Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 47

PLINSKE TURBINE

OPIS

U uem smislu rijei, plinska turbina oznaava turbinu roz oju, za razli u o! "arne, e s"an!ira "linoviti ra!ni me!ij# $e%&e se oristi u %irem smislu rijei "ri emu oznaava 'ijelo plinskoturbinsko postrojenje oje osim same turbine u ljuuje i om"resor i omoru iz(aranja i ostale !jelove# Sastoji se o! om"resora oji usisava i tlai zra , omore iz(aranja u ojoj se !ovo!i (orivo i o!vija "ro'es iz(aranja i turbine# )ru&i "linovi iz(aranja e s"an!iraju roz turbinu i "re!aju ener(iju oja se "retvara u me*ani i ra!# Najve&i !io ener(ije se tro%i na "o(on om"resora, oji !obiva "o(on o! turbine "re o zaje!ni o( vratila# Preostali !io ener(ije se moe u"otrijebiti za "o(on na razliite naine+ , rea 'ijs im !jelovanjem is"u%ni* "linova , za "o(on ne o( ra!no( stroja "re o re!u tora , za "roizvo!nju el# ener(ije "omo&u (eneratora

PRIN-IP R./. 9,4+ om"resija atmos:ers o( zra a 4,;+ !o!avanje to"line iz(aranjem (oriva ima za "oslje!i'u "orast volumena ;,<+ e s"anzija "linova iz(aranja roz turbinu i sa"ni'u

6 , ra! om"resora 7 i , to"lina !ove!ena u omori iz(aranja 6t , ra! turbine 78 , to"lina "re!ana o olini

0ouleov 'i lus 1Bra2ton3 , 4 a!ijabate 1 om"resija, e s"anzija3 , 4 izobare 1!ovo5enje i o!vo5enje to"line3 , analo(ija s "arnim turbinama, umjesto "um"e imamo om"resor

, "ostoji i zatvoreni 'i lus sa "lemenitim "linovima, ali se oristi samo za s"e'ijalne namjene 1svemirs a te*nolo(ija, nis e tem"reature3

PRIN-IP R./. , "aralela sa li"nim etverota tnim motorom

, Slian etverota nom li"nom motoru , Kontinuirano iz(aranje, za razli u o! 9 ra!no( 'i lusa ,= ve&a s"e'i:# sna(a , onstantan tla ,= manje vibra'ije, oristi nis oo tans o (orivo

OSNO)NE K.R.KTERISTIKE
PRE/NOSTI , veli a s"e'i:ina sna(a 1mala masa ,= "o(o!na za zra o"love3 , nis a 'ijena 1"o > sna(e3 , ra!i bez vo!e , brzo "u%tanje u "o(on 1"o(o!no za ?vr%na o"tere&enja@3 , moe oristiti razliita (oriva

A.NE , veli a s"e'i:ina "otro%nja (oriva 1niza stu"anj !jelovanja3 , viso a tem"eratura is"u%ni* "linova 1(ubi'i, o"tere&enje !ijelova, maziva3 , viso a razina bu e , veli broj o reta a 1za "o(on vratila neo"*o!an re!u tor3 , za "ove&at stu"anj !jelovanja nuno je "rimjeniti sustave s ojima se (ube (lavne "re!nosti 1mala masa, je!nostavnost3

PRIA0EN. 9# Proizvo!nja ele trine ener(ije+ zbo( brzo( startanja, "lins e turbine su "o(o!ne za "o rivanje vr%ni* o"tere&enja ele troener(ets o( sustava 4# Kombi "ostrojenja i sustavi s o(enera'ijom+ zbo( viso e tem"erature is"u%ni* "linova ;# Bra o"lovi+ zbo( veli e s"e'i:ine sna(e, male mase i om"a tnosti <# Ostala "rijevozna sre!stva 1bro!ovi, automobili, ten ovi, vla ovi3 a!a su bitne "er:ormanse, la o&a i om"a tnost "o(ons o( stroja, a 'ijena i 'ijena (oriva su u !ru(om "lanu#

I/E.LNI -IKLUS , 0oule,ov 1Bra2ton,ov3 "ro'es

To"lins a e:i asnost 0ouleovo( "ro'esa je+

QA c p (T 4T 1) Joule = 1 = 1 QB c p ( T 3 T 2 )

Ba a!ijabats u "romjenu stanja iz 9 u ; i iz ; u < vrije!i+ S smo oznaili omjer tla ova#

T2 T3 pB = = T 1 T 4 pA

( )

Na on trans:orma'ija iz "ret*o!ni* izraza slije!i stu"anj !jelovanja+

T4 1 T1 T T 1 1 Joule = 1 1 = 1 1 =1 = 1 1 T3 T2 T2 T2 1 T2 T1

STUP.N0 /0ELO).N0. I/E.LNOC 0OULE, BR.DTONO)OC -IKLUS.

, (lavna ovisnost o stu"nju om"resije , ovisnost o e s"onentu a!ijabate 1vrsti "lina3 , ne ovisi o omjeru tem"eratura

RE.LNI -IKLUS

Kompresija , /e:inira se stu"anj !jelovanja om"resije oja i!e "o "olitro"i , Ovisi o (ubi'ima 1"retvorba me*ani o( ra!a u to"linu, "orast entro"ije i izlazne tem"erature3 Komora izgaranja , Imamo "a! tla a uslje! ot"ora strujanja zra a , Cubi'i to"line, is oristivost iz(aranja Ekspanzija , Politro"s a e s"anzija , .nalo(ni (ubi'i sa onima o! om"resije Ba zatvorene 'i luse treba !o!ati (ubit e u izmjenjivaima to"line Ba otvorene 'i luse treba !o!ati (ubit e usisa i is"u*a

ST).RNI STUP.N0 /0ELO).N0. Stvarni 1u u"ni, (lobalni3 stu"anj !jelovanja obu*va&a teorijs i stu"anj !jelovanja ali i (ubit e oji se "ojavljuju o! realno( "ro'esa# Aoe se izraziti ao omjer orisne sna(e na "o(ons om vratilu i umno% a maseno( "roto a (oriva i nje(ove o(rijevne mo&i#

Pk st = m gH d
Stvarni stu"anj !jelovanja nije :un 'ija samo omjera tla ova ve& veli i utje'aj ima i tem"eratura na ulazu u turbinu T;# Bbo( to(a se "osebna "anja "osve&uje materijalima i onstru 'iji turbine a o bi se omo(u&ile %to vi%e tem"erature i time "osti(ao vi%i stu"anj !jelovanja#

PROA0EN. OSNO)NIE )ELI$IN. /UF PLINSKE TURBINE

9LbGs7#in H 8#8IJK<J Bar 9 :oot H 8#;8<J m

, Ba vrijeme om"resije, tro%i se ra! za "ove&enje tla a i smanjenje volumena zra a , Kao "oslje!i'a om"resije raste tem"eratura zra a , Ba vrijeme iz(aranja, (orivo se !o!aje zra u, te na on mije%anja smjesa iz(ara uzro uju&i "ove&anje tem"erature# , Uslje! iz(aranja volumen raste a a o je omora otvorena, tla ostaje (otovo onstantan , Ba vrijeme e s"anzije, turbinom o!uzimamo ra! struji "linova, tla i tem"eratura "a!aju !o volumen raste

OSNO)N. PO/0EL. PLINSKIE TURBIN.


Plins e turbine mo(u se "o!ijeliti "rema razliitim riterijima+ , "rema nainu "re!aje ener(ije+ turbo,mlazne, turbo,ventilators e, turbo,"ro"elers e, turbo,osovins e , "rema "rimjeni+ za "o(on zra o"lova, za "roizvo!nju el# ener(ije, za "o(on "lovila### , "rema "orije lu 1"rema on'e"'iji, onstru 'iji3+ avions o( "orije la, in!ustrijs o( "orije la , "rema broju vratila+ sin(le,s*a:t, !ouble,s*a:t, t6in,s*a:t, ## , "rema smje%taju "o(ons o( vratila+ *ot en! !rive, 'ool en! !rive

PO/0EL. PREA. N.$INU PRE/.0E ENERCI0E

Plins e turbine u omori iz(aranja (eneriraju mlaz "linova# Ao(u se "o!jeliti "rema nainu predaje energije "o*ranjene u tim "linovima+ mlaz "linova moe se izba'iti roz sa"ni'u i ta o (enerirati "otisa # Ova ve "lins e turbine nazivamo mlazni motori# Alaz "linova moe se usmjeriti na turbinu i ta o (enerirati moment na vratilu# Prema ovom riteriju "lins e turbine !ijele se na+ TURBOAL.BNI AOTOR 1Turbo,jet3 Cotovo svi "linovi se istis uju roz mlazni'u i stvaraju "otisa

TURBO ,)ENTIL.TORSKI AOTOR 1Turbo,:an3

/io "linova "o(oni turbinu oja "o(oni ventilator u sa"ni'i#

TURBO,OSO)INSKI AOTOR

Cotovo sva ener(ija "linova se "re!aje vratilu

TURBO,PROP ELERSKI AOTOR

Slino ao i "ret*o!ni sluaj, a o vratilo "o(oni "ro"eler

Turbo,osovins e "lins e turbine "rema "orije lu mo(u biti+

.vions o( "orije la 1.ero,!erivative3


, La %e i r* ije onstru 'ije , Ao!ularni !izajn za la %e o!ravanje , Ku(lini leajevi , Kom"a tnije , )it ije lo"ati'e turbine , Bolje !inami e ara teristi e ,)e&a s"e'i:ina sna(a , )i%e tem"erature i omjer om"resije

Parnoturbins o( in!ustrijs o( "orije la 1Eeav2,!ut23


, 0e!nostavnije i masivnije onstru 'ije , 0e:tinije , Nie ma simalne tem"erature , Aanji omjer om"resije , Aanja brzina vrtnje , )e&i "roto zra a , Aanja osjetljivost na valitetu (oriva , Ei!ro!inami i leajevi , /ui "erio! o!ravanja

Prema on:i(ura'iji "o(ons o( vratila+


Po(on s vru&e strane 1Eot en! !rive3 L je!nostavnost L neometan usis , is"u* na "re o M88 o1o"tere&enje leaja3 , ometan is"u* , !u(o vratilo , "ristu" za o!ravanje

Po(on s *la!ne strane 1-ool en! !rive3

L atmos:ers a tem"eratura L je!nostavan "ristu" , ometan usis , o"asnost o! turbulen'ija u usisu

Slobo!no "o(ons o vratilo


1.ero!inami i G :lui!ni s"oj3 1S"lit ,s*a:t !rive, aero!inami' 'ou"lin( li7ui!,'ou"lin(3 1Sin(le s"ool3 L la %i start L mo(u&a razliita brzina vrtnje, ne treba re!u tor L na minimumu se moe automats i is ljuiti , moe se u(ra!iti samo na vru&i raj , om"li'iranije

"o6er turbine

/vostru o vratilo
1/ual s"ool , s"lit out"ut s*a:t3 O!vojeno vratilo za om"resor nis o( i viso o( tla a# Obino se oristi o! vi%i* sna(a

S.ST.)NI /0ELO)I , Kom"resor , Komore iz(aranja , Turbina , Ku&i%te , )ratila , Leajevi , Usis , Is"u%ni sustav , Sustav (oriva , Sustav "aljenja
###

KOAPRESOR

Ra!ijalni 1'entri:u(alni3 Robusniji, je!nostavniji za "roje tirat i za "roizvest

. sijalni )e&i "roto zra a 1za isti "o"reni "resje 3, omo(u&uje vi%i omjer tla ova, %to znai i manju "otro%nju (oriva

PRIN-IP R./. -ENTRINUC.LNOC KOAPRESOR.

Sastoji se o! rotora 1im"elera3 i statora 1!i:uzora3#

Bra ulazi u u 'entralni !io im"elera oji se o re&e viso om brzinom te biva istisnut uslije! 'entri:u(alne sile roz anale "rema !i:uzoru#

U !i:uzoru se ineti a ener(ija zra a "retvara u "oten'ijalnu 1tla 3# U "ra si se om"resor obino !izajnira na nain !a se "olovi'a "orasta tla a o!vija u im"eleru a "olovi'a u !i:uzoru# Branost izme5u im"elera i !i:uzora je ritina jer a o je "remala moe uzro ovati vibra'ije i nestabilno strujanje#

PRIN-IP R./. .KSI0.LNOC KOAPRESOR. Rotor se o re&e veli om brzinom a zra se ubrzava rotors im lo"ati'ama "rema stators im lo"ati'ama# Ener(ija se s rotors i* lo"ati'a "renosi na ineti u ener(iju zra a oji ubrzava# Kineti a ener(ija se u stators im analima "retvara u "orast tla a# Stators e lo"ati'e ta o5er mjenjaju smjer strujanja a o bi se "osti(lo is"ravno nastrujavanje rotors i* lo"ati'a slje!e&e( stu"nja# Prema vi%im stu"njevima lo"ati'e su sve manje a anal ui jer je (usto&a zra a sve ve&a# Isto ta o raste i tem"eratura#

KOAOR. IBC.R.N0. -ilin!rina stru tura sa !vostru om stijen om# Sastoji se o! ulaza zra a, sa"ni'a za (orivo, re%et e za usmjeravanje ulazno( zra a, vanjs e stijen e, unutarnje stijen e, otvora za zra i izlazno( otvora# Ba!a'i+ , us"oravanje struje zra a , re(uliranje "reti a zra a , "ri"rema smjese, mje%anje , *la5enje "lamena , usmjeravanje is"u%ni* "linova

Ra!i o(raniavanja tem"eratura u omori iz(aranja "ribje(ava se veli om "reti u zra a# U ta o razrije5enoj smjesi ne bi bilo mo(u&e o!rati stabilan "lamen# Ta o5er brzine strujanja su "reveli e# Sto(a se "ribje(ava "o!jeli struje zra a na primarni i sekundarni# Smjesa (oriva i "rimarno( zra a je ot"rili e ste*iometrijs a#

Konstru 'ijom omore us"orava se struja zra a i or(anizira torusni vrtlo( "rimarno( zra a u svr*u bolje( mije%anja sa (orivom# Poste"eno se iz anala izme5u vanjs o( i unutra%nje( "la%ta u "lamen !omije%ava se un!arni zra oji *la!i "lamen#

R.BLI$ITE KON-EP-I0E KOAOR. IBC.R.N0.


-I0E)N. -I0E)NO,PRSTEN.ST. PRSTEN.ST.

L manja masa L manja "otro%nja zra a za *la5enje L la %e %irenje "lamena "rili om "aljenja L bolji stu"anj !jelovanja

TURBIN.

, "reuzima ener(iju is"u%ni* "linova i "re!aje ju vratilu za "o(on om"resora ili "o(onjeno( stroja , iz!rava viso a me*ani a i to"lins a o"tere&enja , ulazna tem"eratura "linova re&e se o! JM8 !o 9OM8 o, !a bi se "ostio(ao moment, moe imati vi%e stu"njeva , neovisna turbina omo(u&uje o"timalnu brzinu vrtnje jer je me*ani i ne"ovezana sa osovinom turbine oja "o(oni om"resor , a o je svr*a "o(on vratila, s"ojena je na "o(ons i stroj "re o re!u tora sa veli im "rijenosnim omjerom

PROBLEA )ISOKIE TEAPER.TUR. Pove&anjem ra!ne tem"erature raste stu"anj !jelovanja turbina# Iz!rljivost materijala na viso e tem"erature je o(raniavaju&i :a tor# Ka o bi se omo(u&io ra! "lins i* turbina na im vi%im tem"eraturama "rimjenjuju se razliite strate(ije+ 9# omora iz(aranja , "rimjenjuje se "osebna or(aniza'ija strujanja zra a sa veli im "reti om ra!i *la5enja "lamena 4# lo"ati'e turbine sa "osebnim erami im navla ama, , s"e'ijalni "ostu"'i "roizvo!nje lo"ati'a iz je!no( ristala ;# anali za *la5enje oji *la!e lo"ati'u iznutra, ili omo(u&uju stvaranje izola'ijs o( zrano( :ilma na "ovr%ini lo"ati'e <# ri(orozan "ro(ram o!ravanja oji "re!vi5a re!ovitu zamjenu najo"tere&eniji* !jelova

Na viso im tem"eraturama, o%te&enja na lo"ati'ama nastaju i %ire se !u (rani'a ristala# Sto(a se za "roizvo!nju lo"ati'a turbina oristi s"e'ijalne te*ni e lijevanja oje omo(u&uju !a itava lo"ati'a bu!e o! je!no( ristala#

EL.PEN0E LOP.TI-.
Bez *la5enja, lo"ati'e turbine bi mo(le iz!rati tem"erature !o o o 9888O-# So:isti'irani sustav *la5enja lo"ati'a omo(u&uje "ove&anje tem"erature na ulazu !o 9J88O-#

O"&enita s*ema strujanja zra a

R.B)O0 SUST.). EL.PEN0. LOP.TI-.

PRIA0ER PLINSKE TURBINE IN/USTRI0SKOC PORI0EKL.

PRIA0ER PLINSKE TURBINE BR.KOPLO)NOC PORI0EKL.

, najras"rostranjenija "lins a turbina zra o"lovno( "orije la , !ouble s*a:t P H 4MA>, H ;MQ

PRIA0ER TURBON.N PLINSKIE TURBIN.

POBOL0R.N0E PERNORA.NSI PLINSIE TURBIN.


1Pove&anje s"e'i:ino( ra!a G "ove&anje stu"nja !jelovanja3
9# TOPLINSK. RECENER.-I0. 1RECENER.TION3+ /io to"line is"u%ni* "linova se "re o izmjenjivaa to"line "re!aje usisanom zra u 4# AEPUEL.PEN0E 1INTER-OOLINC3+ Pomo&u me5u*la5enja usisano( zra a smanjuje se "otreban ra! om"resora uz ne"romjenjeni ra! turbine ;# N.KN./NO IBC.R.N0E 1REEE.T3+ Na na!no !ovo5enje (oriva na on "ar'ijalne e s"anzije, "ove&ava sa!raj ener(ije "linova i s"e'i:ini ra!

<# UBRIBC.).N0E )O/ENE P.RE ILI )O/E

TOPLINSK. RECENER.-I0.
Pomo&u re(enera'ije, !io to"line oja bi se inae !o"remila izvana 1iz(aranjem (oriva3 se na!omje%ta to"linom oja bi se inae izba'ila u o olinu is"u%nim "linovima# U tu svr*u "otreban je izmjenjiva to"line zra Gis"u%ni "linovi# Ne(ativne "oslje!i'e su "a! tla a, veli e "otrebne "ovr%ine, vi%a 'ijena##

Povr%ine izmjenjene to"line u T,s !ija(ramu su je!na e# Tem"eratura is"u%ni* "linova 1to a <3 mora biti vi%a o! tem"erature zra a na raju om"resije 1to a 43 Uvjet+ T< = T4

Smanjene tem"erature is"u%ni* "linova ,= nisu "ri la!ne za o(enera'iju ili ombi "ostrojenja#

Sli a !esno+

Solar Aer'ur2 M8 Stu"anj !jelov# <8 Q Sna(a <#;A>

Kori%tene za "o(on vozila ili za lo omotiva# Sli a !olje+ "rimjer iz I8ti* (o!ina

AEPUEL.PEN0E
Ba "ove&et u u"an oristan ra! "oeljno je smanjiti ra! utro%en na om"resiju# Uobiajeno je !a se o o 4G; !obiveno( ra!a turbine tro%i za "o(on om"resora# )i%este"ena om"resija s me5u*la5enjem omo(u&uje smanjenje "otrebno( ra!a za "o(on om"resora# U i!ealnom sluaju imali bi izotermnu om"resiju Porast s"e'i:ino( ra!a u T,s !ija(ramu je!na je "ovr%ini 4,;,<,O#

Ae5u*la5enje "ove&ava mo(u&nost "rimjene re(enera'ije jer smanjuje izlaznu tem"eraturu iz om"resora 1T43# Ulazna tem"eratura !ru(o( om"resora je ne%to vi%a o! tem"erature o oli%a jer se za *la5enje oristi o olni :lui! 1zra ili vo!a3

Naje%&a "rimjena+ brza "lovila# Rolls Ro2'e RB499 1.ero!erivate, me5u*la5enje i re(enera'ija3

N.KN./NO IBC.R.N0E
Ba "ove&anje orisno( ra!a moemo "ove&ati ra! turbine# Ao(u&e je izvesti na na!no iz(aranje (oriva na on "ar'ijalne e s"anzije# To je mo(u&e jer "rva omora iz(aranja ra!i sa veli im vi% om zra a# Na taj se nain "o!ie tem"eratura "linova "a ta o i nji*ova ental"ija# Ko! avions i* 1mlazni*3 motora "ostiu se viso i "arametri jer na on !ru(o( iz(aranja nemamo "o retne !jelove, ve& se ener(ija !o!aje "otisnom mlazu 1M.,I. na sli'i3# Ko! zemaljs i* strojeva, o(ranieni smo ma simalnom tem"eraturom oju iz!re materijali turbine#

U T,s !ija(ramu, "orast s"e'i:ino( ra!a "ri azan "ovr%inom <,M,I,O# /ija(ram se moe smatrati ombina'ijom 4 0oulova "ro'esa# Ka o 'i lus <,M,I,O ima manji omjer om"resije, u u"ni &e stu"anj biti manji#
Teorijs i (le!ano, "obolj%anje 'i lusa se !obiva na slian nain ao o! me5u*la5enja, ali je "ra tina izve!ba je!nostavnija i om"a tnija# Primjena na na!no( iz(aranja "ove&ava mo(u&nost "rimjene re(enera'ije, ali i ombi "ostrojenja i o(enera'ije# Riro a "rimjena o! su"ersonini* zra o"lova "ri emu nije "roblem izvesti mlazni'u iz materijala ot"orni* na najvi%e tem"erature#

UBRIBC.N0E )O/ENE P.RE ILI )O/E Ao(u&e "o(o!nosti+ , "ove&anje sna(e , "ove&anje is oristivosti , smanjenje !u%i ovi* o si!a u is"u%nim "linovima
Para ili vo!a ubriz(avaju se "rije omore iz(aranja# Ao(u&a izve!ba vrste re(enera'ije+ , vo!a moe biti "re!(rijana to"linom is"u%ni* "linova , "ara moe biti "roizve!ena to"linom is"u%ni* "linova Rje%enje je "onovo ot riveno tije om J8,ti* (o!ina jer omo(u&uje smanjenje !u%i ovi* o si!a u is"u%nim "linovima na nain !a smanjuje ma simalne tem"erature "lamena# Stvaranje !u%i ovi* o si!a najintenzivnije je na tem"eraturama izna! 4888 K#

KOMBINIRANO PLIN KO!PARNO PO "RO#EN#E $KOMBI!PRO%E &

Parno,turbins o "ostrojenje je ara terizirano relativno nis im ma simalnim tem"eraturama, i veli om "o(o!no%&u !a "re!aje to"linu na tem"eraturama vrlo blis im tem"eraturi o olini# Lo(ina "oslje!i'a injeni'e !a se tem"eratura is"u%ni* "linova ot"rili e "o!u!ara sa ma simalnim tem"eraturama u "arnoturbins om "ostrojenju je !a se razmotri mo(u&nost kombiniranja ti* !va "ro'esa# Clavni se "roblemi "ojavljuju o! "rijenosa to"line izme5u !va razliita :lui!a 1i!ealni "lin i !vo:azni :lui!3# U tom &e se "o!ruju on'entrirati istraivanja a o bi se ma simalno o(raniila ne"ovrativost i "ove&alo is ori%tenje to"line#

, is"u%ni "linovi "lins e turbine su na slinoj tem"eraturnoj razini ao i ma simalne tem"erature u "arno,turbins om "ostrojenju ,,= ombina'ija 4 'i lusa , ot"a!na to"lina "lins e turbine se "omo&u re u"eratora "re!aje "ari i is ori%tava u "arnoj turbini
S9 L9 Osnovni izrazi za "roraun "er:ormansi

PLT 1Plins a turbina3 S4

L1 PLT = Q1 L2 PAT = Q2

Q 2 =Q 1 1 PLT

P.T 1Parna turbina3 S;

L4

com = 1 2 1 2

S*ema ombinirano( "lins o,"arno( "ostrojenja

T,S /I0.CR.A KOABI,POSTRO0EN0. 10oule,Eirn ili 0oule,Ran in 'i lus3 Kombiniranje "ro'esa ne unosi "romjene u "oje!ine "ro'ese, o!nosno ne unosi nove (ubit e# S te*nolo% o( (le!i%ta nema "otrebe za bitnim mo!i:i a'ijama ili inova'ijama#

You might also like