EUR1 je izvozno carinski dokument - standardni obrazac, kojim se dokazuje da je roba na koju se odnosi porijeklom iz EU, odnosno da su uvozna

carinska davanja p rema EU podmirena. Posto EUR1 nije obavezan izvozni dokument, kao sto je Izvozna carinska deklaracija, spediter ce ga osigurati u slucaju da to komitent zahtjev a i dodatno naplatiti. Komitentu je potreban EUR1 ukoliko robu uvozi u drugu zem lju clanicu EU ili u zemlju koja sa zemljama EU ima potpisan ugovor slobodnoj tr govini i na taj nacin se osloboditi carine. U u sklopu pristupnih pregovora sa EU kao jedan od uslova HR i BiH su potpisale Ugovor o slobodnoj trgovini sa zemljama EU. I praksi to znaci da na robu prorij eklom iz EU ne placa puna carina prilikom uvoza vec svega 1% procijenjene vrijed nosti na ime carinske evidencije (puna carina npr. za vozila u BiH je 15+1=16%). To se prilikom rascarinjenja dokazuje upravo EUR1 obrascem. Na osnovu procijenj ene vrijednosti uvecane za 1% se u % obracuvaju dalja uvozna davanja. Koliko ce od ukupne cijene uvezenog vozila do registracije izrazeno u % otpasti na uvozna davanja zavisi i od same cijene vozila te destinacije odakle se dovozi . Cijene spediterskih izvoznih, pogranicnih i uvoznih spediterskih usluga i tran sporta se obracunavaju prema stanardnoj tarifi tj relaciji transporta i po svojo j prirodi nemaju veze sa cijenom vozila, dok se osiguiranje robe u transportu (c ca 1,5% deklarisane vrijednosti vozila), carinska evidencija, PDV itd obracunava ju prema vrijednosti vozila. Ukoliko je vozilo skuplje ali blize krajnjoj destin aciji transport ce imati manji udio izrazen u % u ukupnoj cijeni vozila, dok ce kod jeftinijeg ali daljeg od krajnje destinacije imati veci udio, tako da se ne moze generalno govoriti o nekoj standardnoj visini izrazenoj u % koja ce vaziti za svaki uvoz (npr. prilikom pronalaska vozila odmah obracunati 50% isl). U zaviznosti od nacina kupovine i uvoza u osnovnu cijenu vozila na koju se u % o bracunavaju uvozna davanja (1% carine, PDV itd) moze uci u cijena vozila uvecana za transport.