Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 9

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/1

Unit 13

Keronggaan dan Turus Sedutan Positif (NPSH)

Objektif Am:
Mengenalpasti dan mengetahui kaitan antara keronggaan dan turus tekanan positif bagi pam.

Objektif Khusus:
Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat:Mengetahui bagaimana kavitasi berlaku. Mengenalpasti kesan kavitasi pada pam. Menerangkan kaitan turus tekanan positif dan kavitasi. Menyelesaikan masalah berkaitan kavitasi dan turus tekanan positif.

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/2

Input 1

13.0 Pengenalan
Peronggaan (Cavitation) boleh menyebabkan kerosakan yang cepat pada logam di dalam pendesak, pam, pelari dan bilah turbin dan pada masa tertentu di dalam talian paip. Keadaan ini berlaku apabila tekanan cecair jauh lebih rendah daripada tekanan wap cecair tersebut. Dalam sistem pam,keadaan ini berlaku apabila tekanan pada bahagian sedutan (suction) jatuh di bawah tekanan wap dan seterusnya menghasilkan bunyi bising dan meningkatkan gegaran.

Apabila molekul cecair bergerak, sebahagian daripada molekul akan terbebas ke udara dan menjadi wap kesan daripada momentum yang dimilikinya. Wap ini yang dalam bentuk gas memberikan tekanan ke ruang udara dan dikenali sebagai tekanan wap (vapour pressure),pv.

Pada suhu 25o, tekanan wap bagi air ialah 3.17 kPa (Patmos. = 102 kPa) dan nilai ini akan meningkat apabila kenaikan suhu meningkat.

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/3

13.1 Kesan Keronggaan Terhadap Pam


Tekanan negatif (negatif pressure) boleh terjadi pada bahagian sedutan apabila turus sedutan, Hs meningkat dan melebihi turus sedutan positif bersih (net positive suction head - NPSH). Turus sedutan positif bersih juga dikenali sebagai vakum dalam bahasa yang mudah.

Berpandukan kepada Rajah 13.1 di bawah, kesan akibat dari keronggaan dapat dilihat dengan jelas.

Scan g/rajah kesan cavitation page 98 - Franzini

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/4

Input 2

13.2 Kaitan Turus Sedutan dan Turus Sedutan Positif


Turus sedutan, Hs, dikaitkan dengan NPSH melalui, (Hs)max = - NPSH - H f (1-2) g g Bagi pam, parameter penting adalah nombor kavitasi (cavitation number), , dan didefinasikan sebagai; =
NPSH H
P a

Pv

Setiap pam mempunyai number kavitasinya tersendiri dan bergantung kepada keadaan operasi, dan Rajah 13.2 di bawah menunjukkan graf nilai bagi nombor kavitasi kritikal, c, bagi pam empar untuk pelbagai kelajuan spesifik.

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/5

Scan - Graf m/s 550 buku franzini


Contoh Permasalahan 13.1

Sebuah pam empar mempunyai nombor kavitasi bersamaan 0.04 dan mengepam air pada jumlah turus 42.67m. Suhu air adalah 15oC dan tekanan udarakasa adalah 98 kPa, kehilangan turus di bahagian sedutan ialah 1.2m. Tentukan turus sedutan maksima yang dibenarkan.

Penyelesaian;
Soalan ini memerlukan anda mendapatkan nilai turus sedutan maksima, dan anda diberikan nilai-nilai berikut; H = 42.67m Pa = 98 kpa Hf = 1.2 m Tekanan wap, Pv = 1701 pa (dari jadual tekanan wap, bagi suhu air 15o)

Oleh itu,
=
NPSH H

NPSH = 0.04 X 42.67


= 1.7068 m

maka;,
(Hs)
max

= - NPSH - H f (1-2) g g =
98000 9810

P a

Pv

1707 9810

- 1.7068 - 1.2
Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/6

= 6.91 m

Aktiviti 13a
SILA UJI KEFAHAMAN ANDA SEBELUM MENERUSKAN INPUT SELANJUTNYA! SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA HELAIAN MAKLUMBALAS DI HALAMAN BERIKUTNYA.

13a.1 Apakah yang ditakrifkan dengan Peronggaan (Cavitation).

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/7

Maklumbalas Aktiviti 13a

13a.1

Peronggaan (Cavitation) di takrifkan sebagai tekanan cecair yang jauh lebih rendah berbanding tekanan wap cecair di dalam pendesak, pam, pelari dan bilah turbin atau di dalam talian paip, di mana ianya boleh menyebabkan kerosakan yang cepat pada logam-logam

tersebut. Dalam sistem pam contohnya, keadaan ini berlaku apabila tekanan pada bahagian sedutan (suction) jatuh di bawah tekanan wap dan seterusnya menghasilkan bunyi bising dan meningkatkan gegaran. Keadaan ini juga berlaku apabila molekul cecair yang bergerak di mana sebahagian daripada molekul akan terbebas ke udara dan menjadi wap, kesan daripada momentum yang dimilikinya. Wap ini yang dalam bentuk gas memberikan tekanan ke ruang udara dan dikenali sebagai tekanan wap (vapour pressure),pv. Pada suhu 25o, tekanan wap bagi air ialah 3.17 kPa (Patmos. = 102 kPa) dan nilai ini akan meningkat apabila kenaikan suhu meningkat.

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/8

Penilaian Kendiri

13.1 Huraikan apakah kaitan antara Turus Sedutan dan Turus Sedutan Positif.

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

KERONGGAAN DAN TURUS SEDUTAN POSITIF

C4009/UNIT 13/9

Maklumbalas Penilaian Kendiri


13.1 Turus sedutan, Hs, dikaitkan dengan NPSH melalui, (Hs)max = - NPSH - H f (1-2) g g Bagi pam, parameter penting adalah nombor kavitasi (cavitation number), , dan didefinasikan sebagai; =
NPSH H
P a

Pv

Setiap pam mempunyai nombor kavitasinya bergantung kepada keadaan operasinya.

tersendiri

dan

Jabatan Kejuruteraan Awam


Jaafar

Ezany B. Che Rogayah Bt. Desa Hayazi Bt. Hanafi

You might also like