Hoe is het met

uw banden
gesteld?

Uit onderzoek blijkt dat 42% van personenwagens die op zomerbanden rijdt, ten
minste n versleten band heeft. De technische staat van winterbanden is een stuk
beter, namelijk 14%. Belangrijkste conclusie uit het onderzoek: winterbandenrijders
leveren een positieve bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Dat winterbandenrijders veiliger rijden
heeft twee oorzaken. De belangrijkste
oorzaak is dat autos op winterbanden
in de meeste gevallen twee keer per jaar
voor de bandenwissel in de werkplaats
komen en de banden daardoor vaker
door een deskundige kunnen worden
gecontroleerd op gevaarlijke gebreken.
De tweede verklaring is dat de gemiddelde leeftijd van winterbanden jonger is
dan die van zomerbanden. Dat betekent
al dat er minder sprake moet zijn van

Tabel 1: Uit bovenstaande tabel blijkt dat 5,6% van het personenwagenpark (zomer- en winterbanden) ten minste n band heeft die
zo slecht is dat de eigen veiligheid en die van de medeweggebruiker
in het geding is. Bij zomerbanden is 7,2% een gevaar op de weg,
bij winterbanden is het 1,8%. Dat is een factor vier.

16

| Winterspecial

slijtage en schadegevallen. Het controleren van uw banden is dus belangrijk

voor de verkeersveiligheid (zie tabel 1
voor de uitgebreide resultaten van het
onderzoek). Tussen de bandenwissels,
onderhoudsbeurten en reparaties door
is het aan te bevelen om uw banden
zelf na te lopen. Met onderstaande tips
helpen we u op weg.
Check uw bandenspanning
regelmatig
Een auto met banden op de juiste spanning heeft een kortere remweg, een
beter weggedrag en minder kans op
bandenpech. Banden op spanning gaan
langer mee en zorgen voor een lager
brandstofverbruik. Een band met 30%
onderspanning (dus bijvoorbeeld 1,75
bar bij een voorgeschreven spanning van
2,5 bar) slijt 50% sneller dan een band
met de juiste spanning. En een band
met een 20% te lage spanning verbruikt
2% meer brandstof. U kunt zelf veel
doen om uw banden in goede staat te
houden. Controleer regelmatig, liefst elke
maand, de bandenspanning. De juiste
bandenspanning voor uw auto vindt u in
het instructieboekje. De spanning moet
gecontroleerd worden als de banden

koud zijn, dus niet als u meer dan twee

kilometer ermee hebt gereden. Als een
band lange tijd met een verkeerde spanning heeft gereden, is dat te zien aan de
slijtage. Als de zijkanten van het loopvlak
(het contactvlak) meer versleten zijn dan
het midden, dan is dat een aanwijzing
dat er met een te lage bandenspanning
is gereden.
Rondje om uw auto
Als u de bandenspanning controleert,
is het verstandig om meteen de staat
van uw banden en wielen te controleren. Hebben de banden nog voldoende

Verouderingsbarstjes

profiel? Zomer- en winterbanden moeten wettelijk minimaal 1,6 mm profiel

hebben, maar het is voor uw veiligheid
beter om eerder nieuwe banden aan te
schaffen. VACO adviseert om nieuwe
zomerbanden te kopen als het profiel
nog 2 mm is. Winterbanden verliezen
hun wintereigenschappen bij minder
dan 4 mm restprofiel, dat is de reden
dat het verstandig is om uw winterbanden te vervangen als ze nog 4 mm
profiel hebben. Check uw banden en
wielen op beschadigingen. Let ook op
verouderingsbarstjes aan de zijkant van
de band, veroorzaakt door de jarenlange blootstelling aan zonlicht. Breng
bij twijfel een bezoek aan uw VACOerkende bandenspecialist.

Nieuwe banden uitzoeken?

Check het bandenlabel!
Op weg naar meer verkeersveiligheid,
meer milieubewust rijgedrag en ook
om zuiniger te rijden, zijn alle banden
voor personenwagens voorzien van
een bandenlabel. Het bandenlabel kan
u helpen om zelf een eerste selectie te
maken. Met het label kunt u banden
op basis van drie eigenschappen met
elkaar vergelijken. Rechtsboven op het
label staat een indicatie van de grip
op een nat wegdek. Hoe meer grip,
hoe korter de remweg. Stel, een auto
remt bij een snelheid van 80 km/u op
een nat wegdek. Een auto met een
band met gripklasse A staat dan tot
18 meter eerder stil dan dezelfde auto

met een band van klasse F (klasse G

wordt hier niet gebruikt). Linksboven
ziet u een indicatie van de rolweerstand
van de band. Hoe meer rolweerstand,
hoe hoger het brandstofverbruik. Een
auto voorzien van banden met rolweerstandklasse A verbruikt altijd 7,5% minder brandstof dan dezelfde auto met
banden met klasse G. Onderaan staat
het extern afrolgeluid, dat
is het bandengeluid dat
andere weggebruikers
horen als een auto voorbij-komt. Een band met n
geluidsgolfje produceert
ongeveer 75% minder
extern afrolgeluid dan een
band met drie geluidsgolfjes. Het bandenlabel zegt
niets over bijvoorbeeld
de slijtvastheid van een
band, de remweg op
een droog wegdek en de
wintereigenschappen van
winterbanden. Deze en
andere eigenschappen
worden wel vergeleken in professionele
bandentests, zoals van de ANWB.
U vindt de meest recente bandentesten
op de website kiesdebesteband.nl
Twijfelt u over de staat van uw
banden?
Vraag dan uw VACO-bandenspecialist
om advies. U vindt ze verspreid
door heel Nederland. Kijk op
debandenwisselweken.nl voor een
VACO-bandenspecialist bij u in de buurt.

KIESDEBESTEBAND.NL

Invloed van profieldiepte. Bij een profiel van 1,6 mm heeft een band nauwelijks meer
contact met het wegdek.

www.debandenwisselweken.nl

De campagne Kies de Beste Band heeft

als doel het vergroten van het bandenbewustzijn van automobilisten. Binnen de
campagne werkt VACO samen met het
ministerie van Infrastructuur & Milieu en de
ANWB. Op kiesdebesteband.nl vindt u veel
praktische informatie en tips over onder
meer de controle van uw banden, winterbanden en het bandenlabel. Onderdeel
van de campagne is het gebruik van matrixborden boven de snelwegen om bandenadviezen te communiceren. Alleen daarmee
worden al miljoenen automobilisten gewezen
op de grote rol die banden spelen bij de
verkeersveiligheid en het milieu. Doe er uw
voordeel mee!

Winterspecial

| 17