Professional Documents
Culture Documents
Persimpangan Bulatan
Persimpangan Bulatan
EAL335
Prof. Madya Dr. Wan Hashim
Wan Ibrahim
1/44
Objektif Kuliah
• Mengenalpasti parameter-parameter yang
digunakan untuk analisis persimpangan bulatan.
3/44
B
4/44
• Sebelum 1966, kenderaan memasuki
persimpangan bulatan samada dari arah
A atau B mestilah mencelah antara satu
sama lain dan juga antara kenderaan-
kenderaan di sepanjang kawasan jalinan.
Kawasan Jalinan
5/44
• Andaian yang dibuat adalah kenderaan
memusing, B dan kenderaan memasuki
kawasan jalinan, A mempunyai peluang
yang sama untuk memasuki kawasan
jalinan.
6/44
• Tanpa kawalan lalu lintas, dengan
pertambahan lalu lintas dari arah B, akan
menghalang kemasukan kenderaan-
kenderaan dari jalan masukan
menyebabkan semua kenderaan berada
dalam keadaan berhenti “Grid Lock”.
7/44
• Pada tahun 1963, “Give-Way to the right”
atau “Offside Priority Rule” telah
diperkenalkan untuk mengatasi masalah
tersebut. Sejak dari itu, formula yang
diasaskan oleh Wardrop tidak lagi boleh
digunakan disebabkan oleh perubahan-
perubahan tersebut.
8/44
• Sehingga tahun 1970 an, jurutera-jurutera
masih menggunakan kaedah Wardrop
untuk rekabentuk simpang bulatan. Pada
tahun1980an, pengiraan kapasiti bulatan
yang baru telah dikemukakan oleh
KIMBER. Kehubungan antara kapasiti
masukan dan kapasiti pemusingan telah
diterbitkan.
9/44
Kesesuaian persimpangan
bulatan
• Muatan lebih besar dari persimpangan
keutamaan
11/44
Kaedah Arahan Teknik (Jalan)
11/87
• Tiga jenis bulatan
Jenis DI (m) Dc (m)
Bulatan
Lazim > 50 >25
12/44
• DI = Inscribed diameter (Diameter
mengores ukir)
• Dc = Diameter bulatan tengah
Dc DI
13/44
Bulatan Lazim
• Kapasiti bulatan
e
160w1 +
Qp = w
w
1+
L
QP = Kapasiti bahagian jalinan (kend/jam)
w = kelebaran bahagian jalinan (m)
e = 0.5 (e1 + e2), kelebaran masukan purata (m)
L = panjang bahagian jalinan (m)
14/44
e1
e2
L
w, max 15m
15/44
• Menggunakan konsep Wardrop (1957),
kapasiti meningkat sekiranya L meningkat.
Persimpangan menjadi lebih besar
dengan pertambahan lalu lintas.
16/44
Bulatan kecil / mini
(
QP = k w + A )
• QP = kapasiti keseluruhan persimpangan
w2 w3
A = shaded area
W = w1+w2+w3+w4
w4
18/44
Nilai K
Jenis Bulatan Bulatan kecil Bulatan mini
Kaki 3 K = 70 K = 60
Kaki 4 K = 50 K = 45
Kaki 5 K = 45 K = 40
19/44
Kaedah TRRL
• Kehubungan antara kapasiti masukan dan
aliran pemusingan bergantung kepada
geometri bulatan
Qe
21/44
• Qe = k (F - fc Qc) ukp/j
• F = 303 X2
• fc = 1.4(0.21 tD (1 + 0.2 X2 ))
23/44
v
24/44
F’
25/44
26/44
27/44
Contoh 1
• Aliran lalu lintas di persimpangan dalam bandar
dikawal oleh bulatan lazim yang mempunyai
bentangan simetri. Kelebaran masukan ialah 7.0
m dan kelebaran masuk untuk setiap bahagian
jalinan dari bahagian sebelumnya ialah 6.0 m.
Untuk rekabentuk jalinan, nisbah panjang
dengan kelebaran ialah 3.0 m. Tentukan
kelebaran jalinan bulatan jika aliran reka bentuk
jaman (ukp/j) diberikan dalam gambarajah
berikut:
28/44
Utara
Barat
280
80
200 450 Timur
150
350
80 280
350
Selatan 29/44
280 100
80 500
Bahagian Jalinan B-U
350 U 100
350
350 80 100 100
500
100
280 200
200 350
200 280
350 200
280
280 350
B T
80
100
100 80 80
450 450 450 450
100 150
80 350
280 350
80 500 150
S
500
80 350
350 150
280
30/44
Jalinan
Barat-Utara
280
350
200 350
80
280
Jalinan B-U
Aliran = 280+350+200+350+80+280 = 1540 ukp/j
31/44
Jalinan
Utara-Timur
100
500
100
200
280
350
Jalinan U-T
Aliran = 100+350+100+500+200+280 = 1530 ukp/j 32/44
Jalinan
Selatan-Barat
80
100
450
280
350
80
Jalinan S-B
Aliran = 80+100+450+280+350+80 = 1340 ukp/j 33/44
Jalinan
Timur-Selatan
100 500
350
80
450
150
Jalinan T-S
Aliran = 100+350+500+80+450+150 = 1630 ukp/j
34/44
• Aliran Jalinan U-B = 1540 ukp/j
35/44
e
160 w1 +
w
Qp =
w
1+
L
36/44
e
160w1 +
w
1630 = 0.85 ×
w
1+
L
Diberikan dalam soalan w//L = 0.33
purata kelebaran, e = (7.0 + 6.0)/2 = 6.5 m
w = 9.48 m
37/44
Contoh 2
• Kira kapasiti masukan dan kapasiti rezab
bagi persimpangan bulatan.
∀ φ = 30o
• r = 40 m
• e = 8.5 m
• v = 7.3 m
• l’ = 30 m
• D = 65 m
38/44
• K = 0.92035
• S = 0.064
• X2 = 8.3638
• F = 2813
• tD = 1.1888
• fc = 0.5846
Barat
350
150
350 700 Timur
350
450
250 450
700
Selatan 40/44
350
150
U 200
850
700 100
700
350 150 850 200
100
200
350 350
350 450
350 450
450 350
450
450 450 T
B
150
100
700 700 350
250 100 150 700
700 150
100 700
450 850
250 450 350
S 500
250 350
700 150
450
41/44
Arah QC (ukp/j) QC (ukp/j) Kapasiti Aliran Rezap
Masukan Masukan Masukan Kapasiti (%)
Qe (ukp/j) (ukp/j)
U 450+450+350 1250 1917 1150 40.0
S 150+700+100 950 2078 1400 32.6
T 450+100+850 1400 1836 1200 34.6
B 700+450+150 1300 1890 1150 39.2
42/44
(Qc) selatan
(Qe) selatan
43/44
350
150
U 200
850
700 100
700
350 150 850 200
100
200
350 350
350 450
350 450
450 350
450
450 450 T
B
150
100
700 700 350
250 100 150 700
700 150
100 700
450 850
250 450 350
S 500
250 350
700 150
450
44/44