Criminaliteit op Curaao.

Inleiding.
Ruim anderhalf jaar is de criminaliteit op Curaao, zoals die in de pers gemeld werd, bijgehouden op de website www.wikicrimes.org. Het ging daar niet om alle soorten criminaliteit, maar vooral om moord, geweld, schietpartijen, inbraak en diefstal. Burenruzies en familieruzies zijn achterwege gelaten. Drugszaken en Witwassen van geld ook. Het gaat om zaken waar de brave burger onverwacht last van kan hebben. Maar wat verschijnt er in de pers? De aantallen die de politie meldt zijn over een halfjaar- eens vergeleken met wat er op wikicrimes.org was gemeld. Het blijkt dan dat 30% van hetgeen bij de politie bekend is, ook de pers heeft gehaald. Als belangrijkste bronnen zijn aangehouden: Amigoe, de website Versgeperst.com en KKCuracao.com. Soms nog wat anderen. We nemen voor dit stuk maar even aan dat de niet gemelde gewelds-criminaliteit zich op nagenoeg dezelfde plaatsen zal volstrekken als de wel gepubliceerde zaken. Op basis van hetgeen we nu in Wikicrimes.org zien, is geprobeerd na te gaan of we objectief (objectiever) kunnen vaststellen wat de betere buurten zijn en waar het echt mis is. Natuurlijk kennen we wel ongeveer de goede en slechte buurten, maar klopt dat ook?

Veiligheidsanalyse.
Op basis van de wikicrimes kaarten (met dank aan GoogleMaps waarop de criminaliteit bij Wikicrimes.org is geplot) kunnen we vaststellen dat het westen van Curaao redelijk veilig is. Als op de kaart een lijn trekken van Hato via Jan Noorduin en de rotonde bij Piscadera, de zee in, dan is alles ten westen van die lijn een redelijk veilig gebied. Julianadorp, Grote Berg, Tera Kor en Willibrordus zijn daarin (althans met bovengenoemde pers-gemelde zaken) heel veilige gebieden. Souax, Soto en Westpunt hebben nog wel eens wat, maar Barber is wel vrij rustig.

Aan de oostkant van het eiland is er ook een zone te schetsen die redelijk veilig genoemd kan worden. Van zuid naar noord trekken we dan op de kaart een lijn uit de Jan Thiel Lagun, gaan west van Bottelier de Caracasbaaiweg op en dan via de Saturnusweg, Perseusweg, SBN Doormanweg, Brievengat, bij Canoa weer de zee in. Alles ten oosten van deze lijn is redelijk veilig. We vinden daar heel veilige pockets als Jan Sofat, Jan Thiel, en Rooi Catochi, maar ook Abrahamsz, Jongbloed en Emmastad en nog een paar pockets Wel wat riskanter is het in deze sector in en rond Cas Grandi, de Caracasbaaiweg en de Caracasbaai zelf.

Het meest riskante deel van Curaao ligt tussen deze twee lijnen. Noord en zuid van het Schottegat. Daarbinnen zijn Emmastad en -in het noorden- Fortuna Abou en Fortuna Ariba de veilige uitzonderingen.

Actieplan.
De vraag is dus: en nu? Wat moeten we met deze wetenschap? Als we even net doen of dit een open examenvraag is van de Politie Academie (ja, ja, ik weet het..) dan zouden we (niet gehinderd door de actuele situatie en wat de bonden er van vinden, zucht..) het antwoord kunnen beginnen met het noemen van verantwoordelijkheden. De zone Oost en West geven duidelijk een ander soort problematiek dan de centrale zones. We stellen dan 4 zones in met elk een duidelijk verantwoordelijke politieofficier. De centrale zone wordt gezien de omvang van de zaken opgedeeld in Noord en Zuid van het Schottegat.

Missie.
De politieofficieren die chef zijn van deze sectoren moeten natuurlijk een opdracht krijgen. In de sectoren Oost en West zal dat anders zijn dan in Noord en Zuid. West is wat uitgebreider maar kan dezelfde aanpak hebben als Oost. Neem dus de Oost sector als voorbeeld: Daar kan begonnen worden met een groot aantal relatief veilige gebieden. De kunst zal dus zijn om daar deze veilige gebieden vast te houden en uit te breiden. In de kaart aangeven door de pijlen. Wat extra surveillance op de Caracasbaaiweg, Cameras bij de Caracasbaai en rond Cas Grandi. De chef krijgt de cijfers van de criminaliteit van de laatste 2 jaren en de opdracht deze 10% per jaar te laten dalen. Verder moet hij (of zij) binnen 3 maanden alle particuliere bewakers in het gebied bij naam kennen en een contactschema hebben opgesteld, zodat de wacht van post Oost altijd weet welke burger bewakers waar te vinden zijn. Particuliere bewakers krijgen ook contactgegevens van de wacht en de officier van dienst, zodat er een win-win situatie ontstaat in het contact. De zones Zuid en Noord zijn de brandhaarden op het eiland. Daar zijn weinig veilige gebieden uit te breiden. Het zal hier dus gaan om het laten krimpen van de zeer onveilige sectoren. Dat zal vragen om continue aanwezigheid van politie patrouilles, vooral in de avond en de nacht. Op basis van kaart kan gezien worden waar er gereden moet worden. De gereden routes moeten dagelijks worden gecheckt via de GPS traces van de politieautos. Op kritische plekken (kruispunten) kunnen ook agenten (eventueel aangevuld met VKC) stationair geplaatst worden, bewapend met pistoolmitrailleurs. Ook in deze zones moeten contacten gelegd worden met particuliere bewakers. Die moeten bekend zijn en er moet samenwerking worden georganiseerd. Ook moeten de particuliere bewakers onderling contact met elkaar kunnen houden om elkaar te kunnen waarschuwen of helpen. De Districtsbaas moet dat support-systeem binnen zijn zone in 3 maanden opzetten, kunnen uitleggen en verantwoorden. Net als in de andere zones: doelstellingen stellen met betrekking tot daling van criminaliteit kwantificeren. De Districtsbaas moet worden beloond bij verbetering van cijfers. Bij structurele achteruitgang moet hij (of zij) vervangen worden.

Faciliteiten.
Centraal moet er ook wat georganiseerd worden. Bekend is dat criminaliteit liefst gedaan wordt met gestolen autos. Iedere telefonische melding van autodiefstal (en kentekens van bij criminaliteit betrokken autos) worden dus direct op internet gezet, want die dag of binnen een paar dagen zal het raak zijn. Meewerkende particuliere bewakingdiensten zouden deze kenteken - en autogegevens direct per SMS moeten ontvangen, met info over datum, tijd en locatie van diefstal. Er zijn vele ogen die kunnen helpen. Plaatsing van cameras en centrale monitoring van cameras op kritische punten moet ook onderdeel zijn van deze aanpak. Op basis van de kaart en de voor de hand liggende vluchtroutes, zijn er zo wel een paar dozijn plaatsen te noemen.

En Verder
Het bovenstaande zijn natuurlijk maar suggesties van een bezorgde amateur. Maar ik hoop dat de reacties erop ons zullen helpen de veiligheid te verbeteren. Iedereen kan meedoen en zaken melden op www.wikicrimes.org. Zo wordt het beeld verbeterd.

-----