Professional Documents
Culture Documents
DK 10 2013
DK 10 2013
Nationaal Saluut
Dapperheidsonderscheidingen
1o
11
Dapperen gedecoreerd
breda
Voor hun moedig en beleidvol optreden in de Afghaanse provincie Uruzgan zijn vijf commandos en drie mariniers op 17 april onderscheiden. Op het Kasteel van Breda decoreerde minister Jeanine Hennis-Plasschaert de dapperen: zes van hen kregen een Bronzen Kruis, twee een Kruis van Verdienste.
marlous de ridder
Kloppen
Op het Marine Etablissement Amsterdam (MEA), steunpunt in de militaire operatie, staat alles in het teken van de veiligheid. Neem de sluizen die we hier op het terrein hebben ingericht, vertelt algemeen regelingsofficier kolonel
Wie een dapperheidsonderscheiding krijgt, heeft iets uitzonderlijks gepresteerd, sprak de minister. Hij of zij heeft het verschil gemaakt. Op een cruciaal moment ingegrepen. Een daad van moed verricht. Maar voor de militairen die het betreft, is dat zelden het hele verhaal, zo hield de bewindsvrouwe het besloten gezelschap voor. Zes operators ontvingen hun onderscheiding namelijk voor de gevechtsactie in 2009 waarbij korporaal Kevin van de Rijdt sneuvelde. Een medaille dus met een dubbel gevoel, realiseerde ze zich. En marinier en een commando kregen hun onderscheiding voor hun moedig optreden na twee afzonderlijke zelfmoordaanslagen. Daarbij sprongen ze met gevaar voor eigen leven in de bres voor Nederlandse en Afghaanse collegas. Minister Hennis: Hier staan acht Nederlandse militairen die deden wat zij zelf heel gewoon vonden. Ik zie acht Nederlandse militairen die met gevaar voor eigen leven deden wat nodig was voor hun kameraden, hun Afghaanse collegas, de Afghaanse bevolking en de Nederlandse missie in Afghanistan.
binnenland
2 defensiekrant nr 10 2 mei 2013
binnenland
nationaal saluut
4 defensiekrant nr 10 3 mei 2013
nationaal saluut
militaire inzet
6 defensiekrant nr 10 3 mei 2013
De berichtgeving over 30 april werd verzorgd door kap Marlous de Ridder, Arno Marchand, elnt Wouter Helders en tlnt Johanna van Waardenberg van het Dienstencentrum Defensiemedia. Voor de fotografie tekenden sm Gerben van Es, sm Sjoerd Hilckmann, sgt Eva Klijn en Peter Bijpost van de Audiovisuele Dienst Defensie alsmede ANP/RVD, 101 CisBat en Hr.Ms. Amsterdam.
Onvoorwaardelijke steun, dat hebben we tijdens de troonswisseling laten zien. Aan het Koningshuis en de Nederlandse burger. Of het nu om het militair ceremonieel, de pontons op het IJ of beveiliging gaat; iedereen heeft bijgedragen aan een waardig en veilig verloop van de ceremonie. Het zag er gewoon strak uit. En daar ben ik trots op. Er mag niets misgaan, want de hele wereld kijkt mee. In 1980 zat ik als tweedejaars cadet op de KMA voor de televisie naar de troonswisseling te kijken. Ik had toen niet kunnen bedenken dat ik in 2013 het Rijkszwaard zou dragen. Heel bijzonder. Commandant der Strijdkrachten generaal Tom Middendorp
Wakende ogen boven Nederland
Vanaf vroeg in de ochtend tot laat in de avond is de luchtmacht extra paraat om alle luchtverkeer in Nederland en met name Amsterdam goed in de gaten te houden. Bij het AOCS in Nieuw Milligen turen gevechts-leiders naar hun scherm. In de lucht zijn drie E-3A AWACS radarvliegtuigen van de NAVO paraat. Op verzoek van de burgemeester van Amsterdam is het luchtruim van de hoofdstad op 30 april hermetisch afgesloten.Dat is een standaard procedure die vaker wordt toegepast, vertelt master controller majoor Jan ter Braake. Dat in de gaten houden, gebeurt in Nederland vanuit Nieuw Milligen in samenwerking met de AWACS die boven Nederland vliegt. Wij kunnen het luchtbeeld verzamelen en identificeren en vervolgens interpreteren. Normaliter doen we dat in NAVO-verband, nu samen met de Nationale Politie. Een duidelijk voorbeeld van nationale inzet van luchtmachtmiddelen. Een paar toestellen hebben toestemming om boven Amsterdam te cirkelen, onder meer van de politie. Overig luchtvaartverkeer gaat gewoon door vanaf Schiphol, maar ook vanaf kleinere vliegveldjes in Nederland. Ter Braake: Je wilt weten wat er vliegt en of het er mag vliegen. Daarom kijken we niet alleen met onze radar vanaf de Veluwe omhoog, maar ook met die van de AWACS naar beneden. Wij willen alles zien en weten.
militaire inzet
defensiekrant nr 10 3 mei 2013 7
Tijdens de abdicatie-ceremonie mochten 31 getuigen hun handtekening onder de akte zetten. Als rijksminister van Defensie was ik een van die getuigen. Een bijzondere eer. De banden tussen de Oranjes en de krijgsmacht gaan terug tot de Tachtigjarige Oorlog. De ceremonile rol van Defensie bij de troonswisseling symboliseert de hechte verbondenheid van de Nederlandse krijgsmacht met het Koninklijk Huis. Maar ook achter de schermen van deze historische dag was Defensie actief. We leverden een belangrijke bijdrage aan de veiligheid in de stad, op en in het water en in de lucht. Een indrukwekkend visitekaartje, iets om trots op te zijn. Minister van Defensie Jeanine Hennis-Plasschaert
Genie in de weer voor afsluiting IJ
Dit is een once in a lifetime job, zegt groepscommandant 105 Brugcompagnie sergeant-1 Sven Strauven. Ter voorbereiding op de inhuldiging zijn de genist en zijn eenheid druk bezig om met pontons het Amsterdamse IJ af te sluiten voor de scheepvaart. 105 B-rugcompagnie brengt in totaal 82 pontons te water. Door deze als afsluiting te gebruiken, kan het kersverse Koningspaar ongestoord een vaartocht over het IJ maken. Een dag voor de inhuldiging leggen grote hijskranen bij de Amsterdamse Vlothaven de pontons in het water. Daarna begint meteen het koppelen. Aansluitend drijven de militairen de brugdelen op naar het IJ. Normaal gesproken gebruiken we pontons om locaties toegankelijk te maken, maar in deze opzet fungeren ze als blokkade, vertelt Strauven. Uiteindelijk ligt er op het IJ ruim vijfhonderd meter pontons. De genisten van 105 Brugcompagnie brengen de laatste Koninginnedag op de platforms door. Moet het drijvende cordon in geval van nood worden geopend, dan zijn ze meteen paraat. Met ruim honderd genisten, 65 met materiaal afgeladen vrachtwagens en met vier dagen hard doorwerken, lukte het de landmacht ruim voor de inhuldiging op de Piet Heinkade, bij de Passenger Terminal Amsterdam twee grote loopbruggen te bouwen. Zelfs onze doorgewinterde genisten hebben dit nooit eerder gedaan, aldus eerste luitenant Matthijs Kiekebelt van 103 Constructiecompagnie.
Schiphol Vier grote, ingehuurde personeelen materieelscanners markeren de verschillende ingangen naar het kleedpunt. Alle binnenkomende militairen worden n voor n door de beveiligingssluizen geleid. Cordinator adjudant Martin van der Meer zorgt er samen met zijn team voor dat mensen die richting De Dam en Nieuwe Kerk gaan geaccrediteerd zijn. Door screening vooraf en identiteitscontrole ter plaatse zorgen wij dat de juiste personen op de juiste plaats terechtkomen, licht Van der Meer toe. Onaangemelde personen komen niet binnen. Ook wordt iedereen met eventuele bagage of materieel gescand. Het is net Schiphol. Niet aangemelde wapens of andere ongeoorloofde zaken komen niet binnen, aldus de adjudant.
KMar prominent
De marechaussee vervult bij de inhuldiging een prominente en zichtbare rol. Een bijzondere taak vormt de bewaking van de zogenoemde regalia in de Nieuwe Kerk. Deze symboliseren de macht en waardigheid van de Koning en liggen op de zogeheten credenstafel.
binnenland
8 defensiekrant nr 10 3 mei 2013
De berichtgeving over de dapperheidsonderscheidingen werd verzorgd door Ingmar Kooman, elnt Joost Ploegmakers, kap Klaas Daane Bolier en kap Marlous de Ridder. Fotos zijn gemaakt door korporaal Rob van Eerden.
binnenland
Kruis van Verdienste
Korporaal-1 b.d. Jaap van het Wapen der Cavalerie
Je vertrouwt op je instinct
21 december 2009: Ten zuiden van de vooruitgeschoven post Tabar in Uruzgan rijdt een pick-up truck van de Afghaanse politie op een bermbom. Aan Afghaanse zijde vallen drie doden en n zwaargewonde. Sergeant der mariniers Ammie Tafronti staat met zijn geweergroep op slechts vierhonderd meter afstand. Als groepscommandant maakt de sergeant onmiddellijk een inschatting van de situatie. Om bij de gewonden te komen, moet hij een gebied met bermbommen doorkruisen. Geniecapaciteit heeft hij niet. Toch besluit de groepscommandant medische hulp te bieden. Op zijn initiatief verlaten hij en zes man van zijn ploeg de veilige locatie en gaan het terrein in. Eenmaal ter plaatse zorgt Tafronti niet alleen voor de beveiliging, maar ook stuurt hij de aanwezige gewondenverzorgers aan en bereidt hij de medische evacuatie voor. 23 Marinierscompagnie was die dag mee voor de beveiliging van een shura, vlakbij de combat outpost Tabar. De Nederlanders wilden in die buurt een nieuwe politiepost opzetten. De shura is nog maar net afgelopen of we zien een voertuig van de Afghaanse politie de lucht in gaan. Aan de enorme explosie weet je dat het goed mis is. Het eerste wat ik denk: we moeten helpen. Niets doen betekent dat we onze geloofwaardigheid bij de Afghanen verliezen. Aan de andere kant, breng ik mijn mannen niet moedwillig in gevaar? Ik vraag toestemming aan mijn commandant en zes mariniers sluiten zich vrijwillig aan. Dat sterkt mijn beslissing. Onder dekking van de andere geweergroep zijn we, onze ogen continu gericht op de omgeving, door het terrein gaan verplaatsen. In die tijd lag de wadi in de Deh Reshan vol met bermbommen. Een paar maanden daarvoor was sergeant-majoor Mark Leijsen in hetzelfde gebied dodelijk getroffen door een IED. Ter plekke aangekomen is het een behoorlijke chaos. Her en her liggen lichaamsdelen, geen fijne aanblik. Ik begin orde op zaken te stellen. Het is geen veilige omgeving, dus die lui moeten hier zo snel mogelijk weg, denk ik. De gewondenverzorgers doen wat ze kunnen, maar voor twee agenten is het te laat. Een derde wordt afgevoerd, maar overlijdt later alsnog. Ik sta voortdurend in contact met mijn pelotonscommandant. We krijgen versterking en voor ik het weet is de medevac er. Vanaf het eerste moment had ik een goed gevoel bij de actie. Je vertrouwt op je instinct. We hebben laten zien dat Nederlandse mariniers voor niets terugdeinzen, daar ben ik trots op. Het is een erkenning die het hele peloton toekomt. Voor mij geldt dat ik het hogere doel altijd voor ogen heb gehouden. Uiteindelijk is die politiepost er ook gekomen.
binnenland
10 defensiekrant nr 10 3 mei 2013
Door een slimme indeling kon een KDC-10 van het 334 Squadron dit jaar de gevechtsvliegtuigen tijdens Frisian Flag voor het eerst zowel in de ochtend- als de middagmissie bijtanken, zoals hier bij Nederlandse en Poolse F-16s. Rechtsonder En van de vier Duitse Eurofighter Typhoons die per wave meevliegen draait de baan op. Een groepje Nederlandse F-16s wacht nog even op hun beurt. Linksonder F-16s voeren de boventoon tijdens Frisian Flag met van voor naar achteren vijf Nederlandse, zeven Belgische en vier Poolse op het platform van het 322 Squadron.
Leeuwarden was onlangs weer gastheer van Frisan Flag, n van de grootste internationale luchtmachtoefeningen van West-Europa. Ook dit jaar ligt de focus op samenwerking; niet alleen zoals gebruikelijk - tussen de verschillende vliegende wapensystemen, maar ook met de gevechtsleiding, de luchtverkeersleiding en op het gebied van wapeninzet. Internationale oefeningen als deze zijn nodig voor luchtverdedigingstaken en voor huidige en toekomstige missies. Door training in internationaal verband kunnen we morgen op pad als het moet. Frisian Flag is de generale repetitie zodat we overal op voorbereid zijn.
Simulatie Forces
Naast luchtgevechten en training in het beschermen van onder meer vrachtvliegtuigen beoefenden de deelnemers aan Frisian Flag het uitschakelen van statische en dynamische doelen. Forward Air Controllers straalden met laser gronddoelen aan, die vervolgens door de vliegers werden uitgeschakeld. Aan al die acties kwamen geen echte bommen te pas; alles was simulatie. Naast landbased forces zijn er ook opblaasbare tanks en Smokey Sams ingezet om een realistisch scenario voor de piloten te creren. Smokey Sams zijn vuurpijlen die luchtafweer simuleren. Vliegers worden er op getraind dreigingen vanaf de grond snel te herkennen.
Internationale samenwerking
Tijdens Frisian Flag kiezen per dag circa 45 gevechtsvliegtuigen het luchtruim om na ongeveer anderhalf uur weer terug te keren. Dat is niet zo lang, maar de training wordt optimaal benut. Aan elke vlucht gaat een lange voorbereiding vooraf en na afloop vindt een urenlange analyse plaats. Zo duurt het niet lang voordat alle deelnemers uit
Naast gevechtsvliegtuigen van het type Eurofighter levert de Duitse luchtmacht voor het eerst een mobiel Control and Reporting Centre (CRC, gevechtsleidingscentrum), dat op de vliegbasis in Leeuwarden een plekje krijgt. Vanuit het CRC, met de naam Red Hawk, communiceert de gevechtsleiding met de vliegers. Keuzes worden onder hoge tijdsdruk gemaakt. De gevechtsleider heeft het overzicht van de oefening en geeft instructies kort en krachtig door. Het mobiele CRC is zeventig meter lang en bestaat uit achttien losse containers. Dit zijn standaard zeecontainers die makkelijk per schip, trein of vrachtwagen worden vervoerd, vertelt de commandant van het Duitse CRC majoor Peter Karthaus. Binnen twee
binnenland
Een mooi initiatief van het MRC
Het zijn niet alleen de militairen die met hun verhalen bewondering oogsten. Ook paralympisch topsportster blade babe Marlou van Rhijn houdt een inspirerende lezing. Samen met haar
Andere insteek
marlous de ridder
Linksboven Voormalig militair Rob Bakker vlak voor zijn landing in Doorn. Hij sprong maar liefst vierhonderd keer mt prothese (foto Jarno Cordia). Rechtsboven Sergeant-majoor van de mariniers Rob Severs demonstreert de klimtechnieken tijdens n van de clinics. Rechtsonder Ze heeft moeten knokken, maar behoort inmiddels tot de top. Blade babe Marlou van Rhijn in actie.
en verder
Goede resultaten
Commandant landstrijdkrachten luitenant-generaal Mart de Kruif bezocht een dag later het Landstede MBO in Harderwijk. Hij complimenteerde de leerlingen met de goede resultaten. Want bij de lichtingen 2010 en 2011 slaagden alle kandidaten. 98 procent slaagde zelfs in n keer. Op de ranglijst van MBO-opleidingen, het zogenaamde JOB-Odin onderzoek, scoort VeVa zelfs als hoogste van Nederland. In de VeVa maken leerlingen kennis met de militaire basisvaardigheden, waar-
door ze beter zijn voorbereid op een baan bij de krijgsmacht. Naast vliegtuigonderhoud, biedt Defensie in samenwerking met dertig ROCs, acht verschillende opleidingen Veiligheid & Vakmanschap. Binnen deze opleidingen vinden de leerlingen bij Defensie gegarandeerd een stageplek.
Top tien
Jaarlijks heeft Defensie vierduizend nieuwe medewerkers nodig. Van hen stroomt een groot deel binnen via VeVa. De werving loopt na een stroeve periode
steeds beter. Dat komt mede door de goede naam van Defensie. De krijgsmacht staat wederom in de top tien van aantrekkelijkste werkgevers in ons land. Bij het jaarlijkse onderzoek van de Intelligence Group onder ruim tienduizend Nederlanders eindigde het ministerie op de achtste plaats. Daarmee presenteert Defensie zich voor de aankomende VeVa-leerlingen als aantrekkelijke werkgever.
|| tekst tlnt
Ik zit in het eerste jaar van de vakrichting Grondoptreden en studeer voor de functie van onderofficier(niveau drie, red.). De opleiding duurt drie jaar. Afgelopen winter was de gevoelstemperatuur tijdens het bivak 25 graden onder nul. Dat was doorbijten, maar dan ben je wel super trots op jezelf als je het hebt gehaald. Ik vind de afwisseling van de opleiding heel fijn. Het leukste onderdeel is sporten en militaire lessen. De instructeurs geven anders les. Ze hebben meer gezag dan burgerleraren en zijn vaak directer. Dat vind ik leuk, want dan leer je hoe het binnen Defensie werkt.
Lintjesregen Defensie
Kapitein Ernst Engelenburg, brigade recherche & informatie, Schiphol Kapitein-luitenant-ter-zee buiten dienst Gerrit van de Haar, hoofd bureau casemanagement Commando Zeestrijdkrachten Majoor der mariniers Andr Keim, bataljonscommandant 1 Mariniersbataljon Kapitein der mariniers Peter Lankreijer, hoofd vloot-roadshow Kapitein der mariniers R. de Jong, hoofd sb. Evenementen Kapitein-luitenant-ter-zee J. Spoelstra, projectcordinator instandhoudingsprogramma Walrusklasse
Luitenant-ter-zee 1 Henk van Beek, senior P&O-adviseur Mariniers Trainingscommando Adjudant der mariniers A.L.F. Broers, kazerneadjudant marinekazerne Parera Majoor Teunis Alexander van den Hul, projectleider SPEER Opleidings- en Trainingscentrum Logistiek
Jaap de Boer, medewerker multiprojectplanning en bedrijfsvoering Defensie Materieel Organisatie Mevrouw A.C.M. Davies-Herscheit, hulpverlening aan en sociale activiteiten voor Nieuw-Guineagangers Mevrouw J.J. Doornspeek-Speelman, thuisfrontcomit 11 Luchtmobiele Brigade, veteranenvereniging Grenadiers en Jagers
De heer J.C. Van Gils, Vereniging Nieuw-Guinea Militairen De heer G. Goudkade, bestuurslid landelijke vereniging Contact Oud Mariniers De heer P.G.J. Gulikers, voorzitter re-enactment vereniging Maastrichter Brigade Koninklijke Marechaussee De heer J. Kersbergen, Vrijwilliger Veteranen Vereniging Indi Militairen en Voormalig Verzet De heer P.C.J. Mensink, Korps Nationale Reserve, Comit herdenkingen/ Veteranendag Rijssen De heer R.S. Pijper, reniecommissie 426 Bataljon Infanterie De heer J. Roodbeen, bestuurslid Vereniging Contact Oud-Mariniers, Afdeling Utrecht
De militaire wielerploeg start binnenkort de voorbereiding op het militair wereld- kampioenschap in 2014, en de Militaire Wereldspelen een jaar later. Belangstellenden sturen hun CV voor 1 juni op naar cismnl@mindef.nl. Meer informatie bij de huidige chef dequipe, luitenant-ter-zee 1ste klas ir. Jeroen Kampman. Tel. 06.65 38 09 968, email JR.Kampman.01@mindef.nl. Het BIMS zoekt tevens een chef dequipe voor de militaire vrouwenvoetbalploeg. Ook deze aanstelling gaat per september in en ook deze ploeg bereidt zich de komende periode voor op het militair wereldkampioenschap en de Militaire Wereldspelen. Genteresseerd? Stuur je CV voor 1 juni in naar cismnl@mindef. nl. Bel met de huidige chef dequipe, majoor Stef van de Wiel, tel. 06 10 98 35 85, email sj.vd.wiel@mindef.nl
COLOFON De Defensiekrant is een tweewekelijkse uitgave van de Directie Communicatie van het Ministerie van Defensie, bestemd voor het gehele Defensiepersoneel OPLAGE 30.000 HOOFDREDACTEUR Martin Zijlstra EINDREDACTEUR Andr Twigt (070 - 318 69 87) BEZOEKADRES Kalvermarkt 32, Den Haag. Post kunt u sturen naar Dienstencentrum Defensiemedia POSTADRES Postbus 20701, 2500 ES Den Haag, MPC 58L E-MAIL defensiekrant@mindef.nl DEFENSIESITE www.defensie.nl REDACTIESECRETARIAAT EN ADMINISTRATIE Marianne Beck-Bergshoeff TELEFOON (070) - 318 83 26, via het militaire net: 501, tst. 88326. ABONNEMENTEN Per jaar 13,61. Voor het buitenland 15,88. Particuliere abonnees kunnen zich opgeven bij: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, telefoon 0900 - 226 52 63 of via www.aboland.nl. In het geval van een dienstabonnement, opgave schriftelijk bij administratie Defensiekrant. ADRESWIJZIGING Het verdient aanbeveling adreswijzigingen vroegtijdig en uitsluitend schriftelijk op te geven; het duurt enkele weken voor het nieuwe adres in het verzendbestand is opgenomen. LAYOUT Grafische Dienst, AVDD Den Haag DRUK OBT bv, Den Haag. De inhoud van de artikelen in de Defensiekrant hoeft niet noodzakelijkerwijs de mening van de minister van Defensie of de krijgsmachtleiding weer te geven. Ingezonden brieven dienen betrekking te hebben op eerder in de Defensiekrant geplaatste artikelen. Zij geven uitsluitend de mening van de inzender weer en kunnen door de redactie worden bekort. Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan rechtspositionele informatie kan geen recht worden ontleend. Deze informatie wordt in algemene bewoordingen en met terzijde lating van details weergegeven. Voor volledige informatie wordt verwezen naar de officile stukken.