T-Portal Webograd

file:///C:/Documents and Settings/Administrator/Desktop/web/alternator.htm

HOME Moja vozila Performance tuning Virtual tuning Extreme street cruising Extreme street party Alternator (generator struje) Generator izmjenine struje (ili alternator) ima induktivne namote, odnosno namote u kojima se stvara elektrina energija, na mirujuem prstenu, statoru. Usred statora se okree rotorski namot, okruen kandastim polovima. Rotor je elektromagnet s jednim uzbudnim namotom, koji se okree, i iji krajevi su prikljueni na odvojene klizne prstene. etkice na kliznim prstenima dovode elektrinu struju rotorskom namotu. Pri tome se stvara magnetsko polje sa sjevernim (N) i junim (S) polom. Ako se sada magnetsko polje pomie (u ovom sluaju okree) pored induktivnog namota, u namotu se stvori elektrini napon. to je vie magneta koji u odreenom vremenu prolaze pored ovog namota vei je ostvaren napon. Ako je rotor vie puta podijeljen, uinak je jednak, kao da se okree vie magneta. Meu ostalim, prednost alternatora je i u tome to nema kolektora na kojem oduzimanje velikih struja kod dinama uzrokuje probleme s iskrenjem. Uzbudna je struja koju kod alternatora dovode etkice na klizne prstene rotora tako mala da iskrenje ne uzrokuje tekoe. U alternatoru se u odnosu na statorske namote izmjenino pomiu sjeverni i juni pol rotora, i stvara se izmjenini napon. Zbog akumulatora je automobilu potrebna istosmjerna struja. Stoga struju iz alternatora treba diodama ili drugim usmjerivaima pretvoriti u istosmjernu. Alternator ja naao put u osobne automobile tek poslije otkria silicijevih dioda i tranzistora, koji su zamijenili ranije velike usmjerivae i regulatore napona. Alternator automatski podeava predavanje svoje snage i potreban mu je samo jedan regulator napona. Usmjerivai preuzimaju i ulogu prekidaa za povratnu struju. Upotrebom tranzistora regulatori su postali tako maleni, da se mogu ugraditi u sam alternator.

3d ANIMACIJA IZRADE MOTORA DUPLI POD ISPUNI SUSTAV KAKO RADI MOTOR??? KOIONI SUSTAV NOS OSNOVE TUNINGA PODACI ZA FELGE PRIJENOS SVJEICE STRUJA
Alternator Anlaser ukice Farovi i arulje

Regulator (regler) Napone elektrinog generatora mora uvijek biti jednako velik, zbog ega je na njega prikljuen regulacijski prekida koji ograniava napon i ublaava predavanje. Kad toga ne bi bilo, akumulator bi se previe napunio ili pokvario potroae. Regulator titi generator od preoptereenja i takozvanim prekidaem povratne struje spreava pranjenje akumulatora preko generatora, kada se on okree polako.

TURBO PUNJAI USER MANUALS ZAKON O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA

Copyright 2006.

1 od 1

27.5.2011 12:05