Grua Xolio

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Grove TMC 540

Preliminary Guide

40 t 31 m 7,9 - 13,7 m 47 m Truck Mounted Crane Aufbaukran Grue sur Porteur Grua sobre Camion Gru autocarrate

Features Besonderheiten Caractristiques Carastersticas Caratteristiche


Boom Ausleger Flche Pluma Braccio
 The TMC540 incorporates a rectangular boom shape made of high strength steel.  Der TMC540 besitzt ein rechteckiges Auslegerprofil aus hochfestem Feinkornbaustahl  La TMC540 est quipe dune flche de section rectangulaire en acier haute limite lastique.  La TMC540 incorpora la seccin de la pluma en forma rectangular fabricada en acero de alta resistencia.  La TMC540 presenta un braccio a sezione rettangolare costruito in acciaio ad alta resistenza.  TMS540 .

Engine Motor Moteur Motor Motore


 All crane operations are optimized and cheaper thanks to the autonomous superstructure engine mounted into the counterweight.  Dank des im Gegengewicht montierten, separaten Oberwagenmotors wird der gesamte Kranbetrieb optimiert und damit kostengnstiger.  Les manipulations de la grue sont optimises et moins onreuses grce au moteur de superstructure autonome intgr au contrepoids.  Todas las operaciones de la gra se han optimizado y son ms baratas gracias al motor autnomo de la superestructura instalado en el contrapeso.  Tutte le operazioni della gru sono ottimizzare e pi economiche grazie al motore autonomo della sovrastruttura montato nel contrappeso.  , .

Maintenance Wartung Maintenance Mantenimiento Manutenzione

Work area denition system Arbeitsbereichsbegrenzung Dispositif de limitation du domaine dvolution Sistema de definicin de rea de trabajo Sistema di definizione dellarea di lavoro
 The system creates virtuals walls that will alert the operator when approaching the limits of the pre-set working area.  Das System erstellt virtuelle Wnde, durch die der Bediener gewarnt wird, sobald er sich den Grenzen des vordefinierten Arbeitsbereichs nhert.  Ce systme cre des parois virtuelles et alerte loprateur lorsque la grue sapproche des limites de la zone dvolution prdfinie.  Este sistema crea muros virtuales que alertarn al operador cuando se acerque a los lmites del rea de trabajo predefinida  Loperatore crea dei muri virtuali e sar avvisato allavvicinarsi dei limiti dellarea di lavoro predefinita.  , .

 Hydraulic valves in one convenient, easy to access location.  Ein auen gefhrtes Halteventil erleichtert den Zugang bei Wartungsarbeiten.  Les distributeurs hydrauliques sont centraliss et faciles daccs.  Vlvulas de presin de una nica ubicacin exterior montadas para facilitar el acceso en el mantenimiento.  Tutte le valvole sono state positionate in modo simplice ed ordinato con facile accessibilit.  .

Contents Inhalt Contenu Contenido Contenuto

Features Besonderheiten Caractristiques Carastersticas Caratteristiche 2 Specification 4 Technische Daten 5 Caractristiques techniques 6 Caractersticas 7 Caratteristiche technique 8 9 Data Daten Caractristiques Datos Dati 10 Dimensions Abmessungen Encombrement Dimensiones Dimensioni 11 Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit Notes Hinweise Notes Notas Note Telescopic Boom Teleskopausleger Flche principale Pluma telescpica Braccio telescopico Notes Hinweise Notes Notas Note Symbols Symbolerklrung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Glossario dei simboli

12 13 14 14

Manitowoc Crane Care is the Manitowocs unparalleled product support organisation. Manitowoc Crane Care combines all aspects of parts, service, technical documentation, technical support and training into one organisation. The program includes all of the Manitowocs brands, which include, Potain, Grove, Manitowoc and National Crane. For the care of your crane and the prosperity of your business, Manitowoc Crane Care is your single source for customer support. Wherever, whenever, whatever were there. Manitowoc Crane Care vereint alle Serviceleistungen von Manitowoc im Produktsupport vor und nach dem Verkauf: Ersatzteile, Service, technische Dokumentation, technischer Support und Schulung, alles unter einem Dach. Dieser Service erstreckt sich auf alle Marken von Manitowoc: Potain, Grove, Manitowoc und National Crane. Damit Ihr Kran leistungsfhig bleibt und Ihr Erfolg gesichert ist, bietet Ihnen Manitowoc Crane Care einen umfassenden Support aus einer Hand. Zu jeder Zeit, an jedem Ort, fr jeden Fall wir sind fr Sie da. Organisation hors pair ddie au support technique des produits de Manitowoc, Manitowoc Crane Care runit au sein dune mme entit tous les aspects du service : pices de rechange, service aprs-vente, publication technique, assistance technique et formation. Ce programme sadresse toutes les marques de Manitowoc : Potain, Grove, Manitowoc et National Crane. Pour assurer lentretien de vos grues et la prosprit de votre entreprise, Manitowoc Crane Care constitue votre unique interlocuteur du service la clientle. O que vous soyez, quel que soit votre besoin, vous pouvez toujours compter sur nous ! Manitowoc Crane Care, es la organizacin post-venta y soporte tcnico de Manitowoc. Manitowoc Crane Care combina todos los aspectos de piezas de repuesto, servicio, documentacin tcnica, apoyo tcnico y formacin en un nico lugar. El programa tambin incluye todas las ramas Manitowoc que engloba Potain, Grove, Manitowoc y National Crane. Para el cuidado de su gra y la prosperidad de su negocio, Manitowoc Crane Care, es la forma ms sencilla de ayudarle. Donde sea y cuando sea, nosotros estamos all. Manitowoc Crane Care lineguagliabile organizzazione di supporto di Manitowoc. Manitowoc Crane Care gestisce tutte le attivit legate a pezzi di ricambio, documentazione tecnica, assistenza tecnica e formazione riunite in un unico punto di riferimento. Questo servizio attivo per tutti i marchi di Manitowoc e precisamente Potain, Grove, Manitowoc e National Crane. Per lassistenza delle Vostre gru e per la redditivit dei Vostri investimenti, Manitowoc Crane Care linsostituibile Vostra risorsa. In ogni posto, tutte le volte, per qualsiasi necessit noi ci siamo Manitowoc Crane Care - , Manitowoc . Manitowoc Crane Care , , , , . Manitowoc, , Potain, Grove, Manitowoc National Crane. Manitowoc Crane Care , , , , . , .

TMC 540

Specifications

Superstructure
9,8m 31,0m. Four-section, synchronized full power boom. Maximum tip height: 33,6m. 7,9m offsettable fixed swingaway extension. Offsets 0,15 and 30. Stows alongside base boom section. Maximum tip height: 41,1m. 7,9m 13,7m offsettable telescopic swingaway extension. Offsets 0, 15 and 30. Stows alongside base boom section. Maximum tip height: 47 m. One double acting hydraulic cylinder with integral holding valve provides elevation from -3 to +76. Standard Graphic Display load moment and anti-two block system with audiovisual warning and control lever lockout. These systems provide electronic display of boom angle, length, radius, tip height, relative load moment, maximum permissible load, load indication and warning of impending two-block condition. The standard Work Area Definition System allows the operator to pre-select and define safe working areas. If the crane approaches the pre-set limits, audio-visual warnings aid the operator in avoiding job-site obstructions. Full-vision, all-steel fabricated with acoustical lining and tinted safety glass throughout. Deluxe seat incorporates armrest-mounted electric dual-axis controllers. Dash panel incorporates gauges for all engine functions. Other standard features include: hot water heater, cab circulating air fan, sliding side door, fixed skylight with electric wiper and sunscreen, electric windshield wash/wipe, fire extinguisher and seat belt. Single speed, planetary swing drive with foot applied multi-disc wet brake. Spring applied, hydraulically released swing brake. Single position mechanical house lock, operated from cab. Maximum speed: 2,5 RPM. Bolted to structure. 2550 kg. Two main pumps ([1] piston and [1] gear) with a combined capacity of 312 LPM. Maximum operating pressure: 275,7 bar. Three section pressure compensated valve bank. Return line type filter with full flow by-pass protection and service indicator. Replaceable cartridge with micron filtration rating of 5/12/16. 364 L hyd. reservoir. System pressure test ports. Planetary reduction with automatic spring applied multi-disc wet brake. Electronic hoist drum rotation indicators, and hoist drum cable followers. Maximum Single Line Pull: 1  st layer: 5 280 kg 3rd layer: 4 323 kg 5th layer: 3 656 kg Maximum Permissible Line Pull: 54.4 kN with 35x7 class rope. Maximum Single Line Speed: 138 m/min Rope Construction: 35x7 Flex-X, Rotation Resistant. Rope Diameter: 16 mm Rope Length: Main Hoist: 137m. Auxiliary Hoist: 137m Maximum Rope Stowage: 181 m. Two 12V-maintenance free batteries. 24V electrical system with 24V starting and 24V lights. Can-Bus diagnostic system. Master battery disconnect for superstructure electrical system Four hydraulic telescoping single-stage double box beam outriggers with inverted jacks and integral holding valves.Three position setting, 0%, 50% and fully extended. Aluminum, outrigger floats pinned on, 610 mm diameter. Maximum outrigger pad load: 32.700 kg. Controls and crane level indicator located in superstructure cab and on both sides of carrier.

Boom

Cummins QSB 3.3L 4 cylinder water-cooled diesel off-roadengine. 110 bhp (82 kW) @ 2,400 rpm (82 kW). Maximum torque: 412 Nm. Fuel tank: 114 l.

Engine

Auxiliary equipment

*Fixed swingaway extension

Telescoping swingaway extension

Amber flashing lights mounted forward of counterweight. Hoist mounted mirrors. *Auxillary hoist. *Dual base boom mounted floodlights. *LMI light bar (in cab). *360 style mechanical swing lock. *PAT data logger.

Boom elevation

Carrier
Scania 8x4*4, 4-axle vehicle with one front axle and with drive on two rear axles and one steered trailing tag axle. Scania 6 cylinder diesel engine with 2 step Exhaust Gas Recirculation (EGR) system for emission control and variable turbo geometry. Fulfil EC Euro5 emission level without after treatment equipment. 265 kW (360 hp) at 1 900 rpm. Max. torque 1 900 Nm at 1 000-1 300 rpm. Fuel tank capacity: 300 l. Scania GRS905, a 12+2-speed rangesplitter gearbox with two crawl gears and two reverse gears. Scania RB662 tandem bogie. A light, robust and proven tandem gear. It unites good road grip and superior operating economy, enabling fast journeys and excellent fuel returns. Equipped with differential locks. 8x4*4, steered front axle and trailing tag axle, with drive on two rear axles. Front axle with 3x29 parabolic spring suspension with 3 blades/thickness 29 mm. Rear axles with air suspension with shock absorbers and anti-roll bar function, excellent driving characteristics and comfort are obtained regardless of load, while the vehicle behaves forgivingly on the road. All axles equipped with 315/80 R22.5 tyres, single tyres on front axle and trailing tag axle, double tyres on drive axles. One front axle and one Hydraulic manoeuvred steered trailing tag axle. Dual circuit system driven by one hydraulic pump connected to the engine and one hydraulic pump connected to the gearbox. This vehicle fulfils the requirements specified by the EU that govern the manoeuvrability of a vehicle. Service brake: pneumatic dual circuit, acting on all wheels, air dryer. Anti lock brakes (ABS) with electronic control (EBS). Scania CP14. The cab has wide and practical boarding steps make it easy to enter and exit the cab. The cab is designed as a large safety cage around the driver and passenger so that they are well protected. The cab is cab crash tested according to ECE R-29 regulation. The cab is equipped with air conditioning system. Electrical and heated rear view mirrors. Also equipped with close up mirrors, front view mirror and double wide angle mirrors. Window in rear wall of the cab A 100A alternator, 2 batteries 12V/180 Ah. Lighting system and signals 24V.

Chassis

Load moment & anti-two block system 

Engine

Transmission

Cab

Drive/Steer

Slewing

Suspension

Counterweight

Tyres

Hydraulic system

Steering

Hoist

Brakes

Cab

Electrical system

Electrical system

* Optional equipment

Outriggers

*Further optional equipment upon request.

Technische Daten

Kranoberwagen
9,8 m 31,0 m. Vierteiliger, voll teleskopierbarer, synchronisierter Ausleger. Maximale Rollenhhe: 33,6m. Abwinkelbare, feststehende Klappspitze, 7,9m Lnge. Abwinkelung 0, 15 und 30. Neben dem Ausleger-Grundkrper anklappbar. Maximale Rollenhhe: 41,1m. Abwinkelbarer Teleskopspitzenausleger, 7,9m 13,7m Lnge. Abwinkelung 0, 15 und 30. Neben dem Ausleger-Grundkrper anklappbar. Maximale Rollenhhe: 47 m. Ein doppelt wirkender Hydraulikzylinder mit integriertem Sperrventil fr Auslegerwinkel von -3 bis +76.

Teleskopausleger

Cummins QSB 3.3L, wassergekhlter 4-Zylinder-Diesel-Motor. 110PS (82kW) bei 2.400 U/Min. Max. Drehmoment: 412 Nm Kraftstofftank: 114 l.

Motor

* Zusatzausrstung

*Klappspitzenausleger

Teleskopausleger mit Klappspitze

Rundumkennleuchten [orange], vor dem Gegengewicht montiert. Hubwerksmontierte Spiegel. *Hilfshubwerk. *Zwei am Ausleger-Grundkrper montierte Flutlichter. *LMI-Leuchtenleiste (in der Kabine). *Mechanische Drehwerksverriegelung, 360. *PAT Datalogger.

Wippwerk

Kranunterwagen
Scania 8x4*4, 4-Achs Unterwagen mit einer Frontachse und Antrieb an zwei Hinterachsen und einer lenkbaren Nachlaufachse. Scania 6-Zylinder-Dieselmotor mit zweistufiger Abgasrckfhrung (EGR) und variabler Turbogeometrie zur Minderung der Emissionen. Erfllt die Abgasnorm Euro-5 ohne Nachbehandlung. 265 kW (360PS) bei 1.900 U/Min. Max. Drehmoment 1.900Nm bei 1.000-1.300 U/Min. Kraftstofftank: 300 l. Scania GRS905, 12+2-Geschwindigkeits-Range-Splitter-Getriebe mit zwei Kriechgngen und zwei Rckwrtsgngen. Scania RB662 Tandemachse. Leichtes, robustes und bewhrtes Tandemgetriebe. Es kombiniert gute Straenhaftung mit hervorragender Wirtschaftlichkeit und ermglicht schnelles Fahren und optimale Kraftstoffnutzung. Mit Differentialsperren ausgerstet. 8x4*4, lenkbare Frontachse und Nachlaufachse, mit Antrieb an zwei Hinterachsen. Frontachse mit 3x29-Parabelfederung (3 Bltter/Dicke 29 mm). Hinterachsen mit Luftfederung, Stofngern und Stabilisator. Das Fahrzeug bietet lastunabhngig exzellente Fahreigenschaften und Komfort und verhlt sich auf der Strae nachsichtig. Alle Achsen sind mit Reifen des Typs 315/80 R22.5 ausgerstet, Front- und Nachlaufachse mit einfacher Bereifung, Antriebsachsen mit doppelter Bereifung. Eine Frontachse und eine hydraulisch gelenkte Nachlaufachse. Zweikreissystem: jeweils eine Hydraulikpumpe ist mit dem Motor und dem Getriebe verbunden. Erfllt die Anforderungen der EU zur Manvrierbarkeit von Fahrzeugen. Betriebsbremse: pneumatische Zweikreisbremse, auf alle Rder wirkend, Lufttrockner. Antiblockiersystem (ABS) und elektronisches Bremssystem (EBS). Scania CP14. Das Fahrerhaus ist mit breiten, praktischen Trittstufen ausgerstet, die ein einfaches Ein- und Aussteigen ermglichen. Das Fahrerhaus ist als groer Sicherheitskfig ausgefhrt, der Fahrer und Mitfahrer gut schtzt. Es wurde einem Crashtest nach ECE R-29 unterzogen. Das Fahrerhaus ist mit Klimaanlage ausgerstet. Elektrisch einstellbare und beheizte Rckspiegel. Auch mit Vergrerungsspiegeln, Frontsichtspiegel und Weitwinkelspiegel ausgerstet. Fenster in der Rckwand des Fahrerhauses. 100A-Lichtmaschine, 2 Batterien 12V/180 Ah. Beleuchtung und Signal 24V.

Rahmen

Standard Lastmomentbegrenzung mitGrafikdisplay und Hubendabschaltung mit akustischoptischer Warnung und Steuerhebelsperre. Diese Systeme bieten eine elektronische Anzeige von Auslegerwinkel, Auslegerlnge, Radius, Rollenhhe, relativem Lastmoment, maximal zulssiger Last, Hakenlast und Hubend-Warn-/Stop-Einrichtung. Das zur Standardausrstung gehrende System der Arbeitsbereichsbegrenzung ermglicht es dem Bediener, sichere Arbeitsbereiche zu definieren. Nhert sich der Kran der Begrenzung des sicheren Arbeitsbereichs zu, wird der Bediener akustisch und optisch gewarnt, wodurch Kollisionen am Einsatzort vermieden werden. Rundsichtkabine, in Stahlblech ausgefhrt, mit Schalldmmung und getntem Sicherheitsglas. Komfortsitz mit in die Armlehnen integrierten Kreuzsteuerhebeln. Armaturenbrett mit Anzeigen fr alle Motorfunktionen. Weitere Standardausrstung: Heiwasserheizung, Umluftgeblse, Schiebefenster seitlich, festes Dachfenster mit elektrischem Scheibenwischer und Sonnenschutz, elektrischer Frontscheibenwischer/ Waschanlage, Feuerlscher und Sicherheitsgurt. Einstufiges Planetendrehwerk mit fubettigter Mehrscheiben-lbadbremse. Hydraulisch lsbare Federspeicher-Feststellbremse. Von der Kabine aus in einer Stellung festsetzbare Bolzenverriegelung. Max. Drehgeschwindigkeit: 2,5 U/Min. 2.550kg. Am Drehtisch angeschraubt. Zwei Hauptpumpen ([1] Kolben- und [1] Zahnradpumpe mit einer Gesamtfrderleistung von 312l/Min.) Maximaler Betriebsdruck: 275,7bar. Dreiteiliger druckkompensierter Steuerventilblock. Filter mit Vollstrom-Bypassschutz und Wartungsanzeige im Rcklauf. Wechselpatrone mit einer Filtrationsleistung von 5/12/16. Fassungsvermgen des Hydrauliktanks: 364Liter. Systemdruck-Prfanschlsse. Planeten-Untersetzungsgetriebe mit automatischer Federspeicher-Mehrscheibenbremse im lbad. Elektronischer Hubwerksdrehmelder und Hubseilfhrung. Maximaler Seilzug am einfachem Strang:  Erste Lage: 5 280 kg, dritte Lage: 4 323 kg, fnfte Lage: 3 656 kg Maximal zulssiger Seilzug: 54,4 kN mit Seil Konstruktion 35x7. Maximale Seilgeschwindigkeit am einfachem Strang: 138 m/min Seilaufbau: 35 x 7 Flex-X, drallfrei. Seildurchmesser: 16 mm Seillnge: Haupthubwerk: 137m Hilfshubwerk: 137m Maximale Seilvorhaltung: 181 m. Zwei wartungsfreie 12-Volt-Batterien. Elektrische Anlage mit 24V, 24V-Anlasser und Beleuchtung. Can-Bus-Diagnosesystem. Hauptbatterie-Trennschalter in der elektrischen Anlage des Oberwagens Vier einstufige Hydraulikzylinder fr 2-stufige Absttztrger mit innen gefhrten Sttzzylindern und integrierten Halteventilen. Drei Stellungen: 0%, 50% und voll ausgefahren. Absttzteller aus Aluminium, Durchmesser 610 mm. Maximale Last auf den Absttztellern: 32.700 kg. Bedienelemente und Nivellieranzeige in der Oberwagen-Kabine und an beiden Seiten des Unterwagens.

 lektronischer Lastmomentbegrenzer und E unabhngiges Hubendschalter System

Motor

Getriebe

Krankabine

Antrieb/Lenkung Federung

Drehwerk

Gegengewicht

Bereifung

Hydrauliksystem

Lenkung

Hubwerk

Bremsen

Fahrerhaus

Elektrische Anlage

Elektrische Anlage

* Zusatzausrstung

Absttzung

*Weitere Zusatausrstungen auf Anfrage

TMC 540

Caractristiques techniques

Superstructure
9,831m. Flche tlescopique hydraulique quatre lments synchronise. Hauteur maximum de tte de flche: 33,6m. Extension treillis repliage latral de 7,9m. Possibilit de dport 0, 15 et 30. Repliage le long de llment de flche de base. Hauteur maximum dextension treillis: 41,1m. Extension treillis tlescopique repliage latral: 7,9m13,7m. Possibilit de dport 0, 15 et 30. Repliage le long de llment de flche de base. Hauteur maximum dextension treillis: 47m. Un vrin hydraulique double effet avec clapet anti-retour intgr. Angles de relevage de -3 +76.

Flche

Moteur diesel Cummins QSB 3,3l hors route 4 cylindres, refroidissement eau. 82kW 2400tr/min. Couple maximum: 412Nm. Rservoir de carburant: 114l.

Moteur

Equipements optionnnels

*Extension treillis fixe

Extension treillis tlescopique

Gyrophare orange lavant du contrepoids. Rtroviseurs monts sur le treuil. *Treuil auxiliaire. *Deux phares de travail monts lextrmit du caisson de base. *Barrette daffichage CEC (en cabine). *Verrouillage mcanique dorientation 360. *Enregistreur de donnes PAT data logger.

Porteur
Vhicule 4essieux Scania 8x4*4, avec un essieu avant et 4e essieu directeurs, deux essieux intermdiaires arrires moteurs. Moteur diesel 6cylindres Scania avec systme de recirculation des gaz dchappement 2tapes pour le contrle des missions et turbo gomtrie variable. Respect du niveau dmission ECEuro5 sans quipement de traitement supplmentaire. 265kW 1900tr/ min. Couple maximal de 1900Nm 1000-1300tr/min. Capacit du rservoir de carburant: 300l. Bote de vitesses Scania rangesplitter 12 + 2 modle GRS905 comportant deux rapports lents pour le chantier et deux rapports de marche arrire. Tandem moteur Scania RB662. Il sagit dun ensemble lger, robuste et fiable qui concilie bonne adhrence sur route, conomie dutilisation, dplacements rapides et conomies de carburant. Cet ensemble est quip de dispositifs de blocage de diffrentiels. 8x4*4, essieux avant et dolly directeurs, avec deux essieux arrire moteurs. Essieu avant avec suspension ressorts paraboliques (3x29) avec 3 lames dune paisseur de 29 mm. Essieux arrire avec suspension pneumatique, amortisseurs et fonction antiroulis. Excellentes conditions de conduite et confort garantis, quelle que soit la charge, pour une excellente tenue de route. Tous essieux quips en 315/80R22.5, monte simple sur lessieu avant et le dernier essieu, monte jumele sur le tandem central moteur. Direction sur le 1er essieu et dernier essieu suiveur orientable hydrauliquement. Double circuit aliment par une pompe hydraulique entrane par le moteur et une pompe hydraulique entrane par la bote de vitesses. Ce vhicule respecte les normes CE en matire de manoeuvrabilit. Frein de service: double circuit pneumatique, agissant sur toutes les roues, dessicateur dair. Systme antiblocage des freins (ABS) avec commande lectronique (EBS). Scania CP14. La cabine est dote de marches larges et pratiques qui en facilitent laccs et la sortie. La cabine a t conue comme une grande cage scurise qui protge loprateur ainsi que son passager. La rsistance aux chocs de la cabine a t teste selon la normeECE R-29. La cabine est quipe dun dispositif dair conditionn. Rtroviseurs lectriques et chaufffants. Egalement quipe de rtroviseurs vision rapproche, dun rtroviseur avant et de rtroviseurs doubles grand angle. Fentre larrire de la cabine. Un alternateur 100A, 2 batteries 12V/180A. Systme dclairage et signalisation 24V.

Relevage

Chassis

En standard, contrleur dtat de charge affichage graphique et dispositif de fin de course haute avec alarmes sonores et visuelles et dispositif de coupure des mouvements. Ces dispositifs donnent un affichage graphique de langle et de la longueur de flche, de la porte, de la hauteur de tte de flche, du moment relatif, de la charge maximum autorise, de la charge leve et de scurit de fin de course haute crochet. Le dispositif standard de limitation du domaine dvolution (Work Area Definition System) permet lutilisateur de prdfinir et limiter le domaine de travail autoris. Si la grue sapproche des limites prdfinies, des indications audiovisuelles permettent loprateur dviter les obstacles sur le chantier. Cabine panoramique tout acier avec isolation sonore et vitrages de scurit teints. Sige ergonomique quip de manipulateurs multidirectionnels lectriques doubles-axes intgrs aux accoudoirs. Tableau de bord quip de tous les instruments ncessaires la surveillance du moteur. Autres quipements monts en standard : chauffage eau chaude, ventilateur, vitrages latraux coulissants, vitre de toit fixe quipe dun essuie-glace lectrique et dun rideau pare-soleil, essuie-glace et lave-glace de pare-brise lectriques, extincteur et ceinture de scurit. Dispositif dorientation avec vitesse progressive sur une seule gamme, rduction plantaires et frein multidisque immergs commande au pied. Serrage par ressorts et desserrage hydraulique. Verrouillage mcanique dorientation sur une position command depuis la cabine. Vitesse maximale: 2,5tours/min. Mont sur la structure. 2550kg. Deux pompes principales, une pistons et une engrenages, donnant un dbit combin de 312litres/min. Pression maximum de service: 275,7bars. Distributeur hydraulique trois lments avec compensateurs de pression. Filtre hydraulique sur circuit de retour avec protection par drivation plein dbit et indicateur de colmatage. Cartouche amovible avec classe de filtration micromtrique 5/12/16. Rservoir hydraulique de 364litres. Prises de pressions rapides. Entranement par rducteur plantaires et frein multidisques immergs. Indicateurs lectroniques de rotation du treuil et dispositif presse-cble. Effort maximal sur brin simple:  1re couche : 5 280 kg 3e couche : 4 323 kg 5e couche : 3 656 kg Effort maximal autoris sur brin simple: 54,4kN avec cble de classe35x7. Vitesse max. de droulement: 138m/min. Cble anti-giratoire type: 35x7 Flex-X, rsiste la rotation. Diamtre: 16mm. Longueur de cble: Treuil principal: 137m. Treuil auxiliaire: 137m. Capacit maximum de cble: 181m. Deux batteries sans entretien de 12volts. Systme lectrique de 24V avec 24V pour le dmarrage et 24V pour lclairage. Systme de diagnostic CanBus. Coupe circuit principal pour le systme lectrique de la superstructure. Quatre poutres de calage horizontales avec vrins verticaux inverss et clapets anti-retour intgrs. Calage autoris en trois positions: 0, 50 et 100%. Patins de calage en aluminium brochs, diamtre de 610 mm.. Charge maximum sur appui: 32,700kg. Commandes de calage et indicateur de niveau dans la cabine et des deux cts du chssis.

 Contrleur dtat de charge et dispositif de fin de course haute crochet indpendant

Moteur

Bote de vitesses

Cabine

Direction/Transmission Suspension

Orientation

Contrepoids

Pneumatiques

Systme hydraulique

Direction

Freins

Treuil de levage

Cabine

Installation lectrique

Installation lectrique

* Equipements optionnels

Calage

* Autres quipements optionnels sur demande.

Caractersticas

Superstructura
9,8 31,0m. Pluma totalmente hidrulica, sincronizada y de cuatro tramos. Altura mxima de la punta al suelo: 33,6m. Plumn abatible fijo y angulable de 7,9m. Angulable 0, 15 y 30. Se aloja a lo largo de la seccin de la pluma base. Altura mxima de la punta al suelo: 41,1m. Plumn telescpico abatible y angulable de 7,9-13,7 m. Angulable 0, 15 y 30. Se aloja a lo largo de la seccin de la pluma base. Altura mxima de la punta al suelo: 47 m. Un cilindro hidrulico de doble efecto con una vlvula de retencin integrada, proporciona una ngulo de pluma entre -3 y +76.

Pluma

Motor disel Cummins QSB 3.3L de 4 cilindros con refrigeracin hidrulica. 110bhp (82 kW) a 2400 rpm (82 kW). Par mximo: 412 Nm. Depsito de combustible: 114 l.

Motor

*Plumn fijo

* Equipo auxiliar

Extensin de enrejado telescpico

Luces intermitentes mbar instaladas delante del contrapeso. Espejos instalados en el cabrestante. *Cabrestante auxiliar. *Luces dobles de alta intensidad montadas en la pluma base. *Barra de iluminacin del LMI (en la cabina). *Bloqueo mecnico de giro de 360. *Registro de datos PAT.

Elevacin de pluma

Chasis
Scania 8x4x4, vehculo de 4 ejes con un eje frontal y con traccin en dos ejes traseros y un eje portador con direccin. Motor disel de 6 cilindros Scania con recirculacin de gas de escape (EGR) en dos etapas para el control de las emisiones y turbo de geometra variable. Cumple el nivel de emisiones Euro5 de la CE sin necesidad de equipo de post-tratamiento. 265kW (360 CV) a 1.900 rpm. Par mx. 1.900 Nm a 1.000-1.300 rpm. Capacidad del depsito de combustible: 300 l. Scania GRS905, una caja de engranajes con separador de rango de 12+2 velocidades con dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. transmisin en tndem Scania RB662. Engranaje en tndem ligero, robusto y de eficacia demostrada. Ofrece un buen agarre en carretera y mucho menos consumo, lo que permite realizar desplazamientos rpidos con un consumo excelente. Equipado con bloqueos del diferencial. 8x4x4, dos primeros ejes directrices, con traccin en los dos ejes traseros. Eje delantero con suspensin por ballesta con 3 hojas de 29 mm de grosor. Ejes traseros con suspensin neumtica y amortiguadores, adems de barra antivuelco, excelentes caractersticas de conduccin y comodidad independientemente de la carga, todo ello con un adecuado comportamiento del vehculo en la carretera. Todos los ejes equipados con neumticos 315/80 R22.5, neumticos simples en el eje frontal y el eje portador, y neumticos dobles en los ejes motrices. Un eje delantero y un eje portador con sistema de direccin hidrulico. Sistema de doble circuito accionado por una bomba hidrulica conectada al motor y una bomba hidrulica conectada a la caja de engranajes. Este vehculo cumple los requisitos especificados por la UE sobre la maniobrabilidad de vehculos. Sistema de frenado: doble circuito neumtico que acta sobre todas las ruedas, secador de aire. Frenos antibloqueo (ABS) con control electrnico (EBS). Scania CP14. La cabina tiene unos amplios y prcticos peldaos que permiten entrar y salir fcilmente de ella. Adems, la cabina est diseada como una gran estructura que protege al conductor y al pasajero. Est probada contra colisiones conforme a la normativa ECE R-29 y cuenta con sistema de aire acondicionado. Espejos retrovisores elctricos y calefactados. Tambin cuenta con espejos de vista cercana, espejo de vista frontal y espejos dobles gran angular. Ventana en la pared trasera de la cabina. Alternador de 100 A, 2 bateras de 12V/180 Ah. Sistema de sealizacin e iluminacin de 24 V.

Bastidor

Momento de carga estndar con indicador grfico y sistema de final de carrera del gancho con seal acstica y visual de advertencia y bloqueo de la palanca de control. Estos sistemas visualizan en una pantalla electrnica el ngulo, la longitud, el radio, la altura de la pluma al suelo, el momento de carga, la carga mxima admisible, el indicador de carga y aviso del final de carrera del gancho. El sistema de definicin del rea de trabajo estndar permite al operario preseleccionar y definir zonas de trabajo seguras. Si la gra se acerca a los lmites predefinidos, una seal de aviso acstica y visual ayuda al operario a evitar obstrucciones en el lugar de la obra. Cabina de visin panormica, toda ella fabricada en acero con revestimiento acstico y cristal tintado de seguridad. El asiento incorpora controles elctricos de dos ejes montados en los reposabrazos. El panel de instrumentos incorpora indicadores para todas las funciones del motor. Otros equipamientos con montaje estndar, entre los que se incluyen: calefaccin de cabina por agua caliente, ventilador, cubiertas correderas laterales, cristal de techo fijo equipado con un tragaluz con limpiador y parasol elctricos, limpia parabrisas elctrico, extintor y cinturn de seguridad. Accionamiento de giro planetario de una velocidad con freno hmedo multidisco accionado por pedal. Freno de giro accionado mediante resorte y aliviado hidrulicamente. Bloqueo interno mecnico de una nica posicin, accionado desde la cabina. Velocidad mxima: 2,5r.p.m. Estructura atornillada. 2.550 kg. Dos bombas principales ([1] pistn y [1] engranaje) con una capacidad combinada de 312lpm. Presin de funcionamiento mxima: 275,7 bares. Banco de vlvula de presin compensada de tres secciones. Filtro con lnea de retorno con proteccin total ante derivaciones de flujo e indicador de mantenimiento. filtro de cartucho reemplazable con una tasa de microfiltrado de 5/12/16. Depsito hidrulico de 364l. Puertos para comprobacin de la presin del sistema. Reduccin planetaria con freno multidisco hmedo y automtico aplicado mediante resorte. Indicadores electrnicos de rotacin del tambor y tensor de cable del cabrestante. Traccin mxima de un solo ramal:  1 capa: 5 280 kg, 3 capa: 4 323 kg, 5 capa: 3 656 kg Traccin mxima admisible del cable: 54,4 kN con cable de tipo 35 x 7. Velocidad mxima de un solo ramal: 138 m/min. Estructura del cable: 35x7 Flex-X, antirrotacin. Dimetro del cable: 16 mm. Longitud del cable: Cabrestante principal: 137m. Cabrestante auxiliar: 137m. Mxima longitud de cable enrrollable: 181 m. 2 bateras de 12V sin mantenimiento. Sistema elctrico de 24 V con arranque e iluminacin de 24V. Sistema de diagnstico Can-Bus. Desconexin de la batera principal del sistema elctrico de la superestructura. Cuatro estabilizadores hidrulicos de viga telescpica en una sola fase con gatos invertidos y vlvulas de retencin integradas. Ajuste de tres posiciones: 0 %, 50 % y completamente extendido. Estabilizadores sujetos de aluminio, 610 mm de dimetro. Carga mxima de la plataforma del estabilizador: 32.700 kg. Controles e indicador del nivel de la gra situados en la cabina de la superestructura y a ambos lados del chasis.

 istema Indicador del Momento de Carga y de Final de S Carrera del Gancho

Motor

Cabina

Transmisin

Traccin/Direccin Suspensin

Giro

Contrapeso

Neumticos

Sistema hidrulico

Direccin

Cabrestante

Frenos

Cabina

Sistema elctrico

Sistema elctrico

Estabilizadores

* Equipos opcionales

* Siguientes equipos bajo demanda

TMC 540

Caratteristiche

Torretta
Da 9,8 a 31,0 metri. A 4 sezioni con sfilamento sincronizzato completamente idraulico. Altezza massima in punta: 33,6 m. Falcone fisso inclinabile da 7,9 m. Inclinazione 0, 15 e 30. Viene stivato lungo la sezione del braccio. Altezza massima in punta: 41,1 m. Falcone telescopico inclinabile da 7,9 - 13,7 m. Inclinazione 0, 15 e 30. Viene stivato lungo la sezione del braccio. Altezza massima della punta: 47 m. Un cilindro idraulico a doppio effetto con valvola di blocco fornisce unelevazione da -3 a +76. Limitatore momento di carico con display grafico, sistema anti-doppio bloccaggio con allarme audiovisivo e con bloccaggio dei movimenti. Visualizzazione grafica dellangolo del braccio, lunghezza, raggio, altezza in punta, momento di carico relativo, carico ammissibile massimo, indicazione del carico e avvertenza della condizione di doppio bloccaggio imminente. Il sistema di serie di definizione dellarea di lavoro permette alloperatore di preselezionare e definire aree di lavoro sicure. Se la gru si avvicina ai limiti preimpostati, gli allarmi acustici e visivi aiutano loperatore a evitare gli ostacoli sul posto di lavoro. Ottima visibilit, completamente in acciaio, insonorizzata e con vetri di sicurezza. Il sedile ergonomico dotato di comandi elettrici a doppio asse montati sul bracciolo. Il cruscotto incorpora la strumentazione per tutte le funzioni del motore. Altre caratteristiche standard comprendono: radiatore ad acqua calda, ventilatore di ricircolazione dellaria della cabina, finestrini laterali scorrevoli, lucernario fisso con tergicristallo elettrico e parasole, lava-tergicristalli elettrico, estintore e cintura di sicurezza. Comando di rotazione con riduttore planetario a una velocit e freno idraulico a disco multiplo azionato a pedale. Freno di stazionamento a molla rilasciato idraulicamente. Bloccaggio con perno meccanico in posizione frontale con azionamento dalla cabina. Velocit massima: 2,5 giri/minuto. Imbullonato sulla struttura. 2550 kg. Due pompe principali (una a pistoni e una a ingranaggi) con capacit totale di 312 l/min. Pressione operativa massima: 275,7 bar. Valvola di controllo principale a tre sezioni a pressione compensata. Filtro sulla linea di ritorno non bypassabile e indicatore di manutenzione. Cartuccia sostituibile con microfiltraggio di 5/12/16. Capacit del serbatoio idraulico: 364 l. Prese per la misura della pressione del sistema. Riduttore planetario con freno automatico a disco multiplo azionato a molla. Indicatori elettronici di rotazione del tamburo dellargano e guide per cavo del tamburo dellargano. Tiro massimo con singola fune:  Primo strato: 5 280 kg, Terzo strato: 4 323 kg, Quinto strato: 3 656 kg Tiro massimo permesso sulla fune: 54,4 kN con fune di classe 35x7. Velocit massima con singola fune: 138 m/min. Costruzione della fune: 35x7 Flex-X, resistente alla rotazione. Diametro della fune: 16 mm. Lunghezza della fune: Argano principale: 137 m. Argano ausiliario: 137 m. Massima capacit di avvolgimento della fune sul tamburo: 181 m. Due batterie da 12 V senza manutenzione. Impianto elettrico a 24 V con avviamento e illuminazione a 24 V. Sistema diagnostico CANbus. Interruttore di disconnessione della batteria principale per limpianto elettrico della sovrastruttura. Quattro stabilizzatori telescopici ad azionamento idraulico e cilindri a stelo rovesciato, valvole di tenuta integrali. Impostazione a tre posizioni, 0%, 50% e completamente estesi. Flottanti stabilizzatori in aluminio fissati mediante spine, diametro 610 mm. Carico massimo piatti stabilizzatori: 32.700 kg. I comandi e lindicatore di livello della gru sono situati allinterno della cabina e su entrambi i lati del carro.

Braccio

Motore diesel Cummins QSB da 3,3 l, 4 cilindri, raffreddato ad acqua. 82 kW a 2.400 giri/min. Coppia massima: 412 Nm. Serbatoio carburante: 114 l.

Motore

* Equipaggiamento ausiliario

*Falcone fisso

Falcone telescopico

Luci lampeggianti arancioni montate sulla parte anteriore del contrappeso. Specchietti montati sullargano. *Argano ausiliario. *Proiettori montati su braccio a base doppia. *Barra luminosa LMI (in cabina) *Serratura rotante meccanica a 360. *Registratore di dati PAT.

Sollevamento Braccio

Carro
Scania 8x4*4, veicolo a 4 assali, con assiale anteriore, trazione sui due assali posteriori e assale finale sterzante. Motore diesel Scania a 6 cilindri con sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) a 2 fasi per il controllo delle emissioni e turbo a geometria variabile. Conforme alle normative sulle emissioni Euro 5 senza post-trattamento. 265 kW (360 hp) a 1.900 rpm. Coppia max 1.900 Nm a 1.000-1.300 rpm. Capacit serbatoio carburante: 300 l. Cambio Scania GRS905 a 12 rapporti + 2, due ridotte e due invertitori di marcia. Carrello tandem Scania RB662. Leggero, robusto e collaudato carrello tandem. Unisce buona tenuta su strada a uneccellente economia operativa, consente viaggi veloci e consumo di carburante ridotto. Dotato di due blocchi del differenziale. 8x4*4, assali anteriore e posteriore finale sterzanti, trazione sui due assali posteriori. Assale anteriore con sospensioni paraboliche a molla 3x29, con 3 lame da 29 mm di spessore. Assali posteriori con sospensioni pneumatiche con ammortizzatore e barra antirollio, eccellenti caratteristiche di guida e comfort indipendentemente dal carico e ottimo comportamento su strada del veicolo. Su tutti gli assali sono montati pneumatici 315/80 R2.5, pneumatici singoli sugli assali anteriore e finale, doppi pneumatici sugli assali di trazione. Assale anteriore e posteriore finale sterzanti servoassistiti idraulicamente. Sistema con doppio circuito azionato da una pompa idraulica collegata al motore e da una pompa idraulica collegata al riduttore. Il veicolo risponde ai requisiti UE in materia di manovrabilit dei veicoli. Freno di servizio: doppio circuito pneumatico, agisce su tutte le ruote, con essiccatore aria. Sistema frenante antiblocco (ABS) con controllo elettronico (EBS). Scania CP14. Pratica scaletta di accesso alla cabina per la salita e la discesa. Il design della cabina prevede una grande gabbia di sicurezza attorno allautista e al passeggero per la massima protezione. La cabina ha superato i crash test in conformit alla normativa ECE R-29. La cabina dotata di aria condizionata. Specchietti retrovisori elettrici riscaldati. Equipaggiata anche con specchietti di vicinanza, specchietto per la visione anteriore e due specchietti ad ampio angolo. Finestrino sulla parete posteriore della cabina. Un alternatore da 100 A, 2 batterie 12 V/180 Ah. Luci e segnalazioni a 24 V.

Telaio

Limitatore di carico e blocco dei movimenti 

Motore

Cambio

Cabina

Trazione/Sterzo Sospensioni

Rotazione

Contrappeso

Pneumatici

Impianto idraulico

Sterzo

Argano

Freni

Cabina

Impianto elettrico

Impianto elettrico

Stabilizzatori

* Equipaggiamenti opzionali

*Altri a richiesta.


9,8 31 . 4-, , . : 33,6 .

4- Cummins QSB 3.3L . 110 .. (82 ) 2 400 ./. (82 ). : 412 : 114 .

7,9 . 0, 15 30. . : 41,1 .

7,9 - 13,7 . 0, 15 30. : 47 .

. . * . * . ( ). * 360. * PAT.


4- Scania 8x4*4 , .

-3 +76.

. , , , , , , . . .

6- Scania . Euro5 . 265 (360 ..) 1 900 ./. : 1 900 1 000-1 300 ./. : 300 .

, . . .

Scania GRS905, 12+2 - . Scania RB662. . , . .

, : , , , , , .
. . , . : 2,5 ./.

8x4*4, , .

3x29 3 29 . , , .

. 2550 .

R22.5 315/80, , .

([1] [1] ) 312 LPM. : 275,7 . . . , , 5/12/16. 364 . .

. , . .

. . : 1- : 5280 , 3- : 4323, 5- : 3656 : 54,4 35x7. : 138 /. : 35x7 Flex-X, . : 16 : : 137 . : 137 . : 181 .

: , , . ABS .

Scania CP14. , . , . ECE R-29. . . , .

12 . 24 24 24 . CanBus. .

100A, 2 12/180 . 24 .

**

. : 0%, 50% . , 610 . : 32 700 . .

TMC 540

* .

Data Daten Caractristiques Datos Dati

Total weight Gesamtgewicht Poids total Peso total Peso totale kg Basic machine Grundausfhrung Modle de base Mquina base Macchina base Addition Zusatz Elments supplmentaires Adicon Opzione Telescopic Jib Teleskopspitze Flche tlescopique Plumn telescpico Falcone telescopico Second hoist +rope Zweites Hubwerk mit Seil Deuxime treuil + cble Segundo cabrestante con cable Secondo argano + fune + Air conditioning Klimaanlage Dispositif dair conditionn Aire acondicionado Aria condizionata

30 031 861 176 35

Lifting Capacity Traglast Force de levage Capacidad de elevacin Capacit di sollevamento

Sheaves Rollen Poulies Poleas Carrucole

Parts of line Strnge Brins Ramales de cable Numero di funi

Total weight Gesamtgewicht Poids total Peso total Peso totale

40 t 25 t 7,5 t

4 3 H/B (swiwel)

8 4 1

358 kg 250 kg 167 kg

+
Infinitely variable Stutenlos Progressivement variable Infinitamente variable Infinitamente variabile -
simple Tiro a fune singola 0 - 138 m/min Ramal Single line fr einfachen Strang Brin simple

Rope Seil Cable Cable Fune

Permissible line pulls max. Nominal cable lenght Maximal zulssiger Seilzug Nennkabellnge Efforts maximum au brin Traccin mxima permitida del cable Longueur nominale des cbles Tiro massimo permesso sulla fune Longitud nominal del cable Lunghezza nominale del cavo .

19 mm (Flex-X 35) 19 mm (Flex-X 35)

54,4 kN 54,5 kN

137 m 137 m

Single line fr einfachen Strang Brin simple 0 - 138 m/min Ramal simple Tiro a fune singola

0 - 2,5 min-1 20 to 70 9,8 to 31,0 m approx. 21 s approx. 73 s

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Dimensions Abmessungen Encombrement Dimensiones Dimensioni

Ra =  Radius all wheels steered Radius allradgelenkt Rayon toutes les roues directrices Radio de giro con todas las ruedas giradas Raggio di curva con tutte le ruote sterzate

TMC 540

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Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit

Notes Hinweise Notes Notas Note


The lifting capacities correspond to EN 13000:2004. The lifting capacities likewise fulfil the requirements of ISO 4305 and DIN 15019, Part 2, with regard to stability, and DIN 15018, Part 3, and FEM 5004 with regard to strength. The lifting capacities are given in tonnes. Lifting capacity = Payload + weight of hook block and suspending device. The lifting capacities for the main boom only apply with the jib dismantled. The right is reserved to modify the load-carrying capacities. Note: The details in this brochure serve only as general information. The determinant values for the operation of the crane are the lifting capacity tables belonging to it and the operating instructions. Die Tragfhigkeiten entsprechen EN 13000:2004. Die Tragfhigkeitswerte erfllen ebenfalls die Anforderungen von ISO 4305 und DIN 15019 Teil 2 bezglich Standsicherheit sowie von DIN 15018 Teil 3 und FEM 5004 bezglich Festigkeit. Die Tragfhigkeitswerte sind in Tonnen angegeben. Tragfhigkeit = Nutzlast + Gewicht der Hakenflasche und Anschlagmittel. Die Tragfhigkeitswerte fr den Hauptausleger gelten nur bei demontierten Spitzenauslegern. nderung der Tragfhigkeiten vorbehalten. Anmerkung: Die Daten dieser Broschre dienen nur zur allgemeinen Information. Magebend fr den Betrieb des Kranes sind die zugehrigen Tragfhigkeitstabellen und die Bedienungsanleitung. Les capacits de levage sont conformes la norme EN 13000:2004. Les capacits de levage respectent galement les exigences des normes ISO 4305 et DIN 15019, paragraphe 2, relatives la stabilit, ainsi que celles des normes DIN 15018 paragraphe 3 et FEM 5004 relatives la rsistance. Les capacits de levage sont exprimes en tonnes. Capacit = charge utile + poids du crochet et du dispositif dlingage. Les capacits de levage de la flche principale ne sont valables que lorsque la flchette est dmonte. Le constructeur se rserve le droit dapporter des modifications ces capacits de levage. Remarque : Les donnes de cette brochure ne sont fournies qu titre dinformation gnrale. La manipulation de la grue ncessite ltude des tableaux de capacit et la lecture des guides dutilisation correspondants. Las capacidades de carga corresponden a EN 13000:2004. Asimismo los valores de carga cumplen las disposiciones de las normas ISO 4305 y DIN 15019, 2. parte, respecto a la estabilidad, y DIN 15018, 3. parte, y FEM 5004 respecto a la fuerza. Los valores de carga se dan en toneladas. Capacidad de carga = Carga + peso de la garrucha del gancho y del mecanismo de elevacin. Los valores de carga para la pluma principal slo son vlidos cuando no hay plumines instalados. Se reserva el derecho a modificar las capacidades de carga. Nota: Los detalles contenidos en este folleto sirven slo como informacin general. Los valores determinantes para el funcionamiento de la gra son los cuadros de cargas correspondientes, as como las instrucciones de funcionamiento. Le tabelle di portata sono conformi alle norme EN 13000:2004. I valori delle tabelle di portata sono conformi anche ai requisiti delle norme ISO 4305 e DIN 15019, Parte 2, per quanto riguarda la stabilit, ed alle norme DIN 15018, Parte 3, e FEM 5004 per quanto riguarda il calcolo di resistenza della struttura. I valori di portata sono indicati in tonnellate. Capacit di portata = carico utile + peso del gancio e accessori di sollevamento. I valori delle tabelle di portata per il braccio principale si applicano solo con le punte bracci smontate. Si riserva il diritto di modificare i valori di portata. Nota: i dettagli forniti nel presente opuscolo servono solo come informazioni di carattere generale. I valori determinanti per il funzionamento della gru sono le tabelle di portata appartenenti alla gru stessa e le istruzioni di funzionamento. EN 13000:2004. , ISO 4305 DIN 15019 ( 2) , DIN 15018, ( 3), FEM 5004 . . = + . . . : . (. ).

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Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit

Telescopic boom Teleskopausleger Flche principale Pluma telescpica Braccio telescopico

9,8 - 31,0 m

100 %

2,55 t

EN 13000
m 2,2 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 9,8 40,0 35,0 32,7 29,6 25,7 22,6 20,1 16,3 13,6 12,2 23,0 23,0 23,0 22,8 20,3 16,5 13,8 11,7 10,1 8,8 15,2 22,0 22,0 22,0 22,0 20,5 16,7 13,9 11,9 10,3 9,0 7,0 18,3 21,0 20,1 18,9 16,2 14,0 12,0 10,4 9,0 7,1 5,6 4,6 21,3 17,6 14,3 12,7 11,3 10,0 9,0 7,1 5,7 4,7 3,8 24,4 13,5 12,1 10,7 9,6 8,6 7,2 5,8 4,7 3,9 3,2 2,6 27,4 10,0 9,5 8,5 7,6 6,2 5,2 4,4 3,8 3,2 2,7 2,2 31 8,4 8,0 7,4 6,1 5,1 4,4 3,7 3,2 2,7 2,2 1,9 1,5

IO S I V O PR

L A N

Over rear nach hinten en arrire por la parte trasera sul posteriore

9,8 - 31,0 m

100 %

360

2,55 t

EN 13000
m 2,2 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 9,8 40,0 35,0 32,7 29,6 25,7 22,6 20,1 16,3 13,6 12,2 230 23,0 23,0 22,8 20,3 16,5 13,8 11,7 10,1 8,8 15,2 22,0 22,0 22,0 22,0 20,5 16,7 14,0 11,9 10,3 9,0 7,0 18,3 21,0 20,2 18,9 16,3 14,1 12,0 10,4 9,1 7,1 5,3 4,1 21,3 17,6 14,3 12,7 11,3 10,0 9,0 7,1 5,4 4,1 3,2 24,4 13,5 12,1 10,7 9,6 8,6 7,0 5,4 4,1 3,2 2,5 1,9 27,4 10,0 9,5 8,5 7,6 6,2 5,2 4,1 3,2 2,5 2,0 1,5 31,0 8,4 8,0 7,4 6,1 5,1 4,0 3,2 2,5 2,0 1,5 1,2 0,9

O I S I V PRO

L A N

TMC 540

13

Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit


Boom extension Auslegerverlngerung Extension treillis Extenson de pluma Jib

31 m
m 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40

7,9 - 13,7 m
0 3,8 3,5 3,2 2,9 2,7 2,3 2,0 1,8 1,5 1,2 1,0 0,8 0,6 7,9 m lenght 15 3,5 3,3 2,9 2,5 2,1 1,8 1,6 1,3 1,1 1,0 0,8 0,7 -

100 %
30 2,7 2,6 2,4 2,2 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 -

2,55 t
0 2,4 2,4 2,2 2,0 1,8 1,7 1,6 1,5 1,3 1,2 1,0 0,9 0,7 0,7 0,6 13,7 m lenght 15 1,6 1,6 1,5 1,4 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 0,9 0,8 0,7 0,6 30 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1,0 1,0 0,9 0,7 -

I V O PR

L A N SIO

Over rear nach hinten en arrire por la parte trasera sul posteriore

31 m
m 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34

7,9 - 13,7 m
0 3,8 3,5 3,2 2,9 2,3 1,8 1,4 1,0 0,8 0,5 7,9 m length 15 3,5 3,3 2,9 2,5 2,1 1,8 1,6 1,2 0,9 0,6 -

100 %
30 2,7 2,6 2,4 2,2 1,8 1,6 1,3 1,0 0,7 -

360

2,55 t
0 2,4 2,4 2,2 2,0 1,8 1,7 1,6 1,4 1,1 0,9 0,7 13,7 m length 15 1,6 1,6 1,5 1,4 1,4 1,3 1,2 1,0 0,8 0,6 30 1,4 1,3 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 0,9 0,7

I V O PR

L A N SIO

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Symbols Symbolerklrung Glossaire des symboles Glossario de simbolos Glossario de simboli

Symbols Symbolerklrung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Glossario dei simboli
Axles Achsen Ponts Ejes Assali Axle load Achslast Charge lessieu Carga por eje Carico sugli assi Boom Ausleger Flche Pluma Braccio Boom elevation Wippwerk Relevage Elevacion de pluma Elevazione braccio Crane functions Kranbewegungen Mouvements de la grue Funciones de la gra Funzioni della gru Crane travel Fahrstellung Dplacement de la grue Gra en translado Traslazione gru Drive/Steer Antrieb/Lenkung Direction/Dplacement Traccin/Direccin Trazione/Sterzo / Electrical system Elektrische Anlage Circuit lectrique Sistema elctrico Impianto elettrico Hookblock / Capacity Hakenflasche / Traglast Moufle / Force de levage Gancho / Capacidad Gancio / Capacit / Hydraulic system Hydrauliksystem Circuit hydraulique Sistema hidrulico Impianto idraulico Lattice extension Gitterspitze Extension treillis Extensin de celosia Falcone tralicciato Lattice extension (luffing) Gitterspitze (wippbar) Extension treillis (vole variable) Extensin de celosia (angulable hidrulicamente) Falcone tralicciato (inclinabile) ( ) Luffing Jib Wippspitzenausleger Vole variable Plumn angulable Falcone a volata variabile Speed Geschwindigkeit Vitesse Velocidad Velocit Suspension Federung Suspension Suspensin Sospensioni Transmission / Gear Getriebe / Gang Bote de vitesses / Rapport Transmisin / Cambio Trasmissione / Cambio / Travel speed Fahrgeschwindigkeit Vitesse de dplacement Velocidad de desplazamiento Velocit di traslazione Tyres Bereifung Pneumatiques Neumticos Pneumatici

Boom telescoping Teleskopieren Tlescopage de flche Telescopaje de pluma Lunghezza braccio

Engine Motor Moteur Motor Motore

Brakes Bremsen Freins Frenos Freni Cab Kabine Cabine Cabina Cabina Carrier frame Chassis-Rahmen Chssis porteur Bastidor Telaio Counterweight Gegengewicht Contrepoids Contrapeso Contrappeso

Free on wheels Freistehend Sur pneus Sobre neumticos Su gomme Gradeability Steigfhigkeit Aptitude en pente Superacion de pendientes Pendenza superabile Main hoist Haupthubwerk Treuil principal Cabrestante principal Argano principale Auxiliary hoist Hilfshubwerk Treuil auxiliaire Cabrestante auxiliar Argano secondario

Low range Kriechgang Gamme basse Marchas cortas Fuoristrada Outriggers Absttzung Calage Estabilizadores Stabilizzatori Radius Ausladung Porte Radio Raggio Slewing/Working range Drehwerk/Arbeitsbereich Orientation/Rayon dopration Giro/Gama de trabajo Rotazione/Area di lavoro /

TMC 540

15

Regional headquarters
Manitowoc - Americas Manitowoc, Wisconsin, USA Tel: +1 920 684 6621 Fax: +1 920 683 6278 Manitowoc - Europe, Middle East & Africa Ecully, France Tel: +33 (0)4 72 18 20 20 Fax: +33 (0)4 72 18 20 00 Manitowoc - Asia Pacic Shanghai, China Tel: +86 21 6457 0066 Fax: +86 21 6457 4955

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