, mendimet e
teoricienteve te se drejtes nga fusha e mardhenieve nderkombtare jane te ndara.
Ata levizin nga nevoja per liri absolute ne hapsiren ajrore, duke e trajtuar ajrin si e
mire e pergjithshme, te tjeret se hapsira ajrore duhet te kete trajtim te njejte si deti,
dhe I treti se ajri I pakufizuar ne vertikalen mbi token dhe detinteritorial, eshte nen
juridiksionin e shtetit e cila ka sovranitetin mbi ate teritor kurse vetem hapsira ajrore
mbi detin e hapur eshte hapsire e lire ajrore.
4.3 Parimi I lirise se transferit monetar Sigurisht qe tregtia e lire nuk mund te rregullohet pa
transfer te lire te parave sepse qellimi dhe elementi perberes I kontratave nderkombtare
eshte pagesa e mallit te porositur ose sherbimit te kryer. Ne periudhen e kapitalizmit liberal
pagesa eshte bere pa kurfar veshtrime, sepse ateher ka qene pagesa e arit. Transferi I parave
sot kryhet nepermjet bankave te caktuara dhe ne valute kontraktuese, nepermjet rruges se
kleringut.
4.4.2 Parimi I reciprocitetit kontratat nderkombtare dhe te gjithe kontratat nuk do te ishin
shprehje e dy paleve kontraktuese derisa nuk eshte arritur ekuivalence adekuate per te
gjithe palet kontraktuese. Te drejtat dhe detyrat qe jane lende ne kontrat duhet te paraqesin
ekuivalence per palet kontraktuese respektivisht te drejtes se njeres pale ti pergjigjen
detyrimet e pales tjeter dhe e kunderta.
4.4.3 Parimi I trajtimit minimal xhdo shtet qe deshiron nepermjet subjekteve te tij afarist,
shtetit tjeter, respektivisht subjetit te tyre duhet tiu siguroje te drjeta minimale si te njejte
do te mundnin te realizojne aktivitet afarist. E drejte e secilit shtet eshte se a do ti permbush
ose jo kushtet minimale, por para kesaj duhet te kujdeset nese do te ballafaqohet me izolim
afarist.
4.4.5 Parimi I trajtimit te drejte ky parim quhet edhe si parim I veprimit te njejte drejt te
gjithe shteteve ose parim I mosdiskriminimit. Parimi I trajtimit te drejte dmth garance qe nje
shtet e jep per pjestaret tjere ne mardheniet nderkombtare, ose vendos kushte te njejta per
te gjithe.
4.4.6 Parimi I dyerve te hapura paraqet gjendjen kur shteti I caktuar te gjithe subjekteve
afarist tregtar u ofron nga fusha te caktuara afariste privilegje te caktuara me qellim ta
perparoj degen ekonomike per te cilen I jep ato autorizime.
2. Lidhja e kontratave: kontrata eshte e lidhur kur palet kontraktuese jane pajtuar per elementet
esenciale te kontrates.
3.1 Ne Kushtet e pergjithshme bejne pjese: aftesia punuese e paleve, pajtimi I vullnetit
dhe lenda e kontrates.
4. Kushtet e vecanta per lidhjen e kontrates jane: forma e kontrates, lidhja e kontrates me dorzimin
e sendit dhe dhenia e pelqimit per lidhjen e kontrates.
Interpretimi zakonisht eshte pune e gjukates, prandaj ajo duhet ti kete parasysh te gjitha
keto rrethana me qellim qe te vertetohet vullneti I perbashket I paleve, duke mos
eliminuar suazat e rendit juridik te asaj te drejte ku ajo lidhet.
Mjete te sigurimit PERSONAL te egzekutimit te kontrates jane: pendimi, kushti penal dhe
dorzania.
Dorzania eshte mjet personal per sigurimin e egzekutimit te kontrates. Dorzania krijohet
ne baze te marveshjes se kreditorit dhe dorzanit, me te cilen dorzani mer per obligim qe
te paguaj borxhin nese nuk do ta paguaj debitori. Dorzania eshte kontrat akcesore sepse
lidhet bashke me kontraten kryesore me klauzole te vecante ne kontrate ose ne
kontrate si kontrate e vecante.
Qellimi I dorazinise eshte sigurimi me I mire I kreditorit . kur egziston dorzania kreidtori I
ka dy debitor, te cileve mund tu drejtohet per pagim.Efektet e dorzanis – me dorzani
krijohen dy lloj mardheniesh: mardhenia e kreidtorit dhe e dorzanit dhe mardhenia e
dorzanit dhe debitorit kryesor.
11. Efektet e kontratave – Kontrata e lidhur midis paleve kontraktuese krijon efekte te caktuar lidhur
me krijimin, ndryshimin dhe shuarjen e mardhenies juridike kontraktore. Dallojme dy grupe rreth
efekteve te kontratave :
12. Efektet e veqanta te kontratave me shperblim kane efekte te veqanta per arsye se bartesi I
sendit duhet te garantoj qe sendin qe e barte nuk ka mungesa juridike dhe fizike ose me ane te
kontrates nuk eshte shkaktuar demtimi I pamaseose do te revidohet ose do te zgjidhet kontrata ne
qofte se paraqiten rrethana te caktuara qe e rendojne teper egzekutimine kontrates ne dem te
njeres pale kontraktuese. Efektet e kontrates paraqiten ne kundershtimin per mospermbushjen