Professional Documents
Culture Documents
Cara Mudah Merawat Sepeda Motor Fuel Injection-ReprintByTMCBlog
Cara Mudah Merawat Sepeda Motor Fuel Injection-ReprintByTMCBlog
Reprint by
74.83%
15.38%
6.29% 3.50%
36.84%
95.83% 50.00%
84.00%
31.58%
Jakarta Bandung Makassar Medan
Langkah 1: Pembersihan p pada Carbon Deposit p Throttle Body Trouble Shooting : RPM Mesin tidak Stabil Butterfly pada Throttle Body terjadi penumpukan Karbon , sehingga tidak bisa menutup dengan sempurna
METODE :
Check menggunakan FI Diagnostic Tools Untuk membersihkan gunakan 3M Throttle Body Cleaner , dan gunakan special glove(Anti Static) untuk menghindari kerusakan pada sensor. Keringkan dan jaga kebersihannya dan pasanglah kembali. Check menggunakan FI Diagnostic Tools TIPS : Material Cleaner harus tidak memiliki dampak negatif terhadap Sensorsensor Fuel Injection system.
Langkah 2 : Pembersihan Injector Trouble Shooting : Tarikan Berat atau Akselerasi kurang Respon Terjadi penumpukan kotoran yang terbawa BBM kedalam Injector. j p p y g j
Metode :
Digunakan pada V Ixion dengan jarak tempuh minimal >10 000 km V-Ixion >10.000 Gunakan 3M FI Cleaner (10 Menit dalam keadaan hidup Idling) Gunakan 3M Special Tools untuk Injector Cleaner.
3MPRODUCTINFORMATION
3MUniversalFuelInjectionCleaner,08956,10ozNetWt
3MUniversalFuelInjectorCleaner(100psiCan)isaproprietaryblendofhighoctanefuelandsolvents, designedtoruntheengineduringthecleaningprocedurewhilecleaningtheinjectorsasthecleanerpasses through them Developedasaconcentratedcleanerformulatedtocleanfuelinjectorsongasolineengines.Itisdesignedtobe attacheddirectlytotheenginefuelsystemwithappropriate3Madaptersandhardware.Whenconnected attached directly to the engine fuel system with appropriate 3M adapters and hardware When connected properly,theenginerunsonthecontentsofthecan. Forbestresults,usethisproducttogetherwith3MFuelInjectorCleanerTankAdditive08812andanaerosol canof3MThrottlePlateandIntakeCleaner08866.
EFFECTIVE
Cleansupto100%gumanddepositinInjector RepairInjectorflowandpattern
Fuel Pipe 1 Pasanglah special Tools p pada Fuel Pipe ( p (Dari Fuel Pump)
Injector pipe joint Pasanglah pipe joint b pada dial pressure indikator Pasanglah FIC Can pada dial pressure indikator
Adjustlah tekanan Fuel Pump (Std V-ixion 250 Kpa ) Dengan memutar Knob g (Kanan atau kiri).
Bukalah Katup pada Pipa Injector., Gantungkan pada posisi lebih tinggi dari Handle Motor.
PERHATIAN : Cairan Injector Cleaner sangat keras , sehingga dapat merusak permukaan Cat , Tutuplah bagian bagian seperti Cover side, Fuel Tank dll.
Vixion dengan Jarak tempuh : 33.972 km (premium) Sebelum Setelah 5 Menit Setelah 10 Menit
TIPS : Langkah mengurang CARBON DEPOSIT harus bertahap untuk menghindari serpihan karbon yang besar dapat merusak Piston & dinding Cylinder (Baret)
Vixion dengan Jarak tempuh : 33.972 km (Premium) Sebelum Setelah 5 Menit Setelah 10 Menit
- Carbon Deposit terlepas dari Ruang bakar. (Cylinder Head sedikit terlihat basah)
TIPS : Langkah mengurang CARBON DEPOSIT harus bertahap untuk menghindari serpihan karbon yang besar dapat merusak Piston & dinding Cylinder (Baret) PERHATIAN : Untuk Sepeda motor yang menggunakan Catalytic Converter (Honey Comp Construction) sebaiknya dilakukan pembersihan Carbon Deposit terlebih dahulu, agar tidak menyumbat di Muffler/Klanpot.
Atomization better
Atomization better
Debit = 1 ml TIPS : Memeriksa Spray Quality & Debit of Gasoline Flow bisa menggunakan Electric Starter selama 25 Detik dengan Debit Minimum 1 ml.
Langkah Akhir :
Check menggunakan FI Diagnostic Tools, Adjust kembali..!
-End-