EDITORIAL: Connecting Our Region Through A New Loop, Highway and Roads

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EDITORIAL: Connecting our region

through a new loop, highway and roads

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MICHAEL RODRIGUEZ | MVTC


State Sen. Eddie Lucio Jr., D-Brownsville
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State Sen. Juan "Chuy" Hinojosa, D-McAllen


Posted: Wednesday, February 3, 2016 5:45 am
EDITORIAL: Connecting our region through a new loop, highway and roads

THE MONITOR EDITORIAL BOARD

On a windy, barren field in Pharr, just north of the Rio Grande, a contingency of state and local lawmakers assembled on Tuesday
morning to turn dirt where a new $19 million connector road finally will be built to help facilitate truck traffic from the nearby PharrReynosa International Bridge.
To anyone watching the event, it might have seemed like a routine groundbreaking ceremony, complete with golden shovels and
dignitaries in hard hats.
But this was no ordinary groundbreaking because this particular road segment is the first to be built as part of a greater transit loop that
is designed to connect our entire Rio Grande Valley from Hidalgo to Cameron counties. It has been a decade in the making and has
been nothing short of an exacerbating process for all parties, including residents of our growing region and for Mexican businesses,
which transport goods through our area and who desperately need traffic relief.
The Hidalgo County Loop System is something the Hidalgo County Regional Mobility Authority has been planning since 2005 when it
was formed as an independent governmental agency by the Texas Transportation Commission and the Hidalgo County Commissioners
Court to meet future transportation infrastructure needs in our county.
And Tuesdays shoveling represented what many hope will begin a new era of better and faster transportation of goods through our
region, and which should make this area more appealing for international crossings.
The actual road where dirt was turned on Tuesday morning will be less than a mile long, but is a vital transit point. It will allow trucks
direct access to US 281 (Military Highway) from the Border Safety Inspection Facility, which all commercial vehicles crossing at the
Pharr-Reynosa International Bridge must go through. Eventually, it will lead to a new highway system, which should be laid within the
next decade.
Transit officials tell us that this connector road will lead directly to a new toll road that will be a fast track west for 15 miles from Las
Milpas to Madero, south of Mission, which eventually will connect to a US 83 Relief Route going toward Laredo.
This small connector road also should eventually enable trucks to easily head north onto a new highway that will run east of I-69 and
connect with the interstate north of Edinburg, bypassing busy towns and congested areas where presently commercial traffic get hung
up.
This here, in particular, is going to play a vital role in how we get our products to market and goods to market. And Im very excited
since this has been a long time in coming, state Sen. Eddie Lucio Jr., D-Brownsville, told us on Tuesday. I congratulate all the
stakeholders who had a part in this and I cant wait for the actual ribbon cutting because thats going to mean so much to so many who
come through this area, in terms of the infrastructure we need.
It will alleviate some of the congestion taking place, state Sen. Juan Chuy Hinojosa told us. Because every hour that they (trucks)
have to wait, which is not necessary, is costing money and reduces market shelf times and their income.
Hinojosa and Lucio were instrumental in helping to get state funds for these projects, involved neck-deep in getting this job done,
Pharr Mayor Ambrosio Hernandez said. Both also helped to spearhead a $652,000 grant, announced last Friday, which will add
agriculture inspectors to our South Texas ports and should also speed up international entries.
Its part of a bigger plan to build out our trade corridors, Hinojosa said.
We are excited for the entire process to take shape and for our entire region to better connect and to relay goods and services between
counties and countries.
And were grateful to those lawmakers who have had to push and jump through some loops and hoops and faced challenges, as
Hinojosa explained to us, in order to get the Texas Department of Transportation to fund initiatives, like this connector road.

And we encourage the Cameron County Regional Mobility Authority to also push through its transportation plans with all expediency
possible.
On Monday, the Cameron County RMA approved plans to move forward to create a second access road to South Padre Island, which
will include a new road and bridge connecting to the northern part of the island. The project will be a partnership between TXDOT and
the Federal Highway Administration (FHWA) and the route will benefit area residents and visitors by improving safety, mobility and
economic development, the agency wrote.
But like the projects planned for Hidalgo County, it is slow going and officials expect completion of an environmental clearance
document no earlier than next fall, and construction to begin many from now.
The earlier, the better, we say.
Lucio put it best when he told us: Transportation is the key to everything. You connect our educational institutions through the right
highways and economic development. We need this type of infrastructure.
Yes we do

EDITORIAL: Conexin de nuestra regin a travs de un


nuevo bucle, carreteras y caminos
LA JUNTA DE MONITOR DE REDACCIN | Publicado: Viernes, 3 de febrero de, el ao 2016
5:45 am

Chuy Hinojosa nueva taza


El senador estatal Juan "Chuy" Hinojosa, demcrata por McAllen
En un campo ventoso, rido en Pharr, justo al norte del Ro Bravo, una contingencia de los legisladores
estatales y locales reunido el martes por la maana a su vez la suciedad en una nueva $ 19 de millones
de carretera conector finalmente se construir para ayudar a facilitar el trfico de camiones desde la
Pharr cercana Puente Internacional -Reynosa.
Para cualquier persona que mira el caso, podra haber parecido una ceremonia de rutina, completada
con palas de oro y dignatarios en cascos de seguridad.

Pero esto no fue un innovador ordinaria ya que este segmento de carretera en particular es el primero en
ser construido como parte de un mayor espira de trnsito que est diseado para conectar todo nuestro
Valle del Ro Grande - desde Hidalgo a los condados de Cameron. Ha sido una dcada en la fabricacin
y ha sido poco menos que un proceso se exacerban para todas las partes, incluidos los residentes de
nuestra regin en crecimiento y para las empresas mexicanas, que el transporte de mercancas a travs
de nuestra rea y que necesitan desesperadamente el alivio del trfico.
El sistema de circuito del condado de Hidalgo es algo que la Autoridad de Movilidad Regional del
Condado de Hidalgo ha estado planeando desde 2005, cuando se form como una agencia
gubernamental independiente por la Comisin de Transporte de Texas y los Comisionados del Condado
de Hidalgo Corte para satisfacer las necesidades futuras de infraestructura de transporte en nuestro pas.
Y palear del martes representaba lo que muchos esperan comenzar una nueva era de la mejor y ms
rpido transporte de mercancas a travs de nuestra regin, y que deben hacer de esta zona ms
atractiva para los cruces internacionales.
El camino real donde la suciedad se convirti el martes por la maana son menos de una milla de largo,
pero es un punto de trnsito vital. Se permitir el acceso directo a los camiones de Estados Unidos 281
(Carretera militar) de la Lnea de Inspeccin de Seguridad Fronteriza, que todos los vehculos
comerciales de cruzar por el Puente Internacional Pharr-Reynosa debe pasar. Con el tiempo, que dar
lugar a un nuevo sistema de carreteras, que debe ser puesto en la prxima dcada.
funcionarios de trnsito nos dicen que este camino conector conducir directamente a una nueva
autopista de peaje que ser una va rpida al oeste por 15 millas de Las Milpas de Madero, al sur de
Mission, que con el tiempo se conectar a un 83 Ruta Alivio de Estados Unidos va hacia Laredo.
Esta pequea carretera conector tambin debera finalmente permitir que los camiones para dirigirse
fcilmente hacia el norte en una nueva carretera que se ejecutar este de la I-69 y conectar con el norte
de Edinburg un estado a otro, sin pasar por ciudades ocupadas y reas congestionadas donde conseguir
trfico comercial actualmente colg.
"Esto aqu, en particular, va a jugar un papel fundamental en la forma en que nuestros productos
lleguen al mercado y productos al mercado. Y estoy muy emocionado ya que este ha sido desde hace
mucho tiempo en llegar, "el senador estatal Eddie Lucio Jr., demcrata por Brownsville, nos dijo el
martes. "Felicito a todas las partes interesadas que tenan un papel en esto y no puedo esperar a que la
cinta de corte real, porque eso va a significar tanto para tantas personas que vienen a travs de esta
rea, en trminos de la infraestructura que necesitamos."
"Va a aliviar algo de la congestin que tiene lugar," el senador estatal Juan "Chuy" Hinojosa nos
dijo. "Debido a que cada hora que ellos (camiones) tienen que esperar, que no es necesario, est
costando dinero y reduce los tiempos de la plataforma de mercado y sus ingresos."

Hinojosa y Lucio fueron fundamentales para ayudar a obtener fondos del Estado para estos proyectos,
"implicado hasta el cuello en conseguir este trabajo hecho", dijo el alcalde de Pharr Ambrosio
Hernndez. Ambos tambin ayud a encabezar una subvencin de $ 652.000, anunci el pasado
viernes, que se sumarn a los inspectores de agricultura nuestros puertos del sur de Texas y tambin
debe acelerar las entradas internacionales.
"Es parte de un plan ms grande para construir un vistazo a nuestros corredores de comercio", dijo
Hinojosa.
Estamos muy emocionados por todo el proceso de tomar forma y para toda la regin para mejorar la
conexin y para retransmitir los bienes y servicios entre los condados y pases.
Y estamos agradecidos a los legisladores que han tenido que empujar y "saltar a travs de aros y
algunos bucles" y "desafos que enfrentan", como nos explic Hinojosa, con el fin de conseguir el
Departamento de Transporte de Texas para financiar iniciativas, como este conector la carretera.
Y animamos a la Autoridad Regional de Movilidad del Condado de Cameron para empujar tambin a
travs de sus planes de transporte con toda la conveniencia posible.
El lunes, el condado de Cameron RMA aprobado planes para mover hacia adelante para crear una
segunda va de acceso a la Isla del Padre, que incluir una nueva carretera y el puente que conecta a la
parte norte de la isla. El proyecto ser una asociacin entre TxDOT y la Administracin Federal de
Carreteras (FHWA) y la ruta "beneficiar a los residentes y visitantes mediante la mejora de la
seguridad, la movilidad y el desarrollo econmico", escribi la agencia.
Pero al igual que los proyectos previstos para el Condado de Hidalgo, es algo lento y las autoridades
esperan la finalizacin de un documento de autorizacin ambiental no antes del prximo otoo, y la
construccin se inicie a partir de ahora muchos.
Cuanto antes, mejor, decimos.
Lucio dijo mejor cuando nos dijo: "El transporte es la clave de todo. Se conecta nuestras instituciones
educativas a travs de las carreteras adecuadas y el desarrollo econmico. ... Necesitamos este tipo de
infraestructura ".

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