ANNONS

Sknetrafiken
N Y H E T ER O C H IN S PIR AT I O N

Mndag 3 mars 2014

Sidospr

UTBLICK

Frankrike tar tten i spret

Skapar struktur Den stora frdelen med sprvgen r att den r betydligt mer bestndig n en busslinje. Ett spr ligger dr det ligger. Det skickar en tydlig signal till nringsidkare, fastighetsgare och allmnhet att detta r ett viktigt kollektivtrafikstrk, som kommer att existera under en lng tid. D vgar fler satsa, bostta sig och investera lngs linjen. Sprvgen skapar struktur i staden. En sprvagn svljer ocks betydligt fler resenrer n en buss, sger Thomas Lange. Driva p Drfr r samma utveckling som i Frankrike p gng i Sverige. Av tio potentiella nya sprvgsorter ligger fyra i Skne: Malm, Lund, Helsingborg och Hgans. I Malm har planeringen kommit lngt. En frstudie och ett planprogram har tagits fram. Om allt gr som det r tnkt r sprvgen tillbaka med tv linjer redan om sju, tta r: Vstra hamnenStenkllan och Vstra hamnenLindngen, bda via centrum. I Malm tar man srskilt fasta p sprvgens frmga att skapa struktur i staden, framhller trafikplaneraren Daniel Svanfelt. Det gller att bde mta och driva p utvecklingen av regionen. Malm vxer och det finns en ambition att fortstta vxa. D mste kollektivtrafiken hnga med. Sprvgen r ett effektivt stt att resa och att mtas. Vi vill bryta barrirer och mjliggra fr mnniskor att mtas som inte mts i dag. TEXT: JOHAN BENTZEL FOTO: PRESSBILD/SPRVAGNAR I SKNE

Sprvgen i Strasbourg hr till en av de mnga satsningar som skett i Frankrike under de senaste 20 ren. Sverige r p vg att flja i samma spr, ven om antalet mjliga sprvgsstder inte r lika mnga hr som i Frankrike.

Fr ett halvt sekel sedan gjorde bde Sverige och Frankrike sig av med merparten av sin sprvagnstrafik till frmn fr bussar och bilar. Men fr cirka 20 r sedan tog Frankrike tten i den terkomst fr sprvgen som snart ocks nr Skne. Renaissance r det franska ordet fr pnyttfdelse. En renssans r det ocks i allra hgsta grad frga om nr sprvgen gr sitt intg i stderna igen, och likt ordet hrstammar terkomsten frn Frankrike. Det brjade i den franska staden Grenoble i slutet av 80-talet. Staden hade problem med luftfroreningar och trngsel. Den ligger som en gryta, omgiven av hga berg. Man tog ett antal gator frn biltrafiken och gjorde om dem till kollektivtrafikstrk. Sprvagnar passade srskilt bra fr ndamlet. Det blev ett lyft fr bde nringslivet och miljn, sger Thomas Lange, sakkunnig, som p uppdrag av Banverket

(numera Trafikverket) har varit med och skrivit ett par bcker om sprvgens historia och framtid. Sprillans nya Sprvagnar har lnge haft sin givna plats i mnga av Europas stder. Men efter andra vrldskriget valde Sverige och Frankrike en annan vg. Till frmn fr bilismen lades sprvagnslinje efter sprvagnslinje ner tills bara ett par, tre stder i respektive land hade kvar sin sprvg. Men efter den lyckade satsningen i Grenoble har andra franska stder hakat p: Strasbourg, Paris med flera. Det har varit en rasande utbyggnad. Frankrike har nu 25 sprillans nya sprvgssystem, sger Thomas Lange. ven i England och USA har sprvgen byggts ut. I Norge r sprvgen i Bergen ett bra exempel p hur ett starkt initialt motstnd kan vndas till succ.

Trafiknytt:
Banarbete Hssleholm-Hr 24 feb-4 april: Ett banarbete p strckan Hssleholm-Hr gr att trafiken kommer att minska i omfattning natt mot tisdag till fredag 21:00-04:55 samt natt mot lrdag 22:35-06:50. Det kommer att g ungefr ett tg i timmen p strckan. Reduceringen pverkar bde resundstg och Pgatg. Helt instllda turer och delinstllda turer kommer att frekomma. Kontrollera din resa i Reseplaneraren fr korrekt information om avgngstider. Rkna med lngre restid. Mer information, skanetrafiken.se

Sprvg
Frsta sprvgen anlades i New York 1832. Hstar drog vagnarna. Sprvg blev ett vanligt inslag i den europeiska stadsbilden. I Sverige och Frankrike vergav mnga stder trafikslaget efter andra vrldskriget. I slutet av 80-talet blev sprvgen intressant i Frankrike igen. Ny sprvg finns nu i 25 stder. tta svenska orter vntas flja det franska exemplet: Lund, Malm, Helsingborg, Hgans, Linkping, Eskilstuna, Uppsala och Vsters. Kanske ocks rebro och Jnkping. Malms nya sprvg berknas vara i drift 20212022.
Webb: skanetraiken.se, facebook.com/skanetraiken, twitter.com/skanetraiken.se Ls p webben: skanetraken.se/sidospar

Redaktr: Rebecka Jansson, redaktionen@skanetraiken.se

Kundtjnst: 0771-77 77 77