Professional Documents
Culture Documents
De Volmaakte Auto Is Een Koelkast. Hij Verdwijnt Uit Ons Tijdsbeeld Door Zijn Technische Voltooiing PDF
De Volmaakte Auto Is Een Koelkast. Hij Verdwijnt Uit Ons Tijdsbeeld Door Zijn Technische Voltooiing PDF
OPINIESTUKKEN
http://www.erwinvandenbrink.com/index.php/2016/02/05/de-volmaakte-auto-is-een-koelkast-hij-verdwijnt-uit-ons-tijdsbeeld-door-zijn-technische-voltooiing-col...
1/5
25-4-2016 De volmaakte auto is een koelkast. Hij verdwijnt uit ons tijdsbeeld door zijn technische voltooiing. (column Nederlands Medianieuws) | Erwin van den Br...
Er is een gezegde dat luidt: old soldiers never die, they just fade away. En dat gaat ook op voor de
automobiel. Die heeft zijn langste tijd gehad als dominant cultuurverschijnsel omdat hij zijn
ultieme vervolmaking nadert.
Dat zit zo: Alle automerken zijn pakweg de laatste kwarteeuw technologisch geconvergeerd naar
een en hetzelfde designoptimum. De windtunnel, de veiligheidskooi en kreukelzone, milieueisen
,dicteren het ontwerp. Het aantal verkeersdoden is gedaald van enkele duizenden per jaar in de
jaren zeventig, toen het piekte, naar zon zeshonderd het afgelopen jaar. Nog altijd veel maar
gegeven de toename van het aantal autokilometers is de daling werkelijk spectaculair en als je
verdisconteert dat de meeste doden vallen onder drugs gebruikende mannelijke twintigers
tijdens nachtelijke uren in het weekeinde op tachtig kilometerwegen, dan weet je welke tijden en
http://www.erwinvandenbrink.com/index.php/2016/02/05/de-volmaakte-auto-is-een-koelkast-hij-verdwijnt-uit-ons-tijdsbeeld-door-zijn-technische-voltooiing-col...
2/5
25-4-2016 De volmaakte auto is een koelkast. Hij verdwijnt uit ons tijdsbeeld door zijn technische voltooiing. (column Nederlands Medianieuws) | Erwin van den Br...
http://www.erwinvandenbrink.com/index.php/2016/02/05/de-volmaakte-auto-is-een-koelkast-hij-verdwijnt-uit-ons-tijdsbeeld-door-zijn-technische-voltooiing-col...
3/5
25-4-2016 De volmaakte auto is een koelkast. Hij verdwijnt uit ons tijdsbeeld door zijn technische voltooiing. (column Nederlands Medianieuws) | Erwin van den Br...
En dat komt door de informatisering van de auto. Die maakt twee cruciale dingen mogelijk. Hij
gaat zichzelf besturen. Dat wordt de norm om ze toe te laten op de openbare weg. Ik schat dat
nog tien, hooguit vijftien jaar vergt.
Hiermee verdwijnt het laatste restje vliegeniersgevoel van het autorijden, namelijk dat het een
bijzondere vaardigheid vergt om een machine te besturen die je vrijheid verschaft. Als dat weg is,
is er geen enkele reden meer om een auto te bezitten. Hij is gereduceerd tot beschikbaarheid van
vervoer en dat kan veel ef cinter en goedkoper via deelsystemen.
De tijd werkt mee. Het in eigendom hebben van een auto is van oudsher het meest opportuun
voor een suburbaan wonend gezin met opgroeiende kinderen waarvan de kostwinner(s) op en
neer reizen naar het werk. Maar daar komen er steeds minder van. Hoogopgeleide
stadsbewoners die aan kinderen beginnen kopen geen auto maar een elektrisch bekrachtigde
bak ets. Er is geen dure parkeervergunning nodig en je bent voor een paar duizend euro klaar. De
neiging om de stad, Randstad, te verlaten op zoek naar ruimte wordt minder omdat zij deel
uitmaken van de netwerkeconomie. Aan de periferie is niet alleen de bevolkingskrimp op gang
gekomen, de hele economie begint zich terug te trekken in de binnenstad. Werk in vooral de
creatieve economie is dankzij wi en tablets steeds minder een in ruimte en tijd van het
privleven gescheiden activiteit en zeker bij zzpers een verantwoordelijkheid to get things done
en vooral deze laatste categorie zit al helemaal niet te wachten op een nancile molensteen
zoals een eigen auto.
Er komt een generatie senioren aan met middelloon pensioen in plaats van eindloonpensioen. In
hun bestedingsruimte spelen slimmere vervoersoplossingen een belangrijkere rol. Onder hen
een toenemend aantal singles. Om hun sociale netwerk te onderhouden willen zij in de
binnenstad wonen. Dit zal het priv-autobezit alleen maar verder terugdringen. De opbloei van
de netwerkeconomie in binnensteden vraagt op steeds meer openbare ruimte, al of niet voorzien
van explekken. Die ruimteclaim is al bezig de auto de binnenstad uit te drukken. In Londen, New
York, Amsterdam.
In het licht van deze ontwikkeling is het adverteren voor autos hopeloos gedateerd. Er stapt een
jongetje verkleed als astronaut achter in, en dan begint met papa en mama de ruimtereis. Beter is
de valse illusie van autorijden niet te illustreren. Een happy family die over een verlaten kustweg
langs een azuurblauwe zee zoeft. De auto die ons leven volmaakt gelukkig maakt is een
uitgewerkt mantra en bij Volkswagen weten ze dat al lang. Deze constante in alle autoreclames is
de creatieve armoede die zich alleen laat rechtvaardigen door het feit dat de auto-industrie zijn
oude verdienmodel (kom nu naar de showroom!) nog wat uitvent voor zolang het duurt.
Dat rode autootje waar ik via mijn NS-businesskaart met een boekingscode in kan, en dat om de
hoek staat, is geen Volkswagen Polo maar een Greenwheels. Dat is het merk.
http://www.erwinvandenbrink.com/index.php/2016/02/05/de-volmaakte-auto-is-een-koelkast-hij-verdwijnt-uit-ons-tijdsbeeld-door-zijn-technische-voltooiing-col...
4/5
25-4-2016 De volmaakte auto is een koelkast. Hij verdwijnt uit ons tijdsbeeld door zijn technische voltooiing. (column Nederlands Medianieuws) | Erwin van den Br...
De leukste autoreclame van dit moment is van brillenwinkel Specsavers: Een oudere heer (John
Cleese) wil wegrijden maar hij krijgt ruzie met de boordcomputer en stapt getergd uit om de auto
een pak slaag te geven met een twijg, totdat hij in de gaten krijgt dat hij een politieauto staat te
meppen. Hij rent hij weg zoals alleen Basil Fawlty dat kan.
De bestuurde auto is op weg naar het culturele reservaat van het technisch erfgoed om zich te
voegen bij de stoomtrein en het zeilschip. Leuk voor op zon- en feestdagen op een circuit waar
een blind paard geen kwaad kan doen.
Opa, reed jij vroeger auto? Ja, jongen, een Saab, dat staat voor Svenska Aeroplan Aktie Bolaget
en die bouwden vliegtuigen. Wauw, dat wil de kleine jongen wel eens zien. Op naar het museum!
ALFA ROMEO
AUTOVERKEER
AUTO
BMW
COMMUNICATIE
FERRARI
LAMBORGHINI
SNELHEIDSCONTROLE
VERKEERSDODEN
AUTOINDUSTRIE
FILE
MASERATI
SPECSAVERS
VOLKSWAGEN
AUTOMOBIEL
CONSUMENT
GREENWHEELS
MINI
TECHNIEK
OPEL
AUTOMOBILIST
DEELAUTO
INDUSTRIE
AUTOMOTIVE
ECONOMIE
INGENIEUR
PERSONENAUTO
TECHNOLOGIE
ENERGIE
INNOVATIE
SAAB
TRAJECTCONTROLE
ZELFRIJDENDE
http://www.erwinvandenbrink.com/index.php/2016/02/05/de-volmaakte-auto-is-een-koelkast-hij-verdwijnt-uit-ons-tijdsbeeld-door-zijn-technische-voltooiing-col...
5/5